સૌથી મજબૂત સૌર જ્વાળા. સૂર્યે મહિનાઓમાં તેની સૌથી મોટી જ્વાળાનો અનુભવ કર્યો

પ્રથમ જ્વાળા, 09:10 GMT પર રેકોર્ડ કરવામાં આવી હતી, જે 2015 પછી સૌથી શક્તિશાળી હતી, પરંતુ ટૂંક સમયમાં બીજા જ્વાળા દ્વારા ગ્રહણ કરવામાં આવી હતી. મોટા સનસ્પોટમાંથી એક જ્વાળા ફાટી નીકળી, જે સ્પેસ વેધર પ્રિડિક્શન સેન્ટર રાષ્ટ્રીય વહીવટયુએસ ઓસેનિક અને વાતાવરણીય સંશોધને X9.3 વર્ગ સોંપ્યો. છેલ્લી વારખગોળશાસ્ત્રીઓ 2009 માં વર્ગ X9 જ્વાળાનું અવલોકન કરી શકે છે. વર્તમાન ફાટી નીકળ્યો તે બિંદુએ થયો જે પૃથ્વી તરફ સ્થિત છે, તેથી ગ્રહ પર તેની અસર મહત્તમ હોઈ શકે છે.

"આવી શક્તિની ઘટનાઓ સૌથી મોટી છે જે આપણો તારો ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે અને જે ફક્ત ખૂબ જ દુર્લભ, અનન્ય પરિસ્થિતિઓમાં રચાય છે, સામાન્ય રીતે ટોચના તબક્કે સૌર પ્રવૃત્તિ", સૌર એક્સ-રે એસ્ટ્રોનોમી લેબોરેટરીએ જણાવ્યું હતું ભૌતિક સંસ્થાલેબેડેવના નામ પરથી આરએએસ.

સૌર લઘુત્તમની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, આવા સ્તરનો ફાટી નીકળવો હવે શા માટે થયો, તે વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા સમજવાનું બાકી છે.

કુલ, જ્વાળાઓને પાંચ વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: A, B, C, M અને X, જે એક્સ-રે રેડિયેશનની શક્તિમાં અલગ પડે છે.

કેન્દ્રના જણાવ્યા મુજબ, રેડિયો સંચારમાં વિક્ષેપ સાથે ફાટી નીકળ્યો હતો. પૃથ્વીની સન્ની બાજુએ ઉચ્ચ-આવર્તન સંદેશાવ્યવહાર એક કલાક માટે ખોરવાઈ ગયો હતો, જેમ કે નેવિગેશન માટે ઓછી-આવર્તન સંચારનો ઉપયોગ થતો હતો.

સૂર્યની જ્વાળાઓ ત્યારે થાય છે જ્યારે સૂર્યનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર, જે તારાની સપાટી પર શ્યામ ફોલ્લીઓ બનાવે છે, તારાની સપાટીને વધુ ગરમ કરીને, વળાંક આપે છે અને ઊર્જા છોડે છે. વિવિધ ફ્રીક્વન્સીઝ પર રેડિયો સંચારમાં દખલ ઉપરાંત, વર્ગ X જ્વાળાઓ રેડિયેશન તોફાનોનું કારણ બની શકે છે. ઉપલા સ્તરોપૃથ્વીનું વાતાવરણ. વધુમાં, આવા જ્વાળાઓ દરમિયાન સૂર્ય ચાર્જ્ડ પ્લાઝ્માના વાદળને બહાર કાઢી શકે છે, જેને ખગોળશાસ્ત્રીઓ કોરોનલ માસ ઇજેક્શન કહે છે.

“આ જ્વાળાઓ રેડિયો સિગ્નલો સાથે હતા જે સંભવિત કોરોનલ માસ ઇજેક્શન સૂચવે છે. જો કે, આ સમય હતો કે નહીં તે જાણવા માટે આપણે કોરોનાગ્રાફના પરિણામોની રાહ જોવી પડશે, ”સ્પેસ.કોમ પોર્ટલ કેન્દ્રના નિષ્ણાત રોબ સ્ટીનબર્ગનું કહેવું છે.

સક્રિય સૌર પ્રદેશ 2673 માં સ્થાન બીજા નંબરનું સૌથી મોટું છે અને તે આપણા સાત ગ્રહોને પહોળાઈમાં અને નવ ઊંચાઈમાં સમાવી શકે છે. 5 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તે જ સ્પોટએ એમ-ક્લાસ સોલર ફ્લેર છોડ્યું, જે પૃથ્વી તરફ નિર્દેશિત કોરોનલ ઇજેક્શન સાથે હતું. ચાર્જ્ડ પ્લાઝ્માનો વાદળ જે 3 કે 4 દિવસમાં આપણા ગ્રહ પર પહોંચશે તે ઉપગ્રહોને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઊર્જા સિસ્ટમોઅને કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ.

આવી ઘટનાઓ હોવા છતાં, વૈજ્ઞાનિકો કહે છે કે સૂર્ય તેની પ્રવૃત્તિમાં 11-વર્ષના લઘુત્તમ નજીક આવી રહ્યો છે.

“અમે સૌર લઘુત્તમ તરફ આગળ વધી રહ્યા છીએ, તેથી આના જેવી ઘટનાઓ ખાસ કરીને રસપ્રદ છે, તે એટલી વાર નહીં બને. ધોરણ X ફાટી નીકળવું એ સાપ્તાહિક ઘટના બનશે નહીં, પરંતુ પ્રવૃત્તિ ઘટશે, તેમ છતાં તેઓ સંભવિત તાકાતઘટશે નહીં,” સ્ટીનબર્ગે ભાર મૂક્યો.

