Kazıcılar kimlerdir ve ne yaparlar? Kazıcılık nedir? Gerekli ekipman ve ekipmanlar

Kazıcılar hakkında

Kazma, speleoloji (mağara ve oyukların keşfi) ile karıştırılmamalıdır. doğal kökenli) ve spelestoloji (insan tarafından yapılan mağaralar, taş ocakları ve yer altı mezarlarının incelenmesi) kayalar). Kazıcılar araştırma yapıyor yeraltı yapıları inşaat malzemeleri ve teknolojileri, havalandırma bacaları, drenaj sistemleri, kanalizasyon toplayıcıları, yer altı nehirleri, terk edilmiş ve aktif yer altı askeri tesisleri kullanılarak insan tarafından inşa edilmiştir.

Kazma sıklıkla aşağıdakilerle ilişkilendirilir: çeşitli türler tehlikeler. Kazıcılar hemen hemen tüm yeraltı yapılarıyla ilgilenir - bomba sığınakları (hem terk edilmiş hem de çalışır durumda), sığınaklar, ev bodrumları, yer altı nehirleri, eski madenler, tüneller, terk edilmiş metro istasyonları, kanalizasyonlar ve iletişim. Özel İlgi Kazıcılar antik binalar ve yapılarıyla ilgileniyorlar.

Terimin kökeni

Bir versiyona göre, “kazıcı” kelimesini hobi tanımı olarak kullanma fikri Vadim Mihaylov'a aittir. Vadim'e göre, yeraltına ilk inişlerinden birinin ardından akşam, kendisi ve yoldaşları bu hobiyi tanımlayabilecek bir terim için sözlüklere baktılar. Seçim, Orta Çağ'da ortaya çıkan sosyo-politik bir hareketi ifade eden "kazıcı" kelimesi üzerinde yoğunlaştı. 17. yüzyılın ortaları Yüzyılda İngiltere'de. Ancak Vadim Mihaylov'un kendisinin de açıkladığı gibi, verilen seçimİngiliz kazıcıların modern kazıcıların tarihsel öncülleri olmasından değil, "kazmak" kelimesinin anlamından - kazmak, yani dünyanın derinliklerine, yer altı yapılarına dalmaktan kaynaklanmaktadır.

Her ne kadar bazı kazıcılar, Vadim Mihaylov'un "kazıcı" teriminin yazarlığını modern bir hobinin tanımı olarak tartışsa da, bunun, kazıcı çevrelerinde genel olarak kabul edilen bir faaliyet tanımı kullanma fikrinin benimsenmesi olduğunu düşünüyorlar. [ ]

Rus kazıcılar

Çoğu Rus kazıcının (yabancı kazıcılardan farkı budur), polisin portrelerini kullanmasını önlemek için fotoğraflarda yüzlerini "bulanıklaştırma" veya boyama geleneği vardır (bu genellikle işe yaramaz, çünkü herkes birbirini tanır) kendi amaçları için.

Argo

Kazıcıların kendi argoları vardır:

