Kështu ndodhi që shumica e zbulimeve madhështore gjeografike ndodhën gjatë Rilindjes. Christopher Columbus, Amerigo Vespucci, Ferdinand Magellan, Hernando Cortes - kjo është një listë jo e plotë e zbuluesve të tokave të reja të asaj kohe. Pushtuesi portugez i Indisë, Vasko da Gama, gjithashtu i bashkohet grupit të udhëtarëve të lavdishëm.
Vitet e para të navigatorit të ardhshëm
Vasco da Gama është një nga gjashtë fëmijët e Alcaida të qytetit portugez të Sines Estevan da Gama. Paraardhësi i Vasco Alvaro, Annis da Gama, shërbeu me besnikëri gjatë Reconquista mbretit Afonso III. Për shërbimet e jashtëzakonshme të treguara gjatë luftës kundër maurëve, Alvaru u shpërblye dhe u shpall kalorës. Titulli i fituar u trashëgua më pas nga pasardhësit e luftëtarit trim.
Detyrat e Estevan da Gama përfshinin, në emër të mbretit, mbikëqyrjen e zbatimit të ligjeve në qytet që i ishin besuar. Së bashku me anglezen trashëgimore Isabel Sodre, ai krijoi një familje të fortë, në të cilën lindi një djalë i tretë, Vasco, në 1460.
Që nga fëmijëria, djali u përpoq për detin dhe udhëtimet. Tashmë, si nxënës i shkollës, ai pëlqente të mësonte bazat e lundrimit. Ky hobi më vonë erdhi në ndihmë në udhëtime të gjata.
Rreth vitit 1480, i riu da Gama hyri në Urdhrin e Santiago. Që në moshë të re, i riu mori pjesë aktive në betejat në det. Ai ishte aq i suksesshëm sa në 1492 ai pushtoi anijet franceze që morën në zotërim një karavel portugeze që mbante rezerva të konsiderueshme ari nga Guinea. Ishte ky operacion që ishte suksesi i parë i Vasco da Gama-s si lundërtar dhe ushtarak.
Paraardhësit e Vasco da Gama
Zhvillimi ekonomik i Portugalisë së Rilindjes ishte drejtpërdrejt i varur nga rrugët tregtare ndërkombëtare, nga të cilat në atë kohë vendi ishte shumë i largët. Vlerat lindore - erëza, bizhuteri dhe mallra të tjera - duhej të bliheshin me çmime shumë të larta. kosto e lartë. E rraskapitur nga Reconquista dhe lufta me Castile, ekonomia portugeze nuk mund të përballonte shpenzime të tilla.
Megjithatë vendndodhjen gjeografike vendet kontribuan në zbulimin e të rejave rrugët tregtare në brigjet e kontinentit të errët. Pikërisht përmes Afrikës, Princi portugez Enrique shpresonte të gjente një mënyrë për në Indi për të marrë lirisht mallra nga Lindja në të ardhmen. Nën udhëheqjen e Enrique (në histori - Henry The Navigator), u eksplorua i gjithë bregdeti lindor i Afrikës. Prej andej u sollën ar dhe skllevër dhe aty u krijuan fortesa. Megjithatë, me gjithë përpjekjet, anijet e subjekteve të Enrique nuk arritën në ekuator.
Pas vdekjes së Infante në 1460, vëmendja ndaj ekspeditave në brigjet jugoreështë zbehur disi. Por pas vitit 1470, interesi për palën afrikane u rrit përsëri. Pikërisht gjatë kësaj periudhe u zbuluan ishujt Sao Tome dhe Principe. Dhe viti 1486 u shënua nga zbulimi i një pjese të madhe bregdeti jugor Afrika përgjatë ekuatorit.
Gjatë mbretërimit të Gjonit II, u dëshmua vazhdimisht se, pasi kishte rrethuar Afrikën, mund të arrihej lehtësisht në brigjet e Indisë së lakmuar - një depo e mrekullive orientale. Kepi u zbulua në 1487 nga Bartolomeo Dias Shpresa e Mirë, duke dëshmuar se Afrika nuk shtrihet deri në pol.
Por vetë arritja e brigjeve indiane ndodhi shumë më vonë, pas vdekjes së João II dhe gjatë mbretërimit të Manuelit I.
Përgatitja e ekspeditës
Udhëtimi i Bartolomeo Dias dha mundësinë për të ndërtuar katër anije për të përmbushur kërkesat e një udhëtimi të gjatë. Një prej tyre, anija me vela San Gabriel, komandohej nga vetë Vasco da Gama. Tre të tjerët - "San Rafael", "Berriu" dhe një anije transporti udhëhiqeshin nga vëllai i Vasko, Paulo, Nicolau Coelho dhe Gansalo Nuniz. Udhëheqësi i udhëtarëve ishte legjendar Peru Aleker, i cili shkoi vetë me Dias. Përveç marinarëve, ekspedita përfshinte një prift, një nëpunës, një astronom dhe disa përkthyes që dinin dialekte vendase.
Përveç një sërë dispozitash dhe ujë të pijshëm, anijet ishin të pajisura me armë të shumta. Kalberët, harqet, piqet, tehet e ftohta dhe topat ishin projektuar për të mbrojtur ekuipazhin në rast rreziku.
Në 1497, pas përgatitjes së gjatë dhe të kujdesshme, ekspedita e udhëhequr nga Vasco da Gama la brigjet e saj të lindjes dhe u zhvendos drejt Indisë së lakmuar.
Udhëtimi i vajzërisë
Më 8 korrik 1497, armada e Vasco da Nama u nis nga brigjet e Lisbonës. Ekspedita u drejtua për në Kepin e Shpresës së Mirë. Pasi e rrethuan atë, anijet arritën lehtësisht në brigjet e Indisë.
