Çfarë është një bulevard për një mjedis urban? Përshkrimi historik i bulevardit.

BULEVARD

BULEVARD

(Bulevardi francez, nga gjermani Bollwerk). Një rrugicë përgjatë rrugës, e mbushur me rërë dhe e veshur me pemë nga të dy anët, e destinuar për të ecur.

fjalor fjalë të huaja, përfshirë në gjuhën ruse - Chudinov A.N., 1910 .

BULEVARD

një rrugicë shëtitore që kalon në mes të një rruge të qytetit.

Fjalor i plotë fjalë të huaja që kanë hyrë në përdorim në gjuhën ruse - Popov M., 1907 .

BULEVARD

një argjinaturë e gjerë, por jo e lartë, e veshur me pemë, që shkon përgjatë rrugës dhe shërben për ecje.

Fjalori i fjalëve të huaja të përfshira në gjuhën ruse - Pavlenkov F., 1907 .

BULEVARD

frëngjisht bulevardi, prej tij. Bollwerk. Një brez i lëmuar toke i shpërndarë me rërë dhe i veshur me pemë nga të dy anët.

Shpjegimi i 25,000 fjalëve të huaja që kanë hyrë në përdorim në gjuhën ruse, me kuptimin e rrënjëve të tyre - Mikhelson A.D., 1865 .

Bulevardi

(fr. bulevard, origjinal muri i qytetit bollwerk) rrugicë në mes të rrugës, rrugë e gjerë

, e veshur me peme, origjinale. - në vendin e ish degeve. Fjalor i ri, 2009 .

fjalë të huaja.- nga EdwART,

Bulevardi

bulevard, m. bulevard]. Rrugicë e gjerë në qytet. || Kopshti i qytetit (rajon). Fjalor i madh, 2007 .

fjalë të huaja.- nga EdwART,

fjalë të huaja.- Shtëpia botuese "IDDK" A, (fr. m. bulevardit origjinale degë e qytetit gjermanisht
Bosht Bollwerk, bastion).
Një rrugicë e gjerë në një rrugë të qytetit, zakonisht në mes të saj, si dhe vetë rruga. -
1) Tabloid
2) që ka të bëjë me bulevardin, bulevardet;
projektuar për shije filistine, të klasës së mesme, vulgare (zakonisht për vepra letrare). (Bulevardi) -
1) përbuzje
2) vepra antiartistike të krijuara për shijet filiste, borgjeze;
|| përmbajtja, komploti, karakteristikë e veprave të tilla. e mërkurë

Avenue, esplanadë. fjalor, 1998 .


fjalë të huaja nga L. P. Krysin - M: Gjuha ruse:

Sinonime

    Shihni se çfarë është "BULEVARD" në fjalorë të tjerë:

    fjalë të huaja.- nga EdwART, Në Avenue Lenin në Bulevardin Yaroslavl (Bulevardi Francez ... Wikipedia

    - (Yaroslavl, Rusi) Kategoria e hotelit: Adresa: Rruga Svobody 12a, Yaroslavl, Rusi ... Katalogu i hoteleve Rrugicë, esplanade, bulevard, rrugë, bulevard Fjalor i sinonimeve ruse. emri bulevard, numri i sinonimeve: 7 rrugicë (5) ...

    Fjalor sinonimish Talentet e rinj. Jarg. homo. Duke bërë shaka. Sheshi afër në Moskë, një vend takimi për homoseksualët. Kz., 41. Bulevardi Shkolny. Jarg. shkolla Duke bërë shaka. Korridori i shkollës. Maksimov, 48. Lustroni bulevardet. Razg. I vjetëruar I pamiratuar Kalofshi bukur duke ecur... Fjalor i madh i thënieve ruse

    bulevardit- bulevardi m. gjermanisht 1. Rrugicë, rrugë për ecje, për vrapim përgjatë një ledheje ose përgjatë një rruge qyteti (fillimisht në Paris dhe nga fundi i shek në qytete të tjera). Sl. 18. Ne dolëm për një shëtitje në bulevard. Revista Demidov. 37. Ecni drejt nëpër qytet, .. dhe... ... Fjalor historik Gallicizmat e gjuhës ruse

    bulevardit- Një brez i gjerë i gjelbër përgjatë rrugës, duke përfshirë një ose më shumë rrugica dhe shtigje për këmbësorët [ Fjalor terminologjik në ndërtim në 12 gjuhë (VNIIIS Gosstroy BRSS)] Bulevardi i Territorit të Gjelbër përdorim publik përgjatë autostradave... Udhëzues teknik i përkthyesit

    - (Bulevardi francez) rrugicë e gjerë me pemë përgjatë një rruge, breg deti etj. Krijimi i një rrjeti bulevardesh luan një rol të rëndësishëm në peizazhin e qyteteve... Fjalori i madh enciklopedik

    BULEVARD, bulevard, burrë. (Bulevardi francez). Rrugicë e gjerë në qytet. || Kopshti i qytetit (rajon). Fjalori shpjegues i Ushakovit. D.N. Ushakov. 1935 1940… Fjalori shpjegues i Ushakovit

    BULEVARD, ah, burri. Një rrugicë e gjerë në mes të një rruge të qytetit ose përgjatë argjinaturës. Ecni përgjatë bulevardit. Primorsky b. | adj. bulevard, oh, oh. Fjalori shpjegues i Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949 1992… Fjalori shpjegues i Ozhegovit

    - - një rrugicë e gjerë në mes të një rruge të qytetit ose përgjatë argjinaturës. EdwART. Fjalori i zhargonit të automobilave, 2009 ... Fjalor automobilistik

libra

  • Bulevardi Pitersky 33-2015, Redaksia e gazetës Bulevardi Pitersky. Me ngjyra të plota argëtuese çdo javë. Gazeta përmban materiale argëtuese, fjalëkryqe, shaka, fotografi të vajzave të zhveshura, shumë konkurse, një horoskop erotik.…

Fjala "bulevard" erdhi në gjuhën ruse me sa duket nga frëngjisht. Ekzistojnë gjithashtu informacione për origjinën gjermane të fjalës. NË të kuptuarit modern Kuptimi i fjalës bulevard është një rrugicë për të ecur. Përgjatë skajeve të saj ka hapësira të gjelbra.