દસમા ધોરણના સૌર જ્વાળાની અપેક્ષાએ સંખ્યાબંધ મીડિયા આઉટલેટ્સને પ્રખ્યાત "કેરિંગ્ટન ઇવેન્ટ"ને યાદ કરવા માટે પ્રેરિત કર્યા, જે સપ્ટેમ્બર 1859માં આવેલા ઇતિહાસનું સૌથી શક્તિશાળી સૌર વાવાઝોડું હતું. પછી બ્રિટીશ ખગોળશાસ્ત્રી રિચાર્ડ કેરીંગટને એક શક્તિશાળી જ્વાળા રેકોર્ડ કરી, જે પૃથ્વી તરફ નિર્દેશિત કોરોનલ માસ ઇજેક્શન સાથે પણ હતી. સમગ્ર વિશ્વમાં, એવી તીવ્ર ઉત્તરીય લાઇટ્સ જોવામાં આવી હતી કે વ્યક્તિ તેમની ચમકમાં અખબારો વાંચી શકે છે, જેમ કે દિવસના પ્રકાશમાં, નાસાના ઇતિહાસકારો તે ઘટનાઓનું વર્ણન કરે છે.

ત્યારબાદ ક્યુબા, બહામાસ, જમૈકા, અલ સાલ્વાડોર અને હવાઈ પરના ઉષ્ણકટિબંધીય અક્ષાંશોમાં પણ ઉત્તરીય લાઇટ જોવા મળી હતી.

1859 પહેલાના ઇલેક્ટ્રીકમાં, "કેરિંગ્ટન ઇવેન્ટ"નું સૌથી નોંધપાત્ર પરિણામ યુરોપમાં ટેલિગ્રાફ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા હતી અને ઉત્તર અમેરિકા. જો કે, જો આજે આવી જ્વાળા અને કોરોનલ ઇજેક્શન થયું, તો પરિણામો વધુ નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે.

• ઉત્તરીય લાઇટ્સ.

કેટલાક નિષ્ણાતો માને છે કે જો આ ઘટના પુનરાવર્તિત થાય છે, તો પૃથ્વીના રહેવાસીઓએ કામની સિંક્રનસ નિષ્ફળતાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. સેલ્યુલર સંચાર, જીપીએસ સિસ્ટમ્સ અને પાવર સપ્લાય. સેટેલાઇટ પોઝિશનિંગની ગેરહાજરીમાં એરક્રાફ્ટનું એકસાથે સામૂહિક ઉતરાણ કરવાનું એક અલગ કાર્ય હશે. કાસ્કેડિંગ બ્લેકઆઉટ અનુસરશે.

એવું માનવામાં આવે છે કે હાલમાં લો-અર્થ ઓર્બિટમાં અવકાશયાત્રીઓ ખાસ જોખમમાં હશે. સ્ટેશનની બહાર કામના કિસ્સામાં અથવા સ્પેસશીપપ્રકાશના પ્રથમ ઝબકારા પછી તેમની પાસે સમયની અંદર સૌર કણોના પ્રવાહથી બચવા માટે માત્ર થોડી મિનિટો હશે.

નાસાની ગણતરી મુજબ, "કેરિંગ્ટન ઇવેન્ટ" નું પુનરાવર્તન આ સ્તરવિકાસથી માનવતાને $2 ટ્રિલિયન સુધીનું નુકસાન થશે અને સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ લગભગ 10 વર્ષ લેશે.

પૃથ્વીના સેટેલાઇટ કાફલાના સંપૂર્ણ નવીકરણ માટે લગભગ $70 બિલિયનની જરૂર પડશે.

બાર વર્ષથી સૂર્ય આવો પ્રકોપ થયો નથી. બુધવાર, 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કેટલાક સનસ્પોટ્સના વિલીનીકરણને કારણે, સૂર્ય ફૂટ્યો મોટી રકમઊર્જા આ સૌર પવન ખરેખર વિનાશક હશે.

નાસાના વૈજ્ઞાનિકોએ તાજેતરમાં સૌર પ્રવૃત્તિમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થવાની આગાહી કરી છે, કારણ કે છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં ત્યાં કોઈ ગંભીર ઘટનાઓ નથી. ચુંબકીય તોફાનો. અપેક્ષાઓથી વિપરીત, 6 સપ્ટેમ્બરે કંઈક અનોખું થયું, પરંતુ તદ્દન વાસ્તવિક ઘટના- સૂર્ય તેની "પરંપરાઓ" થી આગળ વધી ગયો છે.

સંચાર સમસ્યાઓ

જેમ તમે જાણો છો, સૌર પવન પોતે સમસ્યાઓનું કારણ નથી, કારણ કે તે ફક્ત આપણા સુધી પહોંચતું નથી, કારણ કે પૃથ્વી બે છે. ચુંબકીય ધ્રુવો, જે આપણને આ બોમ્બ ધડાકાઓથી બચાવે છે. પરંતુ દરેક મેડલ હોય છે વિપરીત બાજુ. તોફાનના કિસ્સામાં, આ બાજુ સ્પષ્ટ છે - ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્સાહિત છે, અને તેના મોજા લોકો અને સાધનોને નકારાત્મક અસર કરે છે.

ટેક્નોલોજીની વાત કરીએ તો: 7 અને 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ સમગ્ર વિશ્વમાં, સંદેશાવ્યવહારની સમસ્યાઓ જોવા મળી છે અથવા જોવામાં આવી છે. સમસ્યાના સ્કેલને જોતાં આ એકદમ સ્પષ્ટ છે. સૌથી વધુસૂર્ય પર વિસ્ફોટ અથવા જ્વાળાઓ, સદભાગ્યે, એવી જગ્યાએ થઈ જ્યાં સૌર પવન માટે પૃથ્વી સુધી પહોંચવું વધુ મુશ્કેલ છે. જો તમે સૂર્યથી પૃથ્વી તરફ કાલ્પનિક રેખા દોરો છો, તો ફ્લેશ સહેજ બાજુ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવી હતી. જો તે સીધું પૃથ્વી પર લક્ષ્ય રાખ્યું હોત, તો સમસ્યાઓ વધુ ખતરનાક હશે.

