Bilanci i forcave të zbarkimit të Normandisë. Hyni në llogarinë tuaj personale

Zbarkimi i aleatëve në Normandi (Operacioni Overlord) (1944)

Nga mesi i vitit 1944, pozicioni i shteteve ndërluftuese dhe i koalicionit kishte ndryshuar ndjeshëm. Trupat sovjetike të shkaktuara lezione të mëdha Wehrmacht në frontin lindor dhe po i afroheshin qendrave jetike të armikut. SHBA dhe Anglia intensifikuan veprimet e trupave të tyre dhe arritën sukses në fronte të tjera. Situata për Gjermaninë u përkeqësua ndjeshëm. Komanda gjermane parashikoi pashmangshmërinë e vazhdimit të ofensivës trupat sovjetike dhe kërkoi të krijonte mbrojtje e fuqishme në drejtimet më të rrezikshme, mbajti këtu forcat kryesore të Wehrmacht.

Pozicioni i Gjermanisë po përkeqësohej gjithashtu për shkak të perspektivës reale të një zbarkimi të afërt të trupave amerikano-britanike në Francë. Linja e mbrojtjes trupat gjermane në frontin perëndimor kalonte përgjatë brigjeve të Norvegjisë, Danimarkës, Holandës, Belgjikës, Francës, pastaj kalonte në bregdetin jugor të Francës, në jug të Romës kalonte në territorin italian, vazhdonte përgjatë brigjeve të Jugosllavisë, Shqipërisë dhe përfundonte në Greqi. (Historia e Luftës së Dytë Botërore, 1939–1945. T.9. M., 1978. F. 23.)

Bazuar në planet e tyre, vlerësimin e situatës dhe perspektivat e ngjarjeve ushtarake, koalicionet kundërshtare filluan përgatitjet për operacione ushtarake në verën e vitit 1944.

SHBA dhe Anglia, duke përfituar nga kushtet e favorshme, filluan përgatitjet për zbarkimin e trupave të tyre Franca veriore(Operacioni Overlord) dhe një goditje ndihmëse në Francën Jugore (Operacioni Anvil). Shtabi i Komandantit Suprem të Forcave të Armatosura në Britani u shndërrua në Shtabin Suprem të Forcave të Ekspeditës Aleate. Komandant suprem i këtyre forcave u emërua gjenerali amerikan D. Eisenhower.

Plani i veprimit për Forcat Aleate të Ekspeditës në Operacionin Overlord ishte të zbarkonte trupat në bregun e Normandisë, të kapte një urë dhe, pasi kishte grumbulluar forca dhe burime materiale, të fillonte një ofensivë në drejtimin lindor për të pushtuar territorin e Francës Verilindore. . (Ibid., f. 238.) Më pas, forcat e ekspeditës duhej që, duke ndërvepruar me trupat e zbarkuar në jug të Francës, të ndërpresin grupimin e Wehrmacht në Francën jugperëndimore, të çajnë vijën e Siegfried dhe të pushtojnë territorin gjerman.

Përpara zbatimi i drejtpërdrejtë Gjatë Operacionit Overlord, katër ushtri u përqendruan në Ishujt Britanikë: 1 dhe 3 amerikane, 2 britanike dhe 1 kanadeze. Këto ushtri përbëheshin nga 37 divizione (23 këmbësorie, 10 të blinduara, 4 ajrore) dhe 12 brigada. (Samsonov A. M. Së dyti Lufte boterore. M., 1985. F. 374.) Kishte gjithashtu 10 reparte “commando” dhe “rangens” (njësi sabotazhi ajrore britanike dhe amerikane të Trupave Detare).

Forca të konsiderueshme ajrore u përfshinë në sigurimin e uljes - 10,859 automjete luftarake, 2,316 avionë transporti dhe 2,591 avionë avionësh. (Historia e Luftës së Dytë Botërore, 1939–1945. F. 238; Samsonov A.M. (dekreti, op., f. 374) jep të dhëna të tjera.) Forca ajrore strategjike (Forca Ajrore) në Teatrin Evropian të Operacioneve përbëhej nga 8 th Forca Ajrore Amerikane dhe Forca Ajrore Strategjike Britanike. Komandanti i Ushtrisë së 8-të Ajrore, Gjeneral Lejtnant K. Spaats dhe shtabi i tij bashkërenduan edhe veprimet e Ushtrisë së 15-të Ajrore, me qendër në Itali. Forcat ajrore taktike përfshinin 9-të e SHBA-së ushtria ajrore dhe dy ushtri të Forcave Ajrore Britanike. Ata komandoheshin nga Shefi i Ajrit Marshall T. Lee-Mallory.

Si pjesë e forcave aleate të ekspeditës forcat detare(komandanti anglez Admirali B. Ramsay) përfshinte 1213 anije luftarake dhe varka, 4126 dete dhe detesë, 736 anije ndihmëse dhe 864 anije tregtare. Për të grumbulluar më tej forcat pushtuese u përdorën vazhdimisht 2 mijë anije tregtare me një zhvendosje totale prej 4 milionë tonësh, u shërbyen nga 70 mijë oficerë dhe marinarë. flota tregtare. (Belli V.I., Penzin KV. Duke luftuar në Atlantik dhe Mesdhe 1939–1945 M., 1967. P. Z36.). Kanadeze, Franceze, Çekosllovake, Njësitë polake dhe pjesët. Që nga 6 qershori, ushtritë e ekspeditës përfshinin më shumë se 2,876 mijë ushtarë dhe oficerë. (Historia e Luftës së Dytë Botërore, 1939–1945. Vëll. 9. F. 239.)

Faza e parë e operacionit të zbarkimit u krye nga Grupi i Ushtrisë së 21-të nën komandën e gjeneralit anglez B. Montgomery. Ai përfshinte ushtrinë e parë amerikane (komandant gjeneral O. Blier), të dytë britanike (komandant gjeneral M. Dempsey) dhe të parë kanadeze (komandant gjeneral H. Grerard).

Ulja ishte përgatitur me kujdes. Kishte tanke për të bërë kalime në fusha të minuara, tanke amfibe, tanke për shkatërrimin e fortifikimeve të betonit, tanke që vetë përhapnin mbulesa në rrugë, tanke për ndërtimin e urave. Dy porte artificiale të quajtura Melbury u përgatitën dhe do të tërhiqeshin nëpër kanalin anglez. Forcat e përqendruara ishin vërtet të mëdha. Eisenhower një herë tha me zgjuarsi: "Vetëm balonat breshëri, të cilat fluturuan në një numër të madh mbi Angli, i mbajtën ishujt, duke i penguar ata të fundoseshin". (Lufta e Dytë Botërore: Dy pamje. M., 1995. F. 519.)

Pashmangshmëria e hapjes së një fronti të dytë ishte e dukshme për udhëheqjen politike të Gjermanisë dhe komandën e Wehrmacht. Më 3 nëntor 1943, Hitleri deklaroi në Direktivën Nr. 51: “...Rreziku në Lindje mbetet, por ai duket edhe më shumë në Perëndim: një pushtim anglo-sakson”. Megjithatë, forcat gjermane në Kanalin Anglez dhe në brigjet e Atlantikut të Francës u përcaktuan kryesisht nga operacionet ushtarake në Fronti Sovjeto-Gjerman. Në teatrin e operacioneve të Evropës Perëndimore, komanda gjermane kishte 61 divizione, duke përfshirë 10 tanke dhe një të motorizuar. Ata u bashkuan në dy grupe të ushtrisë: "B" (komandant Field Marshall E. Rommel) dhe "G" (komandant gjeneral I. Blaskowitz) dhe ishin në varësi të komandantit të përgjithshëm të trupave gjermane në Perëndim, Field Marshall G. Rundstedt. Në rezervën e tij kishte 13 divizione, duke përfshirë 4 tanke dhe 1 të motorizuar (grupi i tankeve "Perëndimi").

Sidoqoftë, divizionet e këmbësorisë ishin, si rregull, me staf të pamjaftueshëm dhe të armatosur dobët. Nga numri i përgjithshëm i divizioneve të vendosura në territorin e Francës, Holandës dhe Belgjikës, 23 ishin të ashtuquajturat stacionare. (Müller-Gillenbrand B. Ushtria Tokësore Gjermania, 1933-1945. Per. me të. T.Z. M., 1976. F. 187.) Ata ndryshonin nga formacionet e zakonshme të këmbësorisë pothuajse mungesë e plotë Automjeti. Shtatë divizione të këmbësorisë ishin në proces formimi.

Divizionet gjermane u shpërndanë në një zonë të gjerë. Përgjatë bregut të Normandisë, në perëndim të lumit. Seine, për më shumë se 300 kilometra kishte vetëm gjashtë divizione. Në Normandi, në zonën e zbarkimit amfib, vetëm dy divizione mbajtën mbrojtjen në një front prej 70 kilometrash. (Volkov F.D. Sekreti bëhet i qartë. M., 1989. F. 245.) Dendësia mesatare operacionale nuk ishte më shumë se një ndarje për 100 kilometra bregdet. I gjithë aviacioni gjerman në Perëndim nuk i kalonte 500 avionë luftarakë, nga të cilët vetëm 160 (90 avionë sulmues dhe 70 luftëtarë) mund të ngriheshin. Në kohën kur trupat anglo-amerikane zbarkuan në Francën veriore, aleatët ia kalonin armikut në njerëz me 2.1 herë, në tanke me 2.2 herë dhe në avionë pothuajse 23 herë. (Historia e të Mëdhenjve Lufta Patriotike Bashkimi Sovjetik, 1941–1945. T.4. M., 1962. F. 525.)

