Garsiausi piratai istorijoje. Tariamos kapitono Edvardo Teacho, pravarde Juodabarzdis, lobių laidojimo vietos



Piratavimas atsirado iš karto, kai žmonės pradėjo naudoti laivus kroviniams gabenti. IN skirtingos šalys ir viduje skirtingų epochų piratai buvo vadinami filibusteriais, ushkuinikiais, korsarais, privatininkais.

Labiausiai garsūs piratai Jie paliko reikšmingą pėdsaką istorijoje: per savo gyvenimą jie įkvėpė baimę po mirties, jų nuotykiai ir toliau kelia nepaprastą susidomėjimą. Piratavimas turėjo didelę įtaką apie kultūrą: tapo jūrų plėšikai centrinės figūros daug žinomų literatūros kūrinių, šiuolaikinių filmų ir TV serialų.

10 Džekas Rackhamas

Vienas garsiausių piratų istorijoje – Jackas Rackhamas, gyvenęs XVIII a. Jis įdomus tuo, kad jo komandoje buvo dvi moterys. Dėl meilės ryškių spalvų indiškiems kalikoniniams marškiniams jis pelnė Calico Jack slapyvardį. Kariniame jūrų laivyne jis atsidūrė ankstyvas amžius iš poreikio. Ilgą laiką jis ėjo vyresniojo vairininko pareigas, vadovaujamas garsiojo pirato Charleso Vane'o. Pastarajam pabandžius atsisakyti kovos su piratų laivą persekiusiu prancūzų karo laivu, Rackhamas sukilo ir pagal piratų kodekso tvarką buvo išrinktas naujuoju kapitonu. Calico Jack nuo kitų jūrų plėšikų skyrėsi švelniu elgesiu su savo aukomis, tačiau tai jo neišgelbėjo nuo kartuvių. Piratas buvo įvykdytas 1720 metų lapkričio 17 dieną Port Royale, o jo kūnas buvo pakabintas kaip įspėjimas kitiems plėšikams prie įėjimo į uostą.

9 Williamas Kiddas

Istorija apie vieną garsiausių istorijoje piratų Williamą Kiddą vis dar yra prieštaringa tarp jo gyvenimo mokslininkų. Kai kurie istorikai yra įsitikinę, kad jis nebuvo piratas ir veikė griežtai pagal markės patentą. Nepaisant to, jis buvo pripažintas kaltu užpuolęs 5 laivus ir nužudęs. Nepaisant to, kad jis bandė paleisti jį mainais į informaciją apie vietą, kur buvo paslėpti vertingi daiktai, Kiddas buvo nuteistas pakarti. Po egzekucijos pirato ir jo bendrininkų kūnas buvo pakabintas viešam demonstravimui virš Temzės, kur kabėjo 3 metus.

Legenda apie Kiddo paslėptą lobį ilgą laiką susijaudinę protai. Tikėjimas, kad lobis tikrai egzistuoja, buvo išlaikytas literatūros kūriniai, kuriame paminėtas piratų lobis. Daugelyje salų buvo ieškoma paslėptų Kiddo turtų, tačiau nesėkmingai. Kad lobis nėra mitas, liudija faktas, kad 2015 metais britų narai prie Madagaskaro krantų aptiko piratų laivo nuolaužas ir po jomis 50 kilogramų luitą, kuris, pasak ekspertų, priklausė kapitonui. Kidd.

8 Madame Shi

Madam Shi arba Madam Zheng yra viena žinomiausių moterų piračių pasaulyje. Po vyro mirties ji paveldėjo jo piratų flotilę ir padarė didelį plėšimą jūroje. Jai vadovavo du tūkstančiai laivų ir septyniasdešimt tūkstančių žmonių. komandą visa armija Jai padėjo griežčiausia disciplina. Pavyzdžiui, dėl neteisėto neatvykimo į laivą pažeidėjas prarado ausį. Ne visi madam Shi pavaldiniai buvo patenkinti tokia padėtimi, o vienas iš kapitonų kartą sukilo ir perėjo į valdžios pusę. Po to, kai Madame Shi valdžia susilpnėjo, ji sutiko su imperatoriumi paliaubas ir vėliau iki senatvės gyveno laisvėje, valdydama viešnamį.

