36 કિમી હાઇવે m 2. ફેડરલ હાઇવે M2 “ક્રિમીઆ”

હાઇવે M-2 "ક્રિમીઆ" (સિમ્ફેરોપોલ ​​હાઇવે)- રોડ ફેડરલ મહત્વરશિયાના પ્રદેશ પર. તે મોસ્કોથી શરૂ થાય છે, તુલા, ઓરેલ, કુર્સ્ક, બેલ્ગોરોડ શહેરોમાંથી પસાર થાય છે અને નેખોટીવકા ચેકપોઇન્ટ પર યુક્રેન સાથેની રાજ્ય સરહદ પર સમાપ્ત થાય છે. M-20 નંબર હેઠળ યુક્રેનના પ્રદેશ દ્વારા ચાલુ રહે છે. છે અભિન્ન ભાગયુરોપિયન રૂટ E 105.

કુલ લંબાઈ- 720 કિમી.

સ્થિર ટ્રાફિક પોલીસ ચોકી લેનિન્સકી જિલ્લાના ઇન્શિન્સકી ગામમાં સ્થિત છે તુલા પ્રદેશરૂટના 192 કિમી પર.

કાળા સમુદ્રના કિનારે ઉનાળામાં આરામ કરવા માંગતા પ્રવાસીઓમાં આ રસ્તો લોકપ્રિય છે. આ કારણોસર, તહેવારોની સિઝનમાં, હાઇવે પર ટ્રાફિક ખૂબ વધી જાય છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સારી રીતે વિકસિત છે. માં નેખોટીવકા ચેકપોઇન્ટ પર ઉનાળાનો સમયગાળોલાંબી કતારો છે.

વ્હીલ પાછળ મુસાફરી કરતી વખતે, તમારે આરામ સ્ટોપ બનાવવાની જરૂર છે. ઘણા ડ્રાઇવરો આ નિયમની અવગણના કરે છે, ઘણીવાર વ્હીલ પર ઊંઘી જાય છે અને અકસ્માતો સર્જે છે.

રસ્તામાં, માર્ગ નદીઓ પરના ઘણા પુલોને પાર કરે છે. રસ્તાનો એક ભાગ ડુંગરાળ પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, ત્યાં ઊભો ઉતરાણ, ચડતો અને તીક્ષ્ણ વળાંક છે.

શહેરો: તુલા, મત્સેન્સ્ક, ઓરેલ, કુર્સ્ક અને બેલ્ગોરોડ પાસે બાયપાસ રસ્તાઓ છે, જેનો ઉપયોગ અજાણ્યા શહેરમાંથી વાહન ચલાવવાનું ટાળવા માટે સલાહભર્યું છે.

લેનની સંખ્યા

M-4 હાઇવેથી 8 કિમી માટે 8 લેન છે, પછી સમગ્ર લંબાઈ સાથે રસ્તામાં 4 લેન છે, દરેક દિશામાં બે.

રાજ્ય

સુધીનો રોડ સારી સ્થિતિ: કેનવાસ સુંવાળો છે, કેટલાક વિસ્તારોમાં સહેજ રુટિંગ છે.

ગેસ સ્ટેશનો

79 કિમી — ટાટનેફ્ટ (મોસ્કોથી/થી)

82 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કોથી/થી)

89 કિમી - શેલ (મોસ્કો સુધી)

94 કિમી — ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ (મોસ્કોથી/થી)

142 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કોથી/થી, કેફે (જમણી અને ડાબી બાજુ))

170 કિમી - શેલ (મોસ્કોથી)

195 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કો સુધી)

231 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કો સુધી)

540 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કોથી)

687 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કો સુધી)

702 કિમી - લ્યુકોઇલ (મોસ્કો સુધી)

આકર્ષણો

તુલા - ક્રેમલિન (XVI સદી), ઘોષણા ચર્ચ (1692), ધારણા અને એપિફેની કેથેડ્રલ, ઓલ સેન્ટ્સ કેથેડ્રલ (1776)- 1800), તુલા રાજ્ય સંગ્રહાલયશસ્ત્રો, મ્યુઝિયમ “તુલા સમોવર્સ”, મ્યુઝિયમ “તુલા જીંજરબ્રેડ”, એલ.એન. ટોલ્સટોયનું હાઉસ-મ્યુઝિયમ યાસ્નાયા પોલિઆના, સેન્ટ્રલ પાર્કસંસ્કૃતિ અને મનોરંજન પી.પી. બેલોસોવા;

ઓરીઓલ - ઓરીઓલ પ્રાદેશિક સ્થાનિક ઇતિહાસ સંગ્રહાલય(1897), M. M. Bakhtin Museum, I. S. Turgenev Museum, City Park of Culture and Leisure (1822);

