Üzerinde Sibirya taygası yandı uzay aracı Baykonur kozmodromundan başlatılan "İlerleme". Gemi teslim edilecekti uzay istasyonu 2,5 ton ağırlığında kargo. Progress kargo uzay aracının Uluslararası Uzay İstasyonu kozmonotlarına meyve teslim etmesi gerekiyordu yılbaşı masası ve ekipman. ..."Kazadan kaynaklanan ana kayıplar elbette astronotların Yeni Yıl masasına yönelik ekipman ve taze meyvelerdi.
ISS'ye malzeme taşıyan insansız bir Rus mekiği Dünya atmosferinde yandı. Progress MS-04 roketi uçuşun üçüncü aşamasındaydı. ISS'ye 2,5 ton kargo taşıyan Progress MS-04 nakliye gemisi, 1 Aralık akşamı güneydoğu Sibirya üzerinde düştü. ...Gözaltına alma yok doğrudan ilişki Progress'te olanlara gelince - Evdokimov, 2014 yılında Roscosmos'ta çalışmaya başlamadan önce bile RSK MiG'nin mülkünde dolandırıcılık yapmakla suçlanıyor. Tyva Cumhuriyeti topraklarında yüz doksan kilometre yükseklikte, çoğu parçası atmosferde yanan Progress kargo gemisi kayboldu. 1 Aralık'ta İlerlemenin Düşüşü Kargo gemisi Tyva Cumhuriyeti'ndeki ıssız bir bölgenin yüz doksan kilometre üzerindeki yükseklikte "İlerleme" kayboldu, en parçalar atmosferde yandı.
Progress MS-04 uzay aracının başına gelen kaza, Roscosmos tarihindeki ilk kaza değil. Benzer bir olay 2011 yılında, 24 Ağustos'ta Progress M-12M kargo uzay aracını içeren Soyuz-U fırlatma aracının Baykonur Kozmodromundan Uluslararası Uzay İstasyonuna doğru yola çıkmasıyla meydana geldi. ISS'ye fırlatılan Progress-MS-04 kargo uzay aracı, Tyva Cumhuriyeti'ndeki ıssız bir dağlık bölgenin 190 kilometre yukarısında düştü. Cihazın başlatılmasının görüntülerini izleyin. 1 Aralık'ta Progress MS-04 uzay aracı kayboldu: cihaz, uçuşun yedinci dakikasında veri aktarımını durdurdu ve birkaç saat sonra çöktü. yoğun katmanlar atmosfer. ...UUİ tarihinde yalnızca bir kez, arka arkaya iki kamyonun istasyona ulaşmadığı bir durum ortaya çıktı - 2015'te, önce Progress ve ardından Dragon kaybolduğunda; aynı zamanda astronotların diyetlerini azaltmaları ve yiyecek tasarrufu yapmaları gerekmedi.
Progress MS-04 kargo uzay aracı Tuva topraklarına düştü. ...Uluslararası Uzay İstasyonu mürettebatına ihtiyaç duydukları her şey sağlanıyor; NASA'nın bildirdiğine göre, Progress MS-04'teki acil durum onları etkilemeyecek. İle ön bilgi bir uzay taşımacılığı ve kargo gemisinin bir sonraki kazasının nedeni - teknik sorun motor çalışmasında. ...Bir yıl önce, Progress-M kargo uzay aracı fırlatıldıktan sonra sonsuza kadar ortadan kayboldu. Evrenin enginliğinde kayboldu, kendini asla tanıtmadı!
Progress MS-04'ün, mürettebat için yiyecek ve paketler, 710 kg yakıt, 52 kg oksijen ve hava, 420 kg su dahil olmak üzere Uluslararası Uzay İstasyonuna 2442 kg kargo ve ekipman teslim etmesi gerekiyordu. yeni nesil Orlan-ISS uzay giysisi ", bir su ve idrar rejenerasyon sistemi, fermente süt ürünlerinin hazırlanması ve sebze yetiştirme deneyleri için ekipman. ...382 saniyeye kadar fırlatma aracının uçuşu normal şekilde ilerledi, ancak daha sonra telemetrik bilgilerin alımı durduruldu; standart izleme ekipmanı, geminin hesaplanan yörüngedeki işleyişini kaydetmedi.
http://www.youtube.com/watch?v=jYdWOQY7pbo
Bir kargo uzay aracı düştü ve ISS astronotlarına çeşitli kaynaklar sağlaması gerekiyordu. Progress ms kargo uzay aracı tasarım dışı bir yörüngeye fırlatıldı. Enkaz halindeki gemide 2,5 ton çeşitli yük vardı.
Progress MS-04 kargo uzay aracının enkazı muhtemelen Tuva topraklarına düştü. Kargo uzay gemisinin enkazı dün düştü! Düştüm Batı Sibirya; kargo gemisi ilerlemesi, Rus uzay kamyonu ilerlemesi ms-04! 1 Aralık'taki fırlatmanın hemen ardından telemetriyle ilgili sorunlar yaşandı, Tuva bölgesine bir uzay kamyonu düştü, ilerleme var mı? Kullanıcılar da var; Progress gemisinin ISS'ye 2,5 ton kargo teslim etmesi gerekiyordu. Kaza, ilerlemesine rağmen son beş yılda yaşanan ikinci benzer kaza.
