CABOT (Cabota, Caboto) John (Giovanni) (1450–1455–1499?)
Italų navigatorius. R. Genujoje (Italija). Gerai. 1490 persikėlė į Angliją.
1496 metais gautas iš Anglijos karalius patentas dėl teisės plaukioti su Anglijos vėliava, siekiant atrasti ir tyrinėti naujas žemes.
1497 m. jis išplaukė į vakarus iš Bristolio, ketindamas rasti jūrų kelią į Kiniją. Birželio pabaigoje pasiekiau šaltą ir apleistą, matyt, Labradoro pusiasalį ar apie. Niufaundlendas. Tai buvo pirmasis patikimas europiečių apsilankymas Šiaurės Amerikos žemyne nuo normanų laikų (pats Kabotas tikėjo atradęs kelią į Rytų Aziją, bet nuėjo per toli į šiaurę).
Grįždamas jis atidarė Didįjį Niufaundlendo stiklainį, kuriame gausu žuvies. Sudariau savo kelionės žemėlapį, bet jis nebuvo išsaugotas. 1498 m. jis vėl surengė ekspediciją į vakarus. Informacijos apie šią kelionę itin mažai. Patikimai žinoma, kad ekspedicija pasiekė Šiaurės Amerikos žemyną ir praėjo juo. rytinė pakrantė, galbūt į Floridos pusiasalį.
Grįžtant į Angliją laivas, kuriuo plaukė Cabotas, dingo. Vadovavimas ekspedicijai atiteko jo sūnui S. Rabotui. ir galėjo pasiekti Hadsono įlanką. Jis buvo pakviestas į Ispaniją eiti vyriausiojo vairininko pareigas ir 1526–1530 m. vadovavo didelei ispanų ekspedicijai į Ispanijos krantus. Pietų Amerika. Pasiekė upės žiotis. La Plata ir palei Paranos ir Paragvajaus upes įsiskverbė į žemyno vidų.
Grįžęs į Anglijos karaliaus tarnybą, jis buvo paskirtas vyriausiuoju laivyno skyriaus viršininku. Tapo vienu iš anglų kalbos įkūrėjų laivynas. Pirmųjų bandymų pasiekti Kiniją per šiaurės rytų jūros perėją aplink Aziją iniciatorius.
Viena iš šių ekspedicijų (vadovaujant R. Kancleriui) pasiekė Šiaurės Dvinos žiotis Archangelsko srityje. Iš čia kancleris sausuma išvyko į Maskvą, kur 1553 m. padarė išvadą prekybos sutartis tarp Anglijos ir Rusijos. S. Cabotas, kaip ir jo tėvas, buvo puikus matematikas.
Džonas Kabotas
Kabotas Džonas (Cabot, Giovanni) (Cabot, John, ital. Giovanni Caboto) (apie 1450–1498/1499), italų navigatorius ir tyrinėtojas, gimęs apie m. 1450 Genujoje. 1461 m. Cabot šeima persikėlė į Veneciją. Tarnaudamas Venecijos prekybos kompanijoje, Cabot keliavo po rytinę Viduržemio jūros dalį. Apie 1484 m. jis atvyko į Angliją ir apsigyveno tarp laivų savininkų Bristolyje. Gauta iš Anglijos karaliaus Henrikas VII patentas, suteikęs teisę įtvirtinti Anglijos galią visose naujai atrastose salose ir žemėse, kolonizuoti jas ir prekiauti su kolonijomis. Kabotas išplaukė iš Bristolio 1497 m. gegužės 2 d. laivu „Matthew“ ir birželio 24 d. išsilaipino tikriausiai Bretono kyšulio salos pakrantėje, kurią jis supainiojo su šiaurės rytine Azijos pakrante. Cabot plaukė palei pakrantę į rytus nuo Sent Lauryno įlankos iki Race kyšulio, iš kur grįžo į Angliją. 1498 metais jis įsipareigojo antroji kelionė, kurio metu tyrinėjo rytų ir vakarinė pakrantė Grenlandijoje ir aplankė Bafino salą, Labradorą ir Niufaundlendą. Išsekęs pakrante į pietus iki 38° šiaurės platumos, jis nerado rytų civilizacijų pėdsakų. Dėl ribotų maisto atsargų Cabotas buvo priverstas grįžti į Angliją, kur netrukus mirė.
Naudota medžiaga iš enciklopedijos „Pasaulis aplink mus“.
