Šalių įvertinimas pagal žuvų laimikį. Žvejybos pramonė

Šalys žvejoja ne tik savo šelfo vandenyse, bet ir tolimuose vandenyse (ekspedicinis laimikis). Iš pasaulinės žuvies ir jūros gėrybių produkcijos daugiau nei 30 mln. tonų gaunama iš dirbtinio žuvų auginimo, arba akvakultūra, įskaitant daugiau nei pusę žuvų ir kitų gyvų organizmų veisimui jūros aplinkoje (marikultūra).

akvakultūra – Tai ______________________________________________________________________

_

Tūkstančius metų žmonių užsiėmimas žemės ūkiu turėjo labai didelį poveikį aplinkai, todėl susiformavo laukų ir ganyklų antropogeniniai kraštovaizdžiai. Ekstensyvios žemės ūkio plėtros laikotarpiu pagrindinis jo poveikio aplinkai būdas buvo ___________________________________________________________________________________________

Pateikite galingiausio poveikio aplinkai pavyzdį – chemizaciją žemės ūkis: __________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Žemės ūkio chemizavimo ekonominė nauda yra labai didelė. Tačiau kartu su tuo plačiai paplitęs ir nekontroliuojamas naudojimas cheminės trąšos veda į: __________________________

___________________________________________________________________________________

Dirvožemio tarša dėl žemės ūkio _________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Vandens tarša iš žemės ūkio ________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Žemės ūkio įtaka žmonių sveikatai ________________________________________________________

_

Tema Nr.11. Jūrų transporto rūšis

Jei nori ką nors sužinoti apie jūrą, turi būti prie jūros, kitaip tai neįmanoma

Marija Parr 6

Forma: atlikti užduotis darbo knygelėje.

Tikslas: tirti jūrų transporto raidos ypatumus, didžiausių pasaulio jūrų uostų geografiją.

Naudojantis vadovėlio tekstu 153-158 p., atlasu 24-25 p., papildoma literatūra.

Jūrų transportas yra labai svarbus komponentas pasaulio transporto sistema. Dėl jūrų transporto plėtros Pasaulio vandenynas nebe tiek skiria, kiek jungia šalis ir žemynus.

Ji aptarnauja apie _____ visos tarptautinės prekybos.

Jūrų transporto privalumai:

    _____________________________________________________________________________;

    _____________________________________________________________________________;

    _____________________________________________________________________________.

Prekių pristatymas jūra pasižymi tuouniversalumas, patikimumas ir žema kaina. Toks transportavimo būdas pasirenkamas siekiant sumažinti krovinio pervežimo kaštus. Jūrų transportas ypač efektyvus transportuojant dideli kiekiai .

Trūkumai:

    _______________________________________________________________;

    _______________________________________________________________.

Tonažas- Tai _______________________________________________________________________________.

Linijiniai laivai– tai ________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Trumpo laivai- Tai ___________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Žuvis yra būtina žmogaus mitybos dalis. Šiame produkte gausu ne tik baltymų, bet ir riebalų, taip pat įvairių rūšių naudingas organizmui mineralai ir vitaminai. Žvejybos pramonė mūsų laikais, nepaisant esamų sunkumų, toliau vystosi. Šiandien šioje srityje veikia tiek smulkus, tiek vidutinis ir didelis verslas.

Kur Rusijoje gaudoma ir apdorojama žuvis?

Mūsų šalyje yra pagrindiniai panašios specializacijos regionaiaštuoni:

  • Vakarai.
  • Azovo-Juodoji jūra.
  • Įklaidinga- Kaspijos.
  • Šiaurinis.
  • Baikalskis.
  • Dalne-rytinis.
  • Vakarų Sibiras.
  • Rytų Sibiras.

Dauguma vandens biologinių ištekliųRusijojeiškasamas ties Tolimieji Rytai. Šio regiono įmonės laikomos pagrindušalies žvejybos pramonė.Tolimuosiuose Rytuose tenka apie 60% visų rinkai tiekiamų šios veislės produktų.Vakarų baseino įmonės šį regioną lenkia daugiausia tik konservų gamyboje. Jie sudaro apie 57% tokių produktų. Šiaurės baseino įmonės pirmauja pašarinių žuvų ir kaulų miltų, tiekiamų kailių ūkiams, gamyboje.

Žvejybos pramonė: statistiniai duomenys

2016 metais Rusijoje buvo pagaminta 4,7 mln. tonų įvairių rūšių vandens biologinių išteklių. Šis skaičius yra 248 tūkst. tonų didesnis nei praėjusiais metais.Tuo pačiu metu Tolimuosiuose Rytuose laimikis išaugo 8 proc., siekdamas 3,5 mln. Šiauriniame baseine šis skaičius išaugo 1,4 proc. Šiame regione vandens biologinių išteklių sugauta 567 tūkst. Azovo-Juodosios jūros ir Vakarų baseinuose rodikliai padidėjo 5,6 proc. Regiono įmonės perdirbo ir rinkai tiekė 103 tūkst. t biologinių išteklių. Vakariniame baseine laimikis padidėjo 12%, o Volgos-Kaspijos jūroje, deja, sumažėjo 2,4%. Šiuose regionuose per metus buvo sugauta 34 ir 68 tūkst. tonų biologinių išteklių.

Pagrindinės užduotys

Pagal savo ekonominę paskirtį ši pramonė nacionalinė ekonomika priklauso „B“ grupei (eksploatacinės medžiagos). Tačiau kai kurios Rusijos žvejybos pramonės įmonės yra įtrauktos į „A“ grupę (gamybos priemones). Bet kokiu atveju pagrindiniai pramonės tikslai yra šie:

  • žuvų gaudymas ir perdirbimas;
  • žvejybos intensyvumo reguliavimas;
  • vandens biologinių išteklių dauginimas;
  • komercinis žuvų auginimas;
  • vandens biologinių išteklių apsauga.

Kurios įmonės įtrauktos?

Žuvininkystės pramonė apskritai turi lemiamą reikšmę užtikrinant Rusijos socialinį ir ekonominį vystymąsi. Ši mūsų šalies ekonominės veiklos sritis, kaip ir bet kuri kita, yra sudėtingas tarpusavyje susijęs gamybos kompleksas. Į žvejybos pramonę įtraukta, pavyzdžiui:

  • uosto ir remonto bazės;
  • įmonės, kurios specializuojasi žuvų auginimo srityje;
  • žuvies perdirbimo įmonės;
  • tinklo mezgimo gamyklos;
  • sandėliai;
  • Žuvininkystės mokslo institutas ir kt.

Gamybos įmonės nėra įtrauktos į šią pramonės šaką. Tokios įmonės yra šalies laivų statybos komplekso dalis.

Laivynas: problemos ir sprendimai

Žinoma, daugiausiai vidaus rinkai tiekiamos žuvies sugaunama jūrose, vandenynuose, ežeruose, tvenkiniuose ir upėse. Tik nedidelė dalis tokių produktų yra auginami dirbtinai rezervuaruose. Remiantis statistika, tikrasis žuvų laimikis Rusijoje yra dabarties akimirka daugiausia atlieka maži ir Tai didžiąja dalimi yra šiuolaikinės buities problemažvejybos pramonė.Juk tokie laivainegali žvejoti atokiose vietovėse vandenyno zonos. Ši problema, deja, iškilo labai seniai – net žlugus SSRS. Faktas yra tas, kad didžioji dalis didelių laivų gamybos pajėgumų liko užsienyje. SSRS tokios įmonės buvo statomos daugiausia Ukrainos ir Lietuvos teritorijoje.

Tačiau problemųAžvejybos laivynaskalbant apie didelių laivų įrangąRusijoje, greičiausiai, bus išspręsta artimiausiu metu. Projektas šalyje jau visiškai įgyvendintas.Civilinės jūrų technologijos plėtra“(2009–2016 m.). Iki 2017 m. Rusijoje veikia 13 laivų statybos gamyklų. Ir daugelis iš jų gana pajėgūs statyti didelius laivus.

Kai kurie Rusijos tyrimų institutai taip pat rengia tokių vandens transporto priemonių projektus. Netolimoje ateityje Rusijos žvejybos laivyno papildymo pagrindu gali būti šie jų specialistų sukurti dalykai:

  • Didelis šaldiklis traleris 11480.
  • Vidutinis traleris-seineris 13728.

Taip pat šalies mokslininkai neseniai pristatė keletą naujų modernių mažų žvejybos laivų projektų.

Perdirbimo įmonės

Šio šalies ūkio sektoriaus gamybos pajėgumai yra visuose Rusijos regionuose. Vienintelis dalykas yra vietovėse, esančiose tiesiai prie jūrų, vandenynų ir dideles upes, žinoma, jų yra ir daugiau.Gali užsiimti žuvies perdirbimo įmonėskonservų gamyba, vandens biologinių išteklių džiovinimas, rūkymas, jų pirminis apdorojimas ir šaldymas ir kt.

Panašios specializacijos įmonės gali įsikurti ne tik sausumoje. Perdirbimas dažnai atliekamas tiesiogiai žvejybos laivuose. Pavyzdžiui, Rusijoje yra visa plaukiojanti šios specializacijos bazė - „Vsevolod Sibirtsev“. Tai didžiulis žvejybos kompleksas ant vandens. Žinoma, šis gamintojas rinkai tiekia šviežiausius ir skaniausius konservus. Pagal bendrus matmenis šis plūduriuojančių žuvų fabrikas prilygsta 12 aukštų pastatui. Vsevolodo Sibircevo bazės savininkas šiuo metu yra bendrovė „Yuzhmorrybflot“.

Dar visai neseniai šalies žuvies perdirbimo pramonė patyrė didelių sunkumų. Didžioji dalis išgautų vandens biologinių išteklių buvo tiekiama užsienio įmonėms. Tačiau per pastaruosius 5–7 metus padėtis šiuo atžvilgiu Rusijoje pradėjo stabilizuotis.Šiandien pagrindinis žuvies perdirbimo pramonės tikslas – plėsti gamybą, siekiant pakeisti importuojamą produkciją vidaus rinkoje.

Didžiausios įmonės

Šiuo metu Rusijoje veikia apie 700 vidutinių, mažų ir didelių žuvies perdirbimo įmonių.Ir tai, žinoma, toli gražu nėra riba. Manoma, kad iki 2023 metų šalyje atsiras dar kelios didelės panašios specializacijos gamyklos. Tai „Rosrybolovstvo“ atstovas pareiškė 6-ojoje 10-ojo „WorldFood 2016“ forumo konferencijoje.

