Kas yra vidutinio greičio fizika. Vidutinis žemė ir vidutinis judėjimo greitis

Franzo Jozefo žemė – salų salynas Barenco jūroje pačioje Rusijos šiaurėje. Iš viso salynas susideda iš 192 salų. Šią vietą teko aplankyti per ekspediciją į Šiaurės ašigalį branduoliniu ledlaužiu „50 Let Pobedy“.
Nepaisant vasaros vidurio, jau praėjus dienai po išvykimo iš Murmansko uosto pradėjome susidurti su ledo lytimis.


Labai greitai atskiros ledo lytys užleido vietą ištisiems ledo laukams. Pradėjo atsirasti maži ledkalniai.


Būtent šioje vietovėje sutikome pirmuosius baltuosius lokius. Tai nestebina. Šis ledo, žemės ir vandens derinys yra ideali buveinė šiam poliariniam plėšrūnui.


Pagrindinis baltojo lokio grobis yra ruonis. Jis seka ją daugiausia pagal kvapą. Labai dažnai ruonis slepiasi ledo įdubose. Ji nerizikuoja pernelyg dažnai pasirodyti paviršiuje. Baltasis lokys, susekęs ruonį, iš visų jėgų priekinėmis letenomis prasiveržia pro ledą ir tada bando jį ištraukti. Šis lokys aiškiai pavėlavo. Kas nors laimingesnis jau susidorojo su ruoniais.


Pasitikėdami savo nosimi, baltieji lokiai sugeba kopti toli į šiaurę nuo artimiausios žemės. Jie neturi natūralių priešų. Jie nėra socialūs gyvūnai ir nori gyventi vieni. Vienintelė išimtis- tai mamos su mažais meškiukais. Motina ne tik maitina jauniklį jo gyvenimo pradžioje, bet ir saugo jį nuo suaugusių patinų. Kartkartėmis jie užpuola jauniklius.


Nors jie gali nukeliauti dešimtis kilometrų per ledinę dykumą, jų mėgstamiausia buveinė yra žemės, ledo laukų ir atviras vanduo. Meškos gerai plaukia vandenyje, bet ir vėl nenori į jį kišti nosies. Jie gali lengvai peršokti per mažus ledo plyšius.


Po sėkmingos medžioklės lokys gali ištisas savaites nevalgyti. Todėl jie užpildomi naudoti ateityje. Ką tik papietavusią mešką galima nesunkiai atpažinti iš didžiulio pilvo.


Dėl to, kad jie neturi natūralių priešų, lokiai yra gana smalsūs. Žinoma, dauguma jų nori likti nuošalyje nuo branduolinio ledlaužio. Vis dėlto dydžio skirtumas yra didžiulis. Tačiau kai kurie žmonės susidomėję prieina prie lentos ir bando pamatyti, kas vyksta denyje.


Visus ypač nudžiugino meškiukas su labai mažu meškiuko jaunikliu. Jie suko ratus mažiau nei valandą. Tai buvo neįprasta, nes dažniausiai, esant menkiausiam pavojui, patelė bando atimti kūdikį.


Čia jie patys priartėjo prie laivo ir ilgai apvažiavo ledo lytis.


Su dideliu susidomėjimu stebėjome jų santykius.


Bandydamas geriau pamatyti, kas tiksliai vyksta laive, lokys net užlipo ant ledkalnio.


Mes buvome praktiškai jos akių lygyje. Tai buvo bene įdomiausias susitikimas su lokiais per visą ekspediciją.


Be baltųjų lokių, susidūrėme ir su vėpliais. Jie yra mažiau drovūs nei ruoniai. Nors suaugęs lokys kartais sugeba susidoroti su vėpliu sausumoje. Vandenyje jie jaučiasi gana saugiai. Dažnai jų rookerijos yra tiesiai ant didelių ledo lyčių.


Tačiau artėjant didelis laivas dažniausiai jie nori nerti į vandenį. Ten jiems daug patogiau, o greitis, kuriuo jie plaukia, yra daug didesnis nei gremėzdiškas judėjimas sausumoje.


Stambūs patinai yra padengti randais nuo muštynių su artimaisiais. Kiekvienas didelis vėpliažas stengiasi apsaugoti savo haremą ir teritoriją nuo erzinančių konkurentų. Todėl didžiąją savo gyvenimo dalį jie turi praleisti mūšiuose.


Po dviejų dienų kelionės privažiavome pirmąsias Franz Josef Land salyno salas. Žemės egzistavimą į rytus nuo Špicbergeno numatė daugelis mokslininkų. Vienu metu apie tai kalbėjo Lomonosovas. Vienas iš labiausiai pagrindiniai tyrimaišiuo klausimu padarė Piotras Aleksejevičius Kropotkinas. Jis netgi apskaičiavo salų koordinates. Deja, ekspedicijai lėšų nerasta. Todėl salų atradimas buvo visiškai atsitiktinis. Austrijos-Vengrijos Karlo Weyprechto ir Juliaus Payerio ekspedicija bandė rasti Šiaurės rytų perėją, tačiau netoli Novaja Zemlijos buvo padengta ledu. Pamažu dreifas nunešė jų burinę garinę škuną į salyno krantus. Tai atsitiko 1873 metų rugpjūčio 30 dieną. Todėl vėl atvira žemė buvo pavadintas Austrijos imperatorius Pranciškus Juozapas I.


Ekspedicijos vadovas mūsų kelionėje buvo žinomas Kanados keliautojas Lorrie Dexter. Atsižvelgiant į ledo sąlygas saloje, buvo nuspręsta leistis sraigtasparniu. „Zodiac“ pripučiamos valtys negalėjo pakankamai priartėti prie nusileidimo vietos. Turėjome išlipti į krantą netoli Floros kyšulio Jurijaus Kučiovo saloje. Įdomu tai, kad ši sala yra viena jauniausių salyne. Jis buvo aptiktas 2008 metais per ledlaužio Yamal ekspediciją. Prieš tai tarp salų buvo sąsmauka ir ji buvo Northbrook salos dalis. Tačiau branduolinio laivo įgula išsiaiškino, kad sąsmauką nuplovė vanduo. Taip žemėlapyje atsirado nauja sala. Jis buvo pavadintas legendinio ledlaužio Arktika kapitono vardu. Būtent jam vadovaujant, pirmą kartą žmonijos istorijoje antvandeninis laivas pasiekė pasaulio viršūnę – Šiaurės ašigalį.
Mūsų ledlaužyje buvo sraigtasparnis MI-8 su įgula. Paprastai tokie dideli sraigtasparniai nenaudojami tikras darbas jūroje. Ledo žvalgybai pakanka ekonomiškesnio ir mažesnio MI-2. Tačiau mūsų atveju buvo numatyta išlaipinti žmones ir pristatyti įrangą, todėl pasirinkimas teko būtent tokio tipo malūnsparniui.


Tokias užduotis gali atlikti tik patyrę ekipažai. Laive būtina ne tik nusileisti ir pakilti nuo nedidelės platformos, bet ir protingai parinkti nusileidimo vietą bei įsitikinti, kad aplinkiniams negresia pavojus. Nusileidus ant kranto ar ledo, pagrindinė problema buvo baltieji lokiai. Pirmiausia turėjome įsitikinti, kad jų nėra šalia.


Netoli nusileidimo vietos kyla 300 metrų kalno šlaitas. Ant jo peri tūkstančiai paukščių. Tai daugiausia žuvėdros ir dramblio kaulo kirai. Juodi taškai aplink malūnsparnį yra tik paukščiai ore.


Pirmieji į krantą išlipa žmonės, kurie užtikrina likusios grupės saugumą. Baltųjų lokių medžioklė yra draudžiama įstatymu. Ir nors jie ginkluoti, žvėriui atbaidyti naudojamos kulkos. Niekas nešauna, kad nužudytų. Rikošetui pašalinti naudojama plieninė šerdis. Taip galima šaudyti į akmenis ir nuvyti lokį. Be to, yra blykstės triukšmo granatos.


Mūsų nusileidimo vieta yra Flora kyšulys. Kelis kartus nusileido šioje vietoje arktinės ekspedicijos. Pirmą kartą čia žiemojo britų jachtos „Eira“ įgula, vadovaujama Benjamino Lee Smitho. Jo laivas paklydo lede netoli šios vietos. Tyrinėtojams pavyko iš laužo medžiagų pastatyti trobelę ir saloje praleisti žiemą. Prasidėjus pavasariui, jie keturiais šlaitais pasiekė Novaja Zemliją, kur juos paėmė ieškoti pasiųstas anglų laivas.


britų poliarinis tyrinėtojas o geografas Frederickas Jacksonas čia įkūrė nuolatinę bazę ekspedicijos metu tyrinėti Franzo Josefo žemę. 1896 m. birželio 17 d. į šią bazę atvyko norvegų tyrinėtojai Fritjoras Nansenas ir Hjalmaras Johansenas po nesėkmingo bandymo pasiekti Šiaurės ašigalį.


Šioje vietoje apsistojo amerikiečio Walterio Wellmano ekspedicijos garlaiviu Fridtjof, taip pat kunigaikščio Arbuzzi laive Stella Polare.


Daugelis poliarinių ekspedicijų naudojo rudųjų anglių atsargas, kurių telkiniai yra saloje. Įdomu tai, kad Sedovas žiemą prie kaimyninės salos šuonoje „Šv. Tomas Kankinys“ nieko apie tai nežinojo. Jiems labai prireikė kuro ir tam išardė medinius bazės pastatus.


Tai tiesiog ne dauguma Arkties tyrinėjimų šiame regione istorija. Archipelagas buvo oficialiai paskelbtas Rusijos teritorija per Ischako Ibragimovičiaus Isljamovo ekspediciją ieškant Sedovo 1914 m. Štai tada jis buvo iškeltas čia Rusijos vėliava.


Ne mažiau istorijos jus nustebino šios vietos grožis šiaurinė gamta. Vasara čia trumpa, bet labai šviesi. Visur po kojomis – spalvingos samanos, apaugusios gėlėmis. Tereikia užlipti ant šio kilimo ir iškart įkrisite į vandenį iki kelių.


Nuolat girdite nepaliaujamą paukščių triukšmą. Aplinkines uolas mėgsta tūkstančiai gilių ir kirų.


Ant šių bazalto uolų jie sukasi tiesiog visur. Tik ledynuose nėra paukščių kolonijų.

Čia atkeliauja ir baltieji lokiai. Salose taip pat gyvena arktinė lapė, vėpliai, ruoniai, barzdotieji ruoniai, paprastieji ruoniai, narvalai ir beluga banginiai. Šiek tiek toliau į pietus jūroje galite rasti banginių žudikų. Tačiau šio apsilankymo metu nematėme jokių gyvūnų. Tik seni kaulai.


Atskridome kaip vienas paskutinių malūnsparnių. Norėjau kuo ilgiau pasivaikščioti po salą ir pasigrožėti vietiniu grožiu. Ir turiu pasakyti, kad mums pavyko visapusiškai.


Beveik iš karto po pakilimo pajutome stiprią vibraciją. Iš pradžių sraigtasparnis smarkiai prarado aukštį, o paskui pakilo ir apsisuko aplink kaimyninį kyšulį. Sėdėjau uodegoje ir girdėjau, kaip girgžda uodegos bumas.


Po kurio laiko atsisėdome ant tūpimo ir tapo aišku, kad kylant ašmenimis pataikėme į vieną iš daugelio stulpelių. Dėl šios priežasties sraigto galas buvo deformuotas.


Nuspręsta visus gabenti gelbėjimo valtimis iš kitos įlankos pusės. Ten buvo pakrantė be ledo. Kai visi žmonės bus evakuoti iš salos, sraigtasparnio įgula savarankiškai bandys skristi į ledlaužį.


Taigi, šio nusileidimo metu turėjome „nuostabią“ galimybę iki širdies gelmių pasigrožėti salos grožiu. Tačiau perėjimas nebuvo labai ilgas. Didžioji tako dalis buvo ant kalvos, todėl vaikščioti buvo gana lengva.


