Untuk penggemar DGS dari sejarawan lokal V. Stepkin dan A. Zharov
Di Inggris Raya, orang ini dikenal oleh para spesialis. Mungkin tidak seluas yang kita inginkan, tapi di Ukraina dan Rusia dia masih lebih sering dikenang. Dan, seperti kata klasik, “bukan dengan kata-kata yang jahat dan pelan.” Kita berbicara tentang orang Wales John Hughes - direktur pelaksana pertama Perusahaan Produksi Batubara, Besi dan Rel Novorossiysk, sebuah perusahaan besar yang pada akhirnya menyebarkan operasinya abad sebelumnya di sudut provinsi Ekaterinoslav yang belum berkembang, dan setelah beberapa dekade mengubahnya menjadi kota yang makmur. Meskipun orang lain juga berkontribusi dalam hal ini.
DI DALAM literatur yang ada Dan publikasi elektronik Ada cukup banyak ketidakakuratan dalam nama bapak pendiri dan tanggal hidupnya. Mari kita mulai dengan fakta bahwa pendiri Donetsk hanyalah John Hughes. John James Hughes adalah putranya. Pada amplop pos dan koin 2 hryvnia yang dikeluarkan Ukraina terdapat potret John Hughes, dan nama putranya John James. Sekarang menurut tanggal kehidupan. Satu-satunya hal yang tidak diragukan lagi adalah tanggal kematiannya - 1889. Tanggal lahir bervariasi dua tahun di sumber berbeda. Lihatlah foto makam Hughes. Di sana, berdasarkan perbedaan tahun hidup dan tanggal kematian, tahun lahirnya adalah 1816. Ketika pemerintah kota merencanakan perayaan ulang tahun tahun lalu dalam rangka peringatan 200 tahun Yuz, penulis artikel mengirimkan ke informasi komite eksekutif kota tentang perbedaan yang ada pada tanggal lahir Yuz. Namun informasi itu tidak diperhitungkan. 
John Hughes lahir di kota Merthyr Tydfil di Welsh selatan dalam keluarga seorang pekerja baja, seperti yang telah kita catat, menurut informasi yang berbeda pada tahun 1814, pada tahun 1815 dan pada tahun 1816. Kabarnya arsip gereja terbakar.
DI DALAM awal XIX abad ini, Inggris disebut sebagai “bengkel dunia”. Industri pertambangan dan metalurgi berkembang pesat, dan kota kecil Merthyr Tydfil menjadi kota berpenduduk 20 ribu jiwa. John, setelah belajar membaca dan menulis di rumah, magang sebagai pekerja pengecoran di pabrik ayahnya. “Universitas” miliknya berlokasi di Pabrik Besi Cyfarthfa Fawr, yang saat ini telah menjadi perusahaan terkemuka dengan produksi tahunan sebesar 23.000 ton besi dan 13.000 pekerja.
Setelah beberapa waktu, Yuz pindah ke Ebbw Iron Work, di mana dia meningkatkan keterampilannya sebagai pekerja pengecoran. Pabrik Pekerjaan Besi Ebbw adalah yang pertama di dunia yang memulai pengecoran skala industri tidak hanya dari besi tuang, tetapi juga baja, dan John adalah salah satu dari lima pengrajin pertama yang menguasai teknologi ini. Ketika departemen perkeretaapian Ebbw Iron Work menerima pesanan untuk memproduksi rel untuk jalur kereta api Liverpool-Manchester yang sedang dibangun, John Hughes pindah dari pabrik pengecoran di sana dan berpartisipasi dalam pelaksanaan perintah kereta api tersebut. Sekarang di gudang produksinya ada beberapa spesialisasi yang dikuasai John dengan sempurna: pekerja pengecoran, pembuat baja, mesin rolling. Di perusahaan yang sama, dia dapat menggunakan keterampilan organisasinya untuk pertama kalinya.
Tahun 1842 menjadi tahun penting dalam kehidupan orang Wales. Tahun ini, John Hughes yang ambisius (dia bahkan belum berusia 30 tahun) menggunakan tabungannya sendiri untuk membeli Uskside Engineering Co di Newport, yang memproduksi produk logam dan komponen untuk mesin uap. Dan di Newport dia menikahi Elizabeth Lewis, putri seorang pemilik hotel setempat.
Hughes mulai mengelola pabrik di Newport dengan perubahan produksi - ia mengubah tujuan perusahaan tersebut menjadi produksi produk cor untuk pelabuhan, produksi rantai kapal, jangkar, senjata, dan baju besi untuk armada. Dia memiliki bakat kewirausahaan dan merasakan manfaat bekerja dengan Angkatan Laut Kerajaan - saat ini persenjataan sedang dilakukan pasukan angkatan laut Inggris, jadi tidak ada kekurangan pesanan.
Dengan cepat, Yuz menjadi terkenal di kalangan profesional ahli metalurgi dan pembuat kapal, dan orang-orang mulai mendengarkan pendapatnya. Pada tahun 1860, bisnisnya bergabung dengan Millwall Engineering and Shipbuilding Company di sisi Thames. Perusahaan ini memiliki Dewan Direksi terpilih, John bergabung, dan setelah beberapa saat ia terpilih sebagai Direktur Jenderal. Saat di kantor Direktur Jenderal dari perusahaan ini, ia bertemu dengan perwakilan pemerintah Rusia: pahlawan pertahanan Sevastopol, Insinyur Umum Eduard Ivanovich Totleben (kiri) dan insinyur-Kolonel Ottomar Borisovich Gern (kanan), penemu kapal selam Rusia dengan mesin uap. Orang Rusia menyukai orang Inggris itu karena sikapnya kualitas bisnis dan setelah berdiskusi tentang sejumlah masalah teknologi, Yuz diajak mengunjungi Rusia.
