L'Union Soviétique était une immense puissance avec le même des projets à grande échelle dans la plupart différents secteurs. Malheureusement, l’histoire a montré que tous ces projets n’ont pas été mis en œuvre.
Mais il est aussi arrivé que projet terminé et il semblait qu'un projet aussi prometteur se révélait inutile et tombait en ruine avec le temps. Cette revue porte sur 13 lieux mystérieux, effrayants et parfois carrément effrayants sur le territoire de l'ex-URSS.
1. Bal près de Doubna
Un dôme de protection tombé accidentellement.Dans la forêt près de Doubna, en Russie, on trouve une énorme boule creuse d'un diamètre d'environ 18 mètres. Le trouver vous-même sera un peu salé, mais résidents locaux Ils se feront toujours un plaisir de vous indiquer comment vous rendre à une « attraction » locale. Vue à vol d'oiseau, la boule peut être confondue avec un OVNI, mais en réalité il s'agit d'un capuchon diélectrique pour une antenne parabolique destinée aux communications spatiales. La casquette a été transportée par hélicoptère, mais le câble s'est cassé pendant le transport. Le retrait du dôme s'est avéré être une entreprise trop problématique. À propos, il est fabriqué en fibre de verre avec une structure en nid d'abeille. Il amplifie n’importe quel bruit plusieurs fois et produit un écho puissant.
2. Hôpital Khovrinskaya
C'est drôle, mais les cas ressemblent au signe d'une menace biologique.
Un hôpital de onze étages abandonné et inachevé à Moscou. Traditionnellement inclus dans toutes sortes de classements non officiels des plus endroits effrayants planètes. La construction d'un hôpital multidisciplinaire débute dans les années 80. Il a été conçu pour 1 300 lits. La construction a été arrêtée au bout de 5 ans, alors que tous les bâtiments étaient déjà érigés. Ironiquement, au cours des prochaines décennies, l'hôpital de Khovrinsk ne sauve pas, mais mutile et tue. Les sans-abri, les toxicomanes et les amateurs de sensations fortes sont depuis longtemps « enregistrés » ici. Les accidents sur le territoire des patients sont une triste réalité.
3. Centrale nucléaire de Crimée
Complètement pillé.Inachevé Centrale Nucléaire, qui est situé près de la ville de Shchelkino. Les premiers calculs de conception ont été effectués en 1964. La construction a commencé en 1975. On pensait que cette centrale nucléaire fournirait de l’électricité à toute la péninsule de Crimée. C'était aussi censé être le point de départ de la poursuite du développement l'industrie dans ces endroits. Le lancement du premier réacteur était prévu en 1989 et la construction s'est déroulée sans aucun écart. Cependant, l'économie ébranlée de l'URSS, ainsi que la tragédie de la centrale nucléaire de Tchernobyl, ont mis fin au projet de Crimée. À cette époque, plus de 500 millions de roubles soviétiques avaient été dépensés pour la gare et il y avait encore 250 millions de roubles soviétiques en matériaux et équipements dans les entrepôts. Tout cela a été volé les années suivantes. Il convient d'ajouter que la centrale nucléaire de Crimée a été inscrite dans le Livre Guinness des records comme la centrale électrique la plus chère de ce type.
4. Cagoule
Aujourd'hui, cette installation peut être visitée par n'importe qui.
En 2003, pour la première fois en 46 ans d'existence, la base sous-marins La cagoule est apparue pour la première fois en exposition publique. Aujourd’hui, c’est un site exclusivement touristique, mais la base était autrefois l’un des sites les plus secrets de l’Union soviétique. Dans un immense complexe souterrain il y avait des sous-marins. La base pourrait résister attaque nucléaire avec les charges les plus puissantes et a été construit au cas où guerre nucléaire. La base comprend un canal d'eau, une cale sèche, de nombreux entrepôts de divers types et des bâtiments pour le personnel militaire. L'installation a été fermée en 1994, après le retrait du dernier sous-marin. De longues années la fierté de l’Union soviétique a tout simplement été volée.
5. Objet 221
Le centre de commandement alternatif est désormais abandonné et pillé.
Non loin de Sébastopol, en plus de la base de réparation de sous-marins déjà mentionnée, vous pouvez en trouver une autre, une fois objet secret Union soviétique. Il s'agit deà propos du bunker - objet 221. Il avait plusieurs noms, mais derrière chacun d'eux il y avait un pièce de rechange poste de commandement flotte de la mer Noire. Vous pouvez trouver l'objet près du village de Morozovka. C'était réel ville souterraine. La construction a commencé en 1977. L'objet se trouve à une profondeur de 200 mètres, où se trouvent 4 étages de bâtiments. La superficie totale de la partie souterraine du complexe est de 17 000 m². À ce jour, l'installation a été entièrement pillée et détruite.
6. Phare nucléaire au Cap Aniva
Le phare unique est inutilisé et est presque entièrement pillé par les pilleurs.À Sakhaline, vous trouverez le cap Aniva, où se trouve un phare atomique unique. Le phare a la hauteur d'un bâtiment de neuf étages. Auparavant, jusqu'à 12 personnes pouvaient y être de service. Aujourd’hui, ce complexe autrefois unique a été entièrement pillé par des pilleurs et ne fonctionne plus.
7. Système de missiles Dvina
L'héritage soviétique inondé d'eau.L’effondrement de l’Union soviétique a « donné » anciennes républiquesénorme arsenal de différentes armes, y compris les silos de lancement. Ainsi, près de la capitale de la Lettonie, dans les forêts, vous trouverez le complexe de lancement secret et unique de Dvina. Elle a été construite en 1964. Il s'agit d'un immense complexe composé de bunkers et de puits de lancement, la plupart de qui sont actuellement inondés. La visite du complexe est fortement déconseillée en raison des restes de carburant de fusée extrêmement toxique.
8. Atelier n°8 de l'usine Dagdizel
Ce n'est pas Fort Boyard, c'était autrefois un atelier super secret.
À Kaspiysk, au Daghestan, vous trouverez une usine-atelier unique construite au bord de l'eau. L'atelier appartenait à l'usine Dagdizel. Je l'ai construit pour le tester espèces marines des armes, en particulier une variété de torpilles et de missiles. L'usine était unique en URSS. Il a été construit sur une fosse d'un volume de 530 000 mètres cubes, creusée à l'aide d'obus spéciaux. Un « réseau » y a été installé, sur lequel une structure entièrement métallique de 14 mètres a ensuite été abaissée. superficie totale L'atelier construit dépasse 5 mille m². La gare était équipée pour la résidence permanente et le travail. Cependant, au milieu des années 60 du 20e siècle, le projet a été abandonné, jugé inutile en raison de l'évolution trop rapide des tendances dans le domaine de la conception d'armes. Depuis, le bâtiment a été abandonné et est progressivement détruit par la mer Caspienne.
