Que retenez-vous d’Anastas Mikoyan ? Commissaire du peuple au commerce et à l'approvisionnement de l'URSS. Suspension des vols

Mikoyan Artyom Ivanovitch (1905-1970).

Concepteur d'avions soviétique exceptionnel, colonel général du service d'ingénierie et technique, chef de l'OKB-155. Académicien de l'Académie des sciences de l'URSS (1968), deux fois héros Travailliste socialiste, six fois lauréat du prix Staline, lauréat du prix Lénine (1962).

Anush Ovanesovich Mikoyan est né le 23 juillet (5 août, style ancien) 1905 dans le petit village de montagne de Sanahin, province de Tiflis, Empire russe et était le cinquième (le plus jeune) enfant de la famille. Son père, Hovhannes Nersesovich, travaillait comme charpentier dans une fonderie de cuivre de la ville d'Alaverdi, non loin de leur village. La mère, Talida Otarovna, aidait à la maison, s'occupait des enfants et cousait des vêtements pour les autres villageois.

L'enfance d'Anush a été associée aux alpages de haute montagne, où lui et son oncle allaient faire paître les chèvres. Bien sûr, Anush n’avait aucune idée des avions artificiels, qui existaient déjà à l’époque. Il ne savait rien de des ballons, ni sur les avions. L’ensemble de ses connaissances techniques se limitait au travail de menuiserie de son père, avec lequel le garçon fabriquait diverses structures en bois, et à l’art d’un forgeron rural. Et seules les histoires de sa grand-mère sur un homme volant sur un tapis miracle et un oiseau miracle ont enflammé son imagination sur le vol. Un jour, il fabriqua des ailes avec des brindilles flexibles de cornouiller et les attacha à un agneau, dans l'espoir qu'il volerait. Mais le vol, pour des raisons inconnues du garçon, n'a pas eu lieu, et l'idée du malheureux inventeur a fait rire tout le village.

Le rêve du paradis dans l’esprit du jeune Anush a été éveillé par l’atterrissage forcé d’un avion près du village où vivait la famille Mikoyan. La personne qui a joué un rôle décisif dans la vie d’Anush était le villageois. professeur de l'école Hovsep Akopovitch Galstyan. Les histoires de l'enseignant sur les scientifiques des temps anciens : mathématiciens, pétrologues, historiens, géographes - ont trouvé la réponse la plus bénéfique dans le cœur d'un étudiant impressionnable et curieux, éveillant en lui un intérêt sincère pour la connaissance et un désir d'apprendre. Le garçon a été envoyé étudier dans un séminaire à Tiflis.

En 1923, il s'installe chez son frère aîné Anastas à Rostov-sur-le-Don. Pendant la journée, il travaillait comme tourneur à l'usine de machines agricoles de Krasny Aksai et le soir, il suivait des cours à l'école FZU.

En 1925, il s'installe à Moscou et obtient un emploi à l'usine Dynamo. Ici, bien sûr, le nom a changé : au lieu d'Anush Ovanesovich, ils ont commencé à l'appeler Artem Ivanovich.

Après avoir servi dans l'armée, il a travaillé comme secrétaire du comité du parti à l'usine Kompressor de Moscou. En 1931, Mikoyan faisait partie des milliers de membres du parti envoyés étudier à l'Académie de l'Air Force. N.E. Joukovski.

En 1935, Mikoyan fut envoyé pour un stage industriel à Kharkov. Avec d'autres étudiants de l'académie, il a construit son premier avion - le léger Oktyabryonok, qui a reçu Grandement apprécié Aéroclub central.
Le 22 octobre 1937, il défend son projet de fin d'études et obtient le titre d'ingénieur en mécanique militaire de l'Armée de l'Air de l'Armée rouge. Après avoir obtenu son diplôme de l'académie, Mikoyan a été nommé représentant militaire à l'usine aéronautique d'État n° 1 (GAZ n° 1). En février 1939, le bureau d'études de N.N. Polikarpov fut transféré de l'usine n°156 à l'usine aéronautique n°1. L'ingénieur Mikoyan s'est imposé comme un spécialiste de premier ordre et a rapidement été chargé de superviser le développement du chasseur I-153. Bientôt, N.N. Polikarpov fut envoyé en voyage d'affaires en Allemagne. En son absence, le directeur de l'usine P.A. Voronin et Ingénieur en chef P.V. Dementyev a séparé certaines unités et les meilleurs concepteurs du bureau d'études (dont Mikhaïl Gurevich) et a organisé un nouveau département de conception expérimentale (OKO), et en fait un nouveau bureau d'études, dont le chef a été nommé le jeune concepteur d'avions Mikoyan. . Mikoyan s'est également vu confier un projet de nouveau chasseur I-200 (le futur MiG-1), que Polikarpov a envoyé au Commissariat du peuple à l'industrie aéronautique (NKAP) pour approbation avant son voyage en Allemagne.

Le 8 décembre 1939, par arrêté du NKAP, Mikoyan est nommé chef du KB-1 et concepteur en chef adjoint du GAZ n°1. Ce jour est considéré comme le jour de la création du bureau d'études nommé d'après A.I. Mikoyan. Sous sa direction (avec M.I. Gurevich et V.A. Romodin), les avions de combat MiG-1 et MiG-3 qui ont participé à la Grande Guerre patriotique ont été créés.

En mars 1942, A.I. Mikoyan fut nommé directeur et concepteur en chef de l'usine pilote. Et en avril de la même année, un événement joyeux s'est produit: le retour du bureau d'études après l'évacuation. En 1942-1944, un travail désintéressé a été réalisé collectif de travail sur les combattants expérimentés I-210, I-211, I-220, I-222, I-224. En 1941-1943, plusieurs chasseurs expérimentés sont créés : le MiG-7, qui montre vitesse maximum 690 km/h, avion à haute altitude I-224, atteignant un plafond de 14 mille mètres. En mars 1945, les tests ont commencé sur l'avion de combat I-250 conçu par Mikoyan avec une centrale électrique combinée composée de moteurs à pistons et à air, et en mai 1945, le premier vol de cet avion ailé a eu lieu.

Artyom Ivanovich Mikoyan est l'un des pionniers aviation à réaction Union soviétique Républiques socialistes. Après la guerre, il développe des avions de première ligne à grande vitesse et supersoniques. avions, dont beaucoup ont été produits en grandes séries et longue duréeétaient en service dans l'armée de l'air soviétique. Parmi eux se trouvent les MiG-9, MiG-15, MiG-17, qui ont atteint la vitesse du son. Le MiG-19 est le premier chasseur supersonique national de production, le légendaire MiG-21 doté d'une aile delta au profil mince et d'un profil mince. vitesse de vol deux fois supérieure à la vitesse du son.

Par décret du Présidium Conseil SUPREME URSS le 20 avril 1956, pour ses services exceptionnels dans la création d'une nouvelle technologie aéronautique, Artyom Ivanovich Mikoyan a reçu le titre de Héros du travail socialiste avec l'Ordre de Lénine et la médaille d'or du Marteau et de la Faucille.
Parallèlement, en 1956, la création de l'avion de combat MiG-19 (SM-30) à décollage sans éjection et la création des chasseurs supersoniques expérimentaux E-2A et E-5 sont achevées.