Efektiviteti luftarak i formacioneve gjermane në Europa Perëndimore nuk ishte i gjatë. Edhe Hitleri pranoi se trupat gjermane në Perëndim, as për sa i përket armëve, as pajisjeve, ishin të përshtatshme për të zhvilluar "luftë manovrimi" dhe efektiviteti i tyre luftarak "nuk mund të matej me numrin e divizioneve". (Kulkov E. N. Operacioni "Watch on the Rhine". M., 1986. - F. 51–52.)

Mbrojtja gjermane në Perëndim mbështetej në Murin e Atlantikut, një sistem fortifikimesh përgjatë bregdetit. Ndërtimi i saj nuk përfundoi. Deri në korrik 1944, 68 për qind e punës në bregun e Manshit anglez kishte përfunduar dhe 18 për qind në zonën e pushtimit të Normandisë. Fortifikime të forta u vendosën në zonat e bazave detare dhe në zonën Calais-Boulogne, ku thellësia e mbrojtjes kundër zbarkimit arrinte 20 km nga bregu. Në zona të tjera, duke përfshirë vetë Gjirin e Senekës, mbrojtja kundër zbarkimit ishte shumë më e dobët. Strukturat mbrojtëse sapo po krijoheshin, ndërtimi i tyre vazhdoi ngadalë për shkak të mungesës së materialeve dhe punës.

Komanda gjermane bëri një llogaritje të gabuar në përcaktimin zona e mundshme zbarkimi i trupave amerikano-britanike. Besohej se zbarkimi do të bëhej përmes ngushticës Pas de Calais, kështu që mbrojtja më e fortë u krijua këtu.

Natën e 6 qershorit, njëkohësisht me kalimin e sulmit amfib, më shumë se 2 mijë bombardues aleatë sulmuan bateritë e artilerisë, qendrat individuale të rezistencës, selitë, përqendrimet e trupave dhe zonat e pasme të armikut. Bëheshin 14 mijë fluturime luftarake në ditë. Bombardimi i trupave gjermane lehtësoi uljet në ajër. Në të morën pjesë 1662 avionë dhe 512 avionë të aviacionit amerikan, 733 avionë dhe 335 avionë të aviacionit britanik. forcat Ajrore. Divizionet e 101-të dhe 82-të amerikane dhe të 6-ta britanike ajrore u hodhën me parashutë dhe avionë 10-15 km nga bregu. Ata u përballën me detyrat e tyre dhe ndihmuan sulmin amfib në uljen dhe kapjen e majës së urës.

Në agimin e 6 qershorit, nën mbulesën e artilerisë dhe sulmeve masive ajrore, zbarkimi i trupave filloi pothuajse pa pengesa në pesë pjesë të bregdetit. Njësitë gjermane nuk morën masa vendimtare për të prishur veprimet e forcave aleate. Aviacioni gjerman dhe marina nuk i dhanë rezistencën e duhur zbarkimit, megjithëse njësitë dhe formacionet individuale të vendosura në bregdet u mbrojtën me kokëfortësi, veçanërisht në zonën ku zbarkoi Divizioni i I-rë i Këmbësorisë i Korpusit të 5-të Amerikan. Që në ditën e parë të pushtimit, aleatët kapën tre ura, mbi të cilat u ulën 8 divizione dhe forca të blinduara. brigada e tankeve, me një numër të përgjithshëm prej 150 mijë ushtarë dhe oficerë. Koha për një kundërsulm gjerman humbi kryesisht. Divizionet gjermane 709, 352 dhe 716, të vendosura drejtpërdrejt në bregdet, luftuan në një front prej 100 kilometrash dhe nuk ishin në gjendje të zmbrapsnin zbarkimet aleate (Samsonov A.M. Op. cit. P. 376.) Ditën e parë Gjatë operacionit të zbarkimit , amerikanët humbën 6603 njerëz, përfshirë 1465 të vrarë, britanikët dhe kanadezët - rreth 4 mijë të vrarë, të plagosur dhe të zhdukur.

Komanda e forcave të ekspeditës transferoi forca dhe pajisje të reja në kokat e urave të kapura. Duke reflektuar sulmet e njësive gjermane, formacionet u transferuan në krye të urës, britanikët trupat amerikane u zhvendos më thellë në bregdet. Më 10 qershor u krijua një urë e përbashkët, e cila kishte 70 km përgjatë ballit dhe 8-15 km në thellësi. Deri më 12 qershor, forcat e ekspeditës arritën ta zgjerojnë atë në 80 km përgjatë frontit dhe 13-18 km në thellësi. Kishte tashmë 16 divizione dhe njësi të blinduara në krye të urës, ekuivalente me tre forca të blinduara divizionet e tankeve. Në këtë kohë, trupat anglo-amerikane në Normandi përfshinin 327 mijë njerëz, 54 mijë automjete luftarake dhe transportuese dhe 104 mijë ton mallra. (Historia e Luftës së Dytë Botërore, 1939–1945. T| F. 247.). Korpusi i 7-të i Ushtrisë së Parë Amerikane luftoi beteja kokëfortë në afrimet e pasme të Cherbourg. Megjithatë, aleatët nuk arritën të kapnin qytetin dhe portin e Caen.

Komanda e trupave gjermane nxori rezerva për të eliminuar majën e urës në bregdet. Por ende besohej goditje kryesore Trupat anglo-amerikane ndoqën ngushticën e Calais dhe vazhduan të mbanin forca të mëdha këtu. Më 12 qershor, trupat gjermane morën përpjekje e pasuksesshme prerë grupin aleat midis lumenjve Orne dhe Vir.

Hitleri shtroi shpresa të mëdha për një armë të re - predha avionësh V-1. Ai u nis menjëherë pas uljes - natën e 13 qershorit. Granatimet më intensive të Londrës nga avionët V-1 filluan më 16 qershor. Raketat pa pilot shkatërruan 25,000 shtëpi dhe vranë 6,184 njerëz, pothuajse ekskluzivisht në Londër. Efekti moral dhe psikologjik i armës së re ishte i rëndësishëm në fillim, por në aspekte të tjera ajo nuk ishte në gjendje të ndryshonte rrjedhën e ngjarjeve. Deri në gusht 1944, 80 përqind e raketave V-1 u shkatërruan në ajër. (Lufta e Dytë Botërore: Dy pamje. F. 524.)

Më 20 korrik, forcat zbarkuese të ekspeditës aleate luftuan: duke krijuar një urë strategjike.

Formacionet e Ushtrisë së Parë Amerikane filluan ofensivën e tyre më 12 qershor nga zona në perëndim të Sainte-Mère-Eglise në drejt perëndimit kapi Komon. Më 17 qershor, ata prenë gadishullin Cotentin, më 27 qershor ata pushtuan Cherbourg, duke marrë 30 mijë njerëz të burgosur, dhe më pas përfunduan pastrimin e Gadishullit Cotentin nga trupat gjermane.

Betejat e rënda të trupave anglo-kanadeze për qytetin e Kaenit nuk përfunduan me sukses, por ata mbërthyen këtu forca të mëdha armike. Në fund të qershorit, koka e urës aleate në Normandi arriti 110 km përgjatë frontit dhe 12-4 km në thellësi. Siç kujtoi Eisenhower, objektivi i parë madhor i fushatës së Normandisë ishte përfunduar, "që ishte krijimi i një ure të sigurt me linja të përshtatshme furnizimi në zonën jo midis Cherbourg dhe grykëderdhjes së lumit Orne". (The Second World War in Memoirs. M., 1990. F. 458.) Forcat e ushtrisë së parë amerikane dhe të dytë britanike ishin vendosur këtu. Numri i përgjithshëm i forcave të ekspeditës në krye të urës deri më 30 qershor ishte mbi 875 mijë njerëz. Ata u kundërshtuan nga 18 divizione gjermane, të cilat kishin pësuar humbje të mëdha në betejat e mëparshme. Më 1 korrik, komanda e "Perëndimit" doli në përfundimin se nuk ishte e mundur dhe nuk do të ishte e mundur të përballohej me trupat e zbarkuar anglo-amerikane.

Selia e Komandës së Lartë të Wehrmacht (OKB) nuk guxoi të përforconte trupat e saj në Normandi me formacione nga Franca Verilindore, duke pasur ende frikën e zbarkimit të aleatëve në zonën e ngushticës Pas-de-Calais. Ofensiva e fuqishme e Ushtrisë së Kuqe në verën e vitit 1944 nuk lejoi që komanda gjermane të dërgonte trupa dhe pajisje në Evropën Perëndimore në kurriz të rezervave strategjike dhe transferimit të forcave nga fronti sovjeto-gjerman. Kështu, mbrojtja gjermane në Normandi nuk mund të forcohej ndjeshëm. Selia e OKB-së kreu vetëm një transferim të pjesshëm të forcave dhe bëri një ndryshim në udhëheqjen e trupave gjermane në Normandi. Field Marshall Rundstedt u zëvendësua më 3 korrik nga Field Marshall G. Kluge. Kluge shpejt mori përsipër komandën e Grupit të Ushtrisë B, pasi Rommel u plagos. Gjenerali G. Everbach u bë komandanti i Grupit Panzer "West" në vend të gjeneralit G. Schweppenburg.