Gelbėjimo kateris lėtai artėjo prie kranto, matavo gylį, kad netyčia nepažeistų sraigto.


Ir tada, keliais skrydžiais, mes ir įranga buvome gabenami į laivą.


Nepaisant įvykių kupinos dienos, tą naktį nespėjome užmigti. Šiuo metų laiku saulė nenusileidžia žemiau horizonto, todėl visada šviesu. Vaikščiodami šalia kitų salyno salų nuolat sutikdavome baltųjų lokių. Na, o kaip galite praleisti šią galimybę geriau pažinti vienas kitą? laukinė gamta Arkties?


Antrą kartą aplankėme Fratz Joseph Land salas, grįžome iš Šiaurės ašigalio.


Visų pirma priėjome prie Rubini bazalto uolos. Jis pavadintas garsiojo italų tenoro vardu ir įdomus dėl didžiulės paukščių kolonijos.


Dėl vulkaninės kilmės pakrantė aplink uolą yra labai stačia. Todėl net toks didžiulis laivas, kaip mūsų branduolinis ledlaužis, gali beveik iš arti prie jo priartėti. Tai labai įspūdingas vaizdas. Kad galėtų prižiūrėti tokią subtilią operaciją, vienas iš jūreivių su racija įsitaisė priekyje. Jis nuolat praneša apie atstumą iki uolos ir judėjimo tendencijas.

Visi salos bazalto šlaitai nusėti paukščių. Taip pat įdomu stebėti uolos struktūrą, kuri tarsi surinkta iš atskirų lygių kolonų.


Bet pagrindinis tikslas Mūsų grįžtamasis skambutis buvo Tikhaya įlanka Huker saloje. Būtent čia 1929 metais buvo atidaryta pirmoji sovietinė salyno tyrimų stotis.


Deja, mūsų apsilankymo metu stotyje jau kelerius metus niekas negyveno. Visi teritorijoje esantys pastatai buvo apdaužyti ir vieninteliai gyventojaiČia buvo tik baltieji lokiai. Mūsų ledlaužyje buvo pirmosios ekspedicijos į šią salą nariai per visą šį laiką. Jie turėjo išlipti į krantą ir įvertinti galimybę atkurti šią poliarinę bazę. Prieš nusileidimą jie labiausiai susirūpino dėl prieinamumo nekviesti svečiai iš lokių tarpo. Todėl visą laiką prieš išlipdami į krantą jie atidžiai žiūronais tyrinėjo krantą ir pastatus. Dėl ledo nebuvo galima priplaukti prie kranto valtimi. Todėl nusileidimas vėl buvo atliktas malūnsparniu. Kelionės į ašigalį metu laivo mechanikai spėjo pataisyti sparną ir MI-8 vėl buvo pasiruošęs skristi. Likę keleiviai saloje neišlipo. Matomumas tą dieną, deja, nebuvo labai geras. Todėl vos tik oras šiek tiek pragiedrėjo, visi iškart sėdo į malūnsparnį ir išskrido į salą.


Taip susiklostė mano apsilankymas Franz Josef Land per ekspediciją į Šiaurės ašigalį.
Šaltinis –

Per žvalgomąją kelionę per Arkties vandenyną atsitiktinai atradę ledu padengtą salyną, Austrijos-Vengrijos jūreiviai pavadino jį Franzo Jozefo žeme savo tuometinio monarcho vardu...

Po to, kai ten lankėsi austrai, britai, amerikiečiai, norvegai, italai, todėl salyno žemėlapyje užsienietiškų pavadinimų gausa – Lamono, Champo, Zieglerio, Rudolfo, Hayeso, Braiso kyšulio, Rubini uolos salos – iš viso 192 salos, kurių bendras plotas viršija 16 tūkstančių km², ir nesuskaičiuojama daugybė kyšulių, uolų, įlankų, ne visos turi savo pavadinimus.

Teritorija Rusijos imperija Franz Josef Land oficialiai tapo 1914 m poliarinė ekspedicija vadovaujamas 1-ojo laipsnio kapitono Ischako Isljamovo, kuris ten iškėlė Rusijos vėliavą. Čia, Rudolfo saloje, į vakarus nuo Fligelli kyšulio, yra daugiausia šiaurinis taškas Rusija ir visas Eurazijos žemynas.

Natūralią zoną, kuriai priklauso Franz Josef Land, mokslininkai vadina poliarine dykuma. Daugiau nei 85% salų teritorijos padengta ledynais, o ledo dangos storis vietomis siekia 500 metrų. Flora per trumpą poliarinę vasarą gana skurdi, tik apie 5% salų paviršiaus dengia augmenija: samanos, kerpės, labai retai – arktinės gėlės. Tačiau yra daug gyvūnų pasaulio atstovų, sausumoje gyvena baltasis lokys, retkarčiais arktinė lapė, pakrančių vandenyse čia plaukioja vėpliai, ruoniai, delfinai, plaukioja banginiai.

Išsamus Franzo Josefo žemės salyno žemėlapis (spustelėkite žemėlapį, kad padidintumėte):

Administraciniu požiūriu Franzo Jozefo žemės teritorija priklauso Archangelsko srities Primorsky rajonui, tačiau čia nėra ir niekada nebuvo nuolatinių gyventojų. Nuo tada, kai jos buvo paskelbtos Rusijos teritorija, salose buvo poliarinės stotys ir kariniai daliniai, kai kurie jose tebėra. Tokia „laikina gyvenamoji vieta“ paliko neigiamą pėdsaką salyne – intensyvių Arkties tyrinėjimų ir plėtros metais Franzo Josefo žemės ekologija labai nukentėjo.

Vien aplinkosaugininkai skaičiuoja apie 50 tūkstančių metalinių statinių su salose paliktais naftos produktais, daugelis jų pripildytas kuru. Nuo 2012 m. pagal Rusijos vyriausybės programą salyno teritorija buvo išvalyta nuo šiukšlių, tačiau darbai dar toli gražu nebaigti.


Atšiauri, bet vaizdinga šiaurinė gamta, istoriniai paminklai, susiję su Arkties užkariavimu, vilioja ekspedicinio turizmo mėgėjus iš skirtingos šalys. Jiems, prasidėjus poliarinei dienai, Rusijos kelionių agentūros organizuoja keliones į Franz Josef Land branduoliniu ledlaužiu „50 Let Pobedy“ ir dyzeliniu ledlaužiu „Captain Dranitsyn“. Turistai į krantą patenka pripučiamomis valtimis arba malūnsparniais.

Turistai turi galimybę pamatyti unikalų gamtos objektai: garsus Tegetofo kyšulys Gallya saloje, paleovulkanas Zieglerio saloje, Atlanto rookeries vėplius, nuostabiai gražu neužšąlančių ežerų.



Champ saloje galite pamatyti ir fotografuoti akmenys iki trijų metrų skersmens Beveik tobulos sferinės formos, jų kilmė nežinoma, nors šie rutuliai aiškiai sukurti gamtos.

Stiprų įspūdį palieka ir didžiausias paukščių turgus ant uolos Rubini uola, kur vienu metu peri daugiau nei 50 tūkstančių paukščių.

Salyne yra daug palaikų ir įsimintinų vietųįvairių poliarinių ekspedicijų, užsienio ir rusų žiemos stovyklos. Taip pat yra keletas garsių Šiaurės užkariautojų laidojimo vietų, ypač saloje palaidotas Rudolfas legendinis Rusijos poliarinis tyrinėtojas Georgijus Sedovas. O Flora kyšulyje galite aplankyti puikiai išsilaikiusį laivo kajutė 1894 m, juo naudojosi kelių poliarinių ekspedicijų nariai.

Naujausi pakeitimai: 20.04.2014

Vaizdo įrašas apie Franz Josef Land

Kur dominuoja amžinas įšalas, o vidutinė metinė temperatūra –12 °C.

Archipelagas yra maždaug už tūkstančio kilometrų nuo Šiaurės ašigalio. Didžiąją Franzo Josefo žemės dalį dengia ledynai.

Tačiau nereikėtų painioti FJL su Šiaurės ašigaliu. Vasarą temperatūra čia dar gali siekti +12 °C, o sniegas dažniausiai tirpsta liepos mėnesį.

Per šį laikotarpį atidengiama žemė, kuri vos per porą savaičių pasidengia samanomis ir kerpėmis, taip pat žydinčios poliarinės aguonos, žandikauliai, poliariniai gluosniai ir kiti nepretenzingi augalai.

Paukščių čia nėra tiek daug, bet jų yra. Tai mažieji auksai, dygliuokliai, žuvėdrai, kačiukai, baltieji kirai, žuvėdros kirai, žuvėdros, skujos, gagos, žąsys ir kt.

Gyvūnai yra baltasis lokys ir arktinė lapė. Beje, ar žinojote, kad baltasis lokys yra jūros žinduolis ir net Lotyniškas pavadinimas baltasis lokys - Ursus maritimus išverstas kaip „jūros lokys“? Jūroje taip pat yra ruonių, barzdotųjų ruonių, paprastųjų ruonių, vėplių, narvalų ir beluga banginių.

Franzo Josefo žemė yra regionas, įtrauktas į nedidelę teritoriją gamtos zona, žinoma kaip poliarinė dykumos zona.

Žmonės poliariniame regione niekada negyveno pilnavertiškai dėl akivaizdžių priežasčių– nėra nei malkų, nei uogų, nei grybų, nei elnių, kuriuos būtų galima prijaukinti, nei kitų medžiojamų gyvūnų. Čia tiesiog nėra kuo šerti ir šildytis. Čia nedega net dreifuojanti mediena (jūros atnešti rąstai), skirtingai nei dreifuojanti mediena pakrantėje. Taip nutinka, matyt, todėl, kad šlapios malkos tiesiog nespėja išdžiūti, todėl ištisus metus visiškai „įmirkęs“ ledu.

Tačiau XX amžiuje, vystantis Arkčiai, Franzo Josefo žemėje buvo pastatytos meteorologinės stotys ir karinės stovyklos, todėl paaiškėjo, kad civilizacijos bendrininkavimu čia galima gyventi. Tiesa, visa tai, turint omenyje, kainuoja nemažus pinigus didelė kaina maisto, kuro ir statybinių medžiagų pristatymas.

Franzo Josefo žemės atsiradimo istorija (geologijos istorija)

Ikipaleozojaus laikais modernaus vietoje Barenco jūra buvo didžiulis žemynas, besitęsiantis į vakarus iki Grenlandijos pakrantės. Paleozojaus laikotarpiu prasidėjo galingi kalnų statybos judėjimai, po kurių didžioji dalis dabartinės Barenco jūros pradėjo atstovauti žemynui. su sudėtingu kalnuotu reljefu.

Tačiau erozija ir denudacija procesus palaipsniui nutraukiamas kalnuotas reljefasžemynas, pavertė jį plokščia šalis ,kurios Aukštutinio Devono laikais buvo užgrobtas jūros vandenų.

Permo laiko pradžioje pradėjo atsirasti keldamas dugną jūriniai geosinklininiai baseinai ir jų seklumas. Vėliau atsirado kalnų kūrimo judėjimai, lydimi energingos ugnikalnių veiklos. Kalnų formavimosi procesai buvo galingas kalnų grandinės Novaja Zemlija, Uralas, Kaninas ir dalis Špicbergeno. Lentynos kilimas lydimas ugnikalnių išsiveržimai(Špicbergeno ir Franzo Josefo žemės bazalto danga). Pasak Fridtjofo Nanseno, Tretinio laikotarpio Barenco jūros vietoje buvo kalnuota šalis, iškilęs virš šiuolaikinio jūros lygio 500 m.

Kvartero laikais buvo galingųjų išdėstymas ledo lakštų . Maksimalios apledėjimo fazės metu, veikiant ledyninei apkrovai, salos ir gretimos jūros dugno sritys vėlyvuoju ir poledynmečiu nuskendo 300–400 m. ledo lakštų praradimas ir sudėtingi svyravimai pakrantės linija jūros. Barenco jūros pakrantės kėlimo procesas tęsiasi ir šiandien. Tempas bendras kilimas salynas per pastaruosius 7000 metų yra 1-5 mm per metus.

