Хятадын Тиангон сансрын тойрог замын станц 1. Сансрын хог хаягдал үргэлж газарт унадаг уу? Хэний толгой дээр

Хятадын сансрын станц Тиангон-1 манай гаригийн агаар мандалд дахин ороход хэдхэн хоног үлдлээ. Агаар мандалд шатдаггүй агаарын лабораторийн хог хаягдал дэлхийн гадаргуу дээр унах болно. Станцын хэсгүүд яг хаана буух нь тодорхойгүй байгаа ч хэн бүхэн станцын аяллыг дээрээс доошоо бодит цаг хугацаанд дагаж мөрдөх боломжтой.

Хяналтгүй станц одоо дэлхийг 29000 км/цагийн хурдтайгаар тойрч байна. Хэмжээ сансрын лабораториойролцоогоор 10.4X3.4 метр, 8.5 тонн жинтэй.

Онлайн горимд

Европын сансрын хог хаягдлын тандалтын хэлтэс сансрын агентлагТянгонг-1-ийн агаар мандалд орсон цаг хугацааны талаарх мэдээллийг (өдөрт 2 удаа шинэчлэгддэг) цахим хуудсандаа тогтмол нийтэлдэг. Энэхүү нийтлэлийг бичиж байх үед тус лаборатори 3-р сарын 30-аас 4-р сарын 2-ны хооронд дэлхий дээр унана гэж портал мэдэгджээ.

Америкийн сансар судлалын корпораци мөн Тянгонг-1-ийн хувь заяаг хянаж байна. Бүх мэдээллийг компанийн албан ёсны вэбсайтаас авах боломжтой. Мөн хэдэн минут тутамд шинэчлэгддэг намрын хяналтын самбар байдаг.

Хятадын үндэсний мэдээллийн дагуу сансрын хяналт, 2018 оны 3-р сарын 27-ны байдлаар станц нь дэлхийн гадаргаас 207.7 км-ийн өндөрт байрладаг бөгөөд тойрог замын 42.66 ° налуутай байна.

цэвэр сансрын хайгуулМанай гаригийн тойрог замд байгаа бүх хиймэл биетүүдийг олж, мөрдөж, таньж буй АНУ мөн "Тянгон-1"-ийг ажиглаж байна.

Ажиглалт

Виртуал дуран төсөл 3-р сарын 28-ны өдөр Москвагийн цагаар 19:00 цагаас "Хятадын сансрын лабораторийн уналт"-ыг шууд дамжуулж эхэлнэ.

Үүний зэрэгцээ Фраунхоферийн нэгдсэн хэлхээний хүрээлэн (Герман) өөрийн цахим хуудаснаа станцын тойрог замыг хянах явцад авсан Тиангон-1-ийн радарын зургийг нийтэлжээ.

Орбитыг хянах

Америкийн эрдэмтдийн урьдчилсан таамаглалаар агаар мандалд шатаагүй станцын хэсгүүд хойд өргөргийн 42.7° ба өмнөд өргөрөгийн 42.7°-ын хоорондох зурваст унах болно.

Та Тиангон-1-ийн нислэгийн замыг N2YO.com, Satflare, Satview вэб сайтуудаар бодит цаг хугацаанд хянах боломжтой бөгөөд хэрэв та тэнгэрийн дээд портал руу очвол тухайн станцын харагдах хэсгүүдийн талаар таны байршлын дагуу мэдээлэх болно. .

Сансрын станц аюул заналхийлж байна уу?

Жил бүр 150 тонн орчим сансрын хог хаягдал дэлхийн агаар мандалд ордог. Жижиг хэсгүүд нь шатаж, том хэсэг нь далайд живдэг, гэхдээ заримдаа тэд нурж унах боломжтой. хатуу гадаргуу. Сүүлийн хэдэн арван жилд болсон хамгийн онцлох үйл явдал бол 1997 онд Дельта 2 пуужингийн хоёр дахь шатны түлшний сав унасан явдал байв. Техаст нэг хэсэг төмөр унав. Азаар хэн ч гэмтээгүй.

