Энэ жил Москва болон Москва мужид олон тооны шинэ уулзвар, гүүрэн гарц, замууд нээгдэнэ. Газар тариалангийн ажил дуусч байна Зүүн хойд хөвч, Дмитровское хурдны зам дээрх уулзвар, Дубна дахь том гүүр. Үүний зэрэгцээ замын ажилчид Ярославское, Дмитровское, Рублево-Успенское хурдны замууд болон Люберцы хотод шинэ барилгын ажлыг эхлүүлэхээр бэлтгэж байна: эдгээр газруудад жолооч нар бөглөрөл, түгжрэлд бэлтгэх хэрэгтэй. Үүнтэй зэрэгцэн олон зам, гудамжинд асфальт солих төлөвлөгөөт ажил эхэлж байна. Дэлгэрэнгүйг Коммерсант сонины нийтлэлд оруулсан болно.
Москва мужид хүлээгдэж буй замын байгууламжууд
Москвагийн нутаг дэвсгэр:
Москва мужийн замууд:
- Москва мужийн Солнечногорск дүүргийн М-10-Ложки-Поварово-Баасан хурдны зам. Дуусах огноо: 2018 оны гуравдугаар улирал.
- Кооперативная гудамжны уулзвар, Жуковский хот хүртэлх “М-5 “Урал” хурдны замаас Жуковский хот руу орох” хурдны замын үүдний уулзвар. Дуусах огноо: 2018 оны гуравдугаар улирал.
- Волоколамское болон Илинское хурдны замын уулзвар дахь уулзвар. Дуусах огноо: эхний үе шат (солилцооны хэсэгчилсэн нээлт) - 2018 оны 12-р сар.
- Домодедово дахь Гагарины гудамжны гарц (Каширское хурдны зам-Киселиха хурдны замын нэг хэсэг). Дуусах огноо: 2018 оны гуравдугаар улирал.
- Дубна дахь Волга дээгүүр гүүр. Дуусах огноо: 2018 оны төгсгөл.
- Старошеретево хурдны зам (сэргээн босголт). Дуусах огноо: 2018 оны хоёрдугаар улирал.
Москва мужид улирлын чанартай асфальт солих ажил эхэлдэг
Росавтодор болон Москва мужийн Тээврийн яам Москва муж дахь холбооны болон бүс нутгийн замуудын ажил эхэлснийг зарлав: асфальт, тэмдэглэгээг солих ажил эхэлнэ. ойролцоогоор 4-р сарын 16-наас.
Засвар хийх бүс нутгийн замуудын дунд Воскресенск-Виноградово, Зарайск-Богатищево, Дединово-Сельниково, Барынино-Ваюхино, Калиново-Калугино гэх мэт чиглэлүүд багтана. Бүрэн жагсаалт- Москва мужийн Тээврийн яамны вэбсайт дээр. Ажлыг дуусгах есдүгээр сард хүлээгдэж буй.
Москвад асфальт солих төлөвлөгөөт ажил 4-р сарын 8-нд эхэлсэн. Дэлгэрэнгүй - Улсын төсвийн байгууллагын тэргүүн дэд даргад " Хурдны замууд» Раиса Чигликова.
2018 онд Москва мужид баригдаж эхлэх шинэ байгууламжууд
Москвагийн нутаг дэвсгэр:
Москва мужийн замууд:
- Люберцы дахь Октябрский проспект, Зенинскийн хурдны замыг сэргээн засварлах.
- Мытищи дахь Мира гудамжны чиглэлд төмөр замын дээгүүр гарц.
- Лобненское хурдны замыг Шереметьевское хурдны замаас Лениний гудамж хүртэлх хэсэг (Лобня төмөр замын өртөө) дөрвөн эгнээ болгон сэргээн засварлах.
- Жуковскийн Туполевын гудамжийг сэргээн засварлах.
