ભગવાનપ્રેમ અને તમામ ગુણોનો સ્ત્રોત છે. એક ખ્રિસ્તીના આધ્યાત્મિક જીવનનો ધ્યેય ભગવાન માટે પ્રયત્નશીલ છે, તેના જેવા બનવાનો પ્રયાસ કરવો, તેની સાથે વાતચીત કરવાની ઇચ્છા અને તેના માટે પારસ્પરિક પ્રેમ છે. તે. કાર્ય ઉપયોગીતાવાદી, પૃથ્વીની વસ્તુઓમાંથી શાશ્વત ભગવાન તરફ પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનું છે.
આધ્યાત્મિક જીવનની પ્રારંભિક સ્થિતિ છે નૈતિક કાયદાનો અમલન્યૂનતમ હદ સુધી "તેથી દરેક બાબતમાં, તમે લોકો તમારી સાથે જે કરવા માંગો છો, તે તેમની સાથે કરો."(), તેની મહત્તમ ડિગ્રી છે "તમારા પાડોશીને તમારી જેમ પ્રેમ કરો"(). તે. આધ્યાત્મિક જીવનની ઊંચાઈઓ પર ચઢતા પહેલા, નૈતિક ક્ષેત્રમાં વ્યવસ્થા પુનઃસ્થાપિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. 10 ઓલ્ડ ટેસ્ટામેન્ટનો અભ્યાસ અને પ્રેક્ટિસ કરીને શરૂઆત કરો.
આધ્યાત્મિક જન્મ છે બાપ્તિસ્માના સંસ્કાર. જો તમે હજી સુધી ન કર્યું હોય, તો અભ્યાસક્રમો પૂર્ણ કર્યા પછી આ કરવું વધુ સારું છે (વિશ્વાસની મૂળભૂત બાબતોનો અભ્યાસ). એક મંદિર શોધો જ્યાં આવા અભ્યાસક્રમો ઉપલબ્ધ હોય અને તે સૌથી લાંબો હોય. જો તમે પહેલાથી જ બાપ્તિસ્મા લીધું છે, પરંતુ કેટલાક કારણોસર તમારા માતાપિતા અને ગોડપેરન્ટ્સે તમને માં ઉછેરવાના તેમના વચનોની અવગણના કરી છે, તો પછી તમારા પોતાના પર આવા અભ્યાસક્રમો શોધવાનો પ્રયાસ કરો.
ઓર્થોડોક્સ ચર્ચ સાથે જોડાયેલા હોવાના દૃશ્યમાન પુરાવા તરીકે ચર્ચમાં પેક્ટોરલ ક્રોસ ખરીદો, કબૂલાત ખ્રિસ્તી વિશ્વાસઅને રક્ષણનું સાધન. ધ્યાનમાં રાખો કે સ્ટ્રિંગ પરનો સૌથી સરળ ક્રોસ, કિંમત અને દેખાવ સિવાય, જાડી સાંકળ પરના મોટા સોનાના ક્રોસથી અલગ નથી.
કબૂલાત કરનાર. આધ્યાત્મિક પ્રતિભા, પવિત્ર વડીલને શોધવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં; જલદી તમે સંત બનશો, ભગવાન ચોક્કસપણે તે તમને આપશે. હમણાં માટે, તમે જે પસંદ કરો છો અને જેના પર તમે વિશ્વાસ અનુભવો છો તે પૂરતું છે. કોઈપણ પ્રશ્ન સાથે પાદરીઓ પાસે દોડવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં જ્યારે તમે તેને પુસ્તકોમાં અથવા જાણીતી રૂઢિચુસ્ત વેબસાઇટ્સ પર શોધી શકતા નથી, અથવા જ્યારે તમને વ્યક્તિગત આધ્યાત્મિક સલાહની જરૂર હોય ત્યારે જ કરો.
ખૂબ જ સંક્ષિપ્તમાં, ખ્રિસ્તીના જીવનનું ધ્યેય (પવિત્રતા) ની ઇચ્છા તરીકે ઘડી શકાય છે, તેના આધારે.
જાણો, આધ્યાત્મિક વિકાસની પ્રક્રિયા, ભગવાનનું જ્ઞાન અનંત છે અને આપણા પૃથ્વીના જીવનની સીમાઓથી આગળ વિસ્તરે છે. મેં આધ્યાત્મિક જીવનના અભ્યાસમાં પ્રચંડ અમૂલ્ય અનુભવ મેળવ્યો છે, જે અમારા અભ્યાસ માટે ઉપલબ્ધ છે. તે તમને આધ્યાત્મિક તર્ક શીખવશે અને તમને ઘણી પડતી અને ભૂલો ટાળવામાં મદદ કરશે.
ત્રણસો વર્ષના કરારો કાઢી નાખવામાં આવ્યા છે. કોન્સ્ટેન્ટિનોપલ દ્વારા લેવામાં આવેલી ક્રિયાઓનો હેતુ રૂઢિચુસ્તતાની પીઠ તોડી નાખવાનો અને યુક્રેનને રશિયા માટે કાયમ માટે પ્રતિકૂળ બનાવવાનો છે. પરંતુ આ ચર્ચના અધિકારીઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે નહીં, પરંતુ, ભગવાનની સહાયથી, પૃથ્વી પરના લોકો - યુક્રેનિયન પેરિશમાં ઓર્થોડોક્સ ખ્રિસ્તીઓ દ્વારા.
ચાલો આપણે સંક્ષિપ્તમાં યાદ કરીએ કે ગુરુવાર, 11 ઓક્ટોબરના રોજ સમાપ્ત થયેલા કોન્સ્ટેન્ટિનોપલના પેટ્રિઆર્કેટના સિનોડના નિર્ણયો શું કહે છે.
1. પહેલેથી જ પુષ્ટિ કરો નિર્ણય લીધોકે વિશ્વવ્યાપી પિતૃસત્તાએ ચર્ચ ઓફ યુક્રેનને ઓટોસેફાલી આપવાનું શરૂ કર્યું છે.
2. કિવમાં એક્યુમેનિકલ પેટ્રિઆર્કની સ્ટેરોપીજી પુનઃસ્થાપિત કરો.
3. રશિયન ઓર્થોડોક્સ ચર્ચ દ્વારા તેમના પર લાદવામાં આવેલા અનાથેમાને રદ કરવા માટે ફિલેરેટ ડેનિસેન્કો અને મકરી માલેટિચની અપીલ અરજીઓ સ્વીકારો અને ધ્યાનમાં લો. ઉપરોક્ત ઉલ્લેખિત વ્યક્તિઓ "પ્રમાણિક રીતે તેમના વંશવેલો અથવા પુરોહિત પદ પર પુનઃસ્થાપિત થાય છે, અને તેમના અનુયાયીઓ ચર્ચ સાથે સંવાદમાં પુનઃસ્થાપિત થાય છે."
4. 1686 ના સિનોડલ પત્રની કાનૂની જવાબદારીને નાબૂદ કરો, જેણે કિવના મેટ્રોપોલિટનને નિમણૂક કરવાનો અધિકાર મોસ્કો પેટ્રિઆર્કને આપ્યો હતો.
5. ચર્ચો, મઠો અને અન્ય વસ્તુઓના વિનિયોગ તેમજ હિંસા અને પ્રતિશોધના અન્ય કોઈપણ કૃત્યને ટાળવા માટે સામેલ તમામ પક્ષોને અપીલ કરો, "જેથી ખ્રિસ્તની શાંતિ અને પ્રેમ પ્રવર્તી શકે."
આમ, ઓટોસેફલી આપવામાં આવી ન હતી. તે તેના વિષયને ચોક્કસપણે નિર્ધારિત કરવા માટે છે કે અનાથેમાને શિસ્મેટિક્સમાંથી ઉપાડવામાં આવ્યો હતો જેથી તેઓ યુક્રેનમાં હોય, જેમાં મોસ્કો પેટ્રિઆર્કેટના યુઓસીના વડા ઓનફ્રીનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ તે હકીકત નથી કે આ કિસ્સામાં ટોમોસ હશે, કારણ કે તેથી જ સ્ટેરોપેજી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી છે, એટલે કે સીધી તાબેદારીચોક્કસ ચર્ચના બર્થોલોમ્યુ (પ્રદેશો નહીં). તે સ્પષ્ટ છે કે જો યુક્રેનિયન પાદરીઓ સંમત ન થાય, તો તેમની નાણાકીય સંપત્તિ સહિતની તમામ સંપત્તિ, હકીકતમાં બર્થોલોમ્યુને જશે (તેમને પહેલેથી જ સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી છે).
ગયા વર્ષના યુક્રેનિયન ચર્ચ ઓફ ધ મોસ્કો પિટ્રિઆર્કેટની ધાર્મિક શોભાયાત્રાએ પોરોશેન્કો અને તેના માસ્ટર્સને બતાવ્યું હતું કે રૂઢિચુસ્ત બળને નાબૂદ કર્યા વિના અને તેને તેમના ગૌણમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા વિના, રાષ્ટ્રવાદી રાજ્યનું નિર્માણ કરવું શક્ય બનશે નહીં, જે, તેમના વિચારમાં, હંમેશ માટે બનવું જોઈએ. રશિયા માટે પ્રતિકૂળ. યોજનાનો અમલ શરૂ થયો. ચાલો તેની સાથે આશા રાખીએ ભગવાનની મદદઅમે પાછા લડવા માટે સમર્થ હશે.
- ઉત્તરી અને કારેલિયન (1 સપ્ટેમ્બર, 1941 થી) મોરચાના સૈનિકોની લડાઇ કામગીરી, ઉત્તરીય ફ્લીટ અને કોલા દ્વીપકલ્પ પર જર્મન અને ફિનિશ સૈનિકો સામે વ્હાઇટ સી લશ્કરી ફ્લોટિલા, ઉત્તર કારેલિયામાં, બેરેન્ટ્સ પર, સફેદ અને કારા સીઝજૂન 1941 - ઓક્ટોબર 1944 માં.
મુર્મન્સ્ક એ આર્ક્ટિક સર્કલની બહાર આવેલું વિશ્વનું સૌથી મોટું શહેર છે. મુર્મન્સ્ક ખડકાળ પર સ્થિત છે પૂર્વ કિનારોકોલા ખાડી બેરેન્ટ્સ સમુદ્ર. એક સૌથી મોટા બંદરોરશિયા.
મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન જર્મન સૈનિકો સામે સંરક્ષણ માટે, મુર્મન્સ્કને 6 મે, 1985 ના રોજ હીરો સિટીનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમને ઓર્ડર ઓફ લેનિન, ઓર્ડર ઓફ ધ પેટ્રીયોટિક વોર, 1લી ડિગ્રી, ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનર ઓફ લેબર અને ગોલ્ડ સ્ટાર મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.
રશિયનો નોર્વેજીયન અને નોર્મન્સને "મુર્મન્સ", "ઉર્મન્સ" કહે છે. પાછળથી, આ નામ તે જમીન પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું જ્યાં વિદેશીઓની ભાગીદારી સાથે ઇવેન્ટ્સ થઈ હતી. "મુર્મન" ને બેરેન્ટ્સ સમુદ્રનો કિનારો, પડોશી નોર્વે અને પછી સમગ્ર કોલા દ્વીપકલ્પ કહેવા લાગ્યો. તદનુસાર, "મુર્મન્સ્ક" નામનો અર્થ "મુર્મન પરનું શહેર" થાય છે. (એ. એ. મિંકિન. મુર્મનના ટોપોનીમ્સ)
યુદ્ધ પહેલાનાં વર્ષો
1920 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, મુર્મન્સ્કમાં અઢી હજારથી ઓછા રહેવાસીઓ હતા અને તે ઘટી રહ્યો હતો. ઉદ્યોગનું પ્રતિનિધિત્વ મુખ્યત્વે હસ્તકલા સહકારી સંસ્થાઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને માછીમારીમાં ઘટાડો થયો હતો. શહેરના લેન્ડસ્કેપમાં એક માળના મકાનોની બે કે ત્રણ શેરીઓ, ગીચ કામદારોની બેરેક, ઝુંપડીઓનું અવ્યવસ્થિત ક્લસ્ટર, આવાસ માટે અનુકૂળ રેલ્વે ગાડીઓ અને હસ્તક્ષેપવાદીઓ દ્વારા ત્યજી દેવાયેલા "સુટકેસ" - અર્ધવર્તુળાકાર છતવાળા લહેરિયું લોખંડના બનેલા ઘરોનો સમાવેશ થાય છે. . આવાસ માટે અનુકૂળ લાલ રંગની ગરમ કારને કારણે શહેરના એક જિલ્લાને "લાલ ગામ" ઉપનામ મળ્યું.
1920 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધથી, શહેરનો ઝડપથી વિકાસ થવા લાગ્યો, જેમ કે સોવિયેત યુનિયનએક મોટા બંદરના વિકાસ માટે વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાત ઊભી થઈ, ટ્રાન્ઝિટ જેના દ્વારા પડોશી દેશો સાથેના સંબંધો પર નિર્ભર રહેશે નહીં. 1933 થી, મુર્મન્સ્ક ઉત્તરીય ફ્લીટ માટે પુરવઠા અને જહાજના સમારકામના પાયામાંનું એક છે. લશ્કરી-વ્યૂહાત્મક ધ્યેયો ઉપરાંત, બંદરે નિર્માણાધીન નોરિલ્સ્ક માઇનિંગ અને મેટલર્જિકલ કોમ્પ્લેક્સ સાથે દરિયાઈ સંચાર પૂરો પાડ્યો હતો, મુર્મન્સ્ક બંદરના વિકાસમાં માછલી પકડવાનું કામ પણ કરવામાં આવ્યું હતું: શહેરમાં, ભૂતપૂર્વ લશ્કરી સાહસની સાઇટ પર. માછલીની પ્રક્રિયા અને જહાજના સમારકામ માટે, એક માછીમારી બંદર બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ઝડપથી વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, અને માત્ર કેટલાક વર્ષો સુધી તે યુએસએસઆરના અન્ય પ્રદેશોને વાર્ષિક બે લાખ ટન માછલીનો પુરવઠો પૂરો પાડતો હતો.
