Emociones positivas y negativas.

Distinguir positivo Y emociones negativas. La gran habilidad del conductor le permite conducir un coche con relativa facilidad y experimentar placer, satisfacción y orgullo. Sin embargo, predominante en la actividad del conductor, especialmente con falta de experiencia o insuficiencia de la misma. cualidades psicológicas Las exigencias de la conducción, de la actividad, siguen siendo emociones negativas: miedo, incertidumbre, duda, etc. emociones negativas son frecuentes e inesperados situaciones peligrosas, trabajar en condiciones de ritmo impuesto con falta de tiempo, mala visibilidad y falta de información sobre la situación de la carretera, estado insatisfactorio de la carretera, alta responsabilidad para los pasajeros, toma frecuente de decisiones muy responsables, condición dolorosa, fatiga, etc. Aumento de la tensión nerviosa Se observa un mayor número de conductores con predominio de emociones negativas cuando conducen en un tráfico denso o en un convoy. En tales condiciones, el conductor se ve obligado a soportar durante mucho tiempo la velocidad del flujo de tráfico, que a menudo no se corresponde con su nivel de habilidad y características psicológicas. Una situación fallida en el trabajo o la amenaza de castigo por parte de la administración, problemas familiares, situaciones conflictivas en el camino también pueden ser motivos de la aparición de emociones negativas que reducen el rendimiento.

De acuerdo a Teoría de la información Las emociones, desarrolladas por el fisiólogo ruso P. V. Simonov, surgen cuando las necesidades del cuerpo no están cubiertas y éste se ve obligado a satisfacerlas en condiciones de falta crónica de información. Otro fisiólogo ruso, P.K. Anokhin, cree que las emociones son un mecanismo reflejo incentivador destinado a satisfacer las necesidades. A la luz de estas teorías, se puede suponer que la causa de las emociones negativas del conductor puede ser la falta de información o la falta de tiempo para obtener la información necesaria para una correcta evaluación de la situación de la carretera y, en consecuencia, para la ejecución oportuna de las acciones de control. Un conductor joven e inexperto tiene emociones negativas más pronunciadas, ya que no puede conseguir Información necesaria de mi experiencia pasada. En todos estos casos, el conductor no satisface sus necesidades de garantizar su propia seguridad y la de los demás usuarios de la vía, lo que genera emociones negativas y tensión nerviosa.

Las experiencias emocionales se expresan no sólo en sentimientos subjetivos. Siempre están asociados con procesos fisiológicos y cambios en el cuerpo, que encuentra y expresión externa. Con algo experiencias emocionales una persona se sonroja, frente a los demás se pone pálida. Las emociones van acompañadas de expresiones faciales, es decir, expresiones faciales y pantomimas: gestos, postura, cambios en el tono y volumen de la voz, ritmo y expresividad del habla. Hay cambios en el ritmo cardíaco y la respiración, cambios en el tono muscular, sudoración e incluso cambios en la composición de la sangre. Estudios especiales Se encontró que la frecuencia del pulso del conductor oscila entre 70 y 145 latidos por minuto. Durante los descensos, ascensos e incluso en tramos rectos de la carretera a una velocidad de 90 a 150 km/h, la frecuencia cardíaca aumenta entre 60 y 80 latidos por minuto. En las competiciones automovilísticas, la frecuencia cardíaca de un atleta aumenta a 200 latidos por minuto o más. Los motivos de la excitación emocional de los conductores también pueden ser las situaciones más habituales de la carretera, a las que el propio conductor no da importancia. Por ejemplo, los científicos franceses observaron que la frecuencia cardíaca de los conductores después de conducir normalmente en la ciudad al entrar en una autopista aumentó de 73 a 115 latidos por minuto. Una excitación emocional especialmente fuerte se produce cuando la situación en la carretera de repente se vuelve más difícil. Se ha establecido experimentalmente que un patinazo inesperado de un automóvil provoca una fuerte excitación emocional, que es especialmente pronunciada en conductores inexpertos. Incluso al simular un derrape en un simulador de automóvil, la frecuencia cardíaca aumenta entre 25 y 40 latidos por minuto.

Bajo la influencia de las emociones, una persona se prepara rápidamente para realizar un gran trabajo físico o mental. Al mismo tiempo, se movilizan las capacidades de reserva del cuerpo, que pueden ser necesarias para actuar en situaciones inesperadas y peligrosas. Estudios experimentales demostró que las reacciones emocionales de rabia y miedo están asociadas con un aumento en la secreción de la hormona adrenalina por las glándulas suprarrenales. Aparición en sangre cantidad aumentada La adrenalina conduce a una mayor formación de azúcar en la sangre. Esto aumenta la fuerza y ​​​​el rendimiento muscular, ya que el azúcar es una de las principales fuentes de energía muscular y la adrenalina, además, puede restaurar muy rápidamente el rendimiento de los músculos cansados. La cantidad de sustancias similares a la adrenalina en la sangre en tiempo de trabajo en comparación con los aumentos adicionales del tiempo de trabajo de los conductores camiones en un 100%, los autobuses de cercanías, en un 141%, los autobuses urbanos, en un 200%, los taxistas, en un 210%. Los datos presentados indican un importante estrés emocional entre los conductores, especialmente en el transporte urbano de viajeros, incluso en condiciones normales de su actividad.

Así, las emociones no sólo reciben expresión externa, sino que también provocan una reestructuración de la vida. funciones fisiológicas, que ayuda a movilizar las capacidades de reserva del organismo. Esto también se expresa en una mayor audición y visión. En el comportamiento humano aparecen compostura general, mayor vigilancia y precaución, los procesos de pensamiento se aceleran, el tiempo de las reacciones sensoriomotoras disminuye y fuerza muscular y aumenta la resistencia, la intensidad de la atención y la velocidad de su conmutación, aumenta el rendimiento físico y mental.

