બેલારુસિયન રેડિયલથી રાઉન્ડઅબાઉટ સુધી બહાર નીકળો. સર્કલ લાઇનનું બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન

બેલોરુસ્કાયા એ મોસ્કોમાં બનેલા પ્રથમ મેટ્રો સ્ટેશનોમાંથી એક છે. તે Zamoskvoretskaya રેખાનો એક ભાગ છે. "બેલોરુસ્કાયા" "ડાયનેમો" અને "માયાકોવસ્કાયા" સ્ટેશનોને અડીને છે અને તે ટવર્સ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેરની નીચે સ્થિત છે. આ મોસ્કોનો સેન્ટ્રલ ડિસ્ટ્રિક્ટ છે, ટવર્સકોય જિલ્લો, જેનું નામ ટવર્સકાયા સ્ટ્રીટ પરથી પડ્યું છે.

સ્ટેશન ઇતિહાસ

20મી સદીના 30 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ત્વરસ્કાયા સ્ટ્રીટની સાથે બેલોરુસ્કી સ્ટેશન પર સ્ટેશન બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. મોસ્કોના પુનઃનિર્માણ માટે તત્કાલીન માસ્ટર પ્લાન મુજબ, બેલોરુસ્કાયા પાસે બે એક્ઝિટ હોવાનું માનવામાં આવતું હતું - એક બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન, અને અન્ય રહેણાંક વિસ્તાર તરફ દોરી જવાનું હતું. પરંતુ બીજો ઉકેલ અત્યારે કાગળ પર જ રહ્યો છે.

« બેલોરુસ્કાયા" મોસ્કો મેટ્રોના બીજા તબક્કામાં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આ 11 સપ્ટેમ્બર, 1938 ના રોજ થયું હતું.

ગ્રેટ દરમિયાન દેશભક્તિ યુદ્ધસ્ટેશનનો એક ભાગ સેન્ટ્રલ માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો આદેશ પોસ્ટ. બીજા ભાગનો ઉપયોગ દિવસ દરમિયાન તેના ઉદ્દેશ્ય હેતુ માટે અને રાત્રે બોમ્બ આશ્રયસ્થાન તરીકે કરવામાં આવતો હતો.

વીસમી સદીના 50 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, બેલોરુસ્કાયા ઝામોસ્કવોરેત્સ્કાયા લાઇનથી સર્કલ લાઇનના બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન તરફ જતો માર્ગ ખોલવામાં આવ્યો હતો. અને 70 ના દાયકામાં, સ્ટેશનનું પ્રથમ મોટું સમારકામ થયું. નવા સહસ્ત્રાબ્દીની શરૂઆતમાં, સ્ટેશન અને સર્કલ લાઇન તરફ જતા માર્ગનું ફરીથી નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને નવા એસ્કેલેટર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા.

નામનો ઇતિહાસ

વ્યાપકપણે જાણીતા હોવાને કારણે સ્ટેશનને તેનું નામ "બેલોરુસ્કાયા" મળ્યું ફીચર ફિલ્મ"બેલોરુસ્કી સ્ટેશન" (1970). હકીકત એ છે કે સ્ટેશનનો એકમાત્ર બહાર નીકળો સીધો સ્ટેશન બિલ્ડિંગ તરફ દોરી જાય છે, જે ઉત્તર, દક્ષિણપશ્ચિમ અને પશ્ચિમ દિશામાં લાંબા અંતરની ટ્રેનોને સેવા આપે છે.

જો કે, બાંધકામના તબક્કે સ્ટેશનના નામ માટે બે વિકલ્પો હતા - "બેલોરુસ્કી સ્ટેશન" અને "બેલોરુસિયન-બાલ્ટિક સ્ટેશન". બીજો વિકલ્પ એ હકીકતને કારણે છે કે 1922 થી 1936 સુધી "બેલોરુસ્કી સ્ટેશન" ને "બેલોરુસિયન-બાલ્ટિક" કહેવામાં આવતું હતું.

સ્ટેશનનું વર્ણન

બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશનનો હોલ વિવિધ શેડ્સ અને જાતોના માર્બલથી શણગારવામાં આવ્યો છે. પ્રોજેક્ટના લેખકો, આર્કિટેક્ટ્સ એન. એન્ડ્રીકાનિસ અને એન. બાયકોવાના જણાવ્યા અનુસાર, આ તકનીકને કારણે ઊંડાણની લાગણીને ઓછી કરવી અને સ્ટેશનને એક ઉત્કૃષ્ટ ભૂગર્ભ મહેલનો દેખાવ આપવાનું શક્ય બન્યું. ભારે માળખું હળવું લાગે તે માટે, કાંસાના ફ્લોર લેમ્પ્સ પર બિલ્ટ-ઇન લેમ્પ્સ સાથે તોરણોમાં રિસેસ બનાવવામાં આવ્યા હતા.

સેન્ટ્રલ હોલના તોરણો પરના આરસ પર ગુલાબી રંગનો રંગ છે. ટોચ પર તેઓ બેલારુસિયન સાથે સાગોળ સાથે શણગારવામાં આવે છે, જે તદ્દન તાર્કિક, રાષ્ટ્રીય ઘરેણાં છે. એક સમયે, મુખ્ય હોલમાં ફ્લોર બેલારુસિયન આભૂષણના રૂપમાં નાખવામાં આવ્યો હતો. હવે ફ્લોર પેટર્ન બ્લેક ડાયબેઝ અને ગ્રે ગ્રેનાઈટથી બનેલા ચેસબોર્ડ જેવું લાગે છે.

ટ્રેકની દિવાલો આરસથી શણગારેલી છે (ટોચ પર સફેદ, તળિયે કાળી). સ્ટેશનના મધ્ય અને બાજુના હોલમાં લાઇટિંગ પેન્ડન્ટ ઝુમ્મર, તેમજ સેન્ટ્રલ હોલના તોરણોના માળખામાં ફ્લોર લેમ્પ્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશનનો હોલ ઑબ્જેક્ટ્સનો છે સાંસ્કૃતિક વારસોમોસ્કો.

વિશિષ્ટતાઓ

બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન ત્રણ-વોલ્ટેડ પાયલોન સ્ટ્રક્ચરની પ્રમાણભૂત ડિઝાઇન ધરાવે છે. સ્ટેશનની ઊંડાઈ 34 મીટર છે અને પ્લેટફોર્મની લંબાઈ 155 મીટર છે.