Rruga e armadës shtrihej përgjatë ishujve Kanarie, të cilat tashmë i përkisnin Spanjës në atë kohë. Më pas, flotilja plotësoi furnizimet në ishujt Cape Verde dhe, duke u zhytur në Oqeani Atlantik Pasi arritën në ekuator, anijet u kthyen në juglindje. Për tre muaj të gjatë marinarët u detyruan të lundronin nëpër ujëra të pafundme përpara se toka të shfaqej në horizont. Ishte një gji komod, i quajtur më vonë ishulli i Shën Helenës. Riparimet e planifikuara të anijeve u ndërprenë nga një sulm i papritur ndaj marinarëve nga banorët vendas.
Brutal kushtet e motit vënë prova të vërteta para marinarëve. Aleatët e stuhive përfshinin skorbutin, anijet e thyera dhe vendasit jomikpritës.
Rrugës për në Indi, udhëtarët u ndalën në brigjet e Mozambikut, në portin e Mombasa, në territorin e Malindi. Pritja e anijeve portugeze ishte e ndryshme. Sulltani i Mozambikut dyshoi se Vasco da Gama ishte pandershmëri dhe marinarët duhej të largoheshin me nxitim nga brigjet e vendit. Sheikh Malindi ishte i mahnitur nga bëmat e da Gama, i cili, rrugës për në Kenia, arriti të rrëzojë një anije arabe dhe të kapë 30 arabë. Sundimtari lidhi një aleancë me Vasko kundër një armiku të përbashkët dhe siguroi një pilot me përvojë për kalim Oqeani Indian.
Pavarësisht disa zhgënjimeve nga tregtia me indianët, humbjet e mëdha njerëzore dhe fakti që dy nga katër anije u kthyen në gjirin e tyre, përvoja e parë e udhëtimit në Indi ishte shumë pozitive. Të ardhurat nga shitja e mallrave indiane tejkaluan kostot e ekspeditës portugeze me 60 herë.
Udhëtimi i dytë në Lindje
Gjatë pushimit midis fushatës së parë dhe të dytë në brigjet indiane, Vasco da Gama arriti të martohej me Catarina di Adaidi, vajzën e Alkaid Alvor. Megjithatë, ambiciet e tepruara dhe etja për udhëtime e detyruan Vasko të merrte pjesë në arkadën e dytë të Portugalisë. Ajo u organizua me qëllim që të qetësonte indianët, të cilët dogjën postën tregtare portugeze dhe dëbuan tregtarët evropianë nga vendi.
Ekspedita e dytë në brigjet indiane përbëhej nga 20 anije, 10 prej të cilave shkuan në Indi, pesë ndërhynë në tregtinë arabe dhe pesë pika tregtare të ruajtura. Ekspedita u nis më 10 shkurt 1502. Si rezultat i një sërë operacionesh, pikat tregtare portugeze u hapën në Sofala dhe Mozambik, Emiri i Kilwa u mund dhe u imponua haraç dhe anija arabe u dogj së bashku me pasagjerët e saj pelegrin.
Në luftën kundër Zamorin rebel të Calicut, Vasco da Gama ishte i pamëshirshëm. Qyteti i granatuar, indianët e varur nga direkët, gjymtyrët e prera dhe kokat e njerëzve fatkeq të dërguar në Zamorin - të gjitha këto mizori ishin një përgjigje ndaj shkeljes së interesave të portugezëve. Si rezultat i veprimeve të tilla, në tetor 1503, flotilja portugeze u kthye në portin e Lisbonës pa shumë humbje dhe me një plaçkë të madhe. Vasco da Gama iu dha titulli i numërimit, një rritje në pensionet dhe pronat e tokës.
Udhëtimi i tretë i Vasco da Gama dhe vdekja e tij
Në 1521, djali i Manuelit I, João III filloi të sundonte Portugalinë. Shumë shpejt fitimet e mbretit nga tregtia me Indinë filluan të bien ndjeshëm. Dil nga situatë e pakëndshme, sipas Gjonit III, ishte emërimi i Vasko da Gamës si mëkëmbësi i pestë i Indisë. Për të sqaruar rrethanat, në prill 1524, një ekspeditë e udhëhequr nga Vasko lundroi në Indi për herë të tretë. Këtë herë ai shoqërohej nga dy djemtë, marinarët me përvojë Paulo dhe Estevan.
Pasi arriti në Goa, mëkëmbësi ndëshkoi të gjithë ata që abuzuan me administratën koloniale. Pasi ekspozoi dhe ndëshkoi të gjithë fajtorët, Da Gama u nis për në Cochin. Sidoqoftë, tashmë gjatë rrugës fillova të ndjeja shenjat e para të malaries. Së shpejti, sëmundja e thjeshtë i la vendin absceseve serioze në qafë dhe në pjesën e pasme të kokës. Duke përjetuar mundime të pabesueshme, Vasco u bë nervoz dhe i mërzitur. Ai kurrë nuk e pa agimin e 24 dhjetorit 1524. E gjeti vdekja në rrugë. Trupi i udhëtarit të madh, Zëvendës Mbreti i Indisë, Konti, Admirali Vasco da Gama u transportua në Portugali në 1539 dhe u varros në Manastirin Jeronimos në periferi të Lisbonës të Santa Maria de Belem.
Midis të gjithë përfaqësuesve të elitës politike sovjetike, është personaliteti i Stalinit ai që zakonisht shkakton debatin më të nxehtë. Disa studiues e konsiderojnë atë një despot të lig që dërgoi lehtësisht miliona njerëz vdekje e sigurt. Të tjerët këmbëngulin se pa të...