Beje, Franzo Josefo žemėje vis dar galima rasti suakmenėjusių medžių gabalų, taip pat elnių ragų, o tai rodo, kad kažkada čia galėjo aktyviai augti ir gyventi įvairi augalija ir fauna.

Šiaurės elniai gyveno Franzo Josefo žemėje vidurio holoceno metu (prieš 8-2,5 tūkst. metų). Iš to išplaukia, kad vidurio holoceno salyno klimatas buvo šiltesnis, o augalija turtingesnė nei dabar.

„Elnio laiko“ pabaigą galima tiksliai datuoti. Elnio ragai nerasta žemiau 5 metrų lygio. Vadinasi, klimato pablogėjimas, didelis ledynų progresas ir elnių išnykimas salyno salose įvyko tada, kai jo krantai buvo 5 m žemiau, t.y. maždaug prieš 2,5 tūkst.

Elnių išnykimas ir didelis ledynų judėjimas salyne sutampa su miško zonos judėjimu į pietus ir tundros zonos atgimimu išilgai šiaurinė pakrantė Rusija, taip pat su termofilinės faunos pasitraukimu iš Špicbergeno pakrančių vandenų.

Franzo Josefo žemės atradimo ir vystymosi istorija

Teorinis ZFI atradimas

Pirmosios mintys apie būtinybę tyrinėti šiaurines teritorijas kilo XVIII a. Michailas Lomonosovas savo darbe pavadinimu " Trumpas aprašymas įvairios kelionės Autorius šiaurinės jūros ir nuoroda apie galimą Sibiro vandenyno perėjimą į Rytų Indiją“, manoma, kad aptiks salas į rytus nuo Špicbergeno.

Devynioliktojo amžiaus šeštojo dešimtmečio pabaigoje garsus rusų meteorologas A.I.Vojekovas iškėlė klausimą, kaip surengti didelę ekspediciją tyrinėti Rusijos poliarines jūras. Ši idėja buvo šiltai palaikoma garsus geografas ir revoliucionierius, anarchistų teoretikas princas Kropotkinas.

Įvairūs svarstymai, o daugiausia Barenco jūros ledo stebėjimai, paskatino Kropotkiną padaryti išvadą, kad „tarp Špicbergeno ir Novaja Zemlijos yra dar neatrasta žemė, kuri tęsiasi į šiaurę už Špicbergeno ir laiko ledą už jo... Galimas egzistavimas apie tokį archipelagą buvo nurodytas jo puikus, bet mažai žinomas pranešimas apie sroves in Arkties vandenynas Rusijos karinio jūrų laivyno karininkas baronas Šilingas“. 1870 m. Kropotkinas parengė ekspedicijos projektą. Tačiau caro valdžia atsisakė lėšų, o ekspedicija neįvyko.

Praktinis FFI atidarymas

Franz Jozefo žemę atrado Austrijos-Vengrijos Juliaus Payerio ir Karlo Weyprechto ekspedicija, ją tyrinėjo visi – ir britai, ir škotai, ir amerikiečiai... Bet vis tiek gavome. Nuotraukoje Julius Payer ir Karl Weyprecht. Beje, kokį kailinį turi vienas iš jų? Ne iš Raudonosios knygos baltasis lokys?)

1901 m. salyną tyrinėjo pirmoji rusų ekspedicija ledlaužiu Ermak, vadovaujama viceadmirolo Makarovo. Teigiama, kad būtent šiuo laikotarpiu Rusijos vėliava pirmą kartą buvo iškelta salyno salose.

1914 m., ieškodamas G. Sedovo, Išakas Isljamovas lankėsi salyne. Jis paskelbė ZFI Rusijos teritoriją ir iškėlė virš jos Rusijos vėliavą.

Kai kurie šaltiniai (net toje pačioje liūdnai pagarsėjusioje Vikipedijoje) rašo, kad būtent Isljamovas paskelbė ZFI Rusijos teritorija. Nors Makarovas vėliavą jau buvo iškėlęs prieš jį, tad panašu, kad būtent Makarovas pirmasis pareikalavo Rusijos teisių į Franzo Jozefo žemę?

Kodėl atsirado toks keleivis - nežinau, bet teisingumo dėlei atkreipsiu dėmesį į abu faktus - ir jūs patys nuspręsite, kas buvo pirmasis.

Atsižvelgiant į tai, kad šalia FFI esantis Barenco jūros šelfas čia žada atrasti angliavandenilių telkinius, archipelagas gali tapti labai pelningu „įsigijimu“.

Islyamovas, paskelbęs apie naujos šalies teritorijos įsigijimą, pasiūlė nedelsiant ją pervadinti iš Franzo Josefo žemės į Romanovų žemes, tačiau pasiūlymas įstrigo biurokratinių džiunglių sferoje. Ir ten pirmiausia į istoriją įėjo viena imperija, o iškart po jos kita. Iskhakas Islyamovas tapo Helsingforso musulmonų armijos, karinio jūrų laivyno ir darbininkų vykdomojo komiteto nariu, vėliau kovojo kaip Baltosios armijos dalis, emigravo ir vadovavo Rusijos karinio jūrų laivyno bazės Konstantinopolyje hidrografinei daliai.

1926 m. SSRS Centrinis vykdomasis komitetas priėmė dekretą, pagal kurį buvo paskelbtos visos Arkties salos, besiribojančios su valstybės sausumos sienomis. sovietinė teritorija. Po trejų metų, 1929-ųjų vasarą, Otto Schmidtas per poliarinę ekspediciją ledą laužančiu garlaiviu Georgijus Sedovas salyne iškėlė sovietų vėliavą.

1929 m. sovietų valdžia nusprendė įkurti tyrimų stotį, kad sustiprėtų mokslo darbai Arktyje. Tuo pačiu metu Tichaya įlankoje Huker saloje atidaryta pirmoji sovietinė tyrimų stotis. 1931 metais archipelagas paskelbtas teritorijomis Sovietų Sąjunga, nuo to laiko sovietų tyrinėtojai pradėjo tyrinėti Šiaurės ašigalį. Nuo tada salyną kasmet aplanko sovietų poliarinės ekspedicijos.

Sovietų valdžia ketino pakeisti Franzo Juozapo vardą kaip politiškai nepatogų ir pervadinti archipelagą norvegų tyrinėtojo Fridtjofo Nanseno ar rusų anarchisto Kropotkino garbei, tačiau sprendimas taip ir nebuvo suprastas.

Be mokslininkų, FJL daug apsigyveno kariškiai. 1936 metais Rudolfo saloje buvo įkurta pirmoji SSRS karinė oro bazė. Ir tada mes nuėjome... Tačiau XX amžiaus 90-aisiais dėl gerai žinomų ekonominių ir politinių priežasčių, kariškiai paliko archipelagą, palikdami veikti tik Nagurskoje pasienio postą, esantį Aleksandros žemės saloje.

Karinio dalinio 9794 pasienio linijos atšakos miestelis, apimantis šiauriausią oro uostą ir pasienio postą, vis dar veikia. Neseniai ten buvo pastatytas puikus dviejų aukštų pastatas su visais patogumais: centrinis šildymas, kanalizacija, šaltis ir karštas vanduo, palydovinė televizija. Komplekso viduje yra „žiemos sodas“, nors augalai ir medžiai yra dirbtiniai. Pasieniečiai šį sodą vadina „Atrium“. Visada čia mėlynas dangus su kamuoliniais debesimis, vaikų žaidimų aikštelė, fontanas, suolai, biliardas, akvariumas su gyvomis žuvimis, kino salė, stalo tenisas.

Nagurskoje tarnauja tik pareigūnai ir karininkai. Trečdalis pasieniečių su žmonomis gyvena forposte. Jie čia atskrenda iš Vorkutos ir Archangelsko. Tankus rūkas, mažas debesuotumas, krituliai ir stiprūs vėjai– toks oras Aleksandros žemėje ištisus metus. Buvo nesėkmingų nusileidimų atvejų, bet nuostabus dalykas: per visą salos istoriją nežuvo nei vienas žmogus.

Nors aukų buvo ir kitose salose. Pavyzdžiui, Graham Bell, kur nuo 50 iki 90 XX amžiaus buvo unikalus ledo aerodromas, porą kartų įvyko lėktuvų katastrofos su aukų.

254-ojo skrydžio būrio įgula iš Nagurskajos aerodromo pakilo 08:20 Maskvos laiku, siekdama ištirti ledo sąlygas šiaurinėse prieigose, kad būtų užtikrintas ledlaužio „Indigirka“ ištraukimas. Ryšys nutrūko po 3 valandų 40 minučių. po pakilimo. Spalio 23 dieną šiaurės vakariniame ledyno šlaite buvo aptiktas lėktuvas Il-14. Grahamas Bellas sunaikintas ir sudegintas. Per gaisrą nelaimės vietoje ledas iš dalies ištirpo, todėl nuolaužos buvo rastos įšalusios į ledyną. Rasti tik 4 kūnai.

Paskutiniame pranešime įgula nurodė savo koordinates, tikrąją kryptį ir skrydžio aukštį. Iš kun. Hoffmano lėktuvas skrido į šiaurę nuo salos. Grahamas Bellas ir, apskridęs jį iš pietų, pateko į Morgano sąsiaurį. Skrydžio metu įgula ne kartą teiravosi faktinių Grahamo Bello ir Sredny aerodromų orų, tačiau duomenys nebuvo perduoti dėl jų nebuvimo. Nepaisant buvimo šioje srityje. Grahamo Bello oras buvo žemesnis už minimumą skrydžiams salų ir sąsiaurių srityje, įgula toliau vykdė misiją ir susidūrė su atšiauriomis oro sąlygomis Morgano sąsiauryje.

11:50 įgula pasiteiravo, ar veikia Grahamo Bello aerodromo pavara. Gavęs neigiamą atsakymą, ekipažas paprašė paspausti ryšio siųstuvą, kad būtų nustatytas guolis. Nustačius guolį, įgula manė, kad jau perskrido pavojingą kliūtis Sąsiauris. Skrydžio į Grahamo Bello aerodromą įgula manė, kad skrydis skrido per greitą sąsiaurio ledą. Dėl konstrukcijos trūkumų nei radijo aukštimatis, nei radaras nepateikė teisingų skrydžio aukščio rodmenų ir tikrojo skrendančio reljefo vaizdo skrendant virš ledynų masyvų. Tiesą sakant, skrydis įvyko virš kylančio ledyno šlaito. 150 m aukštyje skrendant horizontaliai, lėktuvas susidūrė su ledyno šlaitu. Atsiskyręs nuskriejo 750 m, dar kartą atsitrenkė į ledyno šlaitą 200 m aukštyje, griuvo ir apdegė. Mirusiųjų atminimui vakarinis kyšulys Sala buvo pavadinta Septynių kyšuliu.

Dieną įprastomis oro sąlygomis leidžiantis Ledo bazės aerodrome, esančiame 53 km nuo Graham Bell salos, įvyko Krasnojarsko civilinės aviacijos administracijos lėktuvo An-12 Nr.12962 avarija. „Norilsk OJSC“ įgula, kurią sudaro laivo vadas A. D. Ulagaševas, antrasis pilotas A. I., įgulos navigatorius V. P. Chikhačiovas, skrydžio mechanikas E. ir skrydžio radijo operatorius A.A atliko transporto skrydį aptarnauti aukštųjų platumų ekspediciją „Šiaurė-86“.

