એન્ટાર્કટિકાના અભ્યાસમાં ભૌગોલિક વિજ્ઞાનની સિદ્ધિઓ શું છે. એન્ટાર્કટિકા

એન્ટાર્કટિકાવિશાળ વિસ્તાર કહેવાય છે ગ્લોબ, દક્ષિણ ધ્રુવની આસપાસ સ્થિત છે અને નજીકના બરફના છાજલીઓ અને ટાપુઓ સાથે એન્ટાર્કટિકા ખંડને આવરી લે છે, તેમજ એટલાન્ટિક, ભારતીય અને પેસિફિક મહાસાગરોના દક્ષિણ ભાગોના આસપાસના પાણી. એન્ટાર્કટિકામાં કુદરતી પરિસ્થિતિઓનો ચોક્કસ સમૂહ છે - આબોહવા, સમુદ્રશાસ્ત્ર, વગેરે, જે તેને પૃથ્વીના અન્ય ભૌતિક અને ભૌગોલિક પ્રદેશોથી અલગ પાડે છે. વૈજ્ઞાનિક વર્તુળોમાં, એન્ટાર્કટિકાની ભૌગોલિક સીમા તરીકે શું લેવું તે અંગે વિવિધ દૃષ્ટિકોણ વ્યક્ત કરવામાં આવ્યા છે. નીચે પ્રમાણે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યા હતા: 60મી અને 50મી સમાંતર Sનું સંયોજન; દક્ષિણી આર્કટિક સર્કલ(60°30 S); વાર્ષિક તાપમાન ઇસોથર્મ; મધ્ય સરહદવિતરણ દરિયાઈ બરફ. આખરે, મોટા ભાગના વૈજ્ઞાનિકો એવા નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે એન્ટાર્કટિકાની ઉત્તરીય સરહદને એન્ટાર્કટિક કન્વર્જન્સની રેખા ગણવી જોઈએ - સમશીતોષ્ણ અક્ષાંશોના પાણી સાથે ઠંડા એન્ટાર્કટિક પાણીના સંગમની પટ્ટી. કુદરતી આબોહવા અને જૈવિક અવરોધ તરીકે, આ રેખા કાયમી નથી. મોસમના આધારે, કેટલીક જગ્યાએ તે 50° સે સુધી વધે છે. ડબલ્યુ. અને 60° સે સુધી ઘટી જાય છે. ડબલ્યુ. એન્ટાર્કટિક કન્વર્જન્સ લાઇનની દક્ષિણે પેસિફિક, એટલાન્ટિક અને હિંદ મહાસાગરોના પાણીમાં ફાયટોપ્લાંકટોન, દરિયાઇ જીવોના પ્રાણીસૃષ્ટિ, તેમના વિતરણની અપવાદરૂપે અનન્ય રચના દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે અને કેટલીકવાર તેને દક્ષિણ મહાસાગર કહેવામાં આવે છે.

એન્ટાર્કટિકા.એન્ટાર્કટિકાનું હૃદય એન્ટાર્કટિકા ખંડ છે. તેનો વિસ્તાર લગભગ 13,500 હજાર ચોરસ મીટર છે. km, જે યુરોપ કરતા મોટો છે અને ઓસ્ટ્રેલિયા કરતા લગભગ બમણો મોટો છે. આ ક્ષેત્રમાં ખંડને ઘડતા સ્થિરાંકોનો સમાવેશ થાય છે બરફના છાજલીઓ 1 મિલિયન ચોરસ મીટરથી વધુના કુલ વિસ્તાર સાથે. કિમી પીગળતા બરફને કારણે તેનો વિસ્તાર દર વર્ષે ઘટી રહ્યો છે. ખંડ અને બરફના શેલ્ફને આવરી લેતી બરફની ટોપી વચ્ચે સીમા દોરવી લગભગ અશક્ય છે, કારણ કે બાદમાં ખરેખર ખંડીય ગ્લેશિયરનું ચાલુ છે. બરફની ચાદરના વજન હેઠળ, ખંડ સરેરાશ 600 મીટર દ્વારા ડૂબી જાય છે.

એન્ટાર્કટિકાથી દક્ષિણ અમેરિકાનું સૌથી ઓછું અંતર 1000 કિમી, ઓસ્ટ્રેલિયા - 3100 કિમી અને આફ્રિકા - 3980 કિમી છે. લાંબો અને સાંકડો એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ દક્ષિણ અમેરિકા તરફ લંબાય છે, જેનો ઉત્તર છેડો, કેપ સિફ્રે, 63°13`S સુધી પહોંચે છે. ડબલ્યુ. (મોટા ભાગના ઉત્તરીય બિંદુએ.). ખંડનું કેન્દ્ર, જેને "સાપેક્ષ અપ્રાપ્યતાનો ધ્રુવ" કહેવામાં આવે છે, તે લગભગ 84° દક્ષિણમાં સ્થિત છે. ડબલ્યુ. અને 64° E. ડી., દક્ષિણ ધ્રુવથી 660 કિ.મી. 30 હજાર કિમીથી વધુ લાંબો દરિયાકિનારો થોડો ઇન્ડેન્ટેડ છે અને લગભગ તેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે કેટલાક દસ મીટર ઉંચા હિમનદીઓ (અવરોધો) છે.

રાહત.આશ્ચર્યજનક રીતે, તે તારણ આપે છે કે એન્ટાર્કટિકા એ પૃથ્વી પરનો સૌથી ઊંચો ખંડ છે. બરફની ચાદર સપાટીની સરેરાશ ઊંચાઈ 2040 મીટર છે, જે 2.8 ગણી વધારે છે મધ્યમ ઊંચાઈઅન્ય તમામ ખંડોની સપાટીઓ (730 મીટર). એન્ટાર્કટિકાની બેડરોક સબગ્લાશિયલ સપાટીની સરેરાશ ઊંચાઈ 410 મીટર છે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માળખુંઅને રાહત, એન્ટાર્કટિકા પૂર્વ અને પશ્ચિમમાં વહેંચાયેલું છે. પૂર્વીય ભાગની બરફની ચાદરની સપાટી, કિનારાઓથી બેહદ વધીને, ખંડના ઊંડાણોમાં લગભગ આડી બને છે; તેનો મધ્ય, સૌથી ઊંચો ભાગ (સોવેત્સ્કોય ઉચ્ચપ્રદેશના વિસ્તારમાં), 4000 મીટર સુધી પહોંચે છે અને તે મુખ્ય બરફનું વિભાજન અથવા હિમનદીનું કેન્દ્ર છે પૂર્વ એન્ટાર્કટિકા. પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકામાં 2-2.5 હજાર મીટરની ઉંચાઈ સાથે હિમનદીના ત્રણ કેન્દ્રો છે જે મોટાભાગે દરિયાકિનારે વિસ્તરે છે (સામાન્ય રીતે સમુદ્ર સપાટીથી 30-100 મીટરની ઉંચાઈ પર), જેમાંથી બે. કદમાં પ્રચંડ છે (રોસા - 538 હજાર. કિમી 2, ફિલચનર - 483 હજાર કિમી 2).

પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાની બેડરોક (સબગ્લેશિયલ) સપાટીની રાહત એ ઊંડા ડિપ્રેશન સાથે ઊંચા પર્વતીય ચળકાટનું ફેરબદલ છે. પૂર્વ એન્ટાર્કટિકામાં સૌથી ઊંડું ડિપ્રેશન નોક્સ કોસ્ટની દક્ષિણે સ્થિત છે. મુખ્ય ઉદય ગમ્બુર્ટસેવ અને વર્નાડસ્કીના ઉપગ્લેશિયલ પર્વતો છે, જે પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના મધ્ય ભાગમાં 3390 મીટરની ઊંચાઈ સુધી વધે છે (કર્કપેટ્રિક, 4530 મીટર) આંશિક રીતે બરફથી ઢંકાયેલા છે. ક્વીન મૌડ લેન્ડ, પ્રિન્સ ચાર્લ્સ પર્વતો અને અન્ય પર્વતમાળાઓ પણ હિમનદી સપાટીથી ઉપર છે. ખાસ કરીને એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ પર, પર્વતો વધુ વખત બરફની ચાદરને "તોડી નાખે છે". એલ્સવર્થ પર્વતમાળામાં સેન્ટીનેલ શ્રેણી 4897 મીટર (વિન્સન મેસિફ) ની ઊંચાઈએ પહોંચે છે - સર્વોચ્ચ બિંદુએન્ટાર્કટિકા.

એન્ટાર્કટિક ખંડ લગભગ સતત બરફના આવરણથી ઢંકાયેલો છે, જેની જાડાઈ સરેરાશ 2000 મીટર છે, અને કેટલાક સ્થળોએ એન્ટાર્કટિકાના માત્ર 4% બરફથી મુક્ત છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓમાં વ્યાપકપણે ફેલાયેલી એક થિયરી મુજબ, લગભગ 200 મિલિયન વર્ષો પહેલા એન્ટાર્કટિકા, દક્ષિણ અમેરિકા, આફ્રિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, ન્યુઝીલેન્ડઅને ભારતે એક જ ખંડીય સમૂહની રચના કરી, જેને ગોંડવાના કહેવાય છે. ગોંડવાના સિદ્ધાંતે એન્ટાર્કટિકામાં આયર્ન, કોલસો, તાંબુ, નિકલ, કોબાલ્ટ, ક્રોમિયમ, યુરેનિયમ, તેલ વગેરેના સમૃદ્ધ ભંડારોની હાજરી વિશે ધારણાઓને જન્મ આપ્યો હતો, જે દક્ષિણ આફ્રિકા, ઑસ્ટ્રેલિયા અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં મળી આવ્યા હતા. દક્ષિણ અમેરિકા. તાજેતરના અધ્યયનોએ દર્શાવ્યું છે કે એન્ટાર્કટિકાના પશ્ચિમી ભાગ, પૂર્વીય ભાગથી ટ્રાન્સએન્ટાર્કટિક પર્વતો દ્વારા અલગ પડે છે, તે દેખીતી રીતે સતત ખંડીય માસિફ નથી, પરંતુ સતત એક જ બરફની પ્લેટથી ઢંકાયેલ ટાપુઓનો દ્વીપસમૂહ છે.

આબોહવા.એન્ટાર્કટિકાની આબોહવાને ધ્રુવીય ખંડીય (કિનારા સિવાય) કહેવામાં આવે છે. મધ્ય એન્ટાર્કટિકામાં શિયાળામાં ઘણા મહિનાઓ સુધી ધ્રુવીય રાત્રિ ચાલુ રહે છે તે હકીકત હોવા છતાં, વાર્ષિક કુલ રેડિયેશન વિષુવવૃત્તીય ઝોનના વાર્ષિક કુલ કિરણોત્સર્ગની નજીક આવે છે. જો કે, આવનારી ગરમીના 90% સુધી બરફની સપાટી પાછી બાહ્ય અવકાશમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે અને માત્ર 10% તેને ગરમ કરવા જાય છે. તેથી, એન્ટાર્કટિકાના કિરણોત્સર્ગ સંતુલન નકારાત્મક છે, અને હવાનું તાપમાન ખૂબ ઓછું છે.

આપણા ગ્રહની ઠંડીનો ધ્રુવ એન્ટાર્કટિકાના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત છે. 1983માં વોસ્ટોક સ્ટેશન પર -89.6°Cનું વિક્રમી તાપમાન નોંધાયું હતું. સરેરાશ તાપમાનશિયાળાના મહિનાઓ -60 થી -70 ° સે, ઉનાળાના મહિનાઓ -30 થી -50 ° સે. ઉનાળામાં પણ, તાપમાન -20 ° સે ઉપર ક્યારેય વધતું નથી. દરિયાકાંઠે, ખાસ કરીને એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પના વિસ્તારમાં, ઉનાળામાં હવાનું તાપમાન 10-12 ° સે સુધી પહોંચે છે અને સરેરાશ સૌથી વધુ ગરમ મહિનો(જાન્યુઆરી) 1°C, 2°C છે. શિયાળામાં (જુલાઈ), દરિયાકાંઠે, સરેરાશ માસિક તાપમાન એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ પર -8 થી રોસ આઇસ શેલ્ફની ધાર પર -35 ° સે સુધીની રેન્જમાં હોય છે. ઠંડી હવા બહાર નીકળે છે મધ્ય પ્રદેશોએન્ટાર્કટિકા, કેટાબેટિક પવનો બનાવે છે જે દરિયાકાંઠાની નજીક ઊંચી ઝડપે પહોંચે છે (વાર્ષિક સરેરાશ 12 મીટર/સેકંડ સુધીની હોય છે), અને જ્યારે ચક્રવાતી હવાના પ્રવાહો સાથે ભળી જાય છે, ત્યારે તે વાવાઝોડાના પવનોમાં ફેરવાય છે (50-60 સુધી અને ક્યારેક 90 મીટર/સેકન્ડ સુધી). સેકન્ડ).

એન્ટાર્કટિક આબોહવાની લાક્ષણિકતા એ ચક્રવાતી તોફાનોની ઉચ્ચ આવર્તન છે. કેટલાક વિસ્તારોમાં પવનની સરેરાશ વાર્ષિક ઝડપ 20 નોટથી વધી જાય છે. શિયાળામાં, પેક બરફ એન્ટાર્કટિક ખંડને સતત રિંગમાં આવરી લે છે અને કેટલાક સ્થળોએ 1,700 કિમી પહોળા ક્ષેત્રો બનાવે છે. એન્ટાર્કટિક આઇસબર્ગ્સ, બરફના છાજલીઓના આગળના ભાગના તૂટવાના પરિણામે, તે ઘણા મોટા હોય છે આર્કટિક આઇસબર્ગ્સઅને કેટલીકવાર લંબાઈમાં 100 કિમીથી વધુ હોય છે. IN તાજેતરના વર્ષો, આબોહવા ઉષ્માને કારણે, એન્ટાર્કટિકાના બરફના છાજલીઓમાંથી તૂટી રહેલા આઇસબર્ગના કદ માટે અનન્ય રેકોર્ડ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. આ લોકો અને વૈજ્ઞાનિકોમાં વાજબી ચિંતાનું કારણ બને છે.

એન્ટાર્કટિક સંશોધનનો ઇતિહાસ.

અસ્તિત્વ વિશે અટકળો દક્ષિણ ખંડપ્રાચીન લેખકો (એરિસ્ટોટલ અને અન્ય) દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જેઓ માનતા હતા કે દક્ષિણ ગોળાર્ધમાં આફ્રિકા સાથે જોડાયેલ એક ખંડ છે, જે ઉત્તરીય ખંડોનો વિરોધ કરે છે અને સંતુલિત કરે છે. અહીંથી તેનું નામ પડ્યું - એન્ટિ આર્ક્ટોસ (રીંછનો વિરોધ, એટલે કે આર્કટિક). હજુ પણ અદ્રશ્ય અને અજ્ઞાત, એન્ટાર્કટિકા પર દેખાયા ભૌગોલિક નકશાપ્રારંભિક મધ્ય યુગને ટેરા ઑસ્ટ્રેલિસ ઇન્કોગ્નિટા - સધર્ન અનોન લેન્ડ કહેવાય છે. વાસ્કો દ ગામાએ કેપની દક્ષિણમાં શોધ કરી પછી સારી આશાત્યાં પાણીનો મુક્ત વિસ્તરણ છે, અને એફ. મેગેલને 1519-1521માં તેમની સફર દરમિયાન, અમેરિકન ખંડના દક્ષિણી ભાગો શોધી કાઢ્યા હતા અને માનવામાં આવે છે કે દક્ષિણ ખંડ સમગ્ર દક્ષિણ ધ્રુવીય પ્રદેશમાં દર્શાવવામાં આવ્યો હતો. 1587માં પ્રકાશિત થયેલા જી. મર્કેટરના એટલાસમાં આ રીતે જ દર્શાવવામાં આવ્યું છે. રહસ્યમય ખંડના અસ્તિત્વ અને સ્થાન વિશેની પૂર્વધારણાઓ 17મી અને 18મી સદીમાં વિવિધ દેશોના વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા આગળ મૂકવામાં આવી હતી. મહાન રશિયન વૈજ્ઞાનિક એમ.વી. લોમોનોસોવે 1761 માં સૂચવ્યું કે ત્યાં ટાપુઓ છે અને “ કઠણ પૃથ્વી".

