2017 આશ્ચર્યજનક બાંધકામ અને એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં સમૃદ્ધ બનવાનું વચન આપે છે. તેમાંના કેટલાક પહેલાથી જ પૂર્ણ થવાના આરે છે, જ્યારે અન્ય માત્ર શરૂઆત છે. તમે સાત સૌથી વધુ છો તે પહેલાં ખર્ચાળ બાંધકામ પ્રોજેક્ટપર વિશ્વમાં આ ક્ષણે.
જટિલતા અને કાર્યક્ષમતા એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સઆજે તેઓ સમગ્ર સમાજના વિકાસના સ્તર સાથે વધુને વધુ સંકળાયેલા છે. તેથી જ આવા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ મોટાભાગે રાષ્ટ્રીય અને ક્યારેક વૈશ્વિક સ્તરની બાબત બની જાય છે. તેમના અમલીકરણ માટે લાખો લોકોના પ્રયત્નો અને કલ્પિત રોકાણોની જરૂર છે.
અલ મકતુમ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$82 બિલિયન
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$78 બિલિયન
પાણી ફેરવવાનો વિચાર ચીની નદીઓદક્ષિણથી ઉત્તર સુધી માઓ ઝેડોંગને આભારી છે. 1952 માં, તેમણે યુએસએસઆરના તેમના પક્ષના સાથીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, આવી દરખાસ્ત કરી, જ્યાં તેઓએ એક મહાન ફેરબદલ માટેની યોજનાઓ પણ બનાવી. સાઇબેરીયન નદીઓમધ્ય એશિયાની જરૂરિયાતો માટે.
ભવ્ય પ્રોજેક્ટ પાણી પીવાની મંજૂરી આપશે ઉત્તરીય પ્રદેશોદેશની સૌથી મોટી નદીઓના કારણે ચીન. યોજના અનુસાર, ત્રણ પાણીની ધમનીઓ બનાવવામાં આવશે, દરેક લગભગ 1,300 કિલોમીટર લાંબી હશે. આને કારણે, દક્ષિણપૂર્વ ચીનને નુકસાન પહોંચાડતું વધારાનું પાણી ઉત્તરના સૂકા વિસ્તારોમાં રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવશે.
નહેરોનું બાંધકામ 2002માં શરૂ થયું હતું. લગભગ અડધી સદી સુધી ચાલવા માટે રચાયેલ કાર્ય યોજનામાં ચાર સૌથી મોટા બેસિનના એકીકરણનો સમાવેશ થાય છે. મોટી નદીઓચીન - યાંગ્ત્ઝે, પીળી નદી, હૈહે અને હુઆહે.
કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, નદીઓમાં કોઈ વળાંક આવશે નહીં: ઊંડી દક્ષિણ ધમનીઓમાંથી વધુ પાણી ખવડાવશે ઉત્તરીય નદીઓ, તે જ સમયે તેમને અનુકૂળ સાથે જોડે છે પરિવહન નેટવર્ક. આ ઉપરાંત, કેનાલો પાણી પુરવઠો પૂરો પાડશે સૌથી મોટા જળાશયોચીનની ઉત્તરે.
બાંધકામ પ્રક્રિયા પ્રાચીનકાળના સૌથી મોટા એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાંના એક - ગ્રાન્ડ કેનાલના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરશે. તે ચીની સમ્રાટોની ઘણી પેઢીઓ (6ઠ્ઠી સદી બીસી - XIII સદી એડી) દ્વારા બે હજાર વર્ષોમાં બનાવવામાં આવી હતી. આ નહેર યાંગ્ત્ઝે અને પીળી નદીઓને જોડતી હતી, જે પ્રાચીન ચીનના મુખ્ય જળમાર્ગો હતા.
દુબઈલેન્ડ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક
દેશ:યુએઈ
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$64 બિલિયન
દુબઈમાં મેગાલોમેનિક એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક 2025માં ખુલશે. અરેબિયન રણમાં બનેલ વિશ્વની આગામી અજાયબી, 185 ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તારને આવરી લેશે અને તેમાં 200 થી વધુ મનોરંજન ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થશે. સાથે દુબઈલેન્ડ બનાવવામાં આવશે ફેડરલ હાઇવેઅમીરાત અને દરરોજ 200 હજાર મુલાકાતીઓના પ્રવાહ માટે રચાયેલ છે.
એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક ઉપરાંત, દુબઈલેન્ડમાં 6,500 રૂમ અને કૃત્રિમ રીતે બનાવેલ પ્રકૃતિ અનામત સાથે વિશ્વની સૌથી મોટી હોટેલ પણ હશે. વન્યજીવન, માછલીઘર અને કેટલાક વિશાળ શોપિંગ કેન્દ્રો. UAE સત્તાવાળાઓ મનોરંજન પાર્ક પર મોટો દાવ લગાવી રહ્યા છે અને રણની મધ્યમાં બનેલા વિશ્વની અજાયબીને જોવા માંગતા પ્રવાસીઓના અભૂતપૂર્વ ધસારાની અપેક્ષા રાખે છે.
