Есдүгээр сарын 11-ний өдөр бас нэг өдөр тохиож байна цэргийн алдарОрос - Конт-адмирал Федор Федорович Ушаковын удирдсан Оросын эскадрилийн Кейп Тендра дахь Османы флотыг ялсан өдөр. Цэргийн алдрын энэ өдрийг байгуулсан Холбооны хууль 1995 оны 3-р сарын 13-ны өдрийн № 32-ФЗ "Цэргийн алдар гавьяаны өдөр, мартагдашгүй өдрүүдОрос."
Суурь
үед Орос-Туркийн дайн 1768-1774 он Крымын хойгийг Орост нэгтгэв. Орос улс бүтээж эхлэв Хар тэнгисийн флотболон холбогдох далайн эргийн дэд бүтэц. Портчууд өшөөгөө авахаар цангаж байсан ч Оросыг Хар тэнгист нэгтгэж, Газар дундын тэнгист нэвтрэхээс эмээж, Туркийн засгийн газрыг оросуудтай шинэ дайнд түлхэв. Өнгөрсөн наймдугаар сард Истанбул ОХУ-д Крымийг буцааж өгөх, өмнө нь байгуулсан бүх гэрээг эргэн харахыг шаардсан ультиматум тавьсан. Эдгээр ихэмсэг шаардлагыг хүлээж аваагүй. 1787 оны 9-р сарын эхээр Туркийн эрх баригчид албан ёсоор дайн зарлахгүйгээр Оросын элчин сайд Я.Булгаковыг баривчилжээ Туркийн флот"Далайн тулалдааны матар" Хассан Пашагийн удирдлаган дор тэрээр Босфорыг Днепр-Бугийн амны чиглэлд орхив. Орос-Туркийн шинэ дайн эхлэв.
Дайны эхэн үед Оросын флот Туркийнхээс хамаагүй сул байв. Тэнгисийн цэргийн баазууд, хөлөг онгоцны үйлдвэрүүд байгуулагдах шатандаа байв. Хар тэнгисийн бүс нутгийн өргөн уудам нутаг дэвсгэр нь тухайн үед дөнгөж хөгжиж эхэлсэн эзэнт гүрний алслагдсан захын нэг байв. Хар тэнгисийн флотыг Балтийн флотын хөлөг онгоцоор дүүргэх боломжгүй байсан бөгөөд Туркийн засгийн газар эскадриллийг Газар дундын тэнгисээс Хар тэнгис хүртэл дамжуулахаас татгалзав. Оросын флот хөлөг онгоцны тоогоор эрс доогуур байв: байлдааны ажиллагааны эхэн үед Хар тэнгисийн флот дөрвөн байлдааны хөлөг онгоцтой, Туркийн цэргийн командлал нь туркууд, бригадууд, тээврийн хэрэгслийн тоогоор 20 орчим байв ойролцоогоор 3-4 дахин давуу талтай байсан. Оросын байлдааны хөлөг онгоцууд чанарын хувьд ч муу байсан: хурд, их бууны зэвсгийн хувьд. Үүнээс гадна Оросын флотыг хоёр хэсэгт хуваасан. Үндсэн флот, ихэвчлэн том дарвуулт хөлөг онгоцууд, Севастопол хотод байрладаг, сэлүүрт хөлөг онгоцууд болон жижиг хэсэг дарвуулт флотДнепр-Бугийн аманд (Лиман флот) байрладаг байв. Флотын гол үүрэг бол хамгаалах явдал байв Хар тэнгисийн эрэгдайсны цэргүүдийн довтолгооноос урьдчилан сэргийлэхийн тулд.
Оросын флот сул дорой байсан ч Туркийн тэнгисийн цэргийн хүчийг амжилттай эсэргүүцэв. 1787-1788 онд Лиман флотил нь дайсны бүх довтолгоог амжилттай няцааж, Туркийн командлал олон хөлөг онгоцоо алджээ. 1788 оны 7-р сарын 14-нд "Павел" байлдааны хөлөг онгоцны командлагч Ушаковын удирдлаган дор Севастополь эскадрилья, эскадрилийн албан ёсны удирдагч, контр-адмирал М.И.Войнович шийдэмгий бус тул тулалдаанд оролцож, нэлээд ялагдал хүлээв. дээд хүчдайсан (Туркууд 15 байсан байлдааны хөлөг онгоцуудба 8 фрегат, Оросын 2 байлдааны хөлөг онгоцны эсрэг, 10 фрегат). Энэ бол анхных байсан галын баптисмСевастополь эскадриль бол Хар тэнгисийн флотын байлдааны гол цөм юм.
1790 оны 3-р сард Ушаковыг Хар тэнгисийн флотын командлагчаар томилов. Тэрээр флотын байлдааны үр нөлөөг нэмэгдүүлэхийн тулд маш их ажил хийх шаардлагатай болсон. Их анхааралболовсон хүчнийг бэлтгэхэд зориулав. Тэнгисийн цэргийн командлагч ямар ч цаг агаарт хөлөг онгоцуудыг далайд гаргаж, дарвуулт онгоц, их буу, хөлөг онгоц болон бусад дасгалуудыг хийжээ. Ушаков байлдааны маневр хийх тактик, командлагч, далайчдынхаа бэлтгэлд найдаж байв. Дайсны шийдэмгий бус байдал, эргэлзээ, алдаа нь илүү идэвхтэй, зоригтой командлагчийг ялах боломжийг олгосон "ашигтай боломж" -д тэрээр ихээхэн ач холбогдол өгч байв. Энэ нь илүү ихийг нөхөн төлөх боломжтой болсон өндөр тоодайсны флот ба хамгийн сайн чанардайсны хөлөг онгоцууд.
Фидонисигийн тулалдааны дараа Туркийн флот ямар ч ажил хийгээгүй идэвхтэй үйлдлүүдХар тэнгист. IN Османы эзэнт гүрэншинэ хөлөг онгоц барьж, идэвхтэй явуулсан дипломат тэмцэлОросын эсрэг. Энэ хугацаанд Балтийн орнуудад хүнд нөхцөл байдал үүссэн. Шведийн засгийн газар Орос-Шведийн дайны үеэр алдагдсан эрэг орчмын бүс нутгийг буцааж өгөх зорилготой Оростой дайн эхлүүлэхэд маш таатай нөхцөл байдал үүссэн гэж үзсэн. Английн шигшээ баг Шведчүүдийг довтлоход түлхсэн байр сууриа эзэлжээ. Гуравдугаар Густавын засгийн газар Кексхолмтой Карелийн нэг хэсгийг Шведэд шилжүүлэх, Балтийн флотыг зэвсгээ хураах, Крымийг туркуудад шилжүүлэх, Орос-Туркийн хооронд "зуучлал" хийхийг хүлээн зөвшөөрөхийг шаардсан ультиматумыг Санкт-Петербургт тавьжээ. зөрчилдөөн.
Энэ үед Балтийн флотГазар дундын тэнгис дэх кампанит ажил, туркуудын эсрэг үйл ажиллагаанд идэвхтэй бэлтгэж байв. Газар дундын тэнгисийн эскадриль аль хэдийн Копенгагенд байсан бөгөөд Кронштадт руу яаралтай буцаах шаардлагатай болсон. Оросын эзэнт гүрэнөмнөд болон баруун хойд хэсэгт хоёр фронтод дайн хийх ёстой байв. Хоёр жил явсан Орос-Шведийн дайн(1788-1790) Оросууд зэвсэгт хүчинТэд энэ дайнаас нэр төртэй гарч ирсэн тул Шведүүд Верелийн энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурахаас өөр аргагүй болжээ. Энэ дайны төгсгөл сайжирсан стратегийн байр суурьОрос, гэхдээ энэ мөргөлдөөн нь эзэнт гүрний цэрэг, эдийн засгийн нөөцийг ихээхэн шавхсан нь Турктэй хийсэн дайсагналын явцад нөлөөлсөн.