Šiandien šalyje yra, pavyzdžiui, tokių dideliųžuvies perdirbimo įmonėsir įmonėsKaip:

  • „Rybprom“ (Rostovo sritis).
  • „TD Altairyba+“ (Altajaus).
  • „Kerchrybkholod“ (Krymas).
  • „Rusijos žuvų pasaulis“ (Maskva).
  • „Sachalino žvejybos įmonė“.
  • Krasnoselskio augalas ir kt.

Žuvų auginimo įmonės

Pramoninė žuvų auginimas, kaip ir laivynas, šiuo metu vystosi Rusijoje ir iš tikrųjų yra perspektyvi pramonė. Šios specializacijos įmonėms šalyje tenka gana nemaža dalis visų parduodamų biologinių išteklių. Šios specializacijos įmonės daugiausia užsiima sykų ir karpių rūšių žuvų auginimu. Kaip ir dauguma kitų pramonės įmonių, žuvų auginimo įmonės, nors ir šiuo metu patiria tam tikrų sunkumų, vis dar gana intensyviai vystosi. Tai, be kita ko, paskatino Europos Sąjungos Rusijai įvestos sankcijos.

Įgyvendindama importo pakeitimo programą, valstybė pradėjo daug aktyviau remti įmones, kurios specializuojasi žuvų auginimo srityje. Pavyzdžiui, Rusijoje buvo panaikinti kai kurių tipų įrangos muitai,pašarai, sodinamoji medžiaga ir kt. Taip pat šalyje pirmumo teisės naudoti žuvų auginimo plotus buvo suteiktos toms įmonėms, kurios vykdo valstybines sąlygas ir normas. Be to, šiuo metu šios specializacijos įmonėms dažnai suteikiamos įvairios subsidijos, mažinami arba visai panaikinami mokesčiai.

Žvejybą reglamentuojantis įstatymas

Žinoma, žuvies gamyba mūsų šalyje vykdoma atsižvelgiant į poreikį laiku papildyti jos atsargas ir saugoti aplinką. Visus šiuos klausimus reglamentuoja įstatymas „Dėl žuvininkystės ir vandens biologinių išteklių apsaugos“. Šis dokumentas priimtas 2004 m. lapkričio 26 d. Paskutiniai iki šiol pakeitimai buvo padaryti 2016 m.

Pagal šį įstatymą, pavyzdžiui, Rusijos vandenyse negali žvejoti užsienio investuotojų kontroliuojami juridiniai asmenys.Tiesą sakant, pati žvejyba mūsų šalyje pagal šį dokumentą skirstoma į pramoninę, mėgėjišką, priekrantės ir kt.

Žinoma, laikykitės įstatymų "APIEžuvininkystė ir vandens biologinių išteklių apsauga“Žvejodami Rusijoje privalo ne tik juridiniai asmenys, bet ir fiziniai asmenys.Už šio dokumento nuostatų pažeidimą gresia tiek administracinės, tiek baudžiamosios nuobaudos.

Tiesą sakant, pagal įstatymą šalies vandenyse asmeniniam vartojimui žvejoti gali visi norintys ir visiškai nemokamai. Vienintelis dalykas – biologinių išteklių gavyba šiuo atveju turi būti atliekama leistinomis priemonėmis. Šalyje draudžiama naudoti tinklus, pavyzdžiui, žvejoti tvenkiniuose, upėse ir ežeruose. Įstatymas išskiria taisykles ir nuostatas paprastiems žvejams ir atitinkamų draugijų nariams. Pastariesiems suteikiama daugiau teisių.Leidžiama žvejotidienpinigiai asmeniniam vartojimui,pavyzdžiui,paprastam žvejui yra3 kg,draugijos nariui - 5 kg.

ŽVEJYBA

Žvejyba yra vienas iš seniausių žmonijos amatų. Žvejybos svarbą šiandien lemia pirmiausia tai, kad žuvis ir žuvies produktai yra esminis elementas subalansuota mityba, vertingų baltymų šaltinis. XX amžiaus antroje pusėje. žuvies ir jūros gėrybių gamyba (sudaro šiek tiek daugiau nei 1/10 viso laimikio) palaipsniui didėjo ir iki 90-ųjų pradžios pasiekė 100 mln. tonų, tačiau vėliau šis skaičius stabilizavosi, o tai paaiškinama daugeliu priežasčių dėl grėsmės išsekimo žuvininkystės išteklių. Tarp vandenynų žuvų laimikis ir jūros gėrybių produkcija pasiskirsto taip: Ramusis vandenynas sudaro 64%, Atlanto vandenynas - 27%, o Indijos - 9%.

Pagrindiniai pasaulio žvejybos rajonai yra Ramiojo ir Atlanto vandenynų kontinentiniuose šelfuose.

IN Ramusis vandenynas Tai jos šiaurės vakarų ir šiaurės rytų pakraščių dalys, kurios ribojasi su Rusijos, Japonijos, Kinijos, Korėjos, JAV, Kanados teritorijomis, taip pat su Pietų Amerikos pakrančių regionais. Atlanto vandenyne tai taip pat yra šiaurės vakarų dalis, esanti prie JAV ir Kanados krantų, ir šiaurės rytų dalis, esanti prie kranto. Vakarų Europa. Būtent šiose zonose yra pagrindinės pasaulio žvejybos šalys.

17 lentelė. Pasaulio šalių dešimtukas pagal sugaunamų žuvų dydį ir jūros gėrybių gamybą

Pastaruoju metu akvakultūra pradėjo vaidinti vis svarbesnį vaidmenį pasaulio žuvininkystėje, įskaitant marikultūrą, t.y. vandens organizmai jūrinėje aplinkoje. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje pasaulinė akvakultūros produkcija jau viršijo 15 milijonų tonų. Maždaug 4/5 jos gaunama iš Azijos šalių – Kinijos, Japonijos, Korėjos Respublikos, Indijos, Filipinų, kur daugiausia karpiai auginami gėlo vandens telkiniuose ir kt. jūrų ūkiai ir plantacijos – žuvys, vėžiagyviai, krevetės, krabai, midijos, dumbliai. Akvakultūra taip pat šiek tiek išplėtota Europoje ir Šiaurės Amerikoje.

Pagrindinės idėjos: pagilinti ir patvirtinti pagrindines 4 temos „Pasaulio ekonomikos geografija“ nuostatas.

Pagrindinės sąvokos: Pramonės, prekių, vartotojų žemės ūkio, plantacijų, ūkininkavimo, „žaliosios revoliucijos“, žemės ūkio verslo, pasaulinės transporto sistemos, regioninės transporto sistemos, uosto-pramoninio komplekso „viršutiniai ir apatiniai aukštai“, transporto mazgai, konteinerizavimas.

Įgūdžiai ir gebėjimai: gebėti analizuoti ir paaiškinti pasaulio ekonomikos sektorių išsidėstymo pobūdį, pasitelkiant žinias apie išsidėstymo veiksnius ir principus, ūkio šakos techninius ir ekonominius ypatumus, tarptautinės specializacijos sektorius; pagal temos medžiagą atlikti sisteminimą, lyginimą ir apibendrinimą; apibūdinti pramonę pagal planą, charakterizuoti natūralios prielaidosšalies (regiono) pramonės ir žemės ūkio plėtrai pagal planą.

Daugumoje šalių šiuo metu išvystyta pramoninė žvejyba. Šiame ūkio sektoriuje dirba daugiau nei 7 mln. žvejų, o laivyne yra daugiau nei 2 mln. laivų, kurių bendras tonažas viršijo 7 mln. T.

Lyginant skirtingų valstybių laivynus, reikėtų atsižvelgti ne tik į laivų skaičių ir bendrą jų talpą, bet ir į kokybinę laivyno sudėtį. Pavyzdžiui, Norvegijoje iš 40 tūkst. žvejybos laivų 29 tūkst. laivų, arba 72 proc., yra mažos nedengiuotos valtys ir tik 23; tūkstančių palyginti didelių tralerių. Be to, iš 13 tūkstančių denio laivų daugiau nei 75% yra vyresni nei 40 metų. JAV laivyne 97% laivų, kurių tonažas yra iki 50 tonų, ir tik 3% daugiau nei 50 tonų, 85% visų laivų yra mažesni nei 5 tonų laivai, ir toliau pastebima mažėjimo tendencija. vidutiniu vieno laivo tonažu. Pagal tarnavimo laiką Amerikos laivynas vienas seniausių pasaulyje. Tai paaiškinama tuo, kad Amerikos pramonininkai laivų atnaujinimą laiko nepakankamai pelningu verslu, nes JAV laivų statybos kaina yra labai didelė (beveik dvigubai brangesnė nei daugelyje kitų šalių). Dažniausiai maži laivai taip pat yra Ispanijos, Prancūzijos, Pakistano, Indijos, Italijos ir daugelio kitų šalių laivyno dalis.

Dauguma pasaulio šalių šiuo metu siekia sumažinti bendrą žvejybos laivų skaičių, kartu didindamos naujų laivų talpą ir galią. Daugėja didelio tonažo tralerių su laivagalio slydimu statyba; statomi tunų žvejybos laivai; Daugėja kombinuotų laivų: tunų traleriai, drifteriai, tai leidžia sumažinti sezoniškumo įtaką laivyno veiklai.

Daugelis šalių siekia aprūpinti laivus žuvies šaldymo, žuvies miltų, filė ir gaminių konservavimo įranga. Žvejybos laivuose sumontuota naujausia paieškos ir navigacijos įranga bei žuvies išgavimą ir perdirbimą palengvinantys mechanizmai: kapstanai, gervės, tinklų traukimo ir kratymo mašinos ir kt.

Federacinė Respublika Vokietija

2000 metais Pagal žuvies ir ne žuvininkystės objektų gamybą Vokietija užėmė septynioliktą vietą pasaulyje ir aštuntą Europoje. Pastaraisiais metais sugavimai stabilizavosi ir net šiek tiek sumažėjo. Beveik visos vokiečių žvejų sugautos žuvys yra Šiaurės Atlanto vandenyse, kur sugaunama apie 6% visų sugautų žuvų, įskaitant: menkes - 6,5%, silkes - 5%, jūrų ešerius iki 40%.