8 અને 9 સપ્ટેમ્બરે ચુંબકીય તોફાન

સૌર પવનલગભગ બે કે ત્રણ દિવસમાં પૃથ્વી પર ઉડે છે. 6 સપ્ટેમ્બરે જ્વાળા પછી, છોડેલી ઊર્જા 8મીએ પૃથ્વી પર પહોંચશે. ફ્લેશ સીધી ન હોવા છતાં, તેમાંથી ચુંબકીય તોફાન અકલ્પનીય ચોથા સ્તરે પહોંચશે. જો આ પ્રકોપ આપણા પર નિર્દેશિત કરવામાં આવ્યો હોત, તો તે રેકોર્ડ પાંચમાને વટાવી ગયો હોત.

તોફાન માત્ર અપ્રિય નહીં, પણ વિનાશક પણ હશે. માત્ર હવામાન પ્રત્યે સંવેદનશીલ લોકો જ નહીં, પરંતુ દરેક વ્યક્તિ માથાનો દુખાવો અનુભવી શકે છે. વધશે ક્રોનિક રોગોલગભગ સો ટકા લોકો. અમેરિકાના વૈજ્ઞાનિકોના પ્રથમ અંદાજ મુજબ, 8 અને 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ ફાર્મસીઓને મોટો નફો થશે, કારણ કે સમસ્યા વૈશ્વિક સ્તરે હશે.

8મીએ, ચોથા સ્તરનું વાવાઝોડું સાંજે શમી જશે, જે તેની તાકાતને પ્રથમ સ્તર સુધી ઘટાડશે. 9 સપ્ટેમ્બર એ આરામનો સમય નથી. પૃથ્વીનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર હજુ પણ ઉત્તેજિત રહેશે. અમે બધા નસીબદાર છીએ કે આવી સમસ્યા સપ્તાહના અંત પહેલા આવે છે, કારણ કે અઠવાડિયાના મધ્યમાં તે કામ પર ગંભીર મુશ્કેલીઓ તરફ દોરી જાય છે જેઓ પોતાનું સર્વસ્વ આપે છે.

ભયથી પોતાને બચાવવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે સામાન્ય જ્ઞાનઅને સાવધાની. આલ્કોહોલ પીશો નહીં અથવા કામ પર વધુ કામ કરશો નહીં. તમારે 8 અને 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ શાંતિની જરૂર પડશે. થી તમારી જાતને અમૂર્ત કરો નકારાત્મક વિચારો. આ બે દિવસો દરમિયાન તેઓએ તમને ત્રાસ ન આપવો જોઈએ. સારા નસીબ અને બટનો દબાવવાનું ભૂલશો નહીં અને

08.09.2017 13:03

સૂર્ય હંમેશા હોતો નથી સમાન સૂચકપ્રવૃત્તિ આનો પુરાવો માત્ર ચુંબકીય તોફાનો જ નથી. ચાલુ...

વૈજ્ઞાનિકો ચિંતાજનક સમાચાર જોઈ રહ્યા છે: સૂર્ય પર સનસ્પોટ્સ વધુને વધુ અદૃશ્ય થઈ રહ્યા છે. આનો અર્થ એ છે કે સૌર...

હું છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓથી નવી ફ્લેશનો ઉપયોગ કરી રહ્યો છું નિસિન MG8000 એક્સ્ટ્રીમઅવરસ દ્વારા પરીક્ષણ માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. નિસિન ફ્લૅશ સાથે કામ કરવાનો આ મારો પહેલો અનુભવ છે, અને મારે કહેવું જ જોઇએ, મને ગમ્યું કે કંપની અન્ય કંપનીઓની સિદ્ધિઓની નકલ કરતી નથી, પરંતુ તેની પોતાની રીતે ચાલે છે, પોતાનો વિકાસ કરે છે. પોતાના ઉકેલો (બંને સફળ અને એટલા સફળ નથી).આ માટે આભાર, MG8000 પરીક્ષણ (સમગ્ર લાઇનના ફ્લેગશિપ તરીકે)તે ખૂબ જ રસપ્રદ બન્યું, અહીં ખરેખર કંઈક જોવાનું છે.

એ નોંધવું પણ મહત્વનું છે કે નિસિન પોતાને મૂળ ફ્લૅશના "સસ્તા એનાલોગ" તરીકે સ્થાન આપતું નથી. નિસિન MG8000 એક્સ્ટ્રીમ (માર્ગ દ્વારા, તે છેલ્લા ફોટો ફોરમ પર "વર્ષનું ઉત્પાદન" બન્યું)ફંક્શન્સની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે, "મૂળ" ફ્લૅશ કરતાં વધુ પાવર અને ખર્ચ... કેનન અને નિકોનના ફ્લેગશિપ્સ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ.

ટેસ્ટને વધુ રસપ્રદ બનાવવા માટે, હું કેનન 600 EX સાથે નિસિનને હેડ-ટુ-હેડ કરવા માંગતો હતો. મેં કેનનને વિનંતી મોકલી, અને સંમતિ પણ મળી... પરંતુ, આ વચનો હોવા છતાં, કેનન પ્રતિનિધિઓ મને પરીક્ષણ માટે ફ્લેશ પ્રદાન કરવામાં ક્યારેય સક્ષમ ન હતા. તે દુઃખદ છે, અલબત્ત, એક મોટી કોર્પોરેશન તેના વપરાશકર્તાઓ સાથે આ રીતે વર્તે છે, પરંતુ, તેમ છતાં, મેં કેનન ફ્લેશ સાથે 7 વર્ષ (580EX અને 600EX) કામ કર્યું, અને તાજેતરમાં મેં મારી જાતને એક નવું 600EX ખરીદ્યું છે, તેથી મને સારી સમજ છે. આ મોડેલોમાંથી. તો ચાલો પ્રારંભ કરીએ:

પેકેજિંગ અને દેખાવ

નિસિન ફ્લેશ સારી પ્રિન્ટિંગ સાથે ચુસ્ત બોક્સમાં આવે છે. જ્યારે તમે પેકેજ ખોલો છો, ત્યારે અંદર તમને એક ખૂબ મોટો કેસ દેખાશે જે બૉક્સની સંપૂર્ણ જગ્યા લે છે. કેસ સારી ગાઢ સામગ્રીથી બનેલો છે અને તેમાં બે કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ હોય છે. મુખ્ય એ છે કે જ્યાં ફ્લેશ છે, અને વધારાનું એક પ્લાસ્ટિક વિસારક માટે છે. અંદરના ભાગોને નાના વેલ્ક્રો પાર્ટીશન દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે, તેથી તમારી પાસે હંમેશા ડિફ્યુઝરને અલગ ખિસ્સામાં સંગ્રહિત કરવાની અથવા તેને ફ્લેશ સાથે લઈ જવાની પસંદગી હોય છે (જો તમે કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ ભેગા કરો છો). આ અનુકૂળ છે કારણ કે તમારે દર વખતે ડિફ્યુઝરને દૂર/મૂકવાની જરૂર નથી.

