Q À quoi ressemblera le centre de Moscou dans quelques années ?
Qui peut répondre à cette question ? Je pense que ça ressemblera à quelque chose comme ça.
Non, je ne souffre pas de problèmes géographiques ou crétinisme topographique. Si vous regardez attentivement la carte de Moscou, en tenant compte de sa nouvelle partie, le centre-ville se trouve désormais là où se trouvent Kommunarka et Vatutinki.
Comment allons-nous y parvenir, puisque l'autoroute de Kalouga ne pourra peut-être pas résister au « grand nombre » ? Ce problème connu, qui est déjà résolu avec beaucoup de succès, car c'est désormais la « rue » centrale. Kaluga sera agrandie, de nouveaux échangeurs, ponts et tunnels seront construits.
Aujourd'hui, par exemple, un nouveau viaduc a été inauguré.
Avec voie dédiée pour transports en commun.
Selon la tradition, la circulation a été ouverte par ceux qui ont construit ce viaduc.
Et puis les automobilistes se sont précipités en klaxonnant joyeusement. Grâce à ce viaduc, la capacité de trafic de Kalouga augmentera d'un quart.
Et ce n'est pas seulement cet endroit avec accès à Kommunarka et au gazoduc qui est devenu plus pratique pour conduire. La reconstruction de deux viaducs près d'IKEA Teply Stan et du centre commercial Slavyansky Mir a également été achevée ; une entrée a également été faite ici depuis la région (je dirai à l'ancienne pour que ce soit plus clair). De plus, ils ont construit un passage piéton aérien sur l'autoroute Kaluzhskoye dans le quartier de la maison numéro 8A.
Si nous ajoutons ici un nouveau tunnel sous l'autoroute de Kalouga pour tourner vers Dubrovka et un nouveau viaduc avec un pont dans la zone du village de Sosenki, alors vous pouvez être d'accord avec ma thèse en toute sécurité - il y aura bientôt un véritable « centre » du Grand Moscou.
Cependant, ce ne sont pas toutes les nouvelles de TiNAO. Dans le village de Novy Vatutinki, dans quelques années, la plus grande clinique multidisciplinaire de Novy Moscou sera construite. Il pourra desservir non seulement les habitants de Vatoutine, mais également les habitants des zones voisines. Il y aura l'équipement médical et diagnostique le plus moderne et des médecins de toutes spécialités mèneront des consultations.
Les nouveaux quartiers de Moscou sont mis en conformité avec d'autres normes qui nous sont déjà familières. Ceci s'applique également aux centres « Mes documents ». Si jusqu'à récemment seuls des bureaux mobiles avec une gamme limitée de services fonctionnaient ici, des succursales à part entière ont désormais été ouvertes à Moskovsky et Troitsk, où vous pouvez recevoir 170 types de services et délivrer 280 types de documents. Dans le même temps, la succursale Trinity est devenue l'une des plus grandes de tout Moscou !
Et les choses les plus intéressantes nous attendent. Déjà développé très projet ambitieux- construction du centre administratif et d'affaires "Kommunarka". Ce sera un analogue de "Moscow City", c'est son prototype que j'ai placé sur la première photo.
Outre les bureaux d'affaires et les zones résidentielles, il y aura des bâtiments de l'Institut de Moscou de l'acier et des alliages, une branche de l'Institut russe de l'acier et des alliages. bibliothèque d'État", jardins d'enfants, écoles, cliniques, centres culturels. Il y a suffisamment d'emplois pour tout le monde !
De plus, dans l'année prochaine La préfecture de TiNAO avec tous les services de district des services municipaux sera finalement transférée sur le territoire du centre administratif et commercial "Kommunarka": le bureau des impôts, l'inspection du logement et le département du Comité d'architecture de Moscou. La construction est déjà activement en cours.
Ville ALIMENTAIRE”
sera prêt en décembre, a rapporté le portail du Complexe de construction de Moscou en référence au chef du département de construction de Moscou, Andrei Bochkarev.Selon lui, dans le tunnel de à l'heure actuelle les travaux de finition sont en cours. Grâce au nouveau tunnel, les automobilistes pourront faire demi-tour lorsqu'ils emprunteront un passage latéral du centre. L'autoroute souterraine offrira également un accès et une sortie pratiques depuis les immeubles commerciaux et de bureaux le long de l'autoroute de Kaluga.