સેન્ટ્રલ હોલનો વ્યાસ 9.5 મીટર છે, બાજુના હોલ 8.5 મીટર છે, માયાકોવસ્કાયા સ્ટેશનનું અંતર એક કિલોમીટર છે, ડાયનેમો સ્ટેશન - બે કિલોમીટરથી વધુ.

રાતોરાત પાર્કિંગ અને મૂવિંગ સ્ટોકની જાળવણી માટે, સ્ટેશનમાં ઉલટાવી શકાય તેવા ડેડ એન્ડ્સ છે. બેલોરુસ્કાયા-ડાયનેમો વિભાગ પર ટ્રેનોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે સીધી છે અને તેને 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી છે.

લોબી અને ટ્રાન્સફર

બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન બિલ્ડિંગની ઉત્તર-પૂર્વ પાંખમાં બનેલ એકમાત્ર ગ્રાઉન્ડ-આધારિત વેસ્ટિબ્યુલ દ્વારા આ સ્ટેશનમાંથી બહાર નીકળવું શક્ય છે. લોબીનો બાહ્ય ભાગ કાળા ગ્રેનાઈટથી શણગારવામાં આવ્યો છે. અંદર, પેવેલિયન કોલનેડ અને ટર્નસ્ટાઇલ દ્વારા બે હોલમાં વહેંચાયેલું છે. પ્રથમ હૉલમાં ટિકિટ ઑફિસ છે અને ત્વરસ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેર અને લેનિનગ્રાડસ્કી પ્રોસ્પેક્ટના બે પ્રવેશદ્વાર છે. બીજા હોલમાં એક એસ્કેલેટર છે અને ત્યાંથી Tverskaya Zastava Square સુધી જવાની સુવિધા છે. ઓરડાની દિવાલો જાંબલી નસો સાથે ઘેરા ગુલાબી આરસ સાથે રેખાંકિત છે. સ્ટેશનની શરૂઆતની તારીખ સાથે એક શિલાલેખ પણ છે.

એસ્કેલેટરને કોન્કોર્સ સાથે જોડવાની ટેકનિક યુદ્ધ પહેલાના સ્ટેશન કોન્કોર્સના નિર્માણમાં એક નવીનતા હતી.
30.5 મીટર ઊંચું ત્રણ બેલ્ટનું એસ્કેલેટર બીજા માળના ફ્લોરને વીંધતું હોય તેવું લાગે છે. તે જ સમયે, હલનચલન દાદર માટે અંડાકાર ઉદઘાટન દ્વારા, નીચા ટર્નસ્ટાઇલ દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે, તે લોબીના પ્રથમ માળને જોવાનું રસપ્રદ છે.

હોલની મધ્યમાં તમે સર્કલ લાઇનના બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન પર બદલી શકો છો. પેસેજમાં એક એસ્કેલેટર છે, ફ્લોર પર લાલ અને કાળો ગ્રેનાઈટ, દિવાલો પર માર્બલ અને છેડે શિલ્પ “બેલારુસિયન પાર્ટિસન્સ” છે. માર્બલ ફ્લોર લેમ્પ્સ સંક્રમણને પ્રકાશિત કરે છે. કમાનો ફ્લોરેન્ટાઇન મોઝેઇકથી શણગારવામાં આવે છે, જે રાષ્ટ્રીય બેલારુસિયન આભૂષણની શૈલીમાં નાખવામાં આવે છે, તે કલાકાર ગ્રિગોરી ઓપ્રિશકો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. 1952 માં બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનની સજાવટ માટે, તે સ્ટાલિન પુરસ્કાર, 3 જી ડિગ્રીનો વિજેતા બન્યો.

આકર્ષણો

બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો વિસ્તારનું મુખ્ય આકર્ષણ સ્ટેશનથી ટવર્સકાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેર સુધીના બહાર નીકળવાથી 200 મીટર દૂર સ્થિત છે. આ સેન્ટ નિકોલસ ધ વન્ડરવર્કરનું ઓલ્ડ બીલીવર ચર્ચ છે, જે છેલ્લી સદીની શરૂઆતમાં છે. તે લાકડાના ચેપલની સાઇટ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું.

મંદિરના દેખાવની પૃષ્ઠભૂમિ નીચે મુજબ છે. 19મી સદીમાં, ત્વર્સ્કાયા ઝાસ્તવા પાસે જૂના આસ્થાવાનોનો સમુદાય ગોઠવવામાં આવ્યો હતો, જે લાકડાના જૂના ચેપલની માલિકી ધરાવતો હતો. જ્યારે સમુદાય મજબૂત બન્યો, ત્યારે તેઓએ લાકડાના નાના ચેપલને બદલે એક મોટું મંદિર બનાવવાનું નક્કી કર્યું. નવા ચર્ચને 1921 માં તે દિવસે પવિત્ર કરવામાં આવ્યું હતું જ્યારે ઓર્થોડોક્સ ખ્રિસ્તીઓ સેન્ટ નિકોલસ ધ વન્ડરવર્કરની સ્મૃતિનું સન્માન કરે છે. પરંતુ અહીંની સેવાઓ લાંબો સમય ચાલતી ન હતી. 14 વર્ષ પછી મંદિર બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને યુદ્ધ દરમિયાન તે સ્થાનિક લોકો માટે વેરહાઉસમાં ફેરવાઈ ગયું હતું હવાઈ ​​સંરક્ષણ. પછીના વર્ષોમાં, ધાર્મિક ઇમારત શિલ્પકાર એસ. ઓર્લોવને વર્કશોપ તરીકે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. તે અહીં હતું કે તેણે મોસ્કોના સ્થાપક યુરી ડોલ્ગોરુકીના સ્મારક પર કામ કર્યું. પછી ઇ. વુચેટીચના નામ પરથી આર્ટ અને પ્રોડક્શન પ્લાન્ટની વર્કશોપ ચર્ચ પરિસરમાં આવેલી હતી. ઓલ્ડ બીલીવર મેટ્રોપોલિસે ફક્ત 1993 માં જ મંદિરને પાછું આપ્યું, અને બે વર્ષ પછી ત્યાં સેવાઓ ફરી શરૂ કરવામાં આવી.

