Жон Каботын тухай бүгдийг олоорой. Жон Кабот Хойд Америкийн эрэгт хийсэн экспедицүүд

15-р зуунаас эхэлсэн. Энэ нь олон далайчин, хаадын нэртэй холбоотой юм. Зарим экспедицийн үүргийг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Тэд Европ хүн бүрийн амьдралд нөлөөлсөн. Аялагчдын нэг нь Кабот байв.

Хэрэв бид Жон Каботын тухай товчхон ярих юм бол түүнийг Канадын эргийн анхны судлаач гэж үздэгийг тодруулах хэрэгтэй. Тэрээр Италид төрсөн боловч Кристофер Колумбын адил өөр муж улсын далбаан дор хөвж байв. Хоёр далайчин нэгэн зэрэг амьдарч байжээ. Тэд бүр уулзсан байх магадлалтай. Харамсалтай нь Жонны талаар бага зүйл мэддэг. Түүний амьдралын тухай анхдагч эх сурвалж ховор байдаг. Аав хүү хоёрын үйл ажиллагааг төөрөгдүүлэхгүй байх нь чухал.

Төрсөн тухай мэдээлэл

Жон Каботын намтар тодорхойгүй зүйлээр дүүрэн байдаг. Ойролцоогоор төрсөн оныг 1450 гэж үздэг. Ихэнх эх сурвалжид түүний төрсөн газрыг Генуя муж гэж нэрлэдэг боловч Латин мужийг хасдаггүй.

Испанийн нэгэн дипломатч түүнийг генуез гэж нэрлэсэн бөгөөд тэрээр хаан Фердинанд, Изабелла нарт бичсэн захидалдаа Каботын тухай бичжээ. 15-р зууны хоёрдугаар хагаст аялагчийн гэр бүл Венец рүү нүүжээ. 1476 онд Жон Кабот тэнд иргэншил хүлээн авчээ. Үүний зэрэгцээ тэрээр өөрийн экспедицийн төлөвлөгөөг боловсруулсан. Тэрээр халуун ногоотой газруудад хүрэхээр төлөвлөж байсан хойд өргөрөг, энэ замаар замыг богиносгох гэж найдаж байна.

Аялалд бэлдэж байна

IN эх оронИспанид аялагч амжилтанд хүрсэнгүй. 1494 онд залуурчин Англи руу нүүжээ. Тэнд тэд түүнийг Жон Кабот гэж дуудаж эхлэв. Итали хэлээр энэ нэр Жованни Кабото шиг сонсогддог. Худалдаачид боомт хотБристоль хойд нутгийг судлахыг хүссэн Баруун хагас бөмбөрцөг. Англи улс Ромын Пап ламын эрх мэдлийг хүлээн зөвшөөрөхөө больсон тул өөрсдөө нээлт хийхээр шийджээ. Тэрээр мөн худалдаа, колоничлолоос ашиг олохыг хүссэн. Одоогоор бүх зүйл Испани, Португал руу явлаа.

Бристолын худалдаачдыг долоо дахь Генри дэмжиж, экспедицийн орлогын тавны нэгийг авна гэж найдаж байв. Кабот анхны аяллын ахмад болов. Түүнээс энэ талаар асуусан эсвэл өөрөө тушаал авахыг хүсч байсан - энэ нь тодорхойгүй байна. Экспедицид улсаас хөрөнгө оруулалт хийгдээгүй тул зөвхөн нэг хөлөг онгоцоор тоноглогдсон байв.

Бристол байсан цорын ганц хотАтлантын далайд судалгааны экспедиц хийж байсан. Энд аялалын бэлтгэл ажил өрнөж байв. Энэ үед Колумбын нээлтүүдийн тухай мэдээ иржээ. Үүнийг хойшлуулах боломжгүй байсан.

"Матай" хөлөг онгоцон дээрх аялал

Усан онгоцонд ердөө арван найман хүн байсан. Жон Кабот Колумбын экспедицээс ялгаатай нь тагнуулын аялал хийжээ. Усан онгоц эргээс холгүй өнгөрөв Хойд америкнэг сар орчим. 1497 оны зун хөлөг онгоц Англид ирэв.

Экспедицийн тухай мэдээлэл хомс байв. Нээлттэй газар нь нэлээд зочломтгой, хатуу ширүүн болж хувирав. Орон нутгийн хүн амбага байсан. Тэдэнд халуун ногоо ч, алт ч байсангүй. Аялагчид Ньюфаундленд арал дээр очсон гэж таамаглаж байна.

Энэ нь Хойд Америкийн зүүн хойд хэсэгт байрладаг. Энэ нэрийг "шинээр олдсон газар" гэж орчуулдаг. Кабот экспедицийн өмнө Викингүүд 11-р зуунд арал дээр очиж байсан нь мэдэгдэж байна. Гэвч тэдний шарил олдсоны дараа л энэ талаарх мэдээлэл ил болсон.

Британийн хөлөг онгоц арлын зүүн үзүүрийн эрэг дагуу явж, багийнхан газардаж, энэ нутаг дэвсгэрийг Английн хааны эзэмшил гэж зарлав. Энэ нь Бонависта хошуунд болсон гэж судлаачид үзэж байна. Буцах замдаа багийнхан элсэн эрэг олж авав.

Түүнийг ирснийхээ дараа Кабот Долдугаар Генри хаантай хамт үзэгчдийг хүлээн авч, түүнд харамгүй шагнуулжээ. Тэд түүнд маш их хүндэтгэлтэй хандаж эхлэв.

Таван хөлөг онгоцны экспедиц

1498 онд Жон Кабот тэргүүтэй таван хөлөг онгоц Английн эргээс гарчээ. Түүний хүү Себастьян түүнтэй хамт явсан. Усан онгоцнууд янз бүрийн бараа ачиж байв. Тэдний даалгавар бол шинэ газар нутгийг судлах төдийгүй нутгийн иргэдтэй худалдаа хийх явдал байв.

Экспедиц хүссэн эрэгт хүрсэн нь мэдэгдэж байна. Гэсэн хэдий ч урт хугацаанддалайн усанд зарцуулсан. Жованни Кабото зорьсон зорилгодоо хүрсэн эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байна. Нэг хувилбараар тэр замдаа нас барсан, нөгөө хувилбараар 1499 онд Англид ирэхдээ нас баржээ.

Хүү нь аавынхаа ажлыг үргэлжлүүлэв

Хүүгийн намтар ч гэсэн нууцлагдмал байдаг. Себастьян Кабот 1508 онд Хойд Америк руу усан онгоцоор явсан гэсэн мэдээлэл бий. Тэрээр Испанийн ерөнхий зураг зүйчээр ажиллаж байсан. Энэ улсаас тэрээр Өмнөд Америк руу экспедицийг удирдаж, гол мөрний дагуу тивд гүн нэвтэрчээ.

