ઉત્તર-પૂર્વ તાર. વર્તમાન સ્થિતિ

આ વિચિત્ર શબ્દોશીર્ષકમાં - ભવ્ય વસ્તુઓનું નામ માર્ગ બાંધકામમોસ્કોમાં. એક રીતે અથવા બીજી રીતે, તમે તેમને સાંભળ્યા - ઉત્તર-પૂર્વ એક્સપ્રેસવે, ઉત્તર-પશ્ચિમ ખોરડા અને દક્ષિણ રોકડા. - Shchelkovskoe હાઇવે પરથી Entuziastov હાઇવે તરફ કામચલાઉ સ્ટોરેજ વેરહાઉસ માટે માત્ર એક બહાર નીકળો. હવે ચાલો હવામાંથી આ બાંધકામ સાઇટ્સ જોઈએ. અસ્થાયી સંગ્રહ પરનો પ્રથમ ભાગ મે મહિનામાં મારા દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો -.

મોસ્કોમાં 2016 માં, 104 કિલોમીટરના રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે એક રેકોર્ડ કમિશનિંગ છે.

કુલ મળીને, પાછલા 6 વર્ષોમાં (2011 થી 2016 સુધી), 544 કિમી રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને તેને કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા (સંપૂર્ણ અસ્તિત્વના લગભગ 12.5%) શેરી અને માર્ગ નેટવર્કશહેરો), સહિત:
- 162 કૃત્રિમ માળખાં (ઓવરપાસ, ટનલ અને પુલ) અને 160 ઑફ-સ્ટ્રીટ પેડેસ્ટ્રિયન ક્રોસિંગ બનાવવામાં આવ્યા હતા;
- 8 આઉટબાઉન્ડ હાઇવે (126 કિમી) પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યા હતા, સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત બેકઅપ માર્ગો બનાવવામાં આવ્યા હતા, તેમજ જાહેર પરિવહન માટે સમર્પિત લેન બનાવવામાં આવી હતી. કુલ લંબાઈ 150 કિમી (આ શહેરમાં હાલની સમર્પિત લેનની સમગ્ર લંબાઈના 60% છે - 250 કિમી), 350 ડ્રાઇવ-ઇન પોકેટ્સ બનાવવામાં આવ્યા છે;
- મોસ્કો રીંગ રોડ સાથેના હાઇવેના આંતરછેદ પર 13 સૌથી મોટા અને સૌથી જટિલ પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ બનાવવામાં આવ્યા હતા અને પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યા હતા.

2017-2019 માં 353 કિ.મી.ની લંબાઇવાળા રસ્તાઓ ચાલુ કરવાની ખાતરી કરવાનું આયોજન છે; બિલ્ડ 61 કૃત્રિમ રચનાઓઅને 36 પગપાળા ક્રોસિંગ.

તમામ હવાઈ સર્વેક્ષણ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું સ્ટર્મન urbanoid.pro થી. તેના પર YouTube ચેનલતમે ઘણી બધી રસપ્રદ વિડિઓઝ શોધી શકો છો.

1. ડાયાગ્રામ ફક્ત તાર દ્વારા માઇલેજ બતાવે છે: કેટલું થઈ ગયું છે, શું કામ ચાલી રહ્યું છે અને હજુ પણ શું ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

2. ચાલો દક્ષિણ રોકડાથી શરૂઆત કરીએ, જ્યાં વર્ષાવસ્કો હાઈવેના આંતરછેદ પર બાંધકામનો પ્રથમ તબક્કો પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યો છે - માટે ઓવરપાસનું બાંધકામ વોર્સો હાઇવે.

3. સાઇટ ડાયાગ્રામ.


.::ક્લિક કરવા યોગ્ય::.

4. બીજો તબક્કો, જ્યાં સુધી હું સમજું છું, દક્ષિણ રોકડા માટે ટનલનું બાંધકામ હશે. ઓછામાં ઓછી આવી સ્કીમ અને રેન્ડરિંગ છે.

5. અમે ઉડવા માટે વ્યવસ્થાપિત, squall પહેલાં.

6. રેલ્વે ટનલનું બાંધકામ હંમેશની જેમ, ટ્રાફિકને અટકાવ્યા વિના પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

7. અને હવે હવામાં પ્રખ્યાત ટી-જંકશન. આ નિંદા છે દક્ષિણનો અભ્યાસ કુતુઝોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટમોસ્ફિલ્મોવસ્કાયા શેરી સાથે.

8. મોન્સ્ટર સ્કીમ.


.::ક્લિક કરવા યોગ્ય::.

9. મોસ્ફિલ્મોવસ્કાયા સ્ટ્રીટ સાથે કુતુઝોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટના સધર્ન અંડરસ્ટડીનું જોડાણ.

10. રેલ્વેની સાથે કેન્દ્ર તરફના દક્ષિણ બેકઅપ માર્ગને ચાલુ રાખવા માટે રસ્તાની મધ્યમાં એક અનામત છોડવામાં આવ્યું છે.

11. દક્ષિણી અંડરસ્ટડી ડાબી તરફ જશે અને પરિશિષ્ટ તેની સાથે જોડાયેલ હશે.

12. પરંતુ ખૂબ અસામાન્ય દેખાવ, ચોક્કસપણે.