7 Pranciškus Dreikas

Pranciškus Dreikas- vienas garsiausių piratų pasaulyje. Tiesą sakant, jis buvo ne piratas, o korsaras, kuris veikė jūrose ir vandenynuose prieš priešo laivus, gavęs specialų karalienės Elžbietos leidimą. Nuniokojančios Centrinės ir Pietų Amerika, jis tapo nepaprastai turtingas. Drake'as padarė daug didelių darbų: atidarė sąsiaurį, kurį pavadino savo garbei, o jam vadovaujamas britų laivynas nugalėjo Didžiąją Armadą. Nuo tada vienas iš anglų laivų laivynas turi vardą garsus navigatorius ir korsaras Francis Drake.

6 Henris Morganas

Sąrašas labiausiai garsūs piratai būtų neišsami be Henry Morgan vardo. Nepaisant to, kad jis gimė turtingoje Anglijos dvarininko šeimoje, nuo jaunystės Morganas savo gyvenimą siejo su jūra. Jis buvo pasamdytas kajutės berniuku viename iš laivų ir netrukus buvo parduotas į vergiją Barbadose. Jam pavyko persikelti į Jamaiką, kur Morganas prisijungė prie piratų gaujos. Kelios sėkmingos kelionės leido jam ir jo bendražygiams įsigyti laivą. Morganas buvo pasirinktas kapitonu, ir tai buvo geras sprendimas. Po kelerių metų jam vadovavo 35 laivai. Su tokiu laivynu jam pavyko per dieną užimti Panamą ir sudeginti visą miestą. Kadangi Morganas daugiausia veikė prieš Ispanijos laivus ir vykdė aktyvią anglų kalbą kolonijinė politika, po jo suėmimo piratui mirties bausmė nebuvo įvykdyta. Priešingai, už Britanijai suteiktas paslaugas kovoje su Ispanija Henry Morgan gavo Jamaikos gubernatoriaus leitenanto postą. Garsusis korsaras mirė sulaukęs 53 metų nuo kepenų cirozės.

5 Bartolomėjus Robertsas

Bartholomew Roberts, dar žinomas kaip Juodasis Bartas, yra vienas spalvingiausių piratų istorijoje, nors ir nėra toks garsus kaip Blackbeardas ar Henris Morganas. Juodasis Bartas tapo sėkmingiausiu piratų kovotoju per visą piratavimo istoriją. Per savo trumpą pirato karjerą (3 metai) jis užėmė 456 laivus. Apskaičiuota, kad jo gamyba siekia 50 milijonų svarų sterlingų. Manoma, kad jis sukūrė garsųjį „Piratų kodą“. Jis žuvo su britų karo laivu. Pirato kūnas pagal jo valią buvo įmestas į vandenį, o vieno didžiausių piratų palaikai taip ir nebuvo rasti.

4 Edvardas Teach

Edvardas Teachas arba Juodabarzdis yra vienas garsiausių piratų pasaulyje. Beveik visi yra girdėję jo vardą. Teachas gyveno ir užsiėmė jūrų apiplėšimu pačiame piratavimo aukso amžiaus įkarštyje. Įstojęs į tarnybą būdamas 12 metų, jis įgijo vertingos patirties, kuri jam pravers ateityje. Pasak istorikų, Teachas dalyvavo kare už ispaniškas palikimas, o baigęs mokslus sąmoningai nusprendė tapti piratu. Negailestingo filibusterio šlovė padėjo Juodabarzdžiui užgrobti laivus nenaudojant ginklų – pamačiusi jo vėliavą, auka pasidavė be kovos. Linksmas gyvenimas Piratų viešpatavimas truko neilgai – Teachas žuvo per įlaipinimo mūšį su jį persekiojančiu britų karo laivu.

3 Henris Averis

Vienas garsiausių piratų istorijoje yra Henry Avery, pravarde Long Benas. Būsimo garsaus bukaniečio tėvas buvo kapitonas Britanijos laivynas. Nuo vaikystės Avery svajojo jūrų keliones. Savo karjerą kariniame jūrų laivyne jis pradėjo būdamas kajutės berniuku. Tada Avery buvo paskirtas pirmuoju kapitono kapitonu korsaro fregatoje. Laivo įgula netrukus sukilo, o pirmasis kapitono padėjėjas buvo paskelbtas piratų laivo kapitonu. Taigi Avery pasuko piratavimo keliu. Jis išgarsėjo užfiksavęs indėnų piligrimų laivus, vykstančius į Meką. Piratų grobis tuo metu buvo negirdėtas: 600 tūkstančių svarų sterlingų ir Didžiojo Mogulo dukra, kurią Avery vėliau oficialiai vedė. Kaip baigėsi garsiojo filibusterio gyvenimas, nežinoma.