ગ્રાઉન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશનની ગ્રાઉન્ડ લોબીમાંથી બહાર નીકળો ગ્રુઝિન્સ્કી વાલ સ્ટ્રીટ, ત્વરસ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેર, સેકન્ડ બ્રેસ્ટસ્કાયા સ્ટ્રીટ અને અલબત્ત, બેલોરુસ્કી સ્ટેશન તરફ દોરી જાય છે. મેટ્રોની નજીક ઘણા સાર્વજનિક પરિવહન સ્ટોપ છે, ત્યાં કાફે, રેસ્ટોરાં છે અને ફાર્મસીઓ, બ્યુટી સલુન્સ, કરિયાણા અને ઔદ્યોગિક સ્ટોર્સ પણ છે. બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી અડધો કિલોમીટર દૂર બે હોટલ છે - હોલિડે ઇન લેસ્નાયા અને શેરેટોન પેલેસ.

ઉપયોગી તથ્યો

બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશનનો ખુલવાનો સમય સવારે 5:30 છે. બેલોરુસ્કાયાથી ક્રાસ્નોગવર્ડેયસ્કાયા સ્ટેશનની દિશામાં પ્રથમ ટ્રેન 5:36 વાગ્યે ઉપડે છે. રેચનોય વોકઝાલ મેટ્રો સ્ટેશનની દિશામાં પ્રથમ ટ્રેન બેલોરુસ્કાયાથી 5:55 વાગ્યે ઉપડે છે.

વાર્તા

આધુનિક ટવર્સ્કાયા સ્ટ્રીટ અને લેનિનગ્રાડસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ સાથે સ્થિત મેટ્રો લાઇનના નિર્માણ માટેની યોજના, વર્ષમાં દેખાઈ. બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન નજીક સ્ટેશન બનાવવાની યોજના હતી. વર્ષના મોસ્કોના પુનર્નિર્માણ માટેના માસ્ટર પ્લાનમાં, સ્થાનને આખરે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી ભાવિ સ્ટેશનમેટ્રો સ્ટેશન "બેલોરુસ્કાયા". મૂળ પ્રોજેક્ટમાં, સ્ટેશનને બેલોરુસ્કી સ્ટેશન કહેવામાં આવતું હતું.

બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનનું બાંધકામ બંધ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સ્ટેશન લોબીને બેલોરુસ્કી સ્ટેશન બિલ્ડિંગમાં એકીકૃત કરવા માટે, આર્કિટેક્ટ્સને લોડ-બેરિંગ દિવાલને કોલોનેડથી બદલવાની હતી. એવું માનવામાં આવતું હતું કે બેલોરુસ્કાયાને રહેણાંક વિસ્તારમાં બીજી એક્ઝિટ હશે (આ પ્રોજેક્ટ અમલમાં આવ્યો નથી). બાંધકામના બીજા તબક્કાના વિભાગ "સોકોલ" - "સ્વેર્ડલોવ સ્ક્વેર" (હવે "ટીટ્રાલનાયા") ના ભાગ રૂપે સ્ટેશન વર્ષના 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ ખોલવામાં આવ્યું હતું, જે મોસ્કો મેટ્રોમાં 22 સ્ટેશન હતા.

આર્કિટેક્ચર અને શણગાર

લોબી

બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનમાં જમીનની ઉપરની એક વેસ્ટિબ્યુલ છે, જે બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનની ઉત્તર-પૂર્વ પાંખમાં બનેલ છે. લોબીની બહાર કાળા ગ્રેનાઈટથી લાઇન કરેલી છે. લોબી વિસ્તાર કોલોનેડ અને ટર્નસ્ટાઇલ દ્વારા બે હોલમાં વહેંચાયેલો છે. જોડી સ્તંભો સફેદ આરસ સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. ફસ્ટ કૉલમ્સને એન્ટાસિસ આપવા માટે ક્લેડીંગ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.

પ્રથમ હોલમાં ટિકિટ ઓફિસ અને બે પ્રવેશદ્વાર છે. સ્ટેશનનું મુખ્ય પ્રવેશદ્વાર ત્વરસ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેરથી આવેલું છે. સ્ટેશનમાં લેનિનગ્રાડસ્કી પ્રોસ્પેક્ટથી બીજું પ્રવેશદ્વાર પણ છે - એક નાનો પુલ ટ્વર્સકોય ઓવરપાસને સ્ટેશન બિલ્ડિંગના બીજા માળે દરવાજા સાથે જોડે છે, જ્યાંથી સીડી ટિકિટ ઑફિસ તરફ દોરી જાય છે. ટિકિટ હોલની દિવાલો ગ્રે યુફેલી માર્બલથી રેખાંકિત છે.

બીજા હોલમાં એક એસ્કેલેટર છે અને Tverskaya Zastava Square સુધી જવાની સુવિધા છે. એસ્કેલેટર હોલની દિવાલો જાંબલી રંગની નસો સાથે ઘેરા ગુલાબી બિરોબિડઝાન આરસથી દોરેલી છે. દિવાલમાં એક સ્મારક શિલાલેખ છે જે સ્ટેશનની શરૂઆતની તારીખ દર્શાવે છે.

એસ્કેલેટર અને લોબી વચ્ચેના જોડાણની ડિઝાઇન યુદ્ધ પહેલાના સ્ટેશનો માટે મૂળ છે. એસ્કેલેટર માટે, સ્ટેશનના ફ્લોરમાં એક લંબગોળ છિદ્ર બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે એક નાના અવરોધથી ઘેરાયેલું હતું. આનો આભાર, એસ્કેલેટર પર ચઢતી વખતે, મુસાફરોને લોબીનો વિશાળ દૃશ્ય જોવા મળે છે. ત્યારબાદ, આ તકનીક મોસ્કો મેટ્રોમાં વ્યાપક બની. થ્રી-બેલ્ટ એસ્કેલેટર મોડલ ET-3M ની ઊંચાઈ 30.6 મીટર છે. તે લોબીને સ્ટેશનના ઉત્તરીય છેડે જોડે છે.

સ્ટેશન હોલ

સ્ટેશન હોલના ક્લેડીંગમાં ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકારના માર્બલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આરસના શેડ્સમાં ફેરફાર કરીને, આર્કિટેક્ટ્સે "સબવે" ની લાગણી ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો અને ખાતરી કરી કે મુસાફરોને એવું લાગે કે તેઓ ભૂગર્ભ મહેલમાં છે. સ્ટેશનની નેવ્સ એકબીજાથી અલગ પડે છે, અને સેન્ટ્રલ હોલ મુખ્ય વોલ્યુમેટ્રિક અને અવકાશી મહત્વ મેળવે છે. સ્ટેશનની ભારે રચનાને દૃષ્ટિની રીતે હળવા કરવા માટે, સેન્ટ્રલ હોલની બાજુમાં તોરણોમાં વિશિષ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાંના દરેકમાં કાંસાના ફ્લોર લેમ્પ પર દીવો લગાવવામાં આવ્યો હતો.