Progress MS-10 kargo gemisi, iki günlük uçuşun ardından Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) başarıyla yanaştı.
Progress MS-10 kargo gemisinin yanaşması yörünge istasyonu Moskova saatiyle 22:29'da otomatik olarak meydana geldi, gemi Zvezda servis modülüne demirledi.
Nakliye, Uluslararası Uzay İstasyonuna iki tondan fazla kargo teslim etti. Buna hava, yakıt, bilimsel ekipman ve astronotların kişisel eşyaları da dahildir.
13 Şubat 2018'de, Baykonur kozmodromunun 31. sahasının 6. fırlatıcısından, nakliye aracına sahip Soyuz-2.1a fırlatma aracı kargo gemisi"İlerleme MS-08". Uçuşun amacı: İstasyonun insanlı modda çalışması için gerekli yakıt, yiyecek, su ve diğer kargoların Uluslararası Uzay İstasyonuna teslim edilmesi.
15 Şubat 2018'de Moskova saatiyle 13:43'te Progress MS-08 nakliye kargo gemisi Uluslararası Uzay İstasyonuna yanaştı. TGC'nin Rus hizmet modülü “Zvezda” ile buluşma ve yanaşma operasyonları, TsNIIMash Uçuş Kontrol Merkezindeki ISS'nin Rusya Segmenti Ana Operasyonel Uçuş Kontrol Grubundan uzmanların gözetiminde otomatik modda gerçekleştirildi. ISS'deki Rus kozmonotlar Alexander MISURKIN ve Anton SHKAPLEROV.
Nakliye kargo gemisi (TCS) Progress MS-07, 16 Ekim 2017'de Moskova saatiyle 14:04'te Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) başarıyla yanaştı. Gemi Pirs yanaşma limanına yanaştı.
Nakliye gemisinin ISS'ye yakınlaşması iki günlük bir programda gerçekleşti. Yerleştirme, ISS'nin Rusya bölümünün Görev Kontrol Merkezi'ndeki (MCC) Ana Operasyonel Uçuş Kontrol Grubundan uzmanların ve Rus kozmonotlar Sergei RYAZANSKY ve Alexander MISURKIN'in gözetiminde otomatik olarak gerçekleştirildi.
Soyuz-2.1a fırlatma aracının Progress MS-07 nakliye kargo gemisi (TCS) ile lansmanı 14 Ekim 2017'de Moskova saatiyle 11:46:53'te Baykonur kozmodromundan gerçekleşti.
TGC Progress MS-07, Uluslararası Uzay İstasyonu'na yakıt, hava, istasyonu çalışır durumda tutacak ekipmanlar, paketler ve mürettebat üyelerinin yaşamını destekleyecek araçlar da dahil olmak üzere yaklaşık iki buçuk ton çeşitli kargo teslim etti.
Uçuş testleri Modernize edilen nakliye kargo gemisi (TCS) "Progress MS"in inşası başarıyla tamamlandı. Gemi testi yeni seri TGC Progress MS ve Progress MS-02'nin uçuşlarının yanı sıra TGC Progress MS-03'ün uçuşu sırasında eleme testleri gerçekleştirildi. Uçuş test programı eksiksiz olarak tamamlandı. Test programının sonuçlarına göre, Ağustos 2017'nin başında ilgili bir sipariş imzalandı.
Progress MS nakliye kargo gemisi, S.P.'nin adını taşıyan RSC Energia PJSC tarafından oluşturuldu. Korolev" ve Progress M gemisinin derin bir modernizasyonunun sonucudur. Gemi, çok işlevli bir sistem aracılığıyla kontrol döngüsünde çalışabilen yeni bir komuta ve telemetri sistemi olan uydu navigasyon sistemi ile donatılmıştır. uzay sistemi"Luch" rölesi, değiştirilmiş bir yerleşik radyo randevu sistemi "Kurs-NA" ve nakliye gemisinin yanaşması ve yönlendirilmesi için dijital kontrol üniteleri.
RIA Novosti'nin haberine göre gemi Cuma günü uçuşunu sonlandırdı.
Raporda, hesaplanan verilere göre geminin atmosferin yoğun katmanlarına girdiği ve burada yapının tahrip olduğu belirtiliyor.
Parçalar daha sonra suya düştü.
daha önce bildirilmişti:
Progress MS-05, tarihteki son Soyuz-U roketiyle fırlatıldı. 24 Şubat'ta ISS'nin Pirs modülüne yanaşan gemi, önceki kamyonun kazasında kaybolan ekipmanın bir kısmını yeniledi.
Progress MS-06 uzay kargo gemisi Uluslararası Uzay İstasyonu'na kenetlendi.