Kolumbui nepavyko
Cabot John, Caboto Giovanni (apie 1450-1498/99) – italų navigatorius ir tyrinėtojas. Gumiliovo teigimu, pradžios XVI amžiaus Vakarų Europos superetnoso etnogenezės istorijoje yra lūžis. Į paviršių iškilo naujas elgesio imperatyvas – skilimo fazės reaktyvusis imperatyvas. Gumiliovas rašo, kad tuo metu atsirado žmogus, labai reikalingas abiem pusėms - Kristupas Kolumbas. Jis atrado Ameriką.
Aktyvieji išvyko užkariauti Amerikos, tylūs, ramūs liko vietoje.
Taip aistringas skilimas rado savo sprendimą. Šiuo atžvilgiu mokslininkas mini Caboto aistringo J. Gumilevo vardą, teigia, kad jei X. Kolumbas to nebūtų padaręs, tai būtų padaręs Kabotas ar kas nors kitas („The End and the Beginning Again“, 219).
Cabot, Caboto John (Giovanni) (apie 1443–1499), italų-anglų šturmanas, vienas iš Šiaurės Amerikos atradėjų. 1497 m., išplaukęs į laivą „Matjus“, jis antrą kartą (po normanų) atrado kun. Niufaundlendas, Plasencia įlanka ir Didysis Niufaundlendo bankas. Vadovaudamas 5 laivų flotilei (apie 200 įgulų) 1498 metais vėl pasiekė kun. Niufaundlendas, atrado vėliau jo vardu pavadintą sąsiaurį ir Šv. Lauryno įlanką, žyminčią nedidelės įlankos (Shaler) žiotis. Tada aš vaikščiojau pakrante Šiaurės Amerika, galbūt iki 44° (šiaurinėje Meino įlankos pakrantėje) arba iki 36° šiaurės platumos, tai yra, šiek tiek į pietus nuo Česapiko įlankos, kartais nusileidžiant sausumoje. Pakeliui su didžiąja komandos dalimi jis dingo. Kaboto atradimai leido Anglijai vėliau pretenduoti į Šiaurės Ameriką. Jo garbei pavadintas sąsiauris, jungiantis Atlantą su Šv. Lauryno įlanka.
Naudota leidinio medžiaga: Šiuolaikinė iliustruota enciklopedija. Geografija. Rosman-Press, M., 2006 m.
Skaitykite toliau:
Kabotas Sebastianas (Саbot, Sebastian), Sebastiano Caboto (1476–1557), italų šturmanas, Jono sūnus.
Pagrindiniai XV amžiaus įvykiai (chronologinė lentelė).
Centrinės ir Pietų Amerikos atradimas atnešė šlovę daugeliui keliautojų, remiamų Ispanijos ir Portugalijos karūnų. Paminklai Kortesui yra pastatyti daugelyje šalių, aprašomos jų kelionės mokslines monografijas, jų pasiekimus geografijoje žino kiekvienas moksleivis. Šiame entuziastingame triukšme beveik niekada neišgirsite vardo Džonas Kabotas, ateities Kanados ir JAV rytinės pakrantės pradininkas. Daugeliui Šiaurės Amerika atsivėrė pati, nedalyvaujant drąsiems jūreiviams, kurie iškeliavo į nežinią...