સેન્ટ્રલ હોલના અર્ધ-અંડાકાર માળખાં વિવિધ ટોનના ઓનીક્સ સાથે રેખાંકિત છે. જો અનોખાના નીચેના ભાગમાં ઓનીક્સ સ્લેબમાં ઘેરો સ્વર અને નસોની તીક્ષ્ણ પેટર્ન હોય, તો પછી ટાઇલ્સની ઉપરની હરોળમાં પેટર્ન હળવા અને શાંત હોય છે. દરેક ઊભી પંક્તિઓનીક્સની રચના પર ભાર આપવા માટે ક્લેડીંગને કાંસાના મણકા સાથે ફ્રેમ કરવામાં આવે છે.

શરૂઆતમાં, સેન્ટ્રલ હોલનો ફ્લોર સમૃદ્ધપણે પેટર્નવાળા માર્બલ મોઝેઇકથી ઢંકાયેલો હતો. આજકાલ સ્ટેશનનો ફ્લોર ગ્રે ગ્રેનાઈટ અને બ્લેક ડાયબેઝના સ્લેબ સાથે ચેકરબોર્ડ પેટર્નમાં નાખ્યો છે.

મૂળ રૂપે વાદળી ચમકદાર ટાઇલ્સથી શણગારેલી ટ્રેકની દિવાલો હવે સફેદ આરસપહાણથી ઢંકાયેલી છે અને નીચેના ભાગમાં કાળો આરસ છે. સ્ટેશન મધ્ય અને બાજુના હોલમાં પેન્ડન્ટ ઝુમ્મર દ્વારા તેમજ સેન્ટ્રલ હોલના તોરણોના માળખામાં બ્રોન્ઝ ફ્લોર લેમ્પ્સ દ્વારા પ્રકાશિત થાય છે.

સેન્ટ્રલ હોલના દક્ષિણ છેડે, બ્લેક ડાયબેઝથી બનેલા પેડેસ્ટલ પર, ડાર્ક ગ્રે ગ્રેનાઈટથી બનેલી V. I. લેનિનની પ્રતિમા છે.

સ્ટેશન અને લોબીના આર્કિટેક્ટ્સ એન. એન. એન્ડ્રીકાનિસ, એન. એ. બાયકોવા. સ્ટેશનનું બાંધકામ મોસ્મેટ્રોસ્ટ્રોય (વડા એફ. કુઝમિન) ના માઇન 79-80 (SMU-8) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનનો પ્રવેશ હૉલ અને તેના ગ્રાઉન્ડ વેસ્ટિબ્યુલ એ મોસ્કો શહેરના સાંસ્કૃતિક વારસાની ઓળખિત વસ્તુઓ છે.

સર્કલ લાઇન પર સ્થાનાંતરિત કરો

હોલની મધ્યથી તમે સર્કલ લાઇન પર બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન પર સ્થાનાંતરિત કરી શકો છો (1952 માં સંક્રમણ ખોલવામાં આવ્યું હતું). પેસેજ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બાલસ્ટ્રેડ સાથે ત્રણ-બેલ્ટ એસ્કેલેટર પ્રકાર ET25થી સજ્જ છે. પેસેજના ઉપલા પ્રવેશદ્વારના અંતે એક સ્મારક શિલ્પ જૂથ "બેલારુસિયન પક્ષકારો" છે. આઠ મૂળ ફ્લોર લેમ્પ, માર્બલથી લાઇન કરેલા અને પથ્થરના મોઝેઇકથી શણગારેલા, પણ ત્યાં સ્થાપિત છે. પેસેજનું માળખું લાલ અને કાળા ગ્રેનાઈટથી ઢંકાયેલું છે, દિવાલો આરસથી લાઇન કરેલી છે.

સંક્રમણ કમાનોની ડિઝાઇનમાં બેલારુસિયન રાષ્ટ્રીય આભૂષણની થીમ પર ફ્લોરેન્ટાઇન મોઝેઇકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશનના આર્કિટેક્ટ, એનએ બાયકોવાએ નોંધ્યું કે સંક્રમણ નબળું સફળ રહ્યું હોવા છતાં, સર્કલ લાઇન તરફ દોરી જતી કમાનો સુંદર હોવાનું બહાર આવ્યું છે. કલાકાર જી.આઈ. ઓપ્રિશકોએ આર્કિટેક્ટ આઈ.જી. તરનોવ સાથે મળીને તેમની ડિઝાઇન પર કામ કર્યું.

પાથ વિકાસ

સ્ટેશનની પાછળ નાઇટ લેઓવર માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઉલટાવી શકાય તેવા ડેડ એન્ડ છે જાળવણીટ્રેનો બેલોરુસ્કાયા અને ડાયનેમો સ્ટેશનો વચ્ચેના પટનો ઉપયોગ ટ્રેનોના પરીક્ષણ માટે થાય છે, કારણ કે તે સીધી છે અને તેને મંજૂરી છે. મહત્તમ ઝડપ 100 કિમી/કલાક.

નંબરોમાં સ્ટેશન

સ્થાન

ઝામોસ્કવોરેસ્કાયા લાઇનનું બેલોરુસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન ડાયનેમો અને માયાકોવસ્કાયા સ્ટેશનો વચ્ચે સ્થિત છે. ગ્રાઉન્ડ વેસ્ટિબ્યુલ, બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનના બિલ્ડીંગમાં બનેલ, ત્વર્સ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેર (ટવેરસ્કી ઓવરપાસની બાજુમાં) સુધી પહોંચે છે. નજીકમાં Gruzinsky Val અને 2nd Brestskaya શેરીઓ છે. લોબીનું સરનામું: Tverskaya Zastava Square, building 7. સ્ટેશનથી મોસ્કોના કેન્દ્ર સુધીનું અંતર 3.25 કિલોમીટર છે.

