CABOT (Cabota, Caboto) John (Giovanni) (entre 1450 et 1455 - 1499 ?)
Navigateur italien. R. à Gênes (Italie). D'ACCORD. En 1490, il s'installe en Angleterre.
En 1496 reçu de roi anglais brevet pour le droit de naviguer sous pavillon anglais dans le but de découvrir et d'explorer de nouvelles terres.
En 1497, il navigua vers l'ouest depuis Bristol, dans l'intention de trouver une route maritime vers la Chine. À la fin du mois de juin, j'ai atteint la péninsule du Labrador, apparemment froide et déserte. Terre-Neuve. Il s'agissait de la première visite fiable d'Européens sur le continent nord-américain depuis l'époque des Normands (Cabot lui-même croyait avoir découvert la voie de l'Asie de l'Est, mais était allé trop au nord).
Sur le chemin du retour, il ouvre le Great Newfoundland Jar, riche en poissons. J'ai fait une carte de mon voyage, mais elle n'a pas été conservée. En 1498, il équipa de nouveau une expédition vers l'ouest. Les informations sur ce voyage sont extrêmement rares. On sait de manière fiable que l'expédition a atteint le continent nord-américain et l'a longé. côte est, peut-être dans la péninsule de Floride.
Sur le chemin du retour vers l'Angleterre, le navire sur lequel Cabot naviguait a disparu. La direction de l'expédition passa à son fils S. Rabot. et peut-être avoir atteint la baie d'Hudson. Il fut invité en Espagne au poste de timonier en chef et, en 1526 - 1530, dirigea une grande expédition espagnole sur les côtes de Amérique du Sud. Atteint l'embouchure de la rivière. La Plata et le long des fleuves Parana et Paraguay pénétraient à l'intérieur du continent.
De retour au service du roi d'Angleterre, il fut nommé surintendant en chef du département naval. Devenu l'un des fondateurs de l'anglais marine. Initiateur des premières tentatives pour atteindre la Chine par le passage maritime du Nord-Est autour de l'Asie.
L'une de ces expéditions (sous la direction de R. Chancellor) a atteint l'embouchure de la Dvina du Nord dans la région d'Arkhangelsk. De là, le chancelier se rendit par voie terrestre à Moscou, où il conclut en 1553 accord commercial entre l'Angleterre et la Russie. S. Cabot, tout comme son père, était un excellent mathématicien.
Jean Cabot
Cabot John (Cabot, Giovanni) (Cabot, John, italien : Giovanni Caboto) (c. 1450-1498/1499), navigateur et explorateur italien, né c. 1450 à Gênes. En 1461, la famille Cabot s'installe à Venise. Alors qu'il était au service de la Venice Trading Company, Cabot voyagea à travers la Méditerranée orientale. Vers 1484, il vint en Angleterre et s'installa parmi les armateurs de Bristol. Reçu du roi anglais Henri VII un brevet qui accordait le droit d'affirmer la puissance de l'Angleterre sur toutes les îles et terres nouvellement découvertes, de les coloniser et de commercer avec les colonies. Cabot quitta Bristol le 2 mai 1497 à bord du navire « Matthew » et débarqua le 24 juin, probablement sur la côte de l'île du Cap-Breton, qu'il prit pour la côte nord-est de l'Asie. Cabot longea la côte à l'est du golfe du Saint-Laurent jusqu'au cap Race, d'où il retourna en Angleterre. En 1498, il entreprit deuxième voyage, au cours de laquelle il explore l'est et côte ouest Groenland et visité l'île de Baffin, le Labrador et Terre-Neuve. Après avoir suivi la côte vers le sud jusqu'à 38° N, il n'a trouvé aucune trace de civilisations orientales. En raison des réserves alimentaires limitées, Cabot fut contraint de retourner en Angleterre, où il mourut bientôt.
Des matériaux de l'encyclopédie « Le monde qui nous entoure » ont été utilisés.