નેવિગેટર્સે એન્ટાર્કટિકાને શોધવા માટે વારંવાર પ્રયાસો કર્યા છે, પરંતુ લાંબા સમય સુધીતેમાંથી કોઈ સફળ થયું નહીં. 1772-1775માં અંગ્રેજી નેવિગેટર જેમ્સ કૂકની સમગ્ર વિશ્વની સફર મોટાભાગે એન્ટાર્કટિકાની શોધ માટે સમર્પિત હતી. જાન્યુઆરી 1774માં 74°10` સે. ડબલ્યુ. અને 106°54` W. d. આ વિસ્તારમાં જે પાછળથી અમુન્ડસેન સમુદ્ર તરીકે જાણીતું બન્યું, કૂક, એક નક્કર બરફ અવરોધનો સામનો કરવો પડ્યો, જેના દ્વારા તેને તોડવું અશક્ય હતું, વધુ શોધ બંધ કરી અને પાછા ફર્યા. એક વર્ષ પછી, કૂક ફરીથી એન્ટાર્કટિકના પાણીમાં, દક્ષિણમાં હતો એટલાન્ટિક મહાસાગર. તેણે અહીં દક્ષિણ જ્યોર્જિયા ટાપુ અને સેન્ડવિચ લેન્ડ (દક્ષિણ સેન્ડવિચ ટાપુઓ) શોધી કાઢ્યા, પરંતુ તેને એન્ટાર્કટિક ખંડ મળ્યો નહીં. સફર અંગેના તેમના અહેવાલમાં, કૂકે લખ્યું: "મેં ઉચ્ચ અક્ષાંશોમાં દક્ષિણ ગોળાર્ધના મહાસાગરની પરિક્રમા કરી અને તે એવી રીતે કર્યું કે મેં એક ખંડના અસ્તિત્વની સંભાવનાને નિર્વિવાદપણે નકારી કાઢી, જે, જો તે શોધી શકાય, માત્ર ધ્રુવની નજીક જ હશે, નેવિગેશન માટે અગમ્ય સ્થળોએ.. હું મારી જાતને એવી આશા સાથે ખુશ કરું છું કે મારી મુસાફરીના કાર્યો બધી રીતે પૂર્ણ થઈ ગયા છે; દક્ષિણ ગોળાર્ધનું પૂરતું સંશોધન કરવામાં આવ્યું છે; દક્ષિણ ખંડ માટે વધુ શોધનો અંત લાવવામાં આવ્યો છે, જેણે બે સદીઓથી કેટલીક દરિયાઈ શક્તિઓનું ધ્યાન હંમેશા આકર્ષિત કર્યું છે અને તે તમામ સમયના ભૂગોળશાસ્ત્રીઓ માટે અનુમાનનો પ્રિય વિષય રહ્યો છે... જો કોઈ નિશ્ચય અને દ્રઢતા દર્શાવે છે આ મુદ્દો, અને મારા કરતાં વધુ દક્ષિણમાં ઘૂસી જાય છે, હું તેની શોધના ગૌરવની ઈર્ષ્યા નહીં કરું. પરંતુ મારે કહેવું જોઈએ કે તેની શોધોથી વિશ્વને કોઈ ફાયદો થશે નહીં." 2 આમ, કુકે એન્ટાર્કટિક ખંડના અસ્તિત્વની સંભાવના પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો અને દલીલ કરી કે એન્ટાર્કટિક સર્કલની બહાર આવેલો પ્રદેશ માનવતા માટે નકામો છે. કૂકના ખોટા તારણો તેની સફર પછી, લગભગ અડધી સદી સુધી એન્ટાર્કટિકામાં કોઈ અભિયાનો મોકલવામાં આવ્યા ન હતા, ફક્ત ઔદ્યોગિક સીલ શિકારીઓ, જેમણે એન્ટાર્કટિક ટાપુઓ પર મોટી સીલ રુકરીઝ શોધ્યા હતા, કૂક પછી આ પાણીમાં તરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. વધુ દક્ષિણમાં ઉચ્ચ અક્ષાંશમાં. દક્ષિણ ગોળાર્ધ.

રશિયન ખલાસીઓ દ્વારા એન્ટાર્કટિકાની શોધ.

તે રશિયન નેવિગેટર્સ હતા જેમણે કૂકના દાવાઓને રદિયો આપ્યો, એન્ટાર્કટિકાની શોધ કરી અને નવા ખંડના વૈજ્ઞાનિક સંશોધનના યુગની શરૂઆત કરી. રશિયન દરિયાઈ વૈજ્ઞાનિકો - I. F. Kruzenshtern, G. A. Sarychsv, V. M. Golovnin અને અન્ય, વૈજ્ઞાનિક ડેટાના આધારે, વારંવાર એવો વિચાર વ્યક્ત કર્યો છે કે કૂકના તારણો ભૂલભરેલા છે અને દલીલ કરી છે કે દક્ષિણ ખંડ અસ્તિત્વમાં છે. તેઓએ જ દક્ષિણ ખંડની શોધ માટે રશિયન અભિયાનની શરૂઆત કરી હતી. નૌકાદળના કમાન્ડરોની દરખાસ્તને ફેબ્રુઆરી 1819 ની શરૂઆતમાં એલેક્ઝાન્ડર I ની મંજૂરી મળી. અને તે તરત જ સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે ત્યાં ખૂબ જ ઓછો સમય બાકી હતો: તે વર્ષના ઉનાળા માટે નૌકાવિહારનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેથી જ ધસારો શરૂ થયો અને અભિયાનમાં વિવિધ પ્રકારના જહાજો, સ્લોપ “વોસ્ટોક” (985 ટન) અને 884 ટનના વિસ્થાપન સાથે સ્લૂપમાં રૂપાંતરિત પરિવહન, જેને “મિર્ની” નામ મળ્યું; બંને જહાજો ધ્રુવીય અક્ષાંશોમાં સફર કરવા માટે વ્યવહારીક રીતે અનુકૂળ ન હતા

અભિયાનના વડા અને વોસ્ટોકના કેપ્ટનનું પદ લાંબા સમયથી ખાલી રહ્યું હતું. દરિયામાં જવાના માત્ર એક મહિના પહેલા, 1803-1806માં I. Kruzenshtern ની સફરમાં સહભાગી, 2જી રેન્કના કેપ્ટન થડેયસ ફેડ્ડીવિચ (ફેબિયન ગોટલીબ) બેલિંગશૌસેનને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. તેથી, શિપ ક્રૂ (લગભગ 190 લોકો) ની ભરતી કરવાનું, તેમને લાંબી સફર માટે જરૂરી બધું પ્રદાન કરવાનું અને પરિવહનને સ્લૂપમાં રૂપાંતરિત કરવાનું તમામ કામ મિર્નીના કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ મિખાઇલ પેટ્રોવિચ લઝારેવના ખભા પર પડ્યું. આ અભિયાનના મુખ્ય કાર્યને નૌકાદળના મંત્રાલય દ્વારા સંપૂર્ણપણે વૈજ્ઞાનિક તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યું હતું: "અંટાર્કટિક ધ્રુવની સંભવિત આજુબાજુમાં શોધો" ધ્યેય સાથે "આપણા વિશ્વ વિશે સંપૂર્ણ જ્ઞાન પ્રાપ્ત કરવું."

4 જુલાઈ, 1819 ના રોજ, "વોસ્ટોક" અને "મિર્ની" ક્રોનસ્ટેટથી નીકળીને ડિસેમ્બરમાં ટાપુ પર પહોંચ્યા. દક્ષિણ જ્યોર્જિયા. બે દિવસ સુધી, ખલાસીઓએ તેના દક્ષિણ-પશ્ચિમ કિનારે એક ઇન્વેન્ટરી બનાવી અને મિર્ની લેફ્ટનન્ટ મિખાઇલ એન્નેકોવના માનમાં નામ આપવામાં આવ્યું એક નાનું ટાપુ શોધી કાઢ્યું. પછી દક્ષિણપૂર્વ તરફ જતા, આ અભિયાને 22 અને 23 ડિસેમ્બર, 1819ના રોજ ત્રણ નાના જ્વાળામુખી ટાપુઓ શોધી કાઢ્યા. તરફ આગળ વધી રહ્યું છે દક્ષિણપૂર્વ, જહાજો ડી. કૂક દ્વારા શોધાયેલ “સેન્ડવિચ લેન્ડ” પર પહોંચ્યા. તે એક દ્વીપસમૂહ હોવાનું બહાર આવ્યું, જેની પાછળ એફ. બેલિંગશૌસેન જૂના નામ - દક્ષિણ સેન્ડવિચ ટાપુઓ સાથે કેટલાક ફેરફારો સાથે છોડી દીધું. રશિયન ખલાસીઓએ દક્ષિણ-પશ્ચિમ એટલાન્ટિકના અન્ય ટાપુઓ અને ખડકો સાથે તેમનું જોડાણ સ્થાપિત કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા અને તેમની વચ્ચે પાણીની અંદરના પટ્ટાની હાજરી દર્શાવી હતી. પછી અભિયાન થોડા સમય માટે 60 મી સમાંતર સાથે ચાલ્યું અને પછી દક્ષિણ તરફ ઝડપથી વળ્યું. 28 જાન્યુઆરી, 1820 ના રોજ, એક ઐતિહાસિક ઘટના બની: જહાજો અગાઉ અજાણ્યા ખંડની નજીક પહોંચ્યા. આગામી બે મહિનામાં રશિયન ખલાસીઓઘણી વખત તેઓ એન્ટાર્કટિકાના કિનારા સુધી પહોંચ્યા. શિયાળાની શરૂઆત સાથે, જહાજો ઓસ્ટ્રેલિયાના કિનારાઓ માટે રવાના થયા. ઓક્ટોબર 1820 માં, આ અભિયાન ફરીથી એન્ટાર્કટિકા માટે રવાના થયું. જહાજો બાજુથી બરફ ખંડની પરિક્રમા કરે છે પેસિફિક મહાસાગર. પીટર ધ ગ્રેટ, શિશકોવ, મોર્ડવિનોવ, એલેક્ઝાંડર I ના ટાપુઓ શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા, કેટલાક પહેલાના કોઓર્ડિનેટ્સ સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા ખુલ્લા ટાપુઓ. ઑગસ્ટ 5, 1821 ના ​​રોજ, અભિયાન ક્રોનસ્ટેટ પરત ફર્યું (કુલ, 92 હજાર કિલોમીટરથી વધુ કવર કરવામાં આવ્યું હતું, જહાજોએ એન્ટાર્કટિક સર્કલને છ વખત પાર કર્યું હતું, જે એન્ટાર્કટિકના પાણીમાં નેવિગેશનની સંબંધિત સલામતી સાબિત કરે છે.

રશિયન નેવિગેટર્સ દ્વારા એન્ટાર્કટિકાની શોધની પ્રાધાન્યતાને પશ્ચિમ યુરોપિયન સંશોધકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી હતી. આમ, અંગ્રેજી એન્ટાર્કટિક અભિયાનના નેતા (1840-1843) ડી. રોસે લખ્યું: “દક્ષિણના સૌથી જાણીતા ખંડની શોધ નિર્ભીક એફ. એફ. બેલિંગશૌસેન દ્વારા બહાદુરીપૂર્વક જીતી લેવામાં આવી હતી, અને આ વિજય 20 થી વધુ સમયગાળા માટે રશિયનો પાસે રહ્યો હતો. વર્ષો."

બીજો સમયગાળો ભૌગોલિક સંશોધનએન્ટાર્કટિકા.

1820-1821માં, અંગ્રેજી અને અમેરિકન ફર-શિકાર જહાજો (નેતાઓ ઇ. બ્રાન્સફિલ્ડ અને એન. પામર) એન્ટાર્કટિક પેનિનસુલા (ગ્રેહામ લેન્ડ)ની નજીક હતા. એન્ટાર્કટિકાની આસપાસ સફર કરીને અને 1831-33માં બનેલા એન્ડરબી લેન્ડ, એડિલેડ અને બિસ્કો આઇલેન્ડની શોધ અંગ્રેજી નેવિગેટરજે. બિસ્કો. પરંતુ વાસ્તવિક સફળતા 1838 થી 1842 ના સમયગાળામાં આવી હતી, જ્યારે વિવિધ દેશોના ત્રણ અભિયાનો પ્રથમ વખત બરફ ખંડના પ્રદેશ પર ઉતરવામાં અને મોટા પાયે અને રસપ્રદ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન હાથ ધરવા સક્ષમ હતા. જે. ડ્યુમોન્ટ-ડી'ઉરવિલના કમાન્ડ હેઠળ એક ફ્રેન્ચ અભિયાન કહેવાતા એડેલી લેન્ડના પ્રદેશ પર ઉતર્યું હતું, અને તેણે લુઈસ ફિલિપ લેન્ડ, જોઈનવિલે લેન્ડ અને ક્લેરી લેન્ડ પણ શોધી કાઢ્યું હતું. અમેરિકનોએ, ચાર્લ્સ વિલ્ક્સના આદેશ હેઠળ, તેઓએ વિલ્કેસ લેન્ડની શોધ કરી તે પ્રદેશને ડબ કર્યો. ત્રીજો નાયક અંગ્રેજ જે. રોસ હતો, જેણે તેની રાણીના સન્માનમાં શોધેલ જમીન વિસ્તારનું નામ આપ્યું હતું - વિક્ટોરિયા લેન્ડ તે વિશાળ રોસ આઇસ શેલ્ફ સાથે પ્રથમ વખત ચાલવામાં પણ વ્યવસ્થાપિત હતો, અને દક્ષિણ મેગ્નેટિકના સ્થાનની ગણતરી કરી હતી. ધ્રુવ.

આ સફર પછી, એન્ટાર્કટિકા પચાસ સુધી પહોંચી ગયું ઉનાળાનો સમયગાળોશાંત શિકારી સંહારને કારણે આર્ક્ટિકમાં વ્હેલની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો તે હકીકતને કારણે 19મી સદીના અંતમાં તેમાં રસ વધ્યો. અનેક અભિયાનોએ એન્ટાર્કટિકાની મુલાકાત લીધી: સ્કોટિશ અભિયાન જહાજ "વેલેના" (1893), જેણે ઓસ્કાર II ની ભૂમિની શોધ કરી, જેને પાછળથી "જેસન" અને "એન્ટાર્કટિકા" (1893-94) પર નોર્વેજીયન અભિયાન દ્વારા કહેવામાં આવ્યું; બાદમાં લાર્સન કોસ્ટની શોધ કરી અને કેપ અડારેના વિસ્તારમાં એન્ટાર્કટિકાના કિનારે ઉતર્યા; એ. ગેરલાશેના નેતૃત્વ હેઠળ બેલ્જિયન (1897-99), જેઓ એન્ટાર્કટિકામાં વહેતા જહાજ "બેલ્જિકા" પર શિયાળો વિતાવતા હતા, અને અંગ્રેજી " સધર્ન ક્રોસ"(1898-99), જેમણે કેપ અદારે ખાતે શિયાળાનું આયોજન કર્યું હતું (કે. બોર્ચગ્રેવિંક માટે શિયાળાની શરૂઆત).

એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકિનારાના અભ્યાસનો સમયગાળો (1900-1955).

