દેશના ઘરો ડિઝાઇન કરતી વખતે આર્કિટેક્ટ્સની સૌથી સામાન્ય ભૂલો. આર્કિટેક્ચરલ ભૂલો જેના કારણે ભયંકર પરિણામો આવ્યા

આર્કિટેક્ચર એ એવી શાખા છે જે કદાચ સર્જરી કરતાં ઓછી ચોક્કસ નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ફક્ત આરામ જ નહીં, પણ માનવ જીવન પણ સીધા આર્કિટેક્ટ્સ અને બિલ્ડરોના ગુણવત્તાયુક્ત કાર્ય પર આધારિત છે. અમારી સમીક્ષામાં 15 તથ્યો છે જ્યારે આર્કિટેક્ચરલ ભૂલોને કારણે લોકોનો જીવ જાય છે.

1. હાઇવે 19 ઓવરપાસ, લાવલ, ક્વિબેક, 2006

2. રોનન પોઈન્ટ, લંડન, 1968

3. પિયર વન પ્લેગ્રાઉન્ડ, બ્રુકલિન, ન્યુ યોર્ક, 2010

4. કેમ્પર એરેના, કેન્સાસ સિટી, મિઝોરી, 1979

5. વોલ્ટ ડિઝની કોન્સર્ટ હોલ, લોસ એન્જલસ, 2005

6. I-35W-બ્રિજ, મિનેપોલિસ, મિનેસોટા, 2007

7. સિઓંગસુ ડેગ્યો બ્રિજ, સિઓલ, દક્ષિણ કોરિયા, 1994

8. સેમ્પૂંગ શોપિંગ સેન્ટર, સિઓલ, દક્ષિણ કોરિયા, 1995

9. ગ્રેટ બોસ્ટન ટનલ, બોસ્ટન, 2006

10. તુઓ નદી પર પુલ - ફેંગહુઆંગ, ચીન, 2007

11. ટનલ વિલે-મેરી, મોન્ટ્રીયલ, કેનેડા, 2011

12. વાલ ડી સ્ટેવ, ઇટાલી, 1985

બાંકિયાઓ એ 1952માં પૂર નિયંત્રણ માટે બાંધવામાં આવેલો ધરતી બંધ છે. ડેમના બાંધકામ દરમિયાન, ગંભીર ભૂલો કરવામાં આવી હતી અને તે તિરાડોથી ઢંકાયેલો બની ગયો હતો, અને ત્યારબાદ ઉષ્ણકટિબંધીય ટાયફૂન નીનાના દબાણનો સામનો કરી શક્યો ન હતો. ડૂબી જવાથી 26,000 લોકો માર્યા ગયા હતા.

પરંતુ કેટલીકવાર આર્કિટેક્ટ્સ સુખદ આશ્ચર્ય રજૂ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જેમ કે. આ ઓછામાં ઓછું ફોટામાં જોવાની જરૂર છે.

ઘરની રચના કરતી વખતે, લેઆઉટ માટે ફક્ત ગ્રાહકની ઇચ્છાઓ જ ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ નથી અને દેખાવહોમ, પણ ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને બાંધકામ તકનીકને લગતી ઘણી સમસ્યાઓ માટે પ્રદાન કરવા માટે. તમામ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લેવા માટે, આર્કિટેક્ટ, ડિઝાઇનર અને એન્જિનિયરની સારી રીતે સંકલિત ટીમે ઘરના પ્રોજેક્ટ પર કામ કરવું આવશ્યક છે. જો ફક્ત આર્કિટેક્ટ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરે છે, તો બાંધકામ દરમિયાન ઘણી ગંભીર ભૂલો શોધી શકાય છે.

ચાલો 7 સામાન્ય ભૂલો પર નજીકથી નજર કરીએ

1. સ્કેચ અનુસાર બાંધકામ

આર્કિટેક્ચરલ સ્કેચ પર, ઘરની વિભાવના પર વિગતવાર કામ કરી શકાય છે, રવેશ અને અસંખ્ય આર્કિટેક્ચરલ તત્વો સાથેની યોજનાઓ દોરી શકાય છે. ગ્રાહક અને આર્કિટેક્ટના વિચારો અનુસાર, આવા ઘર ઉમદા બનશે અને આસપાસની ઇમારતોને સજાવટ કરશે.