Kaip viskas prasidėjo
Giovanni Caboto (jau suaugęs buvo vadinamas John Cabot) gimė garbingoje Kaboto pirklių šeimoje, gimimo metus galima nustatyti maždaug 1450 m. Kabotai buvo turtingi pirkliai, gerai žinomi ne tik gimtojoje Genujoje, bet ir pačiame Konstantinopolyje, kurį jie pagerbė, tarnavo kelias kartas. Kai Konstantinopolis pateko į Turkijos ordų puolimą ir virto Stambulu, Kabotos persikėlė į turtingą miestą, kad galėtų sukurti karjerą naujoje vietoje - įtakingos respublikos piliečiai. XV amžiuje visą Europą apėmė noras rasti naujus prekybos kelius, kurie bėgo nuo musulmonų ir vedė tiesiai į pasakas ir Kiniją, kur buvo daug prieskonių ir šilko, egzotiškų vaisių ir nepralenkiamų saldumynų. Pasiekus brandaus amžiaus spėjo aplankyti Aziją, aplankė Meką. Kalbėdamasis su rytų pirkliais venecijietis bandė išsiaiškinti, iš kur jo partneriai parsivežė prieskonių. Musulmonai neketino išduoti savo paslapčių. Jie kažką neaiškiai sumurmėjo ir parodė kažkur į šiaurės rytus. Kryptis išliko atmintyje, Kaboto pradėjo galvoti apie kelionę savarankiškai stebuklingos žemės, kur brangios prekės kainuoja centus. Grįžęs namo, Giovanni Caboto pradėjo siūlyti savo paslaugas Ispanijos ir Portugalijos kronoms, ieškodamas naujų maršrutų į Indiją ir Kiniją. Idėja pasiekti Indiją sausuma, per šiaurės Azija, ispanams ir portugalams atrodė absurdiška. John Cabot buvo atsisakyta. Kitas būtų greitai pakeitęs pasiūlymą ir prisitaikęs prie situacijos. Tačiau ambicingiems genujiečiams tai pasirodė nepriimtina. Jis pradeda ieškoti mecenatų kitose šalyse. Iki XV amžiaus pabaigos ji buvo pasirengusi atiduoti savo jėgas už naujas prekybos galimybes ir naujas žemes. Po to, kai tai tapo žinoma, gauti Didžiosios Britanijos karūnos paramą tapo dar lengviau.
Karaliaus Henriko tarnyboje
Giovanni Caboto su visa šeima persikėlė į Angliją 1495 m., kai žinia apie naujų žemių atradimą Vakaruose pasklido po visą pasaulį. Nepaisant to, kad iki Mikalojaus Koperniko kūrinio paskelbimo buvo likę dar geras pusšimtis metų, daugelis spėjo, kad mūsų Žemė yra rutuliška, o įmantrūs Genujos ir Venecijos pirkliai tuo buvo visiškai įsitikinę. Apskaičiavęs, kad jei rytų pirkliai atgabentų prekes iš šiaurės rytų, tai europiečiai galėtų ieškoti tų pačių šalių šiaurės vakaruose, jis pasiūlė savo paslaugas Anglijai. Ieškokite naujų žemių ir prekybos keliai domėjosi Henriku VII, jis atvirai pavydėjo ir svajojo apie tuos pačius atradimus, kurie išplėtė karališkąsias žemes. Tačiau anglų pirkliai tradiciškai ėjo patikrintais maršrutais, nenorėdami rizikuoti pinigais. Johnas Cabotas, kaip jis buvo vadinamas dabar (ir tokiu vardu jis įėjo į istoriją), pasiūlė maršrutą ieškoti naujų žemių toliau į šiaurę, nei tai padarė Kristupas Kolumbas. Jei Kolumbas atrado „maršrutą į Indiją“, Cabotas pasiūlė ieškoti Kinijos. Prekybininkai iš Bristolio atsiliepė į pasiūlymą. Pagrindinis uostas Vakarinė Anglijos pakrantė buvo pilna pirklių, tarp jų ir italų. Jie tikėjo savo tautiečio idėjos sėkme. Johnas Cabotas buvo pristatytas karaliui, kuris jam suteikė chartiją, patvirtinančią teisę plaukioti visomis jūromis vakarų ir šiaurės kryptimis su Anglijos vėliava. Chartija suteikė teises, bet nenumatė lėšų. Karalius neketino finansuoti rizikingo įvykio. Tautiečiai padėjo tvarkyti finansus.
Nesėkmė
Italijos bankas Londone sutiko finansuoti Johno Caboto ekspediciją. Paskolos pakako įrengti vieną laivą ir sumokėti dešimčiai jūreivių. Neturėdamas pakankamas kiekis nuostatas ir patikimą navigacijos įrangą, genujiečiai iškeliavo. Pirmoji Johno Caboto kelionė visiškai nepavyko. Praėjus dviem dienoms po išplaukimo, laivą užklupo smarki audra, įgula pasirodė neprofesionali, laivą vos pavyko išgelbėti nuo sunaikinimo. Kabotas nusprendžia grįžti. Informacija apie šią gedimą pateikiama tik Ispanijos gyventojo laiške Kristupui Kolumbui. Nieko, kas buvo susiję su bandymais pasiekti naujas žemes Vakaruose, neišvengė žvalgybos...