લંડન ક્રોસરેલ રેલ સિસ્ટમ
દેશ: યુ.કે
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$23 બિલિયન
લંડનની ટ્રેન અને કોમ્યુટર રેલ સિસ્ટમનું જંગી વિસ્તરણ વિશ્વના સૌથી જટિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક બની ગયું છે. તાજેતરના વર્ષો. 2020 સુધીમાં, શહેરમાં લગભગ 42 કિલોમીટર નવી ટનલ બનાવવામાં આવશે અને 40 થી વધુ નવા સ્ટેશનો ખોલવામાં આવશે. લંડન ક્રોસરેલ હાલમાં યુરોપનો સૌથી મોટો બાંધકામ પ્રોજેક્ટ છે.
પરિવહન વ્યવસ્થા લંડનના પૂર્વ અને પશ્ચિમી ઉપનગરોને કેન્દ્ર સાથે જોડશે. કેટલાક રસ્તાઓ સપાટી પર નાખવામાં આવશે, અને શહેરના કેન્દ્ર હેઠળ તે ભૂગર્ભમાંથી પસાર થશે. ક્રોસરેલની ડિઝાઇન ક્ષમતા દરેક દિશામાં પ્રતિ કલાક દસ ગાડીઓની 24 ટ્રેનોની છે. મહત્તમ ઝડપસપાટીના વિભાગો પરની ટ્રેનો 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની હશે, ટનલમાં - 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક સુધી. નવા નેટવર્કના ઉદઘાટનથી લંડન અને તેના ઉપનગરોની પરિવહન વ્યવસ્થા પરનો ભાર નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે.
જેદ્દાહમાં રોયલ ટાવર
દેશ: સાઉદી અરેબિયા
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$20 બિલિયન
સાઉદી અરેબિયાના જેદ્દાહ શહેરથી 32 કિલોમીટર ઉત્તરમાં વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઇમારત બનાવવામાં આવી રહી છે. 1,007-મીટર-ઉંચી ગગનચુંબી ઈમારત નવા કિંગડમ સેન્ટર ડિસ્ટ્રિક્ટનું કેન્દ્ર બનશે અને માનવ ઈતિહાસની પ્રથમ ઈમારત એક કિલોમીટરથી વધુ ઊંચી હશે. પ્રોજેક્ટના આરંભકર્તા સાઉદી પ્રિન્સ અલ-વાલિદ ઇબ્ન તલાલ હતા, જે સાઉદી અરેબિયાના રાજાના ભત્રીજા અને એક સૌથી ધનિક લોકોમધ્ય પૂર્વમાં.
અરબી રણની મધ્યમાં નિર્જન વિસ્તારમાં આ બાંધકામ થઈ રહ્યું છે. ટાવરની સાથે અહીં રહેણાંક વિસ્તારો અને ઓફિસ કેન્દ્રો સાથેનું સેટેલાઇટ સિટી દેખાશે. વિકાસકર્તાની યોજના અનુસાર, ટાવરમાં 167 માળ હશે, પરંતુ તેનું બાંધકામ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ચોક્કસ ઊંચાઈઅજ્ઞાત રહે છે. 2016ના મધ્ય સુધીમાં, ગગનચુંબી ઈમારતના 42 માળનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ ધિરાણની સમસ્યાઓને કારણે પ્રોજેક્ટને સ્થગિત કરવામાં આવ્યો હતો.
હોંગકોંગ - ઝુહાઈ - મકાઉ ઓવરપાસ
દેશ:ચીન
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ: $17.1 બિલિયન
પુલોની શ્રેણી અને પાણીની અંદરની ટનલપર્લ રિવર ડેલ્ટામાં બાંધવામાં આવશે. આ ક્ષેત્ર ચીન માટે આર્થિક રીતે સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. અહીં ત્રણ મેગાસિટી છે, જેમાંથી દરેક રમે છે વિશેષ ભૂમિકાદેશના અર્થતંત્રમાં.
ઝુહાઈ એ ચીનના સૌથી શક્તિશાળી ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોમાંનું એક છે. મકાઉ જુગારના વ્યવસાયની રાજધાની છે, અને હોંગકોંગ એક શક્તિશાળી શહેર-રાજ્ય છે નાણાકીય સિસ્ટમઅને અર્થશાસ્ત્ર. આ ત્રણેય શહેરોનું એક જ પરિવહન પ્રણાલી સાથે એકીકરણ માટે મજબૂત પ્રેરણા બની રહેશે વધારાનો વિકાસસમગ્ર પ્રદેશ.
સમગ્ર ખાડીમાં પુલ અને ટનલ બનાવવામાં આવશે, જે ભારે દરિયાઈ ટ્રાફિકનું વહન કરે છે. ચીનના નિકાસ કાર્ગોમાં સિંહનો હિસ્સો અહીંથી મોકલવામાં આવે છે, તેથી એન્જિનિયરોને દખલ ન કરવાની કામગીરીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો દરિયાઈ જહાજો. સરહદ પર પ્રાદેશિક પાણીહોંગકોંગનો ઓવરપાસ 7-કિલોમીટર લાંબી ટનલમાં પાણીની અંદર જાય છે, જે સમુદ્રમાં જતા જહાજો માટે વિશાળ માર્ગ છોડી દે છે. ખાડીની મધ્યમાં, ઓવરપાસ સપાટી પર આવે છે અને 30 કિલોમીટરથી વધુ લાંબા ઓવરવોટર બ્રિજ સાથે આગળ વધે છે.
ચીની અધિકારીઓ વચન આપે છે કે તમામ કામ 2017માં પૂર્ણ થઈ જશે. ખર્ચ હોંગકોંગ, મકાઉ અને મેઈનલેન્ડ ચીનના સત્તાવાળાઓ દ્વારા વહેંચવામાં આવશે.
બેઇજિંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
દેશ:ચીન
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$13 બિલિયન
બેઇજિંગમાં નવું ડેક્સિંગ ઇન્ટરનેશનલ એર હબ 2025 સુધીમાં બનાવવાની યોજના છે. તે હાલના આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર ભીડને દૂર કરવામાં મદદ કરશે, જે હવે મુસાફરોના પ્રવાહનો સામનો કરી શકશે નહીં.
ડેક્સિંગ વિશ્વનું સૌથી મોટું એર હબ બનવાનો અંદાજ છે. તે એક સંકલિત ઉપયોગ કરશે પરિવહન વ્યવસ્થા: એરપ્લેન મુસાફરોને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં સમર્થ હશે જે તેમને ચીનના અન્ય પ્રદેશોમાં લઈ જશે. પ્લેટફોર્મ પર જવા માટે, તેમને ફક્ત એરપોર્ટના ભૂગર્ભ સ્તર સુધી જવાનું રહેશે. ખાસ કરીને, "બુલેટ ટ્રેન" ડેક્સિંગ એરપોર્ટથી રવાના થશે, જે બેઇજિંગ અને હોંગકોંગને જોડશે. માટે પાથ હાઇ સ્પીડ ટ્રેનઆંશિક રીતે ભૂગર્ભમાં નાખવામાં આવશે, અને ટ્રેનો ત્યાંથી આગળ વધશે સરેરાશ ઝડપ 300 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે.
એવી અપેક્ષા છે કે એરપોર્ટ વાર્ષિક 70 મિલિયનથી વધુ મુસાફરો, 2 મિલિયન ટન કાર્ગો અને 600 હજારથી વધુ એરક્રાફ્ટને સમાવી શકશે.
પૈસા માત્ર વિશ્વ પર શાસન કરતું નથી, પણ તેને શબ્દના શાબ્દિક અર્થમાં પણ બદલી નાખે છે. પાછલા 100 વર્ષોમાં, માનવતા રેકોર્ડ સમયમાં વિશાળ અને ભવ્ય બાંધકામો બનાવવામાં સક્ષમ છે. લોકો જાણે છે કે કેવી રીતે પહાડોમાંથી ટનલ બનાવવી, નદીઓને કેવી રીતે ફેરવવી, ટાપુઓ બનાવવી અને બીજી ઘણી વસ્તુઓ જે પ્રથમ નજરમાં અવાસ્તવિક લાગે છે. તે જ સમયે, પૈસા ગુણવત્તાયુક્ત સામગ્રી અને કાર્યના સંદર્ભમાં ઘણું નક્કી કરે છે. અમે માનવજાતના ઇતિહાસમાં 10 સૌથી મોંઘા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ ઓફર કરીએ છીએ.
વચ્ચેની સામુદ્રધુની નીચે ટનલ બનાવવામાં આવી છે ઉત્તર કિનારોફ્રાન્સ અને ગ્રેટ બ્રિટન. બ્રિટિશ અને ફ્રેન્ચ કંપનીઓએ તેના બાંધકામમાં $22.4 બિલિયનનું રોકાણ કર્યું હતું અને આજે તેની દેખરેખ આંતરરાષ્ટ્રીય કંપની યુરોટનલ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આવા ઊંચી કિંમતકામ બાકી હતું ઉચ્ચ જરૂરિયાતોપ્રોજેક્ટની સલામતી, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, પર્યાવરણીય મિત્રતા, જે આખરે કુલ બજેટના 80% જેટલી હતી. તે 1988 માં બાંધવાનું શરૂ થયું, અને 1994 માં તે પહેલેથી જ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. બાંધકામ દરમિયાન, 10 કામદારો મૃત્યુ પામ્યા હતા. ટનલ ત્રણ ભાગો ધરાવે છે: બે રેલ્વે ટ્રેક અને હાઇવે. લંબાઈ ભૂગર્ભ ટનલ- 50 કિમી, અને વ્યાસ 8 થી 4 મીટર સુધી છે, ટનલમાં ઘણી આગ લાગી, જેના કારણે તે ઘણા મહિનાઓ સુધી બંધ હતી. સુરક્ષા સેવા ઘણીવાર એવા લોકોને પકડે છે જેઓ ગેરકાયદેસર રીતે ફ્રાન્સ અને યુકે વચ્ચેની સરહદ પાર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.
ગ્રેટ બોસ્ટન ટનલનો કરદાતાઓએ $23.1 બિલિયનનો ખર્ચ કર્યો. પ્રોજેક્ટનો ધ્યેય ડાઉનટાઉન બોસ્ટનના મુખ્ય હાઇવે પરથી ટ્રાફિકને થોમસ પી. ઓ'નીલ, જુનિયર ટનલ તરીકે ઓળખાતી ટનલમાં વાળવાનો હતો. આ પ્રોજેક્ટને સંખ્યાબંધ નાણાકીય અને વહીવટી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેમાં ભૂલોને સુધારવા માટે $400 મિલિયનનો ખર્ચ થયો હતો. બાંધકામ દરમિયાન, કોંક્રીટનું માળખું સીધું તેની કાર પર પડતાં એક વ્યક્તિનું મોત થયું હતું. વધુમાં, બાંધકામ દરમિયાન, કામદારો ઐતિહાસિક અને પુરાતત્વીય મૂલ્ય ધરાવતા ડૂબી ગયેલા જહાજોની સામે આવ્યા, અને તેથી પરીક્ષામાંથી પસાર થવું પડ્યું, જેમાં ઘણો સમય લાગ્યો. ટનલના નિર્માણમાં 10 વર્ષ લાગ્યા હતા.
કંસાઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના નિર્માણમાં $29 બિલિયનનો ખર્ચ થયો છે. તે ઓસાકા ખાડી, જાપાનની મધ્યમાં માનવસર્જિત ટાપુ પર સ્થિત છે જે પ્રદેશની ઉચ્ચ ભૂકંપ અને પૂરના ભયને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું હતું. પર એરપોર્ટના નિર્માણનું બીજું કારણ કૃત્રિમ ટાપુલોકો તરફથી ફરિયાદોની ચેતવણી હતી. વર્ષોથી, ટાપુને પાણીની નીચે ડૂબતો અટકાવવા માટે ધાતુના થાંભલાઓ, સ્તંભો અને બંધારણોથી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો. બીજું ટર્મિનલ 2012માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. ટર્મિનલ 2 અને ટર્મિનલ 1 મફતમાં જોડાયેલ છે બસ માર્ગ દ્વારા.
2015 માં શરૂ થયેલા કામ માટે પહેલાથી જ આયોજન કરતાં વધુ ભંડોળની જરૂર છે. આ હાઇ સ્પીડ રેલવેસમગ્ર દેશને એક કરવા માટે પ્રમુખ ઓબામાના મોટા પાયે પ્રોજેક્ટનું એક તત્વ છે. પ્રોજેક્ટના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર, જેફ મોરાલેસે જણાવ્યું હતું કે જો કે આ પ્રોજેક્ટ પર $33 બિલિયનનો ખર્ચ થશે, તે મૂલ્યવાન હશે કારણ કે તે નવીનતમ તકનીકનો ઉપયોગ કરશે. આ રોડ મર્સિડ અને બેકર્સફિલ્ડ, સાન ફ્રાન્સિસ્કો અને લોસ એન્જલસને જોડશે. આયોજિત સમાપ્તિ તારીખ 2029 છે.
આ નવો ધંધોસિટી સેન્ટર સિઓલ નજીક ફરીથી દાવો કરાયેલ જમીન પર બાંધવામાં આવ્યું છે, દક્ષિણ કોરિયા, અને 40 બિલિયન ડોલરથી વધુનો ખર્ચ. આ શહેરનો એક હાઇ-ટેક વિસ્તાર છે જેમાં સર્વવ્યાપક વાઇફાઇ છે, આપોઆપ સિસ્ટમકચરો રિસાયક્લિંગ અને અન્ય તકનીકો અને નવીનતાઓ. આ વિસ્તારમાં વિશ્વના કેટલાક સૌથી પ્રખ્યાત સીમાચિહ્નોની પ્રતિકૃતિઓ દર્શાવવામાં આવશે, જેમાં સમાવેશ થાય છે સેન્ટ્રલ પાર્કન્યુયોર્ક. ત્યાં એક ટાપુ હશે જેના પર સસલા અને હરણ મુક્તપણે જીવશે. આ વિસ્તાર ખાસ કરીને બિઝનેસ અને પ્રવાસીઓને આકર્ષવા માટે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. વધુમાં, તે ઇંચિયોન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટની નજીક છે.
ભંડોળની અછત અને નાણાકીય કટોકટીને કારણે એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કનું બાંધકામ 2008 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે 2013 માં ફરી શરૂ થયું હતું. તેની કિંમત $76 બિલિયન હતી. જો બાંધકામ પૂર્ણ થશે, તો તે પ્રવાસન અને મનોરંજન ક્ષેત્રે સૌથી મોંઘું અને ભવ્ય હશે. ડિઝની થીમ પાર્ક, એક IMAX થિયેટર અને અન્ય સુવિધાઓ કે જે અરેબિયન વાર્તાઓ પર આધારિત છે, જેમાં ટેલ્સ ઓફ ધ 1001 નાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે, બનાવવાની યોજના છે. એમ્યુઝમેન્ટ પાર્કના નિર્માણની પ્રેરણા એ બાળકો અને પ્રવાસીઓ સાથેના પરિવારો માટે દુબઈમાં જીવનને રસપ્રદ બનાવવાની ઇચ્છા હતી.
જ્યારે પૂર્ણ થશે, ત્યારે કિંગ અબ્દુલ્લા ઇકોનોમિક સિટીનો ખર્ચ $86 બિલિયન થશે. તે મક્કાથી એક કલાકના અંતરે આવેલું છે, જે મુસ્લિમો અને સાઉદી અરેબિયાના આ પ્રદેશની મુલાકાત લેતા પ્રવાસીઓ માટેનું મુખ્ય આકર્ષણ છે. શહેરમાં શ્રેષ્ઠ હોટેલ્સ, લક્ઝરી વિલા હશે, પ્રતિષ્ઠિત યુનિવર્સિટીઓઅને એક મોટું એરપોર્ટ. શહેરનું બાંધકામ એમાર પ્રોપર્ટીઝ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે, જે બુર્જ ખલીફા ગગનચુંબી ઈમારત સહિત વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઈમારતોના નિર્માણનો બહોળો અનુભવ ધરાવે છે. ઇકોનોમિક સિટીના કેન્દ્રમાં હાઇ-ટેક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે ઇથરા વિસ્તાર હશે, જે એરિક્સન દ્વારા સેવા આપવામાં આવશે.
