Ką reiškia balta vėliava ant laivo? Rusijos imperijos ir SSRS laivyno signalų kodo vėliavos

• 1 papildomas- raudonas stačiakampis su baltu apvadu mėlyname fone;
• 2 papildomas- raudonos įstrižos juostelės geltoname fone;
• 3 papildomas– piešinį pakartoja vaikinas Rusijos laivynas, turi baltą apvadą;
• 4 papildomas- keturių dalių balta-juoda-raudona-geltona trikampė vėliava;
• – pakartojo SSRS karinio jūrų laivyno domkratas (Rusijos imperijoje, žinoma, buvo naudojamas imperatoriškasis domkratas. 1901 m. lentelėje jam priskirta reikšmė „Einu pagal specialų įsakymą. Pjaunu per rikiuotę. Teismas. specialios komisijos“);
• - juoda vėliava su raudonu trikampiu su baltu apvadu;
• - balta trikampė vėliava su juoda horizontalia juostele;
• - geltonų ir mėlynų vertikalių juostų vėliava. Pati „telegrafo vėliava“ jau yra 1901 ir 1911 metų lentelėse, bet ten – mėlynas audinys su 4 horizontaliomis baltomis juostelėmis; Ši vėliavėlė reiškė, kad po jos eilė signalinių vėliavėlių perteikė frazę „telegrafu“, t.y. viena vėliavėlė atitinka vieną raidę. Jei „telegrafo“ vėliava buvo iškelta su kokiu nors signalu tuo pačiu metu, bet ant atskiros sijos, tai reiškė, kad visas signalas turėjo būti skaitomas raidė po raidės. „Signalmano žinyne“ N.S. Serebryany ir B.B. Ždanovas (1983) sakė, kad „telegrafo“ vėliava taip pat yra pirmoji pakaitinė vėliava.
• - mėlyna vėliava su baltu stačiakampiu centre (jau yra 1901 m. lentelėje); Vėliava naudojama parodyti, kad laivas naudoja Boat Signal Book signalus. Tai kartu su kita vėliava yra valties šaukinys. „Signalmano žinyne“ N.S. Serebryany ir B.B. Ždanovas (1983) sakė, kad „valties“ vėliava taip pat yra antroji pakaitinė vėliava.
• - balta vėliava su mėlynu stačiakampiu centre; „Signalmano žinyne“ N.S. Serebryany ir B.B. Ždanovas (1983) sakė, kad „oro“ vėliava taip pat yra trečioji pakaitinė vėliava.
• - balta vėliava su raudonu trikampiu viršuje;
• - balta vėliava su juodu trikampiu apačioje;
• - balta vėliava su juodu deimantu;
• - vėliava, padalyta įstrižu kryžiumi į raudonus ir baltus trikampius;
• - geltonų, mėlynų ir geltonų horizontalių juostų vėliava; Rusijos imperijoje (1911 m. duomenys) klausimo vėliavėlė buvo kitokia – ilgas mėlynas vimpelas su baltu apskritimu ties lufu. Klausimo vėliavėlė iškeliama kartu su signalu, bet ant atskiros sijos, naudojamos signalui duoti klausiamoji forma
• - raudonas trapecijos formos vimpelis su baltu apskritimu;
  Pastebėjus jam skirtą signalą, laivas pakelia atsakomąją vėliavą per pusę. Kai signalas iššifruojamas, atsakymo vėliavėlė pakeliama „iki taško“. Jei paskirties laivas gauna kelis signalus iš skirtingų laivų, tai jis kartu su signalus siuntusių laivų šaukiniais iškelia atsakomąjį vimpelą. Signalą perduodančio laivo iškelta grįžtamoji vėliava taip pat rodo, kad signalas baigėsi. Atskirai pakelta vėliavėlė rodo ryšio pabaigą.
• - vėliava, vertikaliai padalinta į baltą ir raudoną puses;

  Rusijos imperijos laivyne į signalines vėliavas buvo įtrauktos ir vadinamosios. "pilotinė vėliava"- nacionalinė trispalvė vėliava su baltu apvadu. Naudojamas iškviesti pilotą.
  vėliava – "taip"- geltonai mėlynas vimpelis (yra 1911 m. lentelėje);
  vėliava – "Ne"- stačiakampis baltas skydas su juoda vertikalia juostele (yra 1911 m. lentelėje);
  „Kompaso vėliava“- ilgas geltonas vimpelis su dviem mėlynais trikampiais (yra 1911 m. lentelėje);
  „Pareigos vėliava“- žalia trikampė vėliava (yra 1911 m. lentelėje);
  „Atšaukimo vėliava“- ilgas baltų ir juodų pusių vimpelis (yra 1911 m. lentelėje);
  "Maldos vėliava"- balta vėliava su dviem pynėmis ir geltona Stačiatikių kryžius(yra 1911 m. lentelėje).