બેલ્ગોરોડ - બેલ્ગોરોડ સ્ટેટ હિસ્ટોરિકલ એન્ડ આર્કિયોલોજિકલ મ્યુઝિયમ (1924), બેલ્ગોરોડ સ્ટેટ કલા સંગ્રહાલય(1983), ડાયોરામા મ્યુઝિયમ " કુર્સ્કનું યુદ્ધ. બેલ્ગોરોડ દિશા", પ્રીઓબ્રાઝેન્સ્કી કેથેડ્રલ(1813), ધારણા-નિકોલસ કેથેડ્રલ (1709), સ્મોલેન્સ્ક કેથેડ્રલ (1727), ઇન્ટરસેસન ચર્ચ (1791).

ફેડરલ હાઇવે M2 “ક્રિમીઆ” (સિમ્ફેરોપોલ ​​હાઇવે) એ ફેડરલ હાઇવે છે.

મોસ્કો — તુલા — ઓરેલ — કુર્સ્ક — બેલ્ગોરોડ — રાજ્ય સરહદયુક્રેન સાથે. તે યુરોપિયન રૂટ E 105 નો ભાગ છે.

માર્ગ તરીકેની મૂળ આવૃત્તિ 1950 માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.

યુક્રેનના પ્રદેશ પર, રસ્તો ચાલુ રહે છે અને ખાર્કોવ, ડેનેપ્રોપેટ્રોવસ્ક, ઝાપોરોઝાયમાંથી પસાર થાય છે અને સિમ્ફેરોપોલ ​​અથવા સેવાસ્તોપોલમાં સમાપ્ત થાય છે.

સામાન્ય રીતે, મોસ્કો અને અન્ય શહેરોના વેકેશનર્સ દ્વારા જવા માટે આ માર્ગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે દક્ષિણ બેંકક્રિમીઆ.

હાઇવેની લંબાઈ 720 કિલોમીટર છે.
M-2 "ક્રિમીઆ" હાઇવેની પહોળાઈ 8-10 મીટર છે.

તે મોસ્કો, તુલા, ઓરીઓલ, કુર્સ્ક અને બેલ્ગોરોડ પ્રદેશોના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે.

ક્રિમીઆ હાઇવે પર ચકરાવો છે મુખ્ય શહેરો: તુલા (48 ​​કિમી), મત્સેન્સ્ક (24 કિમી), ઓરેલ (26 કિમી), કુર્સ્ક (28 કિમી), બેલ્ગોરોડ (24 કિમી).

રસ્તો ડુંગરાળ, ઉબડખાબડ પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. સંખ્યાબંધ ક્ષેત્રોની જરૂર છે વધેલું ધ્યાનડ્રાઈવર:
- બેહદ ઉતરતા અને ચડતા સાથે
- તીક્ષ્ણ વળાંક સાથે.

માર્ગ નોંધપાત્ર નદીઓને પાર કરે છે: ઓકા (સેરપુખોવ શહેરની નજીક), ઉલુ (તુલા શહેરની નજીક), પ્લાવા (પ્લાવોક શહેરની નજીક), ઝુશા (મેટસેન્સ્ક શહેરની નજીક), ઓકા (ઓરેલ શહેર નજીક) , સીમ (કુર્સ્ક શહેર નજીક), સેવર્સ્કી ડોનેટ્સ(બેલ્ગોરોડ નજીક).
50 મીટરથી વધુ લાંબા પાણીના અવરોધો પરના પુલની લોડ ક્ષમતા 60-80 ટન છે.

રૂટ

M2 મોટરવે આંતરછેદથી શરૂ થાય છે વોર્સો હાઇવેઅને મોસ્કો રીંગ રોડ, પછી શશેરબિન્કા, પોડોલ્સ્ક, ક્લિમોવસ્ક, ચેખોવ, સેરપુખોવ શહેરોની પૂર્વમાં મોસ્કો પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં આંતરછેદ, રાહદારી ક્રોસિંગ અને આધુનિક હાઇવેના રૂપમાં રેલવે ક્રોસિંગસમાન સ્તર પર, વિભાજન પટ્ટી સાથે દરેક દિશામાં ઓછામાં ઓછી 2 લેન.

આગળ, હાઇવે તુલા પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, પશ્ચિમથી તુલાને બાયપાસ કરે છે અને હાઇવે તરીકે, પોમોગાલોવો, ઝિરોવકા, વસાહતોના વિસ્તારમાં P132 તુલા-કાલુગા હાઇવે સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. નિયમિત 2-3-લેન રોડ પર.