લાકડાના ફૂટપાથ અને એક અને બે માળના લોગ હાઉસની પંક્તિઓ સાથે શેરીઓ નાખવામાં આવી હતી. 1927 માં, પ્રથમ બહુમાળી ઈંટની ઇમારત દેખાઈ, જે આજ સુધી ટકી રહી છે. 1934 માં, પ્રથમ રૂટની બસ મુર્મન્સ્ક તરફ દોડી હતી - ઉત્તરી બહારથી શહેરના દક્ષિણ ભાગ સુધી. તે જ સમયે, ધ્રુવીય એરો એક્સપ્રેસ રેલ્વે લાઇન સાથે લેનિનગ્રાડ તરફ દોડવા લાગી. 1939 માં, શહેરમાં પ્રથમ વખત, લેનિનગ્રાડસ્કાયા સ્ટ્રીટ પર ડામર નાખવાની શરૂઆત થઈ. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, મુર્મન્સ્કમાં પહેલેથી જ ઘણી ડઝન ઈંટ અને પથ્થરની ઇમારતો હતી, અને શહેરની વસ્તી 120 હજાર રહેવાસીઓ સુધી પહોંચી હતી.
1920-1930 ના દાયકામાં, વહીવટી-પ્રાદેશિક વિભાગમાં ફેરફારોને કારણે, શહેર વારંવાર તેની સ્થિતિ બદલતું રહ્યું. 1921 માં, મુર્મન્સ્ક એ જ નામના પ્રાંતનું કેન્દ્ર બન્યું, અને 1927 થી - અંદર સમાન નામનો જિલ્લો લેનિનગ્રાડ પ્રદેશ, અને 1938 થી - મુર્મન્સ્ક પ્રદેશ.
મુર્મન્સ્કના મધ્ય ભાગનું પેનોરમા (એક વિમાનમાંથી ફોટોગ્રાફ), 1936.
આર્કટિકનું સંરક્ષણ
જર્મન કમાન્ડે ઉત્તરમાં એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક બિંદુ - મુર્મન્સ્ક અને કિરોવ રેલ્વેને કબજે કરવાની, યુએસએસઆર ઉત્તરીય ફ્લીટના પાયાને નષ્ટ કરવા અને કોલા ખાડીનો કબજો લેવાની યોજના બનાવી. આ કરવા માટે, જર્મન અને ફિનિશ સૈનિકોએ ત્રણ દિશામાં હુમલો કર્યો: મુર્મન્સ્ક, કંદલક્ષા અને લૌખી.
કોલા આર્કટિકમાં જર્મની અને ફિનલેન્ડની આયોજિત કામગીરી
વેહરમાક્ટ કમાન્ડ આર્ક્ટિકને સહાયક (મહત્વપૂર્ણ હોવા છતાં) વિસ્તાર તરીકે જોતો હતો પૂર્વીય મોરચો. જર્મન કમાન્ડે પર્વત સૈન્ય "નોર્વે" માટે લડાઇ કામગીરી માટે અગાઉથી યોજનાઓ વિકસાવી હતી, તેમને કોડ નામો આપ્યા હતા: "રેન્ટિયર" ("રેન્ડીયર", 22 જૂન, 1941 થી શરૂ થાય છે) - પેટસામો પ્રદેશમાં નિકલ ખાણ વિસ્તારને કબજે કરીને, હાથ ધરે છે. આગળની કામગીરી હાથ ધરવા માટેની પ્રવૃત્તિઓ (રસ્તા બાંધકામ વગેરે.) - "પ્લેટિનફચ્સ" ("સિલ્વર ફોક્સ", 22 જૂન, 1941 + 7 દિવસથી શરૂ થાય છે) - પોર્ટ વ્લાદિમીર, પોલીઆર્ની પર આર્કટિક કિનારે મુર્મન્સ્ક સુધીનો હુમલો. XXXVI આર્મી કોર્પ્સવેહરમાક્ટ ("પોલારફુચ" - "આર્કટિક શિયાળ" યોજના અનુસાર) માનવામાં આવતું હતું, તે રોવેનીમી (ફિનલેન્ડ) થી ખસેડવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે નોર્વેથી દરિયાઇ પરિવહન કામગીરીના પરિણામે 14 જૂન, 1941 સુધીમાં સમાપ્ત થયું હતું ("બ્લુફચ્સ 2" ), સલ્લા, કંદલક્ષા લેવા માટે, પછી ઉત્તર તરફ વળો અને, કિરોવ રેલ્વે સાથે આગળ વધીને, મુર્મન્સ્કને કબજે કરવા માટે નોર્વે પર્વત રાઈફલ કોર્પ્સ સાથે એક થાઓ. સંયુક્ત કાર્યવાહીજર્મન અને ફિનિશ સૈન્ય રેખાની ઉત્તરે 5 જૂન, 1941 સુધી, ઓલુ-બેલોમોર્સ્ક કોડ નામ "સિલ્બરફચ્સ" ("સિલ્વર ફોક્સ") ધરાવે છે. કોલા દ્વીપકલ્પને બે અઠવાડિયામાં કબજે કરવાની યોજના હતી.
ઓપરેશન સિલ્બરફચના ભાગરૂપે જર્મન સૈનિકો પેટસામો (પેચેન્ગા) માં પ્રવેશ કરે છે. જૂન 1941.
ઉત્તરી બાજુએ, કર્નલ જનરલ એન. વોન ડેર ફાલ્કનહોર્સ્ટના કમાન્ડ હેઠળ જર્મન સૈન્ય "નોર્વે" (જાન્યુઆરી 1942 થી - "લેપલેન્ડ", જૂન 1942 થી - XX માઉન્ટેન) દ્વારા સોવિયેત સૈનિકોનો વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં 3 આર્મી કોર્પ્સનો સમાવેશ થતો હતો. , પર્વતીય કોર્પ્સ "નોર્વે", ચુનંદા માનવામાં આવે છે જમીન દળોજર્મની અને જેમને ઊંચા અક્ષાંશો સહિત પર્વતીય યુદ્ધમાં મૂલ્યવાન લડાઇનો અનુભવ હતો; III ફિનિશ આર્મી કોર્પ્સને કાર્યકારી રીતે ગૌણ; જર્મન 5મી એર ફ્લીટ અને નાની નૌકાદળના દળોનો ભાગ. ફિનિશ કારેલિયન આર્મી પાસે કબજે કરવાનું કામ હતું દક્ષિણ પ્રદેશોકારેલિયા અને કારેલિયન ઇસ્થમસ અને નદીની સરહદે પહોંચ્યા પછી. દળોમાં જોડાવા માટે લેનિનગ્રાડ પ્રદેશમાં Svir જર્મન જૂથસૈન્ય "ઉત્તર". દુશ્મન જૂથની સંખ્યા 530 હજાર લોકો, 4.3 હજાર બંદૂકો અને મોર્ટાર, 206 ટાંકી, 547 વિમાન, 80 જહાજો અને 6 સબમરીન હતી.
લાલ સૈન્યના ભાગ પર, જે ઉત્તરી મોરચાનો ભાગ હતો (24 જૂન, 1941ના રોજ રચાયેલ), 14મી સૈન્ય (23 ઓગસ્ટ, 1941 સુધી કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ જનરલ વી.એ. ફ્રોલોવ) એ મુર્મન્સ્ક, કંદલક્ષા અને ઉખ્તા દિશાઓને આવરી લીધી હતી. ઉત્તરીય ફ્લીટે સમુદ્રના આક્રમણ સામે રક્ષણ પૂરું પાડ્યું અને ઉત્તરીય દરિયાઈ સંચારનું રક્ષણ કર્યું. સફેદ સમુદ્રમાં વાહનવ્યવહારને સુરક્ષિત કરવા માટે, બેરેન્ટ્સ સમુદ્ર અને ઉત્તરીય સમુદ્ર માર્ગના પૂર્વીય પ્રદેશોમાં, વ્હાઈટ સી મિલિટરી ફ્લોટિલાની રચના ઓગસ્ટ 1941 માં કરવામાં આવી હતી, જેણે યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન 2,500 થી વધુ પરિવહન માટે પેસેજ પૂરો પાડ્યો હતો. લેફ્ટનન્ટ જનરલ એમ.એમ. પોપોવની કમાન્ડ હેઠળના ઉત્તરી મોરચાના સૈનિકો, ઉત્તરી ફ્લીટ સાથે મળીને, 420 હજાર લોકો, 7.8 હજાર બંદૂકો અને મોર્ટાર, 1.5 હજાર ટાંકી, 1.8 હજાર વિમાન, 32 જહાજો અને 15 સબમરીન હતા.
29 જૂન, 1941 ના રોજ, જર્મન અને ફિનિશ સૈનિકોએ આક્રમક, પ્રહારો શરૂ કર્યા. મુખ્ય ફટકોમુર્મન્સ્ક દિશામાં અને ગૌણ કંદલક્ષ અને લુખા દિશામાં. 4 જુલાઈ સુધીમાં, સોવિયેત સૈનિકો ઝાપડનાયા લિત્સા નદી પર રક્ષણાત્મક રેખા તરફ પીછેહઠ કરી, જ્યાં જર્મનોને 52મી પાયદળ વિભાગ અને એકમો દ્વારા અટકાવવામાં આવ્યા. મરીન કોર્પ્સ. વિક્ષેપમાં મોટી ભૂમિકા જર્મન આક્રમકબોલ્શાયા ઝાપડનાયા લિત્સા ખાડીમાં ઉતરાણ મુર્મન્સ્ક (1941) માં થયું હતું. કંદલક્ષા અને લુખ દિશામાં, સોવિયેત સૈનિકોએ જર્મન-ફિનિશ સૈનિકોની આગેકૂચ અટકાવી, જેઓ પહોંચવામાં નિષ્ફળ ગયા. રેલવે, અને તેઓને રક્ષણાત્મક પર જવાની ફરજ પડી હતી.
આર્કટિકમાં લશ્કરી કામગીરી 8 સપ્ટેમ્બર, 1941 ના રોજ ફરી શરૂ થઈ. કંદલક્ષ અને લુખ દિશામાં સફળતા હાંસલ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, નોર્વેની આર્મીની કમાન્ડે, વેહરમાક્ટ હેડક્વાર્ટરના આદેશ અનુસાર, મુખ્ય ફટકો મુર્મન્સ્ક દિશામાં સ્થાનાંતરિત કર્યો. પરંતુ અહીં પણ, પ્રબલિત જર્મન માઉન્ટેન રાઇફલ કોર્પ્સનું આક્રમણ નિષ્ફળ ગયું. પોલિઆર્ની પર આગળ વધતા જર્મનોના ઉત્તરીય જૂથ 9 દિવસમાં માત્ર 4 કિમી આગળ વધવામાં સક્ષમ હતા. દક્ષિણી જૂથ, ઉડ્ડયનના સમર્થન સાથે, 15 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં ટિટોવકા-મુર્મન્સ્ક માર્ગને કાપવામાં અને મુર્મન્સ્ક વિસ્તારમાં પ્રવેશ માટે જોખમ ઊભું કરવામાં સફળ રહ્યું. જો કે, 14મી આર્મી, તેના દળોના ભાગ સાથે (1 લી ધ્રુવીય રાઇફલ વિભાગ) ઉત્તરીય ફ્લીટના ઉડ્ડયન અને આર્ટિલરીના સમર્થન સાથે, 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ વળતો હુમલો શરૂ કર્યો, 3જી માઉન્ટેન રાઇફલ ડિવિઝનને હરાવી, તેના અવશેષોને ઝાપડનાયા લિત્સા નદીમાં ફેંકી દીધા, અને શહેરના સંરક્ષણ માટે લશ્કરી કાર્યવાહીનો પ્રવાહ ફેરવ્યો. કારેલિયન મોરચાના સૈનિકોની તરફેણમાં મુર્મન્સ્ક. આ પછી, જર્મન કમાન્ડે મુર્મન્સ્ક પર હુમલો અટકાવ્યો. જર્મનો, દ્વીપકલ્પના વિસ્તારમાં લાલ સૈન્યના સંરક્ષણને તોડવામાં નિષ્ફળ જતાં, તે જ નામના ઉચ્ચપ્રદેશ પર અને મુસ્તા-ટુનતુરી પર્વતમાળા પર, મુર્માન્સ્કની દિશામાં 40 કિલોમીટરના અંતરે વળાંક લેતા હતા. તેમનો ગઢ ઊંડે ઊંડે ઊંડે સુધી (કિલ્લેબંધી અને અવરોધોની ચાર પંક્તિઓ) સંરક્ષણ સાથે. રિજના શરીરમાં સંપૂર્ણ-લંબાઈની ખાઈ અને ખાઈ કાપવામાં આવી હતી, બોમ્બ આશ્રયસ્થાનો, દારૂગોળો ડેપો, હેડક્વાર્ટર, હોસ્પિટલો વગેરે બનાવવામાં આવ્યા હતા. લગભગ ચાર કિલોમીટર લાંબા મોનોલિથિક ગ્રેનાઈટ ખડકમાં કિલ્લેબંધી, કેટલાક સ્થળોએ સમુદ્રથી 260 મીટર ઊંચાઈએ: ત્યાં બંદૂકો, મોર્ટાર, પિલબોક્સ, સ્થિર, રિમોટ-કંટ્રોલ ફ્લેમથ્રોવર ઇન્સ્ટોલેશન હતા. ઉચ્ચપ્રદેશ સાથે કિનારે રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા. ત્રણ સેકન્ડમાં વધારાના વર્ષોઅહીં સતત ભીષણ અને લોહિયાળ લડાઈઓ થતી હતી.