Geminin istasyona yanaşması ve yanaşma limanına bağlanması servis modülü ISS'nin Rusya bölümünün "Zvezda"sı, MCC uzmanları ve kozmonot Fedor Yurchikhin'in kontrolü altında otomatik modda gerçekleşti.
Progress MS-06, ISS'ye yaklaşık 2,5 ton kargo teslim etti: KDU tanklarında ve yakıt ikmal sistemlerinde yakıt, su, sıkıştırılmış gazlar ve ayrıca Tanyusha-YUGZU ve Sphere nanosatellitleri dahil olmak üzere karmaşık bilimsel deneyler için ekipmanlar, TNS-. Ey No.2.
Progress MS-06 uzay aracını içeren Soyuz-2.1a fırlatma aracı, 14 Haziran'da Moskova saatiyle 12:20'de Baykonur Uzay Üssü'nden fırlatıldı. Bu, bu yıl ISS'ye giden ikinci Rus "kamyonu". Bir önceki 22 Şubat 2017'de fırlatılacak, bir sonraki ise 12 Ekim'de uzaya çıkacak. Progress MS-06'nın Aralık ayı başına kadar ISS'nin bir parçası olması ve ardından Pasifik Okyanusu'na batırılması planlanıyor.
Progress MS-05 kargo uzay aracı, ISS'ye otomatik modda yanaştı.
Görev Kontrol Merkezi, "Uzay aracının yanaşması sorunsuz geçti" dedi.
Rus kozmonotlar Sergei Ryzhikov ve Oleg Novitsky randevu sürecini kontrol ediyorlardı ve gerekirse kontrolü ele almaya hazırdılar. Havuzlamanın sıkılığı kontrol edildikten ve gemi ile istasyon arasındaki basınç eşitlendikten sonra Rus kozmonotlar boşaltmaya başlayacak.
Soyuz-U fırlatma aracı, 22 Şubat 2017'de Moskova saatiyle 08:58'de Baykonur Kozmodromu'nun 1 No'lu pad'inden ("Gagarin fırlatma") başarıyla fırlatıldı ve Progress MS-05 uzay kargo aracını güvenli bir şekilde istenen yörüngeye fırlattı. Gemi, iki günlük otonom uçuşun ardından 24 Şubat'ta Moskova saatiyle 11.43'te Uluslararası Uzay İstasyonu'na yanaştı.
19 Temmuz'da Moskova saatiyle 03:20'de Progress MS-03 nakliye kargo gemisi (TCS), Uluslararası Uzay İstasyonunun (ISS) Pirs bölmesine başarıyla yanaştı.
Nakliye gemisinin ISS'ye yakınlaşması iki günlük bir programda gerçekleşti. Yerleştirme, Uçuş Kontrol Merkezindeki ISS'nin Rusya Segmenti Ana Operasyonel Uçuş Kontrol Grubundan uzmanların kontrolü altında otomatik olarak gerçekleştirildi ve Rus üyeler ISS mürettebatı.
Uzayın keşfi ve uzaya nüfuz etmesi bilimselliğin ebedi hedefidir teknik ilerleme ve tamamen mantıklı bir ilerleme aşaması. Yaygın olarak uzay çağı olarak adlandırılan dönem, 4 Ekim 1957'de ilk uzay aracının fırlatıldığı tarihte açıldı. yapay uydu Sovyetler Birliği. Sadece üç yıl sonra Yuri Gagarin pencereden Dünya'ya baktı. O zamandan bu yana insani gelişme katlanarak devam ediyor. İnsanların kozmik olan her şeye ilgisi artıyor. Ve Progress uzay "kamyonları" ailesi de bir istisna değildir.
Malları teslim et
Salyut yörüngesindeki istasyonlar uzun süre hizmet vermedi. Bunun nedenleri ise yakıt sağlama ihtiyacı, yaşam destek unsurları, sarf malzemeleri ve arıza durumunda ekipmanı onarın. Üçüncü nesil Salyutlar için, Soyuz insanlı uzay aracı projesine daha sonra Progress kargo uzay aracı olarak adlandırılan bir kargo unsurunun dahil edilmesine karar verildi. Tüm Progress ailesinin kalıcı geliştiricisi, bugün Moskova bölgesindeki Korolev şehrinde bulunan Sergei Pavlovich Korolev'in adını taşıyan Energia roket ve uzay şirketi olmaya devam ediyor.
Hikaye
Projenin geliştirilmesi 1973 yılından bu yana 7K-TG kodu altında yürütülmektedir. Soyuz tipi insanlı uzay aracının temelinde, yörünge istasyonuna 2,5 tona kadar kargo teslim edecek otomatik bir nakliye uzay aracı tasarlanmasına karar verildi. Progress kargo uzay aracı 1966'da deneme amaçlı fırlatıldı ve gelecek yıl- insanlı. Testler başarılı oldu ve tasarımcıların umutlarını karşıladı. Progress kargo gemilerinin ilk serisi 1990 yılına kadar faaliyette kaldı. Cosmos 1669 adlı başarısız fırlatma da dahil olmak üzere toplam 43 uzay aracı havalandı. Gemide daha fazla modifikasyon geliştirildi. Progress M kargo uzay aracı 1989-2009 yılları arasında 67 kalkış gerçekleştirdi. Progress M-1, 2000'den 2004'e kadar 11 kalkış yaptı. Bir kargo gemisi İlerleme A-M"2015'ten önce 29 kez fırlatıldı. Progress MS'in en son değişikliği bugün hala geçerlidir.