Dėl pablogėjusios žvejybos padėties šiaurės rytų Atlante Vokietijos jūrinės žvejybos svorio centras pastaraisiais metais vis labiau persikelia į šiaurės vakarų Atlantą. Vokietijos sugavimai smarkiai sumažėjo Šiaurės jūroje (nuo 3,8 mln. centnerių 1959 m. iki 1,8 mln. centnerių 1965 m.), Norvegijos jūroje (nuo 958 tūkst. centnerių 1956 m. iki 222 tūkst. centnerių 1965 m.). Vakarų Vokietijos žvejyba Barenco jūroje ir Špicbergeno bei Lokio salų teritorijoje buvo sustabdyta

Krevetės gaudomos sekliuose pakrantės vandenyse ir Šiaurės jūros pakrantėse. Natūralių midijų stiklainių liko nedaug, jie yra saugomi valstybės. Pagrindinės midijų veisimosi vietos yra Šlėzvigo-Holšteino pakrantė ir Flensburgo fiordas. Čia yra penki dirbtiniai stiklainiai. Šiuo metu prie Elbės ir Emso estuarijų kuriami nauji. 2004 m. midijų gamyba iš dirbtinių stiklainių siekė 150 tūkst. Didžioji dalis produkcijos eksportuojama. Dumblių gamyba beveik neturi komercinės reikšmės. Vokietijos žvejybos laivyną 2002 m. sudarė 171 traleris, 83 miško kirtėjai ir 1 771 kateris. Bendras žvejybos laivyno tonažas 2002 m. sudarė 113 tūkst. tonų.

Pagrindinis tralerių tipas yra žuvų gamyklos šaldikliai, turintys ilgą autonomiją; 2002 m. jų buvo daugiau nei 40. Pastaraisiais metais vykdoma radikali žvejybos laivyno rekonstrukcija, pastebima tendencija didėti. 2002 metais vidutinio amžiaus traleriams buvo 7 metai. Daugiau nei pusės tralerių vandentalpa viršija 700 tonų Modernizuojant tralerius sumažėjo bendras jų skaičius dėl pasenusių laivų išmetimo į metalo laužą, o kartu ir laivyno atnaujinimo bei papildymo. su laivais, kuriuose yra paskutinis žodis technologija. Tralų laivyno modernizavimas prisidėjo prie sparčios žvejybos plėtros atokiose Šiaurės vakarų Atlanto vietose. Pagrindinės tralų parko bazės yra Bremerhavenas, Kukshavenas, Hamburgas ir Kylis.

Medkirčių flotilė, žvejojanti dreifuojančiais tinklais Šiaurės ir Norvegijos jūrose bei kitose santykinai artimose Šiaurės Rytų Atlanto srityse, susideda iš nedidelių laivų, kurių vandentalpa yra 200–300 bruto registrų. t Kai kurie iš šių laivų buvo pastatyti prieš karą. Medkirčių laivynas yra įsikūręs žvejybos uostuose Bremen Wegesack, Emden; Gluckstadt ir Leer.

Priekrantės žvejybos laivyną sudaro santykinai nedideli (iki 18 W) ir mažos galios (iki 100 AG) kateriai, taip pat motorinės valtys ir nesavaeigiai laivai, žvejojantys Šiaurės ir Baltijos jūrų priekrantės rajonuose.

Pagrindinė jūrinės žvejybos rūšis Vokietijoje yra tralas. 2002 m. šiuo metodu buvo sugauta 80 % visų laimikių. Traleriai veikia autonomiškai, savarankiškai gaudo žuvis, apdoroja ir pristato į pakrantės bazes...

Sugauta dreifuojančiais tinklais 2002 m. sudarė 5,5 proc. viso laimikio, o kitais žvejybos įrankiais – 14,5 proc.

Žuvies perdirbimo įmonių pajėgumai Vokietijoje palyginti maži, nes didžioji dalis žuvies produktų suvartojama švieži ir sušaldyti. 2002 m. Vokietijoje veikė 326 daugiausia smulkios žuvies perdirbimo įmonės, kuriose bendras darbuotojų skaičius siekė apie 17,5 tūkst.

Nemaža dalis žuvies produktų importuojama iš kitų šalių. Taigi Vokietija yra pagrindinė Danijos žuvies produktų importuotoja (iki 26 proc. viso Danijos žuvies eksporto vertės).

Svarbiausi žvejybos uostai ir laivyno bazės:

Brėmenas yra prie upės. Vėzeris yra už 107 mylių nuo jūros ir 34 mylios virš Bremerhaveno. Esant vidutiniam vandeniui, iki 9,1 m grimzlės laivai gali plaukti į Brėmeną. Uoste yra 13 baseinų jūrų laivams. Bendras krantinių ilgis daugiau nei 10 km, gyliai nuo 6,5 iki 9,5 m. Yra šaldytuvai, kurių talpa didesnė nei 5500 m3.

Brėmeno miško kirtėjų parko bazė. Laivų statyklos pagamina apie 1/4 viso Vokietijos laivų statybos įmonių tonažo. Mieste veikia 4 didelės ir 9 mažesnės laivų remonto įmonės su plaukiojančiais dokais, kurių keliamoji galia iki 16 tūkst. tonų.

Bremerhavenas yra Brėmeno uostas, esantis dešiniajame upės krante. Vėzeris, 32 mylios nuo žiočių. Brėmerhaveno miestas susijungė su Wesermünde miestu – didžiausiu Vokietijos žvejybos uostu. Įplaukimo į seklią vandenį gylis – 8,9 m, didžiausia leistina laivų grimzlė – 10,6 m. Bendras krantinių ilgis – daugiau nei 10 km (iš jų apie 5 km yra Žvejų uoste). Žvejybos uostas yra trečias pagal dydį pasaulyje (po Murmansko ir Didžiojo Grimsbio). Tralerių laivyno bazė. Didelis laivų statykla, keturios laivų remonto aikštelės su sausais dokais.

Hamburgas – prie upės Elbė, 76 mylios nuo jūros ir 56 mylios virš Kukshaveno. Gylis prieplaukose – iki 2,2 m. Uosto gylis – 7400 hektarų, baseinų plotas – 3300 hektarų bendras krantinių ilgis prie sienų 34 km, taip pat krantinių prie polių krūmų 19 km. Taip pat yra 28 upių laivų baseinai, kurių bendras krantinių ilgis prie sienų yra 21 km, o prie polių sankaupų - 24 km.

Žvejybos uostas yra tralų laivyno bazė. Čia įrengta speciali žuvų aukcionų salė, kurios plotas apie 27 tūkst. m2, ir išmontavimo krantinė. Hamburge sutelkta 35% visų šalies žuvies perdirbimo įmonių pajėgumų, apie 1/3 laivų statybos įmonių pajėgumų su 45 elingais ir 20 plaukiojančių dokų, kurių keliamoji galia iki 22 tūkst. tonų, 53 skirtingos įmonės užsiima laivų remontu. Yra hidrografijos institutas.

Kukshavenas yra užmiestis. Hamburgas Elbės žiotyse. Didelio tralų parko bazė. Iš 7 uostų 4 yra skirti žvejybos laivams, jų gyliai svyruoja nuo 4 iki 6 m. Didelė žuvies konservų gamykla.

Kylis yra Kylio įlankos gilumoje, į kurią patenkama iš jūros per siaurą Fridriksorto perėją – kanalą. Uostas yra už 3,2 km nuo Kylio kanalo įėjimo šliuzo. Bendras krantinių ilgis apie 8 km, gylis nuo 4 iki 9,5 m. Pietiniame upės krante veikia žuvų turgus. Šventynas, aukciono salė 6 tūkst.m2 ploto, pakavimo įrenginiai, gamykla dirbtinis ledas, šaldytuvas, mechanizuotos žvejybos krantinės. Yra didelės žuvų gamyklos, laivų statyklos ir trys laivų remonto dirbtuvės su keturiais plaukiojančiais dokais, dviem sausais dokais ir dviem slenksčiais. Kylis yra didelio tralų laivyno pagrindas.

Emdenas – upės žiotyse. Ems. Jūros kanalo gylis pilname vandenyje – 9,7 m, potvynis – 3 m. Bendras krantinių ilgis – daugiau nei 6 km, gylis nuo 7,6 iki 11,5 m. Yra laivų statybos ir keturios laivų remonto gamyklos su penkiais plaukiojančiais dokais ir sausuoju doku laivams iki 38 tūkst. tonų.

Didelės medkirčių laivyno bazės taip pat yra Gluckstadt Elbės žiotyse, Leer upės žiotyse. Ems.

Dideli žvejybos uostai – Flensburgas, Heiligenhafenas ir kt.

2002 m. liepos 1 d., remiantis Lloyd's registro duomenimis, prekybinio jūrų laivyno tonažas buvo 5,77 mln. T .

Norvegija

Norvegija yra pirmaujanti žvejybos šalis Europoje. 1938 m. Norvegija užėmė šeštą vietą pasaulyje pagal žuvies ir ne žuvies objektų (išskyrus banginius) gamybą. Po Antrojo pasaulinio karo ypač sparčiai pradėjo vystytis žvejyba. 1956 m. sugautas kiekis pasiekė 22 mln. cwt (be banginių), o vėliau pradėjo mažėti ir 2002 m. siekė 13 mln. cwt. Tai staigus nuosmukis sugaunama dėl gedimo žaliavos bazė tradiciniuose norvegų žvejybos rajonuose. Pavyzdžiui, stintenės sugavimas nuo 2,17 mln. centnerių 1961 m. sumažėjo iki 4 tūkst. centnerių 1980 m. Nuo 2002 m. laimikiai pradėjo didėti.

Žvejybos pramonė Norvegijoje yra pakrantės, fiordų pagrindu ir sutelkta „Mėlynojoje Norvegijoje“, pagrįsta masiniu neršiančių silkių ir menkių fiordus.

Pagrindinis silkių žvejybos rajonas yra šalies pakrantė į pietus nuo Kristiansundo; į šiaurę nuo jo, Lofotenų salų teritorijoje, yra pagrindinės menkių žvejybos vietos, kita menkių žvejybos zona – Finnmarken (Šiaurės Norvegija). Tik pastaraisiais metais norvegų žvejai pradėjo veržtis į atokias vietoves: Vakarų Grenlandiją, Niufaundlendą, Islandijos vietoves ir Špicbergeno bei Lokio salas. Nepaisant to, apie 80 % viso žuvų kiekio vis dar sugaunama Norvegijos pakrantės zonose, nors atokių šiaurės vakarų Atlanto vietovių svarba nuolat didėja.

Midijų gamyba neviršija 1 tūkst. cwt. Vykdomi eksperimentai, siekiant sugauti krilių sankaupas šviesai fiordo ir pakrantės zonose. Dumbliai Norvegijoje naudojami kaip trąšos ir pašaras gyvuliams.