13. અને આ સધર્ન રોકાડા સાથે કુતુઝોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટના સધર્ન અંડરસ્ટડીનું વિનિમય છે. તે ઉપરના ચિત્રમાં પણ દોરવામાં આવ્યું છે.

14. સૌથી સ્વાદિષ્ટ બાબત એ છે કે ઉત્તર-પશ્ચિમ એક્સપ્રેસવે વિભાગ પર મોસ્કો નદી પર નવા પુલનું નિર્માણ.

15. સાઇટ ડાયાગ્રામ.


.::ક્લિક કરવા યોગ્ય::.

16. તે હાલના ક્રાયલાત્સ્કી બ્રિજની સમાંતર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે.

17. જૂના બ્રિજનું સ્પાન સ્ટ્રક્ચર સતત સ્ટીલ બીમના રૂપમાં બનાવવામાં આવ્યું છે જેમાં ઉપરની સવારી છે, સ્પાન ફોર્મ્યુલા 51.2 + 90.0 + 51.2 મીટર છે, જે 2.5 મીટર ઊંચા બે બોક્સ આકારના બીમ પર આધારિત છે. 2.74 મીટર પહોળું, ઓર્થોટ્રોપિક સ્લેબથી ઢંકાયેલું. બીમ બે સામાન્ય વી-આકારના આધાર પર આરામ કરે છે. બ્રિજની કુલ પહોળાઈ 25.4 મીટર છે, જેમાં રોડ-વે - 18.0 મીટર (4 લેન)નો સમાવેશ થાય છે. જ્યાં સુધી હું સમજું છું, નવો પુલયોજના અનુસાર જૂની એક નકલ હશે.

18. નોર્થ-વેસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવેનો સેક્શન પુલથી ઉત્તરીય અભ્યાસકુતુઝોવ્સ્કી સંભાવના.

19. અને આ 300-મીટરના બાંધકામ પર કામની શરૂઆત છે કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજગેટવે નંબર 9 દ્વારા

20. તે શેરીને જોડશે પીપલ્સ મિલિશિયાનિઝની મેનેવનીકી સાથે ગેટવેની ઉપર એક ત્રાંસી રેખા સાથે, હાલના નાના કારામીશેવસ્કી પુલથી દૂર નથી. તે જ સમયે, પર સસ્પેન્શન પુલબનાવવાની યોજના રાહદારી વિસ્તારોઅને અવલોકન ડેક.

21. માર્શલ ઝુકોવ એવન્યુ અને નરોડનોગો ઓપોલચેનિયા સ્ટ્રીટના જંકશન તરફ જુઓ.

22. અને પહેલેથી જ સાંજે અમે ફેસ્ટિવલનાયા સ્ટ્રીટ વિસ્તારમાં નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવેના બાંધકામ પર રોકાઈ ગયા.

23. સાઇટ ડાયાગ્રામ. પૂર્વમાં રાખોડી શાખાની નોંધ કરો. જો તમે તમારી જાતને પરિચિત કરવા માંગો છો, તો અહીં અન્ય ડાયાગ્રામની લિંક છે.


.::ક્લિક કરવા યોગ્ય::.

24. ફેસ્ટિવલનાયા સ્ટ્રીટ સાથે કામચલાઉ સ્ટોરેજ વેરહાઉસનું આંશિક રીતે કમિશન કરેલ ઇન્ટરચેન્જ.

25. ખૂબ સુંદર.

26. મોસ્કો રીંગ રોડ તરફ જુઓ.

27. જો કોઈ ભૂલી ગયું હોય, તો ડાયાગ્રામ પહેલેથી જ બિલ્ટ સાઈટ માટે છે. માર્ગ દ્વારા, જ્યારે અમે ઓવરપાસ હેઠળ ચાલતા હતા, ત્યારે દરેક સપોર્ટ પર એક સર્વેલન્સ કેમેરા હતો !!! ત્યાં કોઈ ડેડ ઝોન નથી. પવિત્ર છી.


.::ક્લિક કરવા યોગ્ય::.

28. NATI પ્લેટફોર્મ તરફ જુઓ, Likhobory MCC, Likhobory ડેપો LDL.

29. જુઓ કે એક્સેસ રેલ્વે લાઇનને બચાવવા માટે, સપોર્ટની પિચ બદલવી પડી હતી.

30. ફેસ્ટિવલનાયા તરફ જુઓ.

31. અસ્થાયી સ્ટોરેજ વેરહાઉસનું તે વિભાગ સાથે અદલાબદલી કરો જે પૂર્વ તરફ જશે.

32. સ્ટેશન "લિખોબોરી" MCC.

33. લિખોબોરી સ્ટેશન અને બાંધકામ હેઠળ કામચલાઉ સંગ્રહ વિસ્તાર.

34. કામચલાઉ સ્ટોરેજ વેરહાઉસમાં ઇન્ટરચેન્જ. જમણી બાજુએ તમે લ્યુબલિન્સ્કો-દિમિટ્રોવસ્કાયા લાઇનનો નવો ડેપો "" જોઈ શકો છો.

35. અને 3D પેનોરમા. તેમને જોવા અને રમવા માટે, અહીં સ્વાગત છે: https://urbanoid.pro/pano/17_08_05_roads.html

36. ભવ્ય બાંધકામ.