Par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 12 juillet 1957, Artyom Ivanovitch Mikoyan a reçu la deuxième médaille d'or « Marteau et faucille » pour sa contribution exceptionnelle à la création de nouveaux avions à réaction.

Les derniers avions créés sous la direction d'A.I. Mikoyan étaient : le chasseur MiG-23, le premier avion d'URSS à balayage variable de toute l'aile en vol, et le chasseur intercepteur MiG-25 avec une vitesse de vol trois fois supérieure à la vitesse de vol. du son.

Environ six douzaines de records du monde ont été établis sur des avions développés sous la direction d'Artyom Ivanovich Mikoyan. Il crée sa propre école de construction aéronautique et forme de nombreux designers hautement qualifiés.

Il a été élu député du Soviet suprême de l'URSS des 3e à 8e convocations (1950-1970).

A vécu dans la ville héroïque de Moscou. Décédé le 9 décembre 1970. Il a été enterré à Moscou au cimetière de Novodievitchi (site n°1).

Prix:
- deux fois Héros du travail socialiste (1956, 1957) ;
-6 Ordres de Lénine ;
-Ordre du Drapeau Rouge ;
-commande Guerre patriotique 1er degré ;
-2 Ordres de l'Etoile Rouge ;
-Prix Lénine (1962) ;
-6 Prix Staline (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953).

Anush Mikoyan avec sa sœur Astghik. 1913

Les concepteurs d'avions Artem Ivanovich Mikoyan et Mikhail Iosifovich Gurevich avec une maquette du chasseur MiG-3.

Concepteurs généraux S.A. Lavochkin, A.S. Yakovlev et A.I. Mikoyan.

Liste des sources :
Artyom Ivanovitch Mikoyan. Site Internet "Héros du Pays".
A.N. Ponomarev. Concepteurs d'aviation soviétiques.
M.S. Arlazorov. Artyom Mikoyan.

Ajouter des informations sur la personne

Mikoyan Anastas Ivanovitch
Autres noms: Mikoyan Anastas Ovanesovitch,
Mikoyan Artashes Ovanesovitch
Latin: Mikojan Anastas Ivanovitch
Date de naissance: 25.11.1895
Lieu de naissance: Sanahin, Arménie
Date de décès: 21.10.1978
Un lieu de décès : Moscou, Russie
Information brève:
Militant du Parti communiste et de l'État soviétique

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Biographie

En 1917 - au travail du parti à Bakou et Tiflis. En octobre 1917, il participe aux travaux du premier congrès des organisations bolcheviques du Caucase, dirige le journal « Social-démocrate » (sur langue arménienne), plus tard « Nouvelles du Conseil de Bakou ».

À l'été 1918, pendant la lutte pour Bakou contre les troupes germano-turques, il était commissaire de brigade. armée soviétique. Après une chute temporaire Pouvoir soviétiqueà Bakou (1918), avec l'entrée des interventionnistes britanniques dans la ville, il fut président du comité municipal clandestin du RCP (b).

À partir de mars 1919, il dirigea l'organisation clandestine du parti d'Azerbaïdjan et fut membre du comité régional du parti du Caucase. Après avoir établi des contacts avec Moscou et Astrakhan, il organise la livraison de produits pétroliers pour la République soviétique.

Activités partisanes et gouvernementales dans les années 20-30

À partir d'octobre 1920 - chef du département de propagande de Nijni Novgorod comité provincial RKP(b).

En 1921-1922 - secrétaire du comité provincial de Nijni Novgorod du RCP (b).

De fin juin 1922 à 1924 - Secrétaire du Bureau Sud-Est du Comité central du RCP (b) à Rostov-sur-le-Don.

En 1924-1926 - 1er secrétaire du Comité régional du Caucase du Nord du RCP (b) - Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union, membre du Conseil militaire du district militaire du Caucase du Nord.

14/08/1926 - 22/11/1930 - Commissaire du Peuple aux Affaires Etrangères et commerce intérieur L'URSS.

22/11/1930 - 29/07/1934 - Commissaire du peuple aux approvisionnements de l'URSS.

29/07/1934 - 19/01/1938 - Commissaire du Peuple Industrie alimentaire L'URSS.

22/07/1937 - 28/02/1955 - Vice-président du Conseil des commissaires du peuple (à partir de 1946 - Conseil des ministres) de l'URSS.

29/11/1938 - 04/03/1949 - Commissaire du Peuple (Ministre) commerce extérieur L'URSS.

Mikoyan pendant la Grande Guerre Patriotique (1941-1945)

10/09/1939 - 21/03/1941 - Président du Conseil économique relevant du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS.

10/09/1939 - 30/06/1941 - membre du Comité de défense du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS.

21/03/1941 - 06/09/1945 - membre du Bureau du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS.

A partir du 03/07/1941 - Président du Comité (Bureau) du Conseil des Commissaires du Peuple de l'URSS pour le ravitaillement de l'Armée rouge.

26/06 - 16/07/1941 - Vice-président du Conseil d'évacuation du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS.

16/07 - 25/12/1941 - membre du Conseil d'évacuation du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS.

25/12/1941 - 1942 - Président du Comité de déchargement des marchandises en transit.

02/03/1942 - 09/04/1945 - membre Comité d'État Défense de l'URSS, commissaire à l'approvisionnement. Il a également conclu des accords sur les fournitures américaines à l'URSS dans le cadre du prêt-bail.

14/02/1942 - 18/05/1944 - membre du Comité des transports du Comité de défense de l'État de l'URSS.

08/12/1942 - 04/09/1945 - membre du Bureau des opérations du Comité de défense de l'État de l'URSS.

Dernière période d'activité

21.8.1943 - 1946 - membre du Comité du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS pour la Restauration économie nationale dans les zones libérées de l'occupation fasciste.

15/03 - 24/08/1953 - Ministre du Commerce extérieur et intérieur de l'URSS.

24/08/1953 - 22/01/1955 - Ministre du Commerce de l'URSS.

28/02/1955 - 15/06/1964 - Premier vice-président du Conseil des ministres de l'URSS.

15/07/1964 - 09/12/1965 - Président du Présidium du Soviet suprême de l'URSS.

09/12/1965 - 06/1974 - membre du Présidium du Soviet suprême de l'URSS.

Depuis le 06.1974 - retraité.

Depuis 1975, il n'a pas participé aux travaux du Conseil suprême ; en 1976, il n'a pas participé aux travaux du XXVe Congrès du PCUS et n'a pas été réélu au Comité central.