રેલ પરિવહન

બેલોરુસ્કી સ્ટેશન ટ્રેન સેવા આપે છે લાંબા અંતરપશ્ચિમ, દક્ષિણપશ્ચિમ અને ઉત્તર દિશાઓ. બેલોરુસ્કી સ્ટેશનથી મોસ્કો રેલ્વેની સ્મોલેન્સ્ક દિશા શરૂ થાય છે, જે મોસ્કોને જોડે છે પશ્ચિમી પ્રદેશોરશિયા, તેમજ

બેલોરુસ્કી સ્ટેશન પશ્ચિમ અને દક્ષિણપશ્ચિમ દિશાઓમાં તેમજ સેવેલોવસ્કાયા લાઇન સાથે ઉત્તરપૂર્વ તરફ પ્રસ્થાન કરતી ટ્રેનોને સેવા આપે છે. બધી ટ્રેનોમાંથી લગભગ અડધી બેલારુસ - મિન્સ્ક અને બ્રેસ્ટ, પોલોત્સ્ક અને ગ્રોડનો, ગોમેલ અને સોલિગોર્સ્ક મોકલવામાં આવે છે. અહીંથી તમે સ્મોલેન્સ્ક અને કાલિનિનગ્રાડ, યુગ્લિચ અને રાયબિન્સ્ક અને સેન્ટ્રલના દેશોમાં જઈ શકો છો. પૂર્વીય યુરોપ- બ્રાતિસ્લાવા અને વિયેના, મ્યુનિક અને પેરિસ, પ્રાગ અને કાર્લોવી વેરી, ફ્રેન્કફર્ટ એમ મેઈન અને અન્ય શહેરો. સ્ટેશન પરના 10 ટ્રેકમાંથી 6 લાંબા અંતરની ટ્રેનો માટે આરક્ષિત છે. દરરોજ મોસ્કો-બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન 30 હજારથી વધુ મુસાફરો અને 27 જોડી ટ્રેનોની સેવા આપે છે.

બેલોરુસ્કી સ્ટેશનથી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો સ્ટેશનો Usovo અને Odintsovo, Golitsyno અને Kubinka, Mozhaisk અને Borodino, Uvarovka અને Gagarin, Vyazma અને અન્ય પર જાય છે. પણ કોમ્યુટર ટ્રેનોસેવેલોવ્સ્કી અને કુર્સ્ક દિશામાં પ્રસ્થાન કરો.

બેલોરુસ્કી સ્ટેશનનું સૌથી નજીકનું મેટ્રો સ્ટેશન

નજીકના મેટ્રો સ્ટેશનો બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા અને બેલોરુસ્કાયા રેડિયલનાયા ઝામોસ્કવોરેત્સ્કાયા લાઇન છે. બેલોરુસ્કાયા રેડિયલનાયા મેટ્રો સ્ટેશનને સ્ટેશન બિલ્ડિંગની ઍક્સેસ છે, અને કોલ્ટસેવાયા પાસે બે એક્ઝિટ છે, જેમાંથી એક તરફ દોરી જાય છે. સ્ટેશન ચોરસઅને Gruzinsky Val સ્ટ્રીટ.

બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન કેવી રીતે પહોંચવું

Belorussky સ્ટેશન Tverskaya Zastava Square, 7 પર સ્થિત છે. ત્યાં જવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો મેટ્રો દ્વારા છે. હાઇ સ્પીડ અને ટ્રાફિક જામનો અભાવ આ માર્ગને સૌથી વિશ્વસનીય બનાવે છે.

તમે ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા પણ ત્યાં પહોંચી શકો છો - બસ નંબર 0 અને 12, ટ્રોલીબસ નંબર 1, 12 અને 18, 56 અને 78 દ્વારા.

બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનથી શેરેમેટ્યેવો, ડોમોડેડોવો અને વનુકોવો એરપોર્ટ સુધી કેવી રીતે પહોંચવું

તમે શેરેમેટ્યેવો એરપોર્ટ પર જઈ શકો છો

• બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનના ટર્મિનલથી પ્રસ્થાન કરતી એરોએક્સપ્રેસ પર, પ્રવેશદ્વાર નંબર 3 અને નંબર 4 દ્વારા પ્રવેશ કરો. એરોફ્લોટ એરલાઇન્સ માટે મુસાફરોનું ચેક-ઇન અહીં કિઓસ્ક દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે સ્વ-નોંધણી. મુસાફરીનો સમય 35 મિનિટનો છે, શેરેમેટ્યેવો એરપોર્ટ પર આગમન - 2, ટર્મિનલ E અને F સુધી. આ સૌથી ઝડપી અને સૌથી અનુકૂળ રસ્તો છે. જો તમને ટર્મિનલ B અને C - શેરેમેટ્યેવો-1 અથવા ડી - શેરેમેટ્યેવો-3ની જરૂર હોય, તો તમે મફત બસનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેનું સ્ટોપ ટર્મિનલ F ના પ્રવેશદ્વાર પર સ્થિત છે. એ નોંધવું ખાતરી કરો કે શટલ અંતરાલ 15 મિનિટ છે અથવા વધુ, અને મુસાફરીનો સમય છે - 20-25 મિનિટ
• પ્લેનરનાયા સ્ટેશન પર મેટ્રો લો, પછી બસ નંબર 817 લો અથવા મિનિબસનંબર 948. બસો અને મિની બસો શેરેમેટ્યેવો થી ટર્મિનલ F, E→ D →B સુધી જાય છે
• રેચનોય વોકઝાલ સ્ટેશન પર મેટ્રો લો, પછી બસ નંબર 851 અથવા મિનિબસ નંબર 949 લો. બસ રૂટને અનુસરે છે - ટર્મિનલ્સ B → F, E → D, મિનિબસ રૂટ ટર્મિનલ્સ F, E → D → Bને અનુસરે છે

બસ અથવા મિનિબસ પસંદ કરતી વખતે, તમને જરૂરી ટર્મિનલની સંખ્યા પર ધ્યાન આપો.