Sredny અને Rybachy ટાપુઓના સંરક્ષણ સંગ્રહાલયમાં બોર્ડર સાઇન A-36 (દેખીતી રીતે એક નકલ)
115.6 શિખરોની ઊંચાઈને તેનું પોતાનું નામ બોર્ડર માર્ક છે અને તે સ્થળ તરીકે વધુ જાણીતું છે જ્યાં સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન આપણા સૈનિકોએ ભૂતપૂર્વ સોવિયેત-ફિનિશ સરહદની સરહદ ચિહ્ન A-36 અકબંધ રાખ્યું હતું.
મુસ્તા-ટુનતુરી રિજ પર ઉત્તરીય ફ્લીટના દરિયાઈ જાસૂસી અધિકારીઓ.
જર્મન માઉન્ટેન રાઇફલ કોર્પ્સનું આક્રમણ, જે 8 સપ્ટેમ્બર, 1941 ના રોજ મુર્મન્સ્ક દિશામાં શરૂ થયું હતું, તેને 14 મી આર્મી દ્વારા વળતો હુમલો કરીને અટકાવવામાં આવ્યો હતો. 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ, દુશ્મનને નદી પાર પાછા ફેંકી દેવામાં આવ્યો. બોલ્શાયા ઝાપદનાયા લિત્સા, જ્યાં મોરચો ઓક્ટોબર 1944 સુધી સ્થિર થયો. ધ્રુવીય વિભાગ, જે લોહીહીન સોવિયેત સૈનિકો માટે જરૂરી અનામત બની ગયું હતું, તે મુર્મન્સ્કને કબજે કરવાની યોજનાઓને નિષ્ફળ બનાવવામાં ખૂબ મહત્વ ધરાવતું હતું. જર્મન સૈનિકો થાકી ગયા હતા, પરંતુ હિટલરની બ્રિટન દ્વારા કબજે કરવામાં આવતા કોઈપણ ભોગે નોર્વેની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાની ઇચ્છાને કારણે જરૂરી દળોકામગીરી હાથ ધરવા માટે. ઓછો અંદાજ પણ અસર કરે છે જર્મન આદેશદુશ્મન અને ભૂપ્રદેશ લક્ષણો. ઑક્ટોબર 1941 સુધીમાં, નોર્વેજીયન સિવિલ કોર્પ્સ, 10,290 લોકો માર્યા ગયા અને ઘાયલ થયા, મુર્મન્સ્ક તરફ માત્ર 24 કિમી આગળ વધ્યા હતા.
1941-1944 માં મુર્મન્સ્ક દિશામાં સોવિયેત સૈનિકોની રક્ષણાત્મક લડાઇઓ
કંદલક્ષ દિશામાં લડાઈ, જ્યાં મુર્મન્સ્ક કરતાં દુશ્મન સૈનિકોની મોટી સંખ્યા કેન્દ્રિત હતી, 1 જુલાઈ, 1941 ના રોજ શરૂ થઈ અને ખાસ વિકરાળતા સાથે આગળ વધ્યું: અહીંની લડાઈ 101મી સરહદ ટુકડી, 42મી રાઈફલ કોર્પ્સ (122મી) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી. , 104મી રાઇફલ વિભાગો). જુલાઈ 7 ના રોજ, સોવિયેત સૈનિકોએ સંરક્ષણની બીજી લાઇન તરફ પીછેહઠ કરવાનું શરૂ કર્યું, જેનો 104 મી પાયદળ વિભાગ દ્વારા બચાવ કરવામાં આવ્યો હતો. 17 સપ્ટેમ્બરના રોજ, અવકાશયાન સૈનિકોએ વર્મન નદી (કંદલક્ષાથી 90 કિમી) ની એક લાઇન પર કબજો કર્યો હતો, જ્યાં ત્રણ વર્ષ સુધી દુશ્મનાવટ સ્થિર રહી હતી. "Silberfuchs" (કંદલક્ષ પર હુમલો), અનુસાર જર્મન સેનાપતિઓ, માત્ર એક "અભિયાન" (એફ. હેલ્ડર) હતું, મુખ્ય લશ્કરી કાર્યવાહી દક્ષિણમાં થઈ હતી (જોકે આ "અભિયાન" માટે એકલા ફિન્સને 1941ના સપ્ટેમ્બરના મધ્ય સુધીમાં 5 હજાર માર્યા ગયા અને ઘાયલ સૈનિકોનો ખર્ચ થયો હતો).
ચાલુ દક્ષિણ દિશાફિન્સે, મુખ્ય હુમલાની દિશામાં દળો અને માધ્યમોમાં એક મહાન શ્રેષ્ઠતા ઊભી કરી, 5 સપ્ટેમ્બર, 1941 ના રોજ ઓલોનેટ્સ શહેર કબજે કર્યું અને નદી પર પહોંચ્યા. સ્વિરે, કિરોવ રેલ્વેને કાપી નાખ્યો, 2 ઓક્ટોબરના રોજ પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક પર કબજો કર્યો, પરંતુ મેડવેઝેગોર્સ્ક દિશામાં આક્રમણમાં સફળતા પ્રાપ્ત કરી ન હતી. લેનિનગ્રાડની આસપાસ બીજી નાકાબંધી રિંગ બનાવવા માટે જર્મન અને ફિનિશ સૈનિકોને જોડવાની યોજનાને અટકાવવામાં આવી હતી. રેડ આર્મી સૈનિકોની સક્રિય ક્રિયાઓએ 20 થી વધુ દુશ્મન વિભાગોને દબાવી દીધા, તેમને થાકી ગયા અને રક્તસ્ત્રાવ કર્યો. આ રક્ષણાત્મક કામગીરીમાં સોવિયત સૈનિકોનું નુકસાન હતું: અફર - 67 હજારથી વધુ લોકો, સેનિટરી - લગભગ 69 હજાર લોકો, તેમજ 540 બંદૂકો અને મોર્ટાર, 546 ટાંકી, 64 વિમાન, 8 જહાજો.
શિકારીઓ સીડ દ્વારા સુરક્ષિત છે. મે 1942
1942 થી, મુખ્ય લડાઈ સમુદ્રમાં ખસેડવામાં આવી, જ્યાં જર્મન નૌકાદળ અને વાયુસેનાએ સાથી કાફલાઓ દ્વારા દરિયાઈ પરિવહનને વિક્ષેપિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. બ્લિટ્ઝક્રેગની નિષ્ફળતા અને લેન્ડ-લીઝ હેઠળ સાથી સહાયની શરૂઆત પછી મુર્મન્સ્કનું મહત્વ વધ્યું (વેહરમાક્ટ કમાન્ડ, અલબત્ત, તેની યોજનાઓમાં ઘટનાઓના આવા વિકાસ પર ગણતરી કરતું ન હતું).
ઉત્તરી મોરચા પર સોવિયેત મરીનનો હુમલો. 1942
દુશ્મને દેશના કેન્દ્રમાં માલસામાનની પ્રક્રિયા અને મોકલવાના કામને લકવો કરવા માટે મુર્મન્સ્ક અને તેના બંદરને હવામાંથી નષ્ટ કરવા પર તેના પ્રયત્નો કેન્દ્રિત કર્યા. શહેર લગભગ સંપૂર્ણપણે બાળી નાખવામાં આવ્યું હતું (યુદ્ધની શરૂઆતમાં યુએસએસઆર પાસે જર્મની કરતાં ઉત્તરમાં 4 ગણા વધુ વિમાનો હોવા છતાં), પરંતુ નાઝીઓ આ કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા - તે પરિસ્થિતિઓમાં પણ બંદર કાર્યરત રહ્યું. મુર્મન્સ્કને "સિટી-સિટી" કહેવાનું શક્ય બનાવ્યું. મુર્મન્સ્ક અને પ્રદેશમાં, જીવન તંગ હતું: દેશના આગળ અને પાછળના ભાગ માટે માછલીઓ પકડવામાં આવી રહી હતી, તમામ સાહસો વિજય માટે કામ કરી રહ્યા હતા.
મુર્મન્સ્કના રહેવાસીઓ શહેર પર હવાઈ યુદ્ધ જુએ છે. 1943
લુફ્ટવાફે કેટલાક દિવસોમાં પંદરથી અઢાર સુધીના દરોડા પાડ્યા હતા, જે યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન પડયા હતા. કુલ 185 હજાર બોમ્બ અને 792 દરોડા પાડ્યા.
સોવિયેત શહેરોમાં, શહેર પર બોમ્બ હુમલાઓની સંખ્યા અને ઘનતાના સંદર્ભમાં મુર્મન્સ્ક સ્ટાલિનગ્રેડ પછી બીજા ક્રમે છે.
બોમ્બ ધડાકાના પરિણામે, ખાસ કરીને ત્રણ ક્વાર્ટર ઇમારતો નાશ પામી હતી લાકડાના ઘરોઅને ઇમારતો. સૌથી ભારે બોમ્બ વિસ્ફોટ 18 જૂન, 1942ના રોજ થયો હતો. જર્મન વિમાનોએ મુખ્યત્વે લાકડાના શહેર પર મોટાભાગે ઉશ્કેરણીજનક બોમ્બ ફેંક્યા હતા; આગ સામે લડવાનું મુશ્કેલ બનાવવા માટે, ફ્રેગમેન્ટેશન અને ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક બોમ્બનો ઉપયોગ કરીને મિશ્ર બોમ્બિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. શુષ્ક અને પવનયુક્ત હવામાનને કારણે, આગ કેન્દ્રથી મુર્મન્સ્કના ઉત્તરપૂર્વીય બહારના વિસ્તારોમાં ફેલાઈ ગઈ.
શહેરમાં બોમ્બ ધડાકા પછી આગ, 1942
યુદ્ધ દરમિયાન શહેરને પુનર્સ્થાપિત કરનારા સ્વયંસેવક બિલ્ડરોનું પરાક્રમ 1974 માં ખોલવામાં આવેલા "1941-1945 માં મૃત્યુ પામેલા બિલ્ડરોના માનમાં" સ્મારકમાં અમર છે.
સ્મારક "1941-1945 માં મૃત્યુ પામેલા બિલ્ડરોના માનમાં"
યુદ્ધના પ્રથમ વર્ષ દરમિયાન ઇંગ્લેન્ડ અને આઇસલેન્ડથી બંદરો સુધી સફેદ સમુદ્ર 7 કાફલાઓ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા (PQ-0 ... PQ-6). સોવિયેત સહિત 53 પરિવહન પહોંચ્યા. 4 કાફલાઓ (QP-1 ... QP-4) અમારા બંદરોથી ઈંગ્લેન્ડ મોકલવામાં આવ્યા હતા. કુલ 47 પરિવહન બાકી હતું.
1942 ની વસંતથી, જર્મન કમાન્ડ તૈનાત સક્રિય ક્રિયાઓદરિયામાં જર્મનોએ ઉત્તરી નોર્વેમાં વિશાળ નૌકાદળ કેન્દ્રિત કર્યું. માર્ચ 1942 થી, જર્મનોએ વિશેષ નૌકાદળ અને હવાઈ કામગીરી. જો કે, બ્રિટિશ નૌકાદળ, યુએસએસઆરના ઉત્તરીય ફ્લીટના સમર્થન સાથે, તેમજ અમેરિકન જહાજોગ્રેટ બ્રિટન અને યુએસએથી ઉત્તરમાં યુએસએસઆરને અલગ કરવાની ક્રેગ્સમરીન અને લુફ્ટવાફેની યોજનાઓને નિષ્ફળ બનાવી.
કુલ મળીને, બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, ઉત્તરી ફ્લીટએ 1,471 કાફલાના જીડીપીને એસ્કોર્ટ પૂરો પાડ્યો હતો, જેમાં 2,569 પરિવહન જહાજોનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે વેપારી કાફલો 33 જહાજો ગુમાવ્યા (તેમાંથી 19 હુમલાઓથી સબમરીન).
સમગ્ર 1943 દરમિયાન હવાઈ સર્વોચ્ચતા માટે એક હઠીલા સંઘર્ષ હતો, જે આખરે સોવિયેત ઉડ્ડયન દ્વારા જીતવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તરી ફ્લીટ તેની જવાબદારીના ક્ષેત્રમાં સાથી કાફલાના માર્ગને સુનિશ્ચિત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયું અને દુશ્મનની લડાઇ અને પરિવહન જહાજોને નષ્ટ કરવા માટે કામગીરી શરૂ કરી - સબમરીન અને ટોર્પિડો બોટના ક્રૂ ખાસ કરીને આ કાર્યો કરવામાં પોતાને અલગ પાડતા હતા.