Gėlavandenių žuvų laimikis nežymus – neviršija 5 tūkst.cwt.

Nuo 1960 m. Norvegija pradėjo plėtoti Vakarų Afrikos vandenis. 2002 metais buvo pastatyti trys šaldymo laivai, specialiai pritaikyti darbui tropinėse vietovėse.

Tradicinė medžioklė Norvegijoje yra medžioklė.

Norvegija yra vienintelė šalis, užsiimanti banginių medžiokle.

Norvegijos žvejybos laivyną 2002 m. sudarė 39 746 laivai, kurių bendras tonažas viršijo 400 tūkst. t Iš šio skaičiaus 28 493 (72 proc.) yra mažos nedengiamos valtys. Laivyno sudėtis atitinka Norvegijos žvejybos pakrantės, fiordų pobūdį. Norvegijoje yra mažai didelių laivų, nes žvejybos pramonėje vyrauja smulkus kapitalas. Laivyno atnaujinimas vyksta labai lėtai. Norvegijoje yra tik 23 tralai (kaip ir sovietiniai SRT), tinkami darbui atokiose vietovėse. Likę indai yra mažesni. Svarbų vaidmenį žuvininkystėje atlieka MRT tipo laivai, kurių darbinis tūris yra 100 g ir 120–150 litrų variklis. Su. Daugiausia laivų yra RB tipo su 40-60 AG varikliu. Su

Banginių medžioklės laivyną sudaro 9 plaukiojančios banginių medžioklės bazės, kurių poslinkis yra 20-25 tūkst. tonų ir 100 banginių medžiotojų. Prie Norvegijos krantų taip pat yra apie 200 banginių medžiotojų laivų, medžiojančių mažus banginius. Medžioklės laivyną sudaro daugiau nei 60 mažų laivų, kurių vidutinė talpa 260 bruto reg. t ir vidutinė variklio galia 520 AG. Su.

Žvejybos laivams aptarnauti naudojama 17 laivų-refrižeratorių, kurių talpa 6-7 tūkst. T.

Vidutinis Norvegijos žvejybos laivų amžius – nuo ​​10 iki 15 metų, tačiau visi laivai laikomi geros būklės, aprūpinti mechanizacija, radijo akustika, GPS. .

Žmonių, užsiimančių žvejyba Norvegijoje, skaičius nuolat mažėjo. Tai paaiškinama tiek sugautų laimikių sumažėjimu, tiek nežymiu darbo našumo padidėjimu dėl naujos žuvininkystės įrangos įdiegimo.

Pagrindinis žvejybos įrankis yra gaubiamieji tinklai. Tralais gaudomos ne tik dugninės žuvys, bet ir silkės. Šios rūšies žvejybos dalis 1999 m. sudarė 11% visų laimikių. Nuo sausio vidurio iki vasario vidurio Norvegijos fiorduose neršiančios silkės gaudomos dreifuojančiais tinklais ir tinklais. Šiuo metodu 1961 m. buvo gauta apie 9% visų laimikių. Tiek pat sudarė ūdos ir kabliukai. Šiuo metodu, taip pat stacionariais tinklais ir gaubiamaisiais tinklais gaudomos neršiančios menkės prie Lofotenų salų vasario ir kovo mėnesiais.

Norint geriau naudoti tinklais gaubiamaisiais tinklais, daugiau nei 500 tokio tipo laivų yra sumontuoti ant strėlės pakabinami 6-8 m aukštyje, tačiau montuojant blokus nebuvo atlikta reikiamų skaičiavimų dėl stabilumo ir daugybės seinerių žūties. Norėdama sumažinti laivų perkrovą, Norvegija atlieka bandymus vilkti laimikius plastikiniais kelių tonų talpos plūduriuojančiais korpusais. Norint sujungti žvejybą gaubiamaisiais tinklais ir tralais, statomi specialūs tinklai-tralai.

Norvegijoje žuvies perdirbimu užsiima apie 2 tūkst. įmonių, išsidėsčiusių visoje pakrantėje, iš jų apie 300 įmonių gamina šaldytus produktus. Visi pagrindiniai žvejybos uostai ir žuvies perdirbimo centrai yra Molle, Vardė, Fredrikstadas ir kt. Banginių medžioklės laivyno bazės yra Sandefjord, Tonsberg, Larvik, Tromso.

Prancūzija visada buvo viena iš pirmaujančių šalių pasaulyje žvejyboje. 1938 m. Prancūzija užėmė aštuntą vietą pasaulyje ir ketvirtą Europoje pagal žuvies ir ne žuvies gaminių gamybą (5,3 mln. centnerių). Per karą labai nukentėjo šalies žvejybos pramonė, o prieškarinį lygį pasiekė tik 1956 m. 1959 m. laimikiai stabilizavosi ties 7,3-7,5 mln. centnerių ir šiek tiek padidėjo. Iki XX amžiaus pabaigos. Prancūzija prarado savo pozicijas. Pagrindiniai žvejybos rajonai yra Šiaurės Atlanto vandenys, ypač Šiaurės jūra, Anglijos pakrantė, Lamanšas ir Biskajos įlanka. Viena iš seniausių žvejybos rajonų Prancūzijoje yra Šiaurės Vakarų Atlantas (Niūfaundlendo, Naujosios Škotijos, Naujosios Anglijos krantai, Vakarų Grenlandijos pakrantė).

Prancūzija moka didelis dėmesysžvejoti vakariniai krantai Afrika, ypač tunų žvejyba vandenyse nuo Maroko iki Kongo. Čia, Dakare, daugiau nei 50 prancūzų laivų kasmet išgauna 300-350 tūkst. Be to, apie 50 laivų žvejoja sardines ir omarus prie vakarinės Afrikos pakrantės. Iki 50 prancūzų laivų žvejoja teritoriniai vandenys Mauritanija. Gėlavandenių žuvų laimikis Prancūzijoje neviršija 10-13 tūkst. centnerių per metus (lydekos, ešeriai, ešeriai, upėtakiai).

Pagal ne žuvininkystės objektų gamybą Prancūzija užima trečią vietą Europoje, įskaitant: austrių, trečią vietą pasaulyje, midijų, trečią vietą pasaulyje, omarus, pirmą vietą Europoje, omarus, trečią vietą pasaulyje. pasaulyje ir pirmą vietą Europoje.

Prancūzijoje jie dirbtinai veisė vėžiagyvius apie 200 metų, tokiu būdu buvo gauta apie 1,14 milijono centnerių produktų. Nemažai vėžiagyvių importuojama iš Belgijos ir Olandijos. Jie daugiausia vartojami žali.

Dumbliai, pagaminti m nedideli kiekiai, naudojami kaip trąšos ir pašaras gyvuliams.

Prancūzijos žvejybos laivyną sudaro daugiau nei 15 tūkstančių laivų, kurių bendras tonažas yra apie 300 tūkstančių tonų: 1577 traleriai, 125 motorinės valtys ir kirpimo mašinos bei 13536 mažesni laivai, iš jų 11700, kurių vandentalpa mažesnė nei 10 tonų.

Žvejų Prancūzijoje – apie 130 tūkst. Žuvies produktų suvartojimas vienam gyventojui – apie 9 kg.

Pagrindinis žvejybos įrankis yra tralas ir gaubiamieji tinklai. Taip pat naudojamos ūdos ir dreifuojantys tinklai. Žvejojant sardines Viduržemio jūroje ir Biskajos įlankoje, naudojama elektros šviesa, o gaudant gėlo vandens telkinius - 2002 m. perdirbti buvo išsiųsta 7,37 mln. centnerių žaliavos. Iš šio kiekio 3,12 mln. centnerių (daugiau nei 42 proc.) parduota švieži ir sunaudota šaldyti, 1,24 mln. centnerių (apie 17 proc.) panaudota sūdymui, džiovinimui ir rūkymui, 0,9 mln. centnerių panaudota konservų gamybai. , (apie 12 proc.), miltų, riebalų ir kitų žuvies produktų gamybai – 2,11 mln. centnerių (apie 29 proc.).

Prancūzijoje yra daugiau nei 200 palyginti mažo pajėgumo žuvies konservų gamyklų. 60% viso sugaunamo tuno ir skumbrės kiekio sunaudojama konservų gamybai.

Prancūzija yra įkūrusi daugybę žuvies perdirbimo įmonių nepriklausomose teritorijose Afrikos valstybės. Port-Etienne, Mauritanijos žvejybos pramonės centre, žuvies perdirbimu užsiima kelios prancūzų firmos, kurios 90% šviežios žuvies gauna iš Kanarų žvejų, dirbančių Mauritanijos vandenyse, apie 8% žuvies tiekia prancūzų laivai ir tik 2% gaunama iš galingų šaldymo ir šaldymo įmonių, ledo gamyklų, konservų gamyklų. Panašios prancūzų kapitalo įmonės veikia Siera Leonėje, Konge (Brazavilyje) ir kitose Afrikos šalyse.

Laivų statyba Prancūzijoje užima svarbią vietą pramoninėje gamyboje. 2002 m. į vandenį buvo paleisti 510 tūkst. bruto tonažas jūrų laivai. Bendras laivų statyklų gamybinis pajėgumas leidžia per metus nuleisti laivus, kurių bendras tonažas yra iki 800 tūkst. g (penkta vieta pasaulyje) Pagrindiniai laivų statybos centrai yra Saint-Nazaire ir Marseille. Diunkerkas, Bordo, Havras, Ruanas. 2000 metais Prancūzijos laivų statybos pramonėje dirbo daugiau nei 40 tūkst.

Pagrindiniai žvejybos uostai ir laivyno bazės.

Bulonė – netoli Pas de Kalė sąsiaurio. Įplaukimo į pilną šaltinio vandenį gylis – iki 3 m. Uosto viduje gylis – iki 10 m. Bendras krantinių ilgis – 2,1 km. Didžiausias žvejybos uostas, dreifuojančio ir tralinio laivyno bazė. Mieste yra žuvies perdirbimo gamyklos ir trys dokai, skirti laivų remontui.

Dieppe yra žvejybos uostas Lamanšo pakrantėje, šiaurės vakarų Atlante žvejojančio laivyno bazė. Įėjimo kanalo plotis tarp prieplaukų – 100 m, ilgis – 400 m, minimalus gylis – 4 m. Išorinio uosto 500 m krantinės, kurių gylis yra 3-4 m, naudojamos žvejybos laivams. Bendras krantinių ir prieplaukų baseinų ilgis – apie 3 km, dalis jų skirta žvejybos laivams.

