Критийн тулалдаан 1941. Критийн ажиллагаа

Манай хамт олон гуравдугаар сарын эхээр Канад улсаас Аврора нисэх онгоцонд зориулж de Havilland Dash 8-400-ийн хоёр дахь талыг тээвэрлэхээр төлөвлөж байсан... Тийм ч удалгүй Аврора анхны шинэ онгоцоо хүлээн авч, мөн газардсан. Омск хотод - C-GSXC - одоо
RA-67254... Ингээд өмнөх өдөр буюу 3-р сарын 3-ны өдөр flyaware.com вэб сайт дээр бид C-GSXA самбар Канадын галуу булангаас хөдөлж, тэр өдөр нь Кефлавик нисэх онгоцны буудалд (Исланд) газардсаныг харлаа. Маршрут дахиад л адилхан харагдсан - дараа нь Норвеги, дараа нь Москва - Омск, дараа нь Улаан-Үдээр дамжин Южно-Сахалинск хүртэл... Гуравдугаар сарын 5-ны өдөр Москвагаас Омск руу ниссэн нислэгийг радараар харуулсан. Омск руу нисдэггүй Аврора, тэр ч байтугай Омскт хэзээ ч тохиодоггүй ийм төрлийн онгоцонд ч гэсэн үгүйлнэ гэдэг нүгэл шүү дээ... Тэгээд Канадын үйлдвэрийн бүртгэл байна... Өдөрлөгийг манай группт зарлалаа. ВКонтакте / https://vk.com/spottingomsk/, би харсандаа баяртай байсан хашаа руу хөдөллөө жолооч_зээр Тэгээд Алексей_раптор . Үлдсэн Омскийн спотчид энэ үйл явдлыг өнгөрөөсөн нь харамсалтай...

Агаар дээр очихын тулд бид таваас долоон минут хүлээх шаардлагатай болсон бөгөөд Канадын багийнхан газардах зөвшөөрлийг хүлээн авч, бид онгоцны дүрсийг харав;

C-GSXA - Aurora - De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 /2005/. 1992 оноос өнөөг хүртэл Bombardier DHC-8 онгоцыг Канадын нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Bombardier Aerospace үйлдвэрлэж ирсэн бөгөөд 1992 онд Канадын Де Хавилланд компанийг Америкийн нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Boeing-ээс худалдаж авсан. Модификация 400 2000 онд ашиглалтад орсон. Энэ бол 70-78 хүний ​​суудалтай, нэг зэрэглэлийн зорчигч тээврийн онгоц юм. Аяллын хурд нь өмнөх хувилбаруудаас 140 км/ц илүү бөгөөд 667 км/цаг юм. Стандарт сонголтуудын хувьд практик тааз нь 7600 м; Ундаг зорчигчийн хүчилтөрөгчийн маскаар тоноглогдсон онгоцны хувьд тааз нь 8200 м байна. Шатахууны багтаамж - 6526 л. Нислэгийн хамгийн дээд хүрээ - 2522 км (практик - 2048 км).

Хүрэх. Онгоц бараг 11 жилийн настай. Өмнө нь Air Nippon Network, Eznis Airways, Skyservice Business Aviation компаниудад нислэг үйлдэж байсан. Серийн дугаар 4106

Омск дахь "Аврора"-г үзэх нь ер бусын юм... Би одоог хүртэл Толмачевод, дараа нь А319 хэлбэрээр буудаж, харах боломж байсан, гэхдээ энэ бол ердийн нислэг юм. Алс Дорнод. Даш 8-ыг саяхан Казахстаны шинэ компани Казак Эйр ажиллуулж байсан ч устгахаар болжээ энэ төрөлБи зун Пулковод онгоцтой болсондоо азтай байсан бөгөөд түүнийг Air Boltik компани удирддаг. Якутын ижил төстэй талууд бас байдаг, гэхдээ би хэзээ ч харж байгаагүй

Газпромтой бараг ижил өнгөтэй

"Дашка", Ту-104

Машины зогсоол дээр. Онгоцонд SAB машин такси барьж байна. Хол зайхашаанаас, гэхдээ одоохондоо манан алга, бурханд баярлалаа

45 минутын дараа бид цэг рүү буцаж ирэв. Тэр үед самбарт цэнэглэгдсэн байсан бөгөөд таксинд явах зөвшөөрөл хүссэн байна ...

Дельта таксины зам дагуу такси. Онгоц хөөрөхөд 1402 м зай шаардлагатай ч Омск дахь хөөрөх зурвас хангалттай байна.