TKA-12 ટોર્પિડો બોટ, જે મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયેત યુનિયનના બે વખતના હીરો એલેક્ઝાંડર ઓસિપોવિચ શબાલિન દ્વારા કમાન્ડ કરવામાં આવી હતી, તે મુર્માન્સ્ક પ્રદેશના સેવેરોમોર્સ્ક શહેરમાં મુઝેસ્ટવો સ્ક્વેર પર પેડેસ્ટલ પર સ્થાપિત થયેલ છે.
1944 માં, સોવિયેત સૈનિકો (06/10-08/09/1944) દ્વારા સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવેલ વાયબોર્ગ-પેટ્રોઝાવોડ્સ્ક ઓપરેશનના પરિણામે, જે ફિનલેન્ડને યુદ્ધ (09/19/1944)માંથી પાછી ખેંચી લેવા તરફ દોરી ગયું, વેહરમાક્ટ કમાન્ડે નિર્ણય લીધો. કંદલક્ષ અને કેસ્ટેન્ગા દિશામાં કાર્યરત તેના સૈનિકોને પાછા ખેંચવા અને આર્કટિકમાં સંરક્ષણને મજબૂત કરવા. 3 સપ્ટેમ્બર, 1944ના રોજ, જર્મન કમાન્ડે ઉપાડની કામગીરી માટેની યોજનાને મંજૂરી આપી હતી કોડ નામબિર્કે - "બિર્ચ"): લુહી અને કંદલક્ષા સેક્ટરમાં સોવિયેત સૈનિકોથી અલગ થાઓ, કોલા દ્વીપકલ્પની ઉત્તરે રોવેનીમી દ્વારા મુક્ત કરાયેલા સૈનિકોને સ્થાનાંતરિત કરો અને ત્યાં પગ જમાવો. 19મી અને 26મી સૈન્યની સપ્ટેમ્બરમાં કંદલક્ષ અને ઉક્ત દિશામાં સારી રીતે સંરક્ષણ હોવા છતાં આક્રમણ જર્મન સૈનિકોસફળ થયા: 14 સપ્ટેમ્બર, 1944 ના રોજ, અલાકુર્ટ્ટીને સપ્ટેમ્બરના છેલ્લા દસ દિવસોમાં લેવામાં આવ્યો, 19 મી આર્મીના વિભાગો ફિનલેન્ડ સાથેની રાજ્ય સરહદ પર પહોંચ્યા, 45 વસાહતોને મુક્ત કરી, 7 હજાર જર્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓને કાર્યવાહીમાંથી બહાર કાઢ્યા; 26મી આર્મી, જેનો XVIII જર્મન માઉન્ટેન કોર્પ્સ દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો, સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં ફિનિશ પ્રદેશમાં 35 કિમી આગળ વધ્યું. તેમ છતાં, સુપ્રીમ કમાન્ડ હેડક્વાર્ટરના નિર્દેશ પર, સૈનિકો આર્ક્ટિકમાં પ્રાથમિક કાર્ય - પેચેંગા પ્રદેશની મુક્તિ માટે રક્ષણાત્મક, સંરક્ષણ દળો પર ગયા. આમ, સમય-ટૂંકા કરાયેલ પેટસામો-કિર્કેનેસ આક્રમક કામગીરી (07.10-29.10.1944) સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવાનું શક્ય બન્યું.
Musta-Tunturi Ridge
સોવિયેત ગુપ્તચર અધિકારીઓમુસ્તા-ટુનતુરી પર્વતની ઢાળ પર. 1943.
10 ઓક્ટોબર, 1944ની તોફાની રાત્રે, હુમલો શરૂ થયો જર્મન કિલ્લેબંધીબાયપાસ સહિત અનેક દિશાઓથી મુસ્તા-ટુનતુરી સુધી. સૌથી વધુ મુશ્કેલ કાર્ય 614મી અલગ દંડ કંપનીના લોટમાં પડી, જે સંખ્યા બટાલિયન અથવા રેજિમેન્ટની બરાબર છે: 750 લોકો. ભારે માં હવામાન પરિસ્થિતિઓદુશ્મનનું ધ્યાન હટાવવા માટે, તેણીએ સ્મોલ પર પ્રભુત્વ ધરાવતા શિખરને કબજે કરવા માટે, નીચેથી, સમુદ્રમાંથી, Sredny દ્વીપકલ્પની બાજુએથી, કાંટાળા તાર અને મશીનગન ફાયર દ્વારા એક તીવ્ર દિવાલ પર ચઢીને 260.0 ની ઊંચાઈ પર તોફાન કરવું પડ્યું હતું. રિજ. લગભગ તમામ કંપનીના સૈનિકો ઊંચાઈની વચ્ચેના ખાડામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, પરંતુ અન્ય એકમોને રિજ કબજે કરવાની તક આપી હતી અને, સોવિયત સૈનિકોના સામાન્ય પ્રયાસોથી, સ્પષ્ટ પશ્ચિમ ભાગઆક્રમણકારો તરફથી કોલા દ્વીપકલ્પ. અહીંથી, ઝાપડનાયા લિત્સા નદીના કાંઠેથી, કારેલિયન મોરચાના સૈનિકોએ ફાશીવાદી જર્મન સૈનિકોને કોલા આર્કટિકમાંથી હાંકી કાઢવા અને ઉત્તરી નોર્વેના પ્રદેશને મુક્ત કરવાનું શરૂ કર્યું.
જર્મન લશ્કરી દફનવિધિપેટસામોમાં.
ઑક્ટોબર 7, 1944 ના રોજ, સોવિયત સૈનિકોએ આક્રમણ કર્યું, 19મી જર્મન કોર્પ્સની જમણી બાજુએ લુઓસ્ટારી - પેટસામોની દિશામાં ચેપર તળાવના વિસ્તારમાંથી મુખ્ય હુમલો કર્યો. પીછેહઠનો પીછો કરવો જર્મન સૈનિકો, 14મી આર્મીએ, નૌકાદળના ટેકાથી, જર્મનોને બહાર ફેંકી દીધા સોવિયેત પ્રદેશ, ફિનિશ સરહદ ઓળંગી અને 22 ઓક્ટોબરના રોજ પેટસામોને કબજે કરવાનું શરૂ કર્યું, સોવિયેત સૈનિકોએ નોર્વેજીયન સરહદ પાર કરી અને 25 ઓક્ટોબરના રોજ તેને મુક્ત કર્યો; નોર્વેજીયન શહેરકિર્કેનેસ. નવેમ્બર 1 સુધીમાં, આર્કટિકમાં લડાઈ સમાપ્ત થઈ, પેટસામો વિસ્તાર સોવિયેત સૈનિકો દ્વારા સંપૂર્ણપણે મુક્ત થઈ ગયો.
પ્રેસિડિયમના હુકમનામું દ્વારા સુપ્રીમ કાઉન્સિલયુએસએસઆરએ 5 ડિસેમ્બર, 1944 ના રોજ "સંરક્ષણ માટે" ચંદ્રકની સ્થાપના કરી સોવિયેત આર્કટિક"(307,000 લોકોને પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યો). આર્મી, નેવી અને ઔદ્યોગિક સાહસોના કામદારો અને કૃષિયુદ્ધ દરમિયાન, પ્રદેશોએ સૌથી મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક કાર્ય હાથ ધરવા માટે વ્યવસ્થાપિત કર્યા: તેઓએ યુએસએસઆરને સાથીદારોથી અલગ પાડવાની જર્મન કમાન્ડની યોજનાઓને નિષ્ફળ બનાવી, ઉત્તરીય સમુદ્રી માર્ગને કાપવાની મંજૂરી આપી નહીં અને સતત વધતા પુરવઠાની ખાતરી કરી. લેન્ડ-લીઝ પ્રોગ્રામ હેઠળ દેશમાં આવેલા સાધનો, લશ્કરી સાધનો અને ખોરાક.
1941-44 માટે સોવિયેત સૈનિકો અને નાગરિકોનું નુકસાન. - ઠીક છે. 200 હજાર લોકો (માર્યા, ગુમ, ઘાયલ). મુર્મન્સ્કના રહેવાસીઓ દ્વારા બતાવવામાં આવેલી હિંમત અને વીરતા માટે, શહેરને માનદ પદવી "હીરો સિટી" (1985), કંદલક્ષ મળ્યો. ઓર્ડર આપ્યોદેશભક્તિ યુદ્ધ, પ્રથમ ડિગ્રી (1984).
સ્મારક "મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયેત આર્કટિકના ડિફેન્ડર્સ માટે" ("અલ્યોશા") એ મુર્મન્સ્ક શહેરના લેનિન્સકી જિલ્લામાં એક સ્મારક સંકુલ છે.
સ્મારકમાં મુખ્ય વ્યક્તિ રેઈનકોટમાં સૈનિકની આકૃતિ છે, તેના ખભા પર મશીનગન છે. સ્મારકના શિલાની ઊંચાઈ 7 મીટર છે. સ્મારકની ઊંચાઈ પોતે 35.5 મીટર છે, અંદરના હોલો શિલ્પનું વજન 5 હજાર ટનથી વધુ છે. "અલ્યોશા" ની પ્રતિમા રશિયામાં માત્ર "મધરલેન્ડ" ની વોલ્ગોગ્રાડ પ્રતિમા પછી બીજા સ્થાને છે. આ સ્મારક રશિયાના સૌથી ઊંચા સ્મારકોમાંનું એક છે.
યોદ્ધાની ત્રાટકશક્તિ પશ્ચિમ તરફ, ગ્લોરીની ખીણ તરફ નિર્દેશિત છે, જ્યાં મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન મુર્મન્સ્કની બહારના ભાગમાં સૌથી ભીષણ લડાઈઓ થઈ હતી. સ્મારકની સામે "શાશ્વત જ્યોત" પોડિયમ છે, જે કાળા કુદરતી પથ્થરના બ્લોક્સથી બનેલું હતું. થોડે ઊંચે, સૈનિકની આકૃતિની બાજુમાં, એક ઢોળાવવાળી ત્રિકોણાકાર પિરામિડ છે. લેખકોના જણાવ્યા મુજબ, તે ઘટી ગયેલા સૈનિકો માટે દુઃખની નિશાની તરીકે અર્ધ-માસ્ટ પર નીચે કરવામાં આવે છે યુદ્ધ બેનર. તેની બાજુમાં શિલાલેખ સાથે પોલિશ્ડ ગ્રેનાઈટ સ્ટીલ છે:
આર્કટિકના ડિફેન્ડર્સ - 14મી આર્મીના સૈનિકો, 19મી આર્મી, રેડ બેનર નોર્ધન ફ્લીટ, 7મી એર આર્મી, બોર્ડર ડીટેચમેન્ટ નંબર 82, 100, પક્ષપાતી ટુકડીઓ "સોવિયેત મુર્મન", "આર્કટિકના બોલ્શેવિક", "પોલર એક્સપ્લોરર", "સ્ટાલિનેટ્સ", "બોલ્શેવિક". આ ભૂમિનો બચાવ કરનારાઓને મહિમા!
સ્મારકની થોડી બાજુએ બે વિમાન વિરોધી બંદૂકો છે. લડાઈ દરમિયાન, એરક્રાફ્ટ વિરોધી બેટરીઓ આ શિખર પર સ્થિત હતી, જે હવામાંથી મુર્મન્સ્ક શહેરને આવરી લેતી હતી. સ્મારકના તળેટીમાં બે કેપ્સ્યુલ્સ દિવાલ પર છે. સાથે એક દરિયાનું પાણીપરાક્રમી મૃત્યુના સ્થળેથી સુપ્રસિદ્ધ વહાણ“ધુમ્મસ”, બીજો - ગ્લોરીની ખીણમાંથી અને વર્મન લાઇન પરના યુદ્ધ વિસ્તારની જમીન સાથે.
આર્કટિકનું સંરક્ષણ જૂન 1941 થી ઓક્ટોબર 1944 સુધી ચાલ્યું. હિટલર જર્મની અને તેના સાથીઓની યોજનાઓમાં સોવિયેત ઉત્તરની ઝડપી જપ્તીનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં ઘણા વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે. મહત્વપૂર્ણ વસ્તુઓ. સાઇબિરીયા અને દૂર પૂર્વમાંથી કાર્ગો મુર્મન્સ્ક અને અરખાંગેલ્સ્કના બંદરો દ્વારા પહોંચાડવામાં આવતો હતો. અને એ પણ મહાન મૂલ્યકિરોવ રેલ્વે હતી - તેના પર નિયંત્રણ સ્થાપિત કર્યા પછી, જર્મનો યુએસએસઆરના મધ્ય પ્રદેશોને પુરવઠામાંથી કાપી શકે છે.
ફિનલેન્ડ કોલા દ્વીપકલ્પને જોડવામાં રસ ધરાવતો હતો, જેને સ્થાનિક નાઝીઓ "ગ્રેટર ફિનલેન્ડ"નો ભાગ માનતા હતા. આ પ્રદેશમાં નોંધપાત્ર નિકલ થાપણો હતા, જે જર્મન ઉદ્યોગ માટે જરૂરી હતા.
લડાઇઓ કોલા દ્વીપકલ્પ પર, ઉત્તર કારેલિયામાં અને વ્હાઇટ, કેસ્પિયન, કારા અને બેરેન્ટ્સ સમુદ્રના પાણીમાં થઈ હતી.