Përshkrimi historik i bulevardit

Bulevardet e para u shfaqën në mesjetë në Evropë. Nuk kishin asgjë të përbashkët me bulevardet moderne. Çfarë ishte një "bulevard" në mesjetë? Këto ishin fortifikime të projektuara për të mbrojtur qytetin. Bulevardet ishin linja punimesh dheu. Disa ranë dakord me njëri-tjetrin. Disa ishin vendosur veçmas. Pjesërisht u kombinuan bulevardet me sistemi i përbashkët fortifikimet e qytetit. Ndonjëherë armët për mbrojtje ndodheshin në bulevard. Më pas, kuptimi i fjalës "bulevard" u ngatërrua me një mure prej balte. Bulevardet ndodheshin edhe përgjatë vijës detare.

Bulevardi modern

Gradualisht, me ardhjen e kohërave më paqësore, rëndësia e bulevardeve si strukturat mbrojtëse filloi të bjerë. Bulevardet e shekujve 18-19. filloi të përdoret për të ecur. Autoritetet e qytetit filluan t'i dekoronin nga të dyja anët me pemë, t'i rrafshonin dhe t'i bënin të përshtatshme për ecje. Cili është bulevardi tani? Kjo është një zonë e gjerë këmbësore, e kufizuar nga hapësira të gjelbra dhe e zbukuruar me lëndina, shtretër lulesh, monumente dhe kompozime skulpturore. Bulevardi shpesh është i dekoruar me shatërvanë dhe i pajisur me stola.

Rëndësia e bulevardit për formimin e mjedisit urban

Bulevardet luajnë një rol të rëndësishëm në zgjidhjen e çështjeve arkitekturore, planifikuese dhe mjedisore. Me zhvillimin e shpejtë të qyteteve, lind nevoja për zgjerimin e rrjetit autostrada. Me rritjen e numrit të makinave, ka një rritje të ndotjes së ajrit në qytetet kryesore. Vendosja e rrjeteve të bulevardeve përgjatë rrugëve me një rrip të gjerë hapësirash të gjelbra mund të zvogëlojë ndikimin negativ të mjedisit urban tek njerëzit.

Në urbanistikën moderne pikë e rëndësishme bulevardi u pozicionua drejt erës në lidhje me qendrat kryesore të automobilave. Këtu këshillohet të mbillni pemë me kurora të larta dhe të dendura në disa rreshta nga të dyja anët.

Rëndësia e bulevardit për pamjen e qytetit

Përkufizimi i fjalës "bulevard" nënkupton përdorimin e tyre në sferën rekreative. Gjatë formimit të planit të qytetit rol të rëndësishëm luan rol në intensitetin e fluksit të këmbësorëve dhe shkallën e popullimit të zonës ku ndodhet. Çfarë është një bulevard për një banor të qytetit? Shfrytezohen bulevardet banorët vendas për shëtitje dhe aktivitete të lira. Hapësirat e gjelbra performojnë funksioni mbrojtës nga emetimet e dëmshme në atmosferë. Paraqitja e bulevardit përfshin kombinimin zona me hije me më shumë të ndriçuara. NË qytetet jugore stolat janë të vendosura kryesisht në pjesën me hije të bulevardit, në pjesët veriore - e kundërta është e vërtetë. Bulevardet janë zbukuruar shpesh me kompozime shtretërish lulesh dhe forma të vogla arkitekturore. Për shkak të kësaj, arrihet një shije e veçantë e mjedisit urban.

Cili është ndryshimi midis një bulevardi dhe një avenue?

Perspektiva është një rrugë e gjerë, e gjatë, e veshur me pemë nga të dy anët, e destinuar për qarkullimin e automjeteve. Prospekti ka disa karakteristika kryesore:

  • rruga duhet të jetë përmes (pavarësisht pranisë së zonave për këmbësorë, duhet të jetë e mundur të lëvizësh nga një skaj i rrugës në tjetrin pa ndërprerë itinerarin);
  • rruga eshte e orientuar drejt trafikut transporti publik;
  • fillimi dhe fundi i rrugës duhet të jenë ndërkëmbimet e transportit.

Perspektiva mund të ketë zonat e këmbësorëve. Por në thelb, një rrugë i referohet rrugëve më të mëdha në qytet të destinuara për trafikun e automjeteve. Në disa qytete, rrugët janë pjesërisht ose plotësisht për këmbësorë, por ky është përjashtim dhe jo rregull. Dallimi kryesor midis një bulevardi dhe një rrugë është qëllimi dhe madhësia e tij. Rruga është shpesh më e gjatë dhe më e gjerë se bulevardi dhe është e orientuar drejt transportit.

Çfarë është një bulevard për qytetin në tërësi? Ky është një vend relaksi dhe shëtitjesh për banorët. Ky është dekorimi i qytetit. Unaza e famshme e Bulevardit të Moskës përbëhet nga dhjetë bulevarde, gjatësia totale nëntë kilometra. Unaza e Bulevardit është në vend fortifikimet e dikurshme Qyteti i Bardhë. Ato u shkatërruan në shekullin e 18-të. Monumentet janë ngritur në sheshet ku kanë akses bulevardet dhe në kryqëzimet me rrugët kryesore. njerëz të famshëm Rusia.