વિસારક માટેના કમ્પાર્ટમેન્ટ સાથેનો એકદમ મોટો કેસ.

હું કેસમાંથી ફ્લેશ કાઢું છું... અને ફરીથી મને કદ પર આશ્ચર્ય થાય છે - તે ખૂબ મોટું લાગે છે. વાસ્તવમાં, આ "સમારેલી" ડિઝાઇનને કારણે માત્ર એક ભ્રમણા છે - બધી કિનારીઓ સપાટ, સીધી, લગભગ ગોળાકાર વગરની છે. નજીકની સરખામણી બતાવે છે કે ફ્લેશનું કદ (તેમજ વજન) લગભગ કેનનના ફ્લેગશિપ જેટલું જ છે.

ફ્લેશ પર મેટલ રેડિએટર્સ ડરામણી દેખાય છે.

ફ્લેશ જોતી વખતે તમે જે પહેલી વસ્તુ જોશો તે દીવાને ઠંડુ કરવા માટેના મેટલ રેડિએટર્સ છે. તેઓ ભયભીત લાગે છે - તેમને જોઈને, તમે માનવા લાગો છો કે ફ્લેશ સતત 1000 ફાયરિંગનો સામનો કરી શકે છે. સંપૂર્ણ શક્તિ(બોક્સ પર દર્શાવેલ લાક્ષણિકતા). પરંતુ અમે આ પર પાછા આવીશું અને આપણી જાતને તપાસીશું કે વસ્તુઓ કેવી છે...

ફરતું માથું.

ફરતું માથું, સમગ્ર ફ્લેશની જેમ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બનેલી છે, બધી હિલચાલ સ્પષ્ટ છે. માથું "લૉકિંગ બટન" ન હોવા છતાં પણ સેટ પોઝિશન સારી રીતે ધરાવે છે. બટન દબાવ્યા વિના "માથું" ફેરવવાની ટેવ પાડ્યા પછી, તમે સમજો છો કે અન્ય ફ્લૅશ પર આવા બટનની હાજરી બિનજરૂરી છે.

માથાના પરિભ્રમણના ખૂણા

ટર્નિંગ એંગલ્સમાં, નિસિન કેનનના ફ્લેગશિપ કરતાં સહેજ હલકી ગુણવત્તાવાળા છે. જો માથું જમણી તરફ 180 ડિગ્રી ફેરવી શકે છે, તો માત્ર 90 ડાબી તરફ (ઉપરની ડાબી ચિત્રમાં જોઈ શકાય છે). વિધેયાત્મક રીતે, તે વધુ દખલ કરતું નથી, પરંતુ તેની આદત મેળવવામાં થોડો સમય લાગે છે. આ ઉપરાંત, હેડ-ઓન શૂટિંગ કરતી વખતે કેનન થોડીક ડિગ્રી નીચું ટિલ્ટ કરી શકે છે.

સબ ફ્લેશ

જો તમે આગળથી ફ્લેશ જુઓ છો, તો ઓટોફોકસ ઇલ્યુમિનેટર યુનિટની ઉપર એક પાતળી સફેદ પટ્ટી છે. શરૂઆતમાં મને લાગતું હતું કે તે એક ડિઝાઇન તત્વ છે... પરંતુ ના. અસ્પષ્ટ મેટ પ્લાસ્ટિકની છુપાવાની પાછળ... બીજી ફ્લેશ!જ્યારે મને આ કાર્ય મળ્યું, ત્યારે હું મારી આંખો પર વિશ્વાસ કરી શક્યો નહીં.

વધારાની ફ્લેશ ફિલ ફ્લેશ તરીકે કામ કરે છે જ્યારે મુખ્ય ફ્લેશ છતને લક્ષ્યમાં રાખે છે. સામાન્ય રીતે, "ફિલ ફ્લેશ" કાર્યક્ષમતા એક સ્થિતિસ્થાપક બેન્ડ સાથે બંધાયેલ કાર્ડબોર્ડના સફેદ ટુકડા દ્વારા કરવામાં આવે છે. પરંતુ કાર્ડબોર્ડ, કમનસીબે, હંમેશા અનુકૂળ હોતું નથી... ઉદાહરણ તરીકે, રિપોર્ટિંગ દરમિયાન, હું ફ્લેશને ઉપર-ડાબે અથવા ઉપર-જમણે ફેરવીને શૂટ કરવાનું પસંદ કરું છું (આમ, હું ડાબી બાજુ પ્રકાશિત કરું છું અથવા જમણી બાજુટોચમર્યાદા, જે વિષય પર વધુ કલાત્મક પ્રકાશ આપે છે). જ્યારે હું ફ્લેશને ફેરવું છું અથવા નમું છું, ત્યારે "કાર્ડબોર્ડ રિફ્લેક્ટર" નો ઉપયોગ કરવો કાં તો અસુવિધાજનક અથવા સંપૂર્ણપણે અશક્ય છે.

