Хиймэл дагуулаас Өмнөд туйл. Манай Антарктидыг яах вэ? Хүрч боломгүй Өмнөд туйл нь Өмнөд далайн эргээс хамгийн алслагдсан Антарктидын цэг юм.

1968 онд Америкийн цаг уурын хиймэл дагуул ESSA-7 дэлхий рүү хачирхалтай зургуудыг дамжуулж, эрдэмтдийн гайхшралыг төрүүлэв. Хойд туйлын бүс дэх гэрэл зургууд нь ердийн дугуй хэлбэртэй асар том нүхийг тодорхой харуулж байна.

Гэрэл зургуудын жинхэнэ эсэх нь эргэлзээгүй юм. Гэхдээ энэ үзэгдлийг хэрхэн тайлбарлах вэ? Хэд хэдэн таамаглал дэвшүүлсэн. Жишээлбэл, эргэлзэгчид үүнийг нүх биш, харин гаригийн хазайлтаас үүдэлтэй гэрэл, сүүдрийн тоглоом гэж үздэг. нарны цацраг. Гэвч Хөндий дэлхийн онолыг дэмжигчид ESSA-7 дүрс нь шоронгийн үүд хаалгыг онгойлгож байгааг харуулсан гэдэгт итгэлтэй байв. Гэхдээ ихэнх эрдэмтэд өөр бодолтой байдаг.

Усан бассейнтай холбоотой сургуулийн асуудал

Персийн булангийн урсгалын үргэлжлэл болох хүчирхэг дулаан Хойд Атлантын урсгал нь хойд зүгт, Арктик руу авирдаг гэдгийг бид сургуулиасаа мэддэг. Гэхдээ түүнийг хойд туйлд юу татдаг вэ? Газарзүйн сурах бичигт энэ үзэгдлийг дэлхийн эргэлтээр тайлбарладаг.

Гэсэн хэдий ч өөр нэг нь Берингийн хоолойгоор Хойд мөсөн далай руу яаран орж байна хүчтэй гүйдэл(зөвхөн хүйтэн) -аас Номхон далай. Хэрвээ дэлхийн эргэлтээр удирддаг байсан бол урсгал зүүн тийш Аляскийн дагуу, Бофортын тэнгисээр дамжин Канадын эрэг хүртэл хөдөлнө. Онолын эсрэгээр тэр усаа баруун хойд зүг рүү зөөж, дахин хойд туйл руу татдаг.

Одоо сургуулийн асуудалусан сангийн тухай. Ус Хойд мөсөн далайд гурван "крант" -аар дамжин орж ирдэг. Атлантын далайгаас бүлээн устай хамгийн том нь жилд 298 мянган шоо км. Хоёрдугаарт, хамт хүйтэн ус, Номхон далайгаас Берингийн хоолойгоор дамжин - жилд 36 мянган шоо км. Гурав дахь нь Сибирь, Аляскийн голуудын шинэ урсгал - жилд 4 мянган шоо км.

Энэ сав газарт жилд нийтдээ 338 мянган шоо километр ус урсдаг. Мөн урсац нь Атлантын далайг дамнан, жилд ердөө 63 мянган шоо километр дамждаг Фарер-Шетланд сувгаар дамждаг. Өөр мэдэгдэж байгаа ус зайлуулах суваг байхгүй. Энэ хооронд Хойд мөсөн далай дахь усны түвшин нэмэгдэхгүй байна. "Нэмэлт" ус хаашаа явдаг вэ?

Спираль хөдөлгөөн

1948 онд Сталины тушаалаар Хойд тэнгисийн гол замын дарга Александр Кузнецовын удирдлаган дор "Хойд-2" өндөр өргөргийн агаарын экспедицийг зохион байгуулжээ. Үүнд Павел Гордиенко, Павел Сенко, Михаил Сомов, Михаил Острекин болон бусад туйлын судлаачид багтжээ.

Экспедиц бүрэн нууцлалтайгаар явагдсан. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр түүний тухай мессежүүд олон нийтийн мэдээллийн хэрэгсэлбайхгүй байсан. Экспедицийн материалыг зөвхөн 1956 онд нууцалсан.

1948 оны 4-р сарын 23-нд экспедицийн гишүүд Котельный арлаас гурван онгоцоор хөөрөв. Хойд туйл. Нислэгийн үеэр туршлагатай туйлын судлаачид далавчны доорхи үзэмжээр сэрэмжлүүлэв: хэтэрхий их байсан. задгай ус, энэ нь жилийн энэ үед ийм өндөр өргөрөгт огтхон ч байдаггүй.

Москвагийн цагаар 16:44 цагт онгоцнууд том мөсөн дээр газарджээ. Хүмүүс түүн дээр ирж, Хойд туйлын анхны маргаангүй байлдан дагуулагчид болжээ.

Шатнаас бууж ирээд экспедицийн гишүүд эргэн тойрноо хараад маш их гайхав. Гунигтай саарал тэнгэр, огт хүйтэн биш. Дундад бүсэд өвлийн улиралд цаг агаар гэсэх мэт байдаг.

Гэхдээ энэ хачирхалтай байдлын талаар удаан бодох цаг байсангүй: та хуаран байгуулж, хүнд хэцүү нислэгийн дараа амрах майхан барьж, дараа нь ажиглалт хийж эхлэх хэрэгтэй.

Гэсэн хэдий ч амралт байгаагүй. Гадаа болгоомжтой орхисон хамгаалагч онгоцны нэг онгоцны буух төхөөрөмжийн цанын доор мөсөн бүрхүүл хагарсныг анзаарсан нь туйлын судлаачдын амийг аварсан юм. Түгшүүрийн дохиогоор майхнаасаа урсан гарч буй хүмүүс нүдэн дээр нь ангайсан хар ан цав томрохыг аймшигтай харцгаав. Түүний дотор хурдан усны урсгал урсаж, тэндээс уур гарч ирэв.

Асар том мөсөн хэсэг хэсэг хэсгээрээ хуваагджээ. Хүмүүс хүчтэй урсгалд автсаар зугтав. Эзлэгдсэн "тэг"-ийн титэмтэй улаан тугтай довтолгоон манантай харанхуйд алга болов. Мөн эргэн тойронд төсөөлшгүй зүйл болж байв.

Мөс гайхалтай хурдтайгаар гүйв" гэж судалгааны мэргэжилтэн Павел Сенко хэлэв соронзон оронДэлхий - зөвхөн мөсөн гулсалтын үед гол мөрөн дээр төсөөлж болно. Мөн энэ хөдөлгөөн нэг хоногоос илүү хугацаанд үргэлжилсэн!

Эхлээд секстант экспедицийн хамт мөсөн бүрхүүл урагшаа хурдацтай урсаж байгааг харуулсан. Гэхдээ цаашдын хэмжилтүүд хөдөлгөөний чиглэл байнга өөрчлөгдөж байгааг харуулсан. Эцэст нь, туйлын судлаачдын нэг нь тэд туйлыг тойрон эргэлдэж байгаагаа ухаарч, ойролцоогоор есөн далайн милийн диаметртэй тойрог дүрсэлжээ.

