Poster keselamatan kapal. Aturan perilaku aman anak

Rencanakan catatan tentang dunia sekitar kita, kelas 1

“Mengapa Anda harus mengikuti aturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang?”

Tanggal: 15/05/15

Target : Siswa kelas satu akan belajar berperilaku benar di kapal dan di pesawat.

Tugas:

Pelajari bagaimana berperilaku benar di kapal dan di pesawat terbang;

Belajarlah untuk aman;

Menanamkan akhlak, budi pekerti, dan kehati-hatian pada diri anak.

Kemajuan pelajaran:

Organisasi. momen

Memperbarui pengetahuan.

Teman-teman, mari kita ingat topik terakhir pelajaran.

Apa yang kita pelajari dalam pelajaran ini?

Benar!

Pesan subjek.

Dan hari ini kita akan berbicara dengan Swami tentang aturan perilaku di kapal dan di pesawat terbang.

Apakah menurut Anda aturan-aturan ini perlu diketahui?

Bisakah mereka bermanfaat bagi kita?

Topik baru pelajaran.

belajar berlayar dengan perahu sejak dahulu kala, ribuan tahun yang lalu. Namun perahunya telah banyak berubah sejak saat itu. Kapal modern sekarang terlihat seperti sebuah kota. Ada jalan, pertokoan, kolam renang, dan kafe. Itu dibangun dengan kokoh dan andal, tetapi bahkan saat ini di sungai, di lautan, di lautan mereka tenggelam atau terbakar setiap hari.

Kapal dapat keluar jalur, kandas, menabrak gunung es, seperti Titanic yang terkenal, dapat terjadi tabrakan antar kapal, badai, angin topan, kebakaran dan ledakan di kapal dan masih banyak lagi, yang dapat mengakibatkan situasi berbahaya di kapal. mengirimkan.

Untuk merasa lebih percaya diri di kapal, hindari masalah yang tidak perlu di atas air, Anda perlu tahu di mana tempatnya, ikuti aturannya perilaku aman di kapal.

menit fisik .

Kelanjutan pelajaran.

Oleh karena itu, perlu dilakukan pemeriksaan kapal secara cermat untuk mengetahui jalannya dan jika hal ini terjadi situasi berbahaya– jangan berlari sepanjang koridor, tapi segera menuju pintu keluar.

Penting juga untuk melihat di mana jaket pelampung disimpan dan mempelajari terlebih dahulu petunjuk cara menggunakannya.

Dan meskipun kecelakaan itu kapal penumpang terjadi jauh lebih jarang dibandingkan di kapal penangkap ikan kecil, namun bahkan di kapal besar pun ada situasi di mana pelaut tidak mampu mengatasi kecelakaan sendiri. Dan kemudian kapten memutuskan untuk mengungsi. Dan keselamatan Anda sangat bergantung pada Anda, pada perilaku Anda. Hal terburuk dan paling tidak menyenangkan adalah kepanikan dan rasa naksir di samping. Menurut hukum maritim, perempuan dan anak-anak adalah orang pertama yang menaiki sekoci. Untuk menghindari hawa dingin, Anda perlu mengenakan pakaian hangat, lalu jaket pelampung. Anda diperbolehkan membawa dokumen, uang, obat-obatan, selimut, korek api, makanan. Anda tidak dapat membawa barang bawaan - tidak ada gunanya, dan tidak ada waktu. Kapten adalah orang terakhir yang meninggalkan kapalnya.

Jika tidak ada alat apung yang tersisa, Anda harus melompat ke dalam air. Caranya, tekan dagu ke dada, regangkan bagian belakang kepala, tanpa terlalu memiringkan kepala ke depan, agar wajah tidak membentur air. Tutupi hidung dan mulut Anda dengan satu tangan dan pegang jaket pelampung dengan tangan lainnya.

muncul dari dengan mata terbuka, berusaha untuk tidak tertabrak kapal, dan berusaha berlayar menjauh dari kapal yang tenggelam secepat mungkin jarak aman agar tidak ikut terseret jauh ke dalam kapal. Dan kemudian mencoba menangkap benda mengambang.

Jaket pelampung dilengkapi dengan lampu yang ditenagai oleh baterai khusus, peluit dan cermin sinyal, sehingga Anda dapat memberi sinyal.

Disarankan untuk memakai jaket pelampung bahkan bagi mereka yang pandai berenang. Karena Anda bisa terbentur air dan kehilangan kesadaran; mungkin dilanda gelombang; kaki Anda mungkin kram; pakaian basah akan ditarik ke bawah.

Anda tidak boleh berada di dekat sisi kapal jika Anda berada di dalam air. Bisa ditarik lebih dalam oleh arus. Anda tidak bisa minum air laut, Karena rasanya asin, dan akan membuat Anda ingin minum lebih banyak lagi.
Dan ketika Anda berada di pesawat, Anda juga harus mematuhinya aturan sederhana Untuk kesehatan, penerbangan yang nyaman dan keamanan di perjalanan.

Pekerjaan mandiri.

Tugas 1. Tinjau aturan perilaku aman di kapal dan di pesawat terbang. Sekarang temukan kelanjutan dari setiap aturan.

Tugas 2 . Rancang dan gambar poster yang menyerukan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang.

Cerminan.

Apakah Anda menyukai pelajarannya?

Apakah tugasnya jelas?

Hal baru apa yang telah Anda pelajari?

Hal menarik apa yang kamu pelajari?

Ringkasan pelajaran.

Ingatlah selalu dan ikuti aturan ini!

Sampai jumpa di pelajaran selanjutnya!

Siswa kelas satu akan belajar berperilaku benar di kapal dan di pesawat.

BAHAN PENDIDIKAN: lembaran poster, pensil warna.

Apa aturan perilaku di dalam mobil, kereta api, transportasi umum apakah kita berbicara di pelajaran terakhir?

Jawaban anak-anak terdengar.

Apakah mereka sulit untuk dipatuhi? Mengapa orang-orang membuat aturan ini? Jawaban anak-anak terdengar.

2. Motivasi kegiatan belajar

Hari ini kita akan berbicara tentang bagaimana agar tidak merusak perjalanan Anda dengan kapal atau pesawat. Baca pertanyaan yang harus kita jawab. (Mengapa Anda perlu mengikuti aturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang?)

3. Kerjakan topik pelajaran

Kapal dan pesawat merupakan moda transportasi yang sangat jarang kita gunakan. Berapa banyak dari Anda yang pernah bepergian dengan kendaraan ini? Beritahu kami apa yang diperingatkan kepada Anda di awal perjalanan?

Mari kita bagi lagi menjadi beberapa kelompok dan berkenalan dengan teks-teks buku teks.

Tanpa apa tidak ada kapal yang berlayar? Jawaban atas pertanyaan ini akan diberikan kepada Anda melalui gambar di halaman 70 buku teks.

Kapal harus memiliki peralatan penyelamat jiwa. Sebutkan nama mereka.

Peralatan penyelamat jiwa harus tersedia dalam jumlah yang cukup untuk membantu semua orang di kapal.

Pertanyaan Semut sudah bersiap untuk berenang. Apa yang dia pegang di cakarnya?

Semoga saja dia tidak membutuhkan alat pelampung dan perjalanannya akan tenang dan menyenangkan.

Apa yang terjadi jika Anda berlari di tangga kapal? Mengapa Anda harus berhati-hati di tangga? Mengapa Anda perlu mematikan ponsel selama penerbangan? (Agar tidak mengganggu pengoperasian instrumen pesawat.)

Kendaraan lain apa yang memiliki sabuk pengaman? (Di dalam mobil.)

Peralatan penyelamat jiwa apa yang tersedia di kapal dan di pesawat? (Baju pelampung.)

