Atlanto vandenynas- tai Pasaulio vandenyno akvatorijos „sklypas“, kurį pietinėje pusėje riboja Europa ir Afrika, vakarinėje – Pietų ir Šiaurės Amerika. Didžiulė sūraus vandens masė, gražūs vaizdai, turtinga flora ir fauna, šimtai gražių salų – visa tai vadinama Atlanto vandenynu.
Atlanto vandenynas
Atlanto vandenynas yra laikomas antruoju pagal dydį mūsų planetos komponentu (pirmoje vietoje yra ). Pakrantė aiškiai suskirstyta į vandens zonas: jūras ir įlankas. Bendras plotas Atlanto vandenynas , į jį įtekančių upių baseinų plotas yra apie 329,7 mln. km³ (tai sudaro 25 % Pasaulio vandenyno vandenų).
Vandenyno pavadinimas – Atlantida – pirmą kartą buvo aptiktas Herodoto (V a. pr. Kr.) darbuose. Tada prototipas modernus pavadinimasįrašytas Plinijaus Vyresniojo (I a. po Kr.) darbuose. Tai skamba kaip Oceanus Atlanticus, išvertus iš senovės graikų kalba- Atlanto vandenynas.
Yra keletas vandenyno pavadinimo etimologijos versijų:
- mitologinio titano Atlaso (Atlaso, kuriame telpa visas dangaus skliautas) garbei;
- nuo Atlaso kalnų pavadinimo (jie yra šiaurės Afrikoje);
- paslaptingo ir legendomis apipinto Atlantidos žemyno garbei. Iš karto siūlau jums įdomiausią vaizdo įrašą - filmą „Civilizacijų mūšis - surask Atlantidą“
—
—
Tai yra versijos ir prielaidos, pateiktos apie Atlantidą ir paslaptingąją Atlanto rasę.
Kalbant apie vandenyno susidarymo istoriją, mokslininkai yra įsitikinę, kad jis atsirado dėl dingusio Pangea superkontinento skilimo. Ji apėmė 90% mūsų planetos žemyninės plutos.
Atlanto vandenynas pasaulio žemėlapyje
Kas 600 milijonų metų žemyniniai blokai susijungia ir laikui bėgant vėl išsiskiria. Būtent dėl šio proceso atsirado prieš 160 tūkst Atlanto vandenynas. Žemėlapis srovės rodo, kad vandenynų vandenys juda veikiami šaltų ir šiltų srovių. 
Tai visos pagrindinės Atlanto vandenyno srovės.
Atlanto vandenyno salos
Didžiausios Atlanto vandenyno salos yra Airija, Didžioji Britanija, Kuba, Puerto Rikas, Haitis ir Niufaundlendas. Jie yra šiauriniame vandenyno sektoriuje. Jų bendras plotas – 700 t. Rytinėje vandenyno dalyje yra keletas mažesnių salų grupių: Kanarų salos, . Vakarinėje pusėje yra grupės, Mažos Antilai. Jų archipelagas sukuria unikalų žemės lanką, supančią rytinį vandenų sektorių.
Negalima nepaminėti vienos gražiausių Atlanto salų.
Atlanto vandenyno vandens temperatūra
Atlanto vandenyno vandenys yra šaltesni nei Ramiojo vandenyno (dėl didelio Vidurio Atlanto kalnagūbrio). Vidutinė paviršinio vandens temperatūra +16,9, tačiau ji skiriasi priklausomai nuo sezono. Vasario mėnesį šiaurinėje akvatorijos dalyje ir rugpjūtį pietinėje dalyje aukščiausia žema temperatūra, o didžiausias stebimas kitais mėnesiais.
Atlanto vandenyno gylis
Koks Atlanto vandenyno gylis? Didžiausias gylis Atlanto vandenynas siekia 8742 m (Puerto Riko griovyje užfiksuotas 8742 m), o vidutinis gylis yra 3736 m. Puerto Riko įduba yra ant vandenyno vandenų ir Karibų jūros ribos. Jo ilgis išilgai Antilų kalnų šlaitų yra 1200 km.
Atlanto vandenyno plotas yra 91,66 milijono km². Ir ketvirtadalis šios teritorijos patenka į jos jūras. čia .
Atlanto vandenynas: rykliai ir kt
Atlanto vandenyno povandeninis pasaulis nustebins bet kurio žmogaus vaizduotę savo turtingumu ir įvairove. Tai unikali ekosistema, vienijanti daugybę augalų ir gyvūnų rūšių.
Atlanto vandenyno florą daugiausia atstovauja dugno augmenija (fitobentosas): žalieji, raudonieji, rudieji dumbliai, rudadumbliai, žydintys augalai, tokie kaip poseidonija, filospadiksas.
Neperdėdami Sargaso jūrą galima vadinti unikaliu gamtos stebuklu, esančiu Atlanto vandenyne tarp 20° ir 40° šiaurės platumos ir 60° vakarų ilgumos. 70% jo vandens paviršiaus visada yra rudųjų dumblių - sargassum.
Bet dauguma Atlanto vandenyno paviršius yra padengtas fitoplanktonu (tai yra vienaląsčiai dumbliai). Jo masė, priklausomai nuo ploto, svyruoja nuo 1 iki 100 mg/m3.
Atlanto vandenyno gyventojai gražios ir paslaptingos, nes daugelis jų rūšių nebuvo iki galo ištirtos. Gyvena šaltuose ir vidutinio klimato vandenyse didelis skaičius skirtingi atstovai povandeninė fauna. Pavyzdžiui, irklakojai, banginiai, ešeriai, plekšnės, menkės, silkės, krevetės, vėžiagyviai, moliuskai. Daugelis gyvūnų yra dvipoliai, tai yra, jie prisitaikė patogiai gyventi tiek šaltose, tiek vidutinio klimato zonose (vėžliai, krabai, medūzos, kailiniai ruoniai, banginiai, ruoniai, midijos).
Ypatingą klasę sudaro Atlanto vandenyno giliųjų vandenų gyventojai. Koralai, kempinės ir dygiaodžių žuvų rūšys stebina ir žavi žmogaus akį.
Kokie rykliai yra Atlanto vandenyne Ar jie gali apsilankyti pas neatsargų turistą? Atlanto vandenyne gyvenančių rūšių skaičius viršija keliolika. Labiausiai paplitę yra baltieji, sriubiniai, mėlynieji, rifiniai, milžiniški ir smėlio rykliai. Bet išpuolių prieš žmones atvejai pasitaiko ne itin dažnai, o jei ir pasitaiko, tai dažniau dėl pačių žmonių provokacijų.
Pirmoji oficialiai užregistruota ryklio ataka prieš žmogų įvyko 1916 m. liepos 1 d. Charles Van Sant Naujojo Džersio paplūdimyje. Tačiau jau tada kurortinio miestelio gyventojai šį incidentą suvokė kaip nelaimingą atsitikimą. Tokios tragedijos pradėtos registruoti tik 1935 m. Tačiau ryklių mokslininkai Nicholsas, Murphy ir Lucasas į atakas neatsižvelgė ir pradėjo intensyviai ieškoti konkrečių jų priežasčių. Dėl to jie sukūrė savo „ryklio metų“ teoriją. Ji tvirtino, kad atakas paskatino didelė ryklių migracija. Nuo 2013 metų pradžios, Tarptautinio ryklių atakų registro duomenimis, pasaulyje užregistruoti 55 plėšrūnų išpuolių prieš žmones atvejai, iš kurių 10 buvo mirtini.
