30 km nuo Tokijo yra dar vienas didelis Japonijos miestas – Jokohama. Čia gyvena daugiau nei trys milijonai žmonių, ir čia neatsižvelgiama į poilsiautojus, kurie mielai atvyksta čia į ekskursijas. Jokohama yra administracinis ir komercinis centras. Jis išsiskiria greitu gyvenimo tempu ir itin modernia architektūra. Beveik visame mieste yra viešbučių, kuriuose gali apsistoti turistai. Vaikščiodami Jokohamos gatvėmis kiekvienas galės iš arti pažvelgti į neįtikėtinų dangoraižių eiles.
Trumpa istorija
Prieš kelis šimtmečius Japonijos didmiestis tebuvo du Jokohamos ir Kanavagos kaimai Tokijo įlankos pakrantėje. Tradiciškai vietos gyventojų užsiima žvejyba ir žemės ūkiu. Ir vargu ar jie manė, kad jų kaimai yra tik mažas taškas pakrantėje. Šiuos regionus palietė reikšmingi pokyčiai, kai buvo keičiama šalies užsienio politika.
XIX amžiuje Japonija pasidavė Vakarų reikalavimams, leisdama prekiauti savo teritorijoje ir atvėrusi keletą uostų užsieniečiams. Vieno iš jų statybai buvo pasirinkta Jokohamos ir Kanagavos sritis, o 1858 m. buvo išleistas dekretas sujungti du kaimus į vieną teritoriją. Pirmieji užsienio prekybiniai laivai įplaukė į uostą per metus. Mieste iškart atsirado kvartalas, kuriame apsigyveno iš Vakarų atvykę verslininkai. Taip į japonų gyvenimo būdą pradėjo įsilieti elementai Vakarų kultūra, prekyboje pasirodė europietiškos prekės. Verslininkų antplūdis privertė kurti naujas pajūrio zonas, kurti ir tobulinti reikiamą infrastruktūrą. 1872 metais buvo nutiestas kelias iš Tokijo į Jokohamą. geležinkelio linija, tai padėjo smarkiai padidinti šilko žaliavų eksportą. 1887 metais uostamiestyje atsirado vandentiekis, o po dvejų metų oficialiai gavo miesto statusą, o po metų Jokohama buvo elektrifikuota. Tuo metu mieste gyveno jau 122 tūkstančiai žmonių.
Prireikė vos kelių dešimtmečių, kol žvejų kaimelis tapo pagrindiniu Japonijos prekybos uostu. Tačiau XX a. du kartus miestą pavertė griuvėsiais. Pirmą kartą tai įvyko 1923 metais dėl žemės drebėjimo, antrą kartą – dėl Amerikos kariuomenės bombardavimo Antrojo pasaulinio karo metais. Nepaisant to, Jokohama sugebėjo atgaivinti, padidinti savo didybę, virsdama didmiesčiu.
Šiuolaikinis miestas
Daugelis pasaulio vietų turi neoficialų pavadinimą, kuris atspindi pačią jos esmę. Jokohama yra „miestas, kuris niekada nemiega“. Miestas iš karto pasirodo kaip zujantis „avilys“, kuriame žmonių ir mašinų srautai veržiasi ir dieną, ir naktį, kur už neoninių dangoraižių šviesų nesimato žvaigždžių, o uoste judri nuo sunkių laivų iki lengvų laivelių.
Šiandien Jokohama yra ne tik Kanagavos prefektūros administracinis centras, bet ir pagrindinis uostas bei užsienio prekyba Japonija. Miestas yra antras pagal dydį šalyje, pelnytai lenkiantis sostinę Tokiją. Jokohamoje įsikūrusios daugelio įmonių būstinės, įskaitant padangų koncerną „Yokohama“, foto ir vaizdo įrangos koncerną „Kodak“, aukštųjų technologijų inžinerijos koncerną ITT. Būtent šiame Japonijos mieste yra tarptautinės klasės stadionas, kuris buvo viena iš 2002 m. FIFA pasaulio čempionato vietų. Visų pirma Jokohamoje yra futuristinis Minato Mirai arba Ateities uosto rajonas.
Minato Mirai rajonas
XXI amžiaus uostamiesčio dangoraižiai yra pagrindinis Jokohamos argumentas konkuruojant su Tokiju. Šis rajonas yra mažas gyvenamųjų rajonų, viešbučių, biurų ir kultūros įstaigų miestas, pakeitęs Jokohamos išvaizdą. Minato Mirai turi savo metro liniją, modernią šildymo sistemą ir atliekų šalinimą. Vietovė garsėja 296 metrų orientyru Landmark Tower. Ji yra miesto simbolis. Greičiausias liftas pasaulyje per 40 sekundžių nukels lankytojus į viršutinį pastato aukštą, kur atsiveria nuostabus vaizdas.
Ant doko priešais Landmark bokštą yra burlaivis Nippon Maru, kuris yra Jokohamos jūrų muziejaus eksponatas. Jis buvo pastatytas 1930 m. Jokohama-Seattle linijai ir buvo naudojamas iki 1984 m. Antrojo pasaulinio karo metais ji buvo naudojama kaip plūduriuojanti ligoninė. Du kartus per mėnesį ant jo iškeliamos baltos burės ir iškart tampa aišku, kodėl japonai ją vadina „Gulbe“ Ramusis vandenynas“ Galite tyrinėti burlaivį nuo kapitono kabinos iki mašinų skyriaus. Šalia laivo po žeme įrengtos pagrindinės muziejaus ekspozicijų salės. Kartu su miesto raidos istorija yra daug eksponatų, skirtų šiuolaikiniam uostui.
Netoli „Landmark Tower“ yra burės formos viešbutis „Intercontinental Hotel Grand“, kurio panorama užpildyta laiptuotais Karalienės aikštės bokštais. „Cosmo Clock 21“ apžvalgos ratas sukasi Shinko-cho saloje Vienas apsisukimas trunka 15 minučių, o 112 metrų apžvalgos rato talpa – 480 keleivių. Suteikiami turistai unikali galimybėŽiūrėkite Jokohamos vaizdus iš viršaus. Eikite pro Yokohama World Portets prekybos centrą ir pamatysite Akarengą – tai 1911 m. pastatyti raudonų plytų sandėlio pastatai. Nuo 2002 m. čia veikia brangūs butikai, pramogų centrai ir restoranai.
Pagrindinis Minato Mirai muziejus yra Jokohamos meno muziejus. Jame yra XX amžiaus Japonijos ir Vakarų meistrų paveikslai, kurie puikiai atrodo pagal japonų architekto Kenzo Tange dizainą. Muziejaus išvaizda patraukia dėmesį ne mažiau nei jo eksponatai.
Vaikams bus įdomus Mitsubishi Minato Mirai technikos muziejus, esantis šalia Jokohamos meno muziejaus. Teminėse srityse rodoma Japonijos technologijų raida – nuo modernių naftos platformų, generatorių iki ateities kosminių miestų. Muziejaus eksponatai apima įvairius modelius, atrakcionus, interaktyvius ekranus ir daug daugiau.
Sankeien sodas
XIX amžiaus pabaigoje sėkminga šilko prekybininkė Hara Sankei apsigyveno parke, esančiame pietinėse Jokohamos kalvose. Į šią vietą jis atnešė gražių statinių iš Kamakuro ir Kansai.
Šiandien parkas yra padalintas į mažesnį vidinį parką ir didesnį išorinį parką. Vidinėje Sankeienoje yra daug žinomų pastatų. Nuo įėjimo į vidinį parką eina puikus maršrutas, kuriuo galima pamatyti Rinsyunkaku dvarą, kurį 1649 m. pastatė vienas iš Tokugavos valdovų. Kitas Tokugavos palikimas yra Choshukaku, kuris pirmą kartą buvo arbatos ceremonijų namai. Tenjuin šventykloje verta apžiūrėti ją puošiančius medžio raižinius. Tai XVII amžiaus statinys, skirtas vaikų globėjui Jizo.
Išoriniame parke šiaudiniai valstiečių namai įsitaisę į slyvų giraites ir bambukų tankmę. Tarp jų galima pamatyti 500 metų senumo trijų pakopų pagodą. O įdomiausia čia yra senosios Yanoharos namas – tai kadaise sėkmingo ūkininko namai. Jame galite išsamiai pamatyti stogą, kuris pagamintas naudojant gassho-zukuri metodą. Be to, jis buvo pastatytas be vienos vinies.
Kinų kvartalo rajonas
Pailsėti nuo gelžbetoninių konstrukcijų ir dangoraižių galima Kinų kvartale, į kurį patenkama pro vienus iš vartų: rytinius (klestėjimo simbolis), kurie nudažyti mėlynai, vakariniai (taikos simbolis) – baltais, pietiniai (laimės simbolis) - raudoni, šiauriniai (šeimos tęsimo simbolis) yra juodi. Ši vietovė susikūrė aplink Kanteibyo šventyklą, skirtą prekybos dievui. Galbūt todėl Kinų kvartale taip išvystyta prekyba.
Kinų kvartalas, įkurtas 1863 m., šiandien yra didžiausias Japonijoje. Jos gatvėse yra šimtai restoranų ir parduotuvių. Milijonai turistų klaidžioja po apylinkes, žiūrėdami į kiniškų žolelių prekystalius, bakalėjos parduotuves ir papuošalų prekystalius. Nedaug žmonių palieka rajoną nepabandę kiniškų patiekalų.
