Çukçi Denizi çoğunlukla düzdür. Sadece bazen denizin dibinde çöküntüler ve tepeler geçmektedir. Denizin en yaygın derinliği 50 m'dir. En derin yerleri 200 m'yi geçmez. Denizin orta kısmı eteklerine göre biraz daha alçaktır.
Çukçi Denizi'nin kendine özgü iklimi aşağıdaki faktörlerden etkilenmiştir: denizin yüksek enlemlerdeki konumu, havza ile sürekli temas, iki kıtanın (Asya ve Amerika) yakınlığı ve Pasifik Okyanusu'nun yakınlığı. Genel olarak Çukçi Denizi kutup denizi olarak nitelendirilebilir. Çukçi Denizi bölgesi az miktarda güneş ısısı alır. Yıl boyunca hava sıcaklığında küçük değişiklikler olur.
Soğuk mevsimin başlangıcında Çukçi Denizi, Sibirya ve Kutup'tan etkilenir. Kuzeyde batıdan yayılan alçak bir alanla birleşen Aleutian hakimdir. Şu anda çeşitli yönlerde rüzgarlar gözleniyor, hızları ortalama 6 - 8 m/s'yi geçmiyor. hızla düşer. Ekim ayında Cape Schmid bölgesinde sıcaklık – 8°C'dir. Kasım ayında sıcaklıklar kış seviyelerine düşer. Rüzgâr yönü ağırlıklı olarak kuzeybatıya doğrudur. Şubat ayında alçak basınç alanı kayboluyor. Sibirya ve Kuzey Amerika'nın yüksekleri şu anda kısa bir mesafede. Bazen birleşerek kıtalar arasında yüksek basınç alanları oluştururlar. Böylece, denizin kuzey kesiminde rüzgar kuzey ve kuzeydoğu yönlerinde, güneyde ise kuzey ve kuzeybatı yönlerinde hakimdir. Kışın sonunda güneydekiler Çukçi Denizi'nin karakteristiğidir. Hızları genellikle 5 - 6 m/s'dir, ancak kış sonuna doğru rüzgarların gücü zayıflar.
En soğuk ayın sıcaklığı konuma göre değişir. Şubat ayında Uellen'de sıcaklık -28°C'ye, adada -25°C'ye, burunda -28°C'ye düşer. Sıcaklık farklılıkları Asya anakarasından gelen sıcak ve soğuk havadan etkilenir. Kış havası genellikle düşük sıcaklıklar ve şiddetli rüzgarlarla kasvetlidir. Sadece ara sıra ısıtılmış hava Çukçi Denizi'ne girer.
İlkbaharda Sibirya ve Kuzey Amerika antisiklonları kaybolur. Polar maksimum gücünü kaybeder ve kayar. Şu anda Çukçi Denizi'nin biraz güneyinde bulunan bölgelerde alçak basınç alanları gözlenmektedir. İlkbaharın sonuna gelindiğinde rüzgar yönü ağırlıklı olarak güneye döner, rüzgar hızı 3 – 4 m/s'dir. İlkbaharda oldukça düşük sıcaklıklara sahip sakin ve kuru bir mevsim hakimdir. Nisan ayında Uellen'de ortalama hava sıcaklığı sadece -12°C'dir; Wrangel Adası'nda ise ortalama sıcaklık -17°C'dir. Yaz aylarında Alaska bölgesi Pasifik Yükseklerine ev sahipliği yapar. Çukçi Denizi'nin su genişlikleri üzerindeki etkisinin bir sonucu olarak, biraz artan basınç bölgesi elde edilir. Denizin güney ucunda rüzgarlar ağırlıklı olarak güney ve güneydoğu yönlerden esmektedir. Kuzey kesimlerde ise kuzey ve kuzeybatı yönleri hakimdir. Bu rüzgarların hızı genellikle 4 – 5 m/s'dir.
En sıcak dönemde (Temmuz), Uellen'de hava ortalama +6°C'ye, Wrangel Adası'nda +2,5°C'ye ve Schmid Burnu'nda +3,5°C'ye kadar ısınır. Ana karaya yakın bazı bölgelerde sıcaklıklar +10 ila +20 °C'ye kadar yükselebilir. Yaz aylarında, sık sık yağmur ve karla karışık yağmurla birlikte bulutlu bir hava hakimdir. Yaz çok kısadır. Zaten Ağustos ayında sıcaklık düşmeye başlıyor.
Çukçi Denizi'nde nadiren rahatsızlık yaşanır. Çoğu zaman sonbaharda meydana gelirler ve deniz dalgaları 5-7 puana ulaşır. Deniz sığ derinliklere sahip olduğundan ve suların neredeyse tamamı buzla kaplı olduğundan büyükler burada oluşmuyor. Çukçi Denizi'nde tüm yıl boyunca buz örtüsü mevcuttur. Soğuk dönemde buz suyu tamamen dondurur ve yüzen buz kütleleri yalnızca kıyıdan uzakta görülür.
Çukçi Denizi, yüzen kutup ayısı
Çukçi Denizi'ne oldukça az miktarda su giriyor. Ortalama olarak yılda yaklaşık 72 km3 su getiriyorlar. Çukçi Denizi'ndeki kıtasal sular Arktik denizlere giren tüm suların %5'ini oluşturur. En büyük miktarda tatlı su (54 km3/yıl) denize Alaska'dan girer ve çok daha azı (18 km3/yıl) nehirlerden sağlanır. Kıta akışının az olması nedeniyle Çukçi Denizi'nin suları üzerinde önemli bir etkisi yoktur.
Çukçi Denizi'nin iklimi ve doğası, Orta Kutup Havzası ve Pasifik Okyanusu'ndan gelen su akışından büyük ölçüde etkilenir. Çukçi Denizi'nin kuzey kısmı soğukla etkileşime tamamen açıktır. İle iletişim küçük bir . Her yıl yaklaşık 30.000 km3 Pasifik suyu Çukçi Denizi'ne giriyor. Bu sular ısıyı da beraberinde getirerek Arktik denizin sularını ısıtıyor. Sıcak sular suyun alt katmanlarına girer ve bu da Çukçi Denizi'nin sıcaklığını biraz artırır.
Çukçi Denizi'nde deniz hayvanlarının avcılığı ve avcılığı neredeyse gelişmemiştir. Ulaşım bu denizin genişlikleri boyunca gerçekleştirilmektedir. Bu ağırlıklı olarak transit kargo alışverişi olup, bazen taşıma Pevek üzerinden yapılmaktadır.
Çukçi Denizi, ana büyük sanayi merkezlerinden oldukça uzakta bulunmaktadır. Bu bakımdan bu denizin ekolojisinde ciddi bir rahatsızlık gözlenmemiştir. Kirliliğin tek önemli kaynağı ise gelen ocaklardır. Bu su akışları büyük miktarlarda aerosol malzemeleri içerir.
Çukçi Denizi nispeten yakın zamanda incelenen bir su kütlesidir. İlk olarak 17. yüzyılda bilinmeye başlandı, ancak ancak 1935'te şimdiki adı denize verildi. Konumu nedeniyle Çukçi Denizi, Yeni ve Eski Dünyaları ayırdığı için özel sayılabilir.
Çukçi Denizi'nin Sınırları
Bu su kütlesi deniz sınırı olarak düşünülebilir çünkü Rusya ile Amerika'yı, daha doğrusu Çukotka ile Alaska'yı böler. Çukçi Denizi'nin suları Arktik Okyanusu'nun bir parçasıdır, ancak aynı zamanda güneyde Pasifik Okyanusu topraklarıyla da sınır komşusudur. Rezervuarın batı kısmı adalardan birine bitişiktir ve doğu kısmı Beaufort Denizi ile birleşir.
Bu su kütlesine kuzey denizleri kategorisindeki kompakt sulardan biri denilebilir - yalnızca 590 km 2. Buradaki derinlik çok fazla değil (ortalama sadece 50-70 m), çünkü bilim adamları denizin yerinde bir zamanlar kara parçası olduğuna inanıyorlar. En yüksek derinlik işareti 1250 metrenin biraz üzerindedir. Deniz kıyıları diktir ve dağlık araziyi temsil eder.
