Cimetière de vaisseaux spatiaux dans le Pacifique Sud : coordonnées. Où est le cimetière des vaisseaux spatiaux ?

Comme toutes les autres voitures, satellites spatiaux Et les stations ne durent pas éternellement : que leur travail consiste à collecter des données climatiques, à assurer des communications ou à mener des opérations de recherche, elles finissent par devenir obsolètes et tomber en panne, tout comme les aspirateurs ou les machines à laver ordinaires. Quand cela arrive, ils tombent à terre, mais où est le cimetière des morts ? vaisseaux spatiaux?

La chute de tels appareils est contrôlée par l'homme, et la plupart des satellites « mourants » se retrouvent, assez curieusement, dans un endroit du monde qui porte le nom mystérieux de Point Nemo. Selon les responsables de la NASA, cet endroit charnier dépassé vaisseau spatial est le plus proche de la Nouvelle-Zélande et de l'Argentine, mais en réalité le plus éloigné de tout règlement point du monde. Et bien sûr, Point Nemo n’est qu’une partie des océans du monde, ou plutôt du Pacifique. Aussi appelé « Pôle océanique d’inaccessibilité » et « Zone inhabitée » Océan Pacifique", ce cimetière de satellites morts est situé à une distance d'environ 4000 km de la terre la plus proche. Ses coordonnées exactes sont également connues - 48 degrés 52,6 minutes latitude sud et 123 degrés 23,6 minutes de longitude ouest.

Ce sont de grandes profondeurs (environ 3 km), habitées principalement par des éponges, des baleines, des perchoirs et des poulpes. Probablement ces sombres eaux de mer enveloppez les vaisseaux spatiaux qui y sont tombés dans le même voile bleu que l'espace de l'espace.

Et comme mentionné ci-dessus, les vaisseaux spatiaux tombant à Point Nemo sont étroitement surveillés. Pour que le satellite « se retire » là où c'est nécessaire, agences spatiales doit gérer ce processus, en retirant le véhicule « mourant » de l’orbite à temps. Bien entendu, les petits satellites n’atteignent pas la Terre et sont détruits dans l’atmosphère. Mais les plus gros et initialement situés sur des orbites basses ne brûlent pas complètement, et leurs restes finissent au Point Némo.

Selon les données officielles, entre 1971 et mi-2016, les agences spatiales mondiales ont envoyé quelque 260 vaisseaux spatiaux dans la « région inhabitée de l’océan Pacifique ». Il s'agissait notamment de 4 cargos HTV de propriété japonaise, de 5 cargos automatisés de l'ESA, de 140 cargos russes navires de transport et des satellites, dont la station Mir (en 2001), plusieurs cargos de l'Agence spatiale européenne et même une fusée SpaceX.

Parfois, cependant, des échecs surviennent. En particulier, la station spatiale chinoise Tiangong-1 de 8,5 tonnes, lancée en 2011, a quitté le contrôle de l'agence chinoise en mars 2016 et est désormais perdue quelque part dans les profondeurs de l'espace. On suppose qu'à la fin de 2017 et au début de 2018, il décidera clairement de tomber au sol, commençant à décliner à une vitesse de 290 km/h. Et il est peu probable qu’elle atteigne Point Nemo. Mais, selon les experts, il n’y a pas lieu d’avoir peur qu’un tel géant tombe au milieu de notre champ ou de notre ville.

« La plupart des parties des stations spatiales et des satellites brûlent à l’automne. Par exemple, de l'immense station Mir de 143 tonnes, après avoir traversé toutes les couches de l'atmosphère, il ne restait que 20 tonnes », rassurent-ils.

Et il semble que leurs paroles soient effectivement vraies, car pour tous course à l'espace Dans l'histoire de l'humanité, un seul cas a été enregistré dans lequel une personne a été blessée, et même extrêmement légèrement, à la suite de la chute d'une partie d'un appareil arrivant de l'espace. Cette personne était une femme de l’Oklahoma marchant le long d’un chemin de terre au milieu d’interminables champs de maïs. État américain. En fait, un petit morceau du satellite qui tombait lui a à peine effleuré l'épaule, lui faisant surtout peur plutôt que de lui faire du mal physiquement.