9. Mine de phosphate Lopatinsky
La mine est quasiment arrêtée, pillée et abandonnée.
Non loin de la ville de Vokresensk, dans la région de Moscou, vous trouverez facilement une immense mine pour l'extraction de phospharites. Ce gisement est unique en Europe et le plus important. Les premiers développements ont commencé ici dans les années 30 du 20e siècle. Tous les types de pelles multi-godets ont été utilisés dans de nombreuses carrières : sur chenilles, sur rails et à marche. Les pelles ferroviaires avaient équipement spécial pour déplacer les rails. Depuis les années 90, la mine est pratiquement abandonnée, les carrières sont inondées d'eau et des équipements spéciaux coûteux pourrissent tout simplement à l'air libre.
10. Station de recherche sur l'ionosphère
Aujourd'hui, cette installation scientifique n'est visitée que par des harceleurs.
À Zmeevo, une ville de district de la région de Kharkov en Ukraine, vous pouvez trouver gare uniqueétudier l'ionosphère. Il a été construit presque juste avant l’effondrement de l’URSS. Il s'agissait d'un analogue direct du projet American Harp, qui a été déployé en Alaska et fonctionne avec succès à ce jour. Le complexe soviétique se composait de plusieurs champs d'antennes et d'une antenne parabolique géante d'un diamètre de 25 mètres. Malheureusement, après l’effondrement du syndicat, personne n’a eu besoin de la station. Aujourd'hui, des équipements scientifiques incroyablement coûteux pourrissent tout simplement ou sont volés par des harceleurs et des chasseurs de métaux non ferreux.
11. "Couronne du Nord"
L'hôtel le plus sinistre.
Initialement, le Northern Crown Hotel s'appelait Petrogradskaya. Sa construction a débuté en 1988. L'hôtel est célèbre non pas pour sa beauté, mais une somme énorme accidents pendant la construction. Le fait que le métropolite Jean soit mort d’une crise cardiaque dans ses murs n’a pas ajouté à la popularité du complexe, immédiatement après l’illumination du bâtiment.
12. Accélérateur de particules
L'URSS aurait pu avoir son propre collisionneur.
L’URSS pourrait avoir son propre collisionneur de hadrons. La construction d'un complexe unique a commencé dans la région de Moscou, à Protvino, à la fin des années 80. Comme il n’est pas difficile de le deviner, l’effondrement de l’URSS a mis fin à projet scientifique. Un tunnel de 21 kilomètres était déjà entièrement prêt pour le collisionneur. Ils ont même commencé à livrer du matériel sur place. Les travaux se sont ensuite poursuivis, mais avec beaucoup de lenteur. Le financement était littéralement suffisant pour éclairer les tunnels qui tombaient en ruine.
13. "Roches pétrolières"
Une vraie ville sur l'eau.En Azerbaïdjan, vous pouvez trouver une véritable ville maritime. Nous parlons de ce qu'on appelle les « pierres à huile ». Il est apparu après que des géologues soviétiques ont découvert d'énormes gisements de pétrole dans la mer Caspienne dans les années 40 du 20e siècle. Grâce au développement de l'exploitation minière, il y a eu toute la ville sur les remblais et les viaducs métalliques. Des centrales électriques, des hôpitaux, des immeubles de neuf étages et bien plus encore ont été construits au bord de l’eau ! Au total, il y avait environ 200 plates-formes avec des résidents sur l'eau. Le kilométrage total des rues était de 350 km. Cependant, l'apparition ultérieure du pétrole sibérien bon marché a mis fin à la production locale et la ville est tombée en décadence.
Des bases et installations militaires dont la durée de vie était prévue pour quelques années seulement ou, à l'inverse, des installations construites pour soutenir le Reich millénaire, sont disséminées partout. au monde. Certains d’entre eux ont retrouvé une seconde vie, tandis que d’autres restent encore abandonnés et continuent de s’effondrer.
RAF Hethel
Base Royal Air Force Hetel représente ancienne base Royal Air Force, qui a été utilisée par l'US Air Force et la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. L'aérodrome est situé à 11 kilomètres au sud-est de Norwich, en Angleterre ; il appartient actuellement au constructeur anglais de voitures de sport et de course Lotus Cars.
Base aérienne de Hethel en 1944
En 1966, Lotus Cars s'installe dans un bâtiment spécialement construit sur le site de l'aérodrome et reconstruit une partie des pistes et des voies de circulation en pistes d'essai pour ses voitures. L'usine et les centres d'ingénierie occupent une superficie de 0,22 m². km de l'ancien aérodrome ; 4 km d'anciennes pistes sont réservées aux essais. La plupart des pistes restantes ont été supprimées et utilisées pour la construction de routes, et une partie des terres a également été rendue à un usage agricole. L'ancien tracé est encore visible sur les photographies aériennes.
Aujourd'hui, l'entreprise opère également dans le domaine du conseil en ingénierie, réalisant des développements techniques pour l'industrie automobile. La Lotus Driving Academy, la branche course de Lotus Racing, est également située à Hethel.
Base sous-marine à Balaklava, Crimée. Tunnel d'entrée de cette ancienne base sous-marine soviétique
En Crimée se trouve le complexe du musée maritime de Balaklava, qui est une base souterraine pour les sous-marins. À l'époque Guerre froide une installation militaire ultra-secrète était située dans la baie de Balaklava.
Staline a émis une directive secrète : trouver un endroit où pourraient être basés les sous-marins conçus pour lancer une frappe de représailles nucléaire. Après plusieurs années de recherches, le choix s'est porté sur la tranquille baie de Balaklava et la ville a été immédiatement classée. La ville de Balaklava est située dans une baie étroite de seulement 200 à 400 mètres de large. De petites criques protègent la ville non seulement des tempêtes, mais aussi des regards indiscrets ; depuis le large, elle n'est visible sous aucun angle. De plus, le site est situé à proximité de Sébastopol, la principale base navale de la flotte russe de la mer Noire.
Ancien poste de sous-marins soviétiques
En 1957, un service spécial de construction numéro 528 fut organisé, qui supervisa directement la construction structures souterraines. La construction de ce complexe souterrain a duré quatre années, de 1957 à 1961.
Après sa fermeture en 1993, la majeure partie du complexe est restée sans surveillance. En 2000, l'installation abandonnée a été transférée forces navales Ukraine.
Le musée a été organisé en 2002 conformément à l'arrêté du ministère de la Défense de l'Ukraine, selon lequel une succursale a été créée Musée central Forces armées ukrainiennes - complexe naval "Balaklava".
Caserne abandonnée de Fort Ord
Fort Ord a ouvert ses portes en 1940 et fermé en 1994. Ce Fort devint la plus grande base militaire américaine fermée à cette époque. La plupart des bâtiments et infrastructures anciens restent abandonnés, mais de nombreuses structures ont déjà été démolies pour des constructions planifiées.