  Valties signalai

  Signalai buvo naudojami deryboms tarp karo laivų su jų valtimis, karo laivais tarpusavyje, prieššauktinių mokomųjų laivų, Osoaviakhim laivų (kai jie egzistavo), o vėliau ir DOSAAF laivų. „Valčių signalų knyga“(iš pradžių 1939 m. knyga, vėliau naujas ShSK-70 leidimas). Signalai pagal Valčių signalų knygą buvo duoti vadovaujantis PNS Signalų gamybos taisyklėmis Nr.2-39, o vėliau - Karinio jūrų laivyno vizualinio ryšio ir signalizavimo taisyklėmis (PZS-69). Norint parodyti, kad vyksta derybos dėl Valties signalų knygos, ant vienos iš laivo kojelių iškeliama valties vėliava. Tokia vėliava laivuose nekeliama, nes jie gali duoti signalus tik pagal „Valčių signalų knygą“. Laive iškelta valties vėliava taip pat gali reikšti:
  - kartu su viena raidine vėliava, iškelta virš valties vėliavos ant vienos sijos - valties šaukinys. Laive pakeltos valties šaukinys rodo reikalavimą, kad kateris priartėtų prie tos pusės, kurioje pakeltas šaukinys. Jei kateris priklauso kitam laivui, tada kartu su jo šaukiniu pakeliamas ir to laivo šaukinys.
  - prieš signalą su vėliavėlėmis, be šaukinių - „signalas skirtas visoms valtims“.

  Žemiau pateikiamos atskirų vėliavų reikšmės pagal Valčių signalų knygą:
  A - "Aš nesutinku, aš nesunaikinu"
  B – „Daugiau pažangos. irkluoti sunkiau. Padidinkite bures. Nustokite dreifuoti."
  B - „Kursas veda į pavojų“
  G - prekės ženklo laikrodis
  D - „Taip. Sutinku. aš leidžiu"
  E - "Kas atsitiko?"
  IR -
  Z - „Aš turiu atbulinę pavarą. Aš dreifuoju. Atgal į viršų. Tabanitas“
  IR -
  K - „Negaliu savęs valdyti“
  L - „Laikykite į kairę“
  M - „Mažiau smūgių. Lengviau irkluoti. Sumažinti bures"
  N - „Krovinys arba turėti kovinių atsargų“
  APIE –
  P – „Laikykite į dešinę“
  R -
  C - „Sustabdykite automobilį. Sushi irklai. Eik dreifuoti“.
  T - „Tęsk“
  U -
  F – absoliutus
  X – „mokymo arba pamokos pabaiga“
  H – „Žmogus už borto“
  Š -
  SCH -
  Kommersant - „Pavyzdinis laivas (vadas) rodo kursą“
  Y -
  b -
  E -
  Yu -
  aš -
  Skaičiai – 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
  0 – „Valčių lenktynės prasideda“
  "Nord" - Rhumb Nord
  "Zuid" - Rumba pietinė
  „Ost“ – Rumb ost
  „Vakarai“ – vakarų kambarys
  "Telegrafas" - "Aš turiu svarbią užduotį"
  „Atsakymo vimpelis“ - „Aiškiai matau. Suprato"
  „Valtis“ - „Aš vedu pokalbį pagal valčių knygą. Lenktynių šaukiniai“

  „Boat Signal Book“ taip pat išvardija ir iššifruoja daug signalų iš dviejų vėliavėlių (abėcėlinės arba skaitmeninės).

  Šaltinis – „SĄJUNGOS TSR KLAJININKO KNYGA VALČIŲ SIGNALŲ KNYGA“, Red. Ketvirtininkas 1 rangas A. Claftonas. valstybė laivyno leidykla NKVMF, Maskva, Leningradas, 1940 m

Signalinės vėliavėlės laive

Signalinės vėliavėlės- vėliavėlių rinkinys nustatytų dydžių, formos, raštai ir spalvos, skirtos užtikrinti vizualų ryšį tarp laivų ir laivų su krantu.