Essais

  • Soldat d'acier de la Garde bolchevique // Pravda. 1929. 21 déc.
  • Discours du camarade Mikoyan au XVIIe Congrès du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union (réunion du 29 janvier 1934, soir)
  • Industrie alimentaire Union soviétique. [Discours et rapports], M., 1939
  • Pensées et souvenirs de Lénine, M., 1970
  • Chère lutte. Réservez-en un. Série : Sur la vie et sur soi. M., 1971
  • Début de la vingtaine. M., 1975
  • C'était ainsi : Réflexions sur le passé. M., 1999, Nouvelle bibliothèque électronique
  • Une Vie de lutte / auteur(s) : Anastase Ivanovitch MIKOYAN - traduit du russe sous la rédaction de Mireille Lukoševicius. Editeur : Editions du Progrès. Année:1973

Prix

  • Héros du travail socialiste (1943) (pour services rendus dans l'organisation de l'approvisionnement en nourriture, vêtements et carburant du front dans des conditions de guerre difficiles)
  • Ordre de Lénine (6)
  • commande Révolution d'Octobre
  • Ordre du Drapeau Rouge (pour les mérites militaires pendant la guerre civile)
  • Ordre de la Guerre Patriotique, 1er degré
  • Ordre de l'Étoile Rouge (2)
  • Lauréat du prix Lénine (1962)
  • lauréat Prix ​​d'État URSS (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953)
  • médailles

Images

    A. I. Mikoyan, I. V. Staline, G. K. Ordjonikidze (Tbilissi, 1925)

    Commissaire du peuple au commerce extérieur de l'URSS A.I. Mikoyan. 1930 - Léningrad

    Famille d'Anastas Mikoyan. Debout (de gauche à droite) : Artem ( jeune frère), Anastas, Ashkhen (épouse), Guy (frère Ashkhen). Assis : fils Vladimir, Stepan, Sergo, Alexey, Vano

    Voir des échantillons d'emballages pour enfants Cadeaux du Nouvel An. N.I.Sats, A.I.Mikoyan, N.S.Khrouchtchev (1936)

    I.A. Mikoyan avec Wilhelm Pieck. 1954

    UN. Kossyguine, L.I. Brejnev, A.I. Mikoyan sur le podium du mausolée. 1964

    Anastas Mikoyan et Ernest Hemingway

Livres

Mémoire

Divers

  • Le fils d'un charpentier du village, Anastas Mikoyan, était intelligent au-delà de son âge, et cela a été remarqué par le prêtre local, qui a envoyé le garçon au séminaire. C’est avec ses études que commença l’ascension de Mikoyan vers le sommet politique, qu’il conquit sous Lénine et qu’il ne quitta qu’à l’époque de Brejnev. « D'Ilitch à Ilitch sans crise cardiaque ni paralysie », disaient les gens à propos du principal exécutif économique du Pays des Soviets. Mais son épouse, Ashkhen Lazarevna Tumanyan (1896-1962), s'est avérée encore plus économe. Pendant 36 ans, elle fut l'épouse du Kremlin. Plus longtemps que quiconque. Elle connaissait Krupskaya, communiquait avec Alliluyeva et avait sa propre opinion sur sa mort, sympathisait avec l'exilée Polina Molotova, échangeait des recettes avec Maria Budenna, rencontrait Vorochilova chez la couturière... Son expérience au sein du Parti communiste remonte à la période pré-révolutionnaire. fois. Mais après son mariage, elle abandonne la politique et se consacre entièrement à sa famille. Anastas et Ashkhen Mikoyan étaient les standards de l'Union soviétique. famille heureuse. Lui était occupé par le pays, elle était occupée par la maison, et ces soucis étaient le sens de leur vie, de leur idéologie et de leur politique. Ashkhen est mort subitement. Elle était assise, penchée pour quelque chose et est tombée. Quand ils coururent vers elle, elle était déjà morte. Et Anastas négociait à cette époque à Cuba avec F. Castro sur la manière de résoudre " Crise des Caraïbes" Mikoyan ne s'est pas rendu à Moscou pour les funérailles et, après avoir convaincu Castro, a grandement contribué à empêcher la Troisième Guerre mondiale. Chacun est resté fidèle à ce qu'il a servi...
  • Anastas Mikoyan a eu cinq fils : Stepan (Stefan) (1922), Vladimir (1924-1942), Alexey (1925-1986), Vano (1927) et Sergei (Sergo) (1929-2010). Quatre d'entre eux, à l'instar de leur oncle, le légendaire concepteur d'avions Artem Mikoyan, se sont consacrés à l'aviation (Stepan est devenu lieutenant général de l'armée de l'air, héros de l'Union soviétique ; Vladimir - pilote de chasse, est mort dans une bataille aérienne ; Alexey - un pilote militaire, lieutenant général Vano - un concepteur d'avions) et le cinquième, Sergo, est un historien. Un détail intéressant : Mikoyan a nommé ses trois fils d'après les commissaires de Bakou (Stepan - en l'honneur de Shaumyan ; Alexei - en l'honneur de Japaridze, que tout le monde appelait Aliosha ; Vano - en l'honneur d'Ivan Fioletov, connu dans le Caucase sous le nom de Vano). Sergo a été nommé en l'honneur d'Ordjonikidze, Vladimir - en l'honneur de V.I. Lénine. Petit-fils A.I. Musicien mikoyan Stas Namin (pseudonyme tiré du nom de famille de sa mère). Frère A.I. Mikoyan - Artyom (1905-1970), académicien de l'Académie des sciences de l'URSS, concepteur d'avions. Sous sa direction, en collaboration avec M. Gurevich, les chasseurs de la série MIG ont été créés.
  • En 1922-1926, A.I. Mikoyan dirigeait l'organisation régionale du parti du Caucase du Nord. Environ 10 millions de personnes vivaient dans la région. Cela incluait les territoires Régions cosaques- Les armées du Kouban, du Terek et du Don, les provinces de Stavropol, d'Astrakhan et de la mer Noire, ainsi que sept districts nationaux. Les problèmes que Mikoyan devait résoudre étaient extrêmement difficiles. Caucase du Nord jusqu'à récemment, il servait d'arène à des combats acharnés guerre civile. Et pourtant, dans les conditions de la NEP, le Caucase du Nord s'est rapidement remis de la dévastation et est redevenu le grenier du pays. Mikoyan exigeait résolument un rapprochement avec la paysannerie et les cosaques. Dans les villages, la vie et les vêtements cosaques étaient préservés, même les exercices militaires et l'équitation étaient encouragés. Sous le slogan « Faire des Cosaques le soutien du pouvoir soviétique », ces formations furent incluses dans les unités territoriales de l'Armée rouge. Le Comité régional autorisait non seulement les montagnards, mais aussi les cosaques à porter des armes blanches ; L'administration du village et le budget général du village ont été préservés. Dans de nombreux discours, Mikoyan a appelé les communistes à ne pas détruire les églises et les mosquées et à ne pas se quereller avec les paysans et les cosaques sur la base de la religion. Pour mettre fin à la lutte partisane dans la région, une amnistie a été déclarée à plusieurs reprises. Tout cela a créé la réputation de Mikoyan en tant qu’administrateur et chef de parti compétent et expérimenté.
  • I.A. Mikoyan est un homme au destin instructif, qui a donné un exemple de longévité politique inhabituel dans notre pays. En 1919, il fut élu au Comité exécutif central panrusse de la RSFSR. Puis il devient membre du Comité exécutif central de l'URSS et du Présidium du Soviet suprême de l'URSS jusqu'en 1974. Ainsi, il fut membre des plus hautes instances du pouvoir soviétique pendant cinquante-cinq ans. Mikoyan a été membre du Comité central du parti pendant cinquante-quatre années consécutives (de 1922 - candidat, de 1923 à 1976 - membre du Comité central du RCP (b) - Parti communiste de toute l'Union (bolcheviks) - PCUS) et a travaillé pendant quarante ans en tant que membre du Politburo du Comité central (de 1926 - candidat, en 1935 -1966 - membre du Politburo du Comité central du PCUS).
  • Anastas Mikoyan fut l'un des premiers représentants des dirigeants soviétiques à se rendre à Cuba après la révolution. Là, il rencontre Ernest Hemingway. Mikoyan a personnellement présenté au grand écrivain un exemplaire en deux volumes des œuvres complètes d'Hemingway, récemment publiées en URSS. Cependant, pour répondre à la dernière question : pourquoi n’a-t-il jamais été publié en Union soviétique ? roman principal"Pour qui sonne le glas" - Mikoyan n'a pas trouvé quoi répondre. Il savait que le roman n'avait pas été censuré. A son retour, la question de la publication se pose à nouveau : le roman est publié en 1962, alors qu'Hemingway s'était déjà suicidé un an auparavant.
  • Trente huit ans opération continue dans le gouvernement de l'URSS, telle est l'ancienneté d'Anastas Mikoyan. Il s'est avéré être un organisateur talentueux, un maître des négociations et des compromis. Pas dernier rôle dans son qualités commerciales L'origine a également joué un rôle. Mikoyan a déclaré au Premier ministre britannique Harold Macmillan : « Vous avez une tradition commerciale vieille de plusieurs siècles en Angleterre. Mais nous savons aussi mener des négociations commerciales - j'ai derrière moi longue histoire Commerçants arméniens !
  • Les journaux américains l'ont surnommé « liquidateur soviétique » goulots d'étranglement" et "Mick souriant". L’ambassadeur américain en URSS, Walter Bedell Smith, l’a décrit comme « un petit Arménien intelligent et à l’écoute du monde ». Et le prédécesseur de Smith, Averell Harriman, le considérait comme " La seule personne au Kremlin, avec qui vous pouvez parler.
  • Le rôle énorme de l’IA est connu. Mikoyan dans la prévention d'un conflit militaire pendant la crise des missiles cubains. En 1962, alors que le monde était au bord d’une guerre mondiale à cause des missiles soviétiques stationnés à Cuba, Mikoyan réussit à obtenir le consentement de F. Castro pour démanteler et retirer les missiles en échange de la promesse de Kennedy de ne pas attaquer Cuba. Mikoyan, qui a servi d’intermédiaire entre Khrouchtchev, Kennedy et Castro, a grandement contribué à la sortie de crise. Les efforts visant à résoudre la crise des missiles de Cuba ont été le couronnement de sa longue et riche carrière politique.
  • Michael Ellman, professeur à l’Université de Chicago, a déclaré : « La longévité de Mikoyan n’était pas seulement due à son incroyable ruse, à sa capacité à esquiver et à tisser des intrigues. Ce n’était pas seulement son talent phénoménal de diplomate. Mikoyan était vraiment pratiquement irremplaçable. Il était super efficace." De nos jours, ces personnes sont appelées terme moderne gestionnaire de crise. Mikoyan peut être considéré comme un brillant gestionnaire de crise. Il savait « régler » la situation, trouver des compromis, céder sur les détails, mais gagner sur l'essentiel. Lorsque des émeutes éclatèrent à Grozny entre la population russe et les Tchétchènes et Ingouches revenus dans la république après leur déportation, c'est Mikoyan qui s'envola vers la République socialiste soviétique autonome tchétchène-ingouche pour résoudre le conflit. Il n’y a pas eu d’effusion de sang ni d’arrestations massives. Presque toute l'histoire de l'Union soviétique s'est déroulée sous les yeux d'Anastas Mikoyan ; il a été un participant actif ou un témoin de presque tous les événements importants de la vie du pays. Personnalités politiques échelle nationale sont rarement clairement définis. Anastas Mikoyan ne fait pas exception ; sa personnalité est très contradictoire et complexe. Mais une chose peut être dite avec certitude : pendant de nombreuses générations, Mikoyan restera à jamais l'exemple le plus clair homme d'État, homme politique avec un P majuscule.
  • Il a été enterré au cimetière de Novodievitchi à Moscou.