Fort Ord dans les années 40
En avril 2012, le président Obama a signé une déclaration selon laquelle 5 929 hectares étaient consacrés à la création de ce qu'on appelle le monument national de Fort Ord. Dans sa déclaration, le Président a déclaré que « la protection de la zone de Fort Ord préservera son importance historique et culturelle et attirera les touristes et les amateurs de loisirs. repos actif de partout et enrichissez-le avec des Ressources naturellesà la joie de tous les Américains. »
Atoll Johnston, États-Unis
L'atoll de Johnston est un territoire dit non constitué en société et non organisé des États-Unis. L'atoll est géré par le Département américain de la chasse et de la pêche. Vous ne pouvez accéder à l'atoll qu'avec un permis spécial et, en principe, le contingent qui y arrive est limité aux scientifiques et aux chercheurs.
Pendant près de 70 ans, l’atoll a été contrôlé par l’armée américaine. À cette époque, il servait de réserve ornithologique, de terminal de carburant maritime, de site de débarquement pour vaisseau spatial, base aérienne, site d'essais nucléaires et biologiques, secret base de missiles et enfin, des installations de stockage et de destruction de l'Agent Orange. Les travaux de destruction du défoliant ont fortement pollué l'environnement, c'est pourquoi des travaux de restauration et de surveillance y sont actuellement en cours. En 2004, la base militaire américaine a été fermée et transférée aux structures civiles du gouvernement américain.
Base aérienne de Zeljava en Croatie
La base aérienne de Zeljava, à la frontière de la Croatie et de la Bosnie-Herzégovine, était le plus grand aérodrome souterrain et base aérienne militaire du pays. ex-Yougoslavie et l'un des plus grands d'Europe.
La construction de la base aérienne de Zeljava ou Bihac (nom de code « Objet 505 ») a commencé en 1948 et s'est achevée en 1968. Au cours de ces deux décennies, la Yougoslavie a dépensé 6 milliards de dollars en construction, soit le triple des dépenses annuelles actuelles de défense de la Serbie et de la Croatie réunies. Il s’agissait de l’un des projets militaires les plus importants et les plus coûteux d’Europe.
Centre de commandement
La base aérienne a été utilisée intensivement en 1991 lors Guerres yougoslaves. Lors du retrait, l'Armée populaire yougoslave a détruit la piste d'atterrissage en remplissant des vides préalablement préparés (directement destinés à cet effet) avec des explosifs, puis en la faisant exploser. Afin d'éviter tout utilisation possible Le complexe a ensuite été détruit par les forces d'opposition de la Krajina serbe en 1992, faisant exploser 56 tonnes supplémentaires d'explosifs. Les explosions qui ont suivi ont été si puissantes que des secousses ont été ressenties dans la ville voisine de Bihac. Les habitants de la ville ont déclaré que de la fumée s'élevait toujours des tunnels six mois après les explosions.
Le coût des principaux bâtiments et équipements détruits ne peut être estimé, et des dégâts ont également été causés gros dégâts environnement. La restauration (reconstruction) possible de l'installation est limitée par le manque de ressources financières. La frontière internationale divise la base en deux parties et toute la zone qui l'entoure est fortement minée. Les casernes du village voisin de Ličko Petrovo Selo sont gérées par l'armée croate.
Complexe radar Duga 3, Ukraine
Duga-3 est un système radar soviétique à l'horizon utilisé dans le cadre du système d'alerte précoce en cas d'attaque de missiles soviétique. Le complexe a fonctionné de juillet 1976 à décembre 1989. Deux radars Duga-3 ont été déployés, l'un près de Tchernobyl et de Tchernigov et le second en Sibérie orientale.
À la fin des années 1980, le radar ukrainien situé dans la zone d’exclusion de 30 kilomètres autour de la centrale nucléaire de Tchernobyl a été désactivé.
Base sous-marine de Saint-Nazaire, France
Avant la Seconde Guerre mondiale, Saint-Nazaire était l'un des ports les plus profonds de Côte atlantique France. Pendant la bataille de France armée allemande débarqué à Saint-Nazaire en juin 1940. Le port commença immédiatement à être utilisé pour des opérations sous-marines et, en septembre 1940, il devint une base de profit. Sous-marins allemands U-46.
En décembre, une commission du département de la construction du Troisième Reich a inspecté le port pour voir s'il était possible de construire une base sous-marine invulnérable aux attaques. bombardements aériens d'Angleterre.
Base en construction, avril 1942
La construction a commencé en février 1941 et les parkings 6, 7 et 8 ont été achevés en juin 1941. Les quais 9 à 14 furent construits de juillet 1941 à janvier 1942 ; et de février à juin 1942, les postes 1 à 5. Les travaux aboutirent finalement à la construction d'une tour.
Fin 1943 et début 1944, une écluse fortifiée est construite pour protéger les sous-marins sortant de la Loire et des abris. La porte mesurait 155 mètres de long, 25 mètres de large et 14 mètres de haut, et des armes anti-aériennes étaient installées sur le toit.
Tours de défense aérienne en Autriche et en Allemagne ; photo de la L-Tower à Vienne
Depuis 1940, seules 8 immenses structures en béton, appelées tours anti-aériennes, ont été construites dans les villes de Berlin (3), Hambourg (2) et Vienne (3).
Chez les autres Villes allemandes Par exemple, des tours de défense aérienne ont également été construites à Stuttgart et à Francfort. Des tours de défense aérienne plus petites et dédiées ont été construites dans des sites allemands clés et éloignés, tels qu'Angers en France et Helgoland en Allemagne.
Tour pendant la construction (1942)
Pendant la Seconde Guerre mondiale, ces tours étaient utilisées par la Luftwaffe pour protéger les villes des raids aériens alliés et coordonner défense aérienne. Lors des raids, ils sont également devenus des refuges pour des dizaines de milliers de personnes.
Ligne Maginot, France. Vue du Fort Schoenenbourg en Alsace
La ligne Maginot était une ligne de béton fortifications et des complexes d'armes que la France a construits le long de la frontière avec la Suisse et aux frontières avec l'Allemagne et le Luxembourg dans les années 30. Cette ligne ne longeait pas la Manche car les militaires français ne voulaient pas mettre en péril la neutralité de la Belgique. L'expérience de combat française acquise au cours de la Première Guerre mondiale a constitué la base du concept de la ligne Maginot, construite principalement dans les années 1930 en préparation de la Seconde Guerre mondiale.
Bunker 14 à Uvraz Hochwald en 1940
Les Français ont construit ces fortifications afin de faire gagner du temps à leur armée, de procéder à la mobilisation générale en cas d'attaque et d'avancée. armée française en Belgique pour un affrontement décisif avec les Allemands. Succès en statique, batailles défensives La Première Guerre mondiale a eu un impact significatif sur la pensée militaire française. Les experts militaires français ont salué la ligne Maginot comme une conception ingénieuse, estimant qu'elle pourrait empêcher toute invasion venant de l'Est.