Një bulevard shumë i bukur me emrin V.I Lenin dhe Kopshti Uzbekistan u ndërtuan në Tashkent në vitet '70. shekulli XX Bulevardi përbëhet nga disa korsi për qarkullimin e këmbësorëve dhe vija me sipërfaqe të gjelbëruara. Është 110 metra e gjerë. Gjatësia e bulevardit është rreth gjysmë kilometër. Në qendër është kopshti i famshëm Uzbekistan. Ka një plan urbanistik të rregullt. Në hartimin e tij janë përdorur lloje të ndryshme të pemëve frutore. Gjatë periudhës së lulëzimit, bulevardi është i mbështjellë nga aroma e luleve. Kopshti është gjithashtu i zbukuruar me pellgje të vogla dhe kompozime skulpturore.

Në Baku u ndërtua një bulevard interesant. Quhet Primorsky dhe përbëhet nga dy tarraca të vendosura në nivele të ndryshme. Ky bulevard është interesant sepse tarracat ndodhen në kontinent dhe mbi një argjinaturë artificiale. Vetë bulevardi është i ndarë nga rezervuarë artificialë. Gjatësia e saj është rreth 3 km. Ajo është e zbukuruar me kompozime të ndryshme të shtretërve të luleve, lëndinave dhe formave të vogla arkitekturore.

Kështu, mund të themi se bulevardi është një element i domosdoshëm në formimin e mjedisit urban. Ato mund të kombinohen me zonat e parkut. Ata i japin qytetit një pamje dhe shije unike.

Historia e formimit të Kitai-Gorod dhe rrugëve të tij, bulevardeve të Moskës, Zemlyanoy Gorod - Unaza e Kopshtit, rrethi Zamoskvorechye, rruga Smolenskaya dhe rrugët më të famshme të Moskës.


Qyteti i Kinës

Bolshoi Posad, i vendosur pranë Sheshit të Kuq, ishte i rrethuar nga një mur prej balte me një gardh të madh shtyllash dhe u quajt Kitai-Gorod.
Emri i origjinës:
1) nga fjala "balenë"- një tufë shtyllash të përdorura në ndërtimin e strukturave mbrojtëse ose
2) nga fjala "Kina"- në mongolisht "mesatare". "Qyteti i Kinës" - "qytet i mesëm""
Në 1535-1538 vjet, u ndërtua muri i gurit Kitai-Gorod (arkitekti italian Petrok Maly). Kishte 7 kulla me porta, nga të cilat nisnin rrugët nga Kremlini për në qytetet ruse.
Gjatësia e murit është rreth 2600 m.
Lartësia nuk i kalonte 9 m.
Trashësia - 6 m.
Shumica Muri Kitai-Gorod u çmontua në 1934.

Rrugët e Kitay-Gorod

Nikolskaya
Ajo u formua në vendin e rrugës që të çonte nga Kremlini në Rostov Veliky, Suzdal dhe Vladimir. Në këtë rrugë qëndronte manastiri i Shën Nikollës së Vjetër. Rruga e ka marrë emrin nga ky manastir. "Nikolskaya është një rrugë tregtare", thoshin ata në të kaluarën. Por kjo është edhe një rrugë ndriçimi: në të ishin Shtypshkronja, libraritë, Akademia Sllavo-Greko-Latine dhe farmacia e parë.

Ilyinka
Me emrin e Manastirit Elias dhe Kishës së Profetit Elia.
Rruga e tregtarëve, tregtarëve, bankierëve. Një monument-kapelë u hap në Portën Ilyinsky për nder të heronjve grenadier rusë të Plevna (1887)

Varvarka
I quajtur pas Kishës së Shën Barbarës që ndodhet në të. Këtu është ruajtur Gostiny Dvor i vjetër, ku dikur qëndronin udhëtarët, tregtarët dhe diplomatët.

E madhe (nuk ekziston tani) -
rruga e parë e Moskës. Ecëm përgjatë bregut të lumit Moskë deri te Kisha e Konceptimit të Shën Anës. Sot në këtë sit ndodhet Hotel Rossiya.

libra të shtypur në Rusi

Deri në shekullin e 15-të, librat kopjoheshin me dorë.
Në 1445 Gjerman Johann Guttenberg shpiku metodën e printimit.
Në 1553 Oborri i Shtypjes Sovran u ndërtua në rrugën Nikolskaya në Moskë. Përgatitjet për shtypjen e librit të parë zgjatën 10 vjet.
"Apostull" (1564), "Ourman" (1565) - librat e parë të shtypur rusë.
Ivan Fedorov - printeri i parë master.
Në vitin 1634 të shtypura ABC , teksti i parë rusisht "Një abetare e gjuhës sllovene..."
Në 1703 U botua gazeta e parë ruse - "Vedomosti" .

Qyteti i Bardhë - Bulevardet e Moskës

Bulevardi ( frëngjishtbulevardit) është një rrugë e gjerë e veshur me pemë.
Muri prej guri i brezit të tretë mbrojtës të Moskës u ndërtua në 1586-1593 nga arkitekti rus Fyodor Kon nën Ivan the Terrible. U quajt pjesa e Moskës midis Kitay-Gorod dhe murit të ri Qyteti i Bardhë .
fundi i XVIII shekulli nën Katerinën II në vendin e një muri të çmontuar Qyteti i Bardhë U formua Unaza e Bulevardit prej 10 rrugë-bulevardesh gjatësia totale mbi 9 km.

Bulevardi Gogolevsky
I quajtur më parë Bulevardi Prechistensky.
Riemëruar në 1924 pas monumentit të N.V. që qëndronte mbi të. Gogol

Bulevardi Suvorovsky
I thirrur më parë Bulevardi Nikitsky. Riemëruar në 1950 në kujtim të 150 vjetorit të vdekjes së A.V. Suvorov.

Bulevardi Tverskoy
Bulevardi i parë i Moskës u trefishua në 1786. Më 1880 u zbulua një monument për A.S. Pushkin. Në vitin 1950, monumenti u zhvendos në Sheshin Pushkinskaya.

Bulevardi Strastnoy
Emëruar pas Strastnoye aty pranë manastir. E pajisur në 1830.