Menurut Anda mengapa itu diperlukan di pesawat terbang? Jika pesawat melakukan pendaratan darurat di atas air, seluruh penumpang wajib mengenakan jaket pelampung.

Warnai kelanjutan setiap aturan di buku catatan Anda pada tugas 1 (hlm. 48). Bertukar buku catatan dengan tetangga meja Anda. Periksa pekerjaan masing-masing.

Pada halaman 59 di Lampiran, guntinglah gambar peralatan penyelamat jiwa. Tempatkan pada kotak yang benar di halaman 49. Periksa pekerjaan masing-masing. Jika Anda tidak menemukan kesalahan apa pun, Anda dapat menempelkan gambar tersebut.

Mari kita bagi menjadi beberapa kelompok. Setiap kelompok membuat dan menggambar poster tentang tata tertib di kapal atau pesawat terbang.

Di akhir pengerjaan, poster “dilindungi”.

4. Refleksi kegiatan pembelajaran

Mari kita rangkum pekerjaan dalam dua pelajaran terakhir. Apa yang kita lakukan untuk melakukan perjalanan? Bagaimana seharusnya kita bersikap di kapal? Di pesawat? Peralatan penyelamat apa yang digunakan di kapal?

Baca kesimpulan yang diambil Penyu Bijaksana. Apakah Anda setuju dengannya?

Guru memberikan tugas tes mandiri. Setelah selesai, anak membandingkan jawabannya dengan jawaban modular yang ditulis guru di papan tulis, dan menunjukkan skornya.

www.kompendium.su

Aturan keselamatan pesawat untuk anak-anak dan orang dewasa. Tanda-tanda kepatuhan

Pesawat terbang adalah yang paling banyak transportasi yang aman di dunia. Hal ini telah lama dikonfirmasi oleh para ahli statistik yang menyatakan bahwa banyak orang meninggal akibat kecelakaan di atas tanah. lebih sedikit orang daripada di jalan yang sama. Jelas bahwa integritas dan keselamatan penumpang di dalam pesawat menjadi prioritas maskapai penerbangan. Itulah sebabnya peraturan keselamatan pesawat diciptakan, yang dengannya Anda tidak akan merusak statistik dan tidak akan merusak perjalanan Anda sendiri dan sesama pelancong di sekitar Anda.

Sebelum penerbangan

Aturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang, di mobil dan kereta api adalah wajib. Lagi pula, tidak hanya kesehatan Anda, tetapi juga hidup Anda sering kali bergantung pada mereka. Oleh karena itu, ketika akan berlibur, pastikan untuk membaca rangkaian instruksi dan menyusun rencana perilaku yang sesuai rekomendasi yang diperlukan. Apalagi jika perjalanan Anda melibatkan penerbangan, yang peraturannya sangat ketat, dan jumlahnya banyak.

Semuanya dimulai dari bandara. Anda tidak akan diizinkan naik pesawat jika Anda mabuk. Karena itu, hindari minum minuman beralkohol, bahkan bir dan koktail ringan. Jika lapangan terbang tidak dilengkapi dengan terminal modern, maka langkah khusus pada roda pendaratan disediakan untuk pesawat. Ada celah antara itu dan badan pesawat di mana anggota tubuh bagian bawah bisa terjepit. Oleh karena itu, saat naik atau turun, perhatikan baik-baik kaki Anda. Perhatikan tanda-tandanya: peraturan keselamatan di kapal dan pesawat ditunjukkan pada gambar yang sesuai di kabin kendaraan.

Kita harus membicarakannya secara terpisah. Ingatlah bahwa Anda tidak boleh membawa barang yang mudah meledak atau mudah terbakar ke dalam pesawat. Aksioma ini berlaku untuk dingin dan senjata api, amunisi dan peluru, asam dan merkuri. DENGAN daftar lengkap Anda dapat membiasakan diri dengan hal-hal terlarang dengan membeli tiket: untuk itu sisi belakang semuanya dijelaskan secara rinci.

Aturan keselamatan pesawat juga mengatur pengangkutan tas jinjing, tetapi beratnya tidak boleh melebihi 5 kg. Jika terjadi keadaan darurat, tas besar tidak boleh menghalangi penumpang untuk mencapai pintu darurat. Ngomong-ngomong, diperbolehkan membawa kertas dan dokumen berharga, buku atau koran untuk dibaca di jalan, tas tangan, jas atau jas hujan, makanan bayi, dan buaian bayi. Ingatlah bahwa sebelum lepas landas Anda akan menerima instruksi rinci dari pramugari tentang bagaimana berperilaku selama penerbangan. Dengarkan baik-baik. Jangan ragu untuk mengklarifikasi informasi jika Anda belum memahaminya pertama kali.

Lepas landas dan mendarat

Setelah Anda duduk di kursi, lihat kembali sekeliling kabin: mungkin ada tanda-tanda yang dipasang tentang kepatuhan terhadap peraturan keselamatan di pesawat, yang juga merupakan ide bagus untuk Anda pahami. Perlu Anda ketahui bahwa lepas landas dan mendarat adalah bagian penerbangan yang paling berbahaya. Sebelum pesawat terbang di bawah awan atau sebaliknya bersiap mendarat, matikan perangkat elektronik portabel: ponsel, tablet, laptop, mainan yang dikendalikan dari jarak jauh, perangkat GPS, dan sebagainya. Mereka menciptakan tambahan gelombang elektromagnetik yang dapat mengganggu perangkat navigasi. Gadget hanya dapat digunakan selama penerbangan.

Naikkan sandaran kursi ke posisi tegak: jika terjadi kecelakaan, penumpang akan memiliki akses mudah ke pintu keluar. Buka juga tirai jendela dan singkirkan meja lipat. Langkah pertama akan membantu Anda mengamati situasi di dalam pesawat dan, jika terjadi keadaan darurat, segera laporkan ke pramugari. Yang kedua akan memberi ruang untuk bergerak. Ketika tanda “Kencangkan sabuk pengaman Anda” muncul di papan, segera lakukan. Mereka akan menjamin keamanan saat lepas landas dan mendarat. Jangan lepaskan hingga teks hilang dari layar.

Sketsa peraturan keselamatan di pesawat akan memperingatkan bahwa dilarang merokok di dalam pesawat. Cerutu dan pipa termasuk dalam tabu: bagian pembakarannya terlalu lama. Sedangkan untuk rokok, menghisap beberapa isapan hanya diperbolehkan di toilet, kecuali jika ada tanda “Dilarang Merokok” yang menyala di sana. Ingat itu dari kebiasaan buruk Anda sebaiknya menahan diri untuk tidak memasuki bandara dan landasan pacu.

Jangan menyalahgunakan alkohol: Anda mungkin berperilaku tidak pantas terhadap sesama pelancong atau petugas layanan, memicu konflik dan bahkan perkelahian. Jika Anda benar-benar ingin minum, batasi diri Anda pada minuman beralkohol ringan jumlah kecil. Namun, Anda tidak boleh membawa alkohol sendiri ke dalam pesawat. Diam, jangan ganggu penumpang lain, hubungi pramugari jika perlu - ini juga aturan keselamatan di pesawat. Ciptakan kegiatan rekreasi yang menarik untuk anak agar tidak mengganggu ketentraman orang disekitarnya dengan sikap hiperaktifnya.

Dekompresi

Ini adalah penurunan tekanan udara yang terjadi saat lepas landas dan mendarat. Tanda-tanda utama dari fenomena ini: nyeri di telinga dan usus, siulan, kesemutan pada kulit. Jika Anda mengalami gejala tersebut, segera kenakan masker oksigen. Cobalah untuk kurang bergerak dan tidak panik. Ketahuilah bahwa selama dekompresi yang cepat dan tajam di ketinggian, Anda hanya memiliki waktu 15 detik untuk melakukan manipulasi. Jika Anda tidak punya waktu, Anda akan kehilangan kesadaran. Kenakan masker pada diri Anda terlebih dahulu, baru kemudian bantulah sesama pelancong.