Si l’ensemble de ce système empêchait une attaque directe, alors d’un point de vue stratégique, il s’avérait inutile, puisque Troupes allemandes envahit la Belgique, contourne la ligne Maginot et l'attaque par l'arrière.
Fin 1944 et début 1945, les Allemands défendaient déjà la ligne contre l'avancée des Alliés, qui l'attaquèrent à nouveau par l'arrière.
Forts maritimes de Maunsell en mer du Nord
Les forts maritimes de Maunsell sont situés dans la mer du Nord, près des côtes de la Grande-Bretagne, à l'embouchure des rivières Mersey et Thames. Ils servaient de fortifications pour l'armée et la marine et portaient le nom de leur concepteur, Guy Maunsell. Les forts ont été désaffectés à la fin des années 1950 et ont ensuite été utilisés pour d’autres activités, notamment l’hébergement de stations de radio pirates. L'un des forts est contrôlé par la principauté non reconnue de Sealand. Les navires visitent sporadiquement les forts restants et un consortium appelé Project Redsands prévoit de préserver le fort situé à Red Sands.
Fort militaire au service actif de Sa Majesté
Au cours des étés 2007 et 2008, Red Sands Radio fonctionnait depuis Red Sands Fort en mémoire des radios pirates des années 60. Le fort a ensuite été déclaré dangereux et la station de radio commerciale Red Sands Radio a déménagé dans ses bureaux sur la côte.
Les matériaux utilisés:
www.thebrigade.com
www.wikipedia.org
L’empire communiste autrefois puissant n’a épargné aucune dépense en matière de défense ou de science. Et de l'océan Pacifique jusqu'au centre de l'Europe, d'immenses antennes pointées vers l'espace se sont élevées et des bunkers militaires secrets se sont cachés dans les forêts. Avec l’effondrement de l’Union, les héritiers ont trouvé inabordable l’entretien d’un grand nombre de ces installations. Et les jeunes États nouvellement formés ne s’intéressaient pas à la science et la tâche de la défense des frontières était confiée à de puissants voisins…
Voici quelques structures parmi des milliers d’objets secrets et pas si secrets cachés dans les montagnes et les forêts qui caractérisent toute la puissance de l’empire effondré. Mais ce ne sont là que les moins précieux, qui se sont révélés non réclamés pendant la période de partage des biens entre les républiques autrefois fraternelles...
Balaklava, Crimée, Ukraine
Base secrète sous-marins
L'une des plus grandes installations militaires abandonnées après l'effondrement de l'URSS.
Depuis 1961, un complexe était situé sous le mont Tavros, où les munitions (y compris nucléaires) étaient stockées et les sous-marins étaient réparés.
Jusqu'à 14 sous-marins pourraient se cacher dans les quais de la base différentes classes, et l'ensemble du complexe était capable de résister à un coup direct d'une bombe nucléaire d'une puissance allant jusqu'à 100 kT.
Abandonné en 1993, l'objet a été volé à la ferraille par les résidents locaux et ce n'est qu'en 2002 qu'un complexe muséal a été organisé sur les vestiges de la base sous-marine.
Silo de missiles abandonné, Kekava, Lettonie
Après l'effondrement de l'empire, les jeunes républiques ont hérité de nombreux biens militaires, notamment des silos de lancement disséminés dans les forêts. missiles balistiques.
Non loin de la ville de Kekava se trouve l’ancien emplacement du complexe R-12U. Il se composait de 4 silos de lancement et d'un bunker central de contrôle et de support technique.
Il s'agit d'une ancienne installation secrète de l'URSS - l'une des boucliers antimissiles patrie! Dans les années 1960, le complexe Dvina a été construit ici, composé de quatre « verres » - des puits de plus de 35 mètres de profondeur et bunkers souterrains.
Le territoire était entouré d'un triple périmètre de clôture et de barbelés, derrière lequel des mitrailleurs étaient en service 24 heures sur 24, et la zone était visible depuis les tours. Les habitants des villages environnants n’avaient aucune idée de ce qu’il y avait à proximité !
Mais les militaires ont déjà quitté la base dans les années 1980, ont emporté tout ce qui était précieux et secret, puis ces mêmes habitants des villages environnants sont venus et ont volé tout ce qu'ils pouvaient, même les portes convexes-concaves pesant plus d'une tonne ; coupé et remis à la ferraille...
Maintenant, la plupart locaux souterrains inondés, au fond des « verres » se trouvent les restes de carburant de fusée super-toxique...
Pelles géantes, région de Moscou
Jusqu'en 1993 Lopatinsky mine de phosphateétait un dépôt d'exploitation complètement réussi, où le plus nécessaire pour l'Union soviétique Agriculture fossiles. Et avec l’avènement de l’économie de marché, les carrières abandonnées équipées de pelles à godets géantes sont devenues un lieu de pèlerinage pour les touristes.
Dépêchez-vous de visiter : les énormes dinosaures mécaniques sont progressivement démontés pour être mis à la ferraille. Mais même après démontage dernière technologie Grâce aux paysages surnaturels, les carrières de Lopatin resteront un lieu tout à fait remarquable. Et d'ailleurs, vous pouvez encore trouver des fossiles anciens ici créatures marines.
Radar au-dessus de l'horizon Duga, Pripyat, Ukraine
La structure titanesque, construite en 1985 pour détecter les lancements de missiles balistiques intercontinentaux, aurait pu fonctionner avec succès jusqu'à ce jour, mais en réalité elle n'a pas fonctionné. moins d'un an.
L'antenne géante, haute de 150 mètres et longue de 800 mètres, consommait une telle quantité d'électricité qu'elle fut construite presque juste à côté. Centrale nucléaire de Tchernobyl, et, naturellement, a arrêté son travail avec l'explosion de la station.
DANS actuellement Des excursions sont organisées à Pripyat, y compris jusqu'au pied de la station radar, mais seules quelques-unes risquent de gravir les 150 mètres de hauteur.
Station de recherche sur l'ionosphère, Zmiev, Ukraine
Presque juste avant l'effondrement de l'Union soviétique, une station de recherche ionosphérique a été construite près de Kharkov, analogue direct du projet américain HAARP en Alaska, qui fonctionne toujours avec succès aujourd'hui.
Le complexe de la station se composait de plusieurs champs d'antennes et d'une antenne parabolique géante d'un diamètre de 25 mètres, capable d'émettre une puissance d'environ 25 MW.
Mais aux jeunes à l'État ukrainien les équipements scientifiques avancés et très coûteux se sont avérés inutiles, et seuls les harceleurs et les chasseurs de métaux non ferreux s'intéressent désormais à la station autrefois secrète. Et bien sûr les touristes.
Accélérateur abandonné particules élémentaires, La région de Moscou
À la fin des années 80, mourir Union soviétique a décidé de construire un énorme accélérateur de particules. Le tunnel annulaire de 21 kilomètres de long, situé à une profondeur de 60 mètres, se trouve désormais près de Protvino (alias Serpoukhov-7), près de Moscou, la ville des physiciens nucléaires.
