Peringkat negara berdasarkan tangkapan ikan. Industri perikanan

Negara-negara menangkap ikan tidak hanya di perairan dangkalnya, tetapi juga di perairan yang jauh (penangkapan ekspedisi). Dari produksi ikan dan makanan laut global, lebih dari 30 juta ton berasal dari budidaya ikan buatan, atau budidaya perikanan, termasuk lebih dari separuhnya untuk pembiakan ikan dan organisme hidup lainnya di lingkungan laut (budidaya laut).

Budidaya Perairan – Ini _________________________________________________________________

_

Pekerjaan masyarakat di bidang pertanian selama ribuan tahun telah menimbulkan dampak yang sangat besar terhadap lingkungan, yang mengarah pada terbentuknya lanskap antropogenik ladang dan padang rumput. Selama periode perkembangan pertanian yang luas, dampak utama terhadap lingkungan adalah ______________________________________________________________________________________________

Berikan contoh dampak paling kuat terhadap lingkungan - kimiaisasi pertanian: __________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Manfaat ekonomi dari kimiaisasi pertanian sangat besar. Namun seiring dengan itu, penggunaannya meluas dan tidak terkendali pupuk kimia mengarah ke: ____________

___________________________________________________________________________________

Polusi tanah dari pertanian __________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Pencemaran air dari pertanian ____________________________________________________

___________________________________________________________________________________

Dampak pertanian terhadap kesehatan manusia ________________________________________________

_

Topik No.11. Moda transportasi laut

Jika Anda ingin mempelajari sesuatu tentang laut, Anda harus berada di laut, jika tidak maka tidak mungkin

Maria Parr 6

Membentuk: menyelesaikan tugas di buku kerja.

Target: mempelajari ciri-ciri perkembangan transportasi laut, geografi pelabuhan terbesar di dunia.

Menggunakan teks buku teks hal. 153-158, atlas hal. 24-25, literatur tambahan.

Transportasi laut sangatlah penting komponen sistem transportasi dunia. Berkat perkembangan transportasi laut, Samudera Dunia tidak lagi membelah melainkan menghubungkan negara dan benua.

Ini melayani sekitar _____ dari seluruh perdagangan internasional.

Keuntungan transportasi laut:

    _____________________________________________________________________________;

    _____________________________________________________________________________;

    _____________________________________________________________________________.

Pengiriman barang melalui laut mempunyai ciri khas tersendirikeserbagunaan, keandalan, dan harga murah. Metode transportasi ini dipilih untuk menekan biaya pengangkutan barang. Transportasi laut sangat efisien dalam transportasi volume besar .

Kekurangan:

    _______________________________________________________________;

    _______________________________________________________________.

Tonase- Ini _____________________________________________________________________.

Kapal linier- ini ________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Trump mengirimkan- Ini ______________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Ikan merupakan komponen penting dari makanan manusia. Produk ini kaya tidak hanya akan protein, tetapi juga lemak berbagai macam bermanfaat bagi tubuh mineral dan vitamin. Industri perikanan di zaman kita, meski menghadapi kesulitan, terus berkembang. Saat ini, baik usaha kecil, menengah maupun besar beroperasi di kawasan ini.

Di mana ikan ditangkap dan diproses di Rusia?

Ada wilayah utama dengan spesialisasi serupa di negara kitadelapan:

  • Barat.
  • Azov-Laut Hitam.
  • Di dalamPALSU-Kaspia.
  • Utara.
  • Baikalsky.
  • Dalne-timur.
  • Siberia Barat.
  • Siberia Timur.

Sebagian besar sumber daya hayati perairandi Rusiaditambang di Timur Jauh. Perusahaan-perusahaan di wilayah tertentu ini dianggap sebagai basisnyaindustri perikanan negara.Timur Jauh menyumbang sekitar 60% dari seluruh produk jenis ini yang dipasok ke pasar.Perusahaan-perusahaan di Cekungan Barat berada di depan wilayah ini terutama hanya dalam produksi makanan kaleng. Mereka menyumbang sekitar 57% dari produk tersebut. Perusahaan di Cekungan Utara adalah pemimpin dalam produksi pakan ikan dan tepung tulang, yang dipasok ke peternakan bulu.

Industri perikanan: data statistik

Pada tahun 2016, 4,7 juta ton berbagai jenis sumber daya hayati perairan diproduksi di Rusia. Angka ini lebih tinggi 248 ribu ton dibandingkan tahun sebelumnya.Pada saat yang sama, hasil tangkapan di Timur Jauh meningkat sebesar 8% menjadi 3,5 juta ton. Di Cekungan Utara, angka ini meningkat sebesar 1,4%. Di kawasan ini berhasil ditangkap 567 ribu ton sumber daya hayati perairan. Di Azov-Laut Hitam dan cekungan Barat, peningkatan indikator sebesar 5,6%. Perusahaan-perusahaan di wilayah tersebut mengolah dan memasok ke pasar 103 ribu ton sumber daya hayati. Di cekungan barat, hasil tangkapan meningkat sebesar 12%, dan sayangnya di wilayah Volga-Kaspia, tangkapan menurun sebesar 2,4%. Di wilayah tersebut, 34 dan 68 ribu ton sumber daya hayati ditangkap sepanjang tahun.

Tugas pokok

Menurut tujuan ekonominya, industri ini perekonomian nasional termasuk dalam kelompok “B” (bahan habis pakai). Namun, beberapa perusahaan di industri perikanan Rusia termasuk dalam kelompok “A” (alat produksi). Bagaimanapun, tujuan utama industri ini adalah:

  • penangkapan dan pengolahan ikan;
  • pengaturan intensitas penangkapan ikan;
  • reproduksi sumber daya hayati perairan;
  • budidaya ikan komersial;
  • perlindungan sumber daya hayati perairan.

Bisnis apa saja yang termasuk?

Industri perikanan secara umum sangat penting dalam menjamin pembangunan sosial-ekonomi Rusia. Bidang ekonomi di negara kita ini, seperti di bidang ekonomi lainnya, merupakan kompleks produksi kompleks yang saling berhubungan. Termasuk dalam industri perikanan, misalnya:

  • pelabuhan dan pangkalan perbaikan;
  • perusahaan yang mengkhususkan diri dalam budidaya ikan;
  • perusahaan pengolahan ikan;
  • pabrik rajutan jaringan;
  • gudang;
  • Balai Penelitian Perikanan, dll.

Perusahaan manufaktur tidak termasuk dalam industri ini. Perusahaan-perusahaan tersebut adalah bagian dari kompleks pembuatan kapal negara.

Armada: masalah dan solusi

Tentu saja, sebagian besar ikan yang dipasok ke pasar dalam negeri ditangkap di laut, samudera, danau, kolam, dan sungai. Hanya sebagian kecil dari produk tersebut yang ditanam secara artifisial di waduk. Menurut statistik, hasil tangkapan ikan sebenarnya di Rusia adalah saat ini Hal ini dilakukan terutama oleh kelompok kecil dan sebagian besar merupakan masalah rumah tangga modernindustri perikanan.Bagaimanapun, kapal seperti itutidak bisa menangkap ikan di daerah terpencil zona samudera. Sayangnya, masalah ini muncul sejak lama - bahkan pada saat runtuhnya Uni Soviet. Faktanya, sebagian besar kapasitas produksi kapal-kapal besar kemudian tetap berada di luar negeri. Di Uni Soviet, perusahaan semacam itu dibangun terutama di wilayah Ukraina dan Lituania.

Namun, masalahAarmada penangkapan ikandalam hal perlengkapan untuk kapal besardi Rusia, kemungkinan besar, akan teratasi dalam waktu dekat. Proyek ini telah dilaksanakan sepenuhnya di negara tersebut.Pengembangan teknologi kelautan sipil”(2009-2016). Pada tahun 2017, 13 pabrik pembuatan kapal beroperasi di Rusia. Dan banyak dari mereka yang cukup mampu membuat kapal besar.

Beberapa lembaga penelitian Rusia juga sedang mengembangkan proyek untuk perahu semacam itu. Hal-hal berikut yang dikembangkan oleh para spesialis mereka dapat menjadi dasar untuk mengisi kembali armada penangkapan ikan di Rusia dalam waktu dekat:

  • Kapal pukat freezer besar 11480.
  • Kapal pukat sedang 13728.

Selain itu, ilmuwan dalam negeri baru-baru ini mempresentasikan beberapa proyek untuk kapal penangkap ikan kecil modern yang baru.

Pabrik pengolahan

Kapasitas produksi sektor perekonomian nasional ini tersedia di seluruh wilayah Rusia. Satu-satunya hal adalah di wilayah yang berbatasan langsung dengan laut, samudera dan sungai-sungai besar, tentu saja ada lebih banyak lagi.Perusahaan pengolahan ikan dapat terlibat di dalamnyaproduksi makanan kaleng, pengeringan, pengasapan sumber daya hayati perairan, pra-pemrosesan dan pembekuannya, dll.

Perusahaan dengan spesialisasi serupa tidak hanya dapat berlokasi di darat. Pengolahan seringkali dilakukan langsung di kapal penangkap ikan. Misalnya, di Rusia ada basis terapung untuk spesialisasi ini - "Vsevolod Sibirtsev". Ini adalah kompleks perikanan besar di atas air. Tentu saja, produsen ini memasok pasar dengan makanan kaleng yang paling segar dan enak. Dari segi dimensi keseluruhan, pabrik ikan terapung ini sebanding dengan bangunan 12 lantai. Pemilik pangkalan Vsevolod Sibirtsev saat ini adalah perusahaan Yuzhmorrybflot.

Hingga saat ini, industri pengolahan ikan di Tanah Air mengalami kesulitan yang cukup berarti. Mayoritas sumber daya hayati perairan yang diekstraksi dipasok ke perusahaan asing. Namun, dalam 5-7 tahun terakhir situasi di Rusia mulai stabil.Saat ini, tujuan utama industri pengolahan ikan adalah untuk memperluas produksi guna menggantikan produk impor di pasar dalam negeri.

Perusahaan terbesar

Saat ini, terdapat sekitar 700 pabrik pengolahan ikan menengah, kecil dan besar yang beroperasi di Rusia.Dan ini tentu saja masih jauh dari batas. Agaknya, pada tahun 2023, beberapa pabrik besar dengan spesialisasi serupa akan bermunculan di Tanah Air. Hal ini diungkapkan oleh perwakilan Rosrybolovstvo pada konferensi ke-6 Forum Pangan Dunia ke-10 2016.