Туркийн командлал 1790 онд Крымд Хар тэнгисийн Кавказын эрэгт цэргээ буулгаж, хойгийг эзлэн авахаар төлөвлөжээ. Адмирал Хусейн Паша Туркийн флотын командлагчаар томилогдов. заналхийлэх Крымын хойгЭнэ нь маш чухал байсан тул энд Оросын цэргүүд цөөхөн байсан. Синоп, Самсун болон бусад боомтуудад хөлөг онгоцон дээр суусан Туркийн десантын цэргүүд хоёр хоног хүрэхгүй хугацаанд Крымд шилжүүлж, газардах боломжтой.
Ушаков Туркийн эрэг дагуу тагнуулын кампанит ажил явуулсан: Оросын хөлөг онгоцууд тэнгисийг гаталж, Синоп руу явж, тэндээс Туркийн эрэг дагуу Самсун руу, дараа нь Анапа руу явж, Севастополь руу буцаж ирэв. Оросын далайчид дайсны арав гаруй хөлөг онгоцыг олзолж, Константинополь дахь Туркийн флотын бэлтгэлийн талаар олж мэдэв. буух хүчин. Ушаков дахин цэргээ далайд аваачиж, 1790 оны 7-р сарын 8-нд (7-р сарын 19) Керчийн хоолойн ойролцоо Туркийн эскадрилийг ялав. Адмирал Хусейн Паша хүчний хувьд бага зэрэг давуу байсан боловч Туркийн далайчид Оросын довтолгооны дор эргэлзэж, зугтав (хамгийн сайн унах чанарТуркийн хөлөг онгоцууд тэднийг зугтахыг зөвшөөрсөн). Энэхүү тулаан нь Крымд дайсны цэргүүдийн буултыг тасалдуулж, Оросын хөлөг онгоцны багийнхны маш сайн бэлтгэл, Федор Ушаковын тэнгисийн цэргийн өндөр ур чадварыг харуулсан юм.
Энэ тулалдааны дараа Туркийн флот бааздаа алга болж, гэмтсэн хөлөг онгоцуудыг сэргээх ажил эрчимтэй явагдаж эхлэв. Туркийн адмирал ялагдсан баримтаа Султанаас нууж, ялалтаа зарлаж (Оросын хэд хэдэн хөлөг онгоц живсэн) шинэ ажиллагаанд бэлтгэж эхлэв. Хуссейнийг дэмжихийн тулд Султан туршлагатай залуу удирдагч Сейид Бейг илгээв.
8-р сарын 21-ний өглөө Туркийн флотын гол хэсэг Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендра хоёрын хооронд төвлөрчээ. Хусейн Пашагийн удирдлаган дор 14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоц, 1400 буу бүхий 45 хөлөг онгоцны томоохон хүч байв. Энэ үед Оросын цэргүүд Дунай орчимд довтолгоо хийж эхэлсэн бөгөөд тэднийг сэлүүрт флотын тусламжтайгаар дэмжих ёстой байв. Гэсэн хэдий ч дайсны флот байгаа тул Лиман флотил нь хуурай замын хүчнийг дэмжиж чадахгүй байв.
8-р сарын 25-нд Ушаков эскадрилийг далайд аваачсан бөгөөд энэ нь 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 16 туслах хөлөг онгоц, 836 буутай байв. 8-р сарын 28-ны өглөө Оросын флот Тендровская нулимж дээр гарч ирэв. Оросууд дайсныг илрүүлж, адмирал ойртох тушаал өгчээ. Туркийн Капудан Пашагийн хувьд Оросын хөлөг онгоцууд гарч ирснээр тэрээр Оросын флот Керчийн тулалдаанаас сэргэж амжаагүй бөгөөд Севастопольд байрлаж байсан гэж тэр итгэв. Оросын флотыг хараад туркууд зангууг хурдан таслахаар яаран, далбаагаа тавиад Дунай мөрний ам руу эмх замбараагүй хөдөлжээ.
Оросын хөлөг онгоцууд ухарч буй дайсныг хөөж эхлэв. Хусейн Пашагийн тугчин тэргүүтэй Туркийн авангард цэрэг ахиц дэвшлийг ашиглаж, тэргүүлж эхлэв. Хоцрогдсон хөлөг онгоцуудыг Ушаков гүйцэж, эрэг рүү шахах вий гэж айж, Туркийн адмирал эргэлт хийхээс өөр аргагүй болжээ. Түрэгүүд бүрэлдэхүүнээ шинэчилж байх үед Оросын эскадриль Ушаковын дохиогоор байлдааны шугам болгон гурван багана байгуулжээ. "Дайчин Жон", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шаардлагатай бол дайсны дэвшилтэт хөлөг онгоцны довтолгоог таслан зогсоохын тулд нөөцөд үлдээж, тэргүүн эгнээнд байрлуулав. Гурван цагийн үед хоёр эскадриль бие биетэйгээ зэрэгцэн явав. Ушаков зайг багасгаж, дайсан руу гал нээхийг тушаав.
Ушаков өөрийн дуртай тактикаа ашиглан дайсны туг хөлөг онгоцонд галыг төвлөрүүлэх (ялагдал нь Туркийн далайчдын сэтгэл санааг сулруулсан) Хусейн Паша, Сейид Бей (Сейт Бей) нарын Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрладаг Туркийн авангард руу цохилт өгөхийг тушаажээ. Оросын усан онгоцнуудын гал нь дайсны флотын тэргүүлэх хэсгийг жийхэд (хөлөгүүдийг нумаараа салхинд эргүүлж), Дунай руу ухрахад хүргэв. Оросын эскадриль туркуудыг хөөж, байнга гал тавьж байв. Оройн 5 цаг гэхэд Туркийн эскадрилийн бүх шугам бүрэн ялагдсан. Мөрөөдөл хэдэн цагийн турш үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн харанхуй эхэлснээр туркуудыг бүрэн ялагдлаас аварсан. Туркийн хөлөг онгоцууд гэрэлгүй явж, Оросын эскадрилийг төөрөгдүүлэхийн тулд чиглэлээ байнга сольж байв. Гэсэн хэдий ч энэ удаад туркууд зугтаж чадсангүй (Керчийн тулалдаанд байсан шиг).
Үүр цайхад дараагийн өдөрТуркийн флотыг Оросын хөлөг онгоцнуудаас олж илрүүлсэн бөгөөд тэдгээр нь "өөр өөр газар тараагдсан" байв. Ойролцоох Оросын эскадрил байгааг хараад Туркийн командлал нэгдэж, ухрах дохио өгчээ. Түрэгүүд зүүн өмнө зүгт дамжсан бөгөөд их хэмжээний гэмтэл авсан хөлөг онгоцууд эскадрилийн хурдыг бууруулж, хоцрогдов. Туркийн хамгийн том хөлөг онгоцны нэг болох 80 буутай Капитания хөлөг Туркийн бүрэлдэхүүний ар талыг авчирсан.
Өглөөний 10 цагийн үед Оросын "Андрей" хөлөг хамгийн түрүүнд дайсныг гүйцэж, түүн рүү гал нээжээ. Түүний араас "Жорж", "Их Эзэний хувирал" байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирэв. Тэд дайсны тэргүүлэгч хөлөг онгоцыг бүсэлж, ээлжлэн түүн рүү буудсан байна. Туркууд зөрүүд эсэргүүцэл үзүүлэв. Энэ үед Оросын тэргүүлэгч "Рождество Христово" ойртож ирэв. Тэрээр туркуудаас 60 метрийн зайд зогсоод хамгийн ойрын зайд дайсны хөлөг онгоцууд руу бууджээ. Түрэгүүд үүнийг тэвчиж чадалгүй "өршөөл, авралыг гуйв". Сейид Паша, хөлөг онгоцны ахмад Мехмет Дарси болон штабын 17 офицерыг баривчилжээ. Усан онгоцонд гал гарсан тул аврах боломжгүй байсан тул удалгүй агаарт хөөрөв.
Энэ үед Оросын бусад хөлөг онгоцууд дайсны 66 буутай Мелеки-Багари хөлөг онгоцыг гүйцэж, түүнийг хааж, бууж өгөхийг албадав. Дараа нь дахиад хэд хэдэн хөлөг онгоц баригдав. Нийтдээ 700 гаруй турк олзлогдсон. Туркийн мэдээлснээр, флот 5.5 мянган хүн амь үрэгдэж, шархаджээ. Туркийн үлдсэн хөлөг онгоцууд эмх замбараагүй байдалтайгаар Босфор руу ухарчээ. Босфор руу явах замд өөр нэг байлдааны хөлөг болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц живжээ. Оросын эскадрилийн цэргийн ур чадвар нь түүний алдагдлаар нотлогддог: 46 хүн алагдаж, шархаджээ.