L'échec de Colomb
Cabot John, Caboto Giovanni (c. 1450-1498/99) - navigateur et explorateur italien. Selon Goumilyov, début du XVIe siècle dans l’histoire de l’ethnogenèse des superethnos d’Europe occidentale constitue un tournant. Un nouvel impératif comportemental est apparu : l’impératif réactif de la phase de rupture. Gumilyov écrit qu'à cette époque est apparue une personne très nécessaire pour les deux côtés - Christophe Colomb. Il découvre l'Amérique.
Les actifs sont partis à la conquête de l’Amérique, les calmes et tranquilles sont restés en place.
C’est ainsi que la crise passionnelle a trouvé sa résolution. À cet égard, le scientifique mentionne le nom du passionné de Cabot, J. Gumilev, qui soutient que si X. Columbus n'avait pas fait cela, alors Cabot ou quelqu'un d'autre l'aurait fait (« La fin et le commencement », 219).
Cabot, Caboto John (Giovanni) (vers 1443-1499), navigateur italo-anglais, l'un des découvreurs de l'Amérique du Nord. En 1497, après avoir embarqué sur le navire « Matthieu », il découvrit pour la deuxième fois (après les Normands) le P. Terre-Neuve, Baie de Plasencia et Grand Banc de Terre-Neuve. A la tête d'une flottille de 5 navires (environ 200 membres d'équipage) en 1498, il atteint de nouveau le P. Terre-Neuve, découvre le détroit qui portera plus tard son nom, ainsi que le golfe du Saint-Laurent, marquant l'embouchure d'une petite baie (Shaler). Puis j'ai marché le long de la côte Amérique du Nord, éventuellement jusqu'à 44° (rive nord du golfe du Maine) ou jusqu'à 36° latitude nord, c'est-à-dire un peu au sud de la baie de Chesapeake, atterrissant parfois à terre. En route avec la plupart des membres de l'équipe, il a disparu. Les découvertes de Cabot permirent à l'Angleterre de revendiquer plus tard l'Amérique du Nord. Le détroit reliant l'Atlantique au golfe du Saint-Laurent porte son nom.
Matériaux utilisés issus de la publication : Encyclopédie illustrée moderne. Géographie. Rosman-Press, M., 2006.
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Cabot Sebastian (Саbot, Sebastian), Sebastiano Caboto (1476-1557), navigateur italien, fils de Jean.
Principaux événements du XVe siècle (tableau chronologique).
La découverte de l'Amérique centrale et du Sud fait la gloire de nombreux voyageurs parrainés par les couronnes espagnole et portugaise. Des monuments à Cortés sont érigés dans de nombreux pays, leurs voyages sont décrits dans monographies scientifiques, leurs réalisations en géographie sont connues de tous les écoliers. Dans ce bruit enthousiaste, vous n'entendrez presque jamais un nom Jean Cabot, le pionnier du futur Canada et de la côte Est des États-Unis. Pour beaucoup, l'Amérique du Nord s'est ouverte d'elle-même, sans la participation de courageux marins partis vers l'inconnu...