પ્રથમ નજરમાં, બધું કામ કરવામાં આવ્યું છે, ફક્ત નીચેની બાબતો ખૂટે છે: બાહ્ય દિવાલો અને પાર્ટીશનોની જાડાઈ, ચીમની, વેન્ટિલેશન ડ્યુક્ટ્સ, ઉંચી ગણતરીઓ માટે ઇન્ટરફ્લોર છતની જાડાઈ.

આ સંકેતો છે કે માળખું એન્જિનિયર વિના ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, અને બાંધકામ તકનીકને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી ન હતી. આવા ઘરનું નિર્માણ કરતી વખતે, ફેરફારો કરવામાં આવે છે જે બંધારણના મૂળ દેખાવ અને સ્થાપત્યને પરિવર્તિત કરે છે. અને પરિણામે, ગ્રાહકને બીજું મકાન પ્રાપ્ત થશે, જ્યારે તેના બાંધકામ માટે મોટા પ્રમાણમાં સંસાધનો ગુમાવશે.

પ્રોજેક્ટ જુઓ અને જે બન્યું તેની સાથે તેની તુલના કરો.

પ્રોજેક્ટ	અમલીકરણ

2. બાંધકામ તકનીકને ધ્યાનમાં લીધા વિના ડિઝાઇન

સ્કેચ ડ્રોઇંગમાં બાહ્ય અને આંતરિક દિવાલોની જાડાઈની અવગણનાથી કુટીર બાંધવાના ખર્ચને સીધી અસર થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 10x10 મીટરના પ્લાન પરિમાણો અને 6,000,000 રુબેલ્સના નિશ્ચિત બાંધકામ બજેટ સાથે બે માળનું ઘર ધ્યાનમાં લો. ચાલો 6 વિકલ્પો માટે 1 એમ 2 ની કિંમતની ગણતરી કરીએ:

1. શૂન્ય દિવાલની જાડાઈ સાથે 200 એમ 2 વિસ્તારવાળા ઘરનું સ્કેચ.
2. ઘર 205 મીમીની દિવાલની જાડાઈ સાથે લાકડાનું બનેલું છે, જ્યારે વિસ્તાર ઘટાડીને 176 એમ 2 કરવામાં આવે છે.
3. SIP પેનલ્સથી બનેલા ઘરની બાહ્ય દિવાલો 270 mm જાડાઈ, આંતરિક દિવાલો - 225 mm, પાર્ટીશનો - 125 mm, વિસ્તાર - 172.4 m2 છે.
4. ફ્રેમ હાઉસ બકો, જેની બાહ્ય દિવાલો 325 મીમી છે, આંતરિક દિવાલોઅને પાર્ટીશનો - 200 મીમી, વિસ્તાર - 167.2 એમ 2.
5. ઈંટનું ઘર: બાહ્ય દિવાલો - 650 મીમી, આંતરિક - 520 મીમી, પાર્ટીશનો - 200 મીમી, વિસ્તાર - 101.9 એમ 2.
6. સમાન દિવાલની જાડાઈ સાથે ઇંટનું ઘર, પરંતુ વધુમાં બીજી લાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે.

પરિણામે, અમને નીચેની અવલંબન મળે છે, જે ઘર બનાવતી વખતે ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે:

તે સમજવું પણ અગત્યનું છે કે ઘર બનાવવા માટેની તકનીકીઓની કિંમત બદલાય છે. તેથી SIP પેનલથી બનેલા બે માળના મકાનની કિંમત એ જ વિસ્તારના ઈંટના મકાનની કિંમત કરતાં 2 ગણી અલગ છે.

3. છતની રચનાની જાડાઈની વિકૃતિ

શીથિંગ, વેન્ટિલેશન ગેપ, બોડી અને વોટરપ્રૂફિંગ અને આંતરિક સુશોભનને ધ્યાનમાં લેતા, આ પ્રોજેક્ટ 0.15 મીટરનું કદ દર્શાવે છે બારી અને દરવાજાના મુખ સાથે છતનો ભાગ.

