Арабын тэнгис. Энэтхэгийн далай: хамгийн давстай

1-р хэсэг

Цөл ба далай, элс ба ус, халуун нар нь цайз мэт Арабын Нэгдсэн Эмират улсын эрэг, Персийн булангийн усыг нэгтгэж байв. Арабууд Персийн булан гэж хэлэхэд дургүй, Араб гэж нэрлэдэг. Ормузын хоолойд 388 км-ээс 65 км хүртэл өргөн. Урт нь 1138 км. Усны хэмжээ 6000 шоо км. Талбай 239,000 хавтгай дөрвөлжин км. Дундаж гүн 91м, гэхдээ Персийн булангийн үүдэнд 110м байдаг. Хамгийн их гүн 170 м. Персийн булан нь зүүн ба баруун гэсэн 2 хэсэгт хуваагддаг бөгөөд эдгээр нь Ормузын хоолойд байрлах гүехэн газар нутгийг дайран өнгөрдөг нарийн хотгороор холбогддог. Ус судлалын горимын дагуу Персийн булан Газар дундын тэнгис. Их гүний бүс нь Ираны эргээс нарийхан элсэн эрэгээр тусгаарлагдсан байдаг. Баруун өмнөд хэсэгт гүехэн ус ихтэй, гүн нь 40 м-ээс их байдаг. Энэ нь өмнөд хэсгээс өргөжиж, Персийн булангийн орой хүртэл шаантагладаг. Персийн булангийн дээд хэсэг нь Тигр, Евфрат, Карун голуудаас цэвэр ус авч, Ираны эргээс бага зэрэг цутгадаг. Персийн булангийн усны температур жилийн цаг хугацаанаас хамаарч 16-36 хэмийн хооронд хэлбэлздэг. Өндөр давсжилт багатай холбоотой голын урсгал. Персийн булангийн эрэг орчмын усны давсжилт 37-38 ppm, баруун хойд хэсэгт 38-41 байна. Цаашилбал баруун өмнөд хэсэгт давсжилт 42-60 байдаг тул элсэрхэг хөрсөн дээрх ёроолын ургамалжилт олон янз байдаггүй. Персийн булан руу орж буй усны давсжилт нэмэгдэж, харин нягт давстай ус Ормузын хоолойгоор урсаж, урсаж байгаа нь тогтоогдсон. Тэдгээр нь бага нягтаршилтай хүмүүсээр солигддог. Өдөр бүр 2.76-3.15 м өндөр түрлэг тогтмол бус байдаг. Персийн булангийн үүдэнд давалгаа том биш, харин эгц давалгаатай. Гүйдэл нь цагийн зүүний эсрэг эргэлтийг үүсгэдэг. Үүдэнд нь Энэтхэгийн далайн давалгааны нөлөө мэдрэгддэг. Энэ хэсэгт салхи түрлэгийн эсрэг чиглэлд үлээх нь хүчтэй турбулент урсгалыг бий болгодог. Өмнөд хэсэгт хамгийн их үймээн самууныг Шамал буюу орон нутгийн салхи үүсгэдэг том давалгаагэхдээ 3-3.5 метрээс ихгүй байна. Далайн шумбагч элс нь Персийн булангийн нийт талбайн 70 орчим хувийг эзэлдэг. Шүрэн, чулуу нь ховор бөгөөд загасны гол төвлөрөл нь эдгээр газруудын ойролцоо байрладаг. Улсын усны хил хязгаар Арабын Нэгдсэн Эмират улс 20 милийн бүсээр хязгаарлагдана. Арабын Нэгдсэн Эмират улсын 20 милийн бүсийн гүний газрын зургийг харахад ямар ч огцом өөрчлөлт харагдахгүй байна. Эрэг нь далай руу гөлгөр ордог усны хилИраны усан талбай нь ердөө 40 м, зөвхөн заримдаа 50. Тээвэрлэлтийн хөдөлгөөн маш эрчимтэй байдаг. Хиймэл арлууд барих ажил асар их цар хүрээтэй болж, үүнтэй холбоотойгоор арилжааны загасны төрөл зүйлийн нүүдэл эрэг дээрээс бага зэрэг холдож, булангийн гүн рүү шилжсэн. Шавар, хясаанд дарагдсан живсэн хөлөг онгоц, хөлөг онгоцууд нь жижиг хавч хэлбэртүүд болон хавчуудад зориулсан трамплин үүсгэдэг. Үүний дагуу эдгээр газрууд нь хүнсний эх үүсвэр болдог янз бүрийн төрөлзагас, тэдгээрийн хуримтлал, нөхөн үржихүй.

Загас барих нь маргаантай үйл ажиллагаа юм. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь цаг алах арга, заримд нь дуртай хобби, заримд нь зүгээр л ажил байдаг. Энэ булан нь цасан цагаан дарвуулт завь, орчин үеийн моторт завинаас эхлээд модон загас агнуурын завь болох олон төрлийн хөлөг онгоцуудтай.

Доунууд нь маш өнгөлөг байдаг тул та тэднийг анх удаа хараад Синбад далайчдын тухай үлгэрийг санадаг, учир нь тэд олон жилийн өмнөхтэй адилаар бүтээгдсэн байдаг. Өдөр бүр олон хөлөг онгоцууд хавх тавихаар далайд гардаг - Гаргур, тор. Гаргур бол загасны урхи бөгөөд түүний суурь нь төмөр тороор бүрхэгдсэн цагираг юм. Хавхны ёроол нь тэгш, дээр нь утсан бөмбөгөр, хажуу талд нь сууринд ойртож, загас барих конус хэлбэртэй хаалгатай. хавхыг олсоор ёроолд нь буулгаж, дотор нь талх гэх мэт уур хилэн тавьдаг. Загас нарийссан боргоцой дундуур сэлдэг боловч буцаж сэлж чадахгүй. Орой нь загасчид загасны зах руу хошуурч, барьж авсан зүйлээ хүлээлгэн өгдөг. Тус улсын загасны зах зээлд элбэг дэлбэг байдаг: олон төрлийн загас, хэд хэдэн төрлийн сам хорхой, түүнчлэн хавч, далайн амьтан, зүсмэл загас, хавч, хясаа байдаг. Арабын Нэгдсэн Эмират улсын зах зээл дээрх хамгийн үнэтэй загасны нэг бол хаан майр буюу нутгийн загасчид үүнийг "хаан загас" гэж нэрлэдэг. Энэ бол бидний ярих загасны төрөл юм. Зөвхөн загас барих арга нь тор, урхи биш, харин ээрэх саваа, саваа байх болно.

2-р хэсэг

Скумбын хаан (Scomberomorus cavalla) нь Скумбын гэр бүлд багтдаг, Perciformes захиалга юм. Энэ овогт мөн скумбрия, bonito, wahoo, толбот туна, skipjack tuna, mackerel tuna болон бусад зүйлүүд орно. Гадаад төрх байдлын ижил төстэй байдал нь бага зэргийн хазайлтаар илт харагдаж байна. Бие нь сунасан, fusiform, бага зэрэг хажуу тийш шахагдсан байдаг. Каудаль иш нь нимгэн, хоёр талдаа хоёр жижиг арьсан каринатай. Дээр болон доор 4-9 нэмэлт сэрвээтэй. Хоёр нурууны сэрвээ байдаг. Хоёр дахь нурууны болон шулуун гэдсээр сэрвээний ард нэмэлт сэрвээ байдаг. Бие нь жижиг хайрсаар хучигдсан байдаг. Зарим нь нүцгэн нуруутай байдаг. Урд хэсэгт масштаб нь томорч, корсет эсвэл бүрхүүл гэж нэрлэгддэг. Цээжний сэрвээ нь өндөрт байрладаг. Хаан шаргал нь арьсан дор сайн хөгжсөн байдаг судасны систем, хажуугийн булчинд choroid plexuses-тай холбоотой. Энэ систем нь терморегуляцид дасан зохицох нэг хэлбэр юм шиг байна, учир нь хаан макрелид эрчимтэй хөдөлгөөний үед биеийн температур температураас 9 градусаар өндөр байдаг. орчин. Цусны судаснуудын арьсан доорх систем нь хамгийн их ажил хийдэг булчинд хүчилтөрөгчийг хүргэх боломжийг олгодог. Хаан шар сүвэрхэг ясны эд. Эдгээр нь цээжний корсет болон хажуугийн шугамын ойролцоо үүссэн хайрст үлдний бүрхүүлийн мэдэгдэхүйц бууралтаар тодорхойлогддог. Махчин амьтан тул эрэг орчмын гадаргуу дээр амьдардаг жижиг загасаар хооллодог. Персийн булан бол хаан шар загасны үржлийн таатай бүс юм. Тэр амьд биш. Түрс нь цайвар улбар шар өнгөтэй. Эмэгтэй хүний ​​өндөгний хэмжээ нь түүний наснаас хамаарна. Персийн булан дахь үржлийн үе нь 1-2-р сар юм. Энэ үед хамгийн том сорьцууд булан руу ордог. Персийн булангаас барьсан загас нь 2 метр 35 сантиметр, 85 кг жинтэй байжээ.