કેસ્પિયન સમુદ્રમાં સ્થિત કાશગન છેલ્લા ચાલીસ વર્ષોમાં મળેલા સૌથી મોટા તેલ ક્ષેત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેના વિકાસ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિર્માણ પાછળ 116 બિલિયન ડોલરનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. 2017 થી શરૂ કરીને, અહીં દરરોજ 90,000 બેરલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. કુલ જથ્થોતેલનું ઉત્પાદન 13 અબજ બેરલ જેટલું થશે. પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ દરમિયાન જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તેમાં લીકીંગ પાઇપ્સ અને અન્ય સંખ્યાબંધ ભંગાણનો સમાવેશ થાય છે. હકીકત એ છે કે ક્ષેત્ર ખૂબ દબાણ હેઠળ છે અને અહીં ડ્રિલિંગ ખૂબ જોખમી છે. પ્રોજેક્ટ ભાગીદારોમાં શેલ, એક્ઝોનમોબિલ, ટોટલ, ચાઇના નેશનલ પેટ્રોલિયમ કોર્પ, કાઝમુનાઇગેસ, INPEX અને AgipKCO જેવી કંપનીઓનો સમાવેશ થાય છે.
મોડ્યુલર સંશોધન સ્પેસ સ્ટેશનઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન તરીકે ઓળખાય છે, જેની કિંમત $150 મિલિયન છે. રોકાણકારો ઘણા દેશો હતા, પરંતુ મુખ્ય સહભાગીઓ યુએસએ, રશિયા, કેનેડા, જાપાન, બેલ્જિયમ, નેધરલેન્ડ, જર્મની, ઇટાલી, ડેનમાર્ક, નોર્વે, સ્પેન અને સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ હતા. 2020 સુધીમાં, સ્ટેશન, તેની સર્વિસ લાઇફ 26 વર્ષ સુધી વિતાવીને, સમુદ્રમાં છલકાઈ જશે. દરેક સ્ટેશન મોડ્યુલ, જેમાં રશિયન અને અમેરિકન સ્પેસ રોકેટ હોય છે સ્પેસ શટલ, પૃથ્વી પર બનાવવામાં આવી હતી, અને અવકાશમાં એકસાથે લાવવામાં આવી હતી. બે વર્ષથી, જ્યારે સ્ટેશન એસેમ્બલ થઈ રહ્યું હતું, ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. સાધનસામગ્રી, જોગવાઈઓ અને સ્લીપિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ બોર્ડ પર પહોંચાડવામાં આવ્યા ત્યારથી સ્ટેશનનું સંચાલન શરૂ થયું.
2015 માં, આંતરરાજ્ય હાઇવે સિસ્ટમના નિર્માણમાં કરદાતાઓને $459 બિલિયનનો ખર્ચ થયો હતો. આ પ્રોજેક્ટની શરૂઆત પ્રમુખ ડ્વાઈટ ડી. આઈઝનહોવર દ્વારા કરવામાં આવી હતી. પરંતુ તેણે માત્ર પરિવહન વ્યવસ્થા વિશે જ નહીં, પણ તેના વિશે પણ વિચાર્યું રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા. આ પ્રોજેક્ટ 1956 માં શરૂ થયો હતો, અને તે આ સમયે હતો કે નવા રૂટ્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા. સિસ્ટમના તેના વિભાગનું બાંધકામ પૂર્ણ કરનાર પ્રથમ રાજ્ય 1974માં નેબ્રાસ્કા હતું. I-70 સહિતનો અંતિમ વિભાગ 1992માં પૂર્ણ થયો હતો. જણાવેલ બજેટ અને સમયમર્યાદા ઓળંગી હોવા છતાં, SMM નું બાંધકામ હતું મહાન મૂલ્યયુએસ અર્થતંત્ર માટે. માલસામાનના પરિવહનનો ખર્ચ 17% ઓછો થયો, અને કેટરિના વાવાઝોડા દરમિયાન, આ રસ્તાઓ પર વસ્તીને સફળતાપૂર્વક બહાર કાઢવામાં આવી હતી.
2017 આશ્ચર્યજનક બાંધકામ અને એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં સમૃદ્ધ બનવાનું વચન આપે છે. તેમાંના કેટલાક પહેલાથી જ પૂર્ણ થવાના આરે છે, જ્યારે અન્ય માત્ર શરૂઆત છે. આ ક્ષણે વિશ્વના સાત સૌથી મોંઘા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ અહીં છે
આજે એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સની જટિલતા અને કાર્યક્ષમતા સમગ્ર સમાજના વિકાસના સ્તર સાથે વધુને વધુ સંકળાયેલી છે. તેથી જ આવા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ મોટાભાગે રાષ્ટ્રીય અને ક્યારેક વૈશ્વિક સ્તરની બાબત બની જાય છે. તેમના અમલીકરણ માટે લાખો લોકોના પ્રયત્નો અને કલ્પિત રોકાણોની જરૂર છે.
અલ મકતુમ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
દેશ: UAE
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$82 બિલિયન
દુબઈનું આ એરપોર્ટ 2018માં સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થઈ જશે. તે ઘણી બાબતોમાં વિશ્વમાં સૌથી મોટું બનશે: વિસ્તાર, માળખાકીય જટિલતા અને થ્રુપુટ.