શક્તિનું સંતુલન
1941 માં પાછા, જર્મનીએ નોર્વેની આર્મીની રચના કરી, જેમાં જર્મન અને ફિનિશ એકમોનો સમાવેશ થતો હતો અને તેનો હેતુ સોવિયેત આર્કટિકને કબજે કરવાનો હતો.
ઉત્તરી નોર્વેમાં, જર્મનીમાં યુદ્ધ જહાજો માટે પાર્કિંગની જગ્યા હતી, જ્યાં કાફલો આધારિત હતો. દુશ્મનાવટના સમયગાળા દરમિયાન, દુશ્મનને વારંવાર સૈન્ય સાથે સૈન્યને મજબૂત બનાવવું પડ્યું જે અગાઉ અનામતમાં હતા. ઓપરેશનના થિયેટરમાં જર્મન એરક્રાફ્ટની સંખ્યા 500 સુધી પહોંચી, ત્યાં 50 થી વધુ જહાજો અને 25 જેટલી સબમરીન હતી.
ઉત્તરીય ફ્લીટની સહાયથી 14 મી આર્મીના સૈનિકો દ્વારા સંરક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સોવિયેત કમાન્ડ ઉત્તરમાં દુશ્મનના હુમલા માટે તૈયાર છે, તેથી 14 મી આર્મીના દળોનો ભાગ જૂનના મધ્યમાં સરહદ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો.
જમીન પર લડાઈ: જૂન 1941 - ઓક્ટોબર 1944
જર્મનોએ 29 જૂન, 1941 ના રોજ સક્રિય દુશ્મનાવટ શરૂ કરી. સરહદ પાર કરનાર પ્રથમ 2 જર્મન અને 1 ફિનિશ કોર્પ્સ હતા. વેહરમાક્ટ હેડક્વાર્ટરમાં વિકસિત "ધ્રુવીય ફોક્સ" યોજના અનુસાર, દુશ્મનની પર્વત રાઇફલ અને ટાંકી એકમોએ આક્રમણ શરૂ કર્યું, મુર્મન્સ્ક દિશામાં મુખ્ય ફટકો આપ્યો. દુશ્મન સૈનિકોનો એક ભાગ કંદલક્ષ અને ઉક્તા દિશામાં આગળ વધ્યો. સહાયક જર્મન 36મી આર્મી કોર્પ્સ કંદલક્ષાને કબજે કરવા અને પછી મુર્મન્સ્ક વિસ્તારમાં નોર્વે માઉન્ટેન રાઈફલ કોર્પ્સ સાથે જોડવાનું હતું. વેહરમાક્ટ મુખ્યમથકે કોલા દ્વીપકલ્પ કબજે કરવા માટે 2 અઠવાડિયા ફાળવ્યા.
યોજના "ધ્રુવીય શિયાળ"
સોવિયેત એકમો સરહદથી 20-30 કિમી દૂર દુશ્મનને અટકાયતમાં રાખવામાં સફળ થયા. માનવશક્તિ અને લશ્કરી સાધનોમાં દુશ્મન સોવિયત સૈનિકો કરતાં લગભગ 4 ગણો ચડિયાતો હતો, પરંતુ આર્કટિકના ડિફેન્ડર્સનો ઉપયોગ અગાઉ બનાવવામાં આવ્યો હતો. રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધીઅને વિસ્તારની કુદરતી પરિસ્થિતિઓ. 7 અને 14 જુલાઈના રોજ જર્મન રીઅરમાં લૉન્ચ થયેલા લેન્ડિંગ્સે મોટી ભૂમિકા ભજવી હતી.
8 સપ્ટેમ્બરના રોજ, મુર્મન્સ્ક ઓપરેશન ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ 14મી સૈન્યના જવાનોએ દુશ્મનની આગેકૂચ અટકાવી દીધી. 23 સપ્ટેમ્બરના રોજ, આર્કટિકના રક્ષકોએ જર્મન સૈનિકોને ઝાપડનાયા લિત્સા નદીથી આગળ ધકેલી દીધા, જ્યાં 1944ના પતન સુધી આગળની લાઇન હતી. ઇતિહાસકારો આર્ક્ટિકમાં ઓપરેશનની નિષ્ફળતા માટે જર્મન કમાન્ડ દ્વારા ઓછો અંદાજ આપે છે કુદરતી પરિસ્થિતિઓદૂર ઉત્તર.
સપ્ટેમ્બર 1941 - ઓક્ટોબર 1944 માં નૌકા લડાઇઓ
1941 માં, યુએસએસઆર ઉત્તરી ફ્લીટના જહાજોની સંખ્યામાં માછીમારીના જહાજોને કારણે વધારો થયો હતો જેનું રૂપાંતરણ થયું હતું. 10 જુલાઈના રોજ, જર્મન ફ્લોટિલા કિર્કેન્સ બંદર પર સ્થાનાંતરિત થઈ અને સક્રિય દુશ્મનાવટ શરૂ કરી. 1941 ના અંતમાં, જર્મનોએ બ્રિટિશ કાફલા પીક્યુ -13 ના જહાજો પર તેમનો પ્રથમ સફળ હુમલો કર્યો. સોવિયેત વિનાશક સાથેના ગોળીબાર પછી માલવાહક જહાજો, જર્મન જહાજને ભાગી જવાની ફરજ પડી હતી. પરંતુ થોડા સમય પછી, દુશ્મનોએ ફરીથી હુમલો શરૂ કર્યો અને બ્રિટીશ ક્રુઝરને અક્ષમ કરી દીધું.
વેહરમાક્ટ કમાન્ડે કાફલાને સમગ્ર ઉત્તરમાં સાથીઓ તરફથી સહાયની ડિલિવરી અટકાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું હતું. દરિયાઈ માર્ગ. જર્મન નૌકાદળના જહાજોએ માછીમારી, કાર્ગો અને લશ્કરી જહાજો પર હુમલો કર્યો. જર્મનોએ દરેક સાથી કાફલા સામે નૌકા અને હવાઈ કાર્યવાહી શરૂ કરી.
ઓગસ્ટમાં, એડમિરલ શ્રિયર, સૌથી પ્રખ્યાત જર્મન ક્રુઝર-રેઇડર, બ્રિટીશને અટકાવવા આર્ક્ટિક પાણીમાં પ્રવેશ્યા અને સોવિયત જહાજો. દુશ્મન સેનાના તમામ પ્રયાસો અને નૌકાદળનાકાબંધી માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા બાહ્ય સંબંધોસોવિયેત યુનિયન. પણ દુશ્મનના તમામ પ્રયત્નો છતાં, યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન 2.5 હજારથી વધુ પરિવહન જહાજો સફળતાપૂર્વક ઉત્તરના બંદરો પર પસાર થયા.
ઉત્તર નોર્વેમાં સોવિયેત તોડફોડ જૂથોની પ્રવૃત્તિઓ
લગભગ સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન, નોર્વેમાં સોવિયેત સૈનિકોના પ્રવેશ સુધી, પક્ષપાતી એકમો જર્મન અને ફિનિશ પાછળના વિસ્તારોમાં કાર્યરત હતા. તેમાંના કેટલાક નોર્વેના ઇમિગ્રન્ટ્સ હતા જેમને યુએસએસઆરમાં તાલીમ આપવામાં આવી હતી, અન્ય ભાગ રેડ આર્મીના એકમો હતા.
પક્ષપાતી એકમોએ દુશ્મનના લશ્કરી ફ્લોટિલા જહાજોની હિલચાલનું નિરીક્ષણ કર્યું અને મુર્મન્સ્કમાં સ્થિત મુખ્યાલયમાં માહિતી પ્રસારિત કરી. સ્કાઉટ્સને સ્થાનિક વસ્તીનો વ્યાપક ટેકો મળ્યો.
પરિણામો
પ્રતિઆક્રમક પ્રયાસો સોવિયત સૈન્ય 1942 માં ઇચ્છિત પરિણામ તરફ દોરી ન હતી, પણ જર્મન યોજના"ઉત્તરી બ્લિટ્ઝક્રેગ" સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા હતી. ભૂમિ દળો અને ઉત્તરીય ફ્લીટની કમાન્ડની સક્ષમ ક્રિયાઓ માટે આભાર, સોવિયત સૈનિકોની સ્થિતિ અન્ય મોરચે કરતાં ઓછી મુશ્કેલ હતી. પર આર્કટિકના ડિફેન્ડર્સનો પ્રતિકાર લાંબા સમય સુધીનોંધપાત્ર દુશ્મન દળોને નીચે પિન કર્યા. હિટલરનું જર્મનીલેનિનગ્રાડની નાકાબંધીને મજબૂત કરવા માટે ઉત્તરી મોરચા પર તૈનાત સૈન્યનો ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થ હતો.
નાગરિક વસ્તીએ મોરચાને નોંધપાત્ર સહાય પૂરી પાડી. વારંવાર હવાઈ હુમલાઓ હોવા છતાં, જેના પરિણામે શહેરનો ત્રણ-ચતુર્થાંશ ભાગ નાશ પામ્યો હતો, મુર્મન્સ્કના રહેવાસીઓએ એવા સાહસોમાં કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું જે લશ્કરી ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન તરફ વળ્યા હતા. માછીમારીના કર્મચારીઓ માછલી પકડવાનું ચાલુ રાખ્યું. મુખ્ય ભૂમિ સાથે રેલ્વે સંચાર જાળવવામાં આવ્યો હતો. લેન્ડ-લીઝ સાથી તરફથી મદદ આવવાનું ચાલુ રહ્યું.
1944 માં, સોવિયત સૈનિકો આક્રમણ પર ગયા. પેટસામો-કિર્કેન્સ ઓપરેશન દરમિયાન, દુશ્મનને સોવિયેત આર્કટિકમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવ્યો હતો. ફિનિશ સૈન્યને કારમી હારનો સામનો કરવો પડ્યો. રેડ આર્મીના આક્રમણ પછી તરત જ, ફિનલેન્ડે શાંતિ વાટાઘાટો શરૂ કરી અને યુદ્ધમાંથી પીછેહઠ કરી.
પુરસ્કારો
5 ડિસેમ્બર, 1944 ના રોજ, ચંદ્રકની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી "સોવિયેત આર્કટિકના સંરક્ષણ માટે". પુરસ્કાર મેળવનારાઓની યાદીમાં 300 હજારથી વધુ લશ્કરી કર્મચારીઓ અને 24 હજાર લોજિસ્ટિક્સ કામદારોનો સમાવેશ થાય છે. દેશના ઉત્તરીય પ્રદેશોના એકસો છત્રીસ ડિફેન્ડર્સને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું.
દુશ્મનાવટમાં ભાગ લેનારા જહાજોને પુરસ્કારો મળ્યા. સૌથી પ્રતિષ્ઠિત એકમોને રક્ષકોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. યુએસએસઆરએ મુર્મન્સ્ક સ્થિત સાથી સ્ક્વોડ્રનમાંથી 4 બ્રિટિશ પાઇલટ્સને ઓર્ડર ઓફ લેનિન એનાયત કર્યો. બ્રિટિશ પાઇલોટ કે જેઓ સોવિયેત સૈન્યને વિદેશી સાધનોના સંચાલનમાં તાલીમ આપવા પહોંચ્યા હતા તેઓએ સક્રિયપણે ભાગ લીધો હતો હવાઈ લડાઈઓઅને દુશ્મનના વિમાનોને તોડી પાડ્યા.
29 જૂન, 1941 ની વહેલી સવારે, દુશ્મને આગના હિમપ્રપાત સાથે સોવિયેત-ફિનિશ સરહદના ઉત્તરીય ભાગમાં મજબૂત બિંદુઓ પર હુમલો કર્યો. આર્ટિલરીની તૈયારી દોઢ કલાક ચાલી હતી. સવારે 4:20 વાગ્યે, 120 બોમ્બર્સ દ્વારા હુમલો કર્યા પછી, જર્મન પર્વત રાઇફલ રેજિમેન્ટ "નોર્વે" ના એકમોએ હુમલો કર્યો. આક્રમણ તેમની વચ્ચે 5-8 કિલોમીટરના અંતર સાથે અલગ સુલભ દિશામાં કરવામાં આવ્યું હતું. વ્યક્તિગત સૈનિકો અને સમગ્ર એકમોની વીરતા હોવા છતાં, દુશ્મન, પાયદળ, આર્ટિલરી અને ઉડ્ડયનમાં સંપૂર્ણ શ્રેષ્ઠતા ધરાવતા, સાંજ સુધીમાં નદીની રેખા પર પહોંચી ગયા. ટીટોવકા. 30 જૂનની રાત્રે તેઓ સારી હાલતમાં ઝડપાયા હતા. દક્ષિણ પુલનદી પાર અને નાનો બ્રિજહેડતેના જમણા કાંઠે.
29 જૂનના અંત સુધીમાં ઇવારી અને કુટોવાયાની દિશામાં આગળ વધતા દુશ્મન એકમો Sredniy દ્વીપકલ્પના ઇસ્થમસ પર પહોંચ્યા, જ્યાં તેમને અટકાવવામાં આવ્યા.
તેની જમણી બાજુએ આક્રમણ છોડી દીધા પછી, દુશ્મન Sredny અને Rybachy દ્વીપકલ્પનો બચાવ કરતા અમારા એકમોને હરાવવા પર તેના પ્રયત્નો કેન્દ્રિત કરે છે. દુશ્મનના તમામ હુમલાઓ તેના માટે ભારે નુકસાન સાથે ભગાડવામાં આવ્યા હતા, અને તેને રક્ષણાત્મક પર જવાની ફરજ પડી હતી.