Saat ini di negara ini, misalnya, ada yang begitu besarpabrik pengolahan ikandan perusahaanBagaimana:

  • "Rybprom" (wilayahRostov).
  • "TD Altairyba+" (Altai).
  • "Kerchrybkholod" (Krimea).
  • "Dunia Ikan Rusia" (Moskow).
  • "Perusahaan Perikanan Sakhalin".
  • Pabrik Krasnoselsky, dll.

Perusahaan budidaya ikan

Industri budidaya ikan, seperti halnya armada, sedang berkembang di Rusia saat ini dan sebenarnya merupakan industri yang menjanjikan. Perusahaan dengan spesialisasi ini di negara ini menyumbang porsi yang cukup signifikan dari seluruh sumber daya hayati yang dijual. Usaha dengan spesialisasi ini terutama bergerak dalam budidaya jenis ikan bandeng, Hering dan ikan mas. Seperti kebanyakan usaha industri lainnya, usaha budidaya ikan meskipun saat ini mengalami beberapa kesulitan, namun masih berkembang cukup intensif. Hal ini antara lain dipicu oleh sanksi yang dijatuhkan Uni Eropa terhadap Rusia.

Sebagai bagian dari pelaksanaan program substitusi impor, negara mulai lebih aktif mendukung perusahaan-perusahaan yang mengkhususkan diri pada budidaya ikan. Misalnya, di Rusia, bea masuk atas beberapa jenis peralatan telah dihapuskan,pakan, bahan tanam, dll. Juga di dalam negeri, hak prioritas untuk menggunakan kawasan budidaya ikan diberikan kepada perusahaan yang melakukan kondisi negara dan norma. Selain itu, saat ini, perusahaan-perusahaan dalam spesialisasi ini sering diberikan berbagai jenis subsidi dan pajak yang dikurangi atau dihilangkan sama sekali.

Hukum yang mengatur penangkapan ikan

Tentu saja, produksi ikan di negara kita dilakukan dengan mempertimbangkan kebutuhan pengisian cadangan yang tepat waktu dan perlindungan lingkungan. Undang-undang “Tentang Perikanan dan Konservasi Sumber Daya Hayati Perairan” mengatur semua masalah ini. Dokumen ini diadopsi pada tanggal 26 November 2004. Perubahan terakhir hingga saat ini dilakukan pada tahun 2016.

Menurut undang-undang ini, misalnya, penangkapan ikan di perairan Rusia tidak boleh dilakukan oleh badan hukum yang berada di bawah kendali investor asing.Sebenarnya penangkapan ikan sendiri di negara kita menurut dokumen ini diklasifikasikan menjadi industri, amatir, pesisir, dll.

Tentu saja, patuhi hukum"TENTANGperikanan dan konservasi sumber daya hayati perairan”Saat memancing di Rusia, tidak hanya badan hukum, tetapi juga individu harus melakukannya.Pelanggaran terhadap ketentuan dokumen ini dapat dikenakan sanksi administratif dan pidana.

Sebenarnya, menurut undang-undang, siapa pun bisa menangkap ikan untuk konsumsi pribadi di perairan negara tersebut dan sepenuhnya tidak dipungut biaya. Hanya saja, ekstraksi sumber daya hayati dalam hal ini harus dilakukan dengan cara yang diperbolehkan. Penggunaan jaring, misalnya untuk menangkap ikan di kolam, sungai, dan danau, dilarang di negara tersebut. Undang-undang ini memisahkan peraturan dan ketentuan bagi nelayan biasa dan anggota masyarakat terkait. Yang terakhir ini diberi lebih banyak hak.Penangkapan ikan yang diizinkantunjangan harian untuk konsumsi pribadi,Misalnya,bagi seorang nelayan biasa adalah3kg,untuk anggota masyarakat - 5 kg.

PENANGKAPAN IKAN

Memancing adalah salah satu kerajinan tertua umat manusia. Pentingnya penangkapan ikan saat ini terutama ditentukan oleh jenis ikan dan produk ikannya elemen penting nutrisi seimbang, sumber protein yang berharga. Selama paruh kedua abad ke-20. tangkapan ikan dan produksi makanan laut (yang jumlahnya sedikit lebih dari 1/10 dari total tangkapan) secara bertahap meningkat, mencapai tingkat 100 juta ton pada awal tahun 90an oleh ancaman kelelahan sumber daya perikanan. Di antara lautan, tangkapan ikan dan produksi makanan laut didistribusikan sebagai berikut: Samudra Pasifik menyumbang 64%, Atlantik - 27%, dan Hindia - 9%.

Daerah penangkapan ikan utama di dunia terletak di landas kontinen samudera Pasifik dan Atlantik.

DI DALAM Samudra Pasifik Ini adalah bagian luar barat laut dan timur lautnya, yang berbatasan dengan wilayah Rusia, Jepang, Cina, Korea, Amerika Serikat, Kanada, serta wilayah pesisir Amerika Selatan. Di Samudera Atlantik, ini juga merupakan bagian barat laut, terletak di lepas pantai Amerika Serikat dan Kanada, dan bagian timur laut, terletak di lepas pantai. Eropa Barat. Di dalam zona inilah negara-negara nelayan utama dunia berada.

Tabel 17. Sepuluh negara teratas di dunia berdasarkan jumlah tangkapan ikan dan produksi makanan laut

Baru-baru ini, budidaya perikanan mulai memainkan peran yang semakin penting dalam perikanan dunia, termasuk budidaya laut, yaitu. organisme akuatik di lingkungan laut. Pada awal tahun 90-an, produksi budidaya dunia telah melebihi 15 juta ton. Sekitar 4/5 di antaranya berasal dari negara-negara Asia - Cina, Jepang, Republik Korea, India, Filipina, di mana sebagian besar ikan mas dibudidayakan di perairan air tawar, dan seterusnya. peternakan dan perkebunan laut - ikan, kerang, udang, kepiting, kerang, alga. Akuakultur juga mengalami perkembangan di Eropa dan Amerika Utara.

Ide-ide utama: memperdalam dan menegaskan ketentuan pokok topik 4, geografi perekonomian dunia.

Konsep dasar: industri "atas dan bawah", komoditas, pertanian konsumen, perkebunan, pertanian, "revolusi hijau", agribisnis, sistem transportasi global, sistem transportasi regional, kompleks industri pelabuhan, pusat transportasi, kontainerisasi.

Keterampilan dan kemampuan: mampu menganalisis dan menjelaskan sifat letak industri dalam perekonomian dunia, dengan menggunakan pengetahuan tentang faktor dan prinsip lokasi, ciri teknis dan ekonomi industri, dan industri spesialisasi internasional; melakukan sistematisasi, perbandingan dan generalisasi berdasarkan materi topik; mengkarakterisasi industri sesuai dengan rencana, mengkarakterisasi prasyarat alami untuk pengembangan industri dan pertanian negara (wilayah) sesuai rencana.

Di sebagian besar negara, industri perikanan saat ini sudah berkembang. Lebih dari 7 juta nelayan bekerja di sektor ekonomi ini, dan jumlah armadanya lebih dari 2 juta kapal, dengan total tonase melebihi 7 juta gross reg. T.

Ketika menilai secara komparatif armada negara-negara yang berbeda, kita harus memperhitungkan tidak hanya jumlah kapal dan total tonase mereka, tetapi juga komposisi kualitatif armada. Misalnya, dari 40 ribu kapal penangkap ikan di Norwegia, 29 ribu kapal, atau 72%, merupakan kapal kecil tanpa dek dan hanya 23; ribu kapal pukat yang relatif besar. Selain itu, dari 13 ribu kapal dek, lebih dari 75% berusia di atas 40 tahun. Di armada AS, 97% kapal dengan tonase hingga 50 ton dan hanya 3% di atas 50 ton, 85% dari seluruh kapal adalah kapal dengan tonase kurang dari 5 ton, dan ada kecenderungan lebih lanjut menuju penurunan. dalam tonase rata-rata satu kapal. Berdasarkan umur layanan armada Amerika salah satu yang tertua di dunia. Hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa para industrialis Amerika menganggap pembaruan kapal sebagai bisnis yang kurang menguntungkan, karena biaya pembuatan kapal di Amerika sangat tinggi (hampir dua kali lebih mahal dibandingkan di banyak negara lain). Sebagian besar kapal kecil juga merupakan bagian dari armada Spanyol, Perancis, Pakistan, India, Italia dan sejumlah negara lainnya.

Sebagian besar negara di dunia kini berupaya mengurangi jumlah kapal penangkap ikan, sekaligus meningkatkan tonase dan kekuatan kapal baru. Pembangunan kapal pukat berkapasitas besar dengan buritan semakin meningkat; kapal penangkap ikan tuna sedang dibangun; Jumlah kapal gabungan bertambah: kapal pukat tuna, kapal pukat drifter, yang memungkinkan untuk mengurangi pengaruh musim terhadap pengoperasian armada.

Banyak negara berupaya melengkapi kapal dengan pembekuan ikan, tepung ikan, instalasi filleting, dan peralatan pengalengan produk. Kapal penangkap ikan dilengkapi dengan peralatan pencarian dan navigasi terkini, serta mekanisme untuk memfasilitasi ekstraksi dan pengolahan ikan: penggulung, derek, mesin pengangkut jaring dan pengocok jaring, dll.

Republik Federal Jerman

Pada tahun 2000 Dalam hal produksi ikan dan non-perikanan, Jerman menduduki peringkat ketujuh belas dunia dan kedelapan di Eropa. Dalam beberapa tahun terakhir, terjadi stabilisasi dan bahkan sedikit penurunan hasil tangkapan. Hampir semua ikan yang ditangkap oleh nelayan Jerman berada di perairan Atlantik Utara, di mana mereka menyumbang sekitar 6% dari seluruh tangkapan, termasuk: cod - 6,5%, herring - 5%, sea bass hingga 40%.

Karena memburuknya situasi penangkapan ikan di Atlantik Timur Laut, pusat gravitasi perikanan laut Jerman dalam beberapa tahun terakhir semakin berpindah ke Atlantik Barat Laut. Hasil tangkapan Jerman turun tajam di Laut Utara (dari 3,8 juta kuintal pada tahun 1959 menjadi 1,8 juta kuintal pada tahun 1965), di Laut Norwegia (dari 958 ribu kuintal pada tahun 1956 menjadi 222 ribu kuintal pada tahun 1965). Penangkapan ikan Jerman Barat di Laut Barents dan di wilayah kepulauan Spitsbergen dan Bear telah dihentikan

Udang ditangkap di perairan pantai dangkal dan di tepi Laut Utara. Hanya ada sedikit toples kerang alami yang tersisa, dan berada di bawah perlindungan negara. Daerah perkembangbiakan utama kerang adalah pantai Schleswig-Holstein dan Fyord Flensburg. Ada lima toples buatan yang terletak di sini. Saat ini, yang baru sedang dibuat di dekat muara Elbe dan Ems. Pada tahun 2004, produksi kerang dari toples buatan mencapai 150 ribu c. Sebagian besar produknya diekspor. Produksi alga hampir tidak memiliki kepentingan komersial. Armada penangkapan ikan Jerman pada tahun 2002 terdiri dari 171 kapal pukat, 83 penebang, dan 1.771 pemotong. Total tonase armada penangkapan ikan pada tahun 2002 sebanyak 113 ribu ton.

