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Vaisseau spatial (SC)- vaisseau spatial habité. Une distinction est faite entre les satellites des engins spatiaux et les engins spatiaux interplanétaires. Il dispose d'une cabine étanche avec un système de survie, des systèmes embarqués de contrôle de mouvement et de descente, un système de propulsion, des systèmes d'alimentation électrique, etc. Retrait du vaisseau spatial... ... Glossaire de termes militaires

vaisseau spatial- 104 vaisseaux spatiaux ; KKr : Engin spatial habité capable de manœuvrer dans l'atmosphère et l'espace avec un retour dans une zone donnée et (ou) une descente et un atterrissage sur une planète. Source : GOST R 53802 2010 : Systèmes et... ... Dictionnaire-ouvrage de référence des termes de la documentation normative et technique

VAISSEAU SPATIAL- (SC) vaisseau spatial habité. Une caractéristique distinctive des engins spatiaux habités est la présence d'une cabine pressurisée dotée d'un système de survie pour les astronautes. CC pour vol géocentrique. orbites appelées navires comme satellites, et pour les vols vers d'autres objets célestes... Grand dictionnaire polytechnique encyclopédique

Seuls trois pays disposent d’engins spatiaux habités : la Russie, les États-Unis et la Chine.

Vaisseaux spatiaux de première génération

"Mercure"

C'était le nom du premier habité programme spatial USA et une série de vaisseaux spatiaux utilisés dans ce programme (1959-1963). Le concepteur général du navire est Max Faget. Le premier groupe d'astronautes de la NASA a été créé pour les vols du programme Mercury. Au total, 6 vols habités ont été effectués dans le cadre de ce programme.

Il s’agit d’un vaisseau spatial orbital habité monoplace, conçu selon une conception de capsule. La cabine est en alliage titane-nickel. Volume de la cabine - 1,7m3. L'astronaute est placé dans un berceau et reste dans une combinaison spatiale tout au long du vol. La cabine est équipée d'informations et de commandes sur le tableau de bord. Le bouton de commande d'orientation du navire est situé à main droite pilote. La visibilité visuelle est assurée par un hublot sur la trappe d'entrée de la cabine et un périscope de visualisation grand angle à grossissement variable.

Le navire n'est pas destiné aux manœuvres impliquant des changements de paramètres orbitaux, il est équipé d'un système ; contrôle réactif pour tourner sur trois axes et un système de propulsion à freinage. Contrôle de l'orientation du navire en orbite - automatique et manuel. L'entrée dans l'atmosphère s'effectue selon une trajectoire balistique. Le parachute de freinage est inséré à une altitude de 7 km, le principal - à une altitude de 3 km. L'amerrissage se produit à une vitesse verticale d'environ 9 m/s. Après l'amerrissage, la capsule maintient une position verticale.

Une particularité du vaisseau spatial Mercury est l'utilisation intensive d'une commande manuelle de secours. Le vaisseau Mercury a été mis en orbite par les fusées Redstone et Atlas avec une très petite charge utile. Pour cette raison, la masse et les dimensions de la cabine de la capsule habitée Mercury étaient extrêmement limitées et nettement inférieures en termes de perfection technique. Navires soviétiques"Est.

Les objectifs des vols du vaisseau spatial Mercury étaient variés : tester le système de sauvetage d'urgence, tester le bouclier thermique ablatif, son tir, sa télémétrie et ses communications tout au long de la trajectoire de vol, vol humain suborbital, vol humain orbital.

Les chimpanzés Ham et Enos se sont envolés pour les États-Unis dans le cadre du programme Mercury.

"Gémeaux"

Les vaisseaux spatiaux de la série Gemini (1964-1966) ont continué la série de vaisseaux spatiaux Mercury, mais les ont surpassés en capacités (2 membres d'équipage, temps de vol autonome plus long, possibilité de modifier les paramètres orbitaux, etc.). Au cours du programme, des méthodes de rendez-vous et d'amarrage ont été développées et, pour la première fois dans l'histoire, des vaisseaux spatiaux ont été amarrés. Plusieurs sorties dans l'espace ont été effectuées et des records de durée de vol ont été établis. Au total, 12 vols ont été effectués dans le cadre de ce programme.

Le vaisseau spatial Gemini se compose de deux parties principales : le module de descente, qui abrite l'équipage, et le compartiment d'instruments qui fuit, où se trouvent les moteurs et autres équipements. La forme de l'atterrisseur est similaire à celle des navires de la série Mercury. Malgré certaines similitudes externes entre les deux navires, Gemini est nettement supérieur à Mercury en termes de capacités. La longueur du navire est de 5,8 mètres, le diamètre extérieur maximum est de 3 mètres et le poids est en moyenne de 3 810 kilogrammes. Le navire a été mis en orbite par un lanceur Titan II. Au moment de son apparition, Gemini était le plus gros vaisseau spatial.

Le premier lancement du vaisseau spatial a eu lieu le 8 avril 1964 et le premier lancement habité a eu lieu le 23 mars 1965.

Vaisseaux spatiaux de deuxième génération

"Apollon"

"Apollon"- une série de vaisseaux spatiaux américains à 3 places qui ont été utilisés dans les programmes de vols lunaires Apollo, la station orbitale Skylab et l'amarrage soviéto-américain ASTP. Au total, 21 vols ont été effectués dans le cadre de ce programme. L'objectif principal était d'amener des astronautes sur la Lune, mais les vaisseaux spatiaux de cette série effectuaient également d'autres tâches. 12 astronautes ont atterri sur la Lune. Le premier alunissage a été réalisé sur Apollo 11 (N. Armstrong et B. Aldrin en 1969)

"Apollo" est le seul sur à l'heure actuelle la série de vaisseaux spatiaux de l'histoire qui a transporté les humains au-delà de l'orbite terrestre basse et a surmonté la gravité de la Terre, et le seul qui a permis aux astronautes de réussir à atterrir sur la Lune et de les ramener sur Terre.

Le vaisseau spatial Apollo se compose de compartiments de commande et de service, d'un module lunaire et d'un système d'évacuation d'urgence.

Module de commande est le centre de contrôle de vol. Tous les membres d'équipage se trouvent dans le compartiment de commandement pendant le vol, à l'exception de l'embarcadère lunaire. Il a la forme d’un cône à base sphérique.

Le compartiment de commandement dispose d'une cabine pressurisée avec un système de survie de l'équipage, un système de contrôle et de navigation, un système de communication radio, un système de sauvetage d'urgence et un bouclier thermique. Dans la partie avant non pressurisée du compartiment de commande se trouvent un mécanisme d'amarrage et un système d'atterrissage en parachute, dans la partie médiane se trouvent 3 sièges d'astronaute, un panneau de commande de vol et un système de survie et un équipement radio ; dans l'espace entre la lunette arrière et la cabine pressurisée se trouve l'équipement du système de contrôle réactif (RCS).