Comment tout a commencé
Giovanni Caboto (déjà à l'âge adulte, il s'appelait John Cabot) est né dans une famille de marchands respectables de Caboto, l'année de naissance peut être déterminée approximativement comme 1450. Les Caboto étaient de riches marchands, bien connus non seulement dans leur Gênes natale, mais aussi à Constantinople même, qu'ils honorèrent, ils servirent pendant plusieurs générations. Lorsque Constantinople tomba sous l'assaut des hordes turques et se transforma en Istanbul, les Kabotos s'installèrent dans une ville riche afin de bâtir une carrière à un nouveau titre - citoyens d'une république influente. Au XVe siècle, toute l'Europe était saisie par le désir de trouver de nouvelles routes commerciales qui fuyaient les musulmans et menaient directement aux contes de fées et à la Chine, où l'on trouvait de nombreuses épices et de la soie, des fruits exotiques et des friandises inégalées. En arrivant âge mûr réussi à visiter l'Asie, visité la Mecque. Lors de conversations avec des marchands orientaux, le Vénitien a tenté de savoir d'où ses partenaires apportaient des épices. Les musulmans n’allaient pas dévoiler leurs secrets. Ils marmonnèrent quelque chose de vague et désignèrent quelque part vers le nord-est. La direction étant restée dans sa mémoire, Kaboto commença à penser à voyager seul jusqu'à terres magiques, où les produits coûteux coûtent quelques centimes. De retour chez lui, Giovanni Caboto commença à offrir ses services aux couronnes espagnole et portugaise à la recherche de nouvelles routes vers l'Inde et la Chine. L'idée de rejoindre l'Inde par voie terrestre, à travers Asie du Nord, semblait absurde aux Espagnols et aux Portugais. Jean Cabot a été refusé. Un autre aurait rapidement modifié l'offre et s'était adapté à la situation. Mais pour les ambitieux Génois, cela s’est avéré inacceptable. Il commence à chercher des mécènes dans d'autres pays. À la fin du XVe siècle, elle était prête à donner son dernier souffle pour de nouvelles opportunités commerciales et pour de nouvelles terres. Une fois que cela a été connu, il est devenu encore plus facile d’obtenir le soutien de la couronne britannique.
Au service du roi Henri
Giovanni Caboto s'installe en Angleterre avec toute sa famille en 1495, lorsque la nouvelle de la découverte de nouvelles terres en Occident se répand dans le monde entier. Malgré le fait qu'il restait encore un bon demi-siècle avant la publication des travaux de Nicolas Copernic, beaucoup de gens devinaient que notre Terre était sphérique, et les marchands sophistiqués de Gênes et de Venise en étaient complètement convaincus. Calculant que si les marchands de l'Est apportaient des marchandises du nord-est, les Européens pourraient alors rechercher ces mêmes pays dans le nord-ouest, il proposa ses services à l'Angleterre. Rechercher de nouvelles terres et routes commerciales Henri VII était intéressé, il était ouvertement jaloux et rêvait des mêmes découvertes qui agrandissaient les terres royales. Mais les marchands anglais suivaient traditionnellement des itinéraires éprouvés, ne voulant pas risquer de l'argent. Jean Cabot, comme on l'appelait maintenant (et c'est sous ce nom qu'il est entré dans l'histoire), a proposé un itinéraire pour rechercher de nouvelles terres plus au nord que Christophe Colomb. Si Colomb découvrait la « route vers l’Inde », alors Cabot suggérait de chercher la Chine. Les commerçants de Bristol ont répondu à l'offre. Port principal La côte ouest de l’Angleterre regorgeait de marchands, notamment italiens. Ils croyaient au succès de l’idée de leur compatriote. Jean Cabot fut présenté au roi, qui lui accorda une charte confirmant le droit de naviguer sur toutes les mers dans les directions ouest et nord sous pavillon anglais. La charte donnait des droits, mais ne prévoyait pas de fonds. Le roi n’avait pas l’intention de financer cet événement risqué. Les compatriotes ont aidé avec les finances.
Échec
Une banque italienne à Londres accepte de financer l'expédition de Jean Cabot. Le prêt était suffisant pour équiper un navire et payer dix marins. Sans avoir quantité suffisante des provisions et un équipement de navigation fiable, les Génois se mettent en route. Le premier voyage de Jean Cabot complètement échoué. Deux jours après le départ, le navire a été pris dans une violente tempête, l'équipage s'est avéré peu professionnel et le navire a été sauvé de justesse de la destruction. Cabot décide de revenir. Les informations sur cet échec ne sont disponibles que dans une lettre du résident espagnol à Christophe Colomb. Rien de ce qui concernait les tentatives d'atteindre de nouvelles terres en Occident n'a échappé aux renseignements...