Jenis kapal pukat utama adalah kapal pukat pabrik ikan freezer dengan otonomi jangka panjang; pada tahun 2002 terdapat lebih dari 40 kapal. Dalam beberapa tahun terakhir, telah terjadi rekonstruksi radikal terhadap armada penangkapan ikan; Pada tahun 2002 usia paruh baya kapal pukat adalah 7 tahun. Lebih dari separuh kapal pukat memiliki bobot perpindahan lebih dari 700 ton. Modernisasi kapal pukat telah menyebabkan penurunan jumlah total kapal karena penghapusan kapal-kapal usang dan pada saat yang sama peremajaan armada dan penambahan armada. dengan kapal yang dilengkapi dengan kata terakhir teknologi. Modernisasi armada pukat-hela (trawl) udang berkontribusi pada pesatnya perkembangan penangkapan ikan di daerah-daerah terpencil di Atlantik Barat Laut. Pangkalan utama armada pukat adalah Bremerhaven, Cuxhaven, Hamburg dan Kiel.

Armada penebang kayu, yang melakukan penangkapan ikan dengan jaring apung di Laut Utara dan Laut Norwegia serta di wilayah Atlantik Timur Laut lainnya yang relatif dekat, terdiri dari kapal-kapal kecil dengan bobot perpindahan 200-300 bruto. t.Beberapa dari kapal ini dibangun sebelum perang. Armada penebang kayu berpangkalan di pelabuhan perikanan di Bremen Wegesack, Emden; Gluckstadt dan Leer.

Armada penangkapan ikan pesisir terdiri dari kapal pemotong yang relatif kecil (hingga 18 w) dan berdaya rendah (hingga 100 hp), serta perahu motor dan kapal non-self-propelled yang menangkap ikan di wilayah pesisir Laut Utara dan Baltik.

Jenis penangkapan ikan laut utama di Jerman adalah pukat. Pada tahun 2002, 80% dari seluruh tangkapan ditangkap dengan metode ini. Kapal pukat beroperasi secara mandiri, menangkap ikan secara mandiri, memproses dan mengirimkannya ke pangkalan pesisir...

Hasil tangkapan dengan jaring apung pada tahun 2002 mencapai 5,5% dari total tangkapan, dan 14,5% dengan alat tangkap lainnya.

Kapasitas perusahaan pengolahan ikan di Jerman relatif kecil, karena sebagian besar produk ikan dikonsumsi segar dan beku. Pada tahun 2002, di Jerman terdapat 326 perusahaan pengolahan ikan yang sebagian besar berskala kecil dengan jumlah pekerja sekitar 17,5 ribu orang.

Sebagian besar produk ikan diimpor dari negara lain. Dengan demikian, Jerman adalah importir utama produk ikan Denmark (hingga 26% dari nilai seluruh ekspor ikan Denmark).

Pelabuhan perikanan dan pangkalan armada terpenting:

Bremen terletak di sungai. Weser berjarak 107 mil dari laut dan 34 mil di atas Bremerhaven. Di perairan dengan ketinggian rata-rata, kapal dengan draft hingga 9,1 m dapat bernavigasi ke Bremen. Di musim dingin, navigasi didukung oleh kapal pemecah es. Pelabuhan ini memiliki 13 kolam renang untuk kapal laut. Panjang total dermaga lebih dari 10 km dengan kedalaman 6,5 hingga 9,5 m. Terdapat lemari es dengan kapasitas lebih dari 5500 m3.

Pangkalan armada penebang kayu di Bremen. Galangan kapal memproduksi sekitar 1/4 dari total tonase perusahaan pembuatan kapal di Jerman. Terdapat 4 perusahaan reparasi kapal besar dan 9 perusahaan kecil dengan dermaga apung dengan kapasitas angkat hingga 16 ribu ton.

Bremerhaven adalah pintu keluar Bremen, terletak di tepi kanan sungai. Weser, 32 mil dari mulut. Kota Bremerhaven bergabung dengan kota Wesermünde, pelabuhan perikanan terbesar di Jerman. Kedalaman masuk ke perairan dangkal adalah 8,9 m, draft maksimum kapal yang diperbolehkan adalah 10,6 m. Total panjang tempat berlabuh lebih dari 10 km (dimana sekitar 5 km terletak di Pelabuhan Nelayan). Pelabuhan perikanan ini merupakan yang terbesar ketiga di dunia (setelah Murmansk dan Great Grimsby). Pangkalan armada kapal pukat. Besar galangan kapal, empat galangan perbaikan kapal dengan dermaga kering.

Hamburg - di sungai Elbe, 76 mil dari laut dan 56 mil di atas Cuxhaven. Kedalaman pendekatan mencapai 11,8 m, amplitudo pasang surut mencapai 2,2 m, kedalaman pelabuhan 4,8 hingga 10 m. Luas total pelabuhan 7400 hektar, luas perairan 3300 hektar .30 kolam memiliki total panjang tempat berlabuh di dinding 34 km, serta tempat berlabuh di dekat tumpukan semak 19 km. Terdapat juga 28 cekungan untuk kapal sungai dengan total panjang dermaga di dinding 21 km dan di tumpukan tiang - 24 km.

Pelabuhan perikanan merupakan basis armada pukat. Terdapat balai pelelangan ikan khusus dengan luas sekitar 27 ribu m2 dan dermaga bongkar. Di Hamburg, 35% dari kapasitas seluruh perusahaan pengolahan ikan di dalam negeri terkonsentrasi, sekitar 1/3 dari kapasitas perusahaan pembuatan kapal dengan 45 slipways dan 20 dermaga apung dengan daya dukung hingga 22 ribu ton bergerak dalam bidang perbaikan kapal. Ada lembaga hidrografi.

Cuxhaven adalah jalan keluar. Hamburg di muara Elbe. Pangkalan armada pukat besar. Dari 7 pelabuhan, 4 diperuntukkan bagi kapal penangkap ikan, kedalamannya berkisar antara 4 hingga 6 m. Dua tempat perbaikan kapal memiliki tujuh slip. Pabrik pengalengan ikan besar.

Kiel berada di kedalaman Teluk Kiel, pintu masuknya dari laut melalui jalur sempit Fridriksort - sebuah kanal. Pelabuhan ini berjarak 3,2 km dari kunci pintu masuk Kanal Kiel. Total panjang dermaga sekitar 8 km dengan kedalaman 4 hingga 9,5 m Pelabuhan ini memiliki pasar ikan di tepi selatan sungai. Šwentyn, balai lelang seluas 6 ribu m2, fasilitas pengemasan, pabrik es buatan, lemari es, tempat berlabuh pemancingan mekanis. Terdapat pabrik ikan besar, galangan kapal dan tiga galangan reparasi kapal dengan empat dermaga apung, dua dermaga kering dan dua slip. Kiel adalah pangkalan armada pukat-hela (trawl) udang yang besar.

Emden - di muara sungai. Em. Kedalaman alur laut di perairan penuh adalah 9,7 m, pasang surut 3 m. Panjang total tempat berlabuh lebih dari 6 km, kedalaman 7,6 hingga 11,5 m. Terdapat galangan kapal dan empat galangan perbaikan kapal dengan lima dermaga apung serta satu dok kering untuk kapal berkapasitas hingga 38 ribu ton Emden yang menjadi basis armada logger.

Pangkalan besar armada penebang juga di Gluckstadt di muara Elbe, Leer di muara sungai. Em.

Pelabuhan perikanan besar - Flensburg, Heiligenhafen, dll.

Pada 1 Juli 2002, menurut Lloyd's Register, tonase armada laut niaga adalah 5,77 juta gross reg. T .

Norwegia

Norwegia adalah negara nelayan terkemuka di Eropa. Pada tahun 1938, Norwegia menduduki peringkat keenam dunia dalam hal produksi ikan dan non-ikan (tidak termasuk paus). Setelah Perang Dunia Kedua, penangkapan ikan mulai berkembang sangat pesat. Pada tahun 1956 hasil tangkapan mencapai 22 juta cwt (tanpa ikan paus), kemudian mulai menurun dan pada tahun 2002 berjumlah 13 juta cwt. Ini penurunan tajam hasil tangkapan karena kerusakan bahan baku dasar di daerah penangkapan ikan tradisional Norwegia. Misalnya hasil tangkapan capelin dari 2,17 juta kuintal pada tahun 1961 turun menjadi 4 ribu kuintal pada tahun 1980. Sejak tahun 2002, hasil tangkapan mulai meningkat.

Industri perikanan di Norwegia bersifat pesisir, berbasis fjord dan terkonsentrasi di “Norwegia Biru”, berdasarkan masuknya ikan herring dan ikan kod secara besar-besaran ke dalam fjord.

Daerah penangkapan ikan haring utama adalah pesisir negara di selatan Kristiansund; di sebelah utaranya, di wilayah Kepulauan Lofoten, terdapat tempat penangkapan ikan cod utama, daerah penangkapan ikan cod lainnya adalah Finnmarken (Norwegia Utara). Hanya dalam beberapa tahun terakhir para nelayan Norwegia mulai menjelajah ke daerah-daerah terpencil: Greenland Barat, Newfoundland, wilayah Islandia dan pulau Spitsbergen dan Bear. Namun demikian, sekitar 80% dari total tangkapan ikan masih ditangkap di wilayah pesisir Norwegia, meskipun pentingnya wilayah terpencil di Atlantik Barat Laut terus meningkat.

Produksi kerang tidak melebihi 1.000 cwt. Eksperimen sedang dilakukan untuk menangkap kumpulan krill untuk mencari cahaya di wilayah fiord dan pesisir. Alga di Norwegia digunakan sebagai pupuk dan pakan ternak.

Hasil tangkapan ikan air tawar tidak signifikan - tidak melebihi 5 ribu cwt.

Sejak tahun 1960, Norwegia mulai mengembangkan perairan Afrika Barat. Pada tahun 2002, tiga kapal pembekuan dibangun, yang dirancang khusus untuk bekerja di daerah tropis.