આર. એમન્ડસેન

1901-04માં, દરિયાઈ સંશોધનની સાથે સાથે, મેકમર્ડો સાઉન્ડથી આર. સ્કોટના અંગ્રેજી અભિયાને એન્ટાર્કટિકાના આંતરિક ભાગમાં પ્રથમ મોટી સ્લીહ યાત્રા હાથ ધરી હતી (82°17` S સુધી. ઇ. ડ્રિગાલ્સ્કીની જર્મન અભિયાન શિયાળામાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. તેની શોધ લેન્ડ્સ ઓફ વિલિયમ II ના દરિયાકિનારે અવલોકનો.
સ્કોટિશ સમુદ્રશાસ્ત્ર, વેડેલ સમુદ્રના પૂર્વ ભાગમાં સ્કોટીયા જહાજ પર ડબ્લ્યુ. બ્રુસના અભિયાનમાં કોટ્સ લેન્ડની શોધ થઈ. જહાજ "ફ્રાન્સ" પર જે. ચારકોટના ફ્રેન્ચ અભિયાને લુબેટ લેન્ડની શોધ કરી.

પરંતુ એન્ટાર્કટિકા પહોંચનાર પ્રથમ બનવાનો પ્રયાસ કરતા પ્રવાસીઓ વચ્ચેની હરીફાઈ હતી જેણે વિશ્વભરનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું. દક્ષિણ ધ્રુવ.
1908માં, અંગ્રેજ ઈ. શેકલટન મેકમર્ડોથી 88°23`S સુધી ચાલ્યા. w..
1911-12 સીઝનમાં, બે મજબૂત ટીમોએ દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી પહોંચવા માટે તેમનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું. રોસ બેરિયરના પૂર્વ ભાગમાંથી આવે છે, નોર્વેજીયન આર. એમન્ડસેન 14 ડિસેમ્બર, 1911ના રોજ પ્રથમ વખત (ડિસેમ્બર 14-16) સુધી પહોંચી. અંગ્રેજ આર. સ્કોટતેમના સાથીઓ સાથે મેકમર્ડોથી હાઇકિંગ ટ્રીપ કરી અને દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી પહોંચનાર બીજા (18 જાન્યુઆરી, 1912) હતા. પાછા ફરતી વખતે, આર. સ્કોટ અને તેના સાથીદારો મૃત્યુ પામ્યા.

ટીમ રોબર્ટ સ્કોટ

એડમિરલ આર.બાયર્ડ
1928 માં, અમેરિકન એરક્રાફ્ટ પ્રથમ વખત એન્ટાર્કટિકામાં દેખાયું. 1929માં, આર. બેયર્ડે તેમણે બનાવેલા લિટલ અમેરિકા બેઝ પરથી દક્ષિણ ધ્રુવ ઉપર ઉડાન ભરી હતી. મેરી બાયર્ડ લેન્ડ પણ હવામાંથી મળી આવી હતી. 1929-31માં સમુદ્ર અને જમીન બ્રિટિશ-ઓસ્ટ્રેલિયન-ન્યૂઝીલેન્ડ અભિયાન (BANZARE) નોક્સ કોસ્ટનો અભ્યાસ કર્યો અને તેની પશ્ચિમમાં પ્રિન્સેસ એલિઝાબેથ લેન્ડની શોધ કરી. 2જી ઇન્ટરનેશનલ દરમિયાન ધ્રુવીય વર્ષ(IPG) આર. બાયર્ડ (1933-1935) નું અભિયાન લિટલ અમેરિકામાં કામ કર્યું હતું. સ્લેડિંગ ટ્રિપ્સ દરમિયાન અને એરોપ્લેનમાંથી, તે ક્વીન મૌડ લેન્ડ અને મેરી બાયર્ડ લેન્ડના પર્વતોમાં હિમનદી અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન કરવામાં સક્ષમ હતી. આર. બાયર્ડે રોસ આઇસ શેલ્ફમાં ઊંડે આવેલા પ્રથમ દૂરસ્થ હવામાન મથક પર એકાંત શિયાળો વિતાવ્યો; 1935માં, પ્રથમ ટ્રાન્સ-એન્ટાર્કટિક ફ્લાઇટ (એન્ટાર્કટિક પેનિનસુલાથી લિટલ અમેરિકા સુધી) એલ. એલ્સવર્થ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી એન્ટાર્કટિકામાં વિકસિત વ્હેલને સમુદ્રના જૈવિક જીવનના અભ્યાસની જરૂર હતી. આ માટે, ઇંગ્લિશ ડિસ્કવરી કમિટીએ સંખ્યાબંધ સમુદ્રી સફર હાથ ધરી હતી. 1933-37માં, "ટોર્શવન" વહાણ પર, દરિયાકાંઠે આવતાં, એલ. ક્રિસ્ટેનસેનના અભિયાનમાં લિયોપોલ્ડ અને એસ્ટ્રિડ કોસ્ટ, પ્રિન્સ હેરાલ્ડ કોસ્ટ અને લાર્સ ક્રિસ્ટેનસેન લેન્ડની શોધ થઈ. નીચેના અભિયાનો દ્વારા દરિયાકિનારાની શોધ કરવામાં આવી હતી: પેનોલા જહાજ પર જે. રિમિલા (1934-37), જેણે એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પના પ્રદેશની રચનાને સ્પષ્ટ કરી હતી, તેનું પ્રથમ ક્રોસિંગ કર્યું હતું અને જ્યોર્જ VI સ્ટ્રેટની શોધ કરી હતી; એ. રિટ્સચર (1938-39) "શ્વાબેનલેન્ડ" જહાજ પર, જેણે ઉત્પાદન કર્યું હતું એરિયલ રિકોનિસન્સરાણી મૌડ લેન્ડનો નવો પર્વતીય પ્રદેશ; આર. બાયર્ડ (1939-41), જેમણે હવામાંથી બેર્ડમોર ગ્લેશિયરથી શેકલટન ગ્લેશિયર સુધી અવકાશની શોધ કરી.

40-50 ના દાયકામાં. 20મી સદી ખંડના સીમાંત ભાગોનો અભ્યાસ કરવા માટે એન્ટાર્કટિકામાં ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન અને પાયાનું નેટવર્ક બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. આ સમયે અમેરિકનોનું વર્ચસ્વ છે. જહાજો અને વિમાનો પરના યુએસ અભિયાનો "હાઈજમ્પ" (1946-47) અને "વિન્ડમિલ" (1947-48) એ લિટલ અમેરિકા અને એન્ટાર્કટિક પેનિનસુલા, લિટલ અમેરિકા અને વિલ્કેસ લેન્ડ વચ્ચેના દરિયાકાંઠાની હવાઈ ફોટોગ્રાફી, ખગોળશાસ્ત્રીય અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કાર્ય, કોટ્સ કોસ્ટ અને બેંગરના ઓએસિસની શોધ કરી. ડ્રોનિંગ મૌડ લેન્ડના અંતર્દેશીય પ્રદેશોમાં એંગ્લો-સ્વીડિશ-નોર્વેજીયન અભિયાન (1950-52)એ બરફના આવરણની જાડાઈ નક્કી કરવા માટે સિસ્મિક સાધનોનો ઉપયોગ કર્યો, નવી પર્વતમાળાઓ શોધી કાઢી અને વિશાળ વિસ્તારના હવાઈ ફોટોગ્રાફ્સ લીધા.

માં એન્ટાર્કટિકાની પ્રકૃતિના અભ્યાસમાં તીવ્ર તીવ્રતા આવી યુદ્ધ પછીનો સમયગાળો, આ પ્રક્રિયામાં સક્રિય સંડોવણીને કારણે હતું સોવિયેત યુનિયન. એક શક્તિશાળી હરીફ સાથે ઉભરતી સ્પર્ધા, જે તેના સંશોધનમાં આર્કટિકમાં ઘણા વર્ષોના કામ પર આધાર રાખે છે, તેણે અન્ય દેશો, મુખ્યત્વે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના કાર્યને પુનર્જીવિત કર્યું. સદભાગ્યે, મુખ્ય ભૂમિના વિકાસ દરમિયાન ઊભી થયેલી તમામ સમસ્યાઓ વાટાઘાટોના ટેબલ પર ઉકેલાઈ હતી. ઇતિહાસમાં એકદમ લાંબો સમય એન્ટાર્કટિકા (1955 - 1990) માં સંકલિત પદ્ધતિસરના સંશોધનના સમયગાળા તરીકે દર્શાવી શકાય છે.

એન્ટાર્કટિકાના અભ્યાસ અને વિકાસમાં યુએસએસઆરની સક્રિય સંડોવણીનો સમય આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂ-ભૌતિક વર્ષ સાથે મેળ ખાતો હતો. IGY ની તૈયારીમાં, 11 દેશોએ બરફની ચાદર, ટાપુઓ અને દરિયાકિનારા પર 57 પાયા અને બિંદુઓ બનાવ્યા, જ્યાંથી તેઓએ આંતરદેશીય અભિયાનો અને જટિલ વૈજ્ઞાનિક અવલોકનો કર્યા. 1955-58 માં, યુએસએસઆરએ "ઓબ" અને "લેના" જહાજો પર બે દરિયાઈ અને શિયાળાની અભિયાનો (એમ. એમ. સોમોવ અને એ. એફ. ટ્રેશ્નિકોવની આગેવાની હેઠળ) હાથ ધરી હતી. મિર્ની સાયન્ટિફિક ઓબ્ઝર્વેટરી (13 ફેબ્રુઆરી, 1956ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી), ઓએસિસ સ્ટેશન, અંતર્દેશીય સ્ટેશન પિઓનર્સકાયા, વોસ્ટોક-1, કોમસોમોલસ્કાયા અને વોસ્ટોક બાંધવામાં આવ્યા હતા, અને સમુદ્રી ક્રૂઝનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે નૌકા અને હવાઈ દળોની ભાગીદારી સાથે બે અભિયાનો હાથ ધર્યા: “ડીપફ્રીઝ I” અને “ડીપફ્રીઝ II”, મેકમર્ડો, સ્ટેશનોમાં એક આધાર બનાવ્યો: એમન્ડસેન-સ્કોટ (દક્ષિણ ધ્રુવ), બાયર્ડ, હેલેટ અને વિલ્કેસ.

ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક જહાજ ઓબ - એન્ટાર્કટિકામાં સોવિયત હાજરીનું પ્રતીક

IGY પ્રોગ્રામ હેઠળ સિંક્રનસ અવલોકનો અને તે પછી આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂ-ભૌતિક સહકાર (1959-65) ના સમયગાળા દરમિયાન, આફ્રિકામાં પ્રથમ વખત હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેને એન્ટાર્કટિકામાં ઊંડે સુધી લાંબી સફર અને ફ્લાઇટ્સ સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા. 1957-67 માં, સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોએ એન્ટાર્કટિકામાં 13 દરિયાઈ અને શિયાળાના અભિયાનો હાથ ધર્યા, જૂના સ્ટેશનો પર અવલોકનો હાથ ધર્યા અને નવા બનાવ્યા - સોવેત્સ્કાયા, લાઝારેવ, નોવોલાઝારેવસ્કાયા, મોલોડેઝનાયા અને 1968 માં દક્ષિણ શેટલેન્ડ ટાપુઓ પર બેલિંગશૌસેન સ્ટેશનની સ્થાપના કરી. મિર્નીથી સોવિયેત સ્લેજ-ટ્રેક્ટર ટ્રેનોની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઇન્ટ્રાકોન્ટિનેન્ટલ અભિયાનો: 1957માં જીઓમેગ્નેટિક પોલ (નેતા એ.એફ. ટ્રેશ્નિકોવ), 1958માં પોલ ઑફ રિલેટિવ એક્સેસિબિલિટી (નેતા E.I. ટોલ્સ્ટિકોવ), 1959માં - લીડર એ દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી . જી. ડ્રાલ્કિન), 1964 માં વોસ્ટોક સ્ટેશનથી સંબંધિત અપ્રાપ્યતાના ધ્રુવ અને મોલોડેઝ્નાયા સ્ટેશન (એ. પી. કપિત્સાના નેતૃત્વમાં) અને 1967 માં મોલોડેઝ્નાયા - સાપેક્ષ અપ્રાપ્યતાનો ધ્રુવ - પ્લેટો-નોવોલાઝારેવસ્કાયા સ્ટેશન (આઇ. જી. પેટરોવ) . અભિયાનો દરમિયાન, સિસ્મિક, ગુરુત્વાકર્ષણ, જીઓડેટિક અને હિમનદીઓનું કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેણે પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના બેડરોક રાહત અગાઉના વિચાર કરતાં વધુ જટિલ અને કઠોર છે તે સ્થાપિત કરવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. સોવિયેત નૌકા અભિયાનો, જે શિયાળાના અભિયાનોની સમાંતર રીતે યોજાયા હતા, તેનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો. પાણીનો જથ્થોઅને જૈવિક જીવનદક્ષિણ મહાસાગર, પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના મોટાભાગના દરિયાકિનારાની હવાઈ ફોટોગ્રાફી હાથ ધરી, જેનું પરિણામ સચોટ નકશાનું સંકલન હતું.

એન્ટાર્કટિકાના વિકાસના ઇતિહાસમાં સોવિયેત-રશિયન યોગદાન વિશે વધુ માહિતી રાજ્ય સંસ્થા "આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિક સંશોધન સંસ્થા" (GU AARI) ની વેબસાઇટ પર મળી શકે છે.

વોસ્ટોક સ્ટેશન એ ઘણી બાબતોમાં ગિનિસ બુકમાં અમારું યોગદાન છે.

એન્ટાર્કટિકામાં રશિયન સંશોધન

યુએસ વૈજ્ઞાનિકોએ, સ્થિર અવલોકનો ઉપરાંત, નીચેના માર્ગો પર પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકામાં ઓલ-ટેરેન વાહનો પર સંખ્યાબંધ અંતર્દેશીય સફર કરી હતી:
1957માં લિટલ અમેરિકા - બાયર્ડ સ્ટેશન - સેન્ટીનેલ સ્ટેશન;
1958-59માં એલ્સવર્થ સ્ટેશન - ડુફેકા માસિફ - બાયર્ડ સ્ટેશન (નેતાઓ વી. એન્ડરસન અને એડ. ટિલ);
1960 માં - સ્કોટ સ્ટેશન - વિક્ટોરિયા લેન્ડના પર્વતીય પ્રદેશો - હેલેટ સ્ટેશન (હેડ વેન ડેર હોવન);
1961 માં - મેકમર્ડો - દક્ષિણ ધ્રુવ (નિર્દેશક એ. ક્રેરી);
1962 માં, બાયર્ડ સ્ટેશન - સ્કી હાઇ સ્ટેશન - એલ્સવર્થ લેન્ડ.
સંશોધન કાર્યક્રમમાં ગ્લેશિયોલોજિકલ અને કાર્ટોગ્રાફિક કાર્યનું પ્રભુત્વ હતું. યુએસ નૌકા અભિયાન "ડીપફ્રીઝ" એ પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકિનારા અને પાણીની તપાસ કરી હતી.

અન્ય દેશોના વૈજ્ઞાનિકોએ એન્ટાર્કટિકામાં નોંધપાત્ર કામગીરી હાથ ધરી છે.

1957-58માં, બ્રિટિશરો, ન્યુઝીલેન્ડના વૈજ્ઞાનિકો સાથે મળીને, વી. ફુક્સ અને એડના નેતૃત્વ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. હિલેરીએ ટ્રેક્ટર દ્વારા વેડેલ સમુદ્રથી રોસ સમુદ્ર સુધી દક્ષિણ ધ્રુવ દ્વારા એન્ટાર્કટિકાને પ્રથમ પાર કર્યું. માવસન સ્ટેશનથી, ઓસ્ટ્રેલિયન વૈજ્ઞાનિકોએ એન્ટાર્કટિકાના ઊંડાણમાં પ્રવાસોનું આયોજન કર્યું (નેતાઓ કે. માથેર અને એફ. લોવે). બાઉડોઈન સ્ટેશનથી, બેલ્જિયનોએ બરફની ચાદર (ગેર્લાચેની આગેવાની હેઠળ) સાથે ઘણી યાત્રાઓ કરી; ફ્રેન્ચ વૈજ્ઞાનિકોએ ચારકોટ અને ડુમોન્ટ-ડી'ઉરવિલ સ્ટેશન પર કામ કર્યું.

