Héroes del pueblo de la Guerra Patria. Nikolai Frantsevich Gastello



Héroes de la Gran Guerra Patria


Alejandro Matrosov

Subfusil del 2.º batallón independiente de la 91.ª brigada de voluntarios siberianos independiente que lleva el nombre de Stalin.

Sasha Matrosov no conocía a sus padres. Fue criado en orfanato y una colonia de trabajadores. Cuando comenzó la guerra, ni siquiera tenía 20 años. Matrosov fue reclutado por el ejército en septiembre de 1942 y enviado a la escuela de infantería y luego al frente.

En febrero de 1943, su batallón atacó un bastión nazi, pero cayó en una trampa y fue objeto de un intenso fuego que cortó el camino hacia las trincheras. Dispararon desde tres búnkeres. Dos pronto guardaron silencio, pero el tercero continuó disparando a los soldados del Ejército Rojo que yacían en la nieve.

Al ver que la única posibilidad de escapar del fuego era sofocar el fuego enemigo, los marineros y un compañero se arrastraron hasta el búnker y arrojaron dos granadas en su dirección. La ametralladora quedó en silencio. Los soldados del Ejército Rojo atacaron, pero el arma mortal empezó a traquetear de nuevo. El compañero de Alexander murió y Sailors se quedó solo frente al búnker. Había que hacer algo.

No tuvo ni unos segundos para tomar una decisión. No queriendo decepcionar a sus camaradas, Alexander cerró la tronera del búnker con su cuerpo. El ataque fue un éxito. Y los marineros recibieron póstumamente el título de Héroe. Unión Soviética.

Piloto militar, comandante del 2.º escuadrón del 207.º regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance, capitán.

Trabajó como mecánico y en 1932 fue reclutado por el Ejército Rojo. Terminó en un regimiento aéreo, donde se convirtió en piloto. Nikolai Gastello participó en tres guerras. Un año antes de la Gran Guerra Patria, recibió el grado de capitán.

El 26 de junio de 1941, la tripulación al mando del capitán Gastello despegó para atacar una columna mecanizada alemana. Sucedió en el camino entre ciudades bielorrusas Molodechno y Radoshkovichi. Pero la columna estaba bien custodiada por la artillería enemiga. Siguió una pelea. El avión de Gastello fue alcanzado por cañones antiaéreos. El proyectil dañó el depósito de combustible y el coche se incendió. El piloto podría haberse eyectado, pero decidió cumplir con su deber militar hasta el final. Nikolai Gastello dirigió el coche en llamas directamente hacia la columna enemiga. Este fue el primero carnero de fuego en la Gran Guerra Patria.

El nombre del valiente piloto se convirtió en un nombre familiar. Hasta el final de la guerra, todos los ases que decidían embestir se llamaban gastelitas. Si tu sigues estadísticas oficiales Luego, durante toda la guerra, hubo casi seiscientos ataques de embestida contra el enemigo.

Oficial de reconocimiento de brigada del 67.º destacamento de la 4.ª brigada partidista de Leningrado.

Lena tenía 15 años cuando comenzó la guerra. Ya trabajaba en una fábrica y había completado siete años de escuela. Cuando los nazis capturaron a su nativo. región de novgorod, Lenya se unió a los partisanos.

Fue valiente y decidido, el mando lo valoró. Durante los varios años que pasó en el destacamento partidista, participó en 27 operaciones. Fue responsable de la destrucción de varios puentes detrás de las líneas enemigas, de la muerte de 78 alemanes y de la destrucción de 10 trenes con municiones.

Fue él quien en el verano de 1942, cerca del pueblo de Varnitsa, hizo estallar un coche en el que se encontraba un general de división alemán. tropas de ingeniería Richard von Wirtz. Golikov logró obtener documentos importantes sobre la ofensiva alemana. El ataque enemigo fue frustrado y el joven héroe fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética por esta hazaña.

En el invierno de 1943, un destacamento enemigo significativamente superior atacó inesperadamente a los partisanos cerca del pueblo de Ostray Luka. Lenya Golikov murió como un verdadero héroe- En batalla.

Pionero. Explorador del destacamento partidista Voroshilov en el territorio ocupado por los nazis.

Zina nació y fue a la escuela en Leningrado. Sin embargo, la guerra la encontró en el territorio de Bielorrusia, donde vino de vacaciones.

En 1942, Zina, de 16 años, se unió a la organización clandestina "Jóvenes Vengadores". Distribuyó folletos antifascistas en los territorios ocupados. Luego, encubierta, consiguió un trabajo en una cantina para oficiales alemanes, donde cometió varios actos de sabotaje y sólo milagrosamente no fue capturada por el enemigo. Muchos militares experimentados se sorprendieron de su valentía.

En 1943, Zina Portnova se unió a los partisanos y continuó saboteando detrás de las líneas enemigas. Gracias a los esfuerzos de los desertores que entregaron a Zina a los nazis, fue capturada. Fue interrogada y torturada en los calabozos. Pero Zina permaneció en silencio, sin traicionar a los suyos. Durante uno de estos interrogatorios, cogió una pistola de la mesa y disparó a tres nazis. Después de eso, le dispararon en prisión.

Una organización antifascista clandestina que opera en la zona de la moderna región de Lugansk. Había más de cien personas. El participante más joven tenía 14 años.

Esta organización juvenil clandestina se formó inmediatamente después de la ocupación de la región de Lugansk. Incluía tanto al personal militar regular que se encontraba aislado de las unidades principales como a la juventud local. Entre los participantes más famosos se encuentran Oleg Koshevoy, Ulyana Gromova, Lyubov Shevtsova, Vasily Levashov, Sergey Tyulenin y muchos otros jóvenes.

La Joven Guardia distribuyó folletos y cometió sabotajes contra los nazis. Una vez lograron inutilizar todo un taller de reparación de tanques y quemar la bolsa de valores, desde donde los nazis expulsaban a la gente para realizar trabajos forzados en Alemania. Los miembros de la organización planearon organizar un levantamiento, pero fueron descubiertos por traidores. Los nazis capturaron, torturaron y fusilaron a más de setenta personas. Su hazaña está inmortalizada en uno de los libros militares más famosos de Alexander Fadeev y en la adaptación cinematográfica del mismo nombre.

28 personas del personal de la 4ª compañía del 2º batallón del 1075º regimiento de fusileros.

En noviembre de 1941 comenzó una contraofensiva contra Moscú. El enemigo no se detuvo ante nada y realizó una marcha forzada decisiva antes del inicio de un duro invierno.

En ese momento, los soldados bajo el mando de Ivan Panfilov tomaron posiciones en la carretera a siete kilómetros de Volokolamsk. pequeño pueblo cerca de Moscú. Allí dieron batalla a los atacantes. unidades de tanque. La batalla duró cuatro horas. Durante este tiempo, destruyeron 18 vehículos blindados, retrasando el ataque del enemigo y frustrando sus planes. Las 28 personas (o casi todas, las opiniones de los historiadores difieren aquí) murieron.

Según la leyenda, el instructor político de la compañía Vasily Klochkov, antes de la etapa decisiva de la batalla, se dirigió a los soldados con una frase que se hizo conocida en todo el país: "Rusia es grande, pero no hay ningún lugar al que retirarse: ¡Moscú está detrás de nosotros!"

La contraofensiva nazi finalmente fracasó. La batalla de Moscú, que fue asignada. papel vital durante la guerra, fue perdido por los ocupantes.

En la niñez futuro héroe Sufría de reumatismo y los médicos dudaban de que Maresyev pudiera volar. Sin embargo, se postuló obstinadamente para la escuela de vuelo hasta que finalmente se matriculó. Maresyev fue reclutado por el ejército en 1937.

Conoció la Gran Guerra Patria en escuela de vuelo, pero pronto se encontró al frente. Durante una misión de combate, su avión fue derribado y el propio Maresyev pudo eyectarse. Dieciocho días después, gravemente herido en ambas piernas, salió del cerco. Sin embargo, logró superar la línea del frente y terminó en el hospital. Pero la gangrena ya había comenzado y los médicos le amputaron ambas piernas.

Para muchos, esto habría significado el fin de su servicio, pero el piloto no se rindió y regresó a la aviación. Hasta el final de la guerra voló con prótesis. A lo largo de los años, realizó 86 misiones de combate y derribó 11 aviones enemigos. Además, 7 - después de la amputación. En 1944, Alexey Maresyev empezó a trabajar como inspector y vivió hasta los 84 años.

Su destino inspiró al escritor Boris Polevoy a escribir "La historia de un hombre de verdad".

Comandante adjunto de escuadrón del 177.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea.

Viktor Talalikhin ya comenzó a luchar en la guerra soviético-finlandesa. Derribó 4 aviones enemigos en un biplano. Luego sirvió en una escuela de aviación.

En agosto de 1941, fue uno de los primeros pilotos soviéticos en embestir y derribar un bombardero alemán en un combate aéreo nocturno. Además, el piloto herido pudo salir de la cabina y lanzarse en paracaídas hacia atrás, hacia la suya.

Luego, Talalikhin derribó cinco aviones alemanes más. Murió durante otro combate aéreo cerca de Podolsk en octubre de 1941.

73 años después, en 2014, los motores de búsqueda encontraron el avión de Talalikhin, que permanecía en los pantanos cerca de Moscú.

Artillero de la 3.ª contrabatería. cuerpo de artillería Frente de Leningrado.

El soldado Andrei Korzun fue reclutado en el ejército al comienzo de la Gran Guerra Patria. Sirvió en el Frente de Leningrado, donde se libraron feroces y sangrientas batallas.

El 5 de noviembre de 1943, durante otra batalla, su batería fue objeto de un feroz fuego enemigo. Korzun resultó gravemente herido. A pesar del terrible dolor, vio que las cargas de pólvora ardían y el depósito de municiones podía volar por los aires. Andrei reunió sus últimas fuerzas y se arrastró hasta el fuego ardiente. Pero ya no podía quitarse el abrigo para tapar el fuego. Perdiendo el conocimiento, hizo un último esfuerzo y cubrió el fuego con su cuerpo. La explosión se evitó a costa de la vida del valiente artillero.

Comandante de la 3.ª Brigada Partidista de Leningrado.

Originario de Petrogrado, Alexander German, según algunas fuentes, era originario de Alemania. Sirvió en el ejército desde 1933. Cuando empezó la guerra, me uní a los exploradores. Trabajó detrás de las líneas enemigas, comandó un destacamento partidista que aterrorizó a los soldados enemigos. Su brigada destruyó a varios miles de soldados y oficiales fascistas, descarriló a cientos trenes y voló cientos de autos.

Los nazis organizaron una verdadera caza de Herman. En 1943, su destacamento partidista fue rodeado en la región de Pskov. Al llegar a su destino, el valiente comandante murió a causa de una bala enemiga.

Comandante de la 30.ª Brigada de Tanques de la Guardia Separada del Frente de Leningrado

Vladislav Khrustitsky fue reclutado por el Ejército Rojo allá por los años 20. A finales de los años 30 completó cursos blindados. Desde el otoño de 1942, estuvo al mando de la 61.ª brigada independiente de tanques ligeros.

Se distinguió durante la Operación Iskra, que marcó el comienzo de la derrota de los alemanes en el Frente de Leningrado.

Muerto en la batalla cerca de Volosovo. En 1944, el enemigo se retiró de Leningrado, pero de vez en cuando intentó contraatacar. Durante uno de estos contraataques, la brigada de tanques de Khrustitsky cayó en una trampa.

A pesar del intenso fuego, el comandante ordenó que continuara la ofensiva. Comunicó por radio a sus tripulaciones las palabras: "¡Luchad hasta la muerte!". - y avanzó primero. Desafortunadamente, el valiente petrolero murió en esta batalla. Y, sin embargo, el pueblo de Volosovo fue liberado del enemigo.

Comandante de un destacamento y brigada partidista.

Antes de la guerra trabajó para ferrocarril. En octubre de 1941, cuando los alemanes ya estaban cerca de Moscú, él mismo se ofreció como voluntario para una compleja operación en la que se necesitaba su experiencia ferroviaria. Fue arrojado tras las líneas enemigas. Allí se le ocurrieron las llamadas "minas de carbón" (de hecho, son solo minas disfrazadas de carbón). Con la ayuda de esta arma sencilla pero eficaz, cientos de trenes enemigos volaron por los aires en tres meses.