Cependant, Point Nemo n'est pas le seul lieu de repos pour les vaisseaux spatiaux morts. En fait, il existe deux de ces endroits, et le second est situé loin dans l'espace. En 1993, toutes les agences spatiales du monde se sont mises d'accord sur règles générales l'élimination des véhicules morts soit dans la « tombe aqueuse » de l'océan Pacifique, soit dans ce que l'on appelle « l'orbite du cimetière », située loin de la Terre. Il est situé à environ 36 000 km au-dessus de la Terre et à 322 km des satellites et stations opérationnels les plus proches. Et il est préférable d'utiliser cette méthode de recyclage des appareils obsolètes beaucoup plus souvent.

Plus de 15,5 mille tournent désormais autour de la Terre satellites artificiels. Il existe des appareils militaires, des stations météorologiques, des satellites de communication et de télécommunications. Toute cette ferraille tombe tôt ou tard sur Terre. Mais pas seulement comme ça, mais vers un certain endroit de notre planète. Ils l'appellent Point Nemo. C'est un véritable cimetière de vaisseaux spatiaux.

Méthodes d'élimination des engins spatiaux

Pour commencer, clarifions un peu comment les vaisseaux spatiaux sont « radiés » et éliminés.

Lorsqu’un satellite ou une station spatiale en orbite atteint la fin de sa durée de vie, il n’existe que deux manières de le retirer de son orbite et de le retirer. Si le satellite a une orbite très haute, comme les satellites géosynchrones, les ingénieurs les « poussent » plus loin dans l’espace, dans ce qu’on appelle l’orbite du cimetière. Il se situe à plusieurs centaines de kilomètres au-dessus de l’orbite des plus hauts satellites utilisés. Donc la probabilité de collision les appareils nécessaires avec ceux qui sont inutiles est réduit à presque zéro.

Pour les satellites dont l'orbite est plus basse que la surface de la planète, il est préférable et plus économique de ralentir leur vitesse et de les laisser retomber sur Terre. Si le satellite est petit, il brûlera et sera complètement détruit dans l’atmosphère, tout comme les centaines de météores qui tombent chaque jour sur la planète. Mais si le satellite est grand et qu'il est possible qu'il ne brûle pas complètement dans les airs, le processus de destruction nécessitera un peu plus d'attention et de planification.

L'idée est d'envoyer le satellite dans l'océan, loin de toute île ou continent, où l'appareil, qui a expiré, ne fera de mal à personne. L'emplacement choisi doit également être éloigné des voies de navigation. Un tel endroit dans l’océan existe, et les géographes l’appellent le « pôle océanique d’inaccessibilité ». Ici vous pouvez trouver un véritable cimetière de vaisseaux spatiaux.

Nous placerons Point Nemo dans la catégorie Antarctique, puisque les deux objet géographique n'appartiennent à aucun État.

Où se trouve le cimetière des vaisseaux spatiaux ?

À 4 800 kilomètres des côtes orientales de la Nouvelle-Zélande et à 3 600 kilomètres de côte ouest Le Chili, dans l'océan Pacifique Sud, se trouve Point Nemo, dans la zone duquel se trouve l'une des plus grandes décharges de la planète. Les îles les plus proches sont à 2688 km. Au nord se trouve l'île Ducie, qui fait partie des îles Pitcairn, au sud se trouve l'île antarctique de Maher, au nord-est se trouve Motu Nui, près de l'île de Pâques.

Si vous vous retrouvez soudainement ici (ce qui est extrêmement improbable), vous ne verrez absolument rien d'autre que les étendues d'eau infinies de l'océan Pacifique. Pour voir le cimetière des vaisseaux spatiaux, il faut descendre au fond de l’océan, à une profondeur d’environ 4 kilomètres. C'est là que toutes les agences spatiales du monde envoient des satellites usagés.

Nom et caractéristiques du Point Némo

Point Nemo a commencé à appeler ce lieu en l'honneur du célèbre capitaine Nemo (un personnage de l'écrivain Jules Verne). Le nom signifie également « personne » en latin et convient parfaitement à un endroit aussi éloigné et presque inaccessible de la planète.