એન્ટાર્કટિક સંધિ અને વર્તમાન પરિસ્થિતિ.

1959 માં પૂર્ણ થયેલી એન્ટાર્કટિક સંધિ દ્વારા સંમત કાર્યક્રમ અનુસાર ખંડ પર સંશોધનના વિકાસની સુવિધા આપવામાં આવી હતી. આ એક અનન્ય દસ્તાવેજ છે જે ઉકેલની શક્યતા દર્શાવે છે સૌથી જટિલ મુદ્દાઓવાટાઘાટો દ્વારા અને વાજબી સમાધાન શોધવા.

એન્ટાર્કટિકા વિવિધ દેશો વચ્ચેના સહકારનું ઉદાહરણ બની શકે છે, દાવાઓ વિના અને સ્વાર્થી લક્ષ્યો વિના, માત્ર પરસ્પર સહાય અને પરસ્પર આદર!

1 ડિસેમ્બર, 1959 ના રોજ, યુએસએસઆર સહિત 12 રાજ્યોએ એન્ટાર્કટિકા પર આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જે સંધિના પક્ષકાર તમામ દેશોની વૈજ્ઞાનિક સંશોધનની સ્વતંત્રતા અને શાંતિપૂર્ણ હેતુઓ માટે સાઠમી સમાંતર દક્ષિણમાં એન્ટાર્કટિક ઝોનનો ઉપયોગ કરવાની જવાબદારીની બાંયધરી આપે છે. . આંતરરાષ્ટ્રીય સહકારએન્ટાર્કટિકામાં ખૂબ ફળદાયી બહાર આવ્યું. સંમત નિર્ણયોની ભાવનાથી કાર્ય કરીને, વિવિધ દેશોના અભિયાનો સીધા જ વૈજ્ઞાનિકો, માહિતીની આપલે કરે છે અને એકબીજાને જરૂરી સહાય પૂરી પાડે છે. ચાલીસ વર્ષથી વધુ સમયથી, રશિયન વૈજ્ઞાનિકો દક્ષિણ ધ્રુવીય પ્રદેશમાં કામ કરી રહ્યા છે. દર વર્ષે, વ્યાપક સંકુલને ચાલુ રાખવા માટે રશિયન એન્ટાર્કટિક અભિયાનના જહાજો એન્ટાર્કટિકાના કિનારા પર મોકલવામાં આવે છે. વૈજ્ઞાનિક અવલોકનો. હાલમાં, એન્ટાર્કટિકામાં 5 રશિયન કાયમી સ્ટેશન કાર્યરત છે: મિર્ની, નોવોલાઝારેવસ્કાયા, બેલિંગશૌસેન, વોસ્ટોક અને પ્રોગ્રેસ. અંતર્દેશીય વોસ્ટોક સ્ટેશનને સપ્લાય કરવા માટે - આપણા ગ્રહની ઠંડીનો ધ્રુવ, જ્યાં જુલાઈ 1983 માં પૃથ્વી પરનું સૌથી નીચું તાપમાન -89.2 ° સે નોંધાયું હતું, સ્લેઇ-કેટરપિલર ટ્રેનો દર વર્ષે મિર્ની ઓબ્ઝર્વેટરીથી ખંડમાં ઊંડે સુધી મોકલવામાં આવે છે. એન્ટાર્કટિકાના નકશા પર સેંકડો નવા ભૌગોલિક નામો દેખાયા છે. 1968 માં, સ્થાનિક વૈજ્ઞાનિકોની એક ટીમે એન્ટાર્કટિકના એક પ્રકારનું એટલાસ બનાવ્યું, જેનો ઉપયોગ વિશ્વભરના સંશોધકો દ્વારા કરવામાં આવે છે.

દક્ષિણ ધ્રુવના વિસ્તારમાં બરફથી ઢંકાયેલ એન્ટાર્કટિક ખંડનું અસ્તિત્વ લાંબા સમયથી શંકાસ્પદ હતું, પરંતુ તે 19મી સદીની શરૂઆતમાં જ મળી આવ્યું હતું. જેમ્સ કૂકની પ્રખ્યાત સફર પહેલાં પણ દક્ષિણ અક્ષાંશોમહાન રશિયન વૈજ્ઞાનિક એમ.વી. લોમોનોસોવે લખ્યું:

"મેગેલનની સામુદ્રધુનીની નજીકમાં અને કેપ ઓફ ગુડ હોપની સામે, મધ્યાહન અક્ષાંશના લગભગ 53 ડિગ્રી, ત્યાં મહાન બરફ છે, તેથી તેમાં કોઈ શંકા ન હોવી જોઈએ કે વધુ અંતરે ટાપુઓ અને કઠણ જમીન ઘણા બધાથી ઢંકાયેલી છે અને કાયમી બરફ અને દક્ષિણ ધ્રુવ નજીક પૃથ્વીની સપાટીનો મોટો વિસ્તાર ઉત્તર કરતાં તેમના દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે"

(લોમોનોસોવ. 1986. ટી. આઈ. પી. 370).

આ શબ્દોની રશિયન દ્વારા તેજસ્વી પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી સમગ્ર વિશ્વમાં અભિયાન 1819-1821માં દક્ષિણ ધ્રુવીય અક્ષાંશોમાં F. F. Bellingshausen અને M. P. Lazarevની કમાન્ડ હેઠળ "વોસ્ટોક" અને "મિર્ની" સ્લોપ પર. આ અભિયાન 6 વખત એન્ટાર્કટિક સર્કલને પાર કરી અને 5 વખત એન્ટાર્કટિક ખંડની નજરમાં આવ્યું.

પ્રથમ વખત 28 જાન્યુઆરી (જૂની શૈલી અનુસાર 16 મી) 1820 ના રોજ હતી. એમ. પી. લઝારેવે પછી લખ્યું:

“જાન્યુઆરીની 16મી તારીખે અમે અક્ષાંશ 69° 23′ S પર પહોંચ્યા, જ્યાં અમને અત્યંત ઊંચાઈના સખત બરફનો સામનો કરવો પડ્યો, અને પછી એક સુંદર સાંજે, સલિંગામાંથી જોતાં, તે જ્યાં સુધી દ્રષ્ટિ પહોંચી શકે ત્યાં સુધી વિસ્તર્યું. ...તે ગ્રીનવિચથી 2° 35′ W રેખાંશમાં હતું. અહીંથી અમે અમારો દક્ષિણ તરફનો માર્ગ ચાલુ રાખ્યો, દક્ષિણ તરફ જવાની દરેક તકનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ અમે હંમેશા મળ્યા બરફ ખંડ 70° સુધી પહોંચતા નથી"

(આમાંથી અવતરણ: લેબેદેવ. 1961).

પછી ઘણા અભિયાનો છઠ્ઠા ખંડના અભ્યાસમાં રોકાયેલા હતા. 19મી સદીમાં વિવિધ દેશોના વ્હેલ અને શિકારના જહાજો દ્વારા એન્ટાર્કટિક કિનારાના સંખ્યાબંધ ટાપુઓ અને વિભાગોની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. વૈજ્ઞાનિક અભિયાનો પણ સજ્જ થવા લાગ્યા.

એન્ટાર્કટિકામાં શોધો

1838-1843 માં. એક અમેરિકન અભિયાને પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકાંઠાના એક ભાગની 97 થી 160 ° E સુધી શોધ કરી. ડી., જેને વિલ્ક્સ લેન્ડ કહેવાય છે. 1 જાન્યુઆરી, 1840ના રોજ ડુમોન્ટ-ડી'ઉરવિલે (1837-1840)નું ફ્રેન્ચ અભિયાન, પ્રથમ વખત કેપ જીઓલોજી (66° 33′ S, 137° 40′ E) ખાતે એન્ટાર્કટિકાના કિનારે ઉતર્યું હતું. દરિયાકાંઠાની નજીકના ભાગને એડલી લેન્ડ કહેવામાં આવતું હતું. હવે આ વિસ્તારમાં ફ્રેન્ચ કંપની કાર્યરત છે વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશનડ્યુમોન્ટ-ડી'ઉરવિલે, 1956 માં આયોજિત

"એરેબસ" અને "ટેરર" (1840-1843) જહાજો પર જેમ્સ રોસનું અંગ્રેજી અભિયાન, જ્યારે દરિયાઈ માર્ગે દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી પહોંચવાનો પ્રયાસ કરે છે, ત્યારે ઘણી શોધો સાથે તાજ પહેરાવવામાં આવ્યો હતો:

• વિશાળ ખોલવામાં આવ્યા હતા પર્વતીય દેશ- વિક્ટોરિયા લેન્ડ,
• જ્વાળામુખી એરેબસ અને ટેરર,
• મેકમર્ડો ખાડી, જેના કિનારા પર યુએસ વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન મેકમર્ડો હવે કાર્યરત છે,
• પ્રખ્યાત રોસ બેરિયર એ રોસ આઇસ શેલ્ફની 900-કિલોમીટરની ધાર છે, જે એન્ટાર્કટિકામાં સૌથી મોટી છે.

1899-1900 માં કેપ અડારે (71° 17′ S, 170° 06′ E) ખાતે, નોર્વેજીયન સંશોધક કે. બોર્ચગ્રેવિંકના નેતૃત્વ હેઠળ એક અંગ્રેજી અભિયાન પ્રથમ વખત શિયાળો પસાર કર્યું.

1901-1903માં આર. સ્કોટ અને ઇ. શેકલટનનું અભિયાન. વિક્ટોરિયા લેન્ડનું અન્વેષણ કર્યું અને ખંડમાં 1,750 કિમી ઊંડે ઘૂસી ગયા, શોધ્યું કે એક વિશાળ બર્ફીલા રણ ટ્રાન્સએન્ટાર્કટિક પર્વતોની શિખરોથી આગળ ફેલાયેલું છે.

1901-1903 માં ઇ. ડ્રિગાલ્સ્કીની આગેવાની હેઠળના એક જર્મન અભિયાને પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકિનારે ફરજિયાત શિયાળો પસાર કર્યો. એક લુપ્ત જ્વાળામુખીની શોધ થઈ. ગૌસબર્ગ. IGY દરમિયાન, આ વિસ્તારની શોધ સોવિયેત એન્ટાર્કટિક અભિયાન દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

16 જાન્યુઆરી, 1909ના રોજ, શેકલટનનું અભિયાન દક્ષિણ ચુંબકીય ધ્રુવ (72° 25′ S, 155° 16′ E) સુધી પહોંચ્યું અને દક્ષિણ ભૌગોલિક ધ્રુવ તરફ 88° 23′ S. અક્ષાંશ, 162° પૂર્વ. વગેરે, તેના સુધી પહોંચવા માટે માત્ર 100 માઈલ ઓછા છે.

દક્ષિણના પ્રથમ વખત ભૌગોલિક ધ્રુવનોર્વેજીયન ધ્રુવીય સંશોધક આર. એમન્ડસેનનું અભિયાન 14 ડિસેમ્બર, 1911ના રોજ પહોંચ્યું. 33 દિવસ પછી, આર. સ્કોટનું અંગ્રેજી અભિયાન દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી પહોંચ્યું. પાછા ફરતી વખતે, તેના તમામ સહભાગીઓ ઠંડી અને થાકથી મૃત્યુ પામ્યા. મૃત્યુ પામેલા લોકોની યાદમાં, ઇંગ્લેન્ડમાં વસ્તીના દાનથી આર. સ્કોટ પોલર ઇન્સ્ટિટ્યૂટની રચના કરવામાં આવી હતી, જે આજ સુધી તેની પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખે છે.

1911-1914 માં. ડી. માવસનના ઓસ્ટ્રેલિયન અભિયાને પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકાંઠે વિશાળ વિસ્તારની શોધ કરી. 5,760 કિમી ડોગ સ્લેજ અને પગપાળા દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યા હતા.

પછીના દાયકામાં (1923-1932), નોર્વેજીયન, અંગ્રેજી, જર્મન અને અમેરિકન અભિયાનોએ એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પના આંતરિક ભાગોની શોધ કરી, એડવર્ડ VII દ્વીપકલ્પ, મેરી બાયર્ડ લેન્ડની શોધ કરી, દક્ષિણ ધ્રુવ (આર. બાયર્ડ) માટે ઉડાન ભરી, ડ્રોનિંગ મૌડ લેન્ડના દરિયાકિનારે શોધ્યું અને આંશિક રીતે મેપ કર્યું, અને એન્ટાર્કટિક કિનારાના અન્ય વિસ્તારોની તપાસ કરી.

1933-1935 માં. આર. બર્ડના અમેરિકન અભિયાને રોસ આઇસ શેલ્ફ, મેરી બાયર્ડ લેન્ડ અને બાયર્ડ આઇસ પ્લેટુની શોધ કરી. પાયલટ એલ. એલ્સવર્થે પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકામાં પ્રથમ ઉડાન ભરી, 2,200 માઇલ લાંબી - વેડેલ સમુદ્રથી રોસ સમુદ્ર કિનારે લિટલ અમેરિકા સ્ટેશન સુધી. એલ્સવર્થ લેન્ડ અને પર્વતમાળાની શોધ થઈ. સેન્ટિનેલ. લાર્સ ક્રિસ્ટેનસન લેન્ડની શોધ 1935માં નોર્વેજીયન અભિયાન દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

1939-1941 માં. બાયર્ડના ત્રીજા અભિયાનમાં પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકા અને ટ્રાન્સએન્ટાર્કટિક પર્વતોની શોધ કરવામાં આવી હતી.

1946-1947 માં અમેરિકન સૈન્ય નૌકાદળઓપરેશન હાઇજમ્પ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. બેન્જર ઓએસિસ હવામાંથી મળી આવ્યું હતું. ફિલ્ચનર ગ્લેશિયરના વિસ્તારમાં, એફ. રોનીના અભિયાન દ્વારા વ્યાપક કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. હવે આ ગ્લેશિયરને રોને-ફિલ્ચનર કહેવામાં આવે છે.

નોર્વેજીયન-બ્રિટિશ-સ્વીડિશ અભિયાન 1950-1952 માં કામ કર્યું હતું. રાણી મૌડ લેન્ડમાં. તેમાં ગ્લેશિયોલોજિસ્ટ વી. શુએટ અને સી. સ્વીટિનબેંક અને ભૌતિકશાસ્ત્રી જી. રોબિન ઉપસ્થિત રહ્યા હતા. પ્રથમ વખત, બરફની ચાદરનો સિસ્મિક અવાજ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો.

આ વિસ્તારમાં બરફની મહત્તમ જાડાઈ 2700-3500 મીટર હોવાનું બહાર આવ્યું છે, ઉપરોક્ત તમામ અભિયાનો મુખ્યત્વે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં સંશોધન કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે એન્ટાર્કટિક બરફની ચાદર એક વિશાળ "ખાલી જગ્યા" રહી હતી. આ ભૂંસી નાખો" સફેદ ડાઘ“IGY દરમિયાન એકીકૃત આંતરરાષ્ટ્રીય કાર્યક્રમ હેઠળ સંશોધનની માંગણી કરવામાં આવી હતી. સત્તાવાર રીતે, સહભાગી દેશો IGYનો સમય 1957-1959 ગણવા સંમત થયા. આ કાર્ય 11 દેશો (CIS, USA, ઈંગ્લેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયા, ફ્રાન્સ, આર્જેન્ટિના, ચિલી, નોર્વે, જાપાન, ન્યુઝીલેન્ડ, દક્ષિણ આફ્રિકા) ના વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા માત્ર મુખ્ય ભૂમિ અને ટાપુ સ્ટેશનો પર જ નહીં, પણ સ્લેઈ-કેટરપિલર પ્રવાસો પર પણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. . વ્યક્તિગત દેશો દ્વારા અન્વેષણ કરવાના ક્ષેત્રો અને ક્ષેત્રોના નેટવર્ક પર સંમત થયા હતા.