Elle se trouve à moins d'une centaine de kilomètres de Moscou par l'autoroute Simferopol. Ils ont même commencé à livrer des équipements dans le tunnel de l'accélérateur déjà achevé, mais ensuite une série de bouleversements politiques ont eu lieu et le « collisionneur de hadrons » national a été laissé pourrir sous terre...
L'emplacement a été choisi pour des raisons géologiques - c'est dans cette partie de la région de Moscou que le sol permet l'implantation de grandes installations souterraines.
Les halls souterrains destinés à abriter des équipements de grande taille étaient reliés à la surface par des puits verticaux descendant jusqu'à 68 mètres ! Des grues de chargement d'une capacité de levage allant jusqu'à 20 tonnes sont installées directement au-dessus du puits. Le diamètre du puits est de 9,5 m.
À une certaine époque, nous avions 9 ans d'avance sur les États-Unis et l'Europe, mais aujourd'hui, c'est le contraire, nous sommes loin derrière et l'Institut n'a tout simplement pas l'argent nécessaire pour achever la construction et mettre l'accélérateur en service.
Les ingénieurs et scientifiques restants ont tenté d'utiliser les miettes fournies par le budget de l'État pour amener l'affaire à une conclusion plus ou moins acceptable. Au moins sous la forme d'un ouvrage d'art unique et achevé - un « beignet » souterrain de 21 km de long.
Mais il est bien évident qu'un pays dont l'économie est détruite, qui n'a pas de perspectives claires de développement futur au sein de la communauté mondiale, ne sera pas en mesure de mettre en œuvre un tel projet...
Les coûts de création d'un UNC sont proportionnels aux coûts de construction centrale nucléaire.
Peut-être que les physiciens de la prochaine génération y trouveront une utilité digne...
Ville maritime "Oil Rocks", Azerbaïdjan
L'Union avait besoin de pétrole et dans les années 40 du siècle dernier, la production offshore a commencé dans la mer Caspienne, à 42 kilomètres à l'est de la péninsule d'Absheron.
Et autour des premières plates-formes, une ville a commencé à se développer, également située sur des viaducs et des remblais métalliques.
À son apogée, des centrales électriques, des dortoirs de neuf étages, des hôpitaux, un centre culturel, une boulangerie et même un magasin de limonade ont été construits en pleine mer, à 110 km de Bakou.
Les ouvriers du pétrole possédaient également un petit parc avec de vrais arbres. Les roches pétrolières représentent plus de 200 plates-formes fixes, et la longueur des rues et ruelles de cette ville maritime atteint 350 kilomètres.
Mais le pétrole sibérien bon marché a rendu la production offshore non rentable et le village a commencé à se dégrader. Aujourd'hui, seulement 2 000 personnes environ vivent ici.
Site d'essais nucléaires de Semipalatinsk. Kazakhstan. Semipalatinsk
Le site d'essais nucléaires de Semipalatinsk est le premier et l'un des plus grands sites d'essais nucléaires d'URSS, également connu sous le nom de « SINT » - le site d'essais nucléaires de Semipalatinsk.
Site d'essais de Semipalatinsk. Vue Google. Sites d'essais souterrains
Sur le territoire du site d'essai de Semipalatinsk se trouve un objet où le plus moderne arme nucléaire. Il n’existe que quatre objets de ce type dans le monde.
Sur son territoire il y avait auparavant ville fermée Kurchatov, renommé en l'honneur Physicien soviétique Igor Kurchatov, auparavant - Moscou 400, Bereg, Semipalatinsk-21, gare Terminus.
De 1949 à 1989 à Semipalatinsk site d'essais nucléaires au moins 468 essais nucléaires ont été effectués, au cours desquels au moins 616 essais nucléaires et dispositifs thermonucléaires, dont : 125 atmosphériques (26 au sol, 91 aériens, 8 à haute altitude) ; 343 épreuve explosion nucléaire souterrains (dont 215 en galeries et 128 en puits).
DANS zones dangereuses Le fond radioactif de l'ancien site d'essai atteint encore (en 2009) 10 à 20 milliroentgen par heure. Malgré cela, des gens vivent toujours sur le site.
Le territoire de la décharge n'était en aucun cas protégé et jusqu'en 2006, il n'était en aucun cas marqué au sol.
Des nuages radioactifs provenant de 55 explosions aériennes et terrestres et la fraction gazeuse de 169 essais souterrains se sont échappés au-delà du site d'essai. Ce sont ces 224 explosions qui ont provoqué pollution radioactive toute la partie orientale du Kazakhstan.
Kadykchan "Vallée de la Mort" Russie, région de Magadan
Une « ville fantôme » minière abandonnée est située à 65 km au nord-ouest de la ville de Soussouman, dans le bassin de la rivière Ayan-Yurya (un affluent de la Kolyma).
Les près de 6 000 habitants de Kadykchan ont commencé à fondre rapidement après une explosion dans une mine en 1996, puis il a été décidé de fermer le village. Il n'y a plus de chauffage ici depuis janvier 1996 : à cause d'un accident, la chaufferie locale a gelé pour toujours. Les résidents restants sont chauffés à l'aide de poêles. Le système d'égouts ne fonctionne plus depuis longtemps et il faut sortir pour aller aux toilettes.
Il y a des livres et des meubles dans les maisons, des voitures dans les garages, des pots pour enfants dans les toilettes.
Sur la place près du cinéma se trouve un buste de V.I., qui a finalement été abattu par les habitants. Lénine. Les habitants ont été évacués quelques jours plus tard, une fois la ville « dégelée ». Depuis c'est comme ça...
Il ne reste plus que deux résidents de principe. Il y a un silence étrange sur la ville, brisé par le grincement occasionnel des fers de toiture dans le vent et les cris des corbeaux...
L’Union soviétique était une puissance immense avec des projets tout aussi ambitieux dans de nombreux secteurs industriels. Malheureusement, l’histoire a montré que tous ces projets n’ont pas été mis en œuvre. Mais il est également arrivé qu'un projet déjà mis en œuvre, qui semblait si prometteur, se révèle inutile et tombe en ruine avec le temps. Cette revue porte sur 13 lieux mystérieux, effrayants et parfois carrément effrayants sur le territoire de l'ex-URSS.
1. Bal près de Doubna
Dans la forêt près de Doubna, en Russie, on trouve une énorme boule creuse d'un diamètre d'environ 18 mètres. Le trouver par vous-même sera un peu salé, mais les résidents locaux se feront toujours un plaisir de vous indiquer comment se rendre à « l'attraction » locale. Vue à vol d'oiseau, la boule peut être confondue avec un OVNI, mais en réalité il s'agit d'un capuchon diélectrique pour une antenne parabolique destinée aux communications spatiales. La casquette a été transportée par hélicoptère, mais le câble s'est cassé pendant le transport. Le retrait du dôme s'est avéré être une entreprise trop problématique. À propos, il est fabriqué en fibre de verre avec une structure en nid d'abeille. Il amplifie n’importe quel bruit plusieurs fois et produit un écho puissant.