Bibliographie

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(1895-1978) Parti soviétique et homme d'État

Anastas Ivanovich Mikoyan était un être complètement humain destin unique. Pendant cinquante-cinq ans, il a fait partie des plus hauts dirigeants du pays. Une telle longévité politique sans précédent témoigne non seulement de ses capacités d’homme d’État, mais aussi de sa capacité à s’adapter à des circonstances politiques radicalement changeantes. Lorsque Mikoyan a commencé à publier ses mémoires, quelqu'un a répandu une plaisanterie très spirituelle selon laquelle ils devraient s'intituler « D'Ilitch à Ilitch ».

Anastas Ivanovich Mikoyan est né en Arménie dans le village de Sanahin dans la famille d'un pauvre charpentier rural. Après l'obtention du diplôme école primaire le père envoya son fils au séminaire théologique arménien situé à Tiflis. Il a ainsi évité à sa grande famille d’avoir une bouche supplémentaire à nourrir. Anastas Mikoyan est devenu l'un des meilleurs étudiants, a obtenu son diplôme du séminaire avec un certificat de mérite et a été admis en 1916 à l'Académie théologique arménienne.

Mikoyan a bien étudié, mais n'a jamais obtenu de diplôme à l'académie : le Révolution de février. Alors qu'il était encore au séminaire, il devint membre du parti bolchevique et c'est pourquoi il accepta participation directe dans les événements.

Après la Révolution d'Octobre, Anastas Mikoyan s'est retrouvé à travailler pour le parti à Bakou, et cette période constitue l'endroit le plus sombre de sa biographie. Il était membre du conseil municipal de Bakou, dont tous les membres ont été arrêtés par les troupes interventionnistes entrées en Azerbaïdjan.

Vingt-six d’entre eux ont été fusillés et sont entrés dans l’histoire sous le nom de « vingt-six commissaires de Bakou ». En fait, parmi eux se trouvaient non seulement des bolcheviks, mais aussi des socialistes-révolutionnaires de gauche, ainsi que des personnes sans parti. Anastas Mikoyan non seulement ne figurait pas sur la liste des personnes exécutées, mais également parmi les personnes arrêtées à la prison de Bakou. On ne sait toujours pas exactement comment il a réussi à éviter l’exécution apparemment inévitable.

À l'automne 1919, il était déjà à Moscou, où il fut élu membre du Comité exécutif central panrusse. Comme d’autres dirigeants du parti, il a été muté d’un endroit à l’autre à plusieurs reprises. Il a également travaillé dans Russie centrale, et en Nijni Novgorod, et dans le Caucase. Mais déjà en 1920, ce travailleur efficace et minutieux attirait l'attention de I. Staline.