Tiesiojoje prieš nusileidimą dėl bendro baltumo nuo ką tik iškritusio sniego laivo vadas negalėjo nustatyti atstumo iki apsnigto ledo paviršiaus, tačiau tęsė artėjimą, leisdamas viršyti vertikalų nusileidimo greitį. Prieš pasiekdamas kilimo ir tūpimo tako pradžią, lėktuvas atsitrenkė į sniego parapetą ir patyrė gedimą. Avarijos priežastis – laivo vado klaida apskaičiuojant tūpimą ir nustatant išlyginimo momentą dėl nepilno pasirengimo skrydžiams tokio pobūdžio darbams, taip pat dėl ​​skrydžio vadovų padaryto įgulos priėmimo standartų pažeidimo. į skrydžius aptarnauti aukštųjų platumų ekspedicijas. Dėl ledo judėjimo ir dūzgimo 1986 m. gegužės 12 d. nuskendo evakuacijai paruošto orlaivio fiuzeliažas.

Ir galiausiai šalia aerodromo guli AN-12 Nr.11994, tačiau informacijos apie jį nepavyko rasti.

Viename iš forumų radau informaciją, kad tai tiesiog nesėkmingas nusileidimas – lėktuvas per anksti nusileido ant kilimo ir tūpimo tako. Tačiau aukų nebuvo – viskas baigėsi gerai.

Jei kalbėsime apie aukas, įtariu, kad pagrindinis pavojus Franzo Josefo žemės salyne kyla dėl baltųjų lokių. Nors, kita vertus, turint omenyje didžiulė suma lokių Poliariniame regione, dėl jų mirčių nebuvo daug. Manoma, kad Franz Josef Land yra poliarinių lokių gimdymo namai, todėl galima daryti prielaidą, kad kariai su plėšrūnais susidurdavo nuolat. Tai reiškia, kad nelaimingų atsitikimų procentas iš tikrųjų nėra didelis.

Na, vėlgi, jei žmonės žuvo Poliariniame lauke, tai tik dėl savo kvailumo ir aplaidumo. Viskas kaip ir visur kitur. Štai istorijos pavyzdys:

„Kitą dieną skridome į Naguriją ir atgal, tai apie pustrečio tūkstančio kilometrų. Ir tada skubus medicininis skrydis į Osirą Grem-Bellą, į ZFI. Ten yra kažkokia ryšių įmonė. Kareivis išgėrė gurkšnelį alkoholio, kažkur paėmė, ir jam labai blogai pasidarė. Mes jį paėmėme, o kol vykome į Diksoną, jis mirė ant mūsų slaugės rankų.

Atvažiavome, ir mums pasakė: vaikinai, mums vėl reikia skubiai ten skristi. Pasirodo, kai jie ten sužinojo, pas gydytoją išsirikiavo visa eilė: ir mes išbandėme! Nuvažiavome dar kartą, o jau antrą dieną važiavome, kokia ten mokslo ir technikos įstaiga? Einam pas kareivius: broliai, sakom, kas bent kiek pabandė, neslėpk, skrendam su mumis, trečią kartą nepadarysime! Ore dviem iš jų labai blogai pasidarė, vienas mirė ligoninėje. Paaiškėjo, kad ten buvo dar vienas, bet mes negalėjome, tai buvo trečia diena. Ant Diksono ilsėjosi ledo žvalgas, jis buvo skubiai paimtas ir išskrido. Ir taip visą mėnesį. Mes skridome šimtą aštuoniasdešimt valandų.

Poliarinės aviacijos šturmano Marko Solomonovičiaus Edelšteino atsiminimai.

Nors užtenka apie liūdnus dalykus. Franzo Josefo žemėje taip pat yra daug gerų dalykų. Ir nedaugelis turistų turi galimybę tai patikrinti.

Franzo Jozefo žemė mūsų laikais – nuotraukos, aprašymai, žemėlapiai

ZFI yra labiausiai šiaurinė teritorija Rusija, esanti maždaug už devynių šimtų kilometrų nuo Šiaurės ašigalio. Administraciniu požiūriu archipelagas priklauso Archangelsko sritis. Frankz Josef Žemės koordinatės: 80.666667, 54.833333.

Vikipedijoje rašoma, kad FJL sudaro 192 salos. Tačiau pasirodo, kad dėl to vis dar buvo tam tikrų abejonių, o 192-oji sala dar nėra oficialiai „įregistruota“ ir neturi atskiro pavadinimo.

Esmė ta, kad Northbrook sala salyno pietvakariuose yra du žemės sklypai, atskirti sąsiauriu. Be to, iš pradžių ji buvo laikoma viena sala, tačiau sudaryta iš dviejų dalių, sujungtų siaura sąsmauka. Tačiau suaktyvėjus pakrančių procesams, vasarą traukiantis jūros ledui ir atšilus amžinajam įšalui, sąsmauka buvo išardyta, tarp dviejų salos atkarpų susiformavo sąsiauris.

2007 m. vasarą norvegas Borge'as Ouslandas kartu su kolega sportininku iš Šveicarijos Thomasu Ullrichu surengė atminimo ekspediciją – jie sekė Fridtjofo Nanseno ir Hjalmaro Johanseno pėdomis ir tyrinėdami Northbrook salą atrado sąsiauryje. Apie savo radinį jie netylėjo ir išsiuntė laišką Rusijos ambasadai Norvegijoje su pareiškimu apie naujos salos atradimą FJL. Laiškas per Rusijos ambasadą Norvegijoje buvo perduotas Rusijos užsienio reikalų ministerijai, o iš ten jie nusiuntė įsakymą Rusijos gynybos ministerijos Navigacijos ir okeanografijos direktoratui išsiaiškinti, kiek salų iš tikrųjų yra salyne.

Tuo pačiu metu, po viešų pareiškimų apie „naujos salos atsiradimą Rusijoje“, Archangelsko regioninės asamblėjos deputatai salą pavadino garsaus poliarinio kapitono Jurijaus Kučiovo vardu. Ir šiuo pavadinimu jis jau pasirodo Vikipedijoje, nors regioninės asamblėjos sprendimas šiuo klausimu nėra teisėtas. Taigi dabar belieka užbaigti atradimą – oficialiai pripažinti ir pavadinti naująjį geografiniai objektai, kurį turės atlikti Navigacijos ir okeanografijos tarnyba bei Geografinių pavadinimų komisija.

Franzo Josefo žemės lankytinos vietos

Šiauriausias Rusijos pašto skyrius, meteorologinė stotis - Hayes Island

2005 m. rugpjūčio 25 d. Rusijos paštas paskelbė, kad atidaro šiauriausią pašto skyrių pasaulyje Archangelsko 163100. Jis įsikūręs Hayes saloje. Paštas dirba vieną dieną per savaitę: trečiadienį nuo 10 iki 11 val. Ir kas svarbu – be pertraukų.

Nuo 1957 metų vasaros saloje veikia Krenkelio observatorija.

Įdomi informacija:

  • Hayes saloje Vladimiras Saninas parašė vieną iš savo garsios knygos- „Nesisveikink su Arktika“.
  • 1981 m. vasario 12 d. lėktuvas Il-14, gabenęs įrangą ir mokslininkus observatorijai, sudužo besileidžiant Hayes saloje. Sudužusį lėktuvą galima pamatyti ir šiandien.

Gallya sala, Tegetofo kyšulys

Tegethoff Hall sala – ikoniška vieta. Čia buvo aptiktas Franzo Josefo žemės archipelagas. 1873 metų rugpjūčio 30 dieną čia atplaukė laivas Admirolas Tegetthoff su Juliaus Payerio ir Karlo Weiprechto ekspedicija.

Čia taip pat yra Wellmano ekspedicijos žiemos kvartalo palaikai.

Taip pat garsios salos viršūnėje esančios uolos, kylančios iš pačios jūros.

Vilceko sala

Dar viena sala, susijusi su tragiški įvykiai salyno atradėjų ekspedicija – Vilceko sala. Aukštoje saloje yra vieno iš laivo „Admirol Tegethoff“ ekspedicijos narių, Otto Krisch, dirbusio laive mechaniku ir 1873 m. mirusio nuo skorbuto, kapas.

Champa sala, Triesto kyšulys

Triesto kyšulyje yra unikalių uolienų, puikiai tinkančių... apvalios formos– sferulitai, arba konkrementai. Markazito mazgeliai randami visur ant kyšulio, o jų dydžiai svyruoja nuo kelių centimetrų iki kelių metrų skersmens.

Žodis „konkrementai“ kilęs iš lotyniško concretio – „akrecija“. Tai mazgeliai, suapvalinti mineraliniai dariniai nuosėdose akmenys. Jo sudėtis yra smiltainis. Pačiame betono centre yra organinė šerdis, aplink kurią susikaupė biri žemyninės kilmės medžiaga.

Negrio sąsiauris

Siauras sąsiauris tarp Gall salos ir McClintock salos. Čia yra vieni didžiausių salyno ledynų. Sąsiauris dažnai tiesiogine prasme užkimštas ledkalnių.

Apolonovo ir Stoličkos salos

Šios salos niekuo neišsiskiria ir net jūriniuose žemėlapiuose dažniausiai nurodoma tik didesnė sala Stolichka, tačiau, kaip dažnai nutinka, visi įdomiausi dalykai yra šalia esančioje saloje, labai mažoje ir nepastebimoje. IN šiuo atveju Tai Apolono sala. Sala garsėja tuo, kad joje gyvena viena didžiausių Atlanto vėplių, įrašytų į Rusijos Federacijos Raudonąją knygą, uogienė.

Hukerio sala

Huker saloje yra apleista sovietinė poliarinė stotis „Tikhaya“. Stotis atidaryta 1929 m., uždaryta 1959 m., tačiau tuo metu tai buvo didžiausia Arkties tyrimų stotis SSRS. Iki šiol stotis išlaikė savo išvaizdą – savo akimis galite pamatyti, kaip tais laikais gyveno poliariniai tyrinėtojai.

Rubini uola

Didžiausias paukščių turgus, kuriame peri daugiau nei 50 tūkst. Tarp jų yra kitiwakes, guillemots, guillemots, glaucous guillemots ir mažieji auksai. Guillemots lizdą sudaro tiesiai ant atbrailų. Lizdų jie nestato, o kiaušinius deda ant plikų akmeninių paviršių. Kittiwake kirai lizdus stato iš žolių, kerpių ir kitos augmenijos, laikydami ją kartu su savo išmatomis.

Alžerio sala

Čia 1901 metais buvo įsikūrusi bazinė ekspedicijos stovykla, kuri garine jachta Amerika atvyko į salyną. Ekspediciją finansavo milijonierius Williamas Ziegleris.

Vilčeko žemė, Helerio kyšulys

Saloje yra Fort McKinley žiemos kvartalų liekanos ir Bernto Bentseno kapas, kuris negalėjo išgyventi 1898–1899 m. žiemos. Jis dalyvavo Walterio Wellmano ekspedicijoje, kurios pagrindinis tikslas buvo užkariauti Šiaurės ašigalį. Pagrindinė ekspedicijos stovykla buvo Tegettoff kyšulyje, Hall saloje. Geller kyšulyje buvo įrengtas laikinas maisto sandėlis. Jis buvo pastatytas iš didelių plokščių akmenų ir padengtas nužudytų vėplių ir lokių odomis. Temperatūra jos viduje žiemą laikėsi žemiau 10 laipsnių. 1899 m. sausį Berntas Bentsenas mirė. Tačiau jis buvo palaidotas tik pavasarį. Prieš mirtį jis prašė nelaidoti jo iki pavasario, nes bijojo, kad jo kūnas taps lengvu arktinių lapių ir baltųjų lokių grobiu.

Rudolfo sala, Fligelio kyšulys

Šiauriausias Franzo Jozefo žemės salyno kyšulys yra kraštutinis salos taškas Rusijos Federacija ir Eurazija.

Rudolfo sala, Teplitz įlanka

Teplitz įlankoje yra apleista meteorologijos stotis, kuri buvo pastatyta 1931–1932 m. Tai buvo antroji stotis salyne ir veikė iki 1995 m.

