Өнөөдөр Москвагийн цагаар 17:48 цагт ExoMars 2016 нислэгийн буух модуль Шиапарелли Ангараг гарагийн гадаргуу дээр хүрчээ. Төхөөрөмжийн нөхцөл байдал одоогоор тодорхойгүй байна; Үүний шалтгааныг судалж байна. Үүний зэрэгцээ Trace Gas Orbiter нь Ангарагийн маш урт тойрог замд шилжих маневр хийсэн. 2.5 цаг удаашруулсны дараа Улаан гаригийн таталцлын хүчинд амжилттай баригдсан байна. Энэ нь хэрхэн болсон талаар манай нэвтрүүлгээс уншина уу
21:47
Trace Gas Orbiter-ийн оруулсан тойрог зам нь алдааны дотор тооцоолсон тойрог замтай тохирч байна гэж нислэгийн динамикийн мэргэжилтнүүд мэдээлэв. Шиапареллигийн нөхцөл байдлыг судлах шаардлагатай хэвээр байна - Европын сансрын агентлаг Москвагийн цагаар 11:00 цагт болох өглөөний бага хурлын үеэр дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөх болно. Өнөөдрийн хувьд энэ л байх шиг байна. Уншсанд баярлалаа!
20:27
Бид нэвтрүүлгээ завсарлахаар төлөвлөж байгаа бололтой - ExoMars-ийн номлолыг яагаад бүтээсэн тухай манай хамгийн сүүлийн үеийн материалыг уншихыг танд зөвлөж байна. Бид ESA-ийн мэдээг дагаж, нэг цагийн дараа "Шиапарелли"-ийн амьдралын хамгийн сүүлийн үеийн нарийн ширийн зүйлийг танд хэлэх болно.
20:23 ESA-ийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Ангараг экспрессийн мэдээллээс Шиапареллигийн нөхцөл байдлын талаар тодорхой дүгнэлт хийх боломжгүй юм. Ангараг гаригийн тойрог замын тагнуулын аппарат буух талбай дээгүүр ниссэний дараа түүний статусыг нэг, хоёр цагийн дараа шалгах боломжтой болно. JPL НАСА-гийн инженерийн мэдээлснээр газардагч нь MRO-той холбогдохыг оролдох ёстой.
20:12 Одоогоор Шиапареллийг дэлхийгээс ажиглаж байсан дуран авайг харна уу.
Шиапарелли дэлхийгээс газардсаныг ажигласан аварга метр долгионы радио дуран нь ийм харагдаж байна.
20:01 Лабораторийн инженерийн мэдээ байна тийрэлтэт хөдөлгүүр(JPL) НАСА. Тэд хагас цагаас нэг цагийн дотор Шиапарелли Ангараг гаригийн тойрог замтай холбоо тогтоохыг оролдох ёстой гэж тэд хэлэв. Буухаасаа өмнө дохио гэнэт тасалдсан (эсвэл суларсан) шалтгаан одоогоор тодорхойгүй байна.
19:50 Бид Mars Express-аас авсан мэдээлэл болон Шиапареллигийн хувь заяаны шинжилгээний үр дүнг хүлээж байна. 20 минутын өмнө ESA мэдээллийн шифрийг тайлж, шинжээчид дүн шинжилгээ хийж байна гэж мэдээлсэн.
19:45 TGO-ийн талаар одоо мэдэгдэж байгаа зүйлийн талаар товч дурдвал: маневр хийх явцад дахин ачааллаагүй, телеметри (системийн төлөв байдлын талаархи мэдээлэл) хүлээгдэж буй зүйлтэй давхцаж байна, яг тойрог зам хэдхэн цагийн дараа мэдэгдэх болно.
19:38 Физикчид математикийн хичээлд завгүй байх хооронд Шиапарелли буух газрын тухай хэд хэдэн баримт. Үүнийг Меридиани өндөрлөг гэж нэрлэдэг бөгөөд газрын зураг дээр дурдсанчлан бараг Ангараг гарагийн экватор дээр байрладаг. Энэ бол буухад тохиромжтой хавтгай талбай юм. Тиймээс Schiaparelli-аас өмнө Opportunity бараг тэнд газардсан. Сүүлийнх нь шинэ хөршийнхөө буухыг ч харах магадлал бий.
"Schiaparelli" (цагаан) ба "Opportunity" (хар) буух газрууд
19:34 Trace Gas Orbiter нь Ангараг гарагийн мөчрөөс саяхан гарч ирэн, телеметр дэлхий дээр ирлээ. ESA-ийн мэргэжилтнүүд баярлаж байна - одоо Ангараг гаригийн тойрог замд Европын хоёр хиймэл дагуул байгаа бололтой: TGO болон Mars Express.
19:20 Нислэгийн динамикийн мэргэжилтнүүдийн багаас хамгийн сонирхолтой бүх зүйлийг одоо хүлээж болно. Тэд одоо Mars Express дамжуулсан өгөгдлийг тайлбарлаж байна. Тэдний тооцоолол нь TGO маневр хэр амжилттай болсныг харуулах болно.