Pirmosios signalinės vėliavos atsirado IX amžiuje, tačiau jų reikšmė priklausė ne nuo vėliavos spalvos ar formos, o nuo jos vietos laive.

Rusijoje pirmosios specialios signalinės vėliavos pasirodė 1696 m., o buitinių signalų rinkinys buvo sukurtas 1710 m.

Signalinė vėliava arba abiejų derinys iškeliamas ant viršutinių stiebų arba kiemo galų ir reiškia konkretų žodį ar frazę. Šiuos žodžius ar frazes iššifruoja vėliavėlių pavadinimai, kurie pateikiami signalų koduose. Taigi nebuvo vienos sistemos, buvo naudojamos įvairios vėliavos ir standartai.

Vėliau buvo sukurtas Tarptautinis signalų kodeksas, skirtas visų pasaulio šalių laivams ir prekybiniams laivams. Šio kodo vėliavėlės pirmą kartą pasirodė 1857 m. ir iki 1887 m. sudarė kodo signalų sistemą prekybinis laivynas. Tačiau 1901 m. vėliavos sudarė Tarptautinį signalų kodeksą, kurį priėmė visos jūrinės pasaulio valstybės. 1931 metais buvo pakeistas signalų kodas tarptautinė komisija ir įgavo šiuolaikišką išvaizdą.

Įjungta šiuo metu Rusijos karinis jūrų laivynas naudoja kelis skirtingus kodus – kodus jūrų signalus ir Valčių signalų knyga. Karinio jūrų laivyno signalų knygoje yra 59 skirtingos signalinės vėliavėlės (32 abėcėlinės, 10 skaitinių, 4 papildomos ir 13 specialiųjų), o Valčių signalų knygoje yra 54 vėliavėlės. Be to, pagal formą jie skirstomi į stačiakampius (38 vnt.), stačiakampius su pynėmis (4 vnt.), trikampius (15 vnt.) ir vimpelinius (2 vnt.).

Visos vėliavėlės pagamintos iš specialaus audinio – flagduk, ant kurio užtepami ypač atsparūs dažai. Naudoti penki įvairių spalvų- raudona, geltona, mėlyna, juoda ir balta.

Yra penki skirtingi signalinių vėliavėlių rinkiniai, kurių dydis skiriasi.

Įvairių rinkinių signalinių vėliavėlių matmenys

Sulenkta signalinė vėliavėlė

Naudojami pirmasis ir antrasis rinkiniai dideli laivai. Mažuose ir vidutiniuose laivuose yra trečias ir ketvirtas komplektai, o valtyse ir valtyse naudojamas penktas komplektas.

Signalinės vėliavėlės dideliuose laivuose laikomos suvyniotos į specialias dėžutes, o mažuose laivuose – drobiniuose maišuose. Kiekviena vėliava yra atskira ląstelė. Susukite vėliavėles tam tikra tvarka ir priveržkite ją kilpa, kuri leidžia vėliavai išsiskleisti pačiai, kai ji pakeliama „į savo vietą“. Tai leidžia pakelti signalines vėliavėles, kai stiprus vėjas arba nuo labai mažo signalinio tiltelio.

Vėliavos ir vimpelių išdėstymas šiuolaikiniame laive

1. Laivagalio vėliava- pakeltas ant laivagalio vėliavos stiebo arba ant gafo. Tai pagrindinis laivo simbolis ir vienas pagrindinių valstybės simbolių, vienodos svarbos valstybės vėliava. Be pagrindinės karinio jūrų laivyno vėliavos, yra ir specialiųjų – sargybinių, ordino. Karinių jūrų pajėgų pagalbinių, hidrografinių ir paieškos bei gelbėjimo laivų vėliavos. pasienio vėliavos, laivų vėliavos pakrantės apsauga. Paprastai visos šios plokštės yra pagrįstos karinio jūrų laivyno laivagalio vėliavos dizainu.
2. Topmast vėliavos , kurių matmenys yra žymiai mažesni nei laivagalio, pakeliami ant laivo viršutinių stiebų (su viršutiniu stiebu burinis laivynas vadinama medine sija, užbaigiančia stiebą). Tradiciškai juos galima suskirstyti į pareigūnas, pareigūnai, signalizacija.