Zaslonov agitó activamente a la población local para que se pusiera del lado de los partisanos. Los nazis, al darse cuenta de esto, vistieron a sus soldados con uniformes soviéticos. Zaslonov los confundió con desertores y les ordenó unirse al destacamento partidista. El camino estaba abierto para el enemigo insidioso. Siguió una batalla, durante la cual murió Zaslonov. Se anunció una recompensa para Zaslonov, vivo o muerto, pero los campesinos escondieron su cuerpo y los alemanes no lo recibieron.

Comandante de un pequeño destacamento partidista.

Efim Osipenko luchó durante la Guerra Civil. Por eso, cuando el enemigo capturó su tierra, sin pensarlo dos veces, se unió a los partisanos. Junto con otros cinco camaradas, organizó un pequeño destacamento partidista que cometió sabotajes contra los nazis.

Durante una de las operaciones, se decidió socavar al personal enemigo. Pero el destacamento tenía pocas municiones. La bomba se fabricó con una granada normal. El propio Osipenko tuvo que instalar los explosivos. Se arrastró hasta el puente del ferrocarril y, al ver que se acercaba el tren, lo arrojó delante del tren. No hubo ninguna explosión. Luego, el propio partisano golpeó la granada con un palo de una señal de ferrocarril. ¡Funcionó! Un largo tren con víveres y tanques descendió cuesta abajo. El comandante del destacamento sobrevivió, pero perdió completamente la vista.

Por esta hazaña fue el primero en el país en recibir la medalla de “Partidista de la Guerra Patria”.

El campesino Matvey Kuzmin nació tres años antes de la abolición de la servidumbre. Y murió, convirtiéndose en el poseedor de mayor edad del título de Héroe de la Unión Soviética.

Su historia contiene muchas referencias a la historia de otro campesino famoso: Ivan Susanin. Matvey también tuvo que guiar a los invasores a través de bosques y pantanos. Y, como el héroe legendario, decidió detener al enemigo a costa de su vida. Envió a su nieto para que advirtiera a un destacamento de partisanos que se había detenido cerca. Los nazis fueron emboscados. Siguió una pelea. Matvey Kuzmin murió a manos de un oficial alemán. Pero hizo su trabajo. Tenía 84 años.

Un partisano que formaba parte de un grupo de sabotaje y reconocimiento en el cuartel general del Frente Occidental.

Mientras estudiaba en la escuela, Zoya Kosmodemyanskaya quería ingresar a un instituto literario. Pero estos planes no estaban destinados a hacerse realidad: la guerra interfirió. En octubre de 1941, Zoya llegó como voluntaria a la estación de reclutamiento y, después de un breve entrenamiento en una escuela para saboteadores, fue trasladada a Volokolamsk. Allí, un guerrillero partisano de 18 años, junto con hombres adultos, realizaron tareas peligrosas: minaron carreteras y destruyeron centros de comunicación.

Durante una de las operaciones de sabotaje, los alemanes capturaron a Kosmodemyanskaya. Fue torturada y la obligó a renunciar a su propio pueblo. Zoya soportó heroicamente todas las pruebas sin decir una palabra a sus enemigos. Al ver que era imposible conseguir nada de la joven partisana, decidieron ahorcarla.

Kosmodemyanskaya aceptó valientemente las pruebas. Un momento antes de su muerte, le gritó a la multitud. Residentes locales: “Camaradas, la victoria será nuestra. ¡Soldados alemanes, antes de que sea demasiado tarde, ríndanse! El coraje de la niña sorprendió tanto a los campesinos que luego contaron esta historia a los corresponsales de primera línea. Y después de la publicación en el periódico Pravda, todo el país se enteró de la hazaña de Kosmodemyanskaya. Se convirtió en la primera mujer en recibir el título de Héroe de la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patria.

La guerra exigió el mayor esfuerzo del pueblo y enormes sacrificios a escala nacional, revelando resiliencia y coraje. hombre soviético, la capacidad de sacrificarse por el bien de la libertad y la independencia de la Patria. Durante la guerra, el heroísmo se generalizó y se convirtió en la norma de comportamiento. pueblo soviético. Miles de soldados y oficiales inmortalizaron sus nombres durante la defensa Fortaleza de Brest, Odessa, Sebastopol, Kiev, Leningrado, Novorossiysk, en la batalla de Moscú, Stalingrado, Kursk, en el norte del Cáucaso, en el Dnieper, en las estribaciones de los Cárpatos, durante el asalto a Berlín y en otras batallas.

Por hazañas heroicas en la Gran Guerra Patria, más de 11 mil personas recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética (algunas de forma póstuma), de las cuales 104 recibieron dos veces, tres tres veces (G.K. Zhukov, I.N. Kozhedub y A.I. Pokryshkin). Los primeros en recibir este título durante la guerra fueron pilotos soviéticos M.P. Zhukov, S.I. Zdorovtsev y P.T. Kharitonov, que embistieron aviones fascistas en las afueras de Leningrado.

Total en tiempo de guerra las fuerzas terrestres entrenaron a más de ocho mil héroes, entre ellos 1.800 artilleros, 1.142 tripulaciones de tanques, 650 tropas de ingenieros, más de 290 señalizadores, 93 soldados de defensa aérea, 52 soldados de logística militar, 44 médicos; V Fuerza Aerea– más de 2400 personas; en la Armada, más de 500 personas; partisanos, combatientes clandestinos y oficiales de inteligencia soviéticos: alrededor de 400; guardias fronterizos: más de 150 personas.

Entre los Héroes de la Unión Soviética se encuentran representantes de la mayoría de naciones y nacionalidades de la URSS.
Representantes de naciones Número de héroes
rusos 8160
Ucranianos 2069
bielorrusos 309
tártaros 161
judios 108
kazajos 96
georgiano 90
armenios 90
Uzbecos 69
Mordovianos 61
chuvasio 44
azerbaiyanos 43
bashkires 39
Osetios 32
tayikos 14
turcomanos 18
litokianos 15
letones 13
Kirguistán 12
Udmurtas 10
carelios 8
estonios 8
kalmyks 8
Kabardianos 7
Pueblo adyghe 6
abjasios 5
Yakutos 3
moldavos 2
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Entre el personal militar que recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, soldados rasos, sargentos, capataces (más del 35%), oficiales (alrededor del 60%), generales, almirantes y mariscales (más de 380 personas). Entre los héroes de la Unión Soviética en tiempos de guerra hay 87 mujeres. El primero en recibir este título fue Z. A. Kosmodemyanskaya (póstumamente).

Alrededor del 35% de los Héroes de la Unión Soviética en el momento de conceder el título tenían menos de 30 años, el 28% tenían entre 30 y 40 años y el 9% tenían más de 40 años.

Cuatro héroes de la Unión Soviética: el artillero A.V. Aleshin, el piloto I.G. Drachenko, el comandante. pelotón de fusileros P. Kh. Dubinda, artillero N. I. Kuznetsov: por sus hazañas militares también recibieron las Órdenes de Gloria de los tres grados. completos caballeros Más de 2.500 personas, entre ellas 4 mujeres, recibieron la Orden de la Gloria de tres grados. Durante la guerra, se otorgaron más de 38 millones de órdenes y medallas a los defensores de la Patria por su valentía y heroísmo. La Patria valoró mucho la hazaña laboral del pueblo soviético en la retaguardia. Durante los años de la guerra, el título de Héroe. Laborismo socialista Fueron honradas 201 personas, alrededor de 200 mil recibieron órdenes y medallas.

Viktor Vasilievich Talalikhin

Nacido el 18 de septiembre de 1918 en el pueblo. Teplovka, distrito de Volsky, región de Saratov. Ruso. Después de graduarse de la escuela de fábrica, trabajó en la planta procesadora de carne de Moscú y al mismo tiempo estudió en el aeroclub. Graduado de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebok. Participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. Realizó 47 misiones de combate, derribó 4 aviones finlandeses, por lo que recibió la Orden de la Estrella Roja (1940).

En las batallas de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Realizó más de 60 misiones de combate. En el verano y otoño de 1941 luchó cerca de Moscú. Por distinciones militares recibió la Orden de la Bandera Roja (1941) y la Orden de Lenin.

El título de Héroe de la Unión Soviética con la entrega de la Orden de Lenin y medalla " estrella dorada"Viktor Vasilyevich Talalikhin fue galardonado por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS del 8 de agosto de 1941 por primera vez en la historia de la aviación. carnero nocturno bombardero enemigo.

Pronto Talalikhin fue nombrado comandante de escuadrón y se le concedió el rango de teniente. El glorioso piloto participó en muchas batallas aéreas cerca de Moscú, derribando cinco aviones enemigos más personalmente y uno en grupo. Murió heroicamente en una batalla desigual con los combatientes fascistas el 27 de octubre de 1941.

V.V. fue enterrado Talalikhin con honores militares en el cementerio Novodevichy de Moscú. Por orden del Comisario Popular de Defensa de la URSS del 30 de agosto de 1948, fue incluido para siempre en las listas del primer escuadrón del regimiento de aviación de combate, con el que luchó contra el enemigo cerca de Moscú.

Las calles de Kaliningrado, Volgogrado, Borisoglebsk en la región de Voronezh y otras ciudades, un barco marítimo, la Universidad Técnica Pedagógica Estatal No. 100 en Moscú y varias escuelas recibieron el nombre de Talalikhin. En el kilómetro 43 Carretera de Varsovia, sobre el cual tuvo lugar un duelo nocturno sin precedentes, se erigió un obelisco. Se erigió un monumento en Podolsk y un busto del héroe en Moscú.

Ivan Nikitovich Kozhedub

(1920–1991), Mariscal del Aire (1985), Héroe de la Unión Soviética (1944 – dos veces; 1945). Durante la Gran Guerra Patria en la aviación de combate, el comandante de escuadrón, el comandante adjunto del regimiento, gastó 120 batallas aéreas; derribó 62 aviones.

El tres veces héroe de la Unión Soviética Ivan Nikitovich Kozhedub en el La-7 derribó 17 aviones enemigos (incluido el caza a reacción Me-262) de los 62 que derribó durante la guerra contra los cazas de la marca La. Kozhedub libró una de las batallas más memorables el 19 de febrero de 1945 (a veces se indica la fecha como el 24 de febrero).

Ese día, junto con Dmitry Titarenko, se fue de caza libre. En la travesía del Oder, los pilotos notaron que un avión se acercaba rápidamente desde Frankfurt an der Oder. El avión voló a lo largo del lecho del río a una altitud de 3500 m a una velocidad mucho mayor que la que podía alcanzar el La-7. Era el Me-262. Kozhedub tomó una decisión al instante. El piloto del Me-262 confiaba en las cualidades de velocidad de su vehículo y no controlaba el espacio aéreo en el hemisferio trasero e inferior. Kozhedub atacó desde abajo en dirección frontal, con la esperanza de golpear al avión en el vientre. Sin embargo, Titarenko abrió fuego ante Kozhedub. Para sorpresa de Kozhedub, el disparo prematuro del compañero fue beneficioso.

El alemán giró a la izquierda, hacia Kozhedub, este último solo pudo captar el Messerschmitt en su mira y apretar el gatillo. Me-262 se convirtió en una bola de fuego. En la cabina del Me 262 se encontraba el suboficial Kurt-Lange del 1./KG(J)-54.

La tarde del 17 de abril de 1945, Kozhedub y Titarenko llevaron a cabo su cuarta misión de combate del día en la zona de Berlín. Inmediatamente después de cruzar la línea del frente al norte de Berlín, los cazadores descubrieron grupo grande FW-190 con bombas suspendidas. Kozhedub comenzó a ganar altitud para el ataque e informó a puesto de mando sobre establecer contacto con un grupo de cuarenta Focke-Wolwofs con bombas suspendidas. Los pilotos alemanes vieron claramente a la pareja. combatientes soviéticos Se metió en las nubes y no esperaba que volvieran a aparecer. Sin embargo, aparecieron los cazadores.

Desde atrás y desde arriba, Kozhedub derribó en el primer ataque a los cuatro Fokkers que iban en cabeza y que estaban detrás del grupo. Los cazadores buscaban dar al enemigo la impresión de que estaban en el aire. cantidad considerable Combatientes soviéticos. Kozhedub lanzó su La-7 directamente hacia el centro de los aviones enemigos, haciendo girar a Lavochkin a izquierda y derecha, el as disparó en ráfagas cortas con sus cañones. Los alemanes sucumbieron al truco: los Focke-Wulf comenzaron a liberarlos de las bombas que interferían en el combate aéreo. Sin embargo, los pilotos de la Luftwaffe pronto descubrieron la presencia de solo dos La-7 en el aire y, aprovechando la ventaja numérica, se aprovecharon de los guardias. Un FW-190 logró ponerse detrás del caza de Kozhedub, pero Titarenko abrió fuego antes que el piloto alemán: el Focke-Wulf explotó en el aire.