Estrés

En aspectos especialmente significativos, responsables y situaciones amenazantes Se produce un estado emocional llamado estrés. Estrés traducido del inglés - Voltaje. Este término fue introducido en 1935 por el científico canadiense Hans Selye. Distinguir eustrés Y angustia. Eustrés- Este buen estrés, en el que se movilizan las reservas del cuerpo, lo que ayuda a la persona a evitar el peligro y luchar por la vida. Un ejemplo de tal movilización puede ser el caso conocido cuando un hombre, al ver un toro corriendo hacia él, saltó una valla de tal altura que muchos meses después, cada vez que pasaba, se detenía y miraba esta valla en busca de mucho tiempo. valla alta en completo desconcierto. Angustia- estrés severo, que conduce a una fuerte disminución de las capacidades psicofisiológicas del cuerpo. Como resultado, la persona no hace nada para salvarse o sus acciones sin sentido sólo agravan la situación peligrosa.

Las emociones que surgen durante el eustrés se denominan emociones estenicas; aumentan la actividad vital y la capacidad del organismo. En el malestar, las emociones son de naturaleza asténica; reducen las capacidades psicofisiológicas de una persona. En situaciones difíciles y peligrosas, estas emociones a veces conducen a una completa desorganización del comportamiento. En caso de angustia, el rostro de una persona parece una máscara congelada; los movimientos se vuelven desproporcionados, mal coordinados, bruscos e imprecisos. Hay una reducción del volumen de atención, su distribución y conmutación se ralentizan. La memoria se deteriora, lo que se expresa en el olvido de las siguientes acciones y el orden de su implementación. Se altera el pensamiento, lo que conduce a una evaluación incorrecta de la situación de la carretera, una toma de decisiones lenta y la imposibilidad de implementarlas. Esta condición puede ocurrir en un cadete en situaciones de tráfico difíciles cuando se le enseña conducción práctica o en un conductor novato e inexperto, lo que puede ser la causa de errores o total inacción. Así, se conoce un caso en el que un conductor en una situación de emergencia, sin hacer nada para evitar un resultado desfavorable, apoyó la cabeza en el volante y permaneció en esta posición hasta su muerte.

La división del estrés en malo y bueno es muy arbitraria, ya que mucho depende del grado de tensión nerviosa y de su duración. A menudo, al principio, se produce una reacción de movilización, que se expresa en un aumento de todos los procesos de la vida (eustrés), y luego, si el factor emocional continúa actuando, se produce un agotamiento de las capacidades de adaptación del cuerpo y una desorganización del comportamiento (angustia). . En situaciones peligrosas, surge el miedo, pero el grado de expresión del miedo en Gente diferente no es el mísmo. Algunos pueden superar el sentimiento de miedo, otros no. EN el último caso una persona pierde la compostura y la iniciativa, aparece inquietud, lo que conduce a acciones imprudentes e inapropiadas. La forma de miedo más fuerte y aguda es el pánico, que se manifiesta con mayor frecuencia en un grupo de personas, pero también puede ocurrir en una sola persona. El pánico es especialmente peligroso si le ocurre a un conductor en situaciones peligrosas, ya que en este estado pierde la capacidad de evaluar correctamente la situación, sus capacidades y realizar las acciones de control necesarias para prevenir un accidente.

Sin embargo, las emociones negativas e incluso el miedo no siempre tienen un efecto adverso. Todo depende del grado de estrés neuropsíquico y de su duración. Si una persona es capaz de superar el miedo y las emociones negativas, esto, como ocurre con las emociones positivas, puede aumentar sus capacidades psicofisiológicas. Muchos creen que la tensión nerviosa fuerte, especialmente asociada con emociones negativas, siempre es perjudicial para una persona y, por lo tanto, recomiendan evitar las emociones negativas para mantener la salud. Semejantes consejos conducen a la pasividad e indiferencia social, ya que quien los sigue nunca defenderá una causa justa y no ayudará a otro si esto se debe a una tensión nerviosa. Tal comportamiento inmoral no ayuda a mantener la salud, ya que activo posición de vida y la tensión nerviosa asociada entrenan la resistencia del cuerpo a situaciones estresantes y a los efectos de factores patógenos. En personas que actúan activamente en situaciones peligrosas, los trastornos neuropsíquicos se observan con mucha menos frecuencia y menos pronunciados. Así, por ejemplo, entre los pilotos que, en caso de un accidente de vuelo, libran una intensa lucha para prevenir una catástrofe, los trastornos en la esfera neuropsíquica suelen estar ausentes o son menos pronunciados que en otros miembros de la tripulación que, conociendo lo ocurrido, el peligro inminente, no acciones activas no emprender.

A lo largo de su vida, una persona experimenta a menudo una gran sobrecarga nerviosa, pero esto no causa ninguna alteración en el funcionamiento del cuerpo si su impacto es de corta duración y si el trabajo se organiza rítmicamente. Pero con una tensión nerviosa importante, cuando no hay ritmo y hay pausas regulares, incluso con menos exposición prolongada tales factores causan fatiga células nerviosas corteza cerebral y disminución de las capacidades funcionales del cuerpo. A menudo se produce una gran tensión nerviosa entre los conductores en condiciones difíciles de la carretera y, especialmente, en situaciones peligrosas inesperadas. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los conductores superan con éxito la tensión nerviosa resultante y utilizan medidas oportunas para evitar acontecimientos desfavorables. Mucho depende de la experiencia del conductor, de su excelencia profesional. Un principiante, al que se le presenta cada situación por primera vez, experimenta naturalmente una mayor tensión nerviosa que, en caso de falta de habilidad, a menudo conduce a errores y accidentes.