Bermudų trikampis
Jis užima 92 milijonų km plotą gėlus vandenis iš reikšmingiausios sausumos dalies ir išsiskiria iš kitų vandenynų tuo, kad abu Žemės poliariniai regionai yra sujungti plataus sąsiaurio forma. Vidurio Atlanto kalnagūbris eina per Atlanto centrą. Tai yra nestabilumo diržas. Atskiros šio keteros viršūnės pakyla virš vandens formoje. Tarp jų didžiausias yra.
Pietinei tropinei vandenyno daliai įtakos turi pietryčių pasatas. Dangus virš šios dalies yra šiek tiek debesuotas kamuolinių debesų, kurie atrodo kaip vata. Tai vienintelė vieta Atlante, kur nėra. Vandens spalva šioje vandenyno dalyje svyruoja nuo tamsiai mėlynos iki ryškiai žalios (apytiksliai). Vandenys pažaliuoja artėjant, taip pat pietiniai krantai. Tropinė dalis pietinis Atlantas yra labai turtingas gyvybe: planktono tankis yra 16 tūkstančių individų litre; Čia gausu skraidančių žuvų, ryklių ir kitų plėšriųjų žuvų. Pietinėje Atlanto dalyje nėra statybininkų koralų: jie buvo išvaryti. Daugelis tyrinėtojų pastebi, kad šaltos srovės šioje vandenyno dalyje yra turtingesnės nei šiltos.
: 34-37,3 ‰.
Papildoma informacija : Atlanto vandenynas gavo savo pavadinimą iš Atlaso kalnų, esančių šiaurės vakarų Afrikoje, pagal kitą versiją - iš mitinio Atlantidos žemyno, pagal trečdalius - nuo titano Atlaso (Atlanta) pavadinimo; Atlanto vandenynas sutartinai skirstomas į Šiaurės ir Pietų regionas, riba tarp kurių eina išilgai pusiaujo.
Atlanto vandenyno paslaptys
Atlanto vandenynas yra žinomas žmonių civilizacija nuo neatmenamų laikų. Būtent čia, pasak senovės legendų, tai paslaptinga sala Atlantida, kuri nuskendo prieš septyniolika tūkstančių metų. Jame gyveno karingi ir drąsūs žmonės (atlantai), o dievas Poseidonas karaliavo kartu su savo žmona Kleito. Jų vyriausiojo sūnaus vardas buvo Atlantas. Jo garbei šią žemę skalaujanti beribė jūra buvo pavadinta Atlantu.
Atlanto vandenynas
Paslaptingoji civilizacija nugrimzdo į užmarštį, jūra buvo pervadinta į vandenyną, tačiau pavadinimas liko toks pat. Atlanto vandenyno paslaptys niekur nedingo. Per šimtmečius jų buvo ne mažiau. Tačiau prieš susipažindami su viskuo neįprastu ir paslaptingu, turite susidaryti bendrą supratimą apie didingus vandenis, kurie vienu metu skalauja karštos Afrikos krantus, senosios Europos žemes ir tolimą uolėtą Amerikos žemyno pakrantę, padengtą. pasakų migloje.
Šiais laikais Atlanto vandenynu vadinamas didžiulis vandens telkinys Žemės planetoje, kuris sudaro 25% pasaulio vandenyno tūrio. Jo plotas yra beveik 92 milijonai km², kartu su gretimomis jūromis ir Atlanto dalis Pietų vandenynas. Iš šiaurės į pietus Atlanto vandenys driekiasi 15,5 tūkst. km, o iš vakarų į rytus, siauriausioje vietoje (nuo Brazilijos iki Liberijos), jų plotis siekia 2,8 tūkst.
Jei paimtume Atlanto vandenų atstumą nuo vakarinės Meksikos įlankos pakrantės iki rytinė pakrantė Juodoji jūra, tada bus visiškai kitoks skaičius - 13,5 tūkst. Vandenyno gylis taip pat yra didelis skirtumas. Ji vidutinė vertė yra 3600 m, o maksimumas užfiksuotas Puerto Riko tranšėjoje ir atitinka 8742 metrus.
Atlanto dugną išilgai į dvi dalis padalija Vidurio Atlanto kalnagūbris. Jis tiksliai seka didžiulio rezervuaro kontūrus ir driekiasi plačia, vingiuota kalnų grandine: iš šiaurės - nuo Reikjaneso kalnagūbrio (Islandija), iki Afrikos ir Antarkties kalnagūbrio pietuose (Bouvet sala), peržengiant jo paplitimą. Arkties ledas.
Dešinėje ir kairėje nuo kalnagūbrio yra išsibarstę baseinai, įdubos, lūžiai, nedideli keteros, sudarantys reljefą vandenyno dugnas labai sudėtinga ir paini. Pakrantės linija (ypač šiaurinės platumos) taip pat turi sudėtingą struktūrą. Jį stipriai įrėžia mažos įlankos, jose yra didžiuliai vandens plotai, kurie tęsiasi giliai į žemę ir sudaro jūras. Neatsiejama dalis yra daugybė žemynų pakrantės zonoje esančių sąsiaurių, taip pat sąsiauriai ir kanalai, jungiantys Atlanto vandenyną su Ramiuoju vandenynu.
Atlanto vandenynas plauna krantus 96 valstybiniai subjektai. Jo nuosavybė apima 14 jūrų ir 4 didelių įlankų. Šiose geografinėse ir geologinėse dalyse gausu klimato įvairovės žemės paviršiaus suteikia daug paviršiaus srovių. Jie laisvai teka visomis kryptimis ir skirstomi į šiltus ir šaltus.
Šiaurinėse platumose, iki pusiaujo, Šiaurės prekybos vėjas, Golfo srovė ir Šiaurės Atlanto srovė. Jie neša šiltus vandenis ir džiugina aplinkinį pasaulį švelniu klimatu ir aukšta temperatūra. To negalima pasakyti apie Labradoro ir Kanarų sroves. Pastarieji priskiriami prie šaltų ir gretimose žemėse sukuria šerkšną ir purviną orą.
Į pietus nuo pusiaujo vaizdas toks pat. Čia karaliauja šiltas Pietų vėjas, Gvinėja ir Brazilijos srovės. Šaltos Vakarų vėjai ir Bengalija stengiasi jokiu būdu būti prastesni už savo humaniškesnius kolegas ir taip pat įneša įmanomą neigiamą indėlį į pietų pusrutulio klimato formavimąsi. Apskritai, vidutinė temperatūra Atlanto vandenyno paviršiuje yra lygi plius 16° Celsijaus. Prie pusiaujo jis gali siekti iki 28°C. Tačiau šiaurinėse platumose labai šalta – čia vanduo užšąla.