Forcat aleate që zbarkuan në Normandi vazhduan të zgjeronin majën e urës. Më 3 korrik, Ushtria e Parë Amerikane shkoi në ofensivë. Në 17 ditë, ajo përparoi 10–15 km dhe pushtoi malin dhe kryqëzimin e rëndësishëm rrugor të Saint-Lo. Ushtria e Dytë Britanike, pas sulmeve të rënda dhe të vështira, pushtoi Caen-in më 19 korrik. Ushtria e tretë amerikane dhe e parë kanadeze u ulën në krye të urës. Deri më 25 korrik, forcat aleate arritën në vijën në jug të Saint-Lo, Caumont dhe Caen. Kjo përfundoi operacionin e zbarkimit në Normandi. (Historia e Luftës së Dytë Botërore 1939–1945. Vol. 9. F. 250.) Aleatët humbën 122 mijë njerëz (49 mijë britanikë dhe kanadezë dhe rreth 73 mijë amerikanë) gjatë periudhës nga 6 qershori deri më 23 korrik. Humbjet e trupave gjermane arritën në 113 mijë njerëz të vrarë, të plagosur dhe të burgosur, si dhe 2,117 tanke dhe 345 avionë.

Zbarkimi i aleatëve në tokën franceze, që nënkuptonte hapjen e një fronti të dytë në Evropën Perëndimore, ishte operacioni më i madh i zbarkimit. rëndësi strategjike gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ai u bë një faktor i rëndësishëm në luftën e armatosur kundër blloku fashist. Gjermania e gjeti veten të shtrydhur nga lindja dhe perëndimi dhe u detyrua të luftonte në dy fronte. Aleatët u shpërqëndruan pjesë e caktuar Rezervat strategjike të Gjermanisë. Fronti i dytë bëri të mundur uljen e kohëzgjatjes së luftës dhe të numrit të viktimave të saj.

1. Bailey V. A., Penzin K. V. Operacione luftarake në Atlantik dhe Detin Mesdhe. 1939–1945 - M., 1967.

2. Doenitz K. Nëndetëset gjermane në Luftën e Dytë Botërore. - M., 1964.

4. Historia e Luftës së Dytë Botërore. 1939–1945: Në 12 vëll. ed. bashkëmiss. A. A. Grechko (para.). - T.8. - M., 1977.

5. Kulish V. M. Historia e frontit të dytë. - M., 1971.

6. Morison S.-E. Pushtimi i Francës dhe Gjermanisë. 1944–1945. - M., 1963.

70 vjet më parë, më 6 qershor 1944, mijëra ushtarë dhe oficerë po përgatiteshin të merrnin pjesë në operacionin që shënoi fundin e Luftës së Dytë Botërore. U planifikua zbarkimi i aleatëve në Normandi, në të cilin ishin përfshirë më shumë se 130 mijë trupa më shumë se një vit. Në mbrëmjen e asaj "dite më të gjatë", më shumë se 10 mijë njerëz u vranë, u plagosën dhe u kapën. Ky operacion u bë më i madhi beteja detare në historinë botërore.

Ju mund të njiheni me faktet më domethënëse dhe gjithashtu pak të njohura të atij operacioni dhe të shihni fotografi të rralla.

1. Prova vdekjeprurëse D-Day

Më 28 korrik 1944, tetë anije që mbanin këmbësorinë dhe pajisje amerikane u larguan nga brigjet e Devon britanik dhe filluan provat për zbarkimet e planifikuara në Normandi. Megjithatë, jo gjithçka shkoi mirë. Anijet përdornin frekuenca radio që u kapën nga oficerët e inteligjencës gjermane. Për shkak të një sistemi komunikimi të vendosur keq, anijet u bënë objektiva të lehta për të nëndetëset ushtria e Hitlerit. Si rezultat, rreth 800 njerëz vdiqën.

E shqetësuar për rrjedhjen e informacionit të klasifikuar, komanda e ushtrive të shteteve aleate ngriu të gjitha arkivat e të dhënave. Rrjedhimisht, disa familje nuk mundën kurrë të zbulonin se si vdiqën të dashurit e tyre.

2. Tundim

Libri i Jonathan Mayo "D-Day" tregon për një provë të pazakontë që nënkoloneli Terence Otway i dha njësisë së tij ushtarake. Ai donte të ishte i sigurt se para zbarkimit ushtarët nuk do të derdhnin bishtajat për operacionin e planifikuar. Për të testuar forcën e ushtarëve, Otway u kërkoi vajzave më të bukura të skuadronit ajror të shkonin në pijetore, të joshin ushtarakët që po pushonin atje dhe të zbulonin sekretin. Asnjë nga ushtarakët nuk ra në grackë.

3. Për çfarë po mendonte Churchill në prag të operacionit?

4. Emrat e koduar për "D-Day"

Një numër emrash të koduar u përdorën në përgatitjen për operacionin. "Utah", "Omaha", "Gold" dhe "Sordo" caktuan plazhe në bregdetin e Normandisë. "Neptuni" është emri i
zbarkimi, dhe "Overlord" - i gjithë operacioni për çlirimin e Normandisë nga nazistët. ‘Bigo’ është emri i koduar për ata që kishin leje në nivelin më të lartë.

Këto të dhëna sekrete fshiheshin pas shtatë bravave. Sa e frikësuar ishte komanda kur, pak para fillimit të operacionit, Daily Telegraph publikoi një fjalëkryq që përmbante deri në pesë emra të koduar, duke përfshirë "Utah", "Omaha" dhe "Neptun". Inteligjenca britanike dha alarmin, duke dyshuar se në këtë mënyrë dikush po përpiqej t'i transferonte armikut informacion sekret. Megjithatë, kërkimet në shtëpinë e autorit të fjalëkryqit nuk dhanë asgjë.

5. Fushata dezinformuese

Gjatë zhvillimit të planit të pushtimit, aleatët u mbështetën shumë në besimin se armiku nuk dinte dy detaje kritike - vendin dhe kohën e Operacionit Overlord.
Për të siguruar fshehtësinë dhe befasinë e uljes, u zhvillua dhe u krye me sukses operacioni më i madh i dezinformimit në histori (Operacioni Fortitude).

Për të dezinformuar armikun, ushtritë aleate zhvilluan kode false dhe plane operacioni.

Herët në mëngjesin e 6 qershorit, trupat e bateristëve me uniformë ushtarake zbarkuan në Normandi dhe Pas-de-Calais. Ata kishin pajisje speciale të zhurmës që simulonin zhurmën e të shtënave dhe sulmeve ajrore. Ky episod hyri në histori me emrin "Titanik". E tij qëllimi kryesor ishte për të larguar vëmendjen e armikut nga forcat kryesore të aleatëve, të cilët kishin zbarkuar pak në perëndim të këtij vendi.

6. Çfarë do të thotë "D" në termin "D-Day"?

Me kalimin e viteve, njerëzit kanë pyetur veten se si njihet "D" në emrin "D-Day". Operacioni i Normandisë.

"D-Day" është një term i pranuar përgjithësisht ushtarak për ditën kur filloi një operacion ushtarak. Është përdorur si para ashtu edhe pas zbarkimeve aleate në Francë.

Termat ushtarakë "D-day" dhe "H-hour" tregojnë kohën e fillimit të një operacioni, kohe reale të cilat nuk mund të përcaktohen qartë dhe ku ruhet fshehtësia e rreptë.

Si rregull, "D" dhe "H" janë përgjithësisht të panjohura paraprakisht. Koha e fillimit të veprimit shpallet në ditën e ofensivës. Në dokumentet për planifikimin e veprimeve gjatë një operacioni ushtarak, koha llogaritet afërsisht si më poshtë: koha e përgatitjes për operacionin është "H" minus XX orë XX minuta, dhe të gjitha veprimet pasuese janë "H" plus XX orë XX minuta.

7. Letër nga gjenerali Eisenhower në rast disfate

Gjenerali amerikan Eisenhower shkroi një letër që do të duhej të publikohej në rast humbjeje.
“Zbarkimi i trupave tona në zonën Cherbourg-Le Havre nuk solli rezultate të suksesshme dhe unë tërhoqa trupat tona. Vendimi im për grevë ky moment bazohet në informacione të besueshme. Forcat tona detare dhe ajrore treguan guxim të paparë. Nëse dikush është fajtor për humbjen e tyre, jam vetëm unë”, thuhet në letrën, të cilën gjenerali e ka firmosur aksidentalisht më 5 korrik dhe jo më 5 qershor.

8. Moti ishte në anën e aleatëve

9. Thye kodin Enigma

10. "Njeriu që fitoi luftën"

Gjenerali Dwight Eisenhower tha një herë: "Andrew Higgins është njeriu që fitoi luftën për ne".
Pra, kush është Andrew Higgins?

Higgins ishte një gjeni i vetë-mësuar i dizajnit të varkave, i cili projektoi dhe ndërtoi anijen e zbarkimit amfibe që transportonte forcat aleate përtej Kanalit Anglez. “Nëse Higgins nuk do t'i kishte krijuar këto anije, ne nuk do të kishim mundur kurrë të zbarkonim në plazh të hapur. Strategjia e gjithë luftës do të kishte qenë krejtësisht e ndryshme.”