Direktur umum pabrik Milvolsky di London datang ke St. Petersburg untuk merundingkan beberapa masalah. Pertama-tama, dia tertarik dengan pesanan besar dari pemerintah Rusia untuk produksi baju besi untuk benteng Kronstadt “Konstantin” yang direkonstruksi. Namun John dikenal di kalangan bisnis tidak hanya sebagai administrator teknis, tetapi juga sebagai penemu gerbong senjata berat - stringer Hughes. Oleh karena itu, Kolonel Gern, sebagai kepala misi militer Rusia di Inggris, mengundang Yuz untuk mempersiapkan proyek modernisasi pengecoran senjata di Kolpino (sekarang menjadi Pabrik Izhora JSC yang terkenal). Saat itu, pengecoran Kolpino milik departemen angkatan laut, sehingga Yuz dipresentasikan di St kepada Sekretaris Angkatan Laut Adipati Agung Konstantin Nikolaevich Romanov. Orang Wales itu memberikan kesan yang baik pada sang pangeran. Di wajahnya Yuz aktif selama bertahun-tahun memperoleh pelindung yang dapat diandalkan. Rekonstruksi pengecoran dianggap tidak praktis, namun perhatian John tertuju pada hal lain...
John James Hughes
(John James Hughes)
gtj.org.uk
John Hughes - pendiri Novorossiysk Coal, Iron and Rail Production Society, pendiri dan direktur pelaksana pabrik - lahir pada tahun 1814 di Merthyr Tydfil, salah satu kota industri terbesar dan terkaya di South Wales, wilayah metalurgi Inggris. Sangat sedikit informasi yang sampai kepada kita tentang kehidupannya dan aktivitas kewirausahaan di tanah air. John Hughes pertama kali muncul di Rusia pada usia dewasa, ketika dia berumur 55 tahun, dia terbentuk sebagai pribadi, dan dia memiliki latar belakang yang kaya pengalaman hidup. Diketahui bahwa John Hughes dilahirkan dalam keluarga seorang insinyur yang mengepalai salah satu pabrik metalurgi di Merthyr. Dia menerima pendidikan di rumah dan selama masa mudanya dia bekerja di bawah bimbingan ayahnya, yang pada saat itu adalah seorang insinyur di pabrik Syfarth. Setelah terbiasa dengan praktik bisnis metalurgi, John Hughes kemudian pindah ke pabrik Abbey Vale.
John Hughes dan para pekerja Inggris
di bengkel mesin pabrik.
Yuzovka, 1889
gtj.org.uk
Setelah beberapa waktu, ia mendirikan produksi mekaniknya sendiri di New Port. John Hughes dengan cepat menempatkan segala sesuatunya pada pijakan yang kokoh. Pada periode inilah bakatnya sebagai penemu dan penyelenggara produksi terungkap. John Hughes membuat mesin pengangkat untuk pertama kalinya di Inggris tindakan langsung. Pada akhir tahun 50-an, ia bekerja sebagai insinyur di pabrik pengerolan besi Milvolsky, dan pada tahun 1860 ia menjadi direkturnya. Gerbong “Yuzovsky” untuk senjata berat jarak jauh, gagasan terkenal dari seorang penemu Inggris, muncul tepat pada tahun-tahun ini. Dia juga mencurahkan banyak waktunya untuk menyiapkan resep baju besi untuk pelapisan kapal dan benteng.
Di tahun 60an yang sama tahun XIX V. pemerintah Rusia, prihatin dengan masalah pemesanan kapal perang, sedang mencari bahan yang cocok untuk tujuan tersebut dan pabrik di dalamnya Eropa Barat. Berkaitan dengan hal tersebut, Angkatan Laut melakukan serangkaian pengujian baja lapis baja buatan Perancis dan Inggris. Produk-produk dari pabrik Milvolsky, tempat John Hughes bekerja, berhasil menahannya dan, menurut pendapat pejabat militer Tsar, ternyata adalah yang paling tahan lama dan dapat diandalkan.
gtj.org.uk
Pada titik ini perlu dilakukan sedikit kemunduran. Sejarawan Inggris J. Westwood mempertanyakan keandalan tes tersebut. DI DALAM dalam hal ini, ia merujuk pada pamflet Laksamana Muda Halsted, yang menjelaskan bagaimana kekuatan lapis baja diuji di armada Inggris pada tahun 1864. Kami akan memberikan uraian ini juga. Lapisan lapis baja digantung di sisi kapal perang kayu tua, termasuk fregat model 1810, dan ditembakkan dari jarak 200 yard dengan senjata smoothbore 9 inci. Meskipun cangkang 9 inci terbuat dari baja dan bukan besi tuang, desain senjata yang ketinggalan jaman mengurangi keandalan pengujian: sering kali cangkang tersebut tersangkut di tengah lapis baja.
John Hughes bersama keluarganya.