Хүчтэй эрүүтэй хэрцгий махчин амьтан бол барракудагаас ялгаатай нь идэштэн биш юм. довтолгооны хурд 80 км / цаг хүрдэг. Зөвхөн хөдөлгөөнт бай руу дайрдаг. Тэр зогссон объектыг сонирхдоггүй. 1-ээс 2 насны өсвөр насныхан тусдаа сүрэгт үлдэж, усыг огтолж, гадаргуу руу үсэрч, эсвэл лаа бичиж байгаа мэт гадаргуугаас олзоо цохино. Лаа заримдаа 10м өндөрт хүрдэг.

Хаан скумбын наснаас хамааран ойролцоогоор зэрэглэл байдаг: ойролцоогоор 30 см өсөлт - нэг жилийн амьдрал. Загасны булчингийн масс нь жингийн 70% -ийг эзэлдэг. Урт гонзгой хэвлийн хөндий нь их хэмжээний эзэлхүүнтэй байдаггүй. Дүрмээр бол баригдсан загасны ходоод нь шинэ шарсан махаар байнга дүүрэн байдаг. Энэ нь ходоодны үйл ажиллагаа сайн, загас хурдан өсч байгааг илтгэнэ. Арабын ертөнцөд жижиг хаан майрыг "хаббат", том хаан майрыг "ченат" гэж нэрлэдэг. Хэрэв та том загасыг "кеннат" гэж нэрлэвэл та эндүүрэхгүй байх болно овог нэрЭнэтхэгийн далайгаас АНЭУ-ын баруун эрэгт голчлон сонсогддог. Том сорьцууд нь 100-150 м-ийн зайд 5 хүртэлх хэсэгтэй бүлэгт үлддэг. Залуу найлзуурыг агнаж байгааг хараад хөгшин анчид тойргоос зугтсан хүмүүсийг зугтахыг зөвшөөрдөггүй. Олзыг аянгын хурдаар гүйцэж, дарж, залгидаг. Загасны дээд ба доод эрүү нь нэг эгнээний жижиг хөрөөтэй шүдээр тоноглогдсон байдаг. Мөн эрүүний эхэн ба төгсгөлд соёо байдаг бөгөөд энэ нь загасыг онцгой түрэмгий дүр төрхийг өгдөг. Түүний том нүдний гүдгэр бүтэц нь олзоо 360 градусын өнцгөөс харах боломжийг олгодог. Хаан скумбын дайралт гэнэтийн бөгөөд аянга хурдан байдаг.

Загасны мах цагаан. Сарын эцэс гэхэд загас түрсээ гарч, таргалах үед махны өнгө нь сул цагаан өнгөтэй болно. 9-р сарын сүүлээс 5-р сарын дунд хүртэл хаан макрел Персийн булангаас гардаггүй. Зөвхөн тавдугаар сард агаар, усны температур нэмэгдэж эхлэхэд л Оманы гүн рүү, цаашлаад Энэтхэгийн далай. Хамгийн их таатай саруудПерсийн буланд 10-р сарын дунд үе - 1-р сарын сүүлчээр хаан макрель барих зориулалттай. Нэгдүгээр сар бол оргил үе юм.

3-р хэсэг

Тусгайлан тоноглогдсон завин дээр троллинг загасчлах. Троллинг загасчлахын тулд танд хэрэгтэй тусгай тоног төхөөрөмж: троллинг эргүүлэх саваа, троллинг инерцийн ороомог, загас агнуурын шугам ба кабель, воблер, эргүүлэгч, түүнчлэн их бууны гох, шумбах гох, гүнзгийрүүлэгч, тусгай цоож гэх мэт. Троллинг загасчлахын тулд бага зэрэг ур чадвар шаардагдана. Дүрмээр бол, далайд анх удаа аялсны дараа далайн троллингын талаар ямар ч ойлголтгүй хүн үүнийг олж авдаг. Онол хэзээ ч гэмтдэггүй.

Троллингын ороомог нь цутгахад зориулагдаагүй бөгөөд энэ нь шугамыг тайлж, дахин давтах зориулалттай цэвэрхэн өнхрөхөд зориулагдсан. Олон төрлийн троллингын ороомог, түүний дотор электрон хөтөчтэй өөрөө ороомог байдаг. Бид үндсэн хагас мэргэжлийн ороомог, тэдэнтэй хэрхэн ажиллах талаар ярих болно. Шугам татахад гол асуудал бол "сахал" гэж нэрлэгддэг загасчид сайн орооцолдсон шугамыг тайлахад хэр их хугацаа шаардагдахыг мэддэг; Заримдаа загасны том сургуулийг өнгөрөхдөө хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл баригдсан загасыг барьж, араагаа дахин суллах хэрэгтэй. Шугамыг зөв ажиллуулснаар та орооцолдохоос сэргийлнэ. Эхлэх үед та ороомог дээрх шугамыг хянах хэрэгтэй эрхий хуруу, энэ бол эхний сонголт юм.

Хоёрдахь сонголт бол шүүрч авах зөв тохируулга бөгөөд загас агнуурын шугам эсвэл кабель нь аажмаар суларч, гогцоонд баригдахгүй байх явдал юм. Үрэлтийн шүүрч авах нь ороох үед шугамын хурцадмал байдлыг хянахад тусалдаг. Бариулыг бүрэн суулгасны дараа та шүүрч авахыг хэт чангалж болохгүй, учир нь загас цохих үед тасарч болзошгүй. Хөдөлгөөний мөчид баригдсан загас, дүрмээр бол троллинг хийх үед загас хэзээ ч жижиг байдаггүй, цохилт өгөх үед эсэргүүцэл үүсгэдэг. Загас агнуурын шугамыг тодорхой урттай болгосны дараа бид шүүрч авахдаа бага зэрэг эсэргүүцэл үзүүлэв. Ямар ч троллингын ороомог дээр байрлах ратчетийн дуу нь цохилтын талаар бидэнд мэдэгдэх болно. Үрэлтийн булыг бага зэрэг чангалснаар бид ороомог хийж эхэлдэг бөгөөд ямар ч тохиолдолд үрэлтийн булыг чанга чангалахгүй. Хаан шаргал загасны том сорьцыг загасчлах нь заримдаа 20-40 минут, түүнээс ч илүү үргэлжилдэг. Тиймээс, загасыг аль болох амархан хөлөг онгоцонд оруулахын тулд ядрахыг зөвшөөрөх хэрэгтэй. Том загас барих үед гар, хөл, нурууны булчингууд маш их ядардаг. Троллинг бүс, хантааз, сандал гэх мэт энэ үйл явцыг хөнгөвчлөх төхөөрөмжүүд байдаг. Хэрэв хөлөг онгоцонд байгаа бол тэдгээрийг ашиглах ёстой. Усан онгоцон дээрх мэргэжилтэн танд тэдгээрийг тохируулахад үргэлж тусалж, тэдгээрийг хэрхэн ашиглахыг зааж өгөх болно.

Trolling ээрэх саваа нь ихэвчлэн цагирагны оронд булны системээр тоноглогдсон байдаг. Ийм ээрэх саваа дээрх троллингын ороомгийн байрлал нь дээд талд, доор байна баруун гар. Зүүн гаророох үед барьдаг дээд хэсэгурд. Загасыг эргүүлэх, буух үед хөдөлгөөн нь гөлгөр, чичиргээгүй байх ёстой бөгөөд ингэснээр загасны бариулаас тасрахгүй байх ёстой.