Yılın büyük bölümünde sular buz tabakasıyla kaplıdır. Bu rezervuara iki büyük nehir akar - Amguema ve Noatak, ana akıntı ise Alaska'dır. Burada dipte birkaç kanyon var: Barrow ve Herald Canyon.
Çukçi Denizi Balıkçılığı
Rezervuarın su alanında üç Rus adası bulunmaktadır - Kolyuchin, Herald ve Wrangel. Bölgenin büyük bir kısmı korunan alan olarak tanınmaktadır, bu nedenle bazı balıkçılık faaliyetleri yasaktır. Bununla birlikte, bu bölgenin yerli halkı - Chukchi - hala balıkçılıkla (burada grileşme, kömür, navaga, morina cinsi), balina avcılığıyla ve mors avcılığıyla uğraşmaktadır.
Buradaki deniz sahanlığının petrol rezervleri bakımından zengin olduğunu (yaklaşık 30 milyar varil) unutmamak önemlidir. Gaz ve petrol ürünlerinin geliştirilmesi şu anda yalnızca Amerika tarafında gerçekleşmektedir. Ayrıca rezervuarın yakınında altın ve mermer yatakları, kalay, cevher ve cıva parçaları keşfedildi. Ancak istikrarsız iklim koşulları bu minerallerin sık sık araştırılmasına ve çıkarılmasına izin vermemektedir.
Provideniya Körfezi
Çukçi Denizi, Sovyetler Birliği'nin kuzeydoğu kıyısında yer almaktadır. Batı sınırı, 180° meridyeninin kıta sahanlığının kenarıyla (76° K, 180° D) kesiştiği noktadan 180° meridyen boyunca adaya kadar uzanır. Wrangel ve Uzun Boğaz ve Yakan Burnu boyunca, yani. Doğu Sibirya Denizi'nin doğu sınırı boyunca. Kuzey sınırı 72°K, 156°D koordinatlarına sahip bir noktadan başlıyor. Alaska'daki Cape Barrow'a, anakara kıyısı boyunca Shishmareva Körfezi'nin (Seward Yarımadası) güney giriş burnuna kadar. Çukçi Denizi'nin güney sınırı, Bering Boğazı'nın kuzey sınırı boyunca, Shishmarev Körfezi'nin güney giriş burnundan Unikyn Burnu'na (Chukchi Yarımadası) ve anakara kıyısı boyunca Yakan Burnu'na kadar uzanır. Çukçi Denizi ayrıca batı sınırı Blossom Burnu'ndan Yakan Burnu'na kadar uzanan Uzun Boğaz'ı da içerir. Boğazın doğu sınırı Cape Pillar'dan (Wrangel Adası) Cape Schmidt'e kadar uzanır.
Çukçi Denizi, kıtasal marjinal denizler türüne aittir. Yüzölçümü 595 bin km 2, hacmi 42 bin km 3, ortalama derinliği 71 m, en büyük derinliği 1.256 m'dir.
Çukçi Denizi'nde az sayıda ada vardır, içine akan nehirler sığdır ve kıyı şeridi hafif girintilidir.
Çukçi Denizi kıyılarının neredeyse tamamı dağlıktır. Doğu kıyısında. Wrangel'in alçak tepeleri denize dik bir şekilde iner. Alçak dağlar Çukotka ve Alaska'nın kuzey kıyıları boyunca uzanır, ancak bunlar genellikle su kenarından uzaktadır. Kıyı şeridi, lagünleri denizden ayıran, arkasında dağların görülebildiği kum çıkıntılarından oluşuyor. Bu manzara Çukçi Denizi kıyılarına özgüdür.
İklim
Çukçi Denizi'nin iklimi kutupsal denizdir. Karakteristik özellikleri, az miktarda güneş ısısı ve hava sıcaklığındaki küçük yıllık dalgalanmalardır.
Sonbahar-kış aylarında deniz birçok büyük ölçekli basınç sisteminden etkilenir. Sezon başında Sibirya ve Kutup antisiklonlarının darbelerinden ve Aleut alçaklarından etkilenir. Basınç sistemlerinin bu dağılımı nedeniyle deniz üzerindeki rüzgarların yönü oldukça dengesizdir. Farklı yönlerden gelen rüzgarlar neredeyse aynı frekansa sahiptir. Rüzgar hızı ortalama 6-8 m/s'dir. Cape Schmidt ve çevresinde hava sıcaklığı sonbaharda ve ekim aylarında hızla düşer. Wrangel –8°'ye ulaşır. Kasım ayından itibaren kuzeybatı rüzgarları hakim olmaya başlıyor. Şubat ayında alçak basınç çukuru ortadan kalkıyor. Sibirya ve Kuzey Amerika yükseklerinin deniz üzerindeki çıkıntıları birbirine yaklaşıyor, zaman zaman birleşerek kıtalar arasında yüksek basınçtan oluşan bir “köprü” oluşturuyor. Bu bakımdan denizin kuzeyinde kuzey ve kuzeydoğu rüzgarları, güneyinde ise kuzey ve kuzeybatı rüzgarları hakimdir. Kışın ikinci yarısında deniz üzerinde ağırlıklı olarak güney rüzgarları esmektedir. Rüzgar hızı genellikle 5-6 m/s civarındadır. Adadaki Uellen'de en soğuk ay olan Şubat ayında hava sıcaklığı ortalama -28°'dir. Wrangel –25° ve Schmidt Burnu –28°. Bu sıcaklık dağılımı, Pasifik Okyanusu'nun ısıtıcı etkisi ve Asya kıtasının soğutucu etkisi ile ilişkilidir. Kış, bazen Bering Denizi'nden gelen sıcak hava akışıyla değişen şiddetli rüzgarların olduğu bulutlu, soğuk havayla karakterize edilir.
Bering Boğazı
Yılın sıcak kısmında Sibirya ve Kuzey Amerika antisiklonları yoktur, kutupsal maksimum zayıflar ve kuzeye doğru kayar. İlkbaharda, Çukçi Denizi'nin güneyinde, İzlanda alçak seviyesinden doğuya doğru uzanan ve zayıf şekilde ifade edilen Aleut alçak seviyesinin çukuruna bağlanan bir alçak basınç bandı izlenebilir. Sezonun sonunda yönü kararsız olan rüzgarlar ağırlıklı olarak güney yönüne döner. Hızları genellikle 3-4 m/s'yi geçmez. İlkbaharda hava genellikle bulutlu, sakin, kuru ve serindir. Nisan ayı sıcaklıkları Uellen'de ortalama -12° ve adada -17°'dir. Wrangel. Yaz aylarında, Pasifik Yüksekleri'nin bir çıkıntısı Alaska'ya yaklaşır ve buzsuz geniş su alanlarında basınç biraz artar. Denizin güney kesiminde güney ve güneydoğu yönlerinde, kuzey bölgelerinde ise kuzey ve kuzeybatı yönlerinde rüzgarlar hakimdir. Hızları genellikle 4-5 m/s'ye ulaşır. En sıcak ay olan Temmuz ayında hava sıcaklığı adadaki Uellen'de ortalama 6°'dir. Wrangel 2,5°, Cape Schmidt'te 3,5°. Sahilde rüzgarlardan korunan noktalarda 10° ve üzerine çıkabilmektedir. Yaz aylarında hava bulutlu, yağmurlu ve kar yağışlıdır. Yaz çok kısa ve Ağustos ayında bir sonraki sezona geçiş planlanıyor.
Çukçi Denizi'ndeki bir deniz aygırı yatağının üzerindeki parlak martılar
Mors çaylaklığı
Su sıcaklığı ve tuzluluk
Çukçi Denizi'ne kıta akışı çok azdır. Yılda yalnızca 72 km3 nehir suyu buraya geliyor; bu, tüm Arktik denizlerine giden toplam kıyı akışının yaklaşık %5'i ve su hacminin yüzde birinden küçük bir kısmıdır. Bu miktarın 54 km3/yıl'ı Alaska nehirlerinden, 18 km3/yıl'ı Çukotka nehirlerinden sağlanmaktadır. Bu kadar küçük bir kıyı akışı, Çukçi Denizi'nin hidrolojik koşullarını bir bütün olarak önemli ölçüde etkilemez, ancak kıyı sularının sıcaklığını ve tuzluluğunu etkiler.