Terre-Neuve - une terre nouvellement découverte
Après son retour, Jean Cabot a connu des moments difficiles. Mais le hasard a aidé... Ayant appris que les renseignements espagnols étaient si intéressés par les informations sur les tentatives britanniques d'atteindre de nouvelles terres, le roi a remis au malheureux navigateur une lettre de garantie dans laquelle il s'engageait à payer toutes les dépenses si la prochaine expédition échouait. . Voyant la faveur royale de Cabot, les marchands de Bristol réunissent rapidement des fonds pour le prochain voyage. Encore un seul navire, mais désormais avec un équipage professionnel, propre médecin, ainsi qu'avec des représentants des maisons de marchands les plus riches (en cas de nécessité commerciale). En mai 1497, le navire « Matthew », vraisemblablement nommé d'après l'épouse de Cabot, Mattei, chargé de provisions suffisantes pour un voyage de six mois, avec un équipage de 20 personnes, partit. La route Jean-Cabot passé par l'Irlande, plein ouest. Après 35 jours de navigation, les voyageurs aperçurent la terre ferme. Elle a été baptisée Terra Prima Vista par John Cabot, ce qui signifie « la première terre vue » en italien. Le nom a ensuite été traduit en anglais par New Found Land. L'atterrissage fut court ; le petit équipage ne laissa pas le navire sans surveillance. Les participants ont exploré la côte et trouvé des traces de présence humaine (un filet de pêche, une cheminée froide, deux lances et un couteau cassé). Tels étaient les résultats de la visite. Sur le chemin du retour, l'expédition découvre un vaste banc de sable (d'une superficie d'environ 300 km²) regorgeant de poissons : le Grand Banc de Terre-Neuve. Découverte majeure expéditions. Depuis de nombreuses années pêcheurs anglais ils se sont rendus sur les côtes islandaises pour récupérer leurs prises, ce qui a été semé d'embûches avec des pirates islandais. Désormais, les Britanniques recevaient du poisson au large des nouvelles terres. Avec ces bagages et ces informations, le navire « Matthew » rentra à Bristol le 6 août 1497.
Gloire
La deuxième expédition de Jean Cabot n'a pas apporté d'épices, n'a pas trouvé d'or et n'a eu aucun contact avec les habitants. île ouverte. La seule chose dont elle pouvait se vanter était de nouvelles terres déclarées propriété de la couronne anglaise et un banc de sable rempli de poissons à proximité. Les découvertes de Cabot sont plus que modestes, sans comparaison avec les résultats des expéditions espagnoles et portugaises. Mais... En Angleterre, le navigateur est accueilli comme un héros.
Henri VII fait de son mieux pour confondre les renseignements espagnols. Le roi alloue une récompense du trésor à Cabot - 10 livres sterling (le salaire moyen d'un artisan londonien pendant deux ans), lui attribue une pension à vie de 20 livres par an et le bénit pour la prochaine expédition. Les résidents des services de renseignement étrangers écrivent des lettres en permanence. Quelqu'un prétend que Cabot a reçu le grade d'« amiral », quelqu'un écrit que nouvelle expédition sera composé de 15 navires. En fait, cela s'est organisé assez rapidement Troisième expédition de Cabot en Amérique du Nord. Cette fois, les représentants de la majorité sont partis en voyage avec Jean Cabot sociétés commerciales Bristol et les cales des navires étaient remplies non seulement de provisions, mais aussi des marchandises les plus chères. Convaincus que Jean Cabot avait ouvert la route vers la Chine, les commerçants espéraient relations commerciales Avec population locale. En mai 1498, cinq grands navires sous la direction de Jean Cabot, ils mettent le cap sur les rives d’un nouveau territoire de l’Ouest.