Bulevardi Petrovsky
I quajtur pas Manastirit Petrovsky me pamje nga ai.

Bulevardi Rozhdestvensky
I quajtur pas Manastirit të Lindjes që ndodhet afër.

Bulevardi Sretensky
214 m e gjatë - më e shkurtra në Unazën e Bulevardit. U hap në vitet '30 vitet XIX shekulli. Ajo mori emrin e saj nga Porta Sretensky e mureve të Qytetit të Bardhë.

Bulevardi Chistoprudny
Emërtuar pas pellgut Chistye që ndodhet në të. U hap në gjysmën e parë të shekullit të 19-të.

Bulevardi Pokrovsky
Emërtuar nga Porta Pokrovsky e murit të Qytetit të Bardhë në vitet '30 të shekullit të 19-të.

Bulevardi Yauzsky
Ajo mori emrin e saj nga dega e afërt e lumit Moskë - Yauza.

Qyteti Zemlyanoy - Unaza e Kopshtit

Në 1592-1593, u ndërtua linja e katërt e fortifikimeve të Moskës: një hendek i thellë, një ledh dhe mur druri 17 km e gjatë, deri në 5 m e lartë, me 34 kulla me porta dhe njëqind kulla të verbër.
Së shpejti - kështu e quanin moskovitët qytet i ri, i formuar midis mureve prej dheu dhe Qytetit të Bardhë. Pastaj kjo pjesë e Moskës filloi të quhej Qyteti Zemlyanoy . Gjatë restaurimit të Moskës pas Luftës së 1812, muri prej dheu u mbush. Rreth qytetit u formua një rrugë me gjerësi mbi 60 m 20-25 m për rrugë, u mbollën lulishte anash dhe u shtruan kopshte. Rruga e re u emërua Sadovaya dhe u nda në 20 rrugë dhe sheshe të veçanta me shtimin "Sadovaya" tek emri kryesor: Kudrinskaya, Triumfalnaya, Spasskaya, Karetnaya, Chernogryaznaya, Sukharevskaya, Samotechnaya. Disa pjesë të rrugës kanë ruajtur emrat e tyre të vjetër: Zemlyanoy Val, Korovy Val, Krymsky Val.
Gjatësia moderne Unaza e Kopshtit afër 16 km .

Zamoskvorechye

"Përtej lumit Moskë" është emri i pjesës së qytetit Zemlyanoy, i ndarë nga Qyteti i Bardhë nga lumi Moskë dhe Yauza. Urat lidhin Zamoskvorechye me Qytetin e Bardhë.

Ura e Madhe e Gurit
Quhet "çudia e shtatë e botës". Në shekullin e 17-të, Ura Bolshoi Kamenny ishte më shumë se 100 m e gjatë dhe u rindërtua në vitin 1938.

Ura Maly Kamenny
E ndërtuar në vitin 1880, e zëvendësuar nga një urë e re në 1938. Ajo përfshin Kanalin Vodootvodny.

Ura Moskvoretsky, që lidh Rrugën Moskvoretskaya me Balchug, është i njohur që nga shekulli i 16-të. Tani është një nga urat më të mëdha të betonit të armuar në qytet. Ai shkon në rrugë Bolshaya Ordynka menjëherë pas urës Maly Moskvoretsky përtej Kanalit Vodootvodny (shtrati i vjetër i lumit Moskë).

Ura prej gize
Ndodhet pesëdhjetë metra në të majtë, të çon në rrugën Pyatnitskaya.

Ura Bolshoi Ustinsky
E ndërtuar në vitin 1883

Rrugët e Zamoskvorechye

Njerëzit në Moskën e vjetër u vendosën në vendbanime. Aty kishte vendbanime artizanësh, ushtarakësh, të huajsh e të tjerë. Disa emra të rrugëve moderne vijnë nga emrat e vendbanimeve. Emra të tjerë rrugësh kujtojnë natyrën e zonës ku ndodhen. Rrugët u emëruan gjithashtu në kujtim të ngjarjeve të mëdha dhe njerëzve të famshëm.

Rruga Pyatnitskaya u formua në fund të shekullit të 15-të në vendin e një rruge të madhe tregtare nga Moska në Ryazan. Ajo mori emrin e saj modern nga Kisha Paraskeva Pyatnitsa që qëndronte këtu. Aty pranë ishte Ovchinnikovskaya Sloboda - tani këtu Rrugët e Ovchinnikovsky .

Në vend Lane Staromonetny kishte një vendbanim të monedhës, zotërinjve të Gjykatës së Parave. Në shtëpinë nr.12 jetonte L.N. Tolstoi. Në rrugë në shekullin e 19-të ndodhej shtypshkronja më e mirë në botë në atë kohë, I.D. Sytin (tani Obraztsovaya 1).

Rruga Balchug i formuar në fund të shekullit të 14-të nën Dmitry Donskoy, gjatësia e tij tani është 250 m "Bal-chekh" në Tatarisht do të thotë "baltë, moçal". Në shekullin e 17-të këtu kishte një treg ushqimor.

Në vend Bolshaya Polyanka kishte fusha. Në shek.

Bolshaya Yakimanka u formua në vendin e rrugës nga Kaluga për në Moskë që shkonte në shekullin e 14-të dhe u quajt fillimisht Kaluga. Emri modern marrë nga kisha e Joakim dhe Anës që qëndron këtu.

Në vend Bolshaya Ordynka kishte një rrugë nga Hordhia e Artë për në Kremlin. Ata pranë ju kujtojnë atë kohë Tolmachey Lane (këtu kanë jetuar përkthyes) dhe Lane Chernigovsky (u martirizuar në Hordhi Princi Chernigov Michael). Në rrugë janë ruajtur disa kisha monumentale arkitekturore.