આગળ રસ્તો પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે ઓરીઓલ પ્રદેશ, દરેક તેની પોતાની રીતે આસપાસ જવું બાયપાસ રોડપૂર્વીય બાજુએ Mtsensk અને Orel શહેરો અને નગર. પશ્ચિમથી ક્રોમી. આગળ ગામ ખાતે. ટ્રોસ્નામાં A142/E 391 થી ઝેલેઝનોગોર્સ્ક અને કાલિનોવકા (વધુ કિવ સુધી) ની શાખા છે અને તેમાં ફેરવાય છે દક્ષિણ દિશા.

આગળ રસ્તો પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે બેલ્ગોરોડ પ્રદેશદક્ષિણપૂર્વ દિશામાં, શહેરની પૂર્વમાંબિલ્ડર પશ્ચિમથી બાયપાસ રોડ સાથે બેલગોરોડની આસપાસ જાય છે અને પછી દક્ષિણપશ્ચિમમાં યુક્રેન સાથેની રાજ્ય સરહદે જાય છે.

શરૂ કરો
(28 કિમી)
શશેરબિન્કા
(38 કિમી)
પોડોલ્સ્ક
(47 કિમી)
ક્લિમોવસ્ક
(71 કિમી)
ચેખોવ
(98 કિમી)
સેરપુખોવ
(181 કિમી)
તુલા
(242 કિમી)
પ્લાવસ્ક
(313 કિમી)
Mtsensk
(361 કિમી)
ગરુડ
(403 કિમી)
ક્રોમી
(518 કિમી)
કુર્સ્ક
(588 કિમી)
ઓબોયાન
(669 કિમી)
બેલ્ગોરોડ
(720 કિમી)
યુક્રેન સાથે રાજ્ય સરહદ.

યુક્રેનના પ્રદેશ પર, હાઇવે ખાર્કોવ અને M-18 ખાર્કોવ - ઝાપોરોઝ્યે - સિમ્ફેરોપોલ ​​- યાલ્ટાના એમ -20 હાઇવે તરીકે ચાલુ રહે છે.

M-2 ફેડરલ હાઇવે મોસ્કોમાં શરૂ થાય છે અને, સેરપુખોવ, તુલા, ઓરેલ, કુર્સ્ક, બેલ્ગોરોડ જેવી મોટી વસાહતોમાંથી પસાર થઈને, યુક્રેનની સરહદ પર આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટોમોબાઈલ ચેકપોઈન્ટ પર સમાપ્ત થાય છે. રૂટની લંબાઈ 720 કિમી છે. માર્ગ સાથેનો ભૂપ્રદેશ ટેકરીઓ અને મેદાનો છે, કેટલાક વિભાગો જંગલો દ્વારા નાખવામાં આવ્યા છે. સૌથી વધુ મોટી નદીઓમાર્ગ સાથે: ઓકા, સેવર્સ્કી ડોનેટ્સ અને સીમ. M-2 એ આંતરરાષ્ટ્રીય હાઇવે E-105નો અભિન્ન ભાગ છે, જે જોડે છે ઠંડા ઉત્તર અને ગરમ દક્ષિણ (આર્કટિક પ્રદેશ અને ક્રિમીઆ).

રસ્તાની સપાટી અને ટ્રાફિક

હાલમાં, હાઇવે મોટાભાગે અનલોડ થયેલ છે, કારણ કે ક્રિમીઆના માર્ગ પર કારનો મુખ્ય ટ્રાફિક M-4 ડોન હાઇવે સાથે જાય છે. ટ્રેક ડામર અને કોંક્રીટથી ઢંકાયેલો છે. સૌથી વધુ નબળી સ્થિતિમાં આવરણ કુર્સ્ક પ્રદેશ, ત્યાં ઘણા છિદ્રો અને ઉભા ડામરના વિસ્તારો છે. ચાલુ પ્રારંભિક સેગમેન્ટમાર્ગ અને બેલ્ગોરોડ પ્રદેશમાં માર્ગ લગભગ આદર્શ ગણી શકાય.

મોસ્કો-સેરપુખોવ અને સેરપુખોવ-તુલા વિભાગો પર, ટ્રાફિક 4 લેનમાં થાય છે, પછી રસ્તો 2 લેનમાં સાંકડો થાય છે. ચાલુ આ ક્ષણેઆ માર્ગ સંપૂર્ણપણે મફત છે, જો કે સરકાર ઘણા એક્સપ્રેસવે ખોલવાની યોજના ધરાવે છે ચૂકવેલ વિસ્તારો. માર્ગ પર થોડા ટ્રાફિક જામ છે, ફક્ત મોસ્કો પ્રદેશમાં અને યુક્રેન સાથેની સરહદ પર આંતરરાષ્ટ્રીય ચેકપોઇન્ટની સામે જોવા મળે છે. આસપાસ પ્રાદેશિક કેન્દ્રોઅને Mtsensk શહેરમાં, બાયપાસ રસ્તાઓ નાખવામાં આવ્યા છે.