Anastas Ivanovitch Mikoyan étant originaire du Caucase, il fut envoyé en 1922 à Rostov, où il devint secrétaire du Comité du Caucase du Nord du RCP (b). Dans ce poste, Mikoyan a fait preuve d'une flexibilité sans précédent pour un communiste et a pu trouver langage mutuel non seulement avec les montagnards, mais aussi avec les Cosaques. Certes, pour cela, il devait promettre que la vie cosaque serait préservée dans les villages et que les cosaques eux-mêmes seraient autorisés à porter des armes. Mais déjà au début des années vingt, ça a commencé comme ça

appelée dé-cosaque, et la plupart des cosaques furent expulsés ou réprimés. Néanmoins, Anastas Mikoyan a réussi l'essentiel: faire de sa région le principal grenier du pays, ce qui était extrêmement important à l'époque.

En août 1926, Anastas Ivanovitch Mikoyan est nommé commissaire du peuple au commerce et à l'approvisionnement. Dans ce poste, il a également montré sa capacité à s'adapter aux circonstances, comme en témoigne au moins cet exemple. Dans un premier temps, Mikoyan a appelé à tous les encouragements possibles pour les paysans vendant des céréales aux villes. Mais dès que Staline s'est prononcé en faveur de mesures sévères contre les koulaks et a commencé à mener une politique collectivisation complète, Anastas Mikoyan l'a soutenu, même s'il comprenait mieux que d'autres le danger de cette décision.

Depuis la fin des années vingt, Anastas Ivanovitch Mikoyan exécutait une commande très délicate de Staline : avec A. Hammer, il organisa la vente à l'étranger d'une partie de la collection de l'Ermitage, les collections de Morozov et Chtchoukine, qui figuraient au Musée du Nouveau L'art occidental, ainsi que les objets confisqués par les bolcheviks. On sait que Mikoyan a proposé de vendre un certain nombre d'objets de valeur du Palais d'Hiver, ainsi que des livres de la bibliothèque personnelle de Nicolas II. Cette décision a provoqué une vive protestation de la part d'A.V. Lunacharsky.

Comme vous le savez, les enchères organisées en Europe se sont soldées par un scandale. En France, où se trouvait une importante colonie d'émigrants russes, de nombreux objets ont été déclarés volés et restitués à leurs propriétaires d'origine. Il semblait que l'accord avait échoué, mais Mikoyan a été aidé par ses anciennes relations. Tout en travaillant encore à Bakou, il a aidé les proches du milliardaire arménien Tulbenkian à partir à l'étranger.

Avec son argent, les tableaux des ventes aux enchères ont été transportés aux États-Unis, où Hammer a recommencé à les revendre. Les clients de Hammer étaient cette fois de grands hommes d’affaires et personnalités politiques américaines qui ne se souciaient pas de l’origine des choses. Par la suite, afin d'acheter des œuvres d'art, Anastas Ivanovitch Mikoyan a reçu secrètement de nombreuses personnalités occidentales en URSS, dont le secrétaire américain au Commerce de l'époque, A. Mellon. Le revenu total de toutes les opérations réalisées par Mikoyan jusqu'en 1936 s'élevait à plus de 100 millions de dollars.

Pendant ce temps, il s'est rendu à plusieurs reprises aux États-Unis et y a mené des négociations. La plupart de L’argent qu’il a reçu a servi à acheter du matériel pour les industries agroalimentaires et de transformation. C'est grâce à lui que les industries des conserves, de la viande, des produits laitiers et de la confiserie se sont rapidement développées avant la guerre.

La véritable passion de Mikoyan était la glace. A son initiative, plusieurs chambres froides furent construites, et l'une d'elles porte encore le nom du Commissaire du Peuple.

En 1935, Anastas Ivanovitch Mikoyan fut élu membre du Politburo et fut bientôt nommé vice-président du Conseil des commissaires du peuple. Par la suite, il a déclaré à plusieurs reprises qu'il n'avait aucun relation directeà la répression. En effet, Mikoyan n’a jamais été aussi actif et agressif que Kaganovitch, par exemple. Mais en même temps, il est aussi responsable des événements qui se sont déroulés à cette époque. C'est lui qui a été chargé par Staline de diriger la commission censée déterminer le sort de N. Boukharine et A. Rykov. Anastas Mikoyan a proposé de les exclure du parti et de transférer l'affaire au NKVD. Le même jour, Boukharine et Rykov furent arrêtés.

À l'automne 1937, Anastas Mikoyan fut envoyé en Arménie pour purger le parti et organismes gouvernementaux. À la suite de sa campagne, des milliers d’innocents sont morts. Dans le même temps, dans un certain nombre de cas, Mikoyan a aidé non seulement les proches des personnes réprimées, mais également ceux qui étaient menacés d'arrestation. Il a notamment sauvé de l'arrestation le maréchal I. Bagramyan, qui a servi dans l'armée arménienne Dashnak.

Naturellement, Mikoyan avait aussi ses propres candidats. Ainsi, à son initiative, le jeune directeur d'une entreprise textile, A. Kossyguine, a été muté à Moscou. Par la suite, Mikoyan le recommanda à Staline et Kossyguine fut nommé commissaire du peuple à l'industrie textile.

Pendant la guerre, Anastas Ivanovich Mikoyan a participé au ravitaillement de l'Armée rouge et à l'évacuation de nombreuses entreprises et institutions. En septembre 1942, son fils Vladimir décède près de Stalingrad. Le chagrin du père était d’autant plus grand que quelques jours auparavant, il avait lui-même demandé au commandant de l’armée de l’air d’envoyer son fils spécifiquement sur le front de Stalingrad.

Les mérites de Mikoyan dans l'approvisionnement de l'armée en nourriture étaient si importants qu'en 1943, au plus fort de la guerre, il reçut le titre de héros du travail socialiste.

En tant que membre du Comité de défense de l'État, il partage la responsabilité des déportations massives effectuées à cette époque. différentes nations. Certes, sa position ici était plus prudente que celle de ses camarades. On sait qu'il était le seul membre du Politburo à déclarer que la réinstallation en cours nuirait à la réputation internationale de l'URSS.

Après la fin de la guerre, Anastas Ivanovitch Mikoyan est resté au sommet de la direction, mais l'attitude de Staline à son égard a commencé à changer. Mikoyan lui-même a expliqué ce qui s'est passé de cette façon. Staline avait peur de sa popularité et ne voulait pas que Mikoyan soit aux yeux du public. De plus, Staline n’a pas oublié un seul jour qu’il était un témoin très dangereux.

Après la mort de Staline, Anastas Mikoyan a retrouvé une position ferme, devenant ainsi l'allié le plus proche de N. Khrouchtchev. Dans le même temps, il n’a pas pris une part active à la lutte pour le pouvoir qui se déroulait alors, bien qu’il ait soutenu la décision de Khrouchtchev de destituer et d’arrêter Beria.

Au 20e Congrès du PCUS, Anastas Ivanovitch Mikoyan a présenté un rapport qui préparait pratiquement le discours historique de Khrouchtchev. A son initiative, plus d'une centaine de commissions ont été créées pour examiner les accusations injustes. Cependant, le même Mikoyan a constamment appelé à la prudence et à la modération dans les critiques contre Staline.

Parallèlement, il participe activement à diverses actions de politique étrangère : à l'initiative de Khrouchtchev, il se rend en Yougoslavie pour préparer le terrain pour la visite officielle des dirigeants du PCUS dans le but de « réconcilier » les deux partis communistes.