19:11
Дашрамд хэлэхэд, ExoMars тойрог замын модуль: Trace Gas Orbiter-аас телеметрийн дохио гарахад 20 минут үлдлээ.
19:03 Мэдээллийг тайлахад 10 минут зарцуулсан; Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар орчуулга хийхэд маш их цаг зарцуулдаг. Эрдэмтэд мэдрэгчийн уншилтын графикийг барьж, тэмдэглэнэ гол үйл явдлуудмөн тэдгээрийн үндсэн дээр ямар нэгэн дүгнэлт хийх боломжтой болно.
18:55 Mars Express-ийн цуглуулсан нийт мэдээлэл нь инженерүүд юу үзэхийг хүлээж байсан тухай юм.
18:48 Ангараг Экспрессээс дохио хүлээн авлаа - одоо өгөгдөл дамжуулж эхэлнэ.
18:42 Хэдэн минутын өмнө Ангараг Экспресс компани Шиапареллигээс цуглуулсан мэдээллээ дамжуулж эхлэв. Зайнаас болж 9 минут 47 секунд саатсаныг сануулъя. Мэдээллийг тайлж, дүн шинжилгээ хийхэд багагүй хугацаа шаардагдана. Бид мэргэжилтнүүдийн саналыг хүлээж байна.
Уран бүтээлчдийн төсөөлж буйгаар "Шиапарелли" зөөлөн буулт
18:38 ESA-ийн Twitter-ийн мэдээлснээр TGO яг одоо өгөгдөл дамжуулахад бэлэн байна. Гэвч Ангараг гаригийн төхөөрөмжийн "хүртэлт" нэг цаг орчим үргэлжлэх тул Ангараг Экспрессээс авсан мэдээлэл дэлхийд хамгийн түрүүнд ирэх болно. Дашрамд хэлэхэд, радио дуран одоо TGO дохиог хүлээж байгаа шиг харагдаж байна.
18:37 Одоо TGO нээгдэж, Дэлхийтэй "харилцах" оновчтой байрлалыг эзэлж байна. Тиймээс төхөөрөмж 2.2 метрийн антенаа бидэн рүү чиглүүлж түгжээг нь тайлна нарны хавтан, ингэснээр тэд нарны дараа дахин эргэж чадна.
18:31 Гэхдээ айх зүйл байхгүй - энэ дохионы алдагдал төлөвлөгдсөн. Ангараг гариг зүгээр л TGO болон Дэлхийг холбосон шулуун шугам дээр байж, радио мессежийг тасаллаа.
18:30 Энэ хооронд Trace Gas Orbiter-ийн дохио алга болсон. Тэр одоо 139 минутын маневраа дуусгах ёстой байсан.
18:28 Шороон шуурганы үеэр Шиапарелли Ангараг гаригт газарддаг гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Гэхдээ энэ нь секундэд 30 метрийн хэвтээ салхи, секундэд 12 метрийн босоо салхины хүчийг тэсвэрлэж, зөөлөн буулттай хэвээр байна гэж хөгжүүлэгчид баталж байна.
18:27 Та анзаарсан байх ер бусын арга Schiaparelli буух - Ангараг гарагаас хэдхэн метрийн зайд энэ нь унтрах ёстой тийрэлтэт хөдөлгүүрүүддээр бүрэн буух чөлөөт уналт. Энэ уналт нь буруутай гэж таамаглаж болно - энэ нь төхөөрөмжийн бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулж эсвэл дамжуулагч төхөөрөмжийг гэмтээж болно. Гэхдээ үүнээс зайлсхийхийн тулд модулийн ёроолд хөнгөн цагаан хоолойгоор хийсэн тусгай эвхэгддэг бүтэц байдаг. Энэ нь Ангараг гарагтай мөргөлдсөнийг унтраах ёстой байв.
18:17 Одоо Mars Express сансар дахь байрлалаа өөрчилж, дэлхий рүү мэдээлэл дамжуулахаар бэлтгэж байна. ESA төхөөрөмжийн хувь заяа 1.5 цагийн дараа тодорхой болно гэж найдаж байна.
18:14 Марс Экспресс дэлхий рүү мэдээллээ дамжуулах үед буух баталгаа ирэх бололтой. Номлолын удирдлагын төвийн төлөөлөгчдийн мэдээлснээр, боломжит буулт хийсний дараа Шиапареллигийн дохио маш сул байсан бөгөөд GMRT үүнийг илрүүлээгүй байна.
18:09
Буух тухай мэдээлэл байхгүй ч зургаан минутын өмнө Шиапарелли дахин ичээнд орсон байх ёстой.
18:02 Буух дохио хүлээгдэж байна.
18:00 Шүхрээс чөлөөтэй унасан нь батлагдсан - үүнийг GMRT дээр дохио нэмэгдсэнээр харуулж байна
17:58 Судлаач гаригийн агаар мандалд нэвтэрсэн нь баталгаажсан!
