Дрейкийн тойрог зам 1577 1580. Английн алдарт далайн дээрэмчин Фрэнсис Дрейк: намтар, гол нээлтүүд

Фрэнсис Дрейк(Фрэнсис Дрейк) 1540 онд Девонширийн Тависток хотод ядуу тосгоны тахилч Эдмунд Дрейкийн гэр бүлд төржээ. Зарим эх сурвалжууд түүнийг залуу насандаа аав нь далайчин байсан гэж мэдэгддэг. Фрэнсисийн өвөө 180 акр газар эзэмшдэг тариачин байжээ. Фрэнсисийн ээж Милвэйгийн гэр бүл байсан ч би түүний нэрийг олж чадсангүй. Дрейкийн гэр бүлд нийт арван хоёр хүүхэд байсан бөгөөд Фрэнсис хамгийн том нь байв.

Фрэнсис эрт явлаа эцэг эхийн байшин(магадгүй 1550 онд) жижиг худалдааны хөлөг онгоцонд бүхээгийн хүүхэд байхдаа элсэж, навигацийн урлагийг хурдан эзэмшсэн. Ажилсаг, тууштай, тооцоотой тэрээр гэр бүлгүй, Фрэнсисийг өөрийн хүү мэт хайрлаж, хөлөг онгоцоо Фрэнсист гэрээслэн үлдээсэн хөгшин ахмадын анхаарлыг татжээ. Худалдааны ахмадын хувьд Дрейк Бискай булан болон Гвиней руу хэд хэдэн урт аялал хийж, Гаити руу хар арьстнуудыг нийлүүлж, боолын наймаа хийж ашигтай ажиллажээ.

1567 онд Дрейк Хатан хаан I Елизаветагийн адислалаар Мексикийн эргийг дээрэмдсэн тэр үеийн алдарт Жон Хокинсийн эскадрилийн хөлөг онгоцыг удирдаж байжээ. Британичууд азгүй байсан. Аймшигт шуурганы дараа тэд Сан Хуанд өөрсдийгөө хамгаалахад Испанийн эскадриль довтлов. Зургаан хөлөг онгоцноос зөвхөн нэг хөлөг онгоц урхинаас мултарч, хүнд хэцүү аялалын дараа эх орондоо хүрчээ. Энэ бол Дрейкийн хөлөг онгоц байсан ...

1569 онд тэрээр Мэри Ньюман хэмээх охинтой гэрлэсэн бөгөөд би түүний талаар юу ч олж чадаагүй юм. Гэрлэлт нь хүүхэдгүй болсон нь зөвхөн мэдэгдэж байна. Мэри арван хоёр жилийн дараа нас баржээ.

"Хотон" - Фрэнсис Дрейкийн тэргүүлэгч

Удалгүй сайхан сэтгэлтэй далайн дээрэмчид, боолын худалдаачдаас хол байсан залуу Дрэйк хамгийн харгис хэрцгий, хамгийн азтай нэгэн гэдгээрээ ялгарч эхлэв. Үеийн хүмүүсийн хэлснээр "Тэр хүчтэй, цочромтгой зантай, шуналтай, өс хонзонтой, хэт мухар сүсэгтэй нэгэн байсан." Үүний зэрэгцээ олон түүхчид түүнийг алт, алдар нэрийн төлөө эрсдэлтэй аялал хийсэн төдийгүй англичуудын хэзээ ч байгаагүй газар руу явах боломж нь түүнд татагдсан гэж үздэг. Ямартай ч агуу газарзүйн нээлтийн үеийн газарзүйчид, далайчид энэ хүнд дэлхийн газрын зургийг олон чухал тодруулга өгөх үүрэгтэй.

Дрэйк Ирландын бослогыг дарж чадсаны дараа түүнийг хатан хаан Элизабетэд танилцуулж, дайралт, сүйрлийн төлөвлөгөөгөө танилцуулав. баруун эрэгӨмнөд Америк. Арын адмирал цолтой зэрэгцэн Дрейк сонгогдсон зуун жаран далайчинтай таван хөлөг онгоц хүлээн авав. Хатан хаан нэг болзол тавьсан: түүн шиг экспедицийг тоноглоход мөнгө өгсөн бүх эрхэм ноёдын нэр нууц хэвээр үлдэнэ.