Vasco da Gama ishte një lundërtar që hapi rrugën për në Indi. Ai lindi në vitin 1469 në qytetin e vogël portugez të Sines, por nuk ka shumë informacione për vitet e tij të hershme. Ai fitoi njohuri të mira në matematikë, astronomi dhe lundrim. Babai i tij ishte marinar. Vasko ishte Me vitet e hershme i lidhur me detin dhe shpesh merrte pjesë në beteja në ujë. Jeta e tij ishte plot ngjarje dhe në raportin tim do të flas për biografinë e zbuluesit të famshëm.
Udhëtimi i parë
Qeveria portugeze vendosi të merrej seriozisht me vendosjen e lidhjeve tregtare me Indinë, por për ta bërë këtë ishte e nevojshme të gjendej një rrugë detare atje. Kolombi tashmë u përpoq ta gjente atë, por zbulimi i tij doli të ishte i rremë. Brazili gabimisht u bë Indi për Kolombin.
Vasco da Gama u nis në kërkim të një rruge për në Indi me një ekuipazh prej katër anijesh.
Në fillim, anijet e tij u transportuan nga rryma në Brazil, por Vasko nuk e përsëriti gabimin dhe gjeti rrugën e duhur.
Ekspedita zgjati shumë. Anije Ne ishim në rrugë për disa muaj. Anijet kaluan ekuatorin. Ata ecën drejt poli jugor përgjatë bregut të Afrikës dhe kaloi rreth tij përmes Kepit të Shpresës së Mirë.
Duke u gjetur në ujërat e Oqeanit Indian, anijet, pas disa kohësh, bënë një ndalesë në vend afrikan Mozambik. Vasko është këtu Vendosa të marr një udhërrëfyes me vete. Ai u bë një udhëtar arab i cili ishte i aftë për ujërat dhe territoret e afërta. Ishte ai që e ndihmoi ekspeditën të përfundonte udhëtimin e saj dhe e çoi atë drejt e në Gadishullin Hindustan. Kapiteni ndaloi anijet në Calicut (tani i quajtur Kozhikode).
Në fillim, marinarët u pritën me nder dhe u dërguan në gjykatë. Vasko da Gama ra dakord me sundimtarët për të krijuar tregti në qytetin e tyre. Por të tjerët Tregtarët pranë gjykatës thanë se nuk i besonin portugezit. Mallrat e sjella nga ekspedita u shitën shumë dobët. Kjo çoi në mosmarrëveshje midis marinarëve dhe qeverisë së qytetit. Si rezultat, anijet e Vasko-s u kthyen në atdheun e tyre.
Rruga për në shtëpi
Udhëtimi i kthimit doli të ishte i vështirë për të gjithë ekuipazhin. Detarëve iu desh të luftonin disa herë me piratët për të mbrojtur veten dhe mallrat e tyre. Ata sollën në shtëpi erëza, bakër, merkur, bizhuteri dhe qelibar. Shumë njerëz nga ekuipazhet e anijes filluan të sëmuren dhe të vdesin. U desh të bëja një ndalesë të shkurtër në Malindi, qytet port, e vendosur në Kenia. Udhëtarët ishin në gjendje të pushonin dhe të fitonin forcë. Da Gama i ishte shumë mirënjohës shehut vendas, i cili i priti ngrohtësisht dhe i ndihmoi. Udhëtimi për në shtëpi zgjati më shumë se 8 muaj. Gjatë kësaj kohe një pjesë e ekuipazhit dhe një anije humbën. Ata vendosën ta digjnin sepse marinarët e mbetur nuk mund të përballonin kontrollin dhe thjesht u zhvendosën në anije të tjera.
Pavarësisht se tregtia nuk funksionoi, ekspedita e pagoi veten me të ardhurat e marra në Indi. Udhëtimi u konsiderua i suksesshëm për të cilën drejtuesi i ekspeditës mori një titull nderi dhe një shpërblim monetar.
Hapja rrugë detare në Indi ofroi mundësinë për të dërguar vazhdimisht anije me mallra atje, gjë që portugezët filluan ta bënin rregullisht.
Vizitat e mëvonshme në Indi
Pas ca kohësh, autoritetet portugeze vendosën të dërgonin disa anije në Indi për të nënshtruar vendin. Në skuadër ishte edhe Vasco da Gama. Portugezët sulmuan disa qytete indiane në oqean: Nderi, Miri dhe Calicut. Ky reagim është shkaktuar nga mosmarrëveshja e autoriteteve të Kalikutit për krijimin e një poste tregtare. Fabrikat ishin vendbanime tregtare të themeluara nga tregtarë të huaj në një qytet. Ekipi i trajtoi ashpër banorët vendas dhe kapi një plaçkë të madhe.
Për herë të tretë, Vasko shkoi në Indi për t'u marrë me administrimin e kolonive portugeze në Afrikë dhe Indi. Ka pasur dyshime se ekipi drejtues ka abuzuar me pozitën. Por ky udhëtim doli të ishte më pak i suksesshëm për navigatorin. Ai u sëmur nga malaria dhe vdiq. Trupi i tij u soll në shtëpi. Ai varrosur në Lisbonë.