Çukçi Denizi'nin doğası, Orta Kutup Havzası ve Bering Boğazı yoluyla Pasifik Okyanusu ile su alışverişinden çok daha büyük ölçüde etkilenir. Denizin kuzeyindeki alt ufuklardaki su sıcaklığındaki hafif bir artış, sıcak orta Atlantik sularının buraya nüfuz etmesiyle ilişkilidir.
Bering Boğazı'ndan Çukçi Denizi'ne akan Pasifik sularının (°C) batması Chukotka, Anadyr Körfezi
Çukçi Denizi'nin hidrolojik yapısı temel olarak diğer Sibirya Arktik denizlerinin sularının yapısına benzemekle birlikte kendine has özelliklere de sahiptir. Denizin batı ve orta bölgelerinde Arktik yüzey suları ağırlıklı olarak dağılmıştır. Özellikle nehirlerin aktığı dar kıyı bölgesinde, deniz ve nehir sularının karışmasıyla oluşan, tuzdan arındırılmış sıcak su yaygındır. Denizin kuzey ucunda kıta yamacı, maksimum sıcaklığı 0,7-0,8° olan derin Atlantik sularının 400-450 m ufuklara yayıldığı derin Chukotka Çukuru tarafından kesilmektedir. Bu sular Spitsbergen bölgesindeki Arktik havzaya girdikten beş yıl sonra Çukçi Denizi'ne giriyor. Yüzey ve Atlantik suları arasında bir ara katman bulunur.
Denizin doğu kısmı nispeten ılık ve tuzlu Bering Denizi suları ile kaplıdır. Genellikle Alaskan dalı şeklinde kuzeye ve doğuya doğru hareket ederler, ancak bazı yıllarda sıcak akıntının Longovskaya dalı, Uzun Boğaz'dan Doğu Sibirya Denizi'ne giren önemli bir gelişme gösterir. Çukçi Denizi'ne doğru ilerleyen Pasifik suları yerel sulara karışıyor, soğuyor ve yer altı katmanlarına batıyor. Denizin doğu kesiminde derinlikleri 40-50 m'ye varan yüzeyden dibe doğru yayılırlar. Denizin daha derin kuzey bölgelerinde Pasifik suları, 40-100 m ufuklarda yer alan ve altında derin suların yer aldığı çekirdekli bir katman oluşturur. Arktik ve Pasifik yüzey sularında, oşinolojik özelliklerin yıl içi değişkenliği nedeniyle mevsimsel katmanlar oluşmakta ve yok edilmektedir.
Kışın ve ilkbaharın başlarında buzul altı katmandaki sıcaklık, deniz boyunca oldukça eşit bir şekilde dağılır ve –1,6°-1,8°'ye eşittir. İlkbahar sonunda temiz su yüzeyinde buz kenarında -0,5-0,7°'ye, Bering Boğazı yakınında ise 2-3°'ye yükselir. Yazın ısınma ve aylık ortalama sıcaklığı 0,2-4° olan Pasifik sularının akışı sayesinde su yüzeyi sıcaklığı artıyor. Ağustos ayında sıcaklık marjinal bölgede -0,1-0,3° olup, kıyıya yakın batı kesimde değeri yaklaşık 4°'ye ulaşır, Pasifik akış ekseninin geçtiği 168° B meridyeninin doğusunda 7°'ye yükselir. -8° ve Bering Boğazı'nın doğu kesiminde 14°'ye bile ulaşabilir. Genel olarak denizin batı kısmı doğu kısmına göre daha soğuktur.
Kışın ve ilkbaharın başlarında su sıcaklığının dikey dağılımı neredeyse aynıdır. Yüzeyden tabana doğru -1,7-1,8°'dir, yalnızca Bering Boğazı bölgesinde 30 m ufukta -1,5°'ye çıkar. İlkbaharda su yüzeyinde sıcaklık yükselir, ancak 5-10 m ufuklarda oldukça keskindir ve daha derinlerde dibe doğru daha kademeli olarak azalır. Yaz aylarında, denizin güneyinde ve doğusunda, radyasyon ısınması oldukça derinden ve sığ derinliklerde - dibe doğru yayılır. 10-12 m'lik ufuklarda da 6-7°'lik bir yüzey sıcaklığı gözlenir, buradan derinlikle azalır ve hatta dipte 2-2,5° değerlerine sahiptir. Denizin orta kesiminde Bering Denizi sularının etkisi daha az belirgindir. Yüzey sıcaklığı (yaklaşık 5°) 5-7 m kalınlığında bir tabakayı kaplar, ardından oldukça hızlı bir şekilde dibe düşer. Denizin kuzey kesiminde, Çukçi Çukuru bölgesinde yaklaşık 20 m'lik üst katmanda sıcaklık 2-3° olup, daha sonra 100 m ufukta 1,6°'ye düşer, sonra yükselir ve alt katman sıfıra yakındır. Bu, Orta Arktik Havzadan gelen sıcak Atlantik sularının etkisinden kaynaklanmaktadır. Sonbaharda soğutma yüzeyden içeriye doğru yayılır ve bu da sıcaklığın dikey olarak eşitlenmesine yol açar. Kışın dikey sirkülasyon dibe ulaşır ve kışın tüm deniz suyunun sıcaklığı donma noktasına eşit olur.
Çukçi Denizi yüzeyindeki tuzluluğun değerleri ve dağılımı, Pasifik'in mevsimsel olarak değişen akışından ve kıyı bölgesinde nehir sularından etkilenir. Kış ve erken ilkbahar, buz altı katmanının artan tuzluluğuyla karakterize edilir. Batıda bu oran ‰31 civarındadır, orta ve kuzeydoğu kesimlerde ise ‰32'ye yakındır ve Bering Boğazı bölgesinde en yüksektir. İlkbaharın sonundan itibaren ve yaz boyunca, Bering Boğazı'ndan su girişi arttığında ve kıtasal akış arttığında, deniz yüzeyindeki tuzluluk dağılımının şekli oldukça alacalı hale gelir. Genel olarak tuzluluk batıdan doğuya doğru yaklaşık ‰28'den ‰30-32'ye çıkar. Buz kenarında küçülerek ‰24'e eşitlenir ve nehir ağızlarına yakın yerlerde değerleri ‰3-5'e düşer.
Bering Boğazı bölgesinde tuzluluk oranı ‰32,5 ile en yüksek seviyede kalıyor. Sonbaharda buz oluşumunun başlamasıyla birlikte tuzlulukta genel bir artış başlar ve deniz yüzeyinde sabitlenir.
Kışın ve ilkbaharın başlarında tuzluluk, kural olarak, neredeyse deniz boyunca su sütununda çok az değişir. Sadece Bering Boğazı'nın kuzeybatısında, Pasifik sularının etki alanında, 20 ila 30 m ufuklar arasında tuzluluk oranı oldukça ciddi bir şekilde 31,5'ten 32,5'e yükselmektedir. derinlikle birlikte tuzluluk o kadar da büyük değildir ve daha düzgün bir şekilde meydana gelir. Kenara yakın buzun ilkbaharda erimesi sonucunda 5-10 m'lik katmanda ‰30'dan 31-32'ye keskin bir şekilde yükselir. Aşağıda çok yavaş artıyor ve en altta ‰33'e yaklaşıyor. Denizin kıyı şeridinde de benzer bir dikey tuzluluk değişimi gözleniyor, ancak buradaki yüzey katmanı çok daha fazla tuzdan arındırılmış ve altında ‰30-31 tuzluluk oranına sahip sular yer alıyor. Yaz aylarında Pasifik sularının akını sonucu denizin tuzdan arındırılmış yüzey tabakası azalır ve sonbaharda tamamen kaybolur. Bering Denizi sularının etkisinin hissedildiği denizin orta kesiminde tuzluluk yüzeyde ‰ 32'den dipte ‰ 33'e oldukça yumuşak bir şekilde yükseliyor. Buzun sürüklendiği bölgede ve Chukotka kıyısı boyunca, 5-10 m kalınlığındaki yüzey tabakasındaki tuzluluk azalır, ardından 10-20 m tabakasında keskin bir şekilde artar (‰ 31-31,5'e kadar) ve sonra giderek dibe doğru artarak ‰33-33,5'e ulaşır. Sonbaharda ve özellikle kış aylarında buz oluşumu sırasında tuzlanma nedeniyle tuzluluk artar. Bazı bölgelerde tuzluluk sonbaharda azalıyor, bazılarında ise ancak kışın sonunda. Tuzluluk ve sıcaklıktaki dağılıma ve mevsimsel değişikliklere bağlı olarak suyun yoğunluğu da değişir. Tuzluluğun fazla olduğu ve suyun çok serin olduğu sonbahar-kış aylarında yoğunluğu oldukça yüksektir. Tuzluluk dağılımına benzer şekilde denizin güney ve doğu kesimlerinde yüzeyde yüksek yoğunluk gözlenirken, kuzeybatıya doğru yoğunluk bir miktar azalmaktadır. Yılın sıcak yarısında yüzey suları tuzdan arındırılır, ısıtılır ve yoğunlukları azalır. Yılın bu zamanında Bering Denizi'nden nispeten tuzlu suyun yoğun akışı nedeniyle, denizin güney ve doğu kısımlarında daha yoğun sular bulunur. Kuzeyde ve batıda, buzun erimesi, Doğu Sibirya Denizi'nden gelen düşük tuzlu suların akışı ve nehir akıntısı nedeniyle denizin üst katmanının tuzdan arındırılması nedeniyle yüzey yoğunluğu azalır.