તમે ડોમોડેડોવો એરપોર્ટ પર જઈ શકો છો

• ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન દ્વારા અથવા Aeroexpress થી ડોમોડેડોવો એરપોર્ટ માટે પ્રસ્થાન પાવેલેત્સ્કી સ્ટેશન- પાવેલેત્સ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન દ્વારા મુસાફરીનો સમય 1 કલાક 10 મિનિટ અને એરોએક્સપ્રેસ દ્વારા 40-50 મિનિટનો રહેશે
• ડોમોડેડોવો સ્ટેશન પર મેટ્રો લો, પછી બસ નંબર 405 અથવા મિનિબસ લો. મુસાફરીનો સમય આશરે 30 મિનિટનો હશે

તમે વનુકોવો એરપોર્ટ પર જઈ શકો છો

• કિવસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન - કિવ મેટ્રો સ્ટેશનથી વનુકોવો એરપોર્ટ તરફ પ્રસ્થાન કરતી એરોએક્સપ્રેસ પર. મુસાફરીનો સમય 35 મિનિટનો રહેશે
• મેટ્રો દ્વારા યુગો-ઝાપદનાયા સ્ટેશન પર જાઓ, પછી બસ નંબર 611 અથવા 611C - એક્સપ્રેસ દ્વારા, મુસાફરીનો સમય 35-40 મિનિટનો હશે અથવા મિનિબસ નંબર 45 દ્વારા, મુસાફરીનો સમય લગભગ 20 મિનિટનો હશે
• ઓક્ટ્યાબ્રસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા સ્ટેશન પર મેટ્રો લો, પછી મિનિબસ નંબર 705m લો. મુસાફરીનો સમય આશરે 40 મિનિટનો હશે.

જો તમે મેળવો છો જમીન પરિવહન, શક્ય ટ્રાફિક જામને દૂર કરવામાં જે સમય લાગે છે તે ધ્યાનમાં લો

બેલોરુસ્કી સ્ટેશનથી અન્ય મોસ્કો સ્ટેશનો પર કેવી રીતે પહોંચવું

• કાઝાન, લેનિનગ્રાડ અને યારોસ્લાવલ

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, કોમસોમોલસ્કાયા સ્ટેશન પર 3 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 8 મિનિટનો રહેશે. કાઝાન્સ્કી સ્ટેશનથી બહાર નીકળવા માટે તમારે લાંબા ભૂગર્ભ માર્ગમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે.

• કુર્સ્ક

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, કુર્સ્કાયા સ્ટેશન પર 4 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 11 મિનિટનો રહેશે

• કિવ

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, કિવ સ્ટેશન પર 2 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 6 મિનિટનો રહેશે

• પાવેલેત્સ્કી

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, પાવેલેત્સ્કાયા સ્ટેશન પર 6 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 14 મિનિટનો રહેશે

• રિઝ્સ્કી

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, પ્રોસ્પેક્ટ મીરા મેટ્રો સ્ટેશન પર 2 સ્ટોપ પર જાઓ, કુલુઝ્સ્કો-રિઝસ્કાયા લાઇન પર જાઓ અને રિઝસ્કાયા સ્ટેશન પર 1 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 10 મિનિટનો રહેશે

• સેવેલોવ્સ્કી

બેલોરુસ્કાયા કોલ્ટસેવાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી, નોવોસ્લોબોડસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન પર 1 સ્ટોપ પર જાઓ, સેરપુખોવસ્કો-તિમિર્યાઝેવસ્કાયા લાઇનના મેન્ડેલીવસ્કાયા સ્ટેશન પર જાઓ અને સેવેલોવસ્કાયા સ્ટેશન પર 1 સ્ટોપ પર જાઓ. મુસાફરીનો સમય 7 મિનિટનો રહેશે.

બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશનનું માહિતી ડેસ્ક

હેલ્પ ડેસ્ક ફોન નંબર – 8 (495) 973 – 81 – 91 અથવા JSC રશિયન રેલ્વેના યુનિફાઇડ હેલ્પ ડેસ્કનો મલ્ટી-ચેનલ ફોન નંબર – 8 800 775 0000 – કૉલ મફત છે.

સામાનનો ડબ્બો

લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફોન – 8 (495) 973 – 89 – 36

સામાન સંગ્રહ

સામાન સંગ્રહ હાથનો સામાનઅને મોટી વસ્તુઓ ચોવીસ કલાક કામ કરે છે. તમારા સામાનની તપાસ કરતી વખતે, તકનીકી વિરામ પર ધ્યાન આપો જેથી તમારી વસ્તુઓ પ્રાપ્ત કરતી વખતે સમયનો બગાડ ન થાય. સંગ્રહ ખર્ચ છે:

• એક કેલેન્ડર દિવસ માટે - 79 રુબેલ્સ 30 કોપેક્સ
• પ્રથમ દિવસ માટે મોટી વસ્તુઓ - 118 રુબેલ્સ, પછીના દિવસો માટે - 148 રુબેલ્સ
  • ભૂલી ગયેલી અને મળેલી વસ્તુઓને સંગ્રહિત કરવા માટે - દરરોજ 79 રુબેલ્સ 30 કોપેક્સ

સેવાઓ

• મુસાફરી દસ્તાવેજોનું વેચાણ અને તમારા ઘર અને સંસ્થાને ડિલિવરી. કેશ ડેસ્ક દિવસના 24 કલાક ખુલ્લા હોય છે
• પ્રતીક્ષા ખંડ, શ્રેષ્ઠ લોકો સહિત
• માતા અને બાળકનો ઓરડો અને બાળક બદલવાનો વિસ્તાર
• 2-3 વ્યક્તિઓ, સ્યુટ્સ અને જુનિયર સ્યુટ્સ માટે રૂમ ધરાવતી મીની હોટેલ
• લગેજ સ્ટોરેજ અને લોસ્ટ એન્ડ ફાઉન્ડ
• સ્ટેશનની અંદર અને તેની બહાર પોર્ટર સેવાઓ
• માહિતી અને સંદર્ભ સેવાઓ અને જાહેર સરનામાની ઘોષણાઓ
• અન્ય ટ્રેન સ્ટેશનો અને એરપોર્ટ પર સ્થાનાંતરિત કરો
• સ્ટેશન પ્રદેશમાં ચૂકવણી કરેલ પ્રવેશ
• ફોટોકોપી અને લેમિનેટિંગ સેવાઓ, ઈ-મેલઅને કમ્પ્યુટર કામ, ફેક્સનું સ્વાગત અને પ્રસારણ
• પર્યટનનો ઓર્ડર આપો
• મીટિંગ્સ, સેન્ડ-ઓફ અને કાર્ગો ડિલિવરીનું સંગઠન
• વીમા સેવાઓ અને મેડિકલ સ્ટેશન. વ્હીલચેર સુલભ
• ટપાલ અને સંચાર સેવાઓ, એટીએમ
• શાવર અને શૌચાલય, હેર ડ્રાયર અને ઇસ્ત્રીની સુવિધા, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ અને ચાર્જર્સલેપટોપ અને ફોન માટે
• બાર, કાફે અને બફેટ્સનું 24-કલાકનું સંચાલન
• આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ સાથે સંભારણું કિઓસ્ક અને કિઓસ્ક
• ફૂલોનું વેચાણ
• વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે સેવાઓ શારીરિક ક્ષમતાઓ. કેન્દ્રીય પ્રવેશદ્વાર રેમ્પથી સજ્જ છે, હોલ નંબર 4 માં અપંગ લોકો માટે વિશેષ સ્થાનો છે, અને હોલ નંબર 3 માં વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ માટે પે ફોન છે. શૌચાલયમાં વિકલાંગ લોકો માટે સ્ટોલ છે