37. મોસ્કો આપણી નજર સમક્ષ બદલાઈ રહ્યું છે

38. કુલ મળીને, છેલ્લા 6 વર્ષોમાં, મોસ્કોમાં 561 કિલોમીટરના રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા છે. આ શહેરના સમગ્ર હાલના રોડ નેટવર્કના આશરે 12.5% ​​છે. મોસ્કો રિંગ રોડ અને 8 આઉટબાઉન્ડ હાઇવે સાથેના મુખ્ય હાઇવેના આંતરછેદ પર 13 ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ટરચેન્જનું પુનર્નિર્માણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બેકઅપ અને સમર્પિત જાહેર પરિવહન લેનની લંબાઈ લગભગ 150 કિમી હતી. 2017-2019 માં 353 કિ.મી.ની લંબાઇવાળા રસ્તાઓ ચાલુ કરવાની ખાતરી કરવાનું આયોજન છે; 61 કૃત્રિમ માળખાં અને 36 પગપાળા ક્રોસિંગ બનાવો.

39. આગામી બિલ્ડર ડેની શુભેચ્છાઓ!

સત્તાવાળાઓએ મોસ્કોના શરીર પર વધુ એક ડાઘ લગાવવાનું નક્કી કર્યું - નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે બનાવવા માટે. હમણાં માટે, ભાવિ રૂટ માટે માત્ર લેઆઉટ પ્લાન તૈયાર છે, ચાલો જોઈએ કે આગામી અબજો રુબેલ્સ કેવી રીતે ખર્ચવામાં આવશે.

01. સામાન્ય દૃશ્યવિસ્તાર:

02. સમગ્ર વિસ્તાર અંગે:

03. સારું, હવે વધુ વિગતવાર, તમારી કલ્પના તૈયાર કરો, ચાલો યારોસ્લાવકાથી જઈએ, કારણ કે ટ્રેસિંગ રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન(!!!) કેટલાક કારણોસર તેઓએ પ્રોજેક્ટમાં રોકાણ કર્યું નથી:

04. બોટનિકલ ગાર્ડનનો ભૂતકાળ:

05. વ્લાડીકિનો:

06. વિભાજન (અથવા તેનાથી વિપરીત કન્વર્જન્સ - તમે તેને કેવી રીતે જુઓ છો તેના આધારે) અસ્થાયી સંગ્રહ અને સંગ્રહ સંગ્રહ:

07. ઘણા સ્થળોના વિભાગો:

08. મુસાફરીની દિશામાં TPU:

09. વિશેષતાઓ:

આશ્ચર્યજનક રીતે, એક પણ અંડર/ગ્રાઉન્ડ પેસેજ કોઈક રીતે અવિશ્વસનીય લાગતું નથી.

10. અને હવે સામાજિક-આર્થિક સમર્થન. જોકે સામાજિક રીતે આનો અર્થ ક્યાં છે તે સ્પષ્ટ નથી, હું માત્ર જોઉં છું આર્થિક ગણતરીઓ, કોઈ સામાજિક અસર નહીં, ભવિષ્યમાં કોઈ પરિવહન અસર નહીં:


11. જો કે હું ખોટું બોલું છું, ત્યાં પરિવહન ગણતરીઓ છે, તે પહેલેથી જ ગણતરી કરવામાં આવી છે કે ભવિષ્યમાં ટ્રાફિક જામ ક્યાં હશે:

હું શું કહી શકું... કેટલાક કારણોસર હું દુઃખમાંથી પીવા માંગતો હતો. પરંતુ જો ઉત્તર-પશ્ચિમ એક્સપ્રેસવેના કિસ્સામાં, જે સામાન્ય શેરીઓ સાથે ચાલતો હતો, અને જેમાંથી તેઓએ રહેવાસીઓ હોવા છતાં, હાઇવેની એક ઝલક બનાવવાનું નક્કી કર્યું હતું, જ્યાં હું હજી પણ જવાબદાર લોકોને મોકલવા માંગતો હતો. ઉત્તર કોરિયા, તો પછી અહીં જ પીવો. SZH થી વિપરીત, આ તાર મોટે ભાગે ઔદ્યોગિક ઝોન સાથે અને તેની સાથે ચાલે છે:

દેખીતી રીતે આના કારણે, ત્યાં કોઈ ઑફ-સ્ટ્રીટ ક્રોસિંગ હશે નહીં, અને એક્સપ્રેસ વે પર જાહેર પરિવહન માટે પણ કોઈ જોગવાઈ નથી.

પરંતુવાસ્તવમાં, આ રોડ M11 ના તમામ ટ્રાફિકનું વિતરણ કરે છે, જો M11 ટોલ રોડ હોય, તો જ તે મફત હશે, એટલે કે, તે કારના ઉપયોગને સક્રિયપણે ઉત્તેજિત કરશે, અને સમગ્ર શહેરમાં કારના વિશાળ પ્રવાહને પણ વિતરિત કરશે, ઉદાહરણ તરીકે, જો અગાઉ ખિમકી અથવા અન્ય મોસ્કો પ્રદેશ ટાવરનો રહેવાસી હોય, તો ચાલો ટ્રેન દ્વારા શહેરમાં જઈએ અથવા જાહેર પરિવહન, તો હવે તે કાર દ્વારા જશે. ઉપરાંત, ભયંકર ઇન્ટરચેન્જો દેખીતી રીતે શહેરને સુશોભિત કરશે નહીં અને બહાર નીકળવાની શેરીઓમાં ભીડને દૂર કરશે નહીં. જો કે, ત્યાં એક નાની તક છે કે આ તારની રજૂઆત પછી, આખરે ત્રીજી રીંગના ઉત્તર-પૂર્વીય વિભાગને બંધ કરવાનું શક્ય બનશે, તેને સામાન્ય શેરીમાં ફેરવશે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, જાહેર લાભના પ્રોજેક્ટમાં (અને ઓછામાં ઓછા જિલ્લાઓ વચ્ચેના રોડ નેટવર્કને જોડવા)માં નાણાં રોકવાને બદલે, આ નાણાં રસ્તાઓ અને ટ્રાફિક જામ પર ખર્ચવામાં આવશે. પણ ગ્રે કાર્ડિનલહું ખુશ છું - બિલ્ડરો બીજા બે વર્ષ માટે બજેટ કવર કરી શકશે.