Севастопольд Федор Ушаковын эскадрилийн ёслолын хурал болов. Оросын Хар тэнгисийн флот туркуудыг шийдвэрлэх ялалт байгуулж, нийт ялалтад чухал хувь нэмэр оруулсан. Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг дайсны флотоос цэвэрлэж, Лиман флотын хөлөг онгоцууд далайд гарах боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотилийн хөлөг онгоцны тусламжтайгаар Оросын цэргүүд Килия, Тулча, Исакчи, дараа нь Измайл цайзуудыг эзлэн авав. Ушаков Оросын тэнгисийн түүхэнд түүний гайхалтай хуудсуудын нэгийг бичжээ. Маневр хийх тактик далайн тулаанУшакова өөрийгөө бүрэн зөвтгөж, Туркийн флот Хар тэнгист ноёрхохоо больсон.
Та бүхнийг манай вэбсайт дахь "Оросын цэргийн алдар сууны өдрүүд" гэсэн шинэ булантай танилцуулах цаг болжээ.
Эхний баяр бол 9-р сарын 11-ний өдөр - ОХУ-ын Цэргийн алдрын өдөр юм. Ф.Ф командлалын дор Оросын эскадрилийн ялалтын өдөр. Ушаков 1790 онд Кейп Тендра дахь Туркийн эскадрилийн дээгүүр.
Байршил
Миний сонирхсон хамгийн эхний зүйл бол энэ хошууны байршил юм. Үнэнийг хэлэхэд, би Кейп Тендрагийн талаар өмнө нь сонсож байгаагүй. Гүүглээс нээлээ. Энэ нь Хар тэнгисийн хойд хэсэгт буюу одоогийн Крым, Украины нутаг дэвсгэрт, Одессаас холгүй байсан нь тогтоогджээ.
Тулаан ямар нөхцөлд болж, юунд хүргэсэн талаар доор дурдсан болно.
Урьдчилсан нөхцөл
Тулаан өөрөө Орос-Туркийн дараагийн дайны хүрээнд болсон. Энэ нь 5 жил үргэлжилсэн: 1787-1792 он хүртэл. Үүний өмнө Керчийн хоолойн тулалдаан болсон бөгөөд үүний дараа Капудан Паша Хусейн (Туркийн флотын командлагч) Туркийн эрэг рүү ухарч, хөлөг онгоцныхоо нүхийг нөхөж, хэд хэдэн байлдааны хөлөг онгоцыг авч явав. нөлөөллийн хүчтэр үеийн аль ч флот 1790 оны 8-р сарын эхээр Оросын эрэгт буцаж ирэв.
8-р сарын 17-нд Хусейн Паша Днеприйн амнаас гарах гарц руу ойртож, бүх флотоо Тендра арал болон Хажибейгийн ойролцоох эргийн хооронд бэхлэв. Энэ нөхцөл байдал нь Туркийн флотод Днеприйн амнаас гарах гарцыг хааж, чухал хэсгийг хяналтандаа байлгах боломжийг олгосон юм. Оросын флотЛиман-Севастополийн холбоо, Севастополь тэнгисийн флотыг Херсоноос ирсэн шинэ хөлөг онгоцуудтай холбохоос сэргийлэв.
Дайсны хүчний харьцуулалт
Хусейн Пашагийн удирдлаган дор Туркийн флотод дараахь зүйлс багтжээ.
- 14 байлдааны хөлөг (1000 хүртэл буу, 10,000 хүртэл багийнхан).
- 8 фрегат (360 хүртэл буу).
- 23 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, жижиг хөлөг онгоц, хөвөгч батерей.
Арын адмирал Ф.Ф.-ийн удирдлаган дор Оросын флотын нэг хэсэг болгон. Ушаков дугаарласан:
- 10 байлдааны хөлөг (596 буу).
- 6 фрегат (240 буу).
- 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц.
- 1 бэлтгэлийн хөлөг онгоц.
- 17 жижиг хөлөг онгоц, 2 галын хөлөг онгоц.
- Багийн нийт тоо 7969 хүн, түүний дотор байлдааны хөлөг онгоц, фрегатууд дээр 6577 хүн байв.
Ер нь эрх мэдлийн давуу тал нь туркуудын талд байсан гэдгийг энгийн нүдээр ч харж болно. Гэсэн хэдий ч Ушаков эхлээд дайралтанд ороогүй бол ийм агуу адмирал болохгүй байсан.
Юу байсныг бүү бод аяндаа гарсан шийдвэр. Федор Федоровичийг үргэлж, хаа сайгүй ялахад тусалсан зарчмуудын нэг нь "Дайсан хаана, хэдэн тоогоор, түүний санаа зорилго юу болохыг мэдэх" байв.
Тулааны эхлэл
Тулалдаан өөрөө 1790 оны 9-р сарын 8-нд эхэлсэн бөгөөд 2 өдөр үргэлжилсэн. Цаг тухайд нь хийсэн тагнуулын үр дүнд үндэслэн Ушаков Севастопольоос явахаасаа өмнө дайсны хүчнүүд түүний удирдлаган дор флотоос давуу гэдгийг мэдэж байсан боловч энэ нь тэнгисийн цэргийн агуу командлагчийг эхлээд итгэлтэйгээр довтлоход саад болоогүй юм.
9-р сарын 8-ны өглөөний 8 цаг гэхэд Оросын флот Севастопольоос яг салхины дагуу явж байсан бөгөөд Ушаков түрүүлж довтлохоор шийднэ гэж бодож ч чадахгүй байсан Хусейн Пашагийн хувьд жинхэнэ тодосгогч шүршүүр болжээ.
Оросын командлагч далбааг нэмэгдүүлэхийг тушааж, "дайсны хүчтэй салхи, эмх замбараагүй байдлыг ашиглан ойртож, довтлохоор яаравчлав". Туркийн флот зангууны олсыг тасдаж, замбараагүй далайд гарсан тул тулалдаанд зугтахыг оролдов.
Гэвч Ушаков байлдааны бүрэлдэхүүнийг шинэчлэхэд цаг заваа үрэлгүйгээр дайсныг жагсаалын дарааллаар хөөж, үд дунд Туркийн флотын хоцрогдсон хөлөг онгоцуудад аюул заналхийлэв. Арын хамгаалалт нь флотын үндсэн хүчнээс тасарч магадгүй гэж айж Капудан Паша эргэж, байлдааны шугам барьж эхлэв.
Федор Федоровичийн дохиогоор Оросын флот 12 цагийн үед байлдааны шугам руу шилжиж, салхины байрлалыг хадгалж, туркуудын араас эргэв. Үүний зэрэгцээ тэрээр салхины чиглэл өөрчлөгдвөл эсрэг довтолгооноос эмээж, тэргүүлэгч гурван фрегат болох "Дайчин Иохан", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" -ыг ерөнхий бүрэлдэхүүнээс гарч, нөөц байгуулахыг тушаажээ. корпус.
Энэхүү бүрэлдэхүүн нь байлдааны шугамын урд хэсгийг нэгтгэж, эдгээр фрегатуудын дэмжлэгтэйгээр 6 байлдааны хөлөг онгоцыг толгойдоо төвлөрүүлэх боломжтой болсон - флотын бүх бууны 68%. Эхний боломжоор өрсөлдөгчөө цоолоход бэлэн нэгэн төрлийн чинжаал үзүүр бий болов.
Үүний дараа "Дайсан руу буу" гэсэн дохиогоор Оросын флот усан үзмийн буудлагын зайд (100 метрээс бага) Туркийн флот руу ойртож, 15 цагийн үед ширүүн тулалдаанд оров. Оросын хөлөг онгоцны галын дор туркууд асар их хохирол, хохирол амсаж, байнгын дайсан (Ушаков) хөөж, салхинд хийсч байв.
16 цагийн орчимд Туркийн тэргүүлэх хөлөг онгоцуудын нэг болох 80 буутай дэвшилтэт хөлөг онгоц тэргүүлж, эргэн тойрон эргэж, Оросын тэргүүлэгч хөлөг онгоцыг цохихын тулд салхинд гарахыг оролдов. флот, Гэгээн Жорж Ялсан, уртааш галтай.