Дараа нь түүнийг Английн төлөөлөгчид уруу татав. Себастьян Каботыг үүсгэн байгуулагчдын нэг гэж үздэг тэнгисийн цэргийнАнгли. Ричард Канцлераар удирдуулсан түүний зохион байгуулсан экспедицийн нэг нь Хойд Двина (орчин үеийн Архангельскийн нутаг дэвсгэр) аманд хүрчээ. Экспедицийн гишүүд Москвад хүртэл очсон. Тэр үеийн захирагч нь Иван Грозный байв.

Хойд Америкийг нээсэн хүн (Жон Кабот) нас барахад түүний ажлыг хүү нь үргэлжлүүлж, дараа нь Англи, Францын далайчид үргэлжлүүлэв. Тэдний чин сэтгэлээсээ хийсэн ажил нь Хойд Америкийг дэлхийд бүрэн нээж өгсөн.

Хэзээ бид ярьж байнаАмерикийг нээсэн хүмүүсийн тухай сургуулиасаа танил Колумб, Ожеда, Америго Веспуччи, Кортез, Писсаро нарын нэр санаанд орж ирдэг. Газарзүйн нэр Куба, Гаити, Мексик, Перу, Ориноко, Амазон... Нэг үгээр хэлбэл Испанийн шинэ тивийг нээж, байлдан дагуулах чиглэлтэй бүх зүйл холбоотой.

Үүний цаана Хойд Америкийг нээсэн хүмүүс сүүдэрт үлддэг. Тэдний нэрийг тийм ч сайн мэддэггүй. Мөн тивийн хойд хэсгийг хөгжүүлэх үйл явц тийм ч их мэдэгддэггүй. Гэхдээ энэ нь Өмнөд болон Төв Америкийг нээж, колоничлохоос дутуугүй сонирхолтой байсан.

Америкт ирсэн анхны "хойд" аялагчдын нэг бол Кабот аав, хүү Жон, Себастьян нар байв.

Жованни Кабото
Генуя гаралтай англи аялагч. Илчлэгч Зүүн эрэгКанад. 1450 онд Генуя хотод төрсөн.

Ажил хайхаар түүний гэр бүл 1461 онд Венец рүү нүүжээ. Кабот Венецийн худалдааны компанид үйлчилж байхдаа Энэтхэгийн бараа худалдаж авахаар Ойрхи Дорнод руу явжээ. Би Меккад очиж, тэндхийн худалдаачидтай ярилцаж, тэднээс халуун ногоотой орны байршлыг олж мэдэв. Тэрээр дэлхий бөөрөнхий гэдэгт итгэлтэй байв. Иймээс та эрдэнийн арлууд руу зүүн зүгээс ойртож, баруун тийш хөвж чадна гэсэн итгэл төрж байна. Энэ санаа тэр жилүүдэд зүгээр л агаарт байсан бололтой.

Сонирхолтой параллельд анхаарлаа хандуулаарай - Жованни Кабото Колумбтай бараг ижил настай. Хоёулаа Генуягаас ирсэн. (Тэд бие биенээ таньдаг байсан ч байж магадгүй). Энэ нь Кристофер Колумбын гарал үүслийн Генуя хувилбарыг шууд бусаар баталж байна - 1453 оноос хойш (Константинополь уналт) Генуягийн мэргэжлийн далайчид, худалдаачдын ихэнх нь ажил хайж Европ даяар тархаж, Европын янз бүрийн удирдагчдын үйлчлэлд оров.

Жон Кабот Хойд Америкийн эргийг хэрхэн нээсэн

1494 онд Жованни Кабото Англи руу нүүж, түүнийг дуудаж эхлэв Англи маягаарЖон Кабот.
Тэр үеийн Английн баруун гол боомт нь Бристол байв.

Колумб Атлантын далайн баруун хэсэгт шинэ газар нээсэн тухай мэдээ энэ хотын санаачлагатай худалдаачдыг зүгээр орхиж чадахгүй байв. Үгүй ч байж магадгүй гэж тэд зөв итгэж байсан задгай газар, мөн баруун тийш усан онгоцоор Хятад, Энэтхэг, Амтлагчийн арлуудад хүрэх санааг үгүйсгээгүй.
Эцэст нь, Англи Пап ламын эрх мэдлийг хүлээн зөвшөөрөхөө больсон, дэлхийн Испани-Португалийн хуваагдалд оролцоогүй бөгөөд хүссэн зүйлээ хийх эрх чөлөөтэй байв.

Тиймээс Бристолын худалдаачид хаан VII Генригийн дэмжлэгийг авч, өөрсдийн зардлаар баруун зүгт экспедиц зохион байгуулж, Генуягийн зочин ажилтан Жон Каботыг ахмадаар урив.
Төр хувьгүй болохоор нэг хөлөг онгоцны мөнгө л байсан. Усан онгоцыг "Матай" гэж нэрлэдэг байв. Колумбын карвелуудын нэрсээс ялгаатай нь энэ нэрийг газарзүйн сурах бичигт оруулаагүй болно. Онгоцонд ердөө 18 багийн гишүүн байсан.

Матай нь хайгуулын хөлөг байсан нь тодорхой байна, Колумбын анхны экспедиц нь анхандаа том олз болох халуун ногоо, алт руу чиглүүлж байв.

Тиймээс Жон Кабот 1497 оны 5-р сарын 20-нд Бристол боомтоос хөдөлсөн. Тэр жилийн 6-р сарын 24-ний өглөө тэрээр Ньюфаундленд арлын хойд үзүүр буюу орчин үеийн Канадын нутаг дэвсгэрт хүрч ирэв.
Тэрээр эрэг дээр бууж, задгай газрыг Английн титмийн эзэмшил гэж зарлав. Дараа нь хайлт үргэлжилсэн.
Анхны экспедицийн үеэр алдартай "Ньюфаундленд эрэг" - загасны тоо томшгүй олон нөөцтэй асар том элсэн эрэг олдсон юм.
Шинэ газрын ойролцоо сар орчмын дараа Кабот хөлөг онгоцоо 1497 оны 7-р сарын 20-нд Англи руу эргүүлж, 8-р сарын 6-нд эсэн мэнд хүрч ирэв.

Мэдээлэх онцгой зүйл байсангүй. Ил задгай газар хатуу ширүүн, зочломтгой байсан. Хүн ам бараг байхгүй байсан. Ямар ч алт, халуун ногоо байсангүй. Зөвхөн нэг загас. Гэвч Бристолын худалдаачид асуудал эхэлсэн гэж зөв шийдсэн. Гол нь шинэ газар нээсэн. Мөн тэд ижил Жон Каботын удирдлаган дор 5 хөлөг онгоцны хоёр дахь экспедицийг тоноглов.

Себастьян Кабот
Энэ экспедиц 1489 оны 5-р сарын эхээр Бристолоос хөдөлсөн. Нэг хувилбараар Жон Кабот өөрөө замдаа нас барсан бол нөгөө хувилбараар хөлөг онгоц нь сураггүй алга болжээ. Флотилын тушаалыг түүний хүү Себастьян Каботт шилжүүлэв.