Nëse ky mesazh do të ishte i dobishëm për ju, do të isha i lumtur t'ju shihja
Vasco da Gama (1469 - 24 dhjetor 1524) - lundërtar portugez që zbuloi rrugën detare për në Indi. Që në vitin 1415 (pas marrjes së kalasë arabe të Ceutës), portugezët ndërmorën ekspedita përgjatë bregdetit të Afrikës me synimin për të hapur këtë rrugë. Skllevërit e artë dhe të zinj afrikanë, tregtia e të cilave portugezët filluan në 1442, shërbyen në këto ekspedita jo më pak si një nxitje sesa kërkimi i një rruge për në Indi. Në 1486, Bartolomeu Dias arriti në majën jugore të Afrikës dhe zbuloi Kepin e Shpresës së Mirë (Kepi i Stuhive). Kështu, detyra tashmë ishte gjysmë e zgjidhur;
Kjo detyrë u krye nga Vasco da Gama. Më 8 korrik 1497, një skuadron prej 4 anijesh nën komandën e Vasco da Gama u largua nga Lisbona. Në nëntor 1497, Vasco da Gama rrethoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe hyri në Oqeanin Indian. Duke lëvizur në veri bregdeti lindor Afrikë, ekspedita gjeti limane tregtare arabe këtu; në njërën prej tyre - Malindi - Vasco da Gama mori një pilot me përvojë, arab A. Ibn Majid, nën udhëheqjen e të cilit ai kaloi në mënyrë të sigurt Oqeanin Indian. Më 20 maj 1498, skuadrilja mbërriti në bregun e Malabarit, afër qytetit të Calicut, i cili në atë kohë ishte qendra e tregtisë indo-arabe. Pavarësisht nga e dukshme armiqësi Detarët tregtarë arabë, të cilët ndjenin rrezikun e shfaqjes së evropianëve këtu, Vasco da Gama arriti të vendoste marrëdhënie diplomatike dhe tregtare me ta. Më 10 dhjetor 1498, pasi kishte ngarkuar anijet e tij me erëza, Vasco da Gama lundroi përsëri dhe në shtator 1499, pas një udhëtimi dy-vjeçar, u kthye në Lisbonë. Nga 168 personat që shkuan me të në Indi, vetëm 55 u kthyen, pjesa tjetër vdiq. Hapja e një rruge detare nga Evropa në Indi dhe vendosja e marrëdhënieve të drejtpërdrejta tregtare me të është, pas zbulimit të Amerikës nga X. Kolombi, më e rëndësishmja. zbulimi gjeografik, e cila ndikoi rrënjësisht në lëvizjen e rrugëve dhe qendrave tregtare. Menjëherë pasi Vasco da Gama u kthye në Portugali, qeveria pajiset ekspeditë e re në Indi, nën komandën e Pedro Alvares Cabral. Në 1502, Vasco da Gama, pasi mori gradën e admiralit, shkoi në Indi në krye të një flote të tërë prej 20 anijesh me një shkëputje këmbësorie dhe topa. Këtë herë, Vasco da Gama e ktheu Calicutin e lulëzuar dhe të populluar në një grumbull rrënojash dhe ndërtoi një kështjellë në Cochin, dhe gjithashtu themeloi disa pika tregtare në bregun lindor të Afrikës dhe në bregun Malabar të Indisë. Pas kthimit në Portugali në 1503, Vasco da Gama filloi të zhvillonte një plan për kapjen e mëtejshme të Indisë. Në vitin 1524 mbreti e emëroi atë nënmbret të Indisë. Në të njëjtin vit, Vasco da Gama shkoi në të tretën dhe udhëtimin e fundit në Indi, ku së shpejti vdiq në Cochin. Një nga pjesëmarrësit në ekspeditën e parë të Vasco da Gama la shënime për këtë udhëtim, të cilat u përkthyen në frëngjisht dhe botuar në serinë “Ish dhe udhëtarët modernë"(1855).
Gama Vasco da, lundërtar portugez, i lindur në Sines në 1469, vdiq në Cochin (Indit Lindore) më 24 dhjetor 1524. Hapi rrugën detare për në Indi. Pasi u bënë të njohura sukseset e arritura nga ekspedita spanjolle e Kolombit, da Gama u dërgua nga mbreti portugez Manuel për të gjetur një rrugë detare për në Indi, e cila ishte kërkuar që në kohën e Henry Detarit. Ai mund të përdorte për këtë qëllim kryesisht përvojën e udhëtimeve të Kahn dhe Diaz. Në dy anije me tre shtylla me një zhvendosje 120 dhe 100 tonë dhe një anije transporti Më 8 korrik 1497, Vasco da Gama u largua nga porti i Rishtello pranë Lisbonës, lundroi nëpër Ishujt Kanarie dhe Kepi Verde dhe u nis në perëndim në Oqeanin Atlantik. Kështu, ai u largua për herë të parë nga bregu për të përfituar nga erërat e favorshme. Megjithatë, anijet nuk lëvizën në distancën më të favorshme për të anije me vela. Prandaj, duke lundruar nga ishujt Kepi Verde në Afrika e Jugut u deshën edhe disa muaj të tjerë. Më 22 nëntor, ai rrethoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe më 25 dhjetor arriti në bregun e tokës që e quajti Terra Natalis (Natal, Toka e Krishtlindjeve). Nga Gjiri i Delago, ku arriti më 10 janar 1498, flotilja e vogël duhej të hynte luftë brutale me veriun rryma detare. Në grykën e Zambezit, Vasco da Gama takoi arabin e parë dhe afër Mozambikut - anija e parë me origjinë indiane lindore. Kështu ai hyri në botën e transportit tregtar arab dhe shpejt ndjeu kundërshtimin e saj të parë. Përmes Mombasës ai vështirësi të mëdha depërtoi në veri deri në Malindi në Kenia e sotme dhe u nis prej andej më 24 prill me një udhëtim nëpër Oqeanin Indian. Me ndihmën e musonit jugperëndimor, ai arriti në bregun indian afër Calicut (Kozhikode) më 20 maj. U gjet rruga detare e shumëpritur për në Indi. Për shkak të kundërshtimit nga arabët, të cilët kishin frikë se do të humbnin dominimin e tyre tregtar, Vasco da Gama nuk ishte në gjendje të merrte leje Sundimtari indian Calicut për të krijuar një post tregtar portugez, vetëm me vështirësi mundi të shkëmbente mallrat e tij me erëza. Më 5 tetor, ai u detyrua, pa pritur që të fillonte të frynte musoni verilindor, të largohej. Ujërat indiane; Më 7 janar 1499, ai përsëri arriti në Malindi në bregdetin afrikan. Më 20 shkurt, Vasco da Gama përsëri rrethoi Kepin e Shpresës së Mirë dhe mbërriti në portin e tij të lindjes në shtator. Megjithëse ai humbi anijen dhe nga 160 anëtarë të ekuipazhit vetëm 55 persona u kthyen, udhëtimi ishte i rëndësishëm jo vetëm si zbulim, por kishte sukses të plotë dhe në një kuptim thjesht komercial.