Hay una categoría de personas para quienes tanto las emociones positivas como las negativas fluyen de manera muy violenta. Una fuerte excitación nerviosa en estas personas ocurre incluso por una razón menor, muy rápidamente, lo que a menudo conduce a acciones y comportamientos inapropiados. A estas personas se les llama desequilibradas o emocionalmente inestables. Se ha establecido que los conductores que por inestabilidad emocional cometan actos indecorosos en vida personal, son más a menudo violadores de las Reglas tráfico y participantes en accidentes de tráfico. Las personas con trastornos emocionales no son aceptadas en escuelas de aviacion, ya que son eliminados al ingreso al no superar la prueba por métodos de selección psicofisiológica. Tampoco se les permite trabajar como maquinistas. Sin embargo, a menudo se puede encontrar a estas personas conduciendo un coche. Esto supone una grave amenaza para la seguridad vial.

Un conductor con una gran excitación emocional se irrita por cualquier cosa: un peatón que cruza lentamente la calle; un coche que interfiere con los adelantamientos; tramos dañados de la carretera; prohibición de señales de semáforo, etc. Esto es peligroso, ya que puede ser la causa de acciones inadecuadas que conduzcan a un accidente. El conductor debe controlar constantemente sus reacciones emocionales y reprimir la excitación nerviosa excesiva mediante la fuerza de voluntad. Para hacer esto, es necesario aprender a superar las emociones negativas y cultivar tales cualidades de voluntad fuerte, como confianza en uno mismo, perseverancia en la consecución de una meta, coraje, sentido del deber, autocontrol, resistencia. En un estado de abrumador excitación nerviosa El conductor no debe conducir un automóvil, ya que esto representa una amenaza para la seguridad vial.

Estabilidad emocional se puede educar. Hombre de voluntad fuerte con muchas ganas y perseverancia podrá superar su desequilibrio emocional. Para hacer esto, necesita tanto en el trabajo como en La vida cotidiana aprenda a controlarse, es decir, a no caer en un deleite excesivo al experimentar emociones positivas y a no desanimarse al experimentar fracasos. Debes controlar constantemente tu comportamiento, tus reacciones ante todo lo que pueda provocar emociones inapropiadas. Necesitas aprender a contenerte.

Para prevenir lesiones neuropsíquicas en los conductores, se debe pensar en todo el sistema de gestión del tráfico de manera que no evoque emociones negativas en los conductores. Este sistema debe garantizar que las señales de tráfico sean claras, claramente visibles y no excedan el número de señales. mínimo requerido. La señalización de la calzada debería facilitar y no dificultar el trabajo del conductor. No debe haber carteles intimidantes ni información excesiva e innecesaria. La relación entre los conductores y sus superiores, entre sí, los peatones y los agentes de la policía de tránsito debe ser correcta.

Voluntad

Para la seguridad vial, es de gran importancia la capacidad del conductor en situaciones peligrosas de la carretera para superar el estrés emocional, los sentimientos de miedo y prevenir accidentes con las acciones adecuadas. Este comportamiento está garantizado por la estabilidad emocional-volitiva, que es la interacción de las emociones y la voluntad.

Voluntad- esta es la capacidad de una persona para controlar sus actividades y dirigirlas conscientemente hacia el logro de un objetivo establecido. Las acciones relacionadas con la superación de obstáculos internos y externos se denominan volitivas. Para llevarlos a cabo se requiere una tensión mental especial, es decir, un esfuerzo volitivo. El famoso director de cine A.P. Dovzhenko, mientras trabajaba en el guión de la película "La historia de los años de fuego", preguntó a su consultor, un cirujano del ejército; “¿Qué es lo que más te llamó la atención de la gente del frente?” Y él respondió: “¡Voluntad! El hombre al frente es la voluntad. ¡Hay voluntad, hay una persona! ¡Ningún testamento, ningún hombre! De hecho, no se puede luchar con éxito sin superar el sentimiento de miedo, y esto requiere voluntad. Y en tiempos de paz, en tiempos peligrosos. condiciones extremas Las acciones de una persona dependen de su estabilidad emocional y volitiva. Para un conductor que a menudo se encuentra en situaciones peligrosas, esta cualidad es especialmente importante.

Las cualidades volitivas incluyen disciplina, perseverancia, determinación, autocontrol, coraje.

Disciplina- es la subordinación de las acciones y acciones de uno a los requisitos de las leyes, normas y reglamentos. La disciplina se expresa en el cumplimiento concienzudo de los deberes oficiales, en la ejecución precisa de las órdenes e instrucciones que determinan la diligencia. La disciplina del conductor se expresa en el estricto cumplimiento de todas las normas de tránsito, el cumplimiento de las normas técnicas y reglas de operación del vehículo, la cultura de comportamiento y la pulcritud de la vestimenta. Disciplina también significa diligencia, que se manifiesta en la ejecución diligente de las decisiones tomadas y la finalización completa y cualitativa del trabajo iniciado.

Indisciplina− se trata de una violación deliberada de las reglas y restricciones conocidas por el conductor, por ejemplo, conducir un automóvil en estado de enfermedad o después de beber alcohol, realizar un viaje en un automóvil técnicamente defectuoso, pasar un semáforo prohibido, exceder la velocidad permitida, etc. Las personas indisciplinadas suelen ser personas moralmente inestables, que se toman el deber a la ligera y no respetan a sus compañeros de trabajo.