Pranë Lavrushinsky Lane të vendosura Galeria Tretyakov - Muzeu i Pikturës dhe Grafikës Ruse. E themeluar në 1856 nga P.M. Tretyakov, një koleksionist i famshëm i pikturave. Në 1892, ai i dhuroi Moskës galerinë e tij (1200 piktura dhe 500 vizatime). Në fillim të shekullit të 20-të, fasada e ndërtesës u rindërtua sipas skicave të V.M. Vasnetsov, dhe në 1927-1935 sipas projektit të A.V. Shchusev shtoi 16 salla. Tani Galeria Tretyakov ka më shumë se 5 mijë kanavacë, mbi 3 mijë vepra të artit të lashtë rus, 900 vepra skulpturore, më shumë se 30 mijë vizatime dhe gdhendje. Rreth 2 milionë njerëz e vizitojnë ekspozitën çdo vit.

Nga Kremlini në Unazën e Kopshtit

Në shekujt XIII-XIV në vend Vozdvizhenki rruga shkonte nga Veliky Novgorod në Kremlin. Mbi të ishte Manastiri i Kryqit të Shenjtë, nga i cili mori emrin rruga që u formua këtu. Tani Biblioteka më e madhe në Rusi ndodhet në rrugë. Lenini dhe Muzeu i Arkitekturës Ruse me emrin A.V. Shchuseva.

Vazhdimi i rrugës Vozdvizhenka Arbat i ri , e cila u shfaq në vitin 1963. NË shekujt XIV-XVI Arbat ishte emri i dhënë për të gjithë zonën nga Kremlini deri në Unazën e Kopshtit Arbat dhe Ermolaevsky Lane. fjalë "arbat"- Arabisht, do të thotë "periferi". Në shekullin e 17-të, argjendaritë jetonin në këtë vend ( Korsi argjendi ), marangozët e pallatit ( Rruga Plotnikov ). Në 1729, A.V lindi në Arbat. Suvorov. Në zjarrin e vitit 1812, Arbati prej druri u dogj plotësisht. Tani Arbat është një rrugë e rezervuar këmbësore në Moskë.

Rruga Mokhovaya i quajtur kështu në shekullin e 18-të. Në këtë vend ata shisnin myshk, i cili përdorej për të kapur muret e shtëpive. Në shekullin e 17-të, në Konyushennaya Sloboda e vjetër (tani Lane Starokonyushenny ), e cila ishte në mes Ostozhenki , solli kashtë për të ushqyer kuajt.

Tverskaya - rruga kryesore e Moskës që nga kohërat e lashta. Në këtë vend kishte një rrugë për Principata e Tverit. Këtu ishin manastiret Moiseevsky dhe Ringjallja, disa kisha. Në ditët e sotme në Tverskaya ka: ndërtesa e bashkisë, një monument për Yuri Dolgoruky, një teatër me emrin M.N. Ermolova.

Sheshi i Teatrit shesh qendror Moska. Ka teatro në të: Bolshoi (hapur në 1825), Maly me emrin A.N. Ostrovsky (1824), Qendra Qendrore e Fëmijëve. Deri në vitin 1829, sheshi quhej Petrovskaya sipas rrugës që kalonte Petrovka , në të cilin ndodhej Manastiri Petrovsky. NË mesi i shekullit të 16-të shekulli, në vend të rrugës kalonte një rrugë e shkretë. Ajo çonte nga manastiri në portën e Trinitetit të Kremlinit Okhotny Ryad , ku tani ndodhet ndërtesa e bukur e Shtëpisë së Sindikatave, dhe Sheshi Manezhnaya , ku ndodhet salla e ekspozitës Manege. Sheshi Manezhnaya më parë quhej Sheshi Mokhovaya. Rruga Neglinnaya të çon nga sheshi, nën të cilin rrjedh lumi Neglinka, i mbyllur në një tub në shekullin e 19-të.

Një rrugë të çonte nga Kremlini te ikona e Nënës Më të Pastër të Zotit në Manastirin Novodevichy Preçistenka . Emri i modernit Lenivki , rruga më e shkurtër në Moskë, vjen nga tregu "dembel" që dikur ishte në këtë faqe.
rrugë Volkhonka emëruar pas shtëpisë së famshme të Princit Volkhonsky në Moskë. Në 1898-1912, një muze u ndërtua në mes të Volkhonka artet figurative (arkitekt R. Klein). Tani është Muzeu artet figurative me emrin A.S. Pushkin . Ai përmban koleksione të skulpturës, pikturës dhe qeramikës periudha të ndryshme dhe popujt: vepra arti Greqia e lashtë dhe Egjipti, vepra të mjeshtrave të Rilindjes, piktura nga Rembrandt, Rubens, Picasso. Themeluesi i muzeut është profesori i Universitetit të Moskës I.V. Cvetaev. Në 1838-1882, a Katedralja e Krishtit Shpëtimtar - një simbol i veprës së madhe të popullit rus në Luftën Patriotike të 1812 (arkitekt K. Ton). Në 1931 tempulli u hodh në erë dhe në 1990 filloi puna për restaurimin e tij.

Rruga Ura Kuznetsky zhvillohet në vendin e një ure që përfshin lumin Neglinka në shekullin e 15-të. Edhe më herët, në këtë vend ka pasur një vendbanim të farkëtarëve.

Emri Bolshaya Lubyanka sjellë në Moskë nga Novgorodians (Rruga Lubyanitsa në Novgorod).

Sretenka mori emrin nga Manastiri Sretensky. Rruga të çon në sheshin Sukharevskaya, ku ishte deri në vitin 1934 Kulla Sukharev , e ndërtuar nën Peter I.

Një tjetër monument arkitektonik i paruajtur i Moskës është Porta e kuqe , e organizuar në 1709 për nder të fitores në Poltava.

Aktiv Rruga Myasnitskaya Kasapët u vendosën në shekullin e 16-të.

Maroseyka emëruar pas oborrit të vogël rus që qëndronte më parë në të, ku qëndronin mysafirë nga Ukraina.

Aktiv Solyanka në shekujt 17-18 kishte një oborr mbretëror të kripës.