Yuzovka, 1889
gtj.org.uk
Meskipun demikian, Angkatan Laut, dengan mengacu pada hasil surveinya sendiri, mengakui baja Milvol sebagai yang terbaik dan paling tahan lama. Akibatnya, pemerintah Rusia mengeluarkan perintah militer di pabrik ini untuk memperkuat pertahanan Benteng Konstantinus di Kronstadt. Jadi, untuk pertama kalinya, nasib penemu dan penyelenggara produksi Inggris John Hughes bersinggungan dengan kepentingan Rusia. Pada tahun-tahun inilah ia berteman dekat dengan insinyur militer Rusia Jenderal Totleben dan Kolonel Gern. Yang terakhir mengundang John Hughes untuk mengambil alih pelaksanaan perjanjian yang dibuat pemerintah dengan Pangeran Sergei Kochubey pada tahun 1868. Sesuai kesepakatan buku. Kochubey berupaya membangun pabrik produksi rel besi di selatan Rusia. Namun karena gagal mengumpulkan modal, tanpa banyak penyesalan, dia mengalihkan konsesi tersebut kepada seorang insinyur Inggris. J. Hughes, sebaliknya, menganggap proposal ini sangat menggiurkan dan menjanjikan. Dan, seperti biasa, dia, dengan karakteristik energinya yang tiada habisnya dan pengetahuannya yang mendalam tentang masalah tersebut, melaksanakan gagasan tersebut. Buku referensi Insinyur Inggris menjadi studi ahli geologi Prancis Le Play pada tahun 1837, yang ditujukan untuk mempelajari sumber daya mineral di stepa selatan “Rusia Kecil”. Secara khusus, disebutkan bahwa alam menganugerahi wilayah ini dengan batubara kelas satu, tetapi tidak menganugerahkannya dengan simpanan yang kaya bijih besi. Selama beberapa dekade, tidak ada yang berani menantang putusan spesialis terkenal itu. Kebenaran kesimpulan ahli geologi Prancis itu tampaknya terkonfirmasi oleh kegagalan membangun pabrik metalurgi milik negara di Lisichansk, yang beroperasi dengan bahan baku lokal.
Putra John Hughes:
John James dan Ivor Edward,
1890
gtj.org.uk
J. Yuz berangkat ke Novorossiya untuk secara mandiri menyelesaikan masalah yang sulit dan berisiko ini. Ia dengan cermat mengamati daerah tersebut, memeriksa endapan batu bara dan bijih besi, dan menanyai secara detail penduduk desa-desa sekitarnya. Semua ini membawa J. Hughes mengambil keputusan tegas untuk menerima konsesi tersebut. Dia menyimpulkan perjanjian dengan pemerintah Rusia, yang disetujui oleh Yang Tertinggi pada tanggal 18 April 1869. Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Menteri Perkeretaapian, Letnan Jenderal P.P. Melnikov, Menteri Keuangan, Sekretaris Negara M.H. Reutern dan orang kepercayaan J.Usa Emmanuel Kite Gweyer. Berdasarkan perjanjian tersebut, warga negara Inggris John Hughes memikul kewajiban untuk membentuk perusahaan saham gabungan dengan modal 300.000 pound sterling. (atau 3 juta rubel) untuk pengembangan batu bara dan pembangunan produksi kereta api di selatan Rusia di distrik Bakhmut di provinsi Ekaterinoslav. Dalam waktu tiga bulan sejak tanggal persetujuan perjanjian, J. Hughes diwajibkan mentransfer 500.000 pound ke salah satu bank asing ke rekening Perusahaan. Art., dimana 20.000 di antaranya akan tetap berada di bank sampai tanur sembur terpasang sepenuhnya. John Hughes berupaya mengembangkan batubara yang produksinya mencapai 2.000 ton Inggris (satu ton bahasa Inggris sama dengan 62 pood, mis. sedikit lebih dari 1000 kg) per hari, selama sembilan bulan kecepatan penuh tanur sembur untuk peleburan besi cor yang produktivitasnya harus minimal 100 ton setiap minggunya, dalam waktu dua tahun, menyelesaikan pembangunan pabrik kereta api yang akan menggunakan bahan baku lokal, dan juga mendirikan bengkel mekanik untuk kebutuhan pabrik. .
gtj.org.uk
Sementara itu, pemerintah menyerahkan tanah dan tanah di bawahnya kepada Masyarakat secara gratis di sekitar jalur kereta api Azov-Kharkov, dan menjamin bonus sebesar 50 kopeck selama sepuluh tahun. selain biaya kereta api berupa subsidi yang jumlahnya tidak melebihi 3.000.000 pood. (49.000 ton) per tahun. Selain itu, bonus ini harus dibayarkan kepada Perusahaan untuk setiap 100.000 pood. (1638 ton) rel yang benar-benar disiapkan dan diterima. Pemerintah juga memberikan hak kepada Perusahaan untuk mengimpor bebas bea dari luar negeri atas semua jenis produk yang diperlukan untuk pendirian dan pengoperasian awal pabrik dan pertambangan. Yuzu diizinkan membentuk komunitas untuk pembangunan tersebut kereta api panjangnya hingga 85 ayat dari salah satu titik jalur kereta api Azov-Kharkov. menuju pabrik dan tambang yang sedang didirikan. Untuk tujuan ini, pemerintah mengalokasikan pinjaman kepada Perusahaan sebesar 3/4 dari nilai permukaan yang disepakati, yang tidak boleh melebihi 63.000 rubel. satu mil jauhnya. Selain itu, pinjaman tersebut telah dilunasi oleh pemerintah, sebagaimana ditekankan dalam perjanjian, bersamaan dengan pembayaran sisa triwulan oleh Perusahaan. Modal yang dibutuhkan untuk membangun perkeretaapian diperoleh dengan menerbitkan saham tanpa jaminan.
Keluarga Yuzov adalah teman.
Yuzovka, 1890
gtj.org.uk
Dan akhirnya, perjanjian bilateral ditetapkan sisi hukum kegiatan perusahaan saham gabungan Novorossiysk. Didirikan berdasarkan Undang-Undang Masyarakat Inggris tahun 1862 dan 1867, dan hubungannya dengan institusi dan organisasi di Rusia diatur oleh hukum Kekaisaran Rusia.