Operacioni Neptun

Zbarkimi i aleatëve në Normandi

Kundërshtarët

Komandantët

Pikat e forta të partive

Operacioni Neptun(eng. Operacioni Neptuni), D-Day ose zbarkim i Normandisë - një operacion detar zbarkimi i kryer nga 6 qershori deri më 25 korrik 1944 në Normandi gjatë Luftës së Dytë Botërore nga forcat e SHBA-së, Britanisë së Madhe, Kanadasë dhe aleatëve të tyre kundër Gjermania. Ishte pjesa e parë operacion strategjik“Overlord” (eng. Operacioni Overlord) ose operacioni i Normandisë, që përfshinte kapjen e Francës veriperëndimore nga aleatët.

Informacion total

Operacioni Neptuni ishte faza e parë e Operacionit Overlord dhe konsistonte në kalimin e Kanalit Anglez dhe kapjen e një ure në bregun francez. Për të mbështetur operacionin, forcat detare aleate u mblodhën nën komandë admirali anglez Bertram Ramsay, i cili kishte përvojë në operacione të ngjashme detare në shkallë të gjerë për transferimin e fuqisë punëtore dhe pajisje ushtarake(shih evakuimin e trupave aleate nga Dunkirk, 1940).

Karakteristikat e palëve të përfshira

pala gjermane

Njësitë tokësore

Në qershor 1944, gjermanët kishin 58 divizione në Perëndim, tetë prej të cilave ishin vendosur në Holandë dhe Belgjikë, dhe pjesa tjetër në Francë. Rreth gjysma e këtyre divizioneve ishin divizione të mbrojtjes ose stërvitjes bregdetare, dhe nga 27 divizione fushore, vetëm dhjetë ishin divizione tankesh, nga të cilat tre ishin në jug të Francës dhe një në zonën e Antwerpen. Gjashtë divizione u vendosën për të mbuluar dyqind milje të bregdetit Norman, katër prej të cilave ishin divizione të mbrojtjes bregdetare. Nga katër divizionet e mbrojtjes bregdetare, tre mbuluan shtrirjen prej dyzet miljesh të bregdetit midis Cherbourg dhe Caen, dhe një divizion u vendos midis lumenjve Orne dhe Seine.

Forcat Ajrore

Flota e 3-të Ajrore (Luftwaffe III), nën komandën e Field Marshall Hugo Sperrle, e destinuar për mbrojtjen e Perëndimit, nominalisht përbëhej nga 500 avionë, por cilësia e pilotëve mbeti nën mesataren. Në fillim të qershorit 1944, Luftwaffe kishte 90 bombardues dhe 70 luftëtarë në gjendje gatishmërie operacionale në Perëndim.

Mbrojtja bregdetare

Mbrojtja bregdetare e përfshirë copa artilerie të të gjitha kalibrave, duke filluar nga armët frëngji të mbrojtjes bregdetare 406 mm deri te armët fushore franceze 75 mm nga Lufta e Parë Botërore. Në bregun e Normandisë midis Kepit Barfleur dhe Le Havre kishte një bateri me tre armë 380 mm të vendosura 2.5 milje në veri të Le Havre. Në një shtrirje prej 20 miljesh të vijës bregdetare në anën lindore të Gadishullit Cotentin, u instaluan katër bateri kazamate me armë 155 mm, si dhe 10 bateri howitzer të përbërë nga njëzet e katër armë 152 mm dhe njëzet armë 104 mm.

Së bashku bregdeti verior Gjiret e Senës, në një distancë prej 35 miljesh midis Isigny dhe Ouistreham, kishte vetëm tre bateri kazamate me armë 155 mm dhe një bateri me armë 104 mm. Përveç kësaj, kishte edhe dy bateri të tjera në këtë zonë tip i hapur Armë 104 mm dhe dy bateri me armë 100 mm.

Në shtrirjen shtatëmbëdhjetë milje të bregdetit midis Ouistreham dhe grykëderdhjes së Seine, u instaluan tre bateri kazamate me armë 155 mm dhe dy bateri të hapura me armë 150 mm. Mbrojtjet bregdetare në këtë zonë përbëheshin nga një sistem pikash të forta në intervale prej rreth një milje larg njëra-tjetrës, me një thellësi prej 90-180 m. Strehimoret më të vogla të artilerisë prej betoni, që përmbanin armë antitank 50 mm, ishin pozicionuar në mënyrë të tillë që të mbanin vijën bregdetare nën zjarr gjatësor. Një sistem kompleks kalimet e komunikimit lidhnin pozicionet e artilerisë, foletë e mitralozëve, pozicionet e mortajave dhe sistemin e kanaleve të këmbësorisë me njëra-tjetrën dhe me ambientet e banimit të personelit. E gjithë kjo mbrohej nga iriqët antitank, pengesat me tela me gjemba, minat dhe pengesat kundër uljes.

Forcat detare

Struktura komanduese e marinës gjermane në Francë përqendrohej rreth komandantit të përgjithshëm të grupit detar West, Admiral Krancke, selia e të cilit ishte në Paris. Grupi Perëndimor përfshinte një admiral detar në komandën e bregdetit të Manshit anglez, me seli në Rouen. Tre komandantë zonash ishin në varësi të tij: komandanti i sektorit Pas-de-Calais, i cili shtrihej nga kufiri belg në jug deri në grykën e lumit Somme; komandant i rajonit Seine-Somme, kufijtë e të cilit përcaktoheshin nga bregu midis grykëderdhjeve të këtyre lumenjve; komandant i bregdetit Norman nga gryka e Seine në perëndim deri në Saint-Malo. Kishte gjithashtu një admiral që komandonte një pjesë të bregdetit të Atlantikut, selia e të cilit ishte në Angers. Në varësi të komandantit të fundit ishin tre komandantë të rajoneve të Brittany, Loire dhe Gascony.

Kufijtë e zonave detare nuk përkonin me kufijtë e rretheve ushtarake dhe nuk kishte asnjë ndërveprim të drejtpërdrejtë midis administratës ushtarake, detare dhe ajrore të nevojshme për të vepruar në situatën që ndryshonte me shpejtësi si rezultat i zbarkimeve aleate.

Grupi i Marinës Gjermane, nën kontrollin e drejtpërdrejtë të Komandës së Zonës së Kanalit, përbëhej nga pesë shkatërrues (baza në Le Havre); 23 silurues (8 prej të cilave ishin në Boulogne dhe 15 në Cherbourg); 116 minahedhës (të shpërndarë midis Dunkirk dhe Saint-Malo); 24 anije patrullimi (21 në Le Havre dhe 23 në Saint-Malo) dhe 42 maune artilerie (16 ishin në Boulogne, 15 në Fécamp dhe 11 në Ouistreham). Nga Bregdeti i Atlantikut, midis Brest dhe Bayonne, kishte pesë shkatërrues, 146 minahedhës, 59 anije patrullimi dhe një varkë silurues. Për më tepër, 49 nëndetëse ishin të destinuara për shërbimin anti-amfib. Këto anije ishin me bazë në Brest (24), Lorient (2), Saint-Nazaire (19) dhe La Pallis (4). Kishte edhe 130 nëndetëse të tjera të mëdha detare në bazat e Gjirit të Biscay, por ato nuk u përshtatën për të operuar në ujërat e cekëta të Kanalit Anglez dhe nuk u morën parasysh në planet për të zmbrapsur uljen.

Përveç forcave të listuara, në porte të ndryshme të Belgjikës dhe Holandës ishin vendosur 47 minahedhës, 6 silurues dhe 13 anije patrullimi. Forca të tjera detare gjermane, të përbëra nga luftanijet Tirpitz Dhe Scharnhorst, "betejat e xhepit" Admirali Scheer Dhe Lützow, kryqëzorë të rëndë Prinz Eugen Dhe Admirali Hipper, si dhe katër kryqëzorë të lehtë Nürnberg , Köln Dhe Emden, së bashku me 37 shkatërrues dhe 83 silurues, ishin në ujërat norvegjeze ose baltike.

Në përgjithësi, masat e planifikuara anti-amfibe të flotës gjermane përbëheshin nga sa vijon:

• përdorimi i nëndetëseve, siluruesve dhe artileri bregdetare për të goditur anijen e uljes;
• duke vendosur një numër të madh minash të të gjitha llojeve, duke përfshirë të reja dhe lloje të thjeshta, e njohur si miniera KMA (miniera e kontaktit bregdetar), në të gjithë gjatësinë e bregdetit evropian;
• përdorimi i nëndetëseve të vogla dhe silurëve njerëzorë për të goditur anijet në zonën e pushtimit;
• intensifikimi i sulmeve ndaj autokolonave aleate në oqean duke përdorur lloje të reja të nëndetëseve detare.

Aleatët

Pjesa detare e operacionit

Detyra e Marinës Aleate ishte të organizonte mbërritjen e sigurt dhe në kohë të autokolonave me trupa në bregdetin e armikut, duke siguruar uljen e pandërprerë të përforcimeve dhe mbështetjen e zjarrit për forcën zbarkuese. Kërcënimi nga marina armike nuk u konsiderua veçanërisht i madh.