17:53 Бид дэлхий рүү дохио ирэхийг хүлээх зуур энд байна гайхалтай аргабуулт хэрхэн явагдсаныг хянах
17:48
Буух газар байна! Бид дэлхий дээр 9 минут 47 секундын дараа баталгаажуулахыг хүлээж байна.
17:46 Одоо төхөөрөмж нь тийрэлтэт хөдөлгүүрт бууж байна.
17:42
Одоогийн байдлаар Шиапарелли 11 километрийн өндөрт Ангараг гарагийн агаар мандалд орж ирэв!
17:40 Агаар мандалд ороход төхөөрөмжийн хурд цагт 22 мянган километрээс илүү байх болно. Ашиглахын тулд идэвхтэй бодисуудтоормослох (шүхэр) үүнийг цагт 1700 км хүртэл багасгах шаардлагатай болно.
17:33 Шиапарелли Ангарагийн агаар мандалд ороход 10 хүрэхгүй минут үлдлээ.
17:23 Шиапареллигийн мэдээллийг одоо зөвхөн Ангараг Экспресс төдийгүй GMRT газар дээрх телескоп буюу Аварга метр долгионы радио телескоп хүлээн авч байна. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар дохио сайн байна.
17:14 Газардсаны дараа төхөөрөмж нь Ангараг гарагийн температур, чийгшил, салхины хурд зэрэг мэдээллийг дэлхий рүү дамжуулах бяцхан цаг уурын станцын үүрэг гүйцэтгэх юм. Үүнээс гадна Шиапарелли Улаан гариг дээрх цахилгаан талбайн анхны хэмжилтийг хийх болно - энэ нь шороон шуурганы механизмыг илүү сайн ойлгоход тусална гэж эрдэмтэд найдаж байна.
17:08 Энэ нь капсулыг төхөөрөмжөөр халаахад хүргэдэг. Тусгай мэдрэгч нь капсулын температур, параметрүүдийг хэмжих болно орчин- энэ нь 2020 оны роверт ижил төстэй капсулын шаардлагатай параметрүүдийг илүү найдвартай тооцоолох боломжийг олгоно.
16:35 Дашрамд хэлэхэд бид үргэлж UTC+3 цагийн бүсийг заадаг ( Москвагийн цаг), одоо дэлхий болон Ангараг гарагийн хооронд нэлээд том зай (ойролцоогоор 180 сая километр) байгааг санах нь чухал юм. Цахилгаан соронзон долгионгүний сансрын холбооны антеннуудад хүрэхэд ойролцоогоор 9 минут 48 секунд зарцуулагдана. Тиймээс МСК-ынхан энэ эсвэл тэр үйл явдал бараг 10 минут хоцорч байгааг мэдсэн.
16:25
Энэ хооронд Шиапареллид Ангарагийн агаар мандалд ороход нэг цаг хагас дутуу байна. Одоогоор тэр ичээнд байгаа ч Москвагийн цагаар 16:27 цагт сэрж, Ангараг экспресстэй холбоо тогтооно. Trace Gas Orbiter одоо маневр хийж эхэлсэн тул газардах төхөөрөмжтэй найдвартай холбоо тогтоож чадахгүй байна.
16:19 Trace Gas Orbiter-ийн үндсэн хөдөлгүүрийг оруулах нь ESA дизайнеруудын төсөөлж байгаагаар иймэрхүү харагдаж байна.
16:14 Дашрамд хэлэхэд, бүх маневр хийх явцад төхөөрөмжийн үндсэн антенн дэлхийгээс хол байх болно: TGO хөдөлгүүрүүдийг чиглүүлэхийн тулд сансар дахь байрлалаа тохируулсан. баруун тал. Нарны хавтангийн геометр ч бас бага зэрэг өөрчлөгдсөн.
16:04 TGO Ангарагийн тойрог замд шилжих маневр дөнгөж сая дууслаа. Хөдөлгүүрүүд нь 2 цаг 19 минут ажилласнаар төхөөрөмжийн хурдыг секундэд 1.6 километрээр бууруулна. Инженерүүдийн тооцоогоор TGO нь 100 мянга орчим километр диаметртэй (том тэнхлэг), 250-300 километрийн бага тэнхлэгтэй ("өргөн") маш урт тойрог замд орно.
16:00 ExoMars бол Европын хамтарсан зорилго юм сансрын агентлагболон Роскосмос. Үүний гол үүрэг бол Ангараг гараг дээр амьдралын ул мөрийг хайх явдал юм. Номлолын хүрээнд 2016, 2020 онд хоёр бүлэг төхөөрөмжийг илгээхээр төлөвлөж байна. Эхний хос датчик нь Schiaparelli болон Trace Gas Orbiter юм. Орбитатор TGO нь Ангарагийн агаар мандалд дүн шинжилгээ хийх, биологийн гаралтай (метан гэх мэт) хийн ул мөрийг хайх зорилготой юм. "Шиапарелли"-ийн даалгавар бол Улаан гаригийн гадаргуу дээр буух дасгал хийх явдал юм. 2020 онд Ангараг гараг руу ровер илгээх бөгөөд өнөөдрийн буух ажиллагааны үр дүнгээр буух системийг боловсруулах юм.