En ese momento llegó la ayuda: el grupo La-7 del 176.º regimiento, Titarenko y Kozhedub pudieron abandonar la batalla con el último combustible restante. En el camino de regreso, Kozhedub vio un solo FW-190 intentando lanzar bombas sobre tropas soviéticas. El as se lanzó en picado y derribó un avión enemigo. Este fue el último avión alemán, el número 62, derribado por el mejor piloto de combate aliado.

Ivan Nikitovich Kozhedub también se distinguió en la batalla de Kursk.

La cuenta total de Kozhedub no incluye al menos dos aviones: los cazas estadounidenses P-51 Mustang. En una de las batallas de abril, Kozhedub intentó ahuyentar a los combatientes alemanes de la "Fortaleza Voladora" estadounidense con disparos de cañón. Los cazas de escolta de la Fuerza Aérea de EE. UU. malinterpretaron las intenciones del piloto del La-7 y abrieron fuego de barrera desde una larga distancia. Al parecer, Kozhedub también confundió a los Mustang con Messers, escapó del fuego mediante un golpe de estado y, a su vez, atacó al "enemigo".

Dañó un Mustang (el avión, humeante, abandonó la batalla y, después de volar un poco, cayó, el piloto saltó con un paracaídas), el segundo P-51 explotó en el aire. Sólo después del exitoso ataque Kozhedub notó las estrellas blancas de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en las alas y fuselajes de los aviones que había derribado. Después del aterrizaje, el comandante del regimiento, coronel Chupikov, aconsejó a Kozhedub que guardara silencio sobre el incidente y le entregó la película revelada de la ametralladora fotográfica. La existencia de una película con imágenes de Mustangs en llamas se conoció sólo después de su muerte. piloto legendario. Una biografía detallada del héroe en el sitio web: www.warheroes.ru "Héroes desconocidos"

Alexey Petrovich Maresyev

Maresyev Alexey Petrovich piloto de combate, comandante adjunto de escuadrón del 63.º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia, teniente superior de la guardia.

Nacido el 20 de mayo de 1916 en la ciudad de Kamyshin, región de Volgogrado, en el seno de una familia de clase trabajadora. Ruso. A los tres años se quedó sin padre, quien murió poco después de regresar de la Primera Guerra Mundial. Después de graduarse del octavo grado de la escuela secundaria, Alexey ingresó a una institución educativa federal, donde recibió una especialidad como mecánico. Luego se postuló para el Instituto de Aviación de Moscú, pero en lugar del instituto, recibió un bono de Komsomol para construir Komsomolsk-on-Amur. Allí cortó madera en la taiga, construyó cuarteles y luego las primeras zonas residenciales. Al mismo tiempo estudió en el aeroclub. Fue reclutado por el ejército soviético en 1937. Sirvió en el 12º destacamento fronterizo de aviación. Pero, según el propio Maresyev, no voló, sino que “cogió las colas” de los aviones. Realmente voló en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Bataysk, donde se graduó en 1940. Allí se desempeñó como instructor de pilotos.

Su primera misión de combate la realizó el 23 de agosto de 1941 en la zona de Krivoy Rog. El teniente Maresyev abrió su cuenta de combate a principios de 1942: derribó un Ju-52. A finales de marzo de 1942, elevó a cuatro el número de aviones fascistas derribados. El 4 de abril, en un combate aéreo sobre la cabeza de puente de Demyansk (región de Novgorod), el caza de Maresyev fue derribado. Intentó aterrizar en el hielo de un lago helado, pero soltó su tren de aterrizaje antes de tiempo. El avión comenzó a perder altitud rápidamente y cayó al bosque.

Maresyev se arrastró hasta su lado. Sus pies estaban congelados y tuvieron que ser amputados. Sin embargo, el piloto decidió no darse por vencido. Cuando recibió prótesis, entrenó mucho y duro y obtuvo permiso para volver al servicio. Aprendí a volar de nuevo en la 11.ª brigada aérea de reserva en Ivanovo.

En junio de 1943, Maresyev volvió al servicio. Luchó en Kursk Bulge como parte del 63.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia y fue subcomandante de escuadrón. En agosto de 1943, durante una batalla, Alexey Maresyev derribó a tres cazas enemigos FW-190 a la vez.

El 24 de agosto de 1943, por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, el teniente mayor de la guardia Maresyev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

Posteriormente luchó en los países bálticos y se convirtió en navegante de regimiento. En 1944 se incorporó al PCUS. En total, realizó 86 misiones de combate, derribó 11 aviones enemigos: 4 antes de ser herido y siete con las piernas amputadas. En junio de 1944, el mayor de la guardia Maresyev se convirtió en inspector-piloto de la Dirección de Asuntos Superiores. Instituciones educacionales Fuerza Aerea. Destino legendario El libro de Boris Polevoy "La historia de un hombre de verdad" está dedicado a Alexei Petrovich Maresyev.

En julio de 1946, Maresyev fue dado de baja con honores de la Fuerza Aérea. En 1952 se graduó en la Escuela Superior del Partido del Comité Central del PCUS, en 1956 completó sus estudios de posgrado en la Academia de Ciencias Sociales del Comité Central del PCUS y recibió el título de Candidato de Ciencias Históricas. Ese mismo año, se convirtió en secretario ejecutivo del Comité de Veteranos de Guerra Soviéticos y, en 1983, en primer vicepresidente del comité. Trabajó en este puesto hasta el último día de su vida.

Coronel retirado A.P. Maresyev recibió dos Órdenes de Lenin, órdenes revolución de octubre, Bandera Roja, Guerra Patria 1er grado, dos Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo, Órdenes de la Amistad de los Pueblos, Estrella Roja, Insignia de Honor, "Por Servicios a la Patria" 3er grado, medallas, órdenes extranjeras. Era soldado honorario de una unidad militar, ciudadano honorario de las ciudades de Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin y Orel. Nombrado después de el planeta menor Sistema solar, fondo público, clubes patrióticos juveniles. Fue elegido diputado del Sóviet Supremo de la URSS. Autor del libro "Sobre el Kursk Bulge" (M., 1960).

Incluso durante la guerra, se publicó el libro de Boris Polevoy "La historia de un hombre de verdad", cuyo prototipo era Maresyev (el autor cambió solo una letra en su apellido). En 1948, basándose en el libro de Mosfilm, el director Alexander Stolper hizo una película del mismo nombre. A Maresyev incluso le ofrecieron interpretar él mismo el papel principal, pero él se negó y este papel lo interpretó el actor profesional Pavel Kadochnikov.

Murió repentinamente el 18 de mayo de 2001. Fue enterrado en Moscú en el cementerio Novodevichy. El 18 de mayo de 2001 se planeó una velada de gala en el Teatro del Ejército Ruso para conmemorar el 85º cumpleaños de Maresyev, pero una hora antes del comienzo, Alexei Petrovich sufrió un infarto. Fue llevado a la unidad de cuidados intensivos de una de las clínicas de Moscú, donde murió sin recuperar el conocimiento. La velada de gala se desarrolló aún, pero comenzó con un minuto de silencio.

Krasnoperov Serguéi Leonidovich

Krasnoperov Sergei Leonidovich nació el 23 de julio de 1923 en el pueblo de Pokrovka, distrito de Chernushinsky. En mayo de 1941 se ofreció como voluntario para alistarse en el ejército soviético. Estudié durante un año en la Escuela de Pilotos de Aviación de Balashov. En noviembre de 1942, el piloto de ataque Sergei Krasnoperov llegó al 765.º Regimiento Aéreo de Ataque y en enero de 1943 fue nombrado subcomandante de escuadrón del 502.º Regimiento Aéreo de Ataque de la 214.ª División Aérea de Ataque. Frente del Cáucaso Norte. En este regimiento en junio de 1943 se incorporó a las filas del partido. Por distinciones militares recibió la Orden de la Bandera Roja, la Estrella Roja y la Orden de la Guerra Patria de segundo grado.

El título de Héroe de la Unión Soviética le fue concedido el 4 de febrero de 1944. Muerto en combate el 24 de junio de 1944. "14 de marzo de 1943. El piloto de ataque Sergei Krasnoperov realiza dos incursiones una tras otra para atacar el puerto de Temrkzh. Al frente de seis "limos", prendió fuego a un barco en el muelle del puerto. En el segundo vuelo, un proyectil enemigo Una llama brillante golpeó el motor por un momento, como si a Krasnoperov le pareciera que el sol se oscureció e inmediatamente desapareció en un espeso humo negro. Sin embargo, Krasnoperov apagó el motor, apagó el gas y trató de llevar el avión a la línea del frente. Después de unos minutos quedó claro que no sería posible salvar el avión y que bajo el ala sólo había una salida: aterrizar. Tan pronto como el coche en llamas tocó los montículos del pantano, el piloto. Apenas tuvo tiempo de saltar y correr ligeramente hacia un lado, una explosión rugió.

Unos días más tarde, Krasnoperov estaba nuevamente en el aire, y en el diario de combate del comandante de vuelo del 502.º regimiento de aviación de asalto, el teniente menor Krasnoperov Sergei Leonidovich, nota corta: "23/03/43". En dos incursiones destruyó un convoy en la zona de la estación. Crimea. Destruyó 1 vehículo, provocó 2 incendios." El 4 de abril, Krasnoperov irrumpió mano de obra y disparar armas en la zona a una altura de 204,3 metros. En el siguiente vuelo, asaltó puestos de artillería y de tiro en el área de la estación de Krymskaya. Al mismo tiempo, destruyó dos tanques, un cañón y un mortero.

Un día, un subteniente recibió el encargo de realizar un vuelo libre en parejas. Él era el líder. En secreto, en un vuelo a baja altura, un par de "limos" penetraron profundamente en la retaguardia del enemigo. Se dieron cuenta de los coches que circulaban por la carretera y los atacaron. Descubrieron una concentración de tropas y, de repente, lanzaron fuego destructivo sobre las cabezas de los nazis. Los alemanes descargaron municiones y armas desde una barcaza autopropulsada. Enfoque de combate: la barcaza voló por los aires. El comandante del regimiento, el teniente coronel Smirnov, escribió sobre Sergei Krasnoperov: “Estas hazañas heroicas del camarada Krasnoperov se repiten en cada misión de combate. Los pilotos de su vuelo se han convertido en maestros del asalto. El vuelo está unido y ocupado. lugar líder. El mando siempre le confía las tareas más difíciles y responsables. con los suyos hechos heroicos se creó la gloria militar, goza de una merecida autoridad militar entre el personal del regimiento". Y de hecho. Sergei tenía solo 19 años, pero por sus hazañas ya estaba concedido el pedido Estrella Roja. Tenía sólo 20 años y su pecho estaba decorado con la Estrella Dorada del Héroe.

Sergei Krasnoperov realizó setenta y cuatro misiones de combate durante los días de combates en la península de Taman. Como uno de los mejores, se le confió 20 veces para liderar grupos de "limos" en el asalto, y siempre llevó a cabo una misión de combate. Él personalmente destruyó 6 tanques, 70 vehículos, 35 carros con carga, 10 cañones, 3 morteros, 5 puntas de artillería antiaérea, 7 ametralladoras, 3 tractores, 5 búnkeres, un depósito de municiones, hundió un barco y una barcaza autopropulsada. y destruyó dos cruces a través del Kuban.

Matrosov Alexander Matveevich

Matrosov Alexander Matveevich - fusilero del 2.º batallón de la 91.ª brigada de fusileros separada (22.º ejército, Frente Kalinin) privado. Nacido el 5 de febrero de 1924 en la ciudad de Yekaterinoslav (ahora Dnepropetrovsk). Ruso. Miembro del Komsomol. Perdió a sus padres temprano. Se crió durante 5 años en el orfanato de Ivanovo ( Región de Uliánovsk). Luego se crió en la colonia de trabajo infantil de Ufa. Después de terminar el séptimo grado, se quedó a trabajar en la colonia como profesor asistente. En el Ejército Rojo desde septiembre de 1942. En octubre de 1942 ingresó en la Escuela de Infantería Krasnokholmsky, pero pronto la mayoría de los cadetes fueron enviados al Frente Kalinin.

EN ejercito activo desde noviembre de 1942. Sirvió en el 2.º batallón de la 91.ª brigada de fusileros separada. Durante algún tiempo la brigada estuvo en reserva. Luego fue trasladada cerca de Pskov a la zona del Bolshoi Lomovatoy Bor. Directamente desde la marcha, la brigada entró en la batalla.