Në 1502-1503 Vasko da Gama përsëriti udhëtimin që gjithashtu kishte përfunduar deri në atë kohë. Por këtë herë Vasco da Gama u shfaq në ujërat e Oqeanit Indian jo si një zbulues dhe udhëtar tregtar, por me një flotilje ushtarake të përbërë nga 13 anije. Ai donte të merrte me forcë ato mallra që nuk mund të bliheshin në mënyrë paqësore. Në Portugali nuk mund të ofronin asgjë ekuivalente për kanellën, karafilin, xhenxhefilin, piperin, të cilat ishin shumë të kërkuara, si dhe gurë të çmuar, dhe as Portugalia dhe as ndonjë vend tjetër nuk paguan për këto mallra kryesisht në ar ose argjend vend evropian nuk ishin në gjendje. Kështu filloi një politikë e haraçit, skllavërisë dhe grabitjes detare. Tashmë në zonën e bregdetit afrikan, sundimtarët e Mozambikut dhe Kilwa u detyruan të paguanin haraç, dhe anijet tregtare arabe u dogjën ose u plaçkitën. Flota arabe që rezistoi u shkatërrua. Qytetet indiane bregdeti perëndimor duhej ta njihte portugezin pushteti suprem dhe paguaj haraç. Në 1502, Vasco da Gama u kthye në atdheun e tij me një ngarkesë jashtëzakonisht të pasur. Fitimet e mëdha bënë të mundur që kurora portugeze në 1506 të dërgonte një flotilje edhe më të fuqishme nën komandën e. Kështu filloi për kombet azia jugore koha e ekspansionit kolonial portugez.
Në 1503, Vasco da Gama u ngrit në numërim (Konti i Vidigueira) për veprimet e tij. Në vitin 1524 u emërua mëkëmbës i Indisë dhe u dërgua atje për herë të tretë. Në atë kohë, Francisco d'Almeida dhe Affonso d'Albuquerque kishin minuar dominimin tregtar të arabëve; pika të shumta deri në Ceylon dhe Malacca kalonin në duart e portugezëve dhe kishin komunikim të rregullt me metropolin. Vasco da Gama vdiq pas një kohe të shkurtër veprimtaritë administrative. Trupi i tij u dërgua në Portugali në 1539 dhe u varros në Vidigeira. Veprimet e Vasko da Gamës u lavdëruan nga poeti portugez Camões në The Lusiads. Falë udhëtimit të parë të Vasko da Gamës, skicat e Afrikës u bënë më në fund të njohura; Oqeani Indian, i cili për një kohë të gjatë i konsideruar si një det i brendshëm, që tani e tutje përkufizohej si një oqean; mallrat e çmuara të Lindjes tani shkonin në Evropë pa një ndërmjetës tregtar. Dominimi shekullor arab në tregtinë në Lindjen e Mesme u minua dhe shndërrimi i Portugalisë në një nga vendet kryesore. fuqitë koloniale shekulli XVI.
Referencat
- Fjalori biografik i figurave në shkencën dhe teknologjinë natyrore. T. 1. – Moskë: Shteti. shtëpia botuese shkencore "Bolshaya" Enciklopedia Sovjetike“, 1958. – 548 f.
- 300 udhëtarë dhe eksplorues. Fjalori biografik. – Moskë: Mysl, 1966. – 271 f.
Vasco da Gama - lundërtar portugez. Ai u bë evropiani i parë që vizitoi Indinë. Gjatë jetës së tij, udhëtari bëri disa zbulimet më të rëndësishme, duke përfshirë falë përpjekjeve të tij, u vërtetua edhe një herë se Toka është sferike.
Navigatori lindi në vitin 1460 (sipas disa burimeve 1469) në qytetin bregdetar të Sines, vdiq më 25 dhjetor 1524. Ai u dallua karakter i keq. Bashkatdhetarët e tij e konsideronin Vasko një njeri mizor dhe despotik, të cilit i mungonin plotësisht aftësitë diplomatike. Por kjo nuk e pengoi atë të bëhej një njeri i madh, madje disa mangësi e ndihmuan atë të arrinte sukses. Me gjithë të miat cilësitë negative Po Gama ishte jashtëzakonisht i sinqertë dhe i pakorruptueshëm, ai kujdesej për familjen dhe të dashurit e tij.
Origjina e udhëtarit
Dihet pak për nënën e Vasko. Gruaja quhej Isabel Sodre, vinte nga lashtësia Gjinia angleze. Një nga paraardhësit e nënës ishte Frederick Sudley, i cili dikur shoqëronte Dukën Edmund të Langley. Babai i lundërtarit të ardhshëm ishte Estevan da Gama, gjyqtari kryesor i qytetit. Në atë kohë ai komandonte një kështjellë, e cila ndodhej në jugperëndim të Portugalisë.