Rusijos karinio jūrų laivyno laivagalio vėliava

• Oficialus yra bet kurios valstybinės sukarintos organizacijos vėliavos, iškeltos kaip šios tarnybos laivų identifikatoriai (laivo laivagalio vėliava yra kitokio dizaino).
• Pareigūnai vėliavos yra simboliai, iškeliami laivuose, kai laive yra vėliavos pareigūnai ar kiti asmenys, kuriems priskiriamos specialios skiriamosios vėliavos.
• Signalas tarnauja flagmano komandų perdavimui pavaldiems vadams, signalizavimo ar derybų tarp laivų dieną.

3.Džekas(iš olandų kalbos žodžio geus – elgeta, kurį Petras Didysis skaitė kaip „vaikinai“) – vėliava, iškelta ant laivo laivo vėliavos stiebo (guysstaff). Ji yra mažesnė už laivagalio vėliavą. Būdamas ir jūrų tvirtovių vėliava, tai reiškia, kad karo laivas yra neįveikiama tvirtovė.

4.Valčių vėliavos kariniame jūrų laivyne šiandien jie neturi individualaus dizaino ir nuo antrojo nebuvo naudojami kaip specialūs oficialūs simboliai pusė XIX a V. Tačiau anksčiau tai buvo speciali vėliava, nurodanti flagmano laipsnį valtyje ir buvo iškelta ant savo laivapriekio vėliavos stiebo (laivo vėliava buvo uždėta ant laivagalio vėliavos stiebo).

5. Vimpelas dabar reiškia, kad karo laivas yra kuopoje, tai yra pilnai aprūpintas įgula, koviniais ir kitais reikmenimis ir yra pasirengęs vykdyti kovinę misiją. Vimpelio plokštė gali būti kūginė (trikampė) arba turėti kūginę arba tiesią juostelę, kurios gale baigiasi dviem pynėmis. Prie lufo dažnai dedama galva, atliekanti stogo vaidmenį.

6. Reido vimpelis pakyla laive – pareigūno, kuriam paskirtas vimpelas, oficiali buveinė.

7. specialios valstybės vadovų vėliavos, iškeliamos karo laive karaliaus, prezidento ir kt. vizito metu. Paprastai iškeliama ant pagrindinio stiebo, bet kartais pasirodo ir vietoje laivagalio vėliavos.

Karinis jūrų laivynas gerbia tradicijas, laikosi senų ritualų ir vertina simbolius. Visi žino, kad pagrindinė vėliava yra Šv. Andriejaus vėliava, išdidžiai plevėsavusi ant pirmosios imperijos stiebų ir pagrindinių viršutinių stiebų. buriniai laivai Petro laivynas. Tačiau ne visi žino, kad jau tada egzistavo ir kitos jūrų vėliavos, kurios skyrėsi savo funkcija ir informacine paskirtimi. Ši situacija galioja ir šiandien.

Andriejaus vėliavos gimimas

Petras Didysis jį sukūrė, pasirūpino ir simboliais. Pats nupiešė pirmąsias jūrų vėliavas ir perėjo keletą variantų. Pasirinkta versija buvo paremta "įstrižu" Šv. Andriejaus kryžiumi. Būtent šis variantas, tapęs aštuntu ir paskutiniu, galiojo iki Spalio revoliucija 1917 m. Nustelbtas kryžiaus Šv. Andriejus Pirmasis Pašauktasis, Rusijos laivai iškovojo daug pergalių, o jei ir patyrė pralaimėjimų, jūreivių didvyriškumo šlovė išliko ištisas kartas ir šviečia iki šių dienų.

Šventasis Andriejus Pirmasis pašauktas

Priežastis, kodėl buvo pasirinktas šis konkretus simbolis, turi gilią prasmę. Faktas yra tas, kad pirmasis Kristaus mokinys Andrius Pirmasis pašauktas, apaštalo Petro brolis, laikomas ir jūreivių globėju (jis pats buvo Galilėjos žvejys), ir Šventosios Rusijos šventuoju. Keliaudamas jis, be daugelio kitų miestų, aplankė Kijevą ir Veliky Novgorod, ir Volchovas, skelbiantis krikščionių tikėjimą. Apaštalas Andriejus priėmė kankinystė ant kryžiaus, o budeliai jį nukryžiavo ne ant tiesaus, o ant įstrižo kryžiaus (taip atsirado šio simbolio samprata ir pavadinimas).