સહાયક ફ્લેશની એકમાત્ર (પરંતુ ખૂબ જ નોંધપાત્ર) અસુવિધા એ છે કે તેને નિયંત્રિત કરી શકાય છે ફક્ત મેન્યુઅલી. મેનૂ દ્વારા, એક સ્ટોપના પગલામાં 1/1 થી 1/128 પાવર સુધી ગોઠવણ છે. એ હકીકત હોવા છતાં કે ફ્લેશ "વધારાની" છે અને તે ખૂબ જ નાની લાગે છે, મારા પર વિશ્વાસ કરો, તે શક્તિ લેતું નથી. ઓવરએક્સપોઝર ISO 100 પર પણ દેખાઈ શકે છે (જોકે હું સામાન્ય રીતે ફ્લેશ સાથે 400 અને તેનાથી વધુ પર શૂટ કરું છું). તેથી, ઉપયોગ કરતા પહેલા, સેટિંગ્સ સાથે અગાઉથી રમવું અને હાઇલાઇટ્સમાં સારા માર્જિન સાથે તેજને સમાયોજિત કરવું વધુ સારું છે, જેથી શૂટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન "આશ્ચર્ય" ન મળે.

બેટરીઓ

નિસિન તરફથી બીજી રસપ્રદ નવીનતા બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ છે. એન્જિનિયરોએ પિસ્તોલ ક્લિપના સિદ્ધાંતના આધારે ઉકેલ તૈયાર કર્યો. આ "ક્લિપ" સંપૂર્ણપણે ફ્લેશમાંથી દૂર કરવામાં આવી છે, 4 બેટરી ત્યાં "ચાર્જ" થાય છે અને બધું એકસાથે દાખલ કરવામાં આવે છે.

જો તમે આરામથી શૂટિંગ કરવાનું પસંદ કરો છો, તો આ તમારા માટે માત્ર એક "અસામાન્ય ઉકેલ" છે. પરંતુ જો દરેક સેકન્ડની ગણતરી કરવામાં આવે, તો આવી સિસ્ટમ જીવનને વધુ સરળ બનાવી શકે છે. તમે એક સેકન્ડ ખરીદો, બરાબર એ જ “ક્લિપ” (નિસિન BM-01, કિંમત ~450 લેખન સમયે રુબેલ્સ), તેને બેટરીના વધારાના સેટથી ચાર્જ કરો અને તેને તમારા ખિસ્સામાં મૂકો. કટોકટીમાં જ્યારે મુખ્ય કીટ કામ કરવાનું બંધ કરે છે (હંમેશની જેમ, સૌથી અયોગ્ય ક્ષણે), બેટરી બદલવામાં માત્ર થોડી સેકંડ લાગશે - ફક્ત ક્લિપ બદલો. આ 4 બેટરી બદલવા કરતાં ખૂબ ઝડપી છે, તેમની ધ્રુવીયતા શું છે અને કઈ બાજુ ફ્લેશમાં ખસેડવી જોઈએ તે શોધવાનો ઉતાવળમાં પ્રયાસ કરે છે.

કેમેરા સાથે જોડાણ.

ઠીક છે, ફ્લેશની બાહ્ય સમીક્ષા સમાપ્ત કરીને, હું તેને કેમેરા સાથે જોડવાની પદ્ધતિ પર ધ્યાન આપવા માંગુ છું. નિસિન પર મને જૂના 580 ફ્લેશની જેમ મામૂલી "વ્હીલ" મળીને આશ્ચર્ય થયું, અને મારા મતે, આ સૌથી દૂર છે શ્રેષ્ઠ માર્ગ. ઉદાહરણ તરીકે, ચાલુ આધુનિક મોડલ્સકેનન, ખાસ લિવરની શાબ્દિક રીતે એક હિલચાલ સાથે ફિક્સેશન પ્રદાન કરે છે, અને આ ખરેખર વધુ અનુકૂળ છે...

નિયંત્રણ

સાથે વ્યવહાર કર્યા સામાન્ય છાપ- ફ્લેશ ચાલુ કરો અને સેટિંગ્સ પર જાઓ. સિસ્ટમનું હૃદય એક નાનું પરંતુ રંગ પ્રદર્શન છે, અને નિયંત્રણોની સંખ્યા ન્યૂનતમ કરવામાં આવી છે. આ:

ફોર-વે જોયસ્ટિક (ઉપર/નીચે/ડાબે/જમણે)
. જોયસ્ટીકની મધ્યમાં બટન સેટ કરો
. ચાલુ/બંધ બટન
. "પાયલોટ"

ફ્લેશ પર કોઈ વધુ નિયંત્રણો નથી - અન્ય તમામ સેટિંગ્સ વ્યાપક મેનૂ દ્વારા છે. એક તરફ, નિયંત્રણમાં મિનિમલિઝમ સારું છે, પરંતુ બીજી બાજુ, "વધારાના" બટનો કેટલીકવાર નિયંત્રણ પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં ઝડપી કરી શકે છે. ચાલો એક પછી એક બધા ગુણદોષ જોઈએ.

સ્ક્રીન

મેં પહેલેથી જ કહ્યું તેમ, Nissin MG8000 પાસે કલર સ્ક્રીન છે. વાસ્તવમાં ફ્લૅશ સાથે રંગીન સ્ક્રીનનો સામનો કરવાનો આ મારો પ્રથમ વખત છે, અને તેથી હું તેના પર ઘણું ધ્યાન આપીશ. આ સોલ્યુશનમાં ઘણા ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.

સરળતા કે લઘુત્તમવાદ?

કેવળ તકનીકી રીતે, રંગ પ્રદર્શન એ કોઈપણ મોનોક્રોમ સમકક્ષો કરતાં વધુ તેજસ્વી અને વધુ વિપરીતતાનો ક્રમ છે. તદુપરાંત, મુખ્ય માહિતી વિશાળ વિરોધાભાસી ફોન્ટમાં પ્રદર્શિત થાય છે. આ પરિબળોના સંયોજનને તે બધા લોકો દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવશે જેમને નાના, ઓછા-કોન્ટ્રાસ્ટ ફોન્ટ્સ અને ચિહ્નોને નજીકથી જોવાનું મુશ્કેલ લાગે છે.