El 27 de febrero de 1943, el 2.º batallón recibió la tarea de atacar un punto fuerte en el área de la aldea de Chernushki (distrito de Loknyansky, región de Pskov). Tan pronto como nuestros soldados atravesaron el bosque y llegaron al borde, fueron objeto de un intenso fuego de ametralladoras enemigas: tres ametralladoras enemigas en búnkeres cubrieron los accesos a la aldea. Una ametralladora suprimida. grupo de asalto ametralladores y perforadores de armaduras. El segundo búnker fue destruido por otro grupo de soldados perforantes. Pero la ametralladora del tercer búnker siguió disparando contra todo el barranco frente al pueblo. Los intentos de silenciarlo fueron infructuosos. Luego, el soldado A.M Sailors se arrastró hacia el búnker. Se acercó a la tronera por el flanco y arrojó dos granadas. La ametralladora quedó en silencio. Pero tan pronto como los combatientes atacaron, la ametralladora volvió a cobrar vida. Entonces Matrosov se levantó, corrió hacia el búnker y cerró la tronera con su cuerpo. A costa de su vida, contribuyó al cumplimiento de la misión de combate de la unidad.

Unos días más tarde, el nombre de Matrosov se hizo conocido en todo el país. La hazaña de Matrosov fue aprovechada por un periodista que se encontraba en la unidad para un artículo patriótico. Al mismo tiempo, el comandante del regimiento se enteró de la hazaña por los periódicos. Además, la fecha de la muerte del héroe se trasladó al 23 de febrero, coincidiendo la hazaña con el Día del Ejército Soviético. A pesar de que Matrosov no fue el primero en cometer tal acto de autosacrificio, fue su nombre el que se utilizó para glorificar el heroísmo. soldados soviéticos. Posteriormente, más de 300 personas lograron la misma hazaña, pero ya no se le dio mucha publicidad. Su hazaña se convirtió en un símbolo de coraje y valor militar, valentía y amor por la Patria.

El título de Héroe de la Unión Soviética fue otorgado póstumamente a Alexander Matveevich Matrosov el 19 de junio de 1943. Fue enterrado en la ciudad de Velikiye Luki. 8 de septiembre de 1943 por orden. comisario del pueblo Defensa de la URSS, el nombre de Matrosov fue asignado a la 254.a Guardia regimiento de fusileros, él mismo estuvo alistado para siempre (uno de los primeros en el ejército soviético) en las listas de la 1.ª compañía de esta unidad. Se erigieron monumentos al Héroe en Ufa, Velikiye Luki, Ulyanovsk, etc. El museo de la gloria del Komsomol de la ciudad de Velikiye Luki, calles, escuelas, escuadrones de pioneros, barcos a motor, granjas colectivas y granjas estatales recibieron su nombre.

Iván Vasilievich Panfilov

En las batallas cerca de Volokolamsk, se distinguió especialmente la 316.a División de Infantería del General I.V. Panfilova. Reflejando continuos ataques enemigos durante 6 días, destruyeron 80 tanques y mataron a varios cientos de soldados y oficiales. Los intentos del enemigo de capturar la región de Volokolamsk y abrir el camino a Moscú desde el oeste fracasaron. Por acciones heroicas, esta formación recibió la Orden de la Bandera Roja y se transformó en la 8.ª Guardia, y su comandante, el general I.V. Panfilov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. No tuvo la suerte de presenciar la derrota completa del enemigo cerca de Moscú: el 18 de noviembre, cerca del pueblo de Gusenevo, murió valientemente.

Ivan Vasilyevich Panfilov, general de división de la Guardia, comandante de la 8.ª División de Fusileros de la Bandera Roja de la Guardia (antes 316.ª), nació el 1 de enero de 1893 en Petrovsk, región de Saratov. Ruso. Miembro del PCUS desde 1920. Desde los 12 años trabajó por contrato, en 1915 fue reclutado ejército zarista. Ese mismo año fue enviado al frente ruso-alemán. Se unió voluntariamente al Ejército Rojo en 1918. Se alistó en el 1er Saratov. Regimiento de Infanteria 25.a División Chapaevskaya. Participó en la guerra civil, luchó contra Dutov, Kolchak, Denikin y los polacos blancos. Después de la guerra, se graduó de la Escuela de Infantería Unida de Kiev de dos años y fue asignado al Distrito Militar de Asia Central. Participó en la lucha contra los Basmachi.

La Gran Guerra Patria encontró al mayor general Panfilov en el puesto de comisario militar de la República Kirguisa. Habiendo formado la 316.a División de Infantería, fue con ella al frente y luchó cerca de Moscú en octubre-noviembre de 1941. Por distinciones militares recibió dos Órdenes de la Bandera Roja (1921, 1929) y la medalla "XX Años del Ejército Rojo".

El título de Héroe de la Unión Soviética fue otorgado póstumamente a Ivan Vasilyevich Panfilov el 12 de abril de 1942 por su hábil liderazgo de unidades divisionales en las batallas en las afueras de Moscú y el coraje personal y el heroísmo demostrados.

En la primera quincena de octubre de 1941, la 316.ª División llegó como parte del 16.º Ejército y se defendió en un amplio frente en las afueras de Volokolamsk. El general Panfilov fue el primero en utilizar ampliamente un sistema de defensa antitanques de artillería profundamente estratificado, creó y utilizó hábilmente destacamentos de bombardeo móviles en la batalla. Gracias a esto, la resistencia de nuestras tropas aumentó significativamente y todos los intentos del 5.º alemán cuerpo del Ejército No lograron romper las defensas. Durante siete días, la división, junto con el regimiento de cadetes S.I. Mladentseva y unidades de artillería antitanques dedicadas repelieron con éxito los ataques enemigos.

Donación importante Después de la captura de Volokolamsk, el mando nazi envió otro cuerpo motorizado a esta zona. Sólo bajo presión fuerzas superiores Las unidades enemigas de la división se vieron obligadas a abandonar Volokolamsk a finales de octubre y defenderse al este de la ciudad.

16 de noviembre tropas fascistas lanzó un segundo ataque “general” contra Moscú. Una feroz batalla comenzó de nuevo cerca de Volokolamsk. Ese día, en el cruce de Dubosekovo, había 28 soldados de Panfilov bajo el mando del instructor político V.G. Klochkov repelió el ataque de los tanques enemigos y mantuvo la línea ocupada. Los tanques enemigos tampoco pudieron penetrar en dirección a las aldeas de Mykanino y Strokovo. La división del general Panfilov mantuvo firmemente sus posiciones, sus soldados lucharon hasta la muerte.

Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el heroísmo masivo de su personal, la 316.a División recibió la Orden de la Bandera Roja el 17 de noviembre de 1941 y al día siguiente se reorganizó en la 8.a División de Fusileros de la Guardia.

Nikolai Frantsevich Gastello

Nikolai Frantsevich nació el 6 de mayo de 1908 en Moscú, en una familia de clase trabajadora. Graduado de 5to grado. Trabajó como mecánico en la planta de maquinaria para la construcción de locomotoras de vapor de Murom. En el ejército soviético en mayo de 1932. En 1933 se graduó en Lugansk. escuela Militar pilotos en unidades de bombarderos. En 1939 participó en las batallas del río. Khalkhin - Gol y la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. En el ejército activo desde junio de 1941, el comandante de escuadrón del 207.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance (42.ª División de Aviación de Bombarderos, 3.º Cuerpo de Aviación de Bombarderos DBA), el Capitán Gastello, llevó a cabo otro vuelo de misión el 26 de junio de 1941. Su bombardero fue alcanzado y se incendió. Voló el avión en llamas hacia una concentración de tropas enemigas. El enemigo sufrió grandes pérdidas por la explosión del bombardero. Por la hazaña realizada, el 26 de julio de 1941, se le concedió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética. El nombre Gastello está incluido para siempre en las listas. unidades militares. En el lugar de la hazaña en la carretera Minsk-Vilnius, se erigió un monumento conmemorativo en Moscú.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya (“Tanya”)

Zoya Anatolyevna ["Tanya" (13/09/1923 - 29/11/1941)] - partidista soviética, héroe de la Unión Soviética nació en Osino-Gai, distrito de Gavrilovsky, región de Tambov en la familia de un empleado. En 1930 la familia se mudó a Moscú. Se graduó del noveno grado de la escuela No. 201. En octubre de 1941, Kosmodemyanskaya, miembro del Komsomol, se unió voluntariamente a un destacamento partidista especial, siguiendo instrucciones del cuartel general del Frente Occidental en dirección a Mozhaisk.

Dos veces fue enviada tras las líneas enemigas. A finales de noviembre de 1941, durante la segunda misión de combate cerca del pueblo de Petrishchevo (distrito ruso de la región de Moscú) fue capturado por los nazis. A pesar de las crueles torturas, no extraditó secretos militares, no dio su nombre.

El 29 de noviembre fue ahorcada por los nazis. Su devoción a la Patria, coraje y dedicación se convirtieron en un ejemplo inspirador en la lucha contra el enemigo. El 6 de febrero de 1942 recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Manshuk Zhiengalievna Mametova

Manshuk Mametova nació en 1922 en el distrito Urdinsky de la región de Kazajstán Occidental. Los padres de Manshuk murieron prematuramente y la niña de cinco años fue adoptada por su tía Amina Mametova. Manshuk pasó su infancia en Almaty.

Cuando comenzó la Gran Guerra Patria, Manshuk estudiaba en un instituto médico y al mismo tiempo trabajaba en la secretaría del Consejo de Comisarios del Pueblo de la República. En agosto de 1942 se unió voluntariamente al Ejército Rojo y fue al frente. En la unidad donde llegó Manshuk, la dejaron como empleada en la sede. Pero el joven patriota decidió convertirse en un luchador de primera línea y, un mes después, el sargento mayor Mametova fue transferido al batallón de fusileros de la 21.ª División de Fusileros de la Guardia.

Su vida fue corta, pero brillante, como una estrella parpadeante. Manshuk murió en la batalla por el honor y la libertad. país de origen cuando tenía veintiún años y acababa de unirse al partido. El corto viaje militar de la gloriosa hija del pueblo kazajo terminó con una hazaña inmortal que realizó cerca de las murallas de la antigua ciudad rusa de Nevel.

El 16 de octubre de 1943, el batallón en el que servía Manshuk Mametova recibió la orden de repeler un contraataque enemigo. Tan pronto como los nazis intentaron repeler el ataque, la ametralladora del sargento mayor Mametova comenzó a funcionar. Los nazis retrocedieron, dejando cientos de cadáveres. Al pie de la colina ya se habían sofocado varios ataques feroces de los nazis. De repente, la niña se dio cuenta de que dos ametralladoras vecinas habían enmudecido: los ametralladores habían muerto. Luego, Manshuk, arrastrándose rápidamente de un puesto de tiro a otro, comenzó a disparar contra los enemigos que avanzaban con tres ametralladoras.

El enemigo disparó fuego de mortero hacia la posición de la ingeniosa muchacha. Una explosión cercana de una mina pesada derribó la ametralladora detrás de la cual yacía Manshuk. Herida en la cabeza, la ametralladora perdió el conocimiento durante algún tiempo, pero los gritos triunfantes de los nazis que se acercaban la obligaron a despertar. Manshuk se acercó instantáneamente a una ametralladora cercana y atacó con una lluvia de plomo las cadenas de los guerreros fascistas. Y nuevamente el ataque del enemigo fracasó. Esto aseguró el avance exitoso de nuestras unidades, pero la chica de la lejana Urda permaneció tirada en la ladera. Sus dedos se congelaron en el gatillo de Maxima.

El 1 de marzo de 1944, por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, el sargento mayor Manshuk Zhiengalievna Mametova recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Aliya Moldagulova

Aliya Moldagulova nació el 20 de abril de 1924 en el pueblo de Bulak, distrito de Khobdinsky, región de Aktobe. Después de la muerte de sus padres, fue criada por su tío Aubakir Moldagulov. Me mudé con su familia de ciudad en ciudad. Estudió en la novena escuela secundaria de Leningrado. En el otoño de 1942, Aliya Moldagulova se unió al ejército y fue enviada a una escuela de francotiradores. En mayo de 1943, Aliya presentó un informe al comando de la escuela solicitando enviarla al frente. Aliya terminó en la 3.ª compañía del 4.º batallón de la 54.ª Brigada de Fusileros bajo el mando del mayor Moiseev.

A principios de octubre, Aliya Moldagulova había matado a 32 fascistas.