Uoste veikia laivų remonto įmonės su trimis dokais ir žuvies perdirbimo įmonės.

La Rochelle yra Afrikos žuvininkystės bazė Biskajos įlankos pakrantėje. Uostą sudaro išorinis uostas ir išorinis dokas, vidinis dokas ir vidinis uostas. Beveik pusė uosto yra skirta žvejybos laivams. Uoste yra trys krantinės, kurių gylis didesnis nei 4,5 m. Yra remonto laivų statykla su doku. Svarbiausias austrių eksporto uostas.

Lorient yra didžiausias žvejybos uostas Bretanės pusiasalio pietuose, žvejybos laivyno bazė. Esant dideliam vandeniui, į uostą gali įplaukti laivai, kurių grimzlė siekia daugiau nei 4 m. Yra trys dokai.

Port-Vendres yra tunų ir sardinių žvejybos laivų bazė Liono įlankos pietvakarinėje pakrantėje; Įėjimo gylis 16 m, prie krantinių - nuo 6 iki 8 m.

Nustatyti tunų ir sardinių žvejybos laivų bazę šiaurinėje Liono įlankos pakrantėje. Įėjimo gylis 9,1 m; Uoste yra 12 krantinių.

Fécamp yra pagrindinis žvejybos uostas Lamanšo pakrantėje, šiaurės vakarų Atlante žvejojančio laivyno bazė. Privažiavimo kanalo ilgis – 320 m, plotis – 70 m, didžiausias gylis – 6,4 m. Uostą sudaro senas išorinis uostas, naujas išorinis uostas ir trys doko baseinai. Uoste yra keletas laivų remonto įrenginių.

Pagrindiniai žvejybos uostai ir laivyno bazės taip pat yra Saint-Malo, LaPallis, Arcachon, Bayonne, Marselis ir kt.

Peru yra palei Pietų Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantę ir turi apie 2 tūkstančius km pakrantės. Peru krantus skalauja šalta Peru srovė, kurios temperatūra 15-20°C. Ryškus šios srovės ir gretimų šiltų pusiaujo vandenų temperatūrų kontrastas, kilimas gilūs vandenys, didelis dabartinių vandenų prisotinimas maistinėmis medžiagomis – visa tai prisideda prie didelio produktyvumo zonos susidarymo ir didžiausių fitoplanktonu mintančių ančiuvių sankaupų susidarymo. Ši zona apima paviršinis vanduo iki 50 m gylio, prasideda 10-20 mylių atstumu nuo kranto ir tęsiasi iki 100 ar daugiau mylių pločio. Ekspertai mano, kad ančiuvių skaičius prie Peru krantų siekia 200 milijonų centnerių.

Iki 1955 m. Peru žvejyba buvo primityvi: mažu varikliu arba buriniai laivai(jų buvo keli tūkstančiai). Iki XX amžiaus pabaigos. Peru vaidmuo smarkiai išaugo.

Didžiulė žaliavų bazė pakrantės zonoje ir didelė žuvų miltų paklausa pasaulinėje rinkoje lėmė staigus padidėjimas Peru laimikiai, kurie 2002 metais siekė 91,31 mln. centnerių, t.y. išaugo daugiau nei 190 kartų. Iš šios sumos 88,63 mln. centnerių, t.y. daugiau nei 97 % buvo ančiuviai.

2002 m. žvejybos laivyną sudarė 1 109 vidutinio tonažo savaeigiai laivai, kurių bendras tonažas didesnis nei 66 tūkst. bruto tonų, įskaitant: 10 tralerių, 1 070 seinerių ir 29 tunų kirpimo mašinas. Beveik visi 1070 palyginti naujos konstrukcijos seinerių, kurių ilgis svyruoja nuo 12 iki 25 m, yra aprūpinti jėgos agregatais ir žuvų siurbliais. 2002 metais ančiuvius gaudė 1009 seineriai, 31 bonito ir 30 kitas žuvis. Peru yra kelios dešimtys įmonių, gaminančių mažus žvejybos laivus, tačiau didžioji dalis laivų perkama Kanadoje, Japonijoje ir JAV.

Pagrindinis ančiuvių žvejybos įrankis yra gaubiamieji tinklai. Žuvies siurbliai plačiai naudojami tiek perpumpuojant laimikį iš piniginės į triumą, tiek iškraunant jį į krantą. Ančiuvių ištekliai egzistuoja visoje Peru pakrantėje, tačiau 95 % sugaunamų žuvų sugaunama rajone į pietus nuo Chimbote uosto iki sienos su Čile. Žvejyba nepriklauso nuo sezono. Kas mėnesį laivai į jūrą išplaukia 14–17 kartų. Žvejybos efektyvumas yra labai didelis. Vidutinis vieno seinerio mėnesio laimikis viršija 10 tūkst. centnerių, o vieno žvejo iškrautų žuvų svoris yra 706 centneriai (antras pagal dydį pasaulyje po Islandijos).

Kiti Peru sužvejoti tunai, rykliai ir rajos. Sardinių laimikis siekia 80-190 tūkst. per metus, skumbrės - 100 - 120 tūkst. centnerių, skiepai - 200-260 tūkst. Bonito gamyba ypač didelė – daugiau nei 1 mln. 2002 m. sugauta vėžiagyvių 4 tūkst. centnerių, iš jų 3 tūkst. centnerių krevečių ir 1 tūkst. centnerių krabų. 2002 m. 1 tūkst. centnerių austrių, 30 tūkst. centnerių midijų, 1 tūkst. centnerių kalmarų, 2 tūkst. pilvakojai.

Gėlavandenių žuvų Peru upėse 2002 m. sugauta 833 tūkst. centnerių. Jį visiškai naudoja vietos gyventojai.

Pastaraisiais metais ančiuvių žvejyba sparčiai vystėsi pagrindiniuose žvejybos uostuose ir laivyno bazėse. Ilo Molendo yra uostas šalies pietuose. Inkaravimo vieta yra 0,3 kbt nuo kranto, gylis 29 m. Prie molo gali švartuotis 27 ančiuvių seineriai. Yra žuvies konservų ir trys žuvies miltų gamyklos.

Callao yra didžiausias žvejybos uostas, esantis Callao įlankos įlankoje, viename geriausių Pietų Amerikos uostų. Įplaukimo kanalo gylis – 10,9 m. Potvynis – 1,2 m, keturi molai – 183 m. Mieste yra 30 laivų statybos įmonių, kurios specializuojasi žvejybos laivų statyboje. Yra 30 laivų remonto įmonių, turinčių sausuosius dokus, pagamina 40% visų šalyje pagaminamų žuvų miltų.

Pimentel yra tunus ir bonito žvejojančių laivų bazė. Įplaukos į uostą gylis 9 m, krantinėse - 5,4 m; prieplaukos krantinės yra 529 m ilgio ir 3,6 m gylio. Yra žuvies konservų gamykla.

Supe – 73 ančiuvių seinerių bazė. Krovininių krantinių ilgis – 255 m. Inkaravimo vieta yra 12 m gylyje, 0,5 mylios nuo kranto. Mieste veikia 11 žuvies miltų gamyklų.

„Huacho“ yra 48 ančiuvių seinerių bazė. Gylis prie krantinės 3 l. Inkaravimo vieta yra 18 metrų gylyje, 0,5 mylios nuo kranto. Mieste veikia septynios žuvies miltų gamyklos.

Chimbote yra antra pagal dydį (po Callao) ančiuvių laivyno bazė (uoste yra 190 seinerių). Plieninis molas - 244 m ilgio, gylis nuo 7,3 iki 9,7 g. Inkaravimo vieta yra 11 m gylio, 2 mylios nuo kranto. Mieste yra žuvies konservų gamyklos, taip pat 48 žuvų miltų gamyklos, pagaminančios 30 % visų žuvų miltų.

Didelės ančiuvių seinerių bazės yra Chancay uostai (72 laivai, 19 žuvų miltų gamyklų), Uarmey (40 laivų, penkios gamyklos), Samanko-Kasma (31 laivas, trys gamyklos) ir kt.

Jungtinės Amerikos Valstijos

Jungtinės Amerikos Valstijos yra viena didžiausių žvejybos šalių pasaulyje. 2000 m. JAV užėmė trečią vietą pasaulyje pagal sugautų žuvų ir ne žuvų objektų skaičių (22,53 mln. cwt).

Jūrų žvejyba sudaro iki 97 % viso JAV sugaunamo kiekio. Iki Antrojo pasaulinio karo Atlanto vandenyno vandenys sudarė 40–45% visų jūroje sugautų žuvų, o Ramiojo vandenyno baseine – apie 60% sugautų žuvų. Po karo sugaunamų žuvų kiekis Ramiajame vandenyne pastebimai sumažėjo, o Atlanto vandenyne išaugo iki 75–76% visų jūroje sugaunamų žuvų. aš

Išskirtinis JAV jūrų žvejybos bruožas yra pakrantės gamta. 2002 m. 90,6 % viso jūroje sužvejoto kiekio buvo sugauta pakrančių vandenyse ir tik 9,4 % (daugiausia tunų) atviroje jūroje. Pakrantės išteklių atsargų būklė neleidžia toliau didinti gamybos, o tai iš dalies paaiškina sulėtėjusį JAV laimikio augimą. 2002 m. laimikiai pagal žvejybos rajonus pasiskirstė taip: Atlanto vandenyno pakrantė - 18,51 mln. centnerių (76,2%); Ramiojo vandenyno pakrantė – 5,11 mln. cwt (21,1 proc.); Havajų salos – 60 tūkst.cwt (0,2%). Gėlo vandens plotai (Didieji ežerai ir Misisipės upės baseinas) - 612 tūkst. cwt (2,5%).

Sugavimų pasiskirstymas įvairiose Atlanto vandenyno pakrantės vietose 2002 m. buvo toks.

Naujoji Anglija(Meino valstijos, Naujasis Hampšyras, Masačusetsas, Rod Ailandas, Konektikutas) – 3,8 mln. cwt (15,6 % visų JAV laimikių). Pagrindinės šioje vietovėje žvejojamos silkės, ešeriai, ešeriai, juodadėmės menkės, sidabrinės jūrinės lydekos, plekšnės, menkės, polakai, omarai ir šukutės. Naujoji Anglija yra Amerikos tralų žvejybos centras; šis plotas sudarė 66,3 % viso rajono laimikio. Žuvų ištekliai atokesnėse šiaurės vakarų Atlanto vietose (St. Lawrence įlankoje, Naujojoje Škotijoje ir Didžiajame Niufaundlendo krante) amerikiečių žvejų beveik nenaudojami.

