Kas yra kasėjai ir ką jie veikia? Kas yra digerizmas? Reikalinga įranga ir įranga

Apie duobkasius

Kasimo nereikėtų painioti su speleologija (urvų ir ertmių tyrinėjimu natūralios kilmės) ir spelestologija (žmonių sukurtų urvų, karjerų ir katakombų tyrimas akmenys). Duobkasiai, atliekantys tyrimus požeminės konstrukcijos pastatytas žmogaus, naudodamas statybines medžiagas ir technologijas, vėdinimo šachtas, drenažo sistemas, kanalizacijos kolektorius, požemines upes, apleistus ir veikiančius požeminius karinius objektus.

Kasimas labai dažnai siejamas su įvairių rūšių pavojų. Kasėjus domina beveik visi požeminiai statiniai – bombų slėptuvės (ir apleistos, ir veikiančios), bunkeriai, namų rūsiai, požeminės upės, senos kasyklos, tuneliai, apleistos metro stotys, kanalizacija ir komunikacijos. Ypatingas pomėgis Duobkasiai domisi senoviniais pastatais ir jų sandara.

Termino kilmė

Remiantis viena versija, idėja naudoti žodį „kastuvas“ kaip hobio apibrėžimą priklauso Vadimui Michailovui. Anot Vadimo, vakare, po vieno pirmųjų nusileidimo po žeme, jis su bendražygiais žodynuose ieškojo termino, kuris galėtų apibūdinti šį pomėgį. Pasirinkimas apsistojo ties žodžiu „kasys“, reiškiančiu socialinį ir politinį judėjimą, kilusį vidurio XVII a amžiaus Anglijoje. Tačiau, kaip aiškina pats Vadimas Michailovas, duotas pasirinkimas yra ne dėl to, kad anglų duobkasiai yra istoriniai šiuolaikinių duobkasių pirmtakai, o dėl žodžio „kasti“ reikšmės – kasti, tai yra nerti gilyn į žemę, į požeminius statinius.

Nors kai kurie duobkasiai ginčija Vadimo Michailovo termino „kastytojas“ autorystę kaip šiuolaikinio pomėgio apibrėžimą, manydami, kad tai yra idėjos naudoti savo veiklos pavadinimą, visuotinai priimtą kasėjų ratuose. [ ]

Rusijos duobkasiai

Dauguma rusų duobkasių (tuo jie skiriasi nuo užsieniečių) turi tradiciją „išlieti“ arba piešti savo veidus nuotraukose (kas dažniausiai yra nenaudinga, nes visi vieni kitus pažįsta), kad policija negalėtų panaudoti jų portretų. savo reikmėms.

Slengas

Kasėjai turi savo žargoną:

• Aborigenas arba pilietis yra vietinis gyventojas.
• Bulgarų - kampinis šlifuoklis.
• Chatterbox, varžtas - varžtų pjoviklis (armatūros žirklės).
• Bomba, bomba – bombų pastogė.
• VadMikh - Vadimas Michailovas.
• Verrier, įranga - laipiojimo virvė ir kiti priedai.
• Vsha, veshka, ventukha, vityukha - vėdinimo velenas.
• VOKhR - Militarizuota apsauga, ginkluoti apsaugos padaliniai.
• Germa, germukha – hermetiškos durys (hermetinės durys).
• Hermetiškas orlaidis yra sandarios vėdinimo sistemos durys.
• Gėjų pasididžiavimo paradas – tuo pačiu metu įėjimas į objektą didelis skaičiusžmonių
• GorKal - kanalizacijos kolektorius.
• Gebnya - KGB.
• Dachlo yra jutiklis, sumontuotas apsaugos.
• Destroy – kai kurių duobkasių sukeltas daikto sunaikinimas.
• Dozatorius, buldozeris – dozimetras.
• Įrenginys – įsiskverbimo įrankis.a
• D6, M2 – Slaptosios vyriausybės metro Maskvoje.
• DShS - Drenažo-adit sistema.
• Įmetimas, įmetimas – įsiskverbimas į daiktą.
• Zabutovka – siena, blokuojanti kadaise buvusį praėjimą požeminiuose įrenginiuose
• Laipiojimas – patekimo į objektą procesas, patekimo į objektą kelias (liukas, skylė sienoje/tvoroje, pažeminimas ir pan.).
• Saugiklis – ekskavatorių aptikimas prie objekto.
• Skylės uždegimas, skylės uždegimas, sandarinimas - veiksmas, pašalinantis prasiskverbimą į objektą per skylę (daviklių ar kamerų įrengimas, grotelių suvirinimas, praėjimų užpildymas, kasyklų šachtų betonavimas).
• Perpjauti – tai sėkmingai prasiskverbti be sunaikinimo.
• Mesti save – įsiskverbimas į daiktą.
• Istorija – seniai statyti ir iki šių dienų išlikę pastatai.
• Carlson, vond - didžiulis metro vėdinimo sistemos gerbėjas
• Raudona kepurė, raudona kepurė, KSh - stoties palydovas metro.
• Kablo - kabelių kolektorius.
• KR – kontaktinis bėgis metro, kuriuo srovė teka į traukinį.
• Konogon – kalnakasių žibintas, kartais priekinis žibintas
• LDC – stovykla sliekas(Regenwurmlager), požeminė tvirtovė įtvirtintoje teritorijoje Rytų pylimas(Ostwall).
• LH - vaikštynės, kopėčios, skirtos nusileisti į kasyklos šachtą
• Montuotojas – tai darbuotojas ar kitas asmuo, kuris budi vietoje.
• Mayorčikas yra uniformuotas KGB tyrėjas.
• Linijininko striukė – tai darbinė striukė arba, rečiau, oranžinė liemenė.
• Monteryatnik yra darbininkų namelis.
• Negla, Neglinka – Neglinos upė.
• Nepriimta – žmogus, kuris pačiame įkarštyje nebuvo priimtas objekte. Pavyzdys: Šiandien turime du iš devyniolikos vaikinų, kurie nebuvo priimti.
• Objektas – lankytina vieta įkopti.
• Portalas – įėjimas/išėjimas į vaikų mokyklą.
• Palivo – stebimo objekto/salės radimas, įjungtas signalizatorius arba perpildytoje vietoje. Arba nepažįstamų asmenų aptikimas objekte/salėje.
• Poddomnik - bombų slėptuvė po gyvenamuoju pastatu
• Podkhodnyak - artėja VSh metro plėtra. Arba atkarpa nuo durų iki oro antskrydžių pastogės. Taip pat galite pavadinti bet kurią kitą ilgą tunelio / pėsčiųjų atkarpą, vedančią į kažką. Pavyzdžiui: Prieš privažiavimą prie buto bus laiptai.
• Priimti – sulaikyti policijos pareigūnų ar privačios saugos įmonės. Ar jiems simpatizuojantys žmonės.
• Protik, mopsas - dujokaukė.
• „Prukha“ yra nedidelė antiradiacinė prieglauda, ​​paprastai esanti po namu.
• Razvodnik, razvod - reguliuojamas veržliaraktis
• Rakokhod, rakolaz, vėžiagyviai – siaura skylė, kuri neleidžia atsistoti visu ūgiu.
• Samospal, priekinis žibintas - galingas žibintuvėlis
• Šviesa – žibintas.
• Šachta – tai vertikali (rečiau pasvirusi) iškasa, prie kurios galima tiesiogiai patekti žemės paviršiaus ir skirtas aptarnauti požeminiai darbai arba baigtos statybvietės vėdinimas.
• Lūžis yra požeminė kasyklos anga, jungianti dvi glaudžiai išdėstytas angas, tokias kaip dreifas ir proskyna. Duobkasiai lūžiu vadina bet kurią atšaką nuo tiesioginio kurso. Arba aklavietės šaka.
• Stuburo laužytojas, radikulitas – praėjimas, kuriuo negalima eiti visu ūgiu.
• Teplak, teplukha - šildymo magistralinis kolektorius.
• Trapecija – trapecijos formos judėjimas DShS.
• Swag – įdomūs dalykai, kuriuos galima rasti svetainėje, dažniausiai be šeimininko
• Swag, habarspas – pašalinkite vietoje rastą swagą
• Khimza, Khimka - cheminės apsaugos kostiumas.
• Khabotnik - tunelis, koridorius, vamzdis, praėjimas.
• Bagažinė, spardykis, spardykis – daryk ką nors.
• Kopimo momentu netoliese vaikšto civiliai.
• Privati ​​apsaugos įmonė – privačios saugos įmonės darbuotojas, apsaugos darbuotojas
• Kirminas – traukinys metro tunelyje.
• Skineris, skineris – tai siaura skylė, pro kurią prasibrauti galima tik pašalinus nuo savęs viską, kas nereikalinga.
• Moksleivis, shkolota - Asmuo, nesulaukęs pilnametystės (nebūtinai) lanko objektus ir, kaip taisyklė, daro nepataisomą žalą.
• Klebėti – ką nors sulaužyti ar sulaužyti. Slėgio durų išlaužimas.
• Elka arba Aladdin - cheminės apsaugos kostiumas