Perburuan tradisional di Norwegia adalah berburu.

Norwegia adalah satu-satunya negara yang melakukan perburuan paus.

Armada penangkapan ikan Norwegia pada tahun 2002 terdiri dari 39.746 kapal dengan total tonase lebih dari 400 ribu gross reg. t. Dari jumlah tersebut, 28.493 (72%) merupakan kapal kecil tanpa dek. Komposisi armada sesuai dengan sifat pesisir dan fyord perikanan Norwegia. Hanya ada sedikit kapal besar di Norwegia karena dominasi modal kecil di industri perikanan. Pembaruan armada terjadi sangat lambat. Norwegia hanya memiliki 23 kapal pukat (seperti SRT Soviet) yang cocok untuk bekerja di daerah terpencil. Kapal yang tersisa berukuran lebih kecil. Peran penting dalam perikanan dimainkan oleh kapal jenis MRT dengan bobot perpindahan 100 g dan mesin 120-150 liter. Dengan. Kapal yang paling banyak jumlahnya adalah jenis RB dengan mesin 40-60 hp. Dengan

Armada penangkapan ikan paus mencakup 9 pangkalan penangkapan ikan paus terapung dengan perpindahan 20-25 ribu bruto register. ton dan 100 pemburu paus. Ada juga sekitar 200 kapal penangkap ikan paus yang memburu paus kecil di lepas pantai Norwegia. Armada pemburu terdiri dari lebih dari 60 kapal kecil dengan kapasitas rata-rata 260 gross reg. t. dan tenaga mesin rata-rata 520 hp. Dengan.

Untuk melayani kapal penangkap ikan, digunakan 17 kapal pengangkut berpendingin dengan kapasitas perpindahan 6-7 ribu gross register. T.

Usia rata-rata kapal penangkap ikan Norwegia adalah 10 hingga 15 tahun, namun semua kapal tetap dalam kondisi baik, dilengkapi dengan mekanisasi, radio akustik, dan GPS. .

Jumlah orang yang terlibat dalam penangkapan ikan di Norwegia terus menurun. Hal ini disebabkan oleh penurunan hasil tangkapan dan sedikit peningkatan produktivitas tenaga kerja akibat diperkenalkannya peralatan baru di bidang perikanan.

Alat penangkapan ikan yang utama adalah purse seine. Pukat digunakan untuk menangkap tidak hanya ikan dasar, tetapi juga ikan haring. Pangsa penangkapan ikan jenis ini pada tahun 1999. menyumbang 11% dari seluruh tangkapan. Jaring apung dan jaring ikan digunakan untuk menangkap ikan haring yang sedang bertelur di fjord Norwegia dari pertengahan Januari hingga pertengahan Februari. Metode ini menghasilkan sekitar 9% dari seluruh tangkapan pada tahun 1961. Jumlah yang sama juga diperoleh dari rawai dan alat pengait. Metode ini, serta jaring tetap dan pukat cincin, digunakan untuk menangkap ikan cod yang sedang bertelur di Kepulauan Lofoten pada bulan Februari dan Maret.

Untuk penggunaan pukat yang lebih baik dalam penangkapan ikan purse seine, lebih dari 500 kapal jenis ini dilengkapi dengan blok daya yang digantung pada boom pada ketinggian 6-8 m. Namun, kurangnya perhitungan yang diperlukan saat memasang blok menyebabkan penurunan dalam stabilitas dan kematian sejumlah besar kapal pukat. Untuk mengurangi kelebihan beban kapal, Norwegia melakukan percobaan menarik hasil tangkapan dalam cangkang plastik terapung dengan kapasitas beberapa ton. Untuk menggabungkan penangkapan ikan purse seine dan pukat, dibuatlah kapal pukat pukat khusus.

Sekitar 2 ribu perusahaan yang berlokasi di sepanjang pantai terlibat dalam pengolahan ikan di Norwegia, termasuk sekitar 300 perusahaan yang memproduksi produk beku. Semua pelabuhan perikanan utama dan pusat pengolahan ikan adalah Molle, Varde, Fredrikstad, dll. Pangkalan armada penangkapan ikan paus adalah Sandefjord, Tonsberg, Larvik, Tromso.

Perancis selalu menjadi salah satu negara terkemuka di dunia dalam bidang perikanan. Pada tahun 1938, Perancis menduduki peringkat kedelapan dunia dan keempat di Eropa dalam hal produksi ikan dan non-ikan (5,3 juta kuintal). Selama perang, industri perikanan negara itu sangat menderita, dan tingkat sebelum perang baru tercapai pada tahun 1956. Pada tahun 1959, hasil tangkapan stabil pada 7,3-7,5 juta sen dan sedikit meningkat. Pada akhir abad ke-20. Perancis telah kehilangan posisinya. Daerah penangkapan ikan utama adalah perairan Atlantik Utara, khususnya Laut Utara, pantai Inggris, Selat Inggris dan Teluk Biscay. Salah satu daerah penangkapan ikan tertua di Prancis adalah Atlantik Barat Laut (tepian Newfoundland, Nova Scotia, New England, pantai Greenland Barat).

Prancis membayar perhatian besar memancing di pantai barat Afrika, khususnya penangkapan ikan tuna di perairan Maroko hingga Kongo. Lebih dari 50 kapal Prancis setiap tahunnya mengekstraksi 300-350 ribu kuintal tuna di sini, yang berbasis di Dakar. Selain itu, sekitar 50 kapal menangkap ikan sarden dan lobster di lepas pantai barat Afrika. Hingga 50 kapal Prancis menangkap ikan perairan teritorial Mauritania. Tangkapan ikan air tawar di Prancis tidak melebihi 10-13 ribu sen per tahun (pike, perch, pike perch, trout).

Dalam hal produksi benda-benda non-ikan, Perancis menempati urutan ketiga di Eropa, antara lain: dalam produksi tiram, urutan ketiga dunia, kerang, urutan ketiga dunia, lobster, urutan pertama di Eropa, lobster, urutan ketiga di dunia. dunia dan peringkat pertama di Eropa.

Di Prancis, mereka telah membudidayakan kerang secara artifisial selama sekitar 200 tahun; pada tahun 2002, metode ini menghasilkan sekitar 1,14 juta sen produk. Kerang dalam jumlah besar diimpor dari Belgia dan Belanda. Mereka kebanyakan dikonsumsi mentah.

Alga diproduksi di jumlah kecil, digunakan sebagai pupuk dan pakan ternak.

Armada penangkapan ikan Perancis terdiri dari lebih dari 15 ribu kapal dengan total tonase sekitar 300 ribu gros ton: 1577 kapal pukat, 125 perahu motor dan gunting serta 13536 kapal kecil, termasuk 11700 dengan bobot perpindahan kurang dari 10 ton.

Jumlah nelayan di Perancis sekitar 130 ribu. Konsumsi produk ikan per kapita sekitar 9 kg.

Alat penangkapan ikan yang utama adalah pukat dan pukat cincin. Jaring rawai dan jaring apung juga digunakan. Saat memancing ikan sarden di Laut Mediterania dan Teluk Biscay, lampu listrik digunakan, dan saat menangkap ikan sarden di perairan tawar - Pada tahun 2002, 7,37 juta kuintal bahan mentah dikirim untuk diproses. Dari jumlah ini, 3,12 juta sen (lebih dari 42%) dijual segar dan digunakan untuk pembekuan, 1,24 juta sen (sekitar 17%) digunakan untuk pengasinan, pengeringan dan pengasapan, dan 0,9 juta sen digunakan untuk produksi makanan kaleng. . (sekitar 12%), untuk produksi tepung, lemak dan produk ikan lainnya - 2,11 juta sen (sekitar 29%).

Di Prancis terdapat lebih dari 200 pabrik pengalengan ikan dengan kapasitas yang relatif kecil. 60% dari total tangkapan tuna dan mackerel digunakan untuk produksi makanan kaleng.

Perancis telah menempatkan sejumlah besar perusahaan pengolahan ikan di wilayah independennya negara-negara Afrika. Di Port-Etienne, pusat industri perikanan Mauritania, beberapa perusahaan Perancis bergerak dalam pengolahan ikan, dan mereka menerima 90% ikan segar dari nelayan Canarian yang bekerja di perairan Mauritania, sekitar 8% ikan dipasok oleh kapal Perancis dan hanya 2% yang diterima dari nelayan Mauritania. Perusahaan serupa yang dimiliki oleh ibu kota Perancis terdapat di Sierra Leone, Kongo (Brazzaville) dan negara-negara Afrika lainnya.

Pembuatan kapal menempati tempat penting dalam produksi industri di Perancis. Pada tahun 2002, kapal laut dengan total tonase 510 ribu gross reg ton diluncurkan. Total kapasitas produktif galangan kapal memungkinkan peluncuran kapal tahunan dengan total tonase hingga 800 ribu gross reg ton. g (tempat kelima di dunia) Pusat pembuatan kapal utama adalah Saint-Nazaire dan Marseille. Dunkirk, Bordeaux, Le Havre, Rouen. Pada tahun 2000, industri pembuatan kapal Perancis mempekerjakan lebih dari 40 ribu orang.

Pelabuhan perikanan utama dan pangkalan armada.

Boulogne - dekat Selat Pas de Calais. Kedalaman masuk ke mata air penuh 7,9 m, air pasang mencapai 3 m, kedalaman perairan di dalam pelabuhan mencapai 10 m, luas perairan pelabuhan bagian dalam adalah 13 hektar dengan kedalaman lebih dari 4,3 m. Total panjang tempat berlabuh adalah 2,1 km. Pelabuhan perikanan terbesar, basis armada drift dan trawl. Kota ini memiliki pabrik pengolahan ikan dan tiga dermaga untuk perbaikan kapal.

Dieppe adalah pelabuhan perikanan di tepi Selat Inggris, pangkalan armada penangkapan ikan di Atlantik Barat Laut. Lebar saluran masuk antara pemecah gelombang adalah 100 m, panjang - 400 m, kedalaman minimum - 4 m. Tempat berlabuh pelabuhan luar sepanjang 500 m dengan kedalaman 3-4 m digunakan oleh kapal penangkap ikan. Total panjang dermaga dan dermaga sekitar 3 km, beberapa di antaranya diperuntukkan bagi kapal penangkap ikan.

Pelabuhan tersebut memiliki perusahaan reparasi kapal dengan tiga dermaga dan perusahaan pengolahan ikan.