Себастьян Кабот Агуу хүмүүсийн эрин үеийн түүхэнд мэдэгдэхүйц ул мөр үлдээсэн гэж шууд хэлье. Газарзүйн нээлтүүд, Америк тивийг судалж байхдаа англи, испани титэмүүдийг хоёуланг нь үйлчилдэг.

Тиймээс экспедиц Америк тивд хүрч, далайн эрэг дагуу урагшаа, бараг Флорида руу явав. Тэгээд тэр буцаж ирэв.
Энэхүү экспедицийн судалгааны үр дүнг түүний алдарт газрын зураг дээр Хуан де ла Коса дурдсан байдаг. Колумбын анхны экспедицид оролцож, тэргүүлэгч Санта Мариа хөлөг онгоцны ахмад, эзэн байсан Скиф.
Тэр үед шинэ газар нутгийг нээсэн үр дүн нь "төрийн аймшигт нууц" байсан тул хүсээгүй өрсөлдөгчдөөс нууцалж байв. Тийм ч учраас Колумбын аялал, Каботуудын нээлтийн тухай баримтат эх сурвалж маш цөөхөн байдаг.

Тэр үед сайн ахмад, залуур, залуурчид өндөр үнэлэгддэг байсан гэж үзэж болно. Сайн программистууд болон бусад мэргэжилтнүүдийг бие биенээсээ холдуулах болсонтой адил тэднийг өрсөлдөгч орнууд уруу татсан.

Себастьян Каботыг Испанид ахлах удирдагчийн албан тушаалд урьсан (магадгүй ерөнхий зураг зүйч?).
1526-1530 онд тэрээр Испанийн эрэг рүү томоохон экспедицийг удирдав Өмнөд Америк. Ла Плата голын аманд хүрэв. Парана, Парагвай голуудын дагуу тэрээр Өмнөд Америк тивд гүн нэвтэрсэн.

Дараа нь Британичууд түүнийг буцаан татав. Энд С.Кабот тэнгисийн хэлтсийн ахлах харуулын албан тушаалыг хүлээн авсан.

С.Кабот бол Английн флотыг үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. Тэрээр мөн зүүн тийш, өөрөөр хэлбэл одоогийн хойд тэнгисийн замаар Хятадад хүрэх оролдлогыг эхлүүлсэн.
Канцлерын удирдлаган дор түүний зохион байгуулсан экспедиц нь одоогийн Архангельскийн нутаг дэвсгэр дэх Хойд Двинагийн аманд хүрчээ.
Эндээс канцлер Москвад хүрч, 1533 онд тэрээр дүгнэв худалдааны гэрээАнгли, Оросын хооронд.

Дүгнэж хэлэхэд, Жон, Себастьян Кабот нарын экспедицүүд зохион байгуулагчдад шууд ашиг тусаа өгөөгүй гэж хэлж болно.
Гэхдээ тэд гол зүйлийг өгсөн - Англид Хойд Америкийн шинээр нээгдсэн газар нутгийг нэхэмжлэх эрхийг өгсөн. Тэрээр колончлолынхоо үеэр загас, үслэг эдлэл болон бусад олон орлогоос асар их ашиг олж, эцэст нь АНУ-ыг үндэслэгч эх болсон. Английн нөлөөсүүлийн байранд ороогүй хэвээр байна.

Жон, Себастьян Кабот нарын ажлыг бусад англи, франц судлаачид үргэлжлүүлсэн бөгөөд тэдний ачаар Хойд Америк дэлхийн газарзүйн газрын зураг дээрх хоосон толбо байхаа больсон.

Г

Энүүэс Жованни Каботаесөн арван настай байхдаа тэрээр 1461 онд эцгийнхээ хамт Венец рүү нүүж, 15 жилийн дараа бүгд найрамдах улсын иргэн болж, Венеци хүнтэй гэрлэж, энэ гэрлэлтээс гурван хүүтэй болсон; Хоёр дахь хүүг Себастьян гэдэг. Каботын Венец дэх амьдралын талаар бараг юу ч мэдэгддэггүй: тэрээр далайчин, худалдаачин байсан бололтой, Ойрхи Дорнод руу Энэтхэгийн бараа худалдаж авахаар явсан, тэр ч байтугай Меккад очиж, Арабын худалдаачдаас халуун ногоогоо хаанаас авахыг асуусан бололтой. Тодорхой бус хариултаас Кабот "Индис"-ээс зүүн хойд зүгт орших зарим оронд халуун ногоо "төрнө" гэж дүгнэв. Кабот дэлхийг бөмбөрцөг гэж үздэг тул индианчуудын хувьд алслагдсан зүүн хойд хэсэг буюу "амтлагчийн өлгий нутаг" нь Италичуудын хувьд баруун хойд зүгт ойрхон байна гэсэн логик дүгнэлт хийсэн. 1490-1493 оны хооронд Тэрээр Валенсид амьдарч, Севилья, Лиссабонд очиж, халуун ногоотой оронд хүрэх төслөөрөө Испанийн хаад болон Португалийн хааныг сонирхохыг хичээсэн байх магадлалтай. Хойд Ази, гэхдээ бүтэлгүйтсэн. 1494 оноос хойш Кабот болон түүний бүх гэр бүл Англи руу нүүж, Бристол хотод суурьшсан бөгөөд тэд түүнийг англиар Жон Кабот гэж дуудаж эхлэв. Бристол тэр үед гол байсан далайн боомтАнглийн баруун хэсэг ба англи загас агнуурын төв

Хойд Атлантын далай . 1480 оноос эхлэн Бристолын худалдаачид Бразилийн арлууд болон Долоон хотыг хайхаар баруун тийш хэд хэдэн удаа хөлөг онгоц илгээсэн боловч эдгээр хөлөг онгоцууд ямар ч нээлт хийлгүй буцаж иржээ. 1495 оноос хойш Кабот болон түүний хөвгүүд Бристолын хөлөг онгоцоор аялж байв.Колумбын нээлтүүдийн тухай мэдээг хүлээн авсан Бристолын худалдаачид барууны шинэ экспедицийг тоноглож, Д.Каботыг толгойлоход зориулж хөрөнгө гаргажээ. Тэр өөрөө санаачилга гаргасан байх магадлалтай. 1496 онд Лондон дахь Испанийн элчин сайд Фердинанд, Изабелла нарт бичсэн захидалдаа: "Колумб шиг хэн нэгэн Английн хаанд аж ахуйн нэгж байгуулах санал тавьжээ. усанд сэлэхтэй төстэйЭнэтхэг рүү". Тэд хариу захидалдаа Испани, Португалийн "эрх"-ийг ингэж зөрчиж байгааг эсэргүүцэхийг Элчин сайдад зөвлөжээ. Гэсэн хэдий ч Английн хаан Генри VIIЭсэргүүцлийг хүлээж авахаасаа өмнө тэрээр Кабот болон түүний гурван хүүд "баруун, зүүн, бүх газар нутаг, бүс нутаг, эрэг дагуу далайд гарахыг бичгээр зөвшөөрөв. Хойд тэнгисүүд... өнөөг хүртэл үл мэдэгдэх харь шашинтнууд болон үл итгэгчдийн бүх төрлийн арал, газар нутаг, муж, бүс нутгийг хайж, олж, судлах Христийн шашиниспаничууд болон португалчуудтай зөрчилдөхөөс зайлсхийхийн тулд.