Her şey nasıl oluyor
Progress kargo gemisi, yörüngeye fırlatılan, ardından motorlarını çalıştıran ve yaklaşan, 48 saat sonra yanaşması ve boşaltılması gereken otomatik insansız bir araçtır. Bundan sonra istasyonda artık ihtiyaç duyulmayan şeyleri içerir: çöp, kullanılmış ekipman, atık. Bu andan itibaren, o zaten Dünya'ya yakın alanı kaplayan bir nesnedir. Bağlantıdan çıkarılır, motorların yardımıyla istasyondan uzaklaşır, yavaşlar, Progress kargo gemisinin yandığı Dünya atmosferine girer. Bu olur verilen nokta Pasifik Okyanusu üzerinde.
Nasıl çalışır?
Progress kargo gemisinin tüm modifikasyonları genel olarak aynı şekilde düzenlenmiştir. Dolgu ve spesifik destek sistemlerindeki farklılıklar yalnızca uzmanlar tarafından anlaşılabilir ve makalenin konusu değildir. Herhangi bir modifikasyonun yapısında önemli ölçüde farklı birkaç bölme vardır:
- kargo;
- yakıt ikmali;
- enstrüman.
Kargo bölmesi yalıtılmıştır ve bir yerleştirme ünitesine sahiptir. Amacı kargo teslim etmektir. Yakıt doldurma bölmesi kapatılmamış. Zehirli yakıt içerir ve sızıntı durumunda istasyonu koruyan sızıntıdır. Agrega veya alet bölmesi, gemiyi kontrol etmenizi sağlar.
İlk
Progress 1 kargo uzay aracı 1978'de uzaya yükseldi. Kontrol sistemlerinin, randevu ve yanaşma ekipmanlarının çalışmasının kontrol edilmesi, istasyonla buluşma olasılığını gösterdi. 22 Ocak'ta Salyut 6 yörünge istasyonuna kenetlendi. Uzay aracının çalışmaları denetlendi ve süreç kozmonotlar Georgy Grechko ve Yuri Romanenko tarafından denetlendi.
En yeni
En son değişiklik olan Progress MS, kargo gemisinin işlevselliğini ve güvenilirliğini artıran bir takım önemli farklılıklara sahiptir. Ayrıca daha güçlü göktaşı korumasıyla donatılmıştır ve uzay enkazı, kenetlenme aparatında yedekli elektrik motorları bulunmaktadır. Yörüngenin herhangi bir noktasında iletişimi destekleyen modern bir komuta ve telemetri sistemi “Luch” ile donatılmıştır. Fırlatmalar Baykonur kozmodromundan Soyuz fırlatma araçları kullanılarak gerçekleştiriliyor.
İlerleme MS-4 gemisinin felaketi
1 Aralık 2016 yılbaşı gecesi, Baykonur'dan fırlatılan Soyuz-U fırlatma aracı, Progress MS-4 kargo gemisini yörüngeye taşıdı. Astronotları taşıdı Yeni yıl hediyeleri, bir Lada-2 serası, çalışmak için uzay kıyafetleri uzay Uluslararası Uzay İstasyonu astronotları için "Orlan-ISS" ve toplam ağırlığı 2,5 ton olan diğer kargolar. Ancak uçuşun 232. saniyesinde gemi ortadan kayboldu. Daha sonra roketin patladığı ve geminin yörüngeye ulaşmadığı ortaya çıktı. Geminin enkazı Tyva Cumhuriyeti'nin dağlık ve ıssız topraklarına düştü. Kaza için çeşitli nedenler öne sürüldü.
"İlerleme MS-5"
Bu felaket daha fazla etkilemedi uzay çalışması. 24 Şubat 2017'de Progress MS-5 kargo gemisi, önceki felakette kaybolan ekipmanların bir kısmını taşıyarak yörüngeye girdi. Ve 21 Temmuz'da bağlantı kesildi ve o kısım güvenli bir şekilde sular altında kaldı Pasifik Okyanusu"Uzay gemisi mezarlığı" olarak adlandırılan yer.
Gelecek planları
Energia Rocket ve Space Corporation, insansız ilerlemenin yerini alacak, yeniden kullanılabilir bir insanlı nakliye gemisi "Federasyon" oluşturma planlarını duyurdu. Yeni "kamyon" daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip olacak ve daha gelişmiş araç içi ve navigasyon sistemlerine sahip olacak. Ama en önemlisi Dünya'ya dönebilecek olmasıdır.