8.5 тонн жинтэй "Тянгон-1" нь том "өнчин" хүүхдүүдийн дунд ойролцоогоор 50-д ордог. сансрын объектууд. Энэ нь лаборатори аюул учруулахгүй гэсэн үг юм.

Тиангон-1 станц

Хятадын станцыг 2011 оны есдүгээр сарын 29-нд сансарт хөөргөсөн. Энэ нь АНУ, ЗСБНХУ-д харьяалагддаггүй анхны тойрог замын станц болжээ. Ашиглалтын хугацаа нь ердөө хоёр жил байсан тул 2013 онд ашиглалтын хугацаа дууссан. Эрдэмтэд анх станцын тойрог замд хяналт тавихаар төлөвлөж байсан ч 2016 оны 3-р сарын 21-нд Тиангон-1-тэй холбоо тасарч, лабораторийн бүх үйл ажиллагаа идэвхгүй болжээ.

Алдаа олсон уу? Текстийн хэсгийг сонгоод товшино уу Ctrl+Enter.

Зургийн зохиогчийн эрх хятад хүний ​​сансрын инженерийн

Шатагдаагүй нягт давхаргуудХятадуудын агаар мандлын хэлтэрхий сансрын станцЕвропын сансар судлалын агентлагийн (ESA) урьдчилсан мэдээгээр "Тянгон-1" ("Тэнгэрлэг ордон") энэ баасан гарагт буюу гуравдугаар сарын 30-нд дэлхий дээр унаж магадгүй байна.

Тиангон-1-ийг хөөргөх нь амбицын чухал хэсэг байв сансрын хөтөлбөрХятад. Уг станц нь 2022 онд хөөргөхөөр төлөвлөж буй Хятадын сансрын станцын прототип болсон юм.

“Тэнгэрийн ордон”-ын нээлт 2011 оны есдүгээр сарын 29-нд болж, 2016 оны гуравдугаар сарын сүүлчээр тус станцын үйл ажиллагаа бүрмөсөн зогссон.

Анх 2017 оны сүүлээр “Тянгонг-1” дэлхийн агаар мандалд шатна гэж таамаглаж байсан ч хожмын урьдчилсан мэдээгээр станц 2018 оны хавар ажиллахаа больсон.

Ингэж хүлээж байсан ихэнх ньТянгонг-1 агаар мандлын нягт давхаргад унах үед шатах боловч зарим хог хаягдал дэлхийн гадаргуу дээр хүрч магадгүй юм.

Хагархай хаашаа унах вэ?

2016 онд Хятад улс Тянгонг-1-тэй холбоо тасарч, хөдөлгөөнийг нь хянах боломжгүй болсон тул яг хаана унах нь тодорхойгүй байсан гэдгийг баталсан.

ESA-ийн сансрын хог хаягдлын хяналтын алба станц дэлхийн агаар мандалд 43 градусын хооронд дахин орно гэж таамаглаж байна. хойд өргөрөгба 43 градус өмнөд өргөрөг- Энэ бол экваторын хойд болон өмнөд хэсэгт нэлээд өргөн уудам нутаг юм.

Европын сансар судлалын агентлагийн мэргэжилтнүүд Тиангон-1-ийн үлдэгдэл 3-р сарын 30-аас 4-р сарын 2-ны хооронд дэлхийд унана гэж үзэж байгаа ч огноо өөрчлөгдөж магадгүй гэдгийг анхааруулж байна.

Амралтын өдрүүдэд илүү нарийвчлалтай таамаглал гарах төлөвтэй байна.

Хагархай яаж унах вэ?

Станц дэлхий рүү аажмаар ойртож байна.

Австралийн төвийн дэд захирал доктор Элиас Аботаниос BBC-д хэлэхдээ, түүний уналтын хурд байнга нэмэгдэж, агаар мандлын давхарга улам нягт болно. сансрын судалгаа(ACSER).

Зургийн зохиогчийн эрх AFPЗургийн тайлбар "Тяньгун-1"-ийг хөөргөх нь Хятадын сансрын томоохон хөтөлбөрийн чухал хэсэг болсон юм

"Станц дэлхийгээс 100 км-ийн зайд ороход халж эхэлнэ" гэж тэр хэлэв.