પી.એસ ગુરુવાર, ઓગસ્ટ 20 ના રોજ, આ પ્રોજેક્ટ પરની સુનાવણી ઓસ્ટાન્કિનો, રોસ્ટોકિનો અને અન્ય 3 જિલ્લાઓમાં યોજાશે, હું રહેવાસીઓને હવે આની કાળજી લેવાનું સૂચન કરું છું.

તમે પ્રસ્તુતિઓ જોઈ શકો છો

બુધવાર, 20 માર્ચ, લોસિનોસ્ટ્રોવ્સ્કી જિલ્લાના રહેવાસીઓની પરંપરાગત માસિક મીટિંગ તેના નેતૃત્વ સાથે થશે. તે રાબેતા મુજબ 19.00 વાગ્યે શરૂ થશે; સહભાગીઓ સરનામે અપેક્ષિત છે: st. Startovaya, 27, મકાન 3 (GBOU માધ્યમિક શાળા નંબર 763).

Malygina Street અને Anadyrsky Proezd નું આંતરછેદ નિયમન કરવામાં આવશે. આ સંસ્થા કેન્દ્રની પ્રેસ સર્વિસ દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી ટ્રાફિક(TsODD).

"આ વસંત માટે લેન્ડસ્કેપિંગ, રોડ માર્કિંગ અને રાહદારી ફેન્સીંગની સ્થાપના પર કામ કરવાનું આયોજન છે," સંદેશ કહે છે. ફેબ્રુઆરીનો અંક લોસિંકાના તમામ સંબંધિત અને સક્રિય નાગરિકો, તેમની સિદ્ધિઓ, સમસ્યાઓ અને તેમના ઉકેલની શોધને સમર્પિત છે. અમે સૌથી વધુ દબાવીને પ્રતિબિંબિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યોસામાજિક વિષયો અને સૌથી અઘરા મુદ્દાઓ. તે બહાર આવ્યું તેમ, તેમાંના કેટલાક વિસ્તારની બહાર ગયા, પરંતુ અમારા રહેવાસીઓએ પોતાને શોધી કાઢ્યાસીધા સહભાગીઓ ઘટનાઓ, સંપાદકોએ તેમને સમર્થન પૂરું પાડ્યું. હવે 8 મહિનાથી, CHIC 16 શાળાના વિદ્યાર્થીઓના વાલીઓઓસ્ટાન્કિનો જિલ્લો શિક્ષકો અને તેમના પોતાના બાળકોના હિતોનું રક્ષણ કરો. સંપાદકો આ પરિસ્થિતિના વિકાસ પર નજર રાખશે.સલામત આવાસના અધિકાર માટે નાગરિકોના સંઘર્ષની થીમને ચાલુ રાખીને, અમે ઓસ્તાશકોવસ્કાયા સ્ટ્રીટ પરના જર્જરિત મકાન 10 માં રહેતા લોકો અને માલિગીના, 12 પરના અધૂરા મકાનના છેતરાયેલા શેરધારકો વિશે વાત કરીએ છીએ. ડેપ્યુટી મરિના વ્લાદિમીરોવના મકારોવાએ રહેવાસીઓને ચૂકવણી કરવાની જરૂરિયાતની યાદ અપાવી. સમયસર ઉપયોગિતા બિલો. સંપાદકો તમારા પત્રો પર ખૂબ ધ્યાન આપે છે. આ મુદ્દો વિકાસ પર એક પરિપ્રેક્ષ્ય પૂરો પાડે છે- પરિવહન પોલીસે શતાબ્દીની ઉજવણી કરી, અને રશિયન કટોકટીની પરિસ્થિતિઓના મંત્રાલયના અગ્નિશામકોએ VDNKh સ્કેટિંગ રિંક પર "ચાલો સાથે મળીને બરફ પીગળીએ" ઉત્સવની ફ્લેશ મોબ યોજી. "સંસ્કૃતિ" વિભાગમાં અમે અમારા પ્રદેશના ગૌરવ વિશે વાત કરી - રશિયન જીવનના ઇતિહાસનું શાળા સંગ્રહાલય. અમારા અખબારના પૃષ્ઠો પર આ બધા વિશે વાંચો.