2 જુલાઈની સવાર સુધીમાં, આર્ટિલરી અને ઉડ્ડયનના સમર્થન સાથે, જર્મન સૈનિકો પશ્ચિમી લિત્સા નદી પર પહોંચ્યા. ચાલ પર પાણીના અવરોધને પાર કરવાનો દુશ્મનના અદ્યતન એકમોનો પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયો. માઉન્ટેન રાઇફલ કોર્પ્સે એકમોને ફરીથી ગોઠવવામાં અને રસ્તાના સમારકામમાં પાંચ દિવસ ગાળ્યા. આ સમય દરમિયાન, બીજી બાજુના અમારા એકમોએ સંરક્ષણનું આયોજન કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કર્યું.
પરંતુ જુલાઈ 7 ના અંત સુધીમાં, વ્યક્તિગત દુશ્મન એકમો નદીને પાર કરી અમારી આર્ટિલરીની ફાયરિંગ પોઝિશન્સ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ હતા, તે વિસ્તારને તોડીને જ્યાં રેજિમેન્ટલ રીઅર અને કમાન્ડ પોસ્ટ્સ સ્થિત હતી. આ દિશામાં નાઝીઓના આક્રમણને નબળું પાડવા માટે, 8 જુલાઈની રાત્રે, બોલ્શાયા ઝેપ ખાડીમાં ઉત્તરીય કાફલાના જહાજો. સરહદ રક્ષકોની બટાલિયનના ભાગ રૂપે લોકો સૈનિકો ઉતર્યા. આનાથી દુશ્મન દ્વારા કબજે કરાયેલા બ્રિજહેડને નાબૂદ કરવાનું શક્ય બન્યું, અને 8 જુલાઈના અંત સુધીમાં, દુશ્મનને પાછા ધકેલી દો. પશ્ચિમ કાંઠોઆર. જૅપ. વ્યક્તિઓ
9 અને 10 જુલાઈના રોજ, દુશ્મન સક્રિય ન હતો. 11 જુલાઈની સવારે, પર્વત રાઈફલ વિભાગના મુખ્ય દળોએ આક્રમણ ફરી શરૂ કર્યું અને ફ્લેટેબલ અને ફિશિંગ બોટનો ઉપયોગ કરીને બોલ્શાયા ઝેપ ખાડીને પાર કરી. ચહેરાઓ.
આક્રમણના 12 દિવસ દરમિયાન, દુશ્મનોએ નદીના પૂર્વ કાંઠે માત્ર એક નાનો બ્રિજહેડ (6m-4m) કબજે કર્યો. જૅપ. ચહેરાઓ. આ સમય દરમિયાન, નાઝીઓએ લગભગ 3 હજાર સૈનિકો અને અધિકારીઓને ગુમાવ્યા અને ઘાયલ થયા
ઉતરાણે જુલાઈના આક્રમણને વિક્ષેપિત કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. જર્મન ઇતિહાસકારવી. હેસને કબૂલ કરવાની ફરજ પડી હતી કે "લેન્ડિંગ્સ માટે આભાર, પહેલ લાંબા સમય સુધી સોવિયત સૈનિકોની નદીઓમાં જાળવી રાખવામાં આવી હતી."
ઉતરાણ પછી, ઉતરાણ એકમો બિગ વેસ્ટની દિશામાં ત્રાટકી. વ્યક્તિઓએ 6-8 કિલોમીટર આગળ વધ્યા અને પર્વત રાઇફલ કોર્પ્સના આક્રમક જૂથને મજબૂત કરવાના હેતુથી દળોને આકર્ષ્યા.
પર્વત રાઇફલ કોર્પ્સને મજબૂત કરવાના હેતુથી એકમોને ગ્રીસથી સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. બોમ્બર અને ફાઇટર એરક્રાફ્ટના નવા સ્ક્વોડ્રન એરફિલ્ડ્સ પર કેન્દ્રિત હતા.
Sredny દ્વીપકલ્પના ઇસ્થમસ પર ભીષણ લડાઈ થઈ. આર્ટિલરીનો ઉપયોગ ઇસ્થમસ અને તોફાન માટે કરવામાં આવ્યો હતો હવાઈ કાફલો. પરંતુ તેઓ ક્યારેય અમારી જમીનના એક મીટરનો કબજો મેળવવામાં સફળ થયા નથી.
14 જૂન બોલ્શાયા ઝાપડ ખાડીના ઉત્તરપશ્ચિમ કિનારે. લિત્સા અને કેપ પિકશુએવ પર 1,350 લોકોનું બીજું લેન્ડિંગ ફોર્સ મેજર એ.એ. શ્કિતા અને ઉત્તરી ફ્લીટના ખલાસીઓની સ્વયંસેવક ટુકડી (150 લોકો)ના કમાન્ડ હેઠળ ઉતરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. અડધા મહિના સુધી, પેરાટ્રૂપર્સે દુશ્મનની રેખાઓ પાછળ પરાક્રમી લડાઈ લડી.
20 જુલાઈ સુધીમાં, આર્ટિલરી, પાયદળ અને ઉડ્ડયનના સંયુક્ત દળો સાથે, દુશ્મનને પ્રભાવશાળી ઊંચાઈ 314.9 ના વિસ્તારમાંથી પછાડી દેવામાં આવ્યો અને બોલ્શાયા ઝેપ ગામની સરહદ પર પાછો ફેંકી દેવામાં આવ્યો. ચહેરાઓ. લગભગ 20 દિવસ સુધી ચાલેલી રક્ષણાત્મક લડાઇઓ દરમિયાન, પર્વત રાઇફલ કોર્પ્સના વિભાગો સૂકાઈ ગયા હતા. મુર્મન્સ્ક પર આક્રમણ ફરી શરૂ કરવા માટે, દુશ્મનને લાંબી તૈયારીની જરૂર હતી - એક મહિનાથી વધુ. તે જ સમયે, જર્મન પોઝિશન્સ પરના હુમલાથી પોલિઅરનોયે અને મુર્મન્સ્ક પર નવા આક્રમણ તરફ દોરી ગયું.
અમારા સૈનિકોએ બોલ્શોઇ ઝેપના કિનારે બ્રિજહેડને ફડચામાં લાવવાનો પ્રયાસ કર્યો. ચહેરાઓ, પરંતુ કારણ કે નબળી તૈયારીઆગળના હુમલા, આદેશે રક્ષણાત્મક પર જવાનો આદેશ આપ્યો.
23 ઓગસ્ટ, 1941 ઉત્તરી મોરચોબે ભાગોમાં વહેંચાયેલું હતું: લેનિનગ્રાડ અને કારેલિયન મોરચા. કારેલિયનમાં લેક વનગાથી આર્કટિક મહાસાગર સુધીના તમામ સૈનિકોનો સમાવેશ થતો હતો.
ફરીથી જૂથબદ્ધ થયા પછી, જર્મન પર્વત રાઇફલ કોર્પ્સે આ વખતે તેની યુદ્ધ રચના એક જ વર્ગમાં બનાવી. ત્યાં કોઈ અનામત ન હતી. આક્રમણને 10 ફિલ્ડ આર્ટિલરી બટાલિયન અને 280 એરક્રાફ્ટ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું.
8 સપ્ટેમ્બરના રોજ સવારે 3:50 વાગ્યે, દુશ્મન ધુમ્મસના આવરણ હેઠળ આક્રમણ પર ગયો. ઉત્તરીય જૂથના એકમોએ અચાનક રાઇફલ રેજિમેન્ટ એકમોની નબળી તકેદારી પર હુમલો કર્યો અને તેમને દક્ષિણ-પૂર્વ દિશામાં પાછા ફેંકી દીધા. 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ, દુશ્મનને અટકાવવામાં આવ્યો હતો અને પછી તેને 173.7 ઊંચાઈની લાઇન પર પાછા ફેંકવામાં આવ્યો હતો, જે 314.9 ઊંચાઈની ઉત્તરીય ઢોળાવ હતી. 15 સપ્ટેમ્બરના રોજ, દુશ્મન પર ફરીથી હુમલો થયો, પરંતુ માત્ર 1-2 કિલોમીટર આગળ વધ્યો. આગળના દુશ્મન હુમલાઓ પણ અસફળ રહ્યા હતા. 10 દિવસની લડાઈમાં, તાકાતમાં 3 ગણી શ્રેષ્ઠતા હોવા છતાં, ઉત્તરીય જૂથોદુશ્મનોએ તેમના બ્રિજહેડને માત્ર 2-3 કિલોમીટર સુધી વિસ્તૃત કર્યું અને તેમને રક્ષણાત્મક તરફ જવાની ફરજ પડી.
14મી આર્મીના સંરક્ષણની ડાબી બાજુએ વસ્તુઓ વધુ ગંભીર હતી. ચહેરા અને ઝડપથી flanks આસપાસ ગયા. સમયસર પહોંચેલા એકમોને ભારે લડાઈ સાથે પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી. આક્રમણનો વિકાસ કરતા, દુશ્મને 42 મા કિલોમીટરના વિસ્તારમાં અમારી એકમાત્ર સંચાર લાઇન - મુર્મન્સ્ક, બોલ્શાયા ઝેપ રોડને પાર કરી. ચહેરાઓ.
વર્તમાન પરિસ્થિતિના સંદર્ભમાં, એક વિભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો લોકોનું લશ્કર"ધ્રુવીય" તરીકે ઓળખાતા, તે દુશ્મનની જમણી બાજુએ પહોંચી અને યુદ્ધ દરમિયાન, દુશ્મનોએ 1,500 સૈનિકો અને અધિકારીઓને ગુમાવ્યા અને રેજિમેન્ટનું મુખ્ય મથક, મોટી ટ્રોફી અને મૂલ્યવાન દસ્તાવેજો નાશ પામ્યા જર્મન કમાન્ડ કબજે કરવામાં આવ્યું હતું.
કંદલક્ષ દિશામાં, નાઝીઓ ભારે લડાઈ સાથે આપણા પ્રદેશમાં કંઈક અંશે ઊંડે સુધી આગળ વધવામાં સફળ થયા, પરંતુ તેઓ ક્યારેય કિરોવ રેલ્વે સુધી પહોંચી શક્યા નહીં.
મુર્મન્સ્ક આક્રમક કામગીરી (28 એપ્રિલ - 10 મે, 1942). આ દિશામાં સોવિયત સૈનિકોની આયોજિત આક્રમક કામગીરીનો વિચાર દુશ્મનને આગળથી પિન કરવાનો હતો અને સૈન્યના હડતાલ જૂથ સાથે તળાવની દક્ષિણમાં સંરક્ષણને તોડવાનો હતો. ચાર્પ, ઉત્તરી ફ્લીટના લેન્ડિંગ ફોર્સના સહયોગથી તેની ડાબી બાજુને આવરી લે છે, નદીની પશ્ચિમમાં એકમોને ઘેરી લે છે અને તેનો નાશ કરે છે. જૅપ. Persons.hereinafter
સેનાએ દુશ્મનના પાછળના ભાગમાં ફટકો મારવો જોઈએ, જે સ્રેડની દ્વીપકલ્પના ઇસ્થમસ પર સ્થિત હતો, તેને નષ્ટ કરવા અને મલાયા વોલોકોવાયા ખાડીના કિનારેથી તળાવ સુધીના વિસ્તારમાં રાજ્યની સરહદ સુધી પહોંચવા માટે. ચાર્પ.
વી.વી. રાસોખિનના કમાન્ડ હેઠળની એક મરીન બ્રિગેડને ઓપરેશનમાં ભાગ લેવા માટે સોંપવામાં આવ્યું હતું. તે પર સૈનિકો ઉતરાણ કરવાનો હતો દક્ષિણ કિનારોમોટોવસ્કી ખાડી.
સૈનિકો માટે હવાઈ સમર્થન સૈન્ય, આગળ અને ઉત્તરીય ફ્લીટ એર ફોર્સને સોંપવામાં આવ્યું હતું. સૈનિકોની હવાઈ સંરક્ષણ 14 મી આર્મી અને મુર્મન્સ્ક એર ડિફેન્સ ક્ષેત્રની ઉડ્ડયન અને વિમાન વિરોધી આર્ટિલરીને સોંપવામાં આવી હતી. આ ઉપરાંત, દુશ્મનના વિમાનનો સામનો કરવા માટે, એકમો અને રચનાઓએ આ હેતુ માટે ખાસ પ્રશિક્ષિત હેવી મશીનગન અને એન્ટી-ટેન્ક રાઇફલ્સના ક્રૂનો ઉપયોગ કર્યો.
બધામાં રાઇફલ એકમોહુમલાના જૂથો બનાવવામાં આવ્યા હતા અને કાર્યવાહી માટે તાલીમ આપવામાં આવી હતી. ઓપરેશનની પૂર્વસંધ્યાએ, આક્રમણ માટે પ્રારંભિક વિસ્તાર તૈયાર કરવા માટે નોંધપાત્ર કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.