રશિયાએ પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના સૌથી વધુ દુર્ગમ અને સંપૂર્ણપણે અન્વેષિત પ્રદેશોની શોધખોળ હાથ ધરી છે. 1956 માં, ડેવિસ સમુદ્રના કિનારે મિર્ની વસાહત અને વેધશાળા બનાવવામાં આવી હતી અને વૈજ્ઞાનિક સંશોધન શરૂ થયું હતું. બરફ મહાદ્વીપની ઊંડાઈમાં પ્રથમ સ્લીહ-એન્ડ-ટ્રેક્ટરની સફર પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના બરફના ગુંબજની ઢોળાવ પર, 2700 મીટરની ઉંચાઈ પર, મિર્નીથી 375 કિમી દૂર, પ્રથમ અંતર્દેશીય વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન પિયોનેર્સ્કાયાની રચના સાથે સમાપ્ત થઈ. દરિયાની સપાટી એમ. પીઓનર્સકાયા સ્ટેશન પરના સંશોધને પ્રકૃતિનો પ્રથમ વાસ્તવિક વિચાર આપ્યો આંતરિક ભાગોએન્ટાર્કટિકા, દક્ષિણ ધ્રુવીય રાત્રિ દરમિયાન બરફના ગુંબજ પર રહેવા અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ વિશે.

સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષણોઆબોહવા અને બરફના ગુંબજની અન્ય કુદરતી ઘટનાઓ, જે બરફ ખંડના આંતરિક ભાગમાં લાંબી સફરની તૈયારી અને આચરણ અને અન્ય અંતર્દેશીય સ્ટેશનોની રચના માટેના આધાર તરીકે સેવા આપે છે. IGY સમયગાળા દરમિયાન, મિર્ની અને પિયોનેર્સ્કાયા સ્ટેશનો ઉપરાંત, કોમસોમોલસ્કાયા, વોસ્ટોક-1, વોસ્ટોક, સોવેત્સ્કાયા અને પોલિસ અપ્રાપ્યતા સ્ટેશનો બનાવવામાં આવ્યા હતા. મુખ્ય એક ભૌગોલિક ધ્રુવ પર વોસ્ટોક સ્ટેશન છે (78° 27′ S, 106° 51′ E), મિર્નીથી 1410 કિમી, દરિયાની સપાટીથી 3488 મીટરની ઉંચાઈ પર. m. વોસ્ટોક સ્ટેશન પર, પૃથ્વી પરનું સૌથી ઓછું તાપમાન -89.2° માપવામાં આવ્યું હતું. (વોસ્ટોક સ્ટેશન વર્તમાન સમયે કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.) રડાર અને સિસ્મિક સાઉન્ડિંગ ડેટા અનુસાર, તે સ્થાપિત થયું હતું કે સાથે એક વિશાળ દેશ પર્વતમાળાઓકેટલાંક હજાર કિલોમીટર સુધી લાંબા અને 3000 મીટર કે તેથી વધુ ઊંચાઈ સુધી, વિશાળ મેદાનો અને ઊંડા ડિપ્રેશન દ્વારા અલગ પડે છે, કેટલાક સમુદ્ર સપાટીથી નીચે છે.

સ્ટેશનો પર અને સ્લીગ-એન્ડ-ટ્રેક્ટરની સફર દરમિયાન, ભૂ-ભૌતિક સંશોધનના સંકુલ સાથે, હિમનદી સપાટીના રાહત સ્વરૂપોનો અભ્યાસ અને તેની પથારી, માળખું અને તાપમાન શાસનબરફ-હિમનદી સ્તર અને તેમની ગતિશીલતા. એરિયલ ફોટોગ્રાફીએ પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકિનારાને હજારો કિલોમીટર સુધી આવરી લીધું હતું.

યુએસ સંશોધને રોસ આઇસ શેલ્ફ અને પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિક આઇસ શીટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, જ્યાં મેકમર્ડો, બાયર્ડ અને એલ્સવર્થ સ્ટેશનોથી ફ્લાઇટ્સ અને આંતરદેશીય અભિયાનો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે મોટાભાગના પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકામાં બરફની પથારી સમુદ્રની સપાટીથી સારી રીતે નીચે છે, અને મહત્તમ બરફની જાડાઈ 3000 મીટરથી વધુ છે, દક્ષિણ ધ્રુવ પર, એમન્ડસેન-સ્કોટ સ્ટેશન, હિમનદીઓ સહિત ભૂ-ભૌતિક સંશોધનના વ્યાપક સંકુલ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. .

અંગ્રેજોએ મુખ્યત્વે એન્ટાર્કટિક કિનારાના એટલાન્ટિક ક્ષેત્રમાં સ્થિર અવલોકનો કર્યા હતા. વધુમાં, તેઓએ વેડેલ સમુદ્રના કિનારેથી દક્ષિણ ધ્રુવ થઈને મેકમર્ડો સ્ટેશન સુધી ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ સફર કરી. તે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે કે પ્રવાસ કરેલા સમગ્ર માર્ગમાં સબગ્લેશિયલ રાહત અત્યંત કઠોર છે - કેટલીક જગ્યાએ તે દરિયાની સપાટીથી નીચે જાય છે, અન્યમાં તે તેની ઉપર હજારો મીટર વધે છે.

ફ્રાન્સ, નોર્વે, ઓસ્ટ્રેલિયા અને અન્ય દેશોના અભિયાનો અને સ્ટેશનોએ પણ સફળતાપૂર્વક સંશોધન કર્યું.

IGY સમયગાળા દરમિયાન શરૂ થયેલ સંશોધન એન્ટાર્કટિક સંધિ અનુસાર ચાલુ રાખવામાં આવ્યું હતું, જેના પર 12 રાજ્યો (આર્જેન્ટિના, ઓસ્ટ્રેલિયા, બેલ્જિયમ, ચિલી, ફ્રેન્ચ રિપબ્લિક, જાપાન, ન્યુઝીલેન્ડ, નોર્વે, યુનિયન ઓફ સાઉથ આફ્રિકા, ગ્રેટ બ્રિટન,) દ્વારા હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. યુએસએસઆર અને યુએસએ ) 1959 માં અને 23 જૂન, 1961 ના રોજ તમામ હસ્તાક્ષરકર્તા દેશો દ્વારા બહાલી આપ્યા પછી અમલમાં આવ્યો.

ત્યારબાદ, 13 વધુ રાજ્યો તેમાં જોડાયા. એન્ટાર્કટિક સંધિ અનુસાર, દક્ષિણ ધ્રુવીય પ્રદેશ 60° S ની દક્ષિણે ડબલ્યુ. તેનો ઉપયોગ ફક્ત શાંતિપૂર્ણ હેતુઓ માટે થઈ શકે છે અને તે આંતરરાષ્ટ્રીય વિવાદનો અખાડો અથવા વિષય ન બનવો જોઈએ. મફત વૈજ્ઞાનિક સંશોધન, વૈજ્ઞાનિક કર્મચારીઓનું વિનિમય અને વૈજ્ઞાનિક અવલોકનોના પરિણામો, પ્રકાશન અને વિશ્વ ડેટા કેન્દ્રોને અવલોકન સામગ્રીની જોગવાઈનો સિદ્ધાંત સમાવિષ્ટ છે.

એન્ટાર્કટિક સંધિએ છઠ્ઠા ખંડ પર વૈજ્ઞાનિક સંશોધનના વધુ વિકાસમાં ફાળો આપ્યો. ઘણા નવા સ્ટેશનો બનાવવામાં આવ્યા, અને નવા દેશો એન્ટાર્કટિકાના અભ્યાસમાં જોડાયા. હાલમાં, એન્ટાર્કટિકામાં 14 દેશોના 44 વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન કાર્યરત છે. આમાંથી 7 સોવિયેત છે, જેમણે તેમની ભૂમિકા પૂરી કરી છે અને જે બંધ થઈ ગયા છે તેમની ગણતરી નથી.

યુએસએસઆર, ઈંગ્લેન્ડ અને યુએસએએ તેની જાડાઈ, સમૂહ અને સબગ્લાશિયલ રાહત નક્કી કરવા માટે બરફની ચાદરના સિસ્મિક અને રડાર અવાજ પર ઘણું કામ કર્યું. ઇન્ટરનેશનલ એન્ટાર્કટિક ગ્લેશિયોલોજી પ્રોજેક્ટ (IAGP) હાલમાં ચાલી રહ્યો છે.

ઓસ્ટ્રેલિયા, ઈંગ્લેન્ડ, યુએસએસઆર, યુએસએ, ફ્રાન્સ અને જાપાન એક જ કાર્યક્રમ હેઠળ કાર્યમાં ભાગ લઈ રહ્યા છે. MAGP પ્રોગ્રામ હેઠળ કાર્ય પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના 60 અને 160° પૂર્વ વચ્ચેના પ્રદેશને આવરી લે છે. ડી. કિનારેથી 80° સે. ડબલ્યુ. એમએજીપી પ્રદેશના અડધાથી વધુ ભાગ પર રેડિયો સાઉન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું છે, કેસી સ્ટેશન (ઓસ્ટ્રેલિયા) ના વિસ્તારમાં ઊંડા કૂવાઓ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા છે - 900 મીટર સુધી, ડોમ સી (ફ્રાન્સ) ખાતે - લગભગ 1000 મીટર, વોસ્ટોક ખાતે સ્ટેશન (રશિયા) - 2000 મીટરથી વધુ કોરો પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી રહી છે. ગ્રાઉન્ડ સંશોધન હાથ ધરવામાં આવ્યું છે.

અમૂર્ત

એન્ટાર્કટિકાની શોધ

કાર્ય પૂર્ણ:

પૂર્ણ-સમય 1 લી વર્ષનો વિદ્યાર્થી

શિક્ષણના સ્વરૂપો

ઇગ્નાટોવ્સ્કી વી.પી.

વૈજ્ઞાનિક સુપરવાઈઝર:

ફેડોરોવ જી.એમ.

કેલિનિનગ્રાડ

એન્ટાર્કટિકા, એન્ટાર્કટિકાના મધ્યમાં એક ખંડ. 13975 હજાર કિમી 2 (1582 હજાર કિમી 2 સહિત - બરફના છાજલીઓ અને હિમનદીઓ દ્વારા એન્ટાર્કટિકા સાથે જોડાયેલા ટાપુઓ). ત્યાં કોઈ કાયમી વસ્તી નથી. સરેરાશ ઊંચાઈ 2040 મીટર (પૃથ્વી પરનો સૌથી ઊંચો ખંડ), સૌથી વધુ 5140 મીટર (એલ્સવર્થ પર્વતોમાં વિન્સન મેસિફ) છે. પૂર્વીય અને મોટાભાગના પશ્ચિમી. એન્ટાર્કટિકા - પ્રિકેમ્બ્રીયન એન્ટાર્કટિક પ્લેટફોર્મ, પાછળથી ફોલ્ડ કરેલ માળખાં દ્વારા સરહદ. પશ્ચિમનો પ્રદેશ. એન્ટાર્કટિકા પર કેલેડોનિયન પ્લેટ અને એન્ડિયન ફોલ્ડ બેલ્ટ (એન્ટાર્કટિક પેનિનસુલા અને નજીકના વિસ્તારો) દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે.

99% થી વધુ પ્રદેશ બરફથી ઢંકાયેલો છે (સરેરાશ જાડાઈ 1720 મીટર, મહત્તમ જાડાઈ 4300 મીટરથી વધુ; વોલ્યુમ 24 મિલિયન કિમી3); બરફ-મુક્ત વિસ્તારો પર્વત ઓએઝ અને નુનાટકના રૂપમાં જોવા મળે છે.

પૂર્વમાં એન્ટાર્કટિકા એ પૃથ્વીનો શીત ધ્રુવ છે (વોસ્ટોક સ્ટેશન પર -89.2 °સે); શિયાળાના મહિનાઓમાં સરેરાશ તાપમાન -60 થી -70 ° સે, ઉનાળામાં -30 થી -50 ° સે; દરિયાકાંઠે શિયાળામાં -8 થી -35 ° સે, ઉનાળામાં 0-5 ° સે. ખૂબ જ જોરદાર પવનો વારંવાર આવે છે.

છોડમાં ફૂલોના છોડ, ફર્ન (એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ પર), લિકેન, ફૂગ, બેક્ટેરિયા અને શેવાળ (ઓસેસમાં) નો સમાવેશ થાય છે. સીલ અને પેન્ગ્વિન દરિયાકિનારે રહે છે.

ખનિજો: કોલસો, આયર્ન ઓર, અભ્રક, તાંબુ, સીસું, જસત, ગ્રેફાઇટ, વગેરે. એન્ટાર્કટિકા જાન્યુઆરી 1820 માં શોધાયેલ રશિયન અભિયાન F. F. Bellingshausen - M. P. Lazarev. શરૂઆતમાં 20મી સદી આર. સ્કોટ, ઇ. શેકલટન, આર. એમન્ડસેન, ડી. માવસન અને અન્યોએ 1911માં એન્ટાર્કટિકાની મુલાકાત લીધી અને 1912માં આર. સ્કોટનું અભિયાન દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી પહોંચ્યું. આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂ-ભૌતિક વર્ષ (1957-58) અને તેના પછીના સમયગાળામાં, વિશ્વના વિવિધ દેશોમાં ધ્રુવીય વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશનો બનાવવામાં આવ્યા હતા; 1991માં 48 સ્ટેશન.

એન્ટાર્કટિકા (એન્ટાર્કટિકા) ના સંશોધનનો ઇતિહાસ.

પ્રારંભિક તબક્કો- એન્ટાર્કટિકાની આસપાસના ટાપુઓની શોધ અને મુખ્ય ભૂમિની શોધ
(16મી સદી - 19મી સદીની શરૂઆતમાં)

મુખ્ય ભૂમિની શોધના ઘણા સમય પહેલા, તેઓએ બાંધ્યું વિવિધ ધારણાઓકાલ્પનિક દક્ષિણ ભૂમિના અસ્તિત્વ વિશે, જેની શોધમાં અભિયાનો મોકલવામાં આવ્યા હતા જેણે એન્ટાર્કટિકાની આસપાસના મોટા ટાપુઓ શોધી કાઢ્યા હતા. 1739 માં બોવેટ ડી લોઝિયરના ફ્રેન્ચ અભિયાને દક્ષિણ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં બુવેટ નામનો ટાપુ શોધ્યો. 1772 માં, ફ્રેન્ચ નેવિગેટર I. J. Kerguelen એ દક્ષિણ ભાગમાં એક વિશાળ દ્વીપસમૂહ શોધ્યો હિંદ મહાસાગર, જેમાં એક મોટો ટાપુ (કેર્ગ્યુલેન) અને 300 નાના છે.