4. છત જંકશન પોઈન્ટની ટેકનોલોજીકલ એક્સેસનો અભાવ

છતને દિવાલ સાથે જોડવા માટે, છતના બે સ્તરોમાં જોડાવા માટે, અને ઇવ્સ ઓવરહેંગ માટે, તકનીકી પરિમાણો અને મંજૂરીઓનું પાલન કરવું જરૂરી છે. આર્કિટેક્ચરલ સોલ્યુશનના સક્ષમ ઇજનેરી મૂલ્યાંકનનો અભાવ કામદારોને છતની સ્થાપનાને અસરકારક રીતે કરવા દેશે નહીં, જે આગળની કામગીરીને અસર કરશે.

5. ઇન્ટરફ્લોર સ્લેબની જાડાઈની ખોટી છબી

ફ્લોરની જાડાઈમાં માત્ર ફ્લોર સ્લેબની જાડાઈનો સમાવેશ થતો નથી. આ મૂલ્ય પ્રભાવિત છે, ઉદાહરણ તરીકે, ગાસ્કેટ દ્વારા ઇજનેરી સંચાર. સ્ક્રિડની જાડાઈએ પાઇપના કદને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સ્તરને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, તેમજ દરેક પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચરથી ગટર રાઈઝર સુધીનો ઢોળાવ. તેથી, 30 સે.મી.નું ઓવરલેપ માપ ખોટું છે. વધુમાં, એલિવેશનમાં વધારો રવેશના દેખાવમાં ફેરફાર કરે છે, જે ગોઠવણો કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે.

6. જોખમી નિર્ણયોનું અમલીકરણ

ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ટરફ્લોર ટોચમર્યાદાના તળિયે દરવાજાના બ્લોકની ઊંચાઈ પર બરાબર સ્થિત છે. ઘરના બાંધકામ દરમિયાન કોઈપણ ભૂલ એ હકીકત તરફ દોરી જશે કે ફાયર ડોર ઇન્સ્ટોલ કરવું અશક્ય હશે. પ્રમાણભૂત કદ, જેનો અર્થ છે કે તમારે વ્યક્તિગત ઉત્પાદનનો ઓર્ડર આપવાની જરૂર છે, જે 4 ગણા વધુ ખર્ચાળ છે.

આવા જોખમો વાજબી નથી અને બાંધકામના ખર્ચને અસર કરે છે. તેઓ ડાઉનટાઇમ, વ્યક્તિગત ઉકેલો માટે શોધ કરે છે અને જરૂરી સામગ્રી, તેથી તે પ્રોજેક્ટ્સ માટે સીધી બાંધકામ કંપનીઓને અરજી કરવા યોગ્ય છે જે આખું ઘર બાંધવાનું હાથ ધરશે: ડિઝાઇનથી ગ્રાહકના વ્યવસાય સુધી.

7. પ્રોજેક્ટમાં ચીમની સિસ્ટમનો અભાવ

આ પ્રોજેક્ટમાં હીટિંગ ડિવાઇસ, ફાયરપ્લેસ અથવા લાકડું સળગતા સ્ટોવના સ્થાન માટે કોઈ ઉકેલ તૈયાર કરવામાં આવ્યો નથી. બાંધકામ દરમિયાન, ચીમની અયોગ્ય જગ્યાએ સ્થાપિત થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, માં આંતરિક ખૂણોઘરની છત. જ્યારે વરસાદ પડે છે, ત્યારે પાણી ખીણમાંથી વહી જાય છે અને ચીમની સાથે અથડાય છે, જે તદ્દન ખોટું છે. હશે નબળા બિંદુ, જેમાંથી પાઇપ અને છત બંનેનો વિનાશ શરૂ થશે.

એવા કિસ્સાઓ પણ છે કે જ્યારે ચીમની બિલકુલ ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી અને ઘર બાંધ્યા પછી તેમના માટે એક જગ્યા મળી આવે છે.

પસંદ કરી રહ્યા છીએ આર્કિટેક્ચરલ પ્રોજેક્ટકૃપા કરીને યાદ રાખો કે આ માત્ર એક ચિત્ર છે. આર્કિટેક્ટ દ્વારા જ નહીં, પણ પ્રોફેશનલ ડિઝાઇનર અને એન્જિનિયર દ્વારા પણ વિગતવાર અભ્યાસ કર્યા પછી જ તે ઘર બનશે. જો આર્કિટેક્ટ, ડિઝાઇનર, એન્જિનિયર અને બિલ્ડર એક કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે તો સૌથી વિશ્વસનીય ઉકેલ એ હશે કે જે તમારા માટે કબજા માટે તૈયાર ઘરના બાંધકામ માટે જવાબદાર હશે. ફક્ત આ કિસ્સામાં તમે વાસ્તવિકતામાં ઘર બનાવવાની કિંમતનો અંદાજ લગાવી શકશો. પ્રારંભિક તબક્કોઅને ખાતરી કરો કે બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન તે બદલાશે નહીં.