Хаан шарм бол олзоо гүйцэхдээ эхлээд дарж, дараа нь залгидаг махчин амьтан юм. Тиймээс баригдсан загасны 70% нь амандаа биш, харин заламгайн хацар, гэдэс, нуруундаа баригддаг. Загасыг дэгээдэх үед амин чухал эрхтэнүүд нь гэмтээгүй бол загас барихад хэцүү болдог. Дүрмээр бол хаан макрель нь усны гадаргуугаас эсвэл "усны дундаас" агнадаг бөгөөд маш ховор байдаг. Воблеруудыг байрлуулах нь загас агнуурын талбайн гүнээс хамаарч хуваарилагдана. Воблерыг байрлуулах гүн нь байрлуулсан ээрэх савааны тооноос хамаарч гадаргуу хүртэл 1.5-10 метр байна. Авцгаая стандарт багц 4 тролль ээрэх саваа Хөлөг онгоц шулуун урагшлах үед бүх дөрвөн ээрэх савааны шугамууд эгц нурууны ард дэгжин ясны хэлбэрээр нийлдэг. Тиймээс загас агнуурын шугамыг янз бүрийн уртаар тарааж, маневр хийх үед загас барих шугамууд орооцолдохгүй. Жишээлбэл, алсын шугамыг 120 м-ийн зайд гаргаж, дараагийн шугам бүрийг 20 м-ээр багасгадаг. Энэ нь 120-100-80-60 метр гэсэн үг. Тэд мөн тусгай алмаазан хэлбэртэй завь ашигладаг бөгөөд энэ нь загас агнуурын шугамыг бие биенээсээ холдуулах боломжийг олгодог.

Шугамын өргөтгөлийн үндсэн төрөл нь artrigger гэж нэрлэгддэг. Артриггер нь тусгайлан тоноглосон кабель, загас агнуурын шугам бэхлэх цоож бүхий урт, хүчирхэг ээрэх саваа хэлбэртэй төхөөрөмж юм. Артригерууд нь эргэдэг таглаатай байдаг бөгөөд тэдгээр нь савны хажуу талд бэхлэх, шугамыг тараахад ашиглагддаг. Артриггерийг ихэвчлэн троллингын хөлөг онгоцны хоёр талд хосоор нь суулгадаг. Охидын урт нь ээрэх саваа болон кабельд бэхлэгдсэн түгжээний тооноос хамаарч 6-12 метр байна. Артиллерийн гох нь хөлөг онгоцны хөдөлгөөний өргөний дагуу араагаа 10-15 метрийн зайд тараах боломжийг олгодог. Энэ нь зэргэлдээ араа дахь ороомгийн уртыг багасгах боломжийг олгодог. Үүний дагуу хөөцөлдөж буй загасны хөдөлгөөнөөс хамааран воблерийн өндрийн түвшинг тохируулж болно.

Усанд шумбах гох нь их гүнд шумбах зориулалттай. Усны температураас хамааран сайн амьсгалын аппараттай хаан шар айраг нь хөргөхийн тулд илүү гүнзгийрч чаддаг. Усны эсэргүүцэлээс хурдан хөдлөхөд түүний бие халдаг. Доод талаас 3-5 метрийн зайд гүн цохилт хийх нь түүний анхаарлын төвд байна. Усанд буулгах гох нь ган кабель ороосон гараар эсвэл цахилгаанаар удирддаг ороомог юм. Кабелийн нугасны тусламжтайгаар кабелийн төгсгөлд тугалган бөмбөг эсвэл тугалганы дискийг холбодог. Хоёр дахь "нүд" нь ээрэх шугамын түгжээ бүхий кабелийг холбоход хэрэглэгддэг.

Түгжээнд бэхлэгдсэн загас агнуурын шугамыг дүрэх гох ачаанаас 15-20 метрийн зайд гаргадаг. Загас цохих үед шугам нь цоожноос тасарч, та ердийнхөөрөө ээрэх саваагаар ажиллана. Жин нь гүнээс хамаарч 1-ээс 6 кг хооронд хэлбэлздэг 1-ээс 3 насны өсвөр насныхан 20-30 ширхэг "бүлэгт" амьдардаг. Мөн тэрээр жижиг өгөөш сонирхдог. 2 метр хүртэл гүнтэй жижиг воблер ашиглан загас барих шугамыг нимгэн болгож өөрчлөх шаардлагатай. Тиймээс дамар дээр 0.8-1.0 мм-ийн загас барих шугамыг үлдээж, та гүнзгийрүүлэх "завь" ашиглаж болно.

Завьнаас воблер хүртэлх загас агнуурын шугамын урт нь ойролцоогоор 15-20 метр юм. Завь хөөргөхдөө хөлөө дээш өргөөд усан дээр хэвтэх ёстой. Усанд шумбах хэд хэдэн төрлийн завь байдаг өөр өөр гүн 3-аас 10 метр хүртэл.

Загас барих шугамын талаар хэдэн үг хэлье. Trolling ганхах шугамыг үе үе шалгаж байна Персийн буланд хаан скумбрия руу явахдаа бид булангийн усанд элбэг дэлбэг байдаг barracuda-ийн тухай мартаж болохгүй мөрийг гэмтээж, загас цохих үед савлагчийг таслахгүйн тулд 0.5-аас 1.0 метрийн урттай төмөр оосор зүүж, оосор нь 200 кг хүртэл ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд тэр үед хэвээр байна. бүрэн бүтэн, Хаан шаргал загасыг тролллохдоо том загас дээр үндэслэн 0.8-аас 1.0 мм-ийн урттай загас агнуурын шугам ашиглана. Хэрэв шинэ ороомог загас агнуурын шугам дээр зөвшөөрөгдөх ачаалал 60 кг гэж бичсэн бол энэ нь загасыг шахахад хангалттай юм. 100 кг ба түүнээс дээш жинтэй, 0.6 мм-ийн загас агнуурын шугам дээр, 39 кг хүртэл жинтэй загас авах тохиолдол гарсан.

Спорт троллинг хийдэг Персийн булангийн загасчдын дунд воблер гэх мэт хиймэл хэрэгсэл ашиглах нь хамгийн түгээмэл байдаг. Загас агнуурын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг олон компаниуд Арабын Нэгдсэн Эмират улсын загас агнуурын зах зээл дээр бүтээгдэхүүнээ танилцуулдаг. Миний практикт Персийн буланд 3-аас 6 метрийн гүнтэй Storm 15-ын хаан майрыг барих үр дүнтэй савлуурууд байдаг. Жилийн цаг, өдрийн цаг, усны сүүдэр (шуурганы өмнө, шуурганы дараа) зэргээс шалтгаалан сүүдэр, өнгө, жин, гүнийг сонгоно. Араа тавихдаа тэдгээрийн хөдөлгөөний чиглэлийн талаар мартаж болохгүй. Холын зайн тоног төхөөрөмжийг ихэвчлэн усны гадаргуу руу ойртуулдаг. Хөршүүд илүү гүнзгийрдэг. Ийм байдлаар суурилуулсан араа нь бие биендээ саад болохгүй бөгөөд маневр хийх үед төөрөлдөхгүй.

Тулгуурын гүн нь толгойн хэсэгт байрлах атгах хэлээс, воблерийн хөдөлгөөний чиглэлд хамаарна. Воблер худалдаж авахдаа савлагаа дээр заасан шинж чанарыг анхаарч үзээрэй. Троллинг завины тодорхой хурдтай волблерийн жин ба шумбалтын гүнийг хослуулах нь чухал юм. Ердийн троллинг хурд нь 3-аас 6 зангилаа байдаг. Воблерыг урт, дунд, богино урттай загас агнуурын шугамыг эргүүлэхэд зориулж сонгосон.