Metai iš metų – protas ir širdis daugiaužmonių žavi ekstremalus sportas ir pramogos. Ką galite įsivaizduoti: šokinėjimą parašiutu, slidinėjimą, nardymą. Sąrašas didžiulis ir nuolat atnaujinamas vis kažkuo nauja. Vienas iš šių nervų kutenimo tipų atsirado tiesiogine prasme po mūsų kojomis.

Save jie vadina duobkasiais. Ne vienas žino, kiek drąsių vyrų, rizikavusių sužinoti savivaldybės gelmių paslaptis, liko ten, giliai požeminės karalystės labirintuose.

Kasėjai yra...

Kasimas (iš anglų k. duobkasys- duobkasys) - požeminių komunikacijų tyrimas. Žmonės, kurie užsiima kasimu, vadinami duobkasiai. Nepaisant jo kilmės anglų kalba duobkasys, terminą plačiai vartoja tik rusakalbiai subkultūros atstovai, taip pat buvusios SSRS šalyse.

Dabar dėl interneto vaikinai susivienija ir leidžiasi į gelmes tyrinėti miesto paslapčių. Tačiau dažnai nepatyrusiems keliautojams prireikia gido ir jie gali susidurti su bėdomis. Kadangi tai tampa gana populiari veikla, labai lengva susidurti su apsišaukėliais, kurie dėl nežinojimo gali jus nuvesti tiesiai po kanalizacijos liukais. Ir apskritai vaikščioti per visokias kanalizacijas ir pastoges tikrai pavojinga.

Daugelis pasaulio sostinių iš to padarė gerai apmokamą verslą. Pavyzdžiui, Maskvoje taip pat gausu labai įdomių objektų, kurie nesunkiai galėtų tapti muziejais ar turizmo centrais. Tai apima bombų slėptuves, vienuolyno rūsius ir katakombų bažnyčias. Jie stovi apleisti ir apimti. Tvirtovės perėjos, požeminės upės vietos, apleisti metro tuneliai, daugybė natūralių urvų ir tiesiog požeminiai pastatai.

Grupės vaikinų, dažnai iki kelių vandenyje, juda šakotomis drenažo sistemomis, kiekvienu lygiu leisdamiesi vis žemiau, per griuvėsius, laikydamiis už surūdijusių turėklų ir kopėčių. Privaloma taisyklė Tokiai kelionei su savimi turėkite atsarginę žibintuvėlio bateriją. Galų gale, jei šviesos šaltinis baigsis, kasėjas greičiausiai negalės išlipti.