En 1956, Anastas Mikoyan, avec G. Zhukov et M. Suslov, fut envoyé à Budapest, où à cette époque le soulèvement populaire. C'est à son initiative que la décision fut prise d'envoyer des troupes soviétiques dans le pays. Il fut également le premier dirigeant soviétique à arriver dans le Cuba révolutionnaire. Cette visite a abouti à d'importants accords économiques.

Mikoyan a dû jouer le rôle le plus important dans le sort du pays à la fin de 1962, lorsqu'éclata ce qu'on appelle la crise des Caraïbes. En réponse au transfert de missiles soviétiques à Cuba, les États-Unis ont déclaré le blocus de l'île et ont commencé les préparatifs d'une invasion. Le monde était au bord de la guerre.

Conscient de la réalité de la menace, Khrouchtchev fut contraint de faire des concessions et décida d’accepter les conditions de J. Kennedy. Cela nécessitait une personne compétente, faisant autorité et homme politique prudent pour les négociations avec F. Castro. Le choix de Khrouchtchev s'est porté sur Anastas Ivanovitch Mikoyan, qui a signé en 1960 un accord d'assistance à Cuba.

Mikoyan s'est envolé pour Cuba, laissant sa femme, mourant d'un cancer, à Moscou. Il ne savait pas alors qu'il ne la reverrait plus jamais. Ayant reçu la nouvelle de sa mort, Mikoyan envoya son fils Sergo à Moscou, tandis que lui-même restait pour poursuivre les négociations. Il a réussi à convaincre Castro et la crise des missiles cubains a été résolue.

Sous Brejnev, Mikoyan a été nommé président du Présidium du Conseil suprême. A cette époque, il avait soixante-neuf ans. Exactement un an plus tard, il présentait sa démission. Il s'agissait d'un cas sans précédent parmi les dirigeants de l'époque, car cela se passait généralement différemment : soit les gens étaient licenciés, soit ils mouraient sans quitter leur poste.

DANS dernières années la vie Anastas Ivanovich Mikoyan a vécu plus isolément, même si, contrairement à d'autres personnages, il n'a pas refusé art oratoire dans divers établissements. Parallèlement, il commence à écrire des mémoires. Ils ont suscité un grand intérêt. Les deux premiers livres ont été immédiatement traduits en série langues étrangères. Mais dès que Mikoyan a atteint le troisième livre, intitulé « Au début des années vingt », une interdiction inattendue de sa publication a suivi. Le même sort est arrivé à ses prochains livres de mémoires. Plus tard, il s'est avéré que cela avait été fait sur ordre personnel de Suslov.

Mikoyan a été très bouleversé par ce qui s'est passé, mais n'a pas arrêté de travailler. Cependant, on sait qu'après sa mort, toutes ses archives ont été confisquées.

Contrairement à de nombreux hauts dirigeants du parti qui reposent encore dans le mur du Kremlin, Anastas Ivanovitch Mikoyan a été enterré au cimetière de Novodievitchi, à côté de la tombe de son épouse.

Avant 1917

L'usine de transformation de viande Mikoyanovsky est la plus ancienne usine de transformation de viande du pays, son histoire remonte à plus de 210 ans. La première mention du fait que les abattoirs de boucherie étaient autrefois situés sur le site des bâtiments modernes de Mikoyan remonte à 1798.

Dans les documents du bureau du commandant en chef à Moscou et dans la province pour la partie civile du maréchal I.P. Saltykov, il y avait des preuves qu'en 1798, sur les terres du village de Grayvoron, Yamskaya et Rogozhskaya Sloboda, il y avait était une concentration de production pour l'abattage du bétail, sa découpe et la vente de viande. C'est là que le marchand Blagushin tenait ses propres abattoirs.

Sur ces terres de nouveaux bouchers ont emménagé, de nouveaux abattoirs ont ouvert leurs portes et, au fil du temps, une entreprise de viande à l'échelle de la ville s'est formée ici, à laquelle les autorités de Moscou attachaient une grande importance.

En 1886-1888, le maire Nikolaï Alekseev décide de rationaliser l'abattoir de Moscou et, grâce à un emprunt municipal, construit les meilleurs abattoirs urbains d'Europe sur le site des boucheries marchandes. 3 millions de roubles-or ont été dépensés. La construction d'abattoirs signifiait utiliser le plus technologies modernes . Une cour à bétail et 5 cours de corral, une voie ferrée, des machines de réfrigération, un système d'approvisionnement en eau provenant d'un puits artésien sur le boulevard Yauzsky et un système d'égouts pour ses propres champs d'irrigation ont été construits. En 1913, sur le territoire des abattoirs se trouvaient un restaurant, une bibliothèque et le seul musée des sciences de la viande en Russie avec une collection de modèles artistiques. Un théâtre avec un amphithéâtre de 300 places et un cinéma ont été équipés.

Sous le régime soviétique

Après la révolution, le gouvernement soviétique a envoyé en 1930 des spécialistes de Soyouzmyas à Chicago (États-Unis) pour se familiariser avec l'expérience de la transformation et de l'organisation de la viande. production de saucisses. Le commissaire du peuple Anastas Ivanovitch Mikoyan s'est personnellement rendu en Amérique pour étudier l'industrie de transformation de la viande. Un an plus tard, à Moscou, sur le futur territoire de Mikoyan, commençait la construction des premiers bâtiments de l'entreprise, appelée Première usine de saucisses de Moscou. Le 31 décembre 1933, les neuf ateliers de l'usine de transformation de la viande de Moscou commencèrent à travailler ; un an plus tard, il reçut le nom de commissaire du peuple A.I. Mikoyan.

À cette époque, les technologues de l'usine ont développé des dizaines de marques de saucisses, notamment « Doctorskaya », Lyubitelskaya », « Chaynaya » et « Braunschweigskaya ». Sur la base des développements de Mikoyan, des GOST ont été créés pour les saucisses, les friandises, les conserves et les semi-aliments. produits finis.

Des années de guerre

En juin 1941, plus d'un millier et demi d'ouvriers d'usine furent enrôlés dans les forces armées. En juillet, 250 personnes se sont portées volontaires pour soulèvement civil. Plus de sept cents employés de l'usine sont morts pendant la Grande Guerre patriotique.

Le départ de tant de salariés a eu de lourdes conséquences sur la production, mais l'équipe a trouvé une issue à la situation : femmes, retraités et adolescents ont été formés à de nouveaux métiers. Il était possible non seulement de maintenir le rythme de production, mais également d'organiser la production de nouveaux produits - des concentrés alimentaires pour l'Armée rouge. Pendant les années de guerre, l'usine organisait la production de médicaments à base de matières premières endocriniennes obtenues lors de l'abattage du bétail : si en 1942 l'industrie ne produisait que quatre types de produits organochimiques, alors en 1944 il y en avait déjà 40. À l'usine et à l'usine de transformation de viande de Leningrad, pour la première fois dans le pays, produit de la pénicilline.

Dans le même temps, l'entreprise maîtrise la production de nouveaux types de produits destinés à nourrir les travailleurs de l'arrière.