રહેવાસીઓની વિનંતી પર, સર્જનાત્મકતા અને લેઝર માટેનું કેન્દ્ર પુસ્તકના લેખક L.A. પ્રિયનિશ્નિકોવા સાથે શ્રેણીબદ્ધ બેઠકોનું આયોજન કરશે “સમય અને પેઢીઓના જોડાણને વિક્ષેપિત ન થવા દો. નાનું વતન, માય લોસિન્કા." પ્રસ્તુતિઓની શ્રેણીના મહેમાનો લોસિનોસ્ટ્રોવસ્કાયા સ્ટેશનના ઇતિહાસ, ગામ, લોસિનોસ્ટ્રોવ્સ્કી શહેર, તેમજ બાબુશકીન શહેર અને તેના પર્યાવરણો, આ ઐતિહાસિક સ્થળની પ્રકૃતિ સાથે, સાથે પરિચિત થશે. જે લોકો અહીં રહેતા હતા, તેમની જીવનશૈલી અને નિયતિઓ સાથે આગામી મીટિંગ 2 ફેબ્રુઆરી 12:00 થી 14:00 સુધીનું સરનામું: Menzhinsky str 6, મકાન 2.

Malygina 12 પર અધૂરું બાંધકામ. "અમને ભૂખ હડતાલ પર જવા માટે દબાણ કરશો નહીં!"

આવા પોસ્ટર સાથે, છેતરાયેલા શેરધારકો ઉત્તર-પૂર્વ વહીવટી જિલ્લામાં લાંબા ગાળાના બાંધકામ માટે શેરીમાં બહાર આવ્યા. માલિગીના 12. 10 થી વધુ વર્ષોથી, માલિગીના સ્ટ્રીટ, 12 પરના ઘરની પરિસ્થિતિ ઉકેલાઈ નથી, વિકાસકર્તાએ નાગરિકો પાસેથી નાણાં એકત્રિત કર્યા અને નાદારીની કાર્યવાહી શરૂ કરી. રાજ્યએ લોકોને કોઈ ગેરંટી આપી નથી. એક વિદેશી ચલણ ગીરો ખર્ચવામાં સાથેમાતૃત્વ મૂડી , તેઓ તેમના ઘરો વેચી દીધા તે હકીકતને કારણે તેમના માથા પર છત વિના, તેમાંના ઘણા હજુ પણ લડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. તેઓ પોતે અધૂરી સુવિધાની સુરક્ષા માટે ચૂકવણી કરે છે, તેઓ પોતે જ કરે છેજરૂરી પગલાં અને પરીક્ષા. પરંતુ પછી પૂર્ણ કરવા માટે તમારા પોતાના ખર્ચે અન્ય બાંધકામ કંપનીને ભાડે આપોબાંધકામ કામ

તેઓ હવે સક્ષમ નથી.

પ્રિય ઇગોર વ્લાદિમીરોવિચ! અમે, લોસિનોસ્ટ્રોવ્સ્કી જિલ્લાના રહેવાસીઓ, મોસ્કોની રાજ્ય સ્વાયત્ત સંસ્થા "બાબુશકિન્સ્કી પાર્ક ઑફ કલ્ચર એન્ડ રિક્રિએશન" ના ડિરેક્ટર તરીકે અને અમારા ચૂંટાયેલા ડેપ્યુટી તરીકે, ઝઝમગારોવસ્કી તળાવની નજીકના અમારા પ્રિય ઉદ્યાનની "ફેન્સિંગ" રોકવા માટે અમે તમને નિષ્ઠાપૂર્વક પૂછીએ છીએ. . આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, અમે સૂચવીએ છીએ કે તમે રહેવાસીઓ સાથે મીટિંગ ગોઠવો અને તમામ મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરો. અમે પ્રદેશની વાડ સામે નહીં, પરંતુ આવી રાજધાની, 2-મીટરની વાડ સામે વાંધો ઉઠાવીએ છીએ. અમે પહેલાની જેમ નાની, સુશોભિત ફેન્સીંગ જોવા માંગીએ છીએ.

મુખ્ય માર્ગના ઓવરપાસ બનાવવાના હેતુથી રાજ્યની જરૂરિયાતો માટે સ્થાવર મિલકતની જપ્તી પર, વ્લાડીકિનો મેટ્રો સ્ટેશન, બોટાનિચેસ્કી સેડ મેટ્રો સ્ટેશન, યારોસ્લાવસ્કી ઓવરપાસના વિસ્તારમાં બહુ-સ્તરીય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ..

મોસ્કો સરકાર

મોસ્કો શહેરના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સિટી પ્રોપર્ટી

મુખ્ય માર્ગના ઓવરપાસ બનાવવાના હેતુથી રાજ્યની જરૂરિયાતો માટે સ્થાવર મિલકતની જપ્તી પર, વ્લાડીકિનો મેટ્રો સ્ટેશન, "વ્લાડીકિનો" મેટ્રો સ્ટેશનના વિસ્તારમાં મલ્ટિ-લેવલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇન્ટરચેન્જ બોટનિકલ ગાર્ડન", ઓવરપાસ રેમ્પ્સ યારોસ્લાવલ હાઇવે, યૌઝા અને લિખોબોર્કા નદીઓ પરના પુલ, એન્જિનિયરિંગ નેટવર્કનું પુનર્નિર્માણ અને તેમની કામગીરી માટે જરૂરી એવા બાંધકામ સાથે સંચાર ભૂગર્ભ રસ્તાઓયારોસ્લાવસ્કો હાઇવેથી વિભાગ પર દિમિત્રોવસ્કી હાઇવે. ઉત્તર-પૂર્વીય એક્સપ્રેસવે (મોસ્કોનો ઉત્તર-પૂર્વીય જિલ્લો)