Sistemi i komandës për pushtimin dhe shoqërimin pasues të autokolonave ishte si më poshtë:

Sektori lindor:

• Task Forca Detare Lindore: Komandanti i Kundëradmiralit Sir Philip Weihan. Flamurtari Scylla.
• Forca "S" (Shpata): Komandanti i Kundëradmiralit Arthur Talbot. Flagship "Largs" (Divizioni i 3-të i Këmbësorisë Britanike dhe Brigada e 27-të e Tankeve).
• Forca "G" (Ar): Komandant Komodori Douglas-Pennant. Flagship "Bulolo" (Divizioni i 50-të i Këmbësorisë Britanike dhe Brigada e 8-të e Tankeve).
• J Force (Juneau): Komandanti komodor Oliver. Flagship, USS Hilary (Divizioni i 3-të Kanadez i Këmbësorisë dhe Brigada e Dytë Kanadeze e Tankeve).
• Forca e Shkallës së Dytë "L": Komandanti i Kundëradmiralit Parry. Flagship Albatross (Divizioni i 7-të i Tankeve Britanike dhe Divizioni i 49-të i Këmbësorisë; Brigada e 4-të e Tankeve dhe Divizioni i 51-të i Këmbësorisë Skoceze).

Sektori perëndimor:

• Task Forca Detare Perëndimore: Komandanti, Admirali i Marinës Amerikane Alan Kirk. Kryqësor i rëndë i anijes amerikane Augusta .
• Forca "O" (Omaha): Komandanti, Admirali i Marinës së SHBA D. Hall. Flagship USS Ancon (Divizioni i Parë i Këmbësorisë Amerikane dhe pjesë e Divizionit të 29-të të Këmbësorisë).
• Forca U (Utah): Komandanti, Admirali i Marinës së SHBA D. Moon. Transporti kryesor i trupave "Bayfield" (Divizioni i 4-të i Këmbësorisë Amerikane).
• Forca e Shkallës së Dytë "B": Komandanti, komodori i marinës amerikane S. Edgar. Flagship "Small" (divizionet e 2-të, 9-të, 79-të dhe 90-të amerikanë dhe pjesa tjetër e divizionit të 29-të).

Komandantët Detarë të Task Forcave dhe Forcat e uljes do të qëndronin komandantë të lartë në sektorët e tyre përkatës derisa njësitë e ushtrisë të vendoseshin fort në krye të urës.

Ndër anijet e caktuara për të granatuar Sektorin Lindor ishin skuadriljet e 2-të dhe të 10-të të kryqëzatave, nën komandën e admiralëve të kundërt F. Delrimple-Hamilton dhe W. Petterson. Duke qenë në gradën e lartë të Komandantit të Task Forcës, të dy admiralët ranë dakord të hiqnin dorë nga vjetërsia e tyre dhe të vepronin sipas udhëzimeve të Komandës së Task Forcës. Në të njëjtën mënyrë, ky problem u zgjidh në kënaqësinë e të gjithëve në sektorin perëndimor. Kundëradmirali i Marinës Frengjisht falas Zhozhar, duke mbajtur flamurin e tij në kryqëzor Georges Leygues, gjithashtu ra dakord me një sistem të tillë komandimi.

Përbërja dhe shpërndarja e forcave detare

Në total, flota aleate përfshinte: 6939 anije për qëllime të ndryshme (1213 anije luftarake, 4126 anije transporti, 736 anije ndihmëse dhe 864 anije tregtare).

106 anije u ndanë për mbështetje artilerie, duke përfshirë artileri dhe mjete zbarkimi me mortaja. Nga këto anije, 73 ishin në Sektorin Lindor dhe 33 në Sektorin Perëndimor. Gjatë planifikimit të mbështetjes së artilerisë, parashikohej një shpenzim i madh i municionit, kështu që u morën masa për përdorimin e çakmakëve të ngarkuar me municion. Pas kthimit në port, çakmakët do të ngarkoheshin menjëherë, duke siguruar që anijet mbështetëse të armëve të mund të ktheheshin në pozicionet e bombardimit me vonesë minimale. Për më tepër, ishte parashikuar që anijet mbështetëse të artilerisë mund të kenë nevojë të ndryshojnë armët për shkak të konsumimit të tytës për shkak të intensitetit të përdorimit të tyre. Prandaj, në portet e Anglisë jugore u krijua një stok tyta armësh me një kalibër 6 inç e më poshtë. Megjithatë, anijet që kishin nevojë për armë 15-inç zëvendësuese (anijet luftarake dhe monitorët) duhej të dërgoheshin në portet në Anglinë veriore.

Ecuria e operacionit

Operacioni Neptuni filloi më 6 qershor 1944 (i njohur gjithashtu si D-Day) dhe përfundoi më 1 korrik 1944. Qëllimi i saj ishte të pushtonte një krye urë në kontinent, e cila zgjati deri më 25 korrik.

40 minuta para zbarkimit, filloi përgatitja e planifikuar e drejtpërdrejtë e artilerisë. Zjarri është bërë nga 7 luftanije, 2 monitorë, 23 kryqëzorë, 74 shkatërrues. Armët e rënda të flotës së kombinuar qëlluan në bateritë e zbuluara dhe strukturat e betonit të armuar të armikut, shpërthimet e predhave të tyre, përveç kësaj, patën një efekt shumë të fortë në psikikën. ushtarë gjermanë. Ndërsa distanca u shkurtua, artileria më e lehtë detare hyri në betejë. Kur vala e parë e zbarkimeve filloi t'i afrohej bregut, në vendet e uljes u vendos një breshëri e palëvizshme, e cila u ndal menjëherë sapo trupat arritën në breg.

Përafërsisht 5 minuta përpara se trupat sulmuese të fillonin të zbarkonin në breg, mortajat e raketave të montuara në maune hapën zjarr për të rritur densitetin e zjarrit. Kur gjuan nga një distancë e afërt, një maune e tillë, sipas pjesëmarrësit në ulje, Kapiteni i Rangut 3 K. Edwards, mund të zëvendësonte më shumë se 80 kryqëzorë të lehtë ose pothuajse 200 shkatërrues për sa i përket fuqisë së zjarrit. Rreth 20 mijë predha u qëlluan në vendet e zbarkimit të trupave britanike dhe rreth 18 mijë predha në vendet e uljes së trupave amerikane. Zjarri i artilerisë nga anijet, goditjet artileri raketore, e cila mbulonte të gjithë bregdetin, doli, sipas mendimit të pjesëmarrësve në ulje, të ishte më efektive se sulmet ajrore.

U miratua plani i mëposhtëm i peshkimit të peshkut:

• për secilën nga forcat pushtuese duhet të përshkohen dy kanale përmes pengesës së minës; gjuetia e çdo kanali kryhet nga një flotilje skuadriljesh minahedhësish;
• të kryejë gjuajtje me peshkatarë të rrugës bregdetare për granatimet e anijeve përgjatë bregdetit dhe operacione të tjera;
• Sa më shpejt që të jetë e mundur, kanali i tërhequr duhet të zgjerohet për të krijuar më shumë hapësirë ​​manovrimi;
• Pas zbarkimit, vazhdoni të monitoroni operacionet e vendosjes së minave të armikut dhe të kryeni pastrimin e minave të vendosura rishtazi.

Humbjet dhe rezultatet

Midis 6 qershorit dhe 24 korrikut, komanda amerikano-britanike arriti të zbarkonte forcat ekspeditare në Normandi dhe të pushtonte një urë prej rreth 100 km përgjatë frontit dhe deri në 50 km në thellësi. Dimensionet e majës së urës ishin afërsisht 2 herë më të vogla se ato të parashikuara në planin e operimit. Sidoqoftë, dominimi absolut i aleatëve në ajër dhe në det bëri të mundur përqendrimin e një numri të madh forcash dhe mjetesh këtu. Zbarkimi i Forcave të Ekspeditës Aleate në Normandi ishte operacioni më i madh amfib me rëndësi strategjike gjatë Luftës së Dytë Botërore.

Gjatë Ditës D, aleatët zbarkuan 156,000 burra në Normandi. Komponenti amerikan numëronte 73,000 burra: 23,250 ulje amfibe në Utah Beach, 34,250 në Omaha Beach dhe 15,500 ulje në ajër. 83,115 trupa zbarkuan në brigjet britanike dhe kanadeze (nga të cilat 61,715 ishin britanikë): 24,970 në Gold Beach, 21,400 në Juno Beach, 28,845 në Sword Beach dhe 7,900 nga trupat ajrore.

U vendosën 11.590 avionë të mbështetjes ajrore lloje të ndryshme, i cili ka kryer gjithsej 14674 fluturime dhe ka rrëzuar 127 avionë luftarakë. Gjatë uljes ajrore më 6 qershor, u përfshinë 2,395 avionë dhe 867 gliderë.

Forcat detare vendosën 6939 anije dhe anije: 1213 luftarake, 4126 amfibe, 736 ndihmëse dhe 864 për transport mallrash. Për mbështetje, flota ndau: 195,700 marinarë: 52,889 amerikanë, 112,824 britanikë, 4,988 nga vendet e tjera të koalicionit.

Deri më 11 qershor 1944, në bregdetin francez kishte tashmë 326.547 personel ushtarak, 54.186 njësi pajisje ushtarake, 104.428 ton pajisje dhe furnizime ushtarake.