Болгоомжтой Бристолын худалдаачид 18 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй ганцхан жижиг хөлөг болох "Матью" хөлөг онгоцыг тоноглосон. 1497 оны 5-р сарын 20-нд Д.Кабот Бристолоос баруун тийш хөвж, үргэлж хойд зүгт 52° хойд зүгт зогсож байв. w. Байнгын манан, олон мөсөн уулс хөдөлгөөн хийхэд маш хэцүү байсан ч аялал тайван цаг агаарт явагдсан. 6-р сарын 22-ны орчимд хүчтэй салхи шуурч байсан ч азаар удалгүй намжив. 6-р сарын 24-ний өглөө Кабот зарим газар хүрч, түүнийг Терра Прима Виста гэж нэрлэсэн (Итали хэлээр - "анхны харсан газар"). Энэ бол арлын хойд үзүүр байв. Норман суурин олдсон нь мэдэгдэж байгаа Pistol Bay-ийн зүүн талд Ньюфаундленд. Тэрээр хамгийн ойрын боомтуудын нэгэнд бууж, тус улсыг өөрийн эзэмшил гэж зарлав. Английн хаан. Дараа нь Кабот зүүн өмнөд зүг рүү нүүж, Авалоны хойгийг тойрон эргэлдэж, Пласентиа буланд ойролцоогоор 46 ° 30" хойд өргөрөг, 55 ° В уртраад хүрч, Авалоны ойролцоох далай дахь "хөөрөх цэг" рүү буцав Энэ хойгоос тэрээр загас агнуурын хамгийн баян бүсүүдийн нэг болох Атлантын далай дахь 300 гаруй мянган км² талбай бүхий Их Ньюфаундландын эрэг орчмыг нээсэн юм.

Ньюфаундленд эргийн ойролцоох тагнуулын зам бүхэлдээ 1 сар орчим үргэлжилсэн. Кабот судалж үзсэн газраа оршин суугч гэж үздэг байсан ч тэнд байгаа хүмүүсийг анзаардаггүй, эрэгт нь ойртдоггүй байв. 7-р сарын 20-нд тэрээр 52 ° N-ийг хадгалан Англи руу чиглэв. sh., гэхдээ урд зүгт бага зэрэг хазайж, наймдугаар сарын 3, 4-нд хүрч байна. Бриттанигийн ойролцоох Ouessant 8-р сарын 6-нд Бристолд ирэв. Кабот өөрийн "загасны" олдворыг зөв үнэлж, Бристолд Британичууд одоо Исланд руу загасчлах шаардлагагүй гэж зарлав. Гэсэн хэдий ч Баскууд болон Баруун Европын бусад загасчид Ньюфаундлендийн эрэг рүү хүрэх замыг аль хэдийн судалж, Лабрадорт очиж үзсэн байх магадлалтай.

Англид Каботын хэлснээр тэд түүнийг "Их хааны хаант улс" буюу Хятадыг нээсэн гэж шийджээ. Венецийн нэгэн худалдаачин эх орондоо: "Каботыг агуу адмирал гэж нэрлэж, торгомсог хувцас өмссөн бөгөөд англичууд түүний араас галзуу мэт гүйж байна" гэж бичжээ. Энэ зурвас Каботын амжилтыг хэтрүүлсэн бололтой. Тэрээр магадгүй гадаадын иргэн, ядуу хүний ​​хувьд Английн хаанаас 10 фунт стерлингийн шагнал авч, үүнээс гадна түүнд жил бүр 20 фунт стерлингийн тэтгэвэр олгодог байсан нь мэдэгдэж байна. Каботын анхны аяллын газрын зураг хадгалагдаагүй байна. Лондон дахь Испанийн элчин сайд энэ газрын зургийг харсан тухайгаа эрх баригчдад тайлагнаж, судалж үзээд "тавсан зай нь дөрвөн зуун лигээс хэтэрсэнгүй" гэж дүгнэжээ - 2400 км.Венецийн худалдаачин , нутаг нэгтнийхээ амжилтыг мэдээлсэн тэрээр 4200 км-т туулсан замаа тодорхойлж, Каботыг "Их хааны хаант улс"-ын эрэг дагуу 1800 км алхахыг санал болгов. Гэсэн хэдий ч хааны захиас дахь "шинэ арал нээсэн түүнд" гэсэн хэллэг нь Кабот шинээр нээсэн газрын нэг хэсгийг арал гэж үзсэнийг маш тодорхой харуулж байна. VII Генри түүнийг "дахин томруулж"нээлттэй арал

"(Ньюфаундленд). 1498 оны 5-р сарын эхээр өөрийн мэдэлд таван хөлөг онгоцтой флотилтой Д.Каботын удирдлаган дор хоёр дахь экспедиц Бристолоос баруун тийш хөдөлжээ. Түүнийг замдаа нас барж, удирдлага нь хүүдээ шилжсэн гэж үздэг.Себастьян Кабот

. Хоёр дахь экспедицийн талаар эхнийхээс ч бага мэдээлэл бидэнд ирсэн. Английн хөлөг онгоцууд 1498 онд Хойд Америк тивд хүрч, түүний зүүн эргийн дагуу баруун өмнө зүгт өнгөрч байсан нь тодорхой юм. Далайчид заримдаа эрэг дээр бууж, амьтдын арьсаар хувцасласан хүмүүстэй уулздаг (Хойд Америкийн индианчууд) алт ч, сувд ч байгаагүй. Хангамжийн хомсдолоос болж С.Кабот буцаж, мөн 1498 онд Англид буцаж ирэв. Британичуудын нүдээр хоёрдугаар экспедиц өөрийгөө зөвтгөсөнгүй. Энэ нь маш их мөнгө зарцуулсан бөгөөд ашгийн найдвар ч авчирсангүй (далайчид улс орны үслэг эдлэлд анхаарал хандуулаагүй): шинэ газрын ой модтой, бараг хүн амгүй эрэг нь "Катайн" эрэг байж чадахгүй. ” эсвэл “Энэтхэг”. Хэдэн арван жилийн турш Британичууд барууны замаар Зүүн Ази руу далайд гарах шинэ ноцтой оролдлого хийгээгүй. Томуудын тухайКаботын хоёр дахь экспедицийн талаар бид англи хэлнээс биш Испанийн эх сурвалжаас мэддэг. Хуан Ла Косагийн газрын зураг дээр Хиспаниола болон Кубын хойд ба зүүн хойд хэсэгт гол мөрөн, олон газрын нэр бүхий урт эргийн шугамыг харуулсан бөгөөд дээр нь "Англичуудын нээсэн тэнгис" гэж бичсэн булан, мөн хэд хэдэн англи хэлтэй. тугнууд. Түүнчлэн Алонсо Ожеда 1500 оны 7-р сарын сүүлчээр титэмтэй 1501-1502 оны экспедицийн гэрээ байгуулахдаа бүрэн бүтэлгүйтсэнээр эх газрыг "явж очсон газар хүртэл нь үргэлжлүүлнэ" гэж амласан нь мэдэгдэж байна. Английн хөлөг онгоцууд." Эцэст нь Пьетро Мартир Британичууд "Гибралтарын шугамд хүрсэн" (36° N), өөрөөр хэлбэл тэд Чесапик булангаас урагш ахисан гэж мэдээлэв.