1940-aisiais čia susikūrusi kinų bendruomenė yra padalinta į komunizmo ir nacionalizmo šalininkus. Kinijos bendruomenės gyvenimo centras yra Kanteibyo, šintoizmo šventovė. Jis šiek tiek suspaustas gretimų pastatų, bet vis tiek daro įspūdį savo vartais, kurie puošti ornamentais. Šalia šventyklos yra Jokohama Daisekai – Disneilendo stiliaus Kinijos muziejus.
Kitos įdomios vietos
Jūros bokštas, kurio aukštis siekia 106 m, buvo pastatytas 1961 metais, minint Jokohamos jūrų uosto šimtmetį. Viename aukščiausių švyturių pasaulyje yra apžvalgos aikštelė. Priešais bokštą yra Yamashita-koen parkas, organizuotas Didžiojo žemės drebėjimo aukoms atminti. Parke yra Lėlių muziejus, kuriame renkamos japoniškų žaislų kolekcijos.
Jokohama sparčiai augo XIX amžiaus pabaigoje, daugiausia dėl šilko. Su jo gamybos procesu ir įvairiais iš jo gaminamais gaminiais galite susipažinti Šilko muziejuje. Ypač įdomi prabangių kimono paroda. Kiek toliau nuo jo yra pastatas be langų – Jokohamos istorinis archyvas. Muziejuje išsamiai aprašoma miesto atradimo istorija po 1853 m. Jame yra didelė kolekcija to meto fotografijos, relikvijos, dokumentai.
Jokohamos muitinės namai patraukia dėmesį įvairiaspalviais dažais ir variniu kupolu. Judėdami giliau į miestą Motomachi gatve, galite pamatyti gražų uosto atidarymo memorialinės salės pastatą. Honcho-dori gatvėje yra Kanagavos prefektūros muziejus su vietos istorijos medžiaga ir archeologiniais kasinėjimais.
Ramen muziejus – tai puikiai suprojektuotas muziejus-restoranas, skirtas populiariam greitai paruošiančiam maistui – makaronų sriubai su keptos mėsos gabalėliais, džiovintais jūros dumbliais ir bambuko ūgliais. Pirmasis įstaigos aukštas skirtas rameno istorijai, atsekdamas jos kelią iš Kinijos į Japoniją. Pirmame aukšte, atkuriančiame šeštojo dešimtmečio miesto išvaizdą, vakare matyti aikštė, pro kurią prasiskverbia parduotuvių šviesa.
Įvairios įdomios veiklos Jokohamoje suteikia puikią pramogą tiek vaikams, tiek suaugusiems. Kelionė į šį Japonijos miestą turistams atskleidžia šiuolaikinės Tekančios saulės šalies įvaizdį su išvystyta infrastruktūra, prekybos centrais, parkais. Kelionė į Jokohamą bus tikrai mokomasis ir jaudinantis nuotykis, kuriame kiekvienas ras kažką.
Norint peržiūrėti šį žemėlapį, reikalingas Javascript
Jokohama(Jokohama) – vienas seniausių miestų ir didžiausių uostų Japonija. Būtis administracinis centras Kanagavos prefektūra, esanti vos už trisdešimties kilometrų nuo tikrai didžiulės šalies sostinės. Tačiau pati Jokohama toli gražu nėra provincijos miestelis. Miesto plotas yra daugiau nei 400 km, gyventojų skaičius yra daugiau nei 3 milijonai žmonių. Jokohama turi gana stiprią ekonominę bazę, čia yra didžiausių prekių ženklų centriniai biurai.
Jokohamos gyventojų skaičius yra labai įvairus, tačiau taip buvo ne visada. Iki 1859 m., kai žlugo tris šimtmečius trukusi Japonijos saviizoliacijos politika, didžioji dalis gyventojų buvo japonai, kuriems grėsė bausmė, įskaitant mirties bausmę, už bendravimą su keliais užsieniečiais (daugiausia olandais ir kinais). Ir tik 1859 m. viduryje, po ilgų derybų su amerikiečiais, rusais ir britais, Japonijos vyriausybė davė leidimą užsienio laivams įplaukti tiesiai į Jokohamos uostą iškrauti importuojamas prekes. Taip susidarė keli nedideli svetimšaliai kvartalai ir miestas tarsi padalintas į dvi dalis. Viena jos dalis buvo svetima gyvenvietė, kurioje gyveno tik užsieniečiai, o antroji – japonams. Šioje gyvenvietėje visų šalių konsulatai, kurie turėjo prekybos, ekonomikos ir politinius santykius. Labai įdomu, kad japonų ir užsieniečių gyvenimas Jokohamoje užpernai antroje pusėje, XIX amžiuje, labai sėkmingai ir pakankamai išsamiai aprašytas storame detektyviniame-istoriniame Boriso romane „Deimantinis vežimas“. Akuninas, ir nors pats siužetas yra fantasto fikcija, realybė buvo parodyta labai tiksliai.
Palaipsniui Jokohama iš žvejybos uosto virto dideliu prekybos terminalu, vis dažniau eksportuojančiu šilką, arbatą ir importuojančiu japonams taip reikalingus medvilnės ir vilnos gaminius. Galima ir netgi būtina visiškai užtikrintai teigti, kad Jokohama yra tikrasis šiuolaikinės Japonijos civilizacijos klestėjimo centras. Čia buvo išleistas pirmasis laikraštis japonų kalba, elektra, telefono ryšys, vandentiekis, tramvajų ir geležinkelio jungtys, kirpyklos ir fotostudijos, o vėliau – kino teatrai. Jokohama kelis kartus buvo beveik visiškai sugriauta: 1923 metais miestas nukentėjo nuo galingo žemės drebėjimo, 1945 metais amerikiečių bombonešiai sugriovė 42% pastatų, o po Japonijos kapituliacijos likusius pastatus ir uosto įrenginius rekvizavo pergalingas amerikietis. kariškių, ir ši aplinkybė pristabdė miesto atkūrimo ir tolesnės plėtros procesą, kuris buvo atnaujintas tik 1952 m., kai buvo pasirašyta San Francisko taikos sutartis. Šiuo metu vis daugiau įmonių bando perkelti savo būstinę ne bet kur, būtent į Jokohamą, Japonijos vyriausybė vis dažniau kelia klausimą dėl sostinės perkėlimo, o Jokohamos patrauklumas šiuo atžvilgiu kasmet auga vis labiau.
Keliaudami per modernią Jokohamą pastebėsite, kad turistus sužavėjo nauji miesto pastatai, atrodytų, net daugiau nei istoriniai paminklai. Viena iš šių sričių, ko gero, gali būti priskirta sričiai, vadinamai Minato Mirai, kuris išvertus į rusų kalbą reiškia „ateities uostas“. Šiandien daugelis pastatų šioje vietovėje vis dar statomi, tačiau šis rajonas jau tapo mėgstamiausia vieta geram poilsiui tiek miesto gyventojams, tiek atvykusiems. Minato Mirai yra aukščiausias dangoraižis Japonijoje, kuris yra miesto simbolis. Orientuojamasis bokštas, stebinantis savo nepaprasta architektūra, o viešbutis „Royal Park“ yra patogiai įsikūręs viršutiniuose šio didingo pastato aukštuose. Iš jo atsiveria gražūs Jokohamos ir apylinkių vaizdai, ypač Tokijo įlanka ir Boso pusiasalis, skiriantis šią uždarą vandens zoną nuo Ramiojo vandenyno platybės. Ypatingą susidomėjimą kelia „Sky Garden“ pastato dalis, kurią sudaro 69 aukštai. Šioje pastato dalyje yra liftas, įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip greičiausias pasaulyje. Gražus „Yokohama Grand Intercontinental“ viešbutis čia yra puslankiu. Be modernių pastatų, šioje vietovėje yra 112 metrų aukščio apžvalgos ratas, nuo kurio taip pat atsiveria labai kvapą gniaužiantis vaizdas į uostą ir 1989 metais pastatytą tiltą, einantį per vaizdingą Jokohamos įlanką.
Prie pietinio molo, kuris atveria įėjimą į uostą, yra vadinamasis Šilko centras- trijų aukštų pastatas, kurio antras ir trečias aukštai skirti šilkui ir iš jo pagamintiems gaminiams, tarp jų ir tradiciniam japoniškam kimono. Čia galite įsigyti ir tikro japoniško šilko – pastate gausu parduotuvių, prekiaujančių pačios Japonijos audiniais. geriausia kokybė. Į rytus nuo Šilko centro driekiasi siaura vieno kilometro ilgio juosta Yamashita parkas. Kitas yra įsikūręs jūros bokštas– 106 metrų aukščio švyturys, nuo kurio viršutinės platformos atsiveria gražus vaizdas į uostą. Darbas bokšto papėdėje Lėlių muziejus, kuriame yra daugiau nei 1000 unikalių žaislų iš viso pasaulio, taip pat ir iš buvusios SSRS šalių. Vienintelis kvartalas Japonijoje taip pat nusipelno ypatingo dėmesio Kinų kvartalas, esantis šalia Yamashita parko. Kinų kvartalas beveik visas orientuotas į prekybą – tai liudija restoranų ir mažmeninės prekybos vietų skaičius kvartale – daugiau nei 500!