Humbjet e aleatëve

Gjatë zbarkimit, trupat anglo-amerikane humbën 4,414 njerëz të vrarë (2,499 amerikanë, 1,915 përfaqësues të vendeve të tjera). Në përgjithësi humbje totale Aleatët në Ditën D numëronin rreth 10,000 (6,603 amerikanë, 2,700 britanikë, 946 kanadezë). Viktimat e aleatëve përfshinin të vdekur, të plagosur, të zhdukur (trupat e të cilëve nuk u gjetën kurrë) dhe robër lufte.

Në total, aleatët humbën 122 mijë njerëz nga 6 qershori deri më 23 korrik (49 mijë britanikë dhe kanadezë dhe rreth 73 mijë amerikanë).

Humbjet e forcave gjermane

Humbjet e trupave të Wehrmacht në ditën e zbarkimit vlerësohen të variojnë nga 4,000 deri në 9,000 njerëz.

Dëmi i përgjithshëm i trupave fashiste gjermane gjatë betejave gati shtatë-javore arriti në 113 mijë të vrarë, të plagosur dhe të burgosur, 2117 tanke dhe 345 avionë.

Ndërmjet 15,000 dhe 20,000 civilë francezë vdiqën gjatë pushtimit - kryesisht si rezultat i bombardimeve aleate

Vlerësimi i ngjarjes nga bashkëkohësit

Shënime

Imazhi në art

Literatura dhe burimet e informacionit

• Pochtarev A.N. "Neptuni" me sytë e rusëve. - I pavarur rishikim ushtarak, nr 19 (808). - Moskë: Gazeta e pavarur, 2004.

Galeria e imazheve

Gjëja më e keqe përveç kësaj
betejë e humbur
kjo është një betejë e fituar.

Duka i Uellingtonit.

Zbarkimi i aleatëve në Normandi, Operacioni Overlord, "D-Day", Operacioni i Normandisë. Kjo ngjarje ka shumë emra të ndryshëm. Kjo është një betejë që të gjithë e dinë, edhe jashtë vendeve që bënë luftë. Kjo është një ngjarje që mori mijëra jetë. Një ngjarje që do të mbetet përgjithmonë në histori.

informacion i pergjithshem

Operacioni Overlord- një operacion ushtarak i forcave aleate, i cili u bë operacioni i hapjes së një fronti të dytë në Perëndim. Mbajtur në Normandi, Francë. Dhe sot e kësaj dite është operacioni më i madh i uljes në histori - në total u përfshinë më shumë se 3 milion njerëz. Operacioni ka filluar 6 qershor 1944 dhe përfundoi më 31 gusht 1944 me çlirimin e Parisit nga pushtuesit gjermanë. Ky operacion kombinonte aftësinë e organizimit dhe përgatitjes së trupave aleate për operacione luftarake dhe mjaft gabime qesharake Trupat e Rajhut, të cilat çuan në rënien e Gjermanisë në Francë.

Qëllimet e palëve ndërluftuese

Për trupat anglo-amerikane "Zoti" vendos një qëllim për të shkaktuar goditje dërrmuese në zemër të Rajhut të Tretë dhe, në bashkëpunim me përparimin e Ushtrisë së Kuqe përgjatë gjithë frontit lindor, shtypni armikun kryesor dhe më të fuqishëm nga vendet e Boshtit. Qëllimi i Gjermanisë, si pala mbrojtëse, ishte jashtëzakonisht i thjeshtë: të mos lejonte që trupat aleate të zbarkonin dhe të fitonin terren në Francë, t'i detyronin të pësonin humbje të mëdha njerëzore dhe teknike dhe t'i hidhnin në Kanalin Anglez.

Forcat e palëve dhe gjendja e përgjithshme e punëve para betejës

Vlen të theksohet se pozicioni i ushtrisë gjermane në vitin 1944, veçanërisht në Frontin Perëndimor, la shumë për të dëshiruar. Hitleri i përqendroi trupat e tij kryesore në frontin lindor, ku trupat sovjetike fituan njëra pas tjetrës. Trupat gjermane u privuan nga një udhëheqje e unifikuar në Francë - ndryshime të vazhdueshme në komandantët e lartë, komplotet kundër Hitlerit, mosmarrëveshjet për një vend të mundshëm uljeje dhe mungesa e një plani të unifikuar mbrojtës nuk kontribuoi në asnjë mënyrë në sukseset e nazistëve.

Deri më 6 qershor 1944, 58 divizione naziste u vendosën në Francë, Belgjikë dhe Holandë, duke përfshirë 42 divizione këmbësorie, 9 tanke dhe 4 divizione të aeroportit. Ata u bashkuan në dy grupe ushtrie, "B" dhe "G" dhe ishin në varësi të komandës "Perëndim". Grupi i Ushtrisë B (i komanduar nga Field Marshall Gjenerali E. Rommel), i vendosur në Francë, Belgjikë dhe Holandë, përfshinte ushtritë e 7-të, të 15-të dhe korpusin e 88-të të veçantë të ushtrisë - gjithsej 38 divizione. Grupi i ushtrisë G (i komanduar nga gjenerali I. Blaskowitz) i përbërë nga ushtritë e 1-të dhe të 19-të (gjithsej 11 divizione) ndodhej në bregun e Gjirit të Biskajës dhe në Francën jugore.

Përveç trupave që bënin pjesë në grupet e ushtrisë, rezervën e komandës perëndimore përbënin edhe 4 divizione. Kështu, dendësia më e madhe e trupave u krijua në Francën verilindore, në bregun e ngushticës Pas-de-Calais. Në përgjithësi, njësitë gjermane ishin të shpërndara në të gjithë Francën dhe nuk kishin kohë të mbërrinin në fushën e betejës në kohë. Për shembull, rreth 1 milion ushtarë të tjerë të Rajhut ishin në Francë dhe fillimisht nuk morën pjesë në betejë.

Pavarësisht numrit relativisht të madh të ushtarëve dhe pajisjeve gjermane të vendosura në zonë, efektiviteti i tyre luftarak ishte jashtëzakonisht i ulët. 33 divizione u konsideruan "stacionare", domethënë ose nuk kishin fare automjete ose nuk kishin sasia e kërkuar karburant. Rreth 20 divizione u formuan rishtas ose u rikuperuan nga betejat, kështu që ato ishin vetëm 70-75% e forcës normale. Shumë divizioneve të tankeve gjithashtu u mungonte karburanti.

Nga kujtimet e Shefit të Shtabit të Komandës Perëndimore, Gjeneral Westphal: “Dihet mirë se efektiviteti luftarak i trupave gjermane në Perëndim në kohën e zbarkimit ishte shumë më i ulët se efektiviteti luftarak i divizioneve që vepronin në Lindje dhe Itali. Sasi e konsiderueshme Njësitë e forcave tokësore të vendosura në Francë, të ashtuquajturat "divizione të palëvizshme", ishin të pajisura shumë dobët me armë dhe automjete dhe përbëheshin nga ushtarë më të vjetër.. Flota ajrore gjermane mund të sigurojë rreth 160 avionë të gatshëm luftarak. Përsa i përket forcave detare, trupat hitleriane kishin në dispozicion 49 nëndetëse, 116 anije patrullimi, 34 silurues dhe 42 maune artilerie.

Forcat aleate, të komanduara nga presidenti i ardhshëm amerikan Dwight Eisenhower, kishin në dispozicion 39 divizione dhe 12 brigada. Për sa i përket aviacionit dhe marinës, në këtë aspekt aleatët kishin një avantazh dërrmues. Kishin rreth 11 mijë avionë luftarakë, 2300 avionë transporti; mbi 6 mijë anije luftarake, zbarkuese dhe transportuese. Kështu, në kohën e zbarkimit, epërsia e përgjithshme e forcave aleate ndaj armikut ishte 2.1 herë në burra, 2.2 herë në tanke dhe pothuajse 23 herë në avion. Për më tepër, trupat anglo-amerikane sillnin vazhdimisht forca të reja në fushën e betejës, dhe deri në fund të gushtit ata kishin tashmë rreth 3 milion njerëz në dispozicion. Gjermania nuk mund të mburrej me rezerva të tilla.

Plani i operimit

Komanda amerikane filloi përgatitjet për zbarkimin në Francë shumë më parë "D-Day"(projekti origjinal i uljes u konsiderua 3 vjet më parë - në 1941 - dhe u kodua "Roundup"). Për të provuar forcën e tyre në luftën në Evropë, amerikanët, së bashku me trupat britanike, zbarkuan Afrika Veriore(Operacioni Pishtari), dhe më pas në Itali. Operacioni u shty dhe u ndryshua shumë herë sepse Shtetet e Bashkuara nuk mund të vendosnin se cili teatër i operacioneve ushtarake ishte më i rëndësishëm për ta - ai evropian apo ai i Paqësorit. Pasi u mor vendimi për të zgjedhur Gjermaninë si rivale kryesore, dhe Oqeani Paqësor i kufizuar në mbrojtjen taktike, filloi plani i zhvillimit Operacioni Overlord.

Operacioni përbëhej nga dy faza: e para u kodua "Neptuni", e dyta - "Kobra". "Neptuni" mori një ulje fillestare të trupave, kapjen e territorit bregdetar, "Cobra" - një ofensivë e mëtejshme thellë në Francë, e ndjekur nga kapja e Parisit dhe aksesi në kufirin gjermano-francez. Pjesa e parë e operacionit zgjati nga 6 qershor 1944 deri më 1 korrik 1944; e dyta filloi menjëherë pas përfundimit të së parit, pra nga 1 korriku 1944 deri më 31 gusht të po këtij viti.