Niufaundlendas – naujai atrasta žemė
Grįžęs Johnui Cabotui buvo sunku. Tačiau atsitiktinumas padėjo... Sužinojęs, kad ispanų žvalgybai taip įdomi informacija apie britų bandymus pasiekti naujas žemes, karalius išdavė nelaimingam šturmanui garantinį raštą, kuriame įsipareigojo apmokėti visas išlaidas, jei kita ekspedicija bus nesėkminga. . Pamatę Kaboto karališkąjį palankumą, Bristolio pirkliai greitai surinko pinigų kitai kelionei. Vėl tik vienas laivas, bet dabar su profesionalia įgula, nuosavas gydytojas, taip pat su turtingiausių pirklių namų atstovais (esant prekybos būtinybei). 1497 m. gegužės mėn. laivas „Matthew“, tikriausiai pavadintas Kaboto žmonos Mattei vardu, pakrautas atsargų, kurių pakaktų šešių mėnesių kelionei, su 20 žmonių įgula. John Cabot maršrutas pravažiavo Airiją tiesiai į vakarus. Po 35 dienų plaukimo keliautojai pamatė sausumą. John Cabot jį pavadino Terra Prima Vista, o tai itališkai reiškia „pirmoji matyta žemė“. Vėliau pavadinimas buvo išverstas į anglų kalbą kaip Nauja atrasta žemė. Nusileidimas buvo trumpas, nedidelė įgula neleido palikti laivo be priežiūros. Dalyviai tyrinėjo pakrantę ir rado žmogaus buvimo pėdsakus (žvejybos tinklą, šaltą židinį, dvi ietis ir sulūžusį peilį). Tokie buvo vizito rezultatai. Grįždama ekspedicija aptiko didžiulį smėlyną (apie 300 kv. km ploto), kuriame knibždėte knibžda žuvų – Didįjį Niufaundlendo krantą. Pagrindinis atradimas ekspedicijos. Jau daugelį metų Anglų žvejai jie išvyko į Islandijos krantus atsiimti savo laimikio, kuris buvo kupinas nemalonių susitikimų su Islandijos piratais. Dabar britai buvo aprūpinti žuvimi prie naujosios žemės krantų. Su šiuo bagažu ir informacija 1497 metų rugpjūčio 6 dieną laivas „Matthew“ grįžo į Bristolį.
Šlovė
Antroji Johno Cabot ekspedicija prieskonių neatvežė, aukso nerado ir su gyventojais nebendravo. atvira sala. Vienintelis dalykas, kuo ji galėjo pasigirti, buvo Anglijos karūnos nuosavybe paskelbtos naujos žemės, o šalia – žuvų pilnas smėlio krantas. Kaboto atradimai yra daugiau nei kuklūs, nepalyginami su Ispanijos ir Portugalijos ekspedicijų rezultatais. Bet... Anglijoje šturmanas sutinkamas kaip didvyris.
Henrikas VII daro viską, kad suklaidintų Ispanijos žvalgybą. Karalius skiria atlygį iš iždo Kabotui – 10 svarų sterlingų (vidutinis Londono amatininko uždarbis dvejus metus), paskiria 20 svarų pensiją visam gyvenimui per metus ir palaimina jį kitai ekspedicijai. Užsienio žvalgybos tarnybų gyventojai laiškus rašo nuolat. Kažkas teigia, kad Cabotas gavo „admirolo“ laipsnį, kažkas tai rašo nauja ekspedicija sudarys 15 laivų. Tiesą sakant, tai buvo organizuota gana greitai Trečioji Cabot ekspedicija į Šiaurės Ameriką. Šį kartą daugumos atstovai išvyko į kelionę su Johnu Cabotu prekybos įmonės Bristolis, o laivų triumai buvo užpildyti ne tik atsargomis, bet ir brangiausiomis prekėmis. Įsitikinę, kad Johnas Cabotas atvėrė kelią į Kiniją, prekybininkai vylėsi prekybiniai santykiai Su vietos gyventojų. 1498 metų gegužės mėnesį penki dideli laivai vadovaujami Johno Caboto, jie iškeliavo į naujos žemės krantus Vakaruose.