Tokia veikla nėra visiškai legali ir valdžiai tai tikrai nepatinka, nes duobkasiai dažnai pasirodo vietose, kurioms miesto valdžia nerūpi. Bet tai ne pagrindinė problema. Labiau patyrusios duobkasių kompanijos kiša nosį į veikiančius metro ir prie karinių bazių veikiančias bombų slėptuves. Ir tam gali būti įtrauktos teisėsaugos institucijos.

Tačiau kai kuriems protingiems vadovams duobkasiai toli gražu nekelia grėsmės. Jie daro žemėlapius požeminiai tuneliai, nelegalios kūrėjų veiklos žemėlapiai, kurie be leidimo pjauna kanalizaciją. Jų pagalba nesavanaudiška ir valdžia ją noriai priima. Žinoma, ne kiekviena duobkasių iniciatyva pasiseka, bet pradžia duodama produktyviems valdžios ir pogrindžio keliautojų santykiams.

Slapčiausių įmonių išslaptinimas sąstingio laikais tapo anekdotų ir anekdotų objektu. Tai dažnai buvo perdėta, painiojanti populiariąją fantastiką su tikrove. Viena iš atkakliausių „miesto legendų“ yra beveik visų maskvėnų įsitikinimas, kad giliai, giliai po žeme, kartu su oficialiu metro, yra dar vienas veikiantis - slaptas. Net gavo neoficialus vardas- „Metro-2“. Daugiau nei tuzinas žurnalistų ir duobkasių prisiekia, kad asmeniškai apžiūrėjo ir apleistus, ir veikiančius, matė netekusius elektros valdymo pultus, apleistus biurus, aprūdijusius bėgius, griūvančius vežimus ir ankštos ląstelės, panašiai kaip kalėjimuose.

Viena iš atkakliausių miesto legendų yra beveik visų maskvėnų įsitikinimas, kad giliai, giliai po žeme, kartu su oficialiu metro, yra dar vienas veikiantis – slaptas. Jis netgi gavo neoficialų pavadinimą - „Metro-2“.

Iš anonimu norėjusio likti duobkasio atsiminimų:

„Siauras praėjimas driekėsi vis siauresnis. Kartais gleivinės sienos beveik užsidarė, priversdamos mane suformuoti tris kūnus, kad galėčiau tarp jų įsispausti; Išsigandau ir labiausiai norėjau atsigręžti, bet tylėjau ir prisiverčiau eiti pirmyn, nenorėdamas sugėdinti savo bendražygių. Darėsi vis sunkiau kvėpuoti, o aplinkiniame ore vis labiau judėjo bjaurus saldus kvapas, kurį kartais pajunti įlipus į metro. Staiga pajutau vibraciją ir išgirdau triukšmą, panašų į pravažiuojantį traukinį. Stebino tai, kad atėjo ne iš tos krypties, kur, mano skaičiavimais, turėjo važiuoti metro linija, o iš priešingos pusės, lyg iš kažkur žemiau. Suglumusi pažvelgiau į savo palydovą. "Metro-2", - pasakė jis tiesiog lūpomis.

Ale! Ar tai Raketų orientacijos beorėje erdvėje bandymų institutas?

Ahhhh! – Institute nukrito imtuvas, nuaidėjo šūvis: Pirmojo skyriaus vedėjas nusišovė.