Rruga Smolensk

Vazhdimi i Arbatit të Ri Prospekti Kutuzovsky u krijua në 1957 nga disa rrugë. NË shekujt XV-XVII këtu kaloi rruga Smolensk, përgjatë së cilës mysafirët nga Evropën Perëndimore. Në vitin 1962, një muze u hap në rrugë Panorama e Borodinos . Kanavacë e madhe, 120 m e gjatë dhe 10 m e gjerë, përshkruan betejën me Napoleonin më 26 gusht 1812. Aty pranë është një muze Kasolle Kutuzovskaya , ku u zhvillua këshilli i famshëm në Fili. Përpara muzeut është një monument i M.I. Kutuzov.

Më tej përgjatë Prospektit Kutuzovsky - Harku i Triumfit . Ajo u ngrit në vitin 1834 në vendin e sheshit Stacioni hekurudhor Belorussky për nder të fitores ndaj Napoleonit, dhe në 1968 u zhvendos në Kutuzovsky Prospekt - Borodino Road.

Poklonnaya Gora dhe rrethinat e tij - një muze i madh i të Madhit Lufta Patriotike. Mali mori emrin e tij nga një zakon i vjetër rus: ata që erdhën në Moskë u ndalën në pamjen e kupolave ​​të arta me kryqe dhe i dhanë një hark të ulët qytetit.

Gjeografia e Moskës

Territori i Moskës dhe pjesë të rajonit të Moskës ndodhen në malin e Moskës. Moska u quajt "Roma e tretë" për fuqinë e saj, kështu që ekzistonte një legjendë që Moska, ashtu si Roma, qëndron "mbi shtatë kodra". Shtatë kodrat përfshinin: Kremlinsky, Sretensky, Borovitsky, Tverskoy, Trekhgorny, Tagansky (Shvivaya Gorka) dhe Vorobyovy Gory. Kremlini i Moskës ndodhet në Kodrën Borovitsky. Moska e lashtë përshkohej nga 20 lumenj dhe përrenj, degë të lumenjve Moskë dhe Yauza. Pothuajse të gjithë janë në shekujt XVIII-XIX u mbyllën në tubacione nëntokësore dhe u kthyen në kullues. Degët e lumit Moskë janë ruajtur: Yauza, Skhodnya, Setun, Gorodnya, Kotlovka, Chertanovka. Në të njëjtën kohë u zhvilluan argjinaturat.
Gjatësia e Yauza është 48 km.

71

Bulevardet e Moskës janë të shumtë dhe të ndryshëm. Fjala bulevard e përkthyer nga frëngjishtja dhe gjermanishtja do të thotë një mur i fortifikuar prej dheu. Më vonë, kjo fjalë filloi të përcaktojë rrugicat e rrethuara nga hapësira të gjelbra që shfaqeshin në vendin e mureve mbrojtëse të qytetit ose përgjatë bregut të detit, lumenj të destinuar për të ecur. Bulevardet e para u shfaqën në Paris pasi qyteti u rrit dhe autoritetet shkatërruan muret e qytetit që ishin në territorin e tij. Bulevardet e Moskës që formojnë Unazën e Bulevardit janë një sekuencë rrugësh që ndodhen në qendër. rrethi administrativ qytetet. Unaza e bulevardit përbëhet nga dhjetë bulevardë, në total

që shtrihet për më shumë se 9 kilometra. Unaza e bulevardit të Moskës nuk është e mbyllur, por është e kufizuar në jug nga lumi Moskë.

Kur Moska u rrit ndjeshëm në shekullin e 18-të, muri mbrojtës i Qytetit të Bardhë u çmontua dhe bulevardet e para të Moskës u vendosën aty ku shkonte. Bulevardi Tverskoy ishte i pari që u shfaq në 1796, dhe unaza u formua përfundimisht pas 1812. Në vitin 1887, përgjatë Unazës së Bulevardit u nis një tramvaj me kuaj, i cili zgjati deri në vitin 1911, kur u zëvendësua nga një tramvaj. Unaza e Bulevardit ka pësuar gjatë gjithë ekzistencës së saj dhe përmirësime. Për 800-vjetorin e Moskës në 1947, gardhi rrjetë i bulevardeve u zëvendësua me një pengesë prej gize, u vendosën më të rehatshme në vend të stolave ​​të vjetër dhe u mbollën më shumë se 4 mijë pemë dhe 13 mijë shkurre. Projekti i rindërtimit të Unazës së Bulevardit u drejtua nga V.I. Dolganov. Në 1878, unaza e bulevardit u shpall zyrtarisht monument i artit të peizazhit.

Bulevardi më i vjetër në Moskë është Tverskoy, por është gjithashtu më i gjati nga të gjitha rrugët që përbëjnë Unazën e Bulevardit - ai shtrihet 857 metra. Më e gjera prej këtyre bulevardeve është Strastnoy (123 metra), më e shkurtra është Sretensky (214 metra), dhe më i riu është Bulevardi Pokrovsky, i cili u shfaq në Moskë në 1891.

Nëse ecni përgjatë këtyre bulevardeve të lashta të Moskës, mund të shihni shumë gjëra interesante, të tilla si ato të zakonshme turne për ndonjë gjë do të kalojë pa u vënë re. Një fakt interesant është se në kohët e vjetra, Bulevardi Tverskoy ishte një vend i preferuar për shëtitje për aristokratët, dhe njerëzit e klasës së zakonshme ishin të ndaluar të ecnin këtu. Deri në kohën tonë Bulevardi Tverskoy në Moskë ruhen pallate të shekullit të 19-të në të cilat ata jetonin personalitete të shquara të një epoke të shkuar, Pushkin, Griboyedov, Herzen i vizituan ata. Ogarev, pikërisht në këtë bulevard ishin vendosur institucionet letrare, duke ndjekur shembullin e të cilave Bulgakov përshkroi MASSOLIT në romanin "Mjeshtri dhe Margarita". Këtu janë pallatet e profesor Sklifosovsky dhe aktores Ermolova.