Oksigen akan mulai mengalir hanya ketika Anda menghidupkan pasokannya. Untuk melakukan ini, Anda perlu menarik kabel yang menghubungkan masker dan sekring. Aturan keselamatan pesawat mengatakan: jika kompartemen dengan masker tiba-tiba terbuka di depan Anda, segera kenakan, tanpa melihat orang lain atau menanyakan pertanyaan yang tidak perlu. Bagian ini terbuka secara otomatis jika tekanan turun: Anda mungkin tidak merasakan bahayanya, dan perangkat akan langsung bekerja. Pramugari tidak akan dapat membantu Anda dalam situasi ini, karena dia sendiri yang harus duduk dan mengenakan masker oksigen.

Jika terjadi pendaratan darurat

Kepatuhan terhadap peraturan keselamatan di dalam pesawat sangatlah penting, terutama pada saat lepas landas dan mendarat, ketika terdapat risiko kecelakaan. Saat Anda melihat bahwa pendaratannya akan sulit, sembunyikan barang bawaan Anda di bawah kursi, bungkus kepala Anda dengan pakaian dan tekuk hingga lutut - dengan cara ini Anda akan melindungi diri dari pecahan. Jika jarak antar kursi terlalu sempit, sebaiknya letakkan tangan Anda di kursi depan dan sandarkan kepala di atasnya. Milikmu tugas utama- tinggalkan pesawat sesegera mungkin. Lagi pula, jika bahan bakarnya meledak, peluang Anda untuk selamat akan berkurang tajam.

Jangan panik. Tetap tenang. Beri tahu penumpang lain bahwa Anda memiliki pilot berpengalaman dan dia pasti akan menangani masalahnya. Bicaralah dengan tegas dan percaya diri - ini akan lebih membantu orang yang berkemauan lemah kumpulkan keberanianmu dan berhenti khawatir. Ngomong-ngomong, sangat disarankan untuk membawa mantel yang terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar (wol, kulit) - ini akan melindungi Anda jika terjadi kebakaran. Dan jangan memakai sepatu hak tinggi - ujungnya yang tajam dapat menusuk jalan keluar yang dapat ditiup.

Kecelakaan pesawat

Saat Anda melihat pesawat jatuh, usahakan segera singkirkan benda tajam dan terpotong dari diri Anda, termasuk perhiasan dan sebuah jam tangan. Jika Anda membawa anak, pegang erat-erat di tubuh Anda. Jangan bangun dari tempat duduk Anda kecuali perintah tersebut diberikan. Ingat, jika semua penumpang mulai berlarian di sekitar kabin tanpa izin dan panik, kekacauan dan kekacauan akan terjadi, yang hanya akan memperburuk situasi. Ikuti semua instruksi dari pramugari atau pilot. Lupakan histeria. Ketika seseorang di kapal memperburuk situasi dengan ratapan yang tidak perlu, bahkan diperbolehkan menggunakan kekerasan terhadap orang tersebut.

Beritahu kru jika ada kerusakan jendela kapal atau lambung kapal. Lagi pula, seperti yang dinyatakan dalam peraturan keselamatan pesawat, hal itu dapat menyebabkan penurunan tekanan pada badan pesawat. Dalam hal ini, Anda akan mendengar suara gemuruh, tekanan akan turun tajam, sehingga masker oksigen akan segera rontok. Pakailah. Pada saat yang sama, kru akan mencoba menurunkan kapal ke ketinggian yang ada jumlah yang cukup oksigen.

Kebakaran dan percikan

Aturan keselamatan di kapal dan pesawat menyatakan itu salah satu yang paling berbahaya situasi darurat di kapal ada pengapian. Asap menyebar seperti kilat ke seluruh kabin: orang tidak tahu harus bergerak ke mana, mereka menghirup produk pembakaran dan kehilangan kesadaran. Kepanikan umum dimulai. Ingat: ketika Anda mencium atau melihat api, Anda punya waktu tepat tiga menit untuk meninggalkan pesawat. Ini adalah waktu yang tepat untuk merancang sebagian besar model pesawat. Dalam hal ini, Anda hanya dapat bergerak dengan empat kaki, karena awan asap yang lebih tebal membubung ke atas. Jika jalurnya terhalang, turunkan sandaran kursi dan merangkaklah di sepanjang sandaran tersebut.

Saat Anda melihat pesawat jatuh ke air, kenakan jaket pelampung. Cobalah untuk berenang keluar dari kabin dan naik ke bagian pertama dari lambung kapal, batang kayu atau rakit yang Anda temui - ini akan memberi Anda lebih banyak peluang bertahan hidup. Jika air sangat dingin, gerakkan terus-menerus untuk menghindari pembekuan. Kenakan sesuatu yang cerah selama penerbangan - dengan cara ini penyelamat akan melihat Anda lebih cepat di atas air.

Jika pesawat mendarat di permukaan yang keras, usahakan untuk meninggalkannya secepat mungkin. Untuk tujuan ini, gunakan palka darurat atau tangga tiup khusus. Jika ada anak kecil, orang lanjut usia, atau orang yang terluka di dalam pesawat, bantulah mereka keluar. Saat Anda berada di luar, menjauhlah dari pesawat, berbaring di tanah dan tutupi kepala Anda dengan tangan - jika pesawat meledak, Anda tidak akan terkena pecahan peluru.

Pastikan untuk memberikan pertolongan pertama kepada yang terluka perawatan medis. Ada baiknya jika Anda memiliki kotak P3K - Anda dapat memasang tourniquet, membalutnya, atau memberikan obat pereda nyeri kepada korban. Jika Anda berada di daerah terpencil, jangan panik. Bangun tempat berlindung untuk bersembunyi sinar matahari, dan pergi mencari air minum. Percayalah bahwa penyelamat pasti akan menemukan Anda.

Sekarang Anda mengerti mengapa Anda perlu mengikuti peraturan keselamatan di pesawat. Tindakan yang kompeten tidak hanya akan menyelamatkan hidup Anda, tetapi juga orang-orang yang berada di dekatnya dalam situasi sulit ini.

Aturan keselamatan di kapal untuk anak-anak dan orang dewasa

Transportasi air sangat mencolok dalam keanekaragamannya. Apalagi jenisnya banyak yang digunakan bukan untuk keperluan militer atau pengangkutan barang, melainkan untuk pengangkutan penumpang. Oleh karena itu, setiap orang disarankan untuk mengetahui peraturan keselamatan di kapal untuk anak-anak dan orang dewasa dan mengikutinya dengan ketat.

Konsep keselamatan anak-anak dan orang dewasa

Saat berlibur di berbagai kota, kami menawarkan jasa kapal motor custom. arah yang berbeda. Seringkali layanan ini digunakan oleh pengunjung yang membawa anak-anak (atau sekelompok anak). Sebelum melakukan perjalanan seperti itu, disarankan untuk memahami konsep keamanan air. Ini tidak hanya mencakup penyelamatan orang yang tenggelam, belajar berenang, dan pekerjaan pencegahan dengan anak-anak, tetapi juga aturan perilaku di kapal dan garis pantai.

Siapa pun yang berencana menggunakan jenis transportasi air berikut harus menjalani pelatihan:

jet ski;
perahu motor;
perahu;
kayak;
kapal layar;
kapal.

Perhatian khusus harus diberikan saat berjalan kelompok besar anak-anak. Setiap anak harus dijelaskan apa yang tidak boleh dilakukan di kapal. Untuk memantapkan pengetahuan, Anda dapat meminta anak menggambar sketsa poster yang menyerukan kepatuhan terhadap aturan keselamatan di kapal.