Нэгэн удаа далайн хав мөсөн бүрхүүлийн хажуугаар сэлж, түүн дээр гарах гэж оролдсон ч урсгалын хурд зөвшөөрөөгүй. Энэ туйл дээр хаанаас ирсэн бэ? Эцсийн эцэст далайн хав зөвхөн Хойд туйлын тойргийн хилийн ойролцоо амьдардаг.

Удалгүй туйлын судлаачид мөсөн бүрхүүлийн дүрсэлсэн тойргийн радиус байнга буурч байгааг хараад аймшигтай болжээ. Өөрөөр хэлбэл, хөдөлгөөний зам нь төв рүү чиглэсэн спираль юм. Хүмүүс төв нь хойд туйлд байрладаг аварга том юүлүүрт татагдсан бололтой.

Дрифтийн гурав дахь өдөр авралын найдвар бараг үлдээгүй байтал гэнэт огцом хүйтэрч, тэр үед эргэлт удааширчээ.

Аажмаар мөсний хэлтэрхийнүүд бие биедээ чанга наалдаж, хөлдөж, дахин хүчтэй цул бамбай болжээ. Гайхамшигтайгаар аврагдсан экспедицид эх газар руу буцах боломж олгов.

Айсан шумбагч онгоц

IN XXI зууны эхлэлзууны далайн геологич, Хавайн их сургуулийн профессор Маргот Эдвардс хойд хэсгийн ёроолын нарийвчилсан газрын зургийг бүтээх ажлыг удирдаж байсан. Хойд мөсөн далай, хандаж чадсан нууц тайланАНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний архиваас.

Тэр өнгөрсөн зууны 70-аад оны үед Америк хүн гэдгийг мэдсэн Шумбагч онгоцХойд туйлын бүс дэх ёроолын зураглалыг хийсэн. Гэвч шумбагч онгоцууд энэ даалгавраа биелүүлж чадаагүй юм.

Далайн гүнээс байнгын хүчтэй архирах чимээнээс болж багийнхан айж байв. Нэмж дурдахад зарим нэг хүчирхэг хүчин шумбагч онгоцыг чиглэлээс нь өөрчлөхийг байнга оролдож байв. Түүнийг аварга том усны эргүүлэг рүү сорж байгаа мэт. Хувь заяаг цаашид уруу татахыг хүсээгүй командлагч аюултай бүсийг орхихоор шийдэв.

Бид манай гарагийн бүтцийн талаар бараг бүх зүйлийг мэддэг байсан гэдэгт итгэдэг байсан ч бидний буруу байсан нь харагдаж байна” гэж Маргот Эдвардс дүгнэв.

Аврагчийн үхэл

1998 онд Оросын Онцгой байдлын яамны бахархал гэгдэж байсан туршлагатай усанд шумбагч, дэлхийд алдартай аврагч Андрей Рожков Хойд туйлд өөрийн экспедицийг зохион байгуулжээ.

Энэ нь маш болгоомжтой бэлтгэгдсэн бөгөөд удахгүй болох ажиллагааны бүх нарийн ширийн зүйлийг мөсөн дор олон тооны шумбах бэлтгэлийн үеэр нарийвчлан боловсруулсан болно. Тиймээс Андрей Рожков төлөвлөгөөгөө амжилттай хэрэгжүүлнэ гэдэгт эргэлзсэнгүй.

4-р сарын 22-нд (өөрөөр хэлбэл Север-2 экспедицээс хагас зуун жилийн дараа) Рожков таван нөхдийн хамт Хойд туйлд ирэв.

Тэд шумбагчдад зориулж нүх гаргаж, хугарал, мөсний шилжилтийн үед ханыг нь бэхжүүлдэг. Рожков болон түүний хамтрагч мөсөн худаг руу буулгаж, усан дор оров. Удалгүй хамтрагч нь төлөвлөсний дагуу гарч ирэв.

Андрей шумбалтаа үргэлжлүүлж, туйлын анхны шумбагч болох төдийгүй 50 метрийн гүнийг эзлэхийг хүсчээ. Үүнийг ч төлөвлөгөөнд тусгасан. Усан доорх тоног төхөөрөмж нь шаардлагатай аюулгүй байдлын хязгаартай байсан. Рожковын сүүлчийн дохио 50,3 метрийн өндөрт хүрсэн үед иржээ.

Дараа нь яг юу болсныг хэн ч мэдэхгүй. Тэр гадаргуу дээр гарсангүй. Хамтрагч нь найздаа туслах гэж оролдсон. Гэсэн хэдий ч шумбалтын дараа тэр даруйдаа ийм хурдан урсгалд баригдсан тул усанд шумбагч оргилд авирах тухай дохио өгөхөөс өөр аргагүй болжээ.

Цусны эргэлтийн хурд ойролцоогоор нэг өдрийн турш өөрчлөгдөөгүй байв. Шинэ шумбалтын талаар ямар ч асуудал гараагүй. Андрей Рожковыг нас барсны дараа ОХУ-ын баатар цолоор шагнасан.

Сибирьт субтропикууд бий болох уу?

Энэ туйлын эргүүлэг гэж юу вэ? Оросын судлаач Кирилл Фатьяновын таамаглалаар, онд эрт дээр үеэсГиперборе нь туйл дээр асар том мөсөн бүрхүүл үүсэхийг зөвшөөрдөггүй, байнга ажиллаж байсан бөгөөд энэ нь гаригийг "хөмөрч" заналхийлж байв. дэлхийн үерҮүний үр дүнд (бид сонирхсон хүмүүсийг түүний "Гиперборегийн домог" номыг уншина уу).

Гиперборе болон түүний колони Атлантидын хоорондох гаригийн дайны дараа хоёр тив далайн ёроолд живж, урсгалын эргэлт эвдэрч, туйлын усны эргүүлэг алга болжээ. Гэвч 20-р зуунд энэ нь үе үе үйл ажиллагаагаа сэргээж эхэлсэн бөгөөд одоо энэ нь улам бүр болж байна. Энэ нь Дэлхийд юу амлаж байна вэ? Магадгүй Сибирь субтропик байсан Кайнозойн эрин үед уур амьсгал үнэхээр буцаж ирэх байх.

Тийм ч учраас Google үүнийг дэлгэцээр бүрхсэн бөгөөд хуучин хувилбарт (илүү ил тод) төвд мөс байхгүй нь тодорхой байв. 5-р сарын 18-ны орчимд харсан Сар өмнө зүг рүү яарч байлаа. Бүх үлгэрийн дунд өмнөд туйлд дэлхийн төв рүү орох хаалга байдаг гэсэн нэг нь байдаг, мөн нацистуудын баазын тухай далдалсан үлгэр байдаг.