Istoriniai paminklai apima Sankeien parkas, atidarytas XX amžiaus pradžioje. Parkas garsėja unikaliomis gėlėmis ir architektūra. Šiame parke yra didelis skaičiusįvairių senovinių pastatų su puikiais istoriniais ir kultūros vertybė, ir gabenami iš visiškai skirtingų šalių. Ten yra net senovinė budistų pagoda, atgabenta iš Kinijos Mao Dzedongo laikais, kuris uždraudė savo šalyje naudoti religines kulto vietas. Be visų aukščiau išvardytų dalykų, Jokohamoje yra daug pramogų parkų, zoologijos sodų, vandens parkų, kino teatrų, barų ir restoranų. Atrakcionų parkas „Joypolis“ atrodo kiek kukliau nei tas pats Disneilendas, esantis kitoje Tokijo įlankos pusėje, tačiau jame pristatomų atrakcionų kokybe jam niekuo nenusileidžia. Vietiniuose Jokohamos zoologijos soduose galima pamatyti daugybę iš viso pasaulio čia atvežtų retų gyvūnų ir paukščių, kurie negali palikti abejingų net reikliausių mažųjų žiūrovų.
TURISTŲ ATSAKYMAI:
Jokohama yra netoli Tokijo (tik 30 kilometrų) ir yra antras pagal dydį Japonijos miestas. Mieste dera iš pažiūros nesuderinami dalykai - aukštųjų technologijų Ir naujausi pasiekimai technika egzistuoja kartu su senoviniais parkais, muziejais ir pastatais, kurie mums primena senovės Japoniją.
Įsikūręs Jokohamoje pakankamas kiekisįvairūs muziejai, kuriuose galima tiek susipažinti su Japonijos istorija (pvz., Šilko muziejuje, žaislų, jūrų muziejuje), tiek parodos, kuriose galima įvertinti Japonijoje sukurtas technines naujoves (pavyzdžiui, Mitsubishi pramonės centre ar Jokohamos mokslo centre).
Jūrų muziejus
Jokohama yra uostamiestis, todėl nenuostabu, kad jame veikia Jūrų muziejus – juk jūra Jokohamos gyvenime suvaidino ir vaidina didelį vaidmenį.
Muziejus yra gana neįprastas, jis yra ne bet kuriame pastate, o laive, kuris buvo pastatytas XX a. Laivas buvo pastatytas kaip mokomasis laivas, kuriuo buvo mokomi laivininkystę studijuojantys studentai.
Muziejuje veikia ir nuolatinės, ir laikinosios parodos. Nuolatinę ekspoziciją sudaro penkios dalys - Jokohamos uosto istorija, laivas Nippon Maru (tas pats, kuriame yra pats muziejus), laivų raidos istorija, Jokohamos uosto ir uostų vaizdai. pasaulis.
Jei domitės laivyba, laivais, uostais ar jūrine prekyba, jums tikriausiai bus įdomu apsilankyti tokiame muziejuje.
Šilko muziejus
Šiame muziejuje galima sužinoti, kaip gaminamas šilkas, kokios šilko rūšys gaminamos Japonijoje, pasigrožėti Japonijoje pagamintais šilko gaminiais.
Pirmame aukšte veikia paroda, pasakojanti apie šilko gamybą - ten galima savo akimis pamatyti šilkaverpius (nelabai patrauklus, bet bent jau įdomus vaizdas), pamatyti, kaip iš kokonų kuriami siūlai ir pamatyti augalinius dažus. kuriuo šilkas dažomas beveik visomis įmanomomis spalvomis. Tuomet rasite įvairių besisukančių ratų – nuo pačių seniausių iki moderniausių. Antrame aukšte eksponuojami šilko gaminiai – daugiausia, žinoma, kimono. Visi jie už stiklo, fotografuoti negalima, nors kai kuriems smalsiems turistams tai pavyksta nekreipti į darbuotojų akis. Parašai po stendais pateikiami tiek japonų, tiek anglų kalbomis, tad jei mokate, šilko muziejuje nesunkiai perskaitysite visus paaiškinimus.
Žinoma, ten yra ir suvenyrų parduotuvė - kaip galima spėti, prekiaujama įvairiais gaminiais iš... žinoma, šilko :) Tarp jų marškinėliai, kimono, šalikai, kaklaraiščiai, rankinės, piniginės ir daug daugiau.
Man atrodo, kad muziejus bus įdomiausias moterims ir merginoms, ypač toms, kurias traukia neįprasti ir spalvingi drabužiai. Vyrams šiame muziejuje gali būti šiek tiek nuobodu, nors jie gali būti suinteresuoti šilko gamybos technologija.
Ir pabaigai pateiksiu praktinės informacijos, kurios gali prireikti turistams, nusprendusiems apsilankyti šiame muziejuje.
Lankymo laikas nuo 9 iki 16 val. visomis dienomis, išskyrus pirmadienį.
Įėjimas suaugusiems kainuoja 500 jenų, vaikams – 200 jenų.
Žaislų muziejus
Jei atvykstate į Jokohamą su vaiku ar patys domitės žaislais, galime rekomenduoti Žaislų muziejų, kurio kolekcijoje yra apie dešimt tūkstančių žaislų iš daugiau nei šimto pasaulio šalių! Žaislai gaminami iš pačių įvairiausių medžiagų – medžio, vaško, plastiko, porceliano, audinio ir kt. Ypatinga vieta muziejaus ekspozicijoje skirta lėlėms – tarp jų yra ir didelių lėlių, o jų drabužiai, neperdedant, gali būti žiūrima valandų valandas – juk jie buvo kruopščiai išdirbti ir smulkiausios detalės. Be nuolatinės ekspozicijos, muziejuje dažnai rengiamos parodos, skirtos konkrečiam laikotarpiui ar šaliai. Muziejuje taip pat veikia lėlių teatras. Jei norite dalyvauti parodoje, turėtumėte iš anksto pasitikrinti tvarkaraštį ir pasirodymų laiką.
Muziejus lankytojams atviras nuo 10 iki 18.30 val. Išimtis yra kas trečias mėnesio pirmadienis. Įėjimas suaugusiajam kainuoja 300 jenų, vaikui – 150 jenų.
Meno muziejus
Skirtingai nei kitų šalių meno muziejai, Jokohamos meno muziejus buvo įkurtas palyginti neseniai (XX a. pabaigoje). Muziejuje eksponuojama apie 9 tūkst. meno objektų. Tarp žinomų menininkų, kurių paveikslai pristatomi muziejuje, yra Cezanne, Salvador Dali ir Pablo Picasso. Ypatingą vietą užima Jokohamoje gyvenę ir dirbę japonų menininkai.
Politechnikos muziejus arba Mitsubishi pramonės muziejus
Šis muziejus yra vienas įdomiausių muziejų mieste. Jei domitės technologijomis ir techninėmis naujovėmis, tai jums tikrai patiks.
Paroda suskirstyta į kelias dalis – transporto zona, kurioje kalbama apie skirtingų transporto rūšių vystymąsi, energetinė zona, vandenyno zona (čia kalbėsime apie vandenyno vaidmenį plėtojant įvairių rūšių pramonę ), aviacijos ir kosmoso zona ir ieškojimų zona. Ten galite pabandyti valdyti įvairių tipų mechanizmus. Atminkite, kad daugelis eksponatų yra interaktyvūs, pavyzdžiui, sraigtasparnio simuliatorius.
Paprastai tokius muziejus mėgsta vaikai (žinoma, ne visi eksponatai jiems bus suprantami), taip pat technologijomis besidomintys suaugusieji.
Orientuojamasis bokštas
Jokohamoje yra vienas aukščiausių pastatų Japonijoje. Bokšto aukštis siekia beveik 300 metrų (tiksliau – 295). Nuo bokšto atsiveria nuostabi miesto panorama, kuria gali pasigrožėti kiekvienas, užkopęs į bokštą. Beje, ten jus pakels vienas greičiausių liftų pasaulyje – 300 metrų aukštyje būsite greičiau nei per minutę!
Kinų kvartalas
Kinų kvartalas Jokohamoje yra vienas didžiausių kinų kvartalų pasaulyje. Į jį galima patekti pro vartelius (iš viso yra keturi).
Ten galima aplankyti kinų šventyklą – ji neįtikėtinai ryški ir patraukia visų ją mačiusių dėmesį.
Kinų kvartale (arba kinų kvartale) taip pat vyksta įvairūs renginiai, pavyzdžiui, kinų Naujieji metai.
Ar atsakymas naudingas?
Ramen muziejus. Muziejus yra visiškai skirtas vienam iš labiausiai vartojamų japoniškų produktų – makaronams. Tai taip pat yra hiperprekybos centras ir pramogų parkas, kuriame galite pamatyti dažniausiai naudojamas makaronų rūšis, taip pat susipažinti su kai kuriomis jų paruošimo detalėmis.