L'équipe de l'usine de transformation de viande a participé à la collecte de fonds pour la construction d'armes et équipement militaire pour l'armée : par exemple, 604 000 roubles ont été collectés pour la colonne de chars de Moscou.

Pour fournir à l'armée des armes et des produits, l'entreprise a été transférée à stockage éternel bannière de bataille 1re Division de fusiliers à bannière rouge de la Garde de Moscou. L'équipe a également reçu l'Ordre de Lénine. 67 ouvriers de l'usine ont reçu des ordres et des médailles.

Après 1991

En 1998, Mikoyan a rejoint un grand holding agro-industriel - Exima, qui a investi plus de 200 millions de dollars dans l'usine, rééquipé d'anciennes lignes de production et en a construit de nouvelles (plus de 85 % des équipements ont été remplacés), augmenté les salaires et des conditions de travail améliorées.

Stepan Mikoyan est un pilote d'essai soviétique, concepteur d'avions, héros de l'URSS, titulaire de l'Ordre de Lénine et a été associé aux avions toute sa vie. C'est lui qui était chargé de gérer le fameux « Bourane » - vaisseau spatial réutilisable, testé avec grand succès en novembre 1988.

Enfance

Mikoyan Stepan Anastasovich, dont la biographie est présentée dans cet article, est né à Tiflis (aujourd'hui la ville de Tbilissi) le 12 juillet 1922. Le père Anastas Ivanovich Mikoyan était un célèbre parti soviétique et homme d'État et sa mère Ashkhen Lazarevna Tumanyan. Leur mariage fut long et heureux. Selon Stepan Mikoyan lui-même, il ne se souvient pas d'un seul cas où ses parents se sont disputés ou ont élevé la voix. Ils se traitaient toujours avec grand amour et respect.

La famille Mikoyan a eu cinq fils. L'aîné d'entre eux était Stepan. Lui et ses trois plus jeunes enfants portent le nom des célèbres commissaires de Bakou - Sergo Ordjonikidze, Alexei Japaridze, Stepan Shaumyan et Ivan Fioletov, avec lesquels Anastas Mikoyan a toujours entretenu des relations amicales. Le deuxième fils s'appelait Volodia, puisqu'il est né l'année de la mort de V.I. Lénine. Les enfants ont passé toutes leurs vacances à la datcha de Zubalovo. Selon Stepan Mikoyan, c'était immense territoire, entouré d'un haut mur de briques. Et quelque part à un kilomètre de là se trouvait une autre datcha, Zubalovo-2, où Staline vivait avec sa famille.

Anastas Ivanovitch étant un homme d’État éminent, il était ami avec de nombreuses personnes de l’entourage de Joseph Staline, qui furent ensuite réprimées. Stepan les connaissait tous et était ami depuis son enfance avec le fils du leader Vasily Staline.

Fascination pour le ciel

Dans les années 30 du siècle dernier, presque tous les adolescents rêvaient de relier leur vie aux avions. Des centaines de milliers d’écoliers soviétiques rêvaient alors du paradis. Le fils aîné d'Anastas Ivanovich Stepan ne faisait pas exception. De plus, son oncle Artem, à cette époque, était un aspirant concepteur d'avions et a également contribué à ce passe-temps.

En août 1940, Stepan Mikoyan et son ami Timur Frunze entrent dans Kachinskaya école d'aviation. Un an plus tard, début septembre 1941, il obtient son diplôme universitaire à Krasny Kut (région de Saratov). Après cela, il fut envoyé au 8e régiment aérien de réserve, stationné dans le petit village de Bagai-Baranovka, situé juste au nord de Saratov. Ici, il a dû rapidement réapprendre à piloter l'avion Yak-1. À la mi-décembre de la même année, Stepan Mikoyan (la photo du pilote est présentée dans l'article) a été affecté au 11e régiment de chasse, qui faisait partie du 6e IAK de défense aérienne et défendait le ciel de Moscou.

La Grande Guerre Patriotique

Arrivé à destination, le jeune pilote apprend que son régiment avait déjà effectué des missions d'attaque au sol. Troupes allemandes. Cependant, pendant tout le mois de décembre et une partie de janvier 1942, il ne put jamais effectuer de mission en raison de conditions extrêmement défavorables. météo n'étaient pas autorisés à effectuer quoi que ce soit actions actives dans l'air. Avec l'arrivée des beaux jours, Stepan Mikoyan a commencé à participer à des vols avec son avion Yak-1 dont le but était de couvrir le territoire soviétique. unités militaires dans la région de la ville de Volokolamsk et, en particulier, la cavalerie du général L.M. Dovator, qui effectuait de temps en temps des raids sur le territoire déjà occupé par les Allemands.

Ce n’est un secret pour personne qu’ils ont souvent été la cible de tirs de canons anti-aériens ennemis. Ce fut le cas un jour de janvier 1942. Les canons anti-aériens ennemis commencèrent à tirer sur nos avions, le temps se détériora soudainement et de fortes chutes de neige se mirent à tomber. Malgré cela, l'escadron a réussi à atterrir avec précision sur la piste grâce à Stepan Mikoyan, qui connaissait bien l'emplacement des rues de Moscou adjacentes à Aérodrome central Moscou, où se trouvait son 11e régiment de chasse.

Première blessure

Au total pour l'hiver 1941-1942. Le jeune pilote a effectué avec succès 10 vols au sein de son régiment, mais le 11ème aurait pu lui être fatal. Le 16 janvier, alors qu'il surveillait Istra, son avion, par un accident absurde, fut abattu par le sous-lieutenant du 562e régiment Mikhaïl Rodionov. Stepan Mikoyan, dont la biographie aurait pu s'arrêter ici, a quand même réussi à poser sa voiture en feu, comme disent les pilotes, directement sur le ventre. Une chute avion soviétique a été remarqué par les adolescents du village. Ce sont eux qui ont traîné le pilote brûlé avec une jambe cassée jusqu'à la route, et là, après avoir trouvé une sorte de traîneau, ils l'ont emmené au bataillon médical.

Ils allaient traduire en justice le coupable Mikhaïl Rodionov et s'occuper du lieutenant Mikoyan après son rétablissement. Mais cette affaire n’a jamais été portée devant les tribunaux. Début juin 1942, le lieutenant Rodionov mourut dans une bataille aérienne près de Kaluga, pour laquelle il reçut à titre posthume le titre de Héros de l'URSS. Et Stepan a dû panser ses blessures pendant encore plusieurs mois.

Nouvel avion

En août 1942, le 434th Aviation Fighter Regiment arrive à Lioubertsy pour sa 3e réorganisation, qui deviendra plus tard la 32e Garde. Il est célèbre pour le fait qu'à un moment donné, 26 pilotes y ont combattu et ont reçu le titre de Héros de l'URSS. Collectivement, ils ont abattu plus de 520 avions ennemis. Puis, en 1942, le commandant du régiment était Ivan Kleshchev, héros de l'URSS âgé de 24 ans, et Vasily Staline lui-même supervisait cette unité.