TASS DOSYASI /Inna Klimacheva/. 1 Aralık 2016'da, yeni Progress MS modifikasyonunun dördüncü otomatik uzay aracını yörüngeye fırlatan Soyuz-U fırlatma aracı Baykonur Kozmodromundan fırlatıldı.
Geminin ISS'ye yaklaşık 2,5 ton çeşitli kargo teslim etmesi gerekiyor.
Progress MS, bir Rus otomatik taşıma uzay aracıdır. Özellikle yörünge istasyonlarına hizmet vermek için oluşturulan Progress kargo uzay aracı ailesinin (ilk olarak 1978'de fırlatıldı) bir parçasıdır. Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) kargo teslim etmek ve yörüngesini ayarlamak için kullanılır.
Proje geçmişi
Progress kargo araçları, Soyuz tipi insanlı uzay aracı temel alınarak geliştirildi (ilk test lansmanı 1966'da, ilk insanlı fırlatma ise 1967'de gerçekleşti).
İlk serinin "İlerleme" 1990 yılına kadar faaliyetteydi. 43 fırlatma gerçekleştirildi ("Cosmos-1669" adı altında 19 Temmuz 1985 dahil).
Daha sonra değişiklikler geliştirildi: “Progress M” (ilk lansman - 23 Ağustos 1989; 1989-2009'da işletildi; 67 lansman gerçekleştirildi); "İlerleme M1" (1 Şubat 2000; 2000-2004; 11 lansman); "İlerleme M-M" (26 Kasım 2008; 2008-2015; 29 lansman).
Yeni modifikasyon "Progress MS" in geliştiricisi ve üreticisi, adını taşıyan Rocket and Space Corporation "Energia" dır. S.P. Korolev (Roket ve Uzay Şirketi Energia; Korolev, Moskova bölgesi). Federal'in talimatları üzerine geliştirilen geminin taslak tasarımı uzay ajansı(şu anda Roscosmos devlet şirketi), Ağustos 2011'de RSC Energia'nın bilimsel ve teknik konseyinin toplantısında onaylandı. Progress MS, Progress M uzay aracının derin bir modernizasyonunun bir sonucu olarak yaratıldı.
Progress MS tasarımında işlevselliğini ve güvenilirliğini artıran bir dizi değişiklik yapıldı. Uzay enkazına ve mikro meteoritlere karşı ek koruma ile donatılmıştır (üzerinde kargo bölmesi), yerleştirme mekanizmasının bir parçası olarak yedek elektrik motorları.
Yerleşik komut radyo sistemi Kvant-V'nin yerini, Luch-5 aktarma uyduları aracılığıyla Dünya'dan sinyal alabilen birleşik bir komuta ve telemetri sistemi aldı (Aralık 2015'te üç uydudan oluşan Luch sistemi faaliyete geçti). Bu, Progress MS ile yalnızca Rusya toprakları üzerinde değil, yörüngedeki herhangi bir noktada teması sürdürmenize olanak tanır. yer istasyonları iletişim.
Radyo yörünge izleme ekipmanı yerine, GLONASS ve GPS'in yanı sıra uluslararası uydu arama ve kurtarma sistemi Cospas-Sarsat ile uyumlu otonom bir uydu navigasyon sistemi (ASN) kuruldu. ASN'yi kullanarak, geminin yörüngesinin parametrelerini 5 m'ye kadar bir doğrulukla, gemi istasyona yaklaştığında koordinatları - 1 m'ye kadar (gelecekte 3-4 cm'ye çıkarılacaktır) belirlemek mümkündür. .
ISS'ye yanaşma ve buluşma sistemi iyileştirildi. Hassas Aletler Araştırma Enstitüsü (Moskova), kendi Kurs-A sistemini modernleştirilmiş Kurs-NA (NA - “yeni aktif”) ile değiştirdi. Geminin Kurs-NA sisteminin kullandığı istasyona otonom olarak yanaşmasını ve yanaşmasını sağlar; modern yöntemler dijital sinyal işleme. Ayrıca önceki nesil ekipmanlara göre iki kat daha hafif ve üç kat daha fazla enerji tasarrufludur. Yeni sistem Progress M-M gemilerinde test edildi: ilk kez 2012 yılında Progress M-15M'ye kuruldu.
Açık dış yüzey Progress MS gövdesi, CubeSat standardının 24 adede kadar ultra küçük uydusunun yörüngeden fırlatılmasının planlandığı dört fırlatma konteynerini barındırabilir.
Özellikler
Progress MS uzay aracının üç bölmesi vardır: bir kargo bölmesi (kuru kargo ve su istiflemek için), bir alet bölmesi ve bir yakıt ikmali bileşenleri bölmesi (istasyona yakıt sağlamak için). Uzunluk - 7,2 m, maksimum çap - 2,72 m, fırlatma ağırlığı - yaklaşık 7,3 ton Yaklaşık 2,6 ton ağırlığında bir yük taşıyabilir.
İstasyona yanaşma otomatik olarak gerçekleşir; acil durumlarda teleoperatör kontrol modu (TORU) kullanılarak manuel yanaşma mümkündür. Uçuş programını tamamladıktan sonra, gemi yörüngeden çıkarılır ve Christmas Adası yakınlarındaki Pasifik Okyanusu'nun gemile ulaşıma elverişli olmayan güney kısmında varlığı sona erer.