Point Nemo, outre son éloignement de la population, est également quasiment inhabité la vie marine. C'est bien parce que nous ne voulons pas que les débris spatiaux affectent la vie marine. Point Nemo est situé au centre de ce qu'on appelle l'océan Pacifique Sud, qui est un grand courant océanique en rotation. Cette rotation bloque le flux nutriments, découlant de bande côtière continents. De plus, dans cette partie de l'océan, il y a des profondeurs assez grandes et la température de l'eau est d'environ +7 ° C. Tout cela rend Point Nemo et la zone qui l'entoure relativement sans vie, semblable à un désert océanique. En d'autres termes, ceci meilleur endroit pour l'élimination des satellites et des déchets spatiaux.

Combien de restes y a-t-il dans le cimetière des vaisseaux spatiaux ?

De 1971 à 2016, 263 appareils ont été enterrés au Point Némo. Les camions de fret sans pilote sont régulièrement inondés ici véhicules depuis l'ISS (Station spatiale internationale). À terme, l’ISS elle-même sera coulée à cet endroit à la fin de sa durée de vie. Vraisemblablement, ce sera en 2028 si la durée de vie n’est pas prolongée.

Cession de la station Mir

La plus grande sépulture du cimetière des vaisseaux spatiaux a été enregistrée le 23 mars 2001. Après 15 ans de fonctionnement, notre station spatiale Mir, pesant 143 tonnes, a été coulée à cet endroit. En descendant, la station, pénétrant dans les couches denses de l'atmosphère, a commencé à s'effondrer à une altitude d'environ 100 km. Au moment de la collision avec l'eau, la masse de la station ne dépassait pas 25 tonnes. Tout le reste a brûlé ou a été arraché et dispersé sur des dizaines et des centaines de kilomètres à la ronde.

Si vous pensez que le cimetière des vaisseaux spatiaux est une zone plate avec des sépultures soignées et un gardien à l'entrée, alors vous vous trompez. Les véhicules submergés et leurs pièces peuvent être dispersés sur plusieurs kilomètres à travers l’océan. Par exemple, lorsque la station Mir s’est désintégrée dans l’atmosphère, ses débris se sont dispersés sur 1 500 kilomètres de longueur et 100 kilomètres de largeur.

Comme vous l'avez compris, Point Nemo permet de niveler des erreurs de calcul importantes lors de l'inondation d'un vaisseau spatial.

Cession d'un autre satellite au point Nemo

Quoi qu’il en soit, la quantité de déchets sur la planète augmente, et c’est très, très grave. C'est ringard, mais vrai. Même le paradis de la planète - les Maldives - possède sa propre immense décharge sur l'île de Thilafushi.

Cimetière des vaisseaux spatiaux 29 octobre 2017

Le point le plus éloigné de la terre sur Terre porte de nombreux noms, mais il est le plus souvent appelé Point Nemo, ou le pôle océanique d'inaccessibilité. Il est situé aux coordonnées 48°52,6 de latitude sud et 123°23,6 de longitude ouest. L'île terrestre la plus proche se trouve à environ 2 250 kilomètres. En raison de son emplacement éloigné, cet endroit est idéal pour l’enterrement des vaisseaux spatiaux, c’est pourquoi les agences spatiales l’appellent souvent « cimetière de vaisseaux spatiaux ».

Cet endroit est situé dans l'océan Pacifique et représente le lieu le plus éloigné de tous les civilisation humaine point sur notre planète.

Épave de la gare Mir

Cependant, Bill Ilor, ingénieur aérospatial et spécialiste de la rentrée des engins spatiaux, a une définition différente de ce lieu :

"C'est le meilleur endroit sur la planète pour larguer quelque chose depuis l'espace sans causer de dommages à des tiers."

Afin de « enterrer » un autre vaisseau spatial dans ce cimetière, les agences spatiales ont besoin de temps pour effectuer les calculs nécessaires. En règle générale, les petits satellites ne terminent pas leur vie au point Nemo car, explique la NASA, « la chaleur créée par la friction atmosphérique dans une plus grande mesure détruit un satellite tombant à une vitesse de plusieurs milliers de kilomètres par heure avant même sa chute. Ta-da ! C'est comme de la magie. C'est comme s'il n'y avait pas de satellite !