Оросын арын адмиралын дохиогоор "нөөц корпус" -ын фрегатууд хурдаа нэмэгдүүлж, энэхүү зоримог оролдлогыг зогсоов. 2-р зэрэглэлийн ахмад А.Г.Барановын удирдсан "Дайчин Иохан" фрегатын галд өртөж, Туркийн хөлөг онгоц салхинд бууж, дайсагнасан флотын шугамын дундуур өнгөрч, Оросын авангард ба корпусын хөлөг онгоцны их бууны суманд цохив. батальон.
Капудан Паша Хуссейны туг хөлөг онгоц мөн ноцтой хохирол амссан бөгөөд Ушаковын тэргүүлэгч "Рождество Христово" болон түүний хөрш зэргэлдээх хамгийн хүчирхэг хөлөг онгоцууд дайрчээ.
9-р сарын 8-ны 17 цагийн үед Оросуудын хүчтэй галыг тэсвэрлэж чадалгүй Капудан Паша болон Туркийн бүх флот эмх замбараагүй зугтав. Ухрах маневр хийж байх үед Хусейн Пашагийн хөлөг онгоцууд болон дараагийн зэрэглэлийн туг хөлөг болох гурван баглаатай Паша (адмирал) Сейит Бей нар аюултай ойрхон иржээ. Оросын шугамтулаанууд.
"Христийн төрөлт", "Их Эзэний хувирал" нь эдгээр хөлөг онгоцонд шинэ ноцтой хохирол учруулсан бөгөөд Сеит Бейгийн далбаан дор "Капудания" үндсэн хэсгүүдээ алджээ.
Оросын флот бүрэн далбаатайгаар дайсныг үдшийн 20:00 цаг хүртэл хөөж, сүүлчийнх нь "хөлөг онгоцнуудын хөнгөн байдлыг харгалзан" хөөцөлдөхөөс бага зэрэг салж, гэрлээ асаалгүй, нуугдаж эхлэв. харанхуй.
Тулааны төгсгөл
9-р сарын 9-ний үүрээр Оросууд дахин далайд гарч, өглөөний 7 цагаас эхлэн Капудан Пашагийн хөдөлгөөнийг дагаж салхинд хүрэхийн тулд эмх замбараагүй маневр хийсэн Туркийн флотын хөлөг онгоцуудыг үргэлжлүүлэн хөөж эхлэв.
Ерөнхий эрэл хайгуул нь хамгийн хурдан хийхийг зөвшөөрдөг Оросын хөлөг онгоцуудтүрүүлж, өглөөний 9 цаг гэхэд эрэг рүү гүйсэн Мелеки-Бахри 66 буутай гэмтсэн байлдааны хөлөг онгоцыг таслав.
Түүний ард бригадын ахмад Г.К.Голенкины одон дор 66 буутай хөлөг онгоц, 2-р зэргийн ахмад Н.Л.Языковын удирдлаган дор 50 буутай "Гэгээн Александр Невский" хөлөг онгоцууд гарч ирэв.
Өглөөний 10 цагийн үед Оросын хөлөг онгоцоор хүрээлэгдсэн, найдваргүй гэж үзэн ахмад Кара-Али Мелеки-Бахрийг бригадир Г.К. Туркийн 560 далайчин олзлогдож, Мелеки-Бахри багийн үлдсэн 90 гишүүн өмнөх өдрийн тулалдаанд авсан шархнаасаа болж амь үрэгджээ.
Капудан Паша тэргүүтэй Туркийн хөлөг онгоцнуудын ихэнх нь салхинд гарч Туркийн эрэг рүү ухарч чадсан байна. Гэсэн хэдий ч нөхдийнхөө орхисон Саит Бейгийн 74 буутай "Капудания" хөлөг онгоцыг өглөөний 10 цагийн үед 50 буутай "Гэгээн Эндрю Нэгдүгээр" хөлөг онгоцоор 1-р зэргийн ахмад Р. Дуудсан" гэж хэлсэн нь дайсны хөлөг онгоцыг галын оройн далбаагаараа буудаж, түүнийг удаашруулахад хүргэв.
Энэ нь "Гэгээн Жорж Ялсан" ба "Их Эзэний хувирал" хөлөг онгоцуудыг "Капудания" руу ойртуулах боломжийг олгосон бөгөөд удалгүй флотын хамгийн хүчирхэг хөлөг болох "Христийн төрөлт" юм.
Сейт бэй, ахмад Махмет-дерия нар цөхрөнгөө барсан боловч "Христийн мэндэлсний баяр" нь "Капудания" руу 30 метрээс (54 метр) илүүгүй зайд ойртож, хүнд бууны галаар хүнд ялагдал хүлээв.
Туркийн хөлөг онгоцны гурван тулгуур бүгд хөлөг онгоцон дээр унаж, "Христийн мэндэлсний баяр" дайсныг бүрэн ялахын тулд нумнаас саадгүй орж ирэв. Гэвч тэр үед буюу 11 цагийн орчимд Туркийн далайчид асгарч, өршөөл гуйв.
"Капудания" аль хэдийн шатаж байсан - өтгөн утаа гарч ирэв. Оросуудын илгээсэн завь Саит Бей өөрөө, командлагч болон бусад 18 "албан тушаалтныг" хөлөг онгоцноос гаргаж чадсан. Галд автсан их бие рүү бусад завь хүрч чадсангүй.
Удалгүй "Капудания" агаарт хөөрөв. Оросууд дэлбэрэлтээс амьд үлдсэн хүмүүсийг ус болон онгоцны сэгнээс авахаар үлджээ. Ийнхүү 81 хүний амийг аварсан байна.
Оросын аялалын хөлөг онгоцууд дайсны тархай бутархай жижиг хөлөг онгоцуудыг мөшгиж, амжилтанд хүрсэнгүй. Тэд Туркийн лансон, бригантин, хөвөгч батарейг барьж авав.
Тулааны үр дүн
Тулалдаанд Туркийн флотын нийт хохирол нь 2 байлдааны хөлөг, 3 жижиг хөлөг онгоц байв. Адмирал, дөрвөн командлагч зэрэг 733 хүн олзлогдсон. Арнаут-Асан ахмадын өөр 74 буутай хөлөг онгоц болон Туркийн хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц ухрах үеэр шинэ цаг агаарт нүхнээсээ живжээ.
Хоригдлуудаас бусад хүмүүсийн Туркийн флотын алдагдал ойролцоогоор тооцоололдор хаяж 1400 хүн амь үрэгдэж, шархадсанаас "Капудания" -тай хамт 700 орчим далайчин, офицер нас баржээ.
Тулалдааны дараа Хуссейн Паша цохисон хөлөг онгоцуудаа Калиакриа хошуунд цуглуулав. баруун эрэгХар тэнгис), удалгүй тэрээр Босфор руу явж, Туркийн флот Терсанад зэвсэглэсэн байна.
Арваннэгдүгээр сард хоригдлууд Константинопольд тархсан цуу яриаг оросуудад мэдээлэв
"Флотын хамт ирэхэд ахмад Паша манай флотыг ялсан гэж худал мэдээлсэн боловч тэд маш их ялагдсан нь удахгүй тодорхой болно. их алдагдалШүүх дээр, тэр үед ахмад-паша хэн чгүйгээр алга болсон тул тэд түүнийг зугтсан гэж боддог."
Оросын флотын хөлөг онгоцнуудад хохирол учруулсан нь тийм ч бага байв. "Христийн төрөлт", "Гэгээн Александр Невский", "Төлөөлөгч Петр" дээр буудлагын тулгууруудыг солих шаардлагатай (нэг нэгээр нь). Бусад хөлөг онгоцнуудын шон, далбаа нь бага зэргийн гэмтэлтэй байсан. Мөн Гэгээн Паул дээр дээд тавцан дээрх нэг буу буудсаны улмаас дэлбэрчээ. Ажилтнаас 46 хүн амь үрэгдсэнээс 21 хүн тулалдаанд амь үрэгджээ.