Le fils du leader connaissait les frères Mikoyan - Stepan et Vladimir - depuis son enfance. Tout d'abord, le plus jeune d'entre eux fut admis au régiment, et un peu plus tard, le second fut également enrôlé. Après la guerre, les anciens combattants qui ont servi à leurs côtés ont déclaré que les deux frères étaient extrêmement disciplinés, diligents et modestes, de sorte qu'ils ont presque immédiatement rejoint la famille régimentaire amicale.

Début septembre 1942, le régiment, au complet, monta à bord d'avions de transport et s'envola pour Bagai-Baranovka. Ici, les pilotes devaient maîtriser les nouveaux chasseurs Yak-7B, qui venaient d'arriver directement de l'usine aéronautique de Saratov. Quelques jours plus tard, l'ordre est venu de déménager vers un autre aérodrome, situé près de la ferme d'État Stalingradsky, à seulement 60 km de la ville elle-même. Le régiment Kleshchevsky fut immédiatement introduit dans la 16e armée.

Batailles aériennes au-dessus de Stalingrad

Le premier vol de combat du régiment nouvellement formé était personnellement commandé par Ivan Kleshchev. En voyant Stalingrad depuis les airs pour la première fois, les nouveaux arrivants ont été émerveillés par un tel spectacle. Stepan Mikoyan a rappelé plus tard qu'une ville en feu était apparue sous ses yeux. La fumée noire des incendies s'élevait à plusieurs kilomètres de hauteur, et à travers elle étaient visibles les eaux bleues du Don et de la Volga. Des centaines d’avions volaient dans le ciel, pour la plupart des chasseurs et des bombardiers allemands.

Comme vous le savez, le commandant du régiment Kleshchev présentait toujours aux nouveaux arrivants batailles aériennes progressivement. Et même si Stepan Mikoyan possédait déjà une certaine expérience du combat dans le ciel de la capitale, il l'a quand même assigné à ses ailiers. Les tactiques de ce commandant ont aidé les jeunes pilotes à acquérir une expérience de combat sans risque inutile.

Suspension des vols

Cependant, la seconde quinzaine de septembre s'avère la plus difficile : en seulement trois semaines de combat aérien, le régiment détruit plus de 80 chasseurs ennemis. Mais les pertes de l’unité furent également énormes : 25 avions et 16 pilotes. Parmi les morts se trouvait le frère cadet de Stepan, Vladimir Mikoyan. Le commandant du régiment Ivan Kleshchev lui-même a été grièvement blessé.

Après la mort de son frère Mikoyan, Stepan Anastasovich a été démis de ses fonctions de vol sur ordre du commandement. À la mémoire de Vladimir, les pilotes de plusieurs avions ont affiché l'inscription « Pour Volodia ! Début octobre, les restes du régiment aérien sont envoyés à l'arrière. Plusieurs officiers ont reçu le titre de Héros de l'URSS, et Vladimir (à titre posthume) et Stepan ont reçu l'Ordre militaire du Drapeau rouge.

Mikoyan a terminé la guerre avec le grade de capitaine et a reçu deux récompenses militaires. Pendant les hostilités, il n'a réussi à mener que quelques batailles contre des avions ennemis, mais, selon les documents, son récit de combat comprend 6 victoires de groupe.

Étudier à l'Académie d'Ingénierie

Au cours de l'année victorieuse de 1945, Mikoyan épousa sa connaissance de longue date Eleonora, la fille du pilote d'essai Piotr Lozovsky, décédé tragiquement alors qu'il pilotait un chasseur I-4. Après le mariage, le jeune homme entre à l'Air Force Academy. PAS. Joukovski sur Ecole d'ingénieurs. Les étudiants qui avaient déjà pratiqué le vol étaient autorisés à piloter des avions mis à la disposition de l'académie. Le régiment d'entraînement était alors implanté dans le village. Belopesotsky près de Kashira. Par la suite, trois d’entre eux ont dû maîtriser les derniers chasseurs à réaction.

Pour votre projet de diplôme Stepan Anastasovich Mikoyan a choisi un sujet difficile et assez audacieux pour cette époque. Il s’agissait d’un chasseur supersonique de première ligne. Très probablement, il a reçu toutes les informations sur le développement du MiG-19 de son oncle Anush Mikoyan.

Le projet de fin d’études de Stepan a été supervisé par le célèbre V.F. Bolkhovitinov, qui est toujours en période d'avant-guerreétait engagé dans la construction de bombardiers lourds DB-A, et plus tard dans la création du premier chasseur de missiles de l'Union soviétique, le BI. Ainsi, nous pouvons affirmer avec certitude que Mikoyan et ses camarades de classe, pilotes professionnels et ingénieurs en mécanique, ont été à l'origine même de la création de l'aviation à réaction.

Un dur travail

En août 1951, Stepan Ananstasovich occupe un poste d'essai en vol à l'Institut national de recherche. Aviation. Ici, il a passé 23 longues années à tester divers avions de combat appartenant aux bureaux de conception Yakovlev, Mikoyan et Sukhoi. Comme personne d'autre, il a combiné avec succès le travail de pilote avec le poste d'ingénieur principal dans un institut de recherche.

Depuis 1975, Stepan Mikoyan est un héros de l'Union soviétique. Il le méritait haut rang pour tester le dernier intercepteur MiG-25. Tout au long de son travail, il a réussi à maîtriser 102 types de avion, après avoir passé plus de 3,5 mille heures dans les airs.

Programme Bourane

En 1974, Stepan Anastasovich, par décision de la commission médicale, a été retiré des essais de véhicules de combat, mais il a été autorisé à travailler sur des hélicoptères et des avions de transport de passagers. À l'âge de 56 ans, il s'est rendu compte qu'il ne réussirait pas à nouveau l'examen médical et a donc dû accepter l'offre de changer d'emploi.

En avril 1978, Mikoyan devient concepteur en chef adjoint de NPO Molniya. Ici, G. E. Lozino-Lozinsky a créé vaisseau orbital"Bourane" réutilisable. Dans ces conditions, l’expérience accumulée par Stepan Anastasovich au cours de nombreuses années de travail en matière d’organisation d’essais en vol s’est avérée utile lorsqu’il a été décidé de créer un analogue atmosphérique du navire, appelé « Produit 002 ». C'est Mikoyan qui a participé aux essais en vol, au banc et à la formation technique des pilotes. Il était également responsable du contrôle du véritable Bourane lors de son premier et dernier vol dans l’espace.

Mémoires

En résumé, nous pouvons affirmer avec certitude que le lieutenant général de l'aviation Stepan Mikoyan a consacré presque toute sa vie aux avions, ou plus précisément à leur pilotage. Et même en tant que général aux cheveux gris de 70 ans, il a lui-même conduit à plusieurs reprises le Yak-18T.

Malgré son emploi du temps chargé, il trouve quand même le temps d’écrire un livre. Essentiellement biographiques, les mémoires décrivent avec précision la vie en Union soviétique et tout ce avec quoi son célèbre auteur Stepan Mikoyan a vécu et travaillé. « Mémoires d'un pilote d'essai militaire » a été publié d'abord au Royaume-Uni, puis en Russie. Ce livre a suscité un vif intérêt non seulement parmi les aviateurs, mais aussi des gens ordinaires qui se soucient de l’histoire de leur État.



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