Fin tragique
La troisième expédition de Jean Cabot devient la plus efficace et la plus mystérieuse. À la suite du voyage, la côte est de l'Amérique du Nord a été explorée, des contacts ont été établis avec les Indiens, les ressources de la nouvelle terre ont été explorées et plusieurs colonies coloniales ont été fondées. Mais tout cela est déjà sans les courageux Génois... La plupart des historiens sont convaincus que Jean Cabot n'était pas destiné à remettre le pied sur le sol de l'Amérique du Nord pour la deuxième fois. Les navires de l'expédition ont été pris dans une tempête près de l'Irlande et le navire, avec le chef du voyage à son bord, a disparu. Il a tout simplement disparu... Le voyage continue, grâce au fils du navigateur - Sébastien Cabot, capitaine d'un des navires d'expédition. On attribue à Sébastien Cabot toutes les découvertes de la troisième expédition anglaise sur les côtes de l'Amérique du Nord. Le fait est que les principales sources d'informations sur ce voyage n'ont pas été trouvées en Angleterre, mais en Espagne. Les Espagnols pourraient prendre un vœu pieux. D'autant plus que Sébastien Cabot a ensuite beaucoup travaillé pour l'Espagne et effectué plusieurs voyages en Amérique du Sud. Les historiens qui ont accès aux archives du Département de la Marine britannique ont une version différente. Il n'existe qu'un seul document qui contredit la version généralement admise : la confirmation de réception de la pension royale pour deux ans, datée de 1500, signée par Jean Cabot. Une seule source ne constitue pas une preuve, d’autant plus que la signature pourrait avoir été falsifiée. Le mystère reste un mystère...
Jean Cabot - itinéraire sur la carte
Résultats et nouveaux mystères
Qu’a découvert Jean Cabot ?? Suite à la version officielle - pas grand-chose. Île de Terre-Neuve, le fameux banc de Terre-Neuve (banc rempli de poissons). En fait, ce n’est pas du tout aussi modeste qu’il y paraît à première vue. Cabot fut le premier à suggérer à juste titre qu'il y avait des terres beaucoup plus au nord que celles découvertes par les Espagnols et les Portugais. 
Il est devenu le premier à traverser mers du nord, ne craignant ni le climat rigoureux ni les tempêtes fréquentes. Mais ce serait une erreur de terminer l’article par un éloge pathétique du mystérieux découvreur. Le chemin de Jean Cabot n'est pas si simple, et certaines informations peuvent complètement nier l'ensemble. version officielle la vie et l'œuvre d'un Génois au service anglais. Il est alarmant de constater que des informations détaillées sur tous les voyages de Cabot soient devenues trop rapidement accessibles aux Espagnols, aux Portugais et aux Italiens. Mais ce fait peut être attribué au bon travail des agences de renseignement. Mais comment expliquer le fait qu'à côté des drapeaux anglais, des drapeaux vénitiens et papals se trouvaient dans les cales. Les diplomates espagnols en parlent également avec confiance. Si la présence de la bannière vénitienne peut encore s’expliquer, les commanditaires de tous les voyages de Jean Cabot étaient des Italiens (lire : Vénitiens), qui voulaient « jalonner » des places commerciales sur de nouvelles terres. Mais la bannière papale... Le fait est qu'au moment de la première expédition en Amérique du Nord, le roi Henri VII avait déjà finalement « divorcé » de l'Église catholique, se déclarant le chef bien-aimé de l'Église anglaise. La bannière papale ne pouvait pas figurer dans l'arsenal de l'expédition anglaise. C’est là que se pose la question : le glorieux Jean Cabot était-il un agent des renseignements espagnols ? Sa tâche pourrait être de « pousser » le gouvernement britannique à couvrir les coûts de l’ouverture de l’Amérique du Nord et, à l’avenir, tous les terres ouvertes pourrait être soit effrontément capturé, soit transféré en Espagne après négociations. Il est difficile de dire dans quelle mesure ces hypothèses sont vraies. Il y a trop peu d’informations et leur fiabilité est discutable. Actuellement, le nom de Jean Cabot est inextricablement lié à la découverte de l'Amérique du Nord, et à son plein de mystères et les ambiguïtés de la vie obligent encore les historiens à rechercher la vérité, à étudier la période difficile du Grand découvertes géographiques.