Atlanto ledkalniai
Iš to, kas pasakyta, nesunku atspėti, kad Atlanto vandenis iš šiaurės ir pietų spaudžia amžinos milžiniškos ledo plutos. Tiesa, kalbant apie amžinybę, tai šiek tiek perdėta, nes nuo jų dažnai atitrūksta labai dideli ledo luitai ir pamažu ima slinkti link pusiaujo. Šie blokai vadinami ledkalniais ir juda į šiaurę nuo Grenlandijos iki 40° šiaurės platumos. sh, o pietuose nuo Antarktidos iki 40° pietų platumos. w. Jų liekanos stebimos ir arčiau pusiaujo, siekiančios 31-35° pietų ir šiaurės platumų.
Labai dideli dydžiai yra laisva koncepcija. Tiksliau tariant, yra ledkalnių, kurių ilgis siekia dešimtis kilometrų, o plotas kartais viršija 1000 km². Šios ledo lytys gali keliauti per vandenyną metų metus, slėpdamos tikrąjį savo dydį po vandens paviršiumi.
Faktas yra tas, kad virš vandens mėlynai šviečia ledo kalnas, kuris atitinka tik 10% viso ledkalnio tūrio. Likę 90% šio bloko yra paslėpti vandenyno gelmėse dėl to, kad ledo tankis neviršija 940 kg/m³, o tankis jūros vandens ant paviršiaus svyruoja nuo 1000 iki 1028 kg/m³. Reguliarus, vidutinis aukštis Ledkalnis, kaip taisyklė, atitinka 28–30 metrų, o jo povandeninė dalis yra šiek tiek daugiau nei 100–120 metrų.
Susitikimas su tokiais jūros keliautojas teismams tai niekada nedžiugino. Didžiausią pavojų kelia jau esant brandaus amžiaus. Iki to laiko ledkalnis gerokai ištirpo, jo svorio centras pasislinko, o didžiulis ledo luitas apsiverčia. Jo povandeninė dalis yra virš vandens. Mėlynai nešviečia, o yra tamsiai mėlyna ledo kepurė, kurią, ypač esant prastam matomumui, labai sunku atskirti vandenyno paviršiuje.
„Titaniko“ nuskendimas
Tipiškas plūduriuojančių ledo luitų klastos pavyzdys yra „Titaniko“ nuskendimas, įvykęs naktį iš 1912 m. balandžio 14 d. į 15 d. Jis nuskendo praėjus 2 valandoms 40 minučių po susidūrimo su ledkalniu šiauriniai vandenys Atlanto vandenynas (41° 43′ 55″ šiaurės platumos, 49° 56′ 45″ rytų ilgumos). Dėl to žuvo 1 496 keleiviai ir įgulos nariai.
Tiesa, iš karto turime padaryti išlygą: priskirti viską „pamestam“ ledkalniui yra gana neapgalvota. Ši laivo avarija ir šiandien yra viena didžiausių Atlanto vandenyno paslapčių. Vis dar nėra jokio supratimo apie tragedijos priežastis, nors yra labai daug įvairių teorijų ir prielaidų.
Tariamai didžiausias keleivinis laivas pasaulis (ilgis 269 m, plotis 28,2 m, poslinkis 46 300 tonų) susidūrė su garbingo amžiaus ledkalniu, kuris, matyt, ne kartą buvo apvirtęs vandenyje. Tamsus jo paviršius neatspindėjo, susiliejo su vandenyno vandens paviršiumi, todėl buvo laiku pastebėti didžiulį plūduriavimą ledo blokas buvo labai sunku. Tragedijos kaltininkas buvo pripažintas tik tada, kai nuo laivo buvo nutolęs 450 metrų, o ne už 4-6 km, kaip dažniausiai būna tokiose situacijose.
Skęstantis „Titanikas“ sukėlė daug triukšmo. Tai buvo pasaulinė sensacija XX amžiaus antrojo dešimtmečio pradžioje. Pagrindinis dalykas, kuris visus nustebino, buvo tai, kaip toks didžiulis ir patikimas laivas galėjo taip greitai nuskęsti, nutempdamas su savimi į dugną šimtus ir šimtus nelaimingų žmonių. Šiais laikais daugelis tyrinėtojų yra linkę įžvelgti tikrąsias baisios tragedijos priežastis ne nelemtame ledkalnyje (nors retas neigia jo netiesioginį vaidmenį), o visiškai kituose veiksniuose, kurie dėl tam tikrų priežasčių vienu metu buvo slepiami nuo generolo. viešas.
Versijos, spėjimai, prielaidos
Oficiali nelaimę tyrusios komisijos išvada buvo nedviprasmiška – Atlanto ledas pasirodė stipresnis už plieną. Jis tarsi skardinę išplėšė povandeninį „Titaniko“ korpusą. Žaizda buvo baisi: jos ilgis siekė 100 metrų, o iš šešiolikos vandeniui atsparių skyrių šeši buvo pažeisti. To pakako, kad išdidus britas nugrimztų į dugną ir amžiams nutiltų didžiuliame gylyje, nusinešdamas jį su savimi į jūros dugną. žmonių gyvybių ir kolosalias materialines vertybes.
„Titaniko“ nuskendimas
„Titaniko“ nuskendimas
Toks verdiktas specialisto neįtikina, o net nuo laivų statybos nutolęs žmogus supranta, kad vandenynus ariančio didžiulio lainerio laikantis korpusas niekaip negali priminti skardinės. Ištirpęs senojo ledkalnio ledas taip pat nėra pakankamo kietumo, kuris, sprendžiant iš išvados, turėjo viršyti deimanto stiprumą, kad kelias tonas sveriančio keleivinio laivo plieninę dangą pramuštų dešimtimis metrų.
Galite statyti tiek, kiek norite įvairios prielaidos ir hipotezes, tačiau tik praktiniai tyrimai gali pateikti atsakymus į visus klausimus. Esant tokiai situacijai, atsižvelgiant į Titaniko gylį, žvalgymo darbai tapo įmanomi ne anksčiau kaip XX amžiaus 80-aisiais. Būtent tuo metu giliavandenės transporto priemonės galėjo ilgą laiką esantis 4 kilometrų gylyje.
Pirmasis toks ženklas buvo amerikiečių okeanografo Roberto Ballardo ekspedicija, kuri į tragedijos vietą laivu „Knor“ atvyko 1985-ųjų rugsėjį. Jis buvo ginkluotas giliavandeniu velkamu kompleksu „Argo“. Būtent jis nustatė „Titaniko“ liekanų gylį. Vandens storis šioje vietoje siekė 3750 metrų. Laivas gulėjo jūros dugne, padalintas į dvi dalis, atstumas tarp jų buvo apie 600 metrų.
Nerasta jokių matomų pažeidimų, dėl kurių žuvo vandenyno laineris. Robertas Ballardas manė, kad juos slepia dirvožemis, kuriame įstrigo kelių tonų konstrukcija. Plyšimas ant „Titaniko“ korpuso nebuvo rastas per antrąją amerikiečių mokslininko 1986 metais surengtą ekspediciją.