સૌથી વધુ સક્રિય નવીનીકરણ કાર્યમોસ્કો અને તુલા પ્રદેશોના પ્રદેશ પર હાથ ધરવામાં આવે છે. હાઇવે વિડિયો કેમેરા અને રડારથી ગીચ છે. જ્યારે ખરાબ થાય છે હવામાન પરિસ્થિતિઓવી દક્ષિણ પ્રદેશોરસ્તાની બાજુએ ન ખેંચવું વધુ સારું છે, કારણ કે ત્યાં છે ઉચ્ચ સંભાવનાસ્થાનિક કાળી જમીન પર સ્ટોલ.

પાર્કિંગ જગ્યાઓ

M-2 હાઇવે પર પ્રથમ પાર્કિંગ લોટ પહેલેથી જ 28 કિમી પર બનાવી શકાય છે, જ્યાં યોગ્ય રુસ-હોટેલ સ્થિત છે, જે રક્ષિત પાર્કિંગ લોટથી સજ્જ છે. એટીએમ, ફ્રી વાઈ-ફાઈ અને રેસ્ટોરન્ટ પણ છે. કાર રિપેર સેવા અને નાઇટ ક્લબ, sauna, દુકાન, રેસ્ટોરન્ટ, હાઇવેના 41 કિમી પર ઇવાનહો મોટેલમાં મળી શકે છે.

રસ્તાના કિનારે મનોરંજન માટેનું એક ભદ્ર સ્થળ ગ્રુમન્ટ હોટેલ છે - 201 કિમી (માછીમારી, સૌના, સ્વિમિંગ પૂલ, જિમ, એસપીએ સેન્ટર, બોટિંગ). VIKTOR મોટેલ – 207 કિમી (રક્ષિત પાર્કિંગ લોટ, ગેસ સ્ટેશન, બાર, સોના) પર આરામદાયક રૂમ માટે વાજબી કિંમતો ઓફર કરવામાં આવે છે. ચેર્ન ગામમાં તુલાથી 100 કિલોમીટરથી થોડે દૂર બેઝિન લુગ હોટેલ છે, જ્યાં તમે સાપેક્ષ આરામમાં રાત વિતાવી શકો છો, કેફેમાં રાત્રિભોજન કરી શકો છો અને તમારી કાર પાર્કિંગમાં છોડી શકો છો.

ઓરીઓલ પ્રદેશમાં તમે સસ્તી લિયાના મોટેલમાં રાતવાસો કરી શકો છો - 382 કિમી ( મફત પાર્કિંગ, કાફે, sauna).

હાઇવે પરના સૌથી સસ્તા રૂમ હોટેલ "MPKKH" - 244 કિમી, પ્લાવસ્ક (ટાયર સેવા, કાફે) અને મોટેલ "512 કિલોમીટર" (પાર્કિંગ, કાફે) માં મળી શકે છે.

કુર્સ્ક પ્રદેશના પ્રદેશ પર કુર્સ્ક નાઇટીંગેલ મોટેલ - 509 કિમી (કાર સેવા, રેસ્ટોરન્ટ) અને વ્હાઇટ સ્ટોર્ક હોટેલ - 529 કિમી કુર્સ્ક (પાર્કિંગ, કાફે) ની આસપાસના બાયપાસ પર સ્ટોપ છે. અહીં, બાયપાસ હાઇવે પર, અલ્ટેઇર મોટેલ છે, જે અલગ છે સારી પરિસ્થિતિઓરાષ્ટ્રીય ભાવે આવાસ (પાર્કિંગ, રેસ્ટોરન્ટ, બાર, ફ્રી વાઇ-ફાઇ, પેમેન્ટ ટર્મિનલ). ફતેઝ (477 કિમી) શહેરની નજીક આ જ નામની એક હોટેલ છે, જ્યાં પોસાય તેવી કિંમતતમે એર કન્ડીશનીંગ, Wi-Fi, ટીવી અને મિનીબાર સાથે આરામદાયક રૂમ ભાડે આપી શકો છો. અહીં પેઇડ ગાર્ડ પાર્કિંગ પણ છે. રાત્રિ રોકાણની કિંમતમાં સવારનો નાસ્તો શામેલ છે, અને મેનૂ પરની વાનગીઓ સારી ગુણવત્તાની છે.

ઓબોયાન (597 કિમી) ના વિસ્તારમાં તમે એક સાથે બે હોટલ શોધી શકો છો: "આઇસબર્ગ" (સસ્તા રૂમ, ફ્રી વાઇ-ફાઇ, પાર્કિંગ, સૌના, કાફે) અને "ઓબોયાન" (મફત વાઇ-ફાઇ, રક્ષિત પાર્કિંગ, સસ્તા રૂમ).