Le mécanisme d'amarrage et la partie filetée intérieurement du module lunaire assurent ensemble un amarrage rigide du compartiment de commande avec le vaisseau lunaire et forment un tunnel permettant à l'équipage de se déplacer du compartiment de commande au module lunaire et vice-versa.

Le système de survie de l'équipage garantit que la température dans la cabine du navire est maintenue entre 21 et 27 °C, l'humidité entre 40 et 70 % et la pression entre 0,35 kg/cm². Le système est conçu pour augmenter la durée de vol de 4 jours au-delà du temps estimé requis pour une expédition sur la Lune. Par conséquent, la possibilité d'ajustement et de réparation par l'équipage vêtu de combinaisons spatiales est prévue.

Compartiment de service transporte le système de propulsion principal et les systèmes de support du vaisseau spatial Apollo.

Système de secours d'urgence. Si une situation d'urgence survient lors du lancement du lanceur Apollo ou s'il est nécessaire d'arrêter le vol pendant le processus de lancement du vaisseau spatial Apollo en orbite terrestre, l'équipage est secouru en séparant le compartiment de commande du lanceur puis en l'atterissant. sur Terre à l'aide de parachutes.

Module lunaire comporte deux étapes : l'atterrissage et le décollage. L'embarcadère, équipé de son propre système de propulsion et de son propre train d'atterrissage, permet de descendre vaisseau lunaire de l'orbite lunaire et atterrissage en douceur sur surface lunaire, et sert également rampe de lancement pour la phase de décollage. L'étage de décollage doté d'une cabine étanche pour l'équipage et d'un système de propulsion indépendant, une fois les recherches terminées, est lancé depuis la surface de la Lune et amarré au compartiment de commandement en orbite. La séparation des étages est réalisée à l'aide de dispositifs pyrotechniques.

"Shenzhou"

Programme chinois de vols spatiaux habités. Les travaux sur le programme ont commencé en 1992. Le premier vol habité du vaisseau spatial Shenzhou-5 a fait de la Chine en 2003 le troisième pays au monde à envoyer indépendamment un homme dans l'espace. Le vaisseau spatial Shenzhou reproduit en grande partie le vaisseau spatial russe Soyouz : il a exactement la même disposition de modules que le Soyouz - le compartiment d'instruments et d'assemblage, le module de descente et le compartiment de vie ; à peu près la même taille que le Soyouz. La conception entière du navire et tous ses systèmes sont à peu près identiques à celles du vaisseau spatial soviétique de la série Soyouz, et le module orbital est construit à l'aide de la technologie utilisée dans la série de stations spatiales soviétiques Salyut.

Le programme de Shenzhou comprenait trois étapes :

• lancer des engins spatiaux sans pilote et habités sur une orbite terrestre basse tout en garantissant un retour garanti des véhicules de descente sur Terre ;
• lancement de taïkunautes dans l'espace, création d'un système autonome station spatiale pour les expéditions de courte durée ;
• création de grandes stations spatiales pour le séjour de longue durée des expéditions.

La mission se déroule avec succès (4 vols habités ont été réalisés) et est actuellement ouverte.

Vaisseau spatial de transport réutilisable

Navette spatiale, ou simplement navette (« navette spatiale") est un vaisseau spatial de transport réutilisable américain. Les navettes ont été utilisées dans le cadre du programme d'État « Espace système de transport" Il était entendu que les navettes « se précipiteraient comme des navettes » entre l’orbite terrestre basse et la Terre, délivrant des charges utiles dans les deux sens. Le programme a duré de 1981 à 2011. Au total, cinq navettes ont été construites : "Colombie"(brûlé lors de l'atterrissage en 2003), "Défieur"(explosé lors du lancement en 1986), "Découverte", "Atlantide" Et "Effort". Un prototype de navire a été construit en 1975 "Entreprise", mais il n'a jamais été lancé dans l'espace.

La navette a été lancée dans l'espace à l'aide de deux propulseurs à poudre et de trois moteurs de propulsion, qui recevaient du carburant d'un énorme réservoir externe. En orbite, la navette a effectué des manœuvres à l'aide des moteurs du système de manœuvre orbitale et est revenue sur Terre sous forme de planeur. Lors du développement, il était prévu que chacune des navettes serait lancée dans l'espace jusqu'à 100 fois. En pratique, ils ont été beaucoup moins utilisés ; à la fin du programme en juillet 2011, la navette Discovery effectuait le plus de vols - 39.

"Colombie"

"Colombie"- le premier exemplaire du système Space Shuttle à voler dans l'espace. Le prototype Enterprise précédemment construit avait volé, mais uniquement dans l'atmosphère pour s'entraîner à l'atterrissage. La construction de Columbia a commencé en 1975 et le 25 mars 1979, Columbia a été mise en service par la NASA. Premier vol habité d’un véhicule de transport réutilisable vaisseau spatial Columbia STS-1 a eu lieu le 12 avril 1981. Le commandant d'équipage était le vétéran américain de l'astronautique John Young et le pilote était Robert Crippen. Le vol était (et reste) unique : le tout premier lancement d’essai d’un vaisseau spatial a été réalisé avec un équipage à bord.

Columbia était plus lourde que les navettes ultérieures, elle n'avait donc pas de module d'amarrage. Columbia n'a pu s'amarrer ni à la station Mir ni à l'ISS.

Le dernier vol de Columbia, STS-107, a eu lieu du 16 janvier au 1er février 2003. Le matin du 1er février, le navire s'est désintégré en pénétrant dans les couches denses de l'atmosphère. Les sept membres d'équipage ont été tués. La commission chargée d'enquêter sur les causes de la catastrophe est arrivée à la conclusion que la cause était la destruction de la couche extérieure de protection thermique sur le plan gauche de l'aile de la navette. Lors du lancement le 16 janvier, cette section de la protection thermique a été endommagée lorsqu'un morceau d'isolation thermique du réservoir d'oxygène est tombé dessus.

"Défieur"

"Défieur"- Vaisseau spatial de transport réutilisable de la NASA. Il était initialement destiné uniquement à des fins de tests, mais a ensuite été rénové et préparé pour les lancements dans l'espace. Le Challenger a été lancé pour la première fois le 4 avril 1983. total effectué 9 vols réussis. Crashé lors du dixième lancement le 28 janvier 1986, les 7 membres d'équipage ont été tués. Le dernier lancement de la navette était prévu le matin du 28 janvier 1986 ; le lancement du Challenger a été suivi par des millions de spectateurs à travers le monde. A la 73ème seconde de vol, à 14 km d'altitude, l'accélérateur gauche à combustible solide se détache de l'un des deux supports. Après avoir tourné autour du deuxième, l'accélérateur a percé le réservoir de carburant principal. En raison de la violation de la symétrie de la poussée et de la résistance de l'air, le navire s'est écarté de son axe et a été détruit par les forces aérodynamiques.