Michailas Žvanetskis

Maskvos duobkasių nereikėtų painioti su kraštutinių kairiųjų atstovais valstiečių judėjimas V Anglijos revoliucija, turintis tą patį pavadinimą. Rusiškas žodis digger kilęs iš anglų digger – digger. Taip vadinami žmonės, kurie domisi dirbtinių požeminių struktūrų tyrinėjimais švietimo ar pramogų tikslais. Kasimo nereikėtų painioti su speleologija – natūralios kilmės urvų ir ertmių tyrinėjimu; greičiau tai panašu į spelestologiją – katakombų ir požeminių struktūrų tyrimą dirbtinės kilmės. Tačiau patys duobkasiai šį mokslą neigia, laikydamiesi savęs ypatingi žmonės. Kasėjus domina beveik visi požeminiai statiniai – bombų slėptuvės (tiek apleistos, tiek veikiančios), rūsiai, požeminės upės ir komunikacijos (nepaniekinti kanalizacijos), senos kasyklos, metro tuneliai ir metro statyba. Jie dažnai prieštarauja įstatymams.

Maskvos duobkasiai ištyrė visas miesto komunikacijas, žino būdus, kaip prasiskverbti pro įvairius kolektorius ir šilumos tinklus: per rūsius, per katilines, pro liukus su užrašu „TS“. Kai kurie žmonės net nepaniekina miesto kanalizacijos. Pro liukus, pažymėtus „D“, kasėjai patenka į drenažo sistemą, o iš ten – į požemines Maskvos upes. Seniausi ir ilgiausi yra Neglinka, Chertorye, Presnya, Filka ir kai kurie kiti bevardžiai upeliai miesto centre. Ten jie randa įvairiausių grybų, primenančių aprašytus sensacingoje distopijoje apie ateities metro, susipynusių medžių šaknų, druskų stalaktitų ir daugiamečių nuosėdų, kuriose galima rasti visko, ko tik nori.

Duobkasiai į metro tunelius patenka per kabelių surinkėjus. Entuziastų nesustabdo net daugybė jutiklių ir kabelių aukštos įtampos, nes metro buvo ir išlieka jų mėgstamiausia vieta. Be viešosios dalies, jie tiria bėgimo tunelius tarp stočių, vėdinimo šachtas ir sankryžas, tarplinijų sekcijas, sandėlius, antrinių platformų konstrukcijas, visų rūšių slėgines duris (kai kurios iš jų yra susijusios su slapti objektai civilinė gynyba). Kasėjai mėgsta vaikščioti statomomis linijomis ir stotimis, paviršiuje identifikuodami metro konstrukciją, pagal iškilų kamieną (bokštą su namu viršuje) ir betoninę tvorą su raide „M“ ant vartų.

Tolimose vietovėse dažnai yra kalvos su vartais. Tai Ekstremalių situacijų ministerijos požeminiai garažai. Duobkasiai įsitikinę, kad taip yra komponentas paslaptingas „Metro-2“, o po kiekviena kalva gali suskaičiuoti 5-7 aukštus, iš kur požeminės perėjos veda į miesto centrą ir atitinkamai iki metro. Panašiai kasėjai galvoja apie hermetiškas duris, esančias požeminėse miesto perėjose ir automobilių tuneliai, pavyzdžiui, Lefortove.

Tolimose vietovėse dažnai yra kalvos su vartais. Tai Ekstremalių situacijų ministerijos požeminiai garažai. Kasėjai įsitikinę, kad tai yra neatsiejama paslaptingojo „Metro-2“ dalis, o po kiekviena kalva galima suskaičiuoti 5–7 aukštus, iš kurių požeminės perėjos veda į miesto centrą ir atitinkamai iki metro. Kasėjai taip pat galvoja apie slėgines duris, esančias miesto požeminėse perėjose ir kelių tuneliuose, pavyzdžiui, Lefortovo mieste.

Iš interviu su duobkasių judėjimo ideologu Vadimu Michailovu laikraščiui „Zavtra“:

„...peržiūrėję žodynus, radome teisingas žodis. Buvo nuspręsta pasivadinti „kasėjais“. Vėliau sužinojau apie socialinį-politinį Diggerių judėjimą, tikrus ekvalaizerius, vykusį XVII amžiaus viduryje Anglijoje per Anglijos karą. buržuazinė revoliucija. Bet mes neieškojome pirmtakų, mums tiesiog patiko angliškas žodis kasti – kasti. Duobkasys - duobkasys... Iš karto pasirodė herbas - du sukryžiuoti pečiai. Tai vėliau pasirodys kitas ženklas - gaublys ir vaiką ant rankų nešantis duobkasys. Judėjimas tikrai turėtų būti vadinamas „Požeminės planetos kasėjais“.