પહેલેથી જ બેલ્ગોરોડ પ્રદેશમાં તમે હોટેલ્સ "રસ્સ્કોયે પોડવોરી" - 650 કિમી (પાર્કિંગ લોટ, સૌના, ટેવર્ન) અને "યુગો-ઝાપડનાયા" - બેલ્ગોરોડ બાયપાસ પર 679 કિમી પર રાતોરાત રોકાઈ શકો છો.

ગેસ સ્ટેશનો

મૂળભૂત રીતે, હાઇવે પર ગેસ સ્ટેશનો દર 2-3 કિમી પર સ્થિત છે. આ પદાર્થોના સ્થાનમાં નાના ગાબડા પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનીચેના વિસ્તારોમાં ઉપલબ્ધ છે:
તુલા પ્રદેશ - 123-136 કિમી, 216-229 કિમી, 249-264 કિમી અને 266-278 કિમી;
ઓરીઓલ પ્રદેશ - 329-341 કિમી અને 400-436 કિમી;
કુર્સ્ક પ્રદેશ - 467-478 કિમી, 496-510 કિમી, 544-566 કિમી અને 576-594 કિમી;
બેલ્ગોરોડ પ્રદેશ - 607-622 કિમી, 622-634 કિમી, 648-664 કિમી અને 664-678 કિમી.

જેમ જેમ તમે મોસ્કોથી દૂર જાઓ છો તેમ ગેસ સ્ટેશનોની ઘનતા ઘટે છે, પરંતુ આનાથી ડ્રાઇવરો માટે કોઈ ખાસ સમસ્યા ઊભી થતી નથી. વાહનોડીઝલ અને ગેસોલિન એન્જિન સાથે. મોટેભાગે તમે ગેસ સ્ટેશનો રોઝનેફ્ટ, ટેટનેફ્ટ, ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ અને લ્યુકોઇલ શોધી શકો છો. તેમાંથી લગભગ તમામ ટેલિફોન અને શૌચાલયથી સજ્જ છે.

વાહનચાલકો માટે માહિતી

ઓરીઓલ પ્રદેશમાં ટ્રાફિક પોલીસ ચોકીઓનું સ્થાન ખૂબ જ ગીચ છે, તમારે ઓવરટેક કરતી વખતે સાવચેત રહેવું જોઈએ અને પરવાનગી આપેલ ઝડપથી વધુ ન જવું જોઈએ. કુર્સ્ક પ્રદેશમાં, રડાર પ્રબળ છે. ઓરીઓલ રોડ ગાર્ડ્સની ખરાબ પ્રતિષ્ઠા ડ્રાઇવરોને રડાર ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરવા દબાણ કરે છે.

ડ્રાઇવરોએ જોખમી વિભાગો (136 અને 268 કિમી) પર સાવચેત રહેવું જોઈએ, જ્યાં માર્ગ તીવ્ર વળાંક લે છે. અહીં ઓવરટેકિંગ અને સ્પીડિંગ પરિણામોથી ભરપૂર છે.

રસ્તાની બાજુઓ પર કાળજીપૂર્વક અને કાળજીપૂર્વક રોકવું પણ જરૂરી છે, કારણ કે હાઇવે સાથે તેઓ ઇચ્છિત કરવા માટે ઘણું છોડી દે છે.

જ્યાં ટ્રક ચાલકો રોકે છે તે સંસ્થાઓમાં તમે સસ્તું અને સ્વાદિષ્ટ ખાઈ શકો છો.

એમ -2 "ક્રિમીઆ" હાઇવેના સ્થળો

સૌથી વધુ પ્રખ્યાત શહેરમાર્ગ તુલા છે. ઘણા ડ્રાઇવરો તેને બાયપાસ કરતા નથી, પરંતુ સ્વાદિષ્ટ તુલા એક જાતની સૂંઠવાળી કેકની શોધમાં સીધા શહેરમાંથી વાહન ચલાવે છે. તુલામાં ઘણા પ્રાચીન ચર્ચ છે, જેમાંથી કેટલાક મોંગોલ-તતારના આક્રમણ પહેલા બાંધવામાં આવ્યા હતા. તુલા શહેરનો કિલ્લો ટૂંક સમયમાં 500 વર્ષ જૂનો થઈ જશે; પથ્થર ક્રેમલિન. અલબત્ત, સમોવર મ્યુઝિયમ મુલાકાતીઓ અને પરિવહનમાં પસાર થતા લોકોમાં લોકપ્રિય છે.