Pirmame muziejaus aukšte yra suvenyrų parduotuvė, o tiesiogiai – pačių muziejaus kolekcijų eksponatai. Tačiau likusieji du aukštai yra nedidelis istorinis parkas, kuris, beje, yra labai įspūdingas, nes turistai gali pasinerti į senovinę 1958 m. atmosferą, kai Japonijos darbininkų rajonai buvo pilni žmonių, mažų makaronų parduotuvėlių ir restoranų. Žmonės dirbo, prekiavo cukraus vata, pyragais ir, žinoma, sake. Ši muziejinė parodos dalis leis visa tai pamatyti.
Bet didžiausia savybė atstovauja restoranams, kurių teritorijoje yra aštuoni. Be to, kiekvienas iš jų turi savo specializaciją į atskirą makaronų rūšį, o tiksliau, į savo veislę. Bet už apsilankymą restoranuose mokate atskirai.
Muziejaus lankymo laikas nuo 11:00 iki 23:00. Kaina – nuo 100 iki 300 jenų, priklausomai nuo amžiaus.
Sankeien sodai. Adresas: 58-1 Honmoku-Sannotani, Naka-ku, Jokohama.
Tai tikrai įdomi vieta, o kadangi labai mėgstu gamtos grožį ir parkus, ne tik Japonijoje, bet ir kitose šalyse, ir esu jų mačiusi gana daug, galiu drąsiai teigti, kad mane nustebino šis grožis. Žinoma, parkas yra ne centre, o šiek tiek toliau nuo pagrindinių miesto lankytinų vietų, bet verta. Ramybė, grožis, nuostabus rytietiškų bruožų ir tradicijų derinys – štai ką čia pamatysite. Parkas toks neįprastas, kad čia viskas atrodo tobula. Ir nemanykite, kad čia praleisite valandą ar dvi, taip nėra. Pasiruoškite čia būti apie pusę dienos, nes laikas bėga.
Žiemą čia žydi slyvos, pavasarį galima stebėti azalijų žydėjimą ir didingąsias, tradiciškesnes sakuras, tačiau vasarą dėmesį patraukia puošnūs vilkdalgiai. Net ir rudenį čia yra ką pamatyti, nes lapai nudažyti ryškiomis rudens spalvomis, nuo ryškiai geltonos iki rudos, sodriai raudonos.
Be to, parko statiniai laikomi nacionaliniais šalies kultūros parkais.
Įėjimo mokestis: išorinis sodas - 300 jenų, vaikams - 60 jenų, vidinis sodas - 300 jenų, vaikams - 120 jenų.
Minato Mirai g. 21. Ateities uostas, kurį jie nusprendė pastatyti dar 60-ųjų pradžioje. Tačiau statybos prasidėjo tik 80-aisiais ir baigėsi 1993 m. Šiandien tai didžiulis prekybos centras, siūlantis lankytojams daug pramogų, taip pat ir vaikams.
Šimtai parduotuvių, butikų, biurų, pramogų – viskas puikiai praleisti laiką.
Beje, daugelis turistų nori derinti pasivaikščiojimus po centrą su kinų kvartalu, kuris yra visai šalia. Čia galite nusipirkti daug nebrangių suvenyrų, apsilankyti kavinėse ar restoranuose, tiesiog pasivaikščioti po apylinkes, kurios yra labai ryškios ir spalvingos. Be to, lankytojai gali mėgautis nuostabiu vaizdu, kuris atsiveria nuo prieplaukos. Įlanka, laivai, vandens purslai, visa tai net šiek tiek atpalaiduoja.
Yokohama Landmark Tower Sky Garden apžvalgos aikštelė. Adresas: 2-4-1 Minato Mirai, Jokohama.
Pastato aukštis siekia beveik tris šimtus metrų, todėl miesto vaizdas yra labai įspūdingas ir kvapą gniaužiantis, o platūs langai leidžia padaryti daugybę nuostabių nuotraukų, kad sujungimai neįkristų į kadrą. .
Čia yra kavinė, mažos sofos, jei staiga pavargsti grožėtis tokiu grožiu, apskritai, tai šaunu. Būtent iš čia galite pamatyti tikrą japonišką dvasią, taip pat tikrą milžinišką uostamiestį, kuriame pats Jokohamos miestas pasirodo prieš jus kaip mažas japoniškas sodas su daugybe tiltų, laivų ir prieplaukų. Atrodytų, kad jie labai artimi. Beje, čia jus pakelia greičiausi pasaulyje greitieji liftai. Ypač gražus miestas naktį, kai tūkstančiai šviesų jį ypatingu būdu nuspalvina.
Nogeyamos zoologijos sodas. Adresas: 63-10 Oimatsucho, Jokohama.
Labai maloni vieta, ypač turistams su vaikais. Yra žirafos, pandos, povai, pingvinai, tigrai ir kiti gyvūnų pasaulio atstovai. Pasirinkimas gana didelis, yra ką pamatyti, taip pat yra kampelis su zoologijos sodu vaikams. Joje vaikai gali susipažinti su jūrų kiaulytėmis, vištomis, kitais nepavojingais gyvūnais. O visoje zoologijos sodo teritorijoje mamų su mažyliais visada užtenka, bet susigrūdimo nedaug, tad pasivaikščiojimai man labai patiko.
Bet mane nustebino tai, kad gyvūnams čia labai mažai vietos, o tai labai liūdna. Įėjimas į zoologijos sodą nemokamas, tačiau akivaizdu, kad tai atsispindi gyvūnų išdėstyme.
Jokohamos zoologijos sodas „Zoorasia“. Bet tai yra visas parkas-zoologijos sodas, esantis 1175-1 Kami-Shirane-cho, Jokohama.
Čia daug vietos gyvūnams, teritorijoje yra keletas suvenyrų parduotuvių, restoranas, jaukios kavinės, lošimo automatai, gėrimų sunkvežimis ir kt. Čia taip pat daug lankytojų su vaikais, o darbo dienomis ne itin gausu.
Man čia labai patiko snieginė arktinė pelėda, kuri mums net šypsojosi ir susiraukė. Beje, be gyvūnų yra ir gražūs vaizdai augalai ir gėlės, taip pat žalia, šviesi veja, kurioje galėsite atsipalaiduoti. Visur yra iškabos, lankytojams netgi pateikiami vietovės žemėlapiai su nuotraukomis, ko jiems reikia parke.
Įėjimas į zoologijos sodą kainuoja 600 jenų.
Keleivinis laineris Hikawa-maru / NYK Hikawamaru Exhibits. Adresas: Yamashita parkas, Jokohama.
Laineris prišvartuotas šalia populiaraus Yamashita parko, tad lankytojų čia gana daug. Jis taip pat vadinamas Ramiojo vandenyno karaliene, nes laineris plaukiojo vandenynu trisdešimt metų.
Šiandien tai gražus muziejus, kuris labai elegantiškai dekoruotas ir gražus viduje. Galėsite aplankyti laivą, kuriuo keliavo pats Charlie Chaplinas, nes jo tarnybos metai buvo nuo 1930 iki 1960 m. Pamušalo išvaizda taip pat gana įspūdinga, todėl vaikščioti jo lenta bus labai įdomu ir pamokanti. Tačiau įėjimo bilietas kainuoja 800 jenų, o tai nėra labai pigu.
Vienas garsiausių Japonijos miestų yra Jokohama. Iš kitų gyvenviečių jis išsiskiria itin moderniais daugiaaukščiais pastatais ir didelis skaičius pramogų kompleksai. Vos 32 km nuo Tokijo esantis Jokohamos miestas kasmet pritraukia daugybę turistų.
Šiandien čia yra didžiausias Japonijos uostas, taip pat daugelio pasaulyje žinomų kompanijų ir bankų būstinės. Tai paaiškinama tuo, kad Jokohama buvo pirmasis šalies miestas, kurį prieš 250 metų aplankė užsienio prekybiniai laivai. Dabar ji tapo visų Japonijos užsienio prekybos sandorių centru.
Šiuolaikinė Jokohama siūlo 24 valandas per parą veikiančius pramogų centrus ir verslo rajonus su daugiausiai aukštų dangoraižių. Miesto simbolis yra 300 m aukščio pastatas, kuriame yra greičiausias liftas, apie kurį yra įtraukta į Gineso rekordų knygą. Galite apžiūrėti miesto pakraščius, jūrų uostą, taip pat 860 metrų ilgio tiltą, pastatytą 1989 metais iš apžvalgos rato, kuris lankytojus nukelia į daugiau nei 112 m aukštį.
MIESTO APRAŠYMAS:
Jokohama yra Japonijos širdyje, Ramiojo vandenyno pakrantėje. Tai antrasis didžiausias šalies miestas, kuriame gyvena 3,7 mln. Jis yra įsikūręsVos pusvalandis nuo Tokijo ir yra Kanagavos prefektūros sostinė. Jokohama yravienas iš 15 šalies miestų, suprojektuotų Japonijos vyriausybės.
Pirmieji miesto paminėjimai aptinkami XI amžiaus istoriniuose dokumentuose, bet tikroji plėtra prasidėjo tik XIX amžiuje, kai pagaliau išaugo Japonijasaviizoliacija ir atvėrė duris užsienio pirkliams. Jokohamos uostas iš esmės tapopirmieji vartai į šalį, kurioje iki 1859 metų užsieniečiai visai nebuvo laukiami. Būtentšis įvykis nedidelį žvejų kaimelį pavertė vienu reikšmingiausiųšalies miestuose. Iš pradžių japonų prekybininkai Jokohamoje tiekė šilką į užsienį,arbata ir jūros gėrybės. Prekyba vystėsi, miestas augo, viskas būtų gerai, jeijei ne galingas Kanto žemės drebėjimas (1923), kuris greitai sunaikinoaugantis prekybos centras. Jis buvo beveik visiškai atstatytas iki XX amžiaus 30-ųjų,ne be vietinių gyventojų pagalbos. Netrukus Jokohamoje pradėjo vystytis chemijos pramonėpramonė, palaipsniui transformuojanti miestą iš prekybos centro į pramoninį.