Paprasčiausi miestiečiai žino tik vieną gyvenimą, kuris sklandžiai teka didmiestyje. Tačiau beviltiški ekstremalaus sporto entuziastai jau seniai atrado gyvenimą po miestu, požemio gilumoje. Tokie entuziastingi žmonės vadinami duobkasiais.

Kas traukia žmones po žeme? Kuo ir kodėl jie rizikuoja? Kodėl kasimas tampa vis populiaresnis?

Kasėjai – kas jie?

Ne kiekvienas žmogus nuolat rizikuos savo gyvybe. Todėl duobkasiais tampa tik tie asmenys, kuriems gyvenime trūksta ekstremalių emocijų ir adrenalino. Tai pirmoji priežastis, kodėl šis pomėgis populiarėja. Vienus žavi dangus ir šokinėjimas parašiutu, kitus traukia apleistos požeminės perėjos ir neištirti objektai.

Bet kuriame požemyje yra vietų, kur ten būti pavojinga gyvybei. Jie praktiškai nepravažiuojami, todėl norint įveikti nelengvą požeminę atkarpą reikia parodyti visą savo drąsą ir išradingumą. Kastuvams tai yra tikras gyvenimas. Antra kasimo populiarumo priežastimi laikomas pasaulinis požeminių objektų, nematomų, tyrinėjimas. paprasti žmonės. Šie ekstremalaus sporto entuziastai dar vadinami duobkasiais. Jų tikslas paprastas. Kasėjai ieško vertingų daiktų apleistose kasyklose, kanalizacijose, metro tuneliuose. Taip, taip, įprasta lobių paieška, bet po žeme.

Žinoma, jūs negalite eiti po žeme vienas. Net patyrę duobkasiai įmonėje tyrinėja požemines komunikacijas. Juk ekstremalaus sportininkai susiduria su tiek daug pavojų, kurie gali baigtis mirtimi ir įvairiais destrukcijomis.

Kasėjas – tai žmogus, kuris rizikuoja būti palaidotas po griuvėsiais, gali apsinuodyti įvairiomis dujomis, susilaužyti galūnes ar stuburą, atsidurti didelės radiacijos zonoje. Norint sumažinti tokią riziką, reikalingi patyrę gidai, gebantys užkirsti kelią nelaimingam atsitikimui arba suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam. Kasėjų įranga gana įspūdinga. Bet kokia smulkmena gali būti naudinga po žeme. Daugelis šalių teisiškai uždraudė šį ekstremalų pomėgį. To paaiškinimas labai paprastas. Duobkasys gali sutrikdyti miesto komunikacijas arba provokuoti požeminis sprogimas. O tai jau prives negrįžtamų pasekmių pačiame didmiestyje. Nekalti žmonės gali nukentėti.

Taip, pomėgiai ir pramogos skiriasi. Mūsų žmonės mėgsta rizikuoti. Tačiau neturėtumėte to daryti neapgalvotai. Visada galvokite apie savo sveikatą ir savo gyvenimą. Sėkmės!

Jei jūsų gyvenime nėra pakankamai ekstremalių sporto šakų, išbandykite savo jėgas kasant. Tai pavojinga, bet kartu ir gana įdomus hobis. Kasėjai keliauja per apleistas požemių struktūras.