Тэр далавчнуудын гэрлийг асаагаад хөөрөхийг гуйв (Биднийг толгод дээр хараад нүд ирмэж, мэндэлсэн багийнхан гэж шийдсэн). Уг онгоц нь дээд тал нь 5071 морины хүчтэй PWC PW150A хоёр хөдөлгүүртэй. (3783 кВт) (аялалын хүч 4850 морины хүчтэй (3618 кВт)). Онгоц өөрөө маш хөгжилтэй, хөдөлгүүрийн чимээ (бидний чихэнд танил Ан-24/26-аас ялгаатай) маш намуухан (гэхдээ онгоц тийм ч чанга биш) гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. сэнсний шуугиан шиг. Хамгийн гол нь 1996 оноос хойш уг онгоцыг Q - цувралаас авсан Англи үгОнгоцны бүхээг дэх дуу чимээний түвшинг бууруулж, чичиргээг турбо тийрэлтэт онгоцны түвшинд хүртэл бууруулах зориулалттай Идэвхтэй дуу чимээ ба чичиргээ дарах (ANVS) системийн ачаар "чимээгүй". Өнөөдрийг хүртэл бүх төрлийн өөрчлөлттэй 1100 гаруй Bombardier DHC-8 онгоц бүтээгдсэн.

Эх сурвалжаас авсан картам47 Кретийн ажиллагаанд. Агаарын довтолгоог амжилттай ашигласан! (гэрэл зураг)

Критийн тулалдаан (ин Германы төлөвлөгөө- Мөнгөн усны ажиллагаа) - стратегийн

буух ажиллагааДэлхийн 2-р дайны үеийн Герман. Критийн тулаан

Junkers Ju.52-ийн ойролцоох Германы шүхэрчид Меркури ажиллагаа эхлэхээс өмнө нисэх онгоц тээвэрлэдэг (Критийг эзлэх Германы буух ажиллагаа).

Энэ ажиллагаа нь Газар дундын тэнгисийн сав газарт стратегийн хяналт тогтоох зорилгоор Крит арал дээрх Британийн гарнизоныг устгах зорилготой байв. Энэ бол Итало-Германчуудын Грекийн кампанит ажлын шууд үргэлжлэл юм зэвсэгт хүчин, Их Британийг Газар дундын тэнгисээс гаргах зорилготой.
Критийг эзлэн авснаар Герман улс Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт харилцаа холбооны хяналтад оров.

Германы Junkers Ju.52 нисэх онгоц Меркури ажиллагааны эхний өдөр (Критийг эзлэн авах Германы буух ажиллагаа) DFS 230 планеруудыг чирэв. Зураг дээр Баруун буух группын нислэгийг харуулсан (код нэр нь "Сүүлт од"). Үүний зорилго нь Малемийн нисэх онгоцны буудал, түүнд ойртох явдал байв.

Хоёр дахь давалгаа Германы шүхэрчид 7-р Агаарын десантын дивизийн шүхрийн "Ангараг" бүлэг хотын зүүн талдМөнгөн усны ажиллагааны үеэр Ретимнон (Критийг эзлэх Германы хоёр нутагтан хөлгийн ажиллагаа). Генерал Суссманы удирдлаган дор Ангараг гаригийн бүлгийн (Төв бүлэг) үүрэг бол Чаниа, Ретимно хотуудыг эзлэх явдал байв.

"Меркури" ажиллагаа түүхэнд анхны томоохон ажиллагаа болж үлджээ агаарын десантын цэргүүд. Гэсэн хэдий ч хүнд алдагдал, Германы шүхэрчид өөрсдөдөө өгсөн даалгавраа биелүүлж, Германы цэргүүдийн үндсэн хүчийг буулгах боломжийг хангаж чадсан.

Германы тээврийн нисэх онгоц Junkers Yu.52 (Ju.52) Крит арал дээр цэргээ хаяж байна.

Луфтваффын 2-р сургалтын эскадрилийн 7-р эскадрилийн нисгэгчид (7.(F)/LG 2) "Меркури" ажиллагааны үеэр нислэгийн дараа уулзаж байна. Энэ зургийг Грекийн нисэх онгоцны буудалд 7.(F)/LG 2 онгоцыг нислэгээс буцсаны дараа Критэд буух үйл явцыг сурвалжлахаар авсан байна.

Байлдааны даалгаврын дараа (7.(F)/LG 2) бэлтгэлийн 2-р эскадрилийн 7-р эскадрилийн Германы Messerschmitt Bf.110C-5 сөнөөгч онгоцны нисгэгч. Энэ зургийг Грекийн нисэх онгоцны буудалд 7.(F)/LG 2 онгоцыг нислэгээс буцсаны дараа Критэд буух үйл явцыг сурвалжлахаар авсан байна.

Германы агаарын десантын ангиудын амжилт нь дайнд оролцож буй бусад орнуудын дээд удирдлагуудыг (ялангуяа Их Британи) энэ төрлийн цэргүүдэд хандах хандлагаа эргэн харахыг шаардав.

Германы хэсэг шүхэрчид Критийн Грек тосгоны гудамжаар алхаж байна.