Москва мужийн холбооны замууд:
М5 Уралын хурдны замын нэг хэсэг болох Октябрский тосгоныг тойрсон ирээдүйн зам
- М-8 Холмогорын хурдны замыг 29-35 км-ийн хэсэгт сэргээн засварлах (ажил аль хэдийн эхэлсэн).М-8 ба Староярославское хурдны замын уулзварын барилгын ажил.
- Октябрский тосгоныг тойрч гарах М-5 Уралын замыг барих.
- Одинцово хотын үүдэнд Рублево-Успенское хурдны замыг сэргээн засварлах төслийн дараагийн үе шат.
- Балашихаас гарах М-7 Волга хурдны замын 27-р км-т тээврийн уулзвар барих (ажил аль хэдийн эхэлсэн). 26-30 километрийн хэсэгт авто замын зорчих хэсгийг зургаан эгнээ болгон өргөтгөж, 26, 30 километрт хоёр түвшний эргэлтийн гогцоо барих, эргэх, зүүн гар тийш эргэх гарцыг зохион байгуулахаар төлөвлөжээ.
"Волга" M7-ийн 27-р километрт төлөвлөсөн эргэлтийн гогцоо.
Фото: "Упрдор Москва-Нижний Новгород" Холбооны олон нийтийн байгууллага
Мэдээллийн эх сурвалж: Москвагийн Барилгын газар, Москва мужийн Тээвэр, Замын дэд бүтцийн яам, Холбооны авто замын агентлагийн "Центравтомагистрал" ФКУ, "Упрдор Москва-Нижний Новгород" ФКУ.
Нийслэлийн хойд хэсгийн хамгийн чухал хурдны замуудын нэгд одоо их хэмжээний засварын ажил хийгдэж байна. Дмитровское хурдны зам нэлээд удаан хугацаанд суурь шинэчлэлт шаардлагатай байсан. Гэхдээ дагуу янз бүрийн шалтгаануудтодорхойгүй хугацаагаар хойшилсон. Бид 2012 оны хавар л ажиллаж эхэлсэн.
Түүхээс
Зам руу явж байна эртний хотДмитрова, XIV зуунд энд байсан. Тэр зөвхөн арван есдүгээр зууны дунд үед л олж авсан бүх шинж чанаруудтай байсан хатуу гадаргуу. Бүхэл бүтэн уртын дагуу тодорхой сэргээн босголт хийсэн. Дмитровское хурдны зам нь хотын захын бүс байхаа больсон Зөвлөлтийн үетүүх. Энэ нь зөвхөн Москвагийн нэг хэсэг болж хувираад зогсохгүй маш том гудамж болж хувирах хувь тавилантай байв чухал хэсэгхот Өнөөдөр энэ нь хойд чиглэлийн хамгийн чухал хурдны замуудын нэг юм. Гэвч аажмаар шаардлагатай түвшинд хүрэхээ больсон. Ялангуяа том замын түгжрэлМосквад ойртоход энд үүсч эхэлсэн тойрог зам. Зөвхөн сэргээн босголт нь хурдны замын нөхцөл байдлыг эрс засч залруулж чадна. Дмитровское хурдны зам бол нөөцөө шавхаж байгаа Москва дахь цорын ганц хурдны зам биш юм. Нийслэлд дийлэнх хэсэгт ийм асуудал бий. Тиймээс түүнийг шинэчлэхэд шаардагдах хөрөнгийг 2012 оны эхээр л олжээ.