Les objets plus gros comme Tiangong-1, le premier vaisseau spatial orbital chinois, sont une tout autre affaire. station spatiale, lancé en septembre 2011, pesant environ 8,5 tonnes. La Chine a perdu le contrôle du laboratoire en orbite de 12 mètres en mars 2016. Les prévisions sont décevantes. La station devrait tomber sur Terre début 2018. Où exactement ? Personne ne le sait encore. Le même Aylor, qui travaille pour l'organisation à but non lucratif Aerospace Corporation, affirme que son entreprise n'osera probablement pas faire de prévisions plus tôt que cinq jours avant que la station ne s'effondre dans l'atmosphère terrestre. Lorsque cela se produit, des centaines de kilogrammes de diverses pièces métalliques telles que le revêtement en titane de la station, les réservoirs de carburant et bien d'autres encore continueront de tomber à des vitesses supérieures à 300 kilomètres par heure jusqu'à ce qu'elles finissent par tomber à la surface de la planète.

Depuis que la Chine a perdu le contrôle de la station Tiangong-1, elle ne peut pas prédire avec certitude si elle tombera dans Point Nemo.

Casse de vaisseaux spatiaux

Il est intéressant de noter que les astronautes vivant à bord de la Station spatiale internationale sont en fait les plus proches de ce point précis de Nemo. Le fait est que l’ISS tourne au-dessus de la Terre (et en particulier au-dessus de l’endroit dont nous parlons) à une altitude d’environ 400 kilomètres, alors que le terrain le plus proche du Point Nemo est beaucoup plus éloigné.

Selon Popular Science, de 1971 à mi-2016, les agences spatiales du monde entier ont enterré ici au moins 260 vaisseaux spatiaux. Dans le même temps, comme le note le portail Gizmodo, le nombre de vaisseaux spatiaux mis au rebut a fortement augmenté depuis 2015, date à laquelle ils nombre total n’avait que 161 ans à cette époque.

Ici, à plus de trois kilomètres de profondeur, se trouvent la station spatiale soviétique Mir, plus de 140 vaisseaux cargo russes, plusieurs camions de l'Agence spatiale européenne (par exemple, le premier automatique cargo Série ATV "Jules Verne") et même une des fusées SpaceX, selon les rapports de Smithsonian.com. Certes, le vaisseau spatial ici peut difficilement être qualifié de soigneusement empilé en une seule pile. Aylor note que de tels gros objets, comme la station Tangun-1, peut s'effondrer en tombant, couvrant une superficie de 1 600 kilomètres de long et plusieurs dizaines de kilomètres de large. Le territoire « d'exclusion » du point Nemo lui-même couvre une superficie de plus de 17 millions de kilomètres carrés, donc trouver ici un vaisseau spatial spécifique tombé n'est pas aussi facile qu'il y paraît à première vue.

Le cargo Jules Verne de l'Agence spatiale européenne se brise en entrant dans l'atmosphère. 29 septembre 2008

Bien sûr, tous les vaisseaux spatiaux ne finissent pas dans ce cimetière technologie spatiale, mais les chances qu'une partie d'un vaisseau spatial qui s'effondre tombe sur l'une des personnes, quel que soit l'endroit où le vaisseau spatial tombe sur Terre, sont très faibles, note Aylor.

« Bien sûr, rien n’est impossible. Pourtant, depuis le début ère spatiale dernier cas, ce qui me vient à l’esprit, s’est produit en 1997. Puis, dans l’Oklahoma, une partie à moitié brûlée d’une fusée est tombée sur une femme.- explique Ailor.

Le même morceau de fusée non brûlé et la femme sur laquelle il est tombé

Un vaisseau spatial mort peut créer un danger bien plus grand en orbite.

Menace réelle débris spatiaux

Sur à l'heure actuelle sur différentes hauteurs Il existe environ 4 000 satellites artificiels qui tournent autour de la Terre. Et il devrait y en avoir encore davantage dans un avenir proche. En d’autres termes, il y a encore beaucoup de vaisseaux spatiaux différents en orbite, mais bientôt il n’y aura plus aucune foule.