« En septembre, la reconstruction du premier tronçon de l'autoroute de Kalouga depuis le périphérique de Moscou jusqu'au virage vers Kommunarka, long de 3,5 kilomètres, a été achevée. structures artificielles- tunnels et viaducs - et viaduc. Il est prévu d'achever complètement les travaux de la première étape d'ici la fin de l'année.", - a déclaré Andreï Bochkarev.
Rappelons que plus tôt le portail du complexe de construction de Moscou a rapporté que Moscou . Ils ont réalisé des travaux de finition, de pose de charpentes métalliques pour les vitrages et de vitrage des auvents au-dessus des entrées et sorties des passages. Au total, le projet de la 1ère étape de reconstruction de l'autoroute de Kalouga prévoit la construction de 5 passages piétons souterrains et 2 passages aériens. En septembre, la construction d'un passage piéton aérien a été achevée dans la zone de la colonie de Mamyri.
/ Jeudi 15 décembre 2016 /sujets : Reconstitutions Reconstruction de route Autoroute de Kalouga Nouveau Moscou
Tunnel de retournement à Autoroute de Kalouga près du centre commercial Ville ALIMENTAIRE” sera prêt en décembre. Cela a été rapporté le 15 décembre par le portail du complexe de construction de Moscou, en référence au chef du département de la construction de la capitale, Andrei Bochkarev.
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En outre, dans le cadre de la reconstruction de l'autoroute de Kalouga, environ 26 km de routes seront construits sur le tronçon allant de 20 km à 29 km. Il y aura quatre tunnels, trois ponts sur la rivière Sosenka et quatre viaducs. La chaussée sera étendue à 4 à 5 voies dans chaque direction.
Pour la sécurité des piétons, il y a deux ponts et cinq passages souterrains.
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Selon lui, les travaux de finition sont actuellement en cours.
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Comme l'a déjà déclaré Marat Khusnullin, adjoint au maire de Moscou chargé de la politique de développement urbain et de la construction, la reconstruction de l'autoroute de Kalouga est l'un des projets de construction de transports les plus importants à Moscou. "L'expansion de l'itinéraire, et en fait la construction d'une nouvelle route à part entière, améliorera considérablement la situation des transports non seulement dans la Nouvelle Moscou, mais également dans toute la direction sud-ouest."- dit M. Khusnullin.
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Les travaux de finition sont actuellement en cours ici, a déclaré le chef du Département de la construction de Moscou, Andrei Bochkarev.Dans le tunnel, les conducteurs pourront faire demi-tour lorsqu'ils emprunteront le passage latéral depuis le centre. Il offrira également un accès pratique aux immeubles de commerces et de bureaux sur l'autoroute Kaluzhskoe.
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Auparavant, le maire adjoint chargé de la politique de développement urbain et de la construction, Marat Khusnullin, a qualifié la reconstruction de l'autoroute de l'une des plus importantes projets importants construction de transports à Moscou. Selon lui, l'ouverture d'une nouvelle route ici améliorera considérablement situation des transports dans TiNAO et dans toute la direction sud-ouest.
Environ 26 kilomètres de nouvelle route seront construits dans la section allant du 20e au 29e kilomètre de l'autoroute. . . . . .
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Il a déclaré que les travaux de finition du tunnel de virage dans la zone du centre commercial sur l'autoroute de Kalouga avaient commencé. Ville ALIMENTAIRE”. . . . . .
Actuellement, les travaux de finition des murs de soutènement et de la partie tunnel de la structure sont en cours dans le tunnel d'inversion, ainsi que l'aménagement et la fixation de la fosse de fondation. Le bétonnage de la structure du tunnel est également terminé.
Le tunnel sera prêt d'ici la fin de l'année. . . . . .
Photo du site Internet du maire et du gouvernement de Moscou.
D'ici fin décembre, un tunnel d'inversion sera ouvert sur l'autoroute Kaluzhskoye, qui passe près de la colonie de Krasnopakhorskoye.
Selon le site officiel du journal « Nouveaux quartiers », les travaux de finition ont maintenant commencé sur l'autoroute de Kalouga.
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Grâce à l'ouverture de la nouvelle structure routière, la circulation sur l'ensemble du parcours sera considérablement réduite. Bientôt, les constructeurs passeront à la deuxième étape de la reconstruction, qui concernera la zone voisine de Krasnaya Pakhra.
Photo d'archives
Les constructeurs ont commencé à terminer les travaux du tunnel de virage sur l'autoroute Kaluzhskoe dans la zone du centre commercial " Ville gastronomique », rapporte le service de presse du département de la construction.