Хоёрдугаар сард Аргентинд сүүлийн 50 жилд байгаагүй ган гачиг тохиолоо. Ган гачигт 300 мянган үхэр үхсэн. Зөвхөн Санта Фе мужид тариаланчдын хохирол дор хаяж 600 сая долларт хүрсэн (энэ муж нь 28°-аас 34°-ийн хооронд оршдог).

Хоёрдугаар сарын сүүлчээр Австралийн өмнөд хэсэгт (30°-40°) хүчтэй түймэр гарчээ. Гуравдугаар сарын турш шатсан боловч дөрөвдүгээр сард тусгаарлагдсан дэгдэлт гарч байсан ч бид гамшгийг даван туулж чадсан.

Үүний зэрэгцээ: 3-р сард Мексикт гарсан түймэр; 4-р сарын эхнээс АНУ-ын өмнөд хэсэгт гал түймэр (Калифорнийн өмнөд хэсэгт - 5-р сарын эхнээс); 4-р сард Бразилд сүүлийн 80 жилийн хамгийн том ган; 4-р сарын дунд үеэс хойш Энэтхэгт хүчтэй ган гачиг болсон (хэдэн зуун хүн халуунаас болж нас барсан).

Манай Антарктидыг яах вэ?

2009 оны 1-р сард Оросын өндөр дээд хэмжээний төлөөлөгчид Антарктидад айлчлав (шинэ нарыг хүлээн зөвшөөрсөн үү?). Телевизийн бичлэгт маш тод, өндөр нарны гэрэл харагдаж байв.

Форумаас:

Бусад нь янз бүрийн хуйвалдааны онолыг бий болгож, Антарктидад хийсэн байгууллага, улс төрийн элитүүдийн аялалыг дурдаж байна... (Хи хи).

2-р сараас хойшхи дулааны явцын динамик нь 1-р сарын сүүлчээр хүлээн авсан акттай сайн тохирч байна - дулааны нар байрлуулсан газруудад гарч ирэв (дашрамд хэлэхэд 2010 онд ийм сүйрэл болоогүй: бүх нар тэдний байранд удаан хугацаагаар байсан).

Үүний зэрэгцээ, Антарктид 4-р сарын эхээр мөсөн гүүрийг холбодог мөсөн тавиурВилкинс (эсрэг Өмнөд Америк) эх газартай, 4-р сарын сүүлээр сүйрч эхлэв. Яг энэ үед буюу тавдугаар сард Антарктидад дулаарлын шинж тэмдэг илрээгүй (гэрэлтэгчид явсан, цаг агаар хэвийн болсон) гэсэн мэдээлэл цацагдсан.

Ойртлоо шинэ өвөл. Өвөрбайгалийн нутагт есдүгээр сарын эхний долоо хоногт 20 см зузаан цас орж, рекорд хүйтэрсэн байна. Нарны тухай юу?
Тэгээд тэд Антарктидын бааз руу явдаг (засвар үйлчилгээ, цэнэглэх зорилгоор?). Температурын зураглалын энэ хослол хэд хэдэн удаа гарч ирсэн:

8-р сарын 14-нд Антарктидад дулааны толбо (хамгийн ихдээ 10°-аас дээш) гэнэт гарч ирсэн бол 15-нд Өмнөд Америкийн дунд хэсэгт шинэ дулааны нар мандаж, хэдхэн хоногийн дараа алга болж, зөвхөн нэг л дулааны нар үлдэнэ. Өмнөд Америкийн хойд хэсэгт байрлах хөдөлгөөнгүй нар. Энэ нь цэнэглэсний дараа гарахтай тохирч байгаа боловч Антарктидын газрын зураг нь ихэвчлэн огт шинэчлэгддэггүй, эсвэл том цагаан цоорхойтой байдаг тул харамсалтай нь тийм ч тодорхой биш байдаг урвуу зургууд (ирсэн) байдаг. Хамааралтай байдлыг хянахын тулд статистик мэдээлэл цуглуулахад хэцүү байдаг (газрын зураг хадгалагдаагүй, цаг наргүй сууж, хянах арга байхгүй).

Эцэст нь "Нар хэрхэн цэнэглэгддэг вэ?" Гэсэн асуулт гарч ирнэ.

Форумаас:

Нэгэн танил нисгэгч иргэний нисэх 9000 км-ийн өндөрт нэмэгдсэн гэж хэлсэн рентген туяа. Хэрэв тэд өмнө нь иргэний тээврийн бүх стандартыг зөрчиж, Хойд туйлаар дамжин АНУ руу буцаж, Орос руу нисч, нэг нислэгээр 5 BER тун хүлээн авдаг байсан бол одоо доод өргөрөгт ийм дүр зураг ажиглагдаж байна. Энэ нь сансрын "гал" дэлхийн гадаргуу дээр ойртож байгааг харуулж байна. Олон төрлийн өвчин: хурдан ядрах, температурын гэнэтийн өсөлт, бууралт, араг яс даяар тэнүүчилсэн өвдөлт, арьсны гадаргуу дээр элэгний ялгадас гарах, толгой өвдөх, даралт гэнэт нэмэгдэх гэх мэт. гэх мэт.

Гол үг: цацраг!

Нар Оросоос экспортолж байсан цөмийн түлшээр ажилладаг (Дашрамд хэлэхэд, Украин ураны нөөцөө манайд хадгалдаг). Ийм учраас химирейл хэрэгтэй: тэд үнэхээр дэлхийг цацраг туяанаас хамгаалдаг! Гэрэлтэгчдийг нууж, нуугдаж байна сансрын мэдээлэл- зүгээр л дайвар бүтээгдэхүүн. Тийм ч учраас шувууд өмнө зүг рүү нисдэггүй (ихэвчлэн үүлэрхэг цаг агаарт нисдэг), цацраг идэвхт манангийн дараа тэд бөөнөөрөө үхдэг (зөгий, мэлхий, планктон гэх мэт). Тийм ч учраас гудамжаар алхсаны дараа би маш их муу санагдаж, яагаад ч юм шүршүүрт орохыг хүсэхгүй байна. Тийм ч учраас Пензагийн хоригдлууд зугтах гэж найдаж газар доор нуугдаж байв.

08.10.2009:

Роспотребнадзор дахь "МК" -д тайлбарласнаар Сүүлийн үедНарсны самарнаас хордсон гэх гомдол ихсэх болжээ. Тэгээд хамгийн ихдээ өөр өөр булангуудулс орнууд - Москвагаас Тюмень хүртэл. Энэ тохиолдолд бүх хохирогчдод ижил шинж тэмдэг илэрдэг: аманд тод, байнгын гашуун мэдрэмж, хэдэн өдрийн турш зогсохгүй, ерөнхий сулрал, бага зэргийн дотор муухайрах.

Гэхдээ зуны хоёрдугаар хагаст нар Сибирьт гацсан!