Jo më pak interesante është historia dhe arkitektura e një bulevardi tjetër të Moskës - Gogolevsky. Fillimisht quhej Prechistensky, fillon nga stacioni i metrosë Kropotkinskaya dhe përfundon në monumentin Gorky. Edhe në këtë rrugë pothuajse çdo ndërtesë është një monument arkitektonik që ruan kujtesën e shumë njerëzve figura të famshme e kaluara. Për shembull, në ndërtesën e klubit aktual të shahut dikur ishte një qendër e jetës muzikore të Moskës këtu mund të takoheshit me Chaliapin, Rachmaninov, Glazunov. Bulevardi Gogolevsky quhet jo vetëm për shkak të monumentit të shkrimtarit, Nikolai Vasilyevich jetoi dhe punoi në këtë rrugë në Moskë, ai dogji vëllimin e dytë këtu Shpirtrat e vdekur tashmë të përgatitur për shtypje. Një vend i mrekullueshëm për t'u çlodhur është Bulevardi Strastnoy, i ndritshëm dhe i gjerë, i preferuar nga artistët dhe fotografët.

Këto janë vetëm tre nga bulevardet më të famshme të përfshira në Unazën e Bulevardit të Moskës, shtatë të tjerat nuk janë më pak interesante. Gjatë shekullit të 20-të, bulevardet e reja u shfaqën në Moskë, të vendosura jashtë unazës - ka më shumë se njëzet prej tyre. Sigurisht, ato janë më pak interesante për turistët, rrallë mund të shohësh ndonjë monument interesant mbi to, por gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm dhe të pazëvendësueshëm në jetën e Moskës së sotme; jeta moderne, fëmijët vrapojnë përgjatë rrugicave, të rriturit nxitojnë të bëjnë punë dhe pensionistët shëtisin me nge.


Si funksionon qyteti
Projekt nga Grigory Revzin

Disa pjesë të projektit (rrugicë, shesh) më dukeshin më pak interesante. Dhe tema e bulevardit është bërë e rëndësishme në Moskë nga shoqata: prishja e ndërtesave pesëkatëshe - Haussmanizimi i Parisit - bulevardet.
Më shumë për Haussmann dhe bulevardet, por tani për tani disa fragmente nga një artikull i Grigory Revzin.Megjithatë, një njeri i lumtur është Grigory Revzin. Ai mund ta imagjinojë Moskën pa mikrodistrikte dhe nuk mund ta imagjinojë pa bulevardet... Fotot e bulevardeve të Budapestit, nga interneti.

Bulevardi
Rruga, sheshi, rrugica, oborri, parku - kjo ka ekzistuar në qytete pak a shumë gjithmonë, që nga Jeriko dhe Ur. Bulevardi është një shpikje e re evropiane, nuk ka ekzistuar as në lashtësi dhe as në mesjetë. Nuk është se qyteti është një gjë e tillë në strukturën e së cilës është e vështirë të shpikësh diçka - të marrësh, për shembull, mikrodistriktet me banesa panelesh - por është e vështirë të shpikësh diçka të re në mënyrë që të zërë rrënjë. Është e lehtë të imagjinohet Moska pa mikrodistrikte, por është e vështirë të imagjinohet pa bulevardet. Shfaqja e një vendi të ri në qytet është dëshmi, e bën të dyshosh se një lloj person i ri kujt i dedikohet.
Bulevardet u ngritën si një nënprodukt i garës së armëve - zhvillimi i artilerisë çoi në faktin se bastionet prej balte rreth qyteteve humbën kuptimin e tyre. Ata u mbollën me pemë (më saktë, ata ndaluan prerjen e atyre që rriteshin atje - para kësaj, rrënjët e pemëve përdoreshin si një mjet për forcimin e tokës). Vetë emri "bulevard" vjen nga holandishtja bolwerc - "bastion", për shkak të bastionit të Grand Boulewart përballë Bastilles, i cili në vitin 1670 ishte i pari që u kthye në bulevard me përpjekjet e Luigji XIV. Atmosfera e Parisit gjatë epokës së "Tre musketierëve" pak a shumë qartëson planin e mbretit. Muret dhe hendeqet e braktisura të qytetit ishin diçka si një park kulturor përpara mbretërimit të Sergei Kapkov, një vend argëtimi i pafajshëm për parashutistët dhe rojet kufitare, musketierët e mbretit dhe rojet e kardinalit, një vend shumë specifik në qytet për të vazhduar tolerimin e tij. prania. Megjithatë, vendi ka ndryshuar, por audienca nuk ka ndryshuar plotësisht – ndryshe nga parqet, që ishin pronë private e aristokratit, bulevardet janë kthyer në një vend për lidhjen demokratike të qytetarëve me natyrën. Një gjurmë e këtij ndryshimi mes parkut dhe bulevardit mbetet ende në opozitë poezi të lartë kopshtet dhe literaturën e pulpës, ndonëse duket se pothuajse është fshirë.

Vërtetë, bastionet nuk janë burimi i vetëm i origjinës së bulevardit. Kishte një tjetër, aristokratik. Marie de Medici, gruaja e dytë e Henrikut IV, ishte, sipas Heinrich Mann, një person mjaft melankolik, jo shumë i lumtur me burrin e saj të dashur. Nga Firence ajo solli kalimin e saj të preferuar - shëtitjet me karroca përgjatë Corso përgjatë lumit Arno. Kështu, përgjatë Seine pranë Tuileries, Rruga e Mbretëreshës (Cours la Reine) u shfaq në 1616. Inovacioni u kap në Madrid (Prado), në Romë (ku Corso çoi në Forum, rreth të cilit ishte zakon të vozitej, duke parë rrënojat) dhe në Londër (Pall Mall, ku në fund nuk kishte pemët e mbetura).