La Rochelle adalah basis perikanan Afrika di pesisir Teluk Biscay. Pelabuhan tersebut terdiri dari pelabuhan luar dan dermaga luar, dermaga dalam dan pelabuhan dalam. Hampir separuh pelabuhan didedikasikan untuk kapal penangkap ikan. Pelabuhan ini memiliki tiga tempat berlabuh dengan kedalaman lebih dari 4,5 m. Terdapat galangan kapal perbaikan dengan dermaga. Pelabuhan terpenting untuk ekspor tiram.

Lorient adalah pelabuhan perikanan terbesar di selatan semenanjung Brittany, basis armada penangkapan ikan. Di perairan tinggi, kapal dengan draft hingga 8,5 m dapat memasuki pelabuhan. Kedalaman pelabuhan lebih dari 4 m Terdapat pabrik reparasi kapal dengan tiga dermaga.

Port-Vendres adalah pangkalan kapal penangkap ikan tuna dan sarden di pantai barat daya Teluk Lyon; Kedalaman pintu masuk adalah 16 m, di tempat berlabuh - dari 6 hingga 8 m.

Menetapkan basis kapal penangkap ikan tuna dan sarden di pantai utara Teluk Lyon. Kedalaman masuk 9,1 m; Ada 12 tempat berlabuh di pelabuhan.

Fécamp adalah pelabuhan perikanan utama di pantai Selat Inggris, basis armada penangkapan ikan di Atlantik Barat Laut. Panjang saluran pendekatan 320 m, lebar 70 m, kedalaman maksimum 6,4 m. Pelabuhan ini terdiri dari satu pelabuhan luar lama, satu pelabuhan luar baru, dan tiga cekungan dermaga. Terdapat beberapa fasilitas perbaikan kapal di pelabuhan.

Pelabuhan perikanan utama dan pangkalan armada juga Saint-Malo, LaPallis, Arcachon, Bayonne, Marseille, dll.

Peru terletak di sepanjang pantai Pasifik Amerika Selatan dan memiliki panjang garis pantai sekitar 2 ribu km. Pantai Peru tersapu oleh Arus Peru yang dingin dengan suhu 15-20°C. Perbedaan tajam antara suhu perairan saat ini dan perairan hangat khatulistiwa di sekitarnya, meningkat perairan dalam, tingginya saturasi perairan saat ini dengan nutrisi - semua ini berkontribusi pada penciptaan zona produktivitas tinggi dan pembentukan akumulasi terbesar ikan teri yang memakan fitoplankton. Zona ini meliputi air permukaan hingga kedalaman hingga 50 m, dimulai pada jarak 10-20 mil dari pantai dan meluas hingga lebar 100 mil atau lebih. Para ahli memperkirakan jumlah ikan teri di lepas pantai Peru mencapai 200 juta kuintal.

Sebelum tahun 1955, penangkapan ikan di Peru bersifat primitif: motor kecil atau kapal layar(ada beberapa ribu di antaranya). Pada akhir abad kedua puluh. Peran Peru meningkat drastis.

Kehadiran basis bahan baku yang besar di wilayah pesisir, ditambah dengan tingginya permintaan tepung ikan di pasar dunia, telah menyebabkan peningkatan tajam Hasil tangkapan Peru yang pada tahun 2002 berjumlah 91,31 juta kuintal, yaitu. meningkat lebih dari 190 kali lipat. Dari jumlah tersebut, 88,63 juta kuintal yaitu lebih dari 97% adalah ikan teri.

Pada tahun 2002, armada penangkapan ikan terdiri dari 1.109 kapal self-propelled bertonase sedang dengan total tonase lebih dari 66 ribu gros ton, antara lain: 10 kapal pukat, 1.070 kapal pukat, dan 29 kapal tuna clipper. Hampir seluruh 1.070 kapal pukat dengan konstruksi yang relatif baru, dengan panjang berkisar antara 12 hingga 25 m, dilengkapi dengan unit tenaga dan pompa ikan. Pada tahun 2002, terdapat 1.009 kapal pukat yang melakukan penangkapan ikan teri, 31 kapal menangkap ikan bonito dan 30 kapal menangkap ikan lainnya. Di Peru terdapat beberapa lusin perusahaan yang membangun kapal penangkap ikan kecil, tetapi sebagian besar kapal tersebut dibeli di Kanada, Jepang, dan Amerika Serikat.

Alat penangkapan ikan teri yang utama adalah purse seine. Pompa ikan banyak digunakan baik untuk memompa hasil tangkapan dari kantong ke dalam palka, maupun saat menurunkannya ke darat. Stok ikan teri terdapat di sepanjang pantai Peru, namun 95% tangkapan terjadi di wilayah selatan pelabuhan Chimbote hingga perbatasan dengan Chili. Perikanan tidak bergantung pada musim. Setiap bulan kapal melakukan 14-17 perjalanan melaut. Efisiensi penangkapan ikan sangat tinggi. Rata-rata tangkapan bulanan per kapal pukat melebihi 10 ribu kuintal, dan berat pendaratan per nelayan adalah 706 kuintal (terbesar kedua di dunia setelah Islandia).

Perikanan lain yang ditangkap di Peru termasuk ikan tuna, hiu, dan pari. Hasil tangkapan sarden berjumlah 80-190 ribu c. per tahun, makarel - 100 - 120 ribu kuintal, cakalang - 200-260 ribu kuintal, belanak - sekitar 20 ribu kuintal. Produksi bonito sangat besar - lebih dari 1 juta sen. Hasil tangkapan krustasea pada tahun 2002 berjumlah 4 ribu kuintal, meliputi udang 3 ribu kuintal dan kepiting 1 ribu kuintal. Pada tahun 2002, tiram 1.000 kwintal, kerang 30.000 kwintal, cumi-cumi 1.000 kwintal, dan udang 2.000 kwintal. gastropoda.

Hasil tangkapan ikan air tawar di sungai Peru pada tahun 2002 berjumlah 833 ribu kuintal. Ini seluruhnya digunakan oleh penduduk setempat.

Dalam beberapa tahun terakhir, perikanan ikan teri berkembang pesat di pelabuhan perikanan utama dan pangkalan armada. Ilo Molendo adalah sebuah pelabuhan di selatan negara itu. Tempat berlabuhnya 0,3 kbt dari bibir pantai, kedalaman 29 m. Kapal dengan bobot perpindahan hingga 8 ribu ton dapat berlabuh di dermaga. 27 kapal pukat ikan teri berpangkalan di pelabuhan. Terdapat pabrik pengalengan ikan dan tiga pabrik tepung ikan.

Callao adalah pelabuhan perikanan terbesar, terletak di teluk Teluk Callao, salah satu pelabuhan terbaik di Amerika Selatan. Kedalaman saluran masuk adalah 10,9 m, di pelabuhan - 10,3 m, pasang surut 1,2 m, empat dermaga dengan panjang 183 m. Ada 30 perusahaan pembuatan kapal di kota yang mengkhususkan diri dalam pembangunan kapal penangkap ikan. Terdapat 30 perusahaan reparasi kapal dengan dok kering; pabrik tepung ikan memproduksi 40% dari seluruh tepung ikan yang diproduksi di dalam negeri.

Pimentel adalah pangkalan kapal yang menangkap ikan tuna dan bonito. Kedalaman pintu masuk pelabuhan adalah 9 m, di tanggul - 5,4 m; tempat berlabuh di dermaga memiliki panjang 529 m dan kedalaman 3,6 m. Terdapat pabrik pengalengan ikan.

Supe - pangkalan 73 kapal pukat ikan teri. Panjang tempat berlabuh kargo adalah 255 m. Tempat berlabuhnya sedalam 12 m, 0,5 mil dari pantai. Terdapat 11 pabrik tepung ikan di kota ini.

Huacho adalah pangkalan dari 48 kapal pukat ikan teri. Kedalaman di tempat tidur 3 l. Jangkarnya sedalam 18 meter, 0,5 mil dari pantai. Ada tujuh pabrik tepung ikan di kota ini.

Chimbote adalah pangkalan armada ikan teri terbesar kedua (setelah Callao) (190 kapal pukat berpangkalan di pelabuhan). Dermaga baja - panjang 244 m dengan kedalaman 7,3 hingga 9,7 g. Tempat berlabuhnya sedalam 11 m, 2 mil dari pantai. Kota ini memiliki pabrik pengalengan ikan, serta 48 pabrik tepung ikan, yang memproduksi 30% dari seluruh tepung ikan.

Pangkalan besar kapal pukat ikan teri adalah pelabuhan Chancay (72 kapal, 19 pabrik tepung ikan), Uarmey (40 kapal, lima pabrik), Samanko-Kasma (31 kapal, tiga pabrik), dll.

Amerika Serikat

Amerika Serikat adalah salah satu negara penangkapan ikan terbesar di dunia. Pada tahun 2000, Amerika menduduki peringkat ketiga dunia dalam hal tangkapan ikan dan non-ikan (22,53 juta cwt).

Perikanan laut menyumbang hingga 97% dari total tangkapan AS. Sebelum Perang Dunia Kedua, perairan Samudra Atlantik menyumbang 40-45% dari seluruh tangkapan laut, dan cekungan Pasifik menyumbang sekitar 60% tangkapan. Setelah perang, hasil tangkapan di Samudera Pasifik menurun drastis, dan di Samudera Atlantik meningkat menjadi 75-76% dari seluruh hasil tangkapan laut. SAYA

Ciri khas perikanan laut Amerika adalah sifat pesisirnya. Pada tahun 2002, dari total tangkapan laut, 90,6% diperoleh di perairan pesisir dan hanya 9,4% (terutama tuna) di laut lepas. Keadaan cadangan sumber daya pesisir menghambat peningkatan produksi lebih lanjut, yang sebagian menjelaskan perlambatan pertumbuhan tangkapan di Amerika Serikat. Pada tahun 2002, hasil tangkapan menurut wilayah penangkapan ikan didistribusikan sebagai berikut: Pantai Atlantik - 18,51 juta sen (76,2%); Pantai Pasifik - 5,11 juta cwt (21,1%); Kepulauan Hawaii - 60 ribu cwt (0,2%). Wilayah air tawar (Great Lakes dan lembah Sungai Mississippi) - 612 ribu cwt (2,5%).

Distribusi hasil tangkapan di berbagai wilayah pesisir Atlantik pada tahun 2002 adalah sebagai berikut.