Гол зэвсэг Германы шүхэрчинМаузер 98к карабин байсан. Десантын десантын дөрөвний нэг орчим нь карабины оронд MP-38 эсвэл MP-40 шумбагч буугаар зэвсэглэсэн байв. Баг бүр өөрийн мэдэлд MG-34 хөнгөн пулемёттой байв. Германы техникийн болон цэргийн мэргэжилтнүүд илүү хүнд зэвсгийн дутагдлыг шинэ бүтээгдэхүүнээр нөхөхийг оролдсон - 130 кг жинтэй 75 мм-ийн LG 40 винтов, энэ нь Германы 75 мм-ийн хээрийн буунаас 10 дахин хөнгөн байв. буудлагын талбай.

Зэвсэг, сумыг чингэлэгт асгав. Германчууд шүхэр ашигласан өөр өөр өнгө, төрөл бүрийн ачаа бүхий чингэлэгийг тодорхойлох: хувийн зэвсэг, хүнд зэвсэг, сум. LG 40 маркийн винтов бууг 3 шүхрийн тусгай багцад хаяв.

Крит дэх Германы шүхэрчдийн бүлэг. Линзний өмнө зураг авах.

Германы шүхэрчид ба Junkers Ju-52 онгоцууд Крит арлын 107-р өндөрт нисч байна. Малема нисэх онгоцны буудлын талбай дахь №107 толгод нь ширүүн тулалдаан болж байсан холбоотнуудын хамгийн чухал түшиц газруудын нэг байв. 5-р сарын 21-нд энэ өндрийг Германчууд эзлэн авав.

Бусад ихэнх орны шүхэрчдээс ялгаатай нь Германы шүхэрчид карбин, пулемётгүйгээр үсэрч байв (МП-38/40-аар зэвсэглэсэн шүхэрчид онгоцыг зэвсгээр орхисон, учир нь тэдний нягтрал нь тэднийг шүхрийн түдгэлзүүлэх системийн доор бэхлэх боломжтой болсон) бууж өгсөн. тусад нь - саванд.

Германы гурван шүхэрчин Крит аралд газардсаны дараа контейнер дээрээс зэвсгээ гаргаж байна.

Германы шүхэрчид Критийн зам дагуу контейнер (Fallschirmjäger Abwurfbehälter) зөөвөрлөж байна.

Газар дээр тээвэрлэхэд хялбар болгохын тулд эдгээр савнууд нь тусгай дугуй, бариулаар тоноглогдсон (зураг дээр хэсэгчлэн харагдаж байна).

Германы армийн шүхрийн загвар нь маш найдвартай байсан ч нислэгийн чиглэлийг хянах боломжийг олгодоггүй байсан бөгөөд шүхэрчид зэвсгээсээ хол газар буух нь олонтаа байв.
Эдгээр мөчид тэд зөвхөн хувийн зэвсэг болох гар буу, зэвсэгт найдаж болно гар гранат, тэдгээрийг буух комбинезонны том халаасыг дүүргэхэд ашигладаг байсан. Зэвсэгтэй чингэлэг рүү орох гэж байгаад олон шүхэрчин амь үрэгджээ.

Крит дэх Германы шүхэрчдийн булш.

итали Тэнгисийн явган цэрэгКрит арлын Ситияд газардсаны дараа 8 мм-ийн Бреда М37 пулемёттой.

Орион байлдааны бүлгийн командлагч (7. Флигердивизийн FJR-1 ба II./FJR-2) Оберст шүхрийн цэргүүдЛюфтваффе Бруно Освальд Брауэр (1893-1947, зүүн) Крит дэх тулалдааны үеэр.

Германы шүхэрчид Крит арлын нэгэн хотын гудамжаар Британийн хоригдлуудыг дагуулан явж байна.

Германы шүхэрчид Критэд олзлогдсон Британийн цэргүүдийг хайж байна.

Германы шүхэрчид Критэд амь үрэгдсэн Британийн цэргүүдийн дэргэдүүр өнгөрчээ.

Крит арал дээр Германы шүхэрчид дагалдан явсан Британийн хоригдлуудын багана.

Германы 7-р дивизийн 3-р батальоны шүхэрчин Крит арлын Кондомари тосгоны цаазлагдсан оршин суугчдын цогцосны дэргэд.

Германы шүхэрчид Критийн оливын ойд амарч байна.

Германы шүхэрчид Критэд олзлогдсон Британийн Morris-Commercial CS8 онгоцонд.

Крит арлын Малемес нисэх онгоцны буудалд осолдсон Германы Junkers Ju-52 (Ju-52, самбарын дугаар 1Z+BA) онгоцны дэргэд мотоцикльтой Германы шүхэрчид.

ХАМТ Крит арлын Малеме нисэх онгоцны буудлаас зураг авалт Германы цэргүүдМөнгөн ус ажиллагааны үеэр. Гэрэл зургийг Германы тээврийн Junkers Ju-52 (Ju.52) онгоцноос авсан. Газар дээр та эвдэрсэн, бүрэн бүтэн Германы Ю-52 тээврийн онгоц, Жу-87 шумбагч бөмбөгдөгч онгоцуудыг харж болно (Ju.87).