Дрейк экспедицийн жинхэнэ зорилгыг нууж чадсан Испанийн тагнуулчид, түүнийг Александрия руу явж байна гэсэн цуурхал тараав. Энэхүү ташаа мэдээллийн үр дүнд Лондон дахь Испанийн элчин сайд Дон Бернандино Мендоза далайн дээрэмчдийн бөмбөрцгийн баруун хагаст хүрэх замыг хаах арга хэмжээ аваагүй байна.

1577 оны 12-р сарын 13-нд усан онгоц - 100 тоннын багтаамжтай Пеликан (Пеликан), Элизабет (80 тонн), Далайн алт (30 тонн), Хун (50 тонн) болон Кристофер галлерей Плимутаас гарч ирэв.

Хатан хаан I Елизаветагийн үед албан ёсны дүрэмУсан онгоцны хэмжилт байхгүй тул Дрейкийн хөлөг онгоцны хэмжээ өөр өөр эх сурвалжид таарахгүй байна. Мэдээллийг харьцуулан үзэхэд Р.Хоккел ишний хоорондох урт - 20.2 метр, хамгийн их өргөн - 5.6 метр, барих гүн - 3.03 метр, хажуугийн өндөр: хөлөг онгоцны дунд - 4.8 метр, ар тал - 9.22 метр, нуманд 6.47 метр байна. метр; ноорог - 2.2 метр, гол тулгуурын өндөр 19.95 метр. Зэвсэглэл - 18 буу, үүнээс хоёр талдаа долоон буу, хоёр нь урд болон хойд хэсэгт. Их биений хэлбэрийн хувьд Пеликан нь карракаас галлеон руу шилжих шилжилтийн төрөл байсан бөгөөд далайд урт удаан аялал хийхэд тохиромжтой байв.

Дрейкийн бүхээгийг тансаг байдлаар чимэглэж, тохижуулжээ. Түүний хэрэглэж байсан сав суулга нь цэвэр мөнгөөр ​​хийгдсэн байв. Хоол идэж байхдаа хөгжимчид түүний чихийг баясгаж, Дрейкийн сандлын ард нэг хуудас зогсож байв. Хатан хаан түүнд хүж, амттан, хатгамал далайн малгай, "Бурхан чамайг үргэлж хамгаалж, чиглүүлэх болтугай" гэсэн алтан хатгамал бүхий ногоон торгон ороолт зэргийг бэлэг болгон илгээв.

Дрейкийн Картахена руу хийсэн дайралт (чимэг сийлбэр)

Санал болгож буй сэргээн босголт гадаад төрх"Алтан Лани"

Шуурга өнгөрмэгц Дрейк хойд зүг рүү чиглэн 12-р сарын 5-нд Валпарайсо боомт руу оров. Боомтод 37 мянган дукатын үнэтэй дарс, алтан гулдмай ачсан хөлөг онгоцыг барьж аваад далайн дээрэмчид эрэг дээр бууж, 25 мянган песогийн үнэтэй алтан элс ачаа авч, хотыг дээрэмджээ.

Үүнээс гадна тэд нууцыг олсон испани газрын зураг, тэгээд одоо Дрэйк сохроор урагшлахгүй байв. Дрейкийн далайн дээрэмчдийн дайралтаас өмнө испаничууд Америкийн баруун эрэгт бүрэн аюулгүй байдлыг мэдэрч байсан гэж хэлэх ёстой - эцэст нь Магелланы хоолойгоор Английн ганц ч хөлөг онгоц өнгөрөөгүй тул энэ бүсэд Испанийн хөлөг онгоцууд ямар ч хамгаалалтгүй байсан бөгөөд хотууд далайн дээрэмчдийг няцаахад бэлэн биш байв. Дрейк Америкийн эрэг дагуу алхаж байхдаа Каллао, Санто, Трухильо, Манта зэрэг Испанийн олон хот, сууринг эзлэн, дээрэмджээ. Панамын усанд тэрээр "Карафуэго" хөлөг онгоцыг гүйцэж түрүүлж, 363 мянган песо (ойролцоогоор 1600 кг алт) үнэ бүхий алт, мөнгөн гулдмай, зоос бүхий гайхалтай үнэ цэнэтэй ачаа авчээ. Мексикийн Акапулько боомтод Дрейк халуун ногоо, хятад торго ачсан галлеон барьжээ.