Setelah mengatur semua urusan di Rusia terkait dengan kesimpulan perjanjian, J. Hughes kembali ke London dan melakukan segala kemungkinan untuk segera membentuk perusahaan yang memiliki reputasi baik, karena pemerintah Rusia menetapkan batasan waktu yang sangat ketat padanya. Piagam perusahaan saham gabungan Novorossiysk diadopsi pada tanggal 29 Mei 1869 (n.st.). Pada pembentukannya, pemegang saham pelanggan utama termasuk orang-orang berikut: Daniel Gooch, baronet (100 saham); Thomas Brassey, Esq., insinyur sipil (200 saham); Alexander Augilvy, insinyur sipil (100 saham); Thomas Brassey, Jr., Exwire, M.P (50 saham); Charles F. Gooch, Esq. W. S. Weisman, baronet (40 saham); Joseph Whitworth, Esq., Insinyur Sipil (100 saham).
gtj.org.uk
Modal Perusahaan dibagi menjadi 6.000 lembar saham pecahan £50. setiap. Penerbitan pertama berisi 3.400 saham yang terbagi dalam dua kelas: A (preferred) dan B (biasa). Awalnya, menurut piagam, dividen kepada pemegang saham ditetapkan sebesar 10% per tahun. Berdasarkan keputusan Dewan Perseroan tanggal 5 Desember 1871 (N.S.), hak istimewa dan hak memesan efek terlebih dahulu atas saham kategori A ditentukan. Pemegangnya dijamin memperoleh penghasilan sebesar 15% per tahun.
Setelah melakukan semua yang diperlukan pada tahap organisasi, J. Hughes langsung terjun ke dalamnya kerja praktek. Dibutuhkan dua tahun yang sangat sulit dan intens untuk membangun tanur sembur pertama. Pada tanggal 24 April 1871 (Gaya Lama), tungku diledakkan. Sayangnya, insinyur Inggris tersebut mengalami kegagalan yang parah pada peleburan pertama; tiga hari kemudian pengoperasian tungku dihentikan setelah menjadi jelas bahwa tidak mungkin lagi mempertahankan suhu yang diinginkan. Pada akhirnya, restrukturisasi besar-besaran terhadap tanur sembur diperlukan. Namun J. Hughes tidak menyerah, dan dia kembali terjun ke bisnis dengan penuh semangat. Seorang insinyur Inggris bekerja keras dan gigih untuk berkembang proses teknologi: mencapai kondisi pengoperasian tungku yang optimal, secara signifikan meningkatkan komposisi muatan, dan mengatur ledakan. Namun kesuksesan utamanya adalah untuk pertama kalinya di Rusia ia menggunakan bahan bakar mineral - kokas - dalam produksi besi. Tungku sembur ditiup untuk kedua kalinya pada tanggal 24 Januari 1872, dan sejak saat itu pabrik tersebut terus menerus melelehkan besi tuang dalam jumlah yang terus meningkat. Secara sepintas, kami mencatat bahwa di pabrik Sulinsky di Pastukhov, yang didirikan bersamaan dengan Yuzovsky, peleburan yang tepat baru dapat dicapai pada tahun 1887.
gtj.org.uk
Kronologi pembentukan dan perluasan perusahaan menunjukkan bahwa Rusia, dalam pribadi John Hughes, tidak hanya memperoleh seorang insinyur berbakat, tetapi juga seorang pengusaha energik yang berhasil dan dalam waktu singkat mengatur proses produksi metalurgi multi-profil. tanaman. Dia mendapatkan ketenaran di negara kita dan mencatat sejarahnya dengan menjadi orang pertama yang melakukan peleburan besi cor skala besar dari bijih lokal, menggunakan bahan bakar mineral lokal dan mengolahnya menjadi besi dan baja.
gtj.org.uk
Rusia menjadi rumah kedua bagi John Hughes, keluarganya (dan dia memiliki empat putra) meninggalkan rumah mereka di Wales Selatan dan pindah ke kota baru di selatan Rusia, yang muncul secara harfiah di ruang kosong. Orang-orang di sekitarnya mengenal insinyur Inggris itu sebagai orang yang energik, giat, orang yang memiliki tujuan dengan perhitungan yang bijaksana dan kemampuan menebak masa depan, dan jauh di lubuk hatinya dia adalah seorang pemimpi. John Hughes menginginkan orang Rusia batu bara akan berhasil bersaing dengan Inggris di Mediterania, dan besi cor Rusia menikmati kesuksesan yang sama di St. Petersburg seperti Inggris. Dia membuat rencana yang berjangkauan luas, namun sangat realistis. J. Hughes bermimpi meningkatkan produksi batu bara hingga 45 juta pound. (737.000 ton) per tahun, dan peleburan besi - hingga 15 juta. Untuk melaksanakan rencananya, ia tiba di St. Petersburg pada bulan Juni 1889, tetapi tiba-tiba jatuh sakit dan meninggal pada tanggal 17 Juni 1889 (gaya lama) di Hotel Angleterre. . Di hotel inilah, yang sudah disebut "Internasional", puisi klasik Rusia Sergei Yesenin meninggal pada 28 Desember 1925. Hasil dan semacam monumen dari aktivitas Yuz selama dua puluh tahun adalah sebuah pabrik yang terorganisir dengan baik, di mana ribuan kota tumbuh.
Literatur:
- Shepelev L. Perusahaan saham gabungan di Rusia. M.1973.