Воблеруудын өнгөний хүрээ өөр байж болно. Туршлагаас харахад жилийн цаг, өдрийн цагаар хамаарч би 3 алслагдсан шугам дээр нэг волблеруудыг байрлуулдаг. өнгөний хүрээ, сүүлчийн (богино) нь илүү тод өнгөтэй байна. Жишээлбэл, хамгийн холын гурав нь хар ногоон эсвэл хар хөх, сүүлчийнх нь улаан-цагаан эсвэл шар-улбар шар өнгөтэй байна. Оргил улирал болох 1-р сард хаан макрелийн өнгөний схем нь илүү их үүрэг гүйцэтгэдэггүй ч 10, 3, 4-р саруудад та зөв өнгө сонгохыг хичээх хэрэгтэй. Загас усан дахь өнгийг ялгадаггүй гэж тэд хэлдэг, гэхдээ усан дахь өнгө бүр өөрийн гэсэн тодотголтой байдаг тул загасны хариу үйлдлийг урьдчилан таамаглах аргагүй юм. Жилийн цаг, усны температур зэргээс шалтгаалан өдөрт хаан макрель хооллох хугацаа өөр өөр байж болно. Хэрэв өнөөдөр тэр өглөөнөөс орой хүртэл баригдсан бол долоо хоногийн дараа тэр өдөрт нэг цаг эсвэл нэг цаг хагас хооллож чадна. Мэдээжийн хэрэг, далайн цаг агаар загасны тэжээлд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг. Шуурганы өмнөх үед жижиг загаснууд асар том сургуулиудад хуримтлагдаж, эргээс цааш нүүж ирдэг нь энэ нь хаан макрелийн сайн бөгөөд амархан олз юм. Олон тооны цахлай эргэлдэж, ус руу унаж, шарсан махаар ходоодоо дүүргэж, шарсан махыг илүү ихээр гайхшруулдаг. илүүидэхээс илүү. Mackerel усыг огтолж, замууд нь хуваагддаг өөр өөр талуудшиг моторт завьдолгион үүсгэх. Ус буцалж байна. Гайхамшигтай лааг загаснууд бичдэг бөгөөд тэд далайн шуурганы өмнөхөн шарсан мах ургасан ус руу өндрөөс бууж, тэднийг гайхшруулдаг. хамгийн сайн цагтроллинг хийх зориулалттай. Загас ойртож буйгаа мэдэрч, аль болох их идэж, хөдөлж буй бүх зүйлийг шүүрэн авдаг. Шуурга өнгөрсөн. Шуурганы дараа сайн загас барих нь ховор байдаг; улмаас усанд харагдах байдал их хэмжээнийэлс огцом муудаж байна. Шуурга дууссаны дараа давалгаа нэн даруй буурдаггүй бөгөөд ус бүрхэг хэвээр байна. Гэхдээ зөвхөн яагаад ч биш хазуулсан зүйл байхгүй шаварлаг ус, загас шуурганаас сэргэхийн тулд хоёроос гурван хоног шаардагдана. Үүний дараа макрель хоолны дуршилаа сэргээж, бүх зүйл дахин давтагдана.

Хиймэл өгөөшний хамт хаан шармыг шинэхэн барьсан жижиг загас ашиглан барьдаг. Ашигласан гол өгөөш нь хогийн загас юм уу, эсвэл зүү загас гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хаан макрелд зориулсан амттай амттан юм. Далайн эрэг орчмын бүсээс гадаа загас олж болно. Энэ нь далайн гадаргад ойрхон амьдардаг, жижиг хавч хэлбэртүүд, маш жижиг загасаар хооллодог. Загас нь том хэмжээтэй байж болно, нэг ба хагас метр урттай сорьцууд байдаг, гэхдээ өгөөшлөхийн тулд танд 30 см-ээс ихгүй хэмжээтэй загас хэрэгтэй болно цаг. Загасны мах нь цайвар хөх өнгөтэй, маш зөөлөн, зөөлөн байдаг тул шулуун гэдсээр сэрвээг гэмтээхгүйн тулд үүнийг маш болгоомжтой холбох хэрэгтэй.

Ашигласан хэрэгсэл нь 79 см урт, 9 эсвэл 10 дугаартай хоёр дэгээтэй металл оосор юм. Заримдаа загасыг утсаар уядаг.

Загас барих газрыг сонгохдоо усны гадаргууг сайтар ажиглах хэрэгтэй. Гол үзүүлэлтүүдийн нэг нь далайн цахлай, тухайлбал хярс биш харин цахлай юм. Эдгээр шувууд хамтран ажилладаг боловч гол үзүүлэлт нь цахлай юм. Цахлай үнэгүй хоолноос ашиг олох дуртай бөгөөд хаан шарсан махыг хөөхөд цахлай зөвхөн усны гадаргуугаас эвдэрсэн шарсан махыг цуглуулдаг. Хэрэв цахлайн бүлэг жижиг бөгөөд тэд шумбаж байвал энэ хэсэгт маш бага эсвэл огт том загас байдаггүй. Тиймээс бид цахлайн хэд хэдэн бөөгнөрөл олсон нь усан дээрх цагаан арлууд шиг харагдаж байна. Загас барих зөв чиглэлийг хэрхэн сонгох вэ? Мэдээж хамгийн тохиромжтой сонголтгадаргуу дээр цахлай, загас олноор эргэлдэж байхыг харахад. Энэ тохиолдолд долгионыг гүйцэхгүйгээр бага хурдтайгаар загасны урсгалтай зэрэгцүүлэн араа тавиад сургуулиас 30-50м зайд хөдөлдөг. Та загасны сургууль руу мөргөж чадахгүй; хөдөлгүүрийн чимээ тэднийг айлгах болно. Мөн хамгийн чухал зүйл бол хаан макрель загасны том сорьцууд үндсэн сургуулиас 100 метрийн зайд алхаж байгаа нь таны агнуурын объект болно. Заримдаа усан дээр хавагнах нь нарийн бороотой төстэй байдаг, энэ бол шарсан махны сургууль юм. Энэ тохиолдолд бид мөн сүргийн дагуу араагаа аажмаар хөдөлгөдөг. Скумбка тэр дороо ирэхгүй байж магадгүй, гэхдээ бид шарсан махны сургуулийг тойрон хөдөлж, хазахыг хүлээж байна. Хэрэв та цахлай сүрэг, загасны сүрэг, шарсан махтай тааралддаггүй бол гуравдахь хувилбар бий. Далайд загас ихтэй газрууд байдаг. Энэ бол усан доорх хадны нуруу, хад чулуу, живсэн хөлөг онгоц гэх мэт. Багш бүр ийм газруудын байршлыг мэддэг. Энд бид үндсэндээ ажиллах ёстой цаг агаарын нөхцөл байдал, салхи, далайн урсгалын чиглэлийг харгалзан үзнэ. Шамал үлээхэд загас байхгүй, нуугдана. Та далайд загасчдыг ховор хардаг.

Заримдаа арааны хөдөлгөөнийг ажиглаж, далайн гадарга дээр гарч ирэн загасны загасыг удаан хугацаанд дагаж явдаг.

Цохилт, ороомгийн хагарал, загас агнуурын шугамын цоолох шүгэл, гэхдээ энэ нь бүгд биш, та загасыг "шахаж" завин дээр өргөх хэрэгтэй. Танай бариул дээр баригдсан макрель өөрийгөө чөлөөлөхийг хичээж, доод тал руугаа явахыг хичээдэг. доод. талаар өндөр температурзагасны биед, гүнд нь араа зангуу өөрийгөө чөлөөлөхийн тулд түүнийг хөргөж, хүч чадал олж авах боломжийг олгодог, гэхдээ та гэнэт ганхах боломжийг олгохгүй байх ёстой Аажмаар, гэхдээ махчин амьтныг хянах чадвараа алдахгүйн тулд загасыг "загас агуулна" Гүн рүү явлаа, гэхдээ эцэст нь ядарч сульдсан, Каролин майк завины доор дугуйлан алхаж, хааяа газрын гадаргын дэргэдэх хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчилдөг Сүүлчийн удаад зөвхөн дэгээгээр сайн чиглэсэн цохилт нь болж буй үйл явдлын дүр төрхийг бүрэн дүүрэн харуулж байна.

Загасыг гадаргын ойролцоо авчрах үед дэгээ нь хамгийн жижиг зүйлээс айдаг бөгөөд энэ нь загасыг хүчтэй унагахад хүргэдэг ба загас дэгээнээс гарч ирдэг дэгээ нь гадаргын уснаас ойролцоогоор 50 см-ийн зайд шүүрч авах ёстой бөгөөд энэ нь загасыг толгойгоо гадагшлуулж, агаарыг амьсгалахаас сэргийлнэ ойлгож байгаа бөгөөд энэ нь мөн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Загас таны завины хажууд байна. Загасчдын царай баяр хөөр, сэтгэл ханамжийг нуусангүй.

Хэрэв та өнөөдөр бариагүй эсвэл алдаагүй бол анхны амжилт бол туршлага биш юм. алтан загас"Битгий бухимдаарай, тэгвэл тролль хийх нь зарим хүмүүсийн хувьд уйтгартай ажил байж болох ч азтай хамт загасчны өөрийгөө танин мэдэх чадварыг хангах боломжийг танд олгодог.

Загас агнуурт өнгөрүүлсэн нэг өдөр таны амьдралд тооцогдохгүй гэж тэд хэлдэг. Бүгдэд нь загасчлах аз жаргалтай!

"ХААН МАКРЕЛИЙН ЗАГАСГАХ ТУХАЙ" ​​материалыг АНЭУ-ын эрэг орчмын Персийн булан дахь зохиогчийн практик ажиглалтаас цуглуулав.