ઓપરેશનમાં સામેલ જમીન દળો, નૌકાદળ અને ઉડ્ડયનના તમામ દળોને મોરચાના કમાન્ડર અને હેડક્વાર્ટર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવ્યા હતા. ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઉડ્ડયન એકમોના પ્રતિનિધિઓ ડિવિઝન કમાન્ડ પોસ્ટ્સ પર હાજર હતા. તેમનું કાર્ય વિમાનને લક્ષ્ય તરફ માર્ગદર્શન આપવાનું હતું. ચાલુ આદેશ પોસ્ટ 14મી આર્મી પાસે કાફલાનો એક પ્રતિનિધિ હતો. પરંતુ તૈયારીઓ સંપૂર્ણ રીતે સફળ રહી ન હતી; દારૂગોળાના 3-5 રાઉન્ડને બદલે, તેની પાસે નીચેનો અનામત હતો: ખાણો - દારૂગોળોના 1.5-1.0 રાઉન્ડ, શેલો - દારૂગોળાના 2-3 રાઉન્ડ. ખોરાક અને ઘાસચારાના પુરવઠાના પ્રશ્નોનું નિરાકરણ કંઈક અંશે સારી રીતે થયું.
1941માં રક્ષણાત્મક લડાઈઓ અને 1942ની વસંતઋતુમાં આક્રમક કામગીરી દરમિયાન, ફ્રન્ટ લાઇન આખરે સ્થિર થઈ અને 1941ના ઉનાળામાં કારેલિયન મોરચાના સૈનિકો આક્રમણ પર ગયા ત્યાં સુધી તે મોટાભાગે યથાવત રહી. સુપ્રીમ હાઈ કમાન્ડનું મુખ્ય મથક, લશ્કરી સપ્ટેમ્બર 1941 થી મોરચાની કાઉન્સિલ. દુસ્તર સંરક્ષણ બનાવવા માટે તમામ પગલાં લીધા.
રક્ષણાત્મક રેખાઓનો આધાર બટાલિયન સંરક્ષણ વિસ્તારો હતા. ફ્રન્ટ હેડક્વાર્ટરની માગણી હતી કે વિસ્તારના એન્જિનિયરિંગ સાધનોમાં, મુખ્ય દિશાઓ અને મુખ્યત્વે રસ્તાઓને આવરી લેવા પર મુખ્ય ધ્યાન આપવામાં આવે, જેના હેતુ માટે દર 5-6 કિલોમીટરના અંતરે પુરવઠા અને ખાલી કરાવવાના માર્ગો પર સર્વાંગી સંરક્ષણ સાથે બ્લોકહાઉસ બનાવવામાં આવ્યા હતા. , કાટમાળ અને એબાટીસનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, અને આર્ક્ટિકમાં ખડકાળ જમીનમાં રક્ષણાત્મક માળખું બનાવતી વખતે યોદ્ધાઓને મોટી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. અહીં ફાયરિંગ પોઇન્ટ, ખાઈ, ખાઈ અને પત્થરોમાંથી સંદેશાવ્યવહારના માર્ગો માટે આશ્રયસ્થાનો મૂકવો, તેમને સિમેન્ટ મોર્ટારથી બાંધવું જરૂરી હતું. સામાન્ય રીતે, શક્તિશાળી રક્ષણાત્મક માળખાં બાંધવામાં આવ્યાં હતાં. ફ્રન્ટ હેડક્વાર્ટર અને આર્મી હેડક્વાર્ટરોએ સાંધા અને ફ્લેન્ક્સને સુરક્ષિત કરવા પર ખૂબ ધ્યાન આપ્યું. આ હેતુ માટે, રચનાઓ વચ્ચેના જંકશન પર ગઢ અને અવરોધો બનાવવામાં આવ્યા હતા. મોરચાએ વિમાનવિરોધી શસ્ત્રોની મોટી અછત અનુભવી હતી.
મુર્મન્સ્કમાં પ્રવેશવામાં અસમર્થ, જર્મનોએ શિયાળો મુસ્તા-ટુનતુરી ટેકરીઓ પર વિતાવ્યો. નાઝી કમાન્ડે તેના વાયુસેનાનું કાર્ય મુર્મન્સ્ક પર વ્યવસ્થિત રીતે પ્રહાર કરવાનું અને ક્રિયાઓને ટેકો આપવા માટે તૈયાર રહેવાનું નક્કી કર્યું. જમીન સૈનિકોઅને હુમલાઓ. આ ઉપરાંત, ઉડ્ડયન ઉત્તર નોર્વેજીયન અને ફિનિશ પર દેખરેખ અને નિયંત્રણ રાખવાનું હતું દરિયાકાંઠાની પટ્ટીઓ, માટે હવાઈ સંરક્ષણપેટસામો વિસ્તાર, બંદરો અને ફ્લીટ બેઝ.
સાત મહિનામાં, જર્મન સૈનિકોએ ઊંડા સ્તરીય સંરક્ષણ બનાવ્યું, જેમાં 20 કિલોમીટર ઊંડા સુધી ગઢની સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. સૌથી વધુ વિકસિત સંરક્ષણની મુખ્ય લાઇન હતી, જેમાં બે સ્થાનોનો સમાવેશ થાય છે, સંતૃપ્ત મોટી સંખ્યામાંરોક-અર્થ સ્ટ્રક્ચર્સ, ખાણ-વિસ્ફોટક અને વાયર અવરોધો.
14મી આર્મીનું આક્રમણ 3 કલાકની આર્ટિલરી તૈયારી બાદ 28 એપ્રિલની સવારે શરૂ થયું હતું. પરંતુ આર્ટિલરી દુશ્મનની કિલ્લેબંધીનો નાશ કરવામાં અને તેના ગોળીબાર બિંદુઓને દબાવવામાં અસમર્થ હતી, કારણ કે જાસૂસી દ્વારા લક્ષ્યો શોધી શકાયા ન હતા. એરક્રાફ્ટે મજબૂત બિંદુઓ પર ઘણા બોમ્બ ફેંક્યા, પરંતુ સૈનિકોને નોંધપાત્ર સહાય પૂરી પાડી ન હતી.
સૈન્યના હડતાલ જૂથના સૈનિકો તેમના સોંપાયેલ કાર્યોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા. 3 મે સુધીમાં, અમારા આગળ વધી રહેલા દળોએ આગળની લાઇન પર ફક્ત દુશ્મનના ગઢને જ કબજે કરવામાં સફળ રહ્યા. એરબોર્ન ટુકડીઓ, Motovsky ખાડીમાં ઉતરાણ પણ સફળ ન હતા.
4 મેની સાંજે, તાપમાનમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો અને બરફનું તોફાન શરૂ થયું, જેણે અમારા સૈનિકોને સક્રિય કામગીરી બંધ કરવાની ફરજ પડી. સૈન્યના તમામ એકમોને ખાદ્યપદાર્થો અને દારૂગોળાની ડિલિવરી બંધ થઈ ગઈ.
1941 થી 1944 સુધી, કોલા દ્વીપકલ્પ પર સ્થિતિનું યુદ્ધ થયું. લશ્કરી કામગીરીના થિયેટરની પ્રકૃતિ અને વિશિષ્ટતાઓ, કર્મચારીઓ અને લશ્કરી સાધનોની અપૂરતી સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા, કારેલિયન મોરચાના સૈનિકોએ સંરક્ષણમાં લશ્કરી કામગીરીના આવા સ્વરૂપો અને પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો જેણે દુશ્મનના દળોને કંટાળી દીધા હતા, અને કબજે કરવાની ખાતરી પણ કરી હતી. નવા પ્રદેશોની. તેમાંની સૌથી લાક્ષણિક લડાઇઓ ફ્રન્ટ લાઇનને સુધારવા, દુશ્મનના રક્ષણાત્મક માળખાને નષ્ટ કરવા અને તેના માનવશક્તિ અને લશ્કરી સાધનોનો નાશ કરવા, બળમાં જાસૂસી, દુશ્મનની રેખાઓ પાછળના એકમો અને સબ્યુનિટ્સના દરોડા અને સ્નાઈપરનો ઉપયોગ હતો. બળમાં રિકોનિસન્સ માત્ર રિકોનિસન્સ હેતુઓ માટે જ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ નાશ કરવાના લક્ષ્યને પણ અનુસર્યું હતું. રક્ષણાત્મક માળખાં, દુશ્મનના લશ્કરી સાધનોને અક્ષમ કરો. યુદ્ધમાં સૈનિકોના ઉપયોગ માટે જરૂરી ડેટા મેળવવા માટે લશ્કરી શાખાઓ અને સેવાઓના વડાઓ દ્વારા આયોજિત વિશેષ જાસૂસી વ્યાપકપણે પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવી હતી.
સ્કી ટુકડીઓનો પણ સારો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કઠોર શિયાળો અને લાંબી ધ્રુવીય રાત્રિઓ, દુશ્મનની રચનાઓ વચ્ચે ખુલ્લા ભાગ અને સાંધાઓની હાજરી, તેમની ક્રિયાઓની તરફેણ કરતી હતી. સામાન્ય રીતે, દરોડા પર મોકલવામાં આવેલી ટુકડીઓ 150 થી 300 લોકો સુધીની હોય છે, અને કેટલીકવાર વધુ. સ્કીઅર્સ 10 થી 12 દિવસ સુધી દુશ્મનની રેખાઓ પાછળ હતા, આ સમય દરમિયાન આવરી લેતા હતા વિશાળ અંતર. તેઓએ તોડફોડની કામગીરી માટે દારૂગોળોનો સંપૂર્ણ સેટ તેમજ ખાણો વહન કરવાની હતી. IN કેટલાક કિસ્સાઓમાંરેન્ડીયર સ્લેડ્સ અને ડ્રેગ બોટનો ઉપયોગ મશીનગન અને બીમાર અને ઘાયલોને પરિવહન કરવા માટે કરવામાં આવતો હતો.
પાછળના ભાગમાં હુમલાનું મુખ્ય લક્ષ્ય દુશ્મન ગેરિસન હતું. સામાન્ય રીતે દરોડા રાત્રે અથવા સવારના સમયે કરવામાં આવતા હતા, જ્યારે નાઝીઓ યુદ્ધ માટે ઓછામાં ઓછા તૈયાર હતા. ફ્રન્ટ કમાન્ડે દુશ્મનની રેખાઓ પાછળ લડવાના અન્ય પ્રકારોનો પણ અભ્યાસ કર્યો. 1942 થી શરૂ કરીને, ખાણિયાઓને વ્યવસ્થિત રીતે દુશ્મનની રેખાઓ પાછળ નાના જૂથોમાં રેલ ઉડાડવા, પુલો ઉડાવી દેવા, સંદેશાવ્યવહારને નુકસાન પહોંચાડવા વગેરે માટે મોકલવાનું શરૂ થયું.
કારેલિયન ફ્રન્ટ પર, ખરબચડી ભૂપ્રદેશની સ્થિતિમાં, છદ્માવરણ માટે અનુકૂળ, સ્નાઈપર ચળવળ વ્યાપક બની હતી. ફ્રન્ટ કમાન્ડર, આગળના સૈનિકોના સ્થિર સંરક્ષણમાં સંક્રમણ દરમિયાન, માંગ કરી હતી કે રચનાઓ અને એકમોના કમાન્ડરો સ્નાઈપર્સની તાલીમ પર વધુ ધ્યાન આપે, અને તેમાંથી શ્રેષ્ઠને વ્યક્તિગત સાથે પુરસ્કાર આપે. સ્નાઈપર રાઈફલ. સ્નાઈપર્સ સામાન્ય રીતે જોડીમાં કામ કરતા હતા. દરેક જોડી મુખ્ય, અનામત અને ખોટી સ્થિતિથી સજ્જ છે. પર્વત-ટુંડ્ર આર્ક્ટિક પ્રદેશની પરિસ્થિતિઓમાં, સ્નાઈપર્સ વિશેષ નિયંત્રણ હેઠળ હતા પર્વતીય રસ્તાઓ, પાસ, ગોર્જ્સ, પર્વતની ખીણો.
ફ્રન્ટ લાઇનના નોંધપાત્ર વિસ્તરણને જોતાં, દુશ્મનોમાં એવી છાપ ઊભી કરવી મહત્વપૂર્ણ હતી કે સ્થિતિ ફાયરપાવર અને માનવશક્તિથી ખૂબ સંતૃપ્ત છે. આ હેતુ માટે, "વિચરતી" બંદૂકો, મોર્ટાર અને મશીનગન અને મશીનગનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
ઉત્તરીય ફ્લીટની આર્ટિલરી પણ અસરકારક રીતે સંચાલિત હતી. પ્રથમથી રાયબેચી દ્વીપકલ્પ પર છેલ્લો દિવસયુદ્ધ દરમિયાન, બૅટરી નંબર 221 એ દુશ્મન સામે સફળતાપૂર્વક લડત આપી, જેમણે પેટસમ ખાડીમાં પ્રવેશ કર્યો ત્યારે દુશ્મન જહાજો પર હુમલો કર્યો. આ બેટરીને દબાવવા માટે, નાઝીઓએ 17 હજાર મોટા-કેલિબર શેલ છોડ્યા અને 7 હજાર છોડ્યા. એરક્રાફ્ટ બોમ્બ. પરંતુ બેટરી લડતી રહી.
4 સપ્ટેમ્બર, 1941 ના રોજ, ફિનિશ સરકારે નાઝી જર્મની સાથેના સંબંધ તોડવાની જાહેરાત કરી. તે જ સમયે, ફિનિશ સૈન્યએ દુશ્મનાવટ બંધ કરી દીધી. જર્મન સૈન્યપોતાને આ દિશામાં ટેકો વિના મળ્યો.