તમે એવા પ્રોજેક્ટ્સના ઉદાહરણો જોઈ શકો છો જેમાં તમામ ડિઝાઇન અને એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન્સ પર કામ કરવામાં આવ્યું છે, અને ટર્નકી બાંધકામની સંપૂર્ણ કિંમતની ગણતરી કરવામાં આવી છે.

આર્કિટેક્ટ એક કલાકાર અને એન્જિનિયર છે જે એકમાં ફેરવાય છે. તે માત્ર પ્રોજેક્ટ માટેના વિચાર સાથે જ આવતો નથી, પરંતુ બાંધકામ માટે જરૂરી તમામ માહિતી એકત્રિત કરે છે. તેણે જીઓડેટિક પરિસ્થિતિઓનું વિશ્લેષણ કરવાની, સ્થિરતા, વિશ્વસનીયતા અને સલામતીના પરિમાણોની ગણતરી કરવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, બધા ધોરણો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. તેથી, આર્કિટેક્ટની એક નાની ભૂલ જીવલેણ બની શકે છે.

60 માળ સાથે "પ્લાયવુડ હાઉસ".

જ્હોન હેનકોક ટાવર - સૌથી વધુ ઊંચી ઇમારતબોસ્ટન (યુએસએ) માં. તેની ઊંચાઈ 241 મીટર અથવા 60 માળની છે.

ઉદઘાટનનું આયોજન 1971 માટે કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ આર્કિટેક્ટ્સ અને બિલ્ડરોની ભૂલોએ તેમના પોતાના ગોઠવણો કર્યા. સૌપ્રથમ, ઇમારત પવનના જોરદાર ઝાપટાઓનો પ્રતિકાર કરી શકી નહીં - ગગનચુંબી ઇમારત મોટા પ્રમાણમાં ડૂબી ગઈ. વધુમાં, અંદરના લોકો “બીમાર” હતા. બીજું, નગરવાસીઓ તેમના જીવ માટે ડરતા હતા અને ઇમારત ટાળી હતી કારણ કે ગગનચુંબી ઇમારતમાંથી બારીઓ ઉડી રહી હતી! સમસ્યા કાચના એકમોની અંદર હતી. તેઓ જ્હોન હેનકોક ટાવરની મોટી બારીઓ માટે અયોગ્ય હતા. તેથી, પ્લાયવુડમાં ગગનચુંબી ઇમારતને અસ્થાયી રૂપે "સીવવા" અને તમામ 10 હજાર વિંડોઝને બદલવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. ઉદઘાટન નિંદાત્મક છે પ્રખ્યાત ગગનચુંબી ઇમારત 1976 માં થયું હતું.

ફિડેનીમાં લાકડાનું એમ્ફીથિયેટર

IN પ્રાચીન શહેરફિડેનાએ રોમ નજીક લાકડાનું એમ્ફીથિયેટર બનાવ્યું. 27 માં ઘણા લોકો ગ્લેડીયેટરની લડાઈમાં આવ્યા અને બિલ્ડિંગ તૂટી પડ્યું. 20 હજાર લોકો મૃત્યુ પામ્યા. આ ઘટનાએ આર્કિટેક્ટ્સ માટે પાઠ તરીકે સેવા આપી હતી. ત્યારથી, પ્રોજેક્ટ્સ તૈયાર કરતી વખતે, ઑબ્જેક્ટ જે વજનને સમર્થન આપી શકે છે તેની ગણતરી કરવામાં આવે છે.