Tragiška pabaiga
Trečioji Johno Caboto ekspedicija tapo efektyviausia ir paslaptingiausia. Kelionės metu buvo ištirta rytinė Šiaurės Amerikos pakrantė, užmegztas ryšys su indėnais, išžvalgyti naujos žemės ištekliai, įkurtos kelios kolonijinės gyvenvietės. Bet visa tai jau be drąsių genujiečių... Dauguma istorikų įsitikinę, kad Johnui Cabotui nebuvo lemta antrą kartą įkelti kojos į Šiaurės Amerikos dirvą. Netoli Airijos ekspedicijos laivus užklupo audra, o laivas su kelionės vadovu dingo. Jis tiesiog dingo... Šturmano sūnaus dėka kelionė tęsėsi - Sebastianas Kabotas, vieno iš ekspedicijos laivų kapitonas. Sebastianui Cabotui priskiriami visi trečiosios anglų ekspedicijos į Šiaurės Amerikos krantus atradimai. Reikalas tas, kad pagrindiniai informacijos apie šią kelionę šaltiniai buvo rasti ne Anglijoje, o Ispanijoje. Ispanai galėjo galvoti apie svajones. Ypač turint omenyje tai, kad Sebastianas Cabotas vėliau daug dirbo Ispanijai ir keletą kartų lankėsi Pietų Amerikoje. Tie istorikai, kurie turi prieigą prie Britanijos laivyno departamento archyvų, turi kitokią versiją. Yra tik vienas dokumentas, prieštaraujantis visuotinai priimtai versijai: 1500 metų patvirtinimas, kad gavo karališkąją pensiją už dvejus metus, pasirašytas Johno Caboto. Vienas šaltinis nėra įrodymas, juolab kad parašas galėjo būti suklastotas. Paslaptis lieka paslaptimi...
John Cabot – kelionės maršrutas žemėlapyje
Rezultatai ir naujos paslaptys
Ką atrado Johnas Cabotas?? Vadovaujantis oficialia versija – nelabai. Niufaundlendo sala, liūdnai pagarsėjęs Niufaundlendo bankas (žuvų pilna sekluma). Tiesą sakant, tai nėra tokia kukli, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Cabotas pirmasis teisingai pasakė, kad žemė yra daug toliau į šiaurę, nei atrado ispanai ir portugalai. 
Jis tapo pirmuoju, kuris perkeliavo šiaurinės jūros, nebijo nei atšiauraus klimato, nei dažnų audrų. Tačiau būtų neteisinga straipsnį baigti apgailėtinu panegirika paslaptingajam atradėjui. Johno Caboto kelias nėra toks paprastas, o kai kuri informacija gali visiškai paneigti visumą oficiali versija Genujiečių gyvenimas ir darbas anglų kalba. Nerimą kelia tai, kad ispanai, portugalai ir italai per greitai tapo prieinama išsami informacija apie visas Cabot keliones. Tačiau šį faktą galima priskirti geram žvalgybos agentūrų darbui. Bet kaip paaiškinti faktą, kad kartu su Anglijos vėliavomis triumuose gulėjo Venecijos ir popiežiaus vėliavos. Apie tai drąsiai praneša ir Ispanijos diplomatai. Jei Venecijos vėliavos buvimą dar galima paaiškinti, visų Johno Caboto kelionių rėmėjai buvo italai (skaitykite: venecijiečiai), kurie norėjo „išskirti“ prekybos vietas naujose žemėse. Bet popiežiaus vėliava... Faktas tas, kad pirmosios ekspedicijos į Šiaurės Ameriką metu karalius Henrikas VII jau buvo galutinai „išsiskyręs“ nuo Katalikų bažnyčios, pasiskelbęs mylimu Anglijos bažnyčios galva. Popiežiaus vėliava negalėjo būti anglų ekspedicijos arsenale. Čia ir kyla klausimas: ar šlovingas Johnas Cabotas buvo Ispanijos žvalgybos agentas? Jo užduotis galėtų būti „paskatinti“ Didžiosios Britanijos vyriausybę padengti Šiaurės Amerikos atidarymo išlaidas, o ateityje ir visas atviros žemės gali būti arba įžūliai sučiuptas, arba po derybų perkeltas į Ispaniją. Sunku pasakyti, kiek šios prielaidos yra teisingos. Informacijos per mažai, o jos patikimumas abejotinas. Šiuo metu Johno Caboto vardas yra neatsiejamai susijęs su Šiaurės Amerikos atradimu ir jo kupina paslapčių o gyvenimo dviprasmybės vis dar verčia istorikus ieškoti tiesos, tyrinėti sunkų Didžiojo laiką geografiniai atradimai.