Vidurio Atlanto regionas (Niujorko valstijos, Naujasis Džersis, Delaveras) Pagrindiniai žvejybos objektai yra silkės, skepai, plekšnės, austrės; 85-90% visų sugautų žuvų sudaro įvairios menhadeninės silkės, kurios naudojamos tik perdirbimui į miltus ir riebalus. Vietovė yra JAV riebalų ir miltų gamybos centras.

Česapiko įlanka (Merilandas ir Virdžinija) – 2,22 mln. cwt (9,1 proc.) Pagrindinės žūklės vietos yra menhadeno silkė, skraidyklė, krabai, austrės. Žuvininkystės pagrindas taip pat yra menhadenas, kuris perdirbamas į miltus. Česapiko įlanka yra pagrindinė austrių derliaus nuėmimo ir auginimo vieta Jungtinėse Amerikos Valstijose, kuri sudaro iki 8 % šios srities produkcijos; iki 16 % regione sugautų krabų.

Pietų Atlanto regionas (Šiaurės Karolina, Pietų Karolina, Džordžija ir rytinė pakrantė Floridos valstija) – 1,58 mln. ct (6,5 proc.). Pagrindinis žvejybos tikslas – menhadenas (iki 65 proc. visų laimikių rajone). Likusios žuvų rūšys yra kefalės, krabai (iki 12% visų laimikių) ir krevetės.

Meksikos įlanka ( vakarinė pakrantė Florida, Alabama, Misisipė, Luiziana, Teksasas) 6,25 mln. cwt (25,7 %). Ši sritis pradėjo sparčiai vystytis tik per pastaruosius 10-15 metų. “

Svarbiausios žvejybos rūšys yra menhadenas (72 % visų sužvejotų žuvų rajone) ir krevetės (11 % laimikio), Meksikos įlanka užima pirmą vietą pagal kefalių auginimą (82 % viso JAV sugaunamo kiekio) ir antrąją pagal austrių auginimą. Daugiau nei 2 % visų laimikių sudaro krabai.

Ramiojo vandenyno pakrantė yra padalinta į du žvejybos regionus.

Ramiojo vandenyno regionas (Kalifornijos valstijos, Oregonas, Vašingtonas) yra vienintelė sritis, kurioje žvejojama atviras vandenynas.

Gėlavandeniuose rajonuose sugavimai išlieka stabilūs ir tame pačiame lygyje, o svyravimai yra nedideli. Kalbant apie žuvininkystę, Didžiųjų ežerų regionas (Ontarijas, Erie, Mičiganas, Superior) taip pat apima keletą netoliese esančių mažų ežerų. 2002 m. šiuose ežeruose sugauta 299 tūkst. t. 43 proc. sugaunama lašišų ir sykų. Baseino upė 2002 metais Misisipė pagamino 313 tūkst. žuvis.

Ne žuvų rūšių dalis JAV laimikyje kasmet didėja ir 2002 m.

2002 m. JAV žvejybos laivyną sudarė 75 733 laivai. Būdingas žvejybos laivyno bruožas yra buvimas didžiulis skaičius maži laivai, kurių talpa mažesnė nei 5 tonos, kurių 2002 metais buvo 64 222, t.y. apie 85% viso laivų skaičiaus. Bendras 11 444 didesnių motorinių laivų tonažas buvo 394,4 tūkst. bruto reg. t, t.y. vidutinis vieno laivo tonažas buvo 34,5 bruto reg. tonų laivai, kurių talpa didesnė nei 200 bruto reg. buvo tik 177 tonos. Per pastaruosius 10 metų sumažėjo ir bendras žvejybos laivyno tonažas, ir vidutinis vieno laivo tonažas.

JAV žvejybos laivų statybos kaina yra beveik dvigubai brangesnė nei kitose šalyse. Tai yra lėto JAV žvejybos laivyno atsinaujinimo priežastys. 2002 m. JAV veikė 4135 žuvies perdirbimo įmonės, iš kurių 2897 (70%) buvo Atlanto vandenyno pakrantėje ir Meksikos įlankoje, 583 (14,1%) Ramiojo vandenyno pakrantėje, 636 (15,4%) Didžiųjų ežerų ir Misisipės baseino ir 19 (0,5 proc.) Havajų salose.

Šaldymo pramonė yra labai išvystyta JAV. Atšaldytos ir šaldytos filė gamyba daugiausia sutelkta Atlanto vandenyno pakrantėje. Filė sunaudojama apie 25% viso maistinių žuvų laimikio. Pastaraisiais metais sparčiai auga žuvies lazdelių ir žuvies porcijų gamyba, gaminanti 40 įmonių. Šaldytų krevečių gamybos centras yra Meksikos įlanka ir Pietų Atlanto valstijos.

Konservai yra labai paklausūs tarp Amerikos vartotojų. 2002 m. JAV veikė 366 žuvies konservų gamyklos (iš jų 114 Ramiojo vandenyno pakrantėje ir 91 Aliaskoje), kurios per metus pagamino 1 360 mln. skardinių konservų. 95% viso sugautų tunų, skumbrių ir lašišų sugautų žuvų sunaudojama konservų gamybai; 60 % visų konservuotų maisto produktų pagaminama Ramiojo vandenyno pakrantėje; 30 gamyklų Persijos įlankos pakrantėje gamina konservuotas krevetes. Jungtinės Valstijos užima pirmąją vietą pasaulyje pagal konservų gamybą.

2002 m. JAV techninių žuvies produktų gamyba užsiėmė 151 įmonė. Riebalų ir miltų gamybos žaliava yra visa žuvis (daugiausia menhadenas). 2002 m. perdirbti į miltus buvo išsiųsta 10 mln. menhaden silkė. Žuvies pjaustymo atliekos sudaro apie 18% visos žaliavos. .

Jungtinės Valstijos užima pirmą vietą pasaulyje tarp šalių pagal bendrą žuvies produktų suvartojimą. Tačiau dėl didelio savitasis svoris techninių žuvies produktų, vienam gyventojui vandens produktų suvartojama ne daugiau kaip 5 kg per metus.

JAV yra didžiausia žuvies produktų importuotoja. 2002 m. JAV importas sudarė 5 % viso pasaulio laimikio (jos pačios sugaunamos žuvys sudarė 6 % viso pasaulio laimikio). 2002 metais importuota apie 65% visų suvartotų žuvies produktų, o techninių - 71,3%. Importas nesiplečia. tik gatavus žuvies produktus, bet ir pusgaminius, kurie vėliau apdorojami Amerikos įmonėse. Pagrindiniai žuvies produktų tiekėjai yra Kanada (24,4 proc.), Japonija (22 proc.), Meksika, Peru, Pietų Afrika, Norvegija. Į kitas šalis eksportuojami daiktai yra konservai ir žuvų taukų, taip pat krevečių ir ruonių odos; Bendra žuvininkystės produktų eksporto apimtis neviršija 800 tūkst. centnerių per metus.

Svarbiausi žvejybos uostai ir laivyno bazės

Bostonas yra upės santakoje. Charlesas į Masačusetso įlanką. Uostas susideda iš išorinių ir vidinių uostų. Išorinį uostą nuo jūros dengia salos, tarp kurių yra trys laivybai tinkami įėjimo farvateriai, kurių gylis žemame vandenyje yra nuo 8,2 iki 10,7 m. Vidinis uostas yra sujungtas su išoriniu (Prezidento keliu), kurio plotis nuo 183 iki 365 m. m, o gylis 10,7 m. Potvynių amplitudė 2,9 m. Bendras krantinių ilgis yra 22,4 km. Uosto akvatorijos plotas 120 km2. Tralerių laivyno bazė. Uoste yra laivų statyklos, nemažai sausųjų ir plaukiojančių laivų remonto dokų bei didelės žuvies perdirbimo įmonės.

Glosteris yra didžiausias žvejybos uostas šalies šiaurės rytuose, tralų laivyno bazė ir konservuotų pašarų gamybos centras. Uostas yra gerai apsaugotas ir gali priimti didelius laivus. Įvažos plotis – 0,7 m, gylis uoste – nuo ​​3,7 iki 9,1 m slydimai gali atlaikyti iki 400 tonų laivų talpą.

Norfolkas – prie upės Elizabeth, Hampton Rhodes Bay prie įėjimo į Česapiko įlanką. Austrių centras. Jūros kanalo gylis – 12,2 m, plotis – nuo ​​137 iki 228 m. Uostas neužšąla.

Los Andželas yra šalies pietvakariuose. Išorinio uosto inkaravimo akvatorijos plotas yra 356 hektarai, vidinio uosto akvatorijos plotas – 320 hektarų. Pagrindinio farvaterio plotis – 305 m, gylis – 10,7 m. Sardinių žvejybos centras. Uoste yra galingos laivų statybos ir remonto laivų statyklos, žuvies konservų gamyklos.

San Diegas yra tunų žvejybos laivų bazė netoli sienos su Meksika. Uoste yra 72 laivai. Uostas yra gerai apsaugotas. Uosto akvatorijos plotas yra 56 km2. Jūros kanalo plotis – nuo ​​91 iki 762 m, gylis – nuo ​​5,5 iki 21,3 m žemame vandenyje. Bendras krantinių ilgis daugiau nei 2,5 km. Mieste yra speciali žuvų prieplauka, laivų statybos ir remonto įmonės, žuvies konservų gamyklos.

San Franciskas yra San Francisko įlankoje, kuri yra 65 mylių ilgio ir 4–10 mylių pločio. Saugios inkaravimo akvatorijos plotas yra 200 km2, gylis nuo 5,5 iki 24 m. Įėjimas į įlanką yra per Auksinių vartų sąsiaurį, kurio plotis nuo 15 iki 115 m. Uoste yra 42 molai krantinių ilgis 29 km. Plekšnių ir tunų žvejybos centras. Uoste yra didelės laivų statybos, laivų remonto ir žuvies konservavimo įmonės, galingi šaldytuvai.