Përveç Vasko, familja kishte edhe pesë djem dhe një vajzë. Disa studime konfirmojnë se Vasco dhe vëllai i tij Paulo kanë lindur jashtë martese. Për shkak të kësaj, ata më vonë u shpallën murgj. Paraardhësit e marinarëve ishin fisnikë nga lindja, njëri prej tyre, Alvaro Annis, i shërbeu mbretit Afonso III. Ai u shpall kalorës pas një prej betejave. Estevani ishte gjithashtu i dhënë pas udhëtimeve, dhe ishte ai që fillimisht iu besua ekspedita.
Sipas hulumtimeve të disa shkencëtarëve, Vasco mori arsimin e tij në Évora. Ai i kushtoi vëmendje të veçantë studimit të lundrimit, astronomisë dhe matematikës. Meqë thuajse të gjithë kalorësit e asaj kohe ishin oficerët e marinës, V vitet e hershme da Gama shkoi në marinë, ku mësoi të lundronte një anije. Njerëzit e konsideronin atë një marinar të patrembur, të sigurt në vetvete dhe veprimet e tij.
Në 1480, lundërtari u bë anëtar i Urdhrit të Santiago. 12 vjet pas kësaj, ai ishte një nga komandantët kryesorë gjatë betejës me korsairët francezë. Mbreti Manuel I ishte i admiruar nga guximi dhe inteligjenca e të riut, kështu që pa asnjë hezitim ai i caktoi atij një ekspeditë në Indi për të gjetur një rrugë të re detare. Për udhëtimin u përgatitën pajisjet më të mira të lundrimit.
Udhëtimi i vajzërisë
Në 1497, marinari u nis nga Lisbona në udhëtimin e tij të parë në Indi. Ekspedita përfshinte tre anije dhe më shumë se 170 njerëz, udhëtimi u zhvillua nëpër Afrikë, duke kaluar Kepin e Shpresës së Mirë. Kur skuadra lundroi për në Mozambik, atyre iu bashkua arab Ahmed ibn Majida. Falë këshillave të tij, ekspedita ishte në gjendje të shkurtonte rrugën për në Gadishullin Hindustan.
Tre muaj pas fillimit të ekspeditës, portugezi u ndal në gjirin, i cili më vonë mori emrin e Shën Helenës. Në dhjetor 1947 ata arritën në territorin që tani është pjesë e Afrikës së Jugut. Gjashtë muaj më vonë, më 20 maj 1948, udhëtarët mbërritën në Calicut. Sundimtari lokal caktoi Vasko një audiencë. Detari shkoi në Zamorin me dhurata, por ata nuk u bënë përshtypje tregtarëve në oborr.
Për ca kohë, Da Gama u përpoq të krijonte biznes në Calicut, por ai nuk ia arriti qëllimit. Prandaj, lundërtari shpejt vendosi të largohej nga qyteti, duke marrë me vete 20 peshkatarë, si dhe furnizime me barishte dhe erëza.
Kthimi nga udhëtimi i parë në Indi u bë në shtator 1499. Shumë anëtarë të ekuipazhit nuk jetuan për ta parë këtë moment, ata u vranë nga skorbuti. Në Portugali, Vasko u shpërblye, bashkatdhetarët e tij e konsideruan atë hero. Da Gama u emërua gjithashtu Don dhe Admiral i Oqeanit Indian, dhe mbreti i dha atij një pension të përjetshëm prej 1000 cruzadas. Por lundërtari ëndërroi të bëhej zot i qytetit. Titulli u mor vetëm pasi u largua nga Urdhri i Santiagos, më pas marinari u bashkua me anëtarët e Urdhrit rival të Krishtit. Zoti nuk u ndal me kaq, ai donte të bëhej kont.
Vizita e dytë në Indi
Pas kthimit nga India, Vasko mori famë, njohje dhe nderime, por asnjëherë nuk i mjaftuan. Gjatë kësaj kohe ai u martua me Catarina di Ataida, gjatë duke jetuar së bashku kishin gjashtë djem dhe një vajzë.
Tashmë në 1499, da Gama u nis përsëri. Këtë herë ai mori me vete 20 anije. Gjatë udhëtimit, shumë myslimanë u vranë, Vasko e bëri këtë vetëm për të konfirmuar fuqinë e tij. Ekspedita u kthye në tetor 1503 me një lajm të mirë: Manueli I rriti pensionin e marinarëve, familja e da Gamës jetonte në nivelin e mbretërve. Por titulli i kontit ende duket i paarritshëm për udhëtarin.
Arritje të tjera
Gjatë jetës së tij, Vasco vizitoi Indinë tre herë. Udhëtimi i fundit ishte në 1502. Mbreti i vuri lundruesit qëllimin për të forcuar qeverinë portugeze, si rezultat i së cilës u vranë disa qindra muslimanë. Da Gama dogji disa anije që përmbanin pelegrinët. Në Kalkutë ushtria shkatërroi portin, u vranë gati 40 pengje.
Në 1519, marinarit iu dha titulli i kontit. Këtë ia doli me shantazh. Vasko i shkroi një letër mbretit në të cilën ai deklaroi se do të largohej nga Portugalia. Duke qenë se qytetarët nuk kishin mundësi të humbnin lundruesin, Manueli I u soll në mënyrë diplomatike, duke i dhënë udhëtarit atë që donte.
Da Gama vdiq më 24 dhjetor 1524 në Cochin, një qytet i vogël indian. Ai papritmas ra nga sëmundja gjatë ekspeditës, pas së cilës vdiq papritur. Eshtrat e tij shkuan në Portugali, ku lundërtari u varros në kishën e vogël të Quinta do Carmo. Në 1880, hiri i Vasko u transferua në Manastirin Jeronimites, i cili ndodhet në Lisbonë.