Нартай холбоотой бас нэг тал бий.
Google-ийн сонирхолтой зураг (Норвеги, Шведийн хил):

Антарктидын төвд байдаг цагаан тойрог юу нууж байгаа нь тодорхой.
Гэхдээ энэ талбай юу нуугдаж байж болох вэ?
Энд бага нарийвчлалтай зураг байна (өөр програмаас):

Үүнтэй төстэй зүйл нь бусад газраас олдсон, бас хаалттай.

Гэхдээ алслагдсан Сибирьт тэд хаагдахаас залхуу байв:

Тиймээс цөлийн бүс нутгийг сонгодог. Тиймдээ ч Сибирьт зун маш халуун байсан.

Хувилбарыг боловсруулахад: хиймэл дагуулын зураг.

Австралийн хойд хэсэгт гарсан түймэр (Индонезийн нар зөвхөн хойд зүгт тусдаг);
галын утаа харагдаж байна.

Харин Сибирийн түймэр - галын утаа зурагны дээд хэсэгт харагдахгүй, доод хэсэгт нь утаа уу, үүл үү гэдэг нь тийм ч тодорхойгүй байна.
Магадгүй энэ нь гал биш юм болов уу?
Австралид нэг цэгээс утаа гардаггүй.

IN Ставрополь мужягаан цас орж, Крымд шар цас оров. Маргааш нь тэд: зүгээр, зүгээр л Африкаас элс авчирсан, энэ нь 2008, 2009 онд болсон.

P.S.Энэ материал интернетэд аль хэдийн гарч ирэхэд миний хуучин найз надад түүний амьдралын хоёр хөгжилтэй явдлын талаар ярьсан. Тэрээр Антарктид руу тогтмол нислэг хийдэг нисгэгчидтэй хоёр удаа уулзсан. Хэт их сониуч зангаараа ялгарсан тэрээр аль хэдийн орондоо хэвтсэн тул тэднийг асуултаар зовоож эхлэв. Ганц л хувилбар байсан: сүүлээ сэвсгэр, тэд нислэгийн тухай, жигүүр дор байгаа улс орнуудын тухай ярилцаж байсан ч Антарктидад ирсэн түүх нь нэн даруй, нүд нь бүлтийж, албадсандаа уучлалт гуйжээ. яаралтай яваад хувцаслаад үүрд алга болсон.

5.5.2. Бодох хоол. Дэлхийн туйлуудыг сансраас харах

Энэ хэсэгт хоёрдмол утгатай мэдээллийг өгөх болно, гэхдээ энэ нь өөрөө маш сонирхолтой тул үүнийг зааж өгөхгүй байх нь буруу юм. Доор би дэлхийн хойд ба өмнөд туйлуудын сансрын ажиглалтын асуудлыг хөндөх болно. Тэд бас хэд хэдэн сонирхолтой аналогийг харуулж байгаа бөгөөд би өгөгдлийн зарим харьцуулалт хийхийг хүсч байна.

Хамгийн объектив судалгаатуйлын бүсүүд нь сансар огторгуйгаас дэлхийн болон бусад гаригуудын талбайн бүтцийг зорилтот, системтэй судлах болно. Янз бүрийн цацраг туяагаар, өөр өөр цэгээс давтан давтагдсан буудлага янз бүрийн албан тушаалзөвхөн дэлхийн төдийгүй бусад гаригуудын тойрог замд (тэдгээрийн нөлөөг харгалзан үзэх). Гэрэл зургийн баримт бичгүүдийг системчилж, хүртээмжтэй болгох шаардлагатай байна өргөн хамрах хүрээтөрөл бүрийн мэргэжлийн судлаачид. Үүнийг хийсэн ч гэсэн системчилсэн нийтлэл байдаггүй. Хэвлэлүүд, НАСА болон бусад зарим сайтууд дээр гарч буй эдгээр материалууд нь тараагдсан, заримдаа засварлаж, засварласан, заримдаа бүр хуурамч байдаг. Шинжлэх ухааны үүднээс авч үзвэл тэдгээрийн талаархи тайлбар нь ихэвчлэн хангалтгүй эсвэл огт байдаггүй.

Сансар огторгуйгаас авсан манай гаригийн хэд хэдэн зургийг санал болгож буй таамаглалын үүднээс авч үзье. Шинжлэх ухааны албан тушаалтнуудад тийм ч их нэр хүндгүй хэвлэлд мэдээлэл алдагддаг, гэхдээ одоо ч гэсэн... Бүх зүйлийг нэгтгэж, харьцуулах гэж оролдвол маш сонирхолтой ерөнхий дүгнэлт гарч ирдэг. Ийм хэвлэлээс авсан гэрэл зургуудыг (мөн тэдгээрийн талаархи тайлбарыг) доор үзүүлэв. Гэхдээ тэд бүгдээрээ алдартай бөгөөд сэтгүүлзүйн хэт их сенсаци мэт харагдаж байна. Харин шинжлэх ухаан амандаа ус авч, чимээгүй (ядаж л Дэлхий, Сарны туйлуудын тухайд) хэвээр байна.

4 , 5 , 6 - видео бичлэгээс авсан зургууд https://www.youtube.com/watch?v=1KlezOMGBV0

Зураг дээр 1 Гренландын хойд хэсэгт бид "хар нүх" эсвэл хар "нөхөөс" харж байна. Энэ зураг нь тив, дотоод тэнгис, Гренланд, Скандинавын хойг, арлуудын гинжин хэлхээг маш тод харуулсан байна. Зураг дээр 2 Хиймэл дагуулаас мөн ижил хэсгийг харуулсан байна. Энэ ялгаа нь тодорхой боловч Хойд мөсөн далай мөсөөр бүрхэгдсэн байдаг. Энд тэдний хэлснээр тайлбар шаардлагагүй болно. Эцэст нь зураг дээр 3 Бид зүгээр л асар том, гайхалтай нүхийг харж байна.

тухай сүүлийн зураг http://mrpumlin.livejournal.com/69636.html дээр дараахь зүйлийг бичсэн байна.

1968 онд Америкийн цаг уурын хиймэл дагуул Essa-7 Хойд туйлын хачирхалтай зургуудыг дэлхий рүү дамжуулжээ. At бүрэн байхгүйүүл, ийм гэрэл зураг дээр маш ховор тохиолддог, туйлын хэсэгт асар том нүх харагдана - нээлхий. Зураг нь жинхэнэ - шалгалтыг хэд хэдэн удаа хийсэн. Жинхэнэ байдлыг үгүйсгэхгүйгээр тэд нарны туяатай харьцуулахад гаригийн хазайлтын үр дүн, энэ бол нүх биш, харин гэрэл, сүүдрийн тоглоом гэж тэд сөрөг аргументыг иш татдаг. Зарим зураг цоорхойтой байхад зарим нь цоорхойгүй.

Доод эгнээнд хойд туйлын гэрэл зургууд байдаг, гэхдээ видеоноос (зураг дор холбоосыг зааж өгсөн болно) - 4 -Би болон 5 -Зургууд нь яг адилхан боловч нэгд нь “нөхөөс” байхгүй байхад нөгөөд нь байдаг. Баруун талд нь дэлхий өөрөөр эргэлдэж, "шалтгаан газар" дахин бүрхэгдсэн байдаг.