આ ઉકેલમાં એક ગેરલાભ પણ છે - નોંધપાત્ર ઊર્જા વપરાશ. બૅટરી ખૂબ ઝડપથી નીકળી ન જાય તે માટે, એન્જિનિયરોએ સ્ક્રીનનું કદ ઘટાડવું પડ્યું હતું, અને કૅમેરાની નિષ્ક્રિયતાની 30 સેકન્ડ પછી આપમેળે બંધ થાય તે માટે તેને ગોઠવવાનું પણ હતું. જ્યારે બંધ હોય, ત્યારે આવી સ્ક્રીન કંઈપણ બતાવતી નથી, એટલે કે. કમનસીબે, ફ્લેશ પર કઈ સેટિંગ્સ સેટ કરેલી છે તે આકસ્મિક રીતે જોવાનું શક્ય બનશે નહીં, અને આ મારા માટે ખૂબ જ અસામાન્ય હતું (જો કે, કૅમેરાના કોઈપણ બટનને દબાવો અને તે તરત જ "જાગી જશે").

ફરતી ડિસ્પ્લે ક્યારેક ઉપયોગી થઈ શકે છે,
પરંતુ હું તેને ખાસ મહત્વની સુવિધા નહીં કહીશ.

મારા માટે જે અસામાન્ય હતું તે ડિસ્પ્લેની તેજ હતી. જ્યારે ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ખૂબ જ મજબૂત રીતે ચમકે છે, ધ્યાન પોતાની તરફ વાળે છે. મને એ હકીકતની આદત છે કે જો ડિસ્પ્લે લાઇટ થાય છે (ફોન અથવા અન્ય ગેજેટ્સ પર), તો તે અમુક પ્રકારના મહત્વપૂર્ણ માહિતી(ફોટો કેમેરાની હંમેશા ચાલુ રહેતી ટોચની સ્ક્રીન મોનોક્રોમ છે તે કંઈ પણ માટે નથી). ફ્લેશ સાથે, ડિસ્પ્લે એક સહાયક કાર્ય કરે છે અને તેને નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં જોવું વધુ તાર્કિક છે - હું રૂઢિચુસ્ત મોનોક્રોમ વિકલ્પ માટે મત આપીશ. જોકે હવે મને કલર ડિસ્પ્લેની આદત પડી ગઈ છે.

ઈન્ટરફેસ

મેં પહેલેથી જ કહ્યું તેમ, કેમેરા પર ઘણા બધા બટનો નથી અને નિયંત્રણો ખૂબ જ સરળ છે. સરળીકરણ નીતિ ડિજિટલ ઇન્ટરફેસના ઘટકોને બાયપાસ કરતી નથી. મેનૂ ડિઝાઇન શક્ય તેટલી સરળ હોવાનું બહાર આવ્યું છે, અને ફ્લેટ, સંતૃપ્ત રંગોની વિપુલતા સાથે પણ જે કોઈપણ રીતે એકબીજા સાથે જોડાયેલા નથી - "નેવુંના દાયકાથી હેલો." હમ્મ, હ તે મને યાદ અપાવે છે... હા હા, પણ બસ iOS 7!

આવા સરળ લો-રીઝોલ્યુશન ઈન્ટરફેસને પણ રેન્ડર કરવામાં ઘણો સમય લાગે છે - સ્ક્રીન અપડેટમાં આખી સેકન્ડ લાગે છે! હું એમ પણ નહીં કહું કે આ એક મજબૂત માઇનસ છે... તે સ્પષ્ટ નથી કે આ શા માટે કરવામાં આવ્યું હતું? હું માનતો નથી કે ફ્લેશની નોંધપાત્ર કિંમતને ધ્યાનમાં રાખીને તમે માઇક્રોચિપ્સ અને ઇન્ટરફેસ ડિઝાઇન પર ઘણું બચાવી શકો છો.

મુખ્ય, "હોમ" સ્ક્રીન પર, છ ચિહ્નોની પસંદગી છે:

મેનૂ પોતે જ સરળ અને જટિલ બંને છે. સરળ - કારણ કે તે માત્ર એક ચિત્રમાં ફિટ થઈ શકે છે. તે મુશ્કેલ છે કારણ કે ફ્લેશનો તર્ક હું જે ટેવાયેલો છું તેનાથી ખૂબ જ અલગ છે. વાસ્તવિક શૂટિંગ દરમિયાન મેનૂ સાથે કેવી રીતે કામ કરવું તે મને સમજાયું તે પહેલાં મને તેની આદત પડવા માટે થોડો સમય લાગ્યો. મારે કહેવું જ જોઇએ કે મેનૂ એકદમ ઊંડો છે, અને કેટલીક વસ્તુઓમાં "નીચલા સ્તર" પર જવા માટે, તમારે સેટ બટન દબાવવાની જરૂર છે જ્યાં સુધી ત્રણ વખત. મને લાગે છે કે બધું થોડું સરળ બનાવવું જોઈએ. વધુમાં, પ્રથમ, નીચલા સ્તર ગૂંચવણમાં મૂકે છે, જે સમાન છે વિવિધ સ્થિતિઓ, પરંતુ એક મોડની સેટિંગ્સ કોઈપણ રીતે બીજાની સેટિંગ્સને અસર કરતી નથી. હકીકતમાં, આમાં તર્ક છે, પરંતુ શરૂઆતમાં તે થોડું અસામાન્ય હોઈ શકે છે.

ઝૂમ ફંક્શનને કારણે કેટલાક આશ્ચર્ય થયું.મેં ઉપયોગમાં લીધેલા અન્ય ફ્લૅશમાં, આવી કોઈ સેટિંગ નથી - ઑટોઝૂમ અથવા મેન્યુઅલ. આ મોડ્સ વચ્ચે સ્વિચિંગ ફ્લાય પર થાય છે. જો ફ્લેશ લેન્સની ફોકલ લંબાઈને મોનિટર કરે છે, પરંતુ તમે આ મૂલ્યને મેન્યુઅલી બદલવાનું નક્કી કરો છો, તો સિસ્ટમ તરત જ મેન્યુઅલ મોડ પર સ્વિચ કરે છે. તે તાર્કિક છે. જો તમે તેને જાતે સેટ કરવા માંગો છો, તો તેને સેટ કરો, ઓટોમેશન "બાજુ ખસેડશે" અને દખલ કરશે નહીં. શું તમે ઇચ્છો છો કે ફ્લેશ મશીન પર પાછી આવે? તમે ઝૂમ સેટિંગ્સને સૌથી પહોળા કોણ પર ફેરવો છો અને તે સ્વચાલિત મોડમાં જાય છે. બધું સાહજિક અને ઝડપી છે.