2. Hôpital Khovrinskaya
Un hôpital de onze étages abandonné et inachevé à Moscou. Traditionnellement, il est inclus dans toutes sortes de classements non officiels des endroits les plus terribles de la planète. La construction d'un hôpital multidisciplinaire débute dans les années 80. Il a été conçu pour 1 300 lits. La construction a été arrêtée au bout de 5 ans, alors que tous les bâtiments étaient déjà érigés. Ironiquement, au cours des prochaines décennies, l'hôpital de Khovrinsk ne sauve pas, mais mutile et tue. Les sans-abri, les toxicomanes et les amateurs de sensations fortes sont depuis longtemps « enregistrés » ici. Les accidents sur le territoire des patients sont une triste réalité.
3. Centrale nucléaire de Crimée
Une centrale nucléaire inachevée située près de la ville de Shchelkino. Les premiers calculs de conception ont été effectués en 1964. La construction a commencé en 1975. On pensait que cette centrale nucléaire fournirait de l’électricité à toute la péninsule de Crimée. C'était également censé être le point de départ du développement ultérieur de l'industrie dans ces régions. Le lancement du premier réacteur était prévu en 1989 et la construction s'est déroulée sans aucun écart. Cependant, l'économie ébranlée de l'URSS, ainsi que la tragédie de la centrale nucléaire de Tchernobyl, ont mis fin au projet de Crimée. À cette époque, plus de 500 millions de roubles soviétiques avaient été dépensés pour la gare et il y avait encore 250 millions de roubles soviétiques en matériaux et équipements dans les entrepôts. Tout cela a été volé les années suivantes. Il convient d'ajouter que la centrale nucléaire de Crimée a été inscrite dans le Livre Guinness des records comme la centrale électrique la plus chère de ce type.
4. Cagoule
En 2003, pour la première fois en 46 ans d'existence, la base sous-marine de Balaklava est apparue pour la première fois au public. Aujourd’hui, c’est un site exclusivement touristique, mais la base était autrefois l’un des sites les plus secrets de l’Union soviétique. L'immense complexe souterrain abritait des sous-marins. La base pouvait résister à une attaque nucléaire avec des charges puissantes et a été construite en cas de guerre nucléaire. La base comprend un canal d'eau, une cale sèche, de nombreux entrepôts de divers types et des bâtiments pour le personnel militaire. L'installation a été fermée en 1994, après le retrait du dernier sous-marin. Pendant de nombreuses années, la fierté de l’Union soviétique a été tout simplement volée.
5. Objet 221
Non loin de Sébastopol, en plus de la base de réparation de sous-marins déjà mentionnée, vous pouvez trouver une autre installation, autrefois secrète, de l'Union soviétique. Nous parlons du bunker - objet 221. Il portait de nombreux noms, mais derrière chacun d'eux se trouvait un poste de commandement de réserve de la flotte de la mer Noire. Vous pouvez trouver l'objet près du village de Morozovka. C'était une véritable ville souterraine. La construction a commencé en 1977. L'objet se trouve à une profondeur de 200 mètres, où se trouvent 4 étages de bâtiments. La superficie totale de la partie souterraine du complexe est de 17 000 m². À ce jour, l'installation a été entièrement pillée et détruite.
6. Phare nucléaire au Cap Aniva
À Sakhaline, vous trouverez le cap Aniva, où se trouve un phare atomique unique. Le phare a la hauteur d'un bâtiment de neuf étages. Auparavant, jusqu'à 12 personnes pouvaient y être de service. Aujourd’hui, ce complexe autrefois unique a été entièrement pillé par des pilleurs et ne fonctionne plus.
7. Système de missiles Dvina
L’effondrement de l’Union soviétique a « donné » aux anciennes républiques un énorme arsenal composé d’une grande variété d’armes, y compris des silos de lancement. Ainsi, près de la capitale de la Lettonie, dans les forêts, vous trouverez le complexe de lancement secret et unique de Dvina. Elle a été construite en 1964. Il s’agit d’un immense complexe composé de bunkers et de puits de lancement, dont la plupart sont actuellement inondés. La visite du complexe est fortement déconseillée en raison des restes de carburant de fusée extrêmement toxique.
8. Atelier n°8 de l'usine Dagdizel
À Kaspiysk, au Daghestan, vous trouverez une usine-atelier unique construite au bord de l'eau. L'atelier appartenait à l'usine Dagdizel. Il a été construit pour tester les armes navales, notamment diverses torpilles et missiles. L'usine était unique en URSS. Il a été construit sur une fosse d'un volume de 530 000 mètres cubes, creusée à l'aide d'obus spéciaux. Un « réseau » y a été installé, sur lequel une structure entièrement métallique de 14 mètres a ensuite été abaissée. La superficie totale de l'atelier construit dépasse 5 000 m². La gare était équipée pour la résidence permanente et le travail. Cependant, au milieu des années 60 du 20e siècle, le projet a été abandonné, jugé inutile en raison de l'évolution trop rapide des tendances dans le domaine de la conception d'armes. Depuis, le bâtiment a été abandonné et est progressivement détruit par la mer Caspienne.
9. Mine de phosphate Lopatinsky
Non loin de la ville de Vokresensk, dans la région de Moscou, vous trouverez facilement une immense mine pour l'extraction de phospharites. Ce gisement est unique en Europe et le plus important. Les premiers développements ont commencé ici dans les années 30 du 20e siècle. Tous les types de pelles multi-godets ont été utilisés dans de nombreuses carrières : sur chenilles, sur rails et à marche. Les pelles à rails avaient un équipement spécial pour déplacer les rails. Depuis les années 90, la mine est pratiquement abandonnée, les carrières sont inondées d'eau et des équipements spéciaux coûteux pourrissent tout simplement à l'air libre.
10. Station de recherche sur l'ionosphère
À Zmeevo, une ville de district de la région de Kharkov en Ukraine, vous trouverez une station unique pour étudier l'ionosphère. Il a été construit presque juste avant l’effondrement de l’URSS. Il s'agissait d'un analogue direct du projet American Harp, qui a été déployé en Alaska et fonctionne avec succès à ce jour. Le complexe soviétique se composait de plusieurs champs d'antennes et d'une antenne parabolique géante d'un diamètre de 25 mètres. Malheureusement, après l’effondrement du syndicat, personne n’a eu besoin de la station. Aujourd'hui, des équipements scientifiques incroyablement coûteux pourrissent tout simplement ou sont volés par des harceleurs et des chasseurs de métaux non ferreux.