Prancūzų ir amerikiečių specialistai pasuko gudru keliu. 1987 metų vasarą jie atvyko į Atlanto vandenyno vandenis ir du ilgus mėnesius praleido nelaimės vietoje. Naudodami giliavandenį povandeninį laivą „Nautilus“, tyrėjai iš dugno ištraukė daugiau nei 900 objektų, buvusių nuskendusiame laive. Tai buvo laivų indų pavyzdžiai, dalis jų pateko į muziejus, o dalis buvo išdalinta privačioms kolekcijoms.
„Titaniko“ apžvalga
Povandeninis tyrinėja nuskendusį Titaniką
Galiausiai, 1991 m., laivas „Akademik Mstislav Keldysh“ atvyko į „Titaniko“ nuskendimo vietą. Laive buvo tarptautinė tyrimų ekspedicija, kuriai vadovavo Kanados geologas-okeanografas Steve'as Blaskas. Ekspedicija turėjo dvi autonomines povandenines transporto priemones – Mir-1 ir Mir-2. Tyrėjai ant jų padarė 38 nardymus. Buvo apžiūrėtas laivo korpusas, paimtas borto apkalos pavyzdys, filmuojama, filmuojama ir fotografuojama.
Nepaisant visų pastangų, kelių dešimčių metrų ilgio ištrupėjusios duobės rasti nepavyko. Bet mums pavyko rasti skylę, kurios dydis neviršijo kvadratinis metras, o išilgai kniedžių linijų buvo pastebėta daugybė įtrūkimų.
Nuo „Titaniko“ korpuso atlūžęs plieninis skeveldras buvo išsiųstas išbandyti. Buvo išbandytas metalo trapumas – išvada nebuvo džiuginanti: prototipas buvo stebėtinai trapus. Tai galėjo būti siejama su ilgu 80 metų jūros dugne, kuris labai paveikė plieno savybes. Todėl, siekiant vaizdo objektyvumo, buvo išbandytas panašus metalo gabalas, saugomas laivų statykloje nuo 1911 m. Rezultatas buvo beveik toks pat.
Sunku patikėti, bet „Titaniko“ korpusas neatitiko norminių reikalavimų. Jis buvo pagamintas iš medžiagos, turinčios daug sieros junginių. Pastarasis plieninei konstrukcijai suteikė didelį trapumą, kuris kartu su ledinis vanduo padarė ją labai trapią.
Jei korpusas būtų pagamintas iš plieno, atitinkančio visus standartus ir reikalavimus, tada po sąlyčio su ledkalniu jis sulinktų, tačiau išlaikytų vientisumą. Šioje situacijoje laivas atsitrenkė į ledkalnį dešiniajame borte – ir smūgis buvo nedidelės jėgos, tačiau jo neatlaikė ir trapus „Titaniko“ korpusas. Jis skilo išilgai kniedžių linijų žemiau vandens linijos. Į susidariusias skylutes pasipylė ledinis vanduo, kuris akimirksniu užpildė apatinius skyrius ir, greičiausiai, sukėlė karštų garų katilų sprogimą.
Didžiulis laivas ėmė sparčiai pasinerti į Atlanto vandenis. Pasak liudininkų, iš pradžių „Titanikas“ nuskendo ant lygaus kilio, o tai rodo, kad apatiniai skyriai vandens prisipildė tolygiai. Tada pasirodė lanko apdaila. Laivagalis pradėjo kilti aukštyn, pasiekė vertikalią padėtį, o kelių tonų sveriantis kolosas labai greitai nugrimzdo į dugną. Jau įjungta didelis gylis, dėl didelio slėgio „Titanikas“ suskilo į dvi dalis, kurios buvo ištemptos vandenyno dugnu daugiau nei 500 metrų.
Kam buvo naudingas „Titaniko“ nuskendimas?
Pasirodo, ši nelaimė neturi nieko bendra su Atlanto vandenyno paslaptimis: viskas lyg ir aišku. Ne, nereikia skubėti daryti išvadų. Kaip jau minėta, vandenyno lainerio žūties versijų yra daugybė, o tarp jų nėra nė vienos, kurią būtų galima pavadinti galutine tiesa. Yra daug kitų prielaidų, labai autoritetingų žmonių, svarstančių priežastį, nuomonių baisi nelaimė visai kitu kampu.
Tad iki šių dienų sklando versija, kad nelaimės kaltininkė buvo pati „White Star Line“ bendrovė, laivo savininkė. Būtent jos vadovai iš pradžių planavo „Titaniko“ statybą šiurkščiai pažeisdami visas įmanomas normas ir taisykles. Šio grandiozinio sukčiavimo tikslas buvo gauti didžiulį draudimą, galintį pagerinti nestabilią įmonės finansinę padėtį ir išgelbėti ją nuo visiško žlugimo.
Štai kodėl vandenyno laineris, nepaisydamas perspėjimų apie ledkalnius iš laivų tame pačiame rajone, plaukė maksimaliai galimas greitis(20,5 mylių per valandą). Laivo kapitonui teko viena užduotis – išprovokuoti „Titaniko“ susidūrimą su didžiule plūduriuojančia ledo sangrūda.
Greičiausiai niekas net negalėjo įsivaizduoti tokio žuvusių žmonių skaičiaus, nes pagal visus skaičiavimus paaiškėjo, kad laivas skęs ilgą laiką. Didžiausias dėmesys buvo skiriamas gelbėjimo laivams, kurie turėjo turėti pakankamai laiko atvykti į tragedijos vietą ir suspėti išgelbėti visus laive esančius keleivius ir vertybes. Tačiau nenuspėjamas likimas padarė savo pirminio scenarijaus pakeitimus.
Be šios gana abejotinos ir nestabilios versijos, yra ir kita. Tai gaisras anglių bunkeryje. Ilgai laikant, apatiniai anglies sluoksniai pradeda smilkti, išskirdami sprogias dujas. Temperatūra palaipsniui didėja, o dujų garų koncentracija didėja. Esant tokiai situacijai, nuo įprasto smūgio gali įvykti sprogimas. Susidūrimas su ledkalniu buvo detonatorius, sukėlęs didžiulį energijos antplūdį, kuris suplėšė ir sunaikino visą apatinę laivo dalį.
Žodžiu, ir šiandien nėra vieningos nuomonės dėl baisios tragedijos priežasčių. Tik Atlanto vandenyne besiilsinčio laivo liekanos gali atskleisti šią Atlanto vandenyno paslaptį. milžiniškas gylis. Jų kruopštus tyrimas, kurį atlieka dešimtys specialistų, įmanomas tik normaliomis žemiškomis sąlygomis. Norėdami tai padaryti, turite pakelti Titaniką iš didžiulio rezervuaro dugno.