Германы шүхэрчид Крит арлын Чаниа (Χανιά, Чаниа) хотод тулалдаж байна.

Германы шүхэрчид Крит дэх тулааны завсарлагааны үеэр амарч байна.

Германы шүхэрчид Критэд холбоотны ангиудтай тулалдаж байна.

Крит арлын Чаниа хотын ойролцоох Британийн цэргийн майхан хуаранг Германы цэргүүд олзолжээ

Хоригдлууд Британийн цэргүүдКрит дэх Германы шүхэрчдийн хамгаалалт дор.

Германы ачааны машин Крит арлын Их Британийн олзлогдогсдын баганын хажуугаар өнгөрч байна.

Критэд олзлогдсон Британийн ачааны машинд сууж явсан Герман цэргүүд.

Германы 5-р уулын дивизийн командлагч, хошууч генерал Юлиус Рингел шагнал гардуулав төмөр загалмайКритийг эзлэн авах ажиллагааны үеэр бусдаас ялгарсан цэргүүд, офицерууд.

Критийн эрэг орчмын усан онгоцнуудыг бөмбөгдөж буй дүр зураг.

Британийн Тэнгисийн цэргийн хүчин Критийн тулалдаанд ялагдсан (зөвхөн агаарын цохилтоор): гурван хөлөг онгоц, зургаан устгагч, 10 туслах хөлөг онгоц, 10 гаруй тээврийн болон худалдааны хөлөг онгоц. Гурван байлдааны хөлөг онгоц, нисэх онгоц тээгч хөлөг, зургаан хөлөг онгоц, 7 устгагч эвдэрсэн байна.

Холбоот Грекийн флотын хохирлыг тодорхойлоогүй байна.

Британийн Агаарын цэргийн хүчин 46 онгоцоо алджээ.

Luftwaffe 147 онгоцыг буудаж, 73-ыг нь осолд (ихэвчлэн тээврийн хэрэгсэл) алджээ.

Британийн арми ялагдсан ихэнх ньарал дээр байрладаг цэргийн албан хаагчид

Үйл ажиллагааны дараа Грекийн арми бараг оршин тогтнохоо больсон.

Мөнгөн усны ажиллагаа дууссаны дараа Ерөнхий оюутныг Фюрерийн "хивс"-т дуудаж, Гитлер хохирлын талаар мэдээд уурлаж, Рейхийн канцлерийн асар том оффисоос Оюутны эсрэг хашгирах, зэмлэх чимээ сонсогдов. , Гитлер нь ирээдүйд томоохон хэмжээний газардах ажиллагааг хориглосон Агаарын цэргийн хүчний оролцоо, магадгүй Германчууд ийм байдлаар ажиллах нь зөв байсан, учир нь хожим нь дэлхийн 2-р дайны туршлагаас харахад агаарын десантын цэргийн томоохон ажиллагаа хэтэрхий өндөр өртөгтэй, эрсдэлтэй байсныг харуулсан, жишээлбэл: агаарын ажиллагаа 1943 онд Улаан арми хийсэн. 1944 онд Днепр болон манай холбоотнууд дээр. Голландад, аль гайхалтай амжилтүр дүнд хүрээгүй ч хүн, техник хэрэгслийн алдагдал нэлээд их байсан.

Крит дэх тулаан (Германы төлөвлөгөөнд - Меркури ажиллагаа) - стратегийн

Дэлхийн 2-р дайны үед Германы газардах ажиллагаа. Критийн тулаан

Junkers Ju.52-ийн ойролцоох Германы шүхэрчид Меркури ажиллагаа эхлэхээс өмнө нисэх онгоц тээвэрлэдэг (Критийг эзлэх Германы буух ажиллагаа).

Энэ ажиллагаа нь Газар дундын тэнгисийн сав газарт стратегийн хяналт тогтоох зорилгоор Крит арал дээрх Британийн гарнизоныг устгах зорилготой байв. Энэ бол Их Британийг Газар дундын тэнгисээс хөөн гаргах зорилготой Итали-Германы зэвсэгт хүчний Грекийн кампанит ажлын шууд үргэлжлэл юм.
Критийг эзлэн авснаар Герман улс Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт харилцаа холбооны хяналтад оров.

Германы Junkers Ju.52 нисэх онгоц Меркури ажиллагааны эхний өдөр (Критийг эзлэн авах Германы буух ажиллагаа) DFS 230 планеруудыг чирэв. Зураг дээр Баруун буух группын нислэгийг харуулсан (код нэр нь "Сүүлт од"). Үүний зорилго нь Малемийн нисэх онгоцны буудал, түүнд ойртох явдал байв.