"Le Département de la Construction en collaboration avec le groupe d'entreprises de l'organisation générale des entreprises" ARCHES” a commencé à terminer les travaux du tunnel de virage le long de l'autoroute Kaluzhskoe dans la zone du centre commercial " Ville gastronomique ». . . . . .
Il est précisé que le tunnel assurera l'inversion des flux de circulation lors du déplacement le long d'un passage latéral depuis le centre et permettra l'accès et la sortie des immeubles commerciaux et de bureaux des deux côtés de l'autoroute de Kalouga.
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Six grandes structures artificielles et un passage piéton surélevé étaient ouverts à la circulation. D'ici la fin de l'année, il est prévu d'achever complètement les travaux de la première étape », le message cite les propos du chef du département de construction Andrei Bochkarev.Le service de presse rappelle que le projet de la première étape de reconstruction de l'autoroute de Kalouga prévoit l'élargissement de la chaussée à 4-5 voies dans chaque direction. Il est nécessaire de construire et de reconstruire environ 26 km de routes, dont 8 km du tracé principal de l'autoroute de Kalouga, près de 12 km de routes secondaires, 4,5 km de sorties. échangeurs de transports. En outre, dans le cadre du projet, trois ponts seront construits sur la rivière Sosenka, longueur totale 171,4 m, quatre viaducs d'une longueur totale de 606,95 m et quatre tunnels de transport ont été construits, avec une longueur totale de la partie couverte de 729,13 m. . . . . .
Aujourd'hui, après la reconstruction, un tronçon de l'autoroute Kalouga a été inauguré dans la Nouvelle Moscou. Plusieurs kilomètres peuvent désormais être parcourus en quelques minutes ; auparavant, cela pouvait prendre des heures aux conducteurs. Système de transport La capitale évolue rapidement. Huit de ses installations les plus importantes ont été ouvertes rien qu'en septembre.
Nouveau tunnel vers Nouveau Moscou. Quatre voies dans chaque direction, plus des sorties latérales, des voies réservées aux transports publics et un viaduc de trois cents mètres. Et tout cela a été construit en deux ans.
Les conducteurs expérimentés savent que les embouteillages sont fréquents ici. Départ vers le village de Sosenki. À environ quatre kilomètres du périphérique de Moscou. Plus loin - Kommunarka, Troitsk avec leurs dizaines de milliers d'habitants. Ici, ils attendaient l’ouverture du tunnel.
"C'est un événement très joyeux, nous attendions cette découverte comme une manne tombée du ciel", racontent les habitants.
Il y a plusieurs raisons à la congestion sur l'autoroute de Kaluga. Ce sont des feux de circulation - uniquement à partir de Route de contournement il y en a 15 à Troitsk. Des embouteillages surviennent également en raison du développement résidentiel le long de la route. Sorties à proximité vers centres commerciaux et MKAD. Cela doit également être pris en compte.
"Rapportez comment se déroulent les travaux", a entamé une conversation avec les constructeurs, le maire de Moscou, Sergueï Sobianine.
«Nous réalisons l'une des étapes du lancement d'un tronçon de l'autoroute de Kalouga. Le complexe de lancement comprend un tunnel de 900 mètres de long, 13 kilomètres de route, un passage pour piétons, deux viaducs et un autre tunnel tournant contournant le village de Sosenki », a déclaré Dmitry Simarev, directeur de l'entreprise de construction.
"Comment allez-vous lancer l'échangeur sur le périphérique de Moscou ?" - a demandé le maire.
« À l'échangeur Profsoyuznaya sur le périphérique de Moscou, nous sommes dans les délais pour le mois d'avril. Ils y vont maintenant travail actif, puisque cela n'est pas inclus dans notre commande initiale», a précisé Valery Simarev.
«Je comprends, mais les gens ne se soucient pas de savoir si cela est inclus ou non dans cet ordre, ils iront se précipiter sur le périphérique de Moscou. Je pense qu'ils aimeraient savoir quand Kaluzhka et l'échangeur sur Profsoyuznaya seront lancés. En avril, cela signifie réaliser comme prévu », a conclu le maire.
Autre nuance : la reconstruction n'a pratiquement pas affecté les bâtiments résidentiels, ce qui est également important lors de la construction de routes. Il n’était pas nécessaire de procéder à de longues approbations ou de déplacer des personnes vers d’autres zones.