Techniškai tai labai sunku pasiekti. Kalbant apie finansinę problemos pusę, vaizdas kitoks. Nors toks darbas kainuos beprotiškus pinigus, jis daugiau nei atsipirks. Juk reikia nepamiršti, kad laive yra aukso luitai, kurių vertė – 10 milijonų svarų sterlingų. Čia taip pat saugomi papuošalai, deimantai, papuošalai turtingiausi žmonės pasaulio, kuris plaukė šiuo laivu. „Titaniko“ korpuso fragmentai, interjero liekanos, indai iš aukciono išeis su kaupu neįtikėtinomis kainomis.
Jei šaltiniu laikysime nelaimingąjį „Titaniką“. materialinės gėrybės, tada jis jokiu būdu nėra vienas. Atlanto vandenyno dugnas yra Klondaikas, Eldorado valstija. Čia slypi daugybė laivų, kurie tiesiog pripildyti tauriųjų metalų, deimantų ir kitų vertingų daiktų, kurie gali praturtinti kiekvieną, kuris į juos patenka. Būtent toks ir yra visas klausimas: pramušti storį vandenyno vandenys- neįmanoma užduotis ne tik pavieniams nuotykių ieškotojams, bet ir rimtoms įmonėms bei geros reputacijos finansinėms struktūroms.
Povandeninės laivų kapinės
XXI amžiaus pradžioje yra daug įmonių, kurios specializuojasi nuskendusių laivų paieškose. Žaidimas vertas žvakės, nes, pasak ekspertų, vien Atlanto dugne ilsisi mažiausiai 80 000 laivų iš visų šalių ir tautų, kurios buvo sudužusios per pastaruosius 400 metų, o laive yra vertybių, kurių vertė – 600 mlrd.
Viena iš šių kompanijų – amerikiečių kompanija „Odyssey“ – 2007 metais Kanarų salose atrado ispanų burlaivį. Laive buvo 500 tūkstančių senovinių auksinių ir sidabrinių monetų. Jų bendras svoris siekė 17 tonų, o kaina siekė 500 milijonų dolerių. Tai yra 100 milijonų dolerių daugiau nei turtas, kuris 1985 metais buvo atgautas iš Ispanijos galeono, kuris XVII amžiaus dvidešimtajame dešimtmetyje nuskendo prie Floridos krantų.
Liūto dalis visų XVI–XVII amžiaus pirmoje pusėje vandenyno dugne nuskendusių vertybių guli būtent ant ispanų laivų, kurie ištisiniu karavanu iš Amerikos į Europą gabeno auksą, sidabrą, grobį iš indėnų tautų. . brangakmenių ir iš jų pagamintus gaminius.
Teoriškai tokiu būdu gautos prekės negali būti valstybės nuosavybė. Ispanijos vyriausybė manė kitaip. IN XXI pradžios Ji paskelbė apie 800 XVI–XVIII a. nuskendusių ispanų laivų, gabenusių nelegaliai įgytus indus, - nacionalinis lobis. Apskaičiuota, kad viso šio turto piniginis ekvivalentas yra 130 milijardų dolerių.
Grupės gali ieškoti povandeninių lobių pakrantės zonos Atlanto vandenynas. Čia, kaip taisyklė, laivai nuskendo atsitrenkę į seklumus ar rifus. Didžiulėse vandens platybėse, kur po kiliu guli ne mažiau kaip 3000 metrų, į dugną nuskendo galeonai, brigantinos, fregatos, gabenančios krovinius, o paskui garlaiviai, motorlaiviai, jachtos, mūšio laivai, patyrę visą vandenyno audrų galią ir jėgą ( bangų aukštis Atlante dažnai siekia 10-15 metrų) arba apgaulė ir žiaurumas piratų laivai Ir povandeniniai laivai priešas karo karo metais.
Per pastaruosius 400 metų pakrantės zonose ir atvirame vandenyne nuskendusių laivų santykis yra 85 prieš 15. Tai yra, išeina, kad kuo arčiau kranto, tuo pavojingiau. Tik kas septintas laivas žuvo didžiulėse ir didingose Atlanto vandenyno platybėse, likusieji plaukiojantys aparatai nuskendo matant gimtuosius ar svetimus krantus, kurie, kaip sakoma, buvo vos per akmenį.
Vienos didžiausių povandeninių kapinių yra Lamanšo sąsiauryje. Jo ilgis – 560 km, plotis – 240 km, rytuose – 32 km, o vidutinis gylis – 63 m. Tik vietomis gylis viršija šią ribą ir siekia 170 m dažnas. Daugybė laivų ilsisi sąsiaurio dugne, ypač vakarinėje jo dalyje.
Vandenys aplink Hateraso kyšulį (Šiaurės Karolina, JAV) nedaug atsilieka nuo sudužusių laivų. Čia yra ilga siaura nerija, kurios rytinė atbraila iš tikrųjų yra nelemtas kyšulys. Šiai vietai būdinga nesuskaičiuojama daugybė seklumų, nuolatinės audros, rūkas ir stiprios srovės. Laivai, išdrįsę priplaukti prie šių krantų, kelia labai realų pavojų – nerūpestingumo, lengvabūdiškumo ir nuorodų nepaisymo apraiška beveik visada sukelia tragiškas pasekmes.
Bermudų trikampis
Bene labiausiai intriguojančią Atlanto vandenyno paslaptį galima pavadinti Bermudų trikampiu. Jo viršūnės yra Floridos, Bermudų ir Puerto Riko pietuose. Tai dalis vadinamosios Velnio juostos, kurios dalis yra ir Velnio trikampis, esantis Ramiojo vandenyno vandenyse aplink Mijako salą (Japonija).
Jaudulys aplink šią, atrodytų, nepaprastą vietą, kilo XX amžiaus antroje pusėje. Anksčiau šimtus metų viskas atrodė normalu. Laivai dailiai kirto šią vandenyno platybę, o jų įgulos nė neįsivaizdavo, kokiam mirtinam pavojui jie gresia.
1950-ieji padarė tašką tokiam siaubingam lengvabūdiškumui. Būtent tada buvo paskelbtas trumpas „Associated Press“ korespondento Edwardo Johnsono straipsnis. Tai buvo net ne straipsnis, o plona brošiūra, išleista Floridoje nedideliu tiražu. Jo pavadinimas buvo „Bermudų trikampis“, o jame pateikti faktai bylojo apie paslaptingus laivų ir lėktuvų dingimus Bermudų apylinkėse.
Bermudų trikampis
Tai niekaip nepatraukė visuomenės dėmesio, bet, matyt, privertė tam tikrų žmonių, kurie minta sensacijomis ir bestseleriais, dėmesį. Tačiau prireikė beveik 15 metų, kol Vincento Gladdiso straipsnis „Mirtinas Bermudų trikampis“ išvydo dienos šviesą. Jis buvo paskelbtas 1964 m. spiritistiniame žurnale. Su trumpa pertrauka buvo išleista to paties autoriaus knyga „Nematomi horizontai“. Jame visas skyrius jau buvo skirtas paslaptingajai vandenyno atkarpai.