Улаан тэнгис, Персийн булан нь Энэтхэгийн далайгаас баруун хойд зүгт үргэлжилдэг бөгөөд хоёр талаараа угаадаг. Арабын хойг. Цэнхэр, доор нь гялалзсан тод нарУс нь ойролцоох элсэн цөлөөс эрс ялгаатай.

Арабын хойгийн өргөн уудам нутаг дэвсгэрт хүн ам сийрэг суурьшсан боловч нээлтийн үеэр газрын тосны талбайнуудэнд шинэ портууд гарч ирэв томоохон хотууд. Газрын тос нэгэн цагт ядуу буурай улсууд болж хувирсан хамгийн баян орнуудамар амгалан.

Улаан тэнгис нь газрын гадаргуу дээр хөвж буй улаан өнгийн фитопланктоноос нэрээ авсан. Дотор нь ан цаваас далайн ёроол, тэлэлтийн улмаас үүссэн литосферийн ялтсуудхайлсан магмын нөлөөн дор халуунаар урсаж давстай ус. Персийн булан бол дэлхийн хамгийн халуун цэгүүдийн нэг юм. Дэлхийн газрын тосны нөөцийн талаас илүү хувь нь түүний нутаг дэвсгэрт төвлөрдөг. Персийн булан нь нэлээд гүехэн, тайван байдаг нь газрын тосны олборлолтыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Цамхагийн тулгуурыг далайн ёроолд бэхэлж, олборлосон тосыг дамжуулах хоолойгоор дамжуулан боловсруулах үйлдвэрүүд рүү шахаж, эсвэл бусад боомт руу цистернээр тээвэрлэдэг.

Амтлагчийн наймаачид
1300 жилийн тэртээ Энэтхэгийн далайг гаталж байсан "Dhows" буюу Арабын нэг дүүжин хөлөг онгоцууд. Эдгээр хөлөг онгоцон дээр анх удаа "Латин гурвалжин дарвуулт онгоц" суурилуулж эхлэв. Энэхүү шинэлэг зүйл нь навигацийн хөгжилд зайлшгүй шаардлагатай байв. Өмнө нь ашиглаж байсан дөрвөлжин дарвуулууд нь ялангуяа салхины эсрэг дарвуулт явахад том хэмжээтэй, удирдахад хэцүү байсан. Нэг тулгууртай хөлөг онгоцууд байгаа нь Арабын хойгийн оршин суугчид болох худалдаачид Энэтхэгийн эрэгт хүрэх боломжийг олгосон. Зүүн өмнөд Азиболон Хятад, тэндээс тэд халуун ногоо, торго, үнэт эдлэлийн ачаатай буцаж ирэв. Тэдний аялал нь тархалтад хувь нэмэр оруулсан шашны санаануудболон Исламын соёл.

Улаан тэнгисийн тунгалаг ус
Зурган дээрх онгоц Улаан тэнгисээр дамжин Адены булан руу чиглэж байна. Гүехэн оюу ус нь амьд организмаар дүүрэн байдаг. Дугонг тэжээдэг гоёмсог шүрэн хад, далайн өвсний ор байдаг. Жижиг булангуудад давстай усанд зохицсон өндөр мод ургадаг; Тэдний салаалсан үндэс дотроос загас, хясаа, хавч хэлбэртүүд хоол хүнс, хоргодох байр олдог.

Алсын гурвалжин
Улаан тэнгис нь Африк, Азийг заагласан хагаралд оршдог. Афарын гурвалжин бол цөлийн тал юм гурвалжин хэлбэртэй, Улаан тэнгисийн өмнөд хэсэгт орших Жибутид байрладаг. Нэгэн цагт энэ нь усаар бүрхэгдсэн боловч хөдөлгөөний үр дүнд дэлхийн царцдасдээшилсэн бөгөөд одоо далайн түвшнээс дээш байрладаг. Энэ бүсэд кластерууд байдаг далайн давс. Энд бас гайхалтай үнсний цагиргууд байдаг - усан доорх галт уулын дэлбэрэлтийн ул мөр.

Персийн булангийн дайн
Персийн булангийн эргээс холгүй оршдог Иракийн эдийн засгийн үндэс нь газрын тосны ордуудыг хөгжүүлэх, ялангуяа өмнөд хэсэгт баялаг юм. Энд, өмнөд хэсэгт нь Ирак, Кувейтийн хил оршдог. 1990 онд Ирак Кувейт рүү довтолж, жилийн дараа Их Британи, АНУ зэрэг 28 орны цэргүүд Иракийн цэргүүдийг түлхэн унагав. Үүний хариуд Иракийн цэргийнхэн Кувейт дэх хэдэн зуун газрын тосны цооног руу бөмбөг хаяв. Цөлийн агаарыг хар хорт утаагаар дүүргэж, эцэст нь газар, далайн экосистемд асар их хохирол учруулсан хүчтэй түймэр гарч ирэв. Дайн дууссаны дараа бүс нутагт эвдэрсэн экологийн тэнцвэрийг сэргээхийн тулд олон улсын хамтын нийгэмлэг маш их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болсон. Мөн Кувейтийн эдийн засаг асар их хохирол амссан.

Зураг дээр Персийн булан дахь Бахрейны оршин суугчид Арабын үндэсний усан онгоцноос шумбаж байна. Тэд дотроос сувд олно гэж найдаж хясаа цуглуулдаг. Энэ газар нь Ромын үед Энэтхэг, Хятад руу экспортолж байсан сувдаараа алдартай байсан. Сувд ухах нь маш их хөдөлмөр шаардсан ажил юм: цөөн тооны сувд цуглуулахын тулд далайн ёроолоос олон мянган хясаа өргөх хэрэгтэй. Тийм ч учраас жинхэнэ сувдыг өндөр үнэлдэг. Өнөө үед соёлтой (хиймэл) сувд илүү түгээмэл байдаг. Сувд ургуулах оролдлого арилжааны зориулалттайЯпоны нэгэн гоймон худалдагч анх санаачилсан бөгөөд маш их амжилтанд хүрсэн. Гэхдээ энд нэлээд эрт хөгжсөн Францын оршин суугч байна үйл явц, нэгэн цагт энэ нээлтийг сонирхож, санхүүжилтийг нь гаргаж өгөх хүн олдохгүй байсан.

Дахин боловсруулах далайн усшинэхэн
Давсгүйжүүлэх үйлдвэрүүд далайн уснаас давсыг зайлуулдаг - усыг давсгүйжүүлж, өдөр тутмын амьдрал, үйлдвэрлэл, мөн тариалангийн талбайг услахад ашиглах боломжтой. Усыг задгай саванд биш тусгай хаалттай саванд хадгалдаг - хүчтэй халуунаас болж ус маш хурдан ууршдаг. Давсгүйжүүлэх нь маш их түлш шаардагддаг тул өндөр өртөгтэй процесс боловч газрын тосоор баялаг Персийн булангийн орнуудад энэ нь мэдээжийн хэрэг асуудал биш юм. Бахрейн, Катар, Арабын Нэгдсэн Эмират зэрэг олон оронд хомсдол ихтэй байдаг цэвэр усзөвхөн давсгүйжүүлсэн ус хэрэглэнэ. Эдгээр цөлийн газруудад цэвэр усны нөөц огт байхгүй. Зуун жилийн өмнө Кувейт ундны усаа импортлох шаардлагатай болсон.

ЕРӨНХИЙ МЭДЭЭЛЭЛ

Угаалгын заалтууд:Оман, АНЭУ, Катар, Бахрейн, Саудын Араб, Кувейт, Ирак, Иран.

Хамгийн чухал портууд:Бандар Шахпур, Бандар Махшахр, Харк (Иран); Эль Фао, Басра (Ирак, Шатт аль-Араб гол дээр); Кувейт хот (Кувейт); Рас Танура (Саудын Араб); Манама (Бахрейн); Умм Саид (Катар); (Арабын Нэгдсэн Эмират).

Гол нисэх онгоцны буудлууд: олон улсын нисэх онгоцны буудлууд"Хаан Фахд" (Даммам, Саудын Араб), Дубай (АНЭУ), Бахрейн (Манама, Бахрейн), Басра (Басра, Ирак).

Тоонууд

Талбай: 239,000 км2.

Урт: 926 км.

Өргөн: 180-320 км.

Гүн: 102 м хүртэл.

Давсжилт: 40% хүртэл º.

Уур амьсгал, цаг агаар

1-р сарын дундаж температур:+23°С.