• Aborijin veya Sivil yerel bir sakindir.
• Bulgarca - açılı taşlama makinesi.
• Chatterbox, cıvata - cıvata kesici (inşaat demiri makası).
• Bombar, bomba - bomba sığınağı.
• VadMikh - Vadim Mihaylov.
• Verrier, ekipman - tırmanma ipi ve diğer aksesuarlar.
• Vsha, veshka, ventukha, vityukha - Havalandırma Şaftı.
• VOKhR - Askerileştirilmiş güvenlik, silahlı güvenlik birimleri.
• Germa, germukha - hermetik kapı (hermetik kapı).
• Hermetik havalandırma, havalandırma sisteminin kapalı bir kapısıdır.
• Eşcinsel gurur geçit töreni - tesise eşzamanlı giriş büyük sayı insanlar
• GorKal - kanalizasyon toplayıcı.
• Gebnya-KGB.
• Dachlo, güvenlik tarafından takılan bir sensördür.
• Yok Etme - bazı kazıcıların bir nesneye neden olduğu yıkım.
• Dozer, dozer - dozimetre.
• Cihaz - Penetrasyon aracı.a
• D6, M2 - Moskova'daki gizli hükümet metrosu.
• DShS - Drenaj düzenleme sistemi.
• İçeri atmak, içeri atmak - bir nesneye nüfuz etmek.
• Zabutovka - yeraltı tesislerinde bir zamanlar var olan geçişi engelleyen bir duvar
• Tırmanma - bir nesneye girme süreci, bir nesneye giriş yolu (kapak, duvardaki/çitteki delik, baltalama vb.).
• Sigorta - bir nesnedeki kazıcıların tespiti.
• Bir deliğin ateşlenmesi, bir deliğin ateşlenmesi, sızdırmazlık - bir delikten bir nesneye nüfuz etmenin ortadan kaldırılmasına yol açan bir eylem (sensörlerin veya kameraların montajı, ızgaraların kaynaklanması, geçitlerin doldurulması, maden şaftlarının betonlanması).
• Kesmek, yok etmeden başarılı bir şekilde nüfuz etmektir.
• Kendinizi içeri atın - bir nesneye nüfuz etmek.
• Tarih - uzun zaman önce inşa edilmiş ve bugüne kadar korunmuş binalar.
• Carlson, vond - metro havalandırma sisteminin büyük bir hayranı
• Kırmızı şapka, kırmızı bere, KSh - metroda istasyon görevlisi.
• Kablo - kablo toplayıcı.
• KR - Metroda akımın trene aktığı temas rayı.
• Konogon - bir madenci feneri, bazen bir far
• LDC - Kamp solucan(Regenwurmlager), Müstahkem Bölgedeki yeraltı kalesi Doğu surları(Ostwall).
• LH - insan yürüteç, maden kuyusuna inmek için merdiven
• Montajcı, sahada görevli olan bir işçi veya başka bir kişidir.
• Mayorchik üniformalı bir KGB araştırmacısıdır.
• Lineman's ceket - bir yan hakemin iş ceketi veya daha az yaygın olarak turuncu bir yelek.
• Monteryatnik bir işçi kulübesidir.
• Negla, Neglinka - Neglinnaya nehri.
• Kabul edilmedi - O anın hararetinde tesiste kabul edilmeyen kişi. Örnek: Bugün on dokuz kişiden ikisi kabul edilmedi.
• Nesne - tırmanışa ilgi duyulan yer.
• Portal - çocuk okuluna giriş/çıkış.
• Palivo - gözetim altında, alarm durumunda veya kalabalık bir yerde bir nesnenin/salonun bulunması. Veya tesiste/salonda yabancıların tespiti.
• Poddomnik - bir konut binasının altındaki bomba sığınağı
• Podkhodnyak - VSh metrosunun geliştirilmesine yaklaşıyor. Veya kapılardan hava saldırısı sığınağına kadar olan bölüm. Ayrıca tünelin/yürüyüşün bir şeye giden diğer uzun bölümlerini de adlandırabilirsiniz. Örneğin: Daireye yaklaşmanın önünde merdiven olacaktır.
• Kabul et - polis memurları veya özel bir güvenlik şirketi tarafından gözaltına alınmak. Veya onlara sempati duyan insanlar.
• Protik, boksör - gaz maskesi.
• Pruha, genellikle evin altında bulunan küçük bir Radyasyon Önleyici Barınaktır.
• Razvodnik, razvod - ayarlanabilir anahtar
• Rakokhod, rakolaz, kabuklu - Tam boyuna kadar ayakta durmanıza izin vermeyen dar bir delik.
• Samospal, far - güçlü bir el feneri
• Işık - fener.
• Şaft, doğrudan erişime sahip dikey (daha az eğimli) bir kazıdır. dünyanın yüzeyi ve hizmet amaçlı yeraltı işleri veya tamamlanmış bir inşaat alanının havalandırılması.
• Bir mola, bir sürüklenme ve bir açıklık gibi birbirine yakın aralıklı iki açıklığı birbirine bağlayan bir yeraltı maden açıklığıdır. Kazıcılar doğrudan rotadan herhangi bir dala ara verirler. Veya çıkmaz bir dal.
• Omurga kırıcı, radikülit - tam yükseklikte yürüyemeyeceğiniz bir geçit.
• Teplak, teplukha - ısıtma ana kollektörü.
• Trapezoid - DShS'de trapezoidal bir hareket.
• Swag - sitede bulunabilecek, genellikle sahipsiz olan ilginç şeyler
• Swag, habarspas - sitede bulunan yağmayı kaldırın
• Khimza, Khimka - kimyasallara karşı koruma kıyafeti.
• Khabotnik - Tünel, koridor, boru, geçit.
• Trunk, tekmele, tekmele, bir şeyler yap.
• Siviller, tırmanma anında yakınlarda yürüyen yoldan geçenlerdir.
• Özel güvenlik şirketi - özel bir güvenlik şirketinin çalışanı, güvenlik görevlisi
• Solucan - Metro tünelinde tren.
• Bir deri yüzücü, bir deri yüzücü, yalnızca gereksiz her şeyi kendinizden çıkararak içinden geçebileceğiniz dar bir deliktir.
• Okul çocuğu, shkolota - Çoğunluk yaşının altındaki (mutlaka değil) nesneleri ziyaret eden ve kural olarak onarılamaz zarara neden olan bir kişi.
• Wobble - Bir şeyi kırmak veya kırmak. Basınç kapısının kırılması.
• Elka veya Aladdin - kimyasallara karşı koruma kıyafeti