Aturan dasar

Perlu diingat bahwa aturan-aturan ini harus dipatuhi tidak hanya oleh anak-anak, tetapi juga oleh orang-orang yang menemani mereka.

Pertama-tama, ketertiban umum perlu diperhatikan, berapa pun ukuran kapalnya, serta persyaratan navigasi yang aman, peraturan. keselamatan kebakaran Dan persyaratan sanitasi. Selain itu, setiap kapal tertentu memiliki peraturannya sendiri, yang diumumkan oleh instruktur saat menaikinya. Setiap penumpang wajib memenuhinya tanpa ragu dan cepat. Dilarang mendiskusikan atau mempertanyakan perintah. Tindakan tersebut hanya dapat dilakukan di darat, karena selama kapal bergerak di air, orang tersebut bertanggung jawab atas keselamatan penumpang.

Peralatan kapal

Untuk menjamin keselamatan penumpang, kapal harus memiliki peralatan khusus. Hal ini sesuai dengan aturan untuk melindungi kesehatan dan kehidupan penumpang di atas air, serta standar pelayaran yang ada. Secara khusus, setiap kapal yang khusus mengangkut penumpang harus dilengkapi dengan jaket pelampung dan sekoci dalam jumlah yang memadai.

Sebelum berangkat, instruktur memberi tahu penumpang tentang peraturan keselamatan di kapal, serta tindakan yang perlu diambil dalam keadaan darurat.

Apa yang dilarang bagi penumpang

Tanpa memandang usia, penumpang kapal dilarang (hal ini ditunjukkan dengan peraturan keselamatan di kapal, yang dipasang dalam bentuk poster di seluruh wilayahnya):

mengganggu pekerjaan awak kapal pada setiap tahapan pergerakan;
berada di daerah dimana kapal dikendalikan;
melampaui pagar yang ada, menyelam langsung dari sisi kapal, serta di sekitarnya;
bersandar atau duduk di atas penghalang;
mengganggu ketertiban, membuang sampah ke dalam atau ke belakang kapal;
minum alkohol, berada di bawah pengaruh obat-obatan atau alkohol di dalam pesawat;
berlari menyusuri tangga, bergerak di sepanjang tangga tanpa memegang pegangan tangan;
tinggalkan peralatan listrik di kabin jika perjalanan dilakukan dengan kapal seperti itu.

Selain itu, merokok di tempat yang tidak dimaksudkan untuk itu tidak diperbolehkan.

Pendaratan dan pemberangkatan tidak boleh dilakukan tanpa izin. Mengunjungi lokasi kantor, serta dilarang keras membuka kompartemen teknis. Penting untuk memantau perilaku anak-anak, serta kepatuhan mereka terhadap peraturan keselamatan di kapal.

Ada beberapa pembatasan perilaku di dermaga jika rute kapal termasuk pemberhentian. Khususnya, penumpang di darat dilarang:

naik atau turun dari kapal selain melalui tangga;
pergi ke bagian dermaga yang tidak dipagari;
berenang di tempat yang tidak ditentukan;
berenang di belakang pelampung.

Bahkan selama berlabuh, peraturan keselamatan di kapal harus dipatuhi.

Aturan keselamatan saat turun dan menaiki kapal

Perhatian khusus harus diberikan untuk mematuhi peraturan keselamatan saat menaiki dan menurunkan kapal. Setelah kapal ditambatkan di dermaga, pegawai memastikan kesiapan gang untuk penumpang turun atau naik. Dalam beberapa kasus, penumpang mungkin perlu diturunkan dari kapal. Digunakan pada saat kapal tidak bisa mendekati dermaga sehingga gangway dapat diturunkan.

Bagaimana berperilaku dalam keadaan darurat

Pertama-tama, Anda perlu tenang dan tidak panik. Dalam situasi seperti itu, ada peraturan keselamatan di kapal yang memerlukan kepatuhan. Semua tindakan yang diperlukan disuarakan oleh instruktur, jadi Anda harus mendengarkannya dengan cermat dan mengikuti instruksi mereka.

Jika terjadi alarm, setiap penumpang harus naik ke dek, terlebih dahulu mengenakan jaket pelampung. Setelah pengumuman dimulainya menaiki kapal, bersiaplah untuk meninggalkan kapal (wanita dan anak-anak serta yang terluka adalah yang pertama melakukan ini, kapten adalah yang terakhir). Ini hanya boleh dilakukan atas perintah instruktur.

Saat menggunakan pelampung berenang Sangat penting untuk mengikuti seluruh rangkaian tindakan, khususnya, tidak boleh berada di bawah dada.

Transportasi air dianggap salah satu yang paling aman, karena kecelakaan mobil lebih sering terjadi. Namun, pelestarian kehidupan manusia sangat bergantung pada kepatuhan terhadap peraturan keselamatan. Oleh karena itu, Anda perlu mempelajari dengan cermat peraturan keselamatan di kapal bahkan sebelum menaiki kapal. DI DALAM situasi darurat pengetahuan ini dapat menyelamatkan nyawa. Saat bepergian dengan anak-anak, disarankan untuk menggunakan sketsa “Peraturan Keselamatan Kapal”, yang dengan jelas menunjukkan bagaimana berperilaku di kapal.

Dunia di sekitar kita kelas 1 SD. Bagaimana cara menggambar jaket pelampung atau bib?

Dunia di sekitar kita kelas 1.

Bagaimana cara menggambar jaket pelampung dan/atau bib untuk poster “Keselamatan Kapal”?

Untuk poster Dunia Keliling Dunia Kelas 1, Anda dapat menggambar jaket pelampung atau bib sebagai berikut.

Atau gambarlah jaket pelampung untuk poster “Keselamatan di Kapal” yang lebih berwarna dan menjelaskan secara pasti cara penggunaan jaket pelampung tersebut.

Di seluruh dunia di kelas satu anak saya diminta menggambar poster "Keamanan di atas kapal."

Untuk posternya, kami mengambil rompi ini sebagai sampel:

Inilah yang keluar pada akhirnya:

Diperlukan spidol oranye dan coklat.

Pada secara umum Kami telah menempatkan semua peralatan penyelamat jiwa yang diperlukan di kapal di sebelah kanan, tampilannya seperti ini:

Peralatan penyelamat jiwa dapat ditempatkan di kapal itu sendiri.

Cara menggambar alat penyelamatan lainnya jika terjadi bencana di kapal dapat dilihat pada link berikut:

www.bolshoyvopros.ru

Aturan keselamatan di dalam pesawat

1. Jangan membawa barang berbahaya ke dalam pesawat

Untuk memastikan penerbangan Anda aman, dilarang membawa barang yang mudah terbakar atau meledak ke dalam pesawat. Aturan ini berlaku untuk zat agresif (merkuri dan asam), amunisi, senjata api dan senjata tajam, pistol gas, dan kaleng semprot. Daftar lengkap barang terlarang terletak di bagian belakang tiket.

Lomba menggambar dan poster peraturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang

2. Ikuti aturan transportasi tas tangan dan bagasi

Berat tas jinjing tidak boleh lebih dari 5 kg, dan dimensinya tidak boleh melebihi 50x50x100 cm; Tergantung pada rute penerbangan dan kelas layanan, jatah bagasi gratis dapat bervariasi. Informasi tentang aturan bagasi tertera pada tiket. Pembatasan ukuran dan berat yang ada terkait dengan kemampuan teknis pesawat dan berdampak langsung pada keselamatan penumpang. Jika terjadi situasi yang tidak terjadwal di dalam pesawat, setiap orang harus memiliki akses yang mudah ke pintu keluar darurat, dan keselarasan pesawat tetap terjaga.

Ada daftar barang-barang yang bisa Anda bawa, antara lain sebagai berikut:

pers yang akan Anda baca selama penerbangan;
folder untuk kertas atau tas tangan;
makanan bayi, buaian perjalanan;
jas hujan atau mantel;
tongkat atau payung;
Dokumen dan surat berharga penting.