Меркури ажиллагааны үеэр (Критийг эзлэх Германы агаарын десантын ажиллагаа) Ретимно хотоос зүүн тийш 7-р Агаарын десантын дивизийн Ангараг бүлгийн Германы шүхэрчдийн хоёр дахь давалгаа. Генерал Суссманы удирдлаган дор Ангараг гаригийн бүлгийн (Төв бүлэг) үүрэг бол Чаниа, Ретимно хотуудыг эзлэх явдал байв.

"Меркури" ажиллагаа түүхэнд анхны томоохон агаарын цэргийн ажиллагаа болж үлджээ. Их хэмжээний хохирол амссан ч Германы шүхэрчид өөрсдөдөө өгсөн даалгавраа биелүүлж, Германы цэргүүдийн үндсэн хүчийг газардуулах боломжийг хангаж чадсан.

Германы тээврийн нисэх онгоц Junkers Yu.52 (Ju.52) Крит арал дээр цэргээ хаяж байна.

Луфтваффын 2-р сургалтын эскадрилийн 7-р эскадрилийн нисгэгчид (7.(F)/LG 2) "Меркури" ажиллагааны үеэр нислэгийн дараа уулзаж байна. Энэ зургийг Грекийн нисэх онгоцны буудалд 7.(F)/LG 2 онгоцыг нислэгээс буцсаны дараа Критэд буух үйл явцыг сурвалжлахаар авсан байна.

Байлдааны даалгаврын дараа (7.(F)/LG 2) бэлтгэлийн 2-р эскадрилийн 7-р эскадрилийн Германы Messerschmitt Bf.110C-5 сөнөөгч онгоцны нисгэгч. Энэ зургийг Грекийн нисэх онгоцны буудалд 7.(F)/LG 2 онгоцыг нислэгээс буцсаны дараа Критэд буух үйл явцыг сурвалжлахаар авсан байна.

Германы агаарын десантын ангиудын амжилт нь дайнд оролцож буй бусад орнуудын дээд удирдлагуудыг (ялангуяа Их Британи) энэ төрлийн цэргүүдэд хандах хандлагаа эргэн харахыг шаардав.

Германы хэсэг шүхэрчид Критийн Грек тосгоны гудамжаар алхаж байна.

Германы шүхэрчдийн гол зэвсэг нь Маузер 98к карабин байв. Десантын десантын дөрөвний нэг орчим нь карабины оронд MP-38 эсвэл MP-40 шумбагч буугаар зэвсэглэсэн байв. Баг бүр өөрийн мэдэлд MG-34 хөнгөн пулемёттой байв. Германы техникийн болон цэргийн мэргэжилтнүүд илүү хүнд зэвсгийн дутагдлыг шинэ бүтээгдэхүүнээр нөхөхийг оролдсон - 130 кг жинтэй 75 мм-ийн LG 40 винтов, энэ нь Германы 75 мм-ийн хээрийн буунаас 10 дахин хөнгөн байв. буудлагын талбай.

Зэвсэг, сумыг чингэлэгт асгав. Германчууд янз бүрийн ачаа бүхий чингэлэгийг тэмдэглэхийн тулд өөр өөр өнгийн шүхэр ашигласан: хажуугийн зэвсэг, хүнд зэвсэг, сум. LG 40 маркийн винтов бууг 3 шүхрийн тусгай багцад хаяв.

Крит дэх Германы шүхэрчдийн бүлэг. Линзний өмнө зураг авах.

Германы шүхэрчид ба Junkers Ju-52 онгоцууд Крит арлын 107-р өндөрт нисч байна. Малема нисэх онгоцны буудлын талбай дахь №107 толгод нь ширүүн тулалдаан болж байсан холбоотнуудын хамгийн чухал түшиц газруудын нэг байв. 5-р сарын 21-нд энэ өндрийг Германчууд эзлэн авав.

Бусад ихэнх орны шүхэрчдээс ялгаатай нь Германы шүхэрчид карбин, пулемётгүйгээр үсэрч байв (МП-38/40-аар зэвсэглэсэн шүхэрчид онгоцыг зэвсгээр орхисон, учир нь тэдний нягтрал нь тэднийг шүхрийн түдгэлзүүлэх системийн доор бэхлэх боломжтой болсон) бууж өгсөн. тусад нь - саванд.

Германы гурван шүхэрчин Крит аралд газардсаны дараа контейнер дээрээс зэвсгээ гаргаж байна.

Германы шүхэрчид Критийн зам дагуу контейнер (Fallschirmjäger Abwurfbehälter) зөөвөрлөж байна.

Газар дээр тээвэрлэхэд хялбар болгохын тулд эдгээр савнууд нь тусгай дугуй, бариулаар тоноглогдсон (зураг дээр хэсэгчлэн харагдаж байна).