Yıldan yıla akıllar ve kalpler hep birlikte Daha insanlar ekstrem sporlar ve eğlencenin büyüsüne kapılıyor. Ne hayal edebilirsiniz: paraşütle atlama, kayak yapma, dalış. Liste çok büyük ve sürekli yeni bir şeyle güncelleniyor. Bu tür sinir gıdıklamalarından biri tam anlamıyla ayaklarımızın altında ortaya çıktı.

Kendilerine kazıcı diyorlar. Yeraltı krallığının labirentlerinin derinliklerinde, belediyenin derinliklerinin sırlarını öğrenme riskini göze alan kaç cesur adamın orada kaldığını tek bir kişi bilemez.

Kazıcılar...

Kazma (İngilizce'den. kazıcı- kazıcı) - yeraltı iletişiminin incelenmesi. Kazı işiyle uğraşan kişilere denir kazıcılar. Kökeni İngilizce olmasına rağmen kazıcı Bu terim, yalnızca alt kültürün Rusça konuşan temsilcileri tarafından ve eski SSCB ülkelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Artık internet sayesinde adamlar birleşip şehrin sırlarını keşfetmek için derinliklere iniyorlar. Ancak çoğu zaman deneyimsiz gezginler bir rehbere ihtiyaç duyar ve başları belaya girebilir. Bu oldukça popüler bir aktivite haline geldiğinden, cehalet nedeniyle sizi doğrudan drenaj kapaklarının altına yönlendirebilecek sahtekarlarla karşılaşmak çok kolaydır. Ve genel olarak her türlü kanalizasyon ve barınaktan geçmek gerçekten tehlikelidir.

Birçok dünya başkenti bundan iyi maaşlı bir iş çıkardı. Örneğin Moskova'da kolaylıkla müze veya turizm merkezi haline gelebilecek pek çok ilginç nesne de bulunuyor. Bunlara bomba sığınakları, manastır bodrumları ve yer altı mezar kiliseleri dahildir. Terk edilmiş ve güvensiz duruyorlar. Kale geçitleri, yer altı nehir alanları, terk edilmiş metro tünelleri, birçok doğal mağara ve yer altı binaları.

Çoğu zaman diz boyu suda bulunan adam grupları, dallanmış drenaj sistemleri boyunca hareket ediyor, her seviyede molozların içinden giderek aşağıya iniyor, paslı korkuluklara ve merdivenlere tutunuyor. Zorunlu kural Böyle bir yolculuk için yanınızda el feneri için yedek pil bulundurun. Sonuçta, ışık kaynağı biterse kazıcı büyük olasılıkla dışarı çıkamayacaktır.