Kışın, yoğunluk tüm su sütunu boyunca yüzeyden tabana oldukça eşit bir şekilde artar. İlkbahar ve yaz aylarında, buzun kenarında ve kıyı şeridinde, 10-20 m kalınlığındaki üst su tabakasının yoğunluğu, alttaki tabakadan keskin bir şekilde farklıdır ve bunun altında yoğunluk, tabana doğru eşit şekilde artar. Denizin orta kısmında yoğunluk dikey olarak daha yumuşak bir şekilde değişir. Sonbaharda deniz yüzeyinin soğuması nedeniyle yoğunluk artmaya başlar.
Zaman ve mekana göre değişen rüzgarlar ve farklı dikey yoğunluk dağılımları, denizde karışmanın gelişmesi için koşulları ve olasılıkları büyük ölçüde belirlemektedir. İlkbahar-yaz aylarında, denizin buzsuz bölgelerinde, suların yoğunluğu gözle görülür şekilde katmanlaşır ve nispeten zayıf rüzgarlar, yalnızca en üstteki katmanları 5-7 m'lik ufuklara karıştırır. Rüzgar karışımının derinliği haliçte aynıdır. alanlar. Sonbaharda suların dikey tabakalaşması zayıflar ve rüzgarlar şiddetlenir, böylece rüzgar karışımı 10-15 m'lik ufuklara kadar nüfuz eder. Önemli dikey yoğunluk eğimleri ile daha derine yayılması önlenir. Bu resim özellikle denizin batı kısmı için tipiktir. Rüzgar karışımının yalnızca 3-5 m altına nüfuz eden sonbahar konvektif karışımı nedeniyle suların kararlı yapısı bozulmaya başlar. Sonbaharda termal konveksiyon nedeniyle üst homojen katmanın kalınlığı nispeten az miktarda (5 m'ye kadar) artar. Sadece kışın sonuna doğru 40-50 m derinliklerde (Çukçi Denizi alanının yaklaşık% 90'ını kaplar) kış dikey dolaşımı dibe doğru yayılır. Daha büyük derinliklerde, su tabanın eğimlerinden aşağı doğru kaydığında alt katmanların havalanması meydana gelir.
Alt kabartma
Çukçi Denizi'nin alt topografyası oldukça düzdür. Hakim derinlikler yaklaşık 50 m'dir ve maksimum (kuzeyde bulunurlar) 1.300 m'yi aşmaz. 10 ve 25 m'lik izobatlar ana karaya yakındır.
Çukçi Denizi'nin alt topografyası ve akıntıları
Akımlar
Arktik denizlerdeki akıntıların etkisi altındaki ana faktörlere ek olarak Çukçi Denizi sularının genel dolaşımı, büyük ölçüde Bering ve Uzun Boğazlardan giren akıntılar tarafından belirlenir. Denizin yüzey akıntıları bir bütün olarak zayıf bir şekilde ifade edilen siklonik sirkülasyon oluşturur. Bering Boğazı'ndan çıkan Pasifik suları bir yelpaze gibi yayılıyor. Ana akışları neredeyse kuzeye yöneliktir. Kotzebue Körfezi'nin enlemlerinde, bu körfezin kıtasal akıntıyla tuzdan arındırılmış suları onlara katılıyor. Daha kuzeye doğru ilerlerken, Hop Burnu yakınlarındaki Bering Deniz Akıntısının suları iki akıntıya ayrılıyor. Bunlardan biri kuzeye doğru ilerlemeye devam ediyor ve Lisburn Burnu'nun ötesine geçerek kuzeydoğuya, Barrow Burnu'na dönüyor. Cape Khop'tan ikincisi kuzeybatıya doğru sapıyor. Yolda Herald kutusuyla karşılaşan bu dere iki kola ayrılıyor. Bunlardan biri - Longovskaya şubesi - batıya, adanın güney kıyılarına gidiyor. Wrangel, doğu yakasındaki bu adanın etrafından geçen akıntıyla birleştiği yer. Diğeri olan Herald kolu kuzeybatı yönünde yayılmaya devam eder ve Herald çöküntüsünden 73-74° Kuzey'e kadar nüfuz eder. Burada yerel soğuk sularla buluşuyor ve doğuya dönüyor. Uzun Boğaz yoluyla Çukçi Denizi'ne getirilen su akışı kıyı boyunca güneydoğuya doğru akmaktadır. Çukçi Akıntısının yeterince güçlü bir şekilde gelişmesiyle Bering Boğazı'na girer ve batı kıyısına yakın bir yere yayılır. Bu akıntı zayıf bir şekilde geliştiğinde Bering Denizi Çayı'nın suları onu kuzeydoğuya doğru iter.
Bering Denizi ile Çukçi akıntılarının buluşması sonucunda denizin güney ve orta kesimlerinde siklonik tipte birçok girdap oluşur. Bu girdaplardan birinin merkezi Dezhnev Burnu yakınında yer alır, diğerinin merkezi ise Serdtse-Kamen Burnu meridyeni ile 68° Kuzey paralelinin kesiştiği noktada yer alır. Çoğu durumda, denizdeki sabit akıntıların hızı 30 ila 50 cm/s arasında değişir, ancak arka rüzgarların olduğu Bering Boğazı'nda bu hız 150 cm/s'ye ulaşır. Sabit akımlar en çok yaz aylarında gelişir. Yılın bu zamanında kısa süreli rüzgar akımları da dikkat çekicidir. Gelgit akıntılarının hızları 10-20 cm/s olup, bazı yerlerde (Rogers Körfezi) hızları 70-80 cm/s'ye kadar çıkmaktadır. Akımların yönü genellikle saat yönünde değişir.
Çukçi Denizi'ndeki gelgitler üç gelgit dalgası tarafından üretilir. Biri kuzeyden geliyor - Orta Arktik Havzası'ndan, diğeri batıdan Uzun Boğaz'dan ve üçüncüsü güneyden Bering Boğazı'ndan giriyor. Buluşma hatları yaklaşık olarak Serdtse-Kamen metro istasyonundan Khop metro istasyonuna kadar uzanıyor. Bu dalgalar karşılaştığında müdahale ediyorlar ve bu da Çukçi Denizi'ndeki gelgit olayını karmaşık hale getiriyor. Buradaki gelgitler doğası gereği yarı günlüktür, ancak denizin farklı bölgelerinde hız ve seviye yükselişi açısından farklılık gösterirler.