Английн экспедицийн амжилтыг мэдсэн португалчууд Хойд Атлантын далайд шинээр нээгдсэн арлуудын нэг хэсгийг баруун хойд Энэтхэг рүү явах замд тайз болгон ашиглахыг санал болгов. 50 настай Гашпар КортириалӨмнө нь өөрийн зардлаар хилийн чанадад экспедиц зохион байгуулж, эсвэл тэдгээрт оролцож байсан тэрээр I Мануэл хаанаас "өөрийн олсон эсвэл олж мэдэх бүх арлууд эсвэл эх газрын" буцалтгүй тусламж авч, 1500 оны 6-р сард Лиссабоноос хоёр хөлөг онгоцоор аялжээ. баруун хойд зүгт. Тэр гатлав Атлантын далайЛабрадорт (Терра до Лаврадор - "Агнагчийн нутаг") очсон байх. Тэрээр нутгийн оршин суугчдыг тариалангийн талбайд боолчлолд зарж магадгүй гэж найдаж, шинэ газрыг ийм нэрээр нэрлэсэн бөгөөд 1500 оны намар тэрээр хэд хэдэн "ойн хүмүүс" болон цагаан баавгайг гэртээ авчирсан гэж үздэг.

1501 оны 5-р сарын 15-нд Гашпар Кортириал гурван хөлөг онгоцтой дахин баруун хойд зүгт хөдөлсөн боловч 1500 оныхоос арай илүү урагшаа зүглэв. Тэрээр өөрийн тооцооллоор өмнөхөөсөө хамаагүй хол замыг туулж баруун эргийг харсан байна. жил. Тэрээр мөн хойд зүгт Терра Верди ("Ногоон газар") гэж нэрлэсэн, магадгүй Лабрадорын хойг газрыг нээсэн. Кортириал эрэг дагуу нэг цэгт газардаж, дараа нь өмнө зүгт нүүж, магадгүй Хэмилтон буланд очжээ.

Усан онгоцууд Белле арлын хоолойд эсвэл ойролцоо тусгаарлагдсан: хоёр хөлөг онгоц 10-р сарын 10-нд эх орондоо буцаж ирээд 50 орчим эскимосуудыг Лиссабонд авчирсан. Гашпар өөрөө сууж байсан гурав дахь хөлөг онгоц сураггүй алга болжээ. Лиссабон дахь Венецийн элчин сайд ингэж хэлжээЭхний хөлөг буцаж ирснээс хойш 10 хоногийн дараа гэртээ бичжээ: "Тэд эндээс баруун хойд, баруун хоёрын хооронд хоёр мянган лигийн зайд өнөөг хүртэл огт мэдэгдээгүй улсыг олсон гэж тэд мэдээлэв. Тэд газрын эрэг дагуу ойролцоогоор 600-700 лиг алхсан ч төгсгөлийг нь олоогүй нь тэднийг тив гэж бодоход хүргэж байна. Энэ газар өнгөрсөн жил хойд зүгт нээгдсэн өөр газрын ард байрладаг. Мөс, хязгааргүй их хэмжээний цасны улмаас машинууд тэр газарт хүрч чадахгүй байв. Тэдний [эх газрын нээлтийн тухай] үзэл бодлыг олон хүн баталж байнатом голууд Тэд тэндээс олсон ... Энэ улс хүн ам ихтэй, уугуул иргэдийн модон байшингууд нь маш том бөгөөд гадна талдаа загасны [даганы] арьсаар бүрхэгдсэн байдаг гэж тэд ярьдаг ... Энд эрэгтэй, эмэгтэй, долоон уугуул иргэнийг авчирсан. хүүхдүүд... Тэд бүгд ижил өнгөтэй, бие галбир, өндөр; цыгануудтай маш төстэй; янз бүрийн амьтны арьсаар хувцасласан ... Эдгээр арьсыг хооронд нь оёж, идээлж биш, харин амьтны арьс шиг хийдэг. Тэд мөр, гараа далдална... Тэд их аймхай, номхон дөлгөөн... Нүүр царай нь Энэтхэгчүүд шиг будсан... Тэд ярьдаг ч хэн ч тэднийг ойлгохгүй байна. Тэдний улсад төмөр байхгүй ч чулуугаар хутга, сумны хошуу хийдэг. Тэд маш их хулд загас, herring, сагамхай болон бусад загастай. Тэд маш их модтой - шаргал мод, ялангуяа шон, хашаанд зориулсан сайн нарс модтой ..." Түүний Лиссабон дахь төлөөлөгч Италийн Феррара гүнд энэ үйл явдлын талаар аль хэдийн бичжээ.Альберто Кантино

, түүний тайлан нь Пасквалигогийн түүхээс бага зэрэг ялгаатай. Кантино бидэнд ирсэн задгай газрын тод өнгийн газрын зургийг захидалдаа хавсаргав. Энэ нь Португаличууд Кортириалын нээсэн шинэ газар нутаг нь папын меридианаас зүүн тийш оршдог тул Испани биш харин Португалийнх байх ёстой гэж үзэж байсныг харуулж байна.

Энэ чиглэлд Португалийн аялал зогссонгүй. Тэдний газрын зурагт оруулсан улс удалгүй "Кортириалчуудын нутаг" гэж нэрлэгдэх болов. Гэхдээ Лабрадор, Ньюфаундленд, Нова Скотиа зэрэг аль эргийг нээсэн болохыг тодорхойлох боломжгүй юм. Кортириалуудын дараа Португалийн загасчид Ньюфаундландын Их эрэг рүү байнга хөвж эхлэв. Тэдний араас Норманчууд, Бретончууд, Баскууд шинээр нээгдсэн хилийн чанад руу явж эхлэв.хойд нутаг

1504 оноос хэтрэхгүй.“Загасны халуурал” эхэлсэн. Мэдлэгтэй, туршлагатай далайчин С.Каботыг эцгийнхээ нэрийн ард нуугдаж байсан их дэмий эр экспедицээс буцаж ирээд, Д.Кабот нас барсны дараа дахиж усан онгоцонд суугаагүй гэж олон жил үздэг байсан. Харьцангуй саяхан Англид олдсон баримт бичгүүд одоо бидэнд өөр хоёр зүйлийн талаар итгэлтэйгээр ярих боломжийг олгож байнабие даасан аялалууд