Sin embargo, a veces el conductor puede violar reglas existentes y cometer errores por falta de preparación o como resultado de capacidades psicofisiológicas limitadas. Estos últimos incluyen: reacciones psicomotoras lentas, pérdida de audición, problemas de visión nocturna o de colores, etc. Por ejemplo, durante una frenada de emergencia, el conductor no tiene en cuenta que tiene una reacción lenta, empieza a frenar tarde y, como resultado, colisiona. con el vehículo de delante. vehículo. Realizar una maniobra difícil o conducir a alta velocidad sin las habilidades y experiencia necesarias también puede considerarse indisciplina involuntaria. Naturalmente, la actitud ante tales violaciones debe ser diferente de la que se adopta ante las manifestaciones de indisciplina manifiesta.

La razón de la indisciplina de los conductores jóvenes e inexpertos suele ser la sobreestimación de sus capacidades. Después de trabajar de forma independiente durante varios meses, creen que dominan completamente la conducción y se permiten realizar maniobras que sólo son posibles conductores experimentados(giros rápidos, adelantamientos a gran velocidad, etc.). Estas violaciones no pueden considerarse maliciosas. Para prevenirlos son necesarias medidas educativas y de control tanto durante la formación como en los primeros meses de trabajo autónomo.

La disciplina, como cualidad volitiva, se cultiva mediante la exigencia y desarrolla exigencias sobre uno mismo. Cualquier incumplimiento de planes o incumplimiento de órdenes, requisitos, reglas conduce a una disminución de la disciplina y a altas exigencias para uno mismo, fortaleciendo la disciplina, fortalece la voluntad.

Perserverancia Se expresa en la capacidad de llevar a cabo una decisión durante mucho tiempo y de manera persistente, superando todos los obstáculos. Perserverancia - Esta es una manifestación sistemática. esfuerzos volitivos para lograr el objetivo fijado. Otra cualidad de carácter fuerte está asociada con la perseverancia: paciencia. Para un conductor que realiza un viaje largo y en condiciones climáticas difíciles, mal camino, con frecuentes averías de los vehículos, se requiere gran perseverancia y mucha paciencia para poder entregar pasajeros o carga a su destino en un plazo determinado. Es necesario distinguir de la perseverancia la terquedad, que se manifiesta en el deseo de hacer lo suyo, independientemente de las opiniones de compañeros más experimentados, con Condiciones externas y la conveniencia de sus acciones, aunque claramente no son las mejores o incluso incorrectas, solo en reconocimiento Mi propia opinión y la corrección de las propias acciones únicamente. Este comportamiento al volante supone una grave amenaza para la seguridad vial. El conductor no sólo debe ser persistente cuando sea necesario, sino que también debe poder abandonar rápidamente su decisión y sus acciones si las condiciones cambiantes y las condiciones de la carretera así lo requieren. Por ejemplo, aunque tenga prisa y llegue tarde, deberá reducir la velocidad o dejar de adelantar cuando ello suponga una amenaza para la seguridad de los demás usuarios de la vía.

Decisión - es la capacidad de tomar decisiones informadas, audaces y sostenibles en el momento oportuno y llevarlas a cabo sin dudarlo. Las prisas innecesarias son un signo de debilidad más que de fuerza de voluntad. La verdadera decisión implica la capacidad de retrasar una decisión, si es posible, hasta el momento en que pueda tomarse de manera más razonable, teniendo en cuenta todas las circunstancias. Pero la decisión también presupone la capacidad de asumir riesgos y tomar decisiones inmediatas cuando no se puede esperar. Una persona resolutiva es firme en sus decisiones, mientras que una persona indecisa duda antes y después de tomar una decisión, lo que en ocasiones deriva en un cambio irrazonable en la decisión tomada y acciones erróneas. La decisión tiene significado especial para el conductor en situaciones difíciles. Y si en tales casos no puede decidir y actuar rápidamente, entonces o no hace nada o no realiza diversas acciones, a veces opuestas, lo que a menudo es la causa de un accidente. Esta indecisión se observa con mayor frecuencia entre conductores inexpertos que no están seguros de poder realizar correctamente tal o cual maniobra en las condiciones actuales.

La determinación debe distinguirse de impulsividad, que se caracteriza por la prisa en la toma de decisiones y acciones precipitadas. Un conductor impulsivo no se toma la molestia de pensar en sus consecuencias antes de realizar cualquier maniobra. Actúa con rapidez, pero con la misma rapidez se arrepiente de lo que acaba de hacer, ya que este tipo de acciones suelen generar situaciones críticas en el tráfico. Esta precipitación en las decisiones y acciones a veces se explica por la indecisión, y el hecho de que tomar una decisión para el conductor represente grandes dificultades, y se esfuerza por deshacerse rápidamente de esta afección. Autocontrol - Este es el poder de una persona sobre sí misma, expresado en la supresión de sentimientos de miedo, dolor, ira, fatiga que impiden el logro de una meta. El instinto de autoconservación es una propiedad natural del ser humano. No hay personas que se muestren indiferentes ante el peligro inminente. Toda la diferencia entre los llamados "valientes" y "cobardes" radica en la capacidad o, por el contrario, en la incapacidad de actuar, a pesar del peligro, con prudencia y de acuerdo con los dictados del deber (militar, oficial, civil, moral). ). D.A. Furmanov lo dijo bien en su novela “Chapaev”: “Esto es simplemente una charla caballerosa, como si hubiera personas que están completamente tranquilas en la batalla bajo fuego. No existen tales muñones en la raza humana. Puedes acostumbrarte a parecer tranquilo, puedes comportarte con dignidad, puedes contenerte y no sucumbir a la influencia de circunstancias externas; esta es una cuestión diferente, pero no hay personas tranquilas antes de una batalla, no las hay ni pueden haberlas. .” El autocontrol es la base del coraje, porque una persona, a pesar del miedo, supera obstáculos que son peligrosos para su vida y su bienestar. Un conductor valiente con un alto autocontrol en una situación peligrosa inesperada no solo moviliza su fuerza y ​​​​capacidades, al mismo tiempo que muestra energía y actividad, sino que también es capaz de frenar acciones y comportamientos inapropiados.