Džonas Kabotas (Giovanni Caboto) (g. 1450 m. gegužės 23 d. – mirė 1499 m.) – italų tyrinėtojas ir prekybininkas anglų tarnyboje, istorijoje tapo žinomas kaip Šiaurės Amerikos rytinės pakrantės atradėjas. Maršrutas: iš Bristolio, Anglijos į Šiaurės Ameriką; Užduotis: rasti vakarinis keliasį Indiją ir Kiniją (į šiaurę nuo Kolumbo maršruto); Reikšmė: didelės Šiaurės Amerikos pakrantės dalies ir Didžiojo Niufaundlendo banko atradimas.
Kilmė. Ankstyvieji metai
Giovanni Caboto, kilęs iš Genujos, gimė prieskonių pirklio šeimoje. Kabotai buvo turtingi pirkliai, gerai žinomi ne tik gimtojoje Genujoje, bet ir pačiame Konstantinopolyje.
Kai Konstantinopolis pateko į turkų ordų puolimą ir tapo Stambulu, būsimo navigatoriaus šeima 1461 m. persikėlė į turtingą Veneciją, o vėliau 1476 m. jis priėmė Venecijos pilietybę. SU jaunimas jis įsipareigojo kelionė jūra, lankėsi Mekoje, šventasis miestas arabai. Tuo pat metu jam kilo mintis apie galimybę Indiją pasiekti iš Vakarų. Tačiau jis neturėjo pakankamai pinigų organizuoti ekspediciją.
Ekspedicijos
Kelionė į Aziją
Džovanis įstojo į Venecijos prekybos įmonės tarnybą. Jos suteiktuose laivuose Caboto išvyko į Vidurinius Rytus pirkti indiškų prekių. Lankantis Mekoje bendraukite su arabų pirkliais, prieskonių prekeiviais. Kabotas jų paklausė, iš kur prekeiviai pristatė savo prekes. Iš to, ką išgirdo, jam pavyko suprasti, kad keisti prieskoniai kilę iš kraštų, esančių kažkur toli nuo Indijos, šiaurės rytinėje jos pusėje.
Šturmanas buvo pažangios ir tuo metu dar nepasitvirtinusios idėjos šalininkas sferinė forma mūsų planetos. Jis suprato, kad tolimi šiaurės rytai Indijai yra palyginti arti šiaurės vakarai Italijai. Mintis artėti prie brangių žemių, eiti į vakarus jo neapleido.
Pasiruošimas ekspedicijai
1494 – Giovanni Caboto persikėlė gyventi į Angliją, kur priėmė Didžiosios Britanijos pilietybę. Didžiojoje Britanijoje jo vardas pradėjo skambėti kaip Johnas Cabotas. Jis apsigyveno vakariausiame šalies uoste – Bristolyje. Tuo metu tiesiogine prasme sklandė idėja pasiekti naujas žemes kitu, Vakarų keliu. Pirmieji Kristupo Kolumbo pasisekimai (naujų žemių atradimas vakarinėje dalyje Atlanto vandenynas), paskatino Bristolio pirklius aprūpinti ekspediciją.
Jiems pavyko gauti raštišką leidimą, kuris davė leidimą tyrinėti ekspedicijas, kurių tikslas buvo prijungti naujas žemes prie Anglijos. Pirkliai savo pinigais aprūpino vieną laivą, kuris turėjo vykti į žvalgybą. Vadovauti ekspedicijai buvo patikėta Johnui Cabotui, tuo metu jau patyrusiam ir iškiliam navigatoriui. Laivas buvo pavadintas „Matthew“.
Pirmoji ekspedicija (1497). Niufaundlendo atradimas
1497 – įvyko pirmoji John Cabot ekspedicija, kuri buvo sėkminga. Gegužės 20 d. keliautojas išplaukė iš Bristolio į vakarus ir visą laiką liko į šiaurę nuo 52° šiaurės platumos. Birželio 24 d. jis pasiekė šiaurinį salos galą, vėliau pavadintą Niufaundlendu. Šturmanas išlipo į krantą viename iš uostų ir paskelbė salą savo nuosavybe Didžiosios Britanijos karūna. Tolstant nuo salos, laivas plaukė jos pakrante, į pietryčius. Netrukus keliautojas atrado didžiulę lentyną, labai turtingą žuvimi (vėliau ši vietovė buvo pavadinta Didžiuoju Niufaundlendo banku ir ilgą laiką buvo laikoma viena didžiausių žvejybos rajonų pasaulyje). Su žinia apie savo atradimą Johnas Cabotas grįžo į Bristolį.
Antroji ekspedicija (1498 m.)