Баруун хойд Атлантын далайн өндөр өргөрөгт С.Кабот. Эхнийх нь 1504 онд болсон. 1504 оны хавар Бристолийн худалдаачдын хоёр хөлөг онгоцон дээр тэрээр Хойд Америк тивд хүрсэн - ямар цэг нь тодорхойгүй байгаа бөгөөд зургадугаар сард буцах замдаа гарсан. Экспедицийн газарзүйн үр дүнг заагаагүй боловч барааг тэмдэглэсэн болно: хоёр хөлөг онгоц тэр жилийн намар Бристол руу буцаж ирсэн, давсалсан загас (40 тонн), сагамхай элэг (7 тонн) арал. Ньюфаундленд.Хоёр дахь аялал 1508-1509 онд дууссан. хааны тоноглогдсон хөлөг онгоцон дээр. Кабот Лабрадорын зүүн эргийг даган 64 ° N-т хүрчээ. w. Баруун хойд гарцыг хайж, түүний тайлангийн өчүүхэн мэдээллээс харахад 61-64 ° N-ийн хооронд байрлах хоолой руу оров. w. Тэрээр энэ хоолойгоор уртрагийн 10°, өөрөөр хэлбэл 540 км замыг туулж, дараа нь урагшаа том далай руу эргэв.

Номхон далай , түүний бодлоор. Түүний туулсан хоолойн байрлал, хэмжээ нь Хадсоны хоолойтой ойролцоо буюу 800 орчим км урт, хойд өргөргийн 60°30"-аас 64°-ийн хооронд байрладаг. Эдгээр баримтууд нь Кабот хоёр дахь удаагаа ч гэсэн нээсэн гэдэгт итгэх боломжийг бидэнд олгодог. , Норманчуудын дараа Хадсон хоолой, Хадсон булан.Галисийн хилийн ойролцоох жижиг боомт хот болох Виано до Кастело хотын Португалийн хөлөг онгоцны эзэн Жоао Альварес Фагундестэдгээрийг архипелаг гэж харуулсан. Дараа нь Фагундиш арлын зүүн эргийг бүхэлд нь судалж үзэв. Кейп Бретон ба түүнээс өмнө зүгт, том гүехэн усны өмнөд хилийн ойролцоо тэрээр урт, нарийхан элсэрхэг "Санта Круз арал" -ыг нээсэн. Булга (44 ° N ба 60 ° W-д) одоо заримдаа "хөлөг онгоцны оршуулгын газар" гэж нэрлэгддэг. Португалд буцаж ирээд тэрээр Атлантын далай дамнасан газрын эрэгт колони байгуулах зөвшөөрөл авч, өөрийн төрөлх Минхо болон Азор мужид колоничдыг элсүүлж, 1523 оны зун тэднийг зүүн эрэгт авчирсан байх магадлалтай. арал.

Кейп Бретон, Ингониш булан хүртэл (60°20" W-т). 1.5 жил хүрэхгүй хугацааны дараа тосгоны оршин суугчид нутгийн индианчуудтай маргалдаж эхэлсэн бөгөөд тэд шинээр ирсэн хүмүүс удаан хугацаагаар суурьшихаар шийдсэнийг ойлгосон. Шинэ оршин суугчид болон Бретоны загасчдын нөхцөл байдал муудсан - тэд араагаа тасдаж, португалчуудын байшингуудыг сүйтгэжээ. Илүү нам гүм хоргодох газар хайж, Фагундиш Нова Скотиа хойгийн эрэг дагуу баруун өмнө зүгт алхаж, Дэлхийн Миллер I Атлас гэгддэг газрын зураг дээрх Терра Фригида гэж нэрлэгдсэн Фэнди буланг олж, товчхон судалжээ. хагас өдрийн түрлэгтэй дэлхийн далайд (18 м хүртэл) дээд зэргээрээ алдартай болсон. Францын хоёр эх сурвалжийн мэдээлснээр хоёр дахь нь XVI хагас в., Фагундиш 44° N-т Пенобскот буланд хүрчээ. w. ба 69° В. тиймээс Хойд Америкийн эрэг орчмын 45°-аас 44°-ын хооронд дор хаяж 1000 км-ийг олж илрүүлсэн. ш., түүнчлэн зүүн болонөмнөд эрэг О. Кейп Бретон, Португалийн газрын зураг дээрДиого Омена

1568 оныг Кап Фагундо гэж нэрлэсэн.

Фагундисын байгуулсан суурин Португалийн дэмжлэггүйгээр оршин тогтнох боломжгүй байсан бөгөөд ямар ч тусламж ирээгүй бөгөөд 1526 он гэхэд, магадгүй үүнээс өмнө Европчуудын Хойд Америкийн газар нутаг дээр суурьших анхны оролдлого (Норманчуудыг тооцохгүй) бүтэлгүйтсэн.

Португаличууд хэсэг хугацаанд энэ нутагт загасчлахаа үргэлжлүүлсэн боловч эцэст нь Францаас ирсэн цагаачид - Норманчууд, Бретончууд, түүнчлэн Баскууд хөөгдөв.

Вэб дизайн © Андрей Ансимов, 2008 - 2014 Кортез ба Писсаро. Газарзүйн нэр Куба, Гаити, Мексик, Перу, Ориноко, Амазон

а... Нэг үгээр хэлбэл Испанийн шинэ тивийг нээх, байлдан дагуулах чиглэлтэй холбоотой бүх зүйл. Үүний цаана Хойд Америкийг нээсэн хүмүүс сүүдэрт үлддэг. Тэдний нэрийг тийм ч сайн мэддэггүй.Мөн хөгжлийн эхлэлийн үйл явц

тивийн хойд хэсэг Америк руу аялагчидАав хүү Кабот нар байсан: Жон, Себастиа н.

Жованни Кабото

Англи хэлний хөтөч Генуя гаралтай.Канадын зүүн эргийн анхдагч. 1450 онд Генуя хотод төрсөн.

Ажил хайхаар түүний гэр бүл 1461 онд Венец рүү нүүжээ. Кабот Enetian худалдааны компанид үйлчилж байхдаа Энэтхэгийн бараа худалдаж авахаар Ойрхи Дорнод руу явсан. Би Меккад очиж, тэндхийн худалдаачидтай ярилцаж, тэднээс халуун ногоотой газрын байршлыг олж мэдэв. Тэрээр дэлхий бөөрөнхий гэдэгт итгэлтэй байв. Иймээс та эрдэнийн арлууд руу зүүн зүгээс ойртож, баруун тийш хөвж чадна гэсэн итгэл төрж байна. Энэ санаа тэр жилүүдэд зүгээр л агаарт байсан бололтой.

Сонирхолтой параллельд анхаарлаа хандуулаарай - Жованни Кабото Колумбтай бараг ижил настай. Хоёулаа Генуягаас ирсэн. (Тэд бие биенээ таньдаг байсан ч байж магадгүй). Энэ нь Кристофер Колумбын гарал үүслийн генусын хувилбарыг шууд бусаар баталж байна - хамгийн мэргэжлийн 1453 оноос хойш Генуягийн далайчид, худалдаачид (Константинополь уналт) ажил хайж Европ даяар тархаж, Европын янз бүрийн удирдагчдын үйлчлэлд оров.