અહીં, કયા ઝૂમનો ઉપયોગ કરવો તે પસંદ કરવા માટે - ઓટોમેટિક અથવા મેન્યુઅલ, તમારે ડીપ મેનૂમાં જવું પડશે અને મૂલ્યને સ્વિચ કરવું પડશે. અને, જો તમે સ્વચાલિત ઝૂમ મોડ પસંદ કરો છો, તો તમે ફક્ત તે બટનોને અક્ષમ કરો છો જે મેન્યુઅલ મોડમાં ઝૂમને નિયંત્રિત કરે છે. એવું લાગશે, કેમ? વધુમાં,આ સેટિંગ્સ દરેક મોડ માટે અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે M મોડમાં ઓટોઝૂમ સક્ષમ કરો છો, તો આ TTL મોડ સેટિંગ્સને કોઈપણ રીતે અસર કરશે નહીં.

બીજી વિશેષતા એ છે કે સ્વચાલિત મોડમાં "ઝૂમ" મૂલ્ય ફ્લેશ હેડના પરિભ્રમણ પર આધારિત નથી. ધારો કે તમે 70-200 પર શૂટિંગ કરી રહ્યાં છો, જે છત પરથી ફ્લેશ લાઇટને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ કિસ્સામાં, લેન્સની ફોકલ લંબાઈના આધારે ફ્લેશ આપમેળે 70-105 મીમી ઝૂમ પર કામ કરશે. જ્યારે ફ્લેશ બીમ ઉપરની તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે ત્યારે શું ફ્લેશ ઝૂમને લેન્સની ફોકલ લંબાઈ પર નિર્ભર રાખવાનો અર્થ છે? ખૂબ વિવાદાસ્પદ મુદ્દો... મને નથી લાગતું. આ કિસ્સામાં, કેનન 50mmની ફોકલ લંબાઈ પર "પાછળ ખસે છે" અને "ઓટોઝૂમ" ફંક્શનને અક્ષમ કરે છે.

મેં પહેલેથી જ કહ્યું તેમ, શરૂઆતમાં મને થોડો ડર હતો કે શું આવા ઝૂમ સાથે કામ કરવું અનુકૂળ રહેશે. પરંતુ આના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને મને સમજાયું કે 99% કેસોમાં હું પ્રતિબિંબિત પ્રકાશ સાથે શૂટ કરું છું, અને કાર્યોના આધારે, ઝૂમ મૂલ્યને મેન્યુઅલી સેટ કરવાથી મને કંઈપણ અટકાવતું નથી. જ્યારે અન્ય કોઈ વિકલ્પ ન હોય ત્યારે પણ કેટલીકવાર હું હેડ-ઓન શૂટ કરું છું, પરંતુ આ કિસ્સામાં, હું સામાન્ય રીતે વિષયને સ્થાનિક રીતે પ્રકાશિત કરવાનો પ્રયાસ કરું છું (મેન્યુઅલી ફ્લેશ ઝૂમને મહત્તમ પર સેટ કરો). ઠીક છે, તે ખૂબ જ દુર્લભ છે કે હું સ્વચાલિત ઝૂમ "હેડ-ઓન" સાથે કામ કરું છું. તેથી, મેં હમણાં જ ઝૂમ મૂલ્યને મેન્યુઅલ મોડ પર સ્વિચ કર્યું છે અને તે વિશે ભૂલી ગયો છું - ખરેખર કોઈ સમસ્યા નથી.

શક્તિ

મેનૂ સાથે વ્યવહાર કર્યા પછી, હું કંઈક વધુ મનોરંજક તરફ આગળ વધવાનું સૂચન કરું છું, ઉદાહરણ તરીકે - શક્તિ! ઔપચારિક રીતે, અનુસાર તકનીકી વિશિષ્ટતાઓનિસિન MG8000 એ "સૌથી તેજસ્વી" ફ્લેશ છે, તેથી વાત કરો. તેનો અગ્રણી નંબર છે ફોકલ લંબાઈ 105mm છે... 60m! કેનન એવો પણ દાવો કરે છે કે 600EX પાસે માર્ગદર્શિકા નંબર 60m છે, પરંતુ 200mm ઝૂમ પર. હકીકતમાં, બંને સામાચારો ખૂબ જ તેજસ્વી છે અને તેમની વચ્ચેનો તફાવત જણાવવો મુશ્કેલ છે (મેં પ્રયત્ન કર્યો, હા).

પરંતુ એક જ ગોળીબાર, ખૂબ તેજસ્વી હોવા છતાં, ચમકવા માટે સૌથી મુશ્કેલ અથવા સૌથી સામાન્ય કાર્ય નથી. તેઓ સતત શૂટિંગ દરમિયાન સૌથી વધુ ભાર અનુભવે છે (અને આ વધુ વારંવાર કાર્ય છે). અને અહીં નિસિન અન્ય ઉત્પાદકો જે કરે છે તે કરવાનું વચન આપે છે... સખત પ્રતિબંધિત. હું કેનન ફ્લેશનું પરીક્ષણ કરી શકતો નથી કારણ કે તેઓએ મને તેનો નાશ કરવા દીધો ન હતો... તેનું પરીક્ષણ કરો. મેં મારા અંગતને આવા તણાવ પરીક્ષણ માટે આધીન કર્યું નથી, કારણ કે સૂચનાઓ તેને સીધી પ્રતિબંધિત કરે છે:

તે સામાન્ય રીતે એક પંક્તિમાં 20 થી વધુ ફ્રેમ્સ લેવા માટે પ્રતિબંધિત છે (અને પાવર સૂચવવામાં આવ્યો નથી). 20 શોટ પછી, ઉત્પાદક 10 મિનિટનો વિરામ લેવાની ભલામણ કરે છે. તેઓ તેની કલ્પના કેવી રીતે કરે છે? આગળ સ્ક્રોલ કરો, સ્ટ્રોબ મોડમાં તે દર્શાવેલ છે:

પૃષ્ઠ 34 - 10 ફ્રેમ શૂટ કર્યા પછી, તમારે 15 મિનિટનો વિરામ લેવાની જરૂર છે!