Үзүүлсэн бүх гэрэл зургийн найдвартай байдалд эргэлзэж болно. Түүгээр ч барахгүй тэд зураг авалтын нөхцөл, огноог заагаагүй байна. Гэтэл... одоо болтол галгүй утаа байхгүй.

Хойд туйлын гэрэл зургууд НАСА-тай шууд холбогдож байгаа нь нүх биш юмаа гэхэд хачирхалтай юүлүүр байгааг нотолж байна. Энэ нь шинжлэх ухаанд тайлагдашгүй хэвээр байгаа тул үүнийг бараг хэлэлцдэггүй. Уг зургийг Америкийн ESSA-7 сансрын хөлөг авчээ. Science.Ksc.nasa.gov сайтаас авсан зураг (Зураг 5.37).

Цагаан будаа. 5.37. Хойд туйлын янз бүрийн томруулсан зураг,

Би цоорхой эсвэл юүлүүр байгаатай маш төстэй, яг хойд туйлд маш хачирхалтай зүйл байдгийг нотлох өөр нэг бүрэн бие даасан нотлох баримтыг олж чадсан. Хамгийн гол нь энэ нийтлэл нь дэлхийн хөндий, нүх байгаа эсэх гэх мэтийг хэлэлцэхтэй ямар ч холбоогүй юм.

2007 онд НАСА шөнийн гэрэлт үүлсийг судлах зорилгоор Мезосфер дахь мөсний аэрономи буюу илүү товчхондоо Зорилтот хэмээх номлолыг эхлүүлсэн. Шөнийн үүл нь дэлхийн гадаргуугаас 80 км-ийн өндөрт байдаг бөгөөд нарны гэрлийг тусгаж чаддаг. Эдгээр нь "Зорилтот" гэрэл зургийг авсан хүмүүс байв (Зураг 5.38).

Цагаан будаа. 5.38. Хойд туйлын дээгүүр шөнийн үүл,

Нэмж дурдахад, энэхүү номлолын үеэр олж авсан зургуудаас 2007 оны 5-р сарын 20-ноос 9-р сарын 2-ны хооронд өдөр бүр зураг авалтын огноог харуулсан видеог эмхэтгэсэн. Видеоны хэд хэдэн фрэймийг Зураг дээр үзүүлэв. 5.39.

Цагаан будаа. 5.39. Шөнийн үүлтэй видео бичлэгээс авсан хэсгүүд,

Хамгийн чухал хачирхалтай нь хэлэлцүүлгийн гадна үлдэв энэ судалгаа. Үүнийг атмосферийн физикийн мэргэжилтнүүд, цаг уурчид шийдэж байсан нь үнэн, Гэсэн хэдий ч ... Эсвэл дахин уучлаарай, "чихэнд гоймон", харин шон дээр "нөхөх" үү?

Одоо ижил байр сууринаас харцгаая Өмнөд туйл.

Өмнөд туйл

Нөхцөл байдал Өмнөд туйлын зураг авалттай төстэй: зарим гэрэл зураг дээр "нүх" байдаг, гэхдээ ихэнх нь байдаггүй. Зураг дээр. 5.40 ( 1 ) "нүх" бүхий гэрэл зургийг үзүүлэв. Зураг авалтын нөхцөлийг тодорхой заагаагүй байна. Баруун талд - гэрэл зураг 2 - "нүхгүй" боловч авроратай (НАСА-аас авсан гэрэл зураг).

Цагаан будаа. 5.40. Өмнөд туйлын ойролцоох Антарктид,

Зураг 2 Түүний өвөрмөц тайлбарыг Марк Соколовын “Антарктидын нүх. Аврора дэлхийгээс ирдэг үү? (UFO сонин, 2006 оны 10-р сар). Энэ асуудлыг Хөндий дэлхийг дэмжигчдийн байр сууринаас авч үзэж байна. Сэтгэгдэл дээр бид ярьж байнаихэвчлэн байгалийн тухай туйлын гэрэл("өмнөд Аврора" гэж нэрлэгддэг). М.Соколов бичжээ.

Яг мананЭнэ нь хөндий дэлхийн таамаглалыг дэмжигчдэд манай гарагийг хөндий гэж үзэж, дотоод хөндийгөөс гаралтай гэж үзэх боломжийг олгодог (!!!).

Зураг 2 Өгүүлэлд дурдсан газруудыг ойролцоогоор зааж өгөхийн тулд би 1-4 цэгүүдийг нэмж оруулав: 1 - Өмнөд газарзүйн туйл, 2 - МакМурдо станц (АНУ), 3 - Восток станц (Орос), 4 - "нүх" цэг (84) , өмнөд өргөргийн 4 градус, зүүн уртрагийн 39 градус), координатыг М.Соколов өгсөн. Зүүн талын зурган дээр Австрали зүүн дээд талд харагдаж байна.

Дашрамд дурдахад, зүүн ба баруун гэрэл зураг дээрх нүхнүүдийн байрлал нь координатад таарахгүй байна.

Цагаан будаа. 5.41. Өмнөд туйл. Видео бичлэгээс авсан хэсгүүд,

Хойд туйлын гэрэл зургуудтай яг ижил түүх: хаа нэгтээ "нөхөөс" байдаг, хаа нэгтээ байхгүй (Өмнөд туйлыг шар товчлуураар зааж өгсөн). Зүүн талын зурган дээр бид мөсний дэвсгэр дээр тодорхой тодорхойлогдсон хэсгийг харж байна. Энэ нь бас зөв хүрээн дээр харагдаж байна. Үүнийг геофизикчдийн хэлээр хотгор (газар газрын бууралт) гэж нэрлэдэг. энэ тохиолдолдюүлүүртэй маш төстэй. Дунд хэсэгт байгаа хоёр гэрэл зураг дээр "нөхөөс" хүртэл тийм ч сайн байрлуулсангүй: юүлүүрийн тод толбыг бүрэн бүрхээгүй байна.

За, хамгийн хүчтэй дүгнэлт энэ сэдэвХөвч нь видео, гурван фрэймийг би Зураг дээр үзүүлсэн. 5.42. Энэ бол зүгээр л гайхалтай зүйл боловч шинжлэх ухааны ертөнцөд хаана ч яригддаггүй, ядаж л нээлттэй хэвлэлээр ярьдаггүй.