વોશિંગ્ટન રાજ્યમાં ટાકોમા બ્રિજ

યુ.એસ.એ.માં વોશિંગ્ટન સ્ટેટમાં ટાકોમા સસ્પેન્શન બ્રિજ બનાવતી વખતે બ્રિજ બાંધકામના ઇતિહાસમાં સૌથી નાટકીય ભૂલ આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

1 જુલાઈ, 1940ના રોજ પુલ પર વાહનવ્યવહાર શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. લગભગ તરત જ માળખાને "ગેલોપિંગ ગેર્ટી" હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે પવનના વાતાવરણમાં રસ્તો જોરથી લહેરાતો હતો. 7 નવેમ્બર, 1940ના રોજ, લગભગ 65 કિમી/કલાકની ઝડપે પવન સાથે 11.00 વાગ્યે, પુલ તૂટી પડ્યો. શુદ્ધ તક દ્વારા, કોઈને નુકસાન થયું ન હતું.

વિનાશનું કારણ માળખું ડિઝાઇન કરતી વખતે પવનના ભારને ઓછો અંદાજ છે. ત્યારથી, વિશ્વમાં લાંબા-ગાળાના પુલોની ડિઝાઇનનો અભિગમ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયો છે. પુલ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે.

શાંઘાઈમાં લોટસ રિવરસાઇડ

2009 માં, શાંઘાઈ (ચીન) માં લોટસ રિવરસાઇડ રહેણાંક સંકુલમાં અગિયાર 13 માળની ઇમારતો હતી. તેમાંથી એક હેઠળ ભૂગર્ભ ગેરેજ ખોદવાથી ઘર તેની બાજુમાં બાળકોના બાંધકામ સેટની જેમ "પડતું" હતું. કારણ નબળી ગુણવત્તાવાળા પાયા છે.

લાસ વેગાસમાં લુપા હોટેલ

2009માં લાસ વેગાસ (યુએસએ)માં વ્ડારા સ્પા હોટેલ ખોલવામાં આવી હતી. તેની અનન્ય વક્ર ડિઝાઇન સંચયની સુવિધા આપે છે સૂર્ય કિરણોઅને તેમને હોટેલ પૂલની દિશામાં પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ વારંવાર પૂલના તાપમાનમાં વધારો થવાનું કારણ બને છે સનબર્નલોકોમાં અને વસ્તુઓનું ગલન. હોટેલ હવે નવીનીકરણ કરવામાં આવી છે.

બ્રુકલિનમાં સ્ટીલ રમતનું મેદાન

બ્રુકલિન (યુએસએ) માં પિયર વન રમતનું મેદાન બનાવવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે ડિઝાઇનરોએ ખોટી ગણતરી કરી. તેઓએ ભાવિ ડિઝાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને સામગ્રી વિશે વિચારવાનું ભૂલી ગયા. લગભગ તમામ રચનાઓ સ્ટીલની બનેલી હતી, જે સૂર્યમાં 50 ડિગ્રી સુધી ગરમ થતી હતી.

લોસ એન્જલસમાં વોલ્ટ ડિઝની કોન્સર્ટ હોલ

કોન્સર્ટ હોલવોલ્ટ ડિઝની પછી નામ આપવામાં આવ્યું - લોસ એન્જલસ (યુએસએ) નું સીમાચિહ્ન. પ્રખ્યાત આર્કિટેક્ટની યોજના અનુસાર, ઇમારતની બાહ્ય દિવાલો સ્ટીલની પેનલોથી ઢંકાયેલી હતી. અને તે એક ખરાબ ચાલ હતી. ધાતુ સૂર્યના કિરણોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને પડોશી ઘરોના રહેવાસીઓ પીડાય છે ઉચ્ચ તાપમાનએપાર્ટમેન્ટ્સમાં. તદુપરાંત, પેવમેન્ટ 60 ° સે સુધી ગરમ થાય છે. પરિણામે, બિલ્ડરોએ ઘણી વખત આગળનો ભાગ બદલવો પડ્યો હતો.

સ્ટ્રોયકોમ્પ્લેક્સ પોર્ટલની માહિતી સેવા

આર્કિટેક્ટ્સ અને ડિઝાઇનરોની ભૂલો અને ખોટી ગણતરીઓને કારણે, સૌથી વિશ્વસનીય માળખાં પણ ક્યારેક તૂટી જાય છે અથવા સામાન્ય ઉપયોગ માટે અયોગ્ય બની જાય છે. 15 સમાન ભૂલો જે વિવિધ પરિણામો તરફ દોરી જાય છે તે તમારી આગળ રાહ જોશે.