Гол үйл явдлууд
Үр дүнтэй техникийн шийдэлХурдны замыг түгжрэл, түгжрэлээс ангижруулах нэг арга бол замын хөдөлгөөний аль болох уртын дагуу гэрлэн дохиогүй хөдөлгөөнтэй бүсийг зохион байгуулах явдал юм. Боломжтой бол. Түүнчлэн замын зорчих хэсгийг өргөтгөх, замын хөдөлгөөнд оролцох эгнээг нэмэгдүүлэх нь чухал юм. Москвагийн хойд хэсэгт хийгдэж буй сэргээн босголт яг ийм зорилготой. Дмитровское хурдны зам нь тойрог замтай уулзварт олон түвшний тээврийн уулзвартай болсон. Гэвч олон жил ашигласны үр дүнд энэ нь тохирохгүй болсон орчин үеийн шаардлаганэвтрүүлэх чадвар, хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаар. Энд зүүн гар тийш эргэх гүүрэн гарц барих ажил хийгдэж байна дотоод талБүс нутгийн хөдөлгөөний урсгалыг чиглүүлдэг MKAD. Мөн хот руу шууд чиглэн гүүрэн гарц барьж, хоёр талын гарцтай хоёр түвшний уулзвар хийж байна. Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах төсөлд Долгопрудненское хурдны замтай уулзварт хоёр түвшний уулзвар барих ажлыг багтаасан болно. Энэ уулзварын гол дамжлага нь ашиглалтад орсон.
Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах ажил: дуусах хугацаа
Инженерийн дэд бүтцийн барилга байгууламж барихад цаг хугацааны хүчин зүйл үргэлж чухал байдаг. Ялангуяа нийслэлийн хойд хэсгийн нэг гол хурдны замын тухайд. Гэвч төслийн бүх ажлыг хугацаанаас нь өмнө дуусгах оролдлого бүтэлгүйтэв. Одоогоор хурдны замын шинэчлэл 2014 оны сүүлийн улиралд дуусна гэж үзэх бүрэн үндэслэлтэй байна.
Дмитровское хурдны замыг Москвагийн тойрог замаас хотын хил хүртэл (Грибки тосгоны ойролцоо) сэргээн засварлах ажлыг эцэс гэхэд дуусгана гэж нийслэлийн удирдлагууд амлаж байна. энэ жил. Энэ хэсгийн замыг өргөтгөж, гэрлэн дохио байхгүй болно. Өнгөрсөн даваа гарагт нийслэлийн захирагч Сергей Собянин хурдны замаас тойрог зам хүртэлх зүүн гар талын замын хөдөлгөөнийг нээжээ.
Дмитровка бол хамгийн асуудалтай хотын хурдны замуудын нэг юм. Одоо 25 мянган хүн амьдардаг Северный тосгоныг хөгжүүлсний дараа эндхийн түгжрэлийн хэмжээ эрс нэмэгджээ. Шийдэхийн тулд тээврийн асуудал 2012 оны гуравдугаар сараас хойш тойруугаас хотын хил хүртэлх хэсэгт гарах хурдны замыг шинэчлэх ажил хийгдэж байна. Төслийн дагуу Дмитровка, Москвагийн тойруугийн уулзвар дахь одоо байгаа уулзварыг сэргээн засварлаж, Тойрогоос Грибки тосгон хүртэлх 8 км-ийн хэсэгт гурван гүүрэн гарц, явган хүний гарц бий болно.
Москвагийн тойрог зам, Дмитровское хурдны замын уулзварын хувьд энд замын хөдөлгөөнийг зогсоохгүйгээр цогц байгууламж барьж байна. Үнэн хэрэгтээ Москвагийн тойруугийн 82-р км-т одоо байгаа "хошоонгор" уулзварыг дахин барьж, жолооч нарт илүү тохиромжтой байх болно. Төслийн дагуу одоо байгаа дөрвөн “дэлбээ”-ний хоёрыг нь буулгана. Тэдгээрийг чиглэлтэй налуугаар солино. Жишээлбэл, бүсээс хөдлөхдөө Алтуфевское хурдны замын чиглэлд Москвагийн тойрог зам руу эргэх боломжийг олгодог 660 метрийн шинэ гүүрэн гарц гэх мэт. 6-р сарын 16-ны өдрөөс эхлэн Москвагийн тойргийн замын дотоод хэсэгт тус бүс нутгаас нэвтрэх нь зөвхөн энэ гарцаар дамжин хийгддэг. Тиймээс автомашины жолооч нар Москвад ороход илүү хялбар болсон өглөөний цагоргил. Мөн өдөр сэргээн засварласны дараа Дмитровкагаас төвөөс МКАД-Зүүн рүү чиглэсэн баруун эргэх гарц ашиглалтад оров. Нийт уртхоёр хэсэг - 1.5 км-ээс дээш.