"Découverte"

Vaisseau spatial de transport réutilisable de la NASA, troisième navette. Le premier vol a eu lieu le 30 août 1984. La navette Discovery a mis en orbite le télescope spatial Hubble et a participé à deux expéditions pour l'entretenir.

La sonde Ulysses et trois satellites relais ont été lancés depuis Discovery.

Un cosmonaute russe a également volé à bord de la navette Discovery Sergueï Krikalev 3 février 1994. Pendant huit jours, l'équipage du navire Discovery a effectué de nombreuses expériences scientifiques en science des matériaux, expériences biologiques et observations de la surface de la Terre. Krikalev a effectué une partie importante du travail avec un manipulateur à distance. Après avoir effectué 130 orbites et parcouru 5 486 215 kilomètres, le 11 février 1994, la navette atterrit au Kennedy Space Center (Floride). Ainsi, Krikalev est devenu le premier cosmonaute russe, qui a volé sur navette américaine. Au total, de 1994 à 2002, 18 vols orbitaux de la navette spatiale ont été effectués, dont 18 cosmonautes russes faisaient partie des équipages.

Le 29 octobre 1998, l'astronaute John Glenn, alors âgé de 77 ans, effectuait son deuxième vol à bord de la navette Discovery (STS-95).

La navette Discovery a mis fin à ses 27 ans de carrière avec son atterrissage définitif le 9 mars 2011. Elle a été désorbitée et centre spatial Kennedy en Floride et a atterri en toute sécurité. La navette a été transférée à Musée national Institution Smithsonian d'aviation et d'astronautique à Washington.

"Atlantide"

"Atlantide"- Le vaisseau spatial de transport réutilisable de la NASA, la quatrième navette spatiale. Lors de la construction d’Atlantis, de nombreuses améliorations ont été apportées par rapport à ses prédécesseurs. Elle est 3,2 tonnes plus légère que la navette Columbia et sa construction a pris deux fois moins de temps.

Atlantis a effectué son premier vol en octobre 1985, l'un des cinq vols du ministère américain de la Défense. Depuis 1995, Atlantis a effectué sept vols vers la station spatiale russe Mir. Un module d'amarrage supplémentaire pour la station Mir a été livré et les équipages de la station Mir ont été remplacés.

De novembre 1997 à juillet 1999, Atlantis a été modifié et environ 165 améliorations ont été apportées. D'octobre 1985 à juillet 2011, la navette Atlantis a effectué 33 vols spatiaux, avec un équipage de 189 personnes. Le dernier 33ème lancement a eu lieu le 8 juillet 2011.

"Effort"

"Effort"- Le vaisseau spatial de transport réutilisable de la NASA, la cinquième et dernière navette spatiale. Endeavour a effectué son premier vol le 7 mai 1992. En 1993, la première expédition destinée à entretenir le télescope spatial Hubble a été réalisée sur Endeavour. En décembre 1998, Endeavour a mis en orbite le premier module américain Unity pour l’ISS.

De mai 1992 à juin 2011, la navette spatiale Endeavour a effectué 25 vols spatiaux. 1er juin 2011 navette vers dernière fois a atterri au Centre spatial de Cap Canaveral en Floride.

Le programme Space Transportation System a pris fin en 2011. Toutes les navettes opérationnelles ont été retirées après leur dernier vol et envoyées dans des musées.

En 30 ans d'exploitation, les cinq navettes ont effectué 135 vols. Les navettes ont transporté 1,6 mille tonnes de charge utile dans l'espace. 355 astronautes et cosmonautes ont volé dans l'espace à bord de la navette.

Un vaisseau spatial utilisé pour des vols en orbite terrestre basse, y compris sous contrôle humain.

Tous les engins spatiaux peuvent être divisés en deux classes : habités et lancés en mode contrôle depuis la surface de la Terre.

Au début des années 20. XXe siècle K. E. Tsiolkovsky prédit une fois de plus l'exploration future de l'espace par les Terriens. Dans son ouvrage "Spaceship", il est fait mention des vaisseaux dits célestes, dont le but principal est la mise en œuvre de vols humains dans l'espace.
Les premiers vaisseaux spatiaux de la série Vostok ont ​​été créés sous la stricte direction de concepteur général OKB-1 (maintenant Rocket and Space Corporation Energia) S.P. Korolev. Le premier vaisseau spatial habité "Vostok" a pu transporter une personne dans l'espace le 12 avril 1961. Ce cosmonaute était Yu A. Gagarine.

Les principaux objectifs fixés dans l'expérimentation étaient les suivants :

1) étude de l'impact des conditions de vol orbital sur une personne, y compris ses performances ;

2) tester les principes de conception des engins spatiaux ;

3) tests de structures et de systèmes en conditions réelles.

La masse totale du navire était de 4,7 tonnes, diamètre - 2,4 m, longueur - 4,4 m Parmi les systèmes embarqués dont le navire était équipé, on distingue : les systèmes de contrôle (modes automatique et manuel) ; système d'orientation automatique vers le Soleil et orientation manuelle vers la Terre ; système de survie ; système de contrôle thermique; système d'atterrissage.

Par la suite, les développements obtenus lors de la mise en œuvre du programme spatial Vostok ont ​​permis d'en créer des bien plus avancés. Aujourd’hui, « l’armada » d’engins spatiaux est très clairement représentée par l’engin spatial de transport réutilisable américain « Shuttle », ou Space Shuttle.

Il est impossible de ne pas mentionner le développement soviétique, qui n'est actuellement pas utilisé, mais qui pourrait sérieusement concurrencer le navire américain.

« Bourane » était le nom du programme Union soviétique sur la création d'un réutilisable système spatial. Les travaux sur le programme Bourane ont commencé en lien avec la nécessité de créer un système spatial réutilisable comme moyen de dissuasion d'un ennemi potentiel dans le cadre du lancement du projet américain en janvier 1971.

Pour mettre en œuvre le projet, NPO Molniya a été créée. DANS dès que possible en 1984, avec le soutien de plus d'un millier d'entreprises de toute l'Union soviétique, la première copie à grande échelle a été créée avec les éléments suivants caractéristiques techniques: sa longueur était de plus de 36 m pour une envergure de 24 m ; poids de lancement - plus de 100 tonnes avec un poids de charge utile allant jusqu'à
30 t.