Çukotka'nın tüm kıyısı boyunca gelgit seviyesi önemsizdir. Adada bazı noktalarda sadece 10-15 cm. Wrangel gelgitleri çok daha yüksek. Rogers Körfezi'nde kuzeyden ve batıdan gelen dalgaların birleşmesiyle oluşan bir dalganın buraya gelmesiyle yüksek su seviyesi alçak su seviyesinin 150 cm üzerine çıkıyor. Aynı gelgit büyüklüğü Kotzebue Körfezi'nin tepesinde de gözlemleniyor, ancak burada büyük gelgitler kıyıların konfigürasyonundan ve körfez tabanının topografyasından kaynaklanıyor.
Çukçi Denizi'ndeki dalga seviyesindeki dalgalanmalar nispeten küçüktür. Chukotka Yarımadası'nın bazı noktalarında adanın kıyılarında 60 cm'ye ulaşırlar. Wrangel, dalga olayları gelgit seviyesindeki dalgalanmalar nedeniyle gizleniyor.
Çukçi Denizi'nde güçlü dalgalar nispeten nadiren meydana gelir. Deniz, fırtınalı rüzgarların 5-7'lik dalgalara neden olduğu sonbaharda en dalgalı halini alır. Ancak sığ derinlikler ve buzsuz su alanlarının sınırlı olması nedeniyle burada çok büyük dalgalar gelişmez. Sadece denizin güneydoğu kesiminde kuvvetli rüzgarların olduğu geniş, buzsuz bölgelerde dalga yükseklikleri 4-5 m'ye ulaşabilir. İzole durumlarda dalgaların yüksekliği 7 m'ye ulaşır.
Buz örtüsü
Çukçi Denizi'ndeki buz tüm yıl boyunca mevcuttur. Kışın, Kasım - Aralık'tan Mayıs - Haziran ayları arasında deniz tamamen buzla kaplıdır - kıyıya yakın hareketsiz ve ondan uzakta yüzer. Hızlı buz burada önemsiz derecede gelişmiştir. Dar bir kıyı şeridi ve kıyıya kesilmiş koylar ve koylarla sınır komşusudur. Genişliği farklı yerlerde değişmekle birlikte 10-20 km'yi geçmez. Hızlı buzun arkasında sürüklenen buz var. Bunlar çoğunlukla 150-180 cm kalınlığında bir ve iki yıllık buz oluşumlarıdır. Denizin kuzeyinde çok yıllık ağır buzlar bulunur. Uzun süreli rüzgarlar, sürüklenen buzları Alaska'nın anakara kıyısından uzağa ittiğinde, buzla hızlı buz arasında sabit bir Alaska polinyası oluşur. Aynı zamanda denizin batı kesiminde Wrangel buz masifi oluşuyor. Çukotka kıyısı boyunca, hızlı buzun arkasında, bazen dar ama çok geniş (yüzlerce kilometreye kadar) bir Çukotka Fransız açıklığı açılır.
Yaz aylarında buz kenarı kuzeye doğru çekilir. Denizde Chukotka ve Wrangel buz masifleri oluşuyor. Bunlardan ilki yoğun buzdan oluşuyor. Denizdeki minimum buz miktarı genellikle ağustos ayının ikinci yarısından ekim ayının ilk yarısına kadar meydana gelir. Bazı yıllarda Uzun Boğaz'da buz birikir ve Çukotka kıyısı boyunca dil şeklinde uzanır. Böyle yıllarda gemilerin burada gezinmesi son derece zordur. Diğer yıllarda buz, tam tersine, navigasyon için çok uygun olan Chukotka Yarımadası'nın kıyılarından uzaklaşıyor. Eylül ayının sonunda zamanla büyümeye devam eden ve kışın tüm denizi kaplayan genç buz oluşumu başlar.
Ekonomik önem
Çukçi Denizi balık açısından zengin değildir. İçinde 37 balık türü bulundu. Koku, kutup pisi balığı, kutup morina balığı ve diğerleri yerel ticari öneme sahiptir.
SOYUT
ekoloji üzerine
konuyla ilgili:
Kuzey denizlerinin çevre sorunları
Arktik Okyanusu'nun denizleri - Barents, Beyaz, Kara, Laptev, Doğu Sibirya, Chukotka - Rusya topraklarını kuzeyden yıkar. Arktik Okyanusu'nun ülkemiz kıyılarına bitişik denizlerinin toplam alanı 4,5 milyon km2'den fazla olup, deniz sularının hacmi 864 bin km2'dir. Tüm denizler kıta sahanlığında yer alır ve bu nedenle sığdır (ortalama derinlik - 185m).
Şu anda Arktik denizler insan faaliyetleri nedeniyle çok yoğun bir şekilde kirleniyor. Suların ekolojik durumunu olumsuz etkiler: kıtasal akış; gemilerin yaygın kullanımı; deniz bölgesinden çeşitli minerallerin çıkarılması; radyoaktif nesnelerin imhası. Zehirli maddeler hem su akışlarından hem de hava kütlelerinin dolaşımından dolayı girer. Barents ve Kara denizlerinin ekosistemi en ciddi şekilde bozuldu.
Parçayı aç Deniz kuyuları Diğer Arktik denizlerle karşılaştırıldığında çok kirli değildir. Ancak gemilerin aktif olarak hareket ettiği alan bir yağ filmi ile kaplıdır. Körfezlerin suları (Kola, Teribersky, Motovsky), başta petrol ürünleri olmak üzere en büyük kirliliğe maruz kalıyor. Barents Denizi'ne yaklaşık 150 milyon m3 kirli su giriyor. Zehirli maddeler deniz toprağında sürekli birikmekte ve ikincil kirliliğe neden olabilmektedir.
İçine akan nehirler Kara Deniz nispeten düşük bir kirlilik seviyesine sahiptir. Ancak Ob ve Yenisey'in suları, deniz ekosistemini olumsuz yönde etkileyen yüksek konsantrasyonda ağır metallere sahiptir. Gemiler denizin ekolojik durumu üzerinde olumsuz etkiye sahiptir. Sık sık hareket ettikleri yerler petrol ürünleriyle kirleniyor. Kara Deniz körfezlerine ait sular, uzmanlar tarafından orta derecede kirli olarak nitelendiriliyor.
Kıyı suları Laptev Denizi nehir suyuyla birlikte gelen yüksek konsantrasyonda fenol içerir. Nehir ve kıyı sularındaki yüksek fenol içeriği, çok sayıda batık ağaç türünden kaynaklanmaktadır. En kirli sular Neelova Körfezi'dir. Tiksi ve Buor-Khaya körfezlerinin su alanları kirleniyor. Bulunkan Körfezi'ndeki su kaynaklarının ekolojik durumunun felaket olduğu belirtiliyor. Kıyı sularında büyük miktarda toksik madde bulunması, Tiksi'den arıtılmamış suyun deşarj edilmesinden kaynaklanmaktadır. Deniz aynı zamanda gelişmiş denizcilik alanlarında da büyük miktarda petrol ürünü içermektedir.
su Doğu Sibirya Denizi nispeten temizdir. Sadece Pevek Körfezi'nde hafif bir su kirliliği yaşandı, ancak son zamanlarda buradaki çevresel durum iyiye gidiyor. Chaunskaya Körfezi'nin suları petrol hidrokarbonları ile hafifçe kirlenmiştir.
Çukçi Denizi ana büyük sanayi merkezlerinden oldukça uzakta bulunmaktadır. Bu bakımdan bu denizin ekolojisinde ciddi bir rahatsızlık gözlenmemiştir. Kirliliğin tek büyük kaynağı Kuzey Amerika'dan gelen kapsüllerdir. Bu su akışları büyük miktarlarda aerosol malzemeleri içerir.
Kuzey denizlerinin çevre sorunlarına daha yakından bakalım.
Birinci sorun denizdeki biyolojik kaynakların azalmasıdır. Biyolojik kaynaklar üzerindeki antropojenik yük her zaman yüksek olmuştur. XVI-XVII yüzyıllarda. tüccarlar kuzey denizlerini keşfetmek ve Uzak Doğu'ya geçiş yolu aramak için özel seferler gönderdiler. Bu çalışmalara büyük balina habitatlarının keşfi eşlik etti. Ancak Kuzey Kutup yerlileri yüzyıllardır denizdeki biyolojik kaynakları ölçülü bir şekilde kullanırken, Avrupalılar kürklü fok ve baş balina popülasyonlarının tamamen yok olması tehlikesine hızla yaklaştılar. Durum artık bir miktar istikrara kavuşmuş olsa da balinaların geleceği belirsizliğini koruyor. Dişleri için kontrolsüz avlanmanın hedefi haline gelen deniz gergedanı ve mors popülasyonlarının da yok edilmesi tehlikesi vardı.