મોસ્કોમાં બેલોરુસ્કી સ્ટેશન એક મોટું છે પરિવહન હબ, મુસાફરોને જરૂરી સેવાઓની વિશાળ શ્રેણી પૂરી પાડે છે.

"બેલોરુસ્કાયા" એ મોસ્કો મેટ્રોની સર્કલ લાઇન પરનું સ્ટેશન છે. Krasnopresnenskaya અને Novoslobodskaya સ્ટેશનો વચ્ચે Tverskaya Zastava Square હેઠળ સ્થિત છે. સેન્ટ્રલના Tverskoy જિલ્લાના પ્રદેશ પર સ્થિત છે વહીવટી જિલ્લોમોસ્કો. સ્ટેશન 30 જાન્યુઆરી, 1952 ના રોજ કુર્સ્કાયા - બેલોરુસ્કાયા વિભાગના ભાગ રૂપે ખોલવામાં આવ્યું હતું. બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન પછી નામ આપવામાં આવ્યું, જેની નજીક તે સ્થિત છે. તે ઝામોસ્કવોરેત્સ્કાયા લાઇનના બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન પર સંક્રમણ ધરાવે છે.

બેલોરુસ્કી રેલ્વે સ્ટેશન નજીકનું પ્રથમ મેટ્રો સ્ટેશન ઝામોસ્કવોરેત્સ્કાયા લાઇનનું બેલોરુસ્કાયા સ્ટેશન હતું, જે મેટ્રોના બીજા તબક્કાના ભાગ રૂપે 1938 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું. IN મૂળ યોજનાઓમોસ્કો મેટ્રો વર્તુળ રેખાસમાવેશ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તેના બદલે, શહેરના કેન્દ્રમાં સ્થાનાંતરણ સાથે "ડાયમેટ્રિકલ" રેખાઓ બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. સર્કલ લાઇનનો પ્રથમ પ્રોજેક્ટ 1934 માં દેખાયો. ત્યાર બાદ આ લાઇન હેઠળ બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું ગાર્ડન રીંગ 17 સ્ટેશનો સાથે. 1938ના પ્રોજેક્ટ મુજબ, તે પછીથી બાંધવામાં આવી હતી તેના કરતા કેન્દ્રથી ઘણી આગળ લાઇન બાંધવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. આયોજિત સ્ટેશનો હતા “ઉસાચેવસ્કાયા”, “કાલુઝસ્કાયા ઝસ્તાવા”, “સેરપુખોવસ્કાયા ઝસ્તાવા”, “સ્ટાલિન પ્લાન્ટ”, “ઓસ્ટાપોવો”, “સિકલ એન્ડ હેમર પ્લાન્ટ”, “લેફોર્ટોવો”, “સ્પાર્ટાકોવસ્કાયા”, “ક્રાસ્નોસેલસ્કાયા”, “રઝેવસ્કાયા” , “સેવેલોવ્સ્કી સ્ટેશન”, “ડાયનેમો”, “ક્રાસ્નોપ્રેસ્નેન્સકાયા ઝસ્તાવા”, “કિવ”. 1941 માં, સર્કલ લાઇન પ્રોજેક્ટ બદલાઈ ગયો. હવે તેઓએ તેને કેન્દ્રની નજીક બનાવવાની યોજના બનાવી. 1943 માં, ઇન્ટરચેન્જ હબ પર ભીડને દૂર કરવા માટે વર્તમાન માર્ગ સાથે સર્કલ લાઇનના અસાધારણ બાંધકામ પર નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો " ઓખોટની રિયાદ" - "સ્વર્ડલોવ સ્ક્વેર" - "રિવોલ્યુશન સ્ક્વેર". સર્કલ લાઇન બાંધકામનો ચોથો તબક્કો બન્યો. 1947 માં, ચાર વિભાગોમાં લાઇન શરૂ કરવાની યોજના હતી: “ સેન્ટ્રલ પાર્કસંસ્કૃતિ અને મનોરંજન" - "કુર્સ્કાયા", "કુર્સ્કાયા" - "કોમસોમોલસ્કાયા", "કોમસોમોલસ્કાયા" - "બેલોરુસ્કાયા" (પછી બીજા વિભાગ સાથે મર્જ કરવામાં આવ્યા) અને "બેલોરુસ્કાયા" - "સેન્ટ્રલ પાર્ક ઑફ કલ્ચર એન્ડ રિક્રિએશન". બેલોરુસ્કાયા ખાતે બે લોબી બનાવવાની યોજના હતી, પરંતુ માત્ર એક જ બનાવવામાં આવી હતી. પ્રથમ વિભાગ, "પાર્ક કલ્ટુરી" - "કુર્સ્કાયા", 1 જાન્યુઆરી, 1950 ના રોજ ખોલવામાં આવ્યો, બીજો, "કુર્સ્કાયા" - "બેલોરુસ્કાયા", - 30 જાન્યુઆરી, 1952 ના રોજ અને ત્રીજો, "બેલોરુસ્કાયા" - "પાર્ક કલ્તુરી" ", રિંગમાં લાઇન બંધ કરવી, - 14 માર્ચ, 1954. પર જાઓ Zamoskvoretskaya રેખાસ્ટેશન ખોલ્યા પછી તરત જ ખોલવામાં આવ્યું. 1994 માં, સ્ટેશનનું પુનર્નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જે દરમિયાન સુંદર મોઝેક ફ્લોરને સરળ ડિઝાઇન સાથે ગ્રેનાઈટથી બદલવામાં આવ્યું હતું. 1997 સુધી, સ્ટેશન પાસે એક વેસ્ટિબ્યુલ (પશ્ચિમ) હતું. પૂર્વીય લોબી 25 ઓગસ્ટ, 1997 ના રોજ લેસ્નાયા સ્ટ્રીટ પર ખોલવામાં આવી હતી. 29 મે અને 10 ડિસેમ્બર, 2010 ની વચ્ચે, સર્કલ લાઇનમાં સંક્રમણ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. આયોજિત નવીનીકરણ કાર્યઅને એસ્કેલેટરની બદલી. ક્રોસિંગના ઉદઘાટન માટે સ્મારક ટિકિટ આપવામાં આવી હતી.