Туркийн флот Тендрад ялагдаж, ухарсны үр дүнд Оросын Хар тэнгисийн флот Ф.Ф. Ушакова Лиман эскадрильтай амжилттай нэгдэж, дараа нь Севастополь руу буцаж ирэв.
Тулааны стратегийн чухал үр дүн бол Хар тэнгисийн хойд хэсэгт флотыг байлдан дагуулсан явдал байв. Энэ нь оросуудад Лиман, Севастополь хоёрын хооронд байнга харилцаа холбоо тогтоож, 9-р сарын 29-өөс 10-р сарын 1-ний хооронд ахмад бригадын С.А.-ын Таганрог эскадрилийг Севастополь руу чөлөөтэй шилжүүлэх боломжийг олгов. Пустошкин, үүнд 46 буутай хоёр шинэ хөлөг онгоц "Цар Константин", "Федор Стратилат", бригантин, 10 аялалын хөлөг багтжээ.
Тендра арал дээрх ялалтыг хүлээн авлаа өндрөөр үнэлсэнЕрөнхий командлагч, хатан хаан Екатерина II. Тиймээс фельдмаршал генерал хунтайж Г.А. Потемкин-Таврический 1790 оны намар Гаджибейгийн эсрэг зам дээр "Христийн мэндэлсний баяр"-т зочилж, усан онгоцны командлагчдыг ялалтад нь цуглуулж, баяр хүргэв.
Ерөнхий командлагч Керч, Тендра дахь тулааныг авч үзсэн хамгийн чухал аргументТүрэгүүдтэй энх тайван тогтоох хэлэлцээ хийж, Османы цэргийн удирдагчдыг ялагдлаа нуун дарагдуулсан гэж зэмлэжээ.
"Тэдний залхуу ахмад-паша Теманы ойролцоо ялагдсан тул эвдэрсэн хөлөг онгоцнуудтай янхан шиг зугтаж, одоо дахиад таван хөлөг онгоцыг засч байна, тэр манай хэд хэдэн хөлөг онгоцыг живүүлсэн гэж хэлэв. Энэ худал үгийг вазир нийтэлсэн. Тэд яагаад худлаа ярьж, өөрсдийгөө болон бүрэн эрхтнийг хуурдаг вэ? Одоо флот бас тулалдаанд оролцож, "Ахмад" болон бусад зүйлийг алдсан том хөлөг онгоцАхмад нь Кара-Али байсан ... Гэхдээ аль хэдийн энх тайван тогтсон бол бүх хөлөг онгоц, хүмүүс бүрэн бүтэн байх байсан."
"Би командлагч, конт-адмирал, кавалер Ушаковын эр зориг, ур чадвар, сайн санааг хангалттай дүрсэлж чадахгүй. Бригадын зэрэглэлийн ахмад, морин цэрэг Голенкин нарын эскадрилийн командлагч, усан онгоцны бүх командлагч нар В.И.В. өршөөл."
Үр дүн
Энэ бол тэнгисийн цэргийн агуу командлагч Федор Федорович Ушаковын хувьд далайд хийсэн анхны том ялалт байв. Үүний төлөө тэрээр болон энэ тулалдаанд оролцсон бусад командлагчдыг шагнасан асар их хэмжэээр зоригийн төлөө одон, медаль.
Үүнээс гадна 1791 оны 1-р сарын 11-нд контр-адмирал Ф.Ф. Ушаков Г.А.-ийн тушаалаар. Потемкиныг бүхэл бүтэн флот, цэргийн боомтуудын командлагчаар томилов ерөнхий удирдлагаерөнхий командлагч. Энэхүү томилгоо нь Ушаковын гарт бүх хөвөгч хөлөг онгоц төдийгүй флотын арын бүтцийг өгч, түүнд зөвшөөрөв. хамгийн сайн аргаарфлотыг 1791 оны кампанит ажилд бэлтгэх.
Энэ сэдвээр нийтлэлүүдийг дахин уншиж, материал цуглуулах нь надад үнэхээр таалагдсан. Одоо би манай төрөлх Хар тэнгис дэх нэгэн агуу тулааны нарийн ширийнийг мэдэж байна. Хамгийн сайхан нь та ч бас мэднэ.
Удахгүй болох баярын мэнд хүргэе!
Федор Ушаковын удирдсан Оросын эскадрилийн Кэйп Тендра дахь Туркийн эскадрилийг ялсан өдөр (1790) - энэ баярыг 1995 оны 3-р сарын 13-ны "Оросын цэргийн алдар сууны өдрүүд (ялалтын өдрүүд)" Холбооны хуулиар тогтоосон. ” 1790 оны 8-р сарын 28-ны өдөр (9-р сарын 8) 1787-1791 оны Орос-Туркийн дайны үеэр Хар тэнгисийн зүүн хойд хэсэгт орших Кейп Тендрад Орос-Туркийн хооронд тулалдаан болов. Туркийн эскадриль. Кейп Тендра дахь ялалт нь 1790 оны кампанит ажилд Оросын флотын Хар тэнгис дэх байнгын ноёрхлыг баталгаажуулав.
Арлын ойролцоох хоёр өдрийн тэнгисийн цэргийн тулааны үеэр. Тендра 1790 онд 10 байлдааны хөлөг, 6 фрегат, 20 туслах хөлөг онгоц (нийт 826 буу) Конт адмирал Ф.Ф. Ушаков Туркийн Капудан Паша Хуссейн флотыг (14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 жижиг хөлөг онгоц, нийт 1400 буу) довтлов. 1,5 цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа туркууд тулалдаанд гарчээ. Маргааш нь Оросын эскадриль Босфор руу зугтаж буй туркуудыг мөшгив. Мелеки-Бохри байлдааны хөлөг олзолж, хэд хэдэн хөлөг онгоц сүйрчээ. Оросын сэлүүрт усан онгоцыг Дунай руу нэвтрүүлэх, А.В. Измайл зэрэг хэд хэдэн цайзуудын Суворов.
Тендра дахь Хар тэнгисийн флотын ялалт бүрэн болж, дайны үр дүнд чухал хувь нэмэр оруулж, Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг дайсны хөлөг онгоцуудаас цэвэрлэж, хөлөг онгоцуудад далайд чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотын. Үүний үр дүнд Дунай руу орж ирсэн Оросын флотилийн тусламжтайгаар Оросын цэргүүдКилия, Тулча, Исакчи, эцэст нь Измайлын цайзуудыг эзлэн авав.
Тендра нь дэлхийн тэнгисийн цэргийн урлагийн түүхэнд бичигдсэн байдаг. Адмирал Ушаков нь Европт хүлээн зөвшөөрөгдсөн Оросын анхны туг хөлөг онгоцны нэг болж, байлдааны маневрлах чадвартай тэнгисийн цэргийн байлдааны тактикийг шинийг санаачлагч нь тулалдаанд үр дүнгээ өгсөн нь Хар тэнгис дэх Туркийн ноёрхлыг устгаж, түүний эрэг дээр Оросын байр суурийг бий болгосон.
Одоогоос 225 жилийн өмнө буюу 1790 оны 9-р сарын 9-нд 1787-1791 оны Орос-Туркийн дайны үеэр Кейп Тендрад тулалдаан болсон - Контр-адмирал Федор Федорович Ушаковын удирдлаган дор Оросын эскадрил Хусейны удирдлаган дор Туркийн дээд хүчийг ялав. Паша.
9-р сарын 1-ний өглөө Туркийн флотын гол хэсэг Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендра хоёрын хооронд төвлөрчээ. Хусейн Пашагийн удирдлаган дор 14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоц, 1400 буу бүхий 45 хөлөг онгоцны томоохон хүч байв. Энэ үед Оросын цэргүүд Дунай орчимд довтолгоо хийж эхэлсэн бөгөөд тэднийг сэлүүрт флотын тусламжтайгаар дэмжих ёстой байв. Гэсэн хэдий ч дайсны флот байгаа тул Лиман флотил нь хуурай замын хүчнийг дэмжиж чадахгүй байв.
9-р сарын 5-нд Ушаков эскадрагаа далайд аваачсан бөгөөд 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 16 туслах хөлөг онгоц, 836 буутай байв.