Arktik ekosistemler son derece hassas bir dengeyi koruyor ve biyolojik benzersizlikleri risk altında.
Tür bolluğu ve popülasyon yoğunluğu açısından Atlantik Okyanusu'ndan Arktik Okyanusu'nun orta kısmına ve daha da Çukçi Denizi'ne doğru ciddi bir tükenme söz konusudur. Yani Barents Denizi'nde hayvan türlerinin sayısı 2000'e yakın, Kara Deniz'de ise 1000'in biraz üzerindedir. Laptev ve Doğu Sibirya denizleri en fakir faunaya sahiptir. Arktik Okyanusu'nun eteklerinden derinliklerine kadar faunanın yoğunluğu 3-4 kat azalır. Ancak bu coğrafi özelliklerden kaynaklanmaktadır ve kötü bir çevresel duruma işaret etmemektedir.
Değerli balık türlerinde hastalıkların görülme sıklığı ve bunların içindeki zararlı kirletici maddelerin birikimi artıyor (mersin balığının kas dokularında organoklorlu pestisitler, ağır metal tuzları ve cıva birikimi var).
Kuzey denizlerinin sularının mevcut ekolojik durumu aynı zamanda buzulların sürekli erimesiyle de karakterize edilmektedir.
Uydu görüntülerinden yapılan yeni Kuzey Kutbu haritalarına göre buz kabuğunun alanı 4,4 milyon metrekareye düştü. km. Eylül 2005'te kaydedilen önceki rekor 5,3 milyon metrekareydi. km. Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı'na göre permafrost yılda dört santimetre eriyor ve önümüzdeki 20 yıl içinde sınırı 80 kilometre kayacak. Batılı ekolojistler Kuzey Kutbu'ndaki erime sürecinin geri dönülemez bir aşamaya girdiğini ve 2030 yılına kadar okyanusun ulaşıma açılacağını iddia ediyor. Rus bilim insanları ısınmanın döngüsel olduğuna ve yakında yerini soğumaya bırakması gerektiğine inanma eğiliminde.
Bu arada erime süreci devam ediyor. Bölgenin faunası acı çekiyor. Örneğin kutup ayıları yalnızca buz üzerinde yaşayabilir ve yemek yiyebilir. Yaz buzları daha da kuzeye doğru çekilirken, bazı hayvan kolonileri şimdiden açlıkla karşı karşıya kalıyor. Sonuç olarak, ayı popülasyonu önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde azalabilir.
Ayrıca permafrostun erimesi nedeniyle topraktan metan salınımı riski de artacak. Metan bir sera gazıdır, salınımı atmosferin alt katmanlarının sıcaklığının artmasına neden olur. Ancak asıl önemli olan, gaz konsantrasyonundaki artışın kuzeylilerin sağlığını etkileyeceğidir.
Diğer bir sorun ise sel riskindeki keskin artıştır. 2015 yılına kadar kuzeydeki nehirlerin su akışı %90 oranında artacak. Donma süresi 15 günden fazla kısalacaktır. Bütün bunlar sel riskinin iki katına çıkmasına yol açacak. Bu da iki kat daha fazla ulaşım kazası ve kıyı yerleşim yerlerinde su baskını yaşanacağı anlamına geliyor.
Buzların erimesi ve birçok deniz hayvanı türünün popülasyonunun yok olmasının yanı sıra, kuzey denizlerinin suları, SSCB ve ABD tarafından yapılan nükleer silah testlerinin sonuçlarını uzun süredir yaşıyor.
Örneğin, Novaya Zemlya adalarında uzun süredir, yüksek güçlü yük testleri ve nükleer patlama faktörlerinin yüzey gemileri de dahil olmak üzere çeşitli silah ve askeri teçhizat üzerindeki etkisine ilişkin çalışmalar da dahil olmak üzere nükleer test için bir alan vardı. denizaltılar. Şu anda test alanının çalışması durduruldu, ancak aşırı düzeyde radyasyon kirliliğine dair hiçbir şüphe yok. Bu bölgenin ekolojik temizliğinden bahsetmeye gerek yok.
Arktik Okyanusu'nun derinliklerinin ekonomik gelişimi ile bağlantılı olarak, bu bölgenin ekolojik durumunun iyileştirilmesi ve istikrara kavuşturulması sorunu şu anda uluslararası düzeyde gündeme getirilmektedir. Bu sorunun çözümü yalnızca küresel (dünya) düzeyde görülüyor, çünkü tek bir ülke bunu hem fiziki hem de hukuki açıdan çözemeyecek. Ancak, hidrokarbon yataklarının peşinde olan bazı devletlerin kıta sahanlıklarını bölmekle meşgul olması nedeniyle bu sorunun çözümü şu anda açıkça karmaşıktır.
Petrol ve gaz üretim platformlarının yakınında bulunan okyanus sularının çevreye zararlı olarak sınıflandırılabileceği tespit edilmiştir. Petrol ve petrol ürünlerinin Kuzey Denizi Rotası boyunca taşınması çevrecileri özellikle endişelendiriyor. Su alanının durumunun her yıl kötüleştiğine dair pek çok kanıt var. Kıyılarda, terminal yerlerinde ve petrolün taşınması sırasında düzenli olarak petrol sızıntıları meydana gelmektedir. Bazen Kuzey Filosunun kapalı sorumluluk alanları, petrol sızıntılarına hızlı ve zamanında müdahale edilmesini engellemektedir. Murmansk deniz balıkçılığı limanının topraklarında yağlı suların alınması için tek bir nokta bulunmaktadır.
Son yıllarda deniz suyunun kalitesi üzerindeki kontrol bir miktar zayıflamış ve yetersiz finansman nedeniyle azaltılmış bir program kapsamında yürütülmektedir.
Çözüm
Kuzey denizlerinin sularındaki ekolojik durum olumlu olmaktan uzaktır. Şu anda dünya topluluğu Arktik Okyanusu'nun denizleriyle ilgili çeşitli çevre sorunlarını çözme sorunuyla karşı karşıyadır.
İlk sorun, deniz biyolojik kaynaklarının büyük ölçüde yok edilmesi, Uzak Kuzey'de yaşayan bazı deniz hayvanı türlerinin ortadan kaybolmasıdır.
Küresel ölçekte ikinci sorun ise buzulların geniş çapta erimesi, toprağın çözülmesi ve permafrost durumundan donmamış duruma geçişidir.
Üçüncü sorun ise radyasyon kirliliğidir.
Dördüncü sorun ise okyanuslarda petrol ve gaz endüstrisinin gelişmesi nedeniyle okyanus sularının kirlenmesidir.
Ve çevre sorunlarından biri olan belirli deniz hayvanı türlerinin yok edilmesi, yok etme konusunda yasaklar ve kısıtlamalar getirilerek bir dereceye kadar çözülebilirse, diğer sorunlar hala çözümsüz kalır.
Kullanılan literatürün listesi:
İnternet kaynakları:
1. Çevrimiçi Ansiklopedi “Krugosvet” http://www. krugosvet.ru/enc/istoriya/ ARKTIKA.html
2. Ekolojik portal “Ekosistem”
www.esosystema.ru
3. Coğrafi sözlük
http://geography.kz/category/slovar/
Rusya, Arktik Okyanusu'ndaki altı denizin sahibidir. Bunlar şunları içerir: Barents, Beloe, Kara, Laptev, Doğu Sibirya, Chukotka.