Išsamesnis, solidesnis ir talpesnis kūrinys skaitytojams buvo pristatytas po dešimties metų. Šio bestselerio, paprastai ir glaustai vadinamo „Bermudų trikampiu“, autorius buvo Charlesas Berlitzas. Jame buvo daug duomenų apie paslaptingus jūrų ir žuvų dingimus lėktuvas, taip pat aprašė nesuprantamus reiškinius, susijusius su laiko ir erdvės savybių pokyčiais. Garsios leidyklos iš įvairių šalių perspausdino šią knygą ir per trumpą laiką dešimtys milijonų piliečių, gyvenančių skirtingų galų planetos.
Bet kuriame versle visada atsiras ėsdančių skeptikų, kurie nemaitina duona, o leidžia musei tepalu sugadinti statinę medaus. Smūgį tokiai sėkmingai ir dinamiškai plintančiai sensacijai jau kitais 1975 metais sudavė amerikiečių žurnalistas Lawrence'as Davidas Kusche. Šis džentelmenas nepaliko akmenų nuo visų Charleso Berlitzo argumentų ir teiginių jo knygos „Išspręsta Bermudų trikampio paslaptis“ puslapiuose.
Autoriaus garbei reikia pasakyti, kad knygos turinys – anaiptol ne nepagrįsta kritika, kuri būtų paremta pavydu sėkmingesniam ir gudresniam kolegai, o rimtas tyrimas, pagrįstas kruopščiu dokumentų ir liudininkų pasakojimais. Remiantis faktine medžiaga, Charleso Berlitzo kūryboje buvo nustatyta daug klaidų, netikslumų ir kartais tiesioginių apgaulių.
Lawrence'o David Kushe knygos išvada aiški: Bermudų trikampyje nevyksta nieko paslaptingo, antgamtinio ar nepaaiškinamo. Tragedijų statistika šioje Atlanto vandenyno atkarpoje atitinka panašius duomenis bet kurioje kitoje didžiulio vandens telkinio vietoje. Paslaptingi materialių objektų dingimai yra fiktyvūs, o pasakojimai apie įgulų paliktus laivus, apie prarastą laiką, apie momentinis judėjimas kosmose šimtus kilometrų – mitas.
Anomalių reiškinių kritikai yra blaiviai mąstantys žmonės. Norėdami juos kažkuo įtikinti, turite pateikti tvirtus šio reiškinio įrodymus. Bet į kasdienybė tai ne taip paprasta. Tai, kas slypi anapus realybės, negali būti paaiškinta fizikos, mechanikos ar chemijos dėsnių požiūriu. Čia veikiau dominuoja žmogaus vaizduotė ir tikėjimas paslaptingu ir neįprastu.
Beje, daugelis paranormalių reiškinių, vykstančių Bermudų trikampyje, gali būti interpretuojami kaip tiesioginė įprastų banalių procesų, vykstančių Atlanto vandenyno vandenyse, pasekmė. Pavyzdžiui, paslaptingas dingimas jūrų laivai turi paprastą paaiškinimą, susijusį su metano emisija. Šios dujos išeina iš jūros dugno nuosėdų. dujų hidratai ir prisotina vandenį. Pastarųjų tankis smarkiai krenta. Tokioje vandenyno atkarpoje pagautas laivas akimirksniu nuskendo.
Išsiskyręs metanas neapsiriboja vandens aplinka. Jis pakyla į orą ir taip pat sumažina jo tankį. Tai gali lemti orlaivių praradimą, ko beveik neįmanoma paaiškinti žmonėms ant žemės. Reikia nepamiršti, kad dujos labai greitai išsisklaido tiek vandenyje, tiek ore. Tai yra, jis yra žudikas, kuris nepalieka jokių pėdsakų.
Anomalijos laikui bėgant gali būti paaiškintos padidėjęs aktyvumas magnetinis laukas Bermudų trikampio srityje. Pagautas į krešulį magnetinės jėgos Lėktuvo keleiviai gali patikrinti savo poveikį žiūrėdami į savo laikrodžių rodykles, kurios sustojo arba sulėtėjo. Po kurio laiko neigiamas veiksnys išnyksta, laikrodžiai vėl pradeda normaliai veikti, tačiau visi be išimties atsilieka tiek pat minučių. Tai sukelia klaidingą įsitikinimą, kad lėktuvas dingo į kitą dimensiją.
Jei kalbėsime apie vandenyne rastus laivus, kuriuose nebuvo nė vieno įgulos nario, tada kaltę galima suversti infragarsui, kuris atsiranda vandens paviršius tam tikromis sąlygomis. Žmogaus smegenys, širdis ir kiti jo kūno organai – visi jie turi savo vibracijų dažnį. Jei kai kurie iš jų sutampa su infragarso dažniu, atsirandantis rezonansas gali negailestingai smogti žmonių psichikai, panirti į siaubą ir paniką, priversti šokti už borto ir mirti vandenyje.
Visi pateikti argumentai atrodo gana įtikinami ir realistiški. Tačiau nereikia pamiršti, kad tai ne įrodymai, o tik spėlionės. Paranormalios versijos šalininkai taip pat gali pristatyti visuomenei savo problemos viziją, kuri bus ne mažiau įtikinanti ir ras daug šalininkų.
Kur tiesa? Tikriausiai, kaip visada, per vidurį. Blaivus žvilgsnis kartu su tikėjimu neįprastu ir antgamtiškumu bus produktyvesnis sprendžiant ne tik Bermudų trikampio, bet ir kitų Atlanto vandenyno paslapčių paslaptis, kurių yra labai daug tiek jo paviršiuje, tiek jūroje. tamsios gelmės.
Remiantis „Factruz“ medžiaga
Atlanto vandenynas yra antras pagal dydį po Ramiojo vandenyno, jo plotas yra maždaug 91,56 mln. km². Iš kitų vandenynų jis išsiskiria itin tvirta pakrantė, sudaranti daugybę jūrų ir įlankų, ypač šiaurinėje dalyje. Be to, bendras upių baseinų, įtekančių į šį ar jo vandenyną, plotas ribinės jūros, žymiai daugiau nei upių, įtekančių į bet kurį kitą vandenyną. Kitas Atlanto vandenyno skirtumas yra palyginti mažas salų skaičius ir sudėtinga dugno topografija, kuri dėl povandeninių kalnagūbrių ir pakilimų sudaro daugybę atskirų baseinų.
Šiaurės Atlanto vandenynas
Sienos ir pakrantė. Atlanto vandenynas yra padalintas į šiaurinę ir pietinę dalis, kurių siena sutartinai brėžiama išilgai pusiaujo. Tačiau okeanografiniu požiūriu pietinė vandenyno dalis turėtų apimti pusiaujo priešpriešinę srovę, esančią 5–8° šiaurės platumos. Šiaurinė siena dažniausiai brėžiama palei poliarinį ratą. Kai kur šią ribą žymi povandeniniai kalnagūbriai.