Rusijos karinio jūrų laivyno vėliava galutinėje Petro Didžiojo versijoje atrodė kaip baltas audinys, perbrauktas mėlynu kryžiumi. Toks jis šiandien.

Pirmaisiais metais po revoliucijos bolševikai neprisijungė jūrų galia didelės svarbos. Per Pilietinis karas Beveik visi frontai buvo ant žemės, o kai atėjo niokojimai, tiesiog nebuvo pinigų sudėtingai įrangai išlaikyti. Likę keli upių laivai ir jūrų flotilės nauja valdžia, augino K jūrines tradicijas, heraldikos, simbolių, istorijos ir panašiai „senojo pasaulio dulkių“ vadovas darbininkų ir valstiečių kariuomenė ir bendražygis L. D. Trockis buvo elgiamasi panieka.

1923 metais buvęs pareigūnas caro laivynas, Ordynskis vis dėlto įtikino bolševikus priimti specialią vėliavą laivams, pasiūlydamas gana keistą variantą - beveik pilną Japonijos vėliavos kopiją su Raudonosios armijos ženklu centre. Ši RSFSR vėliava kiemuose ir vėliavų stiebuose plevėsavo iki 1935 m., vėliau jos teko atsisakyti. Imperatoriškoji Japonija tapo tikėtinu priešu, ir iš tolo laivai galėjo būti lengvai supainioti.

Sprendimą dėl naujo Raudonojo karinio jūrų laivyno vimpelio priėmė TSRS Centrinis vykdomasis komitetas ir Liaudies komisarų taryba. Jau tada buvo pastebėtas tam tikras tęstinumas baltos ir mėlynos spalvos, pasiskolintas iš Šv. Andriejaus vėliavos, bet, žinoma, naujasis SSRS karinio jūrų laivyno simbolis neapsieidavo be žvaigždės ir kūjo ir pjautuvo – abu raudoni.

1950 m. jis buvo šiek tiek pakeistas, sumažintas santykiniai dydžiaižvaigždės. Vėliava įgavo geometrinę pusiausvyrą ir objektyviai tapo gražesnė. Tokia forma ji egzistavo iki SSRS žlugimo ir dar metus, kol buvo sumaištis. 1992 metais visuose laivuose buvo iškeltos naujos (tiksliau, atgaivintos senosios) Šv.Andriejaus jūrų vėliavos. kryžius ne visai atitiko istorinė tradicija, bet apskritai buvo beveik taip pat, kaip ir Petro Didžiojo laikais. Viskas grįžta į įprastas vėžes.

Kokios vėliavos yra laivyne?

Kariniame jūrų laivyne yra įvairių vėliavų, skiriasi ir jų paskirtis. Be įprastų laivagalio Šv. Andriejaus vėliavėlių, pirmos ir antros eilės laivuose taip pat pakeliamas domkratas, tačiau tik prisišvartuojant prieplaukoje. Išplaukus į jūrą laivagalio vėliava iškeliama ant stiebo arba viršutinių stiebų (pačiame aukščiausias taškas). Jei prasideda mūšis, pakeliama valstybės vėliava.

„Spalvotos“ vėliavėlės

Chartijoje taip pat numatyti vimpeliai įvairių rangų karinių jūrų pajėgų vadams. Karinio jūrų laivyno vėliavos, nurodančios vadų buvimą laive, pažymėtos raudona vėliava, kurios ketvirtadalį užima mėlynas Šv. Andriejaus kryžius baltame fone. Spalvų lauke yra:

• viena žvaigždė (balta) – jei laive yra laivų rikiuotės vadas;
• dvi žvaigždės (baltos) - jei laive yra flotilės ar eskadros vadas;
• trys žvaigždės (baltos) – jei laive yra laivyno vadas.

Be to, yra ir kitų spalvų vėliavų, su Rusijos Federacijos herbo atvaizdu raudoname fone, perbrauktais dviem kryžiais – Šv. Andriejaus ir tiesiu baltu arba dviem susikertančiais inkarais tame pačiame fone. . Tai reiškia, kad laive yra gynybos ministras arba generalinio štabo viršininkas.