3. Kencangkan sabuk pengaman Anda

Sabuk pengaman dirancang untuk menjaga keselamatan penumpang saat lepas landas dan mendarat sebuah pesawat, dan selama penerbangan. Jika tidak, terdapat risiko cedera jika pesawat memasuki area turbulensi udara. Karena tidak mungkin mendeteksi memasuki zona ini sebelumnya, lebih baik tetap mengencangkan sabuk pengaman sepanjang penerbangan. Jika terjadi situasi berbahaya bagi penumpang, perintah “Kencangkan sabuk pengaman” akan muncul pada tampilan khusus. Jika sabuk pengaman Anda belum pernah dipasang sebelumnya, perintah ini harus segera dijalankan.

Sebelum setiap penerbangan, penumpang menerima informasi tentang apa sarana teknis harus digunakan dalam keadaan darurat. Karena di kapal yang berbeda mereka berbeda tidak hanya dalam penampilan, tetapi juga lokasinya, Anda harus memperhatikan semua yang mereka katakan kepada Anda. Jika bahaya muncul, Anda akan dapat bertindak cepat, sehingga meningkatkan peluang mendapatkan hasil positif dari situasi saat ini. Atas permintaan Anda, awak pesawat wajib memberi Anda semua informasi terkait penerbangan tersebut.

5. Matikan perangkat elektronik selama penerbangan

Penggunaannya sangat dilarang perangkat elektronik yang dapat mengganggu pengoperasian perangkat navigasi dan radio pesawat. Ini termasuk kamera video portabel, komputer yang dilengkapi dengan layar televisi, mainan yang dijalankan kendali jarak jauh, perekam cakram laser. Pada saat yang sama, perekam suara, permainan elektronik kristal cair diperbolehkan oleh peraturan. Informasi lengkap Anda bisa mendapatkan informasi tentang perangkat mana yang boleh Anda gunakan di pesawat dan mana yang tidak bisa Anda gunakan dari pramugari pesawat.

6. Hindari merokok

Karena sebagian besar cerutu dan pipa terbakar, dilarang merokok di dalam pesawat. Dilarang merokok di seluruh lapangan terbang, saat masuk dan keluar pesawat, serta di toilet, jika tanda “Dilarang Merokok” menyala di papan. Selain itu, penumpang kelas ekonomi dilarang merokok pada penerbangan di Rusia.

7. Jangan menyalahgunakan minuman beralkohol

Penggunaan penumpang minuman beralkohol tidak boleh menimbulkan konflik dengan peserta penerbangan lainnya. Seseorang yang sedang dalam pengaruh alkohol dilarang menaiki pesawat. Dilarang mengonsumsi minuman beralkohol yang dibawa.

8. Jika terjadi kecelakaan pesawat

Condongkan tubuh ke depan, pegang kepala Anda dengan kedua tangan. Segera singkirkan semua benda tajam, termasuk jam tangan dan perhiasan. Pegang anak-anak erat-erat. Jangan bangun dari tempat duduk Anda sampai pesawat benar-benar berhenti. Jika penumpang mulai meninggalkan tempat duduknya dan bergerak di sekitar kabin tanpa izin, kepanikan dapat timbul di dalam pesawat dan kesejajaran pesawat dapat terganggu. Ikuti semua instruksi dari komandan dan awak kapal.
Kerusakan pada lambung kapal, jendela pecah, dan tidak berfungsinya sistem pemeliharaan tekanan menyebabkan dekompresi dan depresurisasi pesawat. Ada suara gemuruh di dalam kabin, kabut oksigen, dan tekanan tidak stabil. Dalam waktu singkat, awak kapal akan menurunkan kapal ke ketinggian yang memiliki jumlah oksigen yang cukup. Agar tidak tercekik saat pilot tampil tindakan yang diperlukan, pastikan untuk menggunakan masker oksigen. Seharusnya tidak ditekan ke wajah Anda, tetapi dipakai agar tidak jatuh jika Anda kehilangan kesadaran.
Kebakaran di kapal adalah salah satu keadaan darurat yang paling berbahaya. Asap yang dihasilkan menyebar dengan sangat cepat ke seluruh kabin, penumpang memiliki waktu tidak lebih dari tiga menit untuk meninggalkan pesawat - ini adalah waktu yang dirancang untuk sebagian besar model pesawat. Dimungkinkan untuk bergerak di dalam liner hanya dengan posisi merangkak, karena asap akan dengan cepat memenuhi seluruh ruang. Jika jalurnya terhalang, Anda harus menurunkan sandaran kursi dan bergerak di sepanjang kursi tersebut.
Setelah menghentikan pergerakan, Anda harus segera meninggalkan pesawat, untuk itu gunakan pintu darurat dan perosotan tiup khusus. Jika ada orang yang terluka atau anak-anak di dalam pesawat, bantulah mereka keluar. Saat berada di luar ruangan, Anda harus berpindah ke jarak yang aman dari pesawat dan berbaring di tanah. Tutupi kepala Anda dengan tangan untuk menghindari cedera akibat pecahan bahan bakar jika terjadi ledakan bahan bakar.
Yang terluka harus diberikan pertolongan pertama. Jika Anda berada di daerah terpencil, Anda perlu menggunakan bahan-bahan yang tersedia untuk membangun tempat berlindung di mana orang-orang yang terluka dan anak-anak akan ditempatkan, mencari sumber air minum dan mengirim beberapa orang untuk meminta bantuan.

Saat menaiki pesawat, penumpang akan menemukannya di saku kursi instruksi rinci, yang menunjukkan lokasi pintu keluar darurat dan lainnya informasi yang diperlukan, yang mungkin berguna selama penerbangan. Untuk mengatasi segala permasalahan yang timbul selama penerbangan, penumpang dapat menghubungi pramugari. Anda juga dapat memeriksanya informasi yang berguna bahkan sebelum penerbangan Anda, dengan mengunjungi situs web maskapai penerbangan.

Rasakan semangat liburan! Contoh permohonan pembebasan di bawah amnesti untuk peringatan 70 tahun Kemenangan Besar Perang Patriotik 2015 tentang pembebasan dari hukuman penjara I, Ivanov Ivan Ivanovich, […]

Pembayaran apa yang harus dibayar pada saat kelahiran anak ketiga Dengan kelahiran anak ketiga di Rusia, sebuah keluarga menerima status keluarga besar. Ibu dan ayah berhak mengandalkan dukungan negara. Negara menawarkan uang tunai [...]

Contoh permohonan pemotongan upah untuk pakaian kerja PPN atas penggantian pakaian kerja pada saat pemberhentian dan oleh karena itu dikenakan PPN (sub. Tunggal keputusan pengadilan hal ini ditegaskan (posting FAS DO tanggal 20/10/2008 No. […]

Kami sedang menulis aplikasi ke cuti hamil- contoh Permohonan cuti hamil 2017-2018 - contoh 2017-2018 dibahas di bawah ini. Ini akan berguna bagi para wanita yang berencana untuk mengambil cuti hamil di masa mendatang [...]

1. Jangan membawa barang berbahaya ke dalam pesawat

Lomba menggambar dan poster peraturan keselamatan di kapal dan pesawat terbang

2. Ikuti aturan pengangkutan tas jinjing dan bagasi

Ada daftar barang-barang yang bisa Anda bawa, antara lain sebagai berikut:

pers yang akan Anda baca selama penerbangan;
folder untuk kertas atau tas tangan;
makanan bayi, buaian perjalanan;
jas hujan atau mantel;
tongkat atau payung;
Dokumen dan surat berharga penting.