"Bourane" possédait une cabine scellée dans le compartiment avant, pouvant accueillir une dizaine de personnes et la plupartéquipement pour soutenir le vol en orbite, la descente et l’atterrissage. Le navire était équipé de deux groupes de moteurs à l'extrémité de la queue et à l'avant de la coque pour les manœuvres. Pour la première fois, un système de propulsion combiné a été utilisé, qui comprenait des réservoirs de carburant pour le comburant et le carburant, une thermostatisation de suralimentation, prise de liquide en apesanteur, équipement du système de contrôle, etc.

Le premier et unique vol du vaisseau spatial Bourane a été effectué le 15 novembre 1988 en mode sans pilote et entièrement automatique (pour référence : la navette atterrit toujours uniquement en utilisant une commande manuelle). Malheureusement, le vol du navire a coïncidé avec les temps difficiles qui ont commencé dans le pays et en relation avec la fin de " guerre froide"et faute de fonds suffisants, le programme Bourane a été fermé.

La série de vaisseaux spatiaux américains de type Shuttle a débuté en 1972, bien qu'elle ait été précédée par un projet de vaisseau spatial réutilisable à deux étages. aéronef, dont chaque étage ressemblait à un jet.

Le premier étage servait d'accélérateur qui, après être entré en orbite, accomplissait sa part de tâche et revenait sur Terre avec l'équipage, et le deuxième étage était un navire orbital et, après avoir terminé le programme, retournait également au site de lancement. C'était une époque de course aux armements, et la création d'un navire de ce type était considérée comme le maillon principal de cette course.

Pour lancer le navire, les Américains utilisent un accélérateur et le moteur du navire, dont le carburant se trouve dans le réservoir de carburant externe. Les boosters dépensés ne sont pas réutilisés après l'atterrissage, avec un nombre de lancements limité. Structurellement, le navire de la série Shuttle se compose de plusieurs éléments principaux : l'avion aérospatial Orbiter, des propulseurs de fusée réutilisables et un réservoir de carburant (jetable).

Le premier vol d'un vaisseau spatial dû à grande quantité des défauts et des modifications de conception n'ont eu lieu qu'en 1981. Entre avril 1981 et juillet 1982, une série d'essais en vol orbital du vaisseau spatial Columbia a été effectuée dans tous les modes de vol. Malheureusement, la série de vols de la série de navires Shuttle n'a pas été sans tragédies.

En 1986, lors du 25e lancement du vaisseau spatial Challenger, un réservoir de carburant a explosé en raison d'imperfections dans la conception du véhicule, entraînant la mort des sept membres d'équipage. Ce n'est qu'en 1988, après un certain nombre de modifications apportées au programme de vol, que le vaisseau spatial Discovery a été lancé. Le Challenger a été remplacé par nouveau navire Endeavour, qui vole depuis 1992.

Nous ne sommes pas les passagers d'un navire appelé Planète Terre. Nous sommes son équipe.

Marshall McLuhan, philosophe canadien

Que se passerait-il si vous rassembliez tous les vaisseaux de science-fiction inventés par les auteurs de science-fiction du 20e siècle et en déduisiez la formule du vaisseau idéal ? Boîtier en titane rouillé avec le signe « Mille Ans Pepelats », voile solaire(et en cas de calme - rames solaires), générateur matière noire, calicot coloré et papier toilette, en plus de gérer toute cette honte, c'est l'intelligence artificielle du modèle Windows 2050 avec des illusions de grandeur et d'agréable d'une voix féminine, compte à rebours jusqu'à l'explosion du réacteur du navire.

Oh oui, nous ferions un joli bateau. Un maître d'équipage cyborg unijambiste, portant toujours une fiole de deutérium, allumait les feux de position la nuit (afin de ne pas percuter quelqu'un à bord). vitesse subluminique, et chez FTL - chez nous), et le capitaine pointait nerveusement du doigt les boutons multicolores des panneaux de la passerelle de commandement et criait : « Où est l'allume-cigare ?

Le sujet de l'article d'aujourd'hui a été suggéré par Yulia Korzhavina, une étudiante de Moscou qui fréquente l'école sous le pseudonyme de "Laik", et Nikolai Telesnin, un écolier de Moscou connu sous le nom de "Cole".

10. Rate de platine

Attendez, d'où vient une énorme pomme mûre dans l'espace ? Et maintenant c'est un piston ! Tasse de thé ! Poubelle ! Les lunettes de grand-mère ! Cachalot surpris ! Bon sang, quand le coefficient de probabilité reviendra-t-il à un et ce vaisseau redeviendra-t-il normal ?

La forme du navire de la récente adaptation cinématographique ressemble à une tasse de thé (un objet d'intense Mouvement brownien, sur lequel il convient de modéliser le principe d'improbabilité).

Nom: Coeur d'Or
Concepteur général: Douglas Adams.
Port d'attache: cycle « Le Guide du voyageur galactique ».
Navires similaires: aucun, un appareil similaire est l'amplificateur de probabilité Trurl (Stanislav Lem, « Cyberiad »).

Extrait du journal de bord du navire :

Un vaisseau expérimental volé par le président galactique Zaphod Beeblebrox. Son élément principal- moteur d'improbabilité. Imaginez qu'il existe une probabilité incroyablement faible qu'une particule de matière se retrouve soudainement au mauvais endroit, mais quelque part près d'Alpha Centauri. Le moteur du Heart of Gold conduit le vaisseau vers un état d'improbabilité infinie, où il peut être présent sous n'importe quelle forme n'importe où dans l'Univers, et le transporte instantanément exactement là où les pilotes le souhaitent.

Malheureusement, après un vol incroyable, les gens deviennent très confus et déprimés, car pendant que le moteur tourne, ils peuvent se transformer en un canapé moelleux, ogive nucléaire, tarte aux fruits ou pot de pétunias. C'est pourquoi, dans un souci de confort des passagers, la cabine du Golden Heart est presque totalement isolée de l'invraisemblance.

Pourquoi la 10ème place :

Parce que je me sens toujours mal à l'aise.

9. Levez le périscope !

Ces sous-marins n'ont pas peur des grenades sous-marines. Même s’ils le voulaient, ils ne pourraient pas couler. Leurs montres sont réglées à l'heure de Moscou, et l'équipage est fier de la Russie et éclaire périodiquement l'ennemi.

"Jaune sous-marin"Les Beatles ont fait campagne pour la paix dans le monde. L’« Hérodote » russe n’a rien contre. Mais à condition que l’espace nous appartienne.

Nom: Hérodote (type X-cruiser)
Concepteur général: Alexandre Zorich.
Port d'attache: trilogie "Tomorrow War".
Navires similaires: Combattants Strakha (Wing Commander 2), Defiant (série Star Trek), vaisseau Slartibartfast (Douglas Adams, Life, the Universe and Everything).