Ангараг гаригт буух үеэр Schiaparelli газардаг төхөөрөмжтэй холбоо тасарсан бол түүний хөтөлбөрийн хамтрагч Trace Gas Orbiter томилогдсон тойрог замыг амжилттай гүйцэтгэсэн. Эдгээр нь орсон хураангуйЕвропын сансрын агентлаг өчигдөр хийсэн хэвлэлийн бага хурал дээр мэдээлэв. хөтөлбөрт зориулагдсан ExoMars.
Schiaparelli болон Trace Gas Orbiter нар ESA болон Roscosmos-аас баталсан судалгааны хөтөлбөрийн эхний үе шатыг хэрэгжүүлж байгаа бөгөөд хоёр дахь үе шатыг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай мэдээллийг бэлтгэх ёстой - том роверыг дэлхий дээр буулгахаар төлөвлөж байна. 2020 оны хувьд. Аравдугаар сарын 16-нд төхөөрөмжүүд бие биенээсээ салж, Шиапарелли Ангараг гараг руу ойртож эхлэв. Түүний нислэгийн зорилго нь Ангараг гарагийн агаар мандлын нөхцөлийг судлахын зэрэгцээ гаригийн гадаргуу дээр зөөлөн буулт хийх явдал байв.
Trace Gas Orbiter. Зураг: ESA-D. Дукрос
Буух 10-р сарын 19-нд болсон. Үүнээс өмнө ESA-ийн төлөөлөгчид энэ нь саадгүй явагдана гэдэгт итгэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн. ExoMars-ын төлөөлөгчийн газрын захирал Мишель Денис 2012 онд Curiosity нэг удаа Ангараг гариг руу бууж ирсэн тухайгаа "долоон минутын айдас"-ын эсрэг Шиапарелли буух нь зургаан минут тайван хүлээлт болно гэж хошигносон байна. Гэвч бүх зүйл тэдний санаснаар болоогүй бололтой.
Буух хөтөлбөр нь хэд хэдэн үе шаттай байв. Агаар мандалд ороход анхны тоормослох үед Schiaparelli аппаратыг тусгай дулааны бамбайгаар хамгаалах шаардлагатай байв. Дараа нь 11 километрийн өндөрт шүхэр нээгдэж, жижиг тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд асч, төхөөрөмжийг удаашруулж, эцэст нь шүхэртэй харьцах ёстой байв. Ангарагийн гадаргууЦохилтын хүчийг тусгай тавцангаар шингээх ёстой.
Төлөвлөсөн хувилбараас хазайлт нь шүхэр байрлуулахаар төлөвлөж байсан мөчөөс хойш гарсан. Шиапареллигийн буултыг хянаж байсан ESA-гийн Ангараг экспресс тойрог замын төхөөрөмж түүний хурдыг хэмжсэн бөгөөд энэ нь урьдчилсан тооцоогоор таамаглаж байснаас өндөр байжээ. Тооцоолсон хугацаанаас 50 секундын өмнө Schiaparelli-аас ирсэн дохио алга болсон. Тиймээс түүнд яг юу тохиолдсон бэ сүүлийн шатбуурч, Ангараг дээр ямар нөхцөлд газардсан нь тодорхойгүй хэвээр байна.
Schiaparelli батерейны цэнэгийг Ангараг гаригийн гадаргуу дээр хэдэн өдрийн турш ажиллахад зориулж бүтээсэн. Тиймээс мэргэжилтнүүд түүнтэй холбогдох итгэл найдвараа алдахгүй байна. Газардсанаас хэдхэн цагийн дараа НАСА-гийн Ангараг гаригийг танин мэдэх тойрог зам дагуух аппарат Шиапарелли байрладаг Ангараг гарагийн дээгүүр өнгөрөв. Буух модультай харилцах сесс хийхээр төлөвлөж байсан боловч харилцаа холбоо тогтоогдоогүй байна.
2020 онд Ангараг гараг руу илгээх гэж байгаа уг роверыг бүтээж буй эрдэмтэд Шиапарелли бүтэлгүйтсэн нь тэдний зорилгод нөлөөлнө, гэхдээ тийм ч ноцтой биш гэж үзэж байна. Роверын илгээмж цуцлагдахгүй, гэхдээ төсөлд тодорхой өөрчлөлт оруулах нь гарцаагүй. Гаригийн эрдэмтэн Оливье Витассе хэлэхдээ, тэд буух технологийг сайжруулахад чиглэнэ, энэ нь Шиапареллигийн буух хувилбарыг давтахгүй. Эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн ажилтан нарны системМакс Планкийн нийгэмлэг Норберт Крупп хэлэхдээ, Schiaparelli номлол нь бүтэлгүйтсэн ч биш, учир нь энэ нь төслийн дараагийн үе шатанд амжилтанд хүрэхэд тусална.