રશિયન ફેડરેશનના લેન્ડ કોડ, અને રશિયન ફેડરેશનના નાગરિક સંહિતાના 281 અનુસાર, 5 એપ્રિલ, 2013 ના ફેડરલ લૉ N 43-FZ "પ્રદેશોના જોડાણના સંબંધમાં અમુક કાનૂની સંબંધોને નિયંત્રિત કરવાની વિશિષ્ટતાઓ પર. રશિયન ફેડરેશનનો વિષય - ફેડરલ મહત્વનું શહેર મોસ્કો અને રશિયન ફેડરેશનના અમુક કાયદાકીય અધિનિયમોમાં પરિચય સુધારાઓ", તારીખ 20 ફેબ્રુઆરી, 2013 N 99-PP "ના સિટી પ્રોપર્ટી વિભાગ પરના નિયમોની મંજૂરી પર મોસ્કો શહેર", તારીખ 25 ફેબ્રુઆરી, 2014 એન 77-પીપી "લક્ષિત રોકાણના અમલીકરણના માળખામાં મૂડી બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણને સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી પગલાં અમલમાં મૂકતી વખતે મોસ્કો શહેરના એક્ઝિક્યુટિવ સત્તાવાળાઓ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા માટેની પ્રક્રિયા પર મોસ્કો શહેરનો કાર્યક્રમ", તારીખ 22 માર્ચ, 2018 એન 214-પીપી "રોડ નેટવર્કના એક વિભાગના રેખીય ઑબ્જેક્ટના પ્રદેશના આયોજન માટે પ્રોજેક્ટની મંજૂરી પર - નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવેનો એક વિભાગ રેલવે ટ્રેકમોસ્કોની ઓક્ટ્યાબ્રસ્કી દિશા રેલવેમોસ્કો રેલ્વેના યારોસ્લાવલ દિશાના રેલ્વે ટ્રેક પર, તેમજ 2017-2020 માટે મોસ્કો શહેરના લક્ષિત રોકાણ કાર્યક્રમ પર 10 ઓક્ટોબર, 2017 એન 748-પીપીના મોસ્કો સરકારના હુકમનામું અમલમાં મૂકવાના હેતુ માટે ", તારીખ 23 ઓગસ્ટ, 2018 N DS-11-21806/18, તારીખ 28 ઓગસ્ટ, 2018 N DS-11-22218/18, તારીખ 3 સપ્ટેમ્બર, 2018 ના રોજ મોસ્કો શહેરના બાંધકામ વિભાગની વિનંતીઓના સંબંધમાં N ડીએસ-11-22617/18.

1. રાજ્યની જરૂરિયાતો માટે પાછું ખેંચવું - મુખ્ય માર્ગના ઓવરપાસના નિર્માણના હેતુઓ માટે, વ્લાડીકિનો મેટ્રો સ્ટેશન, બોટનિકલ ગાર્ડન મેટ્રો સ્ટેશન, યારોસ્લાવલ હાઇવેના ઓવરપાસ રેમ્પના વિસ્તારમાં બહુ-સ્તરીય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ. , યૌઝા નદી પરના પુલ, લિખોબોર્કા નદી, ઇજનેરી નેટવર્કનું પુનઃનિર્માણ અને યારોસ્લાવસ્કો હાઇવેથી દિમિત્રોવસ્કો હાઇવે સુધીના વિસ્તારમાં તેમની કામગીરી માટે જરૂરી ભૂગર્ભ રસ્તાઓના નિર્માણ સાથે સંચાર. નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે - કોપીરાઈટ ધારકો પાસે રિયલ એસ્ટેટ અસ્કયામતો છે (પરિશિષ્ટ).

2. શહેરી આયોજન નીતિના અમલીકરણ માટે વિભાગ અને પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ અફેર્સ સાથે મળીને, ઑર્ડર જારી થયાની તારીખથી 7 દિવસની અંદર, જપ્ત કરાયેલ રિયલ એસ્ટેટ ઑબ્જેક્ટના કૉપિરાઇટ ધારકોના સરનામે સૂચના સાથે રજિસ્ટર્ડ મેઇલ દ્વારા ઑર્ડરની કૉપિ મોકલો.

3. આંતરિક વિભાગ અને બાહ્ય સંચારઓર્ડર જારી થયાની તારીખથી 7 દિવસની અંદર, મીડિયામાં આ ઓર્ડરનું પ્રકાશન સુનિશ્ચિત કરો.

4. કેડસ્ટ્રલ નોંધણી અને અધિકારોની નોંધણી 20 કરતાં વધુ સમય પછી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિભાગને કૅલેન્ડર દિવસોઓર્ડર જારી કર્યાની તારીખથી, રિયલ એસ્ટેટ વસ્તુઓની જપ્તી અંગેના નિર્ણયની રાજ્ય નોંધણીની ખાતરી કરો.

5. આ હુકમના અમલ પર નિયંત્રણ નાયબ વડા N.V. Prusakova ને સોંપવામાં આવશે.