Extrait du journal de bord du navire :

"Oui!" - Sasha Zorich nous l'a dit. "Je suis bien sûr un patriote, mais le croiseur secret russe s'appellera Hérodote." Ce navire de guerre le plus récent du 27ème siècle peut « planer » dans le sous-espace (matrice X), et la « qualité » nationale de l'assemblage est plus que compensée par le talent de nos ingénieurs, capables de réparer n'importe quelle unité à l'aide d'un une pioche et un ciseau.

Aussi triste que cela puisse être, pour le titre du premier de l'histoire cosmonautique russe Il ne s’agit pas d’Hérodote, mais de la station Mir qui prétend être un hybride d’un vaisseau spatial et d’un sous-marin. L'idée d'un sous-marin subspatial peut difficilement être qualifiée d'originale, mais le russe écrivain Zorich l'a si bien exécuté que ses X-cruisers peuvent être mis sur un pied d'égalité avec les vaisseaux spatiaux les plus célèbres de la science-fiction mondiale.

Pourquoi la 9ème place :

Pourquoi, en effet, l’espace du futur devrait-il être occupé par des navires étrangers ? "X-cruiser" d'Alexander Zorich - un "chu!" russe espiègle bourgeoisie arrogante et extraterrestres insolents.

8. Mère japonaise

Le plus chose effrayante dans l'espace - un vaisseau de combat japonais. Même si vous pouvez lui faire honte comme une geisha inexpérimentée et le déchirer en lambeaux comme des pétales de sakura, alors boire du saké et se réjouir de la victoire n'en vaut toujours pas la peine. Rassurez-vous, l'équipe de samouraïs survivante commettra à l'unanimité le hara-kiri et criera « banzai ! » enverra son vaisseau délabré à votre vaisseau amiral.

Arme miracle des terriens. Et pour le transport de passagers, le Titanic doit être surélevé par le bas.

Nom:Yamato
Concepteur général: Leiji Matsumoto.
Port d'attache: série animée « Space Battleship Yamato ».
Navires similaires: Arcadia (série animée « Space Pirate Captain Harlock »), Galaxy Express 999 (série animée du même nom), Legacy (film d'animation « Treasure Planet »).

Extrait du journal de bord du navire :

Le cuirassé Yamato, qui a coulé en 1945 près d'Okinawa, était l'un des navires de guerre les plus puissants de l'histoire de l'humanité. Au 22e siècle, un vaisseau spatial y fut secrètement construit, et cette valeur muséale redevint la plus importante. argument fort flotte - mais cette fois dans l'espace. Bientôt, les méchants habitants de la planète Gamilon ont appris à leurs dépens que le mot « Yamato » qui leur est appliqué signifie « mère du Japon » - les deux seuls mots que l'ennemi parvient à prononcer avant sa mort.

Pourquoi la 8ème place :

Yamato n'est pas seulement le « croiseur Aurora dans l'espace », mais l'un des vaisseaux spatiaux les plus célèbres de l'anime.

7. Dieu sait quoi

Croyez-le ou non, les pionniers de l’hyperespace seront des satanistes. Pourquoi irions-nous à Proxima Centauri s'il existe un navire possédé par un mal ancien et que l'ingénieur qui l'a construit était le fils du diable dans The Omen ?

Le cœur du navire est un petit pain infernal illuminé.

Nom: Horizon d'événement, à travers l'horizon
Concepteur général: Philippe Eisner.
Port d'attache: Film "Event Horizon".
Navires similaires: vaisseau de l'enfer (jeu Doom TNT : Evolution).

Extrait du journal de bord du navire :

Event Horizon est un vaisseau spatial doté d'un moteur expérimental qui crée un trou noir miniature. Lors du premier test, le vaisseau a percé l’espace-temps et a disparu, et après un certain temps, il a « refait surface » sur l’orbite de Neptune. Les caméras embarquées ont enregistré qu'immédiatement après la transition vers une autre dimension, le plaisir général a commencé à bord - les membres de l'équipage ont commencé à s'entre-tuer, à se violer et à se dévorer. Il s’est avéré plus tard que « Event Horizon » a atterri directement dans le département de Belzébuth, c’est pourquoi il est devenu raisonnable, mais un peu maléfique.

Du point de vue de l’astrophysique, l’horizon des événements est la limite autour d’un trou noir d’où même la lumière ne peut s’échapper.

Pourquoi la 7ème place :

"Event Horizon" est l'un des rares navires à avoir visité le diable au sens littéral du terme.

6. Lada surmultipliée

« Pepela » signifie « papillon » en géorgien. Mais pour trouver ne serait-ce qu'une lointaine similitude entre le navire, qui occupe une place d'honneur au milieu de notre classement, et un papillon, il faut soit détester sincèrement les insectes, soit boire régulièrement du thé aux champignons.

En fait, les pepelats ont été fabriqués à partir de la queue d'un Tu-104.

Nom
Concepteur général: Georgy Danelia.
Port d'attache: le film "Kin-dza-dza".
Navires similaires: navire marchand Melnorm (jeu Star Control 2), appareil Los (Alexey Tolstoï, « Aelita »), TARDIS (série TV « Doctor Who »).

Extrait du journal de bord du navire :

Si l'entreprise AvtoVAZ dure encore au moins 200 ans, elle établira certainement un ensemble de convoyeurs de Pepelats. Les Pepelats ne différeront que du Zhiguli moderne apparence, restant, pour l'essentiel, le même seau rouillé, à l'intérieur duquel il est à l'étroit, étouffant et alarmant, comme dans une guerre. Il ne volera pas bien et ne durera pas longtemps, cependant, si vous dépensez beaucoup d'argent et installez un dispositif gravitationnel dessus, vous pouvez être transporté n'importe où dans l'univers - loin de l'endroit où de tels kyu inhumains sont fabriqués. des vaisseaux spatiaux normaux.

Le carburant des Pepelats s'appelle Lutz. Faites attention à l'emblème de Lukoil, l'un des plus grands producteurs nationaux de produits pétroliers.

Pourquoi la 6ème place :

À mi-chemin entre une latrine de village, un hélicoptère et une cabine de téléportation, c'est le navire le plus drôle et le plus ridicule, qui n'a pas d'analogue dans la science-fiction mondiale.

5. Pas le vôtre

Qui a dit que les humains n’étaient pas préparés au premier contact avec des extraterrestres maléfiques ? Un navire spécial a même été inventé pour cela : quantité énorme compartiments, un labyrinthe de couloirs, un ordinateur de bord stupide et une petite équipe sans armes. Il ne manque plus qu'un tapis "Bienvenue" dans le sas principal et des badges indiquant la valeur nutritionnelle de chaque membre de l'équipage.

"J'échange une raffinerie d'aluminium contre une équipe de football extraterrestre." Romain Abramovitch.