La voluntad se expresa en acciones volitivas, que siempre tienen como objetivo lograr metas fijadas conscientemente y se basan en determinados motivos. El motivo es la respuesta a la pregunta: ¿por qué y para qué quiere una persona lograr su objetivo? La voluntad está estrechamente relacionada con los sentimientos y pensamientos de una persona.

Las acciones volitivas siempre están asociadas con la superación de obstáculos internos o externos. De todos modos acto de voluntad es necesario resaltar un período preparatorio, durante el cual una persona se prepara internamente para realizar una acción volitiva. Este período se caracteriza por dos momentos: la lucha de motivos y la decisión. En el período preparatorio, una persona evalúa el significado de cada uno de los motivos, imagina posibles consecuencias a la hora de elegir un motivo u otro y sólo entonces se llega a la decisión final.

Por ejemplo, un conductor decide constantemente preguntas: ¿debería adelantar al coche que le precede o no? ¿Subir la cuesta de inmediato o cambiar a una marcha más baja? ¿Debo reducir mi velocidad antes de una pequeña curva o no? etc.

La lucha de motivos siempre debe terminar en una decisión que sea un impulso para la acción. En un acto de voluntad lo más importante es la ejecución de la decisión tomada. Como conductor, a menudo surgen situaciones en la carretera que requieren decisiones instantáneas. Sin embargo, la decisión puede retrasarse debido a dificultades inesperadas. La capacidad de superar estas dificultades y realizar rápidamente las acciones de control necesarias en situaciones críticas de tráfico caracteriza la fuerza de voluntad del conductor.

Las cualidades volitivas se desarrollan y mejoran al superar obstáculos y dificultades en el camino hacia la consecución de una meta. Cuanto más clara sea la meta de una persona y más esfuerzo se requiera para lograrla, mayores serán las posibilidades de desarrollar una voluntad fuerte. Cada acción volitiva representa solo un vínculo, una manifestación separada de la actividad volitiva de una persona, por lo tanto, se hace una distinción entre acciones volitivas, en las que el objetivo se logra con una sola decisión, y actividad volitiva, que requiere muchos actos volitivos; La educación de la voluntad se logra mediante su entrenamiento sistemático. Es un error pensar que la voluntad se cultiva sólo en circunstancias excepcionales y especiales. Necesitas aprender a tomar decisiones, aprovechar cada oportunidad y asegurarte de no desviarte de ellas ni siquiera en las pequeñas cosas hasta lograr tu objetivo. No debes dar tu palabra si no estás seguro de cumplirla, y una vez dada tu palabra, debes esforzarte por cumplirla a toda costa. Es necesario entrenar la voluntad en la lucha contra tus defectos, notarlos e intentar corregirlos mediante un trabajo diario persistente. Por lo tanto, una persona incontrolable y de mal genio necesita contenerse y no permitir acciones y acciones impulsivas en ninguna situación. Hay que esforzarse por superar deficiencias como la incertidumbre, la indisciplina, el descuido, la indecisión, el descuido, etc.

Sin embargo, la educación de la voluntad logrará el objetivo si se realiza de forma continua, diaria y con una valoración crítica de cada una de tus acciones y hechos. El entrenamiento de la fuerza de voluntad en la vida cotidiana proporciona una transferencia positiva al comportamiento y las acciones en condiciones extremas, cuando las cualidades volitivas son particularmente exigentes. altos requisitos. Un conductor que no ha superado su impulsividad en situaciones de la vida cotidiana puede, si la situación en la carretera de repente se vuelve más difícil, crear una situación de emergencia con sus acciones precipitadas e imprudentes. Al mismo tiempo, las cualidades volitivas se entrenan especialmente bien en actividades que imponen grandes exigencias a una persona. Este tipo de actividad también incluye el trabajo de un conductor. Es necesario que durante las horas de trabajo controle conscientemente su comportamiento, supere activamente la lentitud, las prisas, la indecisión, el enfado, la irritabilidad y otras características propias de él. cualidades negativas y siguió estrictamente las normas de tráfico.

La emoción es una fuente externa. Esta es una forma de autoexpresión en la vida. Ésta es una característica de la actitud de una persona ante la vida.

Las emociones que expresan las personas se pueden dividir en dos categorías amplias. Podemos considerarlos opuestos entre sí, o simplemente podemos decir que existe una línea divisoria donde las emociones de un tipo se convierten en emociones de otro tipo.

Podemos llamar a estos dos tipos de emociones “negativas” y “positivas”. No se trata tanto de un juicio de valor, sino más bien de una descripción de la acción básica de cada grupo. Las calificaciones como "buenas" o "malas" no son particularmente útiles.

Las emociones negativas expresan un intento o intención de "excluir". Fortalecimiento propia posición a expensas de los demás. Manténgase alejado de las cosas malas, destruya lo que se percibe como una amenaza. Las emociones negativas están alimentadas por un miedo profundamente arraigado a lo desconocido, el miedo a las acciones de los demás y la necesidad de controlar y contener a los demás para no sufrir daños por ellos.

Las emociones positivas expresan un intento o intención de "encenderse". Considere algo en su totalidad. Trabaja para aprender nuevos puntos de vista, interactúa más con los demás, disfruta mejorando en algo. Las emociones positivas están alimentadas por un profundo deseo de placer y unidad.

Las emociones negativas son, por ejemplo: indiferencia, pena, miedo, odio, vergüenza, culpa, arrepentimiento, indignación, ira, hostilidad.