Operacioni u përgatit në fshehtësinë më të rreptë, të gjitha trupat që duhej të zbarkonin në Francë u transferuan në baza të posaçme ushtarake të izoluara që ishin të ndaluara të largoheshin, u bë propagandë informacioni në lidhje me vendin dhe kohën e operacionit.

Përveç trupave amerikane dhe britanike, në operacion morën pjesë edhe ushtarë kanadezë, australianë dhe të Zelandës së Re, si dhe në vetë Francën. punë aktive të udhëhequr nga forcat franceze të rezistencës. Për një kohë shumë të gjatë, komanda e forcave aleate nuk mund të përcaktonte me saktësi kohën dhe vendin e fillimit të operacionit. Vendet më të preferuara të uljes ishin Normandia, Brittany dhe Pas-de-Calais.

Të gjithë e dinë se zgjedhja është bërë në Normandi. Zgjedhja u ndikua nga faktorë të tillë si distanca në portet angleze, echelon dhe fuqia fortifikimet mbrojtëse, gamën e avionëve aleatë. Kombinimi i këtyre faktorëve përcaktoi zgjedhjen e komandës aleate.

Deri në momentin e fundit, komanda gjermane besonte se zbarkimi do të bëhej në zonën e Pas-de-Calais, pasi ky vend ishte më afër Anglisë, dhe për këtë arsye kërkonte kohën më të vogël për të transportuar mallra, pajisje dhe ushtarë të rinj. Në Pas-de-Calais, u krijua "Muri i Atlantikut" i famshëm - një linjë e pathyeshme mbrojtjeje për nazistët, ndërsa në zonën e uljes fortifikimet pothuajse nuk ishin gjysmë gati. Zbarkimi u zhvillua në pesë plazhe, të cilat u koduan "Utah", "Omaha", "Gold", "Sword", "Juno".

Koha e fillimit të operacionit u përcaktua nga raporti i nivelit të ujit dhe koha e lindjes së diellit. Këta faktorë u morën në konsideratë për të siguruar që anija e uljes të mos rrëzohej dhe të mos dëmtohej nga pengesat nënujore dhe të ishte e mundur të zbarkoheshin pajisjet dhe trupat sa më afër bregut. Si rezultat, dita kur filloi operacioni ishte 6 qershori dhe kjo ditë u emërua "D-Day". Një natë para se forcat kryesore të zbarkuan pas linjave të armikut, ulje me parashutë, e cila supozohej të ndihmonte forcat kryesore, dhe menjëherë para fillimit të sulmit kryesor, fortifikimet gjermane iu nënshtruan një sulmi masiv ajror dhe anijeve aleate.

Ecuria e operacionit

Një plan i tillë u zhvillua në selinë qendrore. Në realitet, gjërat nuk shkuan ashtu. Forca e uljes, e cila u hodh pas linjave gjermane një natë para operacionit, u shpërnda territor i madh- mbi 216 sq. km. për 25-30 km. nga objektet e kapura. Shumica e Divizionit 101, i cili zbarkoi pranë Sainte-Maire-Eglise, u zhduk pa lënë gjurmë. Divizioni i 6-të britanik ishte gjithashtu i pafat: megjithëse parashutistët zbarkues ishin shumë më të shumtë se shokët e tyre amerikanë, në mëngjes ata u sulmuan nga avioni i tyre, me të cilin nuk mund të vendosnin kontakte. Divizioni i Parë i SHBA u shkatërrua pothuajse plotësisht. Disa anije me tanke u fundosën para se të arrinin në breg.

Tashmë gjatë pjesës së dytë të operacionit - Operacioni Cobra - avionët aleatë sulmuan postën e tyre komanduese. Ofensiva shkoi shumë më ngadalë se sa ishte planifikuar. Më së shumti ngjarje e përgjakshme e gjithë kompania u ul në Omaha Beach. Sipas planit, herët në mëngjes fortifikimet gjermane në të gjitha plazhet iu nënshtruan zjarrit nga armët detare dhe bombardimet ajrore, si pasojë e të cilave fortifikimet u dëmtuan ndjeshëm.

Por në Omaha, për shkak të mjegullës dhe shiut, armët dhe avionët detarë humbën dhe fortifikimet nuk pësuan asnjë dëmtim. Deri në fund të ditës së parë të operacionit, në Omaha amerikanët kishin humbur më shumë se 3 mijë njerëz dhe nuk ishin në gjendje të merrnin pozicionet e planifikuara nga plani, ndërsa në Utah gjatë kësaj kohe humbën rreth 200 njerëz. pozicionet e nevojshme dhe të bashkuar me forcën e uljes. Përkundër gjithë kësaj, në përgjithësi zbarkimi i trupave aleate ishte mjaft i suksesshëm.

Më pas filloi me sukses faza e dytë Operacioni Overlord, brenda të cilit u morën qytete si Cherbourg, Saint-Lo, Caen e të tjera. Gjermanët u tërhoqën, duke u hedhur armë dhe pajisje amerikanëve. Më 15 gusht, për shkak të gabimeve të komandës gjermane, dy ushtri të tankeve gjermane u rrethuan dhe megjithëse mundën të arratiseshin nga i ashtuquajturi Xhepi Falaise, kjo ishte me një kosto. humbje të mëdha. Forcat aleate më pas pushtuan Parisin më 25 gusht, duke vazhduar t'i shtyjnë gjermanët në kufijtë e Zvicrës. Pas spastrimit të plotë të kryeqytetit francez nga fashistët, Operacioni Overlord u shpall e përfunduar.

Arsyet e fitores së forcave aleate

Shumë nga arsyet për fitoren e aleatëve dhe humbjen gjermane tashmë janë përmendur më lart. Një nga arsyet kryesore ishte pozicioni kritik i Gjermanisë në këtë fazë të luftës. Forcat kryesore të Rajhut ishin të përqendruara në Frontin Lindor, sulmi i vazhdueshëm i Ushtrisë së Kuqe nuk i dha Hitlerit mundësinë për të transferuar trupa të reja në Francë. Një mundësi e tillë u shfaq vetëm në fund të vitit 1944 (ofensiva e Ardennes), por atëherë ishte tashmë tepër vonë.

Ndikoi edhe pajisjet më të mira ushtarako-teknike të trupave aleate: të gjitha pajisjet e anglo-amerikanëve ishin të reja, me municion të plotë dhe furnizim të mjaftueshëm karburantet, ndërsa gjermanët përjetonin vazhdimisht vështirësi furnizimi. Përveç kësaj, aleatët merrnin vazhdimisht përforcime nga portet angleze.

Një faktor i rëndësishëm ishte aktiviteti i partizanëve francezë, të cilët prishën mjaft mirë furnizimet për trupat gjermane. Për më tepër, aleatët kishin një epërsi numerike ndaj armikut në të gjitha llojet e armëve, si dhe në personel. Konfliktet brenda selisë gjermane, si dhe besimi i gabuar se zbarkimi do të bëhej në zonën Pas-de-Calais dhe jo në Normandi, çuan në një fitore vendimtare të Aleatëve.

Kuptimi i operacionit

Përveç faktit se zbarkimi në Normandi tregoi aftësinë strategjike dhe taktike të komandës së forcave aleate dhe guximin e ushtarëve të thjeshtë, ajo pati një ndikim të madh edhe në rrjedhën e luftës. "D-Day" hapi një front të dytë, e detyroi Hitlerin të luftonte në dy fronte, të cilat shtrinin forcat tashmë në pakësim të gjermanëve. Ky ishte i pari betejë e madhe në Evropë, në të cilën u shfaqën ushtarët amerikanë. Ofensiva në verën e vitit 1944 shkaktoi rënien e të gjithë Frontit Perëndimor, Wehrmacht humbi pothuajse të gjitha pozicionet në Evropën Perëndimore.

Përfaqësimi i betejës në media

Shkalla e operacionit, si dhe gjakderdhja e tij (veçanërisht në plazhin Omaha) çuan në faktin se sot ka shumë Lojra kompjuterike, filma mbi këtë temë. Ndoshta filmi më i famshëm ishte kryevepra e regjisorit të famshëm Steven Spielberg "Shpëtimi i privatit Ryan", i cili tregon për masakrën që ndodhi në Omaha. Kjo temë u diskutua edhe në "Dita më e gjatë", seri televizive "Vëllezër në armë" dhe shumë dokumentarë. Operacioni Overlord është shfaqur në më shumë se 50 lojëra të ndryshme kompjuterike.

Edhe pse Operacioni Overlord u krye më shumë se 50 vjet më parë, dhe tani ai mbetet operacioni më i madh amfib në historinë e njerëzimit, dhe tani vëmendja e shumë shkencëtarëve dhe ekspertëve është tërhequr tek ai, dhe tani ka mosmarrëveshje dhe debate të pafundme për të. Dhe ndoshta është e qartë pse.

Fronti i dytë është fronti i luftës së armatosur të SHBA-së, Britanisë së Madhe dhe Kanadasë kundër Gjermanisë naziste në vitet 1944-45. në Evropën Perëndimore. Ajo u hap më 6 qershor 1944 nga zbarkimi i forcave ekspeditare anglo-amerikane në Normandi (Franca veriperëndimore).