Nom: Nostromo
Concepteur général Avec : Ron Cobb, Chris Foss, Ridley Scott.
Port d'attache: le film "Alien".
Navires similaires: Asgard (Robert Heinlein, « Astronaut Jones »), Hunter Gratzner (film « Black Hole »), Tahmasib (Frères Strugatsky, World of Noon).

Extrait du journal de bord du navire :

"Nostromo" signifie "maître d'équipage" en italien. Contrairement à la croyance populaire, le navire lui-même n'est pas très grand (environ 300 mètres de long), mais il traîne derrière lui une immense usine de traitement contenant 20 millions de tonnes de minerai. Durant le voyage, l'équipe de 7 personnes est en animation suspendue et ne se réveille qu'à la demande du personnel de bord. intelligence artificielle"Mère". Par exemple, lorsqu'une planète apparaît sur leur chemin, sur la planète - bateau ancien, dans ce navire il y a des œufs d'Alien, et dans les œufs d'Alien il y a la mort, mais pas de Kashchei, mais de tout l'équipage, à l'exception du courageux officier Ellen Ripley et d'un chat nommé Jones.

Pourquoi la 5ème place :

L'un des navires de « premier contact » les plus célèbres, et non pas un croiseur ou un navire de reconnaissance, mais un tracteur cargo ordinaire. Il n'a pas besoin d'armes, car les principaux événements de cette histoire se déroulent à l'intérieur - dans tous les sens du terme.

4. Lexus après réglage

Quelle quantité de fumitox faut-il contre un tel insecte ?

Nom: Lexx, le plus arme puissante destruction dans deux univers
Concepteur général: Paul Donovan.
Port d'attache: série Lexx.
Navires similaires: amibe spatiale, Guardian of Orion (jeu Master of Orion), vaisseaux zergs et tyranides (jeux Starcraft et Warhammer 40000), Léviathans (série Farscape).

Extrait du journal de bord du navire :

Le tueur de planète biomécanique "Lex" est le rêve d'un maniaque sexuel, le frère jumeau maléfique de l'Enterprise de la série Star Trek. L'ensemble mémorable de "Lex" a en fait été retrouvé par les producteurs dans une poubelle près d'un magasin d'occasions. Avez-vous faim? Rendez-vous au distributeur, qui vous remettra une portion de détritus semi-liquides. Après l’avoir consommé, vous aurez probablement envie de visiter les bio-toilettes futuristes. Ce dernier acceptera avec gratitude tout ce que vous lui proposerez, et à ce moment-là, il vaut mieux que vous ne pensiez pas au cycle de vie fermé de « Lex » et à la composition de la purée que vous venez de manger.

Pourquoi la 4ème place :

Lexx n'est pas seulement un film d'horreur pour ceux qui ont arraché les ailes des mouches lorsqu'ils étaient enfants, mais aussi un outil incroyablement pratique pour éditer un ouvrage de référence astronomique par contumace. Pour paraphraser le conte de fées sur le loup et les sept enfants, nous pouvons dire : « Maintenant, comme un souffle, maintenant comme un crachat, votre planète va s'effondrer. »

3. Colombieda

Nicole, ouvre la fenêtre, c'est étouffant !

Nom: Coquille Columbiad
Concepteur général: Jules Verne.
Port d'attache: "De la Terre à la Lune."
Navires similaires: navires martiens ( H.G. Wells, "Guerre des mondes").

Jules Verne aimait beaucoup les extraterrestres. C'était un homme instruit et il savait qu'il n'y avait ni air ni eau sur la Lune, ce qui signifiait que les somnambules avaient une vie difficile. Afin d'aider d'une manière ou d'une autre les hommes verts affamés, Vern a placé trois Américains bien nourris dans un énorme obus d'artillerie et les a tirés d'un super-canon vers l'astre nocturne.

Extrait du journal de bord du navire :

Le baron Munchausen a déposé le noyau pour la première fois, Hans Pfaal s'est envolé vers la Lune dans le cockpit montgolfière, et Jules Verne a décidé que l'un n'interfère pas avec l'autre. Voyant célèbre il ne s'est trompé que sur une chose : au lieu d'asseoir Barbicane, Nicolas et Ardan sur un mortier tourné à l'envers, il a poussé ces pauvres gars dans une coque en aluminium avec toutes les commodités, l'a descendu dans un canon de trois cents mètres et n'a pas commandé le « Allons-y » sacramentel, mais un « Allons-y » court !

Cette fois-là, les Américains manquèrent la Lune et, après l'avoir contournée, revinrent sur Terre. Cent ans plus tard, ils ont eu de la chance et se sont bien amusés à sauter dans le ciel nocturne.

Pourquoi la 3ème place :

L'un des premiers vaisseaux spatiaux « scientifiquement fondés » de l'histoire de la science-fiction.

2. USS Santa Barbara

Il y a longtemps, dans une galaxie lointaine, très lointaine, une voiture blindée Bannière Rouge, construite aux chantiers navals orbitaux de Tsiolkovsky, a volé. Le capitaine était un intellectuel chauve au double nom de famille, et sous ses ordres se trouvait un équipage composé selon les préceptes de la Troisième Internationale : un androïde en fuite au charisme d'un mort ressuscité, un homme noir aveugle dans le siège du pilote et un spécialiste de la résolution de conflits extraterrestres qui ressemblait beaucoup à un cacodémon du jeu Doom. L’humanité progressiste les a envoyés « là où personne n’est allé auparavant », et des Américains entreprenants issus de notre réalité en ont fait un film, comme toujours, déformant l’intrigue originale.

Le navire ressemble à un flet car avec une telle aérodynamique, il lui est plus facile de surmonter la résistance du vide spatial.

Nom: USS Entreprise
Concepteur général: Walter Matthew Jeffery.
Port d'attache: série Star Trek.
Navires similaires: NTE-3120 « Defender » (« Galaxy Quest », 1999), « Concordia » (jeu informatique Wing Commander), « Space Beagle » (Alfred Van Vogt, « Voyage of the Space Beagle »).

Extrait du journal de bord du navire :

Qu’est-ce qu’Entreprise ? Imaginez un pavillon rond dans lequel sont enfermés des diplomates américains et une équipe hétéroclite. Toutes sortes d'ordures y sont périodiquement autorisées - des maniaques, des traîtres, des messagers mystérieux et des monstres de cirque se faisant passer pour des extraterrestres. Dès que les habitants du pavillon touchent le panneau de commande, les effets spéciaux s'activent immédiatement - la pièce brûle, explose, puis un énorme conteneur cubique contenant des diplomates arabes s'y dirige et l'assimilation d'Al-ibn commence.

Pourquoi la 2ème place :

Le 8 septembre de cette année, Star Trek fêtera ses 40 ans. Le vaisseau le plus célèbre de la plus longue série spatiale et l'un des plus projets réussis tout au long de l'histoire de la télévision.