Džeksono sala

Džeksono sala ir Norvegijos kyšulys garsėja tuo, kad čia žiemojo Fridtjofas Nansenas ir Jamaras Johansenas (1895–1896). Jie grįžo po bandymo užkariauti Šiaurės ašigalis, kaip jie manė, į Špicbergeną, bet išvyko į Franz Josef Land. Jie turėjo laiko pasiruošti žiemai. Jie nušovė vėplius ir baltuosius lokius ir pasistatė būstą, kuriame žiemojo dažniausiai gulėdami viename miegmaišyje. Kalėdų dieną jie apversdavo savo marškinius ir apsivilkdavo Naujieji metai Nansenas pasakė Johansenui, kad po visko, ką jie išgyveno kartu, jis gali tiesiog vadinti jį Fridtjofu, o ne ponu Nansenu, ir paspaudė jam ranką. Bet jie liko ant „tu“. Ant kyšulio yra paminklinis ženklas ir žiemos trobelės liekanos.

Northbrook sala, Flora kyšulys

Išskirtinis Franzo Jozefo žemės archipelago bruožas yra buvimas didelis kiekis istorinės vietos – žiemojimo stovyklų liekanos, skirtos ekspedicijoms, planavusioms archipelagą panaudoti kaip paleidimo aikštelę pasiekti Šiaurės ašigalį, o kai kurios ekspedicijos atsidūrė salyne po nesėkmingų bandymų užkariauti planetos viršūnę. Beveik visos ekspedicijos į Franz Josef Land sustojo Northbrook salos Flora kyšulyje.

Salą atrado Benjamino Lee-Smitho ekspedicija 1880 m. Čia žiemojo jo antroji ekspedicija 1881–1182 m. Žiemoti buvo priverstas. Iš pradžių Lee-Smithas planavo žiemoti Bell saloje. 1894 m. britas Frederickas Jacksonas pastatė pirmąją gyvenvietę Flora kyšulyje, Elmvude. Ekspedicijos pastatų liekanas galima pamatyti ir šiandien.

1896 m. Floros kyšulyje įvyko istorinis Fridtjofo Nanseno ir Frederiko Džeksono susitikimas. Birželio 17 dieną prie kyšulio priėjo du žmonės. Niekas jų nelaukė ar susitiko, o ir patys nesitikėjo čia sutikti ką nors. Tai buvo garsusis poliarinis tyrinėtojas Fridtjofas Nansenas ir jo kompanionas Frederikas Džamaras Johansenas. Jie buvo nuo galvos iki kojų padengti suodžiais ir purvu, su savimi turėjo dvi baidares ir roges. Trejus metus Fram laive, specialiai pastatytame laivybai ledu ir žiemojimui, Nansenas ir 12 jo palydovų planavo užkariauti Šiaurės ašigalį. 1893 m. Fram įšalo į salas į šiaurę nuo Naujojo Sibiro salų archipelago. Laivas praplaukė daug toliau į pietus. Po dvejų metų lede „Fram“ pasiekė šiauriausią geografinė padėtis. 700 kilometrų nuo Šiaurės ašigalio Nansenas ir Johansenas paliko laivą ir šunų rogėmis bei baidarėmis išplaukė užkariauti ašigalio. Balandžio 8 dieną jie pasiekė rekordinę platumą – 86 laipsnių 14 minučių šiaurės platumos ir buvo priversti pasukti į pietus iki Franzo Juozapo žemės archipelago. Peržiemoję Džeksono saloje prie Norvegijos kyšulio, jie pajudėjo į pietus ir pasiekė Flora kyšulį, kur susitiko su Džeksono ekspedicija. Šis susitikimas iš tikrųjų išgelbėjo jų gyvybes. Vienu metu Nansenas nepasiėmė Fredericko Jacksono su savimi į „Fram“, nes manė, kad Šiaurės ašigalį turėtų užkariauti norvegai. Jacksonas buvo iš Didžiosios Britanijos.


Puslapiai: 1

Franzo Jozefo žemė – salų salynas Barenco jūroje pačioje Rusijos šiaurėje. Iš viso salynas susideda iš 192 salų. Šią vietą teko aplankyti per ekspediciją į Šiaurės ašigalį branduoliniu ledlaužiu „50 Let Pobedy“.

Franz Josef Land, Rusija


Nepaisant vasaros vidurio, jau praėjus dienai po išvykimo iš Murmansko uosto, pradėjome susidurti su ledo lytimis.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Labai greitai atskiros ledo lytys užleido vietą ištisiems ledo laukams. Pradėjo atsirasti maži ledkalniai.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Būtent šioje vietovėje sutikome pirmuosius baltuosius lokius. Tai nestebina. Šis ledo, žemės ir vandens derinys yra ideali buveinė šiam poliariniam plėšrūnui.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Pagrindinis baltojo lokio grobis yra ruonis. Jis seka ją daugiausia pagal kvapą. Labai dažnai ruonis slepiasi ledo įdubose. Ji nerizikuoja pernelyg dažnai pasirodyti paviršiuje. Baltasis lokys, susekęs ruonį, iš visų jėgų priekinėmis letenomis prasiveržia pro ledą ir tada bando jį ištraukti. Šis lokys aiškiai pavėlavo. Kas nors laimingesnis jau susidorojo su ruoniais.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Pasitikėdami savo nosimi, baltieji lokiai sugeba kopti toli į šiaurę nuo artimiausios žemės. Jie neturi natūralių priešų. Jie nėra socialūs gyvūnai ir nori gyventi vieni. Vienintelė išimtis yra mamos su mažais jaunikliais. Motina ne tik maitina jauniklį jo gyvenimo pradžioje, bet ir saugo jį nuo suaugusių patinų. Kartkartėmis jie užpuola jauniklius.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Nors jie gali nukeliauti dešimtis kilometrų per ledinę dykumą, jų mėgstamiausia buveinė yra sausumos, ledo laukų ir atviro vandens derinys. Meškos gerai plaukia vandenyje, bet ir vėl nenori į jį kišti nosies. Jie gali lengvai peršokti per mažus ledo plyšius.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Po sėkmingos medžioklės lokys gali ištisas savaites nevalgyti. Todėl jie užpildomi naudoti ateityje. Ką tik papietavusią mešką galima nesunkiai atpažinti iš didžiulio pilvo.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Dėl to, kad jie neturi natūralių priešų, lokiai yra gana smalsūs. Žinoma, dauguma jų nori likti nuošalyje nuo branduolinio ledlaužio. Vis dėlto dydžio skirtumas yra didžiulis. Tačiau kai kurie žmonės susidomėję prieina prie lentos ir bando pamatyti, kas vyksta ant denio.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Visus ypač nudžiugino meškiukas su labai mažu meškiuko jaunikliu. Jie suko ratus mažiausiai valandą. Tai buvo neįprasta, nes dažniausiai, esant menkiausiam pavojui, patelė bando atimti kūdikį.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Čia jie patys priartėjo prie laivo ir ilgai apvažiavo ledo lytis.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Su dideliu susidomėjimu stebėjome jų santykius.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Bandydamas geriau pamatyti, kas tiksliai vyksta laive, lokys net užlipo ant ledkalnio.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Mes buvome praktiškai jos akių lygyje. Tai buvo bene įdomiausias susitikimas su lokiais per visą ekspediciją.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Be baltųjų lokių, susidūrėme ir su vėpliais. Jie yra mažiau drovūs nei ruoniai. Nors suaugęs lokys kartais sugeba susidoroti su vėpliu sausumoje. Vandenyje jie jaučiasi gana saugiai. Dažnai jų rookerijos yra tiesiai ant didelių ledo lyčių.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Tačiau priartėjus dideliam laivui jie dažniausiai mieliau neriasi į vandenį. Ten jiems daug patogiau, o greitis, kuriuo jie plaukia, yra daug didesnis nei gremėzdiškas judėjimas sausumoje.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Stambūs patinai yra padengti randais nuo muštynių su artimaisiais. Kiekvienas didelis vėpliažas stengiasi apsaugoti savo haremą ir teritoriją nuo erzinančių konkurentų. Todėl didžiąją savo gyvenimo dalį jie turi praleisti mūšiuose.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Po dviejų dienų kelionės privažiavome pirmąsias Franz Josef Land salyno salas. Žemės egzistavimą į rytus nuo Špicbergeno numatė daugelis mokslininkų. Vienu metu apie tai kalbėjo Lomonosovas. Vieną fundamentaliausių studijų šiuo klausimu atliko Piotras Aleksejevičius Kropotkinas. Jis netgi apskaičiavo salų koordinates. Deja, ekspedicijai lėšų nerasta. Todėl salų atradimas buvo visiškai atsitiktinis. Austrijos-Vengrijos Karlo Weyprechto ir Juliaus Payerio ekspedicija bandė rasti Šiaurės rytų perėją, bet buvo padengta ledu netoli Novaja Zemljos. Pamažu dreifas nunešė jų burinę garinę škuną į salyno krantus. Tai atsitiko 1873 metų rugpjūčio 30 dieną. Todėl naujai atrasta žemė buvo pavadinta Austrijos imperatoriaus Frazo Juozapo I vardu.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Ekspedicijos vadovas mūsų kelionėje buvo žinomas Kanados keliautojas Lorrie Dexter. Atsižvelgiant į ledo sąlygas aplink salą, buvo nuspręsta ant kranto nusileisti malūnsparniu. „Zodiac“ pripučiamos valtys negalėjo pakankamai priartėti prie nusileidimo vietos. Turėjome išlipti į krantą netoli Floros kyšulio Jurijaus Kučiovo saloje. Įdomu tai, kad ši sala yra viena jauniausių salyne. Jis buvo aptiktas 2008 metais ledlaužio „Yamal“ ekspedicijos metu. Prieš tai tarp salų buvo sąsmauka ir ji buvo Northbrook salos dalis. Tačiau branduolinio laivo įgula išsiaiškino, kad sąsmauką nuplovė vanduo. Taip žemėlapyje atsirado nauja sala. Jis buvo pavadintas legendinio ledlaužio „Arktika“ kapitono garbei. Būtent jam vadovaujant, pirmą kartą žmonijos istorijoje antvandeninis laivas pasiekė pasaulio viršūnę – Šiaurės ašigalį.