Жон Кабот Хойд Америкийн эргийг хэрхэн нээсэн

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 1494 онд Жованни Кабото Англид нүүж ирээд түүнийг англиар Жон Кабот гэж дуудаж эхлэв. Тэр үеийн Английн баруун гол боомт нь Бристол байв. Колумб Атлантын далайн баруун хэсэгт шинэ газар нээсэн тухай мэдээ энэ хотын санаачлагатай худалдаачдыг зүгээр орхиж чадахгүй байв. Тэд хойд зүгт бас нээгдээгүй газар байж магадгүй гэж зөв үзэж, баруун зүгт усан онгоцоор Хятад, Энэтхэг, амтлагч арлуудад хүрэх санааг үгүйсгээгүй. Эцэст нь, Англи Пап ламын хүчийг хүлээн зөвшөөрөхөө больсон, үүнд оролцоогүй бөгөөд хүссэн зүйлээ хийх эрх чөлөөтэй болсон.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)" face="Georgia">Тиймээс Бристолын худалдаачид хаан VII Генригийн дэмжлэгийг авч, өөрсдийн зардлаар баруун зүгт экспедиц зохион байгуулж, Генуягийн зочин ажилтан Жон Каботыг ахмадаар урив. ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">Төр хувьгүй болохоор нэг хөлөг онгоцны мөнгө л байсан. Хөлөг онгоцны нэрийг "Матай" гэдэг байв. Энэ нэр нь нэрнээсээ ялгаатай нь газарзүйн сурах бичигт ороогүй болно. Онгоцонд ердөө 18 багийн гишүүн байсан. Матай нь хайгуулын хөлөг байсан нь тодорхой байна, Колумбын анхны экспедиц нь анхандаа том олз болох халуун ногоо, алт руу чиглүүлж байв.

Тиймээс Жон Кабот 1497 оны 5-р сарын 20-нд Бристол боомтоос хөдөлсөн. Тэр жилийн 6-р сарын 24-ний өглөө тэрээр Ньюфаундленд арлын хойд үзүүр буюу орчин үеийн Канадын нутаг дэвсгэрт хүрч ирэв. Тэрээр эрэг дээр бууж, задгай газрыг Английн титмийн эзэмшил гэж зарлав. Дараа нь хайлт үргэлжилсэн. Анхны экспедицийн үеэр алдартай "Ньюфаундленд эрэг" - загасны тоо томшгүй олон нөөцтэй асар том элсэн эрэг олдсон юм. Шинэ газрын ойролцоо сар орчмын дараа Кабот хөлөг онгоцоо 1497 оны 7-р сарын 20-нд Англи руу эргүүлж, 8-р сарын 6-нд эсэн мэнд хүрч ирэв.

Мэдээлэх онцгой зүйл байсангүй. Ил задгай газар хатуу ширүүн, зочломтгой байсан. Хүн ам бараг байхгүй байсан. Ямар ч алт, халуун ногоо байсангүй. Зөвхөн нэг загас. Гэвч Бристолын худалдаачид асуудал эхэлсэн гэж зөв шийдсэн. Гол нь шинэ газар нээсэн. Мөн тэд ижил Жон Каботын удирдлаган дор 5 хөлөг онгоцны хоёр дахь экспедицийг тоноглов.

Себастьян Кабот

Энэ экспедиц 1489 оны 5-р сарын эхээр Бристолоос гарсан. Нэг хувилбараар Жон Кабот өөрөө замдаа нас барж, хөлөг онгоц нь сураггүй алга болжээ. Флотилын тушаалыг түүний хүү Себастьян Каботт шилжүүлэв.

Себастьян Кабот Хойд болон Өмнөд Америкийг судалж, Англи, Испанийн титэмүүдэд үйлчилж, нээлтийн эрин үеийн түүхэнд мэдэгдэхүйц ул мөр үлдээсэн гэж шууд хэлье.

Тиймээс экспедиц Америк тивд хүрч, далайн эрэг дагуу урагшаа, бараг Флорида руу явав. Тэгээд тэр буцаж ирэв. Тэрээр энэхүү экспедицийн судалгааны үр дүнг алдарт газрын зурагтаа дурдсан байдаг . Колумбын анхны экспедицид оролцож, тэргүүлэгч Санта Мариа хөлөг онгоцны ахмад, эзэн байсан Скиф. Тэр үед шинэ газар нутгийг нээсэн үр дүн нь "төрийн аймшигт нууц" байсан тул хүсээгүй өрсөлдөгчдөөс нууцалж байв. Тийм ч учраас Колумбын аялал, Каботуудын нээлтийн тухай баримтат эх сурвалж маш цөөхөн байдаг.

Тэр үед сайн ахмад, залуур, залуурчид өндөр үнэлэгддэг байсан гэж үзэж болно.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">Сайн программистууд болон бусад мэргэжилтнүүдийг бие биенээсээ холдуулах болсонтой адил тэднийг өрсөлдөгч орнууд уруу татсан. Себастьян Каботыг Испанид албан тушаалд урьсанахлах залуурчин

Дараа нь Британичууд түүнийг буцаан татав. Энд С.Кабот тэнгисийн хэлтсийн ахлах харуулын албан тушаалыг хүлээн авсан. С.Кабот бол Английн флотыг үүсгэн байгуулагчдын нэг юм. Тэрээр мөн зүүн тийш, өөрөөр хэлбэл одоогийн хойд тэнгисийн замаар Хятадад хүрэх оролдлогыг эхлүүлсэн. Канцлерын удирдлаган дор түүний зохион байгуулсан экспедиц нь одоогийн Архангельскийн нутаг дэвсгэр дэх Хойд Двинагийн аманд хүрчээ. Эндээс канцлер Москвад хүрч, 1533 онд Англи, Оросын хооронд худалдааны гэрээ байгуулав.

Дүгнэж хэлэхэд, Жон, Себастьян Кабот нарын экспедицүүд зохион байгуулагчдад шууд ашиг тусаа өгөөгүй гэж хэлж болно. Гэхдээ тэд гол зүйлийг өгсөн - Англид Хойд Америкийн шинээр нээгдсэн газар нутгийг нэхэмжлэх эрхийг өгсөн. Тэрээр колончлолын үед загас, үслэг эдлэл болон бусад олон орлогоор асар их ашиг олж, эцэст нь Английн нөлөө чухал байр суурь эзэлдэг АНУ-ыг үндэслэгч эх болсон юм.

Жон, Себастьян Кабот нарын ажлыг бусад англи, франц судлаачид үргэлжлүүлсэн бөгөөд тэдний ачаар Хойд Америк дэлхийн газарзүйн газрын зураг дээрх хоосон толбо байхаа больсон.