Sietlas yra lašišų, otų ir plekšnių žvejybos centras su patogiu ir saugiu Puget Sound uostu. Uostas susideda iš jūros ir gėlo vandens dalių. Pagrindinės vandens zonos jūrų uostas Elioto įlankoje apie 8,5 mylios2. Čia yra 80 skirtingų krantinių konstrukcijų. Didelį vidinį uostą sudaro gėlavandeniai Vašingtono ir Union ežerai, sujungti su Puget Sound kanalu, kurio minimalus gylis yra 8,8 m, 8 mylių ilgio. Uoste yra didelės laivų statybos, remonto ir žuvies konservavimo įmonės, šaldytuvai.

Pagrindiniai žvejybos uostai Atlanto vandenyno pakrantėje yra New Bedford (tralavimo laivyno bazė), Point Judith (tralavimo laivyno bazė), Portlandas, Baltimorė; Ramiojo vandenyno pakrantėje – San Pedro (ten bazuojasi 28 tunų žvejybos laivai), Monterey (sardinių žvejybos laivų bazė) ir kt.

Be to, 17 tunų žvejybos seinerių yra įsikūrę Puerto Riko uostuose, 8 – Peru ir 2 – Meksikos uostuose. Vakarų Afrikos valstybių uostuose yra įsikūrusios kelios dešimtys tunų žvejybos laivų.

Japonija užima pirmaujančią vietą pasaulio žuvininkystėje. 1938 metais Japonija buvo pirmoje vietoje pasaulyje pagal sugautų žuvų ir ne žuvų objektų kiekį (35,62 mln. cwt). IN pokario metais Japonijos žvejybos laivynas, kuris nukentėjo didelių nuostolių per karą pradėjo greitai atsigauti. Jau 1951 metais Japonija aplenkė prieškarinę gamybą. 2002 m. pabaigoje Japonijos žvejybos laivyną sudarė daugiau nei 443 tūkst. laivų, kurių bendras vandentalpa buvo 1,21 mln. t. žuvininkystėje dirbo 900 tūkst. 2002 m. Japonijos laimikis siekė 11 mln. tonų Žvejybos pramonės plėtros pažanga tapo įmanoma modernizavus senus ir pastačius naujus žvejybos laivus, pritaikytus žvejybai atvirame vandenyne. Gamybos padidėjimą daugiausia lėmė vandenynų žvejybos plėtra, kuri suteikia daugiau nei pusę laimikio, o prieš karą 60% laimikio buvo iš pakrančių vandenų. Japonijos laivai žvejoja beveik visuose svarbiausiuose pasaulio žvejybos rajonuose: Ramiajame Atlanto vandenyne ir Indijos vandenynai, prie Amerikos ir Afrikos krantų, Antarktidos vandenyse.

Viena pagrindinių atokių Japonijos žvejybos rajonų šiaurinė dalis Ramusis vandenynas. Prieš karą japonai Beringo jūroje išminavo apie 400 tūkst. žuvis 1998 m. čia žvejojo ​​33 motininiai laivai ir 380 žvejybos laivų (iš jų penkios flotilės riebalų ir miltų gamybai). Bendras laimikis siekė 6,28 mln. cwt. Vėlesniais metais japonų laimikis šiuose rajonuose mažėjo dėl didelio kiekio žuvų miltų importo iš kitų šalių mažomis kainomis, taip pat dėl ​​nepakankamo plaukiojančių bazių pajėgumo.

2002 m. gamyba Beringo jūroje. siekė 4,11 mln. c. Pagrindiniai žūklės objektai yra pollock (1,78 mln. centnerių - 43,3%), plekšnė (643 tūkst. centnerių - 15,6%), silkė (429 tūkst. centnerių - 10,4%), ešeriai (426 tūkst. -10,4%), otas (350 tūkst. cwt). ), menkės (193 tūkst. -4,7 proc.), taip pat krevečių arba rausvųjų krevečių (209 tūkst. cwt).

2000 metais Beringo jūroje veikė 13 ekspedicinių flotilių, kurias sudarė 13 bazių ir 214 žvejybos laivų, iš jų 2 specializuotos tepalų flotilės, o likusios – šaldančios ir kombinuotos.

Japonijos žvejyba buvo viena iš pirmųjų, pradėjusių žvejoti tunus Pietryčių Atlante. Šeštojo dešimtmečio viduryje Japonija Resifėje (Brazilija) įkūrė didelę savo laivų priėmimo bazę. 2002 m. apie 200 Japonijos tunų žvejybos laivų veikė pagal Rytų Centrinio Atlanto kodeksus, įsikūrusius Vakarų Afrikos uostuose Los Palmas, Dakare, Frytaune, Abidžane, Takoradi, Tema ir Lagose.

Netoliese, išskyrus žuvis, puiki vertė turi ne žuvų rūšių žvejybą. Taigi palei Japonijos salas, netoli Pietų Kurilų salų (Šikotanas, Kunaširas), Rytų Kinijos jūroje intensyvios žvejybos objektas yra kalmarai, kurių 2002 m. užauginta 6,52 mln.

IN atviri vandenys Geltonojoje, Rytų Kinijos ir Pietų Kinijos jūrose gaudomos krevetės, kurių sugauta 2002 m. siekė 868 tūkst. cwt.

Po Antrojo pasaulinio karo įvyko dideli pokyčiai rūšių sudėtis Japoniški laimikiai. Prieš karą pagrindinė žvejyba buvo sardinės, silkės, menkės ir lašišos; pokariu pirmoje vietoje atsidūrė ančiuviai, skumbrės, stauridės, saurys, kalmarai, tunai.

Japonija užima pirmąją vietą pasaulyje pagal kalmarų (daugiau nei 87% pasaulio produkcijos), aštuonkojų (apie 75%), sepijų (47%), pilvakojų (28%), tunų (daugiau nei 53%) ir dumblių auginimą. (76 proc.).

Japonija užima antrąją vietą pasaulyje (po JAV) pagal austrių (33% pasaulio produkcijos), krabų (27%), krevečių (14%), šukučių (8%) gamybą.

2002 m. Japonijos žvejybos laivyną sudarė 404 035 laivai, kurių bendras tonažas buvo apie 1,8 mln. t. 20 981 laivas žvejojo ​​priekrantėje ir 383 054 laivas. Savaeigė laivynas buvo 188 538 laivai.

Japonija turi galingiausią pasaulyje laivų statybos pramonę, labai techniškai aprūpinta, stato laivus geriau, greičiau ir pigiau nei dauguma šalių. 2002 m. Japonijos laivų statyklose buvo pastatyti jūrų laivai (kurių vandentalpa didesnė nei 100 bruto registruotų tonų), kurių bendras tonažas siekė 3,76 mln. bruto registruotų tonų. t 1998 m Japonijoje buvo 274 laivų statybos įmonės, iš kurių 4 buvo itin didelės, 10 – didelės ir 20 – vidutinio dydžio. Be to, yra daugybė šimtų mažų laivų statybos ir laivų remonto gamyklų. Japonijos laivų statybos pramonėje dirba daugiau nei 150 tūkst.

Pagrindinis žvejybos įrankis Japonijoje yra tralai, kuriais 2002 metais sugauta 39,1% visų žuvų. 21,5 % sugautų žuvų sugauta smulkieji žvejybos įrankiai (tinkliniai tinklai), kabliukai (tunų ūdos ir ūdos) – 17,3 %, žiauniniai tinklai – 5,3 %, šoniniai gaudyklės – 4,2 %. Žvejyba kabliu naudojama tunams, skumbrėms, skumbrėms ir kalmarams žvejoti. Žvejyba ūdomis ir gaubiamaisiais tinklais veiksmingai naudojama tunų žvejybai. Saury buvo sugautas naudojant laive esančius spąstus naudojant elektros šviesą. Kalmarai gaudomi naudojant kabliukus, tinklus ir tralus; Pastaraisiais metais plačiai paplito kalmarų žvejyba elektriniais žibintais. Ekspedicinė žvejyba vis dažniau naudojama, įskaitant krevečių žvejybą, kai žvejybos laivai yra pagaminti iš gamybos šaldytuvų. Taikoma Beringo jūroje. schema, pagal kurią žuvų gamyklos traleriams suteikiami dar du. traleriai, perduodantys savo laimikį dideliam šaldomam traleriui.

Dirbtinis austrių veisimas yra labai svarbus, nes sukuriama ½ viso pasaulio austrių produkcijos. Tuo pačiu metu dideliu mastu vykdomas dirbtinių perlų veisimas.

Pirmą vietą pasaulyje pagal dumblių auginimą užimanti Japonija ne tik naudoja gamtinius rezervus, bet ir juos augina. 2000 m. dirbtiniu dumblių auginimu užsiėmė 68 700 darbininkų, kurie užaugino 870 tūkst. centnerių. Dumbliai valgomi ir naudojami agarui gaminti. Japonija užima pirmąją vietą pasaulyje agaro gamybos srityje.

Tvenkinių žuvų auginimas Japonijoje taip pat yra labai gerai žinomas. Šalyje yra 85 tūkstančiai smulkių žuvininkystės ūkių. 2002 metais tvenkiniuose buvo užauginta 1,2 mln. centnerių žuvų, iš kurių unguriai sudarė 41%, karpiai - 29%, upėtakiai - 16%, karosai - 9%, kefalai - 3%. Japonijos žuvies perdirbimo pramonėje jis neskaitomas didelis skaičiusįmonių, tačiau dauguma jų yra mažos, dažnai rankų darbo. Yra apie 500 daugiau ar mažiau didelių konservų gamyklų, 1600 šaldytuvų, 1500 dirbtinio ledo gamyklų. Pastaraisiais metais buvo pastatyta nemažai didelių įmonių.

Mokslininkų teigimu, per pastaruosius šimtmečius 38% komercinės jūrų faunos buvo ties visiško išsekimo riba. Iki 2048 m. šis skaičius gali padidėti iki 90 proc., todėl žvejyba bus nuostolinga. Pasaulio mažėjančių žuvų išteklių problema tampa dar aktualesnė atsižvelgiant į tai, kad žuvų ir vėžiagyvių išnykimas neišvengiamai lems didesnių jūrų gyvūnų mirtį ir dėl to vandenyno ekosistemos sunaikinimą. Perteklinė žvejyba siejama ne tik su oficialia žvejyba, bet ir su mėgėjiška žvejyba, o svarbiausia – su brakonieriavimu.

1900 m. bendras pasaulio žuvų sugavimas siekė 4 mln. tonų, 1989 m. – jau 89 mln. tonų. Palyginimui: tikėtinas tradicinės žvejybos Pasaulio vandenyne žuvų produktyvumas (neatsižvelgiant į mezolagines žuvis) yra 110-120 mln. Tarptautinė mokslininkų grupė nustatė, kad apie 85 % pasaulio žuvų išteklių yra pernelyg išnaudojama.