Bristolio pirklius įkvėpė pirmosios ekspedicijos rezultatai. Jie nedvejojo ir įrengė antrą, šįkart įspūdingesnę ekspediciją – joje jau buvo 5 laivai. Ekspedicija buvo surengta 1498 m., joje dalyvavo vyriausias Jono sūnus Sebastianas. Šį kartą įvyko Šiaurės Amerikos atradimas. Nors mus pasiekusi informacija labai menka, tačiau žinoma, kad ekspedicijai pavyko pasiekti žemyną.
Kelionės metu buvo apžiūrinėtos rytinės ir vakarinės Grenlandijos pakrantės, aplankyta Bafino sala, Labradoras ir Niufaundlendas. Eidami pakrante į pietus iki 38° šiaurės platumos, jie nerado jokių pėdsakų rytų civilizacijos. Trūkstant atsargų, buvo nuspręsta grįžti į Angliją, kur laivai atplaukė tais pačiais 1498 m.
Šį kartą lūkesčiai nepasiteisino. Iš ekspedicijos grįžo tik 4 laivai, flotilei vadovavo Sebastianas Cabotas. Penktasis laivas, kuriame buvo pats Jonas, neaiškios aplinkybės dingo.
Tuo metu mažai kas galėjo nustebti tokiais incidentais. Laivas gali patekti į audrą ir sudužti, įdubti ir nuskęsti, įgulą gali užklupti kokia nors mirtina kelionės metu užsikrėtusi liga. Buriuotojų, kurie liko vieni su didžiuliais elementais, laukia daug pavojų. Dėl kurių iš jų garsusis keliautojas Johnas Cabotas dingo be žinios, lieka paslaptis.
Tačiau britai, kaip ir ekspedicijos rėmėjai, nusprendė, kad ekspedicija buvo nesėkminga, nes jai išleista daug pinigų, o dėl to keliautojai nieko vertingo neatsivežė. Britai tikėjosi rasti tiesioginį jūrų kelią į „Catay“ arba „Indiją“, tačiau jie gavo tik naujas, praktiškai negyvenamas žemes. Dėl šios priežasties per ateinančius dešimtmečius britai nedarė naujų bandymų rasti kelią į Rytų Aziją.
Sūnus garsus keliautojas, Sebastianas Cabotas, tęsė savo tėvo darbą. Jie paliko ryškų pėdsaką didžiųjų geografinių atradimų eros istorijoje. Jis surengė ekspedicijas tiek britų, tiek Ispanijos vėliava, tyrinėja Šiaurės ir Pietų Ameriką.
Giovanni Caboto, geriau žinomas kaip Johnas Cabotas, buvo Anglų navigatorius italų kilmės. Jis užėmė svarbias pareigas ir daug pasiekė, tačiau šiandien jis geriau žinomas kaip žmogus, atradęs Šiaurės Ameriką.
Biografija
Giovanni Caboto gimė Genujoje, tačiau vėliau Jono tėvas nusprendė persikelti į Veneciją, kur jie apsigyveno ilgam. Būsimasis šturmanas čia gyveno daug metų ir sugebėjo sukurti šeimą: žmoną ir tris vaikus. Vėliau vienas iš jo sūnų taps tėvo pasekėju ir dalyvaus jo ekspedicijoje.
Gyvendamas Venecijoje, Cabot dirbo jūrininku ir pirkliu. Kartą Rytuose jis turėjo galimybę pabendrauti su arabų prekeiviais, iš kurių bandė išsiaiškinti, kas jiems tiekė prieskonius.
Karjera
Keliaudamas į Rytus Johnas Cabotas pradėjo galvoti apie per šiaurės vakarus pasiekti nežinomas žemes, nes apie Amerikos egzistavimą dar nebuvo žinoma. Savo idėjomis jis bandė įkvėpti Ispanijos ir Portugalijos monarchus, tačiau jam nepavyko. Todėl 1490-ųjų pradžioje šturmanas išvyko į Angliją, kur jį vadins Jonu Angliška maniera o ne Džovanis.
Netrukus Kolumbui pavyko atrasti naujas žemes, tai yra, Bristolio pirkliai nusprendė surengti ekspediciją, kurios vyriausiuoju vadu buvo paskirtas Cabotas.