"Өнөөдөр бид сэргээн босголтын эхний үе шатыг дуусгасан бөгөөд энэ хугацаанд 10 гаруй км зам барих болно" гэж хөдөлгөөнийг нээхээс өмнө Сергей Собянин хэлэв.
Москвагийн тойргийн зам ба Дмитровкагийн уулзвар дээр энэ оны эцэс гэхэд туннель, гүүрэн гарц барих болно. төмөр замын замуудСавёловскийн төмөр замын чиглэл. Y хэлбэрийн хонгилоор жолооч нар төвөөс хөдөлвөл Дмитровка руу, Ленинградское Шоссе чиглэлд Кольцевая руу хоёуланд нь гарах боломжтой болно. Ерөнхий гүйцэтгэгч компанийн мэдээлснээр ажил графикийн дагуу үргэлжилж байна. Төмөр зам дээрх гүүрэн гарцын ажил 95 хувьтай байгаа бөгөөд асфальт тавих ажил л үлдлээ. Хонгил барихад бага зэргийн бэрхшээл байгаа ч ашиглалтад орох хугацаанд нөлөөлөхгүй. Хотын даргын хэлсэнчлэн ашиглалтад орсны дараа Дмитровская уулзварНийслэлийн бүсийн хэмжээнд ийм төрлийн хамгийн том байгууламж болно.
Москвагийн тойрог замаас хотын хил хүртэлх хэсгийн ажил үргэлжилж байна. Гурван гүүрэн гарцын нэг нь өнгөрсөн жил ашиглалтад орсон - Дмитровка, Челобитевское, Долгопрудненское хурдны замтай уулзвар (моторууд үүнийг Дмитровкагаас бүс нутаг руу гаргахад ашигладаг). Хоёр дахь нь - Северный тосгоны дөрөв, есдүгээр бичил хорооллын гарц дээр - долдугаар сард дуусна. Гурав дахь гүүрэн гарцыг Москва ба бүс нутгийн хил дээр, Грибки тосгоны ойролцоо, Поведники рүү эргүүлж барьж байна. Энэ байгууламжийг хүлээлгэж өгөх магадлал өндөр дараа жил, хөгжлийн бүсэд шатахуун түгээх станц, зайлуулах шаардлагатай хувийн байшингууд багтсан тул. Мөн Замын цагдаагийн постны явган хүний газар доорх гарцыг ашиглалтад оруулж, цахилгаан шаттай газар дээрх битүү хоёр гарц нэмж барих ажил үргэлжилж байна.
Орон сууцны хороолол, хувийн байшингууд хурдны замтай зэрэгцэн оршдог газруудад зургаан метрийн дуу чимээний хаалт суурилуулна. Барьж буй гүүрэн гарцын хэсэгт оршин суугчдыг дуу чимээнээс дөрвөн метрийн дэлгэцээр хамгаална. Үүнээс гадна 13, 17-оос 9-р байруудад Хойд шугамхурдны зам руу харсан талдаа цонхнууд нь дууны хамгаалалттай давхар бүрхүүлтэй цонхоор солино. Төслийн дагуу эдгээр арга хэмжээ нь гол төлөв Северный дүүргийн 9-р бичил хороололд (Дмитровское хурдны замын 22-р км) шинэ барилгуудын оршин суугчдад зориулагдсан болно.
Зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар бүх байгууламжийг барьж дууссаны дараа Дмитровкагийн нэвтрүүлэх чадвар 2.4 дахин - цагт 2070-аас 4910 машин хүртэл нэмэгдэх болно. Москвагийн тойргийн замаас бүс нутагтай хиллэдэг хэсэгт шинэ гүүрэн гарц, явган хүний гарцтай болсноор хурдны зам гэрлэн дохиогүй болно. Хурдны зам өөрөө гурваас таван эгнээ болж нэмэгдэнэ. Хурдны замын хоёр талаар байрлах бичил хороолол, тосгон руу ороход нэмэлт эгнээ гаргахаас гадна “зориулалтын эгнээ” бий болгоно. нийтийн тээвэр. Үүний үр дүнд Северный тосгон, Мытищи, Долгопрудный, Лобня хотуудын оршин суугчид Алтуфьево метроны буудал руу очих боломжтой болно. төмөр замын буудлуудМарк, Лианозово нар хамаагүй хурдан.
IN хамгийн их хэмжээгээрСеверный тосгоны шинэ оршин суугчид сэргээн босголтын үр шимийг хүртэх бөгөөд хүн ам нь хоёр дахин буюу 53 мянган хүн болно. Тэнд нэмж 400 гаруй мянган ам метр талбай барина. м бүх дэд бүтэцтэй орон сууц. Шинэ үйлдвэрлэлийн байгууламжууд, тухайлбал, засаг захиргаа, бизнесийн төв, боловсролын барилга, зочид буудал, спортын байгууламж бүхий 1.5 мянган ажлын байр бүхий MIPT Технопарк “Фистех-XXI” бий болно. Люблинско-Дмитровская шугам дээр Селигерская метроны буудал нээгдсэнээр Северныйгаас метро хүртэл автобус эсвэл микро автобусаар тусгай эгнээгээр 10-15 минутын дотор хүрэх боломжтой болно.
Москва муж
АНХААРУУЛГА
Москвагийн тойргийн зам ба Дмитровское Шоссегийн уулзвар дахь шинэчлэгдсэн тээврийн хэрэгслийн 3D загварыг Москвагийн барилгын цогцолборын stroi.mos.ru портал дээрээс харж болно.
Асуудал нь Москвагийн хилээс гадуур, Москва муж дахь Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах асуудал хэвээр байна. Хурдны замыг өргөтгөхгүй бол замын хөдөлгөөний урсгал үүснэ" гацаа" Одоогийн байдлаар Росавтодор Москва муж дахь "Москва - Дмитров - Дубна" А104 хурдны замыг сэргээн засварлахаар төлөвлөж байгаа нь мэдэгдэж байна. тухай юм 24-өөс 29-р км хүртэлх хэсгийг, Рогачевское хурдны зам хүртэлх салбарыг өргөтгөх, мөн Москвагийн жижиг цагирагтай уулзвар дахь 46-р км-ийн уулзвар барих тухай. Уг ажлыг хөрөнгийн зардлаар гүйцэтгэнэ холбооны төсөв. Үүнээс гадна Москвагийн ойролцоох Дмитровкагаас Лобня хүртэлх Рогачевское хурдны замыг сэргээн засварлахаар төлөвлөж байна.
Төлөвлөгөөний дагуу Москва муж дахь хурдны замыг мөн таван эгнээ болгон нэмэгдүүлж, зорчигч тээврийн автобус, гудамжны гаднах явган хүний гарцыг тусгай эгнээтэй болгоно. Гэсэн хэдий ч Грибки тосгоны ойролцоох гүүрэн гарц барихтай адил гол асуудал бол замын хажууд байрлах хувийн байшингуудыг нүүлгэн шилжүүлэх, нураах явдал хэвээр байна.
Москва хотын захирагчийн барилгын асуудал хариуцсан орлогч Марат Хуснуллин хэлэхдээ, тус бүс нутагт Дмитровкийг сэргээн босгох төсөл бүрэн бэлэн болсон бөгөөд шалгалтад тэнцсэн байна. Ажлыг энэ зун эхлүүлж, 2016 онд дуусгах боломжтой. Одоо нийслэлийн удирдлагууд Росавтодортой хэлэлцээ хийж, Москва болон Москва мужийн хэсгүүдийг нэгэн зэрэг ашиглалтад оруулахаар ажлыг түргэтгэж байна. М.Хүснүллингийн хэлснээр, шинэчлэх гэж байгаа бүс нутгийн таван километрийн 800 метр хэсэг нь нарийхан байгаа тул сэргээн босголтыг жилийн өмнө дуусгах боломжтой.