En diciembre de 1943, el batallón de Moiseev recibió la orden de expulsar al enemigo de la aldea de Kazachikha. Capturando esto localidad comando soviético Esperaba cortar la línea ferroviaria por la que los nazis transportaban refuerzos. Los nazis resistieron ferozmente, aprovechando hábilmente el terreno. El más mínimo avance de nuestras compañías costaba un alto precio, y sin embargo, lenta pero constantemente, nuestros combatientes se acercaban a las fortificaciones enemigas. De repente, una figura solitaria apareció frente a las cadenas que avanzaban.

De repente, una figura solitaria apareció frente a las cadenas que avanzaban. Los nazis notaron al valiente guerrero y abrieron fuego con ametralladoras. Aprovechando el momento en que el fuego se debilitó, el luchador se levantó en toda su altura y llevó consigo a todo el batallón.

Después de una feroz batalla, nuestros combatientes se apoderaron de las alturas. El temerario permaneció en la trinchera durante algún tiempo. sobre su cara pálida Aparecieron rastros de dolor y mechones de cabello negro salieron de debajo del sombrero con orejeras. Era Aliya Moldagulova. Ella destruyó a 10 fascistas en esta batalla. La herida resultó ser leve y la niña permaneció en servicio.

En un esfuerzo por restablecer la situación, el enemigo lanzó contraataques. El 14 de enero de 1944, un grupo de soldados enemigos logró irrumpir en nuestras trincheras. Empecé combate mano a mano. Aliya derribó a los fascistas con ráfagas certeras de su ametralladora. De repente, instintivamente sintió peligro detrás de ella. Se giró bruscamente, pero ya era demasiado tarde: oficial alemán disparó primero. Reuniendo sus últimas fuerzas, Aliya levantó su ametralladora y el oficial nazi cayó al frío suelo...

La herida Aliya fue sacada del campo de batalla por sus compañeros. Los luchadores querían creer en un milagro y, compitiendo entre sí para salvar a la niña, ofrecieron sangre. Pero la herida fue fatal.

El 4 de junio de 1944, la cabo Aliya Moldagulova recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Sevastyanov Alexey Tikhonovich

Aleksey Tikhonovich Sevastyanov, comandante de vuelo del 26.º Regimiento de Aviación de Cazas (7.º Cuerpo de Aviación de Cazas, Zona de Leningrado Defensa Aérea) teniente subalterno. Nacido el 16 de febrero de 1917 en el pueblo de Kholm, ahora distrito de Likhoslavl, región de Tver (Kalinin). Ruso. Graduado de la Kalinin Freight Car Building College. En el Ejército Rojo desde 1936. En 1939 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Kachin.

Participante de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. En total, durante los años de guerra, el teniente subalterno Sevastyanov A.T. Realizó más de 100 misiones de combate, derribó personalmente 2 aviones enemigos (uno de ellos con un ariete), 2 en grupo y un globo de observación.

El título de Héroe de la Unión Soviética fue otorgado póstumamente a Alexei Tikhonovich Sevastyanov el 6 de junio de 1942.

El 4 de noviembre de 1941, el teniente subalterno Sevastyanov estaba de patrulla en las afueras de Leningrado en un avión Il-153. Alrededor de las 22.00 horas comenzó un ataque aéreo enemigo contra la ciudad. A pesar del fuego antiaéreo, un bombardero He-111 logró llegar a Leningrado. Sevastyanov atacó al enemigo, pero falló. Atacó por segunda vez y abrió fuego a quemarropa, pero falló nuevamente. Sevastyanov atacó por tercera vez. Al acercarse, apretó el gatillo, pero no se hicieron disparos: los cartuchos se habían acabado. Para no perder al enemigo, decidió embestir. Acercándose al Heinkel por detrás, le cortó la cola con una hélice. Luego abandonó el caza averiado y aterrizó en paracaídas. El bombardero se estrelló cerca del jardín Tauride. Los tripulantes que se lanzaron en paracaídas fueron hechos prisioneros. El luchador caído de Sevastyanov fue encontrado en Baskov Lane y restaurado por especialistas de la primera base de reparación.

23 de abril de 1942 Sevastyanov A.T. Murió en una batalla aérea desigual, defendiendo el "Camino de la Vida" a través de Ladoga (derribado a 2,5 km del pueblo de Rakhya, región de Vsevolozhsk; en este lugar se erigió un monumento). Fue enterrado en Leningrado en el cementerio de Chesme. Alistado para siempre en las listas de la unidad militar. Una calle de San Petersburgo y una Casa de la Cultura en el pueblo de Pervitino, distrito de Likhoslavl, llevan su nombre. Dedicado a su hazaña documental"Los héroes no mueren".

Matveev Vladimir Ivanovich

Matveev Vladimir Ivanovich Comandante de escuadrón del 154.º Regimiento de Aviación de Cazas (39.ª División de Aviación de Cazas, Frente Norte) - capitán. Nacido el 27 de octubre de 1911 en San Petersburgo en una familia de clase trabajadora. Miembro ruso del PCUS(b) desde 1938. Graduado de 5to grado. Trabajó como mecánico en la fábrica Octubre Rojo. En el Ejército Rojo desde 1930. En 1931 se graduó en la Escuela Teórica Militar de Pilotos de Leningrado y en 1933 en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk. Participante en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940.

Con el inicio de la Gran Guerra Patria en el frente. Capitán Matveev V.I. El 8 de julio de 1941, al repeler un ataque aéreo enemigo en Leningrado, después de haber agotado todas las municiones, utilizó un ariete: con la punta del avión de su MiG-3 cortó la cola del avión fascista. Un avión enemigo se estrelló cerca del pueblo de Malyutino. Aterrizó sano y salvo en su aeródromo. El título de Héroe de la Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro fue otorgado a Vladimir Ivanovich Matveev el 22 de julio de 1941.

Murió en un combate aéreo el 1 de enero de 1942, cubriendo el “Camino de la Vida” a lo largo de Ladoga. Fue enterrado en Leningrado.

Polyakov Sergey Nikolaevich

Sergei Polyakov nació en 1908 en Moscú, en el seno de una familia de clase trabajadora. Se graduó de 7 clases de la escuela secundaria. Desde 1930 en el Ejército Rojo, se graduó en la escuela de aviación militar. Partícipe guerra civil en España 1936 - 1939. En combates aéreos derribó 5 aviones franquistas. Participante de la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. En los frentes de la Gran Guerra Patria desde el primer día. El comandante del 174.º Regimiento de Aviación de Asalto, el mayor S.N. Polyakov, realizó 42 misiones de combate, realizando ataques de precisión contra aeródromos, equipos y mano de obra enemigos, destruyendo 42 y dañando 35 aviones.

El 23 de diciembre de 1941 murió mientras realizaba otra misión de combate. El 10 de febrero de 1943, por el coraje y la valentía mostrados en las batallas con los enemigos, Sergei Nikolaevich Polyakov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética (póstumamente). Durante su servicio, recibió la Orden de Lenin, la Bandera Roja (dos veces), la Estrella Roja y medallas. Fue enterrado en el pueblo de Agalatovo, distrito de Vsevolozhsk, región de Leningrado.

Muravitsky Luka Zakharovich

Luka Muravitsky nació el 31 de diciembre de 1916 en el pueblo de Dolgoe, ahora distrito de Soligorsk de la región de Minsk, en una familia de campesinos. Se graduó en 6 grados y en la escuela FZU. Trabajó en el metro de Moscú. Egresado del Aero Club. En el ejército soviético desde 1937. Graduado de la escuela de pilotos militares de Borisoglebsk en 1939.B.ZYu

Participante de la Gran Guerra Patria desde julio de 1941. El teniente menor Muravitsky comenzó sus actividades de combate como parte del 29º IAP del Distrito Militar de Moscú. Este regimiento se enfrentó a la guerra con cazas I-153 obsoletos. Bastante maniobrables, eran inferiores a los aviones enemigos en velocidad y potencia de fuego. Al analizar las primeras batallas aéreas, los pilotos llegaron a la conclusión de que era necesario abandonar el patrón de ataques directos y luchar por turnos, en picado, en un "deslizamiento", cuando su "Gaviota" ganara velocidad adicional. Al mismo tiempo, se decidió pasar a vuelos "de dos en dos", abandonando el vuelo oficialmente establecido de tres aviones.

Los primeros vuelos de los dos mostraron su clara ventaja. Así, a finales de julio, Alexander Popov, junto con Luka Muravitsky, al regresar de escoltar a los bombarderos, se reunió con seis "Messers". Nuestros pilotos fueron los primeros en lanzarse al ataque y derribar al líder del grupo enemigo. Aturdidos por el repentino golpe, los nazis se apresuraron a escapar.

En cada uno de sus aviones, Luka Muravitsky pintó con pintura blanca la inscripción “Para Anya” en el fuselaje. Al principio los pilotos se rieron de él y las autoridades ordenaron borrar la inscripción. Pero antes de cada nuevo vuelo, "Para Anya" aparecía de nuevo en el lado de estribor del fuselaje del avión... Nadie sabía quién era Anya, a quién recordaba Luka, ni siquiera cuando iba a la batalla...

Una vez, antes de una misión de combate, el comandante del regimiento ordenó a Muravitsky que borrara inmediatamente la inscripción y más para que no se repitiera. Entonces Luka le dijo al comandante que se trataba de su amada niña, que trabajaba con él en Metrostroy, estudiaba en el aeroclub, que lo amaba, que se iban a casar, pero... Se estrelló mientras saltaba de un avión. El paracaídas no se abrió... Puede que no haya muerto en la batalla, continuó Luka, pero se estaba preparando para convertirse en luchadora aérea, para defender su Patria. El comandante se resignó.

Al participar en la defensa de Moscú, el comandante de vuelo del 29º IAP, Luka Muravitsky, logró resultados brillantes. Se distinguió no solo por su sobrio cálculo y coraje, sino también por su voluntad de hacer cualquier cosa para derrotar al enemigo. Así, el 3 de septiembre de 1941, actuando en frente occidental, embistió un avión de reconocimiento enemigo He-111 y aterrizó de forma segura en el avión averiado. Al comienzo de la guerra teníamos pocos aviones y ese día Muravitsky tuvo que volar solo para cubrir estación de ferrocarril, donde se descargaba el tren con municiones. Los cazas, por regla general, volaban en parejas, pero aquí había uno...

Al principio todo transcurrió con calma. El teniente monitoreó atentamente el aire en el área de la estación, pero como puede ver, si hay nubes multicapa en lo alto, está lloviendo. Cuando Muravitsky giró en U sobre las afueras de la estación, en el espacio entre las capas de nubes vio un avión de reconocimiento alemán. Luka aumentó bruscamente la velocidad del motor y cruzó corriendo el Heinkel-111. El ataque del teniente fue inesperado; el Heinkel aún no había tenido tiempo de abrir fuego cuando una ráfaga de ametralladora atravesó al enemigo y éste, descendiendo abruptamente, comenzó a huir. Muravitsky alcanzó a la Heinkel, volvió a abrir fuego y, de repente, la ametralladora se quedó en silencio. El piloto recargó, pero aparentemente se quedó sin munición. Y entonces Muravitsky decidió embestir al enemigo.

Aumentó la velocidad del avión: el Heinkel se acercaba cada vez más. Los nazis ya son visibles en la cabina... Sin reducir la velocidad, Muravitsky se acerca casi al avión fascista y golpea la cola con la hélice. El tirón y la hélice del caza cortaron el metal de la cola del He-111... El avión enemigo se estrelló contra el suelo detrás de la vía del tren en un terreno baldío. Luka también se golpeó fuerte la cabeza con el tablero, perdió la vista y perdió el conocimiento. Me desperté y el avión caía al suelo en picada. Habiendo reunido todas sus fuerzas, el piloto apenas detuvo la rotación de la máquina y la sacó de una fuerte caída. No pudo volar más lejos y tuvo que aterrizar el coche en la estación...

Después de recibir tratamiento, Muravitsky regresó a su regimiento. Y nuevamente hay peleas. El comandante de vuelo volaba a la batalla varias veces al día. Estaba ansioso por pelear y nuevamente, como antes de su lesión, las palabras "Para Anya" estaban cuidadosamente escritas en el fuselaje de su caza. A finales de septiembre, el valiente piloto ya contaba con unos 40 victorias aéreas ganado personalmente y como parte de un grupo.