11. "Couronne du Nord"
Initialement, le Northern Crown Hotel s'appelait Petrogradskaya. Sa construction a débuté en 1988. L'hôtel est célèbre non pas pour sa beauté, mais pour le grand nombre d'accidents lors de la construction. Le fait que le métropolite Jean soit mort d’une crise cardiaque dans ses murs n’a pas ajouté à la popularité du complexe, immédiatement après l’illumination du bâtiment.
12. Accélérateur de particules
L’URSS pourrait avoir son propre collisionneur de hadrons. La construction d'un complexe unique a commencé dans la région de Moscou, à Protvino, à la fin des années 80. Comme vous pouvez le deviner, l’effondrement de l’URSS a mis un terme au projet scientifique. Un tunnel de 21 kilomètres était déjà entièrement prêt pour le collisionneur. Ils ont même commencé à livrer du matériel sur place. Les travaux se sont ensuite poursuivis, mais avec beaucoup de lenteur. Le financement était littéralement suffisant pour éclairer les tunnels qui tombaient en ruine.
13. "Roches pétrolières"
En Azerbaïdjan, vous pouvez trouver une véritable ville maritime. Nous parlons de ce qu'on appelle les « pierres à huile ». Il est apparu après que des géologues soviétiques ont découvert d'énormes gisements de pétrole dans la mer Caspienne dans les années 40 du 20e siècle. Grâce au développement de l'exploitation minière, une ville entière apparaît sur des remblais et des viaducs métalliques. Des centrales électriques, des hôpitaux, des immeubles de neuf étages et bien plus encore ont été construits au bord de l’eau ! Au total, il y avait environ 200 plates-formes avec des résidents sur l'eau. Le kilométrage total des rues était de 350 km. Cependant, l'apparition ultérieure du pétrole sibérien bon marché a mis fin à la production locale et la ville est tombée en décadence.
Poursuivant le sujet, mais ont été oubliés aujourd'hui.
Il y avait également des projets automobiles non réalisés, bien que très prometteurs, en URSS -
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Après l’effondrement de l’URSS, les jeunes États ont hérité de nombreuses installations secrètes et peu militaires.
Voici quelques structures parmi des milliers d’objets secrets et pas si secrets cachés dans les montagnes et les forêts qui caractérisent toute la puissance de l’empire effondré. Mais ce ne sont là que les moins précieux, qui se sont révélés non réclamés pendant la période de partage des biens entre les républiques autrefois fraternelles...
Balaklava, Crimée, Ukraine
Les économies de certains États nouvellement créés ne pouvaient tout simplement pas supporter l'entretien de ces complexes top-secrets, tandis que pour d'autres, ils étaient tout simplement inutiles, de sorte que les bâtiments ont progressivement rouillé et sont devenus inutilisables. Balaklava est une base sous-marine top-secrète située dans la ville de Crimée de Balaklava et constitue l'une des plus grandes installations militaires, sous les arches de laquelle jusqu'à 14 sous-marins pourraient être hébergés. Ce base militaire construit en 1961 et abandonné en 1993, immédiatement après l'effondrement de l'URSS. Balaclava est situé directement en dessous de Tavros. Comme ils disent des gens bien informés - la base était un point de transbordement où les sous-marins étaient réparés, ravitaillés et réapprovisionnés en munitions (y compris nucléaires). La cagoule a été conçue pour durer et peut même résister. Mais maintenant, il ne s’agit plus que d’un complexe militaire abandonné, qui a été démantelé pièce par pièce par les résidents locaux, bien qu’en 2002 il ait été décidé d’ériger un complexe muséal sur les ruines de la base sous-marine, mais jusqu’à présent, les choses ne sont pas allées au-delà des mots.
Base sous-marine secrète
L'une des plus grandes installations militaires abandonnées après l'effondrement de l'URSS.
Depuis 1961, un complexe était situé sous le mont Tavros, où les munitions (y compris nucléaires) étaient stockées et les sous-marins étaient réparés.
Jusqu'à 14 sous-marins de différentes classes pouvaient se réfugier dans les quais de la base, et l'ensemble du complexe était capable de résister à un coup direct d'une bombe nucléaire d'une puissance allant jusqu'à 100 kT.
Abandonné en 1993, l'objet a été volé à la ferraille par les résidents locaux et ce n'est qu'en 2002 qu'un complexe muséal a été organisé sur les vestiges de la base sous-marine.
Silo de missiles Dvina, Kekava, Lettonie
Après l'effondrement d'une grande puissance, de nombreuses jeunes républiques ont reçu des installations militaires secrètes dont elles ne soupçonnaient même pas l'existence. Par exemple, près de la ville de Riga (Lettonie), dans les forêts, les restes du système de missiles Dvina se sont cachés des regards indiscrets. Ce complexe militaire a été construit en 1964 et était constitué de 4 silos de lancement. Aujourd'hui, les mines de 34,6 mètres de profondeur sont partiellement inondées, mais quiconque le souhaite, accompagné d'un harceleur local comme guide, peut descendre dans les entrailles de la Dvina et se promener dans le complexe abandonné. On dit qu'il en reste dans les silos à missiles un grand nombre de le carburant pour fusée, qui, bien que non radioactif, est très toxique, je vous conseille donc de bien réfléchir avant de partir en excursion à cet endroit.
Mine de phosphorite Lopatinsky, région de Moscou
Avant l'effondrement de l'URSS, la mine de phosphorite de Lopatinsky était un gisement actif où étaient extraits les minéraux et minéraux nécessaires à la production d'engrais agricoles. Après 1993 riche gisement Ils l'ont couvert, laissant là tout le matériel. Ainsi, la mine de phosphate de Lopatinsky, avec ses excavatrices géantes à godets multiples, est devenue un lieu de pèlerinage pour les touristes du monde entier. Si vous décidez d'explorer ce lieu insolite, alors dépêchez-vous de votre visite, car... les habitants traînent tout ce qui n'est pas boulonné et dans quelques années il ne restera plus aucun des monstres de fer. Même s'il est peu probable que la popularité de cet endroit diminue : les paysages surnaturels de la mine Lopatinsky resteront un lieu très remarquable.
Station de recherche sur l'ionosphère, Zmiev, Ukraine
Cette station a été construite littéralement un an avant l'effondrement de l'Union soviétique près de Kharkov et était un analogue direct du projet américain HAARP en Alaska, qui fonctionne toujours avec succès aujourd'hui. Le complexe géant était constitué de plusieurs champs d'antennes et d'une antenne parabolique géante d'un diamètre de 25 mètres, capable d'émettre une puissance d'environ 25 MW. Mais l’État ukrainien nouvellement créé n’avait pas besoin d’équipements scientifiques avancés et très coûteux, et aujourd’hui, seuls les harceleurs et les chasseurs de métaux non ferreux s’intéressent à la station pillée. Et bien sûr, les touristes !