3. Kencangkan sabuk pengaman Anda

Sebelum setiap penerbangan, penumpang mendapat informasi tentang peralatan teknis apa yang harus digunakan jika terjadi kecelakaan. Karena di kapal yang berbeda mereka berbeda tidak hanya dalam penampilan, tetapi juga lokasinya, Anda harus memperhatikan semua yang mereka katakan kepada Anda. Jika bahaya muncul, Anda akan dapat bertindak cepat, sehingga meningkatkan peluang mendapatkan hasil positif dari situasi saat ini. Atas permintaan Anda, awak pesawat wajib memberi Anda semua informasi terkait penerbangan tersebut.

5. Matikan perangkat elektronik selama penerbangan

Dilarang keras menggunakan perangkat elektronik yang dapat mengganggu pengoperasian perangkat navigasi dan radio pesawat. Ini termasuk kamera video portabel, komputer yang dilengkapi layar televisi, mainan yang dikendalikan dari jarak jauh, dan perekam cakram laser. Pada saat yang sama, perekam suara dan permainan elektronik dengan kristal cair diperbolehkan oleh peraturan. Informasi lengkap tentang perangkat mana yang boleh Anda gunakan di dalam pesawat dan mana yang tidak, dapat diperoleh dari pramugari pesawat tersebut.

6. Hindari merokok

7. Jangan menyalahgunakan minuman beralkohol

Konsumsi minuman beralkohol oleh seorang penumpang tidak boleh menimbulkan konflik dengan peserta penerbangan lainnya. Seseorang yang sedang dalam pengaruh alkohol dilarang menaiki pesawat. Dilarang mengonsumsi minuman beralkohol yang dibawa.

8. Jika terjadi kecelakaan pesawat

Condongkan tubuh ke depan, pegang kepala Anda dengan kedua tangan. Segera singkirkan semua benda tajam, termasuk jam tangan dan perhiasan. Pegang anak-anak erat-erat. Jangan bangun dari tempat duduk Anda sampai pesawat benar-benar berhenti. Jika penumpang mulai meninggalkan tempat duduknya dan bergerak di sekitar kabin tanpa izin, kepanikan dapat timbul di dalam pesawat dan kesejajaran pesawat dapat terganggu. Ikuti semua instruksi dari komandan dan awak kapal.
Kerusakan pada lambung kapal, jendela pecah, dan tidak berfungsinya sistem pemeliharaan tekanan menyebabkan dekompresi dan depresurisasi pesawat. Ada suara gemuruh di dalam kabin, kabut oksigen, dan tekanan tidak stabil. Dalam waktu singkat, awak kapal akan menurunkan kapal ke ketinggian yang memiliki jumlah oksigen yang cukup. Untuk menghindari mati lemas saat pilot melakukan tindakan yang diperlukan, pastikan untuk menggunakan masker oksigen. Seharusnya tidak ditekan ke wajah Anda, tetapi dipakai agar tidak jatuh jika Anda kehilangan kesadaran.
Kebakaran di kapal adalah salah satu keadaan darurat yang paling berbahaya. Asap yang dihasilkan menyebar dengan sangat cepat ke seluruh kabin; penumpang memiliki waktu tidak lebih dari tiga menit untuk meninggalkan kabin pesawat - ini adalah waktu yang dirancang untuk sebagian besar model pesawat. Dimungkinkan untuk bergerak di dalam liner hanya dengan posisi merangkak, karena asap akan dengan cepat memenuhi seluruh ruang. Jika jalurnya terhalang, Anda harus menurunkan sandaran kursi dan bergerak di sepanjang kursi tersebut.
Setelah menghentikan pergerakan, Anda harus segera meninggalkan pesawat, untuk itu gunakan pintu darurat dan perosotan tiup khusus. Jika ada orang yang terluka atau anak-anak di dalam pesawat, bantulah mereka keluar. Saat berada di luar ruangan, Anda harus berpindah ke jarak yang aman dari pesawat dan berbaring di tanah. Tutupi kepala Anda dengan tangan untuk menghindari cedera akibat pecahan bahan bakar jika terjadi ledakan bahan bakar.
Yang terluka harus diberikan pertolongan pertama. Jika Anda berada di daerah terpencil, Anda perlu menggunakan bahan-bahan yang tersedia untuk membangun tempat berlindung di mana orang-orang yang terluka dan anak-anak akan ditempatkan, mencari sumber air minum dan mengirim beberapa orang untuk meminta bantuan.

Kesimpulannya

Saat menaiki pesawat, penumpang akan menemukan petunjuk rinci di saku kursi, yang menunjukkan lokasi pintu keluar darurat dan informasi penting lainnya yang mungkin berguna selama penerbangan. Untuk mengatasi permasalahan yang timbul selama penerbangan, penumpang dapat menghubungi pramugari. Anda juga dapat memperoleh informasi berguna sebelum penerbangan dengan mengunjungi situs web

Instruksi baru akan segera muncul di semua pesawat kami, tetapi untuk saat ini kami mengundang empat artis terkenal untuk memikirkan kembali aturan perilaku di pesawat, membicarakan tentang hal-hal serius dengan humor dan menarik perhatian penumpang akan pentingnya pengarahan dan pengumuman pramugari dan pilot. Bagaimanapun, keselamatan penerbangan adalah prioritas S7 Airlines.

Setiap minggunya, cerita baru dari penulis dan seniman Linor Goralik, penulis buku komik Duran, ilustrator Gudim, dan artis Alexander Pokhvalin akan muncul di blog S7 Airlines.

Duran

Komik pertama dari proyek bersama kami adalah karyanya artis terkenal Duran berkisah tentang sebuah koper yang tidak ditempatkan dengan benar di pesawat dan, setelah kehilangan tempatnya dalam kehidupan, mengganggu jalannya sejarah secara permanen.

Ilustrasi Duran berbeda tampilan unik tentang hal-hal paling biasa dan humor irasional, yang membuatnya menjadi hits di jejaring sosial.

Duran, dari mana kamu mendapatkan nama samaran seperti itu?
Jika pada saat mendaftarkan nama panggilan saya, saya tahu berapa lama saya harus menggunakannya, saya pasti akan menemukan sesuatu yang lebih baik. Tapi tidak, saya berpikir sekitar tiga detik.

Saya percaya bahwa semakin sedikit detail dalam gambar, semakin cepat ide tersebut sampai ke pemirsa.

Mengapa artis terkadang menyembunyikannya nama asli dan menemukan nama samaran?
Oleh berbagai alasan. Beberapa orang tidak ingin ditemukan di “kehidupan nyata”. Beberapa orang berpikir bahwa dia akan lebih diingat dengan nama samaran. Kasus saya adalah saya tidak ingin pemirsa melihat karya saya dalam konteks saya.
Bagaimana Anda bisa sampai pada gaya buku komik tempat Anda bekerja sekarang? Apakah kamu selalu menggambar seperti ini? Apa yang menarik bagi Anda secara pribadi mengenai pendekatan ini?
Saya percaya bahwa semakin sedikit detail dalam gambar, semakin cepat ide tersebut sampai ke pemirsa. Tidak ada yang boleh menyesatkan atau mengganggu. Ini seperti lelucon: mereka tidak melakukannya kata-kata yang tidak perlu, karena awalnya hal itu disampaikan dari mulut ke mulut, dan segala sesuatu yang tidak perlu dilupakan di antara keduanya.
Selama bertahun-tahun, saya mulai menggambar “bahkan lebih buruk”: Saya hampir berhenti mewarnai dan beralih ke gambar yang sangat skematis. Saya pikir saya berada di jalur yang benar!
Kecepatan penciptaan juga menarik dalam pendekatan ini. Idenya tidak pernah membosankan.
Bagaimana Anda membuat cerita untuk komik Anda?
Setengahnya muncul begitu saja, setengahnya lagi berasal dari percakapan sehari-hari. Anda melihat beberapa keanehan lucu dalam konsep yang diterima secara umum, beberapa pola tersembunyi, keteraturan. Atau Anda hanya berfantasi tentang bagaimana sesuatu bisa diatur berbeda dari yang sebenarnya. Seringkali Anda hanya ingin mengungkapkan sikap Anda terhadap sesuatu, positif atau negatif.
Apa yang membuat Anda tertarik dengan proyek ilustrasi petunjuk keselamatan di pesawat?
Saya sudah lama bermimpi untuk melampiaskan kemarahan saya atas banyaknya serangga jahat di Australia di suatu tempat.
Apakah kamu suka terbang?
“Ya” ada di awal, dan “ya” ada di akhir. Tapi di tengah penerbangan panjang lebih tepatnya "tidak".
Apakah ide untuk karya baru datang kepada Anda di dalam pesawat?
Sepertinya begitu. Tapi karena saya harus mematikan ponsel selama penerbangan, saya tidak bisa merekamnya. Dan kemungkinan besar saya lupa.