Mūsų ledlaužyje buvo sraigtasparnis MI-8 su įgula. Paprastai tokie dideli sraigtasparniai nėra naudojami tikram darbui jūroje. Ledo žvalgybai pakanka ekonomiškesnio ir mažesnio MI-2. Tačiau mūsų atveju buvo numatyta išlaipinti žmones ir pristatyti įrangą, todėl pasirinkimas teko būtent tokio tipo malūnsparniui.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Tokias užduotis gali atlikti tik patyrę ekipažai. Laive būtina ne tik nusileisti ir pakilti nuo nedidelės platformos, bet ir protingai parinkti nusileidimo vietą bei įsitikinti, kad aplinkiniams negresia pavojus. Nusileidus ant kranto ar ledo, pagrindinė problema buvo baltieji lokiai. Visų pirma reikėjo įsitikinti, kad jų nėra šalia.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Netoli nusileidimo vietos kyla 300 metrų kalno šlaitas. Ant jo peri tūkstančiai paukščių. Tai daugiausia žuvėdros ir dramblio kaulo kirai. Juodi taškai aplink malūnsparnį yra tik paukščiai ore.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Pirmieji į krantą išlipa žmonės, kurie užtikrina likusios grupės saugumą. Baltųjų lokių medžioklė yra draudžiama įstatymu. Ir nors jie ginkluoti, žvėriui atbaidyti naudojamos kulkos. Niekas nešauna, kad nužudytų. Rikošetui pašalinti naudojama plieninė šerdis. Taip galima šaudyti į akmenis ir nuvyti mešką. Be to, yra blykstės triukšmo granatos.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Mūsų nusileidimo vieta yra Flora kyšulys. Šioje vietoje ne kartą nusileido arktinės ekspedicijos. Pirmą kartą čia žiemojo britų jachtos „Eira“ įgula, vadovaujama Benjamino Lee Smitho. Jo laivas paklydo lede netoli šios vietos. Tyrinėtojams pavyko iš laužo medžiagų pastatyti trobelę ir saloje praleisti žiemą. Prasidėjus pavasariui keturiais šlaitais jie pasiekė Novaja Zemliją, kur juos paėmė ieškoti pasiųstas anglų laivas.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Britų poliarinis tyrinėtojas ir geografas Frederikas Džeksonas čia įkūrė nuolatinę bazę per ekspediciją, skirtą tyrinėti Franzo Josefo žemę. 1896 m. birželio 17 d. į šią bazę atvyko norvegų tyrinėtojai Fritjoras Nansenas ir Hjalmaras Johansenas po nesėkmingo bandymo pasiekti Šiaurės ašigalį.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Šioje vietoje apsistojo amerikiečio Walterio Wellmano ekspedicijos garlaiviu Fridtjof, taip pat kunigaikščio Arbuzzi laive Stella Polare.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Daugelis poliarinių ekspedicijų naudojo rudųjų anglių atsargas, kurios yra nusėdusios saloje. Įdomu tai, kad Sedovas žiemą prie kaimyninės salos šuonoje „Šv. Tomas Kankinys“ nieko apie tai nežinojo. Jiems labai prireikė kuro ir tam išardė medinius bazės pastatus.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Tai tik nedidelė Arkties tyrinėjimų šiame regione istorijos dalis. Oficialiai salynas buvo paskelbtas Rusijos teritorija per Iskhako Ibragimovičiaus Isljamovo ekspediciją, ieškant Sedovo 1914 m. Būtent tada čia buvo iškelta Rusijos vėliava.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Ne mažiau nei istorija jus stebina šiaurės gamtos grožis šioje vietoje. Vasara čia trumpa, bet labai šviesi. Visur po kojomis – spalvingos samanos, apaugusios gėlėmis. Tereikia užlipti ant šio kilimo ir iškart įkrisite į vandenį iki kelių.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Nuolat girdite nepaliaujamą paukščių triukšmą. Aplinkines uolas mėgsta tūkstančiai gilių ir kirų.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Ant šių bazalto uolų jie sukasi tiesiog visur. Tik ledynuose nėra paukščių kolonijų.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Čia atkeliauja ir baltieji lokiai. Salose taip pat gyvena arktinė lapė, vėpliai, ruoniai, barzdotieji ruoniai, paprastieji ruoniai, narvalai ir beluga banginiai. Šiek tiek toliau į pietus jūroje galite rasti banginių žudikų. Tačiau šio apsilankymo metu nematėme jokių gyvūnų. Tik seni kaulai.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Atskridome kaip vienas paskutinių malūnsparnių. Norėjau kuo ilgiau pasivaikščioti po salą ir pasigrožėti vietiniu grožiu. Ir turiu pasakyti, kad mums pavyko visapusiškai.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Beveik iš karto po pakilimo pajutome stiprią vibraciją. Iš pradžių sraigtasparnis smarkiai prarado aukštį, o paskui pakilo ir apsisuko aplink kaimyninį kyšulį. Sėdėjau uodegoje ir girdėjau, kaip girgžda uodegos bumas.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Po kurio laiko atsisėdome ant tūpimo ir tapo aišku, kad pakildami ašmenimis pataikėme į vieną iš daugelio stulpelių. Dėl šios priežasties sraigto galas buvo deformuotas.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Nuspręsta visus gabenti gelbėjimo valtimis iš kitos įlankos pusės. Ten buvo pakrantė be ledo. Kai visi žmonės bus evakuoti iš salos, sraigtasparnio įgula savarankiškai bandys skristi į ledlaužį.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Taigi, šio nusileidimo metu turėjome „nuostabią“ galimybę iki širdies gelmių pasigrožėti salos grožiu. Tačiau perėjimas nebuvo labai ilgas. Didžioji tako dalis buvo ant kalvos, todėl vaikščioti buvo gana lengva.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Antrą kartą Fratz Joseph Land salose lankėmės grįždami iš Šiaurės ašigalio.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Visų pirma priėjome prie Rubini bazalto uolos. Jis pavadintas garsiojo italų tenoro vardu ir įdomus dėl didžiulės paukščių kolonijos.

Dėl vulkaninės kilmės pakrantė aplink uolą yra labai stačia. Todėl net toks didžiulis laivas, kaip mūsų branduolinis ledlaužis, gali beveik iš arti prie jo priartėti. Tai labai įspūdingas vaizdas. Kad galėtų prižiūrėti tokią subtilią operaciją, vienas iš jūreivių su racija atsiduria laivapriekio. Jis nuolat praneša apie atstumą iki uolos ir judėjimo tendencijas.

Rokas Rubinis, Rusija // dmytrocherkasov.livejournal.com


Visi salos bazalto šlaitai nusėti paukščių. Taip pat įdomu stebėti uolos struktūrą, kuri tarsi surinkta iš atskirų lygių kolonų.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Tačiau pagrindinis mūsų atsakomojo skambučio tikslas buvo Tikhaya įlanka Huker saloje. Būtent čia 1929 metais buvo atidaryta pirmoji sovietinė salyno tyrimų stotis.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Deja, mūsų apsilankymo metu stotyje jau kelerius metus niekas negyveno. Visi teritorijoje esantys pastatai buvo apgadinti, o vieninteliai gyventojai čia buvo baltieji lokiai. Mūsų ledlaužyje buvo pirmosios ekspedicijos į šią salą nariai per visą šį laiką. Jie turėjo išlipti į krantą ir įvertinti galimybę atkurti šią poliarinę bazę. Prieš išlipdami labiausiai nerimavo dėl nekviestų svečių iš lokių. Todėl visą laiką prieš išlipdami į krantą jie atidžiai žiūronais tyrinėjo krantą ir pastatus. Dėl ledo nebuvo galima priplaukti prie kranto valtimi. Todėl nusileidimas vėl buvo atliktas malūnsparniu. Kelionės į ašigalį metu laivo mechanikai spėjo pataisyti sparną ir MI-8 vėl buvo pasiruošęs skristi. Likę keleiviai saloje neišlipo. Deja, matomumas tą dieną nebuvo labai geras. Todėl vos tik oras šiek tiek pragiedrėjo, visi iškart sėdo į malūnsparnį ir išskrido į salą.

// dmytrocherkasov.livejournal.com


Taip susiklostė mano apsilankymas Franz Josef Land per ekspediciją į Šiaurės ašigalį.

dmytročerkasovas
30/11/2013

Puslapiai: 1


Franzo Jozefo žemės salynas – salų grupė, esanti didelėje platumoje Arkties - kur vyrauja amžinasis įšalas ir vidutinė metinė temperatūra –12 °C.


Archipelagas yra maždaug už tūkstančio kilometrų nuo Šiaurės ašigalio.


Didžiąją Franzo Josefo žemės dalį dengia ledynai.

Tačiau nereikėtų painioti FJL su Šiaurės ašigaliu. Vasarą temperatūra čia dar gali siekti +12 °C, o sniegas dažniausiai tirpsta liepos mėnesį.

Per šį laikotarpį atidengiama žemė, kuri vos per porą savaičių pasidengia samanomis ir kerpėmis, taip pat žydinčios poliarinės aguonos, žandikauliai, poliariniai gluosniai ir kiti nepretenzingi augalai.

Paukščių čia nėra tiek daug, bet jų yra. Tai mažieji auksai, dygliuokliai, žuvėdrai, kačiukai, baltieji kirai, žuvėdros kirai, žuvėdros, skujos, gagos, žąsys ir kt.

Gyvūnai yra baltasis lokys ir arktinė lapė. Beje, ar žinojote, kad baltasis lokys yra jūrų žinduolis ir net lotyniškas baltojo lokio pavadinimas yra Ursus maritimus, kuris verčiamas kaip „jūros lokys“? Jūroje taip pat yra ruonių, barzdotųjų ruonių, paprastųjų ruonių, vėplių, narvalų ir beluga banginių.

- regionas, įtrauktas į nedidelę natūralią zoną, vadinamą poliarine dykumos zona arktinė dykuma galite perskaityti čia.

Žmonės FJL niekada negyveno dėl akivaizdžių priežasčių – nėra nei malkų, nei uogų, nei grybų, nei elnių, kuriuos būtų galima prijaukinti, nei kitų medžiojamų gyvūnų. Čia tiesiog nėra kuo šerti ir šildytis. Čia nedega net dreifuojanti mediena (jūros atnešti rąstai), skirtingai nei dreifuojanti mediena pakrantėje. Taip nutinka, matyt, todėl, kad šlapios malkos tiesiog nespėja išdžiūti, todėl ištisus metus visiškai „pasisotina“ ledu.

Tačiau XX amžiuje, vystantis Arkčiai, Franzo Jozefo žemėje buvo pastatytos meteorologinės stotys ir karinės stovyklos, todėl paaiškėjo, kad civilizacijos pagalba čia galima gyventi. Tiesa, visa tai kainuoja nemažus pinigus, turint omenyje didelę maisto, kuro ir statybinių medžiagų pristatymo kainą.







FRANZ JOSEPH LAND ATIDARYMO ISTORIJA (GEOLOGINĖ ISTORIJA)

Ikipaleozojaus laikais šiuolaikinės Barenco jūros vietoje buvo didžiulis žemynas, besitęsiantis į vakarus iki Grenlandijos pakrantės. Paleozojaus laikotarpiu galingas

kalnų statybos judėjimai, po kurių didžioji dalis dabartinės Barenco jūros pradėjo atstovauti žemynui su sudėtingu kalnuotu reljefu.

Tačiau erozija ir denudacija procesus palaipsniui atkirsti kalnuotą žemyno reljefą, pavertė ją plokščia šalimi,kurios Aukštutinio Devono laikais buvo užgrobtas jūros vandenų.

Permo laiko pradžioje pradėjo atsirasti keldamas dugną jūriniai geosinklininiai baseinai ir jų seklumas. Vėliau atsirado kalnų kūrimo judėjimai, lydimi energingos ugnikalnių veiklos. Kalnų formavimosi procesai buvo buvo sukurti galingi Novaja Zemljos kalnynai, Uralas, Kaninas ir atskiros Špicbergeno dalys. Šelfo iškilimą lydi ugnikalnių išsiveržimai (Špicbergeno ir Franzo Josefo žemės bazalto dangos). Pasak Fridtjofo Nanseno, Tretinio laikotarpio Barenco jūros vietoje buvo kalnuota šalis, iškilusi 500 m virš šiuolaikinio jūros lygio.


Kvartero laikais buvo galingų ledo lakštų išdėstymas. Maksimalios apledėjimo fazės metu, veikiant ledyninei apkrovai, salos ir gretimos jūros dugno sritys vėlyvuoju ir poledynmečiu nuskendo 300–400 m. mirštantys ledo sluoksniai ir sudėtingi jūros pakrantės svyravimai. Barenco jūros pakrantės kėlimo procesas tęsiasi ir šiandien. Bendras salyno pakilimo greitis per pastaruosius 7000 metų yra 1-5 mm per metus.

Beje, Franzo Josefo žemėje vis dar galima rasti suakmenėjusių medžių gabalų, taip pat elnių ragų, o tai rodo, kad kažkada čia galėjo aktyviai augti ir gyventi įvairi augalija ir fauna.

Šiaurės elniai gyveno Franzo Josefo žemėje vidurio holoceno metu (prieš 8-2,5 tūkst. metų). Iš to išplaukia, kad vidurio holoceno salyno klimatas buvo šiltesnis, o augalija turtingesnė nei dabar.

„Elnio laiko“ pabaigą galima tiksliai datuoti. Elnio ragai nerandami žemiau 5 metrų lygio. Vadinasi, klimato pablogėjimas, didelis ledynų progresas ir elnių išnykimas salyno salose įvyko tada, kai jo krantai buvo 5 m žemiau, t.y. maždaug prieš 2,5 tūkst.