2 Amaro Pargo

Amaro Pargo yra vienas garsiausių piratavimo aukso amžiaus freebooterių. Pargo gabeno vergus ir iš to uždirbo turtus. Turtai leido jam užsiimti labdara. Jis gyveno iki brandaus amžiaus.

1 Samuelis Bellamis

Tarp žinomiausių jūros plėšikų yra Samuelis Bellamy, žinomas kaip Juodasis Samas. Jis prisijungė prie piratų, kad susituoktų su Maria Hallett. Bellamy labai trūko lėšų aprūpinti būsima šeima, ir jis prisijungė prie Benjamino Hornigoldo piratų įgulos. Po metų jis tapo banditų kapitonu ir leido Hornigoldui taikiai išvykti. Ačiū visą tinklą informatoriai ir šnipai, Bellamy sugebėjo užfiksuoti vieną greičiausių to meto laivų – fregatą Whyda. Bellamy mirė plaukdamas pas savo mylimąją. „Whyda“ pateko į audrą, laivas užplaukė ant seklumos, o įgula, įskaitant Black Sam, mirė. Bellamy kaip pirato karjera truko tik metus.

Piratai

„Filibuster“ ataka prieš ispanų laivą

Piratai- jūrų plėšikai. Žodis "piratas"(lot. piratas) savo ruožtu kilęs iš graikų kalbos. πειρατής , giminingas su žodžiu πειράω ("išbandyti, patirti"). Taigi žodžio reikšmė bus "bandyti laimę". Etimologija rodo, kokia nestabili riba tarp navigatoriaus ir pirato profesijų buvo nuo pat pradžių.

Žodis pradėtas vartoti maždaug III amžiuje prieš Kristų. e. , o prieš tai buvo vartojama ši sąvoka "laystas", žinomas Homerui ir glaudžiai susijęs su tokiomis sąvokomis kaip apiplėšimas, žmogžudystė, išgavimas.

Senovės piratavimas

Piratavimas savo primityviąja forma - jūrų antskrydžiai atsirado kartu su navigacija ir prieš prekybą jūra; Tokiose reiduose dalyvavo visos pakrančių gentys, kurios buvo įvaldžiusios navigacijos pagrindus. Atsiradus civilizacijai, riba tarp piratų ir prekeivių ilgą laiką išliko sąlyginė: jūreiviai prekiavo ten, kur nesijautė pakankamai stiprūs, kad galėtų apiplėšti ir sugauti. Ypač žinomumasįgijo ir labiausiai įgudę prekybininkai senovės pasaulis- finikiečiai. Eilėraštyje „Odisėja“ minimi finikiečių piratai, kurie pagrobė žmones iš Siros salos ir pardavė juos į vergiją. Senovės piratai, skirtingai nei Naujųjų laikų piratai, puldavo ne tiek laivus, kiek pakrantės kaimus ir pavienius keliautojus, siekdami juos sugauti ir parduoti į vergiją (vėliau ėmė reikalauti ir išpirkos už kilmingus belaisvius). Piratavimas atsispindi antikinėje poezijoje ir mitologijoje (mitas apie Dioniso užgrobimą Tirėnų (etruskų) piratų, išdėstytas m. Homero giesmė ir Ovidijaus eilėraštį „Metamorfozės“, taip pat kai kuriuos Homero eilėraščių epizodus). Vystantis prekybiniams ir teisiniams šalių ir tautų ryšiams, piratavimas buvo pradėtas pripažinti vienu sunkiausių nusikaltimų, su šiuo reiškiniu buvo bandoma kovoti kartu. Senovės piratavimo klestėjimas įvyko pilietinių karų Romoje sukeltos anarchijos eroje, o piratų bazė buvo kalnuotas regionas Kilikija su tvirtovėmis; Salos, ypač Kreta, taip pat buvo piratų bazės. Romėnų piratavimas ypač suklestėjo po to, kai Mithridates VI Eupator sudarė sąjungą su Kilikijos piratais, nukreiptą prieš Romą. Per šią epochą tarp piratų aukų buvo ypač jaunas Julijus Cezaris. Piratų įžūlumas išaugo iki tokio lygio, kad jie net užpuolė Romos uostą – Ostiją – ir kartą paėmė į nelaisvę du pretorius kartu su jų palyda ir skiriamaisiais ženklais. 67 metais prieš Kristų. e. Gnėjus Pompėjus gavo skubius įgaliojimus kovoti su piratais ir 500 laivų flotilę; padalijęs Viduržemio jūrą į 30 regionų ir į kiekvieną regioną išsiuntęs po eskadrilę, Pompėjus nuvarė piratus į Kilikijos kalnų tvirtoves, kurias paskui paėmė; per tris mėnesius piratavimas Viduržemio jūroje buvo visiškai panaikintas. Jis atnaujintas su kitu turu pilietiniai karai, o šį kartą piratams vadovavo Pompėjaus sūnus Sekstas Pompėjus, kuris po Cezario nužudymo sustiprėjo Sicilijoje ir bandė blokuoti Italiją. Pasibaigus pilietiniams karams, jūra tapo saugi.