Inggris Baru(negara bagian Maine, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut) - 3,8 juta cwt (15,6% dari seluruh tangkapan AS). Perikanan utama di kawasan ini adalah herring, sea bass, perch, haddock, silver hake, flounder, cod, pollock, lobster, dan scallop. New England adalah pusat perikanan pukat-hela (trawl) udang Amerika; kawasan ini menyumbang 66,3% dari total tangkapan kawasan. Sumber daya ikan di daerah yang lebih terpencil di Atlantik Barat Laut (Teluk St. Lawrence, Nova Scotia, dan Great Newfoundland Bank) hampir tidak dimanfaatkan oleh nelayan Amerika.

Wilayah Atlantik Tengah (negara bagian New York, New Jersey, Delaware) Objek penangkapan ikan utama adalah ikan haring, skep, flounder, tiram; 85-90% dari seluruh hasil tangkapan adalah jenis ikan haring menhaden, yang seluruhnya digunakan untuk diolah menjadi tepung dan lemak. Daerah tersebut merupakan pusat produksi lemak dan tepung Amerika.

Teluk Chesapeake (Maryland dan Virginia) - 2,22 juta cwt (9,1%) Daerah penangkapan ikan utama adalah ikan haring menhaden, croaker, kepiting, tiram. Bahan dasar perikanannya juga menhaden yang diolah menjadi tepung. Teluk Chesapeake adalah kawasan pemanenan dan penanaman tiram utama di Amerika Serikat, yang menyumbang hingga 8% dari produksi kawasan tersebut; hingga 16% hasil tangkapan di wilayah ini adalah kepiting.

Wilayah Atlantik Selatan (Carolina Utara, Carolina Selatan, Georgia dan pantai timur negara bagian Florida) - 1,58 juta cwt (6,5%). Target penangkapan ikan utama adalah menhaden (mencapai 65% dari seluruh tangkapan di wilayah tersebut). Spesies ikan yang tersisa adalah belanak, kepiting (hingga 12% dari seluruh tangkapan), dan udang.

Teluk Meksiko ( pantai barat Florida, Alabama, Mississippi, Louisiana, Texas) 6,25 juta cwt (25,7%). Kawasan ini baru mulai berkembang pesat dalam 10-15 tahun terakhir. "

Perikanan yang paling penting adalah menhaden (72% dari seluruh tangkapan di wilayah tersebut) dan udang (11% tangkapan), Teluk Meksiko menempati urutan pertama dalam produksi belanak (82% dari total tangkapan AS) dan kedua dalam produksi tiram. Lebih dari 2% dari seluruh hasil tangkapan adalah kepiting.

Pesisir Pasifik terbagi menjadi dua wilayah penangkapan ikan.

Wilayah Pasifik (negara bagian California, Oregon, Washington) adalah satu-satunya wilayah di mana penangkapan ikan dilakukan laut terbuka.

Di wilayah perairan tawar, hasil tangkapan tetap stabil pada tingkat yang sama, hanya mengalami sedikit fluktuasi. Dalam hal perikanan, wilayah Danau Besar (Ontario, Erie, Michigan, Superior) juga mencakup beberapa danau kecil di dekatnya. Pada tahun 2002, hasil tangkapan danau ini mencapai 299 ribu ton, 43% hasil tangkapannya berasal dari ikan salmon dan bandeng, Hering. Kolam sungai Mississippi memproduksi 313 ribu cwt pada tahun 2002. ikan.

Pangsa spesies non-ikan dalam tangkapan AS meningkat dari tahun ke tahun dan pada tahun 2002.

Armada penangkapan ikan AS pada tahun 2002 terdiri dari 75.733 kapal. Ciri khas armada penangkapan ikan adalah kehadirannya jumlah yang sangat besar kapal kecil dengan tonase kurang dari 5 ton, yang pada tahun 2002 berjumlah 64.222 buah, yaitu. sekitar 85% dari total jumlah kapal. Total tonase 11.444 kapal motor besar adalah 394,4 ribu gross reg. mengikat. tonase rata-rata per kapal adalah 34,5 gross reg. ton Kapal dengan tonase lebih dari 200 gross reg. hanya ada 177 ton. Selama 10 tahun terakhir, baik total tonase armada penangkapan ikan maupun rata-rata tonase per kapal mengalami penurunan.

Biaya pembuatan kapal penangkap ikan di Amerika hampir dua kali lipat lebih mahal dibandingkan di negara lain. Inilah alasan lambatnya pembaruan armada penangkapan ikan AS. Pada tahun 2002, terdapat 4.135 pabrik pengolahan ikan di Amerika Serikat, dimana 2.897 (70%) berlokasi di pantai Atlantik dan Teluk Meksiko, 583 (14,1%) di pantai Pasifik, 636 (15,4%) di Great Lakes dan Mississippi Basin dan 19 (0,5%) di Kepulauan Hawaii.

Industri pendingin sangat berkembang di Amerika. Produksi fillet dingin dan beku terkonsentrasi terutama di pantai Atlantik. Sekitar 25% dari total tangkapan ikan untuk konsumsi digunakan untuk filleting. Dalam beberapa tahun terakhir, produksi stik ikan dan porsi ikan berkembang pesat, menghasilkan 40 perusahaan. Pusat produksi udang beku adalah negara-negara Teluk Meksiko dan Atlantik Selatan.

Makanan kaleng sangat diminati konsumen Amerika. Pada tahun 2002, terdapat 366 pabrik pengalengan ikan di Amerika Serikat (termasuk 114 di Pantai Pasifik dan 91 di Alaska), yang memproduksi 1,360 juta kaleng makanan kaleng sepanjang tahun tersebut. 95% dari total tangkapan tuna, mackerel dan salmon digunakan untuk produksi makanan kaleng; 60% dari seluruh makanan kaleng diproduksi di Pantai Pasifik; 30 pabrik di Gulf Coast memproduksi udang kaleng. Amerika Serikat menempati urutan pertama di dunia dalam produksi makanan kaleng.

Pada tahun 2002, 151 perusahaan di Amerika Serikat terlibat dalam produksi produk ikan teknis. Bahan baku produksi lemak dan tepung adalah ikan utuh (terutama menhaden). Pada tahun 2002, 10 juta kwintal dikirim untuk pengolahan tepung. ikan haring menhaden. Limbah pemotongan ikan menyumbang sekitar 18% dari total bahan baku. .

Amerika Serikat menempati urutan pertama di dunia di antara negara-negara dalam hal konsumsi kotor produk ikan. Namun karena ukurannya yang besar berat jenis produk perikanan teknis, konsumsi produk perairan per kapita tidak melebihi 5 kg per tahun.

Amerika adalah importir produk ikan terbesar. Pada tahun 2002, impor Amerika menyumbang 5% dari tangkapan dunia (dan tangkapan Amerika menyumbang 6% dari tangkapan dunia). Pada tahun 2002, sekitar 65% dari seluruh produk ikan yang dikonsumsi diimpor, dan produk teknis - 71,3%. Impor tidak meningkat. hanya produk ikan jadi, tetapi juga produk setengah jadi, yang kemudian diproses di perusahaan-perusahaan Amerika. Pemasok utama produk ikan adalah Kanada (24,4%), Jepang (22%), Meksiko, Peru, Afrika Selatan, Norwegia. Barang yang diekspor ke negara lain adalah makanan kaleng dan minyak ikan, serta kulit udang dan anjing laut; Total volume ekspor hasil perikanan tidak melebihi 800 ribu sen per tahun.

Pelabuhan perikanan dan pangkalan armada terpenting

Boston terletak di pertemuan sungai. Charles ke Teluk Massachusetts. Pelabuhan terdiri dari pelabuhan luar dan dalam. Pelabuhan luar ditutupi dari laut oleh pulau-pulau, di antaranya terdapat tiga jalur masuk yang dapat dinavigasi dengan kedalaman perairan rendah dari 8,2 hingga 10,7 m. Pelabuhan bagian dalam terhubung ke jalur pelayaran luar (Jalan Presiden) dengan lebar 183 hingga 365 m dan kedalaman 10,7 m. Amplitudo pasang surut adalah 2,9 m. Kedalaman tempat berlabuh adalah dari 9,1 hingga 12,2 m. Luas perairan pelabuhan adalah 120 km2. Pangkalan armada kapal pukat. Pelabuhan ini merupakan lokasi galangan kapal, sejumlah dermaga perbaikan kapal kering dan terapung, serta perusahaan pengolahan ikan besar.

Gloucester adalah pelabuhan perikanan terbesar di timur laut negara itu, basis armada pukat, dan pusat produksi pakan kaleng. Pelabuhannya terlindungi dengan baik dan dapat menampung kapal-kapal besar. Lebar pintu masuk 0,7 mil, kedalaman 11 m, kedalaman pelabuhan 3,7 hingga 9,1 m, Pasang surut musim semi 4,3 m, dermaga pemancingan baru memiliki panjang 274 m dan kedalaman 5,2 m menampung perpindahan kapal hingga 400 ton.

Norfolk - di sungai Elizabeth, di Hampton Rhodes Bay di pintu masuk Teluk Chesapeake. Pusat Tiram. Kedalaman alur laut adalah 12,2 m, lebar - dari 137 hingga 228 m. Pasang surutnya 0,9 m.

Los Angeles berada di barat daya negara itu. luas perairan pelabuhan bagian luar adalah 356 hektar, luas perairan pelabuhan dalam adalah 320 hektar. Lebar fairway utama 305 m, kedalaman 10,7 m. Pusat perikanan sarden. Pelabuhan ini memiliki galangan kapal pembuatan kapal dan perbaikan kapal yang kuat, serta pabrik pengalengan ikan.

San Diego adalah pangkalan kapal penangkap ikan tuna di dekat perbatasan dengan Meksiko; 72 kapal berpangkalan di pelabuhan tersebut. Pelabuhan terlindungi dengan baik. Luas perairan pelabuhan adalah 56 km2. Lebar alur laut 91 hingga 762 m, kedalaman 5,5 hingga 21,3 m di perairan rendah. Total panjang tempat berlabuh lebih dari 2,5 km. Kota ini memiliki dermaga ikan khusus, perusahaan pembuatan kapal dan perbaikan kapal, serta pabrik pengalengan ikan.

San Francisco terletak di Teluk San Francisco, yang panjangnya 65 mil dan lebarnya 4 hingga 10 mil. Luas perairan untuk berlabuh aman adalah 200 km2 dengan kedalaman 5,5 hingga 24 m. Pintu masuk ke teluk ini melalui Selat Golden Gate, lebar 1,1 mil, dengan kedalaman 15 hingga 115 m. Pelabuhan ini memiliki total 42 dermaga panjang tempat berlabuh adalah 29 km. Pusat penangkapan ikan flounder dan tuna. Pelabuhan ini memiliki perusahaan pembuatan kapal besar, perbaikan kapal dan pengalengan ikan, serta lemari es yang kuat.