9-р сарын 8-ны өглөө Оросын флот Тендровская нулимж дээр гарч ирэв. Оросууд дайсныг илрүүлж, ар талын адмирал ойртох тушаал өгчээ. Туркийн Капудан Пашагийн хувьд Оросын хөлөг онгоцууд гарч ирснээр тэрээр Оросын флот Керчийн тулалдаанаас сэргэж амжаагүй бөгөөд Севастопольд байрлаж байсан гэж тэр итгэв.
Оросын флотыг хараад туркууд зангууг хурдан таслахаар яаран, далбаагаа тавиад Дунай мөрний ам руу эмх замбараагүй хөдөлжээ.
Оросын хөлөг онгоцууд ухарч буй дайсныг хөөж эхлэв. Хусейн Пашагийн тугчин тэргүүтэй Туркийн авангард цэрэг ахиц дэвшлийг ашиглаж, тэргүүлж эхлэв. Хоцрогдсон хөлөг онгоцуудыг Ушаков гүйцэж, эрэг рүү шахах вий гэж айж, Туркийн адмирал эргэлт хийхээс өөр аргагүй болжээ.
Түрэгүүд бүрэлдэхүүнээ шинэчилж байх үед Оросын эскадриль Ушаковын дохиогоор байлдааны шугам болгон гурван багана байгуулжээ. "Дайчин Иохан", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шаардлагатай бол дайсны дэвшилтэт хөлөг онгоцны довтолгоог таслан зогсоохын тулд нөөцөд үлдээж, тэргүүн эгнээнд байрлуулав. Гурван цагийн үед хоёр эскадриль бие биетэйгээ зэрэгцэн явав. Ушаков зайг багасгаж, дайсан руу гал нээхийг тушаав.
Ушаков өөрийн дуртай тактикаа ашиглан дайсны туг хөлөг онгоцонд галыг төвлөрүүлэх (ялагдал нь Туркийн далайчдын сэтгэл санааг сулруулсан) Хусейн Паша, Сейид Бей (Сейт Бей) нарын Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрладаг Туркийн авангард руу цохилт өгөхийг тушаажээ. Оросын усан онгоцнуудын гал нь дайсны флотын тэргүүлэх хэсгийг жийхэд (хөлөгүүдийг нумаараа салхинд эргүүлж), Дунай руу ухрахад хүргэв.
Оросын эскадриль туркуудыг хөөж, байнга гал тавьж байв. Оройн 5 цаг гэхэд Туркийн эскадрилийн бүх шугам бүрэн ялагдсан. Мөрөөдөл хэдэн цагийн турш үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн харанхуй эхэлснээр туркуудыг бүрэн ялагдлаас аварсан. Туркийн хөлөг онгоцууд гэрэлгүй явж, Оросын эскадрилийг төөрөгдүүлэхийн тулд чиглэлээ байнга сольж байв. Гэсэн хэдий ч энэ удаад туркууд зугтаж чадсангүй (Керчийн тулалдаанд байсан шиг).
Маргааш нь үүрээр Туркийн флот Оросын хөлөг онгоцнуудаас олдсон бөгөөд тэдгээр нь "өөр өөр газар тараагдсан" байв. Ойролцоох Оросын эскадрил байгааг хараад Туркийн командлал нэгдэж, ухрах дохио өгчээ. Түрэгүүд зүүн өмнө зүгт дамжсан бөгөөд их хэмжээний гэмтэл авсан хөлөг онгоцууд эскадрилийн хурдыг бууруулж, хоцрогдов. Туркийн хамгийн том хөлөг онгоцны нэг болох 80 буутай Капитания хөлөг Туркийн бүрэлдэхүүний ар талыг авчирсан.
Өглөөний 10 цагийн үед Оросын "Андрей" хөлөг хамгийн түрүүнд дайсныг гүйцэж, түүн рүү гал нээжээ. Түүний араас "Жорж", "Их Эзэний хувирал" байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирэв. Тэд дайсны тэргүүлэгч хөлөг онгоцыг бүсэлж, бие биенээ сольж, түүн рүү буудсан. Туркууд зөрүүд эсэргүүцэл үзүүлэв.
Энэ үед Оросын тэргүүлэгч "Рождество Христово" ойртож ирэв. Тэрээр туркуудаас 60 метрийн зайд зогсоод хамгийн ойрын зайд дайсны хөлөг онгоцууд руу бууджээ. Түрэгүүд үүнийг тэвчиж чадалгүй "өршөөл, авралыг гуйв". Сейид Паша, хөлөг онгоцны ахмад Мехмет Дарси болон штабын 17 офицерыг баривчилжээ. Усан онгоцонд гал гарсан тул аврах боломжгүй байсан тул удалгүй агаарт хөөрөв.
Энэ үед Оросын бусад хөлөг онгоцууд дайсны 66 буутай Мелеки-Багари хөлөг онгоцыг гүйцэж, түүнийг хааж, бууж өгөхийг албадав. Дараа нь дахиад хэд хэдэн хөлөг онгоц баригдав.
Нийтдээ 700 гаруй турк олзлогдсон. Туркийн мэдээлснээр, флот 5.5 мянган хүн амь үрэгдэж, шархаджээ. Туркийн үлдсэн хөлөг онгоцууд эмх замбараагүй байдалтайгаар Босфор руу ухарчээ. Босфор руу явах замд өөр нэг байлдааны хөлөг болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц живжээ.
Оросын эскадрилийн цэргийн ур чадвар нь түүний алдагдалаар нотлогддог: 21 хүн алагдаж, 25 хүн шархаджээ.
Севастопольд Федор Ушаковын эскадрилийн ёслолын хурал болов.
Оросын Хар тэнгисийн флот туркуудыг шийдвэрлэх ялалт байгуулж, нийт ялалтад чухал хувь нэмэр оруулсан. Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг цэвэрлэвдайсан бөгөөд энэ нь Лиман флотын хөлөг онгоцнуудад далайд нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотилийн хөлөг онгоцны тусламжтайгаар Оросын цэргүүд Килия, Тулча, Исакчи, дараа нь Измайл цайзуудыг эзлэн авав. Ушаков Оросын тэнгисийн түүхэнд түүний гайхалтай хуудсуудын нэгийг бичжээ.
Ушаковын тэнгисийн цэргийн байлдааны тактикууд нь Туркийн флот Хар тэнгист давамгайлахаа больсон.
Тендрагийн ялалтыг хүндэтгэн 9-р сарын 11-ний өдрийг тэмдэглэдэг Цэргийн алдрын өдөр.
Арлын ойролцоох хоёр өдрийн тэнгисийн цэргийн тулааны үеэр. Тендра 1790 онд 10 байлдааны хөлөг, 6 фрегат, 20 туслах хөлөг онгоц (нийт 826 буу) Конт адмирал Ф.Ф. Ушаков Туркийн Капудан Паша Хуссейн флотыг (14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 жижиг хөлөг онгоц, нийт 1400 буу) довтлов. 1,5 цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа туркууд тулалдаанд гарчээ. Маргааш нь Оросын эскадриль Босфор руу зугтаж буй туркуудыг мөшгив. Мелеки-Бохри байлдааны хөлөг олзолж, хэд хэдэн хөлөг онгоц сүйрчээ. Оросын сэлүүрт усан онгоцыг Дунай руу дайран өнгөрч, Измайл зэрэг хэд хэдэн цайзыг цэргүүдтэй хамт эзлэхэд оролцсон.