Piratams Romoje, kaip ir plėšikams, buvo įvykdyta mirties bausmė nukryžiuojant.

Linksmas Rogeris

Idėja plaukioti savo piratų vėliava, gana pavojinga ir neracionali, kilo, matyt, siekiant moralinės įtakos užpulto laivo įgulai. Šiam gąsdinimo tikslui iš pradžių buvo naudojama kraujo raudonumo vėliava, kurioje dažnai buvo vaizduojami mirties simboliai: skeletas ar tiesiog kaukolė. Būtent iš šios vėliavos, pagal labiausiai paplitusią versiją, kilęs posakis „Jolly Roger“. Linksmas Rogeris) iš fr. Joli Rouge, „Graži raudona“. Britai, perėmę jį iš Vakarų Indijos prancūzų filibusterių, savaip perdarė; tada, kai kilmė buvo pamiršta, paaiškinimas kilo iš vėliavoje pavaizduotos kaukolės „linksmos šypsenos“. Kitas aiškinimas kyla iš to, kad velnias kartais vadinamas „senuoju Rogeriu“, o vėliava simbolizavo velnio rūstybę. Kai kurie autoriai greitai paneigė pačią „piratų vėliavos“ galimybę, pareikšdami akivaizdų prieštaravimą, kad, plaukiodami po vėliava su kaulais ir kaukole, piratai tiesiog būtų „apsaugoti“ bet kokių karo laivų ir laivų, kurie buvo skirti „paaukotas“ pakiltų į skrydį, neleisdamas piratams priartėti. Bet, žinoma, piratai „plaukiojo“ ne po „Jolly Roger“ (ar jo variantu), kamufliažui naudodami bet kokias kitas vėliavėles, o plakatą su kaukole ir sukryžiuotais kaulais (ar kt. panašus modelis) buvo iškeltas prieš pat mūšį, siekiant demoralizuoti priešą ir iš paprastos „drąsos“, paprastai būdingos asocialiems elementams. Iš pradžių vėliava buvo tarptautinė, tai rodė, kad laive kilo epidemija.

Kovos metodas

Labiausiai paplitęs būdas jūrų mūšis Piratai buvo įlaipinti (prancūzų abordažas). Priešo laivai priartėjo kuo arčiau artimas atstumas, dažniausiai vienas į kitą, po to abu laivai buvo tvirtai sujungti kačių ir reikmenų pagalba. Tada įlaipinimo komanda, palaikoma ugnies iš marso, nusileido priešo laive.

Piratų rūšys

Piratas- apskritai bet kokios tautybės jūrų plėšikas, kuris bet kada savo prašymu apiplėšdavo bet kokius laivus.

Tjekeriai

Tjekeriai– Artimųjų Rytų piratai XV–XI amžiuje prieš Kristų. Yra keletas skirtingų Lotynų kalbos rašybos tjekers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray.

Dolopiečiai

Maždaug 478 m.pr.Kr. e. Dolopiečių apiplėšti ir į vergiją parduoti graikų pirkliai pabėgo ir paprašė Atėnų laivyno vado Simono pagalbos. 476 metais Simono kareiviai išsilaipino Skyros mieste ir užėmė salą, parduodant pačius skyriečius į vergiją.

Ushkuiniki

Ushkuiniki- Novgorodo upės piratai, kurie prekiavo visoje Volgoje iki Astrachanės, daugiausia XIV amžiuje. Jų apiplėšus Kostromą miestas buvo perkeltas į dabartinę vietą.

Barbarų piratai

Šiaurės Afrikos piratai plukdė lustais ir kitais greitaeigiais laivais Viduržemio jūros vandenyse, bet dažnai pasirodydavo ir kitose jūrose. Be atakų prieš prekybinius laivus, jie taip pat vykdė reidus pakrantės žemėse, siekdami sugauti vergus. Jie buvo įsikūrę Alžyro ir Maroko uostuose ir kartais buvo jų de facto valdovai. Jie buvo didelė Viduržemio jūros regiono prekybos problema. Maltiečiai ypač pasižymėjo kovoje su jais, ilgą laiką atliekanti kovos su piratavimu funkciją.