Seattle adalah pusat pemancingan salmon, halibut, dan flounder, dengan pelabuhan yang nyaman dan aman di Puget Sound. Pelabuhan terdiri dari bagian laut dan air tawar. Wilayah perairan utama pelabuhan laut di Eliot Bay sekitar 8,5 mil2. Ada 80 struktur tempat berlabuh yang berbeda di sini. Pelabuhan bagian dalam yang besar terdiri dari danau air tawar Washington dan Union, terhubung ke Puget Sound melalui saluran dengan kedalaman minimum 8,8 m, panjang 8 mil. Pelabuhan ini memiliki perusahaan pembuatan kapal besar, perbaikan kapal dan pengalengan ikan, serta lemari es.

Pelabuhan perikanan utama di pantai Atlantik adalah New Bedford (pangkalan armada pukat), Point Judith (pangkalan armada pukat), Portland, Baltimore; di pantai Pasifik - San Pedro (28 kapal penangkap ikan tuna berpangkalan di sana), Monterey (pangkalan kapal yang beroperasi di perikanan sarden), dll.

Selain itu, 17 kapal pukat tuna berpangkalan di pelabuhan Puerto Rico, 8 di pelabuhan Peru dan 2 di pelabuhan Meksiko. Beberapa lusin kapal penangkap ikan tuna berpangkalan di pelabuhan negara-negara Afrika Barat.

Jepang menempati posisi terdepan dalam perikanan dunia. Pada tahun 1938, Jepang menduduki peringkat pertama dunia dalam hal tangkapan ikan dan objek non-ikan (35,62 juta cwt). DI DALAM tahun-tahun pascaperang Armada penangkapan ikan Jepang yang menderita kerugian besar selama perang, mulai pulih dengan cepat. Sudah pada tahun 1951, Jepang melampaui produksi sebelum perang. Pada akhir tahun 2002, armada penangkapan ikan Jepang berjumlah lebih dari 443 ribu kapal dengan total perpindahan 1,21 juta gross reg. t.900 ribu orang dipekerjakan di bidang perikanan. Pada tahun 2002, hasil tangkapan Jepang mencapai 11 juta ton. Kemajuan dalam pengembangan industri perikanan dimungkinkan berkat modernisasi kapal penangkap ikan lama dan pembangunan kapal penangkap ikan baru yang disesuaikan untuk penangkapan ikan di laut terbuka. Peningkatan produksi ini terutama disebabkan oleh berkembangnya perikanan laut yang menghasilkan lebih dari separuh hasil tangkapan, sedangkan sebelum perang 60% hasil tangkapan berasal dari perairan pesisir. Kapal-kapal Jepang menangkap ikan di hampir semua wilayah penangkapan ikan terpenting di dunia: di Atlantik Pasifik dan Samudera Hindia, di lepas pantai Amerika dan Afrika, di perairan Antartika.

Salah satu daerah terpencil utama penangkapan ikan Jepang bagian utara Samudra Pasifik. Sebelum perang, Jepang menambang sekitar 400 ribu cwt di Laut Bering. ikan Pada tahun 1998, penangkapan ikan di sini dilakukan oleh 33 kapal induk dan 380 kapal penangkap ikan (termasuk lima armada untuk produksi lemak dan tepung). Total tangkapan 6,28 juta cwt. Pada tahun-tahun berikutnya, hasil tangkapan Jepang di wilayah ini menurun karena impor tepung ikan dalam jumlah besar dari negara lain dengan harga murah, serta kapasitas pangkalan terapung yang tidak mencukupi.

Pada tahun 2002, produksi di Laut Bering. sebesar 4,11 juta c. Objek penangkapan ikan utama adalah pollock (1,78 juta kuintal - 43,3%), flounder (643 ribu kuintal - 15,6%), herring (429 ribu kuintal - 10,4%), sea bass (426 ribu -10,4%), halibut (350 ribu cwt ), ikan kod (193 ribu -4,7%), serta udang atau udang merah muda (209 ribu cwt).

Pada tahun 2000, 13 armada ekspedisi yang terdiri dari 13 pangkalan dan 214 kapal penangkap ikan beroperasi di Laut Bering, termasuk 2 armada pembuat lemak khusus, dan sisanya adalah armada pembekuan dan gabungan.

Perikanan Jepang termasuk yang pertama mengembangkan penangkapan ikan tuna di Atlantik Tenggara. Pada pertengahan tahun lima puluhan, Jepang mendirikan pangkalan penerimaan kapal-kapalnya yang besar di Recife (Brasil). Pada tahun 2002, sekitar 200 kapal penangkap ikan tuna Jepang beroperasi di Kode Atlantik Tengah Timur, yang berbasis di pelabuhan Los Palmas, Dakar, Freetown, Abidjan, Takoradi, Tema, dan Lagos di Afrika Barat.

Di daerah terdekat, kecuali ikan, nilai yang besar memiliki perikanan untuk spesies non-ikan. Dengan demikian, di sepanjang Kepulauan Jepang, dekat Kepulauan Kuril Selatan (Shikotan, Kunashir), di Laut Cina Timur, objek penangkapan ikan secara intensif adalah cumi-cumi yang hasil tangkapannya pada tahun 2002 berjumlah 6,52 juta kuintal.

DI DALAM perairan terbuka Udang ditangkap di Laut Kuning, Laut Cina Timur, dan Laut Cina Selatan, yang hasil tangkapannya pada tahun 2002 sebesar 868 ribu cwt.

Setelah Perang Dunia Kedua terjadi perubahan besar komposisi spesies hasil tangkapan Jepang. Sebelum perang, perikanan utama adalah sarden, herring, cod, dan salmon; pada periode pasca perang, ikan teri, mackerel, horse mackerel, saury, cumi-cumi, dan tuna menjadi yang terdepan.

Jepang menempati urutan pertama di dunia dalam produksi cumi-cumi (lebih dari 87% produksi dunia), gurita (sekitar 75%), sotong (47%), gastropoda (28%), tuna (lebih dari 53%), dan alga (76%).

Jepang menempati urutan kedua di dunia (setelah Amerika) dalam produksi tiram (33% produksi dunia), kepiting (27%), udang (14%), dan kerang (8%).

Pada tahun 2002, armada penangkapan ikan Jepang terdiri dari 404.035 kapal dengan total tonase sekitar 1,8 juta gross reg. t.Dari jumlah tersebut, 20.981 kapal melakukan penangkapan ikan di pesisir dan 383.054 kapal melakukan penangkapan ikan di laut. Bergerak sendiri angkatan laut berjumlah 188.538 kapal.

Jepang mempunyai industri pembuatan kapal yang paling kuat di dunia, memiliki perlengkapan teknis yang tinggi, membuat kapal dengan lebih baik, lebih cepat, dan lebih murah dibandingkan kebanyakan negara. Pada tahun 2002, kapal laut (dengan bobot perpindahan lebih dari 100 gross terdaftar ton) dengan total tonase 3,76 juta bruto terdaftar ton dibangun di galangan kapal Jepang. t.pada tahun 1998 Terdapat 274 perusahaan pembuatan kapal di Jepang, 4 di antaranya super besar, 10 perusahaan besar, dan 20 perusahaan menengah. Selain itu, terdapat ratusan tempat pembuatan kapal kecil dan tempat perbaikan kapal. Industri pembuatan kapal Jepang mempekerjakan lebih dari 150 ribu orang.

Alat penangkapan ikan utama di Jepang adalah pukat, yang pada tahun 2002 menangkap 39,1% dari seluruh ikan. Alat tangkap halus (purse seines) menyumbang 21,5% dari hasil tangkapan, alat pancing (jalur tuna dan alat pancing rawai) - 17,3%, jaring insang - 5,3%, bubu samping saury - 4,2%. Kail pancing digunakan untuk menangkap ikan tuna, mackerel, mackerel dan cumi-cumi. Penangkapan ikan rawai dan purse seine secara efektif digunakan dalam perikanan tuna. Saury ditangkap menggunakan jebakan di kapal dengan menggunakan lampu listrik. Cumi-cumi ditangkap dengan menggunakan kail, jaring dan pukat-hela (trawl) udang; Dalam beberapa tahun terakhir, penangkapan cumi-cumi dengan lampu listrik semakin meluas. Penangkapan ikan ekspedisi semakin banyak digunakan, termasuk dalam penangkapan ikan udang, dimana kapal penangkap ikan didasarkan pada lemari es produksi. Berlaku di Laut Bering. skema di mana kapal pukat pabrik ikan diberikan dua unit lagi. kapal pukat menyerahkan hasil tangkapannya ke kapal pukat berpendingin besar.

Pembibitan tiram buatan sangatlah penting karena menyediakan ½ dari produksi tiram dunia. Pada saat yang sama, pembiakan mutiara buatan dilakukan secara besar-besaran.

Peringkat pertama di dunia dalam produksi alga, Jepang tidak hanya memanfaatkan cadangan alam, tetapi juga membudidayakannya. Pada tahun 2000, 68.700 pekerja terlibat dalam budidaya alga buatan, yang tumbuh sebesar 870 ribu sen. Ganggangnya dimakan dan digunakan untuk membuat agar-agar. Jepang menempati urutan pertama di dunia dalam produksi agar-agar.

Budidaya ikan tambak juga sudah sangat mapan di Jepang. Ada 85 ribu peternakan ikan kecil di negara ini. Pada tahun 2002, 1,2 juta sen ikan ditanam di tambak, 41% di antaranya adalah belut, 29% ikan mas, trout - 16%, ikan mas crucian - 9%, dan belanak - 3%. Di industri pengolahan ikan Jepang, hal itu tidak dibaca jumlah besar perusahaan, tetapi kebanyakan dari mereka adalah perusahaan kecil, seringkali merupakan perusahaan kerajinan tangan. Ada sekitar 500 pabrik pengalengan besar, 1.600 lemari es, 1.500 pabrik es buatan. Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah perusahaan besar telah dibangun.

Menurut para ilmuwan, selama berabad-abad yang lalu, 38% fauna laut komersial berada di ambang kepunahan total. Pada tahun 2048, angka ini dapat meningkat hingga 90%, sehingga penangkapan ikan menjadi tidak menguntungkan. Masalah penurunan stok ikan global menjadi semakin mendesak mengingat hilangnya ikan dan kerang pasti akan menyebabkan kematian hewan laut yang lebih besar dan, sebagai konsekuensinya, rusaknya ekosistem laut. Penangkapan ikan yang berlebihan tidak hanya dikaitkan dengan penangkapan ikan resmi, tetapi juga dengan penangkapan ikan rekreasional, dan yang paling penting, dengan perburuan liar.