Pronto, uno de los escuadrones del 29º IAP, que incluía a Luka Muravitsky, fue transferido al Frente de Leningrado para reforzar el 127º IAP. La tarea principal de este regimiento era acompañar a los aviones de transporte a lo largo de la carretera de Ladoga, cubriendo su aterrizaje, carga y descarga. Operando como parte del 127º IAP, el teniente mayor Muravitsky derribó 3 aviones enemigos más. El 22 de octubre de 1941, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando, por el coraje y el coraje mostrados en las batallas, Muravitsky recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. En ese momento, su cuenta personal ya incluía 14 aviones enemigos derribados.

El 30 de noviembre de 1941, el comandante de vuelo del 127º IAP, el teniente mayor Maravitsky, murió en una batalla aérea desigual, defendiendo Leningrado... El resultado general de sus actividades de combate, según diversas fuentes, se evalúa de manera diferente. El número más común es 47 (10 victorias obtenidas personalmente y 37 como parte de un grupo), con menos frecuencia: 49 (12 personalmente y 37 en un grupo). Sin embargo, todas estas cifras no concuerdan con el número de victorias personales: 14, indicado anteriormente. Además, una de las publicaciones afirma generalmente que Luka Muravitsky obtuvo su última victoria en mayo de 1945, sobre Berlín. Desafortunadamente, todavía no hay datos exactos.

Luka Zakharovich Muravitsky fue enterrado en el pueblo de Kapitolovo, distrito de Vsevolozhsk Región de Leningrado. Una calle del pueblo de Dolgoye lleva su nombre.

Mijail Bogdanovich Barclay de Tolly nació en 1761. Sus antepasados ​​fueron escoceses que se trasladaron a Rusia en el siglo XVII. Se establecieron en Riga, que pronto pasó a formar parte del Imperio Ruso. A la edad de 6 años, Mikhail se alistó en un regimiento de coraceros. De facto, empezó a llevar servicio militar a los 15 años, dos años después se convirtió en corneta. Participó Mijaíl Bogdanovich. Se distinguió durante el asalto a Ochakov, por sus servicios fue ascendido al rango de mayor y recibió un premio memorable.

También participó en la represión. levantamientos polacos. En las batallas en territorio polaco se mostró con mejor lado. Rápidamente avanzó de rango, y únicamente por sus propios méritos. Durante Guerras napoleónicas En Europa, Barclay de Tolly resultó gravemente herido y pasó por un largo tratamiento. Una vez recuperado, participó en la guerra con los suecos, se convirtió en general y gobernador de Finlandia, así como en comandante de las tropas rusas en la parte norte del Imperio ruso.

Bagration Pyotr Ivanovich nació en 1765 en el norte del Cáucaso. Era descendiente de príncipes georgianos. Todos los hombres de este familia principesca Sirvió invariablemente en el ejército ruso. Bagración no fue la excepción.

Ingresó al servicio militar en 1782. Participó en guerras con los montañeses y vio muchas cosas durante este tiempo. Pronto se convirtió en miembro. Después de la campaña turca luchó en Polonia.

El propio Bagration profetizó un gran futuro y los elogios del gran comandante ruso valieron mucho. Peter participó en y. Durante las campañas, Bagration se mostró en su mejor momento, revelando a los demás todos sus mejores calidades inteligencia, determinación y coraje.

Sobre todo logró demostrar su valía en la campaña suiza. Al mando de la vanguardia, Piotr Ivanovich ganó varios batallas importantes y pudo proporcionar al ejército ruso un paso hacia el Rin.

Denis Vasilievich Davydov - hijo glorioso Tierra rusa, un guerrero valiente que no se ahorró en las batallas y venció a los enemigos de Rusia. Nacido en una familia de militares en 1784, su padre tenía un alto rango militar y comandaba un regimiento.

Un día, durante la cena, Davydov padre estuvo acompañado por el comandante gran ruso Suvorov, que estaba inspeccionando el regimiento de Vasily Denisovich. Al ver a Denis, el hijo de Vasily, le preguntó al niño si amaba a los soldados. El niño respondió que amaba a Suvorov y dijo que Alexandra Vasilyevich lo tenía todo: soldados, victorias y gloria.

Quedó encantado con la respuesta y dijo que el niño sería un militar, y además, extraordinario. Denis Davydov, por supuesto, accedió a la insistencia. Realmente se convirtió en un militar y, además, extraordinario. Convertirse .

Vale la pena señalar que Denis tuvo que primo Otro general famoso de la Guerra Patria -.

Mijaíl Illariónovich Kutuzov nació en 1745. Su padre era ingeniero militar. Los genes, como vemos, afectaron directamente la vida de Mikhail. Desde pequeño se esforzó por adquirir conocimientos y le encantaba estudiar. idiomas extranjeros, aritmética, lee mucho.

Cuando el niño creció, ingresó en la escuela de ingeniería de artillería, donde rápidamente se acostumbró al nuevo lugar. Era amado por su carácter alegre y sus habilidades. Pronto Mikhail Kutuzov comenzó a servir como ayudante del mariscal de campo general Holstein-Beksky.

Sirvió sólo brevemente como ayudante y pronto fue transferido al servicio militar activo. Inició su carrera militar a los 19 años, con el grado de alférez. En 1764, el ejército ruso se dirigió a Polonia, junto con Kutuzov, pero ya con el rango de capitán. En 1770 cayó bajo el mando de Rumyantsev, cuyos ejércitos lideraban lucha contra las tropas turcas en Moldavia y Valaquia. Después de un breve servicio, Mikhail fue trasladado al ejército de Crimea.

Ermolov Alexey Petrovich: general ruso, héroe, uno de los líderes militares rusos más famosos. Es muy popular y una persona famosa de su época.

Nació en 1777, en la familia de un terrateniente pobre, en la provincia de Oryol. La madre es tía de un conocido partisano. Alexey Petrovich recibió su educación en la Universidad de Moscú.

En 1794 inició su carrera militar. Pronto Alexey recibió su primer premio: la Orden de Jorge, cuarto grado, de manos del propio Suvorov. Pablo I ascendió al trono y la carrera de Ermolov se vio truncada. Basado en un informe falso, fue encarcelado en la Fortaleza de Pedro y Pablo.

Después de un tiempo, el emperador dijo que perdonaba al prisionero. Alexey le preguntará por qué lo perdona y por qué lo metió en prisión.

Estudió en universidades de Alemania y Francia. En 1787 se convirtió en alférez del ejército ruso. Un año después participó en la guerra ruso-sueca.

Héroes de la guerra de 1812

R. Bagración

En 1812, con el rango de coronel del Regimiento de Húsares de Salvavidas, estaba en el ejército de Tormasov. Ascendido a general de división por distinción en la batalla de Gorodechnaya.

De la familia georgiana de los reyes Bagrátidas, hermano de P.I. Se alistó como reiter en los Salvavidas. Regimiento de caballos el 16 de abril de 1790. Comenzó el servicio activo el 16 de abril de 1796 como "cadete" en el séquito del Conde V.A. Zubová. El 10 de mayo de 1796 fue ascendido a alférez y se matriculó en el Kuban Jaeger Corps. En 1796 participó en la captura de Derbent y fue trasladado a las cornetas. El 25 de abril de 1802 fue trasladado como teniente de Guardias de Vida. Regimiento de Húsares (Húsares de Vida).

En 1809 y 1810, como voluntario en el ejército del Danubio (hasta 1812, Moldavo), luchó con los turcos. Ascendido a coronel el 26 de noviembre de 1810.

En 1812 fue adscrito al Regimiento de Húsares de Alejandría, con el que, como parte del 3.er Ejército de Tormasov, participó en las hostilidades en dirección sur. Luchó en Kobrin, Brest y Gorodechno. En 1813 se distinguió bajo el mando de Bautzen y el 21 de mayo recibió el grado de general de división.

En 1832 fue enviado a Abjasia, donde enfermó de fiebre, de la que murió. Fue enterrado en Tiflis en la Iglesia de San David.

D. Davydov

Denis Davydov, hijo del comandante del regimiento de caballos ligeros de Poltava, el brigadier Davydov, que sirvió bajo el mando de Suvorov, nació el 17 de julio de 1784 en Moscú. Su familia, según la tradición familiar, se remonta a Murza Minchak Kasaevich (bautizado Simeón), que entró en Moscú a principios del siglo XV.

Comienza la Guerra Patria. Davydov ingresa al Regimiento de Húsares Akhtyrsky como teniente coronel, al mando de su 1.er batallón en Borodin; [Entonces los regimientos de húsares constaban de dos batallones; cada batallón constaba de cinco escuadrones en tiempos de paz y cuatro escuadrones en tiempos de guerra. Habiendo pensado primero en los beneficios de la acción partidista, parte con un grupo de húsares y cosacos (130 jinetes) hacia la retaguardia del enemigo, hacia el centro de sus convoyes, mandos y reservas; Actúa contra ellos durante diez días seguidos y, reforzado por seiscientos nuevos cosacos, lucha varias veces en los alrededores y bajo las murallas de Viazma. Comparte gloria con el conde Orlov-Denisov, Figner y Seslavin cerca de Lyakhov, desmantela un depósito de caballería de tres mil hombres cerca de Belynichi y continúa sus búsquedas alegres y vagabundas hasta las orillas del Neman. Cerca de Grodno, ataca al destacamento de cuatro mil hombres de Freilich, compuesto por húngaros. Esto es lo que escribe un contemporáneo sobre estos acontecimientos: “Davydov es un húsar de corazón y un amante de su bebida natural; Tras el golpe de los sables, los vasos empezaron a sonar y - ¡la ciudad es nuestra!

Aquí la fortuna le da la espalda. Davydov se presenta ante el general Wintzengerode y queda bajo su mando. Con él recorre Polonia, Silesia y entra en Sajonia. ¡No más paciencia! Davydov se apresuró a avanzar y ocupó la mitad de la ciudad de Dresde, defendida por el cuerpo del mariscal Davout. Por tal insolencia, fue privado de su mando y exiliado al apartamento principal.

La justicia del rey patrón era el escudo de los desprotegidos. Davydov vuelve de nuevo al campo que le robaron, en el que sigue actuando hasta las orillas del Rin.

En Francia, comanda el regimiento de húsares Akhtyrsky en el ejército de Blücher. Después de la Batalla de Kraon, en la que todos los generales de la 2.ª División de Húsares (que ahora es la 3.ª) murieron o resultaron heridos, controló durante dos días toda la división, y luego una brigada formada por regimientos de húsares, el mismo Akhtyrsky. y Belorussky, con el que pasa por París. Por su distinción en la batalla de Brienne (Larotier) fue ascendido a general de división”.

En 1839, cuando, en relación con el 25 aniversario de la victoria sobre Napoleón, se estaba preparando la gran inauguración del monumento en el campo de Borodino, Denis Davydov sugirió la idea de trasladar allí las cenizas de Bagration. La propuesta de Davydov fue aceptada y debía acompañar el ataúd de Bagration, cuya memoria veneraba, pero el 23 de abril, unos meses antes de las celebraciones de Borodino, murió repentinamente en el pueblo de Verkhnyaya Maza, distrito de Syzran, provincia de Simbirsk.

I. Dorojov

Dorokhov era hijo de un segundo mayor, que se retiró "debido a las heridas" recibidas en la primera guerra turca. Fue educado en el Cuerpo de Artillería e Ingeniería y, tras graduarse en 1787, fue liberado en el Regimiento de Infantería de Smolensk, que formaba parte del ejército de Potemkin que operaba contra los turcos. En 1788, el regimiento de Smolensk fue incluido en el cuerpo de Suvorov y, bajo el mando del gran comandante Dorokhov, participó en la batalla de Focsani. Durante la famosa batalla de Rymnik, estuvo bajo el mando de Suvorov, actuando como oficial del "intendente", es decir, la parte operativa del cuerpo. En el informe sobre la victoria de Rymkin, Suvorov destacó especialmente entre los oficiales "útiles" para él "el teniente del regimiento de Smolensk Ivan Dorokhov, quien, según su conocimiento, era especialmente necesario bajo el mando del intendente principal". En su presentación a Potemkin sobre la recompensa a los oficiales que se distinguieron en Focsani y Rymnik, Suvorov escribió sobre Dorokhov, que fue "adquirido" bajo su mando, que era "celoso por el servicio, ágil e impávido". Por su distinción en estas batallas, Dorokhov fue ascendido a capitán y pronto fue transferido al Regimiento de Granaderos Fanagorianos, amado por el comandante..