John Cabot (Giovanni Caboto) (né le 23 mai 1450 - décédé en 1499) - explorateur et marchand italien au service anglais, est devenu connu dans l'histoire comme le découvreur de la côte est de l'Amérique du Nord. Itinéraire : de Bristol, en Angleterre, vers l’Amérique du Nord ; Tâche : trouver chemin ouest vers l'Inde et la Chine (au nord de la route de Colomb) ; Importance : découverte d'une partie importante de la côte de l'Amérique du Nord et du Grand Banc de Terre-Neuve.
Origine. Premières années
Giovanni Caboto, originaire de Gênes, est né dans la famille d'un marchand d'épices. Les Cabotos étaient de riches marchands, bien connus non seulement dans leur Gênes natale, mais aussi à Constantinople même.
Lorsque Constantinople tomba sous les assauts des hordes turques et devint Istanbul, la famille du futur navigateur s'installa dans la riche Venise en 1461, et il accepta plus tard la citoyenneté vénitienne en 1476. AVEC jeunesse il a commis voyage en mer, visité la Mecque, ville sainte Arabes. Dans le même temps, l’idée lui vient de la possibilité d’atteindre l’Inde depuis l’Occident. Mais il n'avait pas assez d'argent pour organiser l'expédition.
Expéditions
Voyage en Asie
Giovanni entra au service d'une société commerciale vénitienne. Sur les navires qu'elle a fournis, Caboto s'est rendu au Moyen-Orient pour chercher des marchandises indiennes. Lors de votre visite à La Mecque, communiquez avec les marchands arabes et les commerçants d'épices. Cabot leur demanda d'où les marchands livraient leurs marchandises. D’après ce qu’il a entendu, il a pu se faire l’idée que ces étranges épices provenaient de terres situées quelque part loin de l’Inde, au nord-est de celle-ci.
Le navigateur était partisan de l'idée progressiste et encore non éprouvée à l'époque de forme sphérique de notre planète. Il a compris que ce qui est le nord-est éloigné de l’Inde est le nord-ouest relativement proche de l’Italie. L’idée de s’approcher des terres précieuses, en direction de l’ouest, ne le quitta pas.
Préparation de l'expédition
1494 - Giovanni Caboto s'installe en Angleterre où il accepte la citoyenneté britannique. En Grande-Bretagne, son nom commence à ressembler à celui de John Cabot. Il s'installe dans le port le plus occidental du pays - Bristol. À cette époque, l’idée d’atteindre de nouvelles terres par une autre route occidentale était littéralement dans l’air. Les premiers succès de Christophe Colomb (découverte de nouvelles terres dans la partie occidentale océan Atlantique), incita les marchands de Bristol à équiper l'expédition.
Ils ont pu obtenir l'autorisation écrite de celui-ci, qui a donné le feu vert aux expéditions de recherche visant à annexer de nouvelles terres à l'Angleterre. Les marchands ont équipé avec leur propre argent un navire, qui était censé partir en reconnaissance. Jean Cabot, alors déjà un navigateur expérimenté et éminent, fut chargé de diriger l'expédition. Le navire s'appelait « Matthew ».
Première expédition (1497). Découverte de Terre-Neuve
1497 – La première expédition de Jean Cabot a lieu et réussit. Le 20 mai, le voyageur a navigué de Bristol vers l'ouest et est resté tout le temps juste au nord de 52° de latitude nord. Le 24 juin, il atteint la pointe nord de l'île, appelée plus tard Terre-Neuve. Le navigateur débarqua dans l'un des ports et déclara l'île sa possession couronne britannique. S'éloignant de l'île, le navire longea sa côte, vers le sud-est. Bientôt, le voyageur découvrit un vaste plateau très riche en poissons (plus tard cette zone fut appelée le Grand Banc de Terre-Neuve et fut longtemps considérée comme l'une des plus grandes zones de pêche au monde). Avec la nouvelle de sa découverte, John Cabot retourne à Bristol.