I-35W બ્રિજ, મિનેપોલિસ, મિનેસોટા, 2007
તેની જૂની ડિઝાઇનને કારણે, ભીડના સમયે ફ્રીવે બ્રિજનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો, જેના કારણે ઘણી કાર મિસિસિપી નદીમાં ખાબકી હતી. 13 લોકો માર્યા ગયા અને અન્ય 145 ઘાયલ થયા.

હાઇવે 19 ઓવરપાસ, લાવલ, ક્વિબેક, 2006
રોડવેનો 66 પાઉન્ડનો ભાગ તૂટી પડતાં પાંચ લોકોનાં મોત થયાં હતાં અને છ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયાં હતાં.

રોનન પોઈન્ટ એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ, લંડન, 1968
લંડનમાં 22 માળની રોનન પોઈન્ટ બિલ્ડીંગમાંના એક એપાર્ટમેન્ટમાં વિસ્ફોટ થયો હતો, જ્યાં બિલ્ડિંગના તમામ નિયમોનું પાલન કરવામાં આવ્યું હતું, તે પ્રગતિશીલ પતન તરફ દોરી ગયું. આ અકસ્માત થયો હતો કારણ કે ડિઝાઇન કાર્ડના ઘર જેવી હતી. આ દુર્ઘટનામાં ચાર લોકોના જીવ ગયા.

પિયર વન પ્લેગ્રાઉન્ડ, બ્રુકલિન, ન્યુ યોર્ક, 2010
આ રમતનું મેદાન ડિઝાઇન કરનાર ઇજનેરોએ તેની ભાવિ ડિઝાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું અને સામગ્રી વિશે વિચારવાનું સંપૂર્ણપણે ભૂલી ગયા. મોટાભાગની રચનાઓ શુદ્ધ સ્ટીલની બનેલી હતી, જેને 50 ડિગ્રી સુધી ગરમ કરવામાં આવતી હતી ઉનાળાના મહિનાઓ.

કેમ્પર એરેના, કેન્સાસ સિટી, મિઝોરી, 1979
કેમ્પર એરેનાની છતમાં ઘણા લાંબા-ગાળાના આવરણનો સમાવેશ થતો હતો જે વરસાદ અને પવન સામે રક્ષણ આપવા માટે માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ તેને સ્થાને રાખતા બોલ્ટની મજબૂતાઈની ગણતરી ખોટી રીતે કરવામાં આવી હતી. 1979 માં છત તૂટી પડી. સદનસીબે, કોઈને ઈજા થઈ ન હતી.

વોલ્ટ ડિઝની કોન્સર્ટ હોલ, લોસ એન્જલસ, 2005
આકર્ષક સુંદર વોલ્ટ ડિઝની કોન્સર્ટ હોલ લોસ એન્જલસનો બીજો સીમાચિહ્ન બની ગયો છે. આ ઇમારતની ડિઝાઇન પ્રખ્યાત આર્કિટેક્ટ ફ્રેન્ક ગેહરી દ્વારા કરવામાં આવી હતી, અને તેમની યોજના અનુસાર, ઇમારતની બાહ્ય દિવાલો સ્ટીલની પેનલોથી ઢંકાયેલી હતી. જો કે, પહેલેથી જ 2005 માં, બિલ્ડરોએ બિલ્ડિંગના રવેશને સહેજ બદલવો પડ્યો હતો, કારણ કે ધાતુ સૂર્યના કિરણોનું શક્તિશાળી પરાવર્તક બની ગયું હતું અને નજીકના ઘરોના તમામ રહેવાસીઓ અતિશય ઊંચા તાપમાનથી પીડાતા હતા.

સિઓંગસુ ડેગ્યો બ્રિજ, સિઓલ, દક્ષિણ કોરિયા, 1994
ઑક્ટોબર 21, 1994ના રોજ, સિઓલમાં એક પુલનો ભાગ તૂટી પડ્યો હતો, જેનું તાજેતરમાં સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. 20 મીટરની ઉંચાઈથી બસ અને કાર સહિત પુલના કેટલાક ભાગો નદીમાં પડ્યા હતા. આ દુર્ઘટનામાં 32 લોકોના મોત થયા હતા. સૌથી વધુજે બાળકો છે.