Цагаан будаа. 5.42. Мир тойрог замын станцаас өмнөд туйлын буудлага (1987),

За, хаашаа явж болох вэ? Мөн "нөхөөс ба толбо"-ыг тохируулах боломжгүй. 1986 онд хөөргөсөн Мир тойрог замын станцын сансрын нисгэгчдийн зураг авалтыг хийсэн. Дээрх видеон дээр нүхийг Портал гэж нэрлэдэг боловч энэ нь бидэнд хамаагүй. Баримт нь өөрөө чухал юм. Үнэн, би эхлээд найдвартай гэдэгт эргэлзэж эхэлсэн гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Тэд бидэнтэй хамт нисдэггүй тойрог замын станцуудтуйлын тойрог замд байгаа хүмүүстэй. Тухайн үеийн болон одоо энэ хязгаар нь хойд болон өмнөд өргөргийн 50º орчим байдаг. Харин дараа нь тойрог замын өндөр нь 400 км гэж бодсон. Тиймээс энэ нь нэлээд боломжтой юм. Вояжер Бархасбадь гарагийг бараг экваторын хавтгайгаас хальсанд буулгасан боловч туйлуудыг тийм ч амжилттай биш ч гэсэн зарим компьютерийн боловсруулалтаар маш тодорхой харж болно (энэ талаар Бархасбадийн тухай бүлэгт дэлгэрэнгүй авч үзэх болно).

Сансрын хөлөг ашиглан дэлхийн туйлын бүсийг судлахтай холбоотой зарим хэвлэлд зондууд тойрог замаа алдаж, туйлын цэгүүд дээр унадаг гэсэн нотолгоог нууцыг хамгаалахын тулд инжрийн навч болгон ашигладаг. Тэгээд хэд хэдэн дараа амжилтгүй оролдлого хиймэл дагуулын тойрог замТэд туйлыг өөрөө өнгөрөөгүйн тулд шилжүүлсэн - Зураг дээр юу харж байна. 5.43.

Цагаан будаа. 5.43. Хиймэл дагуулын туйлын тойрог зам, http://zhitanska.com/sites/default/files/images/stories/ZHVV/Polaya_Zemlya/orbiti_sputnikov.jpg

Хиймэл дагуулууд туйлуудын дээгүүр төөрч байна уу? Маш боломжтой. Өнгөрсөн зууны 50-аад онд Израиль-Египетийн дайны үеэр Гизагийн пирамид дээгүүр нисч явсан онгоцуудад юу тохиолдсон тухай мэдээллийг санаарай. Израилийн талд тулалдсан америк онгоцууд, Египет хэлээр - биднийх. Тэд хоёулаа онгоц пирамидуудын дээгүүр гарсан даруйд багаж хэрэгсэл нь бүтэлгүйтэж, чиг баримжаа алдагдаж, онгоцыг муу удирдаж байсныг тэмдэглэв. Ямар нэгэн гайхамшгаар тэд агаарт мөргөлдөхөөс зайлсхийж чаджээ. Тэр цагаас хойш Египетэд пирамид дээгүүр нисэх онгоц нисэхийг хориглосон. Хятадын пирамидуудын дээгүүр нисэх онгоц нисч байсан ижил төстэй нотолгоо байдаг.

Гэхдээ эдгээр нь зөвхөн эрчим хүчний тулгуур баганатай пирамидууд юм. Мөн туйлуудад сансрын болон хуурай газрын энергийн гайхалтай хүч чадал бүхий гиперболоидын юүлүүрүүд байдаг!

ХУРААНГУЙ

Би ямар нэгэн ерөнхий дүгнэлт хийхгүй, тодорхой зүйлийг давтахгүй. Та энэ бүгдийг аль хэдийн уншсан. Энэ бүлгийн гол зүйл бол бүхэл бүтэн номын нэгэн адил хээрийн гиперболоидын санаа юм. ДЭЛХИЙ ГАРАГ гэж нэрлэгддэг Аж ахуйн нэгжийн удирдах, харилцах эрхтэн болох Гиперболоидын нарийн бүтцийн маш энгийн байдал нь намайг гайхшруулсан. Ийм үзэгдэл нь зөвхөн манай гаригийн онцлог шинж чанартай, онцгой, цэвэр хувь хүн байж болохгүй гэсэн бодол тэр даруйд оров. Гэсэн хэдий ч Орчлон ертөнц дэх герметизм ба фрактал байдлын зарчмууд миний ертөнцийг үзэх үзлийн гүнд аль хэдийн нэвтэрсэн.

Тэгээд автомат тухай мэдээлэл сансрын мэдрэгч. Вояжерын авсан Бархасбадийн хойд туйлын анхны гэрэл зургууд болон түүний "хачирхалтай" байдлыг харуулсан хөдөлгөөнт дүрсүүд нь миний хувьд хээрийн гиперболоидыг өөр селестиел биетийн зүрх сэтгэл гэсэн санаа зөв болохыг шууд нотолсон юм. Дараа нь Кассинигаас Санчир гаригийн тухай мэдээлэл ирсэн... гэх мэт. Цаашид илүү. Миний бодлын баталгааг америкийн сорьцуудаас эрдэнэ шиш шиг урсгасан. Талбайн гиперболоид бол бүх нийтийн зарчим гэдгийг би ойлгосон. Яагаад надаас өөр хэн ч үүнийг харахгүй байгаа юм бэ? Талбайн гиперболоидын зарчмыг масштабаар хэрэгжүүлэхнарны систем

Энэ нь надад ойлгомжтой болсон ч энэ санаагаа хүмүүст хүргэхийг хүссэн юм. Ийнхүү шинжлэх ухаан мухардалд орсныг тайлбарлахын тулд бодит туршилтын өгөгдлүүдийг ашиглан ном бичих санаа төрсөн. Чи бодохгүй байна уу, Бархасбадь, Санчир, тэр ч байтугай Тэнгэрийн ван, Далай ван гарагийн туйлуудын талаар өөрсдийнхөө талаар илүү их мэдээлэл өгдөг нь маш хачирхалтай юм бэ?

Тэгээд цааш нь чухал цэг: Сүүлийн үед туйлын судалгаанд ихээхэн анхаарал хандуулах болсон. Бүх улс орны засгийн газар гэнэт бужигнаж, тэдний хэлдгээр “эвэрээрээ газар ухаж” эхлэв. Энэ нь зөвхөн Хойд мөсөн далайн тавиур эсвэл Антарктидын чулуужсан олдвороор баялаг биш юм. Өө, зөвхөн... Дэлхийн тухай мэдээлэл туйлын хаалттай ч энэ оны долдугаар сард Бархасбадь гаригт хүрч, зөвхөн туйлын тойрог замд түүнийг тойрон эргэдэг Жуно гаригаас мэдээлэл хэдийнэ ирж эхэлжээ. Яагаад туйлууд гэнэт америкчуудын хувьд тийм чухал, сонирхолтой болсон бэ?

Шинжлэх ухаан туйлуудыг сонирхож байна!!! Энэ юу гэсэн үг вэ???