Deuxième expédition (1498)
Les marchands de Bristol furent inspirés par les résultats de la première expédition. Ils n'hésitèrent pas et équipèrent une seconde expédition, cette fois plus impressionnante - elle comprenait déjà 5 navires. L'expédition fut entreprise en 1498 et le fils aîné de Jean, Sébastien, y participa. La découverte de l’Amérique du Nord a bien eu lieu cette fois-ci. Même si les informations qui nous sont parvenues sont très rares, on sait que l'expédition a réussi à atteindre le continent.
Au cours du voyage, les côtes est et ouest du Groenland ont été explorées et ils ont visité l'île de Baffin, le Labrador et Terre-Neuve. Après avoir longé la côte vers le sud jusqu'à 38° de latitude nord, ils n'ont trouvé aucune trace de civilisations orientales. En raison du manque de ravitaillement, il fut décidé de retourner en Angleterre, où les navires arrivèrent en 1498.
Cette fois, les attentes n’ont pas été satisfaites. Seuls 4 navires revinrent de l'expédition ; la flottille était dirigée par Sébastien Cabot. Le cinquième navire, sur lequel se trouvait John lui-même, circonstances peu claires disparu.
A cette époque, peu de gens pouvaient être surpris par de tels incidents. Le navire pourrait être pris dans une tempête et faire naufrage, il pourrait se percer et couler, l'équipage pourrait être touché par une maladie mortelle contractée pendant le voyage. De nombreux dangers attendent les marins laissés seuls face à des éléments redoutables. Lequel d'entre eux a causé la disparition sans laisser de trace du célèbre voyageur Jean Cabot reste un mystère.
Cependant, les Britanniques, ainsi que les sponsors de l'expédition, ont décidé que l'expédition avait échoué parce que beaucoup d'argent y avait été dépensé et que, par conséquent, les voyageurs n'avaient rien apporté de valeur. Les Britanniques s'attendaient à trouver une route maritime directe vers « Catay » ou « l'Inde », mais ils n'ont reçu que de nouvelles terres pratiquement inhabitées. Pour cette raison, au cours des décennies suivantes, les Britanniques n’ont pas fait de nouvelles tentatives pour trouver un raccourci vers l’Asie de l’Est.
Fils voyageur célèbre, Sébastien Cabot, poursuit l'œuvre de son père. Ils ont laissé une marque marquante dans l'histoire de l'ère des grandes découvertes géographiques. Il fit des expéditions sous les ordres britannique et drapeau espagnol, explorant l’Amérique du Nord et du Sud.
Giovanni Caboto, mieux connu sous le nom de John Cabot, était navigateur anglais d'origine italienne. Il a occupé des postes importants et accompli beaucoup de choses, mais aujourd'hui, il est mieux connu comme l'homme qui a découvert l'Amérique du Nord.
Biographie
Giovanni Caboto est né à Gênes, mais plus tard, le père de John a décidé de s'installer à Venise, où ils se sont installés pendant longtemps. Le futur navigateur a vécu ici pendant de nombreuses années et a réussi à fonder une famille : une femme et trois enfants. Par la suite, un de ses fils deviendra disciple de son père et participera à son expédition.
Pendant qu'il vivait à Venise, Cabot a travaillé comme marin et marchand. Une fois à l'Est, il eut l'occasion de communiquer avec des commerçants arabes, auprès desquels il tenta de savoir qui leur fournissait des épices.
Carrière
C'est lors de ses voyages vers l'Est que Jean Cabot commence à songer à atteindre des terres inconnues en passant par le Nord-Ouest, puisque l'existence de l'Amérique n'est pas encore connue. Il essaya d'inspirer ses idées aux monarques espagnols et portugais, mais il échoua. Ainsi, au début des années 1490, le navigateur se rend en Angleterre, où il sera appelé John on Manière anglaise, pas Giovanni.
Peu de temps après que Colomb ait réussi à découvrir de nouvelles terres, c'est-à-dire que les marchands de Bristol décidèrent d'organiser une expédition dont Cabot fut nommé commandant en chef.