Германы армийн шүхрийн загвар нь маш найдвартай байсан ч нислэгийн чиглэлийг хянах боломжийг олгодоггүй байсан бөгөөд шүхэрчид зэвсгээсээ хол газар буух нь олонтаа байв.
Энэ мөчид тэд зөвхөн хувийн зэвсэг болох гар буу, гар гранатуудад найдаж, буух комбинезонныхаа том халаасанд хийжээ. Зэвсэгтэй чингэлэг рүү орох гэж байгаад олон шүхэрчин амь үрэгджээ.

Крит дэх Германы шүхэрчдийн булш.

Италийн тэнгисийн явган цэргүүд Крит арлын Ситияд газардсаны дараа 8 мм-ийн Бреда М37 пулемёттой.

"Орион" байлдааны бүлгийн командлагч (7. Флигердивизийн FJR-1 ба II./FJR-2) Люфтваффын шүхрийн цэргүүдийн Оберст Бруно Брауэр (1893-1947, зүүн) Крит дэх тулалдааны үеэр.

Германы шүхэрчид Крит арлын нэгэн хотын гудамжаар Британийн хоригдлуудыг дагуулан явж байна.

Германы шүхэрчид Критэд олзлогдсон Британийн цэргүүдийг хайж байна.

Германы шүхэрчид Критэд амь үрэгдсэн Британийн цэргүүдийн дэргэдүүр өнгөрчээ.

Крит арал дээр Германы шүхэрчид дагалдан явсан Британийн хоригдлуудын багана.

Германы 7-р дивизийн 3-р батальоны шүхэрчин Крит арлын Кондомари тосгоны цаазлагдсан оршин суугчдын цогцосны дэргэд.

Германы шүхэрчид Критийн оливын ойд амарч байна.

Германы шүхэрчид Критэд олзлогдсон Британийн Morris-Commercial CS8 онгоцонд.

Крит арлын Малемес нисэх онгоцны буудалд осолдсон Германы Junkers Ju-52 (Ju-52, самбарын дугаар 1Z+BA) онгоцны дэргэд мотоцикльтой Германы шүхэрчид.

ХАМТ Мөнгөн ус ажиллагааны үеэр Германы цэргүүд олзолж авсан Крит арлын Малеме нисэх онгоцны буудлын агаараас зураг. Гэрэл зургийг Германы тээврийн Junkers Ju-52 (Ju.52) онгоцноос авсан. Газар дээр та эвдэрсэн, бүрэн бүтэн Германы Ю-52 тээврийн онгоц, Жу-87 шумбагч бөмбөгдөгч онгоцуудыг харж болно (Ju.87).

Германы шүхэрчид Крит арлын Чаниа (Χανιά, Чаниа) хотод тулалдаж байна.

Германы шүхэрчид Крит дэх тулааны завсарлагааны үеэр амарч байна.

Германы шүхэрчид Критэд холбоотны ангиудтай тулалдаж байна.

Крит арлын Чаниа хотын ойролцоох Британийн цэргийн майхан хуаранг Германы цэргүүд олзолжээ

Олзлогдсон Британийн цэргүүд Критэд Германы шүхэрчид дагалдан явав.

Германы ачааны машин Крит арлын Их Британийн олзлогдогсдын баганын хажуугаар өнгөрч байна.

Критэд олзлогдсон Британийн ачааны машинд сууж явсан Герман цэргүүд.

Германы 5-р уулын дивизийн командлагч, хошууч генерал Юлиус Рингел Критийг эзлэх ажиллагааны үеэр онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн өөрийн харьяа алба хаагчдаас цэрэг, офицеруудыг Төмөр загалмайгаар шагнадаг.

Критийн эрэг орчмын усан онгоцнуудыг бөмбөгдөж буй дүр зураг.

Британийн Тэнгисийн цэргийн хүчин Критийн тулалдаанд ялагдсан (зөвхөн агаарын цохилтоор): гурван хөлөг онгоц, зургаан устгагч, 10 туслах хөлөг онгоц, 10 гаруй тээврийн болон худалдааны хөлөг онгоц. Гурван байлдааны хөлөг онгоц, нисэх онгоц тээгч хөлөг, зургаан хөлөг онгоц, 7 устгагч эвдэрсэн байна.

Холбоот Грекийн флотын хохирлыг тодорхойлоогүй байна.

Британийн Агаарын цэргийн хүчин 46 онгоцоо алджээ.

Luftwaffe 147 онгоцыг буудаж, 73-ыг нь осолд (ихэвчлэн тээврийн хэрэгсэл) алджээ.

Британийн арми арал дээр байрлаж байсан цэргүүдийнхээ ихэнх хэсгийг алджээ

Үйл ажиллагааны дараа Грекийн арми бараг оршин тогтнохоо больсон.