Arktik Okyanusu'nun marjinal bir denizi olan Barents Denizi, Avrupa'nın kuzey kıyısı ile Spitsbergen, Franz Josef Land ve Novaya Zemlya adaları arasında yer alır. 1424 bin km2. Rafta yer alan; derinlik esas olarak 360 ila 400 m arasındadır (maksimum 600 m). Büyük ada - Kolguev. Koylar: Porsangerfjord, Varangerfjord, Motovsky, Kola, vb. Atlantik Okyanusu'nun ılık sularının güçlü etkisi, güneybatı kısmının donmamasını belirler. Tuzluluk 32-35 ‰. Pechora Nehri Barents Denizi'ne akar. Balıkçılık (morina, ringa balığı, mezgit balığı, pisi balığı). Çevresel durum elverişsizdir. Taşımacılık önemi büyüktür. Başlıca limanlar: Murmansk (Rusya Federasyonu), Varde (Norveç). Barents Denizi, adını 16. yüzyıl Hollandalı denizcisinden almıştır. Arktik Okyanusu'nda üç sefer yapan Willem Barents öldü ve Novaya Zemlya'ya gömüldü. Bu deniz Arktik denizlerin en sıcak olanıdır çünkü sıcak Norveç Akıntısı buraya Atlantik Okyanusu'ndan gelir.
Beyaz Deniz, Rusya Federasyonu'nun Avrupa kısmının kuzey kıyısında, Arktik Okyanusu'nun bir iç denizidir. Alan - 90 bin km2. Ortalama derinliği 67 m, maksimum 350 m'dir. Kuzeyde Gorlo ve Voronka boğazları ile Barents Denizi'ne bağlanır. Büyük koylar (dudaklar): Mezensky, Dvinsky, Onega, Kandalaksha. Büyük adalar: Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky. Tuzluluk ‰24-34,5. 10 m'ye kadar gelgitler Kuzey Dvina, Onega, Mezen Beyaz Deniz'e akar. Balıkçılık (ringa balığı, beyaz balık, navaga); fok balıkçılığı. Limanlar: Arkhangelsk, Onega, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Mezen. Beyaz Deniz-Baltık Kanalı ile Baltık Denizi'ne, Volga-Baltık su yolu ile Azak, Hazar ve Karadeniz'e bağlanır.
Beyaz Deniz'in Barents Denizi ile net bir sınırı yoktur; geleneksel olarak Kola Yarımadası'ndaki Svyatoy Nos Burnu'ndan Kanin Yarımadası'nın kuzeybatı ucuna - Kanin Nos Burnu'na kadar düz bir çizgiyle ayrılırlar. Beyaz Deniz'in dış kısmına Huni, Kola Yarımadası ile çevrili iç kısma ise Havza adı verilir ve bunlar nispeten dar bir boğazla - Beyaz Deniz Boğazı ile bağlanır. Beyaz Deniz, Barents Denizi'nin güneyinde yer almasına rağmen donuyor. Beyaz Deniz'deki adalarda tarihi bir anıt var - Solovetsky Manastırı.
Kara Denizi marjinal denizi Kuzey. Arktik Okyanusu, Rusya Federasyonu kıyıları açıklarında, Novaya Zemlya, Franz Josef Land ve Severnaya Zemlya takımadaları arasında yer alır. 883 bin km2. Esas olarak rafta bulunur. Hakim derinlikleri 30-100 m, maksimum 600 m'dir. Çok sayıda ada vardır. Büyük koylar: Ob Körfezi ve Yenisey Körfezi. Ob ve Yenisey nehirleri ona akıyor. Kara Deniz, Rusya'nın en soğuk denizlerinden biridir; Yaz aylarında sadece nehir ağızlarının yakınında su sıcaklığı 0C'nin üzerindedir (6C'ye kadar). Sisler ve fırtınalar sık görülür. Yılın büyük bir kısmı buzla kaplıdır. Balık bakımından zengindir (beyaz balık, levrek, pisi balığı vb.). Ana liman Dikson'dur. Deniz gemileri Yenisey'e Dudinka ve Igarka limanlarına giriyor.
Gezilebilir ana boğaz (Barents ve Kara denizleri arasında) Kara Kapıdır, genişliği 45 km'dir; Matochkin Shar (Novaya Zemlya'nın Kuzey ve Güney adaları arasında), yaklaşık 100 km uzunluğa sahip, yer yer bir kilometreden daha az genişliğe sahip, yılın büyük bölümünde buzla tıkanmış ve bu nedenle seyredilemez durumda.
Laptev Denizi (Sibirya), Rusya Federasyonu kıyıları açıklarında, batıda Taimyr Yarımadası ile Severnaya Zemlya adaları ve doğuda Novosibirsk adaları arasında Arktik Okyanusu'nun marjinal bir denizi. 662 bin km2. Hakim derinlikler 50 m'ye kadar, maksimum 3385 m'dir. Büyük koylar: Khatanga, Oleneksky, Buor-Khaya. Denizin batı kısmında çok sayıda ada bulunmaktadır. Khatanga, Lena, Yana ve diğer nehirler buraya akar. Yılın çoğu buzla kaplıdır. Mors, deniz tavşanı ve fokun yaşadığı yer. Tiksi'nin ana limanı.
Adını 18. yüzyılın Rus denizcileri, bu denizin kıyılarını keşfeden kuzenler Dmitry Yakovlevich ve Khariton Prokofievich Laptev'den almıştır. Lena Nehri, Rusya'nın en büyük deltasını oluşturan Laptev Denizi'ne akıyor.
Laptev ve Doğu Sibirya denizleri arasında Yeni Sibirya Adaları bulunur. Severnaya Zemlya'nın doğusunda bulunmalarına rağmen yüz yıl önce keşfedilmişlerdir. Yeni Sibirya Adaları anakaradan Dmitry Laptev Boğazı ile ayrılıyor.
Doğu Sibirya Denizi, Yeni Sibirya Adaları ile Wrangel Adası arasında, Arktik Okyanusu'nun marjinal bir denizi. Alan 913 bin km2. Rafta yer almaktadır. Ortalama derinlik 54 m, maksimum 915 m'dir. Rusya'nın Arktik denizlerinin en soğukudur. Yılın büyük bir kısmı buzla kaplıdır. Tuzluluk nehir ağızlarının yakınında ‰5'ten kuzeyde ‰30'a kadar değişmektedir. Koylar: Chaun Körfezi, Kolyma Körfezi, Omulyakh Körfezi. Büyük adalar: Novosibirsk, Bear, Aion. İndigirka, Alazeya ve Kolyma nehirleri buraya akıyor. Deniz sularında mors, fok ve balıkçılık yapılmaktadır. Ana liman Pevek'tir.
Doğu Sibirya ve Çukçi denizleri arasında Wrangel Adası yer alır. Ada, adını 19. yüzyılın Rus denizcisinden almıştır. Doğu Sibirya ve Çukçi denizlerini keşfeden Ferdinand Petrovich Wrangel; adanın varlığını bildiği birçok veriye dayanarak varsayıyordu. Wrangel Adası'nda kutup ayılarının özellikle korunduğu bir doğa koruma alanı bulunmaktadır.
Arktik Okyanusu'nun marjinal bir denizi olan Çukçi Denizi, Asya'nın kuzeydoğu kıyısı ve Kuzey Amerika'nın kuzeybatı kıyısı açıklarındadır. Bering Boğazı ile Pasifik Okyanusu'na (güneyde) ve Uzun Boğaz ile Doğu Sibirya Denizi'ne (batıda) bağlanır. 595 bin km2. Taban alanının %56'sını 50 m'den daha az derinlikler kaplamaktadır. En büyük derinlik ise kuzeyde 1256 m'dir. Büyük Wrangel Adası. Koylar: Kolyuchinskaya Körfezi, Kotzebue. Yılın büyük bölümünde deniz buzla kaplıdır. Balıkçılık (char, kutup morina). Liman fokları ve fokları için balıkçılık. Uelen'in büyük limanı.
Arktik Okyanusu'nun sularındaki ekolojik durum olumlu olmaktan uzaktır. Şu anda dünya topluluğu Arktik Okyanusu ile ilgili birçok çevre sorununu çözme sorunuyla karşı karşıyadır. İlk sorun, deniz biyolojik kaynaklarının büyük ölçüde yok edilmesi, Uzak Kuzey'de yaşayan bazı deniz hayvanı türlerinin ortadan kaybolmasıdır. Küresel ölçekte ikinci sorun ise buzulların geniş çapta erimesi, toprağın çözülmesi ve permafrost durumundan donmamış duruma geçişidir. Üçüncü sorun ise bazı devletlerin nükleer silah denemeleriyle ilgili gizli faaliyetleridir. Arktik Okyanusu'nun sularındaki çevresel durumun gerçek resmini oluşturmayı zorlaştıran şey, bu tür olayların gizli doğasıdır.