Buccaneers

Buccaneer(iš prancūzų kalbos - boucanier) - tai ne profesionalus jūreivis, o laukinių karvių ir kiaulių medžiotojas Didžiojoje jūroje Antilai(pirmiausia Haityje). Jei bukaneeriai dažnai painiojami su piratais, tai tik todėl, kad XVII amžiaus antroje pusėje britai filibusters dažnai vadino buccaneers („buccaneers“). Bukaneriai gavo savo pavadinimą iš žodžio „bukan“ - grotelių, pagamintų iš žalios žalios medienos, ant kurios jie rūkė mėsą, kuri ilgai negenda atogrąžų sąlygomis (taip virta mėsa taip pat dažnai buvo vadinama „bukan“). O gyvūnų odose jie išgaravo saulėje jūros vanduo ir tokiu būdu buvo iškasama druska.

Olandų, prancūzų ir anglų laivai dažnai įplaukdavo į Hispaniolos salos (Haitis), kurios pakrantėse gyveno bukanai, įlankas, norėdami iškeisti savo puokštes ir odas į ginklus, paraką ir romą. Nuo Saint-Domingue ( prancūziškas pavadinimas Haičio sala), kurioje gyveno bukaneriai, buvo Ispanijos sala, savininkai nesiruošė taikstytis su neleistinais naujakuriais ir dažnai juos užpuldavo. Tačiau, skirtingai nei vietiniai aravakų indėnai, kuriuos ispanai prieš šimtą metų visiškai išnaikino, bukanai buvo daug baisesni kovotojai. Jie išvedė specialią stambių medžioklinių šunų veislę, galinčią nužudyti keletą ispanų, o jų ginklai buvo tokio didelio kalibro, kad vienu šūviu galėjo sustabdyti bėgantį bulių. Be to, bukanai buvo laisvi ir drąsūs žmonės, visada atsakydavo puolimu už puolimą, ir ne tik sausumoje. Ginkluoti pistoletu (4 pėdomis), skeltuku, dviem ar daugiau pistoletų ir peiliu, trapiomis valtimis ir kanojomis, jie be baimės atakavo Ispanijos laivus ir gyvenvietes.

Savo specialius didelio kalibro šautuvų modelius bukas užsisakė iš Prancūzijos. Jie su jais elgėsi labai mikliai, greitai perkrovė ir iššovė tris šūvius, o kolonijinės armijos kareivis paleido tik vieną. Ypatingas buvo ir „Buccaneers“ parakas. Jis buvo pagamintas pagal užsakymą tik Šerbūre, Prancūzijoje, kur buvo pastatytos specialios gamyklos šiam tikslui. Šis parakas buvo vadinamas „poudre de boucanier“. Buccaneers jį laikė stiklainiuose, pagamintuose iš moliūgų, arba bambukiniuose vamzdeliuose, užsandarintuose vašku iš abiejų galų. Jei į tokį moliūgą įsmeisite dagtį, gausite primityvią granatą.

Buccaneers

Buccaneer(iš anglų kalbos - buccaneer) - tai yra Angliškas pavadinimas filibuster(XVII a. antroje pusėje), o vėliau – Amerikos vandenyse veikiančio pirato sinonimas. Šis terminas Anglų „išmokęs piratas“ Williamas Dampieris jį plačiai naudojo savo raštuose. Aišku, kad terminas boucanier yra prancūziško „buccaneer“ (boucanier) sugadinimas; tačiau pastarieji priklausė ne filibusteriams, o klajojantiems medžiotojams, kurie medžiojo Haityje, Tortugoje, Vačėje ir kitose Antilų archipelago salose.

Filibusteriai

Filibuster- XVII amžiaus jūrų plėšikas, daugiausia apiplėšęs ispanų laivus ir kolonijas Amerikoje. Žodis kilęs iš olandų „vrijbuiter“ (anglų kalba - freebooter) - „nemokamas maitintojas“. Prancūzų piratai, apsigyvenę Antiluose XVII amžiaus pirmoje pusėje, šį terminą pavertė „flibustier“.