Мөнгөн усны ажиллагаа дууссаны дараа Ерөнхий оюутныг Фюрерийн "хивс"-т дуудаж, Гитлер хохирлын талаар мэдээд уурлаж, Рейхийн канцлерийн асар том оффисоос Оюутны эсрэг хашгирах, зэмлэх чимээ сонсогдов. , Гитлер ирээдүйд Агаарын цэргийн хүчний оролцоотой томоохон хэмжээний буух ажиллагааг хориглосон, магадгүй Германчууд ийм байдлаар ажиллах нь зөв байсан байх, учир нь дэлхийн 2-р дайны дараачийн туршлагаас харахад агаарын цэргийн хүчний томоохон ажиллагаанууд бүхэлдээ 1943 онд Улаан армийн явуулсан Агаарын цэргийн хүчний ажиллагаа гэх мэт хэтэрхий өндөр өртөгтэй, эрсдэлтэй. 1944 онд Днепр ба манай холбоотнууд дээр. Голландад энэ нь тийм ч их амжилтанд хүрээгүй боловч хүмүүс, тоног төхөөрөмжийн алдагдал нэлээд их байв.

(код нэр "Мөнгөн ус")

үйлдлүүд Нацистын цэргүүдФр-г барьж авах тухай. Крит 5-р сарын 20 - 6-р сарын 1, 1939-45 оны Дэлхийн 2-р дайны үеэр. Критийг эзлэн авахаар төлөвлөж байхдаа фашист Германы командлал дараахь зорилгыг баримталжээ. Английн цэргүүдГазар дундын тэнгис дэх чухал түшиц газруудын нэг бөгөөд Египет рүү довтлоход генерал Э.Роммелийн Африк Корпст туслах баазыг бий болгосон. Критийг эзлэн авах ажлыг агаарын өргөн дэмжлэгтэйгээр их хэмжээний агаарын болон газар нутагт довтлох замаар хийхээр төлөвлөж байсан. C.v хийх. О. 4-т томилогдсон агаарын флот(8 ба 9-р нисэхийн корпус) хурандаа генерал А.Лерийн удирдлаган дор. Шүхрийн 7-р дивиз, Уулын бууны 5-р дивиз, Уулын буудлагын 6-р дивизийн дэглэмийг десантын хүч болгон ашигласан. Цуваа тээвэрлэх, дэмжих хоёр нутагтан довтлох хүчнийг хүчний зарим хэсэгт даатгасан Италийн флот. Нацистуудын хүчин 35 мянган хүн, 430 бөмбөгдөгч онгоц, 180 сөнөөгч, 600 орчим тээврийн онгоц, 100 планер байв. Английн экспедицийн хүчийг Грекээс нүүлгэн шилжүүлсний дараа Крит дэх Англи-Грекийн цэргүүд генерал Фрейбергийн удирдлаган дор 42.5 мянган хүн (Британ, Австрали, Шинэ Зеландын 27.5 мянган цэрэг) байв. Грек дэх Германы нисэх онгоцны буудлуудаас Крит хүртэлх зай 120-240 байв км,харин Мальта, Египет дэх Британийн баазуудаас - 700-1000 км,Энэ нь сөнөөгч онгоцыг халхлах боломжийг үгүйсгэж, Германы нисэх онгоц агаарт бүрэн ноёрхсон байдлыг тодорхойлсон. 5-р сарын 20-ны өглөө агаарт бэлтгэсний дараа шүхрийн цэргүүдийг Малеме, Чаниа, Ретимно, Ираклион зэрэг газруудад буулгаж, Ираклион-Ретимнон хурдны замыг хааж, Критийн баруун хойд хэсэг рүү Британийн арматурыг шилжүүлэхээс сэргийлж чаджээ. Британийн командлал байлдааны нөөцийг цаг тухайд нь авчирч чадаагүй бөгөөд буух хүчийг устгах боломжийг алдсан. 5-р сарын 21-нд германчууд нэмэлт агаарын десантын цэргүүдийг буулгаж, Малемийг эзлэн авсны дараа уулын винтовын ангиуд тээврийн онгоцоор ирж эхлэв. Хүнд зэвсэг, их буу бүхий Германы тэнгисийн цэргийн цувааг Британийн флот устгасан. Тавдугаар сарын 22-23 Германы нисэх онгоцАнглийн хөлөг онгоцууд руу довтолж, тэдэнд их хэмжээний хохирол учруулсны дараа Английн флот Александрия руу явав. 5-р сарын 27-нд нацистын цэргүүд Чаниа хотыг эзлэв. Довтолгоонд орсон нацист цэргүүдийн дарамт дор Британичууд их бэрхшээлүүдруу уулсаар ухарсан Өмнөд эрэгСфакя булан руу 5-р сарын 29-30-нд далайгаар нүүлгэн шилжүүлэв. 5-р сарын 29-ний шөнө Ираклионы гарнизоныг далайгаар нүүлгэн шилжүүлэв. 5-р сарын 31-нд Ретимногийн гарнизон бууж өгөв. Британичууд 15 мянга орчим хүнээ алдаж, живсэн - 1 хүнд, 3 хөнгөн хөлөг онгоц, 7 устгагч, гэмтсэн - 3 байлдааны хөлөг, 1 нисэх онгоц тээгч, 6 крейсер, 7 устгагч; Грекийн цэргүүд 14 мянган хүн алагдаж, олзлогдсон. Германы цэргүүд 17 мянга орчим хүн (Германы мэдээллээр 6.6 мянган хүн), 200 онгоц алджээ. K. зууны томоохон амжилт. О. Их Британийн командлалын идэвхгүй ажиллагаа, цэргүүдийн хоорондын харилцан үйлчлэл муу, нисэх хүчин, флотын сул дэмжлэг зэргээс шалтгаалан фашист Германы цэргүүд амжилтанд хүрсэн.