Энэ нь Тиангон-1-ийн ихэнх хэсгийг шатаана. Гэсэн хэдий ч Хятад станцын бүрэлдэхүүнийг задлаагүй тул үүнээс юу үлдэхийг хэлэхэд хэцүү байна гэж эрдэмтэн тэмдэглэв.

Хэрэв станц ойролцоох шөнийн цагаар агаар мандалд орвол суурин, харж болно. Аботаниосын хэлснээр энэ нь унаж буй солирын гялбаатай төстэй байх болно.

Би санаа зовох ёстой юу?

Үгүй 8.5 тоннын даацтай станцын ихэнх нь агаар мандлыг дайран өнгөрөхдөө устаж үгүй ​​болно.

Зарим нягт хэсгүүд, тухайлбал түлшний сав эсвэл пуужингийн хөдөлгүүрүүд, бүрэн шатахгүй байж болох ч эдгээр биетүүд дэлхий дээр унасан ч хүмүүсийг цохих магадлал бага байдаг.

"Бидний туршлагаас харахад 20% -иас 40% хүртэл. анхны массИйм том биетүүдийг агаар мандалд дайран өнгөрсний дараа хадгалж үлдэх боломжтой бөгөөд дараа нь онолын хувьд газар дээрээс олж болно" гэж ESA-ийн сансрын хог хаягдлыг хянах албаны дарга Холгер Краг саяхан хийсэн хэвлэлийн бага хурал дээр хэлэв.

"Гэсэн хэдий ч эдгээр хэлтэрхийнүүдийн аль нэгэнд гэмтэл учруулах магадлал маш бага байна. Би эдгээр хэлтэрхийнүүдийн аль нэгэнд нь гэмтэл учруулах магадлалыг нэг жилийн дотор хоёр удаа аянганд цохиулах магадлалтай гэж хэлмээр байна" гэж Краг нэмж хэлэв.

Сансрын хог хаягдал үргэлж дэлхийд унадаг уу?

Сансрын хог хаягдал, ашигласан хиймэл дагуул, пуужин зэрэг нь ихэвчлэн газарт унадаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх нь агаар мандалд шатаж эсвэл далайд унадаг гэж доктор Аботаниос тэмдэглэв.

Үнэн, ихэвчлэн сансрын хөлөгтэй холбоо тогтоож, хяналттай буулт хийдэг.

Хугацаа нь дууссан хүмүүсийг усанд автуулахын тулд сансрын хөлөгболон хиймэл дагуулууд, далай тэнгисийн туйлын хүртээмжгүй хэсгийн усан бүс болох Немо цэгийг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ бол Номхон далайн өмнөд хэсэгт оршин суудаг газраас хамгийн алслагдсан газар юм.

Энэ хэсэгт далайн ёроолд 1500 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай. км-т аль хэдийн 260 орчим хиймэл дагуулын хэсгүүд байдаг.

Tiangong-1 гэж юу вэ?

Хятад улс ЗХУ, АНУ-ын дараа бие даан сансарт хүн хөөргөсөн гурав дахь улс боллоо. 2003 оны 10-р сарын 15-нд "Шэньжөү 5" сансрын хөлөг анхны тайконавт Ян Ливэйг тойрог замд оруулав.

Зургийн зохиогчийн эрх Getty ImagesЗургийн тайлбар Хятадын анхны сансрын нисгэгч Ян Ливэй болов үндэсний баатар

2011 онд "Тянгон-1"-ийг хөөргөсөн нь Хятадын нисгэгчтэй тойрог замын станцуудыг бүтээх эхний шат юм.

Тянгонг-1 рүү гурван экспедиц явуулсан бөгөөд хоёр нь хүнтэй байв. 2012 онд Хятадын анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч Лю Ян уг модульд зочилжээ.

2016 оны 3-р сарын сүүлээр Тиангон-1 ашиглалтын хугацаагаа 2.5 жилээр хэтрүүлэн ажиллахаа больсон. Мөн оны 9-р сард Тянгон-1-ийг орлох нэг модультай Тянгон-2 станцыг хөөргөв.