Lansmanlar
Fırlatmalar Baykonur Kozmodromundan Soyuz tipi fırlatma araçları (İlerleme Roketi ve Uzay Merkezi, Samara tarafından üretilmiştir) kullanılarak gerçekleştirilir. Geminin toplam üç lansmanı gerçekleştirildi ve hepsi başarılı oldu.
İlk Progress MS, 21 Aralık 2015'te Soyuz-2.1a roketiyle yörüngeye fırlatıldı. ISS'ye 2,4 tondan fazla kargo teslim etti. İstasyona yaklaşma altı saatlik değil, iki günlük uçuş düzenine göre gerçekleşti. Bunun nedeni, geminin yeni ve modernize edilmiş yerleşik sistemlerinden oluşan kompleksin otonom uçuşta test edilmesi ihtiyacından kaynaklanmaktadır. 23 Aralık'ta Progress MS-01 otomatik modda ISS'ye yanaştı.
1 Temmuz 2016'da gemi istasyondan çıkarıldı ve yaklaşık 200 m mesafeye taşındı, ardından tekrar yanaştı, ancak otomatik modda değil, test için geliştirilmiş TORU uzaktan manuel kontrol sistemi kullanılarak. 3 Temmuz 2016'da gemi ISS'den ayrıldıktan sonra yörüngeden çıkarıldı ve Pasifik Okyanusu'na battı.
31 Mart 2016'da yine Soyuz-2.1a'nın da yardımıyla Progress MS-02, ISS için 2,5 ton çeşitli kargoyla fırlatıldı. Gemi iki günlük bir uçuş düzeniyle tekrar istasyona uçtu. 2 Nisan'dan itibaren ISS'nin bir parçasıydı ve 14 Ekim 2016'da istasyondan çıkarıldı, yörüngeden çıkarıldı ve sular altında kaldı.
Üçüncü Progress MS-03 uzay aracı, 17 Temmuz 2016'da Soyuz-U roketi ile yörüngeye fırlatıldı. İki gün sonra, 19 Temmuz'da ISS'ye kenetlendi. İstasyona 2,4 tondan fazla kargo teslim edildi: yakıt, oksijen, ekipman, yiyecek ve mürettebat üyeleri için paketler.
Perspektif
RSC Energia, 2016 yılı sonuna kadar, ISS'ye hizmet edecek, yük kapasitesi artırılmış otomatik bir geminin ön tasarımını tamamlamayı planlıyor. Yeni “kamyon” yerleşik sistemleri kullanacak ve yapıcı çözümler Progress MS ve Progress M-UM uzay aracında kullanıldı (ISS'nin inşasının bir parçası olarak 2001 ve 2009'da iki fırlatma gerçekleşti).
Daha sonra yeni esaslara göre teknik çözümler kargo "Progress MS" ve insanlı yeni bir modifikasyon "Soyuz MS" (ilk lansman 7 Temmuz 2016'da gerçekleşti) RSC Energia, yeniden kullanılabilir bir insanlı yaratmayı planlıyor nakliye gemisi"Federasyon".
Editörün yanıtı"İlerleme", Soyuz fırlatma aracı kullanılarak yörüngeye fırlatılan bir dizi insansız kargo uzay aracıdır (TGV). Yörünge istasyonlarına tedarik sağlamak için SSCB'de geliştirildi. İlk Progress roketi 20 Ocak 1978'de yörüngeye girdi.
1970'lerden günümüze Progress gemi ailesinin geliştiricisi ve üreticisi Energia Rocket and Space Corporation'dır. Gemilerin üretimi, şirketin Moskova Bölgesi Korolev'deki ana işletmesinde gerçekleştirilmekte ve gemilerin fırlatma için test edilmesi ve hazırlanması, işletmenin Baykonur kozmodromunun 254. sahasındaki kurulum ve test binasında (MIC) gerçekleştirilmektedir.
İlerleme-M27M. Fotoğraf: NASA
Hikaye
İlk Salyut yörünge istasyonlarının operasyonel ömrü, küçük yakıt rezervleri, yaşam destek sistemi bileşenleri ve gemide bulunan diğer sarf malzemeleri dahil olmak üzere birçok faktör nedeniyle sınırlıydı. Ayrıca arıza durumunda tamir ekipmanı ve aletlerinin yörüngeye teslim edilmesini sağlamak gerekiyordu. Bu nedenle, üçüncü nesil yörünge istasyonu "Salyut"un geliştirilmesi sırasında, daha sonra "İlerleme" olarak adlandırılan insanlı uzay aracı (SC) "Soyuz" temelinde bir kargo gemisi oluşturulmasına karar verildi.
7K-TG kodu altında Soyuz uzay aracını temel alan yeni bir uzay aracının geliştirilmesi 1973 yılında başladı.