1768-71માં, જે. કૂકે એક અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું જે દક્ષિણ ખંડની શોધમાં આગળ વધી રહ્યું હતું. ન્યુઝીલેન્ડનું અન્વેષણ કર્યા પછી, આ અભિયાને તેના ઉત્તર અને દક્ષિણ ટાપુઓ (પાછળથી કૂકના નામ પરથી નામ આપવામાં આવ્યું) વચ્ચે એક સામુદ્રધુની શોધ કરી અને સ્થાપિત કર્યું કે ન્યુઝીલેન્ડ એ દક્ષિણ ખંડનું બહાર નીકળેલું નથી, જેમ કે અગાઉ વિચાર્યું હતું, પરંતુ બે ટાપુઓનો દ્વીપસમૂહ છે. 1772-75 માં, કુક, દક્ષિણ ખંડની શોધ માટે સમર્પિત બીજા અભિયાનમાં, એન્ટાર્કટિક સર્કલને પાર કરનાર પ્રથમ નેવિગેટર્સ હતા, પરંતુ તેમને મુખ્ય ભૂમિ મળી ન હતી અને કહ્યું હતું કે તેને શોધવું બિલકુલ અશક્ય હતું. બરફના કારણે જમીન દુર્ગમ બની રહી છે. દક્ષિણ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં આ સફર દરમિયાન, તે સેન્ટ પીટર્સબર્ગના ટાપુ પાસે પહોંચ્યો. જ્યોર્જે, સાઉથ સેન્ડવિચ ટાપુઓની શોધ કરી, ભૂલથી માનતા હતા કે તે મુખ્ય ભૂમિની જમીનની બહાર છે અને તેથી તેને સેન્ડવિચ લેન્ડ (એડમિરલ્ટીના પ્રથમ ભગવાન પછી) કહે છે. એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ (દક્ષિણ શેટલેન્ડ ટાપુઓ) ના ઉત્તર-પશ્ચિમ કિનારે આવેલા ટાપુઓનો સમૂહ 1819માં અંગ્રેજ ડબલ્યુ. સ્મિથ દ્વારા શોધાયો હતો.

બીજો તબક્કો - એન્ટાર્કટિકાની શોધ અને પ્રથમ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન (19મી સદી)

ખંડ તરીકે એન્ટાર્કટિકાની શોધ 28 જાન્યુઆરી, 1820 ના રોજ એફ. એફ. બેલિંગશૌસેનના રશિયન અભિયાન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી, જે બે જહાજો ("વોસ્ટોક", બેલિંગશૌસેનના આદેશ હેઠળ, અને "મિર્ની" - એમ. પી. લાઝારેવ) પેસિફિક સાથે પસાર થઈ હતી. દરિયાકાંઠે, પીટર I, શિશકોવ, મોર્ડવિનોવ, એલેક્ઝાંડર I ના ટાપુઓની શોધ કરવી અને અગાઉ શોધાયેલા કેટલાક ટાપુઓના કોઓર્ડિનેટ્સનો ઉલ્લેખ કરવો. બેલિંગશૌસેને એન્ટાર્કટિક સર્કલને છ વખત ઓળંગી, એન્ટાર્કટિકના પાણીમાં સફર કરવાની શક્યતા સાબિત કરી.

1820-21માં, અમેરિકન અને બ્રિટિશ માછીમારીના જહાજો એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પની નજીક પહોંચ્યા. 1831-33માં, અંગ્રેજી નેવિગેટર જે. બિસ્કોએ થુલે અને લાઇવલી જહાજો પર એન્ટાર્કટિકાની આસપાસ સફર કરી હતી. 1837-40માં ફ્રેન્ચ સમુદ્રશાસ્ત્રી જે. ડ્યુમોન્ટ-ડરવિલે દક્ષિણમાં એક અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ધ્રુવીય અક્ષાંશો, જે દરમિયાન Adélie Land, Joinville Island અને Louis Philippe Land મળી આવ્યા હતા. 1838-42માં, સી. વિલ્ક્સે દક્ષિણ પેસિફિક મહાસાગરમાં એક જટિલ અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું, જે દરમિયાન પૂર્વ એન્ટાર્કટિકાના કિનારાનો એક ભાગ શોધાયો - વિલ્કેસ લેન્ડ. જે. રોસ, જેઓ એરેબસ અને ટેરર ​​જહાજો પર 1840-43માં એન્ટાર્કટિકા ગયા હતા, તેમણે સમુદ્ર અને લગભગ એક વિશાળ બરફ અવરોધ શોધ્યો હતો. 50 મીટર, 600 કિમીના અંતર માટે પશ્ચિમથી પૂર્વ સુધી વિસ્તરેલું, પાછળથી તેમના નામ પરથી વિક્ટોરિયા લેન્ડ, જ્વાળામુખી એરેબસ અને ટેરર.

વ્હેલની વધતી જતી જરૂરિયાતોને કારણે 19મી સદીના અંતમાં એન્ટાર્કટિકાની સફર લાંબા વિરામ બાદ ફરી શરૂ થઈ. અભિયાનોએ બરફ ખંડના કિનારાની મુલાકાત લીધી: સ્કોટિશ, જેણે ઓસ્કાર II (જહાજ "બાલેના", 1893 પર), નોર્વેજીયન, જેણે લાર્સન (જહાજો "જેસન" અને "એન્ટાર્કટિકા", 1893-94) ના કિનારાની શોધ કરી. ), અને બેલ્જિયન (એ. ગેરલાશાના નેતૃત્વ હેઠળ), જેમણે 1897-99માં એન્ટાર્કટિકામાં ડ્રિફ્ટિંગ જહાજ બેલ્ઝિકા પર શિયાળો પસાર કર્યો હતો. 1898-99માં, કે. બોર્ચગ્રેવિંકે તેની પ્રથમ શિયાળો મુખ્ય ભૂમિ પર કેપ એડરમાં વિતાવ્યો, જે દરમિયાન તેણે નેતૃત્વ કર્યું વ્યવસ્થિત અવલોકનોહવામાન માટે, પછી રોસ સમુદ્રની તપાસ કરી, તે જ નામના અવરોધ પર ચઢી અને રેકોર્ડ અક્ષાંશ - 78° 50 સુધી સ્લીગ પર આગળ વધ્યા.

ત્રીજો તબક્કો એન્ટાર્કટિકાના દરિયાકિનારા અને આંતરિક વિસ્તારોનો અભ્યાસ છે
(20મી સદીનો પ્રથમ અર્ધ)

20મી સદીમાં એન્ટાર્કટિકાની પ્રથમ સફર આર. સ્કોટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે 1901-04માં ડિસ્કવરી જહાજ પર ખંડના કિનારા સુધી પહોંચ્યું હતું, રોસ સમુદ્રના કિનારે શોધખોળ કરી હતી, એડવર્ડ VII દ્વીપકલ્પની શોધ કરી હતી, રોસ ગ્લેશિયર, જેની પશ્ચિમી ધાર સાથે તે 82° 17માં પહોંચ્યો હતો ડબલ્યુ. આ અભિયાન દરમિયાન, તેના સમય માટે સૌથી વધુ ઉત્પાદક, એન્ટાર્કટિકાના ભૂસ્તરશાસ્ત્ર, તેની વનસ્પતિ, પ્રાણીસૃષ્ટિ અને ખનિજો પર વ્યાપક સામગ્રી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી. 1902 માં, ઇ. ડ્રિગાલ્સ્કીએ વિલ્હેમ II લેન્ડ નામના પ્રદેશની શોધ કરી અને તેની શોધ કરી. એકત્રિત કરેલી સામગ્રીના આધારે, તેણે બરફને ખસેડવાનો સિદ્ધાંત વિકસાવ્યો. સ્કોટિશ નેવિગેટર અને ડૉક્ટર ડબલ્યુ. બ્રુસે 1892-93 અને 1902-04માં વેડેલ સમુદ્રમાં સમુદ્રશાસ્ત્રીય સંશોધન કર્યું અને કોટ્સ લેન્ડની શોધ કરી. તેણે ટ્રાન્સ-એન્ટાર્કટિક ક્રોસિંગ માટે એક પ્રોજેક્ટ વિકસાવ્યો, જે અડધી સદી પછી પૂર્ણ થયો. 1903-05માં જે. ચાર્કોટના કમાન્ડ હેઠળ એક ફ્રેન્ચ અભિયાન, એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પના પશ્ચિમ કિનારે સંશોધન હાથ ધરતા, લુબેટ લેન્ડની શોધ કરી.

1907-09માં અંગ્રેજ પ્રવાસી ઇ. શેક્લેટને ગ્રહ પરના સૌથી મોટા હિમનદીઓમાંના એક - બીર્ડમોર ગ્લેશિયરની શોધ કરતા માર્ગ સાથે દક્ષિણ ધ્રુવ તરફ એક સ્લીઈ અભિયાનનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. જોગવાઈઓની અછત અને તેના સવારી પ્રાણીઓ (કૂતરા અને ટટ્ટુ) ના મૃત્યુને કારણે, શેકલટન ધ્રુવથી 178 કિમી દૂર પાછો ફર્યો. દક્ષિણ ધ્રુવ પર પહોંચનાર સૌપ્રથમ નોર્વેજીયન ધ્રુવીય સંશોધક અને સંશોધક આર. એમન્ડસેન હતા, જે જાન્યુઆરી 1911માં રોસ આઇસ બેરિયર પર ઉતર્યા હતા અને 14 ડિસેમ્બર, 1911ના રોજ ચાર ઉપગ્રહો સાથે દક્ષિણ ધ્રુવ પર પહોંચ્યા હતા અને રસ્તામાં રાણી મૌડ પર્વતોની શોધ કરી હતી. . એક મહિના પછી (18 જાન્યુઆરી, 1912), આર. સ્કોટના નેતૃત્વમાં એક જૂથ ધ્રુવ પર પહોંચ્યું. પાછા ફરતી વખતે, બેઝ કેમ્પથી 18 કિમી દૂર, સ્કોટ અને તેના સાથીઓ મૃત્યુ પામ્યા. તેમના મૃતદેહ, તેમજ તેમની નોંધો અને ડાયરીઓ આઠ મહિના પછી મળી આવી હતી.

બે એન્ટાર્કટિક અભિયાનો: 1911-14 અને 1929-31 માં ઓસ્ટ્રેલિયન ભૂસ્તરશાસ્ત્રી અને પ્રવાસી ડી. માવસન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે ખંડના દરિયાકાંઠાના ભાગની શોધ કરી હતી અને 200 થી વધુ નકશા બનાવ્યા હતા. ભૌગોલિક વસ્તુઓ(ક્વીન મેરી લેન્ડ, પ્રિન્સેસ એલિઝાબેથ લેન્ડ અને મેકરોબર્ટસન લેન્ડ સહિત).

અમેરિકન ધ્રુવીય સંશોધક, એડમિરલ અને પાઇલટ આર. બાયર્ડ દ્વારા 1928માં એન્ટાર્કટિકા ઉપર પ્રથમ વિમાન ઉડાન કરવામાં આવી હતી. નવેમ્બર 1929 માં, તેઓ વિમાન દ્વારા દક્ષિણ ધ્રુવ પહોંચ્યા. 1928-47 માં, તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, એન્ટાર્કટિકામાં ચાર મોટા અભિયાનો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા (સૌથી મોટા, ચોથા અભિયાનમાં, 4 હજારથી વધુ લોકોએ ભાગ લીધો હતો), સિસ્મોલોજીકલ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને અન્ય અભ્યાસો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, એન્ટાર્કટિકામાં હાજરીની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. મોટી થાપણોકોલસો બાયર્ડે લગભગ 180 હજાર કિમી ખંડ પર ઉડાન ભરી. પ્રથમ ટ્રાન્સ-એન્ટાર્કટિક ફ્લાઇટ 1935 માં અમેરિકન દ્વારા કરવામાં આવી હતી ખાણકામ ઈજનેરઅને પાયલોટ એલ. એલ્સવર્થ, જેમણે મુખ્ય ભૂમિ પર ઘણી ભૌગોલિક વસ્તુઓ શોધી કાઢી હતી, જેમાં પર્વતો સહિતનું નામ તેમણે તેમના પિતાના નામ પરથી રાખ્યું હતું.

1933-37માં, એલ. ક્રિસ્ટેનસેન, "ટોર્શવન" વહાણ પર દરિયાકિનારે જઈને પ્રિન્સ હેરાલ્ડ કોસ્ટ, લિયોપોલ્ડ અને એસ્ટ્રિડ કોસ્ટની શોધ કરી. ડી. રિમિલાએ 1934-37માં પ્રથમ વખત એન્ટાર્કટિક દ્વીપકલ્પ પાર કર્યો હતો. 40-50 ના દાયકામાં. એન્ટાર્કટિકામાં, દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં નિયમિત સંશોધન કરવા માટે વૈજ્ઞાનિક આધારો અને સ્ટેશનો બનાવવાની શરૂઆત થઈ છે.

ચોથો તબક્કો - એન્ટાર્કટિકાના આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસ્થિત સંશોધન
(20મી સદીનો બીજો ભાગ)

આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂ-ભૌતિક વર્ષની તૈયારીમાં, દરિયાકિનારે, બરફની ચાદર અને ટાપુઓ (સોવિયેત - મિર્ની ઓબ્ઝર્વેટરી, ઓએસિસ, પિયોનર્સકાયા, વોસ્ટોક-1, કોમસોમોલ્સ્કાયા અને વોસ્ટોક સ્ટેશન, અમેરિકન - અમુડસેન સહિત 11 રાજ્યોના લગભગ 60 પાયા અને સ્ટેશનોની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. - દક્ષિણ ધ્રુવ પર સ્કોટ, બેયર્ડ, હુલેટ, વિલ્કેસ અને મેકમર્ડો).

50 ના દાયકાના અંતથી. મહાદ્વીપને ધોતા સમુદ્રમાં સમુદ્રશાસ્ત્રીય કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે છે, અને સ્થિર ખંડીય સ્ટેશનો પર નિયમિત ભૂ-ભૌતિક સંશોધન હાથ ધરવામાં આવે છે; ખંડમાં અભિયાનો પણ હાથ ધરવામાં આવે છે. સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોએ જીઓમેગ્નેટિક ધ્રુવ (1957), સાપેક્ષ અપ્રાપ્યતાના ધ્રુવ (1958) અને દક્ષિણ ધ્રુવ (1959) માટે સ્લીહ-એન્ડ-ટ્રેક્ટરની સફર હાથ ધરી હતી. અમેરિકન સંશોધકોએ લિટલ અમેરિકા સ્ટેશનથી બાયર્ડ સ્ટેશન અને આગળ સેન્ટિનલ સ્ટેશન (1957) સુધી ઓલ-ટેરેન વાહનો પર 1958 - 59માં એલ્સવર્થ સ્ટેશનથી ડુફેકા મેસિફ દ્વારા બાયર્ડ સ્ટેશન સુધી મુસાફરી કરી હતી; 1957-58માં ટ્રેક્ટર પર અંગ્રેજી અને ન્યુઝીલેન્ડના વૈજ્ઞાનિકોએ દક્ષિણ ધ્રુવમાંથી વેડેલ સમુદ્રથી રોસ સમુદ્ર સુધી એન્ટાર્કટિકાને પાર કર્યું. ઑસ્ટ્રેલિયન, બેલ્જિયન અને ફ્રેન્ચ વૈજ્ઞાનિકોએ પણ એન્ટાર્કટિકાના આંતરિક ભાગમાં કામ કર્યું હતું. 1959 માં, એન્ટાર્કટિકા પર એક આંતરરાષ્ટ્રીય સંધિ કરવામાં આવી હતી, જેણે બરફ ખંડના અભ્યાસમાં સહકારના વિકાસમાં ફાળો આપ્યો હતો.

સાહિત્ય

એન્ટાર્કટિકાની શોધ. ઍક્સેસ મોડ: URL: http://geo-tur.narod.ru/Antarctic/Antarctic.htm

એન્ટાર્કટિકાની શોધ. ઍક્સેસ મોડ: URL: http://www.mir-ant.ru/istoriyia.html

સંબંધિત માહિતી.

આપણા ગ્રહના તમામ ખંડોમાં સૌથી દૂરસ્થ, ઠંડા અને રહસ્યમય, ઘણા રહસ્યો રાખીને, એન્ટાર્કટિકા છે. શોધનાર કોણ છે? ખંડ પર વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ શું છે? આ બધા અને વધુ વિશે લેખમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે.