- Potkina I.V. Sejarah kewirausahaan Rusia. M.1997.
- Bokhanov A.N. Borjuasi besar Rusia: akhir XIX V. M.1992.
Salah satu industrialis paling terkemuka pada masanya adalah John Hughes, pendiri Donetsk. Berkat dia, salah satu kota industri terbesar di Ukraina ini muncul. Apa lagi yang luar biasa dari biografi John Hughes? Mari kita cari tahu lebih detail siapa dia dan apa yang dia lakukan.
Kehidupan awal
Pertama-tama, mari kita cari tahu di tahun berapa John Hughes lahir, di mana dan di keluarga siapa. Industrialis besar masa depan lahir pada tahun 1814 di kota Merthyr Tydfil, di Wales. Dia berasal dari keluarga insinyur Welsh Hughes (di pengucapan modern- Hughes), yang menjalankan pabrik metalurgi lokal.
Di awal masa mudanya, John James Hughes bekerja di perusahaan ayahnya, tetapi pada usia 28 tahun ia mampu mengumpulkan sejumlah modal dan mengakuisisi galangan kapalnya sendiri.
Aktivitas di Inggris
Pada tahun 1850, John Hughes mengakuisisi perusahaan lain - sebuah pabrik pengecoran di Newport. Namun, hal ini tidak menghalanginya untuk sekaligus meningkatkan diri, bekerja sebagai insinyur di pabrik pengerolan besi Milvolsky, tempat ia pindah pada akhir tahun 50-an abad ke-19. Sudah pada tahun 1860, John Hughes menjadi direktur perusahaan ini.
Salah satu prestasinya selama ini adalah terciptanya gerbong senjata berat yang dirancangnya pada tahun 1864. Mekanisme ini telah menarik perhatian banyak orang negara-negara Eropa, dari mana pesanan mengalir masuk. Selain itu, John Hughes sedang mengembangkan baju besi untuk kapal.
Nama John Hughes telah menjadi salah satu nama paling terkenal di bidang metalurgi dan pembuatan kapal Inggris.
Penawaran dari Rusia
Perkembangan John Hughes menarik perhatian Angkatan Laut Kekaisaran Rusia, yang berencana menggunakan baju besi tersebut untuk memperkuat Benteng Konstantinus di Kronstadt.
Selama negosiasi untuk pasokan baju besi, Hughes menjalin kenalan dekat dengan para pejabat Rusia, di antaranya adalah Kolonel Ottomar Gern dan Jenderal Eduard Totleben. Mereka mengundang industrialis Inggris untuk melaksanakan proyek di selatan Kekaisaran Rusia untuk membangun pabrik produksi rel besi, yang sebelumnya telah dilakukan Pangeran Kochubey. Hughes setuju.
Alasan menerima tawaran tersebut
Alasan utama yang mendorong John Hughes memusatkan aktivitas utamanya di Kekaisaran Rusia adalah krisis industri yang meletus di Inggris Raya setelah runtuhnya Bursa Efek London pada tahun 1866. Hal ini menyebabkan peningkatan signifikan dalam tingkat pengangguran di negara tersebut dan arus keluar investasi. Saat ini, volume pesanan dari pelanggan turun signifikan.
Rusia pada saat itu merupakan negara yang perekonomiannya berkembang pesat, berusaha memperkecil kesenjangan dengan negara-negara Barat. Oleh karena itu, ini merupakan bidang kegiatan yang cukup menarik bagi industrialis asing. Dia bermaksud untuk menarik tenaga kerja dari Inggris ke proyek-proyek yang dilaksanakan di Rusia negara asal permintaan turun tajam.
Selain itu, pejabat Rusia memberikan sejumlah tawaran yang cukup menguntungkan kepada Yuzu, yang dalam situasi ini tampak lebih menarik.
Mulai operasi di Rusia
Jadi, John Hughes terlibat erat dalam proyek Rusia, yang menjanjikan keuntungan besar.
Pada tahun 1868, ia berangkat ke Rusia, meninggalkan istrinya di rumah, karena istrinya sama sekali menolak untuk pindah.
Pertama-tama, Yuz memperoleh hak untuk menambang batu bara di tanah milik Pangeran Pavel Lieven. Pada tahun yang sama, industrialis Inggris membeli konsesi untuk beroperasi dalam produksi metalurgi di provinsi Yekaterinburg dari Pangeran Sergei Kochubey, yang difasilitasi oleh saudara laki-laki Kaisar Alexander. Kesepakatan itu secara resmi didaftarkan pada bulan April tahun yang sama.
Dengan demikian, John Hughes membuka jalan bagi pengembangan produksi metalurgi besar dan industri pertambangan batubara.
Masyarakat Novorossiysk
Namun untuk memulai produksi, diperlukan investasi finansial yang besar. John Hughes memutuskan untuk menarik mereka dengan mendirikan perusahaan saham gabungan. Dengan bantuannya, ia ingin mengarahkan modal Inggris untuk mengembangkan industri di selatan Kekaisaran Rusia. Organisasi tersebut mulai disebut “Masyarakat Novorossiysk”, dan mengkhususkan diri dalam menarik investasi di bidang produksi metalurgi, batu bara, dan kereta api. Perusahaan ini terdaftar pada tahun 1869 di London.
Pemegang saham utama perusahaan adalah Anggota Parlemen Inggris Daniel Gooch, dan jumlah peserta mencapai sembilan belas orang. Ada juga orang Rusia di antara mereka, khususnya Sergei Kochubey dan Pavel Lieven yang disebutkan di atas.
Pendirian Donetsk
Sekarang mari kita cari tahu pada tahun berapa John Hughes mendirikan Donetsk. Tidak ada tanggal pasti untuk peristiwa ini, tetapi secara umum diyakini bahwa tahun berdirinya adalah tahun 1869, ketika Masyarakat Novorossiysk mulai membangun pabrik metalurgi di dekat desa Aleksandrovka. Pada saat yang sama, pemukiman pekerja muncul, yang disebut Yuzovka, atau Yuzovo, untuk menghormati John Hughes. Dari ini hunian dan tumbuh dewasa kota modern Donetsk.
Awalnya, Yuzovka berstatus pemukiman dengan pemerintahan kota yang disederhanakan, dan secara teritorial termasuk dalam distrik Bakhmut di provinsi Yekaterinoslav. Pada tahun 1870 berpenduduk 164 jiwa.
Pada saat yang sama, pada tahun 1869, desa lain muncul - Smolyanka. Sebuah bengkel dan dua tambang milik Yuzu dibangun di dekatnya.
Pengembangan produksi
Meskipun pabrik tersebut awalnya direncanakan akan diluncurkan pada tahun 1870, namun pembangunan pabrik pertama baru selesai pada bulan April 1871. Pada tahun 1872, pembangunan pabrik selesai seluruhnya. Itu nomor delapan. Pada awal tahun 1872, peleburan besi dimulai.
Para pekerja di pabrik itu bukan hanya warga negara Kaisar Rusia, tetapi juga orang-orang yang direkrut di Inggris Raya, di mana banyak tenaga kerja bebas bermunculan karena krisis. Ada gelombang masuk tenaga kerja yang sangat besar dari negara asal South Wales, South Wales. Sebagian besar pekerja Inggris tinggal di kawasan Yuzovka, yang disebut Koloni Inggris.
Jika pada awalnya produksi berkembang agak sulit, lama kelamaan mencapai proporsi yang signifikan. Pabrik Yuza menjadi salah satu perusahaan metalurgi terbesar di Kekaisaran Rusia.
Pada tahun 1880, sebuah pabrik produksi batu bata tahan api dioperasikan. Sembilan tahun kemudian, sebuah perusahaan pengecoran besi dan pembuatan mesin juga mulai beroperasi. Benar, ini bukan lagi karya Hughes, tetapi karya industrialis lain - Gennefeld dan Bosse. Namun demikian, John Hughes-lah yang menjadi orang berkat industri yang mulai berkembang pesat di kawasan ini.
Untuk memastikan aksesibilitas transportasi di wilayah berkembang, Kereta Api Konstantinovsky diluncurkan pada tahun 1872.
Rumah Yuz
Awalnya, John Hughes tinggal di sebuah perkebunan yang dibeli dari pemilik tanah Smolyaninova, tempat desa Smolyanka muncul. Rumah tempat dia tinggal memiliki struktur yang mirip dengan gubuk Ukraina. Dindingnya terbuat dari batako dan atapnya dari jerami. Namun bangunan tersebut tidak bertahan hingga saat ini.
Rumah John Hughes lainnya memiliki nilai sejarah dan arsitektur yang signifikan. Itu dibangun di Yuzovka khusus untuk industrialis Welsh. Dimulainya pembangunan dijadwalkan bertepatan dengan paruh kedua tahun 1873. Sudah di tengah tahun depan rumah itu dibangun. Itu adalah bangunan bata merah satu lantai dan terdiri dari delapan kamar. Atapnya dilapisi lembaran besi. Selain itu, banyak bangunan luar yang berdekatan dengan rumah, mulai dari basement hingga kandang. Ada sebuah taman di perkebunan. Rumah itu juga memiliki atribut zaman baru seperti air mengalir dan listrik.
Rumah Hughes terletak satu setengah kilometer dari pabriknya.
Istri John Hughes pindah dari Inggris ke Yuzovka jauh lebih lambat dari suaminya, ketika rumah besar itu dibangun. Dia tidak puas dengan penampilannya, khususnya kenyataan bahwa rumahnya hanya satu lantai. Oleh karena itu, diputuskan untuk membangunnya kembali menjadi dua lantai.
Namun tidak ada satu pun proyek arsitek Rusia yang dapat memuaskan selera keluarga Yuzov, sehingga seorang spesialis dipekerjakan di Inggris. Tanggung jawab pendekatan desain dibuktikan dengan fakta bahwa desain tersebut berlangsung selama beberapa tahun. Apalagi pada tahun 1880, pengerjaan proyek tersebut terhenti karena beberapa keadaan force majeure, yaitu akibat meninggalnya putra dan istri John Hughes. Pekerjaan dilanjutkan hanya tiga tahun setelah penghentiannya. Hasilnya, proyek tersebut merupakan denah bangunan bergaya Renaisans.
Pembangunannya sendiri dimulai pada tahun 1887 dan berakhir empat tahun kemudian, yakni setelah kematian John Hughes. Baik dia maupun istrinya tidak hidup sampai rumah itu akhirnya dibangun. Namun, anggota keluarga lainnya sudah pindah ke mansion tersebut pada musim gugur tahun 1891. Mereka tinggal di rumah tersebut sampai tahun 1903, setelah itu mereka meninggalkan tempat tersebut untuk selamanya.
Saat ini, bangunan yang dulunya merupakan rumah Yuzov ini menjadi salah satu landmark yang menghiasi kota Donetsk, meski dalam kondisi bobrok. Terletak di st. Klinicheskaya, 15. Tampilan bangunan modern dapat dilihat pada foto di atas.