Elnių išnykimas ir didelis ledynų judėjimas salyne laikui bėgant sutampa su miško zonos judėjimu į pietus ir tundros zonos atgimimu palei šiaurinę Rusijos pakrantę, taip pat su šilumą mėgstančių žmonių pasitraukimu. Fauna iš Špicbergeno pakrantės vandenų.

FRANZ JOSEPH LAND ATRADIMO IR RAJIMO ISTORIJA

Teorinis Franzo Josefo žemės atradimas

Pirmosios mintys apie būtinybę tyrinėti šiaurines teritorijas kilo XVIII a. Michailas Lomonosovas savo darbe „Trumpas įvairių kelionių Šiaurės jūromis aprašymas ir galimo Sibiro vandenyno perplaukimo į Rytų Indiją nuoroda“ pasiūlė rasti salas į rytus nuo Špicbergeno.

Devynioliktojo amžiaus šeštojo dešimtmečio pabaigoje garsus rusų meteorologas A.I.Vojekovas iškėlė klausimą, kaip surengti didelę ekspediciją tyrinėti Rusijos poliarines jūras. Šią idėją šiltai palaikė garsus geografas ir revoliucionierius, anarchistas princas Kropotkinas. Įvairūs svarstymai, bet daugiausia Barenco jūros ledo stebėjimai, paskatino Kropotkiną padaryti išvadą, kad „Tarp Špicbergeno ir Novaja Zemljos yra dar neatrasta žemė, kuri tęsiasi į šiaurę už Špicbergeno ir sulaiko ledą už jo... Galimas tokio salyno egzistavimas buvo nurodytas jo puikiame, bet mažai žinomame pranešime apie sroves Arktyje Rusijos karinio jūrų laivyno karininko barono Šilingo vandenynas“. 1870 m. Kropotkinas parengė ekspedicijos projektą. Tačiau caro valdžia atsisakė lėšų, o ekspedicija neįvyko.

Praktinis Franzo Josefo žemės atradimas

Franz Jozefo žemę atrado Austrijos-Vengrijos Juliaus Payerio ir Karlo Weyprechto ekspedicija, ją tyrinėjo visi – ir britai, ir škotai, ir amerikiečiai... Bet vis tiek gavome.

Nuotraukoje Julius Payer ir Karl Weyprecht. Beje, kokį kailinį turi vienas iš jų? Ne iš Raudonosios knygos baltasis lokys?)


1901 m. salyną tyrinėjo pirmoji rusų ekspedicija ledlaužiu Ermak, vadovaujama viceadmirolo Makarovo. Teigiama, kad būtent šiuo laikotarpiu Rusijos vėliava pirmą kartą buvo iškelta salyno salose.

1914 m., ieškodamas G. Sedovo, Išakas Isljamovas lankėsi salyne. Jis paskelbė ZFI Rusijos teritoriją ir iškėlė virš jos Rusijos vėliavą.

Kai kurie šaltiniai (net toje pačioje liūdnai pagarsėjusioje Vikipedijoje) rašo, kad būtent Isljamovas paskelbė ZFI Rusijos teritorija. Nors Makarovas vėliavą jau buvo iškėlęs prieš jį, tad panašu, kad būtent Makarovas pirmasis pareikalavo Rusijos teisių į Franzo Jozefo žemę?

Kodėl atsirado toks keleivis - nežinau, bet teisingumo dėlei atkreipsiu dėmesį į abu faktus - ir jūs patys nuspręsite, kas buvo pirmasis.


Islyamovas, paskelbęs apie naujos šalies teritorijos įsigijimą, pasiūlė nedelsiant ją pervadinti iš Franzo Josefo žemės į Romanovų žemes, tačiau pasiūlymas įstrigo biurokratinių džiunglių sferoje. Ir ten pirmiausia į istoriją įėjo viena imperija, o iškart po jos kita. Iskhakas Islyamovas tapo Helsingforso musulmonų armijos, karinio jūrų laivyno ir darbininkų vykdomojo komiteto nariu, vėliau kovojo kaip Baltosios armijos dalis, emigravo ir vadovavo Rusijos karinio jūrų laivyno bazės Konstantinopolyje hidrografinei daliai.

1926 metais SSRS Centrinis vykdomasis komitetas priėmė dekretą, pagal kurį visos Arkties salos, besiribojančios su valstybės sausumos sienomis, buvo paskelbtos sovietine teritorija. Po trejų metų, 1929-ųjų vasarą, Otto Schmidtas per poliarinę ekspediciją ledą laužančiu garlaiviu Georgijus Sedovas salyne iškėlė sovietų vėliavą.

1929 m. sovietų valdžia nusprendė įkurti tyrimų stotį, kad būtų sustiprintas mokslinis darbas Arktyje. Tuo pačiu metu Tichaya įlankoje Huker saloje atidaryta pirmoji sovietinė tyrimų stotis. 1931 metais archipelagas buvo paskelbtas Sovietų Sąjungos teritorija, nuo to laiko sovietų tyrinėtojai pradėjo tyrinėti Šiaurės ašigalį. Nuo tada salyną kasmet aplanko sovietų poliarinės ekspedicijos.

Sovietų valdžia ketino pakeisti Franzo Juozapo vardą kaip politiškai nepatogų ir pervadinti archipelagą norvegų tyrinėtojo Fridtjofo Nanseno ar rusų anarchisto Kropotkino garbei, tačiau sprendimas taip ir nebuvo suprastas.

Be mokslininkų, FJL daug apsigyveno kariškiai. 1936 metais Rudolfo saloje buvo įkurta pirmoji SSRS karinė oro bazė. Ir tada mes išvykome... Tačiau XX amžiaus 90-aisiais dėl gerai žinomų ekonominių ir politinių priežasčių kariuomenė paliko salyną, palikdama tik Nagurskoje pasienio postą, esantį Aleksandros žemės saloje. funkcija.

Karinio dalinio 9794 pasienio linijos departamento miestas, apimantis šiauriausią oro uostą ir pasienio postą, vis dar veikia. Neseniai ten buvo pastatytas puikus dviejų aukštų pastatas su visais patogumais: centrinis šildymas, kanalizacija, šaltas ir karštas vanduo, palydovinė televizija. Komplekso viduje yra „žiemos sodas“, nors augalai ir medžiai yra dirbtiniai. Pasieniečiai šį sodą vadina „Atrium“. Visada yra mėlynas dangus su kamuoliniais debesimis, vaikų žaidimų aikštelė, fontanas, suolai, biliardas, akvariumas su gyvomis žuvimis, kino salė, stalo tenisas.

Nagurskoje tarnauja tik pareigūnai ir karininkai. Trečdalis pasieniečių su žmonomis gyvena forposte. Jie čia atskrenda iš Vorkutos ir Archangelsko. Tankus rūkas, mažas debesuotumas, krituliai ir stiprus vėjas – tokie Aleksandros žemės orai ištisus metus. Buvo nesėkmingų nusileidimų atvejų, bet nuostabus dalykas: per visą salos istoriją nežuvo nei vienas žmogus.

Nors aukų buvo ir kitose salose. Pavyzdžiui, Graham Bell, kur nuo 50 iki 90 XX amžiaus buvo unikalus ledo aerodromas, porą kartų įvyko lėktuvų katastrofos su aukų.

254-ojo skrydžio būrio įgula iš Nagurskajos aerodromo pakilo 08:20 Maskvos laiku, siekdama ištirti ledo sąlygas šiaurinėse prieigose, kad būtų užtikrintas ledlaužio „Indigirka“ ištraukimas. Ryšys nutrūko po 3 valandų 40 minučių. po pakilimo. Spalio 23 dieną šiaurės vakariniame ledyno šlaite buvo aptiktas lėktuvas Il-14. Grahamas Bellas sunaikintas ir sudegintas. Per gaisrą nelaimės vietoje ledas iš dalies ištirpo, todėl nuolaužos buvo rastos įšalusios į ledyną. Rasti tik 4 kūnai.

Paskutiniame pranešime įgula nurodė savo koordinates, tikrąją kryptį ir skrydžio aukštį. Iš kun. Hoffmano lėktuvas skrido į šiaurę nuo salos. Grahamas Bellas ir, apskridęs jį iš pietų, pateko į Morgano sąsiaurį. Skrydžio metu įgula ne kartą teiravosi faktinių Grahamo Bello ir Sredny aerodromų orų, tačiau duomenys nebuvo perduoti dėl jų nebuvimo. Nepaisant buvimo šioje srityje. Grahamo Bello oras buvo žemesnis už minimumą skrydžiams salų ir sąsiaurių srityje, įgula toliau vykdė misiją ir susidūrė su atšiauriomis oro sąlygomis Morgano sąsiauryje.

11:50 įgula pasiteiravo, ar veikia Grahamo Bello aerodromo pavara. Gavęs neigiamą atsakymą, ekipažas paprašė paspausti ryšio siųstuvą, kad būtų nustatytas guolis. Nustačius guolį, įgula manė, kad pavojingą sąsiaurio kamštį jau įveikė. Skrydžio į Grahamo Bello aerodromą įgula manė, kad skrydis skrido per greitą sąsiaurio ledą. Dėl konstrukcijos trūkumų nei radijo aukštimatis, nei radaras nepateikė teisingų skrydžio aukščio rodmenų ir tikrojo skrendančio reljefo vaizdo skrendant virš ledynų masyvų. Tiesą sakant, skrydis įvyko virš kylančio ledyno šlaito. 150 m aukštyje skrendant horizontaliai, lėktuvas susidūrė su ledyno šlaitu. Atsiskyręs nuskriejo 750 m, dar kartą atsitrenkė į ledyno šlaitą 200 m aukštyje, griuvo ir apdegė. Aukų atminimui kraštutinis vakarinis salos kyšulys buvo pavadintas Septynių kyšuliu.

Dieną įprastomis oro sąlygomis leidžiantis Ledo bazės aerodrome, esančiame 53 km nuo Graham Bell salos, įvyko Krasnojarsko civilinės aviacijos administracijos lėktuvo An-12 Nr.12962 avarija. „Norilsk OJSC“ įgula, kurią sudaro laivo vadas A. D. Ulagaševas, antrasis pilotas A. I., įgulos navigatorius V. P. Chikhačiovas, skrydžio mechanikas E. ir skrydžio radijo operatorius A.A atliko transporto skrydį aptarnauti aukštųjų platumų ekspediciją „Šiaurė-86“.

Tiesiojoje prieš nusileidimą dėl bendro baltumo nuo ką tik iškritusio sniego laivo vadas negalėjo nustatyti atstumo iki apsnigto ledo paviršiaus, tačiau tęsė artėjimą, leisdamas viršyti vertikalų nusileidimo greitį. Prieš pasiekdamas kilimo ir tūpimo tako pradžią, lėktuvas atsitrenkė į sniego parapetą ir patyrė gedimą. Avarijos priežastis – laivo vado klaida apskaičiuojant tūpimą ir nustatant išlyginimo momentą dėl nepilno pasirengimo skrydžiams tokio pobūdžio darbams, taip pat dėl ​​skrydžio vadovų padaryto įgulos priėmimo standartų pažeidimo. į skrydžius aptarnauti aukštųjų platumų ekspedicijas. Dėl ledo judėjimo ir dūzgimo 1986 m. gegužės 12 d. nuskendo evakuacijai paruošto orlaivio fiuzeliažas.

Ir galiausiai šalia aerodromo guli AN-12 Nr.11994, tačiau informacijos apie jį nepavyko rasti.

Viename iš forumų radau informaciją, kad tai tiesiog nesėkmingas nusileidimas – lėktuvas per anksti nusileido ant kilimo ir tūpimo tako. Tačiau aukų nebuvo – viskas baigėsi gerai.

Jei kalbėsime apie aukas, įtariu, kad pagrindinis pavojus Franzo Josefo žemės salyne kyla dėl baltųjų lokių.

Nors, kita vertus, atsižvelgiant į didžiulį lokių skaičių Poliariniame regione, dėl jų mirčių nebuvo daug. Manoma, kad Franz Josef Land yra poliarinių lokių gimdymo namai, todėl galima daryti prielaidą, kad kariai su plėšrūnais susidurdavo nuolat. Tai reiškia, kad nelaimingų atsitikimų procentas iš tikrųjų nėra didelis.