Al comienzo de la Guerra Patria, Dorokhov comandó la vanguardia del 4º Cuerpo de Infantería en el ejército de Barclay de Tolly. Cuando el ejército se retiró de la frontera occidental, el destacamento de Dorokhov, que constaba de 3 caballería, 2 regimientos de cazadores y una compañía de artillería ligera, se olvidó de enviar una orden de retirada. Cuando finalmente fue recibido, el destacamento, estacionado a medio camino entre Grodno y Vilna, se encontró aislado del 1.er ejército y Dorokhov fue a unirse al 2.º ejército de Bagration. Después de enviar patrullas en todas direcciones y destruir las patrullas enemigas, él, maniobrando hábilmente, evitó una colisión con las fuerzas principales del ejército francés. Esta difícil marcha duró casi 2 semanas. Algunos de los soldados de caballería caminaban a pie, entregando sus caballos a las jaurías de infantes, que estaban exhaustas por las marchas forzadas; los exploradores más fuertes, soldados y oficiales, llevaban las armas de sus debilitados camaradas; Finalmente, el 26 de junio, el destacamento de Dorokhov “abrió comunicación” con el ejército de Bagration y se unió a su retaguardia, reteniendo toda su artillería y convoy y perdiendo no más de 60 personas en escaramuzas y rezagados.

En las batallas cerca de Smolensk, Dorokhov resultó herido, pero permaneció en servicio. Luego, hasta Borodin, comandó la caballería de retaguardia, dirigida por Konovitsyn, que era su asistente más cercano. Dorokhov participó casi a diario en batallas con la vanguardia francesa, que a menudo se convirtieron en feroces batallas.

En la batalla de Borodino, Dorokhov, al frente de una división de caballería en el punto álgido de la batalla, fue enviado para ayudar a Bagration. Con un audaz contraataque, actuando, según Kutuzov, con "excelente coraje", ahuyentó a la caballería francesa de los ataques de Bagration. Por su distinción en Borodin, Dorokhov fue ascendido a teniente general.

Durante el movimiento de Borodino a Moscú, Dorokhov estuvo constantemente a la vanguardia, cubriendo la retirada del ejército ruso. Inmediatamente después de la dimisión de Moscú, incluso antes de que el ejército llegara a Tarutino, Kutuzov asignó a Dorokhov un destacamento separado para operaciones partidistas, que constaba de un dragón, un húsar y 3 regimientos cosacos con 2 cañones de caballo. Tras separarse del ejército, Dorokhov salió con su destacamento a Carretera de Smolensk Y del 6 al 15 de septiembre infligió una serie de golpes sensibles a los franceses: derrotó a 4 regimientos de caballería, capturó varios convoyes y voló un parque de artillería de 60 cajas de carga. Cuando, por orden de Napoleón, se enviaron fuertes destacamentos desde Moscú contra Dorokhov, evitó la batalla desigual y regresó al ejército el 15 de septiembre, trayendo consigo quinientos mil, incluidos 48 oficiales.

Una de las operaciones más famosas de Dorokhov fue la captura de la ciudad de Vereya. Situada a 110 kilómetros de Moscú, entre las carreteras de Kaluga y Smolensk, esta ciudad regional estaba ocupada por una guarnición enemiga. Vereya, una antigua ciudad fortificada cerca de Moscú, está situada en una colina alta, que los franceses rodearon con una muralla de tierra con una empalizada. Las tropas enemigas estacionadas en Vereya obstaculizaron enormemente las acciones de los destacamentos partidistas al suroeste de Moscú. Kutuzov ordenó a Dorokhov que tomara posesión de la ciudad, poniendo a su disposición 2 batallones de infantería, 4 escuadrones de húsares y varios cientos de cosacos.

El 26 de septiembre, Dorokhov partió del campo de Tarutino. Al acercarse a Vereya, colocó destacamentos de caballería en las carreteras que conducían a Moscú y Mozhaisk, y en la noche del 29 de septiembre, en secreto, con la ayuda de los residentes locales, se acercó a la ciudad con infantería. Dorokhov ordenó el asalto a la ciudad sin disparar un solo tiro ni gritar "hurra", y antes del amanecer los batallones, eliminando silenciosamente los piquetes enemigos, irrumpieron en Vereya. El enemigo intentó resistir, en las calles crepitaban disparos de fusilería, pero al cabo de media hora todo había terminado. El destacamento de Dorokhov capturó a unos 400 soldados, 15 oficiales, incluidos comandantes de guarnición, un estandarte, más de 500 armas y suministros de harina requisados ​​​​de las aldeas cercanas. Las armas del enemigo fueron inmediatamente distribuidas entre los residentes de Vereya y los campesinos, a quienes Dorokhoval dirigió un llamamiento pidiéndoles que "se armen para exterminar a los villanos".

El informe de Dorokhov a Kutuzov fue breve: "Por orden de Su Señoría, la ciudad de Vereya fue tomada por asalto en esta fecha". Kutuzov anunció esta "hazaña excelente y valiente" en una orden del ejército. Más tarde, Dorokhov recibió una espada de oro, decorada con diamantes, con la inscripción: "Por la liberación de Vereya".

Al regresar al campamento de Tarutino, recibió la tarea de operar en la zona de la carretera Nueva Kaluga, protegiendo el ala izquierda del ejército ruso, y el 9 de octubre informó a Kutuzov sobre la aparición de destacamentos enemigos en Este camino. El cuerpo de Dokhturov se adelantó para cruzarlos. En la batalla que siguió unos días después cerca de Maloyaroslavets, cuando la batalla ya estaba amainando, Dorokhov fue herido de bala en la pierna. La herida resultó ser tan grave que nunca volvió a trabajar.

A principios de 1815, Dorokhov murió en Tula y, según su testamento, fue enterrado en la Catedral de la Natividad de Vereya, en cuya plaza se le erigió un monumento.

V. Madatov

A principios del siglo pasado, Madatov fue glorificado como uno de los comandantes de caballería más brillantes. Según un contemporáneo, él era en el ejército ruso lo que el mariscal Murat era en el ejército napoleónico.

Nació en Karabaj, en las afueras del este de Armenia, en la familia de un pequeño príncipe gobernante. Uno de los ancianos de Karabaj se llevó al adolescente Madatov a San Petersburgo, donde fue a pedir protección para la población cristiana de Karabaj de los ataques de sus vecinos musulmanes. En San Petersburgo, Madatov expresó su deseo de unirse al servicio militar ruso, pero su solicitud no fue concedida de inmediato. Ya había emprendido con su patrón el largo viaje de regreso cuando, por una afortunada coincidencia, Pablo I se acordó del joven montañés que quería servir en las tropas rusas y ordenó que lo devolvieran a la capital.

Madatov, de quince años, se alistó como alférez con cinturón de espada en el Regimiento Preobrazhensky de Salvavidas, pero pronto fue transferido al Regimiento de Granaderos de Pavlovsk y luego a uno de los regimientos de infantería del ejército. Privado de conexiones influyentes, Madatov no tuvo ninguna posibilidad de avanzar. Sirvió en rangos de oficiales subalternos durante más de 10 años.

Al comienzo de la Guerra Patria, Madatov comandaba un batallón del Regimiento de Húsares de Alejandría, que fue trasladado de las orillas del Danubio a Volyn y pasó a formar parte del 3.er Ejército Occidental. En la primera batalla cerca de Kobrin, Madatov, al frente de un destacamento de caballería separado, derrotó a la caballería sajona, que se vio obligada a deponer las armas. En todas las batallas posteriores en este teatro de operaciones, invariablemente dirigió la vanguardia durante la ofensiva y cubrió nuestra retaguardia de infantería durante la retirada.

¿Cuándo empezó el vuelo? ejército napoleónico Desde Rusia, Madatov y sus alejandrinos participaron activamente en la persecución y exterminio del enemigo. Después de que los franceses cruzaron el Berezina, recibió órdenes de adelantarse a las columnas enemigas, destruir puentes en su ruta de escape y frenar su movimiento en todos los sentidos. Madatov cumplió brillantemente esta tarea, capturando cientos y miles de prisioneros cada día y persiguiendo incansablemente al enemigo hasta Vilna. Por estas batallas fue ascendido a coronel y le concedieron un sable dorado decorado con diamantes con la inscripción: “Por la valentía”.

Junto con otras unidades avanzadas del ejército ruso, el regimiento de Madatov cruzó el Neman a finales de diciembre y participó en la batalla de Kalisz. Las tropas sajonas fueron derrotadas y Madatov, que capturó la columna del general Nostitz, recibió la recompensa. Cruz de San Jorge 3 grados.

Madatov fue ascendido a general de división después de la batalla de Leipzig, durante la cual, herido en el brazo, no desmontó hasta el final de la batalla. Todo el ejército conocía su coraje y su extraordinaria velocidad de acción. Denis Davydov, que entendía esas cosas, llamó a Madatov, con quien tuvo la oportunidad de luchar codo a codo en los campos de Alemania, "un general increíblemente valiente".

Madatov, que aún no se había recuperado por completo de su herida, regresó al ejército en el momento de la entrada ceremonial de las tropas rusas en París. Nombrado comandante de la brigada de húsares, permaneció en Francia en 1815 como parte del cuerpo de ocupación ruso, pero pronto fue llamado y destinado al Cáucaso como comandante de las tropas ubicadas en el Kanato de Karabaj, y luego de las tropas ubicadas en los vecinos Shirvan y Nukha Khanates.

En 1826 Madatov fue ascendido a teniente general. Terminó su actividad militar donde la comenzó: en el Danubio, donde fue trasladado en la primavera de 1828. Dominante destacamentos separados, obligó a rendirse fortalezas turcas Isakcha y Girsovo y emprendió actividades de reconocimiento en las estribaciones de los Balcanes. Cuando Varna cayó, su guarnición recibió permiso para partir desarmada hacia los Balcanes. Agotados por un largo asedio, los turcos hambrientos vestidos con harapos acudieron en masa a lo largo de los caminos otoñales hacia el sur y murieron por cientos en el camino. Madatov ordenó que se encendieran hogueras en las carreteras por la noche y envió equipos para recoger a los enfermos y debilitados; Los soldados de su destacamento compartieron pan con ellos. La última hazaña militar brillante de Madatov fue un ataque a caballo y la captura de los reductos turcos cerca de Shumla.

En el verano de 1829, las tropas rusas comenzaron a cruzar los Balcanes, pero Madatov no tuvo que participar en ellos: el 3.er Cuerpo, cuya caballería comandaba, quedó bajo el asedio de Shumla para controlar su guarnición.

Tras la ocupación de Andrianópolis por las tropas rusas, Türkiye se declaró derrotada. El 2 de septiembre se firmó un tratado de paz y el 4 de septiembre murió Madatov; murió de una enfermedad pulmonar de larga data, que empeoró drásticamente debido al exceso de trabajo y las dificultades de la vida en el campo. La guarnición de Shumla, que quedó en manos de los turcos, abrió las puertas de la fortaleza para poder enterrar a Madatov en el cementerio cristiano de la ciudad. Unos años más tarde, las cenizas de Madatov fueron transportadas a Rusia.

La guerra es algo extremadamente terrible, incluso la palabra misma evoca las asociaciones más terribles.

Guerra Patria de 1812

La Guerra de 1812 tuvo lugar entre Rusia y Francia debido a violaciones del Tratado de Paz de Tilsit firmado por ambas partes. Y aunque duró poco tiempo, casi todas las batallas fueron extremadamente sangrientas y ruinosas para ambos bandos. El equilibrio de fuerzas inicial fue el siguiente: seiscientos mil soldados de Francia y doscientos cuarenta mil de Rusia. El resultado de la guerra fue evidente desde el principio. Pero quienes creían que el Imperio ruso perdería estaban profundamente equivocados. El 25 de diciembre de 1812, el emperador Alejandro I firmó un llamamiento a sus súbditos, en el que anunciaba el final victorioso de la guerra.

Héroes del pasado

Los héroes de la Guerra de 1812 nos miran desde las páginas de los libros de texto de historia. No importa a quién mires, todos hay retratos majestuosos, pero ¿qué hay detrás de ellos? ¿Detrás de las poses pomposas y los magníficos uniformes? Ir audazmente a la batalla contra los enemigos de la Patria es verdadera hazaña. En la guerra contra las tropas napoleónicas en 1812, muchos jóvenes héroes dignos y maravillosos lucharon y murieron. Sus nombres son honrados hasta el día de hoy. Los retratos de los héroes de la Guerra de 1812 son los rostros de quienes no escatimaron en nada por el bien común. Asumir la responsabilidad de comandar tropas, así como de los éxitos o, por el contrario, de las derrotas en el campo de batalla y, en última instancia, ganar la guerra es la mayor hazaña. Este artículo habla de los participantes más famosos del año, sus hazañas y logros.