સૌથી મોટા ઉડ્ડયન હબના નિર્માણનો પ્રથમ તબક્કો 2010 માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, એરપોર્ટને તેના પ્રથમ મુસાફરો મળ્યા. સાત વર્ષમાં, અલ-મકતુમનો પ્રદેશ દસ ગણો વધ્યો છે.
ફોટો: કેરન ફિરોઝ/રોઇટર્સ
સમય સુધીમાં સંપૂર્ણ ડિલિવરીજ્યારે કાર્યરત કરવામાં આવશે, ત્યારે તે પાંચ રનવે, ચાર સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત એર ટર્મિનલ ઇમારતો ધરાવશે જેમાં દરેકમાં અનેક ટર્મિનલ હશે અને એક અલગ કાર્ગો ટર્મિનલ હશે, જે વિશ્વનું સૌથી મોટું બનશે. પરિવહન હબકાર્ગો ટર્નઓવર પર. એરપોર્ટ વાર્ષિક આશરે 160 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપી શકશે અને એક સાથે લગભગ 200 લોકોને સમાવી શકશે. વિમાન, તેમજ તેના ટર્મિનલ્સ દ્વારા 400 હજાર ટનથી વધુ કાર્ગો પરિવહન કરે છે.
ઉત્તર તરફ ચીની નદીઓનો વળાંક
દેશ:ચીન
પ્રોજેક્ટ ખર્ચ:$78 બિલિયન
ચીનની નદીઓના પાણીને દક્ષિણથી ઉત્તર તરફ ફેરવવાનો વિચાર માઓ ઝેડોંગને જ આભારી છે. 1952 માં, તેમણે યુએસએસઆરના તેમના પક્ષના સાથીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, આવી દરખાસ્ત કરી, જ્યાં તેઓએ મધ્ય એશિયાની જરૂરિયાતો માટે સાઇબેરીયન નદીઓના મહાન વળાંકની યોજનાઓ પણ બનાવી.
ભવ્ય પ્રોજેક્ટ ચીનના ઉત્તરીય પ્રદેશોને દેશની સૌથી મોટી નદીઓનો ઉપયોગ કરીને સિંચાઈ કરવાની મંજૂરી આપશે. યોજના મુજબ, ત્રણ પાણીની ધમનીઓ બનાવવામાં આવશે, દરેક લગભગ 1,300 કિલોમીટર લાંબી હશે. આને કારણે, દક્ષિણપૂર્વ ચીનને નુકસાન પહોંચાડતું વધારાનું પાણી ઉત્તરના સૂકા વિસ્તારોમાં રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવશે.
નહેરોનું બાંધકામ 2002માં શરૂ થયું હતું. લગભગ અડધી સદી સુધી ચાલવા માટે રચાયેલ કાર્ય યોજનામાં ચીનની ચાર સૌથી મોટી નદીઓ - યાંગ્ત્ઝે, યલો રિવર, હૈહે અને હુઆહેના બેસિનને એક કરવાનો સમાવેશ થાય છે. કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, નદીઓમાં કોઈ વળાંક આવશે નહીં: ઊંડા દક્ષિણી ધમનીઓમાંથી વધુ પાણી ઉત્તરીય નદીઓને ખવડાવશે, તે જ સમયે તેમને અનુકૂળ પરિવહન નેટવર્કમાં જોડશે. વધુમાં, નહેરો ઉત્તર ચીનના સૌથી મોટા જળાશયોને પાણી પુરવઠો પૂરો પાડશે.
બાંધકામ પ્રક્રિયા પ્રાચીનકાળના સૌથી મોટા એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાંના એક - ગ્રાન્ડ કેનાલના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરશે. તે બે હજાર વર્ષ દરમિયાન ચીની સમ્રાટોની ઘણી પેઢીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી (VI સદી બીસી - XIII સદી એડી). આ નહેર યાંગ્ત્ઝે અને પીળી નદીઓને જોડતી હતી, જે પ્રાચીન ચીનના મુખ્ય જળમાર્ગો હતા.
ચાઇનીઝ સુપર સિટી. બેઇજિંગ એક ગણવામાં આવે છે સૌથી મોટા શહેરોવિશ્વ, પરંતુ ચીનના સત્તાવાળાઓ રાજધાનીને ભવિષ્યની સુપરસિટીનું કેન્દ્ર બનાવીને તેનાથી પણ આગળ જવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ બેઇજિંગ, તિયાનજિન અને હેબેઇ પ્રાંતને એક જ સમગ્રમાં એક કરશે - 212 હજાર ચોરસ કિલોમીટરના કદ અને 130 મિલિયન લોકોની વસ્તી સાથે ગીગાપોલિસ.
2013 માં અમેરિકન અબજોપતિ શોધક એલોન મસ્કએ હાઇ-સ્પીડ ટ્રાવેલ - હાયપરલૂપ ("હાયપરલૂપ")ની નવી દ્રષ્ટિનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. વેક્યૂમ પાઈપોની આ એક મોટા પાયે સિસ્ટમ છે જેના દ્વારા મુસાફરો સાથેની કેબિન સુપરસોનિકની નજીકની ઝડપે ખસેડવી જોઈએ. જો યોજના સાકાર થશે તો લોકો અડધા કલાકમાં સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી લોસ એન્જલસ પહોંચી શકશે.