Bu tür faaliyetler tamamen yasal değil ve yetkililer bundan pek hoşlanmıyor çünkü kazıcılar genellikle şehir yetkililerinin umursamadığı yerlerde ortaya çıkıyor. Ama bu değil asıl sorun. Daha deneyimli kazıcı şirketler, askeri üslerin yakınında faaliyet gösteren metrolara ve bomba sığınaklarına burunlarını sokuyorlar. Ve bunun için kolluk kuvvetleri devreye girebilir.

Ancak bazı akıllı yöneticiler için kazıcılar bir tehdit olmaktan uzaktır. Haritalar yapıyorlar yeraltı tünelleri, kanalizasyonları izinsiz kesen geliştiricilerin yasadışı faaliyetlerinin haritaları. Yardımları özverili ve yetkililer bunu isteyerek kabul ediyor. Elbette kazıcıların her girişimi başarılı olmuyor ama yetkililer ile yer altı gezginleri arasındaki verimli ilişkilerin başlangıcı atılmış oldu.

Durgunluk zamanlarında en gizli girişimlerin gizliliğinin kaldırılması şakaların ve anekdotların konusu haline geldi. Çoğu zaman abartılıydı ve popüler kurguyu gerçekle karıştırıyordu. En ısrarcı "şehir efsanelerinden" biri, neredeyse tüm Muskovitlerin, yeraltında, derinlerde, resmi metroyla birlikte işleyen başka bir metronun daha olduğuna - gizli olduğuna inanmasıdır. Hatta aldı resmi olmayan isim- "Metro-2". Bir düzineden fazla gazeteci ve kazıcı, hem terk edilmiş hem de aktif olanları şahsen incelediklerine, elektriği olmayan kontrol panellerini, terk edilmiş ofisleri, paslanmış rayları, çöken vagonları ve sıkışık hücreler, hapishanedekilere benzer.

En ısrarcı şehir efsanelerinden biri, neredeyse tüm Muskovitlerin, yeraltının derinliklerinde, resmi metroyla birlikte işleyen başka bir metronun daha olduğuna - gizli olduğuna olan inancıdır. Hatta resmi olmayan bir isim bile aldı - “Metro-2”.

İsminin gizli kalmasını isteyen bir kazıcının anılarından:

“Dar geçit uzadıkça daralıyordu. Bazen sümüksü duvarlar neredeyse kapanıyor, beni aralarında sıkışıp kalabilmek için üç beden oluşturmaya zorluyordu; Korktum ve en önemlisi geri dönmek istedim ama sessiz kaldım ve yoldaşlarımın önünde kendimi küçük düşürmek istemediğim için kendimi ilerlemeye zorladım. Nefes almak giderek zorlaşıyordu ve bazen metroya girerken hissedebileceğiniz iğrenç tatlı koku çevredeki havada giderek daha fazla fark edilir hale geliyordu. Aniden bir titreşim hissettim ve trenin geçişine benzer bir ses duydum. Şaşırtıcı olan, sesin benim hesaplarıma göre metro hattının geçmesi gereken yönden değil, karşı taraftan, sanki aşağıda bir yerden geliyormuş gibi gelmesiydi. Şaşkınlıkla arkadaşıma baktım. Sadece dudaklarıyla “Metro-2” dedi.

Bira! Burası havasız uzayda füzelerin yönünü test eden Enstitü mü?

Ahhhh! - Enstitüde alıcı düştü, bir silah sesi duyuldu: Birinci Bölüm başkanı kendini vurdu.