Por pavarësisht nga të gjitha dallimet në statusi social Prindërit e Bulevardit kishin një të tillë pronë e përgjithshme. Ata nuk ishin banorë të qytetit. Rruga nuk është një shpikje urbane, rrugët fshatare të veshura me selvi që na kënaqin aq shumë në Toskanë, shënuan shtigjet për në pronat aristokratike (ato siguronin hije të këndshme në një pasdite italiane dhe ishte përgjegjësi e qiramarrësve të mbillnin selvi). Bulevardet në vend të mureve dhe mureve shënonin kufirin e qytetit, vendin ku fillojnë fushat dhe pyjet. Të dyja ishin një ndërhyrje në strukturën e qytetit nga një morfologji e jashtme, e huaj - parku.

Ky nuk ishte një park i shekullit të 19-të me kultin e tij ndaj natyrës dhe lirisë, ishte një park shkencor i Evropës klasike. Osip Mandelstam e përcolli me saktësi atë kuptim specifik të natyrës, i cili kapet në parqet klasike evropiane: “Natyra është e njëjta Romë dhe pasqyrohet në të // Ne shohim imazhe të fuqisë së saj civile // Në ajër i pastër, si në një cirk blu, // Në forumin e fushave dhe në kolonadën e korijes."

Kjo është bota ideale e poezisë dhe mitologjisë së lashtë, e banuar nga nimfa dhe satirë, filozofë dhe poetë, dhe në këtë park lashtësi nuk kishte asgjë më banale sesa përballja e një kolone me një pemë. Parqet me teatrot e tyre të gjelbër, lëndina - sallat, korijet - tempujt ishin një pamje e forumeve romake, dëshmi e gjallë e idesë së unitetit të arkitekturës dhe natyrës, e rëndësishme për estetikën klasike.

Ne jemi më të interesuar për kolonada - korije. Në antikitetin romak ekzistonte një teknikë unike e planifikimit urban - një rrugë me kolona, ​​kur një kolonadë mermeri vendosej përgjatë gjithë gjatësisë së rrugës, dhe pas saj mund të kishte ndonjë fasadë private. Si rregull, vetë shtëpitë, të bëra me tulla, nuk u ruajtën - mbetën vetëm rreshta kolonash, të cilat edhe sot na mahnitin në Afrikën Romake dhe Azi, dhe në shekullin e 17-të na mahnitën edhe në Evropë. Rrugicat ishin analoge të këtyre rrugëve dhe pemët përfaqësonin kolonadat e lashtësisë.

Dallimi midis bulevardit dhe korsos ishte se përgjatë bulevardit ecnin elementë demokratë, ndërsa përgjatë korsos hipnin me karroca figurat aristokrate. E madhe revolucioni francez ngatërroi klasat dhe kështu u ngrit bulevardi francez.

Kishte korsi të veçanta trafiku për karrocat dhe këmbësorët, rendi i tyre mund të ndryshonte - si në Moskë, ku këmbësorët lëvizin në qendër dhe transportojnë përgjatë skajeve (bulevardet e Moskës janë klasike, ato u ngritën në vendin e mureve të qytetit), ose si në disa bulevardet në Paris, ku transporti është në qendër (në thelb është një rrugicë). Por gjëja kryesore nuk është rendi, por ajo me të cilën u ndanë - pemët.

Kjo krijoi një status specifik për bulevardin si një vend disi i huaj për qytetin. Shekulli i 19-të zbuloi figurën e flâneur - Balzac, Gogol, Baudelaire, Edgar Allan Poe i kushtoi ese diagnostikuese flâneur. Ajo ka mitologjinë e saj, nëse jo fenomenologjinë, të eksploruar në detaje nga Mikhail Yampolsky në librin magjepsës "Ese mbi Historinë e Vizionit". Flâneur ishte diçka krejtësisht e re, një fenomen që nuk ishte hasur kurrë më parë dhe kërkonte legjitimim. Charles de Sainte-Beuve shkroi se flâneur është "diçka saktësisht e kundërta e përtacisë", Balzac përdor formulën "gastronomi për syrin", Baudelaire thjesht e lavdëroi flâneurin. Është e zakonshme tek urbanistët t'i kushtojnë vëmendje kësaj figure, duke vënë në dukje këtu fenomenin e sjelljes thjesht urbane.

Me gjithë zhvillimin e kësaj teme, unë do të shtoj në emrin tim se një emër tjetër për këtë figurë, i humbur me kalimin e kohës, është bulevardi. Tani duket se mbetet vetëm në emër të një kokteji klasik me një shije të thellë, paksa të ëmbël vetmie. Fillimisht, flâneur është një lloj vëzhguesi që ecën përgjatë bulevardit dhe risia e tij, në fakt, nuk qëndron në llojin e sjelljes, por në objektin e tij. Ai ecën nëpër qytet në të njëjtën mënyrë si eci nëpër park, duke vëzhguar jo vetëm përmasat e raportit të artë në bimë, siç bëri Gëte, jo ato metafora sublime që frymëzuan Mandelstamin, por jetën e qytetit.

Një qytet, nëse është një qytet i vjetër, me origjinë mesjetare, është një institucion i etur për vëmendje, ai të ekzaminon vazhdimisht, të ofron vetveten, të tërheq në dyer, dyqane dhe vitrina; Dua të distancohem pak prej saj, mendoj se maskat tradicionale, vellot apo analogja e tyre moderne, syzet e errëta, mbrojnë pikërisht nga kjo paturpësi e lehtë - shikimi i pangopur. Bulevardi krijon një figurë hapësinore të defamiliarizimit - është një rrugë përgjatë së cilës ecën brenda dhe në të njëjtën kohë larg qytetit. Ti e shikon qytetin sikur nga parku, nga pas pemëve, nga ajo lartësi traditë e lashtë kolonada që i lindi.



Ju pëlqeu artikulli? Ndani me miqtë tuaj!