સેમ્પૂંગ શોપિંગ સેન્ટર, સિઓલ, દક્ષિણ કોરિયા, 1995
9 જુલાઈ, 1995 ના રોજ, બિલ્ડિંગ નિયમોના ઘોર ઉલ્લંઘનના પરિણામે, સૌથી વધુ મોટી ઇમારતો દક્ષિણ કોરિયા- સેમ્પૂંગ શોપિંગ સેન્ટર. ઇમારતના કાટમાળ નીચે, 502 લોકોના મોત, 937 ઘાયલ અથવા ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા.

ગ્રેટ બોસ્ટન ટનલ, બોસ્ટન, 2006
10 જુલાઈ, 2006 ના રોજ, એક ટનલ કે જેના દ્વારા કાર આગળ વધી રહી હતી, લગભગ 25 ટન વજનની છત તૂટી પડી. કાટમાળ નીચે એક મહિલાનું મોત થયું હતું.

તુઓ નદી પર પુલ - ફેંગહુઆંગ, ચીન, 2007
ઑગસ્ટ 2007માં, ચીનના હાનાન પ્રાંતમાં તુઓ નદી પરનો એકમાત્ર 268-મીટરનો પુલ તૂટી પડ્યો હતો. પાલખ તોડવા દરમિયાન આ દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી. અકસ્માતના પરિણામે, 30 લોકો મૃત્યુ પામ્યા, 60 ઘાયલ થયા, અને 10 થી વધુ ગુમ થયા.

વિલે-મેરી ટનલ, મોન્ટ્રીયલ, કેનેડા, 2011
વિલે-મેરી ટનલમાં જૂની ડિઝાઇનને કારણે, એક કોંક્રિટ સ્લેબ, જે ડ્રાઇવરોની આંખોને ઝડપથી ટનલના અંધકારને સ્વીકારવામાં મદદ કરવા માટે સ્થાપિત કોંક્રિટ માળખાનો ભાગ હતો, તે રસ્તા પર તૂટી પડ્યો. સદનસીબે આ અકસ્માતમાં કોઈને ઈજા થઈ ન હતી.

વાલ ડી સ્ટેવ, ઇટાલી, 1985
1985માં સ્ટેવ ડેમની નિષ્ફળતાને કારણે 248 લોકો માર્યા ગયા અને 62 ઈમારતોનો નાશ થયો.

હયાત રિજન્સી હોટેલ, કેન્સાસ સિટી, મિઝોરી, 1981
17 જુલાઈ, 1981ના રોજ, હોટેલ એટ્રીયમમાં એક પાર્ટી દરમિયાન, બે સસ્પેન્ડેડ ગેલેરીઓ, જે એક બીજાની ઉપર સ્થિત હતી, તૂટી પડી. આ ઘટનાના પરિણામે 114 લોકોના મોત થયા હતા અને 216 લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા.

રેલ્વે પુલ, જેફરસન સિટી, મિઝોરી, 1855
બિલ્ડરોની બેદરકારીના કારણે પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન જે નવી સાથે મુસાફરી કરી હતી રેલવે, તેના ક્રેશ ઉશ્કેરવામાં. આ દુર્ઘટનામાં 30 લોકોના મોત થયા હતા.

બાંકિયાઓ ડેમ, હેનાન પ્રાંત, ચીન પીપલ્સ રિપબ્લિક, 1975
બાંકિયાઓ એ 1952માં પૂર નિયંત્રણ માટે બાંધવામાં આવેલો ધરતી બંધ છે. ડેમના નિર્માણ દરમિયાન ગંભીર ભૂલો કરવામાં આવી હતી, અને તે તિરાડોથી ઢંકાયેલો હતો, અને ત્યારબાદ ઉષ્ણકટિબંધીય ટાયફૂન નીનાના દબાણનો સામનો કરી શક્યો ન હતો. ડૂબી જવાથી 26,000 લોકો માર્યા ગયા હતા.

દરેક વ્યક્તિ ભૂલો કરે છે. કોઈ પણ તેમનાથી મુક્ત નથી, પરંતુ જો કેટલાક લોકોની ભૂલો સામાન્ય નિંદા અથવા ઠપકો આપે છે, તો અન્ય લોકો માટે તેમની ભૂલ ઘણા નિર્દોષ લોકોના જીવન માટે ખર્ચ કરશે. અમે સૌથી મોટી આર્કિટેક્ચરલ નિષ્ફળતાઓની યાદી તૈયાર કરી છે માનવ જીવનઅને બાકી લોહિયાળ પગેરુંઇતિહાસમાં.