Ishte lundërtarit Vasco da Gama që India i detyrohet "zbulimit" të saj. Vasco da Gama jo vetëm që e gjeti këtë vend i mrekullueshëm, por edhe shkoi mirë me të marrëdhëniet tregtare, dhe gjithashtu bëri shumë udhëtime të tjera emocionuese. Ai në fakt kolonizoi brigjet indiane dhe u bë mëkëmbës në to.
Vitet e para të pionierit të ardhshëm
Data e lindjes së Vasco da Gama nuk dihet me siguri. Historianët besojnë se ai ka lindur midis 1460 dhe 1469 në Portugali. Babai i tij ishte një kalorës i famshëm dhe fisnik. Vasko kishte katër vëllezër në familjen e tij. Të gjithë fëmijët morën arsim të mirë. Ata studionin matematikë, navigacion dhe astronomi. Mësuesi i Vaskos së vogël ishte vetë Zacuto. Në moshën 20-vjeçare, Vasco da Gama iu bashkua Urdhrit të Santiagos.
Vitet e pjekurisë së një lundruesi
Për herë të parë, si personalitet i shquar, ata filluan të flasin për Vasko në 1492. Pastaj ai arriti të rimarrë një anije portugeze nga piratët francezë. I riu trim ra menjëherë në vëmendjen e autoriteteve portugeze. Atij iu ofrua të shkonte në një ekspeditë të gjatë dhe të rrezikshme dhe ai ra dakord. Përgatitjet për udhëtimin u kryen me shumë kujdes. Vasko e mori vetë shumica e ekipet, dispozitat e kontrolluara dhe gjendjen e anijeve.
Në 1497, një armadë anijesh u nisën nga Lisbona në Ishujt Kanarie. Vaskoja trima udhëhoqi këtë procesion detar. Në mes të dimrit, anijet e Vasko da Gamës arritën në brigjet e Afrikës së Jugut. Atje ekipi plotësoi dispozitat. Njëra nga anijet u prish dhe duhej fundosur.
Pas Kepit të Shpresës së Mirë, armada thirri portet e Mozambikut dhe Mombasës. Në Malindi, Vasko kaloi një kohë të gjatë duke kërkuar një udhërrëfyes. Si rezultat, ai u bë Ahmed Ibn Mexhid. Pasi mori informacion, armada vendosi kursin për në brigjet indiane. Për herë të parë në Malindi, Vasco da Gama pa tregtarë indianë dhe mundi të verifikonte personalisht vlerën e mallrave të tyre. Në 1498, anijet e Vaskos arritën në Kalikut.
Pasi qëndroi një vit në Indi, da Gama dha urdhër të kthehej në Portugali. Kjo ekspeditë jo vetëm e lavdëroi, por edhe e pasuroi. Në fund të fundit, ai solli aq shumë mallra në anijet e tij, saqë mjaftoi për të kompensuar koston e ekspeditës dhe kishte mbetur akoma më shumë.
Fushata e dytë e Vasko në Indi u zhvillua në 1502. Mbreti Manuel donte që da Gama të drejtonte armadën e re. Në dimër, anijet u nisën. Gjatë ekspeditës, njerëzit arritën të ngrinin kala në Mozambik dhe Sofala. Detarët gjithashtu detyruan emirin e Kilwa-s që t'u paguante rregullisht haraç. Më pas, në Indi, ata i mbushën stoqet e tyre me mallra dhe u kthyen me sukses në shtëpi. Ekspedita e dytë nuk ishte e lehtë, pasi portugezëve iu desh të luftonin me marinarët arabë që e mbanin këtë drejtim si monopol.
Për një kohë të gjatë, Vasco da Gama mori vetëm para dhe mirënjohje nga monarku i Portugalisë. Por në vitin 1519 mbreti i dha Vaskos titullin kont dhe tokë. Ky mund të konsiderohet një sukses i vërtetë sipas standardeve të asaj kohe. Kishte zëra se bastard da Gama ishte aq i etur për të marrë titullin, saqë e kërcënoi vetë mbretin të largohej nga deti nëse nuk i jepte atë që donte. Mbreti u pajtua me argumentet e Vasko dhe titulli iu caktua atij.
Udhëtimi i tretë i Vasco da Gama në Indi u zhvillua nën Mbretin Gjon III. Navigatori u dërgua në udhëtimin e tretë si Mëkëmbësi i Indisë. Atje ai sundoi me dorë të hekurt derisa vdiq nga malaria në 1524. Vetëm 15 vjet më vonë eshtrat e tij u sollën në Portugali për një varrim dinjitoz.
Cilat ishin zbulimet e navigatorit?
Puna është se në ato vite, India, si vend, ishte tashmë e njohur për Botën e Vjetër. Por Vasco da Gama arriti të hapte një rrugë të drejtpërdrejtë detare atje. Kjo shënoi fundin e monopolit arab dhe evropianët filluan kolonizimin aktiv të Indisë. Politika koloniale portugeze ishte e ashpër dhe e përgjakshme. Fshatra të tëra u shkatërruan në brigjet indiane. Kur pushtuan tokat, portugezët nuk kursyen as gratë e as fëmijët, dhe u trajtuan me burrat në një mënyrë të sofistikuar dhe të gjatë.
Da Gama u bë gjithashtu evropiani i parë që arriti të rrethonte të gjitha brigjet afrikane. Përveç kësaj, ishte Vasco da Gama që eksploroi në detaje bregdetin e Afrikës Jugore. Para tij, asnjë lundërtar i bardhë nuk kishte arritur ta bënte këtë. Kështu u shfaqën harta më të detajuara detare dhe tokësore të tokave indiane dhe afrikane.