Kasėjai yra tie žmonės, kurie užsiima požeminių konstrukcijų tyrimais ir tyrinėjimais. Bet tik tuos, kurie yra sukurti žmogaus rankomis naudojant įvairias technologijas ir medžiagas. Tokie objektai dažnai yra kanalizacija, drenažo sistemos, požeminės upės, metro stotys, rūsiai, tuneliai, bombų slėptuvės ir kt.

Terminą „kastuvas“ įvedė tarptautinio duobkasių judėjimo įkūrėjas rusas Vadimas Michailovas. Tuo pačiu žodžiu buvo apibūdintas socialinis-politinis judėjimas Anglijoje XVII a. Bet ir anglų duobkasiai (in šiuolaikinis supratimasšis žodis) buvo pirmtakai šiuolaikiniai keliautojai požemis. O žodis „kasti“ reiškia „kasti“, „pasinerti į žemės gelmes, į požeminius statinius“.

Kas verčia jus užsiimti tokiu gana pavojingu verslu? Visų pirma, susidomėjimas. Juk kita – požeminė – miesto dalis gali būti kupina daug paslapčių. Duobkasiai žino, kaip atrodo jų miestas iš vidaus. Kita vertus, kasimas – tikrų ekstremalaus sporto žmonių, įspūdžių ieškotojų pomėgis. Kartais tokių žygių metu įgyta patirtis gali būti naudinga visuomenei. Kai kurie duobkasiai rašo mokslinius darbus remdamiesi savo požeminių stebėjimų rezultatais.

Bet kas gali tapti duobkasiu. Svarbiausia: nebijok aukščio, uždara erdvė ir tamsa. Ir apskritai būkite gana drąsus, o ne įkyrus žmogus. IN socialiniai tinklai Grupių duobkasių daug, tereikia prisijungti, susitarti ir dalyvauti.

Kodėl kasimas pavojingas?

Kasimas – drąsuolių pomėgis. Juk apleistos vietos dažnai yra gana pavojingos: jos gali būti apgriuvusios, turėti kenksmingų cheminių medžiagų, bakterijos. Ir šis pomėgis nėra visiškai švarus: vargu ar pavyks iš tokios požeminės kelionės išeiti švarus, gali nukentėti jūsų drabužiai.

Atsargumo priemonės.

Šiame pomėgyje yra pagrindinės taisyklės ir saugos priemonės:

Į tokią ekstremalią kelionę vienas leistis nepavyks. Iškilus bėdai gali prireikti draugo pagalbos, gelbėtojų grupės. Tačiau geriausi kompanionai bus patyrę duobkasiai.
Patartina turėti su jumis susisiekimo priemones.
Norint ištirti kai kuriuos objektus, gali prireikti respiratoriaus, šalmo, priekinio žibinto, neperšlampamų batų, striukės ir nedidelės pirmosios pagalbos vaistinėlės.
Kartais įsilaužimas į kai kuriuos požeminius statinius gali būti baudžiamas pagal įstatymą. Taip ir vietos gyventojai Toks duobkasių turizmas ne visada bus laukiamas, nes pogrindžio tyrinėtojai gali žinoti apie bet kokias machinacijas po žeme. Neretai išryškėja bandymas įvairiomis atliekomis užteršti, pavyzdžiui, upes ir ežerus.

Tačiau yra ir neišsakytos taisyklės toks ekstremalus pomėgis: tu negali nieko laužyti, griauti, dažyti, dažyti ar pavogti. Kiekvienas objektas yra labai vertingas kitiems būsimiems duobkasiams, tyrinėtojams ir nuotykių ieškotojams. Tikima, kad tikras duobkasys supranta technines taisykles, aprašymai, GOST, požeminių konstrukcijų technologijos, skaito specialią literatūrą.

Taip pat ypač svarbu žinoti teritorijos maršrutą ir pravažiuojamumą, taip pat nuolat stebėti situaciją.

Jei trūksta adrenalino, norisi ekstremalaus laisvas laikas, tuomet galbūt šis jaunas judėjimas padės praskaidrinti jūsų gyvenimą.