1. Rat musqué centenaire

Et enfin, la 1ère place est occupée par un vaisseau spatial au design original du style « une soucoupe volante a l'œil sur le couvercle des toilettes ». Les fans de science-fiction connaissent bien son équipe : un ancien charpentier qui a installé les décors des pavillons LucasArts et un gopher de Tchernobyl de deux mètres nommé "Chuva-a-ak".

Le navire est équipé de dernier mot technologie 1977. Il a même une antenne parabolique.

Nom: Faucon Millenium
Concepteur général: Georges Lucas.
Port d'attache: la saga Star Wars.
Navires similaires: Serenity (série Firefly, film Mission Serenity), Cobra Mark 3 (série Elite), Planet Express (série Futurama).

Extrait du journal de bord du navire :

« Est-ce votre vaisseau ? Vous êtes plus courageux que je ne le pensais », a déclaré Leia au contrebandier Han Solo. En effet, le Faucon Millenium est considéré comme l’un des vaisseaux les plus rapides de l’univers, mais il est souvent dangereux à piloter. L'équipement tombe en panne au moment le plus inopportun, et pour réparer l'hyperdrive dont vous avez besoin force remarquable et une intelligence surhumaine afin de pouvoir pénétrer correctement dans le panneau de contrôle.

On sait de manière fiable que George Lucas a inventé apparence« Faucon », mordant une partie du hamburger et plaçant une grosse olive sur le côté (la cabine du navire). Ce morceau de nourriture s'est transformé en transporteur corellien YT-1300, un vaisseau agile à faire soi-même. Son modèle de base a des caractéristiques plus que moyennes, mais si vous y appliquez un tournevis et un peu d'imagination, alors un sandwich à moitié mangé avec une olive se transforme en un camion de course aux manières d'un combattant.

Han Solo a remporté ce navire dans un jeu de cartes (sabacc - un analogue du jeu "21" ou "point") et l'a légèrement "modifié avec un fichier" - a boosté le moteur, installé des tourelles d'armes rotatives (comme sur les bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale) et ont aménagé des cachettes souterraines pour les marchandises illégales.

Pourquoi la 1ère place :

Le navire le plus célèbre " Guerres des étoiles», exemple classique un « vaisseau d’aventure » capable de transporter de la contrebande et de faire exploser des postes de combat géants avec la même efficacité.

TASS-DOSSIER /Inna Klimacheva/. Le 12 avril 2016 marque le 55e anniversaire du premier vol humain dans l'espace. Ce vol historique a été réalisé par le citoyen soviétique Youri Gagarine. Après avoir décollé du cosmodrome de Baïkonour sur le satellite Vostok, le cosmonaute a passé 108 minutes dans l'espace et est revenu sain et sauf sur Terre.

"Est"- le premier vaisseau spatial habité au monde. Créé en URSS pour les vols en orbite terrestre basse.

Historique du projet

Le 22 mai 1959, le Comité central du PCUS et le Conseil des ministres de l'URSS ont publié une résolution prévoyant le développement et le lancement d'un satellite pour effectuer des vols humains dans l'espace. L'OKB-1 (maintenant RSC Energia du nom de S.P. Korolev), dirigé par le concepteur en chef Sergueï Korolev, a été nommé organisation responsable du projet.

L'un des principaux développeurs du navire était le chef du secteur du département de conception, Konstantin Feoktistov (plus tard cosmonaute), le système de contrôle du navire a été développé sous la direction du concepteur en chef adjoint Boris Chertok, le système d'orientation a été créé par les concepteurs Boris Rauschenbakh. et Viktor Legostaev.

Deux versions du navire ont été créées, désignées : 1K(version expérimentale sans pilote) et 3KA(destiné aux vols habités). De plus, sur la base de la version expérimentale, un satellite de reconnaissance automatique a été développé - 2K.

Au total, plus de 100 organisations ont participé au programme de préparation aux vols spatiaux habités, appelé « Vostok ».

Caractéristiques

Vostok était un vaisseau satellite, c'est-à-dire que contrairement aux engins spatiaux modernes, il ne pouvait pas effectuer de manœuvres orbitales.

La longueur du navire est de 4,3 m, le diamètre maximum est de 2,43 m, le poids au lancement est de 4 tonnes 725 kg. Conçu pour un membre d'équipage et une durée de vol jusqu'à 10 jours.

Il se composait de deux compartiments - un véhicule de descente sphérique (volume - 5,2 mètres cubes) pour accueillir l'astronaute et un compartiment à instruments conique (3 mètres cubes) avec les appareils et équipements des principaux systèmes du navire, ainsi que la propulsion de freinage. système.

Il était équipé de systèmes de contrôle automatiques et manuels, d'une orientation automatique vers le Soleil et d'une orientation manuelle vers la Terre, d'un système de survie et d'un contrôle de la température. Équipé d'un équipement de radiotélémétrie pour surveiller l'état d'une personne et des systèmes du navire. Deux caméras de télévision ont été installées dans la cabine du navire pour surveiller l'astronaute. La communication radiotéléphonique bidirectionnelle avec la Terre a été réalisée à l'aide d'équipements fonctionnant dans les gammes des ondes ultracourtes et courtes. Certains systèmes majeurs ont été dupliqués pour des raisons de fiabilité.

Le véhicule de descente scellé (DA) avait trois fenêtres : une technologique et deux avec couvercles détachables à l'aide de dispositifs pyrotechniques pour l'éjection du siège avec l'astronaute et l'éjection du parachute SA.

Pour des raisons de sécurité, l'astronaute portait une combinaison spatiale pendant tout le vol. En cas de dépressurisation de la cabine, la combinaison disposait d'un apport d'oxygène pendant quatre heures ; elle assurait la protection de l'astronaute lors de l'éjection du siège à une altitude allant jusqu'à 10 km. La combinaison spatiale et la chaise SK-1 ont été créées par l'usine pilote numéro 918 (aujourd'hui l'entreprise de recherche et de production Zvezda du nom de l'académicien G.I. Severin, village de Tomilino, région de Moscou).

Une fois mis en orbite, le navire était fermé par un carénage nasal jetable, doté d'une trappe permettant l'éjection d'urgence de l'astronaute. Après le vol, le véhicule de descente est revenu sur Terre selon une trajectoire balistique. À une hauteur de sept kilomètres, une éjection a été effectuée, puis le cosmonaute en combinaison spatiale s'est séparé de la chaise et est descendu tout seul en parachute. De plus, il était possible de faire atterrir le vaisseau spatial avec un astronaute à bord (sans éjection).

Lancements

Le vaisseau spatial Vostok a été lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour à l'aide d'un lanceur du même nom.