Эрдэмтэд Шиапарелли буухдаа цуглуулах ёстой байсан мэдээллийн ядаж хэсгийг олж авч чадсан. Гэхдээ энэ нь тэдний бодож байснаас хамаагүй бага юм. Каподимонтегийн ажиглалтын төвийн ажилтан Франческа Эспозито хэлэхдээ, тухайлбал, Ангарагийн агаар мандлын цахилгаан талбайнууд түүний шороон шуурганд хэрхэн нөлөөлсөн талаар ямар ч мэдээлэл аваагүй байна. Падуагийн их сургуулийн Франческа Ферри хэлэхдээ, түүний баг Ангараг гарагийн агаар мандлын динамикийн талаарх Schiaparelli мэдрэгчээс зөвхөн нэг хэсгийг нь авч чадсан боловч гадаргууд ойрхон байгаа давхаргын талаарх чухал мэдээллийг олж авсан. онцгой үүрэгконвекц тоглодог, нэвтрэх боломжгүй хэвээр байв. "Энэ бол орон зай. Тэр хамтран ажилладаггүй" гэж Франческа Эспозито эдгээр үйл явдлын талаар тайлбарлав.
Европын сансрын агентлаг Шиапареллид юу тохиолдсоныг олж тогтоохыг хичээсээр байна. Одоогоор Ангараг гарагийн тойрог замд байгаа гурван төхөөрөмжийн аль нэгээр нь түүний дохиог авахыг оролдохоос гадна тойрог замаас буух газрын зургийг авахаар төлөвлөж байна. Мөн Opportunity roverСанал болгож буй буух бүсээс ердөө 15 км-ийн зайд орших , Шиапарелли буух үйл явцыг хальсанд буулгах ёстой байв. Энэ нь хэр амжилттай болсныг үндэслэн тооцоолсон буух замыг хэр үнэн зөв дагаж байсныг ойлгох боломжтой болно.
Ангараг гаригийн гадаргуу дээр Schiaparelli модуль газардсан тухай баталгааг Европын сансрын агентлаг (ESA) хүлээж аваагүй байна. Тооцоолсон буух хугацаанаас 50 секундын өмнө төхөөрөмжтэй холбоо тасарсан байна. Уг датчикийг гаригийн гадаргуу дээр буулгах нь Орос-Европын ЭксоМарс судалгааны ажлын нэг хэсэг юм. ExoMars хөтөлбөрийн нэг хэсэг болох Trace Gas Orbiter (TGO) нь хуваарийн дагуу Ангараг гаригийн тойрог замд орлоо.
Орос-Европын ЭксоМарс судалгааны ажлын хүрээнд 10-р сарын 19-нд Ангараг гаригт газардсан Schiaparelli үзүүлэх буух модуль холбоо бариагүй. Энэ тухай Европын сансрын агентлаг хэвлэлийн бага хурлын үеэр мэдэгдэв. Schiaparelli модуль Ангарагийн агаар мандалд 17:42 цагт 21,000 км/цагийн хурдтайгаар нэвтэрчээ. Нөхцөлт хил хязгаарагаар мандал нь гадаргуугаас 121 км зайд оршдог. Сорьц зургаан минутын дотор гадаргуу дээрээ хүрэх ёстой. 2004 онд Opportunity роверын буух газраас баруун хойд зүгт 40 км-ийн зайд орших Меридиани өндөрлөгийн тал дээр буухаар төлөвлөж байжээ. Гэвч хүлээгдэж буй буух хугацаанаас 50 секундын өмнө төхөөрөмжийн дохио алга болсон байна.
GMRT телескоп буух дохиог барьж чадаагүйн дараа автомат станц ESA-ийн Ангараг Экспресс, Шиапареллигийн буултыг бүртгэж, өгөгдлийг дэлхий рүү буцааж дамжуулсан. Гэсэн хэдий ч энэ мэдээлэл нь төхөөрөмжийн нөхцөл байдлыг ойлгоход хангалтгүй байв. ESA автомат ашиглах шаардлагатай болсон тойрог замын станцНАСА-гийн Ангараг гаригийг судлах тойрог зам (MRO). Гэсэн хэдий ч төхөөрөмж Ангараг гаригт нисэх үеэр Schiaparelli-ийн талаар үнэн зөв мэдээлэл авч чадаагүй юм. MRO дахин хэд хэдэн нислэг хийж, Schiaparelli буух газрыг зураг авах ёстой. ESA ойрын өдрүүдэд шалгалтын гэрэл зургийг хүлээн авах болно.