Долдугаар сарын дундаж температур:+36 хэм.

Сонирхолтой баримтууд

■ Зөвхөн 20-р зуунд. Персийн булангийн усанд янз бүрийн шалтгааны улмаас 15 гаруй хөлөг онгоц живжээ. Өнгөрсөн зууны туршид тэдгээрийн хэд нь ёроолд хуримтлагдсан нь нууцлаг бөгөөд шумбагчдыг татдаг.
■ Кувейтийн ресторанд задлаагүй хясаа өгөхийг хориглодог: дотор нь үнэт сувд байвал яах вэ? Бүрхүүлтэй угаалтуур худалдаж авахад тодорхой сэтгэл хөдлөл байдаг мөрийтэй тоглоомхориглосон.
■ Бар акулууд хэдэн зууны турш Персийн буланд ирж хүүхдээ төрүүлэхээр ирж, бүр Австралиас ч ирсэн.
■ Зарим мэдээллээр АНЭУ-ын агаар дахь хүчилтөрөгч хэвийн хэмжээнээс ердөө 80% хүртэл байдаг.
■ Хирсийн эвэр шиг хэлбэртэй Арабын Нэгдсэн Эмират улс нь үнэмлэхүй хаант засаглалтай долоон бичил мужаас бүрддэг.

■ Хаан Фахдын олон улсын нисэх онгоцны буудал нь газар нутгийн хэмжээгээрээ дэлхийд хамгийн том нь: 780 км2 (жишээлбэл, АНЭУ-ын жижиг Эмират Умм аль-Кайван гэх мэт).

Манай гараг бүх талаараа тансаг байдаг: асар олон төрлийн ургамал, амьтны амьтдын гайхалтай баялаг, усны амьдрал. Энэ бүхэн болон бусад олон зүйл манай үзэсгэлэнт Дэлхий дээр агуулагддаг.

Манай гараг дээр дөрвөн том далай байдгийг хүн бүр мэддэг байх. Тэд бүгд өөр өөрийнхөөрөө гайхамшигтай. Жишээлбэл, Чимээгүй нь хамгийн том нь, Атлантын далай нь давстай, Арктик нь хүйтэн, Энэтхэг нь хамгийн дулаан байдаг. Энэ нь сүүлийнх нь бид нийтлэлээ зориулах болно.

Энэтхэгийн далай гурав дахь томд тооцогддог гэдгийг та мэдэх үү? Түүний талбай нь 76.17 сая км-ээс багагүй бөгөөд энэ нь нийт нутгийн 20% юм бөмбөрцөг. Тэгвэл бидний нууцлаг баатар ямар нууцыг хадгалдаг вэ? Үүнийг доороос олж мэдье.

Байршлын талаархи ерөнхий мэдээлэл

Хойд талаараа далай нууцлаг Ази, зүүн талаараа адал явдалт Австрали, баруун талаараа нарлаг Африк, өмнөд хэсэгт хүйтэн жавартай Антарктидыг угаана. Меридианы тухай 30 хойд өргөрөгхамгийн их байрладаг өндөр цэгЭнэтхэгийн далай. Энэ нь Персийн буланд байрладаг. Зүүн уртрагийн 20-р меридиан дагуу хиллэдэг Атлантын далай, Тихимээс - 146 ижил уртрагийн 55 орчим. Энэтхэгийн далайн урт нь 100 мянган км.

Түүхийн тухай хэдэн үг

Эртний соёл иргэншлийн зарим газар яг манай баатрын эрэг дээр байрладаг байв. Судлаачид хамгийн анхны аялалын нэг нь Энэтхэгийн далайд ойролцоогоор 6 мянган жилийн өмнө болсон гэж мэдэгджээ. Арабын далайчид далайн замыг нарийвчлан тодорхойлсон. Анхны газарзүйн мэдээлэл 15-р зууны 90-ээд онд Европоос Энэтхэг хүртэлх замыг туулсан түүхэнд анх удаа Васко де Гамагийн амьд байх үед гарч ирэв. Тэр бол Энэтхэгийн далайгаар хангадаг усны тоо томшгүй олон гоо сайхны тухай ярьсан юм.

Далай тэнгисийн гүнийг анх удаа дэлхийн алдартай навигагч Жеймс Күүк хэмжиж байжээ. дэлхий даяар экспедицүүдгазарзүйн салбарт олон тооны нээлтүүд. Далайг бүх талаар судлах ажлыг 19-р зуунд Английн алдарт экспедицийн нэг гишүүд алдарт Челленджер хөлөг дээр эцэс төгсгөлгүй газар хагалж эхэлсэн.

Энэтхэгийн далайд ямар улсууд угаагддаг вэ?

Энэхүү аварга биет нь эх газар болон арлын аль алинд нь асар олон тооны мужуудыг угаадаг.

Энэтхэгийн далайн эх газрын орнууд:

Австрали;

Тайланд;

Саудын Араб;

Индонез;

Пакистан;

Малайз;

Мозамбик;

Бангладеш;

Энэтхэгийн далайн арлын орнууд:

Маврики;

Мальдив;

Шри Ланка;

Мадагаскар;

Сейшелийн арлууд.

Энэ бол Энэтхэгийн өргөн уудам далай юм.

Далайн гүн

Энэтхэгийн далай таван далайтай. Тэд бол манай баатрын гүн, талбайг бүрдүүлдэг хүмүүс юм. Жишээлбэл, Арабын тэнгис нь Энэтхэгийн далай дахь хамгийн гүний нэг юм. Чухал цэгдалайн дундах нуруунд, түүний төвд, рифтийн хөндий байрладаг. Дээрх гүн нь илүү ч биш, бага ч биш, харин 3600 м. Энэтхэгийн далайн хамгийн гүн цэг нь Ява арлын ойролцоо байрладаг бөгөөд 7455 м юм Номхон далай, энэ нь хангалтгүй, учир нь энэ хамгийн их гүн 11022 м (Мариана суваг).

Энэтхэгийн далайн уур амьсгал

Далайн ихэнх хэсэг нь халуун орны, экваторын болон субэкваторын бүсүүд, зөвхөн түүний өмнөд хэсэг нь өндөр өргөрөгт байрладаг.

Уур амьсгал нь далайн хойд хэсэгт муссон, улирлын чанартай салхиар илэрхийлэгддэг. Энэ нутагт хоёр улирал байдаг: дулаан, тайван өвөл, халуун, бороотой, үүлэрхэг, шуургатай зун. Урд зүг рүү ойртох тусам зүүн өмнөд зүгийн салхи шуургатай. Дунд зэргийн өргөрөгт баруун зүгийн хүчтэй салхи байнга давамгайлдаг. Хамгийн их тоо хэмжээхур тунадас (жилд 3000 мм орчим) ажиглагддаг. Хамгийн бага нь Улаан тэнгис, Араб, Персийн булангийн эргээс холгүй байдаг.

Давсжилт

Давсжилтын хамгийн их утга гадаргын усЭнэтхэгийн далай - Улаан тэнгис, Персийн буланд (41%). Мөн өмнөд халуун орны зүүн хэсэгт давсжилтын нэлээн өндөр коэффициент ажиглагдаж байна. Бенгалын булан руу явах тусам энэ тоо мэдэгдэхүйц буурч, 34% болно.

Давсжилтын коэффициентийн өсөлт нь хур тунадас, ууршилтаас ихээхэн хамаардаг.

Хамгийн бага үзүүлэлтүүд нь Антарктидын усны нутаг дэвсгэрт байдаг. Ихэвчлэн энэ бүсийн энэ коэффициент нь мөсөн голын хайлахад нөлөөлдөг.

Температур

Усны гадаргуу дээрх Энэтхэгийн далайн температур +29 o C. Энэ нь хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Сомалийн урсгал оршдог Африкийн эрэг орчимд бага ажиглагдаж байна - +22-23 ° C. Экваторт гадаргын усны температур дунджаар + 26-28 ° C байна. Хэрэв та урагшаа урагшлах юм бол -1 ° C хүрдэг ( Антарктидын эргээс хол).

Мөсөн уулс мөн температурын өөрчлөлтөд хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд ховор тохиолдолд тэд өмнөд өргөрөгт хөвдөг.

Таны харж байгаагаар дундаж температурЭнэтхэгийн далай ерөнхийдөө өндөр байдаг тул манай баатар “хамгийн их халуун далайдэлхийд."