Дараагийн бүлэгт нарны системийг жишээ болгон ашиглан сансрын датчик, дуран ашиглан олж авсан шинжлэх ухааны өгөгдлүүдийг судлах болно. тойргийн бүсүүдгаригууд нь дэлхийн талаар бидний ярьсан зүйлтэй маш төстэй юм. Энэ нь үүнийг харуулж байна Бүтээлийн үйл явц нь нэг хувилбарын дагуу явагддаг. Хамгийн гол нь энэ бол зүгээр нэг загварын загвар биш, энэ бол ОРЧЛОЛТЫН ЕРӨНХИЙ ЗАРЧИМ юм.

Манай гарагийн туйл руу аялах нь хачирхалтай хобби мэт санагдана. Гэсэн хэдий ч Шведийн бизнес эрхлэгч Фредерик Паулсений хувьд энэ нь жинхэнэ хүсэл тэмүүлэл болжээ. Тэрээр дэлхийн бүх найман туйлыг үзэхийн тулд арван гурван жил зарцуулсан бөгөөд анхны бөгөөд өнөөг хүртэл цорын ганц хүнхэн үүнийг хийсэн.

Тэд тус бүрт хүрэх нь жинхэнэ адал явдал юм!

Өмнөд газарзүйн туйл - дэлхийн эргэлтийн газарзүйн тэнхлэгээс дээш байрлах цэг

Газарзүйн Өмнөд туйлыг мөсөнд суулгасан шон дээр жижиг тэмдэгээр тэмдэглэсэн бөгөөд энэ нь хөдөлгөөнийг нөхөх зорилгоор жил бүр хөдөлдөг. мөсөн бүрхүүл. 1-р сарын 1-нд болж буй ёслолын арга хэмжээний үеэр үүнийг байгуулав шинэ тэмдэгӨнгөрсөн жил туйлын судлаачдын хийсэн Өмнөд туйл, хуучин туйлыг станц дээр байрлуулсан. Уг тэмдэг нь "Газарзүйн өмнөд туйл", NSF, суурилуулсан огноо, өргөрөг гэсэн бичээсийг агуулдаг. 2006 онд суурилуулсан уг тэмдэгт Роалд Амундсен, Роберт Ф.Скотт нар туйлд хүрсэн огноо болон эдгээр туйлын судлаачдын бичсэн жижиг ишлэлүүдийг багтаасан байв. Ойролцоох АНУ-ын далбааг суурилуулсан.

Газарзүйн өмнөд туйлын ойролцоо ёслолын Өмнөд туйл гэж нэрлэгддэг газар байдаг - Амундсен-Скотт станцын гэрэл зураг авах тусгай газар. Энэ бол Антарктидын гэрээний орнуудын туг далбаагаар хүрээлэгдсэн тавцан дээр зогсож буй толин тусгалтай металл бөмбөрцөг юм.

1903 оны зургадугаар сар. Роалд Амундсен (зүүн талд, малгай өмссөн) жижиг далбаат завиар экспедиц хийж байна

"Гжоа" баруун хойд гарцыг олж, хойд соронзон туйлын яг байршлыг нэгэн зэрэг тогтооно.

Энэ нь анх 1831 онд нээгдсэн. 1904 онд эрдэмтэд дахин хэмжилт хийхэд шон 31 миль хөдөлсөн болохыг олж мэдсэн. Луужингийн зүү нь газарзүйн туйлыг биш харин соронзон туйлыг заадаг. Сүүлийн мянган жилийн хугацаанд соронзон туйл Канадаас Сибирь хүртэл нэлээд зайтай, гэхдээ заримдаа өөр чиглэлд шилжсэн болохыг судалгаагаар харуулсан.

Хойд туйлын газарзүйн координат 90°00′00″ хойд өргөрөг. Тул нь уртраггүй, учир нь энэ нь бүх меридиануудын огтлолцлын цэг юм. Хойд туйл нь ямар ч цагийн бүсэд хамаарахгүй. Туйлын өдөр нь туйлын шөнө шиг энд ойролцоогоор зургаан сар үргэлжилдэг. Хойд туйл дахь далайн гүн 4261 метр (2007 онд Мир гүний гүний шумбагч аппаратын хэмжилтийн дагуу). дундаж температурХойд туйлд өвлийн улиралд -40 ° C, зуны улиралд ихэвчлэн 0 ° C байдаг.

Энэ бол диполь моментийн хойд туйл юм геомагнит оронДэлхий. Энэ нь одоо Туул (Гренланд) ойролцоо 78° 30′ N, 69° W-т байрладаг. Дэлхий бол баар соронз шиг аварга соронз юм. Хойд ба өмнөд геомагнит туйлууд нь энэ соронзны төгсгөл юм. Хойд геомагнитын туйл нь Канадын Арктикт оршдог бөгөөд баруун хойд зүгт хөдөлсөөр байна.

Хүрэх боломжгүй хойд туйл нь Хойд мөсөн далайн хамгийн хойд цэг бөгөөд бүх талаараа хуурай газраас хамгийн алслагдсан цэг юм.

Хүрч боломгүй байдлын хойд туйл нь Хойд мөсөн далай дахь мөсөнд байрладаг хамгийн их зайямар ч сушигаас. Хойд хүртэлх зай газарзүйн туйл 661 км, Аляскийн Кейп Барроу хүртэл - 1453 км ба түүнээс дээш тэнцүү зайХамгийн ойрын арлуудаас 1094 км-ийн зайд - Эллесмир ба Франц Жозеф Ланд. Энэ цэгт хүрэх анхны оролдлогыг 1927 онд сэр Хуберт Вилкинс онгоцонд хийжээ. 1941 онд Иван Иванович Черевичныйгийн удирдлаган дор "Хүртээмжгүй туйл" руу нисэх анхны экспедицийг хийжээ. Зөвлөлтийн экспедиц Вилкинсээс хойд зүгт 350 км-ийн зайд газардсан нь хүрч очих боломжгүй хойд туйлд шууд очсон анхны хүн болжээ.

Өмнөд соронзон туйл нь дэлхийн соронзон орон дээшээ чиглэсэн дэлхийн гадаргуу дээрх цэг юм.

Хүмүүс 1909 оны 1-р сарын 16-нд Өмнөд соронзон туйлд анх очсон (Антарктидын экспедиц, Дуглас Моусон туйлын байршлыг тогтоосон).

Соронзон туйл нь өөрөө соронзон зүүний налуу, өөрөөр хэлбэл чөлөөтэй эргэлддэг зүү ба хоёрын хоорондох өнцөг юм. дэлхийн гадаргуу, 90º-тай тэнцүү. ХАМТ физик цэгДэлхийн соронзон өмнөд туйл нь үнэндээ манай гарагийг төлөөлж буй соронзонгийн хойд туйл юм. Соронзонгийн хойд туйл нь аль туйл юм цахилгаан шугамсоронзон орон. Гэвч төөрөгдөлд оруулахгүйн тулд энэ туйлыг дэлхийн өмнөд туйлд ойрхон тул өмнөд туйл гэж нэрлэдэг. Соронзон туйлжилд хэдэн километрээр шилждэг.