IN pačioje Antrojo pasaulinio karo pabaigoje Jokohama buvo subombarduota dėliš kurių sunaikinta 42% miesto. Jis buvo gana greitai atstatytas ir jau yraDešimtajame dešimtmetyje ji tapo viena iš prioritetinių šalies turizmo krypčių.
Laikui bėgant, Jokohama niekada neprarado savo patrauklumo užsieniečiai: čia yra viena didžiausių pasaulyje kinų gyvenviečių(Kinijos kvartale), taip pat nemažai europiečių apgyvendintų rajonų (Jamato rajonas irMotomachi). Dėl savo neįprastos istorijos miestas įsisavino įvairių bruožųtradicijos ir kultūros. Galima sakyti, kad Jokohama yra vienas pažangiausių centrųšalys, kuriose pavydėtinu reguliarumu atsiranda kažkas naujo iš užsienio.
Nepaisant rytietiško mentaliteto ir tradicijų laikymosi, Jokohamos gyventojai Jie prie visko naujo prisitaiko daug greičiau nei tautiečiai.
Galbūt todėl čia atsirado šiuolaikinė japonų kultūra.
Jokohama yra kultūros ir meno centras, kuriame geriausiu įmanomu būdu sujungti tradicinis Japoniškos savybės ir naujos tendencijos. Jokohama turi ypatingąatmosfera, kuria miesto gyventojai labai didžiuojasi. Daugelis japonų svajoja ten nuvyktipersikelti, nes tai ne tik didelis metropolis, bet ir gana įdomi vietaistoriniu ir kultūriniu požiūriu. Miestas taip pat labai populiarus tarpkeliautojų iš viso pasaulio. Galite nusipirkti firminių drabužių ir užkąsti adresuYokohama stoties rajone ir visos svarbiausios lankytinos vietosfuturistinis Minato Mirai 21 rajonas („Ateities uostas“): miesto dangoraižio simbolisLandmark bokštas, daug pramogų kompleksų, verslo centrai, salėMinato Mirai filharmonija, Nippon Maru muziejaus laivas, meno muziejus
Jokohama, taip pat Cosmo World pramogų parkas. Be to, kartą Jokohamoje, Būtinai turėtumėte aplankyti Yamashita parką, greito maisto makaronų muziejų ir japonusemigracija ir Mitsubishi, į kinų kvartalą, pasivaikščiokite po Europos Jamate rajonus irMotomachi per amerikietiško stiliaus sodą Sankeien eikite į Osanbashi prieplauką, į zoologijos sodą„Zoorasia“ ir Kirin alaus kaimelį, ir pagaliau smagiai praleisti laiką salojepramogos Hakkeijima.
IŠ VISO 10
MIESTO ATRAKTOS:
Vaikų šalis Šiaurinėje Jokohamos dalyje yra tikras rojaus gabalas, vadinamas „Vaikų šalimi“. Tai didžiulis žalias parkas, kurio plotas yra 976 tūkstančiai kvadratinių metrų. m., kur daug įdomybių šeimyniniam poilsiui gryname ore 1959 metais princo Akihito ir princesės Michiko vestuvių garbei buvo nuspręsta įrengti vaikų parką, kurio oficialus atidarymas įvyko š. 1965 m. gegužės 5 d., minint Nacionalinę vaikų gynimo dieną, parke yra galimybė išsinuomoti dviračius ir net vežimėlius kūdikiams, o tai itin patogu, turint omenyje, kad teks vaikščioti daug ir ilgai. Be to, „Vaikų šalyje“ yra daug atrakcionų: kalneliai, malūnsparniai, batutai, karuselės ir kt. Specialioje zonoje vaikai pajodinėja poniais ir leidžia pašerti arklius. Be to, parke yra tvenkinių, kuriuose galima atsigaivinti karštą dieną, o aplink juos pavėsyje – jaukūs restoranėliai, kuriuose lankytojai malšina troškulį ir alkį. Ši parko dalis puikiai tinka iškylai, o kiek toliau yra skirtos kepsnių zonos (kurias reikia užsisakyti iš anksto). Taip pat „Vaikų šalyje“ yra stovyklavietė, baseinai, slyvų sodas, gulbių tvenkinys, sodas su kamelijomis, kabantis tiltas, o jei nori, kiekvienas gali išsinuomoti valtį ar plaukti plaustais. Kitos galimos pramogos: tenisas, golfas, futbolas, čiuožykla (žiemą) ir daug daugiau. Taip pat per parką kursuoja nedidelis traukinukas, kurio labai paklausūs pavargę lankytojai Parkas toks didžiulis, kad čia verta atvykti turint daug jėgų ir energijos, o pramogų tiek daug, kad visi, nepaisant amžiaus, gali rasti kažką sau.
Jokohamos plytų sandėlis Svajojate pailsėti nuo siautulingo didmiesčio ritmo? Mėgstate apsipirkti ir muzikos koncertus? Tuomet tikrai turėtumėte aplankyti vieną populiariausių turistines vietas Jokohamoje – Yokohama Red Brick Warehouse. Jis jus džiugins gausa kultūriniai renginiai, puikūs restoranai ir daugybė parduotuvių, Yokohama Brick Warehouse yra istorinė vieta, kurią sudaro du dideli mūriniai pastatai, pastatyti prieš šimtmetį. Nuo 1905 m. jis buvo naudojamas kaip vyriausybės muitinės sandėlis, kuriame grojama svarbus vaidmuo tiek plėtojant tarptautinius santykius, tiek siekiant šalies ekonomikos atsigavimo. Sandėlio dizainas atitiko tarptautinius standartus ir atitiko naujausias technologijas. Viduje buvo pirmasis krovininis liftas, aprūpintas gesintuvais ir ugniai atspariomis durimis. Žemės drebėjimui atsparūs pastato pamatai buvo pakloti naudojant pažangias technologijas, kad dalis plieno būtų įterpta į plytas. Visi daugiau nei 3 milijonai plytų buvo pagaminti Japonijoje. Po 1923 metų Didžiojo Kanto žemės drebėjimo vienas pastatas buvo smarkiai apgadintas, bet antrasis sugebėjo išvengti panašaus likimo. Plieninės armuotos plytos, pervestos požeminiai smūgiai, išpopuliarėjo statant vėlesnius pastatus. Keletas, išlikę pastatų pamatuose iki šių dienų, yra architektūros paveldo objektas, tačiau vėliau, prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, buvo restauruoti pasaulinis karas tarptautinė prekyba sustojo, o sandėlis perduotas karinėms reikmėms. Pasibaigus karui, sandėlį rekvizavo amerikiečių okupacinės pajėgos ir jis buvo naudojamas kaip karinis štabas. Po okupacijos panaikinimo vienas iš pastatų pradėtas naudoti kaip sandėlis, o kitas – kaip sandėlis. viešasis transportas. Vėlesniais metais pastatai buvo naudojami vis rečiau ir buvo uždaryti 1989 m. 1992 m. Jokohamos miesto valdžia patvirtino istorinės vietos rekonstrukcijos projektą. Japonijos architektūros firmos Takenaka Corporation atliktas pastatų renovacija leido sandėlį vėl atidaryti 2002 m. balandžio mėn. Būtent nuo šio momento nuspręsta jį paversti dideliu kultūros ir prekybos centru: pirmasis pastatas – meno objektas, kuriame įrengtos daugiafunkcinės salės koncertams ir įvairioms parodoms rengti; antrasis – prekybos zona, kurioje gausu restoranų ir parduotuvių kiekvienam skoniui. Atgijusį miesto simbolį pirmaisiais metais aplankė daugiau nei 5 milijonai žmonių 2010 m. Yokohama Red Brick Warehouse tapo pirmąja vieta Japonijoje, gavusia UNESCO apdovanojimą už istorijos ir kultūros paminklų apsaugą Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Pirmojo pastato erdvė, kuri yra trijų aukštų, skirta unikaliems meno ir kultūros rūšims kurti ir demonstruoti. Čia nesunkiai rasite įdomių parodų ir spalvingų teatro pasirodymų, muzikos koncertų ir šokių festivalių. Kultūros renginių įvairovė kinta ištisus metus. Pavyzdžiui, švenčių „Auksinės savaitės“ metu organizatoriai rengia japonišką „Oktoberfest“, kviečiantį paragauti įvairių rūšių alaus, čia ypač populiarūs džiazo koncertai. Paskutinės užsienio naujienos muzikinė kultūra visada atvykdavo į Japoniją per Jokohamos miestą – vieną pirmųjų uostų, atvirų užsienio prekybai. Taip džiazas pasklido po visą šalį per Jokohamą, kuri tuo metu tapo džiazo sostine Antrajame pastate veikė pirmaujančių Europos ir vietinių prekių ženklų parduotuvių eilė, unikalūs butikai su dizainerių drabužiais. Taip pat yra nedidelės suvenyrų parduotuvėlės, kuriose galite įsigyti įsimintiną dovaną tiek sau, tiek draugams bei artimiesiems. Vaizdas pro Raudonų plytų sandėlio langus užburia. Norite pailsėti nuo apsipirkimo turo ar praleisti laiką su draugais? Jaukūs restoranai su malonumu kvies pasimėgauti puikia virtuve, gyva muzika ir nepamirštamu vaizdu į Jokohamos įlanką bei Minato Mirai verslo centrą. Jie žavi. Štai kodėl tiek daug žmonių atvyksta į Raudonų plytų sandėlį pasigrožėti naktiniu Jokohamos peizažu, nes tie, kurie jį matė vieną kartą, norės pamatyti dar kartą.