Оросууд 46, Туркууд 5500 хүнээ алджээ
1790 оны 3-р сарын 14-нд (огноог хуучин хэв маягаар зааж өгсөн) Хар тэнгисийн флотын командлагчаар арын адмирал Ф. Ушаков. Хар тэнгис дэх хүчний тэгш бус байдал нь амлалт өгөхгүй гэдгийг тэр ойлгосон гарцаагүй амжилташиглах үед хатуу дүрэмбайлдааны шугам дахь усан онгоцоор тэнгисийн цэргийн байлдааны ажиллагаа - гэж нэрлэгддэг шаардлага шугаман тактик, тэр үед дэлхийн бүх флотуудад ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Шинэ тактик хайх шаардлагатай байсан. Ушаковын боловсруулсан үндсэн зарчмууд нь байлдааны шугамд сохроор захирагдахыг үгүйсгэв. Тэнгисийн цэргийн командлагч түүний бодлоор тулалдааны эхэнд хүчээ бүрдүүлсэн хамгийн сул хэсэгт төвлөрүүлэх ёстой байв. Туркууд ийм тэргүүлэх хөлөг онгоцтой байсан бөгөөд ялагдал хүлээснээр Туркийн хөлөг онгоцууд сүйрч, тэд нисэв. Нэмж дурдахад, Ушаков тулалдаанд хөдөлгөөнт хөлөг онгоцны хүчтэй нөөц (фрегат) хэрэгтэй гэж үзэж байв. Тулалдааны үеэр тэнгисийн цэргийн командлагч өөртөө таатай нөхцөл байдлыг алдах ёсгүй ("ашигтай тохиолдлууд" - эргэлзээ, төөрөгдөл, дайсны алдаа), хөлөг онгоцны командлагч "ашигтай тохиолдлууд" -ыг амжилттай хэрэгжүүлэхэд ашиглах; Тэд тодорхой хэмжээний бие даасан байдлыг төсөөлж байсан.
Шинэ тактик нь 7-р сарын 8-нд Керчийн хоолойн тулалдаанд анхны үр дүнгээ өгч, тоон үзүүлэлтээрээ давуу байсан ч Туркийн флот ялагдсан юм. Туркийн цэргүүд Крымийг булаан авах төлөвлөгөө бүтэлгүйтэв. Гэхдээ далайн хүчОсманы эзэнт гүрэн бүрэн сүйрээгүй.
8-р сарын эхээр тэнгис даяар тархсан Туркийн флот дахин эргээс 10 милийн зайд, Днепр мөрний амны ойролцоо нэг эскадрил руу цугларч эхлэв. Туркийн флотын командлагч Капуда Паша (Адмирал) Хусейн (Хусейн) Керчийн хоолойд ялагдсаныхаа өшөөг авахыг хүсч байв. Түүнд туслахын тулд Туркийн СултанСелим III туршлагатай залуу удирдагч - Сейид Бейг илгээв.
Далайн аюулыг хурдан арилгахын тулд газар дээрх нөхцөл байдал Ушаковыг мөн урамшуулав. Дунай мөрний ам руу урагшилж буй Оросын цэргүүд далайгаас дэмжлэг авах шаардлагатай байсан бөгөөд флотын тусламжид найдаж байв. Гэхдээ Ушаков далайд гарах гэж яарсангүй, учир нь Туркийн флотын нэг бүрэлдэхүүнтэй тулалдаж эхэлснээр Севастопольыг бусад отрядын довтолгооны аюулд оруулах эрсдэлтэй байв. Тиймээс тэрээр ерөнхий тулалдаанд Туркийн флотын бүх хүчийг төвлөрүүлэхийг хүлээж байв.
8-р сарын 21-ний өглөө Туркийн флотын үндсэн хэсэг (45 хөлөг онгоц) Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендрагийн хоорондох бэхэлгээ рүү хөдөлөв. Хусейн Паша Оросын эскадриль өмнөх тулалдаанаас сэргэж амжаагүй байгаа тул ойрын ирээдүйд Севастопольоос гарахыг хүлээх ёсгүй гэж үзэж байв. Гэвч Оросууд хөлөг онгоцнуудын эвдрэлийг хурдан засч, Ушаков 8-р сарын 25-нд тэднийг далайд гаргав.
1790 оны 8-р сарын 28-ны үүрээр Ушаковын Оросын эскадриль Туркийн флот Тендрагийн ойролцоо байрладаг газарт гэнэт гарч ирэв. Тэрээр дайснуудаас доогуур байв: 10 байлдааны хөлөг (зөвхөн 5 нь том байсан), 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 14 том байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоцны эсрэг 20 туслах хөлөг онгоц. Гэхдээ Оросууд салхины чиглэлтэй харьцуулахад гайхшрал, давуу талтай байв. Түрэгүүд дайралт хийхийг хүлээгээгүй тул зангууны олсыг яаран тасдаж, Дунай мөрний ам руу ухарч эхлэв.
Ушаков "Бүх далбааг үүрэх" гэж тушаав. Туркийн тэргүүлэгч хөлөг онгоцууд нэлээд зайтай хөдөлж чадсан боловч Оросын эскадрилийн хурдан маневр нь бусад хөлөг онгоцыг нь таслах аюулд хүргэв.
Капудан Паша, ялангуяа Сейид Бейгийн хүчин чармайлтаар туркууд төөрөгдөлийг даван туулж, эсэргүүцлийг зохион байгуулж чадсан юм. Туркийн командлагч арын хамгаалалтаа хамгаалахын тулд баруун тийш эргэж, хөлөг онгоцуудыг яаран жагсааж эхлэв. сэрээх баганамөргөлдөөний зам дээр тулалдах зориулалттай. Оросын хөлөг онгоцууд нарийн төвөгтэй маневр хийж, дайсны флоттой зэрэгцэн явав.
Керчийн тулалдаанд өөрийгөө нотолсон тактикийн техникийг ашиглан Ушаков "Дайчин Иоан", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шугамаас гаргаж, өөрчлөлт гарсан тохиолдолд маневрлах боломжтой нөөцөөр хангана. салхи, дайсны довтолгооны чиглэлийг өөрчлөх боломжтой.
15 цагийн үед усан үзмийн буудлага хийх зайд ойртоход Оросын хөлөг онгоцууд гал нээв. Тэдний гол хүчний гол цохилт нь Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрлаж байсан Туркийн авангард руу чиглэв. Ушаковын тэргүүлэгч "Рождество Христово" хөлөг гурван хөлөг онгоцтой зэрэг тулалдаж, тэднийг эгнээнээс гарахад хүргэв.
Хоёр цаг ширүүн тулааны эцэст галыг тэсвэрлэх чадваргүй үлдсэн Туркийн хөлөг онгоцууд салхи руу эргэж, эмх замбараагүй тулалдааныг орхиж эхлэв. Гэвч эргэлтийн үеэр хэд хэдэн хүчтэй галт бөмбөгүүд тэдний дээр бууж, асар их сүйрэлд хүргэв. Ялангуяа хоёр тэргүүлэх хөлөг онгоц өртсөн Туркийн хөлөг онгоцууд"Христийн төрөлт" болон "Их Эзэний хувирал"-ын эсрэг байсан хүмүүс. Туркуудын төөрөгдөл нэмэгдэв. Ушаков бага флотын хөлөг онгоцны араас хөөцөлдөхөө үргэлжлүүлэв. Оросын хөлөг онгоцуудудирдагчийнхаа үлгэр жишээг дагасан. Туркийн 3 хөлөг онгоц үндсэн хүчнээс тасарсан боловч шөнө эхэлснээр Туркийн флотыг аварсан. Ушаковын эскадрилийн хөлөг онгоцууд эвдрэлийг арилгахаар зангуугаа зогсоов.
8-р сарын 29-ний өглөө үүрээр ойролцоо зогсож байсан Туркийн флотыг хараад Ушаков нэн даруй зангуу татаж, довтлохыг тушаав. Саяхан болсон тулалдаанд сэргэж амжаагүй туркууд зугтахаар шийджээ. Тэдний араас Оросын эскадриль бууж өгөх үед шатаж байсан 66 буутай "Мелехи Бахри" хөлөг онгоц болон Туркийн бага "Капудание" хөлөг онгоцны 74 буутай хөлөг онгоцыг бууж өгөхийг албадав. Адмирал Сейид Бей зэрэг ердөө 20 хүн л зугтаж, олзлогдсон байна. Босфор руу явах замд өөр нэг 74 буутай хөлөг онгоц болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц эвдрэлийн улмаас живжээ. Нэмж дурдахад дайсан дахин хоёр жижиг хөлөг онгоц, хөвөгч батерейгаа алджээ.
Султанд өгсөн тайландаа Туркийн тэргүүлэгчид амь үрэгдэгсэд болон шархадсан хүмүүсийн тоо 5500 болж "өргөсөн" гэж бичжээ. Оросууд 46 хүн алагдаж, шархаджээ.