Бэйс

Энэтхэгийн далай нь 19 булантай (тэдгээрийн 3 нь Улаан тэнгист хамаардаг):

Энэтхэгийн далайн Улаан тэнгисийн булан

1. Акаба. IN сүүлийн жилүүдэдамралтын газрын ач холбогдлыг олж авсан. Урт - 175 км, өргөн - 29 км. Баруун эрэг нь Египетэд, зүүн хэсэг нь Саудын Арабт, хойд хэсэг нь Иордан, Израильд харьяалагддаг.
2. Макади. Гайхамшигтай шүрэн наран шарлагын газруудаараа жуулчдыг татдаг. Энэ бол Улаан тэнгисийн эрэг дагуу 30 км үргэлжилсэн булан юм.
3. Суэцийн булан. Азийн Синайн хойгийг Африк тивээс тусгаарладаг. Урт - 290 км, өргөн - 55 км.

Тайвшрах

Энэтхэгийн далайн рельеф нь түүний гүнд Энэтхэгийн төв нуруу гэж нэрлэгддэг уулын хяраар тодорхойлогддог. Энэ нь үргэлжилсэн баруун эрэгХиндустан. Түүнээс дээш дундаж гүн нь 3.5 км. Зарим газарт энэ нь буурч, аль хэдийн 2.4 км орчим байна. Үүний дараа нуруу нь салбарлана. Эхний мөчир нь зүүн тийш явж, Номхон далайд хүрч, бараг Антарктидад хүрч, Австрали-Антарктидын мандал дээр дуусдаг бөгөөд түүний гүн нь 3.5 км юм.

Нөгөө салаа нь урагшаа Антарктид руу явж, Каргулен-Гаусберг хэмээх нуруугаар төгсдөг бөгөөд хамгийн бага гүн нь 0.5 км, дээд тал нь 2.3 км.

Төв Энэтхэгийн нуруу нь далайг баруун ба зүүн гэсэн өөр өөр хэмжээтэй хоёр хэсэгт хуваадаг. Зүүн нутаг дэвсгэрт Энэтхэг-Австралийн болон Өмнөд Австралийн сав газрууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн гүн нь 500-аас 7455 м-ийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд Энэтхэг-Австралийн сав газрын зүүн хойд хэсэгт Энэтхэгийн далайн хамгийн гүн хотгор байдаг. Далайн гүн, илүү нарийвчлалтай, түүний хамгийн дээд цэг нь ойролцоо байрладаг (7455 м).

Баруун хэсэгт байрлах Энэтхэгийн далайн ёроол нь зүүн хэсгээс эрс ялгаатай, бүтэц нь илүү төвөгтэй байдаг. Энэ нь сүүлийн үед ихэвчлэн ёроолд мэдэгдэхүйц өсөлт ажиглагддаг (ихэнх тохиолдолд жижиг хэмжээтэй арлууд үүсдэг), сав газрын тэгш бус зохион байгуулалттай холбоотой гэж тайлбарладаг.

Мадагаскар арлын хойд талд Сомалийн сав газар гэж нэрлэгддэг сав газар байдаг бөгөөд түүний гүн нь 5.2 км юм. Арлын өмнө зүгт бүх талаараа сав газраар хүрээлэгдсэн Крозет хэмээх өндөрлөг газар байдаг. Түүний дээрх гүн нь 2.5 км. Хэрэв та зүүн хойд зүг рүү нүүвэл Энэтхэгийн төв сав газар гарч ирнэ. Түүний дээрх гүн нь 5.5 км. Мадагаскар, Крозет хоёрын хооронд бага зэрэг хойшоо Мадагаскар хэмээх 5.78 км гүнтэй сав газар байдаг. Урд талд нь сав газар байдаг бөгөөд гүн нь 5.5 км. Энэтхэгийн далайн Антарктид руу чиглэсэн рельеф нь ёроолын суултаар тодорхойлогддог. Энэ талбайн дээрх гүн нь 5.8 км хүрдэг.

Ургамал, амьтан

Энэтхэгийн далайн байгаль нь олон янз бөгөөд маш сонирхолтой юм. Энд амьдардаг амьтан, ургамал байнга ган гачиг, үерт дассан байдаг.

Энэтхэгийн далайн олон халуун орны эрэг нь мангро буюу rhizophora юм. Шаварчин гэж нэрлэгддэг загас Энэтхэгийн далайн бараг бүх мангровын бүс нутагт амьдардаг.

Халуун орны усны гүехэн газруудад загастай шүр, тэдгээрийн дээр амьдардаг олон тооны сээр нуруугүй амьтад үндэслэжээ.

Сэрүүн бүсэд бор, хөх-ногоон ургамал ургадаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь бор замаг, микроцистис, фукус юм. Фитопланктонуудын дунд диатомууд давамгайлж, халуун орны бүсэд - перидиниа байдаг.

Хамгийн алдартай хавч, эдгээр нь илүү их хэмжээгээрЭнэтхэгийн далайд зонхилох зүйл бол копепод юм. Одоо 20 мянга гаруй зүйл байдаг. Энэ далайд амьдардаг амьтдын хоёрдугаарт медуз, далайн амьтан ордог. Туна загас, далбаат загас, корифен, хөнгөн анчоус зэрэг алдартай загаснууд байдаг.

Тэд далайн нутаг дэвсгэр, аюултай амьтдыг сонгосон. Акул, матар, хорт могойнууд нутгийн оршин суугчдыг байнга айлгадаг.

Энэтхэгийн далайд зонхилох хөхтөн амьтад бол далайн гахай, халим, дугонг ба үслэг далайн хав. Шувууд - оцон шувуу, альбатросс, фрегат шувууд.

Усан сан

Энэтхэгийн далайн сав газар нэлээд олон янз байдаг. Үүнд Африкийн гол мөрөн - Замбези, Лимпопо; Азийн хамгийн том голууд - Ирравади, Салвин; Персийн булантай нийлдэг Евфрат ба Тигр мөрөн; Инд мөрөн Арабын тэнгис рүү урсдаг.

Загас агнуур, далайн үйл ажиллагаа

Далайн эрэг орчмын хүн ам нэлээд удаан хугацаанд эдийн засгийн үйл ажиллагаа эрхэлж ирсэн. Өнөөдрийг хүртэл загас агнуур, далайн хоол байдаг их ач холбогдолЭнэтхэгийн далайд угаасан олон орны эдийн засагт . Далайн гүн нь хүмүүст баялаг бэлэг өгдөг, жишээлбэл, Шри-Ланка, Австралийн баруун хойд хэсэг, Бахрейны арлуудад сувд, сувд эрчимтэй олборлож байна.

Антарктидын ойролцоо хүмүүс халим загас агнуурын ажилд идэвхтэй оролцож, туна загас агнуурыг экваторын ойролцоо явуулдаг.

Персийн булан нь газрын болон усан доорх газрын тосны арвин нөөцтэй.

Энэтхэгийн далайн байгаль орчны асуудал

Хүний үйл ажиллагаа нь аймшигтай үр дагаварт хүргэсэн. Далайн ус их хэмжээгээр бохирдсон бөгөөд энэ нь аажмаар зарим зүйл устаж үгүй ​​болоход хүргэж байна. далайн амьтад. Жишээлбэл, 20-р зууны төгсгөлд хэд хэдэн төрлийн загаснууд устах аюулд орсон. Сей халим болон үрийн халимны тоо эрс цөөрсөн.

20-р зууны 80-аад онд халим загас агнуурын комисс тэднийг агнахыг бүрэн хориглов. Мораторийг зөрчсөн тохиолдолд хуулийн дагуу хатуу хариуцлага хүлээлгэдэг байсан. Гэвч 2010 онд Япон, Дани, Исланд зэрэг орнуудын нөлөөгөөр хоригийг харамсалтай нь цуцалсан.

Далайн амьдралд тохиолдох томоохон аюул бол далайн усыг газрын тосны бүтээгдэхүүн, цөмийн үйлдвэрлэлийн бүх төрлийн хог хаягдал, хүнд металлууд. Мөн Персийн булангаас газрын тос тээвэрлэдэг газрын тос тээвэрлэх хөлөг онгоцууд далайгаар дамжин өнгөрдөг Европын орнууд. Хэрэв ийм тээврийн хэрэгсэлд гэнэтийн осол гарвал усан доорх оршин суугчид олноороо үхэх болно.

Газарзүйг судлах нь ялангуяа далайн гоо үзэсгэлэн, оршин суугчдын тухай ярихад нэлээд сонирхолтой байдаг. 7-р анги Энэтхэгийн далайг хамгийн нарийн судалдаг дунд сургууль. Төрөл бүрийн ургамал ургасан, амьтдын арвин баялаг энэ үзэсгэлэнтэй, нууцлаг аварга биетийн тухай багшийн хэлсэн бүхнийг хүүхдүүд урам зоригтойгоор сонсдог.