Muziejaus laineris Hikawa Maru Legendinis „Ramiojo vandenyno karalienė“ arba Hikawa Maru yra vandenyno laineris, pastatytas didžiausios Japonijos laivybos kompanijos NYK užsakymu. Praėjusio amžiaus 20-ųjų pabaigoje jis buvo paleistas, o 30-ųjų pradžioje išvyko į savo pirmąją kelionę iš Kobės į Sietlą. Vėlesniais metais laivas buvo aktyviai naudojamas įvairiems tikslams. Dabar Hikawa Maru yra švartuotas Osambashi prieplaukoje priešais Yamashita parką ir yra jūrų muziejus. Visos jos buvo pavadintos šintoistinių šventovių vardais. Pavyzdžiui, Hikawa Maru buvo pavadintas Saitamos prefektūroje esančios šventyklos vardu. Svarbių laive keliaujančių svečių sąraše buvo: žinomų žmonių kaip komikas Charlie Chaplinas, Japonijos imperatoriškosios šeimos nariai ir dziudo įkūrėjas Jigoro Kano Jei kalbėtume apie laivo interjerą, tai visa meninė apdaila, pagrindiniai laiptai, registratūra ir keleivių kajučių apdaila. sukurtas art deco stiliumi. Svečiams buvo pasiūlytas aukštosios virtuvės restoranas, baras, jauki svetainė, biblioteka, specialiai jauniesiems keliautojams skirtas vaikų kambarys. Laive buvo dvivietės ir vienvietės pirmos klasės kajutės, taip pat prabangios kajutės privilegijuotiems asmenims Antrojo pasaulinio karo pradžioje Hikawa Maru gabeno nuo nacių bėgančius žydus į Kanadą ir Jungtines Amerikos Valstijas, o apie 400 Japonijos piliečių repatrijavo iš JAV. Jungtinės Valstijos. Japonijai įsitraukus į karą, japonų kompanija „Mitsubishi“ pavertė ją plūduriuojančia ligonine, kuri, nors kelis kartus pateko į priešo minas, rimtos žalos nepatyrė. IN Japonijos istorija„Hikawa Maru“ išliko vienas iš nedaugelio Japonijos kruizinių laivų, išgyvenusių po Antrojo pasaulinio karo. 1947–1953 m. Hikawa Maru veikė kaip krovininis laivas tarp Japonijos ir JAV rytinės pakrantės. 50-ųjų pradžioje jis buvo grąžintas į maršrutą Jokohama-Vankuveris-Sietlas keleiviams vežti, tačiau po kelerių metų jis nebebuvo naudojamas ir buvo pradėtas naikinti. Per visą tarnavimo laikotarpį taikos laikotarpiu laineris atliko apie 238 skrydžius ir skraidino apie 25 000 keleivių. . Galite pasivaikščioti atviru deniu, mėgaudamiesi jūros vėjeliu, nusileisti į laivo vidų ir savo akimis pamatyti rafinuotą, bet kartu elegantišką keleivių kajučių interjerą, apžiūrėti įvairius muziejaus eksponatus: Nuo navigacinių žemėlapių iki įvairių namų apyvokos daiktų, pakilkite į viršutinį denį į kapitono kajutę ar vairinę. Laikas, praleistas laive Hikawa Maru, tikrai perkels jus į kitą erą, kai viltys ir svajonės pasiekti tolimas vietas suvienijo daugelį.
Kirin Beer Village Akivaizdu, kad pažindami šalies gėrimus, taip pat vietinė virtuvė, turėtų vykti ne bet kur, o tinkamose vietose. Kirino kaimą galima drąsiai vadinti viena iš šių vietų, jau vien dėl to, kad čia gaminamas tikras japoniškas alus, žinomas dėl savo kokybės ir tradicijų. savo alaus daryklą Jokohamoje. Grįžęs į Ameriką, jo rankų darbas ir toliau gyvavo, o 1885 m. jo gamykla buvo paversta „Japonijos alaus įmone“, kuri pradėjo gaminti „Kirin“ alų. „Kirin“ įkūrėjas, atidaręs pirmąją alaus daryklą Japonijoje , yra palaidotas netoliese, svetimose Blefo kapinėse. O jo verslas gyvuoja ir klesti iki šiol – Kirinas yra tikras pramonės gigantas, vienas iš keturių Japonijos alaus pramonės lyderių, beje, šio prekės ženklo pavadinimas buvo pasiskolintas Kinijos mitai, kur jis vaizduoja gyvūną, kuris teikia laimę tiems, kurie jį mato. Šiuo metu „Kirin“ gamykla yra įtraukta į geriausių šalies alaus daryklų sąrašą, o alaus kaimas yra išties stulbinantis lankytojų pasisekimas. Galite pasivaikščioti po jos teritoriją savarankiškai arba su gidu, pamatyti, kaip verdamas alus, o taip pat paimti pavyzdį dalyvaudami nemokamos valandos trukmės ekskursijoje po kaimą. Ekskursijos metu lankytojai taip pat kviečiami paragauti seniausio Japonijos alaus „Kirin Lager“ ir kito populiariausio – „Ichigan Shibori“. Alaus kaimas – pramogų kompleksas, siūlantis pramonines keliones, populiarus tiek tarp užsienio turistų, tiek tarp vietinių gyventojų. „Alaus turas“ trunka apie valandą ir apima novelė apie įmonės istoriją, apsilankymas nuotraukų galerijoje ir rezervuarų, kuriuose vyksta fermentacija, apžiūra. Kiekvienam svečiui siūlomi nemokami gėrimai ir užkandžiai. Galite ir toliau susipažinti su įmonės asortimentu viename iš Village restoranų – galite būti tikri, kad čia visada šviežiausias alus!
Osanbashi prieplauka Seniausia Jokohamos prieplauka, dar vadinama pagrindiniu tarptautiniu miesto uosto terminalu, yra 400 metrų ilgio ir vadinama Osanbashi prieplauka. Jį lengva rasti tarp Minato Mirai ir Yamashita parko, o dėl tvarkingų takų žaliosios erdvės ir nuostabūs vaizdai, tapo populiaria pasivaikščiojimų vieta tarp miesto lankytojų ir gyventojų. Prieplauka pradėta statyti 1889 m., iškart po to, kai buvo pasirašyta prekybos sutartis su kitomis šalimis (ypač su Europos šalimis ir JAV). Nuo tada prieplauka buvo laikoma pagrindine jūros vartai miestas, o prie Jokohamos krantų prisišvartuoti prekybiniai laivai ir vandenyno laineriai tapo neatsiejama jo dalimi. Per savo istoriją molas buvo ne kartą apgadintas (1923 m. žemės drebėjimas, Antrojo pasaulinio karo bombardavimas), o okupacijos metais tarnavo kaip JAV karo laivų uostas. Didelės apimties rekonstrukcija vyko anksčiau Olimpinės žaidynės Tokijuje (1964), taip pat tarp 1988 ir 2002 m., po kurių molas pradėjo atitikti visus būtinus reikalavimus ir mūsų laikų tendencijas. Dabar jis gali vienu metu priimti keturis 30 tonų arba du 70 tonų sveriančius laivus, o dėl stogo išlinkimų ant molo stogo jis buvo pavadintas Osanbashi, o tai japoniškai reiškia „banginio nugara“. Prieplaukos dizainą sukūrė Alejandro Zaera-Polo ir Farshid Moussavi, pasiūlę gana drąsų formos ir medžiagų derinį, kuris laimėjo žiuri. Netoli prieplaukos netrukus išdygo europietiško stiliaus sandėliai ir administraciniai pastatai – dalis jų iki šiol puikiai išsilaikę, išgyvenę niokojančius žemės drebėjimus ir žiaurų amerikietiškų lėktuvų bombardavimą Antrojo pasaulinio karo metais. Nuo terminalo stogo vienu metu matosi trys tokie pastatai – Karalienės, muitinės pastatas; Karalius – Kanagavos prefektūros biuras; ir Džekas – memorialinė salė. Maži bokšteliai iš karto išskiria juos šiuolaikinės minimalistinės architektūros fone. Manoma, kad verta palinkėti, jei vienu metu matai visus tris pastatus. Jūreiviai tai darė dar XIX amžiuje – ir, žinoma, legenda byloja, kad visos jų svajonės tikrai išsipildė. Terminalo stogas – itin mėgstama vieta tarp fotografų, ypač vakarais, kai pro saulėlydžio spindulius matosi Fudžio kalno siluetas. Vakarinėje prieplaukos dalyje įrengta terasa su nedidele kavine, kur keliautojai dažnai sustoja įsisupti į pledą ir, gurkšnodami kavą, stebi saulėlydį. Pastato viduje yra bilietų kasos, muitinė, pasų kontrolės kasos, erdvi salė, parduotuvės ir restoranai, o dar žemiau – erdvi automobilių stovėjimo aikštelė.