નાયબ વડા

કે.એસ.પૂર્તોવ

અરજી. રાજ્યની જરૂરિયાતો માટે જપ્તીને આધીન રિયલ એસ્ટેટ વસ્તુઓની સૂચિ

અરજી

શહેર વિભાગના આદેશથી

મોસ્કો શહેરની મિલકત

રાજ્યની જરૂરિયાતો માટે જપ્તીને આધીન રિયલ એસ્ટેટ વસ્તુઓની સૂચિ

માટે વિભાગના વડા

શહેરી આયોજનનો અમલ

નીતિ અને પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

E.V.Lapkovskaya

ઇલેક્ટ્રોનિક દસ્તાવેજ ટેક્સ્ટ

કોડેક્સ જેએસસી દ્વારા તૈયાર અને તેની સામે ચકાસાયેલ:

સત્તાવાર વેબસાઇટ

મેયર અને મોસ્કો સરકાર

www.mos.ru, 05.10.2018

મુખ્ય માર્ગના ઓવરપાસ બનાવવાના હેતુ માટે રિયલ એસ્ટેટ ઑબ્જેક્ટ્સની રાજ્ય જરૂરિયાતો માટે જપ્તી પર, વ્લાડીકિનો મેટ્રો સ્ટેશન, બોટનિકલ ગાર્ડન મેટ્રો સ્ટેશન, યારોસ્લાવલ હાઇવેના ઓવરપાસ રેમ્પના વિસ્તારમાં બહુ-સ્તરીય પરિવહન ઇન્ટરચેન્જ, યૌઝા નદી પરના પુલ, લિખોબોર્કા નદી, પુનઃનિર્માણ ઇજનેરી નેટવર્ક અને યારોસ્લાવસ્કો હાઇવેથી દિમિત્રોવસ્કો હાઇવે સુધીના વિસ્તારમાં તેમની કામગીરી માટે જરૂરી ભૂગર્ભ રસ્તાઓના નિર્માણ સાથે સંચાર. ઉત્તર-પૂર્વીય એક્સપ્રેસવે (મોસ્કોનો ઉત્તર-પૂર્વીય જિલ્લો)

2019 માં, Muscovites ઉત્તર-પૂર્વીય એક્સપ્રેસવે સાથે મુસાફરી કરવા માટે સક્ષમ હશે. થી 35 કિલોમીટર લાંબો હાઇવે ચાલશે નવો માર્ગ M11 મોસ્કો - સેન્ટ પીટર્સબર્ગ થી કોસિન્સકાયા ઓવરપાસ(મોસ્કો રિંગ રોડના આંતરછેદ પર વેશ્ન્યાકી - લ્યુબર્ટ્સી હાઇવે સાથેની અદલાબદલી).

આ તાર શહેરના મુખ્ય હાઇવે - MKAD, Entuziastov હાઇવે, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Otkrytoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye અને Dmitrovskoye હાઇવેને જોડશે. એટલે કે, રાજધાનીના ઉત્તર, પૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વ અને નજીકના શહેરોમોસ્કો ઉપનગરો કેન્દ્રમાં ફેરવ્યા વિના એકબીજાની મુસાફરી કરી શકશે. ઉદાહરણ તરીકે, ફક્ત 15 મિનિટમાં ટ્રાફિક લાઇટ વિના લ્યુબર્ટ્સીથી યારોસ્લાવસ્કાય હાઇવે જવાનું શક્ય બનશે.

આ વર્ષના અંત સુધીમાં, હાઇવેના સૌથી મુશ્કેલ વિભાગોમાંનો એક લોંચ કરવામાં આવશે - એન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવેથી ઇઝમેલોવસ્કાય હાઇવે સુધી. તે 2008 થી નિર્માણાધીન છે. પેરોવસ્કાયા સ્ટ્રીટથી ઇઝમેલોવસ્કાય હાઇવે સુધીના વિભાગમાં ડ્રાઇવરો પહેલેથી જ અહીં ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા છે. વધુમાં, કેન્દ્ર તરફ અને પ્રદેશ તરફ એન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવે પર એક્ઝિટ છે.

પ્રદાન કરવા માટે સામાન્ય ચળવળએન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવે અને બુડ્યોની એવન્યુ સાથે નોર્થ-ઇસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવેના ઇન્ટરચેન્જ પર પરિવહન, 15 ઓવરપાસ બનાવવામાં આવશે કુલ લંબાઈલગભગ 10 કિલોમીટર,” બાંધકામ સાઇટના તાજેતરના નિરીક્ષણ દરમિયાન મેયર સેરગેઈ સોબ્યાનિને જણાવ્યું હતું. - મને આશા છે કે વર્ષના અંત સુધીમાં મુખ્ય કામ પૂર્ણ થઈ જશે. બાંધકામ સાધનો Entuziastov હાઇવે અને Budyonny એવન્યુ છોડશે.

વિભાગનો માર્ગ મોસ્કોવ્સ્કીના ટ્રેક સાથે ચાલશે કેન્દ્રીય રીંગ(MCC) અને તે જ નામના મેટ્રો સ્ટેશનના વિસ્તારમાં એન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવેને પાર કરશે. હવે બાંધકામ અને પુનઃનિર્માણ ફક્ત હાઇવે પર જ નહીં, પણ પડોશી પેરોવસ્કાયા સ્ટ્રીટ, અનોસોવા સ્ટ્રીટ, ઇલેક્ટ્રોડની પ્રોએઝડ અને સ્થાનિક ડ્રાઇવવે પર પણ થઈ રહ્યું છે. પાંચ ઓવરપાસ પહેલેથી જ તૈયાર છે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં, વધુ પાંચ ઓવરપાસ, પાંચ પગપાળા ક્રોસિંગ અને 7.3 કિમી ટ્રામ ટ્રેક દેખાશે.