સામાન્ય વર્ણન

એન્ટાર્કટિકા - મોટું રણ, એક નિર્જન ખંડ કે જે હાલના કોઈપણ રાજ્ય સાથે સંબંધિત નથી. 1959 માં, એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા જે મુજબ કોઈપણ રાજ્યના નાગરિકોને મુખ્ય ભૂમિ સુધી તેના કોઈપણ મુદ્દાનો અભ્યાસ કરવા અને ફક્ત શાંતિપૂર્ણ હેતુઓ માટે પ્રવેશ કરવાનો અધિકાર છે. આના સંબંધમાં, ખંડનો અભ્યાસ કરવા માટે એન્ટાર્કટિકામાં 16 થી વધુ વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશનો બનાવવામાં આવ્યા હતા. તદુપરાંત, ત્યાં પ્રાપ્ત માહિતી સમગ્ર માનવતાની મિલકત બની જાય છે.

એન્ટાર્કટિકા એ પાંચમો સૌથી મોટો ખંડ છે, જેનો કુલ વિસ્તાર 14 મિલિયન ચોરસ કિલોમીટરથી વધુ છે. તે નીચા તાપમાન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. સૌથી નીચું 89.2 ડિગ્રી શૂન્યથી નીચે નોંધાયું હતું. મુખ્ય ભૂમિ પર હવામાન પરિવર્તનશીલ અને અસમાન રીતે વિતરિત છે. બહારના ભાગમાં તે એક છે, પરંતુ કેન્દ્રમાં તે સંપૂર્ણપણે અલગ છે.

મુખ્ય ભૂમિની આબોહવાની લાક્ષણિકતાઓ

વિશિષ્ટ લક્ષણખંડની આબોહવા માત્ર નીચું તાપમાન જ નહીં, પણ શુષ્ક પણ છે. અહીં તમે સૂકી ખીણો શોધી શકો છો જે ઘટી રહેલા બરફના ઉપરના દસ-સેન્ટિમીટર સ્તરમાં બને છે. આ ખંડે 2 મિલિયનથી વધુ વર્ષોથી વરસાદના સ્વરૂપમાં વરસાદ જોયો નથી. ખંડ પર, ઠંડી અને શુષ્કતાનું સંયોજન તેની ટોચ પર પહોંચે છે. આ હોવા છતાં, મુખ્ય ભૂમિમાં 70% થી વધુ અનામત છે તાજું પાણીજો કે માત્ર બરફના રૂપમાં. આબોહવા મંગળ ગ્રહ પરની આબોહવા જેવી જ છે. એન્ટાર્કટિકામાં, મજબૂત અને લાંબા સમય સુધી પવન કેન્દ્રિત છે, જે 90 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ સુધી પહોંચે છે અને શક્તિશાળી સૌર કિરણોત્સર્ગ છે.

ખંડની વનસ્પતિ

વિશિષ્ટતા આબોહવા ઝોનએન્ટાર્કટિકા વનસ્પતિ અને પ્રાણીઓની વિવિધતાની અછતમાં ફાળો આપે છે. મુખ્ય ભૂમિ વ્યવહારીક રીતે વનસ્પતિથી વંચિત છે, પરંતુ કેટલાક પ્રકારના શેવાળ અને લિકેન હજુ પણ મેઇનલેન્ડની ધાર પર અને બરફ અને બરફથી પીગળી ગયેલી જમીનના વિસ્તારોમાં, કહેવાતા ઓએસિસ ટાપુઓ પર મળી શકે છે. છોડની પ્રજાતિઓના આ પ્રતિનિધિઓ ઘણીવાર પીટ બોગ્સ બનાવે છે. લિકેન ત્રણસોથી વધુ પ્રજાતિઓની વિશાળ વિવિધતામાં આવે છે. પૃથ્વીના ગલનને કારણે બનેલા તળાવોમાં, નીચલા શેવાળ મળી શકે છે. ઉનાળામાં, એન્ટાર્કટિકા સુંદર હોય છે અને કેટલાક સ્થળોએ લાલ, લીલા અને પીળા રંગના રંગબેરંગી પેચ દ્વારા રજૂ થાય છે, જ્યાં લૉન જોઈ શકાય છે. આ પ્રોટોઝોઆન શેવાળના સંચયનું પરિણામ છે.

ફૂલોના છોડ દુર્લભ છે અને બધે જોવા મળતા નથી, તેમાંના બેસોથી વધુ છે, તેમાંથી કેર્ગ્યુલેન કોબી બહાર આવે છે, જે માત્ર એક પૌષ્ટિક શાકભાજી નથી, પણ સ્કર્વીની ઘટનાને રોકવા માટેનો એક સારો ઉપાય પણ છે. મહાન સામગ્રીવિટામિન્સ તે કેર્ગ્યુલેન ટાપુઓ પર જોવા મળે છે, જ્યાં તેને તેનું નામ મળ્યું, અને દક્ષિણ જ્યોર્જિયા. જંતુઓની ગેરહાજરીને કારણે, ફૂલોના છોડનું પરાગનયન પવન દ્વારા થાય છે, જે હર્બેસિયસ છોડના પાંદડાઓમાં રંગદ્રવ્યની ગેરહાજરીનું કારણ બને છે; વૈજ્ઞાનિકો નોંધે છે કે એન્ટાર્કટિકા એક સમયે વનસ્પતિની રચનાનું કેન્દ્ર હતું, પરંતુ ખંડ પર બદલાતી પરિસ્થિતિઓને કારણે તેની વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ બંનેમાં પરિવર્તન આવ્યું છે.

એન્ટાર્કટિકાના પ્રાણીસૃષ્ટિ

પ્રાણી વિશ્વએન્ટાર્કટિકામાં દુર્લભ છે, આ ખાસ કરીને લાગુ પડે છે પાર્થિવ પ્રજાતિઓ. કૃમિ, નીચલા ક્રસ્ટેશિયન્સ અને જંતુઓની કેટલીક પ્રજાતિઓ જોવા મળે છે. બાદમાં, તમે માખીઓ શોધી શકો છો, પરંતુ તે બધી પાંખો વિનાની છે, અને સામાન્ય રીતે, સતત હોવાને કારણે ખંડ પર કોઈ પાંખવાળા જંતુઓ નથી. મજબૂત પવન. પરંતુ પાંખ વિનાની માખીઓ, પાંખ વિનાના પતંગિયા ઉપરાંત, ભૃંગ, કરોળિયા અને તાજા પાણીના મોલસ્કની કેટલીક પ્રજાતિઓ પણ એન્ટાર્કટિકામાં જોવા મળે છે.

દુર્લભ પાર્થિવ પ્રાણીસૃષ્ટિથી વિપરીત, એન્ટાર્કટિક ખંડ દરિયાઈ અને અર્ધ-પાર્થિવ પ્રાણીઓથી સમૃદ્ધ છે, જે અસંખ્ય પિનીપેડ્સ અને સિટેશિયન્સ દ્વારા રજૂ થાય છે. આ ફર સીલ, વ્હેલ અને સીલ છે, જેમની પ્રિય જગ્યા તરતી બરફ છે. એન્ટાર્કટિકાના સૌથી પ્રખ્યાત દરિયાઈ પ્રાણીઓ પેન્ગ્વિન છે - પક્ષીઓ જે સારી રીતે તરીને ડાઇવ કરે છે, પરંતુ તેમની ટૂંકી, ફ્લિપર જેવી પાંખોને કારણે ઉડી શકતા નથી. પેન્ગ્વિન માટે મુખ્ય ખોરાક ઘટકો માછલી છે, પરંતુ તેઓ મોલસ્ક અને ક્રસ્ટેસિયન પર મિજબાની કરવામાં અચકાતા નથી.

એન્ટાર્કટિકા સંશોધનનું મહત્વ

નેવિગેટર કૂકની સફર પછી લાંબા સમય સુધી દરિયા પર નેવિગેશન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. અડધી સદી સુધી, એક પણ વહાણ ઇંગ્લેન્ડના ખલાસીઓએ જે કર્યું તે કરી શક્યું નહીં. એન્ટાર્કટિકાના સંશોધનનો ઇતિહાસ 18મી સદીના અંતમાં અને 19મી સદીની શરૂઆતમાં શરૂ થયો હતો. તે રશિયન નેવિગેટર્સ હતા જેમણે કૂક જે નિષ્ફળ કર્યું તે કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા, અને એન્ટાર્કટિકાનો દરવાજો જે તેણે એકવાર બંધ કર્યો હતો તે ખુલી ગયો. આ રશિયામાં મૂડીવાદના સઘન નિર્માણના સમયગાળા દરમિયાન, ખાસ ધ્યાન આપવાના સમયગાળા દરમિયાન પ્રાપ્ત થયું હતું ભૌગોલિક શોધો, કારણ કે મૂડીવાદની રચના માટે ઔદ્યોગિક ઉદ્યોગ અને વેપારમાં વિકાસની જરૂર હતી, જે બદલામાં, વિકાસની જરૂર હતી વૈજ્ઞાનિક પ્રવૃત્તિ, અભ્યાસ કુદરતી સંસાધનોઅને સ્થાપના વેપાર માર્ગો. તે બધું સાઇબિરીયાના વિકાસ સાથે શરૂ થયું, તેના વિશાળ જગ્યા, પછી પેસિફિક મહાસાગરના કિનારા અને છેવટે, ઉત્તર અમેરિકા. રાજકારણ અને નાવિકોના હિતો અલગ પડી ગયા. મુસાફરીનો હેતુ અજાણ્યા ખંડોની શોધ, કંઈક નવું શોધવાનો હતો. રાજકારણીઓ માટે, એન્ટાર્કટિકાના અન્વેષણનું મહત્વ આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે બજારને વિસ્તૃત કરવા, વસાહતી પ્રભાવને મજબૂત કરવા અને તેમના રાજ્યની પ્રતિષ્ઠાનું સ્તર વધારવા માટે નીચે આવ્યું છે.

એન્ટાર્કટિકાની શોધનો ઇતિહાસ

1803-1806 માં, રશિયન પ્રવાસીઓ આઈ.એફ. ક્રુઝેનશટર્ન અને યુ.એફ. પહેલેથી જ 1807-1809 માં, વી.એમ. ગોલોવિનને લશ્કરી બોટ પર મોકલવામાં આવ્યો હતો.

1812 માં નેપોલિયનની હારથી ઘણાને પ્રેરણા મળી નૌકાદળના અધિકારીઓલાંબી સફર અને સંશોધન પ્રવાસો પર. આ રશિયા માટે અમુક જમીનોને જોડવાની અને સુરક્ષિત કરવાની ઝારની ઇચ્છા સાથે સુસંગત હતું. દરિયાઈ સફર દરમિયાન સંશોધનથી તમામ ખંડોની સીમાઓ ઓળખવામાં આવી હતી, વધુમાં, ત્રણ મહાસાગરોની સીમાઓનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો - એટલાન્ટિક, ભારતીય અને પેસિફિક, પરંતુ પૃથ્વીના ધ્રુવો પરની જગ્યાઓ હજુ સુધી શોધવામાં આવી ન હતી.

એન્ટાર્કટિકાના શોધકો કોણ છે?

F. F. Bellingshausen અને M. P. Lazarev, I. F. Kruzenshtern ની આગેવાની હેઠળના રશિયન અભિયાનના પ્રતિનિધિઓ, એન્ટાર્કટિકાના પ્રથમ સંશોધક બન્યા. આ અભિયાનમાં મુખ્યત્વે યુવાન લશ્કરી માણસોનો સમાવેશ થતો હતો જેઓ ખંડમાં જવા માંગતા હતા. 205 લોકોની ટીમ બે બોટ, "વોસ્ટોક" અને "મિર્ની" પર સ્થિત હતી. અભિયાનના નેતૃત્વને નીચેની સૂચનાઓ મળી:

• સોંપાયેલ કાર્યોનું કડક પાલન.
• નેવિગેશન નિયમો અને સંપૂર્ણ ક્રૂ સપ્લાય સાથે સંપૂર્ણ પાલન.
• વ્યાપક અવલોકન અને સતત મુસાફરી લોગ રાખવા.

બેલિંગશૌસેન અને લાઝારેવ નવી જમીનોના અસ્તિત્વની માન્યતાથી પ્રેરિત હતા. નવી જમીનોની શોધ એ પ્રેરિત ખલાસીઓનું નવું મુખ્ય ધ્યેય છે. દક્ષિણ ધ્રુવના પ્રદેશમાં આવી હાજરી એમ.વી. લોમોનોસોવ અને જોહાન ફોર્સ્ટરની રચનાઓમાં મળી શકે છે, જેઓ માનતા હતા કે સમુદ્રમાં બનેલા આઇસબર્ગ ખંડીય મૂળના છે. અભિયાન દરમિયાન, બેલિંગશૌસેન અને લાઝારેવે કૂકની નોંધોમાં સ્પષ્ટતા કરી. તેઓ સેન્ડવિચ લેન્ડની દિશામાં દરિયાકિનારાનું વર્ણન આપવામાં સક્ષમ હતા, જે કૂક ક્યારેય કરી શક્યા ન હતા.

ખંડની શોધ

અભિયાન દરમિયાન, દક્ષિણ ધ્રુવની નજીક પહોંચતા, પ્રખ્યાત એન્ટાર્કટિક સંશોધકોએ પ્રથમ એક વિશાળ આઇસબર્ગ અને પછી બરફ અને બરફથી બનેલા પર્વતીય ટાપુઓના જૂથનો સામનો કર્યો. બરફીલા શિખરો વચ્ચે આગળ વધતા, રશિયન ખલાસીઓ પ્રથમ વખત એન્ટાર્કટિક ખંડનો સંપર્ક કર્યો. પ્રવાસીઓની નજર સમક્ષ બરફીલા દરિયાકિનારો ખુલ્યો, પરંતુ પર્વતો અને ખડકો બરફથી ઢંકાયેલા ન હતા. તેમને એવું લાગતું હતું કે કિનારો અનંત છે, જો કે, આ દક્ષિણ ખંડ છે તેની ખાતરી કરવાનું નક્કી કર્યા પછી, તેઓએ દરિયાકિનારે તેની આસપાસ વાહન ચલાવ્યું. તે બહાર આવ્યું છે કે આ એક ટાપુ છે. 751 દિવસ સુધી ચાલેલા અભિયાનનું પરિણામ એ એક નવા ખંડ - એન્ટાર્કટિકાની શોધ હતી. નેવિગેટર્સે રસ્તામાં જે ટાપુઓ, ખાડીઓ, કેપ્સ વગેરેનો સામનો કર્યો તેનો નકશો બનાવવામાં સફળ થયા. અભિયાન દરમિયાન, પ્રાણીઓ, છોડ અને ખડકોના નમૂનાઓની ઘણી પ્રજાતિઓ મેળવવામાં આવી હતી.

પ્રાણીસૃષ્ટિને નુકસાન

એન્ટાર્કટિકાની શોધે આ ખંડના પ્રાણીસૃષ્ટિને ઘણું નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું. 19મી સદીમાં, જ્યારે એન્ટાર્કટિકા વ્હેલનું કેન્દ્ર બન્યું, ત્યારે દરિયાઈ પ્રાણીસૃષ્ટિની ઘણી પ્રજાતિઓને નોંધપાત્ર રીતે નુકસાન થયું. ખંડના પ્રાણીસૃષ્ટિ હાલમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સંગઠનના રક્ષણ હેઠળ છે.

વૈજ્ઞાનિક સંશોધન

એન્ટાર્કટિકામાં વૈજ્ઞાનિક સંશોધન એ હકીકત પર ઉકળે છે કે સંશોધકો વિવિધ રાજ્યો, વ્હેલ અને પ્રાણી વિશ્વના અન્ય પ્રતિનિધિઓને પકડવા ઉપરાંત, તેઓએ નવા પ્રદેશો શોધી કાઢ્યા અને આબોહવાની વિશેષતાઓનો અભ્યાસ કર્યો. તેઓએ સમુદ્રની ઊંડાઈ પણ માપી.