Las emociones positivas son, por ejemplo: interés, entusiasmo, aburrimiento, risa, simpatía, acción, curiosidad.

Cada categoría tiene una gama de emociones diferentes. Se puede decir que algunas son más positivas o más negativas que otras. Pero no es necesario situarlos en una escala lineal por comodidad, ya que cada uno de ellos es una mezcla de varios elementos.

Algunas emociones se disfrazan de positivas o negativas, pero en realidad son algo completamente diferente. Hay una especie de lástima que parece ser una preocupación genuina por los demás, pero que es más bien un consuelo por el hecho de que alguien más lo está pasando peor. Hay una hostilidad subyacente que se disfraza de amistad y que puede resultar difícil de reconocer al principio. Asimismo, algunos tipos de enfado o lágrimas pueden parecer negativos, pero en realidad pueden ser una expresión de inquietud y preocupación por el conjunto. No es lo superficial lo que importa manifestación externa, sino el mecanismo subyacente y los incentivos.

Puede parecer que simplemente necesitas deshacerte de las emociones negativas. Pero no es tan simple. Tienen un propósito importante. En esencia, muestran que hay algo que una persona no sabe y no puede afrontar. Si las emociones negativas se convierten en un estímulo para aprender sobre algo y afrontarlo, son muy útiles. Si una persona está siempre alegre, es posible que no se dé cuenta de lo que está mal.

Las emociones positivas y negativas son opuestas. Es imposible deshacerse de uno y dejar sólo el otro. En última instancia, es necesario combinarlos en uno solo.

La emoción negativa de un cliente normalmente nos dirige a áreas que necesitan ser abordadas. Nos muestra que hay algo aquí que la personalidad no puede afrontar. La ayudamos a afrontarlo y transformarlo en algo más gratificante y alegre.

Las emociones negativas son útiles como incentivo para alejarse de lo no deseado. Las emociones positivas son útiles como incentivo para avanzar hacia lo que deseas.

El problema ocurre cuando partes de este sistema se atascan. Especialmente cuando las funciones de las emociones se invierten y la persona comienza a avanzar hacia aquello que no desea. Por lo tanto, las emociones negativas estancadas son el objetivo principal del procesamiento.

Las personas pueden expresar todo tipo de combinaciones de estas emociones. Algunas personas permanecen atrapadas en una emoción negativa, como el duelo, casi todo el tiempo. Otros permanecen estancados en emociones positivas, como la satisfacción, y no saben cómo experimentar emociones negativas, incluso cuando lo necesitan.

Algunas personas reaccionan según ciertos patrones emocionales en situaciones estresantes. Por ejemplo, una persona puede tener un dolor o un miedo ocultos provocados por determinadas circunstancias. Un comentario casual puede presionar un botón que libera la ira reprimida.

El objetivo del procesamiento es hacer que las personas sean más flexibles en sus emociones, capaces de utilizar cualquier emoción más apropiada y capaces de utilizar toda su gama cuando sea necesario. Una persona flexible y activa probablemente preferirá vivir en un estado de ánimo positivo. Pero, de hecho, el objetivo es unirse en un todo, ir más allá de la idea positiva/negativa.

Experimentar emociones tanto positivas como negativas crea dinámicas interesantes y elementos en los que pensar.

La investigación profesional y académica sobre las emociones positivas y negativas muestra que experimentar sentimientos positivos y negativos en una proporción de 3 a 1 lleva a las personas a punto de retorno, después de lo cual se vuelven más resistentes a los factores adversos y logran fácilmente lo que pueden imaginar.

Con una actitud positiva, aprendemos a ver nuevas oportunidades, recuperarnos de los fracasos más fácilmente, comunicarnos con otras personas y lograr más logros.

Constantemente experimentamos emociones en nuestra vida diaria relacionadas con las personas, experiencia de vida o eventos. Nos permitimos ser atraídos hacia lo positivo y emociones negativas, lo que significa que es necesario considerar estas emociones en el aspecto que realmente es importante para nosotros.

equilibrio de sentimientos

Todos los musulmanes sabemos que es necesario mostrar moderación en todo, esforzarnos por lograr el equilibrio y la paz con nosotros mismos y con lo que Allah nos ha dado. un tiempo corto vida.

Debemos evitar los extremos en todas las cosas, incluidas las emociones: cualquier emoción excesiva puede ser destructiva, ya sea positiva o negativa.

Las emociones positivas son sentimientos positivos como el amor, la esperanza, el entusiasmo, la determinación, la gratitud, el optimismo, el júbilo y la confianza. Las emociones negativas son irritación, aburrimiento, vergüenza, tristeza, miedo, insatisfacción, depresión.

El Profeta Muhammad, que la paz y las bendiciones sean con él, dijo las palabras que se encuentran en un hadiz auténtico narrado por Bujari:

“Ninguno de vosotros creerá verdaderamente hasta que ame a su hermano como a sí mismo”.

Entonces estás de buen humor, experimentando emociones positivas cuando miras las bendiciones que recibes en la vida. Recuerda que tienes mucho más que muchas otras personas. Entonces, tómate unos minutos y ora por tus hermanos y hermanas de todo el mundo que no tienen lo que tú tienes. Haga esto mientras se encuentre en un estado mental positivo.

Cuando agradecemos a alguien, evaluamos la contribución que esa persona nos hace y cuanto mayor sea el grado de nuestra gratitud, más cosas positivas veremos en los demás y en nosotros mismos.

Cuanto más notemos cómo Allah nos ha bendecido y veamos Su presencia en nuestras vidas, más paz estará nuestro corazón.

“El Señor ha declarado: “Si das gracias, te multiplicaré…” Corán (Sura Ibrahim 14:07).