પનામા કેનાલ સાથે સ્પર્ધા કરવા ઇચ્છતા, 2014 માં નિકારાગુઆના સત્તાવાળાઓએ તેમની પોતાની આંતરખંડીય નહેરના નિર્માણને મંજૂરી આપી, જે ત્રણ ગણી લાંબી છે. શિપિંગ માટે સ્પષ્ટ લાભો હોવા છતાં, કેટલાક વૈજ્ઞાનિકો માને છે કે આ પ્રોજેક્ટ તરફ દોરી શકે છે પર્યાવરણીય આપત્તિ, હજારો એકર જંગલોનો નાશ કરવો અને પ્રકૃતિ અનામત- નિકારાગુઆ તળાવ.
2018 ના અંત સુધીમાં ઊર્જા કંપનીનૂર પાવર 100-કિલોમીટરનું સોલાર ફાર્મ બનાવવાની યોજના ધરાવે છે જે ટ્યુનિશિયામાં સહારાના ભાગ પર સૂર્યમાંથી ઊર્જા એકત્રિત કરે છે. અવિશ્વસનીય પ્લાન્ટ, સિદ્ધાંતમાં, યુરોપને 2.5 મિલિયન ઘરોને વીજળી આપવા માટે પૂરતી વીજળી સપ્લાય કરી શકે છે.
ડચ પત્રકાર થિસ ઝોનેવેલ્ડે એક વખત મજાકમાં ટિપ્પણી કરી હતી કે નેધરલેન્ડનું લેન્ડસ્કેપ સપાટ છે, દેશ વાસ્તવિક માનવસર્જિત પર્વતનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ઘણાને અનપેક્ષિત રીતે આ વિચાર ગમ્યો અને તેઓએ તેને અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કર્યું. આશરે 2000 મીટરની ઊંચાઈનો પર્વત પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષણ અને એથ્લેટ્સ માટે તાલીમ સ્થળ તરીકે ઊભો કરવાની યોજના છે.
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, સાઉદી અરેબિયાએ મક્કાને મધ્ય પૂર્વના લાસ વેગાસમાં ફેરવવાની માંગ કરી છે. અરબાજ કુદાઈ હોટેલ, આ રૂપાંતરણનો મુખ્ય મહિમા છે, જેનું કદ નાનું શહેર. 1.4 મિલિયનનો વિસ્તાર ચોરસ મીટર, 10,000 થી વધુ રૂમ, ચાર હેલિપેડ... 3.5 બિલિયન ડોલરનો આ પ્રોજેક્ટ 2017માં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.
શેનઝેન (ચીન) માં તેઓ માત્ર મોટું જ નહીં, પણ સંપૂર્ણપણે અનોખું કંઈક બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. વર્ટિકલ વેપાર કેન્દ્રક્લાઉડ સિટીઝન તરીકે ઓળખાતા ક્લાઉડના રૂપમાં, સૌર અને પવન ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે આત્મનિર્ભર હોવું જોઈએ, વરસાદી પાણી એકત્ર કરવું જોઈએ અને પોતાના ખેતરોમાં ખોરાકનું ઉત્પાદન કરવું જોઈએ.
એક શહેર જ્યાં તમામ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલ છે, અને કમાન્ડ સેન્ટર તમામ રહેવાસીઓને એક નેટવર્ક સાથે જોડે છે. એક એવું શહેર કે જેમાં ગંદકી, ટ્રાફિક જામ અને ઘોંઘાટ માટે કોઈ સ્થાન નહીં હોય. આ ધોલેરા છે - ભવિષ્ય " સ્માર્ટ સિટી"ભારતમાં. ત્યારબાદ, 23 વધુ સમાન શહેરો બનાવવાની યોજના છે.
જ્યારે વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં શહેરો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે અને પર્વતો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, ત્યારે અઝરબૈજાનમાં નવા ટાપુઓ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. ખઝર ટાપુઓ કેસ્પિયન સમુદ્રમાં 55 ટાપુઓનો કૃત્રિમ દ્વીપસમૂહ છે, જેનું બાંધકામ આ વર્ષે શરૂ થશે. ત્યાં નવું એરપોર્ટ બનશે, સાંસ્કૃતિક કેન્દ્રો, ઉદ્યાનો અને એક ફોર્મ્યુલા 1 રેસ ટ્રેક પણ.
ચીન ગ્રેટને પુનર્જીવિત કરવાની યોજના ધરાવે છે સિલ્ક રોડનવા દેખાવમાં અને ધરમૂળથી બદલાવ આર્થિક નકશોશાંતિ નવી રીતશાંઘાઈથી બર્લિન સુધીનો કોરિડોર બનશે, ચીન, મંગોલિયા, રશિયા, બેલારુસ અને જર્મનીને વટાવીને, 12 હજાર કિલોમીટર સુધી વિસ્તરશે - લગભગ વિશ્વનો ત્રીજા ભાગ.