Iš šių 28% Pasaulio žuvų ištekliai yra pernelyg išnaudoti, 50% pilnai išnaudotas 3% - išsekęs ir 1% yra restauruojamas. Ir tiesiog 12% Pasaulio žuvų ištekliai yra vidutiniškai naudojami.

Žmogaus veikla = gamtos negyvybė

Pasaulio vandenyno ekologijai įtakos turi net tokie veiksniai kaip bet kokio iškastinio kuro deginimas. Daug sieros turinčios anglys ir mazutas yra turtingi sieros dioksidas išmetamų teršalų, kurie atmosferoje lietų paverčia silpnų rūgščių tirpalais. Gyvi organizmai gamtoje gali egzistuoti tik tam tikrame pH diapazone, o jam sumažėjus, planktono, vabzdžių ir daugelio žuvų mirtis yra neišvengiama. Hidroelektrines projektuojantys inžinieriai jau dabar rimtai susirūpinę nerštaviečių ir žuvų išteklių išsaugojimu bei klimato kaita rezervuarų teritorijose. Sunkus daugelio apsinuodijimas natūralūs vandenys, todėl žuvys yra šių dienų faktas.

Pavyzdžiui, Baikalo ežeras, unikalus ir didžiausias gėlo vandens ežeras pasaulyje, taip pat kenčia nuo taršos. Kasmet į Baikalą išleidžiama daugiau nei 700 milijonų kubinių metrų nuotekų. Selengos upėje, viename iš Baikalo ežero intakų, beveik už kilometro nuo Selengos celiuliozės ir kartono gamyklos išleidimo vietos, teršalų koncentracija viršija maksimalią priimtinus standartus. Į Baikalą įteka dar apie 500 upių, iš kurių daugelis taip pat yra unikalaus ežero taršos šaltiniai. Rezultatas – staigus žuvų sumažėjimas Baikale: 1960 metais buvo perduota 250 tonų, 1990 metais – jau 120 tonų.

Perteklinė žvejyba taip pat turi įtakos žuvų genetikai. Netolygus įvairių vietinių žuvų išteklių apkrovimas dėl selektyvinės žvejybos lemia tam tikros žuvų rūšies genofondo deformaciją ir nuskurdimą.

Skaičiai ir faktai

Ketvirtadalis ES sugautų žuvų sugaunama iš ne Europos vandenų. dažniausiai Vakarų Afrikos jūrose. Vienas čia esantis traleris per dieną gali susemti šimtus tūkstančių kilogramų žuvies. Jungtinių Tautų Maisto ir žemės ūkio organizacijos duomenys rodo, kad visos Vakarų Afrikos žvejybos plotai yra pernelyg išnaudojami, o pakrančių žvejybos ištekliai per pastaruosius 30 metų sumažėjo 50 %.

Ryklių populiacija visame pasaulyje sumažėjo 80%. Trečdalis ryklių rūšių yra ant išnykimo ribos. Ryklių skaičiaus mažėjimas, kaip natūralus žuvų, esančių po rykliais, skaičiaus reguliatorius maisto grandinė, daro didelę įtaką visos jūrų ekosistemos būklei. Farerų salose (Danija), Peru, Japonijoje ir kt. daugelis delfinų taip pat kasmet yra sunaikinami dėl mėsos gamybos ir netgi dėl ritualų.

Šiaurės jūroje plekšnių ir juodadėmių menkių sumažėjo XX amžiaus pradžioje, o otų ėmė mažėti praėjusio amžiaus 2 dešimtmetyje. 1949 m. buvo nustatyta, kad 30 žuvų rūšių buvo nepakankamai išnaudotos, o per 20 metų dauguma jų rodė aiškius išsekimo požymius. Netgi jūrinėms silkėms, jūros ešeriams, plekšnėms, menkėms ir juodadėmėms menkėms kyla pavojus.

Barenco jūroje dėl oficialaus

pasaulio žvejyba nuo septintojo dešimtmečio. buvo sunaikintos menkių, stintenių, silkių ir menkių bandos. Dėl maisto trūkumo žuvo ruonių populiacija, paukščių kolonijos ir kiti aukštesnio trofinio lygio atstovai (plėšrūnai)…

JAV Ramiojo vandenyno pakrantė turi tipinių pavyzdžių sriubos ryklio Galeorhinus sp. ir Kalifornijos sardinės Sardinops coerulea. Nuo 1956 iki 1964 m Peru ančiuviai buvo sparčiai peržvejoti (1970 m. nuo 1 tūkst. tonų iki 1 mln. tonų sugaunama 13 mln. tonų).

Tiesa, po to ančiuvių laimikis buvo sumažintas 1986 m., jo produkcijos apimtys siekė 4,3 mln.

Mažos egzotiškos žuvys taip pat gali būti gaudomos iš laukinės gamtos. 1977 metais į JAV buvo importuota apie 100 milijonų tropinių žuvų. Kasmet iš Brazilijos eksportuojama apie 15 mln., iš Peru – 12 mln. Vidurinėje upės dalyje jau pradėjo nykti mažų egzotinių žuvų rūšys, tokios kaip diskai ir kardinolai. Rio Negro, iš Šri Lankos pakrantės, iš daugelio upių Pietryčių Azijoje.

Dėl per didelio pastarojo šimtmečio gavybos didelis skaičius vertingų žuvų grupių (eršketų ir lašišų) populiacijos išnyko iš Europos upių ir ežerų ir Šiaurės Amerika. Tik griežtai reglamentuojant žvejybą, yra galimybė išsaugoti tokias žuvų rūšis kaip kaluga, lašiša, syka, spygliuočiai, omuliai ir kt. Šiandien tokioms komercinių žuvų ir jūrų gyvūnų rūšims kaip eršketai, paprastieji tunai, ūkiuose auginamos lašišos, durklažuvės, ryklys, dryžuotoji marlina, jūrų velniai, krevetės, šukutės, hoplostetas, raudonasis snaperis ir Čilės jūrų ešeriai yra labai pavojingi. Tačiau Pasaulio vandenyne yra žuvų, kurių populiacija dar nekyla: arktinis paprastasis žuvis, barramundi, baltasis tunas, omaras, korifena, sablefish, sardinės, otas, šamas, taip pat krabai, moliuskai, austrės, midijos ir kalmarai. .

Kursime gamtos rezervatus ar gerinsime žvejybą?

Europos Komisija ir 108 šalys priėmė UNEP Pasaulinę aplinkosaugos veiksmų programą, kurios tikslas – apsaugoti jūrų aplinką nuo taršos, kurią sukelia veikla sausumoje. 1999 m tarptautinė konferencija JT Katare apie 100 šalių priėmė rezoliuciją, kuria siekiama sustabdyti masinę ryklių žvejybą ir jų pelekų pardavimą. Tačiau tik 81 šalis laikėsi žodžio ir įvedė ryklių žvejybos apribojimus savo teritoriniuose vandenyse.

Aplinkosaugos organizacijos „Pew Environment Group“ ir „Pew“ sudarė 10 populiariausių ryklius žudančių šalių sąrašą, į kurį įtrauktos Taivanas, Pakistanas, Indija, Indonezija, Argentina, Meksika, Ispanija, Japonija, Malaizija ir JAV.

Siekiant užkirsti kelią Pasaulio vandenyno sunaikinimui, mokslininkai siūlo sukurti daug saugomų jūrų teritorijų, kuriose žvejyba bus draudžiama. Kuko salos Ramiajame vandenyne susijungė į milžiną gamtos apsaugos zona kurio plotas yra 1,1 milijono km². Australija taip pat sukūrė didžiausią rezervatą (Didysis barjerinis rifas yra daug nacionalinių parkų ir draustinių Egipto Raudonojoje jūroje). Tačiau tokie jūrų rezervai gali būti naudingi tik tinkamai patruliuojant ir stebint vandens teritorijas. Tačiau įkurti jūrų draustiniai yra geriausias būdas atkurti pasaulio vandenynų florą ir fauną; Be to, sugavimai pasienyje prie saugomų teritorijų gali padidėti 4 kartus. Nemažai ekologų siūlo sukurti mobilius rezervus migruojantiems jūros gyvūnams (nuo banginių ryklių iki banginių), kurie seks „migrantus“ visą kelią.

Žuvininkystės ekspertai taip pat siūlo, kad viso pasaulio vyriausybės nustatytų žvejybos kvotas, atsižvelgdamos į jų šalis supančių vandenų išteklių lygį.

Tačiau, nepaisant jūrų rezervatų ir žuvų kvotų organizavimo klausimo svarbos, daugelis valstybių (pavyzdžiui, ES šalys) vis dar negali susitarti dėl žvejybos limitų.

Kitas būdas atkurti žuvų populiaciją Pasaulio vandenyne – nuo ​​medžioklės-rinkimo pereiti prie ūkininkavimo. Jau šiandien nemaža dalis maistui vartojamos žuvies gaunama iš žuvininkystės ūkių. Kinijoje šis metodas leido patenkinti žuvies paklausą iki 80 proc. Kita vertus, žuvininkystės ūkius vargu ar galima vadinti geru pasirinkimu prisotinti rinką žuvimi. Pirma, daugelis ūkiuose auginamų žuvų minta mažomis žuvimis, o tai reiškia, kad renkant maistą ūkiuose auginamoms žuvims kyla pavojus, kad mažoms rūšims gresia išnykimas. Antra, mokslininkai dar nesukūrė alternatyvaus pašaro, kuris prisotintų ūkiuose auginamas žuvis omega-3 aminorūgštimis ir suteiktų žuviai natūralų skonį bei išvaizdą. Trečia, žvejybos ūkiai į gamtą išleidžia nuodingas atliekas – srutas, kurios tinka tręšti dumblius vandenyne, bet neigiamai veikia gamtą paviršiuje. Škotijos lašišų auginimo pramonė gamina tiek pat azoto atliekų, kiek 3,2 milijono žmonių (daugiau nei pusė šalies gyventojų) žaliavos nuotekos.

Kiekvienas gali stoti už Pasaulio vandenyno ir jo turtų apsaugą. Ir kuo daugiau žmonių rems tiek pasaulines, tiek regionines aplinkosaugos programas ir aplinkosaugos organizacijas, tuo didesnės galimybės Pasaulio vandenynui ir visiems jo vandenims atkurti savo jėgas, atgaivinti povandeninės floros ir faunos skaičių ir įvairovę.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!