Filibusteris beveik visada buvo aprūpintas specialiu leidimu. Tai buvo vadinama „komisija“ arba markės laiškais. Komisijos nebuvimas padarė filibusterį paprastu piratu, todėl filibusters visada siekė jį gauti. Ji skundėsi, kaip taisyklė, karo metu ir nurodė, kuriuos laivus ir kolonijas jos savininkas turi teisę pulti ir kuriame uoste parduoti savo trofėjus. Anglų ir Prancūzijos Vakarų Indijos salų valdytojai, kurių kolonijos negavo pakankamai karinė pagalba iš metropolijų tokius popierius išduodavo bet kuriam kapitonui už pinigus.

Filibusteriai, kurie buvo tarptautinės atstumtųjų bendruomenės iš skirtingų socialines grupes, laikėsi savo įstatymų ir papročių. Prieš akciją jie tarpusavyje sudarė specialų susitarimą - angliškai susitarimas, prancūziškai - chasse-partie (chasse-partie, arba medžioklės sutartis), kuriame buvo numatytos būsimo grobio padalijimo sąlygos ir žalos atlyginimo už žaizdas bei žalos atlyginimo taisyklės. gautų traumų (savotiškas draudimo polisas). Tortugoje arba Petit Goave (Haitis) Prancūzijos gubernatoriui atidavė 10% grobio, Jamaikoje (1658–1671 m.) - 1/10 Anglijos vyriausiojo lordo admirolo naudai ir 1/15 karaliaus naudai. Dažnai filibuster kapitonai turėjo keletą komisijų iš skirtingos tautos. Nors pagrindinis jų antskrydžių objektas buvo ispanų laivai ir gyvenvietės Naujajame pasaulyje, dažnai Anglijos, Prancūzijos ir Olandijos karų metu juos patraukdavo kolonijinė administracija kampanijoms prieš priešo galias; šiuo atveju anglų filibusteriai kartais puldavo prancūzus ir olandus, o, pavyzdžiui, prancūzų filibusteriai – prieš britus ir olandus.

Korsaras

Korsaras- žodis atsirado XIV amžiaus pradžioje iš italų „corsa“ ir prancūzų „la corsa“. Šis terminas romaninės šalyse kalbų grupė paskirta privatininkas. IN karo metas korsaras iš savo (ar kitos) šalies valdžios gavo markės raštą (korsaro patentą) už teisę grobti priešo turtą ir taikos metas galėjo pasinaudoti vadinamuoju atsakomuoju raštu (suteikiančiu jam teisę į atpildą už kitos valdžios subjektų jam padarytą žalą). Korsaro laivą įrengė armatorius (privatus laivo savininkas), kuris, kaip taisyklė, nusipirko korsaro patentą arba atsakomąjį raštą iš valdžios. Tokio laivo kapitonai ir įgulos nariai buvo vadinami korsarais. Europoje žodį „korsaras“ vartojo prancūzai, italai, ispanai ir portugalai, vadindami savo „jūrų partizanus“, ir užsienio sėkmės ponus (pvz., Barbarus). Germanų kalbinės grupės šalyse korsaro sinonimas yra privatininkas, ir viduje Angliškai kalbančios šalys - privatininkas(nuo Lotyniškas žodis privatus – privatus).

Privatininkai

Privatininkas- privatus asmuo, gavęs valstybės licenciją (čarteris, patentas, sertifikatas, komisiniai) gaudyti ir sunaikinti priešo ir neutralių šalių laivus mainais už pažadą pasidalinti su darbdaviu. Ši licencija anglų kalba vadinosi Letters of Marque – letter of marque. Žodis „privatus“ kilęs iš olandų kalbos veiksmažodžio kepen arba vokiškai kapern- užfiksuoti. Romanų kalbų grupės šalyse ji atitinka korsaras, o angliškai kalbančiose šalyse - privatus

Privatininkai

Privatininkas(iš anglų kalbos – privateer) – tai angliškas pavadinimas privatininkas arba korsaras. Žodis „privatir“ nėra toks senas, kad jo pirmasis dokumentais buvo naudojamas 1664 m.

Pečelingai (lenkimai)

Pechelingas arba lenkimas– taip Europoje ir Naujajame pasaulyje buvo vadinami olandų privatininkai. Pavadinimas kilęs iš jų pagrindinio gyvenamojo uosto - Vlissingen. Šis terminas atsirado kažkur XX a. aštuntojo dešimtmečio viduryje, kai save vadino patyrę ir ištvermingi olandų jūreiviai. "jūros piktadariai" pradėjo pelnyti didelę šlovę visame pasaulyje, o mažytė Olandija tapo viena pirmaujančių jūrų šalių.