Tómate un breve descanso mientras estás ocupado y agradece a Allah. Nunca podrás agradecer a Allah por todo lo que te ha dado, pero realmente apreciarás la presencia de Allah en tu vida.

Ahora, echemos un vistazo rápido a las emociones negativas que podemos sentir: tal vez estemos decepcionados porque no hemos realizado nuestro potencial, o nos sentimos ansiosos, deprimidos o celosos. Sólo nosotros sabemos cuándo sentimos estas emociones, pero lo que realmente importa es cómo manejamos estas emociones.

Desde que nos dejó el mes de Ramadán, a veces nos sentimos culpables por no haber hecho lo suficiente durante este mes, pero no dejemos que esto nos impida seguir mejorando. Incluso si cometimos un error, algún día lo admitiremos inmediatamente ante Allah o ante aquellos a quienes hemos ofendido.

Nunca seamos arrogantes, ya que la arrogancia fue la causa de la caída de Shaitán.

El Profeta (que la paz y las bendiciones de Allah sean con él) dijo:

“Cada acción se basa en su intención” (Bujari)

y en otro hadiz se informa:

“Las mejores acciones son aquellas que son pequeñas y consistentes” (Bukhari y Muslim).

Decidamos qué cambios positivos consistentes pueden llegar a ser parte de nuestras vidas para siempre. Esto puede ayudarle a aceptar cualquier preocupación y pensamientos negativos y utilizarlos como motivación para ayudar a manifestar cambios positivos en nuestros actos y acciones en esta vida y en la venidera.

Por último, tratemos de no deprimirnos y no perder nunca la esperanza. Cuando buscamos la felicidad en esta vida, experimentamos necesidades en muchas áreas: ropa bonita, comida deliciosa, una casa hermosa, una gran esposa o esposo, etc. Sin embargo, si una persona expresa gratitud a Allah, recibirá lo que realmente necesita: ¡verdadera felicidad!

Las emociones "negativas" juegan un papel más importante papel biológico en comparación con las emociones "positivas". No es casualidad que el mecanismo de las emociones "negativas" funcione en un niño desde los primeros días de su nacimiento, y las emociones "positivas" aparezcan mucho más tarde. Una emoción “negativa” es una señal de alarma, un peligro para el cuerpo. Una emoción "positiva" es una señal de bienestar recuperado. Está claro que la última señal no necesita sonar durante mucho tiempo, por lo que la adaptación emocional al bien se produce rápidamente. La alarma debe sonar hasta que se haya eliminado el peligro. Como resultado, sólo las emociones “negativas” pueden estancarse. Las emociones “negativas” sólo son dañinas en exceso, así como todo lo que excede la norma es dañino. El miedo, la ira y la rabia aumentan la intensidad de los procesos metabólicos, conducen a una mejor nutrición del cerebro, fortalecen la resistencia del cuerpo a las sobrecargas, las infecciones, etc.

Mecanismos neuronales de positivo. reacciones emocionales más complejos y sutiles que los negativos. Las emociones "positivas" tienen un significado adaptativo independiente, es decir, el papel de las emociones "positivas" es diferente del papel de las emociones "negativas": las emociones "positivas" alientan a los sistemas vivos a alterar activamente el "equilibrio" alcanzado con ambiente: “El papel más importante de las emociones positivas es la alteración activa de la paz, el confort, el famoso “equilibrio del cuerpo con ambiente externo"". "Las emociones negativas, por regla general, aseguran la preservación de lo ya logrado por la evolución o el desarrollo individual del sujeto. Las emociones positivas revolucionan el comportamiento, fomentando la búsqueda de nuevas necesidades aún no satisfechas, sin las cuales no hay placer. impensable. Esto no indica el valor absoluto de las emociones positivas. Pueden ser causadas por necesidades primitivas, egoístas y socialmente inaceptables. casos similares Sin duda, daremos preferencia a emociones negativas como la ansiedad por el destino de otra persona, la compasión por los que están en problemas y la indignación por la injusticia. El valor social de las emociones siempre está determinado por el motivo que les dio vida”.

Tipos de estados emocionales

Dependiendo de la profundidad, intensidad, duración y grado de diferenciación, se pueden distinguir los siguientes tipos de estados emocionales: tono sensorial, emociones reales, afecto, pasión, estado de ánimo.

La forma más simple de emociones es el tono emocional de las sensaciones: experiencias hedónicas innatas (del griego hedone - placer), que acompañan a ciertas influencias vitales (por ejemplo, gusto, temperatura, dolor). Ya en este nivel las emociones se diferencian en 2 clases polares. Emociones positivas evocadas efectos benéficos, incentivar al sujeto a alcanzarlos y mantenerlos; Las emociones negativas estimulan la actividad destinada a evitar influencias nocivas.

1. El tono sensual o emocional es la forma mas simple Las emociones, manifestación elemental de la sensibilidad orgánica que acompaña a determinadas influencias vitales y anima al sujeto a eliminarlas o conservarlas. A menudo, estas experiencias, debido a su débil diferenciación, no pueden expresarse verbalmente. El tono sensorial se reconoce como un color emocional, un matiz cualitativo único del proceso mental, como una propiedad del objeto, fenómeno, acción, etc.

2. Las emociones en sí mismas son un reflejo mental en forma de una experiencia directa y sesgada del significado vital de fenómenos y situaciones, condicionada por la relación de sus propiedades objetivas con las necesidades del sujeto. Estos son temas específicos procesos mentales y condiciones que surgen en un entorno específico y tienen un enfoque limitado. Las emociones surgen cuando existe una motivación excesiva en relación a las capacidades adaptativas reales del individuo. Las emociones surgen debido a que el sujeto no puede o no sabe dar una respuesta adecuada a la estimulación (situaciones caracterizadas por lo novedoso, inusual o repentino).