અલબત્ત, હું સમજું છું કે સૂચનાઓ સંપૂર્ણપણે શાબ્દિક રીતે લેવી જોઈએ નહીં, અને ફોટોગ્રાફરો કોઈક રીતે કેનન સાથે શૂટ કરે છે, અને તે તેમના હાથમાં પણ ફૂટતું નથી. અલબત્ત, ફ્લેશ સૂચનોમાં લખેલા કરતાં વધુ ટકી શકે છે. માત્ર એક જ પ્રશ્ન એ છે કે આ નિયમોનું કેટલું મજબૂત ઉલ્લંઘન કરી શકાય છે અને શું વોરંટી વિભાગ કહેશે કે મેં ઉપયોગની શરતોનું ઉલ્લંઘન કર્યું છે?

અને હવે, સરખામણી માટે, સૂચનાઓમાં જે દર્શાવેલ છે તે અહીં છેનિસિન:

પ્રથમ 200 ફ્રેમ (200!!! પહેલેથી જ રમુજી) સંપૂર્ણ શક્તિ પરબેટરી 3 સેકન્ડમાં તમારા ફ્લેશને ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ હશે, અને પછી તે ધીમી થશે (1000 ફ્રેમ્સ સુધી). તેઓએ એમ પણ ઉમેર્યું હશે - "સાવચેત રહો, બેટરી તોડશો નહીં!" તે. બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમે ગમે તેટલી બેટરીઓ કાઢી શકો છો. 10-15 મિનિટના વિરામ વિશે શું? =)))

નિસિન પ્રતિનિધિઓ સમજી ગયા કે જો મેં કારતુસ જેવી બેટરી બદલતા, ઘડિયાળની આસપાસ ફ્લેશ પર ક્લિક કર્યું, તો પણ હું તેને યોગ્ય રીતે ગરમ કરી શકીશ તેવી શક્યતા નથી, તેઓએ મને વધુ શક્તિશાળી શસ્ત્ર આપ્યું, એટલે કે ફ્લેશ માટે બાહ્ય પાવર સપ્લાય.નિસિન પીએસ 300:

સૂચનાઓમાં તેના વિશે એક અલગ ફકરો પણ છે, અને જો તમને લાગે કે તે કહે છે કે "બર્સ્ટમાં શૂટ કરશો નહીં," તો તમે ભૂલથી છો:

Nissin PS 300 3300mAh (7.2v) ની ક્ષમતા સાથે વિશાળ બેટરી છુપાવે છે. તે ફ્લેશમાં રહેલી AA બેટરી સાથે જોડાણમાં કામ કરે છે, જેનાથી ફ્લેશને નોંધપાત્ર રીતે રિચાર્જ કરવાની ઝડપ વધે છે. સૂચનાઓ અનુસાર, ફ્લેશ રિચાર્જનો સમય પૂર્ણ પાવર સુધી ઘટાડીને... 0.7 સેકન્ડ થયો છે! બાહ્ય પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરતી વખતે પણ કોઈ પ્રતિબંધો અથવા પ્રતિબંધો નથી. જોકે, મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે સૂચનાઓમાં ફૂટનોટ છે કે ફ્લેશ વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને શૂટિંગ બંધ કરી શકે છે. પરંતુ મારી પાસે તે નહોતું.

કેનન સૂચનાઓમાં આ બધા મૂર્ખ પ્રતિબંધોથી મને ચીડવે છે... "તમે સબઝીરો તાપમાને શૂટ કરી શકતા નથી," તેઓ 1Dx માટેની સૂચનાઓમાં લખે છે. 1Dx માં! ટોચના અહેવાલ કેમેરા! જો તે ઠંડીમાં શૂટ કરી શકતી નથી, તો તે કેવી રીતે કરી શકે? હું કેમ કેમેરા પણ ખરીદી રહ્યો છું? શેલ્ફ પર સ્ટોર કરીએ? અને ફ્લેશ સાથે એ જ મૂર્ખ પરિસ્થિતિ ...

અલબત્ત, તમે સૂચનાઓમાં તમને જે જોઈએ તે લખી શકો છો. પરંતુ, દ્વારા અભિપ્રાય તકનીકી માહિતી, તેઓ ખરેખર ફ્લેશ તેના શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઘણા પ્રયત્નો કરે છે. આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓ. આ અનેએલ્યુમિનિયમ રેડિએટર્સ, અને ક્વાર્ટઝ ફ્લાસ્ક અને અન્ય ઘણી તકનીકો.પરંતુ સિદ્ધાંત એક વસ્તુ છે, અને તદ્દન બીજી વસ્તુ છે. વાસ્તવિક જીવન. મેં પરીક્ષણ માટે ફ્લેશ મૂકવાનું નક્કી કર્યું અને પરીક્ષણનો વિડિઓ બનાવ્યો. પરંતુ હું તેને બતાવું તે પહેલાં, હું પરંપરાગત કહીશ "ઘરે આ ન કરો". જો તમારી ફ્લેશ તૂટી જાય, તો તે મારી ભૂલ નથી;)

ફ્લેશમાંથી સૌથી વધુ મેળવવા માટે, પ્રથમ પરીક્ષણ દરમિયાન મેં ફ્લેશને સંપૂર્ણ પાવર પર સેટ કર્યો અને આ તેમાંથી બહાર આવ્યું. હું તરત જ ભયંકર વિડિઓ ગુણવત્તા માટે માફી માંગુ છું. પરંતુ હું કંઈપણ વિશેષ હોવાનો ડોળ કરતો નથી, મારા માટે ફક્ત તમને પરીક્ષણ બતાવવું મહત્વપૂર્ણ હતું: