ЗХУ Зээлийн түрээс авсан. Зээл-түрээсийн тусламжийн бодит тал

Сомалийн далайн дээрэмчид хэн бэ? Энэ бүлэглэл хэрхэн эхэлсэн бэ? Эдгээр болон бусад асуултуудад бид нийтлэлд хариулах болно. Сомалийн далайн дээрэмчид бол золиос авахын тулд Сомалийн эрэг орчмын усан онгоцуудыг барьцаалдаг орчин үеийн зэвсэгт бүлэглэл юм. Тэд ихэвчлэн гранат харвагч, автомат зэвсгээр зэвсэглэсэн байдаг. болгон ашигласан тээврийн хэрэгсэлжижиг хөлөг онгоц ( моторт завь, завь, загас агнуурын хөлөг онгоц).

Зохион байгуулалт

Сомалийн далайн дээрэмчид ихэвчлэн маш сайн зохион байгуулалттай байдаг ч тийм ч сайн бэлтгэгдээгүй байдаг. Сомалийн нутаг дэвсгэрийн ус нь зарим улс орон, олон улсын байгууллагын тэнгисийн цэргийн баазуудын байршил, түүнчлэн хамгаалалт, эргүүл, хяналт шалгалтын талуудын цэрэгжүүлсэн (цагдаа, цэрэг, хүмүүнлэгийн) бүс нутаг гэсэн статустай байдаг. Далайн тээврийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс далайн дээрэмчид үйл ажиллагаа явуулж буй бүсийг ОХУ, НАТО-гийн гишүүн орнууд, Энэтхэг болон бусад улсын тэнгисийн цэргийн хүчин эргүүлж байна.

Бүлгийн бүрэлдэхүүн

Сомалийн далайн дээрэмчид нь Путландаас (Сомалийн зүүн хойд хэсэгт орших өөрсдийгөө тунхагласан муж) 20-35 насны залуус юм. BBC-ийн мэдээлснээр далайн дээрэмчдийг дараахь ангилалд хуваадаг.

• технологи, голчлон GPS төхөөрөмжтэй ажилладаг мэргэжилтнүүд;
• далайн нөхцөл байдлыг ойлгодог нутгийн загасчид;
• орон нутгийн холбоодын нэг хэсэг болгон Сомалийн дотоод тулалдаанд оролцож байсан хуучин цэргүүд.

Далайчдад туслах нийгэмлэг Баруун АфрикДалайн дээрэмчдийн үндсэн таван бүлэглэл байдгийг би олж мэдсэн бөгөөд тэдгээр бүлэглэлд мянга гаруй зэвсэгтэй дайчид байдаг.

Далайн дээрэм үүсэх

Сомалийн далайн дээрэмчид яаж, яагаад үүссэн бэ? 1991 оноос хойш энэ улс үндсэндээ хэлбэрээр оршин тогтнохоо больсон төвлөрсөн улс, орон нутгийн эрх баригчдын бүсэд хуваагдана. Түүнээс хойш санхүүгийн системҮүнд төвлөрсөн эдийн засаг ажиллахгүй.

Улс орон зэвсгээр дүүрэн байна. Энэхүү нюансын ачаар маш сайн тоноглогдсон дайралтын багийг бүрдүүлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Орон нутгийн засаг захиргаа (эсвэл овгийн удирдагчид, дайчид) хулгайн гэмт хэрэгт оролцдог, эсвэл нүдээ аниад байдаг. Зэвсэгт бүлэглэлийн үндэстэн хоорондын байдалд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй тул дайчдын эсрэг ямар нэгэн арга хэмжээ авах сонирхолгүй байна.

Сомалийн далайн дээрэмчид хэрхэн хөлөг онгоцуудыг барьцаалж эхэлсэн бэ? Энэ улсын ойролцоо Ази, Персийн булангаас Газар дундын тэнгис рүү чиглэсэн хөлөг онгоцны маршрутууд байдаг. Үүнээс гадна, Африкийн Энэтхэгийн Ривьерийн боомт руу эсвэл буцах хөлөг онгоцууд байнга явдаг. Европ, Азийн орнууд хоорондоо худалдааны гэрээ байгуулдаг нь мэдэгдэж байна. Үүний үр дүнд үнэ цэнэтэй ачаа бүхий хөлөг онгоцны гайхалтай урсгал нь барьж авах боломжтой объектуудын масс болж хувирдаг.

Манай гаригийн энэ хэсэгт далайн дээрэм 2004 оноос хойш хөгжиж эхэлсэн хурдасгасан хурдаар. Олон улсын далайн товчоо 2008 оны эхнээс хойш Сомалийн усан хилд тээврийн хөлөг онгоцууд руу 100 гаруй удаа халдлага үйлдсэн гэж мэдээлэв. Энэ хугацаанд алан хядагчид 40 хөлөг онгоцыг барьж чадсанаас 13-ыг нь хараахан суллаагүй байна. Өнөөдрийг хүртэл янз бүрийн орны 268 орчим хүн олзлогдсон хэвээр байна.

2008 оны 11-р сарын 10-наас 16-ны хооронд тус бүсэд 11 удаа халдлага үйлдэж (гурван хөлөг онгоц барьцаалагдсан), дөрвөн удаа буудсан хэрэг бүртгэгджээ. Далайн дээрэмчид үргэлж нэлээд хүчтэй жижиг зэвсэг, тэр ч байтугай гранат харвагч ашигладаг байсан ч өнөөг хүртэл нэг ч далайчин тэдний гарт амиа алдсангүй. Цус урсвал эрэг дээр хатуу хавчлагатай тулгарах болно гэдгийг ойлгодог зэвсэгт дайчдын жигшүүрт бэлтгэл, зориудаар хийсэн тактик аль аль нь үүнд нөлөөлсөн байх. Тийм ч учраас далайн дээрэмчид барьцаалагдсан далайчдад үнэнч байж, компани, корпорацууд, ачаа, хөлөг онгоцны эздээс золиос шаарддаг.

Мэдээжийн хэрэг, Сомалийн далайн дээрэмчдийг агнах нь нээлттэй. Хэргийн газар руу тэнгисийн цэргээ илгээсэн улс орнуудын үндэстэн хоорондын болон тусгай хүчнийхэн алах гэж гал нээж байгаа нь нэмэгдсээр байна. 2010 онд зэвсэгт этгээдүүд Оросын тусгай хүчнийхэн 10 далайн дээрэмчнийг шүүхгүйгээр цаазалсан гэж буруутгаж байсан. Энэ хэрэг Оросын танкийг сулласны дараа болсон.

2011 онд буюу 2-р сарын 22-нд байдал өөрчлөгдсөн: далайн дээрэмчид Америкийн хөлөг онгоцоор хөөгдөн явж байсан олзлогдсон дарвуулт онгоцонд АНУ-ын иргэдийн амийг авч одсон. Зэвсэгт этгээдүүд байлдааны хөлөг онгоц руу RPG-ээр гал нээсэн боловч алдсан байна. Үүний дараа дарвуулт онгоцонд АНУ-ын 4 иргэн амиа алджээ.

Үндэстэн хоорондын урвал

Сомали дахь далайн дээрэмчдийн эсрэг тэмцэл хэзээ эхэлсэн бэ? 2008 оны 10-р сарын 7-нд тэрээр 1838 тоот тогтоолыг баталж, муж улсуудад энэхүү сөргөлдөөнд Агаарын болон Тэнгисийн цэргийн хүчин ашиглахыг зөвшөөрсөн юм.

2008 онд 12-р сарын 8-нд ЕХ Атланта ажиллагааг эхлүүлж, 2009 оны 1-р сард 151-р хамтарсан ажлын хэсэг байгуулагдсан.

Хамгийн чухал нь НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөлийн 2008 онд баталсан 1816 тоот тогтоол юм. Энэ нь Сомалийн эрэг орчмын далайн дээрэмчидтэй тэмцэх үндэс суурийг тавьсан юм.

Ажиллагчид ердөө 500 зэвсэгт этгээдийг саатуулж чадсан бөгөөд тэдний гуравны хоёрыг нь дараа нь сулласан байна. 2010 онд буюу дөрөвдүгээр сард ОХУ-ын санаачилгаар далайн дээрэмчдийн гэмт хэрэгт эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэх тухай НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөлийн тогтоол гарсан.

Тэнгисийн цэргийн анхны тулаанууд

Сомалийн далайн дээрэмчидтэй хийсэн тэмцлийн төлөөх TFR Neustrashimy медалийг олон үйлчлэгч шагнасан нь мэдэгдэж байна. 2003 онд далайн дээрэмчид Кени рүү нисч байсан Оросын Монерон танк хөлөг онгоц руу дайрчээ. Саудын Араб. Хоёр моторт завьтай долоон далайн дээрэмчин хөлөг онгоцыг нэг цаг орчим хөөж, гранат, пулемётоор бууджээ.

2005 оны арваннэгдүгээр сарын 5-нд Сомалийн эргээс 160 км зайд Александриас Сейшелийн арлууд руу явж байсан Seaborn Spirit аялалын хөлөг онгоц руу зэвсэгт этгээдүүд халдлага үйлджээ. 2005 онд далайн дээрэмчид 23 орчим дайралт зохион байгуулсан нь мэдэгдэж байна.

2006 онд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний хоёр хөлөг онгоц (эсмин ба пуужингийн хөлөг онгоц) оролцсон корсаруудтай тулалдаан болсон. Энэ тулааныг 21-р зууны анхны тэнгисийн цэргийн тулаан гэж үздэг. Нэмж хэлэхэд, НҮБ-ын Дэлхийн хүнсний хөтөлбөр Розен ачааны хөлөг онгоцыг түрээслүүлж, 2007 онд далайн дээрэмчдэд олзлогджээ. Тэр жил тэд Японы танкчинг саатуулжээ.

2011 оны алдагдал

2011 онд Сомалиас далайн дээрэмчид 6.6-6.9 тэрбум долларын хохирол учруулсан. Та энэ тухай Oceans Beyond Piracy (Америкийн Нэг Дэлхий Ирээдүйн Сангийн төсөл) тайлангаас уншиж болно.

2012

Сомалийн далайн дээрэмчид цомтой зургаа авахуулах дуртай. 2012 оны 5-р сарын 10-нд Арабын тэнгист тэд Либерийн далбааг мандуулсан Грекийн "Смирни" танк хөлөг онгоцонд суув. 135 мянган тонн түүхий тос тээвэрлэсэн.

2012 оны тавдугаар сарын 15-нд Европчууд анх удаа Сомали дахь далайн дээрэмчид рүү буудсан юм. Тэд агаараас пуужингийн цохилт өгсөн: ажиллагаанд Европын Тэнгисийн цэргийн хүчний хөлөг онгоцуудад эргүүл хийж байсан нисэх онгоцууд оролцсон бөгөөд бүс нутаг дахь Европын хамтарсан хүчний командлагч, конт-адмирал Поттс Дункан довтолгоог онилсон гэж мэдэгдэв. нутгийн оршин суугчидхохирогч байхгүй. Европчууд бас хохироогүй. Онгоц аль улсынх болохыг мэдээлээгүй байна.

Үндэстэн хоорондын эвслийн үйл ажиллагааны ачаар 2012 оны тавдугаар сараас 2013 оны тавдугаар сар хүртэл далайн дээрэмчид нэг ч хөлөг онгоц барьж чадаагүй юм. Хулгайчдыг устгахад тоглосон чухал үүрэгболон Путландын NCIS үйл ажиллагаа. Энэ байгууллагын хүчин дайчдын газрын баазыг устгасан. Үүнийг бүтээсний дараа корсарууд Галмудугийн эрэг рүү явах ёстой байв.

Эдийн засгийн үр дагавар

Сомалид далайн дээрэмчдийн учруулсан хохирол жил бүр нэмэгдсээр байна. Золиосны хэмжээ ихээхэн нэмэгдсэн; тэдгээр нь баригдсан хөлөг онгоцны хэмжээтэй харилцан уялдаатай байдаг. Өмнө нь энэ хэмжээ 400-500 мянган доллараас хэтрэхгүй байсан бол өнөөдөр 5 сая орчим болжээ.

Круз хөтөлбөр

2009 онд Сомали дахь аялан тоглолтууд гарч ирэв. Далайн дээрэмчид хүмүүсийг маш их зовоож байсан тул зарим нь энэ улсын эрэг дагуу далайн эрэг дагуу аялах аялалыг интернетээр сурталчилж эхэлжээ. Хөтөлбөр жуулчны аялал 2009 онд ердөө 1500 долларын үнэтэй байсан. Зохион байгуулагчид өөрсдийн дуртай зэвсгээ ашиглан далайн дээрэмчдийг шийтгэлгүй агнахыг санал болгов.

Тэд өөрсдийн хөлөг онгоц Сомалийн эрэг дагуу хөвж, корсарын довтолгоог хүлээж байна гэж бичжээ. Жуулчдад зэвсэг авч явах эсвэл аялалын зохион байгуулагчдаас түрээслэхийг уриалав.

Усан онгоц Момбаса (Нигери) хотыг орхиж, Сомалийн эрэг дагуу Жибути руу явах ёстой байсан бөгөөд аялал дууссан. Усан онгоцон дээр аялагч бүр 100 ширхэг маркийн сумыг үнэ төлбөргүй авах боломжтой гэж мэдээлсэн. Ажил хэрэгч хөтөч нар далайн дээрэмчид дор хаяж хоёр удаа дайрна гэж жуулчдад амласан. Хэрэв ийм зүйл болохгүй бол тэд аялалын зардлын талыг буцааж өгнө гэж мэдэгдэв.

ДЭМБ?

Сомалийн далайн дээрэмчид бол золиосны төлөө барьцаалагч зэвсэгт бүлэглэл юм. далайн хөлөг онгоцуудСомалийн эргээс холгүй. Сомалийн далайн дээрэмчид ихэвчлэн 18-35 насны залуучууд байдаг. Пунтланд бол өөрийгөө тунхагласан Сомалийн автономит улс юм одоогоорнь далайн дээрэмчдийн төв бөгөөд орон нутгийн овгийнхны хяналтанд байдаг бөгөөд тэнд бараг ямар ч хууль байдаггүй.

Хэд хэдэн төрлийн дээрэмчдийн бүлэглэл байдаг бөгөөд үүнд 1000 орчим зэвсэгт дайчид багтдаг. Далайн дээрэмчдийг хэд хэдэн төрөлд хуваадаг.

• Хулгайн гэмт хэрэгт холбогдсон нутгийн загасчид далайн нөхцөл байдлыг сайн мэддэг.
• Өмнө нь оролцож байсан цэргүүд дотоод дайнуудСомали бол маш сайн байлдааны туршлагатай орон нутгийн овгийн нэг хэсэг юм.
• Технологи, ялангуяа GPS төхөөрөмжтэй хэрхэн ажиллах талаар мэддэг мэргэжилтнүүд.

Хаана?

Сомали, Кени улсын эрэг орчмын бүс нутаг, мөн “Дээрэмчдийн гудамж” гэгддэг Адены булан хамгийн... аюултай газарДэлхий дээр 111 гаруй далайн дээрэмчдийн дайралт гарчээ... Суэцийн сувгаар Адены булангаар дамжин өнгөрөх зам нь Азиас Европ руу чиглэсэн хөлөг онгоцнуудын гол зам юм. Зүүн эрэгАНУ. Эдгээр тээврийн замууд нь дэлхийн худалдааны 1/10 хувийг эзэлдэг. Энэ бүс нь дэлхийн хамгийн чухал тээврийн замуудын нэг бөгөөд олон тэрбум долларын ачаа тээвэрлэдэг газрын тос тээвэрлэгч хөлөг онгоцууд болон бусад худалдааны хөлөг онгоцууд байрладаг. Адены булангаар жилд 20,000 хүртэл хөлөг онгоц дамжин өнгөрдөг бөгөөд өдөрт 250 хүртэл далайн дээрэмчдэд олз олзлогддог нь далайн дээрэмчдээс хамаагүй илүү юм. Гарсан бараг бүх халдлага нь газрын тосны үйлдвэртэй холбоотой хөлөг онгоцонд тохиолдсон.

Сомалид далайн дээрэм яагаад газар авсан бэ?

Далайн хулгайн шалтгаан нь маш энгийн - залуучууд хэрхэн мөнгө олохоо мэдэхгүй, амархан олз хайж байна. Сомали улс террористуудын орогнох газар болох вий гэсэн болгоомжлолоос үүдэн АНУ-ын хүчин Исламын удирдагчдыг түлхэн унагахад тусалснаар Сомалид хууль бус эмх замбараагүй байдал үүсчээ. Тус улсад эмх замбараагүй байдлын улмаас 1 сая гаруй хүн орон гэргүй болж, хүн амын гуравны нэгээс илүү хувь нь хүмүүнлэгийн тусламж авах шаардлагатай болоод байна. Энэхүү түгшүүртэй нөхцөл байдал тус улсын ойролцоо дайран өнгөрдөг далайн тээврийн замд ч тархжээ. Сомалийн оршин суугчид өөрсдөө хууль бус загас агнуур, барууны хөлөг онгоцууд Сомалийн эрэгт хорт болон цөмийн хаягдал хаясны хариуд далайн дээрэм эхэлсэн гэж үздэг. Сомаличууд өөрсдөө гадаадын шүүхийн эдгээр үйлдлүүд асуудалд хүргэсэн гэж үздэг. Оршин суугчид усны бохирдол, улс орон даяар ядуурлыг мэдэрч, загасчид далайн дээрэмчид болж, хог хаягдлыг асгаж, эрэг дээр нь загас барьдаг улс орнуудын хөлөг онгоцуудыг агнаж байв.

Далайн дээрэмчид хэрхэн ажилладаг вэ?

Далайн дээрэмчид жижиг хөлөг онгоцоор аялдаг - хурдны завь, моторт завь, загас агнуурын завь. Хэрэглэсэн зэвсэг нь автомат зэвсэг, гранат харвагч юм. Сомалийн далайн дээрэмчид маш өндөр чанартай сургалт, сайн тоног төхөөрөмжтэй бөгөөд тэд хөлөг онгоцыг хянахын тулд хиймэл дагуулын утас, GPS-ийн навигаторуудыг ашигладаг. Бүс нутгийн хээрийн командлагчид заримдаа далайн дээрэмчдийн үйл ажиллагаанд нүдээ аниад, зарим нь өөрсдөө үүнд маш их баяртай оролцдог. Техникийн хувьд, ахмад Бладын үеэс хөлөг онгоцыг барьж авах үйл явц тийм ч их өөрчлөгдөөгүй. Хүчтэй зэвсэглэсэн далайн дээрэмчидтэй хурдан хөлөг онгоц амар амгалан худалдаачин эсвэл загас агнуурын хөлөг онгоцонд ойртож ирээд түүнд сууна. Далайн дээрэмчид онгоцонд авирч байна янз бүрийн аргаархалдлагад өртөж буй хөлөг онгоцны хэмжээнээс хамаарна. Хэрэв хөлөг онгоц жижиг эсвэл намхан байвал (жишээлбэл, танкчин) та зүгээр л дэгээтэй олсоор үсрэх боломжтой эсвэл тусгай зангуу ашигладаг. Халдлагад өртөх үед далайн дээрэмчид пулемёт, гранат харвагчаар хөлөг онгоц руу буудаж, хөлөг онгоцны багийнхан галын хоолойноос усаар далайн дээрэмчдийг буудахыг оролддог.

Дунджаар далайн дээрэмчдийн халдлага 10-20 минут үргэлжилдэг. Энэ хугацаанд баривчлах ажиллагаа амжилттай болох юм уу далайн дээрэмчид дайралтыг зогсооно. Далайн дээрэмчид хөлөг онгоцон дээр авирч ирмэгц энэ нь тэдний гарт байдаг - дүрмээр бол хэн ч пулемёт руу цээж нүцгэн очдоггүй. Хамгийн сайн аргаСомалийн далайн дээрэмчдэд хөлөг онгоц баригдсан үед амьд үлдэх нь бараг баталгаатай зүйл бол далайн дээрэмчдийг эсэргүүцэх, баатар биш байх явдал юм.

Хамгийн том далайн дээрэмчдийн халдлага

Хамгийн том далайн дээрэмчид Саудын Арабаас СириусСтар нэртэй танк хөлөг онгоцыг барьцаалсан байна. Хөлөг онгоцыг 2 сая баррель нефтийн ачаатай Сомалийн эрэгт баригдсанаас хойш бараг 2 сарын дараа сулласан байна. Нефтийн тээвэрлэгч хөлөг онгоц барьцаалсан далайн дээрэмчид усан онгоцонд шүхрээр бууж золиосложээ.

Мөн онгоц барьцаалсан шуугиан тарьсан тохиолдлуудын нэг нь АНУ-ын Maersk Alabama хөлөг онгоцонд халдсан явдал байв. Сомалийн далайн дээрэмчид таван өдрийн турш хөлөг онгоцны ахмад Ричард Филлипсийг барьцаалж, түүний төлөө хоёр сая долларын золиос нэхэж байжээ. Нөхцөл байдалд хүрсэн хамгийн дээд зэрэгАхмад өмнөх өдөр нь зугтахыг оролдсон боловч бүтэлгүйтсэн. Хэлэлцээр мухардалд хүрч, далайд хүчтэй шуурга дэгдэж эхлэв. Америкчууд хүлээсэнгүй, Сомаличуудыг устгах шийдвэр гаргав.

Нэгэн өдөр далайн дээрэмчид Seaborn Spirit хэмээх тансаг зэрэглэлийн аялалын хөлөг онгоцонд өртжээ. Халдлага Сомалийн эргээс ердөө 130 километрийн зайд болсон байна. Доторлогооны тавцан дээр зөвхөн акустик их буу байсан (эдгээр төхөөрөмжүүдийг ихэвчлэн жагсагчдыг тараахад ашигладаг). Буунаас ялгарах дуу чимээ нь 150 децибелд хүрдэг бөгөөд энэ нь удаан хугацаагаар өртөх нь сонсголын аппаратанд төдийгүй ноцтой нөлөөлдөг. дотоод эрхтнүүд. Үүнийг ашиглах нь далайн дээрэмчдийг алмайруулж, хэсэг хугацаанд тэдний эгнээнд төөрөгдөл авчирсан. Энэ саатал нь хөлөг онгоцны ахмадад чиглэлээ өөрчлөх тушаал өгч, онгоцыг задгай тэнгис рүү илгээхэд хангалттай байв. Далайн дээрэмчид онгоцыг цааш нь хөөсөнгүй.

Олон улсын 29 багийн гишүүн, химийн болон жижиг зэвсгийн ачаатай Ираны задгай тээвэрлэгч Иран Деянат мөн Сомалийн далайн дээрэмчдийн ээлжит золиос болсон бөгөөд зөвхөн хүссэн төлбөрөө төлсний дараа суллагджээ.

Мөн Сомалийн дээрэмчидОросын танкчин "Москвагийн их сургууль" олзолжээ. Үйл явдал хэрхэн өрнөсөн нь тодорхойгүй байгаа бөгөөд танкийг эцсийн чөлөөлөхдөө далайн дээрэмчдийг устгасан нь тодорхой байна.

IN сүүлийн үедСомалийн далайн дээрэмчдийн үйл ажиллагаа мэдэгдэхүйц буурсан байна. Бүтэн жилийн турш далайн дээрэмчид ганц хөлөг онгоцыг барьж чадаагүй. Олон тооны онгоц барьцаалсан хэрэг гарсны дараа олон улсын хамтын нийгэмлэг далай дахь далайн дээрэмчидтэй тэмцэх арга хэмжээ, тухайлбал, тэнгисийн цэргийн эргүүл, хөлөг онгоцны хамгаалалтын тоног төхөөрөмжийг өргөжүүлэх, барьцаалах гэмт хэргийн тоог бууруулахад анхаарч байна.

• Сомали нь эдийн засгийн хувьд хоцрогдсон ба ядуу улсзүүн хойд Африкт. Тус улсын эдийн засаг нь мал аж ахуй, хөдөө аж ахуйболон акул загас барих.
• Далайн дээрэмчид нэг хөлөг онгоцны золиос болгон дор хаяж 5 сая доллар шаарддаг ч ихэнхдээ дээрэмчид хэдхэн зуун долларын золиос авахыг зөвшөөрдөг.
• Гадаадын хөлөг онгоцууд Сомалийн усан хилээр дамжин өнгөрч, ямар ч татвар төлдөггүй. Далайн дээрэмчид ийм хөлөг онгоцыг золиос болгон барьж авснаар шударга ёсыг сэргээдэг гэж үздэг.
• Аж ахуйн нэгжийн хөлөг онгоцны ахмадууд доор өргөстэй утас суурилуулдаг өндөр хүчдэлхөлөг онгоцны бүх периметрийн дагуу. Яг энэ "хүчтэй хурцадмал байдал" нь багийнхныг хөлөг онгоц барихаас аварсан тохиолдол бий.
• Сомалийн иргэн бүр түүнтэй хамт авч явдаг цэргийн зэвсэг, ядаж гар буу. Далайн дээрэмчид Калашниковын автомат буу, гранат харвагчийг илүүд үздэг бол эмэгтэйчүүд иртэй зэвсэг - хутга, чинжаал хэрэглэдэг. Хүүхдүүдийг төрсөн цагаас нь эхлэн зэвсэг хэрэглэхийг заадаг.
• гэсэн бодол бий дараагийн зорилгоТансаг зэрэглэлийн дарвуулт онгоцууд далайн дээрэмчдийн саятнуудын дайралт болж чаддаг. Болгоомжтой, болгоомжтой байгаарай нутаг дэвсгэрийн усСомали.

Сомалийн далайн дээрэмчдийн тухай мэдээлэл мэдээллийн талбараас бараг гардаггүй байсан үе бий. Далайн дээрэмчид Адены булан болон зэргэлдээх усанд амжилттай ажиллагаа явуулжээ Арабын тэнгис. Халдлага үйлдэгчид худалдааны хөлөг онгоцыг дээрэмдэж, асар их хөрөнгө олсон байна. Гэсэн хэдий ч саяхан тэдний талаар " гайхамшигтай мөлжлөгүүд"Би юу ч сонсож чадахгүй байна. 21-р зууны далайн дээрэмчдэд юу тохиолдсон бэ?

Далайн амьдрал

Сомалийн далайн дээрэмчид нь томоохон хэмжээний дотоод улс төрийн хямралын шууд үр дагавар юм Сомали, үүний улмаас тус улс өрсөлдөж буй нутаг дэвсгэрт хуваагдсан. Төрийг бодитоор устгасны үр дагавар нь гэмт хэргийн тоо урьд өмнө байгаагүй өсөлт байв. Олон Сомаличууд өөрсдийгөө болон гэр бүлээ тэжээхийн тулд далайн дээрэмчид хандсан. Тэдний орлогын хамгийн түгээмэл хэлбэр нь барьцаалах явдал байв. Тэгэхээр зөвхөн 2005-2012 онуудад. хохирогчид далайн дээрэмчиддэлхийн ихэнх орноос бараг дөрвөн мянган хүн болжээ. Гадаадын 100 орчим иргэн далайн дээрэмчдийн гарт амиа алдсан. Энэ долоон жилийн хугацаанд нийт дүнБаривчлагдсан багийн гишүүдийн золиос болгон дээрэмчдийн авсан мөнгө 385 сая долларт хүрсэн байна.

Сомали дахь далайн дээрэмчдийн төв нь Пунтланд муж байсан бөгөөд эрх баригчид далайн дээрэмчдийг "хамгаалах" байв. Хариуд нь тэд тэдэнд олзныхоо арслангийн хувийг өгсөн: янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр даатгалын төлбөр нь 70-80 (болон онд) хооронд хэлбэлздэг гэж үздэг. зарим тохиолдолдболон далайн дээрэмчдийн орлогын 85) хувь. Ийнхүү бүс нутгийн улстөрчид болон тэдний уруу татагдсан хүмүүсийн баталгааг худалдаж авсан аюулгүй байдлын хүчиндалайн дээрэмчдийн "бизнес"-т хөндлөнгөөс оролцохгүй.

2011 онд Сомалийн далайн дээрэмчид хөлөг онгоц руу 129 удаа халдлага үйлдсэн тохиолдол бүртгэгджээ. Энэ тохиолдолд зөвхөн их бага хэмжээний томоохон тохиолдлыг харгалзан үзсэн. Үүний үр дүнд далайн гэмт хэрэгтнүүд Адены булан болон Арабын тэнгисийн бүс нутгийн худалдаанд ихээхэн хохирол учруулсан - дэлхийн нийт далайн тээврийн 10 орчим хувийг эзэлдэг Суэцийн сувагтай холбоотой транзит ус.

Дайны хуулийн дагуу

Бүс нутаг дахь далайн дээрэмчдийн цар хүрээ нь тушаалыг албадав тэнгисийн цэргийн хүчин өөр өөр улс орнууддээрэмчдэд хамгийн хатуу арга хэмжээ авах. Зарим мэдээллээр, 2012 онд Адены булангийн усанд үүрэг гүйцэтгэж байсан байлдааны хөлөг онгоцны командлагч нар ямар ч анхааруулгагүйгээр далайн дээрэмчдийн хөлөг онгоцыг живүүлэх, амьд үлдсэн дээрэмчидтэй хамт ёслолын ажиллагаанд оролцохгүй байх тухай мэдэгдээгүй тушаал авсан байна. Энэтхэгийн далайчид далайн дээрэмчдийг харамсахгүйгээр хөнөөсөн гэдгээрээ онцгой ялгардаг байв. Тиймээс 2008 онд Тэнгисийн цэргийн фрегат Энэтхэг INS Табар дээрэмчдэд олзлогдсон Тайландын хөлөг онгоц руу буу бууджээ. Далайн дээрэмчдийн хамт онгоцны багийн гишүүд нас барсан гэж хэвлэлүүд мэдээлж байна. Энэ явдлаас долоо хоногийн дараа амьд үлдсэн Тайландчуудын нэгийг олж, цуу яриаг баталжээ.

Цэргийн хөлөг онгоцуудыг Сомалийн далайн дээрэмчдийн ажиллагаа явуулж буй бүс рүү илгээв Орос. 2010 оны 5-р сард Москвагийн их сургуулийн танкийг 11 хүнтэй дээрэмчдийн бүлэг зоригтойгоор булаан авсан тухай мэдээ дэлхий даяар тархав. Маршал Шапошников шумбагч онгоцны эсрэг том хөлөг онгоцны тусгай хүчнийхэн аврах ажилд ирэв. Сайн бэлтгэгдсэн цэргийн албан хаагчид богино хугацаанд гал нээсний дараа хөлөг онгоцыг хяналтандаа авч, дээрэмчдийг зэвсгээ хураав. дээр мэдээлэх цаашдын хөгжилүйл явдал нь хэд хэдэн сонголттой байдаг. IN ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамдалайн дээрэмчдийг хийлдэг завинд суулгаж, багахан хэмжээний хоол хүнс өгч, эрэг рүү илгээсэн гэж мэдэгджээ. Гэсэн хэдий ч ямар нэг шалтгааны улмаас тэд тэнд хүрч чадаагүй тул далайд үхэв. Барууны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр байнга тархсан өөр нэг хувилбарын дагуу тэнгисийн явган цэргүүд дээрэмчдийг бууджээ.

Хувийн цэргийн компаниудыг далайн дээрэмчидтэй тэмцэхэд мөн ашигласан. Тэдний нэг болох Тав дахь Бүгд Найрамдах Улсын армийн тэтгэвэрт гарсан офицеруудаас бүрдсэн Францын Сикоплекс 2010 оноос хойш Сомалийн эрэгт алба хааж байна. Зөвхөн эхний хоёр жилд францчууд 300 гаруй корсарыг, түүний дотор командлагчдыг нь устгаж чаджээ.

Зөвхөн саваа ч биш, бас лууван

Гэхдээ Сомали дахь далайн дээрэмийг зөвхөн хүчээр даван туулж чадсангүй. Тэднийг түрээслэгч, бизнесмэн хэмээн хуульчлах явдал ч газар авчээ. Тиймээс 2007-2012 онд далайн дээрэмчдийн зарим удирдагчид хууль бусаар олж авсан хөрөнгөө (зарим тооцоогоор 100 сая доллар) хөрш зэргэлдээх орон сууц, арилжааны үл хөдлөх хөрөнгө худалдаж авахад хөрөнгө оруулсан байна. Кени. Истлэй хотын захын бүс нь "сүүдэрээс гарахаар" шийдсэн дээрэмчдийн дунд онцгой алдартай байв. Найроби, гол төлөв Сомалиас ирсэн цагаачид амьдардаг. Одоо тэд үл хөдлөх хөрөнгө түрээслэхээс сайн орлого олж байгаа бөгөөд филибусчдын "гар урлал" руу буцаж ирэхийг хүсэхгүй байх магадлал багатай. Бусад далайн дээрэмчдэд зүгээр л "мэргэжлээ" орхисны хариуд их хэмжээний мөнгө амласан. Ийнхүү Сомалийн хамгийн алдартай далайн дээрэмчдийн нэг Мухаммед Абди Харе (“Том ам”) албан тушаалаасаа огцорч, 20 сая еврогоор бүлгээ татан буулгажээ.

Шоронд ял эдэлж буй далайн дээрэмчдийн хувьд Христийн шашны номлолын дадлага тэдний эсрэг байдаг. Исламын шашинд орсон корсарууд хулгайн гэмт хэрэгт дахин орох нь бага байдаг гэж үздэг.

Ийнхүү Сомалийн далайн дээрэмчид бүрэн ялагдаагүй юмаа гэхэд ноцтой суларсан. Далайн гэмт бүлэглэлийн эсрэг тэмцэлд лууван, савхны аргыг амжилттай ашигласан дэлхийн хамтын нийгэмлэгийн уялдаа холбоотой үйл ажиллагааны ачаар бүгдээрээ. Өнөөдөр хэллэг " Сомалийн далайн дээрэмчин“Тийм аймшигтай сонсогдохоо больсон бөгөөд бүс нутгаар дайран өнгөрч буй хөлөг онгоцууд эцэст нь аюулгүй байдлыг мэдрэх болно.