Šiaurės pusrutulyje Atlanto vandenynas turi labai įdubusią pakrantę. Jos santykinai siauras šiaurinė dalis jungiasi su Šiaure Arkties vandenynas trys siauri sąsiauriai. Šiaurės rytuose Deiviso sąsiauris yra 360 km pločio (šiaurės platumoje Poliarinis ratas) jungia jį su Bafino jūra, kuri priklauso Arkties vandenynui. Centrinėje dalyje, tarp Grenlandijos ir Islandijos, yra Danijos sąsiauris, kurio siauriausia vieta yra tik 287 km pločio. Galiausiai šiaurės rytuose, tarp Islandijos ir Norvegijos, yra Norvegijos jūra, maždaug. 1220 km. Rytuose nuo Atlanto vandenyno atskirtos dvi giliai į sausumą išsikišusios vandens zonos. Prasideda šiauresnis Šiaurės jūra, kuri į rytus pereina į Baltijos jūrą su Botnijos ir Suomijos įlankomis. Pietuose yra vidaus jūrų sistema - Viduržemio jūra ir Juodoji - bendras ilgis Gerai. 4000 km. Gibraltaro sąsiauryje, jungiančiame vandenyną su Viduržemio jūra, yra dvi priešingos krypties srovės, viena žemiau kitos. Apatinę padėtį užima srovė, einanti iš Viduržemio jūraį Atlanto vandenyną, nes Viduržemio jūros vandenys dėl intensyvesnio garavimo iš paviršiaus pasižymi didesniu druskingumu ir, atitinkamai, didesniu tankiu.
IN atogrąžų zonaŠiaurės Atlanto pietvakariuose yra Karibų jūra ir Meksikos įlanka, sujungtos su vandenynu Floridos sąsiauriu. Pakrantė Šiaurės Amerika išraižytas mažų įlankų (Pamlico, Barnegat, Chesapeake, Delaware ir Long Island Sound); į šiaurės vakarus yra Fundy ir St. Lawrence įlankos, Belle Isle sąsiauris, Hadsono sąsiauris ir Hadsono įlanka.
Didžiausios salos susitelkusios šiaurinėje vandenyno dalyje; tai Britų salos, Islandija, Niufaundlendas, Kuba, Haitis (Hispaniola) ir Puerto Rikas. Rytiniame Atlanto vandenyno pakraštyje yra kelios mažų salų grupės – Azorų, Kanarų salos, Žaliasis Kyšulys. Panašios grupės egzistuoja vakarinėje vandenyno dalyje. Pavyzdžiui, Bahamų salos, Florida Keys ir Mažieji Antilai. Didžiųjų ir Mažųjų Antilų salynai sudaro salos lanką, supantį rytinę Karibų jūrą. Ramiajame vandenyne tokie salų lankai būdingi deformacijų zonoms žemės pluta. Giliavandenės tranšėjos yra išgaubtoje lanko pusėje.
Atlanto vandenyno baseiną riboja šelfas, kurio plotis skiriasi. Lentyną perkerta gilūs tarpekliai – vadinamieji. povandeniniai kanjonai. Jų kilmė vis dar prieštaringa. Viena teorija teigia, kad kanjonus iškirto upės, kai jūros lygis buvo žemesnis nei šiandien. Kita teorija jų susidarymą sieja su drumstumo srovių veikla. Buvo manoma, kad drumstumo srovės yra pagrindinis veiksnys, atsakingas už nuosėdų nusėdimą ant vandenyno dugno, ir kad jos pjauna povandeninius kanjonus.
Šiaurės Atlanto vandenyno dugno topografija yra sudėtinga, susidaro derinant povandeniniai kalnagūbriai, kalvos, baseinai ir tarpekliai. Didžioji vandenyno dugno dalis nuo maždaug 60 m gylio iki kelių kilometrų yra padengta plonomis, tamsiai mėlynomis arba melsvai žalsvomis dumblinėmis nuosėdomis. Palyginti nedidelį plotą užima uolų atodangos ir žvyro, žvirgždo ir smėlio klodai, taip pat giliavandeniai raudoni moliai.
Telefono ir telegrafo kabeliai buvo nutiesti ant lentynos Šiaurės Atlanto vandenyne, kad sujungtų Šiaurės Ameriką su Šiaurės Vakarų Europa. Čia Šiaurės Atlanto šelfe yra pramoninės žvejybos rajonai, kurie yra vieni produktyviausių pasaulyje.
Centrinėje Atlanto vandenyno dalyje, beveik atkartojanti pakrantės kontūrus, yra didžiulė povandeninė kalnų grandinė, maždaug. 16 tūkstančių km, žinomas kaip Vidurio Atlanto kalnagūbris. Šis kalnagūbris padalija vandenyną į dvi maždaug lygias dalis. Dauguma šio povandeninio kalnagūbrio viršūnių nesiekia vandenyno paviršiaus ir yra ne mažiau kaip 1,5 km gylyje. Kai kurios aukščiausios viršūnės pakyla virš vandenyno lygio ir sudaro salas – Azorų salas Šiaurės Atlantas ir Tristan da Cunha – pietuose. Pietuose kalnagūbris juosia Afrikos pakrantę ir tęsiasi toliau į šiaurę į Indijos vandenyną. Išilgai Vidurio Atlanto kalnagūbrio ašies driekiasi plyšio zona.
Paviršinės srovės Šiaurės Atlanto vandenyne juda pagal laikrodžio rodyklę. Pagrindiniai šio elemento didelė sistema yra į šiaurę nukreipta šilta Golfo srovė, taip pat Šiaurės Atlanto, Kanarų ir Šiaurės prekybos vėjo (pusiaujo) srovės. Golfo srovė teka iš Floridos sąsiaurio ir Kubos salos šiaurės kryptimi išilgai JAV pakrantės ir maždaug 40° šiaurės platumos. w. nukrypsta į šiaurės rytus, pakeisdamas pavadinimą į Šiaurės Atlanto srovę. Ši srovė yra padalinta į dvi atšakas, iš kurių viena eina į šiaurės rytus palei Norvegijos pakrantę ir toliau į Arkties vandenyną. Būtent jos dėka Norvegijos klimatas ir viskas šiaurės vakarų Europažymiai šiltesnis, nei būtų galima tikėtis platumose, atitinkančiose plotą, besitęsiančią nuo Nova Scotia iki pietinės Grenlandijos. Antroji atšaka pasisuka į pietus ir toliau į pietvakarius palei Afrikos pakrantę, sudarydama šaltą Kanarų srovę. Ši srovė juda į pietvakarius ir prisijungia prie Šiaurės prekybos vėjo srovės, kuri eina į vakarus link Vakarų Indijos, kur susilieja su Golfo srove. Į šiaurę nuo Šiaurės prekybos vėjo srovės yra sustingusių vandenų, kuriuose gausu dumblių, zona, žinoma kaip Sargaso jūra. Šalta Labradoro srovė eina palei Šiaurės Atlanto vandenyno pakrantę Šiaurės Amerikoje iš šiaurės į pietus, ateina iš Bafino įlankos ir Labradoro jūros bei vėsina Naujosios Anglijos krantus.