Dans un premier temps, des lancements sans pilote ont été effectués, notamment avec des animaux à bord. Les navires expérimentaux reçurent le nom de « Spoutnik ». Le premier lancement a eu lieu le 15 mai. Le 19 août, les chiens Belka et Strelka ont réussi un vol à bord du navire satellite.

Le premier navire destiné aux vols habités (3KA) lancé le 9 mars 1961, dans son module de descente il y avait un chien Chernushka dans un conteneur, et un mannequin humain dans le siège éjectable. Le programme de vol était terminé : l'avion avec le chien a atterri avec succès et le mannequin a été éjecté comme d'habitude. Suite à cela, le 25 mars, un deuxième lancement similaire a été effectué avec à son bord le chien Zvezdochka. Les animaux ont entièrement parcouru le chemin qui attendait le premier cosmonaute Youri Gagarine : décollage, orbite autour de la Terre et atterrissage.

30 mars 1961 dans une note adressée au Comité central du PCUS, signée par le vice-président du Conseil des ministres (CM) de l'URSS Dmitri Ustinov et les chefs des départements chargés de fusée et technologie spatiale, il a été proposé dans les rapports TASS d'appeler le vaisseau spatial habité « Vostok » (selon les documents : « Vostok-3KA »).

Le 12 avril 1961, Youri Gagarine à bord du satellite Vostok effectuait un vol de 108 minutes (1 heure 48 minutes) et revenait sain et sauf sur Terre.

Après lui, les personnes suivantes ont volé sur le vaisseau spatial Vostok : German Titov (1961), Andriyan Nikolaev et Pavel Popovich (1962 ; le premier vol de groupe de deux vaisseaux spatiaux - Vostok-3 et Vostok-4), Valery Bykovsky (1963 ; le plus long vol sur des navires de ce type - près de 5 jours) et la première femme cosmonaute Valentina Tereshkova (1963).

Au total, 13 vaisseaux spatiaux Vostok ont ​​été lancés : 6 avec équipage et 7 sans équipage (dont 5 lancements expérimentaux - deux réussis, un d'urgence, deux anormaux).

Lanceur Vostok

Le lanceur a été utilisé pour lancer les premières stations lunaires automatiques, des satellites habités (Vostok) et divers satellites artificiels.

Le projet a été lancé par une résolution du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l'URSS du 20 mars 1958, qui prévoyait la création d'une fusée spatiale basée sur une fusée intercontinentale à deux étages. missile balistique(ICBM) R-7 (« sept », indice 8K71) avec l'ajout d'un bloc de 3ème étage.

Les travaux sur la fusée ont été réalisés par le développeur du "sept", OKB-1 (maintenant RSC Energia du nom de S.P. Korolev) sous la direction du concepteur en chef Sergueï Korolev.

La conception préliminaire du troisième étage de l'ICBM R-7, désigné "Block E", a été publiée dans le même 1958. Le lanceur a reçu la désignation 8K72K. Le lanceur avait trois étages. Sa longueur était de 38,2 m, son diamètre de 10,3 m et son poids au lancement d'environ 287 tonnes.

Les moteurs de tous les étages utilisaient du kérosène et de l'oxygène liquide comme carburant. Le système de contrôle du bloc E a été développé par NII-885 (aujourd'hui Centre de recherche et de production pour l'automatisation et l'instrumentation du nom de l'académicien N.A. Pilyugin, Moscou) sous la direction de Nikolai Pilyugin.

Il pourrait lancer une charge utile pesant jusqu'à 4,5 tonnes dans l'espace.

Le lanceur a été lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour. Les premiers lancements tests ont été réalisés dans le cadre du programme lunaire.

La fusée a été lancée pour la première fois le 23 septembre 1958 avec la station lunaire E1, mais le lancement s'est soldé par un accident à la 87e seconde de vol (la raison était l'apparition de vibrations longitudinales croissantes). Les deux départs suivants étaient également des départs d'urgence. Le quatrième lancement le 2 janvier 1959 avec automatique station interplanétaire(AMS) "Lune-1". La même année, la fusée a lancé avec succès les vaisseaux spatiaux Luna-2 et Luna-3 dans l'espace.

Le 15 mai 1960, un prototype du vaisseau spatial habité "Vostok" - produit expérimental 1K (nom ouvert - "Spoutnik") a été lancé à l'aide d'une fusée. Les lancements suivants en 1960 ont été effectués avec des navires 1K, à bord desquels se trouvaient des chiens dans des conteneurs spéciaux. Le 19 août, un vaisseau satellite transportant les chiens Belka et Strelka a été lancé.

Les 9 et 25 mars 1961, deux lancements réussis ont eu lieu avec des engins spatiaux conçus pour le vol habité (3KA), également avec des chiens à bord. Les animaux Chernushka et Zvezdochka ont entièrement parcouru le chemin qui attendait le premier cosmonaute : décollage, orbite autour de la Terre et atterrissage.

Le 12 avril 1961, un lanceur lance le satellite Vostok dans l'espace avec Youri Gagarine.

La première démonstration publique d'un prototype de fusée a eu lieu en 1967 au salon aéronautique du Bourget en France. Dans le même temps, pour la première fois, la fusée s'appelait « Vostok » ; avant cela, dans la presse soviétique, elle était simplement appelée « lanceur lourd », etc.

Au total, 26 lancements de la fusée Vostok ont ​​été effectués - 17 réussis, 8 d'urgence et un anormal (lors du lancement du 22 décembre 1960, en raison d'un dysfonctionnement de la fusée, le vaisseau satellite avec des chiens a volé le long d'une trajectoire suborbitale, les animaux ont survécu). La dernière eut lieu le 10 juillet 1964 avec deux satellites scientifiques Electron.

Sur la base de la fusée Vostok, d'autres modifications ont ensuite été créées : Vostok-2, Vostok-2A, Vostok-2M, qui ont été produites à l'usine Kuibyshev Progress (aujourd'hui Progress Rocket and Space Center, Samara) .

Les lancements ont été effectués depuis Baïkonour et depuis le cosmodrome de Plesetsk. A l'aide de fusées, des satellites des séries Cosmos, Zenit, Meteor, etc. ont été lancés dans l'espace. L'exploitation de ces transporteurs spatiaux a pris fin en août 1991 avec le lancement de la fusée Vostok-2M avec un satellite indien. télédétection Débarque IRS-1B ("I-ar-es-1-bi").

Résultats du programme

Les vols habités sur le vaisseau spatial Vostok ont ​​permis d'étudier l'influence des conditions de vol orbital sur l'état et les performances d'une personne ; sur les navires de cette série, les structures, systèmes et principes de base de la construction du vaisseau spatial ont été élaborés.

Ils ont été remplacés par la prochaine génération de navires - Voskhod (deux lancements habités en 1964 et 1966). En 1967, des vaisseaux spatiaux habités de type Soyouz ont commencé à fonctionner.