29 સપ્ટેમ્બર, 1944ના રોજ, સુપ્રીમ કમાન્ડના મુખ્યાલયે આર્કટિકમાં આક્રમક કામગીરીને મંજૂરી આપી. ઓપરેશનનો વિચાર લુઓસ્ટારીના આગળના દક્ષિણપૂર્વના 9-કિલોમીટરના સાંકડા વિભાગમાં સંરક્ષણને તોડીને, પછી પેચેન્ગા શહેરને કબજે કરવાનો અને નોર્વેજીયન સરહદ તરફ આક્રમણ વિકસાવવાનો હતો. 7મી એર આર્મીએ તોપખાના સાથે ગાઢ સહકારમાં દુશ્મન સંરક્ષણને દબાવવાનું હતું. તેને હવાઈ હુમલાઓથી આગળના મુખ્ય સંદેશાવ્યવહારને આવરી લેવાનું, આક્રમણ દરમિયાન રચનાઓ અને એકમોને સીધું સમર્થન આપવાનું, અને જો જરૂરી હોય તો, તેમને દારૂગોળો, બળતણ અને ખોરાક પહોંચાડવાનું સોંપવામાં આવ્યું હતું.
7 ઓક્ટોબરની સવારે, લડાઇ વિસ્તારમાં હવામાન બગડવાનું શરૂ થયું. ધુમ્મસ અને વાદળોને કારણે વિઝિબિલિટીમાં ઘટાડો થયો હતો, તેથી એરક્રાફ્ટ તેમનું મિશન સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ હતું.
આદેશ "આગ!" 8 વાગ્યે પીરસવામાં આવ્યું હતું. આર્ટિલરી તૈયારી શક્તિશાળી હતી અને આગળની લાઇન પર અને તાત્કાલિક ઊંડાણોમાં મજબૂત બિંદુઓને આવરી લેતી હતી, દુશ્મનના મુખ્ય મથકો, સંદેશાવ્યવહાર કેન્દ્રો, અનામતો, આર્ટિલરી અને મોર્ટાર બેટરીને આવરી લેતી હતી.
સવારે 9:30 વાગ્યે, હવામાન વધુ ખરાબ હોવાને કારણે, આગનો દર ઘટ્યો હતો. સવારે 10:30 વાગ્યે અમારા સૈનિકોએ દુશ્મનને ભગાડ્યો.
આક્રમણના 1લા દિવસના પરિણામે, 14 મી આર્મીના સૈનિકોએ લગભગ 6 કિલોમીટરના આગળના ભાગ પર મુખ્ય દુશ્મન સંરક્ષણ લાઇન તોડી, ટીટોવકાને પાર કરી અને તેના ઉત્તરી કાંઠે એક બ્રિજહેડ કબજે કર્યો. 8 ઓક્ટોબરની બપોરે, 14મી આર્મીના ટુકડીઓએ તેમનું આક્રમણ ચાલુ રાખ્યું. સૌથી મોટી સફળતાઅને આ વખતે તે જમણી બાજુએ પહોંચ્યો હતો. સૈનિકો રસ્તાની બહારની સ્થિતિમાં 5-7 કિલોમીટર આગળ વધ્યા. અમારા સૈનિકો દ્વારા મુક્ત કરાયેલા પ્રદેશમાં બે દિવસની લડાઈ દરમિયાન, દુશ્મને સૈનિકો અને અધિકારીઓના 1.5 હજારથી વધુ શબ, 14 બંદૂકો, 48 મોર્ટાર, 79 મશીનગન, વિવિધ સંપત્તિવાળા 9 વેરહાઉસ, હજારો રાઇફલ્સ અને મશીનગન છોડી દીધા. આ સમય દરમિયાન, 210 સૈનિકો અને અધિકારીઓને પકડવામાં આવ્યા હતા.
તે જ સમયે પ્રકાશ રાઇફલ કોર્પ્સદુશ્મનની રક્ષણાત્મક રેખાની જમણી બાજુએ ઊંડો બાયપાસ કર્યો. લુઓસ્ટારીની દિશામાં તેમની સફળ હિલચાલથી પશ્ચિમી રેખા પર બચાવ કરતા દુશ્મન જૂથને ઘેરી લેવાનું જોખમ ઊભું થયું. ચહેરાઓ. આના ડરથી, પર્વત રાઇફલ કોર્પ્સના કમાન્ડે આ લાઇનમાંથી તેના એકમોને પાછા ખેંચવાનો આદેશ આપ્યો. અમારા કમાન્ડે આને થતું અટકાવવા માટે અહીં એક ધ્યેય નક્કી કર્યો છે. પરંતુ રસ્તાઓના અભાવને કારણે, ઓપરેશનમાં વિલંબ થયો, અને દુશ્મન તેના કેટલાક સૈનિકોને પાછો ખેંચવામાં સફળ રહ્યો. ખરાબ હવામાન પરિસ્થિતિઓ, આર્ટિલરીની અછત અને દારૂગોળાની ખૂબ મોટી અછતને કારણે, દુશ્મન પ્રમાણમાં શાંત વાતાવરણમાં નદીની લાઇનમાંથી સૈનિકોને પાછી ખેંચી શક્યું હતું. જૅપ. તમારા મુખ્ય દળોનો સામનો કરો અને પશ્ચિમી માર્ગને કાપનારા અમારા એકમો સામે ઉગ્ર વળતો હુમલો કરો. ચહેરાઓ, પેચેનેગ.
10 થી 12 ઓક્ટોબર સુધી, અમારા સૈનિકોએ લુઓસ્ટારી વિસ્તારમાં પ્રવેશ કર્યો, ત્યાંથી દુશ્મન જૂથને બે ભાગોમાં વહેંચી દીધું અને નિકેલની દિશામાં અને પેચેનેગ તરફ ઉત્તર તરફ આક્રમણ વિકસાવવા માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બનાવી. 9 ઑક્ટોબરના રોજ, 11:30 વાગ્યે, કુલ 411 લોકોની સંખ્યા સાથેનું લેન્ડિંગ ફોર્સ મલાયા વોલોકોવાયા ખાડીના દક્ષિણ કિનારે ઉતરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનું કાર્ય મુખ્ય ઉતરાણની તૈયારી કરવાનું હતું. ત્યારબાદ 0 વાગ્યે 1,628 લોકોનું મુખ્ય લેન્ડિંગ ફોર્સ લેન્ડ થયું હતું. ઉતરાણ સફળ રહ્યું, અને સૈનિકોએ મુસ્તા-ટુનતુરી પર્વતમાળા પર હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું.
રિજના વિસ્તારમાં પરાજિત થયા પછી, અને ઘેરાબંધીના ડરથી, 10 ઓક્ટોબરના રોજ 12 વાગ્યે દુશ્મને સ્રેડની દ્વીપકલ્પના ઇસ્થમસથી પેચેંગા વિસ્તાર તરફ પીછેહઠ કરવાનું શરૂ કર્યું. ઑક્ટોબર 12 અને 13 દરમિયાન, મરીનના એકમોએ પોરોવારાના રસ્તા પર દુશ્મનનો પીછો કર્યો.
ઑક્ટોબર 13 ના રોજ, સૈનિકોને લિન્નાહામારીમાં ઉતારવામાં આવ્યા હતા. ભારે દુશ્મનોના ગોળીબારમાં, કેપ્ટન શબાલિનની બોટ બંદરમાં ઘૂસી ગઈ અને રાત્રે 11 વાગ્યે સૈનિકો કિનારે ઉતર્યા. 13 ઓક્ટોબરના રોજ 12 વાગ્યા સુધીમાં, તેઓએ સંરક્ષણના મુખ્ય ગઢ - 210-એમએમ બેટરી પર કબજો કર્યો. 19 વાગ્યા સુધીમાં બંદર સંપૂર્ણપણે કબજે કરવામાં આવ્યું હતું.
9 થી 14 સપ્ટેમ્બર સુધીની લડાઈના સમયગાળા દરમિયાન, ઉત્તરીય ફ્લીટએ દુશ્મનને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું: 3 હજારથી વધુ દુશ્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓ માર્યા ગયા, નાશ પામ્યા અને ટ્રોફી તરીકે લેવામાં આવ્યા. વિવિધ શસ્ત્રોઅને લશ્કરી સાધનો, જેમાં બળતણ, દારૂગોળો અને ખોરાક સાથેના 39 વેરહાઉસનો સમાવેશ થાય છે.
14 ઓક્ટોબરની સાંજ સુધીમાં, પેચેંગા વિસ્તારમાં કુલ 3,500 લોકોની સંખ્યા ધરાવતા જર્મન એકમો ઘેરાયેલા હતા. 15 ઓક્ટોબરના રોજ 2 વાગ્યે, શહેરમાં ઉગ્ર શેરી લડાઈ સોવિયત સૈનિકોની સંપૂર્ણ જીતમાં સમાપ્ત થઈ.
પાંચ દિવસની તીવ્ર લડાઈ (ઓક્ટોબર 18-22), 14મી આર્મીના સૈનિકો 20-30 કિલોમીટર આગળ વધ્યા અને એક મહત્વપૂર્ણ નિકલ ઉત્પાદન વિસ્તાર વસાહતો- નિકેલ અને અખ્મલહતી. સોવિયત સૈનિકો નોર્વેના પ્રદેશમાં પ્રવેશ્યા.
આમ, સપ્ટેમ્બરનું આક્રમણ સફળ રહ્યું ન હતું. દુશ્મન સોંપાયેલ કાર્યો પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો. ભારે નુકસાન સહન કર્યા પછી, તેને અટકાવવામાં આવ્યો અને ખાઈ યુદ્ધમાં સ્વિચ કરવાની ફરજ પડી. ડિસેમ્બર 1941 સુધીમાં, આગળના સૈનિકો નદી પરના સંરક્ષણ પર કબજો કરી રહ્યા હતા. જૅપ. લિત્સા, નદીઓ અને તળાવોની સિસ્ટમ નથી (કંદલક્ષથી 90 કિલોમીટર પશ્ચિમે), લુખાથી 40 કિલોમીટર પશ્ચિમમાં, ઉખ્તાથી 10 કિલોમીટર પશ્ચિમમાં, રુગોઝેરો, માસેલસ્કાયા સ્ટેશન, પોવેનેટ્સ, લેક વનગા, આર. સ્વિર.
આક્રમણના પ્રથમ 12 દિવસ દરમિયાન, દુશ્મનોએ નદીના પૂર્વ કાંઠે માત્ર એક નાનો બ્રિજહેડ કબજે કર્યો. જૅપ. ચહેરાઓ. આ સમય દરમિયાન, નાઝીઓએ લગભગ 3 હજાર સૈનિકો અને અધિકારીઓને ગુમાવ્યા અને ઘાયલ થયા. આક્રમક કામગીરીએ જર્મન સરકાર પાસેથી અપેક્ષા મુજબનું પરિણામ પ્રાપ્ત કર્યું ન હતું.
હેડક્વાર્ટરની સૂચનાઓ અનુસાર, મેના મધ્યભાગથી 14 મી સૈન્યની ટુકડીઓ ગ્રેટ વેસ્ટર્ન લાઇન પર રક્ષણાત્મક રીતે આગળ વધી હતી. ચહેરાઓ, ઊંચાઈ 314.9 ની દક્ષિણે, ઊંચાઈ 180.4.
લક્ષ્ય આક્રમક કામગીરી, 41-42 માં યોજાયેલ. હાંસલ કરવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ 14મી આર્મી અને ઉત્તરી ફ્લીટના સૈનિકોએ મોટી આક્રમક કામગીરીની તૈયારી અને સંચાલનમાં સમૃદ્ધ લડાઇ અનુભવ મેળવ્યો હતો.
લગભગ 3 વર્ષ સુધી, કારેલિયન મોરચાના સૈનિકો અને ઉત્તરીય ફ્લીટના ખલાસીઓ સક્રિય હતા. રક્ષણાત્મક લડાઈઓઆર્કટિકમાં. નાઝી જર્મનીના નેતૃત્વએ અહીં મોટા દળોને રાખ્યા હતા, કારણ કે તેઓને મુર્મન્સ્કની પશ્ચિમમાં કારેલિયન મોરચા દ્વારા આક્રમણનો ભય હતો. તે પેટસામો (પેચેંગી) પ્રદેશમાં નિકલ ખાણોને ગુમાવવાનો ડર હતો, જેણે નિકલના પાન-યુરોપિયન ઉત્પાદનનો 32% પૂરો પાડ્યો હતો, જે વ્યૂહાત્મક કાચો માલ છે. સૈનિકોનું સંરક્ષણ ખૂબ જ સક્રિય હતું. ન તો દિવસ કે રાત, કોઈપણ મોસમ અને હવામાનમાં, આગળના સૈનિકોએ દુશ્મનને થાકી દીધો, તેને તેના દળોને અંદર રાખવા દબાણ કર્યું. સતત વોલ્ટેજ, તેને રક્ષણાત્મક કાર્ય પર પ્રતિબંધ મૂક્યો, તેના આરામમાં સતત વિક્ષેપ પાડ્યો, દુશ્મન સૈનિકોના મનોબળને દબાવ્યો અને તેની લડાઇ અસરકારકતાને નબળી બનાવી.
આટલું પૂરતું એકત્રિત કર્યા પછી, સપ્ટેમ્બર 44 માં સોવિયત કમાન્ડ આક્રમણ પર ગયો અને નવેમ્બર સુધીમાં દુશ્મનના આર્કટિકને સંપૂર્ણપણે સાફ કરી દીધું.