Pietų Atlanto vandenynas
Kai kurie ekspertai nurodo Atlanto vandenyną pietuose visą vandens erdvę iki Antarkties ledyno; kiti mano, kad pietinė Atlanto riba yra įsivaizduojama linija, jungianti Horno kyšulį Pietų Amerikoje su Gerosios Vilties kyšuliu Afrikoje. Pietinės Atlanto vandenyno dalies pakrantė yra daug mažiau įdubusi nei šiaurinėje dalyje, taip pat nėra vidaus jūrų, per kurias vandenyno įtaka galėtų prasiskverbti giliai į Afrikos ir Pietų Amerikos žemynus. Vienintelė didelė įlanka Afrikos pakrantėje yra Gvinėjos įlanka. Pietų Amerikos pakrantėje didelės įlankos taip pat nedaug. Piečiausias šio žemyno galas – Ugnies žemė – turi įdubusią pakrantę, kurią riboja daugybė mažų salelių.
Pietinėje Atlanto vandenyno dalyje didelių salų nėra, tačiau yra pavienių izoliuotų salų, tokių kaip Fernando de Noronha, Ascension, San Paulo, Šv. Elenos, Tristano da Kunjos archipelagas ir kraštutiniai pietūs- Bouvet, Pietų Džordžija, Pietų Sandvičas, Pietų Orknis, Folklando salos.
Be Vidurio Atlanto kalnagūbrio, Pietų Atlantas yra du pagrindiniai povandeniniai kalnų grandinės. Banginių kalnagūbris tęsiasi nuo pietvakarinio Angolos galo iki salos. Tristan da Cunha, kur jis prisijungia prie Vidurio Atlanto. Rio de Žaneiro kalnagūbris driekiasi nuo Tristan da Cunha salų iki Rio de Žaneiro miesto ir susideda iš atskirų povandeninių kalvų grupių.
Pagrindinės srovės sistemos Pietų Atlanto vandenyne juda prieš laikrodžio rodyklę. Pietų prekybos vėjo srovė nukreipta į vakarus. Rytinės Brazilijos pakrantės iškyšulyje jis dalijasi į dvi šakas: šiaurinė neša vandenį. šiaurinis krantas Pietų Amerika iki Karibų jūros, o pietinė, šiltoji Brazilijos srovė, juda į pietus palei Brazilijos pakrantę ir prisijungia prie Vakarų vėjo srovės arba Antarkties srovės, kuri teka į rytus, o paskui į šiaurės rytus. Dalis šios šaltos srovės atskiria ir neša savo vandenis į šiaurę palei Afrikos pakrantę, sudarydama šaltąją Bengelos srovę; pastaroji ilgainiui prisijungia prie Pietų prekybos vėjo srovės. Šilta Gvinėjos srovė juda į pietus palei pakrantę Šiaurės Vakarų Afrika iki Gvinėjos įlankos.
Atlanto vandenynas- antras pagal dydį vandenynas po Ramusis vandenynas. Jame yra 25% viso planetos vandens. Vidutinis gylis yra 3600 m. Didžiausias yra Puerto Riko tranšėjos plotas - 8742 m. Vandenyno plotas yra 91 mln. km.
Bendra informacija
Vandenynas atsirado dėl superkontinento padalijimo. Pangea"į dvi dideles dalis, kurios vėliau susiformavo į šiuolaikinius žemynus.
Atlanto vandenynas žmonėms buvo žinomas nuo seniausių laikų. Minint vandenyną, kuris " vadinamas Atlantu“, galima rasti III a. pr. Kr Pavadinimas tikriausiai kilo iš legendinio dingusio žemyno " Atlantida«.
Tiesa, neaišku, kokią teritoriją ji paskyrė, nes senovėje žmonės turėjo ribotas susisiekimo jūra priemones.
Reljefas ir salos
Išskirtinis Atlanto vandenyno bruožas yra labai mažas salų skaičius, taip pat sudėtinga dugno topografija, kuri sudaro daugybę duobių ir latakų. Giliausios iš jų yra Puerto Riko ir Pietų Sandvičo tranšėjos, kurių gylis viršija 8 km.
Žemės drebėjimai ir ugnikalniai daro didelę įtaką dugno struktūrai. didžiausia veikla tektoniniai procesai stebimi pusiaujo zonoje.
Vulkaninė veikla vandenyne vyksta jau 90 milijonų metų. Daugelio povandeninių ugnikalnių aukštis viršija 5 km. Didžiausi ir žinomiausi yra Puerto Riko ir Pietų Sandvičo tranšėjose, taip pat Vidurio Atlanto kalnagūbryje.
Klimatas
Didelis vandenyno dienovidinis plotis iš šiaurės į pietus paaiškina klimato sąlygų įvairovę vandenyno paviršiuje. Pusiaujo zonoje nedideli temperatūros svyravimai ištisus metus ir vidutiniškai +27 laipsniai. Vandens mainai su Arkties vandenynu taip pat turi didžiulę įtaką vandenyno temperatūrai. Dešimtys tūkstančių ledkalnių dreifuoja iš šiaurės į Atlanto vandenyną ir pasiekia beveik atogrąžų vandenis.
Golfo srovė, didžiausia srovė planetoje, kyla iš pietryčių Šiaurės Amerikos pakrantės. Vandens suvartojimas per dieną yra 82 milijonai kubinių metrų, tai yra 60 kartų daugiau nei visos upės. Srovės plotis siekia 75 km. plotis ir gylis 700 m Srovės greitis svyruoja nuo 6-30 km/val. Golfo srovė teka šiltus vandenis, viršutinio srovės sluoksnio temperatūra yra 26 laipsniai.
srityje Niufaundlando Golfo srovė susitinka su „šalta Labradoro srovės siena“. Sukuriamas vandenų maišymas idealios sąlygos viršutiniuose sluoksniuose esančių mikroorganizmų dauginimuisi. Šiuo atžvilgiu geriausiai žinomas Didelė Niufaundlendo statinė, kuris yra tokių žuvų, kaip menkė, silkė ir lašiša, žvejybos šaltinis.
Flora ir fauna
Atlanto vandenynui būdinga biomasės gausa ir santykinai skurdi rūšių sudėtisšiauriniame ir pietiniame pakraščiuose. Didžiausias rūšių įvairovė stebimas pusiaujo zonoje.
Iš žuvų labiausiai paplitusios nanotenijų ir baltakraujų lydekų šeimos. Plačiausiai atstovaujami stambieji žinduoliai: banginių šeimos gyvūnai, ruoniai, kailiniai ruoniai ir kt. Planktono kiekis yra nežymus, todėl banginiai migruoja į maitinimosi laukus šiaurėje arba į vidutinio klimato platumas, kur jo daugiau.
Daug kur Atlanto vandenyne buvo ir tebėra intensyvios vietosžvejyba. Ankstesnis vandenyno vystymasis lėmė tai, kad žinduolių medžioklė čia buvo plačiai paplitusi ilgą laiką. Tai sumažino kai kurių gyvūnų rūšių skaičių, palyginti su Ramiojo vandenyno ir Indijos vandenynais. 
Augalai apima daugybę žaliųjų, rudųjų ir raudonųjų dumblių. Garsusis sargasas sudaro populiarią knygą ir įdomios istorijos Sargaso jūra.