Pirmoji ekspedicija
1496 metais tuomet žinomam šturmanui pavyko gauti Anglijos karaliaus leidimą plaukti su Anglijos vėliava. 1497 m. jis išplaukė iš Bristolio uosto, turėdamas tikslą vandeniu pasiekti Kiniją. buvo labai sėkmingas ir greitai davė rezultatų. Birželio pabaigoje laivas pasiekė salą, nors liko neaišku, ką Johnas Cabotas atrado. Yra dvi versijos, pagal vieną, tai buvo Niufaundlendas, pagal kitą.
Nuo normanų laikų šis atradimas buvo pirmasis patikimas europiečių apsilankymas Šiaurės Amerikoje. Pastebėtina, kad pats Cabotas tikėjo, kad jam beveik pavyko patekti Rytų Azija, bet jis nukrypo nuo kurso ir nuėjo per toli į šiaurę.
Nusileidęs ant terra incognita, Cabotas pavadino naujas žemes Anglijos karūnos nuosavybe ir pajudėjo toliau. Važiuodamas į pietryčius ketindamas galiausiai pasiekti Kiniją, šturmanas pastebėjo jūroje didelius menkių ir silkių būrius. Tai buvo sritis, dabar žinoma kaip Didysis Niufaundlendo bankas. Kadangi ši sritis yra labai didelis skaičiusžuvies, po jos atradimo anglų pirkliams nebereikėjo dėl jos vykti į Islandiją.
Antroji ekspedicija
1498 metais buvo bandoma antrą kartą užkariauti naujas žemes, ir Johnas Cabotas vėl buvo paskirtas ekspedicijos vadovu. Atidarymas šį kartą įvyko. Nepaisant menkos išlikusios informacijos, žinoma, kad ekspedicijai pavyko pasiekti žemyną, kuriuo laivai praplaukė iki pat Floridos.
Tiksliai nežinoma, kaip baigėsi Johno Caboto gyvenimas, greičiausiai jis mirė pakeliui, o po to ekspedicijos vadovybė atiteko jo sūnui Sebastianui Cabotui. Jūreiviai periodiškai išsilaipindavo ant kranto, kur sutikdavo gyvūnų kailiais apsirengusius žmones, kurie neturėjo nei aukso, nei perlų. Dėl atsargų trūkumo buvo nuspręsta grįžti į Angliją, kur laivai atplaukė tais pačiais 1498 m.
Anglijos gyventojai ir ekspedicijos rėmėjai nusprendė, kad kelionė buvo nesėkminga, nes jai buvo išleistos didžiulės pinigų sumos, todėl jūreiviai negalėjo atsivežti nieko vertingo. Britai tikėjosi rasti tiesioginį jūrų kelią į „Catay“ arba „Indiją“, tačiau jie gavo tik naujas, praktiškai negyvenamas žemes. Dėl šios priežasties per ateinančius kelis dešimtmečius gyventojai Rūkas Albionas nebandė naujų bandymų rasti greitkelį į Rytų Aziją.
Sebastianas Kabotas
Akivaizdu, kad didelę įtaką sūnui padarė Sebastiano tėvas Johnas Cabotas, turint omenyje, kad net po mirties jis tęsė tėvo darbą ir tapo šturmanu. Grįžęs iš ekspedicijos, kurioje po mirties pakeitė tėvą, Sebastianas pasiekė sėkmės savo amato.
Buvo pakviestas į Ispaniją, kur tapo vairininku, o 1526-1530 metais vadovavo rimtai ekspedicijai, kuri vyko į Pietų Amerikos krantus. Jam pavyko pasiekti La Plata upę ir išplaukti į sausumą per Paraną ir Paragvajų.
Po šios ekspedicijos Sebastianas grįžo į Angliją, kur buvo paskirtas vyriausiuoju laivyno skyriaus viršininku, o vėliau tapo vienu iš Anglijos laivyno įkūrėjų. Įkvėptas savo tėvo Johno Caboto pažiūrų, Sebastianas taip pat siekė rasti jūros kelią į Aziją.
Šie du garsūs šturmanai daug nuveikė tyrinėdami naujus kraštus. Nepaisant to, kad XV–XVI amžiuje tokias ilgas ir tolimas keliones buvo ne tik sunku, bet ir pavojinga, drąsūs tėvas ir sūnus buvo atsidavę savo idėjoms. Bet, deja, Johnas Cabotas, kurio atradimai galėjo iš esmės pakeisti europiečių gyvenimą, taip ir nesužinojo, ką jam pavyko nuveikti.