Nobutaro Hara geležinkelio muziejus Jokohama buvo pirmasis miestas Japonijoje, kuriame buvo geležinkelis, todėl tokio muziejaus atsiradimas buvo gana laukiamas. Tačiau vargu ar Geležinkelių muziejaus kūrėjas Nobutaro Hara įsivaizdavo, kad jo gyvenimo darbas sulauks tokio populiarumo – muziejaus kolekcija išties unikali, kuri suteikia jam nesibaigiantį lankytojų srautą, atidarytas 2012 m tapo vienu didžiausių geležinkelių muziejų pasaulyje, kuris galbūt neturi analogų, niekur kitur. Visas mano ilgas gyvenimas Nobutaro Hara rinko su geležinkeliu susijusius daiktus, taip pat pagamino miniatiūrinius traukinių modelius, kurių prototipus matė savo kelionių metu. Geležinkelis buvo Haros visą gyvenimą trunkanti aistra, o jo kolekciją sudaro 6 000 traukinių modelių, 100 000 nuotraukų ir didžiulė suma filmuotos vaizdo medžiagos, bet labiausiai įdomi dalis Muzieju laikomas Ichiban Tetsumo parkas, miniatiūrinis miestas su gyventojais, per kurį kursuoja daugiau nei 1000 traukinių. Modeliai yra sukurti iki smulkiausių detalių ir yra beveik tikslios tikrų traukinių kopijos, be to, Khara netgi sugebėjo perteikti būdingą transporto judėjimo garsą. m ir susideda iš 14 salių, kurių kiekviena atspindi pasaulinę geležinkelio istoriją. Seni ir nauji traukiniai, traukinių bilietai, nuotraukos, taip pat Nobutaro Haros dirbtuvės, kuriose galima susipažinti su technologijomis, kurias meistras naudojo savo darbe – tai ir dar daugiau lankytojų laukia Jokohamos geležinkelių muziejuje.
Anpanmano vaikų muziejus Anpanmanas yra vaikiškas superherojus iš japoniškų knygų ir animacinių filmų, kuris Baikinmano asmenyje kovoja su blogiu. Anpanmanas – mažas žmogeliukas su duonos galva, kurią nuolat tenka kepti, nes ji susidėvi, grubiai tariant, Anpanman yra mūsų Koloboko analogas tik su kūnu. Jis toks neįtikėtinai populiarus tarp vaikų iki 10 metų, kad jo garbei jie net atidarė atskirą muziejų Jokohamoje. Šis renginys įvyko 2007 m., o pats muziejus iškart pamilo japonų vaikus. Pastatas yra 3 aukštų: pirmame aukšte lankytojų lauks suvenyrų parduotuvė, o antrame ir trečiame – žaidimų ir teatro zonos, neįprastos kompozicijos fotografijoms ir daugybė įvairių eksponatų, vienaip ar kitaip susijusių su superherojumi. Muziejuje parduodama absoliučiai viskas su Anpanmano atvaizdu ir populiaraus animacinio filmo personažais – nuo DVD iki drabužių ir saldumynų. O po ekskursijos lankytojai būtinai turėtų užsukti į kepyklą, kurioje prekiauja superherojų kepiniais, o tada gali užsukti į restoraną ar net kirpyklą. Anpanmanas yra vaikiškas superherojus iš japoniškų knygų ir animacinių filmų, kuris Baikinmano asmenyje kovoja su blogiu. Anpanmanas – mažas žmogeliukas su duonos galva, kurią nuolat tenka kepti, nes ji susidėvi, grubiai tariant, Anpanman yra mūsų Koloboko analogas tik su kūnu. Jis toks neįtikėtinai populiarus tarp vaikų iki 10 metų, kad jo garbei jie net atidarė atskirą muziejų Jokohamoje. Šis renginys įvyko 2007 m., o pats muziejus iškart pamilo japonų vaikus. Pastatas yra 3 aukštų: pirmame aukšte lankytojų lauks suvenyrų parduotuvė, o antrame ir trečiame – žaidimų ir teatro zonos, neįprastos kompozicijos fotografijoms ir daugybė įvairių eksponatų, vienaip ar kitaip susijusių su superherojumi. Muziejuje parduodama absoliučiai viskas su Anpanmano atvaizdu ir populiaraus animacinio filmo personažais – nuo DVD iki drabužių ir saldumynų. O po ekskursijos lankytojai būtinai turėtų užsukti į kepyklą, kurioje prekiauja superherojų kepiniais, o tada gali užsukti į restoraną ar net kirpyklą.
Minato Mirai Šios vietovės pavadinimas gali būti išverstas kaip „Ateities uostas“ – ir jam puikiai tinka. Čia pirmą kartą įgyvendinti drąsiausi projektai - sukurtos dirbtinės salos, iškilęs aukščiausias pastatas Japonijoje, ažūras kabantis tiltas ir milžiniškas apžvalgos ratas, buvo paleisti magnetinės levitacijos traukiniai. Netoli pakrantės išaugo „Queen's Square“ verslo centro pastatų kompleksas – jų laiptuotas siluetas sklandžiai nukreipia akį į pagrindinį Jokohamos simbolį – „Landmark Tower“. užima Minato Mirai vargonų salė, kurioje nuolat vyksta didelio masto kultūros renginiai garsusis bokštas. Tuo tarpu būtinai užkopkite į viršutinius jo aukštus – iš ten atsiveria nuostabus viso miesto vaizdas – Yokohama ypač užburia prieblandoje, stebinanti nesibaigiančia šviesų sklaida. „Landmark Tower“ liftas įtrauktas į Gineso knygą rekordų kaip greičiausias kada nors pastatytas liftas – jo viduje įrengtas specialus ekranas, rodantis kabinos greitį. Viršutinius aukštus pasieksite per 40 sekundžių. Apžvalgos aikštelė atvira į visas keturias kardinalias puses – esant geram orui horizonte matosi sostinės dangoraižiai arba užgesęs Fudži ugnikalnis! Beje, stenduose eksponuojami 20 metų senumo lankytinų vietų žemėlapiai ir vietovės vaizdai. Net negaliu patikėti, kiek miestas gali pasikeisti vos per du dešimtmečius! Taip pat "Sky Garden" yra restoranai su nuostabiu panoraminiu vaizdu į įlanką ir suvenyrų parduotuvės. Miestu galite grožėtis nuo 10:00 iki 21:00 septynias dienas per savaitę. Įėjimas kainuoja 1000 jenų. Žemutinės dangoraižio pakopos yra užimtos biurų, parduotuvių ir restoranų. penkių aukštų atriumas – tikra oazė su gyvais medžiais ir fontanais, o erdviose salėse vyksta koncertai klasikinė muzika. 49–70 aukštuose įsikūręs penkių žvaigždučių viešbutis „Yokohama Royal Park“ Futuristinis supančio miesto kraštovaizdžio pobūdis kontrastuoja su įdomiausiu Jūrų muziejaus eksponatu, kuris užima žemesnius bokšto sluoksnius. Tai restauruotas burlaivis Nippon Maru, plaukęs Jokohamos-Sietlo linijoje iki 1984 m. Elegantiški „vandenyno gulbės“ stiebai ir sniego baltumo burės išsiskiria gigantiškų konstrukcijų iš stiklo ir metalo fone. Laivas atviras lankytojams – galima apžiūrėti visas patalpas nuo kapitono kabinos iki mašinų skyriaus . Netoli apatinio laivo denio yra pagrindinės Jūrų muziejaus salės – smalsūs lankytojai gali toliau tyrinėti parodą ir sužinoti apie Jokohamos uosto raidą, techninius navigacijos burlaiviuose aspektus ir net išbandyti savo ranka prie įvairių simuliatorių. Nepraleiskite šios progos – kur dar galite patys iškrauti konteinerinį laivą? Muziejus dirba nuo 10:00 iki 17:00 (įėjimas iki 16:30), pirmadienį uždarytas. Įėjimo mokestis – 600 jenų. Krantinė ir atrakcionų parkas Ryškūs laiveliai – plaukiojantys restoranai – nuolat plaukioja aplink įlanką. Ypač gražiai jie atrodo vakare, kai tamsiame vandenyje atsispindi daugybė laivagalį puošiančių kiniškų žibintų šviesų Netoliese, vėjo išpūstą burę primenantis pastatas – dar vienas garsus „InterContinental Yokohama Grand“ viešbutis. Šalia, ant mažo dirbtinė sala„Shinko-cho“ yra atrakcionų parkas „Cosmoworld“, kurio pagrindinė atrakcija – didžiulis 112,5 metrų aukščio apžvalgos ratas. Jis tarsi apsivijęs stačiomis amerikietiškojo kalnelio kilpomis, staiga pasinerdamas po vandeniu. Žinoma, priekabos iš tikrųjų lekia tuneliu po baseinu, tačiau patirtis vis tiek nepamirštama! Parkas dirba nuo 11:00 iki 20:00 (vasarą šiek tiek ilgiau), ketvirtadieniais uždarytas. Įėjimas į teritoriją nemokamas, bilietai į atrakcionus kainuoja apie 800 