Šiuolaikiniai piratai

IN tarptautinė teisė Piratavimas yra tarptautinis nusikaltimas, kurį sudaro neteisėtas prekybininko arba prekybininko užgrobimas, apiplėšimas ar paskandinimas. civiliniai teismai padaryta atviroje jūroje. Laivų puolimas karo metu laikomas piratavimu. povandeniniai laivai ir karinius orlaivius neutralių šalių prekybiniuose laivuose. Piratų laivai, orlaiviai ir jų įgulos neturėtų turėti jokios valstybės apsaugos. Nepriklausomai nuo vėliavos, piratų laivus gali sugauti laivai arba lėktuvas bet kurios šalies tarnyboje ir tam tikslui įgaliotas.

Piratavimas vis dar egzistuoja ir šiandien, daugiausia Rytų ir Pietryčių Azija, taip pat kai kuriuose šiaurės rytų ir Vakarų Afrika ir Brazilijos regione. Garsiausias šiuolaikiniai piratai veikia netoli Somalio pusiasalio. Šiuo metu populiariausia piratavimo rūšis yra tanklaivio ar laivo užgrobimas su vertingu kroviniu, pavyzdžiui, ginklais, siekiant tolimesnio tikslo – gauti išpirką.

Taip pat žr

Literatūra

  • V. K. Gubarevas. Karibų piratai: garsių kapitonų gyvenimai. - M.: Eksmo, Yauza, 2009 m.
  • V. K. Gubarevas. Buccaneers // Nauji ir naujausia istorija. - 1985. - Nr.1. - p. 205-209.
  • V. K. Gubarevas. Filibusterio kodas: Karibų jūros piratų gyvenimo būdas ir papročiai (XVII a. 60–90 m.) // Mokslas. Religija. Įtarimas. - Doneckas, 2005. - Nr. 3. - P. 39-49.
  • V. K. Gubarevas. Linksmo Roger brolija // Aplink pasaulį. - 2008. - Nr. 10. - P. 100-116.

Nuorodos

  • Clan Corsairs Projektas, skirtas piratų temoms ir dvasiai.
  • Linksmas Rogeris – istorija apie apiplėšimą jūroje
  • Piratų brolija yra sąžiningiausia visuomenė pasaulyje.
  • „Clan Gamestorm“ - didžiausias Rusijos interneto projektas, skirtas piratų temoms.

Žodis piratas kilęs iš lotynų pirata, o tai reiškia išbandyti, išbandyti. Todėl piratas – banditas, bandantis laimę jūroje, pasiruošęs apiplėšti bet ką ir bet kur. Be to, priešingai nusistovėjusiam stereotipui, piratai plėšikavo ne tik jūroje, bet ir sausumoje, daug savaičių leisdamiesi į rizikingas sausumos ekspedicijas, ieškodami turtingo grobio.

Korsaras, skirtingai nei piratas, nebuvo „už įstatymo ribų“. Naudodami iš vyriausybės gautą patentą kaip saugų elgesį, korsarai turėjo galimybę pulti priešą tiek sausumoje, tiek jūroje, nesibaimindami, kad jei bus sugauti, bus pakarti kaip piratai. Tai teisinis aspektas yra vienintelis dalykas, kuris skiria korsarus nuo piratų. Kitaip nėra skirtumo – tikslai ir būdai šiems tikslams pasiekti nelabai skyrėsi.

Juodas akių pleistras – gyvybės įsilaužimas iš korsarų

Yra nuomonė, kad piratai akių pleistrą nešiojo tik norėdami paslėpti savo sužalojimą – trūkstamą akį. Žinoma, pamesti akį kovojant su pavojingu priešininku – kilnus ir šiek tiek romantiškas dalykas, tačiau nuomonė apie juodojo tvarsčio paskirtį yra klaidinga, kaip ir teiginiai, kad Žemė plokščia.

Tiesą sakant, piratai ant vienos akies dėvėjo juodą pleistrą vien dėl praktinių priežasčių. Ir štai tiesa: lipdami į laivą korsarai kovojo ir grobio ieškojo vienu metu ir viršutiniame denyje, ir apatiniame.

Gerai žinoma, kad žmogaus akis prie tamsos pripranta per kelias minutes, todėl piratas, nusileidęs į apatinį denį, kur tamsu, tapo pažeidžiamu taikiniu. Bet jei likus kelioms minutėms iki mūšio viena akis yra sutvarstoma, tada, nusileidęs į triumą ir greitai perkeldamas tvarstį nuo vienos akies prie kitos, piratas taip pat greitai galėtų kautis ir ieškoti papuošalų.