1. ક્વિબેકમાં પુલ ધરાશાયી

2. પેમ્બર્ટન મિલ સંકુચિત

3. રોનન પોઈન્ટ પર ગેસ લીક

4. જ્હોન હેનકોક ટાવર ડિઝાઇન

આ પ્રોજેક્ટના લેખકો, યો મીન પેઈ અને હેનરી કોબને 1977માં અમેરિકન ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ આર્કિટેક્ટ્સ તરફથી તેમના સર્જન માટે પુરસ્કારો મળ્યા હતા, પરંતુ ઈમારત કાર્યરત થતાંની સાથે જ ટાવર ધરાશાયી થવા લાગ્યો હતો. 250 કિલોગ્રામ વજનની વિશાળ ડબલ-ચમકદાર બારીઓ મજબૂત પવનજમીન પર પડવાનું શરૂ કર્યું, જે ટાવરની નજીક હતું તેના માટે ભયંકર જોખમ ઊભું કર્યું. બાદમાં, જ્યારે પવન વધી ગયો, ત્યારે પોલીસે ગગનચુંબી ઇમારતની નજીકની શેરીઓ બંધ કરવાનું શરૂ કર્યું. નિષ્ણાતોએ શોધી કાઢ્યું કે વિન્ડો સોલ્ડરિંગની સામગ્રી અને પદ્ધતિ તેના માટે યોગ્ય નથી આ પ્રકારનાડિઝાઇન તમામ ડબલ-ગ્લાઝ્ડ વિન્ડો બદલવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જેની કિંમત માલિકોને $7 મિલિયન હતી.

5. Sampoong મોલ વિનાશ

એપ્રિલમાં, ઉત્તર પાંખમાં રેસ્ટોરન્ટ્સની ઉપર તિરાડો દેખાઈ, તેમાંથી રેતી પડવા લાગી, અને પાંચમા માળનો અડધો ભાગ ધીમે ધીમે ડૂબવા લાગ્યો. 29 જૂનના રોજ, શોપિંગ સેન્ટરના ડિરેક્ટરે બિલ્ડિંગની સ્થિતિ અંગે કટોકટીની બેઠક બોલાવી હતી, પરંતુ પરિસ્થિતિ ઝડપથી વિકસિત થઈ હતી. તે જ દિવસે 17:40 વાગ્યે, મેનેજમેન્ટને કોલ આવ્યો કે વિનાશ ઝડપથી ચાલુ છે અને તેઓએ તાત્કાલિક બિલ્ડિંગ છોડી દેવાની જરૂર છે, જે તેઓએ કર્યું. 10 મિનિટની અંદર છત તૂટી પડી, સહાયક સ્તંભો અને સમગ્ર દક્ષિણ પાંખનો નાશ થયો. શોપિંગ સેન્ટરના કર્મચારીઓ અને મુલાકાતીઓ કાટમાળ હેઠળ રહ્યા, જેમને ક્યારેય ખાલી કરવાનો આદેશ મળ્યો ન હતો.

6. લોટસ રિવરસાઇડ ફોલન હાઉસ

7. રાણા પ્લાઝા ટેક્સટાઇલ ફેક્ટરીનું પતન

8. ડેમ બ્રેક

મે 1889 માં, એક મજબૂત તોફાને જળાશયોમાં પાણીના સ્તરમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપ્યો, જે બરફ ઓગળ્યા પછી પહેલેથી જ ભરાઈ ગયા હતા. ટન પાણી સ્પિલવે પર દબાણ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે સમારકામ દરમિયાન આંશિક રીતે અવરોધિત હતું, અને થોડા દિવસો પછી ડેમ નિષ્ફળ ગયો. સફળતાના પરિણામે, 20 મિલિયન ટન પાણી જોન્સટાઉન તરફ ધસી ગયું, તેના માર્ગમાંની દરેક વસ્તુનો નાશ કર્યો. દુર્ઘટનાના પરિણામે, 2,209 લોકો મૃત્યુ પામ્યા.

વિડિઓ બોનસ:

આવી ઉદાસી નોંધ પર સામગ્રીનો અંત ન આવે તે માટે, અમે એક રમૂજી પસંદગી કરી છે.