Газарзүйн агуу нээлтийн эрин үеийн аялагчид

Оросын аялагчид ба анхдагчид

Өмнөд Америкийг нээсэн хүмүүсийн нэрс дэлхий даяар алдар нэрээр хүрээлэгдсэн байдаг. Кристофер Колумб, Фернандо Кортез, Америго Веспуччи... Тэдний нэрэмжит гол мөрөн, улс орнууд, тэр ч байтугай тив өөрөө хүртэл нэрлэгдсэн. Хэчнээн олон хүн хувь заяаг мэддэг Англи хэлний хөтөчЖон Кабот бол дэлхийн хамгийн баян, хамгийн баян хэсэг болох анхны аялагчдын нэг юм хүчирхэг улсууд, мөн зүүн Канадын анхдагч.

Жон (Жованни) Кабото 1450 онд Генуя хотод төрсөн.Түүнийг 11 настай байхад Каботогийн гэр бүл Венец рүү нүүж, Жованни дараа нь худалдааны компанид ажиллаж байжээ. Энэ өөрчлөлт нь санамсаргүй биш байсан: Константинопольыг эзлэн авсны дараа олон худалдаачид, далайчид ажил хайж Европ руу цагаачилжээ. ХАМТ залуучуудКабото Ойрхи Дорнод, Мекка, хилийн чанадад бараа хайхаар маш их хөлөг онгоцоор явах шаардлагатай болсон. Европын орнууд. Тэрээр халуун ногоотой газар олохыг мөрөөддөг байв. Тэр зорилгодоо алхам алхмаар ойртож, бусад худалдаачдаас нандин нутагт хүрэх замыг асуув. 1494 онд Жованни Англи руу нүүж, англиар Жон Кабот гэж нэрлэгдэж эхлэв.

Тэр холын цагт гэгээрсэн хүмүүс итгэдэг байсан дугуй хэлбэртэйДэлхий, залуурчин Жон Кабот ч үл хамаарах зүйл биш байв. Баруун зүг рүү чиглэн тэрээр зүүн зүгээс хүссэн арлууд дээр бууна гэж найдаж байв - энэ нь биелэх боломжгүй, гэхдээ аль хэдийн бодитой санаа байв. Колумбын нээлт Бристол хотын бизнес эрхлэгч худалдаачдад урам зориг өгч, тэднийг нээх зоримог экспедиц рүү түлхэв. үл мэдэгдэх газар нутагхойд зүгт, дараа нь халуун ногоотой арлууд, Энэтхэг, Хятад руу очно. Ромын папад захирагдаж, Испани, Португалтай дэлхийг дахин хуваарилахад оролцоогүй учраас Англи энэ зоригтой заль мэхийг төлж чадсан юм. Генри VII-ийн дэмжлэгийг авсны дараа Бристолын адал явдалт хүмүүс өөрсдийн зардлаар хөлөг онгоцоор тоноглосон. их хэмжээнийхөлөг онгоцнууд хангалттай мөнгөгүй байсан) түүнийг баруун тийш илгээв. 18 багийн гишүүнтэй энэхүү хувь тавилантай хөлөг онгоцыг "Мэтью" гэж нэрлэсэн бөгөөд ахлагчаар нь Жон Кабот байв.

1497 оны 5-р сарын 20-нд Маттью Бристол боомтоос хөдөлжээ. Тэр жилдээ 6-р сарын 24-нд үүр цайхыг угтан мордов хойд эрэгӨнөөдөр Канад байрладаг Ньюфаундленд. Эрэг дээр гарахдаа Жон Кабот энэ газрыг зарлав Англи хэл дээрх эд хөрөнгө, түүний Террановаг бастгаж, дараа нь зүүн өмнөд зүгт эрэл хайгуулаа үргэлжлүүлэв. Энэхүү эрэл хайгуулын үеэр сагамхай загасны асар том сургуулийг анзаарсан Жон алдартай "Ньюфаундленд банк" - дэлхийн хамгийн ашигтай загас агнуурын бүсүүдийн нэг болох загасны усташгүй нөөц бүхий аварга элсэн эрэгийг олж мэдэв. 1497 оны 7-р сарын 20-нд шинэ газар дээр нэг сарын дараа Кабот дарвуулуудыг Англи руу буцаахыг тушааж, 8-р сарын 6-нд Бристолд эсэн мэнд хүрч ирэв.

Газрын зураглаагүй газар, Кабот нээсэн, нөхөрсөг бус, ширүүн мэт санагдсан. Алт байсангүй. Ямар ч халуун ногоо байсангүй. Уугуул иргэд ч бараг байгаагүй. Зөвхөн загас их байсан тул Исланд руу сэлж байх шаардлагагүй болсон.

Хоёр дахь экспедиц 1498 оны 5-р сард аялалаа эхлүүлсэн. Эдгээр эртний үйл явдлуудын хөгжлийн хоёр хувилбар байдаг. Тэдний нэгнийх нь хэлснээр Жон Кабот замдаа нас барсан бол нөгөө нь хөлөг онгоцны ахмадтайгаа хамт ор мөргүй алга болсон гэж мэдэгджээ.

Гэсэн хэдий ч тушаалыг Себастианд шилжүүлэв. Энэ аяллын талаар түүхэнд маш бага мэдээлэл үлдсэн. Английн хөлөг онгоцууд 1498 онд Хойд Америкийн нутаг дэвсгэрт хүрч, зүүн эргийг бүхэлд нь баруун өмнөд зүгт - Флорида руу чиглэн өнгөрснийг л мэддэг. Тэр жилдээ тэд Англид буцаж ирэв. Жонны хүү Себастьян Кабот Испани, Английн титмийн үйлчлэлд Америкийн хоёр тивийг судалж, дэлхийн хайгуулын түүхэнд өөрийн мөрөө үлдээжээ. Каботуудын ажлыг бусад судлаачид - англи, францчууд үргэлжлүүлсэн тул удалгүй Хойд Америкийн тоймууд зохих байр сууриа эзэлжээ.газарзүйн газрын зураг амар амгалан.Цагаан толбо , олон мянган далайчдын сэтгэлийг хөдөлгөсөн, тэнд байхаа больсон.Каботуудын аяллын талаарх мэдээллийг Испанийн эх сурвалжид тэмдэглэсэн байдаг - Колумбын домогт экспедицийн хөлөг онгоцнуудын нэг Хуан Ла Косагийн туг хөлөг онгоцон дээр зурсан.алдартай газрын зураг шинээргийн шугам булан, гол мөрөн, зарим ньгазарзүйн нэрс

. Энэ нь Английн тугуудыг дүрсэлсэн байдаг. Түүхэн ач холбогдолтой экспедицүүд (амьдрах хугацаандаа) Жон, Себастьян Кабот нарыг баяжуулж, алдаршуулсангүй. Гэвч тэдний ачаар Англи Хойд Америкийн газар нутгийг ноёрхох эрхтэй болсон.Тэрээр энэ эрхээ бүрэн ашиглаж, загас агнуур, үслэг эдлэлийн худалдаа болон бусад баялгаас асар их орлого олж байв. Төгсгөлд нь,



Английн колониуд Шинэ муж - Америкийн Нэгдсэн Улс байгуулагдсан бөгөөд өнөөг хүртэл Их Британийн нөлөө нэлээд мэдэгдэхүйц хэвээр байна.