¿Quiénes son entonces los héroes de la guerra de 1812? Las fotografías de retratos de personalidades famosas que se presentan a continuación ayudarán a llenar los vacíos en el conocimiento de nuestra historia nativa.

MI Kutuzov (1745-1813)

Cuando se menciona a los héroes de la guerra de 1812, el primero que me viene a la mente, por supuesto, es Kutuzov. El alumno más famoso de Suvorov, un talentoso comandante, estratega y táctico. Golenishchev-Kutuzov (nombre real) nació en una familia de nobles cuyas raíces se remontaban a los príncipes de Novgorod. El padre de Mikhail era ingeniero militar e influyó en gran medida en la elección futura de profesión de su hijo. Desde muy joven, Mikhail Illarionovich gozaba de buena salud, era curioso de mente y cortés en sus modales. Pero lo principal sigue siendo su innegable talento en los asuntos militares, que sus profesores notaron en él. Recibió una educación, por supuesto, con un sesgo militar. Se graduó con honores en la escuela de artillería e ingeniería. Durante mucho tiempo incluso enseñó en su alma mater.

Sin embargo, sobre su contribución a la victoria: Conde, Kutuzov ya en el momento de la guerra era de edad avanzada. Fue elegido comandante primero de la milicia de San Petersburgo y luego de la de Moscú. Fue él a quien se le ocurrió la idea de abandonar Moscú, realizando así una táctica, como en el ajedrez. Muchos generales que participaron en esta guerra fueron prácticamente reclutados por Kutuzov, y su palabra en Fili fue decisiva. La guerra se ganó en gran medida gracias a su astucia y habilidad en tácticas militares. Por este acto, se le concedió el rango de mariscal de campo en nombre del zar y también se convirtió en príncipe de Smolensk. No vivió mucho después de la victoria, sólo un año. Pero el hecho de que Rusia no se sometiera en esta guerra es enteramente mérito de M.I. Lo más apropiado es comenzar a enumerar la lista de "Héroes del Pueblo de la Guerra de 1812" con esta persona.

D. P. Neverovsky (1771 - 1813)

Noble, pero no uno de los más. familia famosa, Neverovsky comenzó a servir como soldado raso en el regimiento Semenovsky. Al comienzo de la guerra de 1812, ya era el jefe de Pavlovsky. Fue enviado a defender Smolensk, donde se enfrentó al enemigo. El propio Murat, que dirigió a los franceses cerca de Smolensk, escribió en sus memorias que nunca había visto tanta dedicación. Estas líneas estuvieron dedicadas específicamente a D.P. Neverovsky. Habiendo esperado ayuda, Dmitry Petrovich hizo la transición a Smolensk, lo que lo hizo famoso. Luego participó en la batalla de Borodino, pero sufrió una conmoción.

En 1812 recibió el grado de teniente general. Incluso después de ser herido, no dejó de luchar; su división sufrió las mayores pérdidas de la guerra. Solo que esto no se debe a un mando irrazonable, sino a una dedicación y dedicación en los puestos más difíciles. Como un verdadero héroe, Neverovsky murió a causa de sus heridas en Halle. Posteriormente fue enterrado nuevamente como muchos héroes de la Guerra Patria de 1812.

MEGABYTE. Barclay de Tolly (1761 - 1818)

Durante la Segunda Guerra Mundial, este nombre estuvo asociado durante mucho tiempo con la cobardía, la traición y la retirada. Y muy inmerecidamente.

Este héroe de la Guerra Patria de 1812 provenía de una antigua familia escocesa, pero a una edad temprana sus padres enviaron al niño a estudiar a Rusia, donde vivía y servía su tío. el fue quien ayudo mucho hombre joven recibir Mikhail Bogdanovich ascendió de forma independiente al rango de oficial a la edad de dieciséis años. Al comienzo de la guerra con Napoleón, fue nombrado comandante del primer ejército occidental.

Este comandante era una persona interesante. Completamente sin pretensiones, podía dormir bajo Aire libre y cenar con soldados comunes; su manejo fue muy sencillo. Pero por su carácter y, quizás, por su origen, se comportaba con frialdad con todos. Además, fue muy cuidadoso en los asuntos militares, lo que explica sus numerosas maniobras de retirada. Pero esto era necesario: no quería desperdiciar vidas humanas sin pensar y, como él mismo señaló, no tenía derecho a hacerlo.

Ocupó el cargo de Ministro de Guerra y todos los "golpes" de los fracasos militares recayeron sobre él. Bagration escribirá en sus memorias que durante la batalla de Borodino, Mikhail Bogdanovich parecía estar intentando morir.

Sin embargo, la idea de retirarse de Moscú surgirá de él y Kutuzov la apoyará. Y, sea como fuere, Barclay de Tolly tendrá razón. Él personalmente participó en muchas batallas, mostrando con su ejemplo a los soldados cómo luchar por su país. Mikhail Bogdanovich Barclay de Tolly era un verdadero hijo de Rusia. No en vano la galería de los héroes de la guerra de 1812 se reponía con este nombre.

IF Paskevich (1782-1856)

Hijo de terratenientes muy ricos que vivían cerca de Poltava. Todos predijeron para él una carrera diferente, pero desde pequeño se veía a sí mismo sólo como un líder militar, y así sucedió todo. Probando tu valía la mejor manera en las guerras con Persia y Turquía, estaba preparado para una guerra con Francia. El propio Kutuzov lo presentó una vez al zar como su joven general más talentoso.

Participó en el ejército de Bagration, dondequiera que luchó, lo hizo concienzudamente, sin perdonarse a sí mismo ni al enemigo. Se distinguió cerca de Smolensk y en la batalla de Borodino. Posteriormente se le concedió la Orden de San Vladimir, segundo grado. Fue San Vladimir quien fue condecorado principalmente a los héroes de la Guerra Patria de 1812.

P. I. Bagration (1765-1812)

Este héroe de la Guerra Patria de 1812 provenía de una antigua familia real georgiana; en su juventud sirvió en un regimiento de mosqueteros. E incluso participó en batallas. Guerra ruso-turca. Estudió el arte de la guerra con el propio Suvorov y el comandante lo amaba mucho por su valor y diligencia.

Durante la guerra con los franceses, dirigió la segunda ejército occidental. También asistió a un retiro cerca de Smolensk. Al mismo tiempo, estaba extremadamente en contra de retirarse sin luchar. También participó en Borodino. Además, esta batalla resultó fatal para Pyotr Ivanovich. Fue gravemente herido, y antes de eso luchó heroicamente y dos veces con los soldados expulsó al enemigo de sus posiciones. La herida fue extremadamente grave; fue transportado a la finca de un amigo, donde murió rápidamente. Veintisiete años después, sus cenizas serán devueltas al campo de Borodino para ser enterradas con honores en aquella tierra por la que no escatimó en nada.

AP Ermolov (1777-1861)

Este general era conocido literalmente por todos en ese momento; toda Rusia seguía sus éxitos y estaban orgullosos de él. Muy valiente, tenaz y talentoso. Participó no en una, sino en tres guerras con las tropas napoleónicas. El propio Kutuzov valoraba mucho a este hombre.

Era el organizador de la defensa cerca de Smolensk, informó personalmente al zar sobre todos los detalles de las batallas, estaba muy agobiado por la retirada, pero comprendía su necesidad. Incluso intentó reconciliar a dos generales opuestos: Barclay de Tolly y Bagration. Pero en vano: se pelearán hasta la muerte.

Más claramente durante esta guerra se mostró en la batalla de Maloyaroslavtsev. No dejó a Napoleón más remedio que retirarse por la ya devastada ruta de Smolensk.

Y aunque las relaciones con el mando, debido a su carácter ardiente, al final de la guerra fracasaron, nadie se atrevió a restar importancia a sus acciones y coraje en las batallas. El general Ermolov ocupó el lugar que le correspondía en la lista de generales, héroes de la guerra de 1812.

D. S. Dokhturov (1756-1816)

Otro héroe de la Guerra de 1812. El futuro general nació en una familia donde las tradiciones militares eran muy veneradas. Todos sus parientes varones eran militares, por lo que no tuvo que elegir el trabajo de su vida. Y de hecho, en este campo sólo le acompañó la suerte. Sí misma gran emperatriz Catalina la Primera le entregó una espada por sus logros durante Guerra ruso-sueca con una pomposa inscripción: “Por la valentía”.

Luchó en Austerlitz, donde, nuevamente, solo mostró coraje y coraje: rompió el cerco con su ejército. El coraje personal no lo salvó de las heridas durante la Guerra de 1805, pero sus heridas no detuvieron a este hombre ni le impidieron unirse a las filas del ejército ruso durante la Guerra de 1812.

Cerca de Smolensk, cayó muy gravemente enfermo de un resfriado, pero esto no lo distrajo de sus deberes directos. Dmitry Sergeevich trató a cada uno de sus soldados con gran cuidado y simpatía, y supo restablecer el orden en las filas de sus subordinados. Esto es exactamente lo que demostró cerca de Smolensk.

La rendición de Moscú fue extremadamente difícil para él, porque el general era un patriota. Y no quiso ceder ni un puñado de tierra al enemigo. Pero soportó esta pérdida con firmeza y continuó esforzándose por el bien de su Patria. Demostró ser un verdadero héroe cerca de Maloyaroslavets, luchando junto a las tropas del general Ermolov. Después de una de las batallas, Kutuzov saludó a Dokhturov con las palabras: "¡Déjame abrazarte, héroe!"

N. N. Raevsky (1771 - 1813)

Un noble, un militar hereditario, talentoso de la caballería. La carrera de este hombre comenzó y se desarrolló tan rápidamente que en la mitad de su vida estuvo listo para jubilarse, pero no pudo. La amenaza de Francia era demasiado grande para generales talentosos estaban encerrados en casa.

Fueron las tropas de Nikolai Nikolayevich quienes tuvieron el honor de contener al ejército enemigo hasta que otras unidades se unieron. Luchó en Saltanovka, sus unidades fueron rechazadas, pero aún así ganó tiempo. Luchó cerca de Smolensk y Borodino. En la última batalla fue en su flanco donde golpe principal, que él y sus soldados contuvieron firmemente.

Más tarde operaría con mucho éxito bajo Tarutin y Maloyaroslavets. Por lo que recibirá la Orden de San Jorge, tercer grado. Desafortunadamente, pronto caerá muy gravemente enfermo, hasta el punto de que finalmente tendrá que abandonar el trabajo militar.

PA Tuchkov (1769 - 1858)

No se sabe mucho de él. Provenía de una dinastía militar y sirvió a las órdenes de su padre durante mucho tiempo. Desde 1800 sirvió con el rango de mayor general.

Luchó con celo cerca del pequeño pueblo de Valutina Gora y luego tomó personalmente el mando cerca del río Strogan. Se lanzó audazmente a la batalla contra el ejército del mariscal francés Ney, pero fue herido y capturado. Le presentaron a Napoleón como un general ruso y el emperador, admirado por el coraje de este hombre, ordenó que le devolvieran la espada. Desafortunadamente, encontró el final de la guerra, victorioso para Rusia, en cautiverio, pero recibió la libertad en 1814 y continuó trabajando por el bien de la Patria.

A. A. Skalon (1767 - 1812)

Héroe de la guerra de 1812, provenía de una antigua familia francesa, pero sus antepasados ​​hacía tiempo que se habían mudado a Rusia y él no conocía ninguna otra patria. Durante mucho tiempo sirvió en el regimiento Preobrazhensky y luego en el Semenovsky.

Scalon comenzó las operaciones militares contra Francia solo en 1812, cuando había una escasez extrema de generales, y hasta ahora el emperador, conociendo sus raíces, eliminó a Anton Antonovich de interferir en la guerra con Francia. Participó y este día fue el último para el mayor general. Fue asesinado, el cuerpo de Scalon cayó en manos del enemigo, pero fue enterrado con honores a instancias del propio Napoleón.

Héroes reales

Por supuesto, no todos estos son héroes de la Guerra de 1812. Lista de famosos y gente digna se podría continuar hasta el infinito. Y se puede decir mucho más sobre sus hazañas. Lo principal es que todos no escatimaron ni en sus fuerzas ni en su salud, y muchos incluso en sus vidas por el bien de tarea principal- ganar la guerra. Es sorprendente comprender que hubo un tiempo en que los verdaderos héroes no aparecían en las páginas de los libros, sino que realizaban hazañas sólo para que la Patria prosperara. Y no es de extrañar que en todo el país se hayan erigido monumentos a los héroes de la guerra de 1812. Esas personas deben ser honradas y recordadas; deben vivir durante siglos. ¡Honor y gloria para ellos!



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