1957 оны 12-р сарын 16-нд А.Ф.Трешниковын удирдлаган дор Зөвлөлтийн Антарктидын хоёрдугаар экспедицийн чарга-тракторын галт тэрэг анх хүрч ирсэн Өмнөд геомагнитын туйлд. шинжлэх ухааны станцЗүүн. Өмнөд геомагнитын туйл далайн түвшнээс дээш 3500 м-ийн өндөрт, эрэг дээр байрлах Мирный станцаас 1410 км-ийн зайд байрладаг байв. Энэ бол дэлхийн хамгийн хатуу ширүүн газруудын нэг юм. Энд жилийн зургаан сараас дээш хугацаанд агаарын температур -60°С-аас доош байсаар 1960 оны 8-р сард Өмнөд геомагнитын туйлд агаарын температур 88.3°С байсан бол 1984 оны 7-р сард шинэ дээд амжилт тогтоов. бага температур- 89.2 хэм.

Хүрч боломгүй Өмнөд туйл нь Өмнөд далайн эргээс хамгийн алслагдсан Антарктидын цэг юм.

Энэ бол Өмнөд далайн эргээс хамгийн алслагдсан Антарктидын цэг юм. Энэ газрын тодорхой координатуудын талаар нийтлэг ойлголт байдаггүй. Асуудал нь "эрэг" гэдэг үгийг яаж ойлгох вэ. Эргийн шугамыг газар усны хилийн дагуу, эсвэл Антарктидын далай, мөсөн бүрхүүлийн хилийн дагуу зур. Газрын хил хязгаарыг тодорхойлоход тулгарч буй бэрхшээл, мөсөн тавиуруудын хөдөлгөөн, шинэ мэдээллийн байнгын урсгал, байр зүйн алдаа зэрэг нь бүгд үүнийг хэцүү болгодог. нарийн тодорхойлолттуйлын координат. Хүртээмжгүй байдлын туйл нь ихэвчлэн Зөвлөлттэй холбоотой байдаг Антарктидын станц, 82°06′ S-д байрладаг. w. 54°58′ Д. Энэ цэг нь өмнөд туйлаас 878 км зайд далайн түвшнээс дээш 3718 м өндөрт оршдог. Одоогийн байдлаар уг барилга энэ газарт байсаар байгаа бөгөөд үүн дээр Москва руу харсан Лениний хөшөө байдаг. Энэ газрыг түүхэн хамгаалалтад авсан. Барилгын дотор буудал дээр очсон хүний ​​гарын үсэг зурж болох зочны дэвтэр байдаг. 2007 он гэхэд станц цасанд дарагдсан байсан бөгөөд зөвхөн барилгын дээвэр дээрх Лениний хөшөө л харагдав. Үүнийг олон километрийн алсаас харж болно.

Эрхэм ээ Эрнест Хенри Шеклтон(Эрнест Хенри Шаклтон, 1874 оны 2-р сарын 15, Килки Хаус, Килдаре, Ирланд - 1922 оны 1-р сарын 5, Гритвикен, Өмнөд Жоржиа) - Англи-Ирландын судлаач Антарктид, баатарлаг үеийн дүр Антарктидын судалгаа. Антарктидын дөрвөн экспедицийн гишүүн, гурвыг нь тэр удирдаж байсан.

Анхны туршлага туйлын судалгаа Discovery экспедицийн үеэр Өмнөд туйлд хийсэн анхны аяллын оролцогч (82° 11' өргөрөгт хүрсэн) түүнийг эрүүл мэндийн шалтгаанаар нүүлгэн шилжүүлсэн байна. 1907 онд Шеклтон өөрийн Нимродын экспедицийг удирдаж, энэ үеэр Өмнөд туйлаас 97 газарзүйн миль (180 км) зайд 88° 23" S-т хүрчээ. Амжилтад хүрсэнийхээ төлөө хаан VII Эдвард түүнийг баатар цолоор шагнасан.

Амундсен (1911 оны 12-р сарын 14) болон Скотт (1912 оны 1-р сарын 17) нар Өмнөд туйлд хүрсний дараа Шеклтон Антарктидын бүх тивийг гатлах нь "Антарктидын аялалын цорын ганц агуу зорилго" хэвээр үлдсэн гэж мэдэгдэв. 1914 онд тэрээр Эзэн хааны Транс-Антарктикийн экспедицийг зохион байгуулав. том төсөлтивийг өмнөд туйлаар бүхэлд нь хөндлөн огтолж үл мэдэгдэх газар нутаг. Хувь заяаны хүслээр энэхүү экспедиц нь бараг хоёр жил үргэлжилсэн жүжигээр дүүрэн, хүйтэн, харгис хэрцгий Антарктидад амьд үлдэхийн төлөөх тулаан болж хувирсан бөгөөд үүнийг түүхчид хожим бүх цаг үеийн хамгийн гайхалтай аялал гэж нэрлэх болно: эрэгт хүрэхээс өмнө. Антарктидын "Endurance" экспедицийн хөлөг Уедделл тэнгист мөсөнд дарагдаж живжээ. Шаклтон нэг ч хүнийг алалгүйгээр бүхэл бүтэн багийнхныг аварч чадсан ч түүний баатарлаг байдал ба мэргэжлийн чанарДэлхийн нэгдүгээр дайны үед Их Британид үнэлэгдсэнгүй. 1921 онд тэрээр Shackleton-Rowett экспедицийг удирдаж байсан боловч Антарктидад ажиллаж эхлэхээс өмнө 47 насандаа зүрхний шигдээсээр нас барж, Өмнөд Жоржиа арал дээр оршуулжээ.

Зураг 2.

Зураг 3.

Зураг 4.

Зураг 5.

Зураг 6.

Зураг 7.

Зураг 8.

Зураг 9.

Зураг 10.

Зураг 11.

Зураг 12.

Зураг 13.

Зураг 14.

Зураг 15.

Зураг 16.

Зураг 17.

Зураг 18.

Зураг 19.

Зураг 20.

Зураг 21.

Зураг 22.

Зураг 23.

Зураг 24.

Экспедицийн гэрэл зурагчин Фрэнк Херли.

Зураг 25.

Зураг 26.

Зураг 27.

Зураг 28.

Зураг 29.

Зураг 30.

Зураг 31.

Зураг 32.

Зураг 33.

Зураг 34.

Зураг 35.

Шаклтон бол олон талт зан чанартай, Их Британийн парламентад нэр дэвших гэж оролдсон, арилжааны аж ахуйн нэгжүүдийг зохион байгуулсан боловч аль нь ч амжилтанд хүрч чадаагүй. Түүнийг нас барсны дараа хэсэг хугацаанд мартагдсан боловч 20-р зууны дунд үеэс эхлээд АНУ, дараа нь Их Британид Шаклтоны өвийг сонирхох нь ихэсчээ. 2002 онд 100 агуу британичуудын дунд явуулсан санал асуулгын үеэр Шеклтон 11-р байранд орсон бол Роберт Скотт дөнгөж 54-т жагсчээ.