10-р сарын 19-нд Шиапарелли Ангараг гарагийн агаар мандалд оров. 3-4 минутын дотор тээврийн хэрэгслийн хурдыг аэродинамик тоормослох - агаар мандлын нягт давхаргын эсрэг үрэлтийн улмаас бууруулсан. Ангараг гарагийн агаар мандал дэлхийнхээс нимгэн байдагт буухад хэцүү байсан. Тиймээс Schiaparelli нь шүхэр, залруулагч навигац, дулаанаас хамгаалах бүрээсээр тоноглогдсон байв. Шүхэр нь 11 километрийн өндөрт, цагт 1650 километрийн модулийн хурдтайгаар нээгдэх ёстой байсан бөгөөд уг төхөөрөмжийн тусгай хийц нь уналтын цохилтыг зөөлрүүлэх зорилготой байв.
"Шиапарелли" үзүүлэх буух модулийн буух төлөвлөгөө
10-р сарын 20-ны өглөө ESA-ийн мэргэжилтнүүд 10-р сарын 19-нд Ангараг гаригийн тойрог замд амжилттай орсон Trace Gas Orbiter (TGO)-ийн Schiaparelli маневруудаас телеметрийг хүлээн авчээ. Дулаанаас хамгаалах бүрхүүл нь төхөөрөмжийг хэт халалтаас амжилттай хамгаалсан: дэлгэц нь аажмаар хайлж, ууршиж, шингэсэн дулааныг Schiaparelli-ийн үндсэн хэсгээс холдуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн хурд 1700 км/цаг болтлоо буурах үед буух хурдыг улам багасгахын тулд Schiaparelli-ийн гадаргуугаас дээш 11 км-ийн өндөрт шүхэр байрлуулсан байна. 12 метр диаметртэй шүхрийн халхавч секунд хүрэхгүй хугацаанд нээгдэж, 40 секундын дараа дулааны хамгаалалт бүхий хамгаалалтын бүрхүүлийн урд хэсэг унав. Мэдээллийн бүрэн бус дүн шинжилгээ хийсний дараа шүхэр төлөвлөснөөс арай эрт буудсан байж болзошгүй нь батлагдсан бөгөөд хөдөлгүүрүүд зөөлөн буултхэт их унтрааж болно өндөр, энэ нь хараахан тогтоогдоогүй байна.
Schiaparelli модуль нь буух туршилт хийх, судалгаа явуулах зорилготой юм. Түүний дотор шинжлэх ухааны асуудлуудАгаар мандлын тоосны концентрацийг судлахтай хослуулан гүйцэтгэх үүргийн талаар өгүүлэх ёстой цахилгаан талбайн хэмжилтийг багтаасан болно. цахилгаан хүчШороон шуурга болох үед "Schiaparelli" нь Ангараг дээр 10 хоног ажиллах ёстой байсан - энэ хугацаанд газардах төхөөрөмжийн батарейнууд ажиллах боломжтой байв. Энэ хугацаанд хяналтын төвийн ажилтнууд Шиапареллитэй холбоо тогтоох оролдлого хийсээр байх болно.
TGO болон Schiaparelli-г салгах
“TGO” тойрог замын хөлөг хуваарийн дагуу Улаан гаригийн тойрог замд орлоо. ТГО-ыг тойрог замд хөөргөх үед онцгой нөхцөл байдал үүссэнгүй. Энэхүү төхөөрөмж нь Mars Express-ийн дараа Ангараг гаригийг тойрон эргэдэг хоёр дахь ESA станц болжээ. TGO нь агаар мандал дахь ул мөрийн хий болон Ангараг гарагийн хөрсөн дэх усны мөсний тархалтыг судлах болно. Тэр тусмаа Ангарагийн "агаар" дахь метан хийн тархалтыг судалдаг бөгөөд энэ нь пропан, этан байгаа тохиолдолд энэ гараг дээр амьдрал байгааг шууд бусаар харуулж байна.
2016 оны 10-р сарын 16-нд "ExoMars 2016" нисэгчийг "Байконур" сансрын буудлаас "Протон-М" пуужингаар хөөргөсөн юм. Номлолын хоёр дахь хэсгийг 2020 онд хийхээр төлөвлөж байсан: Ровер нь Ангараг руу явах ёстой бөгөөд энэ нь гаригийн гадаргууг өрөмдөж, хөрсний дээж авах болно. Энэ нь гаригийн гэдэс дотор амьдралын хамгийн энгийн хэлбэрүүд байгааг баталж магадгүй юм. Шиапареллитэй хамт бүтэлгүйтсэний дараа роверыг товлосон цагт нь илгээх эсэх нь одоогоор тодорхойгүй байна.
Москва. Тавдугаар сарын 24. вэб сайт - ExoMars төслийн вэб сайтад мэдээлснээр, 2016 оны 10-р сард Ангараг гаригт газардах оролдлого хийх үеэр самбар дээрх компьютерт гарсан асуудал нь Schiaparelli буух модулийг эвдэхэд хүргэсэн.