Mihail Zhvanetsky

Moskova kazıcıları aşırı solun temsilcileriyle karıştırılmamalı köylü hareketi V İngiliz Devrimi, aynı adı taşıyor. Rusça kelime kazıcı İngilizce kazıcıdan gelir - kazıcı. Yapay yeraltı yapılarını eğitim veya eğlence amaçlı keşfetmeye ilgi duyan kişilere verilen addır. Kazma, mağara bilimi (doğal kökenli mağaralar ve oyukların incelenmesi) ile karıştırılmamalıdır; daha ziyade mağara bilimine benzer - yer altı mezarları ve yer altı yapılarının incelenmesi yapay kökenli. Ancak kazıcıların kendileri bu bilimi inkar ediyorlar, kendilerini düşünüyorlar özel insanlar. Kazıcılar neredeyse tüm yeraltı yapılarıyla ilgileniyorlar - bomba sığınakları (hem terk edilmiş hem de çalışır durumda), bodrumlar, yeraltı nehirleri ve iletişim (kanalizasyonları küçümsemeden), eski madenler, metro tünelleri ve metro inşaatı. Çoğu zaman kanunla çatışırlar.

Moskova kazıcıları tüm şehir iletişimini incelediler; çeşitli toplayıcılara ve ısıtma şebekelerine girmenin yollarını biliyorlar: bodrumlardan, kazan dairelerinden, üzerinde "TS" yazan kapaklardan. Bazı insanlar şehrin kanalizasyon sistemini küçümsemiyor bile. Kazıcılar, "D" işaretli kapaklardan drenaj sistemine ve oradan da yeraltı Moskova nehirlerine giriyor. En eskisi ve en uzunu Neglinka, Chertorye, Presnya, Filka ve şehir merkezindeki diğer isimsiz derelerdir. Orada, geleceğin Metrosu hakkındaki sansasyonel distopyada anlatılanları anımsatan çeşitli mantarlar, iç içe geçmiş ağaç kökleri, tuz sarkıtları ve içinde istediğiniz her şeyi bulabileceğiniz çok yıllık çökeltiler buluyorlar.

Kazıcılar metro tünellerine kablo toplayıcılardan giriyor. Meraklılar çok sayıda sensör ve kabloyla bile durdurulamıyor yüksek voltajÇünkü metro onların en sevdikleri yerdi ve öyle olmaya da devam ediyor. Kamusal kısmın yanı sıra istasyonlar arasındaki çalışan tünelleri, havalandırma bacalarını ve kavşakları, hatlar arası bölümleri, depoları, alt platform yapılarını, her türlü basınçlı kapıyı (bazıları gizli nesneler sivil savunma). Kazıcılar, inşaat halindeki hatlar ve istasyonlar boyunca yürümeyi severler; yüzeydeki metro inşaatını, çıkıntılı bir gövde (üstünde bir ev bulunan bir kule) ve kapısında "M" harfi bulunan beton bir çitle tanımlarlar.

Uzak bölgelerde genellikle kapısı olan tepeler vardır. Bunlar Acil Durumlar Bakanlığı'nın yer altı garajları. Kazıcılar bunun olduğuna ikna oldu bileşen gizemli "Metro-2" ve her tepenin altında 5-7 kat sayabilirsiniz. yeraltı geçitlerişehir merkezine ve buna bağlı olarak metroya götürür. Kazıcılar ayrıca şehrin yer altı geçitlerinde ve içlerinde bulunan basınçlı kapıları da düşünüyor. araba tünelleriörneğin Lefortovo'da.

Uzak bölgelerde genellikle kapısı olan tepeler vardır. Bunlar Acil Durumlar Bakanlığı'nın yer altı garajları. Kazıcılar, bunun gizemli "Metro-2" nin ayrılmaz bir parçası olduğuna inanıyor ve her tepenin altında, yeraltı geçitlerinin şehir merkezine ve dolayısıyla metroya çıktığı yerden 5-7 kat sayabilirsiniz. Kazıcılar ayrıca Lefortovo gibi şehrin yer altı geçitlerinde ve yol tünellerinde bulunan basınçlı kapıları da düşünüyor.

Kazıcı hareketinin ideoloğu Vadim Mihaylov ile “Zavtra” gazetesine yapılan bir röportajdan:

“...sözlüklere baktıktan sonra şunu bulduk: doğru kelime. Kendimize “kazıcı” dememize karar verildi. Daha sonra, 17. yüzyılın ortalarında İngiliz Savaşı sırasında İngiltere'de gerçekleşen gerçek dengeleyiciler olan Diggers'ın sosyo-politik hareketini öğrendim. burjuva devrimi. Ama biz öncüllerini aramıyorduk, sadece İngilizce kazmak - kazmak kelimesini sevdik. Kazıcı - kazıcı... Arması hemen belirdi - iki çapraz kürek kemiği. Bu daha sonra başka bir işaret görünecektir - küre ve kucağında bir çocuk taşıyan bir kazıcı. Hareket gerçekten “Yeraltı Gezegeninin Kazıcıları” olarak adlandırılmalıdır.