Anton Gudim

Anton Gudim adalah seniman asal Moskow yang karyanya terinspirasi dari situasi kehidupan sehari-hari. Setiap gambar merupakan sebuah pengamatan, seolah-olah secara tidak sengaja tercabut dari kenyataan di sekitarnya, didukung oleh ironi halus dari yang melihatnya.

Anton, ilustrasimu adalah sketsa ironis dari kehidupan manusia modern. Beri tahu kami mengapa topik khusus ini menjadi topik utama Anda?
Karena lebih menarik bagi saya untuk memainkan situasi yang saya hadapi secara pribadi. Gambar saya adalah versi alternatif kehidupan yang saya temukan.

Saya hanya menggambar, dan gayanya berkembang dengan sendirinya.

Yang paling lucu dan absurd adalah hal-hal yang tidak kita sadari, melainkan karena “perlu”, “diterima”, “orang lain melakukannya”.
Bagaimana kamu bisa sadar gaya artistik komikmu?
Saya hanya menggambar, dan gayanya berkembang dengan sendirinya. Saya tidak pernah fokus pada gaya; bagi saya yang utama adalah gaya itu sederhana dan rapi.
Ceritakan kepada kami tentang komik yang idenya muncul dengan cara yang tidak biasa. Yang cerita menarik ataukah momen-momen kehidupan “tersembunyi” di balik karya-karya Anda?
Tidak ada cerita yang luar biasa, tapi suatu kali, misalnya, saya sudah lama tidak mendapat inspirasi. Saya belum melukis selama lebih dari dua minggu dan hal itu memberi sedikit tekanan pada saya. Kemudian saya cukup memerankan sebuah karakter dan menggambarkan keadaan saya saat itu dalam bentuk slogan iklan “super lelah”, “2 depresi dalam 1”, dll.
Anton, apakah kamu sering bepergian? Di kota atau negara manakah Anda mendapat inspirasi?
Saya mencoba meninggalkan negara itu beberapa kali dalam setahun, tetapi tentu saja saya ingin melakukannya lebih sering. Biasanya ketika saya bepergian, perhatian saya teralihkan dan melupakan kreativitas, saya hanya bersantai, menghentikan aliran pikiran, dan mendapatkan kekuatan.
Apakah Anda mengikuti peraturan keselamatan di dalam pesawat?
Saya mengikuti aturan. Dan di sini tentunya Anda dapat menemukan kontradiksi dengan jawaban pertanyaan no. 2. Jadi izinkan saya menjelaskan: jawaban itu bukan tentang pelanggaran aturan, tetapi tentang perilaku, kebiasaan dan tindakan.

Linor Goralik

Linor Goralik adalah seorang penulis, humas, guru, penulis komik tentang PC Hare dan teman khayalannya - F, Shch, botol air panas dan potongan daging babi dengan kacang polong. Perasaan halus tentang dunia dan kemampuan untuk menembus esensi segala sesuatu tanpa menjadi disengaja dan membosankan adalah yang membedakan Linor dari orang lain.

Linor, Anda adalah orang yang menggabungkan beberapa aktivitas sekaligus - Anda membuat komik, menulis buku anak-anak, mengajar. Bagian mana dari hidup Anda yang ditempati oleh komik tentang PC Hare?
Faktanya, cukup besar - dan sangat aneh: dia datang kapan pun dia mau, tapi dia bisa pergi selama enam bulan. Dia mungkin setuju untuk "bekerja" untuk beberapa publikasi setiap dua minggu sekali, atau dia mungkin menolak - dan kemudian dia tidak bisa dipaksa. Namun secara umum, tentu saja, dia memberi saya ruang untuk berekspresi, yang sangat berbeda dengan saya: dia lebih perhatian secara sosial daripada saya.

Terkadang saya merasa seperti setengah hidup di pesawat.

Tokoh utama komik mengungkapkan sikap Anda terhadap kenyataan saat ini, ataukah ia adalah tokoh yang benar-benar terpisah dan “menjalani hidupnya sendiri”?
Dia dan saya tidak berbeda pendapat dalam pandangan kami, namun kami berbeda dalam intonasi dan metode ekspresi. Misalnya, dia sangat suka berbicara atas nama kolektif “kita”, dan saya memperlakukan formulir ini dengan sangat hati-hati.
Bagaimana biasanya Anda mendapatkan ide cerita baru untuk buku komik tentang Kelinci dan teman khayalannya?
Dari apa yang terjadi pada saya dan strata sosial kecil saya. Kelinci PC sensitif terhadap titik-titik sakit (jauh lebih sensitif daripada saya) dan lebih tajam dalam upaya refleksi; yang, misalnya, membangkitkan belas kasih murni dalam diri saya, membangkitkan keinginan untuk menganalisis dalam dirinya - dan di sini kita menyimpang cukup jauh.
Seberapa penting bagi Anda untuk bepergian dan seberapa sering Anda melakukannya? Negara mana yang Anda anggap sebagai favorit Anda?
Kadang-kadang saya merasa seperti saya setengah hidup di pesawat; Saya sering terbang untuk bekerja dan bukan untuk bersenang-senang, tetapi jika kita berbicara tentang kota favorit tempat Anda mencoba terbang sesegera mungkin, maka ini adalah London dan Kyiv. Untuk beberapa alasan saya selalu merasa baik di sana.
Apa yang ingin Anda lakukan selama penerbangan?
Etgar Keret memiliki esai tentang bagaimana seseorang di kapal berbeda dari dirinya di bumi; dan perasaan saya, tampaknya, sepenuhnya bertepatan dengan para pahlawan esai ini. Saya hampir selalu bekerja - dan saya mencoba untuk bekerja di kapal juga (tampaknya - inilah empat jam istirahat produktif), tetapi upaya ini ternyata setengah tertidur. Namun, di dalam kapal Anda tidak sepenuhnya menjadi milik Anda sendiri, namun menjadi milik suatu entitas kolektif yang tertutup; Ini sangat merugikan saya.
Apakah kepatuhan terhadap peraturan keselamatan di kapal merupakan suatu keharusan atau sesuatu yang menjadi tanggung jawab Anda?
Saya adalah orang yang bertanggung jawab sekaligus malas; Kemalasan membujuk saya untuk tidak mendengarkan apa pun dan tidak memperhatikan penjelasan apa pun dari staf atau instruksi di kartu, tetapi tanggung jawab memaksa saya untuk mengingat lokasi pintu keluar darurat dan membuka-buka instruksi keselamatan. Untuk berjaga-jaga.

Alexander Pokhvalin

Alexander Pokhvalin merupakan salah satu seniman yang gayanya mudah dikenali di kalangan generasi milenial, karena dirinya untuk waktu yang lama membuat semua ilustrasi untuk portal The Village, termasuk bagian “Warga Negara Tak Dikenal” yang disukai. Gaya kreatif Alexander paling dekat dengan komik klasik, namun disajikan dengan suasana romantis yang ringan.