Араб болон Хиндустаны хойгуудын хооронд Энэтхэгийн далайг судлахад бид Арабын тэнгисийг харах болно. Түүний талбай нь дэлхийн хамгийн том газруудын нэг бөгөөд 4832 мянган хавтгай дөрвөлжин метр юм. км, хамгийн гүн хотгор нь 5803 метр юм.

Эрт дээр үед энэ тэнгисийг Эритрейн тэнгис гэж нэрлэдэг байв. Инд мөрөн Арабын тэнгист цутгадаг. Далайн эрэг нь булан, булангаар оршдог, өндөр, чулуурхаг, хэсэгчлэн нам дор бэлчиртэй. Хамгийн их том булантэнгисүүд нь Аден, Улаан тэнгистэй Баб-эль-Мандеб, Кутч, Камбей, Оманаар холбогддог, Ормузын хоолойгоор Персийн булантай холбогддог.

Арабын тэнгисийн газарзүйн байршил

Арабын тэнгис нь Энэтхэгийн далайн нэг хэсэг юм. Далай нь хоёр сав газарт хуваагддаг - 5300 метрээс дээш гүнтэй Араб, 4600 метрийн гүнтэй Сомали. Тэдгээр нь 1800 метрээс бага гүнтэй усан доорх хоёр тэгш өндөрлөгөөр хүрээлэгдсэн байдаг. Далайн дундах Араб-Энэтхэгийн нурууг дайран өнгөрдөг рифт хөндий, гүн нь 3600 гаруй метр.

Далайн ёроолын рельеф нь мезозой-кайнозойн үед үүссэн. ихэнх ньПлиоценд. Инд мөрний бэлчирийн ойролцоо тавиурыг шумбагч хавцлаар таслав. Энэтхэг, Гоагийн эрэг орчмын өргөн нь 120 км, гүн нь 220 метр, Камбей булангийн ойролцоо - гүн нь 90 метр, өргөн нь 352 км юм. Макран эрэг рүү ойртох тусам тавиур нь 35 км хүртэл нарийсч, багасдаг баруун тийш. Энэ тивийн 2750 метрийн гүнд налуу нь терриген хурдсаар хучигдсан, сав газар нь улаан шаварт хучигдсан байдаг.

Арабын тэнгис(Арабын тэнгис) нь энд цөөхөн арлууд байдгаараа онцлог бөгөөд ихэнх нь далайн эрэг дээр байрладаг, хамгийн том нь Лаккадивын арлууд, Сокотра юм. Өвлийн улиралд халуун орны муссон ноёрхож, зүүн хойд зүгээс салхи үлээж, тодорхой байдал, сэрүүн байдлыг авчирдаг. Зуны улиралд баруун өмнөд чиглэл давамгайлж, чийгшил, үүлэрхэг байдлыг тодорхойлдог. Намар, хавар, зуны улиралд хар салхи гарч болзошгүй. IN өвлийн саруудАгаарын температур 20-25 хэм, зуны улиралд - 25-29 хэм, хур тунадас жилд 25-125 мм, зүүн талаараа хамгийн ихдээ 3000 хүртэл, ялангуяа зуны улиралд хур тунадас нэмэгддэг.

Өвлийн улиралд усны температур 22-27 градус, зуны улиралд 23-28 градус, хамгийн их температур тавдугаар сард, усны гадаргуугийн давхаргын температур 29 градус дулаан байдаг. Учир нь Арабын тэнгисийн ус бүх жилийн туршдулаан бай их тооДэлхийн алдартай амралтын газрууд Арабын тэнгисийн эрэг дээр байрладаг. Тэдний дундаас хамгийн алдартай нь Энэтхэгийн өмнөд хэсэгт орших Гоа муж юм. Жил бүр асар их тоожуулчид Гоа руу нисч, Гоаны элсэрхэг эрэг дээр амарч, нутгийн оршин суугчидтай танилцаж, Арабын тэнгисийн зөөлөн усанд сэлж байна.

Арабын тэнгисийн давсжилт

Баруун өмнөд муссоны үед далайн давсжилт 35 хувиас бага, зүүн хойд салхины үед 36 хувиас дээш байдаг. Тэд нөлөөгөө үзүүлэх үед гүн усАрал тэнгис дэх Персийн булан, Улаан тэнгисийн 1500 метрийн гүнд, 5 хэмээс дээш температурт давсжилт 35 хувиас давж эхэлдэг.

Энэтхэгийн эрэг орчмын бүс нутгуудад далайн уснаас давсыг тусгай технологи ашиглан зохиомлоор бий болгосон гол горхиноос гаргаж авдаг. Ийм давс олборлолтыг өмнөд хэсэгт явуулдаг Энэтхэгийн мужууд, ялангуяа Гоа хотод.

Газрын тосны ордууд нь Энэтхэгийн тавиур дээр байрладаг; энэ нь дэлхийн далайн хамгийн бүтээмжтэй газруудын нэг юм. Далайд загасчлах нь зөвхөн тавиурын бүсэд л байдаг. Гол боомтууд нь: Энэтхэгийн Мумбай, Йемений Аден, Пакистаны Карачи.

Арабын тэнгисийн оршин суугчид

Энд туна, сардина, марлин ба далбаат загас, шар загас, далайн загас, хаан загас, акул зэрэг зуу гаруй төрлийн арилжааны загас амьдардаг. Их үнэ цэнэхавч, дун, хавч, далайн амьтан, сам хорхой үйлдвэрлэдэг. Далайн хоолонд дурлагсад Гоа руу явах нь гарцаагүй бөгөөд ресторан бүр олон төрлийн шинэ далайн хоол санал болгодог. Өдөр бүр Гоан загасны зах руу асар их хэмжээний загас, сам хорхой, хавч авчирдаг. Загас агнуур нь Гоа муж улсын гол салбаруудын нэг бөгөөд орон нутгийн олон тооны оршин суугчид энэ салбарт ажилладаг.

Спортын загас агнуур эсвэл шумбах сонирхогчид энд нэг сонирхолтой сорьцыг ажиглаж болно - Serranidae гэр бүлийн аварга том бүлэг. Энэ загас нь асар том хэмжээтэй, урт нь 2.5 метр, жин нь 400 кг хүрдэг, далайн эргийн усанд амьдардаг, ганцаараа амьдардаг, хавч, хавч, загас, залуу яст мэлхий зэргээр хооллодог. Бүлэгчид өөрсдийн нутаг дэвсгэрт мэдрэмтгий байдаг бөгөөд энэ нь амрахын тулд нуугдаж болох ан цав эсвэл агуйтай байх ёстой. Нас бие гүйцсэн загаснууд нь дайсангүй байдаг том хэмжээтэй, тэд удаан, болхи байдаг. Энэ нь тэднийг сонирхогчдын загасчдын амархан олз болгодог зүйл бөгөөд шумбагчид зөөлөн аварга биетийн хажууд усанд сэлэх дуртай байдаг ч үүнийг болгоомжтой хийх хэрэгтэй бөгөөд группчид усанд шумбагчдад үхлийн цохилт өгсөн тохиолдол байдаг.

Арабын тэнгист бар, мако, хар хошуу, хөлийн үзүүр, хөх акул зэрэг олон төрлийн акул амьдардаг.

Сегас загасны гэр бүлийн төлөөлөгч Дораб нь Арабын тэнгист амьдардаг бөгөөд хамгийн том Herrings бөгөөд жин нь 4 кг, урт нь 1 метр орчим байдаг. Тэр бүтээдэггүй том бүлгүүд, жижиг сургуулиудад эсвэл ганцаараа олддог. Үүнийг бас шүдтэй herring эсвэл чонын herring гэж нэрлэдэг бөгөөд чонын соёог санагдуулам хоёр том дээд шүднээсээ болж тэдгээр нь наалддаг. Дораб нь хавч, загасаар хооллодог тул эдгээр шүд нь идэвхтэй махчин амьтныг илтгэнэ.

Далайн ихэнх хэсэгт алиалагч, сахиусан тэнгэрийн загас, эрвээхэй загас, гох загас амьдардаг шүрэн, мөн арслангийн дэлийг санагдуулам арслангийн загас гэж нэрлэгддэг арслангийн загас, эсвэл тахө загас, махчин зуршил зэргийг харж болно. гайхалтай ёс суртахуун.