Ky zbarkim u quajt "Operacioni Overlord" dhe u bë operacioni më i madh amfib në historinë e luftës. Grupi i Ushtrisë së 21-të (ushtritë e 1-rë amerikane, të dyta britanike dhe 1 kanadeze) i përbërë nga 66 divizione të kombinuara të armëve, duke përfshirë 39 divizione pushtimi dhe tre divizione ajrore, u përfshi në të. Gjithsej 2 milionë e 876 mijë persona, rreth 10,9 mijë avionë luftarakë dhe 2,3 mijë avionë transportues, rreth 7 mijë anije dhe anije. Komanda e përgjithshme e këtyre forcave ushtrua nga gjenerali amerikan Dwight Eisenhower.

Ekspeditare forcat aleate kundërshtoi Grupi gjerman ushtritë "B" të përbëra nga ushtritë e 7-të dhe të 15-të nën komandën e Field Marshallit Erwin Rommel (gjithsej 38 divizione, nga të cilat vetëm 3 divizione ishin në zonën e pushtimit, rreth 500 avionë). Përveç kësaj, Bregdeti jugor Franca dhe Gjiri i Biskajës mbuloheshin nga Grupi i Ushtrisë G (ushtritë e 1-të dhe të 19-të - 17 divizione gjithsej). Trupat mbështeteshin në një sistem fortifikimesh bregdetare të quajtur Muri i Atlantikut.

Fronti i përgjithshëm i uljes u nda në dy zona: ajo perëndimore, ku do të zbarkonin trupat amerikane, dhe ajo lindore, për trupat britanike. Zona perëndimore përfshinte dy, dhe lindore - tre sektorë, në secilin prej të cilëve ishte planifikuar të ulej një divizion i përforcuar i këmbësorisë. Në shkallën e dytë mbetën një kanadez dhe tre ushtritë amerikane.

Përgatitjet për operacionin zgjatën tre muaj. Fundi i majit - fillimi i qershorit 1944 trupat zbarkuese u përqendruan në zonën e montimit, nga ku ata kaluan në mënyrë sekuenciale në pikat e uljes për anijet e uljes.

Lufta filloi me një sulm forcat e aviacionit Forcat aleate vonë në mbrëmjen e 5 qershorit 1944. Gjatë gjithë natës, deri në 2600 bombardues kryen sulme të njëpasnjëshme në valë prej 150-200 avionësh. Përkundër faktit se aleatët ishin të vetëdijshëm për vendndodhjen e trupave armike, kryesore e tij strukturat mbrojtëse, pozicionet e artilerisë, pikat e qitjes dhe llogoret përgjatë bregdetit, goditjet ajrore dhe artilerie nuk u shkaktuan shumë dëme gjermanëve.

6 qershor në orën 06:30 filloi zbarkimi amfib. Trupat gjermane arritën të zmbrapsnin dy valët e para të zbarkimit, dhe vetëm në mbrëmje aleatët ishin në gjendje të kapnin disa zona 10-15 km nga bregu dhe të kapnin kalimet nëpër lumenjtë Douve dhe Orne, gjë që bëri të mundur fillimin e shkarkimit të forcat kryesore.

Gjatë datave 7-8 qershor vazhdoi grumbullimi i trupave në krye të urës dhe në mëngjesin e 9 qershorit filloi një ofensivë për të krijuar një urë të përbashkët. Deri më 12 qershor, kjo detyrë u përfundua. Deri më 19 qershor, trupat anglo-amerikane pushtuan qytetin e Kanës.

Në fund të qershorit dhe gjatë gjithë korrikut, forcat aleate u përpoqën të ngrinin mbi suksesin e tyre, por ushtria gjermane bllokoi përpjekjet e tyre.

Më 25 korrik 1944, forcat e ekspeditës u zhvendosën në ofensivë e përgjithshme. Duke përdorur epërsi të konsiderueshme numerike ndaj armikut, ata arritën të depërtojnë në front Mbrojtja gjermane. Gjatë muajit të ardhshëm, ata pushtuan gadishullin e Brittany, bllokuan portet e Saint-Malo, Brest, Saint-Nazaire dhe gjysmë rrethuan një grup të madh trupash gjermane pranë qytetit të Falaise. Dhe megjithëse armiku arriti të rrëshqasë nga "çanta", deri më 25 gusht forcat kryesore të ushtrive të 1-rë amerikane, 2 britanike dhe 1 kanadeze ishin në front i gjerë arriti në lumin Sen, pushtoi Parisin dhe pushtoi të gjithë Francën veriperëndimore.

Nga mesi i shtatorit, ushtritë aleate arritën në kufirin perëndimor të Gjermanisë dhe në një numër zonash u futën në vijën e Siegfried, por nuk ishin në gjendje ta depërtonin atë menjëherë. Në këto kushte, komanda aleate vendosi të avanconte duke anashkaluar Linjën Siegfried përmes territorit holandez.

holandeze fyese filloi më 17 shtator dhe vazhdoi pothuajse deri në fund të muajit. Në fillim, operacioni u zhvillua me sukses, por më pas ofensiva u ngadalësua dhe Divizioni i Parë Ajror Britanik e gjeti veten të rrethuar më 16 nëntor 1944 dhe u mund. Ushtria e 3-të Amerikane, e cila arriti në Rhine afër Strasburgut, filloi një operacion të ri për të depërtuar Linjën Siegfried, por ishte i pasuksesshëm.

Në fillim të dhjetorit, trupat amerikane ndaluan operacionet aktive dhe filluan përgatitjet sistematike për të depërtuar në zonën e fortifikuar. Në këtë moment, trupat fashiste gjermane me forcat e tre ushtrive (tanku i 5-të dhe i 6-të, fusha e 7-të), duke përfshirë 25 divizione, filluan një sulm të befasishëm në Ardennes me qëllim të kapjes së Antwerpen, duke prerë trupat amerikano-britanike në Belgjikë dhe Holandën dhe t'i mposhtim ato pjesë-pjesë. Kundërofensiva gjermane mori në befasi trupat amerikane. Pjesa e përparme e tyre ishte thyer. Deri më 20 dhjetor, ushtritë gjermane kishin formuar një pykë deri në 100 km përgjatë frontit dhe deri në 90 km në thellësi. Për aleatët ishte krijuar një situatë kritike.

Për të eliminuar përparimin, komanda anglo-amerikane u detyrua të transferonte me nxitim forca të mëdha nga sektorët e tjerë të frontit dhe të përqendronte të gjithë fuqinë e aviacionit të saj kundër grupit armik që përparonte. Por vetëm më 26 dhjetor ata arritën të ndalonin përparimin e armikut.

Në shkurt-mars 1945, trupat amerikano-britanike depërtuan në mbrojtjen e trupave gjermane midis Nijmegen dhe Aachen, arritën në lumin Rhine në rrjedhën e tij të mesme, fillimisht në një numër sektorësh, dhe më pas përgjatë gjithë frontit, dhe kapën disa koka urash në bregu i saj lindor.

Më 24 mars filloi ofensiva vendimtare e tre grupeve të ushtrive aleate (divizione 95-100): e 21-ta (ushtritë e 9-ta amerikane, e 21-ta britanike dhe e para kanadeze), e 12-ta (ushtria 1 dhe 3 amerikane) dhe e 6-ta (ushtria e 7-të amerikane dhe 1 francez) nga linja e lumit Rhine. Pas përfundimit të përgatitjes së aviacionit dhe artilerisë, ushtritë aleate kaluan lumin në një front të gjerë dhe më 1 prill 1945 filluan të avancojnë thellë në Gjermani.

17 prill 1945 Forcat aleate fituan një fitore të rëndësishme strategjike mbi një grup trupash gjermane që mbronin rajonin industrial të Ruhr. Që nga ai moment, fronti perëndimor i trupave të Hitlerit praktikisht u shpërbë dhe ushtritë aleate ishin në gjendje të përparonin drejt lindjes.

Në Gjermaninë veriore, formacionet e Grupit të Ushtrisë së 21-të pushtuan qytetet portuale të Schwerin, Lübeck dhe Hamburg. Më 25 prill, grupi i 12-të i ushtrisë arriti në lumin Elba dhe u lidh me njësitë e përparuara të trupave sovjetike dhe hyri në Çekosllovaki në krahun e djathtë. Në jug, grupi i 6-të i ushtrisë arriti në kufirin austro-gjerman në fillim të majit dhe hyri në Austrinë Perëndimore. Përfundoi edhe çlirimi i Italisë.

Më 7 maj, një përfaqësues i komandës gjermane, gjenerali Jodl, mbërriti në Reims, ku ndodhej selia e Eisenhower, me pëlqimin për t'u dorëzuar. Në të njëjtën ditë, u nënshkrua një marrëveshje paraprake për dorëzimin e Gjermanisë.

Më 9 maj, në Karlhost të Berlinit, Komanda e Lartë Gjermane nënshkroi Aktin e Dorëzimit Ushtarak. Lufta në Evropë kishte përfunduar.

Fronti i dytë luajti rol i rendesishem në luftën për çlirimin e Evropës nga fashizmi. Fitorja në Luftën e Dytë Botërore nuk do të ishte e mundur pa veprimet e organizuara bashkërisht të koalicionit anti-Hitler.