jenų. Vaizdas į miestą nuo įlankos yra Jokohamos vizitinė kortelė – daugybė suvenyrų vaizduoja „Landmark Tower“ siluetus ir apžvalgos ratus pagrindinio Japonijos simbolio fone. - Fuji Yama. Esant geram orui, nuo krantinės matosi didinga sniego kepurė, tarsi plūduriuojanti virš miesto. Paėję kiek toliau pamatysite dar vieną populiarų prekybos centrą – Yokohama World Porters. Kiekvienas šio prekybos centro aukštas yra dekoruotas tam tikras stilius- yra „etninių suvenyrų turgus“ su kaubojiškomis skrybėlėmis ir indiškomis skarelėmis bei „Europos miestelis“ su miniatiūrinių pastatų gatvių fasadais. Langai apšviesti, po jais atviros kavinių terasos, o gatves puošia gėlynai, žibintai ir elegantiški suolai. Komplekse yra maisto prekių prekybos centras, drabužių ir baldų parduotuvės, restoranai ir maisto aikštelė, kino teatrai ir SPA zona. „Yokohama World Porters“ dirba nuo 10:30 iki 21:00 (restoranai nuo 11:00 iki 23:00). masažas arba akupunktūros seansas. Dirba 24 valandas per parą, įėjimas nuo 2500 jenų priklausomai nuo pasirinkto paslaugų spektro Šiek tiek toliau yra senieji vokiški raudonų plytų sandėliai – Akarengos kompleksas. Šie europietiško stiliaus pastatai buvo pastatyti dar 1911 m. ir išgyveno visus žemės drebėjimus ir bombardavimus. Dabar viduje galite įsigyti įvairių suvenyrų ir smulkmenų namams – šviestuvų, egzotiškų baldų ar smilkalų. Jokohamoje paprastai yra daug neįprastų teminių parduotuvių, kuriose prekiaujama įvairių šalių atributika – čia yra afrikietiškos kaukės, indiški galvos apdangalai, blizgantys Artimųjų Rytų papuošalai. Fasadai nuolat puošiami neįprastomis instaliacijomis, o erdvėje tarp buvusių sandėlių vyksta mugės ar čiuožyklos Neįprastas pastatas netoli pakrantės – Osanbasi prieplaukos tarptautinis keleivių terminalas. Čia prisišvartuoja didžiuliai kruiziniai laivai, tačiau prieplauka populiari tarp miestiečių ir tiesiog kaip romantiškų pasivaikščiojimų vieta. Terminalo stogas išklotas medžiu ir papuoštas veja, čia veikia kavinė, kartais rengiamos nedidelės teminės parodos. Vakarais čia renkasi būriai fotografų mėgėjų, kad galėtų įamžinti saulėlydžio – juk nuo prieplaukos atsiveria geriausias Fudži vaizdas Turint pakankamai laiko, verta aplankyti bent kelis iš daugybės Jokohamos muziejų – kiekvieną! jie savaip įdomūs ir verti jūsų laiko bei pinigų.B Dailės muziejus Kolekcijoje daugiausia yra šiuolaikinio meno kūrinių, o jei esate siurrealizmo ir postmodernizmo mėgėjas, būtinai užsukite čia ir apžiūrėkite plačią parodą. Muziejaus pastatas ne mažiau įdomus nei jo eksponatai – projektą suprojektavo garsus architektas Kenzo Tange, daugelio šiuolaikinio dizaino idėjų pradininkas. Muziejus dirba nuo 11:00 iki 18:00 (įėjimas iki 17:30), ketvirtadienį uždarytas. Įėjimo mokestis 500 jenų, už laikinąsias parodas galima mokėti atskirai. Tiems, kurie mėgsta kažką labiau apčiuopiamo už abstraktųjį meną, netoliese veikia Mitsubishi pramonės muziejus. Aplankykite ateities kosmoso miestą, išbandykite save kaip sraigtasparnio pilotą ir pagaliau suprasite įrenginį raketinis variklis ir povandeninis laivas! Muziejus dirba nuo 10:00 iki 17:00 (įėjimas iki 16:30), pirmadienį uždarytas. Įėjimo mokestis yra 500 jenų.
Jokohamos meno muziejus Viena iš pagrindinių Jokohamos miesto lankytinų vietų dažnai yra Meno muziejus, įkurtas 1989 metais Minato Mirai uosto rajone. Jo neoficialios parodos su įvairiomis kūrybinėmis kolekcijomis supažindino piliečius su šiuolaikinio meno verte Muziejus tapo viena didžiausių meno institucijų Japonijoje patraukli vieta neabejingiems tapybai ir fotografijai bei jo samprata apie galimybę sujungti vakarietišką ir rytietiškos kultūros Per meną jis siūlo kiekvienam pajausti miesto atmosferą ir jo vietą šiandieniniame pasaulyje. Dėl patogios vietos tarptautiniame Jokohamos uoste Meno muziejus galėjo sutelkti dėmesį į šiuolaikinio meno, gimusio šiame mieste, kolekcionavimą ir tolesnį reprezentavimą. pabaigoje, kai buvo atidarytas miesto uostas. Didžiulėje muziejaus kolekcijoje, nuo to meto iki šių dienų, yra ispanų tapytojo Dali, belgų siurrealisto tapytojo Magritte'o, postimpresionisto Sezano, kubisto Pikaso kūriniai, taip pat su Jokohama susijusių menininkų kūriniai nuo pabaigos. Edo laikotarpio (1860 m. iki Meiji eros) pabaigos (1868–1912 m.) Dar vienas muziejaus pasididžiavimas – Jokohamos dailės muziejaus nuotraukų paroda. Būtent Jokohama buvo vienas iš Japonijos fotografijos meno gimimo centrų. Neįprastą muziejaus pastato dizainą atliko garsus japonų architektas Kenzo Tange, kuris pirmenybę teikė „aukštosioms technologijoms“ ir „. tarptautinis stilius“ stilių, bet tuo pačiu laikantis Japonijos architektūrai būdingų estetinių principų Įėjus į muziejų stebisi Didžiosios galerijos salės grožis ir netiki jos įspūdingu dydžiu. Daugiau nei aštuoniolika metrų besidriekianti salė tampa idealia vieta įvairiems renginiams. Antrame ir trečiame aukštuose yra parodų salės teminėms ir muziejų kolekcijoms, Meno informacijos ir medijų centro salė, kurioje yra daugiau nei 90 000 knygų, žurnalų ir fotokopijų, skirtų šiuolaikiniam menui, paskaitų salė, vaikų dirbtuvės ir meistriškumo pamokų salė. suaugusiems, kuriuos ištisus metus rengia garsūs menininkai.
Japonijos emigracijos muziejus
Atsivėrus sienoms Jokohama tapo ne tik įvažiavimo vartais imigrantams iš kitų šalių, bet ir savotišku išvažiavimu svajojantiems išvykti japonams. Todėl Minato Mirai apylinkėse atsirado Japonijos emigracijos muziejus, kuriame išsamiai pasakojama apie naujakurius, emigracijos bangas ir japonų gyvenimą užsienyje. Tiesą sakant, pirmosios masinės migracijos prasidėjo XIX a. o tiksliau – nuo 1885 m., kai 945 šalies gyventojai išvyko į Havajus dirbti cukraus plantacijose. Vėliau pagrindinėmis emigrantų kryptimis tapo JAV, Kanada ir kai kurios šalys Lotynų Amerika, pavyzdžiui, Argentina, Kolumbija, Paragvajus, Brazilija, Peru ir Bolivija. Bendrais skaičiavimais, per pastaruosius 100 metų iš šalies į užsienį persikėlė apie 760 000 žmonių, o japonų emigrantų palikuonių visame pasaulyje yra daugiau nei 2,5 mln. Paskutinė perkėlimo iš Jokohamos banga įvyko 1973 m. vasario mėn. Visa japonų judėjimo istorija labai išsamiai atsispindi nuolatinėje muziejaus ekspozicijoje: joje yra istorijos, nuotraukos, vaizdo medžiaga, daiktai ir kiti įrodymai apie tuos, kurie vienu metu nusprendė žengti tokį rimtą žingsnį. Kiekvienas muziejaus eksponatas turi savo istoriją ir atsakymus į klausimus kaip, kodėl ir kodėl. Be to, lankytojai gali sužinoti, su kokiais sunkumais susidūrė naujakuriai, kaip jie įsikūrė naujoje vietoje ir tapo visaverčiais naujosios visuomenės atstovais, nepamiršdami savo kilmės. Absoliučiai visa medžiaga verčiama į anglų kalbą, kai kurios ir į ispanų bei portugalų kalbas, o tai labai supaprastina susipažinimo su japonų emigracijos problema procesą, be nuolatinės ekspozicijos, kelis kartus per metus muziejus rengia, pavyzdžiui, laikinąsias parodas. apie japonų bendruomenę JAV ir kt. d.Japonijos emigracijos muziejus yra antrame Japonijos agentūros aukšte Tarptautinis bendradarbiavimas(JICA – Japonijos tarptautinio bendradarbiavimo agentūra).