આ માર્ગ ગામમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ચોકી પર સમાપ્ત થાય છે. નેખોટીવકા, જ્યાં યુક્રેનની સરહદ પસાર થાય છે.

ગુણવત્તાની ખાતરી કરવી પરિવહન સંચારદિશામાં મોસ્કો - ક્રિમીઆ પહેલેથી જ લાંબા સમય સુધીદબાવનો ​​મુદ્દો છે. જોડાયા પછી તે ખાસ સુસંગતતા પ્રાપ્ત કરી ક્રિમિઅન દ્વીપકલ્પથી રશિયન ફેડરેશન. મોસ્કો અને સિમ્ફેરોપોલ ​​વચ્ચે સંદેશાવ્યવહાર પૂરો પાડતા મુખ્ય રસ્તાઓમાંનો એક M2 હાઇવે છે. ચાલો આ હાઈવેના ઈતિહાસ પર એક નજર કરીએ અને તેની દબાયેલી સમસ્યાઓ વિશે જાણીએ.

સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ

M2 ક્રિમીઆ હાઇવે યુરોપિયન હાઇવે E105 કિર્કેન્સ (નોર્વે) - યાલ્ટાનો એક ભાગ છે. તે રશિયન રાજધાનીથી રશિયન-યુક્રેનિયન સરહદ પર કુર્સ્ક પ્રદેશમાં નેખોટીવકા બહુપક્ષીય ઓટોમોબાઈલ ચેકપોઇન્ટ સુધી વિસ્તરે છે. તે પાંચ વહીવટી એકમોના પ્રદેશોમાંથી પસાર થાય છે: મોસ્કો પ્રદેશ, તુલા, ઓરીઓલ, કુર્સ્ક, બેલ્ગોરોડ. રૂટની કુલ લંબાઈ 720 કિલોમીટર છે. મોસ્કોથી તુલા સુધી તે એક હાઇ-સ્પીડ હાઇવે છે જેની લંબાઈ 155 કિલોમીટર છે. આગળ, યુક્રેનિયન સરહદ સુધીનો માર્ગ એ એક સામાન્ય હાઇવે છે. માર્ગમાં છ ગેસ સ્ટેશન છે. તેમની વચ્ચે સરેરાશ અંતર 73 કિલોમીટર છે.

કોટિંગ ગુણવત્તા

M-2 ક્રિમીઆ હાઇવે તેની સમગ્ર લંબાઈમાં ડામર કોંક્રીટ ધરાવે છે. સખત સપાટી. મોસ્કોથી તુલા સુધીના રૂટના હાઇ-સ્પીડ સેક્શન પર તે વધુ સારી ગુણવત્તાની હોવાનું જણાય છે. બેલ્ગોરોડ પ્રદેશમાં કોટિંગ પણ સારી રીતે સચવાય છે. પરંતુ કુર્સ્ક પ્રદેશના પ્રદેશ પર માર્ગ સૌથી વધુ છે વિવિધ ખામીઓ. તે જ સમયે, રસ્તાની સપાટીના સતત ખાડાઓનું સમારકામ થઈ રહ્યું છે. માર્ગની પહોળાઈ આઠથી દસ મીટર સુધીની હોય છે.

આ સમીક્ષામાં પોસ્ટ કરેલા ફોટા પરથી કોટિંગની ગુણવત્તા પણ નક્કી કરી શકાય છે.

રૂટ ઇતિહાસ

ક્રિમિઅન માર્ગ મધ્ય યુગથી જાણીતો છે. શરૂઆતમાં, તે યુક્રેનમાં આધુનિક ડેનેપ્રોપેટ્રોવસ્ક પ્રદેશના પ્રદેશ પર શરૂ થયું અને દ્વીપકલ્પ સુધી વિસ્તર્યું. આ એક વેપાર માર્ગ હતો જેની સાથે ક્રિમીઆથી યુક્રેનના પ્રદેશમાં મીઠું આયાત કરવામાં આવતું હતું, અને વિરુદ્ધ દિશામાં અનાજ અને કેટલાક અન્ય ઉત્પાદનો.

રશિયન સામ્રાજ્યમાં હેટમેનેટના જોડાણ સાથે વેપાર માર્ગમોસ્કો સુધી તમામ રીતે લંબાવવાનું શરૂ કર્યું. IN 19મી સદીના મધ્યમાંસદીમાં, એક રસ્તો બનાવવામાં આવ્યો હતો જે મોસ્કો અને ખાર્કોવને જોડતો હતો. તરત જ માં યુદ્ધ પછીના વર્ષોહાઇવે નંબર 4 મોસ્કો બનાવ્યો - સિમ્ફેરોપોલ, ખાર્કોવમાંથી પસાર થાય છે, જે પહેલાથી સખત ડામર સપાટી ધરાવે છે.