Ve eğer çevresel sorunlardan biri - belirli deniz hayvanı türlerinin yok edilmesi - 20. yüzyılın sonunda bunların yok edilmesine yönelik yasaklar ve kısıtlamalar getirilerek bir dereceye kadar çözüldüyse, o zaman geri kalan sorunlar - radyasyon kirliliği, buzların erimesi - hâlâ çözümsüz kalıyor. Mevcut çevre sorunlarına ek olarak, yakın gelecekte bir başkası daha eklenebilir: Okyanusta petrol ve gaz endüstrisinin gelişmesi nedeniyle okyanus sularının kirlenmesi. Bu sorunların bütünüyle çözümü ancak tüm dünya toplumunun bölgeye, özellikle de şu anda Arktik Okyanusu'nun sularını paylaşmakla meşgul olan ülkelere karşı tutumunun değiştirilmesiyle mümkün olabilir.
Belirli bölgelerin gelecekteki sahipleri olarak, öncelikle bölgenin ekolojik durumuna dikkat etmesi gerekenler onlardır. Ekonomik çıkarlarını karşılamak için yalnızca okyanus tabanının jeolojik yapısını incelemeyi amaçlayan faaliyetlerini gözlemliyoruz.
Arktik Okyanusu'nun derinliklerinin gelecekteki ekonomik gelişimi ile bağlantılı olarak, bu bölgenin ekolojik durumunun iyileştirilmesi ve istikrara kavuşturulması sorunu şu anda uluslararası düzeyde gündeme getirilmektedir.
Ancak, hidrokarbon yataklarının peşinde olan bazı devletlerin kıta sahanlıklarını bölmekle meşgul olması nedeniyle bu sorunun çözümü şu anda açıkça karmaşıktır. Aynı zamanda, Arktik Okyanusu'nun sularındaki çevre sorunlarının çözümünü belirsiz bir süre için tedbirsizce erteliyorlar ve kendilerini yalnızca şu veya bu çevre felaketi tehdidinin ortaya çıkışına ilişkin gerçekleri belirtmekle sınırlıyorlar.
Temel olarak derin hidrokarbon yataklarının geliştirilmesini amaçlayan gelecekteki ekonomik faaliyetler ışığında, okyanus suları için başka bir çevre sorunu daha ortaya çıkıyor. Sonuçta petrol ve gaz üretim platformlarının yakınında bulunan okyanus sularının çevresel açıdan ideal durumdan uzak olduğu tespit edildi. Ayrıca, bu tür bölgeler çevresel açıdan tehlikeli olarak sınıflandırılabilir. Ve Arktik Okyanusu'nun kıta sahanlığının uluslararası bölünmesi süreci tamamlandığında, teknoloji seviyesinin herhangi bir derinlikte petrol çıkarmayı zaten mümkün kılacağını hesaba katarsak, bu tür kaç platformun olacağını tahmin edebiliriz. okyanus sularında aynı anda inşa edilecek. Aynı zamanda, bu tür platformların faaliyetlerinin çevre sorununa olumlu bir çözümü de büyük şüpheler içinde kalacak, çünkü o zamana kadar kıtasal hidrokarbon hammadde rezervleri neredeyse tükenecek, fiyatları daha da artacak ve madencilik şirketler her şeyden önce üretim hacimlerinin peşinde olacak.
Ayrıca, Arktik Okyanusu'ndaki çevresel durumun karakterize edilmesinde önemli bir faktör olan nükleer silah testlerinin sonuçlarının ortadan kaldırılması sorunu da açık kalıyor. Şu anda politikacıların bu sorunları çözmek için aceleleri yok - sonuçta, bu tür olaylar, donmuş toprak koşullarında uygulanmaları ışığında oldukça pahalıdır. Bu devletler, kıta sahanlığı mücadelesine kanıt sağlamak için mevcut tüm fonları Arktik Okyanusu'nun derinliklerini, tabanının doğasını araştırmaya harcarken. Arktik Okyanusu topraklarının bölünmesi tamamlandıktan sonra, okyanusun belirli bölgelerinin halihazırda yasal olarak ait olduğu ülkelerin, bu sonuçları ortadan kaldırmak ve gelecekte bu tür faaliyetleri önlemek için önlemler alacaklarını ümit edebiliriz.
Arktik Okyanusu'nun sularında çevresel açıdan en tehlikeli olay buzulların yaygın erimesidir.
Bu çevre sorununu küresel ölçekte vurgulamak için Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı verilerine başvurabilirsiniz. Bakanlığın 18 Haziran 2008 tarihli raporuna göre. - 2030 yılına gelindiğinde Rusya'nın kuzeyinde küresel ısınma nedeniyle yıkıcı bir yıkım başlayabilir. Şimdiden Batı Sibirya'da permafrost yılda dört santimetre eriyor ve önümüzdeki 20 yıl içinde sınırı 80 kilometreye kadar kayacak.
Acil Durumlar Bakanlığı'nın sağladığı veriler gerçekten hayret verici. Dahası, raporun içeriği esas olarak küresel ısınmanın gerçek çevresel boyutlarına değil, Rusya'nın sosyo-ekonomik ve endüstriyel güvenliği için önemli olan konulara odaklanıyordu. Özellikle yirmi yıl içinde Rusya'nın kuzeyindeki konut stokunun dörtte birinden fazlasının yok olabileceği kaydedildi. Bunun nedeni, oradaki evlerin devasa bir temel üzerine değil, permafrost'a sürülen kazıklar üzerine inşa edilmiş olmasıdır. Yıllık ortalama sıcaklık bir veya iki derece arttığında bu kazıkların taşıma kapasitesi anında %50 oranında azalıyor. Ayrıca havaalanları, yollar, petrol tankları dahil yer altı depolama tesisleri, depolar ve hatta endüstriyel tesisler de zarar görebilir.
Diğer bir sorun ise sel riskindeki keskin artıştır. 2015 yılına kadar kuzeydeki nehirlerin su akışı %90 oranında artacak. Donma süresi 15 günden fazla kısalacaktır. Bütün bunlar sel riskinin iki katına çıkmasına yol açacak. Bu da iki kat daha fazla ulaşım kazası ve kıyı yerleşim yerlerinde su baskını yaşanacağı anlamına geliyor. Ayrıca permafrostun erimesi nedeniyle topraktan metan salınımı riski de artacak. Metan bir sera gazıdır, salınımı atmosferin alt katmanlarının sıcaklığının artmasına neden olur. Ancak asıl mesele bu değil - gaz konsantrasyonundaki artış kuzeylilerin sağlığını etkileyecektir.
Kuzey Kutbu'ndaki buzun erimesiyle ilgili durum da konuyla alakalı. 1979'da buz alanı 7,2 milyon kilometrekare iken 2007'de 4,3 milyona düştü. Bu neredeyse iki katı. Buzun kalınlığı da neredeyse yarı yarıya azaldı. Bunun nakliye açısından avantajları vardır, ancak aynı zamanda diğer riskleri de artırır. Gelecekte peyzaj düzeyi düşük olan ülkeler kendilerini olası kısmi su baskınlarından korumak zorunda kalacak. Bu doğrudan Rusya, kuzey bölgeleri ve Sibirya için geçerlidir. Tek iyi şey, Kuzey Kutbu'nda buzun eşit şekilde erimesi, güney kutbunda ise buzun düzensiz hareket etmesi ve depremlere neden olmasıdır.
Acil Durumlar Bakanlığı durumdan o kadar ciddi endişe duyuyor ki, değişen iklimi incelemek ve yeni koşullarda test ekipmanı yapmak için ülkenin kuzeyine iki sefer düzenlemeyi planlıyor. Keşif gezileri Novaya Zemlya'yı, Yeni Sibirya Adaları'nı ve Arktik Okyanusu'nun anakara kıyılarını hedefliyor. Her durumda, kuzey bölgelerindeki nüfusun güvenliğini sağlama görevi artık Rus hükümetinin önceliklerinden biri haline geliyor.