I. M. Глаголев.

• - Закавказын цэргүүдийн томоохон буух ажиллагаа. урд, Хар тэнгисийн флотболон Азовын цэрэг. Vel үеэр усан онгоц. Эх орон 1941-45 оны дайн ...
• - тулалдаж байнабаруун өмнөд хэсгийн цэргүүд Киевийг нацистуудаас хамгаалах фронт. Вел үед "Өмнөд" армийн бүлгийн цэргүүд. Эх орон...

  Зөвлөлт түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

• - Сувдан боомтыг үзнэ үү...

  Зөвлөлтийн түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

• - ирж байна. Өмнөдийн цэргүүдийн үйл ажиллагаа. 11-р сарын 17-ны Ростов-на-Дону хотыг чөлөөлөх фронт. - 12 сарын 2. Vel үед. Эх орон 1941-45 оны дайн ...

  Зөвлөлтийн түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

• - Зөвлөлтийн эсрэг довтолгоо. Тихвиний ойролцоох цэргүүд 11-р сарын 12. - 12 сарын 30. Тихвиний үеэр хамгаалалтын ажиллагаа 1941 онд блоклосон Ленинградын байдал туйлын хүнд болоход Дээд штаб...

  Зөвлөлтийн түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

• - хамгаалах болно. шар шувууны үйлдлүүд аравдугаар сараас арваннэгдүгээр сард Тихвин мужид нацистуудын эсрэг цэргүүд. 18-р армийн цэргүүд...

  Зөвлөлтийн түүхэн нэвтэрхий толь бичиг

• - Флеботоми халууралтыг үзнэ үү...

  Том эмнэлгийн толь бичиг

• - нэгний холболтыг илэрхийлнэ богино үехоёр урттай, дараах хэлбэрээр:...

  нэвтэрхий толь бичигБрокхаус ба Ефрон

• - 1941-42 оны Москвагийн тулалдааны үеэр Калинин болон Баруун фронтын цэргүүдэд дайсны Вязьма-Ржев-Юхновын бүлэглэлийг бүсэлж, бут цохиход нь туслах зорилгоор 1-р сарын 18-аас 6-р сарын 24-нд явуулсан ажиллагаа ...
• - 1941 оны 12-р сарын 26 - 1942 оны 1-р сарын 2-ны хооронд Кавказын фронтын 51, 44-р армийн цэргүүд, Хар тэнгисийн флотын хөлөг онгоцууд, Азовын цэргийн флотын томоохон буух ажиллагаа. Эх орны дайн 1941-45...

  Том Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг

• - цэргүүдийн цэргийн ажиллагаа Өмнөд Баруун фронт 1941-45 оны Аугаа эх орны дайны үеэр 7-р сарын 11-ээс 9-р сарын 26-ны хооронд "Өмнөд" армийн бүлгийн нацистын цэргээс Киевийг хамгаалахын тулд ...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - баатарлаг хамгаалалт 1941-1945 оны Аугаа эх орны дайны үеэр 9-р сарын 6-аас 10-р сарын 22-ны хооронд Муунсунд архипелаг арлуудын Зөвлөлтийн цэргүүд...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - цэргүүдийн эсрэг довтолгоо Өмнөд фронт 1941-45 оны Аугаа эх орны дайны үеэр Ростов-на-Дону хотыг чөлөөлөх зорилгоор арваннэгдүгээр сарын 17-ноос арванхоёрдугаар сарын 2...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - сөрөг довтолгоо Зөвлөлтийн цэргүүдТихвины ойролцоо 1941-1945 оны Аугаа эх орны дайны үеэр 11-р сарын 12-ноос 12-р сарын 30-нд...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - 1941-45 оны Аугаа эх орны дайны үеэр 10-11-р сард Тихвин-Волхов мужид Зөвлөлтийн цэргүүдийг хамгаалах ...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

• - 1941-1942 оны Москвагийн тулалдааны үеэр 10-р сарын 24 - 12-р сарын 5-ны хооронд Брянскийн фронтын цэргүүдийн Тула хотыг хамгаалах байлдааны ажиллагаа ...

  Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

"Кретийн агаарын цэргийн ажиллагаа 1941" номонд

Елнинскийн ажиллагаа 1941 он