Progress'in üç ana bölmesi vardı: istasyona teslim edilen malzemeleri ve ekipmanı barındıran yerleştirme ünitesine sahip basınçlı bir kargo bölmesi, toksik yakıt sızıntısı durumunda istasyonu korumak için basınçsız hale getirilmiş bir yakıt ikmali bileşenleri bölmesi ve bir alet bölmesi. .
İlk kargo gemisi Progress-1, 20 Ocak 1978'de Salyut-6 yörünge istasyonuna fırlatıldı. Yörüngeye girdikten ve yerleşik sistemlerin (oryantasyon ve hareket kontrol sistemi, buluşma ve yanaşma için radyo ekipmanı ve ayrıca randevu düzeltme tahrik sistemi) işlevselliğini kontrol ettikten sonra, geminin istasyona otomatik buluşması, demirlenmesi ve yanaşması başladı. Operasyonun ilerleyişi, Salyut-6 istasyonunda bulunan Uçuş Kontrol Merkezi ve kozmonotlar Yuri Romanenko ve Georgy Grechko tarafından izlendi. 22 Ocak'ta gemi otomatik modda istasyona başarıyla yanaştı.
İlk serinin “İlerleme”si 1990 yılına kadar faaliyetteydi. 43 fırlatma gerçekleştirildi.
TGC "İlerleme −1" (1978-1990) teknik özellikleri
Daha sonra Progress M modifikasyonunun gemileri geliştirildi. Progress M1 TGK'nin (Progress M 11F615A55) ilk lansmanı 23 Ağustos 1989'da gerçekleşti. 2009 yılına kadar bu kargo gemisinin 67 denize indirilmesi gerçekleştirildi.
TGC "Progress M 1" (1989-2009) teknik özellikleri
TGC Progress M1-1, 1 Şubat 2000'de denize indirildi; 2004 yılına kadar toplam 11 fırlatma yapıldı.
Progress M TGK ile karşılaştırıldığında, ISS dağıtım ve operasyon programına uygun olarak, geminin bu modifikasyonu, gemideki sistemlerin yerleşiminde, tasarımında, enstrümanların bileşiminde ve çalışma modlarında değişikliklere neden oldu. Değişikliklerin temel amacı yakıt miktarını arttırmaktır. toplam kütle Yakıt ikmali bileşeni bölmesine (RTC) sekiz yakıt tankı takılarak sağlanan kargonun ISS'ye teslim edilmesi. Ek olarak, TGC ile ISS'nin Rus bölümünün yerleşik sistemleri arasındaki bağlantıların kapsamı, güç ve komuta açısından önemli ölçüde genişletildi. elektrik devreleri ve telemetri.
Ayrıca trafik kontrol sistemine (TCS) aşağıdaki değişiklikler getirildi:
Yeni kuruldu yazılım güvenli otomatik yaklaşma, bağlama alanına geçiş ve bağlamanın kendisi için planlar uygulayan;
. yörünge istasyonunun dinamik kontrol modları uygulandı;
. ISS'den makineler arası arayüz devreleri yoluyla alınan bilgileri röle tipi komutlara dönüştüren ve ISS kozmonotlarının istasyondan TGC motorlarını başlatmasına olanak tanıyan bir arayüz cihazı tanıtıldı.
TGC "Progress M 1-1" (2000−2004) teknik özellikleri
TGK modifikasyonları "Progress M-M", 2008'den 2015'e kadar yörüngeye 29 uçuş gerçekleştirdi.
Progress M-01M'nin teknik özellikleri (“Progress M 11F615A60”)
Yük kapasitesi: yaklaşık 2,5 ton, yakıt, yiyecek ve su, bilimsel ekipman ve sarf malzemeleri.
Önceki serilerden temel fark, Argon-16'nın yerini alan yeni yerleşik bilgisayar kompleksi TsVM-101'dir. faydalı hacim Veri deposu(RAM) Ferrit halkalarda 2048 bayt, 1974'ten beri kullanılıyor. Argon-16'nın ağırlığı 65 kg, yeni TsVM-101 makinesinin ağırlığı 8,5 kg idi. Analog telemetri sisteminin yerini dijital telemetri sistemi aldı.
"Progress M-GKM"nin teknik özellikleri
Tedarik gemisi temelinde, 2001 yılında Uluslararası Uzay İstasyonuna (Rus segmenti) 1 numaralı yerleştirme modülünü (Progress M-CO1) ve küçük araştırma modülünü teslim eden özel kargo gemisi modülleri (GCM) oluşturuldu. 2009'da 2 Numaralı "Poisk" (İlerleme M-MIM2).
Rusya Baykonur kozmodromunun fırlatma kompleksinde Progress M-15M nakliye kargo gemisini içeren Soyuz-U uzay roketi. Fotoğraf: RIA Novosti / Oleg Urusov
"İlerleme MS" nin teknik özellikleri
Progress MS, Progress M gemisinin derinlemesine modernizasyonunun bir sonucu olarak yaratıldı. Federal Uzay Ajansı'nın (şu anda Roscosmos devlet şirketi) talimatları üzerine geliştirilen yeni kargo gemisinin ön tasarımı, Ağustos 2011'de RSC Energia'nın bilimsel ve teknik konseyinin toplantısında onaylandı.