2022 онд Хятад улс олон модультай тойрог замын станцыг хөөргөхөөр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Мир станц болон Олон улсын сансрын станцын дараа дэлхийд гуравт орох ёстой.

Дөрөвдүгээр сарын 2-ны даваа гарагийн шөнө анхны хятадууд тойрог замын станцТиангон-1 дээрх агаар мандалд шатсан Номхон далай. Тиангон-1 (шууд утгаараа: "Тэнгэрийн ордон") 2011 онд хөөргөсөн бөгөөд 2016 онд ажиллахаа больж, сансрын хог хаягдал болон хувирчээ. Уг станц нь Хятадын сансрын амбицын биелэл болсон.

2011 оны есдүгээр сард "Тянгон-1"-ийг хөөргөх нь үндэсний бахархал болсон нутгийн оршин суугчид(Хятад хэл дээрх холбоос). Бэйхангийн их сургуулийн оюутнууд нисэх онгоцны буудалд цугларч, Хятадын жижиг далбааг намируулж, эх орон нэгтнүүддээ их амжилт гаргасанд баяр хүргэв. 500,000 гаруй шинэ нийтлэл Хятадын Weibo, Twitter дээр гарч, хэрэглэгчид ялалтдаа баяртай байна (Хятад хэл дээрх холбоос).

2011 онд АНУ-ын Конгресс аюулгүй байдлын үүднээс НАСА болон Хятад хоорондын хамтын ажиллагааг хориглосон. Ийм учраас Хятадын сансрын нисэгчид Олон улсын сансрын станцад судалгаа хийж чадахгүй байна.

"Тэнгэрийн ордон" дотор

Тиангон-1 сансрын лаборатори нь ОУСС-ын ердөө аравны нэгтэй тэнцэх урт нь хөлбөмбөгийн талбайн хэмжээтэй тэнцэнэ.

Сансрын шинжээч Брайан Харви "Хятад сансарт: Анхны үсрэлт" номондоо уг станц гурван компьютер, бие засах газар, хоол дулаацуулах байгууламж, мөн өдрийн хоол идэх газартай байсан гэж бичжээ. Тэрээр мөн Хятадын сансрын нисгэгчдийн хоолны дэглэмийг дурджээ. Тэд гадаад хамт олонтойгоо адилгүй хооллодог тогтмол бүтээгдэхүүн. Тэдний цэсэнд дүфү, будаа, шарсан хоол орно.

"Тяньгон-1"-ийг хөөргөснөөс хойш хоёр сарын дараа Хятад улс станцтай анхны нисгэгчгүй залгав. Дараагийн хоёр жилийн хугацаанд Шенжоугийн цуврал хөлөг онгоцууд түүнтэй хоёр удаа залгав. Тиангон-1-д Хятадын анхны эмэгтэй сансрын нисгэгчид болох Лю Ян, Ван Япин нар зочилжээ. Ван сансраас анхны лекц уншиж, таталцлын тэг дэх физикийн хуулиудыг тайлбарлав.

Хяналтгүй гэртээ харих

Тянгонг-1 2013 онд эх дэлхийдээ буцаж ирэхээр төлөвлөж байсан ч Хятад улс станцын залгамжлагчийг тойрог замд оруулах боломжгүй (Тянгонг-2 2016 оны есдүгээр сард хөөргөсөн) санаа зовниж байв.

Станц дээр туршилт хийсэн Зайнаас тандан судлах 2016 онд хаагдах хүртэл. Үүний үр дүнд энэ нь энгийн сансрын хог болжээ. Үүний зэрэгцээ Хятад улс “Тянгон-1” 2017 оны сүүлээр дэлхийд унана гэж мэдэгдсэн. Олон хүн үүнийг тус улс станцын хяналтаа алдсаны баталгаа гэж үзсэн. Зарим сонирхогчийн хиймэл дагуулын ажиглагчид үүнийг дор хаяж 2016 онд болсон гэж үздэг. 2017 оны 5-р сард намрын шинэ тооцоолсон цагийг тогтоосон - 2017 оны 10-р сараас 2018 оны 4-р сар.