પરંતુ વર્તમાન પ્રોજેક્ટ્સ ગમે તેટલા વિશાળ હોય, માનવતા હંમેશા વધુ ઇચ્છે છે. ભલે નવા વિચારો બધી સીમાઓ વટાવે સામાન્ય જ્ઞાન. અમે તમને સૌથી વધુ દસ રજૂ કરીએ છીએ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ્સગ્રહો
ગ્રાઉન્ડ ઝીરો પુનઃનિર્માણ
LOCATION
ન્યુયોર્ક, યુએસએ
ખુલવાની તારીખ
2017
કિંમત
$25 બિલિયન
ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન
LOCATION
પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષા
ખુલવાની તારીખ
2024
કિંમત
$150 બિલિયન
સૌથી ખર્ચાળ આંતરરાષ્ટ્રીય વિજ્ઞાન પ્રોજેક્ટ: 1998 માં તેની શરૂઆતથી, 14 મોડ્યુલોનું બનેલું ISS ની એસેમ્બલી અને જાળવણી માટે $150 બિલિયનનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે, આ સ્ટેશન સો મીટર લાંબુ છે અને 6 અવકાશયાત્રીઓને સમાવી શકે છે. આ ISS નું છેલ્લું રૂપરેખાંકન નથી: આગામી વર્ષોમાં, તેની સાથે વધુ બે સંશોધન મોડ્યુલ જોડાયેલા હોવા જોઈએ. તે તાજેતરમાં જાણીતું બન્યું કે રશિયા 2024 સુધી પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેશે નહીં, જેમ કે અગાઉ ધારવામાં આવ્યું હતું: તેના બદલે, રોસકોસ્મોસ નવા પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
માસદર શહેર
LOCATION
અબુ ધાબી, UAE
ખુલવાની તારીખ
2020
કિંમત
$20 બિલિયન
વિશ્વભરમાં વ્યવસાય અને અદ્યતન સંશોધનને જોડતા સાયન્સ પાર્ક બનાવવામાં આવી રહ્યા છે - ઉચ્ચ તકનીકઅર્થતંત્રો માટે અર્થશાસ્ત્રનો આધાર બની શકે છે વિકાસશીલ દેશો. જો કે, પાછળ રહેલા લોકોમાં પણ પહેલાથી જ સ્પષ્ટ વિજેતાઓ છે: પર્સિયન ગલ્ફના સમૃદ્ધ દેશો, સર્જનમાં રોકાણ કરે છે ભાવિ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરહાઇડ્રોકાર્બનના વેચાણમાંથી વધારાની આવક. આવા, ઉદાહરણ તરીકે, અબુ ધાબીમાં મસ્દાર પ્રોજેક્ટ છે - ટેક્નોલોજી પાર્ક નથી, પરંતુ આખું શહેરબ્રિટિશ બ્યુરો નોર્મન ફોસ્ટર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ $20 બિલિયનની કિંમત છે. 50,000 લોકોના ઔદ્યોગિક પછીના શહેરમાં નોકરીઓ નવી ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજીની આસપાસ બનાવવામાં આવશે, જે MIT સાથે મળીને કામ કરે છે. મસદરમાં પ્રથમ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન ઇમારતો 2010 માં પાછી દેખાઈ હતી, અને 2020 માં તેની પૂર્ણાહુતિના સમય સુધીમાં, શહેર બધાનું મૂર્ત સ્વરૂપ બની જશે. આધુનિક તકનીકો. શહેર વ્યક્તિગત સ્વચાલિત પરિવહનની નવીન પ્રણાલીનો અમલ કરશે અને તમામ જરૂરી ઉર્જા નવીનીકરણીય સ્ત્રોતોમાંથી આવશે.
દુબઈલેન્ડ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક
LOCATION
દુબઈ, યુએઈ
ખુલવાની તારીખ
2015
કિંમત
$65 બિલિયન
સોચીમાં વિન્ટર ઓલિમ્પિક્સનો ખર્ચ $51 બિલિયન છે - આ સૌથી મોંઘા છે રમતગમતની રમતોઇતિહાસમાં, પરંતુ ભાગ્યે જ સૌથી મોટો મનોરંજન મેગાપ્રોજેક્ટ. માત્ર એક વર્ષમાં, દુબઈલેન્ડ સંકુલ યુએઈમાં ખુલવાનું છે: 300 ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તારમાં 45 થીમ પાર્ક, સ્પોર્ટ્સ કોમ્પ્લેક્સ, શોપિંગ અને લેઝર સેન્ટર્સ અને હોટેલ્સ હશે. દુબઈલેન્ડ બમણું મોટું હશે" વિશ્વ કેન્દ્રફ્લોરિડામાં વોલ્ટ ડિઝની રિસોર્ટ અને ગ્રહ પરનું સૌથી મોટું મનોરંજન સ્થળ બનશે.
સોંગડો શહેર
LOCATION
દક્ષિણ કોરિયા
ખુલવાની તારીખ
2015
કિંમત
$40 બિલિયન
માત્ર દસ વર્ષ પહેલાં સ્થપાયેલ, દક્ષિણ કોરિયન સોંગડો એ અલ-મકતુમ એરોપોલિસ અને મસ્દારના વૈજ્ઞાનિક શહેર બંનેનું અનુરૂપ છે. આ એક કોમ્પેક્ટ બિઝનેસ સિટી છે જે ઇંચિયોન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ નજીક સ્થિત છે અને તેની સાથે અદભૂત રીતે જોડાયેલ છે સસ્પેન્શન પુલ. થોડા વર્ષોમાં, લગભગ 65 હજાર લોકો અહીં વસવાટ કરશે - મોટે ભાગે ઉદ્યોગસાહસિકો અને ચાર સ્થાનિક યુનિવર્સિટીઓમાંની એકમાં કામ કરતા વૈજ્ઞાનિકો. સોંગડોને શરૂઆતથી "ગ્રીન" અને "સ્માર્ટ" સિટી તરીકે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે ઈન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સના ક્ષેત્રમાં પ્રયોગો માટેનું પ્લેટફોર્મ બનશે.