Kematian
Seperti disebutkan di atas, John Hughes (1814-1889) meninggal sebelum rumah barunya selesai dibangun. Ini terjadi pada bulan Juni 1889, ketika Yuz berada di ibu kota Kekaisaran Rusia, St. Dia meninggal pada usia tujuh puluh lima tahun di Hotel Angleterre.
John Hughes dimakamkan di tanah airnya, Inggris Raya, di Pemakaman West Norwood London.
Keluarga
Sekarang mari kita lihat sekilas perwakilan keluarga Yuz lainnya.
John Hughes menikah dengan Elizabeth Lewis. Untuk waktu yang lama dia tidak berani pindah dari negara asalnya, Inggris, ke selatan Kekaisaran Rusia. Namun pada akhirnya dia mengikuti suami dan putranya. Dia meninggal sembilan tahun sebelum kematian John Hughes, pada bulan November 1880.
Keluarga Yuz memiliki tujuh anak: lima putra dan dua putri. Putri tertua, Sarah Anna Hughes, menikah dengan Lemon, lahir pada tahun 1846 dan meninggal pada tahun 1929 di London. Putri lainnya, Margaret, meninggal dalam usia muda di Yuzovka. Pada tahun 1948, kuburannya dibuka dan dijarah.
Putra tertua keluarga Hughes bernama John James. Ia lahir pada tahun 1848 dan meninggal pada tahun 1917. John James-lah yang, setelah kematian ayahnya pada tahun 1889, menjadi kepala keluarga Hughes.
Putra kedua, Arthur Hughes, lahir pada tahun 1852, dan meninggal, seperti saudaranya, pada tahun 1917. Ia menikah dengan Augusta James, dan memiliki empat anak perempuan.
Ivor Edward, lahir pada tahun 1855, adalah putra ketiga John Hughes. Dia meninggal pada tahun 1917 di London.
Anak lain dalam rumah tangga Use adalah Albert Evelyn (lahir 1857), yang meninggal pada tahun 1907 di London. Putrinya adalah Kira Hughes, yang pertama-tama menikah dengan Sergei Bursak dari Rusia, dan kemudian dengan orang Inggris Ambemarle Blackwood. Dia memiliki anak dari kedua pernikahannya.
Anak bungsu di rumah tangga Hughes adalah David dan Owen Tudor.
Selain itu, John Hughes memiliki seorang anak haram, Ivan, yang lahir pada tahun 1870 dan meninggal pada tahun 1910. Dia memiliki sembilan anak.
Hobi John Hughes
Hobi utama John Hughes, selain studinya, adalah rekayasa, sedang mengumpulkan. Dia menghabiskan sebagian besar kekayaannya untuk memperoleh berbagai peninggalan berharga. Dia terus menjalin kontak dengan toko barang antik.
Di akhir hidupnya, John Hughes telah mengumpulkan koleksi barang antik yang cukup mengesankan.
Warisan John Hughes
Sulit untuk melebih-lebihkan warisan yang ditinggalkan John Hughes. Dia adalah orang pertama yang menempatkan industri metalurgi pada pijakan industri di wilayah Donetsk dan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pengembangan pertambangan batubara dan teknik mesin. Namun yang terpenting, dia dikenal oleh orang-orang sezaman kita sebagai pendiri kota Donetsk.
Pada saat yang sama, perlu untuk menyatakan fakta tentang masa muda John Hughes, miliknya kehidupan pribadi, motivasi untuk adopsi keputusan penting kita tahu terlalu sedikit.
Untuk mengenang John Hughes
Bahkan pada masa industrialis Inggris, sebuah desa pekerja dinamai Yuz, yang kemudian menjadi pusat seluruh wilayah Donetsk. Pada tahun 1884, populasi kota ini berjumlah hampir 5,5 ribu orang, pada tahun 1897 - 29 ribu orang, dan pada tahun 1918 67.000 orang sudah tinggal di Yuzovka.
Tapi setelahnya Revolusi Oktober Kalangan pemerintah berusaha semaksimal mungkin untuk mengaburkan peran Yuz dalam pembangunan daerah, karena menurut mereka kapitalis asing tidak layak. ingatan orang. Pada tahun 1924, diputuskan untuk mengganti nama kota Yuzovka menjadi Stalino. Pada tahun 1961, kota ini memperoleh namanya saat ini - Donetsk.
Setelah musim gugur rezim komunis menjadi mungkin untuk memikirkan kembali masa lalu. Industrialis Inggris akhirnya mampu mengambil alih posisi itu sejarah nasional yang pantas dia dapatkan. Pada bulan September 2001, sebuah monumen untuk John Hughes diresmikan di distrik Voroshilovsky di Donetsk. Penulis ciptaan ini adalah pematung Ukraina Alexander Skorykh.
“Tuan-tuan, sejarawan lokal, saya telah melihat banyak hal berbeda selama bertahun-tahun saya mempelajari sejarah Donetsk. Tapi saya belum pernah melihat yang seperti ini sebelumnya! Beberapa orang dihantui oleh kemenangan REN-TV, tapi untuk mengatakan hal-hal yang cerdas, Anda perlu memiliki pengetahuan tentang hal-hal yang cerdas, bukan omong kosong!
Anda tidak akan menemukan apa pun di Internet. Misalnya dua video tentang sejarah alternatif masyarakat Novorossiysk. Hal ini membuktikan bahwa sebenarnya sejarah Pabrik Metalurgi Donetsk dimulai bukan pada tahun 1872, atau bahkan pada tahun 1869, tetapi jauh lebih awal. Dan John Hughes menggali lebih jauh lagi produksi kuno, yang pada kerangkanya dia menciptakan segala sesuatu yang membuatnya terkenal. Ini bukan lelucon.