Signalinės vėliavėlės

Keitimasis informacija, kaip ir ankstesniais laikais, gali būti vykdomas naudojant vaizdinius simbolius, įskaitant jūrų signalines vėliavėles. Žinoma, elektroninių priemonių amžiuje jos naudojamos itin retai ir veikiau tarnauja kaip laivyno tradicijų neliečiamumo simbolis, o švenčių dienomis įvairiaspalve puošia sferinę pilką laivų maskavimo monotoniją, bet prireikus taip pat gali įvykdyti savo tiesioginė funkcija. Jūreiviai turi mokėti jais naudotis, o tam jie turi išstudijuoti žinynus, kuriuose yra visi vėliavos signalai. Šiuos tomus sudaro skyriai, kuriuose yra geografinių pavadinimų nuorašai, laivų pavadinimai, kariniai laipsniai ir panašią informaciją. Katalogai yra dviejų ir trijų vėliavėlių formatų, naudodami daugybę kombinacijų, galite greitai pranešti apie situaciją ir perduoti užsakymus. Derybos su užsienio laivais vedamos pagal Tarptautinį vėliavų kodeksą.

Be vimpelių, reiškiančių ištisas frazes, visada buvo raidžių vėliavėlės, su kuriomis galite rašyti bet kokį pranešimą.

Vėliavos su Šv. Jurgio juostele

Visi sutartinai skirstomi į paprastus ir apsauginius. Išskirtinis bruožas tarnauja sargyboje Rusijoje Jurgio juosta, esantis vieneto simbolikoje. Jūrų vėliavos, papuoštas oranžine ir juoda juostele, rodo, kad laivas ar pakrantės bazė priklauso ypač garsių vienetų skaičiui. Nuo pradinės minties, kad juosta turėtų tapti atskiras elementas vėliavą, jūreiviai atsisakė, kad ji negalėtų apsivynioti vėliavos skraiste, o dabar Jurgio simbolis užtepama tiesiai ant drobės apatinėje jos dalyje. Tokia Rusijos karinė vėliava liudija tiek paties laivo, tiek jo įgulos ypatingą kovinę parengtį ir aukštą klasę.

Jūrų pėstininkų vėliava

SSRS laikais kiekviena kariuomenės šaka turėjo savo simbolius. Pavyzdžiui, komitetui priklausantys jūrų sienos apsaugos pareigūnai Valstybės saugumas SSRS turėjo savo vėliavą, kuri buvo sumažintos formos karinio jūrų laivyno vėliavos rinkinys žaliame lauke. Dabar, priėmus vieną modelį, įvairovės mažiau, tačiau atsirado neoficialūs simboliai, sukurti kariškių vaizduotės, todėl, ko gero, dar labiau jų mylimi ir gerbiami. Vienas iš jų – vėliava Jūrų pėstininkų korpusas. Iš esmės tai yra ta pati Šv. Andriejaus balta drobė su mėlynu kryžiumi, tačiau ji papildyta tokio tipo kariuomenės lopinėliu (auksiniu inkaru juodame apskritime), užrašu „Marine Corps“ ir šūkiu „Kur mes esame, yra pergalė!

Jūrų pėstininkų korpusas Rusijoje buvo sukurtas anksčiau nei daugelyje kitų šalių (beveik kartu su laivynu), o gyvavimo metu dengėsi neblėstančia šlove. 1669 metais pirmasis jos dalinys buvo Erelio rinktinė, o 1705 metais buvo suformuotas pirmasis karinis jūrų pulkas. Buvo lapkričio 27 d., nuo tada šią dieną švenčia visi jūrų pėstininkai. Jie kovojo ne tik kaip jūrų desantininkai, bet ir dalyvavo antžeminės operacijos, ir Napoleono invazijos metu, ir kituose karuose (Krymo, Rusijos-Turkijos, Pirmojo pasaulinio karo, Didžiojo Tėvynės karo). Ginkluotuose konfliktuose paskutiniais dešimtmečiais pasitaikydavo ir kariauti, o priešas žinojo, kad jeigu jūrų pėstininkų vėliava bus iškelta, tai aplinkybės jam labai nepalankios ir geriausia jam trauktis.

Po ilgos pertraukos heraldinis jūrų teisingumas buvo atkurtas 2012 m. vasario mėn. Iš Rusijos Federacijos prezidento V. V. Putino rankų vyriausiasis karinio jūrų laivyno vadas admirolas Kurojedovas gavo atnaujintą Rusijos karinio jūrų laivyno vėliavą. Dabar jis skraido per visus vandenynus.