Уг лабораторийг 343 километрийн тойрог замд хөөргөх ёстой байсан гэж Харви тэмдэглэв. Өдөр бүр хоёр километр унасан.

Хятадын сансрын агентлаг намрын үеэр станцын ихэнх хэсэг шатна гэж мэдэгдсэн ч нуранги унасны улмаас хэн нэгэн гэмтэж бэртэх магадлал бага хэвээр байна. Энэ нь ганцхан удаа тохиолдсон: 1997 онд Лотти Уильямс найз нөхдийнхөө хамт Оклахома мужийн Тулса хотын цэцэрлэгт хүрээлэнгээр 03:30 цагийн орчимд алхаж байхад нь сансрын хог хаягдал унажээ. Эмэгтэй бэртэж гэмтээгүй. Илүү аюултай нь хэн нэгэн хэлтэрхийг аваад судалж эхлэх явдал байв. Энэ нь маш хортой, идэмхий пуужингийн түлш болох гидразин агуулсан байж магадгүй юм.

Мэргэжилтнүүд өөрсдийн таамаглалдаа үнэнч байсан: 4-р сарын 2-ны Москвагийн цагаар 03:15 цагт станц агаар мандлын нягт давхаргад орж, Номхон далай дээгүүр шатжээ. Тэр ямар ч хохирол учруулаагүй.

ТАСС-ын ДОСЬЕ. 4-р сарын 2-ны Москвагийн цагаар 03:15 (Бээжингийн цагаар 08:15) Хятадын идэвхгүй сансрын станц Тиангон-1 дэлхийн тойрог замаас гарлаа. Түүний хог хаягдал нь агаар мандлын өтгөн давхаргад шатсан өмнөд хэсэгНомхон далай.

"Tiangong-1" (англи хэлээр Tiangong 1; Хятад хэлнээс - "Тэнгэрийн ордон - 1") - туршилтын тойрог замын модуль нь Хятадын ирээдүйн урт хугацааны жолоодлоготой сансрын станцын прототип байсан юм.

Төслийн түүх

Туршилтын тойрог замын модуль (станц) нь 1992 онд батлагдсан Хятадын нисгэгчтэй сансрын хөтөлбөрийн нэг хэсэг болгон бүтээгдсэн. Эхний шатанд Шэньжөү сансрын хөлөг бүтээгдсэн (Шэнжоу, хятад хэлнээс - "Ариун шаттл"; 1999-2016 онд 11 хөөргөсөн, үүний дотор зургаан хүн нисэгч), Хятадын анхны сансрын нисгэгч Ян Ливэй (2003 онд ниссэн) "Шэнжоу-5" хөлөг онгоцон дээр).

Нисгэгчтэй хөтөлбөрийн хоёр дахь үе шатанд тойрог замын туршилтын модулиудыг хөөргөх, тэдгээрт хөлөг онгоцуудтай уулзах, залгах технологи, түүнчлэн БНХАУ-ын ирээдүйн бүрэн хүчин чадалтай сансрын станцын амьдралыг дэмжих системийг турших зэрэг орно. Шенжоу сансрын хөлгийг тойрог замын модулийн суурь болгон ашигласан. Мини станц болон сансрын хөлгийг Хятадын сансар судлалын шинжлэх ухаан технологийн корпорац (CASC, Бээжин) зохион бүтээж, бүтээжээ.

Онцлог шинж чанарууд

Шенжоугаас ялгаатай нь Тянгоны туршилтын станц нь гурван биш, харин хоёр тасалгааг агуулдаг: үйлчилгээ (багаж ба дүүргэгч), битүүмжилсэн лаборатори, гэр ахуйн (сансрын нисгэгчдийг байрлуулах зориулалттай). Тянгоньд газардах төхөөрөмж байхгүй.

Станцын урт - 12 м, хамгийн их диаметр - 3.35 м, жин - 8.5 тонн.