Première expédition
En 1496, le navigateur alors célèbre réussit à obtenir du roi d'Angleterre l'autorisation de naviguer sous pavillon anglais. En 1497, il part du port de Bristol dans le but d'atteindre la Chine par voie maritime. a connu un grand succès et a rapidement donné des résultats. À la fin du mois de juin, le navire a atteint l’île, même si l’on ne savait pas exactement ce que Jean Cabot avait découvert. Il y a deux versions, selon l'une, c'était Terre-Neuve, selon l'autre.
Depuis l'époque des Normands, cette découverte constitue la première visite fiable d'Européens en Amérique du Nord. Il est à noter que Cabot lui-même croyait avoir presque réussi à atteindre Asie de l'Est, mais il a dévié de sa route et est allé trop au nord.
Après avoir atterri sur la terra incognita, Cabot a qualifié les nouvelles terres de possession de la couronne anglaise et est parti. Se dirigeant vers le sud-est avec l’intention d’atteindre éventuellement la Chine, le navigateur a remarqué de grands bancs de morue et de hareng dans la mer. C'était la zone maintenant connue sous le nom de Great Newfoundland Bank. Puisque cette zone est très grand nombre poisson, après sa découverte, les marchands anglais n'avaient plus besoin d'aller en Islande pour s'en procurer.
Deuxième expédition
En 1498, une deuxième tentative est faite pour conquérir de nouvelles terres et Jean Cabot est de nouveau nommé chef de l'expédition. Cette fois, l'ouverture a eu lieu. Malgré les rares informations disponibles, on sait que l'expédition a réussi à atteindre le continent, le long duquel les navires sont passés jusqu'en Floride.
On ne sait pas avec certitude comment la vie de Jean Cabot s’est terminée ; il est vraisemblablement mort en route, après quoi la direction de l’expédition est passée à son fils, Sébastien Cabot. Les marins débarquaient périodiquement sur le rivage, où ils rencontraient des gens vêtus de peaux d'animaux qui n'avaient ni or ni perles. En raison d'un manque de ravitaillement, il fut décidé de retourner en Angleterre, où les navires arrivèrent en 1498.
Les résidents d'Angleterre, ainsi que les sponsors de l'expédition, ont décidé que le voyage avait échoué, car d'énormes sommes d'argent y avaient été dépensées et, par conséquent, les marins n'ont pas pu apporter quoi que ce soit de valeur. Les Britanniques espéraient trouver une route maritime directe vers « Catay » ou « l’Inde », mais tout ce qu’ils reçurent furent de nouvelles terres pratiquement inhabitées. Pour cette raison, au cours des prochaines décennies, les résidents Albion brumeux n'a fait aucune nouvelle tentative pour trouver un raccourci vers l'Asie de l'Est.
Sébastien Cabot
Jean Cabot, le père de Sébastien, a évidemment beaucoup influencé son fils, étant donné que même après sa mort, il a poursuivi l'œuvre de son père et est devenu navigateur. De retour d'une expédition où il a remplacé son père après sa mort, Sébastien a connu le succès dans son métier.
Il fut invité en Espagne, où il devint timonier, et en 1526-1530, il dirigea une sérieuse expédition qui se rendit sur les côtes de l'Amérique du Sud. Il réussit à atteindre la rivière La Plata puis à naviguer vers l'intérieur des terres en passant par le Parana et le Paraguay.
Après cette expédition, Sébastien retourna en Angleterre, où il fut nommé surintendant en chef du département naval, et devint plus tard l'un des fondateurs de la flotte anglaise. Inspiré par les opinions de son père Jean Cabot, Sébastien cherchait également à trouver une route maritime vers l'Asie.
Ces deux navigateurs célèbres ont beaucoup fait pour explorer de nouvelles terres. Malgré le fait qu'aux XVe et XVIe siècles il était non seulement difficile mais aussi dangereux d'effectuer des voyages aussi longs et lointains, le courageux père et fils étaient dévoués à leurs idées. Mais malheureusement, Jean Cabot, dont les découvertes pourraient changer fondamentalement la vie des Européens, n'a jamais su ce qu'il avait réussi à accomplir.