Ce n'est pas la quantité qui compte. Initialement, il était prévu d'étendre l'autoroute de Kaluga à 10 voies sur toute sa longueur. Mais après avoir évalué l'étendue possible des travaux, il a été décidé de modifier le projet pour inclure routes de contournement. Ils vont désormais se mettre sur les côtés. Le tunnel reprendra le flux principal du trafic.
La façon dont les automobilistes ont dû littéralement se bousculer sur les sections de contournement est clairement visible dans les images. L'ouverture du tunnel n'est qu'une partie d'un vaste projet de reconstruction de l'autoroute de Kalouga. Il y a encore quatre tunnels, trois ponts et trois viaducs devant nous.
« Nous lançons actuellement 13 km de nouvelles routes à cette sous-étape. En termes de voie unique, cela fait 60 km. Autrement dit, 13 km correspondent à la largeur de la route entière et 60 km correspondent à une circulation à voie unique. Vous pouvez imaginer combien de nouvelles routes s'accumuleront dans cette poche », explique Igor Shpilkovsky, directeur de la construction de l'entreprise sous-traitante.
Nouveau pôles de transport et complexe en termes d'ingénierie carrefours routiers Depuis le début de l'automne, ils ouvrent presque tous les jours à Moscou. Au sud de Moscou - en plus du tunnel sur l'autoroute de Kaluga, nouveau viaduc est apparu à l'intersection des rues Lipetskaya et Elevatornaya. Dans le nord de la capitale, plusieurs grands objets ont été mis en service en même temps : un tunnel d'échange à Zelenograd et un viaduc sur l'autoroute Volokolamsk, ainsi qu'un tunnel à deux niveaux reliant Skolkovskoe et Autoroute Dmitrovskoe. À l'ouest, il y a déjà une continuation de la corde - un viaduc à l'intersection des rues Ryabinovaya et General Dorokhova. Direction Est- un nouveau viaduc dans le quartier du boulevard Volzhsky.
Quant au transport de passagers. Un projet qui, en fait, reliait toutes les directions et devrait désengorger le centre - Moscou anneau central. Les trains à grande vitesse Lastochka ont déjà transporté plus d'un million de passagers en cinq jours. D'ailleurs, jusqu'au 10 octobre, les déplacements sur le MCC seront gratuits.
L'autoroute Kalouga était tout récemment une route à deux voies dans chaque direction. Après l'annexion de nouveaux territoires à la capitale, il devint urgent de reconstruire cette route. Je devais souvent visiter Troitsk et me retrouver dans un embouteillage interminable jusqu'à Teply Stan (record - 2,5 heures en minibus). Après une reconstruction complète, il s'agira d'une autoroute à 4 ou 5 voies avec des voies réservées aux transports publics, des tunnels, des viaducs et des ponts, et le temps de trajet jusqu'à Troitsk sera réduit à 20 minutes.
1. Avant le début de la reconstruction, l'autoroute ne répondait pas aux exigences de sécurité et de confort. La reconstruction du tronçon d'autoroute de 20 à 49 km a débuté en novembre 2014. L'échangeur entre le périphérique de Moscou et la rue Profsoyuznaya a également été reconstruit : .
Le client technique est UKS IKS et D LLC, l'entrepreneur général est IFSK ARKS LLC, le concepteur général est Mosinzhproekt JSC.
2. A ce jour, l'ensemble de l'échangeur est prêt. Reste à ouvrir un congrès à part entière avec dehors MKAD à Kaloujka. Travaille actuellement sur étape finale. De plus, le tunnel de virage dans la zone du village de Mamyri n'a pas encore été ouvert (pour faire demi-tour du côté de la circulation du cimetière de Khovanskoye à Moscou).
3. Echangeur avec le village de Gazoprovod, vue vers le centre.
Informations historiques :
Vieille route de Kalouga ( Tract de Kalouga) - manière ancienne, reliant Moscou à Kaluga. Connu depuis le 14ème siècle. Malgré son nom, l'autoroute moderne de Kalouga ne mène pas à Kalouga, mais à la Biélorussie, traversant l'autoroute de Kiev dans la région d'Obninsk, qui mène à Kalouga et à Kiev. Cela est dû au fait que dans le village de Kresty, la route de Kalouga croisait l'ancienne route de Varsovie, venant de Podolsk depuis l'autoroute de Crimée (c'est pourquoi on l'appelle Autoroute de Varsovie), À frontières occidentales Russie.