Ville maritime "Oil Rocks", Azerbaïdjan
Dans les années 40 du siècle dernier, la production pétrolière offshore a commencé dans la mer Caspienne, à 42 kilomètres à l'est de la péninsule d'Absheron. Bientôt, les villes commencèrent à se construire autour des premières plates-formes, également situées sur des viaducs et des remblais métalliques. Ainsi, en pleine mer, à 110 km de Bakou, des centrales électriques, des dortoirs de neuf étages, des hôpitaux, un centre culturel, une boulangerie et même un atelier de production de limonade ont été construits. Que puis-je dire, les pétroliers avaient même leur propre petit parc avec de vrais arbres. La ville d'Oil Rocks compte plus de 200 plates-formes fixes et la longueur des rues et ruelles de la ville maritime atteint 350 kilomètres. Bientôt, le pétrole sibérien moins cher est apparu, ce qui a rendu la production offshore non rentable et la ville maritime a commencé à se dégrader. Curieusement, Oil Rocks ne peut pas être qualifiée de ville fantôme, car... à ce jour, environ 2 000 personnes y vivent.
Accélérateur de particules abandonné, région de Moscou
À la fin des années 80, l’Union soviétique, alors mourante, a décidé de construire un énorme accélérateur de particules. Le tunnel annulaire de 21 kilomètres de long, situé à 60 mètres de profondeur, se trouve désormais près de Protvino, une ville proche de Moscou, ville des physiciens nucléaires. Elle se trouve à moins d'une centaine de kilomètres de Moscou par l'autoroute Simferopol. Ils ont même commencé à introduire des équipements dans le tunnel de l’accélérateur déjà achevé, mais une série de bouleversements politiques ont ensuite eu lieu et le « collisionneur de hadrons » national a été laissé pourrir sous terre.
L'emplacement a été choisi pour des raisons géologiques - c'est dans cette partie de la région de Moscou que le sol permet l'implantation de grandes installations souterraines.
Les halls souterrains destinés à abriter des équipements de grande taille étaient reliés à la surface par des puits verticaux descendant jusqu'à 68 mètres ! Des grues de chargement d'une capacité de levage allant jusqu'à 20 tonnes sont installées directement au-dessus du puits. Le diamètre du puits est de 9,5 m.
À une certaine époque, nous avions 9 ans d'avance sur les États-Unis et l'Europe, mais aujourd'hui, c'est le contraire, nous sommes loin derrière et l'Institut n'a tout simplement pas l'argent nécessaire pour achever la construction et mettre l'accélérateur en service.
Les ingénieurs et scientifiques restants ont tenté d'utiliser les miettes fournies par le budget de l'État pour amener l'affaire à une conclusion plus ou moins acceptable. Au moins sous la forme d'un ouvrage d'art unique et achevé - un « beignet » souterrain de 21 km de long.
Mais il est bien évident qu'un pays dont l'économie est détruite, qui n'a pas de perspectives claires de développement futur au sein de la communauté mondiale, ne sera pas en mesure de mettre en œuvre un tel projet...
Les coûts de création d'une UNC sont proportionnels aux coûts de construction d'une centrale nucléaire.
Peut-être que les physiciens de la prochaine génération y trouveront une utilité digne...
Radar au-dessus de l'horizon Duga, Pripyat, Ukraine
La structure titanesque, construite en 1985 pour détecter les lancements de missiles balistiques intercontinentaux, pourrait fonctionner avec succès jusqu'à aujourd'hui, mais en réalité elle a fonctionné pendant moins d'un an.
L'antenne géante, haute de 150 mètres et longue de 800 mètres, a consommé une telle quantité d'électricité qu'elle a été construite presque juste à côté de la centrale nucléaire de Tchernobyl et, bien sûr, a cessé de fonctionner avec l'explosion de la centrale.
À l'heure actuelle, des excursions sont organisées à Pripyat, y compris jusqu'au pied de la station radar, mais seules quelques-unes risquent de gravir les 150 mètres de hauteur.
Site d'essais nucléaires de Semipalatinsk. Kazakhstan. Semipalatinsk
Le site d'essais nucléaires de Semipalatinsk est le premier et l'un des plus grands sites d'essais nucléaires d'URSS, également connu sous le nom de « SINT » - le site d'essais nucléaires de Semipalatinsk.
Site d'essais de Semipalatinsk. Vue Google. Sites d'essais souterrains
Sur le territoire du site d'essais de Semipalatinsk se trouve une installation où étaient auparavant stockées les armes nucléaires les plus modernes. Il n’existe que quatre objets de ce type dans le monde.
Sur son territoire se trouve la ville précédemment fermée de Kurchatov, rebaptisée en l'honneur du physicien soviétique Igor Kurchatov, anciennement Moscou 400, Bereg, Semipalatinsk-21, gare Terminus.
De 1949 à 1989, au moins 468 essais nucléaires ont été effectués sur le site d'essais nucléaires de Semipalatinsk, au cours desquels au moins 616 engins nucléaires et thermonucléaires ont explosé, dont : 125 atmosphériques (26 au sol, 91 aériens, 8 à haute altitude) ; 343 explosions d’essais nucléaires souterrains (dont 215 dans des galeries et 128 dans des forages).
Dans les zones dangereuses de l'ancien site d'essais, le fond radioactif atteint encore (en 2009) 10 à 20 milliroentgen par heure. Malgré cela, des gens vivent toujours sur le site.
Le territoire de la décharge n'était en aucun cas protégé et jusqu'en 2006, il n'était en aucun cas marqué au sol.
Des nuages radioactifs provenant de 55 explosions aériennes et terrestres et la fraction gazeuse de 169 essais souterrains se sont échappés au-delà du site d'essai. Ce sont ces 224 explosions qui ont provoqué la contamination radioactive de toute la partie orientale du Kazakhstan.
Kadykchan « Vallée de la Mort » Russie, région de Magadan
Une « ville fantôme » minière abandonnée est située à 65 km au nord-ouest de la ville de Soussouman, dans le bassin de la rivière Ayan-Yurya (un affluent de la Kolyma).
Les près de 6 000 habitants de Kadykchan ont commencé à fondre rapidement après une explosion dans une mine en 1996, puis il a été décidé de fermer le village. Il n'y a plus de chauffage ici depuis janvier 1996 - à cause d'un accident, la chaufferie locale a gelé pour toujours. Les résidents restants sont chauffés à l'aide de poêles. Le système d'égouts ne fonctionne plus depuis longtemps et il faut sortir pour aller aux toilettes.
Il y a des livres et des meubles dans les maisons, des voitures dans les garages et des pots pour enfants dans les toilettes.
Sur la place près du cinéma se trouve un buste de V.I., qui a finalement été abattu par les habitants. Lénine. Les habitants ont été évacués quelques jours plus tard, une fois la ville « dégelée ». Depuis c'est comme ça...
Il ne reste plus que deux résidents de principe. Il y a un silence étrange sur la ville, brisé par le grincement occasionnel des fers de toiture dans le vent et les cris des corbeaux...