En sıradan şehir sakinleri, metropolde sorunsuz bir şekilde akan tek bir hayatı bilir. Ancak çaresiz ekstrem spor tutkunları uzun zamandır şehrin altında, zindanın derinliklerinde yaşam keşfettiler. Bu tür coşkulu insanlara kazıcılar denir.

İnsanları yeraltına çeken şey nedir? Neyi ve neden riske atıyorlar? Kazma neden giderek daha popüler hale geliyor?

Kazıcılar - onlar kim?

Her insan sürekli olarak hayatını riske atmaz. Bu nedenle, yalnızca hayatta aşırı duygulardan ve adrenalinden yoksun kişiler kazıcı olur. Bu hobinin popüler hale gelmesinin ilk nedeni budur. Bazı insanlar gökyüzüne ve paraşütle atlamaya hayran olurken, diğerleri terk edilmiş yer altı geçitlerine ve keşfedilmemiş nesnelere ilgi duyuyor.

Herhangi bir zindanda, orada bulunmanın hayati tehlike oluşturabileceği yerler vardır. Neredeyse geçilemezler, bu yüzden zorlu yeraltı bölümünün üstesinden gelmek için tüm cesaretinizi ve yaratıcılığınızı göstermeniz gerekiyor. Kazıcılar için bu gerçek hayat. Kazmanın popülaritesinin ikinci nedeni, görünmez yeraltı nesnelerinin küresel olarak keşfedilmesi olarak kabul ediliyor. sıradan insanlar. Bu ekstrem spor tutkunlarına aynı zamanda kazıcılar da denir. Amaçları basittir. Kazıcılar terk edilmiş madenlerde, kanalizasyonlarda ve metro tünellerinde değerli eşyalar arıyor. Evet, evet, her zamanki hazine arayışı, ama yeraltında.

Elbette yer altına tek başınıza inemezsiniz. Deneyimli kazıcılar bile şirketteki yeraltı iletişimini araştırıyor. Sonuçta ekstrem sporcular insan ölümüne ve çeşitli yıkımlara yol açabilecek pek çok tehlikeyle karşı karşıyadır.

Kazıcı, moloz altına gömülme, çeşitli gazlardan zehirlenme, uzuvlarını veya omurgasını kırma veya yüksek radyasyonlu bir bölgeye düşme riskini taşıyan kişidir. Bu tür riskleri en aza indirmek için kazayı önleyebilecek veya kazazedeye ilk yardımı yapabilecek deneyimli rehberlere ihtiyaç vardır. Kazıcıların ekipmanı oldukça etkileyici. Yeraltında herhangi bir küçük şey faydalı olabilir. Birçok ülke bu aşırı hobiyi yasal olarak yasakladı. Bunun açıklaması çok basittir. Bir kazıcı şehir iletişimini bozabilir veya kışkırtabilir yeraltı patlaması. Ve bu zaten yol açacak geri dönüşü olmayan sonuçlar metropolün kendisinde. Masum insanlar zarar görebilir.

Evet hobiler ve eğlence farklıdır. Halkımız risk almayı seviyor. Ancak bunu düşüncesizce yapmamalısınız. Her zaman sağlığınızı düşünün ve kendi hayatı. İyi şanlar!

Hayatınızda yeterince ekstrem spor yoksa, kazmayı deneyin. Tehlikeli ama aynı zamanda oldukça ilginç hobi. Kazıcılar terk edilmiş zindan yapılarında dolaşırlar.