આ વિભાગના પ્રારંભ પછી, ઇઝમેલોવસ્કાય અને શ્શેલકોવસ્કાય હાઇવે, એન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવે અને બુડ્યોની એવન્યુને અનલોડ કરવામાં આવશે. તે જ સમયે, ટ્રાન્ઝિટ ટ્રાફિક પેરોવસ્કાયા સ્ટ્રીટથી નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે અને આગળના જિલ્લાઓમાં ખુલશે. ફાલ્કન પર્વત, Preobrazhenskoye, પૂર્વીય અને ઉત્તરીય Izmailovo. પરિણામે, ઉત્સાહી હાઇવે પર વાહન ચલાવવાનું સરળ બનશે.

નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવેને સાત વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવ્યો હતો (આકૃતિ જુઓ). તેમાંથી બે પહેલેથી જ તૈયાર છે - બુસિનોવસ્કાયા તરફથી પરિવહન વિનિમયફેસ્ટિવલનાયા સ્ટ્રીટ સુધી, ઇઝમેલોવસ્કાયથી શ્શેલકોવસ્કાય હાઇવે સુધી (નીચેની ટનલ સિવાય શેલકોવ્સ્કી હાઇવે). વધુ ત્રણ વિભાગો હાલમાં નિર્માણાધીન છે - મોસ્કો રીંગ રોડથી એન્તુઝિયાસ્ટોવ હાઇવે સુધી, એન્તુઝિયાસ્ટોવ હાઇવેથી ઇઝમેલોવસ્કાય હાઇવે સુધી, ફેસ્ટીવલનાયા સ્ટ્રીટથી દિમિત્રોવસ્કાય શોસે સુધી.

2018 ના અંતમાં, તેઓ ફેસ્ટિવલનાયા સ્ટ્રીટથી દિમિટ્રોવસ્કાય હાઇવે સુધી 5-કિલોમીટરનો વિભાગ ખોલવાની યોજના ધરાવે છે. ચાર ઓવરપાસ, તેમાંથી પાંચ કિલોમીટરનો રેમ્પ, રેલ્વે પરનો એક ઓવરપાસ અને લિખોબોર્કા નદી પર એક પુલ અહીં બાંધવામાં આવશે. દરેક દિશામાં વાહનવ્યવહાર માટે રસ્તામાં 3 - 4 લેન હશે. પરિણામે, તે રહેવાસીઓ માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે ઉત્તરીય પ્રદેશોમોસ્કો - ગોલોવિન્સ્કી, કોપ્ટેવ અને તિમિરિયાઝેવસ્કી.

ભવિષ્યમાં, રાજધાનીના ઉત્તરમાં, નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે નોર્થ-વેસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે (સ્કોલકોવસ્કોથી યારોસ્લાવસ્કો હાઈવે સુધી ચાલશે) સાથે જોડવામાં આવશે. આ હેતુ માટે, બોલ્શાયા અકાડેમિચેસ્કાયા સ્ટ્રીટ, ઓક્ત્યાબ્રસ્કાયા રેલ્વે સાથેના રસ્તાઓ અને બાજુના માર્ગો પર ટર્નિંગ ઓવરપાસ બનાવવામાં આવશે. મૂળભૂત મુખ્ય રસ્તાઓશહેરના વિવિધ જિલ્લાઓને જોડવા માટે તેઓ આગામી એક-બે વર્ષમાં તેને પૂર્ણ કરવા જઈ રહ્યા છે.

2018 માં, અમે ઉત્તર-પશ્ચિમ એક્સપ્રેસવે પૂર્ણ કરીશું, જે વાસ્તવમાં ઉત્તરથી પશ્ચિમમાં સમગ્ર શહેરને પાર કરશે," મોસ્કોના ડેપ્યુટી મેયર મારત ખુસ્નુલિને જણાવ્યું હતું. - 2019 ની શરૂઆતમાં, એક કે બે વિભાગો ઉપરાંત, અમે નોર્થ-ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસવે બનાવીશું. અમે તે જ સમયે બાંધકામ પૂર્ણ કરીશું સધર્ન રોકડા. આ રૂબલેવસ્કોય હાઇવેનું વિસ્તરણ છે, જેની સાથે જોડાય છે પ્રોલેટરસ્કી એવન્યુઅને પછી મોસ્કો રીંગ રોડ પર બહાર નીકળો. આ ત્રણ ચાવીરૂપ રસ્તાઓએ ચોથા પરિવહન રિંગને બદલવું જોઈએ.

ખાસ કરીને

ઉત્તર-પૂર્વીય તારથી ખેંચાઈ જશે બુસિનોવસ્કાયા ઇન્ટરચેન્જફેસ્ટિવલનાયા શેરી, દિમિત્રોવસ્કોયે, યારોસ્લાવસ્કોય હાઇવે સુધી. પછી તે Otkrytoye, Shchelkovskoye, Izmailovskoye હાઇવેને પાર કરશે અને Izmailovskoye હાઇવેથી Entuziastov હાઇવે સુધી બાંધકામ હેઠળના ચોથા પરિવહન રિંગના વિભાગમાં પ્રવેશ કરશે.

એન્ટુઝિયાસ્ટોવ હાઇવે પરથી તાર વેશ્ન્યાકી - લ્યુબર્ટ્સી હાઇવે સાથેના એમકેએડી ઇન્ટરચેન્જ પર જશે, પછી સાથે જોડાણ માટે પ્રદેશની સરહદો પર જશે. ફેડરલ હાઇવેમોસ્કો - નોગિન્સ્ક - કાઝાન.