Ant kaukolės ir kaulų piratų vėliava– Holivudo klišė

Kai filme pasirodys piratai, jų laive tikrai bus juoda vėliava su balta kaukole ir sukryžiuotais kaulais. Tai tapo savotiškai vizitinė kortelė korsarai.

Bet istorinis faktas sako, kad kaukolės vėliava buvo sukurta tada, kai piratai buvo gerai nusiteikę ir neketino nieko pulti. Tačiau buvo verta panikuoti, jei piratų laive plevėsavo raudona vėliava; tai numatė mūšio pradžią.

Bet grįžkime prie kaukolės ir kaulų. Tiesą sakant, piratai buvo gana originalūs ir kūrybingos asmenybės, todėl kiekvienas laivas turėjo vėliavą savos gamybos, pasiūta pagal kapitono ar visos komandos eskizus.

Užverbuoti jūreiviai tapo piratais

Daug vyrų tapo jūrų plėšikai, nes jie mėgo plėšytis ir maištauti, tiesa. Tačiau dauguma to meto piratų buvo užverbuoti jūreiviai, kurie pykdavo ant visų ir ant visko.

Viduramžiai – laikas, kai teisės paprasti žmonės trypė daug daugiau nei mūsų dienomis. Kaip pavyzdį paimkime Britanijos imperiją. Įkyrūs banditai, vyriausybės užsakymu, grasindami ir kankindami į Karališkąjį laivyną verbavo tuos, kurie nenorėjo savo noru tapti jūrininkais (ir tuos, kurie negalėjo išsisukti iš tokio likimo).

Užverbuoto jūreivio gyvenime nebuvo jokių romantikos ženklų: vaikinai dažnai būdavo mušami, menkai maitinami ir retai mokama. Kai laivas sustojo uoste, jūreiviai buvo surakinami kaip vergai, kad jie nepabėgtų.

Dėl nežmoniško elgesio per dvejus metus mirė maždaug 75% priverstinės tarnybos žmonių.

Taigi, kai piratai užėmė laivą ir pakvietė jūreivius pereiti prie jo Tamsioji pusė Jėgos, daug susikausčiusios, sutiko ir pradėjo plėšti laivus Britų imperija kurie taip su jais elgėsi.

Piratų lobiai egzistavo

Romanuose apie piratus teigiama, kad kone kas antras korsaras užkasdavo išgrobtas gėrybes, nupiešdavo lobių žemėlapį, o paskui, užuot išgėręs savo turtus, žiūrėdavo būtent į tą žemėlapį, didžiuodamasis savo efektyvumu ir išradingumu.

Tačiau tiesa atrodo kitaip. Taip, piratai palaidojo lobį, tačiau istorija gali dokumentuoti tik tris tokius atvejus:

1573 m. Pranciškus Drake'as apiplėšė ispanų karavaną, tačiau grobio buvo tiek daug, kad plėšikas negalėjo jo nešti iš karto. Užkasęs dalį grobio šalia kelio, Drake'as planavo jo sugrįžti vėliau, tačiau paskubėjus lobis buvo prastai paslėptas ir jį iškasė ispanai.

Ispanijos inkvizicija sugebėjo padaryti net slapčiausias ir uždaras žmogus. Taigi garsusis piratas Roque Brasiliano, kankinamas „šventosios“ inkvizicijos, prisipažino, kad netoli Kubos palaidojo daugiau nei 8000 pesų.

1699 m. kapitonas Williamas Kiddas palaidojo savo lobį kažkur prie Long Ailendo, tačiau jį rado valdžios institucijos ir jis buvo panaudotas kaip įrodymas prieš Kiddą teisme.

Auksas piratui nėra pagrindinis dalykas

Piratai labai mėgo auksą, bet nekėlė jo į pirmą vietą. Juk palikta vidury vandenyno be maisto ir vaistų, be įrankių ir medžiagų laivui remontuoti, laukė visa įgula tikra mirtis. Arba kanibalizmo protrūkis.

Kad ir kaip būtų, tiesa ta, kad aukso nebuvo pagrindinis tikslas banditų reidai, tai gana maloni premija. Korsarų buvo ieškoma visoje šalyje, jie negalėjo išlipti į krantą ir ramiai nueiti į vietinę parduotuvę ar turgų.

Taigi per reidus ar jūrų mūšius piratai išvalė užgrobtą laivą, pasiimdami viską, kas gali būti naudinga ateityje.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!