Alexander, menurut Anda, dapatkah seorang seniman berkreasi namun tetap tidak memihak pada subjek gambarnya?
Mungkin, tapi kemudian dia bukan lagi seorang seniman, melainkan seorang pengrajin. Bukan berarti Anda tidak bisa melakukannya dengan kepala dingin. kerja bagus. Justru sebaliknya. Sederhananya, menurut pendapat saya, jika yang sedang kita bicarakan tentang seni, kalau begitu emosi yang cerah tentang subjek yang dipilih (baik positif maupun negatif) membantu untuk lebih memahaminya dan, karenanya, mencerminkan dan menyampaikannya dengan lebih baik dalam karya.

Saya lebih suka menunggu di bandara daripada penerbangan itu sendiri.

Seberapa pentingkah bagi orang kreatif untuk bepergian? Apakah menurut Anda perjalanan memengaruhi perkembangan seorang seniman dan menginspirasi ide-ide baru yang tidak biasa?
Saya percaya bahwa bepergian itu penting bagi siapa pun. Hal ini tentu saja memperluas wawasan Anda dan memberi Anda pengalaman baru untuk mendapatkan inspirasi, namun untuk itu Anda perlu terbuka dan berusaha mencari sesuatu yang baru, dan tidak mengikuti jalan yang biasa.
Di mana Anda merasa paling nyaman untuk berkreasi?
Secara umum, lokasi tidak penting bagi saya. Saya bekerja dengan kenyamanan yang kurang lebih sama di kamar hotel di Las Vegas dan di bandara Jenewa dan di dalamnya perpustakaan umum kota bawah tanah Coober Pedy di Australia. Karena saya kebanyakan bekerja di depan komputer, yang penting ada listrik dan internet :)

Saat ini, pesawat terbang merupakan salah satu moda transportasi yang paling banyak diminati. Menggunakannya setiap tahun jumlah yang sangat besar penumpang yang hendak berlibur atau untuk keperluan kerja. Agar penerbangan aman, perlu diketahui dan dipatuhi aturan perilaku aman selama penerbangan.

Hal-hal berikut ini dilarang di dalam pesawat:

meninggikan suara, bersikap tidak hormat dan agresif terhadap penumpang dan awak kapal lain;
tidak perlu berjalan di sekitar kabin selama penerbangan;
menggunakan peralatan penyelamat tanpa instruksi dari awak kapal.

Sebelum penerbangan, instruksi diberikan tentang apa yang harus dilakukan jika terjadi keadaan darurat. Dengarkan baik-baik instruksi dan patuhi instruksi awak pesawat sepanjang penerbangan;
Setelah Anda duduk, sesuaikan sabuk pengaman dengan ukuran Anda dan berlatihlah dengan cepat mengencangkan dan melepaskannya.

Aturan perilaku aman saat lepas landas dan mendarat

Matikan ponsel.

Telepon adalah perangkat yang mampu mengirim dan menerima sinyal frekuensi tinggi, yang memiliki dampak negatif pada sistem navigasi pesawat dan mengganggu pengontrol lalu lintas udara dan pilot selama komunikasi radio. Itu sebabnya matikan saja telepon genggam atau gunakan mode “pesawat” khusus.

Sesuaikan sandaran kursi agar berada pada posisi tegak.

Jika tiba-tiba sinyal darurat berbunyi, semua penumpang harus bangkit dari tempat duduknya, jika tidak, sandaran dalam posisi diturunkan akan menjadi penghalang bagi penumpang yang duduk di belakang Anda, dan ia tidak akan bisa lewat.

Kencangkan sabuk pengaman Anda, lipat meja lipat, dan jangan gunakan kamera foto atau video.

Jika terjadi keadaan darurat, turbulensi tinggi, pengereman mendadak, atau pendaratan keras, Anda mungkin akan terlempar dari tempat duduk dan terluka parah jika tidak menggunakan sabuk pengaman. Tabrakan dengan meja yang tidak dilipat atau benda terbang berupa kamera dan kamera video dapat mengakibatkan kejadian serius konsekuensi negatif untuk kesehatan Anda. Karena alasan inilah penggunaan teknik ini dilarang pada tahap penerbangan ini.

Naikkan tirai jendela.

Ada perbedaan besar dalam pencahayaan antara di dalam dan di luar kabin pesawat. Di dalam bisa sangat gelap, sedangkan di luar cerah dan cerah. Selama evakuasi paksa, Anda mungkin kehilangan penglihatan dalam waktu singkat, dan dalam kondisi seperti itu, bahkan beberapa detik tambahan pun dapat membuat perbedaan. peran yang menentukan. Oleh karena itu, selama penerbangan malam, cahayanya sedikit diredupkan agar mata dapat beradaptasi secara bertahap terhadap pencahayaan. Selain itu, melalui jendela, penumpang dapat melihat berbagai masalah, misalnya mesin menyala, dan memberitahu pramugari tentang hal tersebut.

Jangan mendengarkan musik di headphone terlalu keras.

Jika Anda mendengarkan musik dengan keras di headphone, Anda akan melewatkan pesan penting atau instruksi dari pramugari, yang tergantung situasinya, dapat menimbulkan konsekuensi negatif.

Tindakan yang harus dilakukan jika pesawat mengalami turbulensi

Selama pendakian dan penurunan ketinggian, pesawat berada di troposfer. Keadaan turbulensi dapat terjadi di troposfer.

(troposfer (tropos Yunani - putar bola)) - lapisan atmosfer utama yang lebih rendah hingga ketinggian 8-10 km di kutub, 10-12 km di daerah beriklim sedang dan 16-18 km di garis lintang tropis. Lebih dari 1/5 massa total terkonsentrasi di troposfer udara atmosfer, turbulensi dan konveksi sangat berkembang, sebagian besar uap air terkonsentrasi, awan muncul, siklon dan antisiklon berkembang).

Jika sebuah pesawat terbang memasuki aliran turbulen pusaran (turbulensi (lat. turbulentus - badai, kacau)), ia mulai terlempar dari sisi ke sisi (dalam bahasa pilot, fenomena ini disebut “bumpiness”). Dalam kasus yang tidak menguntungkan kondisi cuaca"obrolan" bisa berlangsung cukup lama waktu yang lama. Pada saat ini yang diperlukan adalah:

Jika terjadi guncangan, getaran kuat, atau masuk ke kantong udara, ikuti instruksi awak pesawat;
kencangkan sabuk pengaman Anda;
tetap di tempat duduk Anda, tekuk kepala hingga ke lutut dan lingkarkan tangan Anda di sekelilingnya. Letakkan kaki Anda di lantai, rentangkan sejauh mungkin, tetapi jangan di bawah kursi depan;
Dalam keadaan apa pun, jangan tinggalkan tempat duduk Anda hingga penerbangan normal kembali atau pesawat benar-benar berhenti.

Penerbangan tingkat

Pendaratan pesawat. Pengereman. Taksi

Saat pesawat mendarat, mengerem dan meluncur, Anda tidak boleh langsung meninggalkan tempat duduk Anda, mengeluarkan barang bawaan Anda dan bergerak menuju pintu keluar! Pesawat mungkin melambat secara tiba-tiba, berbalik arah secara tidak terduga, dan Anda dapat terluka.
Untuk menghindari kejadian seperti itu, tanda peringatan “Kencangkan sabuk pengaman Anda” menyala di kabin. Pesawat akan selesai meluncur ke terminal yang diinginkan, tangga akan dibawa ke papan, dan kemudian Anda dapat meninggalkan pesawat dengan tenang dan tanpa keributan.

Paling banyak mengamati aturan dasar berperilaku di pesawat dan mendengarkan rekomendasi awak pesawat, Anda akan menikmati penerbangan, itu akan menjadi perjalanan yang tak terlupakan!