Total tangkapan ikan dunia tahun 1900 sebanyak 4 juta ton, tahun 1989 sudah 89 juta ton. Sebagai perbandingan: kemungkinan produktivitas ikan dari perikanan tradisional di Samudra Dunia (tidak termasuk ikan mesopelagis) diperkirakan mencapai 110-120 juta ton. Sebuah tim ilmuwan internasional telah menetapkan bahwa sekitar 85% stok ikan dunia telah dieksploitasi secara berlebihan.

Dari jumlah tersebut 28% Stok ikan dunia dieksploitasi secara berlebihan, 50% dieksploitasi sepenuhnya 3% - kelelahan dan 1% sedang dipulihkan. Dan adil 12% Stok ikan dunia dieksploitasi secara moderat.

Aktivitas manusia = alam yang tidak bernyawa

Ekologi Lautan Dunia bahkan dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti pembakaran bahan bakar fosil. Batubara dengan sulfur tinggi dan bahan bakar minyak menyediakan sumber daya yang kaya belerang dioksida emisi yang di atmosfer mengubah curah hujan menjadi larutan asam lemah. Organisme hidup di alam hanya dapat hidup pada kisaran pH tertentu, dan ketika pH menurun, kematian plankton, serangga, dan banyak ikan tidak dapat dihindari. Para insinyur yang merancang pembangkit listrik tenaga air sudah sangat memperhatikan konservasi tempat pemijahan dan stok ikan, serta perubahan iklim di kawasan waduk. Keracunan parah bagi banyak orang perairan alami Oleh karena itu, ikan adalah fakta masa kini.

Misalnya, Danau Baikal, danau air tawar unik dan terbesar di dunia, juga mengalami polusi. Lebih dari 700 juta meter kubik air limbah dibuang ke Baikal setiap tahunnya. Di Sungai Selenga, salah satu anak sungai Danau Baikal, hampir satu kilometer dari lokasi pembuangan pabrik pulp dan karton Selenga, konsentrasi polutan melebihi batas maksimum standar yang dapat diterima. Sekitar 500 sungai lagi mengalir ke Baikal, banyak di antaranya juga merupakan sumber pencemaran danau unik tersebut. Hasilnya adalah penurunan tajam jumlah ikan di Baikal: pada tahun 1960, 250 ton diserahkan, pada tahun 1990 - sudah 120 ton.

Penangkapan ikan yang berlebihan juga mempengaruhi genetika ikan. Beban yang tidak merata pada stok ikan lokal yang berbeda sebagai akibat dari penangkapan ikan yang selektif menyebabkan deformasi dan pemiskinan kumpulan gen spesies ikan tertentu.

Angka dan fakta

Seperempat tangkapan UE berasal dari luar perairan Eropa – sebagian besar di lautan Afrika Barat. Satu kapal pukat di sini bisa meraup ratusan ribu kilo ikan dalam sehari. Data dari Organisasi Pangan dan Pertanian PBB menunjukkan bahwa seluruh wilayah penangkapan ikan di Afrika Barat mengalami eksploitasi berlebihan, dengan stok perikanan pesisir menurun sebesar 50% selama 30 tahun terakhir.

Populasi hiu di seluruh dunia telah menurun sebesar 80%. Sepertiga spesies hiu berada di ambang kepunahan. Menurunnya jumlah hiu sebagai pengatur alami jumlah ikan yang berada di bawah hiu di rantai makanan, sangat mempengaruhi keadaan ekosistem laut secara keseluruhan. Banyak lumba-lumba juga setiap tahunnya menjadi sasaran pemusnahan besar-besaran di Kepulauan Faroe (Denmark), Peru, Jepang, dll., demi produksi daging dan bahkan demi ritual.

Di Laut Utara, ikan flounder dan haddock menjadi langka pada awal abad ke-20, dan halibut mulai menurun pada tahun 1920-an. Pada tahun 1949, 30 spesies ikan diidentifikasi sebagai kurang dimanfaatkan, dan dalam waktu 20 tahun sebagian besar dari spesies tersebut menunjukkan tanda-tanda kepunahan. Bahkan ikan haring laut, ikan bass, flounder, cod, dan haddock berada di bawah ancaman.

Di Laut Barents, sebagai akibat dari pejabat tersebut

perikanan dunia sejak tahun 1960an. kawanan ikan cod, capelin, herring, dan cod dimusnahkan. Kurangnya makanan menyebabkan kematian populasi anjing laut, koloni burung, dan perwakilan lain dari tingkat trofik yang lebih tinggi (predator)…

Pantai Pasifik AS punya contoh yang khas penangkapan ikan hiu sup secara berlebihan Galeorhinus sp. dan sarden California Sardinops coerulea. Dari tahun 1956 hingga 1964 Ikan teri Peru ditangkap secara berlebihan (dari 1.000 ton menjadi 1 juta ton); pada tahun 1970, tingkat tangkapan mencapai 13 juta ton.

Benar, setelah itu tangkapan ikan teri berkurang; pada tahun 1986, volume produksinya mencapai 4,3 juta ton.

Ikan kecil eksotik juga dapat ditangkap dari alam liar. Pada tahun 1977, sekitar 100 juta ikan tropis diimpor ke Amerika Serikat. Setiap tahun, sekitar 15 juta ikan diekspor dari Brazil, dan 12 juta ikan dari Peru. Spesies ikan kecil eksotik seperti discus dan cardinal sudah mulai menghilang di tengah sungai. Rio Negro, dari pesisir Sri Lanka, dari sejumlah sungai di Asia Tenggara.

Akibat ekstraksi berlebihan selama satu abad terakhir jumlah besar populasi kelompok ikan yang berharga (sturgeon dan salmon) telah menghilang dari sungai dan danau di Eropa dan Amerika Utara. Pelestarian jenis ikan seperti kaluga, salmon, white fish, thorn, omul dan lain-lain hanya berpeluang dilakukan melalui pengaturan penangkapan ikan yang ketat. Saat ini, spesies ikan komersial dan hewan laut seperti sturgeon, tuna sirip biru, salmon budidaya, ikan todak, hiu, marlin belang, ikan biksu, udang, kerang, hoplostet, kakap merah, dan ikan bass Chili sangat terancam punah. Namun ada ikan di Samudra Dunia yang belum mengalami masalah populasinya: Arctic char, barramundi, tuna putih, lobster, coryphaena, sablefish, sarden, halibut, lele, serta kepiting, kerang, tiram, remis, dan cumi-cumi .

Haruskah kita menciptakan cagar alam atau meningkatkan penangkapan ikan?

Komisi Eropa dan 108 negara telah mengadopsi Program Aksi Lingkungan Global UNEP, yang bertujuan untuk melindungi lingkungan laut dari polusi yang berasal dari aktivitas di darat. Pada tahun 1999 pukul konferensi internasional PBB di Qatar, sekitar 100 negara telah mengadopsi resolusi untuk menghentikan penangkapan ikan hiu secara besar-besaran dan penjualan siripnya. Namun, hanya 81 negara yang menepati janjinya dan memberlakukan pembatasan penangkapan ikan hiu di wilayah perairannya.

Organisasi lingkungan Pew Environment Group dan Pew menyusun daftar 10 negara pembunuh hiu terbesar, termasuk Taiwan, Pakistan, India, india, Argentina, Meksiko, Spanyol, Jepang, Malaysia, dan Amerika Serikat.

Untuk mencegah kehancuran Samudra Dunia, para ilmuwan mengusulkan untuk menciptakan banyak kawasan perlindungan laut di mana penangkapan ikan dilarang. Kepulauan Cook di Pasifik telah bersatu menjadi raksasa zona perlindungan alam dengan luas 1,1 juta km². Australia juga telah menciptakan cagar alam terbesar (Great Barrier Reef); banyak taman nasional dan cagar alam terletak di Laut Merah Mesir. Namun, cagar alam laut tersebut hanya dapat bermanfaat jika wilayah perairannya dipatroli dan dipantau dengan baik. Namun, pembentukan cagar alam laut adalah cara terbaik untuk memulihkan flora dan fauna lautan dunia; Ditambah lagi, hasil tangkapan di perbatasan dekat kawasan lindung bisa meningkat 4 kali lipat. Sejumlah ahli ekologi mengusulkan pembuatan cagar alam bergerak untuk migrasi hewan laut (mulai dari hiu paus hingga paus), yang akan mengikuti “migran” sepanjang perjalanan mereka.

Pakar perikanan juga menyarankan agar pemerintah di seluruh dunia menetapkan kuota penangkapan ikan berdasarkan tingkat stok ikan di perairan sekitar negara mereka.

Namun, terlepas dari pentingnya isu pengorganisasian cadangan laut dan kuota ikan, banyak negara (misalnya, negara-negara UE) masih belum bisa menyepakati batasan penangkapan ikan.

Cara lain untuk memulihkan populasi ikan di Samudra Dunia adalah dengan beralih dari berburu-meramu ke bertani. Saat ini, sebagian besar ikan yang dikonsumsi sebagai makanan berasal dari peternakan ikan. Di Cina, metode ini mampu memenuhi permintaan ikan hingga 80%. Di sisi lain, peternakan ikan hampir tidak bisa disebut sebagai pilihan yang baik untuk memenuhi pasar dengan ikan. Pertama, banyak ikan budidaya yang memakan ikan-ikan kecil, yang berarti bahwa dengan memanen makanan untuk ikan budidaya, ada risiko spesies kecil terancam punah. Kedua, para ilmuwan belum menciptakan pakan alternatif yang dapat memenuhi ikan budidaya dengan asam amino omega-3 dan memberikan rasa dan penampilan alami pada ikan. Ketiga, peternakan ikan melepaskan limbah beracun ke alam - bubur, yang cocok untuk menyuburkan alga di laut, namun berdampak negatif terhadap alam di permukaan. Industri peternakan salmon di Skotlandia menghasilkan limbah nitrogen dalam jumlah yang sama dengan limbah mentah yang dihasilkan oleh 3,2 juta orang (lebih dari separuh populasi negara tersebut).

Setiap orang dapat membela perlindungan Lautan Dunia dan kekayaannya. Dan semakin banyak orang mendukung program lingkungan hidup global dan regional serta organisasi lingkungan hidup, semakin besar peluang bagi Lautan Dunia dan seluruh perairannya untuk memulihkan kekuatannya, untuk menghidupkan kembali jumlah dan keanekaragaman flora dan fauna bawah air.



Apakah Anda menyukai artikelnya? Bagikan dengan teman Anda!