પહેલેથી જ 1901 માં, એન્ટાર્કટિકાના આધુનિક સંશોધક રોબર્ટ સ્કોટ દક્ષિણ ખંડના કાંઠે પ્રવાસ કર્યો, જ્યાં તેણે ઘણું કર્યું. મહત્વપૂર્ણ શોધોઅને વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ અને ખનિજો બંને વિશે ઘણી બધી માહિતી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી. 1930 ના દાયકાથી, એન્ટાર્કટિકાના માત્ર પાણી અને જમીનના ભાગો જ નહીં, પરંતુ તેની હવાઈ જગ્યાઓનું પણ સંપૂર્ણ સંશોધન કરવામાં આવ્યું છે, અને 1950 ના દાયકાથી, સમુદ્રી અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું છે.

એન્ટાર્કટિકામાં રશિયન સંશોધકો

આપણા દેશબંધુઓએ આ જમીનોનો અભ્યાસ કરવા માટે ઘણું કર્યું છે. રશિયન સંશોધકોએ એન્ટાર્કટિકામાં એક વૈજ્ઞાનિક સ્ટેશન ખોલ્યું અને મિર્ની ગામની સ્થાપના કરી. આજે લોકો ખંડ વિશે સો વર્ષ પહેલાં કરતાં ઘણું વધારે જાણે છે. ખંડની હવામાન પરિસ્થિતિઓ, તેના પ્રાણીઓ અને વિશે માહિતી છે વનસ્પતિ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય લક્ષણોજો કે, બરફનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો નથી, જેનું સંશોધન આજે પણ ચાલુ છે. આજે, વૈજ્ઞાનિકો એન્ટાર્કટિક બરફની હિલચાલ, તેની ઘનતા, ઝડપ અને રચના વિશે ચિંતિત છે.

અમારા દિવસો

એન્ટાર્કટિકાના સંશોધનનો એક મુખ્ય અર્થ એ છે કે અનંત બરફીલા રણની ઊંડાઈમાં ખનિજોની શોધ. તે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે કે ખંડમાં કોલસો, આયર્ન ઓર, નોન-ફેરસ ધાતુઓ, તેમજ કિંમતી ધાતુઓ અને પથ્થરો છે. આધુનિક સંશોધનમાં એક મહત્વપૂર્ણ ધ્યાન બરફ પીગળવાના પ્રાચીન સમયગાળાની સંપૂર્ણ ચિત્રને ફરીથી બનાવવાનું છે. તે પહેલાથી જ જાણીતું છે એન્ટાર્કટિક બરફબરફની ચાદર પહેલાં રચાય છે ઉત્તરીય ગોળાર્ધ. સંશોધકો એવા નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે એન્ટાર્કટિકાની જીઓસ્ટ્રક્ચર સમાન છે દક્ષિણ આફ્રિકા. એક સમયે નિર્જન જગ્યાઓ ધ્રુવીય સંશોધકો માટે સંશોધનનો સ્ત્રોત છે, જેઓ આજે એન્ટાર્કટિકાના એકમાત્ર રહેવાસી છે. તેમાં વિવિધ દેશોના જીવવિજ્ઞાનીઓ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ અને અન્ય વૈજ્ઞાનિકોનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ છે આધુનિક સંશોધકોએન્ટાર્કટિકા.

ખંડની અખંડિતતા પર માનવ હસ્તક્ષેપની અસર

આધુનિક સુવિધાઓઅને ટેક્નોલોજી શ્રીમંત પ્રવાસીઓને એન્ટાર્કટિકાની મુલાકાત લેવાની પણ પરવાનગી આપે છે. ખંડની દરેક નવી મુલાકાત સમગ્ર પર્યાવરણીય પૃષ્ઠભૂમિને નકારાત્મક અસર કરે છે. સૌથી મોટો ખતરો અંદર હોવાનું જણાય છે ગ્લોબલ વોર્મિંગસમગ્ર ગ્રહને અસર કરે છે. આ બરફના પીગળવા તરફ દોરી શકે છે, માત્ર ખંડના ઇકોસિસ્ટમમાં જ નહીં, પણ સમગ્ર વિશ્વ મહાસાગરમાં પણ પરિવર્તન લાવી શકે છે. એટલા માટે ખંડ પર કોઈપણ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન વૈશ્વિક વૈજ્ઞાનિક સમુદાયના નિયંત્રણ હેઠળ છે. તેને તેના મૂળ સ્વરૂપમાં જાળવવા માટે ખંડના વિકાસ માટે વાજબી અને સાવચેત અભિગમ મહત્વપૂર્ણ છે.

મુખ્ય ભૂમિ પર આધુનિક ધ્રુવીય સંશોધકોની પ્રવૃત્તિઓ

માં સુક્ષ્મસજીવોના અસ્તિત્વના પ્રશ્નમાં વૈજ્ઞાનિકો વધુને વધુ રસ ધરાવે છે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓપર્યાવરણ, જેના માટે ચોક્કસ પ્રકારના માઇક્રોબાયલ સમુદાયોને મુખ્ય ભૂમિ પર લાવવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગમાં તેના વધુ ઉપયોગ માટે ઠંડી, ઓછી ભેજ અને સૌર કિરણોત્સર્ગ માટે સૌથી વધુ પ્રતિરોધક પ્રજાતિઓનું સંવર્ધન કરવા માટે આ જરૂરી છે. વૈજ્ઞાનિકો જીવંત સજીવોમાં ફેરફારની પ્રગતિ અને વાતાવરણ સાથે લાંબા સમય સુધી સંપર્કના અભાવના તેમના પરના પ્રભાવના ડેટાનો અભ્યાસ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.

ઠંડા ખંડ પર રહેવું સરળ નથી; આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માનવો માટે મુશ્કેલ માનવામાં આવે છે, તેમ છતાં અભિયાનના સભ્યો તેમનો મોટાભાગનો સમય ઘરની અંદર વિતાવે છે, જ્યાં આરામદાયક પરિસ્થિતિઓ બનાવવામાં આવી હોય. તૈયારી દરમિયાન, ધ્રુવીય સંશોધકોના સંપર્કમાં આવે છે તબીબી કામદારોમનોવૈજ્ઞાનિક રીતે સ્થિર અરજદારોને પસંદ કરવા માટે વિશેષ પરીક્ષણ. ધ્રુવીય સંશોધકોનું આધુનિક જીવન સંપૂર્ણપણે સજ્જ સ્ટેશનોની હાજરી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ત્યાં એક સેટેલાઇટ ડીશ, ઇલેક્ટ્રોનિક સંચાર અને સાધનો છે જે હવા, પાણી, બરફ અને બરફનું તાપમાન માપે છે.

એન્ટાર્કટિકા એ કદાચ આપણા ગ્રહ પરનો સૌથી રહસ્યમય ખંડ છે. અત્યારે પણ, જ્યારે માનવતા પાસે સૌથી દૂરના સ્થળોએ અભિયાનો માટે પૂરતું જ્ઞાન અને ક્ષમતાઓ છે, ત્યારે એન્ટાર્કટિકાનો અભ્યાસ નબળો રહ્યો છે.

19મી સદી એડી સુધી, આ ખંડ સંપૂર્ણપણે અજાણ્યો હતો. એવી દંતકથાઓ પણ હતી ઓસ્ટ્રેલિયાની દક્ષિણેત્યાં એક વણશોધાયેલ જમીન છે જે સંપૂર્ણપણે બરફ અને બરફથી ઢંકાયેલી છે. અને માત્ર 100 વર્ષ પછી પ્રથમ અભિયાનો શરૂ થયા, પરંતુ તે સમયે આવા સાધનો અસ્તિત્વમાં ન હોવાથી, આવા સંશોધનમાં લગભગ કોઈ અર્થ ન હતો.

અભ્યાસનો ઇતિહાસ

ઓસ્ટ્રેલિયાના દક્ષિણમાં આવી જમીનના સ્થાનના અંદાજિત પુરાવા હોવા છતાં, જમીનનો અભ્યાસ લાંબો સમયસફળતા મળી ન હતી. દરમિયાન ખંડનું કેન્દ્રિત સંશોધન શરૂ થયું વિશ્વભરની સફર 1772-1775માં જેમ્સ કૂક. ઘણા લોકો માને છે કે આ જ કારણ હતું કે પૃથ્વીની શોધ મોડી થઈ હતી.

હકીકત એ છે કે એન્ટાર્કટિક પ્રદેશમાં તેના પ્રથમ રોકાણ દરમિયાન, કૂકને એક વિશાળ બરફ અવરોધનો સામનો કરવો પડ્યો, જેને તે દૂર કરી શક્યો નહીં અને પાછો ફર્યો. બરાબર એક વર્ષ પછી, નેવિગેટર ફરીથી આ ભાગોમાં પાછો ફર્યો, પરંતુ એન્ટાર્કટિક ખંડ ક્યારેય મળ્યો નહીં, તેથી તેણે તારણ કાઢ્યું કે આ વિસ્તારમાં સ્થિત જમીન માનવતા માટે ખાલી નકામી છે.

તે ચોક્કસપણે જેમ્સ કૂકના આ તારણો હતા જેણે આ ક્ષેત્રમાં વધુ સંશોધનને ધીમું કર્યું - અડધી સદી સુધી અભિયાનો હવે અહીં મોકલવામાં આવ્યાં નથી. જો કે, સીલ શિકારીઓએ એન્ટાર્કટિક ટાપુઓમાં સીલના મોટા ટોળાં શોધી કાઢ્યા અને આ વિસ્તારોમાં પ્રવાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. પરંતુ, તેમની રુચિ કેવળ ઔદ્યોગિક હતી તે હકીકત સાથે, વૈજ્ઞાનિક દ્રષ્ટિએ કોઈ પ્રગતિ થઈ નથી.

સંશોધન તબક્કાઓ

આ ખંડના અન્વેષણનો ઇતિહાસ અનેક તબક્કાઓનો સમાવેશ કરે છે. અહીં કોઈ સર્વસંમતિ નથી, પરંતુ નીચેની યોજનાનું શરતી વિભાજન છે:

• પ્રારંભિક તબક્કો, 19મી સદી - નજીકના ટાપુઓની શોધ, મુખ્ય ભૂમિની જ શોધ;
• બીજો તબક્કો - ખંડની જ શોધ, પ્રથમ સફળ વૈજ્ઞાનિક અભિયાનો (19મી સદી);
• ત્રીજો તબક્કો - દરિયાકિનારા અને મુખ્ય ભૂમિના આંતરિક ભાગનું સંશોધન (20મી સદીની શરૂઆતમાં);
• ચોથો તબક્કો મુખ્ય ભૂમિનો આંતરરાષ્ટ્રીય અભ્યાસ છે (20મી સદીથી અત્યાર સુધી).

વાસ્તવમાં, એન્ટાર્કટિકાની શોધ અને વિસ્તારનો અભ્યાસ એ રશિયન વૈજ્ઞાનિકોની યોગ્યતા છે, કારણ કે તેઓએ જ આ વિસ્તારમાં અભિયાનો ફરી શરૂ કર્યા હતા.

રશિયન વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા એન્ટાર્કટિકાનું સંશોધન

તે રશિયન નેવિગેટર્સ હતા જેમણે કૂકના નિષ્કર્ષ પર ભારે શંકા વ્યક્ત કરી અને એન્ટાર્કટિકાનો અભ્યાસ ફરી શરૂ કરવાનું નક્કી કર્યું. ધારણાઓ કે પૃથ્વી અસ્તિત્વમાં છે, અને જેમ્સ કૂક તેમના નિષ્કર્ષમાં ખૂબ જ ભૂલથી હતા, અગાઉ રશિયન વૈજ્ઞાનિકો ગોલોવનીન, સર્યચેવ અને ક્રુઝેનશટર્ન દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

ફેબ્રુઆરી 1819 ની શરૂઆતમાં, પ્રથમ એલેક્ઝાન્ડરે સંશોધનને મંજૂરી આપી, અને દક્ષિણ ખંડમાં નવા અભિયાનો માટે તૈયારીઓ શરૂ થઈ.

22 અને 23 ડિસેમ્બર, 1819 ના રોજ પ્રથમ અભિયાનમાં ત્રણ નાના જ્વાળામુખી ટાપુઓ મળી આવ્યા હતા, અને આ એકલા અકાટ્ય પુરાવા બની ગયા હતા કે એક સમયે જેમ્સ કૂક તેમના સંશોધનમાં ગંભીર રીતે ભૂલ કરતા હતા.

તેમના સંશોધનને ચાલુ રાખીને અને વધુ દક્ષિણ તરફ આગળ વધતા, વૈજ્ઞાનિકોનું એક જૂથ “સેન્ડવિચ લેન્ડ” પર પહોંચ્યું, જે કૂક દ્વારા પહેલેથી જ શોધાયેલ હતું, પરંતુ હકીકતમાં તે દ્વીપસમૂહ હોવાનું બહાર આવ્યું. જો કે, સંશોધકોએ નામ સંપૂર્ણપણે બદલવાનું નક્કી કર્યું નથી, અને તેથી આ વિસ્તારને દક્ષિણ સેન્ડવિચ ટાપુઓ નામ આપવામાં આવ્યું હતું.

એ પણ નોંધવું જોઈએ કે તે રશિયન સંશોધકો હતા જેમણે, સમાન અભિયાન દરમિયાન, આ ટાપુઓ અને દક્ષિણ-પશ્ચિમ એન્ટાર્કટિકાના ખડકો વચ્ચે જોડાણ સ્થાપિત કર્યું હતું, અને એ પણ નિર્ધારિત કર્યું હતું કે તેમની વચ્ચે પાણીની અંદરના પટ્ટાના રૂપમાં જોડાણ છે.

અભિયાન અહીં પૂર્ણ થયું ન હતું - પછીના 60 દિવસોમાં, દરિયાઈ વૈજ્ઞાનિકો એન્ટાર્કટિકાના કિનારે પહોંચ્યા, અને 5 ઓગસ્ટ, 1821 ના ​​રોજ, સંશોધકો ક્રોનસ્ટેટ પાછા ફર્યા. આવા સંશોધન પરિણામોએ કૂકની અગાઉ સાચી માનવામાં આવતી ધારણાઓને સંપૂર્ણપણે રદિયો આપ્યો હતો અને તમામ પશ્ચિમી યુરોપીયન ભૂગોળશાસ્ત્રીઓ દ્વારા તેને માન્યતા આપવામાં આવી હતી.

થોડા અંશે પછી, એટલે કે 1838 થી 1842 સુધી, આ જમીનોના અભ્યાસમાં એક પ્રકારની પ્રગતિ થઈ - ત્રણ અભિયાનો મુખ્ય ભૂમિ પર ઉતર્યા. અભિયાનોના આ તબક્કે, તે સમયે સૌથી મોટા પાયે વૈજ્ઞાનિક સંશોધન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.

તે કહેતા વગર જાય છે કે સંશોધન આપણા સમયમાં ચાલુ રહે છે. તદુપરાંત, એવા પ્રોજેક્ટ્સ છે જે, જો અમલમાં મૂકવામાં આવે તો, વૈજ્ઞાનિકોને એન્ટાર્કટિકાના પ્રદેશ પર હંમેશા રહેવાની મંજૂરી આપશે - તે એક આધાર બનાવવાની યોજના છે જે લોકોના કાયમી નિવાસ માટે યોગ્ય હશે.

એ નોંધવું જોઇએ કે તાજેતરમાં એન્ટાર્કટિક પ્રદેશની મુલાકાત માત્ર વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા જ નહીં, પણ પ્રવાસીઓ દ્વારા પણ લેવામાં આવી છે. પરંતુ, કમનસીબે, આ ખંડની સ્થિતિ પર સકારાત્મક અસર કરતું નથી, જે, જોકે, આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે માણસની વિનાશક ક્રિયા પહેલાથી જ સમગ્ર ગ્રહ પર તેની છાપ છોડી ચૂકી છે.