Vasco da Gama: personazh
Çfarë lloj personi ishte pionieri i famshëm? Sipas të dhënave historike, da Gama kishte këto cilësi të karakterit:
- Ambicioz;
- Perandorak;
- Emocionale;
- I pangopur;
- Mizor;
- Trim;
- Të guximshëm.
Vetëm një person që zotëronte të gjitha cilësitë e listuara, dhe gjithashtu adhuronte udhëtimet, mund të kapërcejë me sukses të gjitha vështirësitë e rrugës dhe të arrijë sukses në çdo mënyrë. Si nënmbreti, Vasco da Gama sundoi ashpër dhe pa u dorëzuar. Për mosbindjen më të vogël, ai gjithmonë e ndëshkonte apostatin me një sofistikim të veçantë.
Jeta personale e Vasco da Gama
Jeta personale e pionierit të ashpër dhe ambicioz, si gjithë fisnikëria e asaj kohe, nuk u bë publike. Prandaj, nuk dihet shumë për të. Ka informacione se Vasko ishte martuar me fisniken Catarina di Ataidi. Në këtë martesë Vasco kishte gjashtë fëmijë.
Djali i madh i navigatorit u quajt Francisco. Ishte ai që u bë trashëgimtar i titullit të babait të tij, por kurrë nuk shkoi me lundrim me të, duke qëndruar në shtëpi.
Djali i dytë Estevan ishte me të atin në udhëtimin e tretë për në brigjet indiane. Aty mori titullin guvernator Indi portugeze. Ai ishte kapiteni i Malacca.
Djali i tretë i Vasko, Paulo, ishte gjithashtu me të në udhëtimin e tretë. Pranë Malacca-s ai vdiq në një betejë detare.
Cristovan, djali i katërt i familjes da Gama, gjithashtu vizitoi Indinë, ashtu si vëllezërit e tij Pedro dhe Alvaro. Vajza e Vasco da Gama, Isabel, ishte e martuar me Don Ignacius de Noronha, i cili kishte titullin e kontit.
Në 1747, ana mashkullore e familjes Vasco da Gama pushoi së ekzistuari. Titulli filloi të përcillet përmes linjës femërore. Sot edhe Vasco da Gama ka pasardhës.
Vasco da Gama: fakte interesante dhe të përgjakshme
Nëse dikujt i duket se zbulimi i një rruge detare për në Indi ishte një aventurë e lehtë, atëherë ky person thjesht nuk di asgjë për moralin dhe ligjet e asaj kohe. Për të arritur ndikim në brigjet indiane, Vasco da Gama kreu akte mizore dhe impulsive. Mori pjesë në betejat detare, grabitur dhe vrarë.
Informacioni i mëposhtëm dihet për Vasco da Gama:
- Detari ishte një bastard. Ai lindi nga një marrëdhënie e dënuar nga shoqëria, por babai fisnik i djalit ende e pranoi për ta rritur djalin e tij në luks. Që në fëmijëri, Vasko e dinte se nuk kishte të drejtë të llogariste në trashëgiminë e të atit, ndaj u përpoq me të gjitha forcat që ta fitonte titullin vetë;
- Në kapjen e parë anije pirate Vasko e torturoi ekipin në një mënyrë të sofistikuar. U përhapën thashetheme për prirjet e tij sadiste;
- Bërat e Da Gamës u parashikuan nga astrologu Abraham Ben Zacuto, i cili ishte mësuesi i Vasko;
- Armada e parë e Da Gamës përbëhej nga vetëm 4 anije;
- Kur ekuipazhi gjatë udhëtimit u sëmur nga skorbuti dhe u rebelua, Vasco da Gama urdhëroi që rebelët të viheshin në zinxhirë;
- Për ekspeditën e parë, lundërtari mori 1000 kryqëzime dhe gradën e admiralit nga mbreti;
- Në udhëtimin e tij të dytë, Vasco da Gama kapi një anije indiane, i mbylli të burgosurit në strehë dhe i vuri flakën. Edhe gratë dhe fëmijët nuk u kursyen;
- Në skuadrën e Vaskos ishin gjithmonë kriminelë, të cilët ai i dërgonte shpesh në misione zbulimi;
- Gjatë kolonizimit të Indisë, Vasco da Gama kreu shumë mizori, nga të cilat njeri normal Nuk do të pushoja së dridhuri.
Dihet që Vasko përdorte gjithmonë një astrolab dhe një sekstant në udhëtimin e tij. Ai vizatoi harta duke përdorur meridianët dhe paralelet. Pëlhura të tregtuara nga vendasit për bizhuteri të bëra prej fildishi. Shpiku NCIS.
Sot, ka shumë polemika rreth personalitetit të diskutueshëm të Vasco da Gama. Pavarësisht kësaj, një qytet në Goa mban emrin e tij. Ai konsiderohet një hero i Portugalisë. Ura më e gjatë evropiane është emëruar për nder të tij. Portretet e tij shfaqen në kartëmonedha dhe monedha portugeze.
braziliane klub futbolli emëruar edhe pas da Gama. Ekziston një krater në Hënë me emrin Vasco da Gama. Ekziston edhe një çmim në botë me të njëjtin emër si navigatori, i cili jepet për arritje të jashtëzakonshme në fushën e gjeografisë.
Në përgjithësi, jeta, udhëtimet dhe personaliteti i navigatorit të shquar ngrenë shumë pyetje. Ka shumë boshllëqe në biografinë e tij dhe veprimet e tij duken shumë mizore për shumë njerëz. Por arritjet e Vasko janë të pamohueshme dhe të njohura në mbarë botën. Edhe pse edhe për kohën kur lundërtari jetonte, disa nga veprimet e tij i bënin njerëzit të dridheshin nga tmerri nëse dëgjonin për to.