"Мөрдөн байцаалтын явцад яаралтай буух"Schiaparelli модуль нь самбар дээрх компьютерийн зөрчилтэй мэдээлэл нь буух дарааллыг эрт зогсооход хүргэсэн гэж дүгнэсэн" гэж тайланд дурджээ.
Европын сансрын агентлагийн (ESA) ерөнхий байцаагчаар ахлуулсан уг үйл явдлын бие даасан хөндлөнгийн мөрдөн байцаалт дууссаныг мессеж харуулж байна.
"Дахин орсны дараа ойролцоогоор гурван минутын дараа шүхэр нээгдсэн боловч модуль нь гэнэтийн өндөр эргэлтийн хурдыг мэдэрсэн. Энэ нь буух төхөөрөмжийн эргэлтийн хурдыг хэмждэг инерцийн хэмжилтийн нэгжийн хүлээгдэж буй хэмжилтийн хязгаараас давсан ачаалал түр зуурын өсөлтөд хүргэсэн. "Баримт бичигт заасан.
Баримт бичгийг зохиогчдын үзэж байгаагаар эдгээр асуудлууд нь навигаци, удирдлагын системийн программуудад чиг баримжаа олгох алдаа гаргахад хүргэсэн. Үүний үр дүнд модулийн компьютер Ангараг гарагийн гадаргаас доош юу байгааг тооцоолсон нь шүхрийг эрт гаргаж, хөдөлгүүрүүдийг богино хугацаанд шатааж, хөдөлгүүрийг 30 секундын оронд ердөө гурван секундын турш асаахад хүргэсэн. Газрын систем нь модуль аль хэдийн газардсан юм шиг бодит байдал дээр модуль 3.7 км-ийн өндрөөс 540 км/цагийн хурдтайгаар унасан байна.
Уг тайланд "Модуль төлөвлөсөн газартаа амжилттай буухад тун ойрхон байсан бөгөөд үзүүлэх зорилгын маш чухал хэсэг нь биелсэн" гэж тэмдэглэжээ.
"Нислэгийн үр дүн шинэчлэлт хийх шаардлагатай байгааг харуулсан програм хангамжсайжруулахад туслах болно компьютерийн загваруудшүхрийн зан байдал" гэж тайланд дурджээ.
Орос-Европын "ExoMars-2016" нислэг 2016 оны 3-р сарын 14-нд Байконурын сансрын буудлаас "Протон-М" зөөгч пуужин хөөргөснөөр эхэлсэн. сансрын хөлөг TGO (Trace Gas Orbiter) тойрог замын модуль болон Schiaparelli үзүүлэн буух модулийн нэг хэсэг болгон.
10-р сарын 19-нд TGO Ангараг гаригийн тойрог замд орлоо. Яг тэр өдөр Schiaparelli модульАнгараг гарагийн агаар мандалд ойролцоогоор 122.5 км-ийн өндөрт 21 мянган км/цаг хурдтай нэвтэрсэн. Түүний шүхэр ойролцоогоор 11 км-ийн өндөрт 1650 км/цагийн хурдтайгаар нээгдсэн гэж мэдээлсэн. Гэсэн хэдий ч дараа нь буух модультай холболт алга болсон - энэ нь газардахаас 50 секундын өмнө болсон.
2016 оны 10-р сарын 21-нд Европын сансрын агентлаг (ESA) Шиапарелли Ангараг гаригт газардах үедээ осолдсоныг хүлээн зөвшөөрсөн. ESA-ийн тайланд НАСА-ийн датчик модулийн буухаар төлөвлөж буй газрыг илрүүлсэн гэж мэдэгджээ. "Шиапарелли хоёроос дөрвөн километрийн өндрөөс унасан тул цагт 300 гаруй километрийн хурдтай болсон" гэж ESA мэдээлэв.
НАСА-гийн Ангараг гаригийн тойрог замын судалгааны аппарат (MRO) авсан Шиапареллигийн хатуу буух газрын зураг.
TGO сансрын хөлгийн тойрог замын модуль нь агаар мандал дахь ул мөрийн хий болон Ангараг гарагийн хөрсөн дэх усны мөсний тархалтыг судлах зорилготой юм. Оросын IKI RAS нь TGO-д зориулж ACS спектрометрийн цогцолбор ба FREND нейтрон спектрометр гэсэн хоёр багажийг бэлтгэсэн.
Schiaparelli буух үзүүлэх модуль нь ирээдүйн даалгавруудад бэлтгэхийн тулд Ангараг гараг дээр хяналттай буух, газардах боломжийг олгох олон төрлийн технологийг турших зорилготой байв. Уг модуль дээр буух үед салхины хурд, чийгшил, даралт, температурыг бүртгэх боломжтой шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмжийн багц байсан. Тоног төхөөрөмж нь шинжлэх ухааны анхны мэдээллийг хүлээн авна гэж найдаж байсан цахилгаан талбайнуудАнгараг гарагийн гадаргуу дээрх тоосны агууламжийг судлахтай хослуулан энэ гараг дээрх шороон шуурганы үйл явцад цахилгаан хүчний үүргийн талаар шинэ ойлголт өгөх болно.