Дмитровское хурдны замын 44-өөс 47-р километр хүртэлх хэсгийг сэргээн засварласны дараа нээв. Замын зорчих хэсгийг өргөтгөж, гэрлэн дохиог буулгасан. Одоо километрийн урттай түгжрэлийн оронд шинээр бий болсон аюулгүй замцагт 120 километрийн хурдтай. Асаалттай их нээлт 360 сурвалжлагч Виктория Масягутова газар дээр нь очсон.
Дараагийн мэдээ
Аз жаргалтай төгсгөл замын түүх. Энэ бол шууд утгаараа: нээлт шинэ солилцооДмитровское хурдны замыг 44-өөс 47-р километр хүртэл сэргээн засварлах нь Москва мужийн оршин суугчдын баяр болжээ. Мөн ялангуяа нутгийн иргэдэд.
Бид гүүрэн гарц хийж, замын их бие дээр гүүр барьсан төмөр зам. Угаасаа уулзвар байхгүй, гэрлэн дохиотой, түгжрэл үүссэн. Бидэнд камер, камер, замын хөдөлгөөний хяналт бий
Петр Ольховский"Центродорстрой" ХК-ийн ерөнхий захирал.
Маш олон гэрлэн дохио, газрын гарц. Үүний үр дүнд километрийн урттай замын түгжрэл үүсдэг. Москва-Дмитров-Дубна замын энэ хэсэгт урьд нь ийм байсан. Одоо хурдны замыг дөрвөөс зургаан эгнээ болгон өргөтгөж, бүх гэрлэн дохиог буулгасан. Мөн урсгалыг сааруулахгүйн тулд явган зорчигчдод зориулсан цахилгаан шаттай гүүрэн гарц, гэрэлтүүлэг, 3 км гаруй дуу чимээний хаалт суурилуулсан байна. Уг талбай дээрх ажлыг ерөнхий гүйцэтгэгч Центродорстрой компани гүйцэтгэсэн.
"Өнөөдөр Дмитровское хурдны замын хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг нь нээгдэж байгаа тул Москва мужийн 100,000 орчим оршин суугч энэ хэсгийг ашиглах болно. Энэ нь Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах ажлын нэг хэсэг юм. 0-ээс 29 км хүртэлх ерөнхий сэргээн босголт ирэх оны сүүлээр дуусна гэж бид үзэж байна” гэж Москва мужийн Тээвэр, замын байгууламжийн сайд Игорь Тресков хэлэв.
.
Энэ хэсгийн урт нь 3 километр байсан бөгөөд сэргээн босголтын ажилд холбооны төсвөөс гурван тэрбум рубль зарцуулсан. "Центродорстрой" компани 2014 онд ажиллаж эхэлсэн. Хамгийн их ашигласан бүтээгдсэн орчин үеийн материалболон технологи.
"Энэ бол хамгийн шилдэг машинуудын нэг холбооны хурдны замуудтехнологийн ашиглалтын талаар. Энэ бол буталсан чулуу-мастик асфальтбетон, энэ бол термопластик тэмдэглэгээ, энэ зам тав тухтай, аюулгүй болно гэдэгт бид итгэлтэй байна” гэж Холбооны Авто замын агентлагийн дарга Роман Старовойт хэлэв.
Зургийн эх сурвалж: "360" телевизийн суваг Цанын бааз, амралтын тосгонуудын элбэг дэлбэг байдал - үүнээс болж Дмитровское хурдны зам өвөл, зуны аль алинд нь ачаалал ихтэй байв. Харин одоо хамгийн их асуудалтай байсан шинэ хэсгээр цагт 120 км хурдтай явах боломжтой боллоо. Мөн замын түгжрэл байхгүй.