Na, vėlgi, jei žmonės žuvo Poliariniame lauke, tai tik dėl savo kvailumo ir aplaidumo. Viskas kaip ir visur kitur. Štai istorijos pavyzdys:

„Kitą dieną skridome į Naguriją ir atgal, tai apie pustrečio tūkstančio kilometrų. Ir tada skubus medicininis skrydis į Osirą Grem-Bellą, į ZFI. Ten yra kažkokia ryšių įmonė. Kareivis išgėrė gurkšnelį alkoholio, kažkur paėmė, ir jam labai blogai pasidarė. Mes jį paėmėme, o kol vykome į Diksoną, jis mirė ant mūsų slaugės rankų.

Atvažiavome, ir mums pasakė: vaikinai, mums vėl reikia skubiai ten skristi. Pasirodo, kai jie ten sužinojo, pas gydytoją išsirikiavo visa eilė: ir mes išbandėme! Nuvažiavome dar kartą, o jau antrą dieną važiavome, kokia ten mokslo ir technikos įstaiga? Einam pas kareivius: broliai, sakom, kas bent kiek pabandė, neslėpk, skrendam su mumis, trečią kartą nepadarysime! Ore dviem iš jų labai blogai pasidarė, vienas mirė ligoninėje. Paaiškėjo, kad ten buvo dar vienas, bet mes negalėjome, tai buvo trečia diena. Ant Diksono ilsėjosi ledo žvalgas, jis buvo skubiai paimtas ir išskrido. Ir taip visą mėnesį. Mes skridome šimtą aštuoniasdešimt valandų.

Poliarinės aviacijos šturmano Marko Solomonovičiaus Edelšteino atsiminimai.

Nors užtenka apie liūdnus dalykus. Franzo Josefo žemėje taip pat yra daug gerų dalykų. Ir nedaugelis turistų turi galimybę tai patikrinti.

FRANZ JOSEPH LAND MŪSŲ LAIKAIS – NUOTRAUKOS, APRAŠYMAI, ŽEMĖLAPIAI

FJL yra šiauriausia Rusijos teritorija, esanti maždaug už devynių šimtų kilometrų nuo Šiaurės ašigalio. Administraciniu požiūriu archipelagas priklauso Archangelsko sričiai. Frankz Josef Žemės koordinatės: 80.666667, 54.833333.

Vikipedijoje rašoma, kad FJL sudaro 192 salos. Tačiau pasirodo, kad dėl to vis dar buvo tam tikrų abejonių, o 192-oji sala dar nėra oficialiai „įregistruota“ ir neturi atskiro pavadinimo.

Laiškas per Rusijos ambasadą Norvegijoje buvo perduotas Rusijos užsienio reikalų ministerijai, o iš ten įsakymas išsiųstasRusijos Federacijos gynybos ministerijos Navigacijos ir okeanografijos direktoratas - išsiaiškinti, kiek salų iš tikrųjų yra salyne.

Tuo pačiu metu, po viešų pareiškimų apie „naujos salos atsiradimą Rusijoje“, Archangelsko regioninės asamblėjos deputatai salą pavadino garsaus poliarinio kapitono Jurijaus Kučiovo vardu. Ir šiuo pavadinimu jis jau pasirodo Vikipedijoje, nors regioninės asamblėjos sprendimas šiuo klausimu nėra teisėtas. Taigi dabar belieka užbaigti atradimą – oficialiai atpažinti ir įvardinti naujus geografinius ypatumus, o tai turės padaryti Navigacijos ir okeanografijos tarnyba bei Geografinių pavadinimų komisija. Hayes saloje Vladimiras Saninas parašė vieną garsiausių savo knygų „Neatsisveikink su Arktika“.

  • 1981 m. vasario 12 d. lėktuvas Il-14, gabenęs įrangą ir mokslininkus observatorijai, sudužo besileidžiant Hayes saloje. Sudužusį lėktuvą galima pamatyti ir šiandien.
  • Gallya sala, Tegetofo kyšulys

    Taip pat garsios salos viršūnėje esančios uolos, kylančios iš pačios jūros.

    Vilceko sala

    Kita sala, susijusi su tragiškais salyno atradėjų ekspedicijos įvykiais, yra Vilceko sala. Aukštoje saloje yra vieno iš laivo „Admirol Tegethoff“ ekspedicijos narių, Otto Krisch, dirbusio laive mechaniku ir 1873 m. mirusio nuo skorbuto, kapas.

    Champa sala, Triesto kyšulys

    Triesto kyšulyje yra unikalių idealiai apvalių akmenų darinių - sferulitų arba konkrementų. Markazito mazgeliai randami visur ant kyšulio, o jų dydžiai svyruoja nuo kelių centimetrų iki kelių metrų skersmens.

    Žodis „konkrementai“ kilęs iš lotyniško concretio – „akrecija“. Tai mazgeliai, suapvalinti mineraliniai dariniai nuosėdinėse uolienose. Jo sudėtis yra smiltainis. Pačiame betono centre yra organinė šerdis, aplink kurią susikaupė biri žemyninės kilmės medžiaga.

    Negrio sąsiauris

    Apolonovo ir Stoličkos salos

    Šios salos niekuo neišsiskiria ir net jūriniuose žemėlapiuose dažniausiai nurodoma tik didesnė sala Stolichka, tačiau, kaip dažnai nutinka, visi įdomiausi dalykai yra šalia esančioje saloje, labai mažoje ir nepastebimoje. Šiuo atveju tai yra Apolono sala. Sala garsėja tuo, kad joje gyvena viena didžiausių Atlanto vėplių, įrašytų į Rusijos Federacijos Raudonąją knygą, uogienė.

    Hukerio sala

    Huker saloje yra apleista sovietinė poliarinė stotis „Tikhaya“. Stotis atidaryta 1929 m., uždaryta 1959 m., tačiau tuo metu tai buvo didžiausia Arkties tyrimų stotis SSRS. Iki šiol stotis išlaikė savo išvaizdą – savo akimis galite pamatyti, kaip tais laikais gyveno poliariniai tyrinėtojai.

    Rubini uola

    Didžiausias paukščių turgus, kuriame peri daugiau nei 50 tūkst. Tarp jų yra kitiwakes, guillemots, guillemots, glaucous guillemots ir mažieji auksai. Guillemots lizdą sudaro tiesiai ant atbrailų. Lizdų jie nestato, o kiaušinius deda ant plikų akmeninių paviršių. Kittiwake kirai lizdus stato iš žolių, kerpių ir kitos augmenijos, laikydami ją kartu su savo išmatomis.

    Alžerio sala

    Vilčeko žemė, Helerio kyšulys

    Saloje yra Fort McKinley žiemos kvartalų liekanos ir Bernto Bentseno kapas, kuris negalėjo išgyventi 1898–1899 m. žiemos. Jis dalyvavo Walterio Wellmano ekspedicijoje, kurios pagrindinis tikslas buvo užkariauti Šiaurės ašigalį. Pagrindinė ekspedicijos stovykla buvo Tegettoff kyšulyje, Hall saloje. Geller kyšulyje buvo įrengtas laikinas maisto sandėlis. Jis buvo pastatytas iš didelių plokščių akmenų ir padengtas nužudytų vėplių ir lokių odomis. Temperatūra jos viduje žiemą laikėsi žemiau 10 laipsnių. 1899 m. sausį Berntas Bentsenas mirė. Tačiau jis buvo palaidotas tik pavasarį. Prieš mirtį jis prašė nelaidoti jo iki pavasario, nes bijojo, kad jo kūnas taps lengvu arktinių lapių ir baltųjų lokių grobiu.

    Rudolfo sala, Fligelio kyšulys

    Šiauriausias Franzo Jozefo žemės archipelago kyšulys yra kraštutinis Rusijos Federacijos ir Eurazijos salos taškas.

    Rudolfo sala, Teplitz įlanka

    Teplitz įlankoje yra apleista meteorologijos stotis, kuri buvo pastatyta 1931–1932 m. Tai buvo antroji stotis salyne ir veikė iki 1995 m.

    Džeksono sala

    Džeksono sala ir Norvegijos kyšulys garsėja tuo, kad čia žiemojo Fridtjofas Nansenas ir Jamaras Johansenas (1895–1896). Jie grįžo po bandymo užkariauti Šiaurės ašigalį, kaip jie manė, į Špicbergeną, bet atvyko į Franzo Josefo žemę. Jie turėjo laiko pasiruošti žiemai. Jie nušovė vėplius ir baltuosius lokius ir pasistatė būstą, kuriame žiemojo dažniausiai gulėdami viename miegmaišyje. Kalėdų dieną jie apversdavo marškinius, o Naujųjų metų dieną Nansenas pasakė Johansenui, kad po visko, ką jie išgyveno kartu, jis gali tiesiog vadinti jį Fridtjofu, o ne ponu Nansenu, ir paspaudė jam ranką. Bet jie liko ant „tu“. Ant kyšulio yra paminklinis ženklas ir žiemos trobelės liekanos.

    Northbrook sala, Flora kyšulys

    Išskirtinis Franzo Jozefo žemės salyno bruožas yra daugybė istorinių vietų - ekspedicijų žiemojimo stovyklų liekanos, planavusios naudoti salyną kaip paleidimo aikštelę pasiekti Šiaurės ašigalį, o kai kurios ekspedicijos baigėsi archipelagą po nesėkmingų bandymų užkariauti planetos viršūnę. Beveik visos ekspedicijos į Franz Josef Land sustojo Northbrook salos Flora kyšulyje.

    Salą atrado Benjamino Lee-Smitho ekspedicija 1880 m. Čia žiemojo jo antroji ekspedicija 1881–1182 m. Žiemoti buvo priverstas. Iš pradžių Lee-Smithas planavo žiemoti Bell saloje. 1894 m. britas Frederickas Jacksonas pastatė pirmąją gyvenvietę Flora kyšulyje, Elmvude. Ekspedicijos pastatų liekanas galima pamatyti ir šiandien.

    1896 m. Floros kyšulyje įvyko istorinis Fridtjofo Nanseno ir Frederiko Džeksono susitikimas. Birželio 17 dieną prie kyšulio priėjo du žmonės. Niekas jų nelaukė ar susitiko, o ir patys nesitikėjo čia sutikti ką nors. Tai buvo garsusis poliarinis tyrinėtojas Fridtjofas Nansenas ir jo kompanionas Frederikas Džamaras Johansenas. Jie buvo nuo galvos iki kojų padengti suodžiais ir purvu, su savimi turėjo dvi baidares ir roges. Trejus metus Fram laive, specialiai pastatytame laivybai ledu ir žiemojimui, Nansenas ir 12 jo palydovų planavo užkariauti Šiaurės ašigalį.

    1893 m. Fram įšalo į salas į šiaurę nuo Naujojo Sibiro salų archipelago. Laivas praplaukė daug toliau į pietus. Po dvejų metų lede „Fram“ pasiekė šiauriausią geografinę padėtį. 700 kilometrų nuo Šiaurės ašigalio Nansenas ir Johansenas paliko laivą ir šunų rogėmis bei baidarėmis išplaukė užkariauti ašigalio. Balandžio 8 dieną jie pasiekė rekordinę 86 laipsnių platumą 14 minučių į šiaurę ir buvo priversti pasukti į pietus link Franzo Josefo žemės archipelago. Peržiemoję Džeksono saloje prie Norvegijos kyšulio, jie pajudėjo į pietus ir pasiekė Flora kyšulį, kur susitiko su Džeksono ekspedicija. Šis susitikimas iš tikrųjų išgelbėjo jų gyvybes. Vienu metu Nansenas nepasiėmė Fredericko Jacksono su savimi į „Fram“, nes manė, kad Šiaurės ašigalį turėtų užkariauti norvegai. Jacksonas buvo iš Didžiosios Britanijos.



    Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!