M2 હાઇવેનું બાંધકામ

આધુનિક મોસ્કો-ક્રિમીઆ હાઇવે બનાવવાનો વિચાર સોવિયેત યુનિયનમાં 1980માં સમર ઓલિમ્પિક સાથે ઉભો થયો હતો. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે આ હાલના રસ્તાનું હાઇ-સ્પીડ એનાલોગ હશે. જો કે, ઘણા વિસ્તારોમાં નવો માર્ગ M2 - જૂના હાઇવેનું પુનર્નિર્માણ. પરંતુ ઓલિમ્પિક્સની શરૂઆત સુધીમાં, મોસ્કો પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થતો એક વિભાગ બનાવવો જ શક્ય હતો, અને તે પછી પણ સંપૂર્ણપણે નહીં. 1983 સુધીમાં, માર્ગ ફક્ત સેરપુખોવ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, ટ્રોસ્ના-તુલા વિભાગનું બાંધકામ શરૂ થયું.

80 ના દાયકાના અંત સુધીમાં સૌથી વધુજૂના હાઇવેના પુનઃનિર્માણનું કામ હજુ પૂર્ણ થયું નથી. 90 ના દાયકાની શરૂઆતથી, પ્રોજેક્ટ મોટાભાગે ઘટાડવામાં આવ્યો હતો, અને પુનઃનિર્માણ ફક્ત સમયાંતરે, છૂટાછવાયા રૂપે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. હાઇવે પોતે, જે ક્રિમીઆમાં બનાવવાની યોજના હતી, તે ફક્ત તુલા સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. તેનો 155 કિમીનો સેગમેન્ટ હતો.

માર્ગનું આગળનું ભાવિ

લિક્વિડેશન સાથે સોવિયેત યુનિયન M2 હાઇવે મોસ્કો - ક્રિમીઆએ તેનું ભૂતપૂર્વ પરિવહન ગુમાવ્યું છે અને આર્થિક મહત્વ. હકીકતમાં, તે બે રાજ્યો વચ્ચે વહેંચાયેલું હતું: રશિયા અને યુક્રેન. આમાંથી કોઈ પણ દેશમાં આ દિશાટ્રાફિક અગ્રતા ન હતો, ટ્રાફિક લોડ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો થયો હતો. આ કારણે રશિયન સત્તાવાળાઓવોલ્ગા પ્રદેશ અને સાઇબિરીયામાં રસ્તાઓના વિકાસ પર વધુ ધ્યાન આપ્યું. યુએસએસઆરના પતનની ક્ષણથી જ હાઇવેએ રશિયન હાઇવેના વર્ગીકરણમાં તેનું વર્તમાન નામ મેળવ્યું - એમ 2 "ક્રિમીઆ" હાઇવે.

20મી સદીના 90 ના દાયકા દરમિયાન, રસ્તાના પુનઃનિર્માણ માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું. 21મી સદીના પ્રથમ દાયકાના અંત સુધીમાં, 12-કિલોમીટરના વિભાગનું પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. હવે હાઈવે P-132 હાઈવે સાથે ચારરસ્તા પર પહોંચ્યો.

સંભાવનાઓ

2012 માં, તુલા પ્રદેશના વહીવટીતંત્રે જાહેરાત કરી કે તે યુક્રેનિયન સરહદ સુધી હાઇવેનું વધુ બાંધકામ શરૂ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. હાલમાં, અમે કહી શકીએ કે મોસ્કો-તુલા વિભાગ પર M-2 હાઇવે સંપૂર્ણપણે પુનઃનિર્માણ કરવામાં આવ્યો છે. હાઈવેનું વધુ સમારકામ હજુ પ્રશ્નમાં છે. વાસ્તવમાં, તુલાથી યુક્રેનિયન સરહદ સુધી અને આગળ યુક્રેનના સમગ્ર પ્રદેશમાં, હાઇવે એ યુદ્ધ પછીના વર્ષોમાં બાંધવામાં આવેલો માર્ગ છે.

M2 હાઇવે નજીકના ભવિષ્યમાં ટોલ હાઇવે બનશે તેવું આયોજન છે. વધુ સ્પષ્ટ રીતે, તેઓ 21મીથી 108મી કિલોમીટર સુધીના વિભાગમાં મુસાફરી માટે ફી વસૂલશે. હાઇવેનો આ વિભાગ, જેને સિમ્ફેરોપોલ ​​હાઇવે તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે સંપૂર્ણપણે મોસ્કો પ્રદેશમાં સ્થિત છે. એકવીસ પોઈન્ટ બનાવવાનું આયોજન છે જ્યાં ભાડાં વસૂલવામાં આવશે.