Es tradicional dividir las emociones en positivas y negativas. Sin embargo, emociones como la ira, el miedo y la vergüenza no pueden clasificarse incondicionalmente como negativas. La ira a veces se correlaciona directamente con el comportamiento adaptativo y aún más a menudo con la defensa y afirmación de la integridad personal. El miedo también se asocia con la supervivencia y, junto con la vergüenza, contribuye a la regulación de la agresividad permisiva y al establecimiento del orden social.

Una clasificación popular de las emociones en relación con la actividad y, en consecuencia, su división en esténicas (acción que induce, provoca tensión) y asténicas (acción que inhibe, deprime). También se conocen clasificaciones de emociones: por origen a partir de grupos de necesidades: emociones biológicas, sociales e ideales; por la naturaleza de las acciones de las que depende la probabilidad de satisfacer la necesidad: contacto y distancia.

3. El afecto es un proceso emocional de naturaleza explosiva que ocurre rápida y violentamente, que puede proporcionar una liberación en la acción que no está sujeta a un control volitivo consciente. Lo principal en el afecto es un shock inesperado, experimentado bruscamente por una persona, caracterizado por un cambio de conciencia, una violación del control volitivo sobre las acciones. En el afecto, los parámetros de la atención cambian bruscamente: su capacidad de conmutación disminuye, la concentración y la memoria se alteran, hasta parcial o parcialmente.

Amnesia completa. El afecto tiene un efecto desorganizador sobre la actividad, la consistencia y la calidad del desempeño, con una desintegración máxima: estupor o reacciones motoras caóticas y desenfocadas. Hay afectos normales y patológicos.

Los principales signos del afecto patológico: alteración de la conciencia (desorientación en el tiempo y el espacio); insuficiencia de la intensidad de la respuesta a la intensidad del estímulo que provocó la reacción; la presencia de amnesia post-afectiva.

4. La pasión es una experiencia intensa, generalizada y prolongada que domina otros impulsos humanos y conduce a la concentración en el objeto de la pasión. Las razones que causan la pasión pueden ser diferentes, desde inclinaciones corporales hasta creencias ideológicas conscientes. La pasión puede ser aceptada y sancionada por el individuo, o puede experimentarse como algo no deseado e intrusivo. Los rasgos característicos de la pasión son la fuerza del sentimiento, expresada en la dirección correspondiente de todos los pensamientos del individuo, la estabilidad, la unidad de lo emocional y momentos de fuerte voluntad, una peculiar combinación de actividad y pasividad.

5. Estado de ánimo: relativamente duradero y estable condición mental intensidad moderada o baja. Las razones que provocan el estado de ánimo son numerosas, desde el bienestar orgánico (tono vital) hasta los matices de las relaciones con los demás. El estado de ánimo tiene una orientación subjetiva; en comparación con el tono sensorial, no se percibe como una propiedad del objeto, sino como una propiedad del sujeto. Las características personales individuales juegan un papel determinado.

Variedad de manifestaciones vida emocional Los seres humanos enfrentan a la psicología con la necesidad de diferenciarlos más claramente. Según la tradición de la psicología rusa, se acostumbra distinguir los sentimientos como una subclase especial de procesos emocionales. Un sentimiento se experimenta y se revela en emociones específicas. Sin embargo, a diferencia de las emociones y afectos reales asociados con situaciones especificas, los sentimientos resaltan fenómenos en la realidad circundante que tienen un significado motivacional de necesidad estable. El contenido de los sentimientos dominantes de una persona expresa sus actitudes, ideales, intereses, etc. Entonces, los sentimientos son relaciones emocionales estables, que actúan como una especie de "apego" a una determinada gama de fenómenos de la realidad, como un enfoque persistente en ellos, como una cierta "captura" por ellos. En el proceso de regulación de la conducta, a los sentimientos se les asigna el papel de liderar las formaciones emocionales y semánticas del individuo.

Las reacciones emocionales (ira, alegría, melancolía, miedo) se dividen en respuesta emocional, arrebato emocional y explosión emocional (afecto). La respuesta emocional es, según los autores, el fenómeno más dinámico y constante de la vida emocional de una persona, y refleja cambios rápidos y superficiales en los sistemas de relaciones de una persona hacia cambios rutinarios en las situaciones. la vida cotidiana. La intensidad y duración de la respuesta emocional son pequeñas y no son capaces de cambiar significativamente el estado emocional de una persona. Una intensidad, tensión y duración de la experiencia más pronunciadas se caracterizan por un arrebato emocional, que puede cambiar el estado emocional, pero no está asociado con una pérdida de autocontrol. Una explosión emocional se caracteriza por una reacción emocional de gran intensidad que se desarrolla rápidamente con un debilitamiento del control volitivo sobre el comportamiento y una transición más fácil a la acción. Se trata de un fenómeno de corta duración, tras el cual se produce una pérdida de fuerzas o incluso una total indiferencia y somnolencia.

Podemos hablar de experiencias emocionales de diversa duración: pasajeras, inestables, duraderas, de varios minutos, horas e incluso días) y crónicas. Al mismo tiempo, es necesario comprender las convenciones de tal división. Estos tres grupos de reacciones emocionales se pueden denominar de diferentes maneras: operativas (que aparecen con una sola exposición), actuales y permanentes (que duran semanas y meses). Sin embargo, una reacción emocional (ansiedad, miedo, frustración, monotonía, etc.) bajo ciertas condiciones puede ser operativa (fugaz), actual (a largo plazo) y permanente (crónica). Por tanto, el uso de esta característica a la hora de identificar una clase de reacciones emocionales es muy relativo.