Москва болон бүс нутагт замын түгжрэл их байгаа нь мэдэгдэж байна. Хот, орцны үүд нь түгжрэлгүй ажлын нэг ч өдөр байдаггүй. Хэрэв бид Дмитровское хурдны замын талаар ярих юм бол MKAD орчмын энэ хурдны замын түгжрэл архагшсан байна.
Амралтын өдрүүдэд ч гэсэн бүс нутагт ороход нэлээд хэцүү байдаг бөгөөд хэрэв жолооч Москвагийн төв рүү явбал тэр том түгжрэлд орж, хоёр, гурав, бүр дөрвөн цаг алдах нь гарцаагүй.
Эдгээр тээврийн хүндрэлийн шалтгаан нь маш энгийн бөгөөд энэ нь зөвхөн асуудал биш юм их хэмжээгээрМосква руу эсвэл нийслэлээс өдөр бүр явдаг машинууд бүх хурдны замыг бөглөрдөг. Нэг талаас Москвагийн хилийн дотор байрлах Северный тосгон идэвхтэй баригдаж, нөгөө талаас Москвагийн ойролцоох Долгопрудный хот нэлээд идэвхтэй, хурдацтай өргөжиж байгааг харгалзан үзвэл гурван эгнээ Хөдөлгөөний урсгалын чиглэл бүр хангалтгүй байгаа нь тодорхой.
Москвагийн тойргийн замаас гарах гарцтай ижил эгнээ холбогдсон байгаа нь нөхцөл байдлыг ихээхэн хүндрүүлж байна. Түүгээр ч зогсохгүй Дмитровское хурдны зам дээр олон гэрлэн дохио байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгөөнийг удаашруулж, Дмитровское хурдны замын олон хэсэгт түгжрэл, түгжрэлд хүргэдэг.
Эхний ээлжинд Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах ажлыг 2015 оны эхээр дуусгахаар төлөвлөж байсан. Тиймээс эдгээр хугацааг 2014 оны дунд үе рүү шилжүүлсэн. Гэвч саяхан сэргээн босголт 2013 оны эцэс гэхэд бүрэн дуусна гэж мэдэгдэв. IN одоогийн мөчЭнэ замыг барихад хоёр мянга гаруй хүн ажиллаж байгаа бөгөөд хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмж суурилуулсан.
Одоогийн байдлаар Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах ажлын нэг хэсэгт замын цагдаагийн постын талбайд хонгил, гүүрэн гарц, газар доорх явган хүний гарц барих, мөн хоёр гарц барихаар төлөвлөж байна. . Энэхүү туннель нь Москвагийн тойрог замын дагуух Дмитровское хурдны замын дагуух хөдөлгөөнд зориулагдсан. Росавтодорын хэлснээр энэ нь Ленинградское хурдны зам руу баруун тийш чиглэсэн гарц юм. Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах нь 24.5 км замыг хамарсан бөгөөд бүх ажлын нийт өртөг нь 20 тэрбум гаруй рубль юм. Энэ хурдны зам дээр юу хийх вэ? Манай сурвалжлагч Росавтодороос мэдээлснээр сэргээн босголтын явцад энэ талаар ярих болно онцгой анхааралдээр дараах бүтээлүүдсэргээн босголтын үеэр.
|
Үүний зэрэгцээ Москвагийн эрх баригчид Москва муж дахь Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах талаар тохиролцов. Үүнийг холбооны төсвөөс санхүүжүүлнэ. Ямартай ч Москва хотын захирагчийн Хотын бодлого, барилгын асуудал хариуцсан орлогч Марат Хуснуллин яг ингэж хэлж байна. Түүний хэлснээр, Дмитровское автозамын Москвагийн тойруугийн дараах километрийн хэсгийг өргөтгөхөд холбооны төсвөөс 800 орчим сая рубль төсөвлөсөн байна. Хэдийгээр замын хэсэг нь жижиг ч түүний гол асуудал бол замын хажуугийн объектуудыг нураах явдал юм. Тэгээд одоо тэднийг буцааж худалдаж авах шаардлагатай болно.
Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварласны дараа гэрлэн дохиогүй болж, Москва мужтай хиллэдэг гүүрэн гарцын ачаар зургаан эгнээтэй болно. Хурдны замыг сэргээн засварлахтай зэрэгцэн, тээврийн солилцооМосквагийн тойрог замын уулзвар дээр Дмитровское ба Долгопрудненское хурдны замын хоорондох хоёр түвшний гүүрэн гарц. Энэ нь Дмитровкагаас бүс нутгийг зорьж буй хүмүүст зориулагдсан бөгөөд ингэснээр гол хөдөлгөөн, гүүрэн гарцаас Москва дуусч, бүс нутаг эхэлдэг Северный тосгон хүртэлх замын хэсгийг хойшлуулахгүй байх болно. Эрх баригчдын үзэж байгаагаар сэргээн босголт нь ихээхэн хөнгөвчлөх болно Хойд амьдрал. Тосгон төлөвлөлтийн төсөл аль хэдийн батлагдсан гэдгийг мэдэж байгаа. Удалгүй шинэ үйлдвэрүүд, холбогдох бүх дэд бүтэцтэй шинэ орон сууцны хороолол энд гарч ирнэ.
Сэргээн босгосон Дмитровкагийн нэг эгнээг зориулалтын дагуу хийх бөгөөд энэ нь Люблинская шугамын Селигерская метроны буудалд хүрнэ. Энэхүү метроны буудлын барилгын ажил мөн хийгдэж байгаа бөгөөд 2013 оны эцэс гэхэд ашиглалтад орно. Хажууд нь том тээврийн зангилаа гарч ирнэ. Дмитровкийн сэргээн босголтод оролцсон хүмүүсийн төлөвлөгөөний дагуу нийтийн тээврээр 10-15 минутын дотор тосгоноос метро хүртэл тусгай эгнээгээр явах боломжтой болно. Шинэ Дмитровка дээрх явган зорчигчдод зориулж лифт бүхий гурван хаалттай гарц барьж, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд ашиглах боломжтой болно.
Мөн Москвагийн тойрог замтай огтлолцсоны дараа гурван шинэ гүүрэн гарц барих болно. Тэдний эхнийх нь Дмитровское хурдны замын Челобитевское, Долгопрудненскоетой уулзвар дээр гарч ирнэ. Энэ оны зургадугаар сарын эхээр ашиглалтад орно. Северный дүүргийн дөрөв, есдүгээр бичил хорооллын гарц дээр дахин нэг гүүрэн гарц гарч ирнэ. Гурав дахь гарцыг Москва мужтай хил залгаа, замын хажууд барина. Эдгээр бүх байгууламжууд дуусмагц оршин суугчид Дмитровское хурдны замаар бүс нутгийн хил хүртэл чөлөөтэй зорчих боломжтой болно.
Мөн нийтийн тээвэрт зориулсан тусгай эгнээтэй байх бөгөөд энэ нь нийтийн тээврээр зорчиж буй хүмүүсийн зорчих цагийг эрс багасгана.
Дмитровское хурдны замыг "Ерөнхийлөгчийн хоёр дахь хурдны зам" гэж бас нэрлэдэг. Энд алдарт "Волен" цанын бааз байрладаг. Жил хагасын дараа амралтын газрын ойролцоох Дмитровское хурдны замыг сэргээн засварлах ажил эхэлнэ гэсэн мэдээлэл байна. Гол ажил- энэ хэсэгт хурдны замын нэвтрүүлэх чадварыг сайжруулах. Учир нь энэ газар нэлээд алдартай бөгөөд замын түгжрэл нь тийм ч ховор биш юм.