હાલમાં, રૂટનું ભાવિ મોટાભાગે વિદેશ નીતિના મુદ્દાઓ સાથે જોડાયેલું છે. એક તરફ, 2014 માં ક્રિમીઆના રશિયા સાથે જોડાણ પછી, M2 હાઇવેને વધુ આશાસ્પદ દિશા તરીકે ગણવામાં આવે છે. પરંતુ બીજી બાજુ, યુક્રેન અને રશિયા વચ્ચેના નોંધપાત્ર રીતે બગડેલા સંબંધો એ હકીકત તરફ દોરી ગયા છે કે હાઇવે પર ટ્રાફિકનો પ્રવાહ નોંધપાત્ર રીતે ઘટ્યો છે. આમ, M2 હાઇવે મુખ્ય તરીકે છે પરિવહન દિશાક્રિમીઆની મુસાફરી કરતી વખતે, યુક્રેન સાથેના સંબંધોના સામાન્યકરણ પછી જ ધ્યાનમાં લેવાનું શક્ય બનશે.

રૂટ

M2 હાઇવે મોસ્કોમાં ઉદ્દભવે છે, વધુ સ્પષ્ટ રીતે, મોસ્કોવસ્કાયાના આંતરછેદ પર રીંગ રોડઅને વોર્સો રેલ્વે. MMK સાથે આંતરછેદ પહેલાં, રસ્તાની દરેક દિશામાં 3 લેન છે. MMK પછી, M2 હાઇવે બે લેન સુધી સાંકડો થાય છે. પછી હાઇવે "બિગ કોંક્રીટ રોડ" ક્રોસ કરે છે.

પછી માર્ગ ઓકા નદી પરના પુલમાંથી પસાર થાય છે, સેરપુખોવ શહેરમાંથી, અને તુલા પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. 155મા કિલોમીટર પર હાઇવે સમાપ્ત થાય છે અને નિયમિત હાઇવે તુલા જાય છે, જે જૂના મોસ્કો-સિમ્ફેરોપોલ ​​હાઇવેનો એક વિભાગ છે. હાઇવે પોતે પશ્ચિમથી તુલાની આસપાસ જાય છે અને કાલુગા - રાયઝાન રોડ સાથે આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે.

આ તે છે જ્યાં મુખ્ય હાઇવે સમાપ્ત થાય છે, અને આગળ યુક્રેનની સરહદ તરફ મોસ્કો-ક્રિમીઆ માર્ગ નિયમિત માર્ગ છે. તુલા પછી, માર્ગ ઓરીઓલ પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, આવા ટાળીને મુખ્ય શહેરો, ઓરેલ અને મત્સેન્સ્કની જેમ, અને કુર્સ્ક પ્રદેશની સરહદોને પાર કરે છે. રસ્તો કુર્સ્ક શહેરની આસપાસ જાય પછી, તે બેલ્ગોરોડ પ્રદેશના પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, જેનું વહીવટી કેન્દ્ર, બેલ્ગોરોડ પણ એક બાજુ રહે છે. રૂટનો અંત રશિયા અને યુક્રેનની રાજ્ય સરહદ તરીકે ગણવામાં આવે છે, એટલે કે નેખોટીવકા બહુપક્ષીય ઓટોમોબાઈલ ચેકપોઈન્ટ.

રસ્તાનો યુક્રેનિયન વિભાગ

જો કે મોસ્કો-સિમ્ફેરોપોલ ​​રોડનો યુક્રેનિયન વિભાગ M2 હાઇવેનું વાસ્તવિક ચાલુ છે, તે સત્તાવાર રીતે એક અલગ નામ ધરાવે છે - M20. આ રસ્તો યુક્રેનિયન બહુપક્ષીય ઓટોમોબાઇલ ચેકપોઇન્ટ "ગોપ્ટોવકા" થી ખાર્કોવ સુધી ચાલે છે. આ પછી, માર્ગ M-29 નામ લે છે અને નેપ્રોપેટ્રોવસ્ક પ્રદેશમાં નોવોમોસ્કોવસ્ક જાય છે એક્સપ્રેસવે. આ પછી, હાઇવે નંબર M-18 માં બદલાય છે, અને તે ક્રિમીઆની સરહદો સુધી વિસ્તરે છે. ક્રિમીઆના પ્રદેશ પર, માર્ગ સિમ્ફેરોપોલથી યાલ્ટા સુધી જાય છે. યુક્રેનિયન વર્ગીકરણ અનુસાર તેને 35A002 કહેવામાં આવે છે, અને રશિયન વર્ગીકરણ અનુસાર તેને P20 કહેવામાં આવે છે. તે યાલ્ટામાં છે કે યુરોપિયન હાઇવે E105 સમાપ્ત થાય છે.