Тендра дахь Хар тэнгисийн флотын ялалт бүрэн болж, дайны үр дүнд чухал хувь нэмэр оруулж, Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг дайсны хөлөг онгоцуудаас цэвэрлэж, хөлөг онгоцуудад далайд чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотын. Үүний үр дүнд Дунай руу нэвтэрсэн Оросын флотилийн тусламжтайгаар Оросын цэргүүд Килия, Тулча, Исакчи, эцэст нь Измайл цайзуудыг эзлэн авав.
Тендра нь дэлхийн тэнгисийн цэргийн урлагийн түүхэнд бичигдсэн байдаг. Адмирал Ушаков нь Европт хүлээн зөвшөөрөгдсөн Оросын анхны туг хөлөг онгоцны нэг болж, байлдааны маневрлах чадвартай тэнгисийн цэргийн байлдааны тактикийг шинийг санаачлагч нь тулалдаанд үр дүнгээ өгсөн нь Хар тэнгис дэх Туркийн ноёрхлыг устгаж, түүний эрэг дээр Оросын байр суурийг бий болгосон.
Сергей Ташлыков, нэр дэвшигч түүхийн шинжлэх ухаан, дэд профессор
Николай Роянов, цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч, профессор
ТЕНДРА - АДМИРАЛ УШАКОВЫН ЯЛАЛТ
Федор Федорович урт илтгэл бичих чадваргүй байсан ч Тендрад түүний удирдлаган дор тулалдаж байсан далайчдад талархал илэрхийлэх тушаал бичжээ.
"Өнгөрсөн наймдугаар сарын 28, 29-ний өдрүүдэд Кочабейгийн эсрэг хийсэн тулалдаанд өөр нэгийг нь ялан дийлж, адмиралыг дэлбэлж, өөр нэг дайсны хөлөг онгоц болон бусад гурван төрлийн цэргийн хөлөг онгоцыг олзолж авсаны төлөө, Түүний эзэн хаан Эр зориг, чадварлаг тушаалын төлөө тулалдаанд надтай хамт байсан бүх хамтрагчдад талархал илэрхийлэхийг надад тушаасан бөгөөд түүний эзэн хаан үүнийг үл тэвчих болно гэдгийг батлахыг надад тушаасан түүнд хамгийн их талархаж байна. Усан онгоц, фрегат болон бусад хөлөг онгоцны командлагч ноёд, мөн энэ тулалдааны үеэр надтай хамт флотод байсан бүх штаб, ахлах офицерууд, янз бүрийн зэрэглэлийн ажилтнуудад эдгээр гавъяа, тэдний үйлчилгээг бүрэн эхээр нь үлдээгээрэй. зарлах.
Би бас маш их талархаж байгаагаа илэрхийлж, маргааш нь усан онгоцноос эхлээд Гэгээн Николасын гайхамшигт ажилчны сүм хүртэл, флотын өнцөг булан бүрээс ирсэн тахилч нарт боломжтой бүх хүмүүст ийм аз жаргалтай ялалтын төлөө Төгс Хүчит Бурханд залбирахыг зөвлөж байна. Энэ сүмд өглөөний 10 цагт, явахдаа талархлын залбирал"Христийн төрөлт" хөлөг онгоцноос 51 их буугаар гал гарсан.
СЕВАСТОПоль ба XX зууны өмнөх Оросын флот
1771 Дунай сэлүүрт флотын үндэс суурь.
1774 1768 - 1774 оны Орос-Туркийн дайны төгсгөл. Кучук-Кайнарджи энх тайвныг байгуулав.
1778 он Херсон хот байгуулагдав.
1782 он Херсоны тэнгисийн цэргийн корпус нээгдэв. Захиалга тогтоогдсон"Гэгээн. Владимир "4 градус байна.
1783 Тэнгисийн цэргийн хүчинОросын өмнөд хэсэгт тэднийг Хар тэнгисийн флот гэж нэрлэж эхлэв. Севастополь хот байгуулагдсан.
1787 1787-1792 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1788 Фидонисигийн тулалдаан. "Очаковын усан дахь эр зоригийн төлөө" медалийг Очаковын ойролцоо Оросын сэлүүрт завины флотын ялалтыг хүндэтгэн байгуулжээ.
1790 оны тулаан Керчийн хоолой. Тендрагийн тулаан.
1791 он Калиакриа хошууны тулалдаан. Херсон хотод Хар тэнгисийн артиллерийн сургууль нээгдэв.
1799 онд Ф.Ф.Ушаковын удирдлаган дор Орос-Туркийн нэгдсэн флот Корфу арлыг эзлэн авав.
1806 Орос-Туркийн дайны эхлэл (1806-1812).
1819 Гэгээн Эндрюгийн тугны дизайны үндэс суурийг хадгалан, хатуу Гэгээн Жоржийн тугийг байгуулжээ.
1827 он Навариногийн тулалдаан. Орос-Англи-Францын нэгдсэн эскадриль Турк-Египетийн флотыг ялав. Гидрографийн алба байгуулагдсан.
1828 1828-1829 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1829 оны 5-р сарын 26 (14) - "Меркури" бригадын (командлагч - дэслэгч командлагч А.И. Казарский) Туркийн хоёр байлдааны хөлөгтэй домогт тулалдаан.
1829 онд "Туркийн дайны төлөө" медалийг байгуулав.
1830. Кавказын эрэг орчмын Хар тэнгисийн флотын үйл ажиллагаа 1830-1853.
1831 онд Оросын флотын оролцоо иргэний дайнГрект 1831-1832 он
1833 он Хар тэнгисийн флотын Босфор руу хийсэн экспедиц.
1841 он Анненскийн туузан дээр "Хичээл зүтгэлийн төлөө" медалийг (Гвардийн багийн бүрэлдэхүүнд 22 жил, тэнгисийн цэргийн хүчинд 25 жил ажилласан доод тушаалын хүмүүст олгодог) байгуулжээ.
1853 оны эхлэл Крымын дайн 1853-1856 он
1853 оны 11-р сарын 17 (5) - "Владимир" уурын фрегат Турк-Египетийн "Перваз-Бахри" усан онгоцтой тулалдав.
1855 оны 9-р сарын 5 - 8 (8-р сарын 24-27) - Севастопольд зургаа дахь бөмбөгдөлт, дайралт. 1855 он "Севастополийг хамгаалсны төлөө" медалийг байгуулав.
1856 он Парисын гэрээнд гарын үсэг зурав. "1853-1856 оны дайны дурсгалд" медалийг бий болгосон.
1867 А.А. Попов далайд тохирох байлдааны хөлөг онгоцны төслийг боловсруулжээ.
1875 он - Николаев хотод хөлөг онгоцны мэргэжилтнүүдийг бэлтгэх, машинист, стокерын сургууль, жолоодлого, дохионы сургууль, хөлөг онгоцны ажилчдын сургууль байгуулагдав.
1877 1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1877 оны 7-р сарын 23 (11) - дэслэгч командлагч Н.М.Барановын удирдлаган дор "Веста" усан онгоц Туркийн "Фети-Буланд" байлдааны хөлөгтэй тулалдав.
1878 онд "1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны дурсгалд зориулж" медалийг бий болгов. Доод зэрэглэлийн хувьд "Эр зоригийн төлөө" медалийг бий болгосон (1913 оноос хойш Гэгээн Жоржийн медаль гэж нэрлэдэг). Түүхэнд анх удаа завиар торпедо зэвсгийг ашигласан тохиолдол.
1881 Хар тэнгист 20 жилийн дотор 8 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 2 крейсер, 19 устгагч барихаар төлөвлөж буй усан онгоцны шинэ хөтөлбөрийг батлав.
1895 он Севастополь дахин Хар тэнгисийн флотын үндсэн бааз болжээ. Тэнгисийн цэргийн бүх томоохон байгууллагуудыг Николаеваас энд шилжүүлж байна.
1896 Севастополь дахь системийн туршилт утасны харилцаа холбоошумбагчдад зориулсан, дараа нь флот даяар баталсан.
1899 Радио зохион бүтээгч А.С.Попов болон түүний туслах Н.К.Рыбкин нар Севастопольд хүрэлцэн ирээд "Ялгуусан Жорж", "Гурван гэгээнтэн" байлдааны хөлөг онгоцууд болон "Ахмад Сакен" уурхайн хөлөг онгоцон дээр радио станц суурилуулжээ.