Selon les statistiques de Space-Track.org, outre les satellites, des milliers de fusées incontrôlées restent en orbite, ainsi que plus de 12 000 autres objets artificiels plus gros qu'un poing humain. Et cela si l’on omet également les innombrables vis, boulons, morceaux de peinture séchée (provenant de la peau des missiles) et de nombreuses particules métalliques.

« Au fil du temps, les pays ont commencé à se rendre compte qu’ils jonchaient littéralement l’espace, ce qui créait une menace sérieuse non seulement pour leurs systèmes, mais pour tout le monde en général. », ajoute Aylor.

Le pire, selon les experts de la même Agence spatiale européenne, peut se produire lorsque deux débris spatiaux entrent en collision, surtout lorsque ces objets sont de grande taille.

Des collisions aléatoires des mêmes satellites, bien que très rares, se produisent. Les derniers incidents de ce type remontent à 1996, 2009 et deux en 2013. À la suite de tels événements, ainsi qu'à la suite de la destruction délibérée de satellites, un grand nombre débris spatiaux qui constituent une menace pour les autres satellites en activité et le danger d'un effet en chaîne.

« Nous avons découvert que ces débris peuvent rester en orbite pendant des centaines d'années», - Commentaires d'Ailor.

Pour éviter la création de nouveaux débris spatiaux, les vaisseaux spatiaux vieillissants doivent être désorbités au fil du temps. De nombreuses agences spatiales, mais aussi privées entreprises spatiales Ils envisagent maintenant la possibilité de créer un vaisseau spatial spécial de récupération qui pourrait capturer des satellites et autres engins spatiaux obsolètes et les envoyer directement dans le cimetière sous-marin des vaisseaux spatiaux sur Terre.

Cependant, le même Aylor, comme d'autres experts, insiste sur le développement de nouvelles technologies et méthodes avec lesquelles il sera possible de capturer, traîner et éliminer les vieux débris spatiaux incontrôlés qui se sont accumulés en orbite et constituent une menace réelle.

"J'ai proposé quelque chose comme XPRIZE et Grand Challenge, où nous pourrions sélectionner les concepts des trois vaisseaux spatiaux les plus appropriés et accorder des subventions pour leur développement et leur utilisation ultérieure dans le nettoyage. orbites des planètes», - dit Ailor.

Malheureusement, les difficultés techniques liées à la mise en œuvre de tels plans sont loin d'être la première place parmi les problèmes lorsqu'il existe une bureaucratie.

« Les difficultés techniques sont loin d'être la chose la plus importante ici. Le principal problème ici est l'idée propriété privée. Par exemple, aucune autre nation n’a le droit de toucher aux mêmes satellites américains. Si cela se produisait, cela pourrait être considéré comme un acte d’agression militaire. »- explique Ailor.

Selon Aylor, face à une menace commune, les nations du monde entier doivent s’unir, car c’est la seule façon de résoudre efficacement ces problèmes.

Cimetière de vaisseaux spatiaux dans le Pacifique

Il existe un endroit dans l'océan Pacifique, appelé Point Nemo, où les vaisseaux spatiaux et les stations épuisées mettent fin à leur vie. Une fois leur durée de vie terminée, les agences spatiales les retirent de leur orbite et les envoient directement dans l’océan.

Le Point Némo n'a pas été choisi par hasard. Il est à égale distance de ceux qui en sont les plus proches îles habitées environ 2,7 mille kilomètres.

L'endroit peut être qualifié de désert océanique, puisque cette zone est fermée à la navigation. De plus, dans cette partie de l'océan Pacifique, il existe un courant circulaire - un entonnoir géant qui aspire tous les débris. Il y a aussi relativement peu de vie marine ici.

Les funérailles les plus grandioses furent le naufrage de la station orbitale Mir en 2001. Après 15 ans en orbite terrestre basse, la station a été coulée à Point Nemo. Sur les 135 tonnes initiales, pas plus de 25 tonnes ont atteint la surface de l'océan, le reste ayant brûlé dans l'atmosphère. Il est intéressant de noter que la Station spatiale internationale sera enterrée à proximité après 2028.