Kazıcılar, yeraltı yapılarını araştıran ve inceleyen kişilerdir. Ancak yalnızca çeşitli teknolojiler ve malzemeler kullanılarak insan eliyle yaratılanlar. Bu tür nesneler genellikle kanalizasyonları, drenaj sistemlerini, yer altı nehirlerini, metro istasyonlarını, bodrumları, tünelleri, bomba sığınaklarını vb. içerir.

"Kazıcı" terimi, uluslararası kazıcı hareketinin kurucusu Rus Vadim Mihaylov tarafından tanıtıldı. Aynı kelime 17. yüzyılda İngiltere'deki sosyo-politik hareketi ifade ediyordu. Ama aynı zamanda İngiliz kazıcılar (içinde modern anlayış bu kelime) öncüllerdi modern gezginler zindan. Ve "kazmak" kelimesi "kazmak", "yeryüzünün derinliklerine, yer altı yapılarına dalmak" anlamına gelir.

Seni bu kadar tehlikeli bir işi yapmaya iten şey nedir? Her şeyden önce ilgi. Sonuçta şehrin diğer - yer altı - kısmı pek çok gizemi gizleyebilir. Kazıcılar şehirlerinin içeriden nasıl göründüğünü biliyorlar. Öte yandan kazmak, gerçek ekstrem spor insanlarının, heyecan arayanların hobisidir. Bazen bu tür gezilerden elde edilen deneyimler halkın yararına olabilir. Bazı kazıcılar yer altı gözlemlerinin sonuçlarına dayanarak bilimsel makaleler yazarlar.

Herkes kazıcı olabilir. Önemli olan: Yükseklikten korkmayın, kapalı alan ve karanlık. Ve genel olarak, oldukça cesur olun, alıngan değil. İÇİNDE sosyal ağlar Pek çok kazıcı grubu var, sadece katılmanız, anlaşmanız ve katılmanız gerekiyor.

Kazmak neden tehlikelidir?

Kazmak cesaretliler için bir hobidir. Sonuçta, terk edilmiş yerler genellikle oldukça tehlikelidir: harap olabilirler ve zararlı maddeler içerebilirler. kimyasallar, bakteriler. Ve bu hobi tamamen temiz değil: Böyle bir yeraltı yolculuğundan temiz çıkmanız pek mümkün değildir ve kıyafetleriniz zarar görebilir.

Önlemler.

Bu hobide temel kurallar ve güvenlik önlemleri vardır:

Bu kadar zorlu bir yolculuğa tek başınıza çıkamazsınız. Herhangi bir sorun durumunda bir arkadaşınızın, bir kurtarma grubunun yardımına ihtiyacınız olabilir. Ancak en iyi arkadaşlar deneyimli kazıcılar olacaktır.
Sizinle bir iletişim aracına sahip olmanız tavsiye edilir.
Bazı nesnelerin araştırılması bir solunum cihazı, kask, far, su geçirmez botlar, ceket ve küçük bir ilk yardım çantası gerektirebilir.
Bazen bazı yer altı yapılarına izinsiz girmek kanunen cezalandırılabilir. Evet ve yerel sakinler Bu tür kazıcı turizmi her zaman hoş karşılanmayacaktır çünkü yeraltı araştırmacıları yeraltındaki herhangi bir entrikanın farkında olabilir. Çoğu zaman, örneğin nehirleri ve gölleri çeşitli atıklarla kirletme girişimi açıkça ortaya çıkıyor.

Ama aynı zamanda var söylenmemiş kurallaröyle aşırı bir hobi ki: hiçbir şeyi kıramaz, yok edemez, boyayamaz, boyayamazsınız veya çalamazsınız. Her nesne gelecekteki kazıcılar, kaşifler ve maceracılar için büyük değer taşıyor. Gerçek bir kazıcının anlayacağına inanılıyor teknik kurallar, açıklamalar, GOST'ler, yeraltı yapılarının teknolojileri, özel literatürü okur.

Bölgenin rotasını ve geçilebilirliğini bilmek ve durumu sürekli izlemek de özellikle önemlidir.

Adrenalin eksikliğiniz varsa, aşırı bir deneyim yaşamak istersiniz boş zaman, o zaman belki bu genç hareket hayatınızın renklenmesine yardımcı olacaktır.