хөөргөх, нисэх

"Тяньгун-1" тойрог замын модулийг хөөргөх ажиллагаа 2011 оны 9-р сарын 29-нд Ганьсу мужийн Бадан-Жилин цөлд байрлах Жиучуань хиймэл дагуул хөөргөх төвөөс болов. Түүнийг дэлхийн нам дор тойрог замд пуужингаар хөөргөсөн" Урт Гуравдугаар сар- 2F" (ашигласан тэмдэглэгээ: CZ-2F - Changzheng-2F, "Changzheng-2F", ба LM-2F - Long March - 2F, "Long March - 2F").

2011 оны 10-р сарын 31-нд "Шенжоу-8" нисгэгчгүй онгоцыг Тиангон-1 рүү илгээв. Сансрын хөлгийн нислэгийн үеэр 2011 оны 11-р сарын 17 хүртэл дэлхийгээс өгсөн тушаалын дагуу станцтай хоёр удаа залгах, буулгах ажиллагаа хийгдсэн.

2012 оны 6-р сар, 2013 оны 6-р сард Шенжоу-9 (багийн гурван гишүүнтэй; 12 өдөр 15 цаг), Шенжоу-10 (мөн гурван; 14 өдөр 14 цаг) хөлөг онгоцууд тус тус ниссэн. Багууд Tiangong-1-тэй автомат болон гарын авлагын горимд хоёр удаа залгав.

"Шэньжөү-10" сансрын хөлгийн нислэг дууссанаар "Тяньгун-1"-ийн үндсэн хөтөлбөр мөн дууссан боловч Хятад улс станцын нислэгийг нисгэгчгүй горимд үргэлжлүүлсээр байна. 2016 онд Тиангон-1-тэй холбоо тасарч, тойрог замын модуль тойрог замаа алдаж эхэлснийг эрх баригчид хүлээн зөвшөөрсөн. Төв Флоридагийн их сургуулийн профессор Рожер Хандбергийн хэлснээр "Тянгонг-1"-ийн хөдөлгүүрүүд нь бүх түлшээ зарцуулснаас болж удирдлага нь алдагдаж болзошгүй байсан юм.

Нийтдээ туршилтын станц зургаан жил, зургаан сар, дөрвөн өдөр (2 мянга 386 хоног) нислэг үйлджээ.

"Тянгон-2" болон БНХАУ-ын цаашдын төлөвлөгөө

2016 оны 9-р сарын 15-нд "Тянгонг-1"-ийн сайжруулсан хуулбар болох "Тянгонг-2" (одоо тойрог замд байгаа) хоёр дахь туршилтын тойрог замын модулийг сансарт хөөргөсөн. Түүний үүрэг бол Хятадын ирээдүйн урт хугацааны сансрын станцын амьдралыг тэтгэх технологийг турших явдал юм. 2016 оны 10-р сараас 11-р сард "Тянгон-2"-д "Шэнжоу-11" нисэгчтэй сансрын хөлөг багтаж, хоёр сансрын нисэгчийг туршилтын станцад хүргэсэн (тэд тэнд нэг сар орчим байсан). 2017 оны 4-9-р сард Хятадын анхны онгоц нисэв ачааны хөлөг онгоц"Тяньжөү" (Тяньжөү, Хятадаас - "Тэнгэрийн завь"). Түүний эрхэм зорилгын зорилго нь Тянгонг-2-д залгах технологийг хөгжүүлэх явдал байв өөр өөр горимуудсансрын станцыг цэнэглэх журам (дэлхийн тушаалын дагуу гурван удаа залгах, гурван удаа цэнэглэх ажиллагаа явуулсан). Цаашид Тиангон-2 руу нисэгчтэй нислэг хийхээр төлөвлөөгүй байна.

Асаалттай эцсийн шатХятад улс нисгэгчтэй хөтөлбөрийнхөө хүрээнд дэлхийн нам дор тойрог замд Оросын Мир (1986-2001 онд тойрог замд байсан) болон Олон улсын сансрын станц (1998 оноос өнөөг хүртэл) адил урт хугацааны олон модуль бүхий сансрын станц байгуулахаар төлөвлөж байна. ). Ассемблей Хятад станц 2019-2020 онд эхлүүлэхээр төлөвлөж, 2022 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна.



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!