Après s'être posé au nord de Krestov chemin de fer et accroître le rôle Autoroute de Kyiv Le tronçon de l'autoroute de Kalouga allant de Krestov à Kalouga est tombé en ruine et n'existe actuellement pas. Le tronçon de la route de Varsovie reliant Podolsk à Kresty a également perdu son rôle et est actuellement une autoroute locale. Par conséquent, l'actuelle autoroute A-130 comprend un tronçon de l'autoroute de Kalouga le long de Moscou, du centre à Kresty, et un tronçon de la route de Varsovie, de Kresty à la frontière avec la Biélorussie.
4. Revirement du tunnel devant le village du gazoduc pour le transport depuis la région. Vue vers Moscou.
Rendus de ce site.
5. Le même virage dans le tunnel, vue vers la zone. Plus loin, vous pouvez voir le viaduc à l'intersection de l'autoroute Kaluga avec la future autoroute Solntsevo - Butovo - Vidnoye. Sur la droite se trouve une fourmilière clonée - le complexe résidentiel Dubrovka.
6. Autoroute de Kalouga et tunnel d'auto-métro de la route en construction de Solntsevo à Vidnoye. Ce sera une doublure à part entière partie sud MKAD, qui reliera quatre autoroutes à la fois (Borovskoye, Kievka, Kaluzhka et Varshavka). La ligne de métro Sokolnicheskaya passera également ici, qui après Salaryevo atteindra la surface et atteindra Kommunarka.
7. Par nouvelle route Les nouveaux automobilistes moscovites pourront passer d’une autoroute à l’autre sans quitter le périphérique de Moscou. Cela devrait réduire considérablement la congestion sur les routes à proximité du périphérique. Je pense parcourir ce tronçon de 10 kilomètres pendant les vacances de janvier et tout explorer.
8. Un petit carrefour de l'autoroute Kaluga contournant le village de Sosenki. Auparavant, l'autoroute de Kalouga traversait ce village, mais désormais le transport en transit (qui représente 99,9 %) a été détourné le long d'un nouveau tronçon de trois kilomètres.
9. Le tunnel relie la réserve de la « nouvelle » Kaluzhka à l'« ancienne » autoroute Kaluga existante.
10. Vue de la zone. Le viaduc de l'autoroute Voskresensk à l'intersection avec le passage supérieur de l'autoroute Kaluzhskoe. Cette route reliera les villages de Voskresenskoye et Moskovsky. Désormais, sur les cartes, ces routes sont appelées Projected Drives 7031 et 7032.
11. Un viaduc qui reliera l'alternative de Kaluga de la région à l'autoroute de Kaluga existante à l'entrée du village de Sosenki.
Voici à quoi ressemblait cette zone dans les rendus.
13. Un autre passage à niveau sur une route sans circulation.
14. Passage supérieur près de l'association de jardinage Rakitki.
15. Passage supérieur faisant demi-tour devant Desna. Des travaux sont en cours sur les deux rives du fleuve usines de traitement des eaux usées pour le traitement des eaux usées de surface. Au total, quatre stations d'épuration seront construites entre le périphérique de Moscou et Betonka.
16. Nouveau pontà travers Desna.
17. Une autre station d'épuration des eaux usées. Ils prendront tout eaux usées de l'autoroute, dégagez-le et (probablement) jetez-le dans la Desna.
18. Ctrl+C, Ctrl+V = immeubles résidentiels de faible hauteur à plusieurs appartements du complexe résidentiel New Vatutinki.
19. Chaufferie, « Nouveau Vatutinki » et vue vers Moscou.
20. Pas de feux de circulation, passage supérieur de Novovatutinskaya et sauvegardes de l'autoroute de Kalouga.
23. « Ancienne » autoroute Kaluga, le village de Vatutinki et la rocade en construction.
24. Les villages de maisons en rangée poussent comme des champignons après la pluie. L'annexion de nouveaux territoires à Moscou est l'une des orientations de la mise en œuvre du concept de développement polycentrique de la capitale. C'est ici qu'il est prévu de créer de nouveaux points d'attraction en dehors du centre surchargé.
25. Sur le contournement en construction, le plus travail complexe- construction de deux viaducs. Il reste juste un petit peu à faire.
26. Ainsi, très bientôt, il sera possible de se précipiter du périphérique de Moscou à Troitsk avec la brise. Et plus tard, jusqu'à Betonka, à l'intersection avec laquelle, à la place de l'ancien cercle, un échangeur à part entière sera construit. Selon les prévisions, la capacité de l'autoroute de Kalouga sera multipliée par 2,5.
De telles choses...
Dmitri Chistoprudov et Nikolaï Rykov,