Total durasi video adalah 69 menit 10 detik. Bagi yang ingin menghemat satu jam hidupnya, saya akan menceritakan kembali secara singkat isi kedua episode tersebut. Lebih tepatnya, bukan isinya, tapi konsepnya. Sayangnya saya masih belum paham nama penulisnya. Di YouTube, salurannya ditetapkan sebagai “Lingkaran Kehidupan”.
Gagasan utama yang dipromosikan penulis adalah bahwa di wilayah Donetsk, bahkan sebelum Yuz (dan, kemungkinan besar, jauh sebelum Yuz), ada semacam produksi (mungkin juga metalurgi).
Jika tidak, penulis sama sekali tidak dapat memahami mengapa Yuzu terpikir untuk menemukan pabrik di tempat yang tidak terdapat deposit bijih besi. Ya, semuanya jelas.
Yuz pergi ke tepian Kalmius karena dia sudah tahu: dulu ada semacam produksi di sini.
Kemana perginya? Ia terkubur di bawah lapisan waktu. Penulis membela gagasan ini, menggunakan foto-foto terkenal dari zaman Yuzov dan menafsirkannya dengan caranya sendiri. Membuktikan, khususnya, bahwa bangunan, pipa, dan benda lain yang digambarkan di atasnya berada terlalu dalam di dalam tanah - yang berarti bangunan tersebut dibangun sebelum Selatan.
Bagaimana Hughes mengetahui keberadaan tanaman yang terkubur ini? Pertama-tama, dari manuskrip kuno, yang ia kumpulkan sebagai pemburu hebat. Mengembangkan idenya, penulis membuktikan dengan segala cara bahwa seluruh sejarah masyarakat Novorossiysk yang kita kenal telah dipalsukan.
Mempertahankan pikirannya, dia menunjukkan energi dan ketegasan yang patut ditiru, tidak terlalu memperhatikan sisi kasar yang muncul di sepanjang jalannya. Kami tidak bermaksud melakukan analisis serius terhadap videonya, tetapi kami akan mencatat dua poin - hanya sebagai contoh.
Dalam episode pertama, yang mendemonstrasikan aksi Masyarakat Novorossiysk, ia menarik perhatian pada fakta bahwa tanggal tersebut adalah tahun 1862. Ini menjadi bukti lebih lanjut baginya bahwa sejarah NRO adalah pemalsuan total (bagaimanapun juga, mereka selalu terbukti kepada kita bahwa NRO didirikan pada tahun 1869). Pada saat yang sama, penulis mengabaikan fakta bahwa tahun 1862 untuk saham hanyalah tanggal dikeluarkannya keputusan parlemen yang mengatur fungsi perusahaan di Inggris.
Pada seri kedua, penulis membuat koneksi dengan kawasan tersebut, dimulai dari foto rumah Yuz. Sekaligus memotret rumah tua Yuz dan membuat referensi mulai dari peta modern dari yang baru - yaitu, dari rumah Yuz/Svitsyn. Ya, itu saja, hal-hal kecil. Tapi idenya - ya! Menakjubkan. Jadi, secara keseluruhan, film ini bermanfaat, terutama karena benar-benar bisa menghibur Anda!
Ada lebih banyak lagi omong kosong tentang rumah-rumah yang terkubur. Penulisnya sangat jauh dari arsitektur, konstruksi, dan arsitektur desa industri. Melihat foto pabrik batu bata pertama Hughes, ia berhasil membandingkan tinggi pipanya dengan tinggi pipa baterai oven kokas yang dibuat jauh kemudian.
Kedua, dia jelas tidak mengetahui metode konstruksi seperti ruang istirahat. Tidak ada yang mengubur rumah itu. Sebuah lubang digali di lereng tanah, atapnya ditutup dan salah satu ujung dinding dipasang - itu saja, bangunan sudah siap! Murah dan ceria!. Belakangan, beberapa galian ini dilapisi dari dalam dan ditinggikan di atas tanah, tetapi hal ini tidak perlu.
Ketiga, penulis jelas tidak menyadari bahwa pabrik tersebut awalnya dibangun di sebuah cekungan yang dialirkan sejumlah balok.
Itu. semua kochugur ini, yang disebutnya tanah galian, adalah:
1) kemiringan alami,
2) tanah dihilangkan selama pembangunan galian,
3) terak tanur sembur, yang dituangkan di sekitar pabrik dengan sangat kacau.
Keempat, penulis menggunakan foto-foto pabrik pada saat modernisasi radikal dilakukan. Deretan bengkel lama dibongkar dan dibangun bengkel baru. Bahkan rumah pertama Yuz pun tidak bertahan.
Kelima, Anda tidak bisa berbicara omong kosong tentang teknologi konstruksi menggunakan perasaan Anda sendiri. Jika tidak ada yang memberi tahu “pembangun” bahwa dia secara pribadi mengetahui tentang teknologi konstruksi dari batu puing, ini tidak berarti bahwa setengah dari rumah di kota itu dibangun oleh orang Atlantis.
Jika perlu, saya dapat memberi tahu Anda bagaimana teknologi ini dibangun dari puing-puing, semua kelebihan dan kekurangan teknologi ini, dan juga mengapa teknologi ini kemudian ditinggalkan dan dilupakan karena sudah ketinggalan zaman.
Tidak ada rahasia buruk di sini. Hanya saja pembuat videonya adalah orang yang berpikiran sempit!”