Progress MS tasarımında işlevselliğini ve güvenilirliğini artıran bir dizi değişiklik yapıldı. Uzay enkazına ve mikro meteoritlere (kargo bölmesinde) karşı ek koruma ve yerleştirme mekanizmasının bir parçası olarak yedek elektrik motorlarıyla donatılmıştır.
Yerleşik komuta radyo sistemi "Kvant-V", Luch-5 röle uyduları aracılığıyla Dünya'dan sinyal alabilen birleşik bir komuta ve telemetri sistemi ile değiştirildi (Aralık 2015'te, üç uydudan oluşan Luch sistemi yerleştirildi) faaliyete geçti). Bu, yalnızca kara iletişim istasyonlarının bulunduğu Rusya topraklarında değil, yörüngedeki herhangi bir noktada TGC ile iletişimi sürdürmenize olanak tanır.
Radyo yörünge izleme ekipmanı yerine, GLONASS ve GPS'in yanı sıra uluslararası uydu arama ve kurtarma sistemi Cospas-Sarsat ile uyumlu otonom bir uydu navigasyon sistemi (ASN) kuruldu. ASN'yi kullanarak, geminin yörüngesinin parametrelerini 5 m'ye kadar bir doğrulukla, gemi istasyona yaklaştığında koordinatları - 1 m'ye kadar (gelecekte 3-4 cm'ye çıkarılacaktır) belirlemek mümkündür. .
ISS'ye yanaşma ve buluşma sistemi de iyileştirildi.
Progress MS gövdesinin dış yüzeyine, yörüngeden 24'e kadar ultra küçük uydunun fırlatılmasının planlandığı dört fırlatma konteyneri yerleştirilebilir.
Progress MS gemisinin üç bölmesi vardır: bir kargo bölmesi (kuru kargo ve su depolamak için), bir enstrümantasyon bölmesi ve bir yakıt ikmali bileşeni bölmesi (istasyona yakıt sağlamak için). Uzunluk - 7,2 m, maksimum çap - 2,72 m, fırlatma ağırlığı - yaklaşık 7,3 ton Yaklaşık 2,6 ton ağırlığında bir yük taşıyabilir.
İstasyona yanaşma otomatik olarak gerçekleşir; acil durumlarda teleoperatör kontrol modu (TORU) kullanılarak manuel yanaşma mümkündür. Uçuş programını tamamladıktan sonra, gemi yörüngeden çıkarılır ve Christmas Adası yakınlarındaki Pasifik Okyanusu'nun gemile ulaşıma elverişli olmayan güney kısmında varlığı sona erer.
TGC "Progress MS" lansmanı
Fırlatmalar Baykonur kozmodromundan Soyuz fırlatma araçları (İlerleme Roketi ve Uzay Merkezi, Samara tarafından üretilmiştir) kullanılarak gerçekleştirilir. Toplamda 4 lansman gerçekleştirildi ve bunlardan biri başarısız oldu.
İlk Progress MS, 21 Aralık 2015'te Soyuz-2.1a roketiyle yörüngeye fırlatıldı. ISS'ye 2,4 tondan fazla kargo teslim etti. 1 Temmuz 2016'da gemi istasyondan çıkarıldı ve yaklaşık 200 m mesafeye taşındı, ardından tekrar yanaştı, ancak otomatik modda değil, test için geliştirilmiş TORU uzaktan manuel kontrol sistemi kullanılarak. 3 Temmuz 2016'da gemi ISS'den ayrıldıktan sonra yörüngeden çıkarıldı ve Pasifik Okyanusu'na battı.
31 Mart 2016'da yine Soyuz-2.1a'nın da yardımıyla Progress MS-02, ISS için 2,5 ton çeşitli kargoyla fırlatıldı. Gemi iki günlük bir uçuş düzeniyle tekrar istasyona uçtu. 2 Nisan'dan itibaren ISS'nin bir parçasıydı ve 14 Ekim 2016'da istasyondan çıkarıldı, yörüngeden çıkarıldı ve sular altında kaldı.
Üçüncü uzay aracı Progress MS-03, 17 Temmuz 2016'da Soyuz-U roketiyle yörüngeye fırlatıldı. İki gün sonra, 19 Temmuz'da ISS'ye kenetlendi. İstasyona 2,4 tondan fazla kargo teslim edildi: yakıt, oksijen, ekipman, yiyecek ve mürettebat üyeleri için paketler.
1 Aralık 2016'da Progress MS-04 TGK, Baykonur kozmodromundan Soyuz-U roketiyle fırlatıldı. 382 saniyeye kadar fırlatma aracının uçuşu normal şekilde ilerledi. 382 saniyelik uçuştan sonra telemetrik bilgilerin alımı durduruldu. Standart izleme ekipmanı, geminin hesaplanan yörüngedeki işleyişini tespit edemedi.