Ангараг гарагийн гадаргуугаас Европын Schiaparelli датчикийн хувь заяаны талаар сайн мэдээ хүлээх шаардлагагүй бололтой. Хоёр өдрийн завсарлагааны дараа Европын сансрын агентлагийн мэргэжилтнүүд хүлээн зөвшөөрсөн, хамгийн магадлалтай, төхөөрөмж Ангараг гариг дээр газардсан биш, харин нурсан, энэ нь шинжлэх ухааны номлолд алдсан гэсэн үг юм.
Харьцангуй том хэмжээтэйгадаргуу дээр харагдахуйц толбыг тайлбарлав өндөр хурднөлөөлөл болон өргөгдсөн хөрс. "Бас савнууд нь түлшээр дүүрсэн байсан тул газардах төхөөрөмж мөргөх үед дэлбэрсэн байх магадлалтай" гэж тайланд дурджээ.
Зурган дээр гарч ирсэн хоёр объект нь зүүн уртрагийн 353.79 градус, өмнөд өргөргийн 2.07 координаттай цэг дээр байрладаг.
Эрдэмтэд ирэх долоо хоногт буух газрыг HiRISE камераар түүнээс дээш хугацаанд зураг авах боломжтой болсон үед дүгнэлтээ шалгахаар төлөвлөж байна. өндөр нарийвчлалтай MRO онгоцонд. Эдгээр зургууд нь буух газрыг тодорхойлоход тусална. хамгаалалтын дэлгэц, өндөрт буудсан. Модулийн уналтыг гурван өөр төхөөрөмжөөс ажигласан тул эрдэмтэд түүний он цагийн дарааллыг нарийвчлан шинэчлэхээр төлөвлөж байна.
Энэ тохиолдолд харанхуй толбоны байрлал нь датчик нь буух зориулалттай газраас 5 км-ийн зайд унасан боловч 100-аас 15 км-ийн параметртэй тооцоолсон эллипсийн дотор унасан болохыг харуулж байна.
TGO тойрог замын модулийн хувьд одоогоор түүнтэй холбоо тогтоогдсон бөгөөд тойрог замын параметрүүд нь 101,000 * 3691 км, тойрог замын хугацаа 4.2 хоног байна. Энэ оны арваннэгдүгээр сард шалгалт тохируулгын мэдээлэл авснаар уг датчикийн шинжлэх ухааны агуулга ажил эхлэхээр төлөвлөж байна. Мөн 2017 оны 3-р сард уг датчик нь 400 км-ийн өндөрт тойрог тойрог замд гарахын тулд дэлхийн агаар мандлын эсрэг тоормослох болно. Үүний дараагаар шинжлэх ухааны мэдээлэл цуглуулж эхлэх бөгөөд 2020 онд ирээдүйн Ангараг гаригийн роверын реле болгон ашиглах юм.
Энэхүү төхөөрөмж дээр Европоос гадна Оросын шинжлэх ухааны хоёр багаж суурилуулсан - ADS ба FREND хүрээлэнгийн боловсруулсан. сансрын судалгаа RAS.
Тэдний тусламжтайгаар эрдэмтэд судалгаа хийхээр төлөвлөж байна минутын концентраци бие даасан элементүүдгаригийн агаар мандалд байгаа ба газрын гадаргуу дахь устай холбоотой нейтроны урсгалыг хэмжинэ.
Үүний зэрэгцээ, Gazeta.Ru-ийн олж мэдсэнээр ExoMars төсөлд Оросын оролцоо зөвхөн хоёр төслийг бий болгохоор хязгаарлагдахгүй. шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэлмөн Протон пуужинг ашиглан номлолын хөөргөлт. Жүжиглэх ерөнхий захиралЛавочкины нэрэмжит NPO Сергей Лемешевский Gazeta.Ru-д Төв аэрогидродинамикийн хүрээлэнгийн (ЦАГИ) мэргэжилтнүүд өмнө нь Шиапарелли баллистик уналтыг тооцоолоход оролцсон болохыг баталжээ.
"Тийм ээ. Аливаа тооцоог нэг баг хэзээ ч хийдэггүй, ялангуяа ийм тохиолдолд чухал даалгаварууд. Ийм шалгалт байсан, ийм захиалга байсан гэдгийг би мэднэ (ESA-аас. - Gazeta.Ru). Хэдийгээр ийм номлолд тушаалын тухай ойлголт байдаггүй ч ажлын хуваарилалтын тухай ойлголт байдаг. Бид агентлагийн дарга нарын түвшинд ажлын хэлтсийн матрицад гарын үсэг зурсан бөгөөд энэ ажлын хуваагдал нь статик биш бөгөөд баллистикийн тооцоог багтаасан" гэж Сергей Лемешевский тайлбарлав.