BC "વ્હાઇટ સ્ક્વેર" - આ સ્થાન મારા માટે અતિ આકર્ષક છે. અહીં એવું છે કે તમે તમારી જાતને થોડી મિનિટો માટે વિદેશમાં શોધી શકો છો. પશ્ચિમની ભાવના ખરેખર અહીં વસે છે. વ્હાઇટ સ્ક્વેર બિઝનેસ સેન્ટરમાં, પ્રાઈસવોટરહાઉસકૂપર્સ, ડેલોઈટ એન્ડ ટચ, મેકકિન્સે, માઈક્રોસોફ્ટ, સ્વીડબેંક જેવી જાણીતી કંપનીઓ દ્વારા વિવિધ કદના ઓફિસ બ્લોક્સ ભાડે આપવામાં આવે છે.

• સરનામું: st લેસ્નાયા, 5SS
• ત્યાં કેવી રીતે પહોંચવું:
  
  1) મેટ્રો દ્વારા:
  મી. "બેલોરુસ્કાયા" સર્કલ લાઇન, ટવર્સકોયે-યામસ્કી શેરીઓમાં બહાર નીકળો. શેરી પર મેટ્રોમાંથી બહાર નીકળવા માટે, જમણી બાજુના પગલાં લો. એકવાર શેરીમાં, તમે તમારી સામે બિઝનેસ સેન્ટરની ઇમારતો જોશો.

  2) કાર દ્વારા:
  - જ્યારે 1લી ત્વરસ્કાયા-યામસ્કાયા સ્ટ્રીટ સાથે પ્રદેશ તરફ ડ્રાઇવિંગ કરો, ત્યારે તમારે લેસ્નાયા સ્ટ્રીટ પર જમણે વળવું આવશ્યક છે. જ્યારે તમે આગળ વધશો ત્યારે વ્હાઇટ સ્ક્વેર બિઝનેસ સેન્ટર ડાબી તરફ હશે.
  - જ્યારે લેનિનગ્રાડસ્કી પ્રોસ્પેક્ટ સાથે કેન્દ્ર તરફ વાહન ચલાવતા હોવ ત્યારે, બેલોરુસ્કાયા રેલ્વે પરના પુલને પાર કર્યા પછી, તમારે ત્વર્સ્કાયા ઝસ્તાવા સ્ક્વેર પર જમણે વળવાની જરૂર છે, પછી ડાબી બાજુ વળો, જેમ કે ચોરસની આસપાસ જઈ રહ્યાં છો. ટ્રાફિક લાઇટ પર (1 લી ટવર્સકાયા-યમસ્કાયા સ્ટ્રીટ સાથે આંતરછેદ), ડાબી લેન રાખો અને બ્યુટિર્સ્કી વાલ તરફ આગળ વધો. આંતરછેદ પછી 400 મીટર, તમારી જમણી બાજુએ, ચર્ચ પછી તરત જ, વ્હાઇટ સ્ક્વેર બિઝનેસ સેન્ટર સ્થિત થશે.
  - તમે તમારી કાર લેસ્નાયા સ્ટ્રીટ અથવા બ્યુટીરસ્કી વાલ સ્ટ્રીટ પર પાર્ક કરી શકો છો.

બેલોરુસ્કાયા પર ચર્ચ.

ટ્રાયમ્ફલ ગેટસો વર્ષથી થોડા સમય માટે ઊભા હતા. પરંતુ 1936 માં, બેલોરુસ્કી સ્ટેશન નજીકના વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો અને કમાનને તોડી પાડવામાં આવી હતી. સ્ક્વેરના પુનઃનિર્માણ માટેની યોજના મુજબ, એવું માનવામાં આવતું હતું કે તેને ત્યાં ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવશે, પરંતુ કેટલાક કારણોસર આ ભાગમાં યોજના અમલમાં આવી ન હતી. ડિસએસેમ્બલ (અને, કુદરતી રીતે, ચોરાયેલા) સ્વરૂપમાં, તે 30 વર્ષ સુધી વેરહાઉસમાં ક્યાંક પડેલું છે. ફક્ત 1966-1968 માં. આખરે તેને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો, પરંતુ એક અલગ જગ્યાએ, ચાલુ કુતુઝોવ્સ્કી પ્રોસ્પેક્ટ, બોરોદિનોના યુદ્ધના પેનોરમા મ્યુઝિયમની બાજુમાં. અમારે સખત મહેનત કરવી પડી: મિતિશ્ચી પ્લાન્ટમાં, એકમાત્ર હયાત કૉલમમાંથી 12 કૉલમ નાખવામાં આવ્યા હતા. બેલોરુસ્કી સ્ટેશન પોતે પણ આર્કિટેક્ચરલ દૃષ્ટિકોણથી રસપ્રદ છે. તેની પ્રથમ ઇમારત 1871 માં બનાવવામાં આવી હતી. સોવિયેત યુગતેનું નામ "યુરોપનું પ્રવેશદ્વાર" હતું. અહીંથી ટ્રેનો બર્લિન અને પેરિસ જતી હતી.

આગામી વર્ષોમાં, મોટા પાયે વિસ્તાર ફરીથી ફેરફારોમાંથી પસાર થશે. એવી અપેક્ષા છે કે ત્યાં એક નાનો પાર્ક વિસ્તાર અને પ્રભાવશાળી ભૂગર્ભ શોપિંગ કોમ્પ્લેક્સ હશે. જો તમે લેસ્નાયા સ્ટ્રીટના સંકેતોને અનુસરીને મેટ્રો સ્ટેશન છોડો છો, તો તમને વીસમી સદીની શરૂઆતમાં એક ખૂબ જ સુંદર, કડક ઓલ્ડ બિલીવર ચર્ચ જોવા મળશે. મોસ્કો ચર્ચો માટે અસામાન્ય મનોહર આભૂષણ સાથે.