Дараа нь Дрэйк дайснуудынхаа бүх итгэл найдварыг хууран мэхэлж, өмнө зүг рүү буцсангүй, харин Номхон далайг гатлан ​​Марианы арлуудад хүрэв. Целебесийн бүсэд хөлөг онгоцоо засаад хошуу руу чиглэв Сайн найдвар 1580 оны 9-р сарын 26-нд Плимут руу зангуугаа буулгаж, Магелланы дараа дэлхийг тойрсон хоёр дахь аялалаа дуусгав.

Энэ бол 4,700% буюу 500,000 фунт стерлингийн өгөөжтэй хамгийн ашигтай аялал байлаа! Энэ хэмжээний асар их хэмжээг төсөөлөхийн тулд харьцуулах хоёр тоо баримт өгөхөд хангалттай. тулалдаж байна 1588 онд Испанийн “Ялагдашгүй Армада”-д ялагдсанаар Англид “ердөө” 160 мянган фунт стерлингийн хохирол учирсан бөгөөд тухайн үеийн Английн эрдэнэсийн сангийн жилийн орлого 300 мянган фунт стерлинг байжээ. Хатан хаан Элизабет Дрэйкийн хөлөг онгоцонд зочилж, түүнийг шууд тавцан дээр нь баатар цолоор өргөсөн нь маш том шагнал байсан - Англид ийм цол хүртсэн ердөө 300 хүн байсан!

Фрэнсис Дрейкийн баатар

1585 онд Дрейк дахин гэрлэжээ. Энэ удаад нэлээд баян охин байлаа язгууртан гэр бүл- Элизабет Сиденхэм. Хосууд Дрэйкийн саяхан худалдаж авсан Бакленд Эббигийн эдлэнд нүүжээ. Өнөөдөр тэнд Дрейкийн дурсгалд зориулсан томоохон хөшөө бий. Гэхдээ анхны гэрлэлтийн адил Дрэйк хүүхэдгүй байв.

1585-1586 онд Сэр Фрэнсис Дрейк дахин Баруун Энэтхэгийн Испанийн колониудын эсрэг чиглэсэн Английн зэвсэгт флотыг командлаж, сүүлчийн удаа шигээ баялаг олзтой буцаж ирэв. Дрэйк анх удаа ийм том бүрэлдэхүүнийг тушаасан: тэрээр өөрийн удирдлаган дор 2300 цэрэг, далайчинтай 21 хөлөг онгоцтой байв.

Дрейкийн эрч хүчтэй үйлдлүүдийн ачаар "Ялагдашгүй Армада" далайд гарах хугацаа нэг жилээр хойшлогдсон нь Англид цэргийн ажиллагаанд илүү сайн бэлтгэх боломжийг олгосон юм. Нэг хүнд муу биш! Ийм зүйл тохиолдсон: 1587 оны 4-р сарын 19-нд Дрейк 13 жижиг хөлөг онгоцны эскадрилийн командлагчаар Армада хөлөг онгоцууд явахаар бэлтгэж байсан Кадиз боомт руу оров. Замын хашаанд байсан 60 хөлөг онгоцны 30-ыг нь устгаж, үлдсэн заримыг нь барьж аваад 1200 тоннын багтаамжтай асар том галлеоныг авч явсан.

1588 онд Сэр Фрэнсис Ялагдашгүй Армадаг бүрэн ялахад хүнд гар бие оролцсон. Харамсалтай нь энэ нь түүний алдар хүндийн оргил байсан юм. 1589 онд Лиссабон руу хийсэн экспедиц бүтэлгүйтэж, хатан хааны таалалд нийцсэн. Тэрээр хотыг авч чадаагүй бөгөөд 16 мянган хүнээс ердөө 6 мянга нь амьд үлджээ. Үүнээс гадна, хааны санхохирол амссан бөгөөд хатан хаан ийм асуудалд маш муу хандсан. Дрэйкийн аз жаргал түүнийг орхисон бололтой Америкийн эрэг рүү шинэ эрдэнэс хайх дараагийн экспедиц нь түүний амийг хэдийнэ үнэд хүргэсэн бололтой.

Сэр Фрэнсис Дрейк

Сэр Фрэнсис Дрейкийн цолыг өвлөх хүүхэдгүй байсан тул энэ цолыг түүний зээ хүү, мөн Фрэнсис гэдэг нэртэй болсон. Тухайн үедээ хувь заяаны сониуч зан мэт санагдаж байсан ч сүүлдээ олон хэрэг явдал, үл ойлголцлын шалтгаан болсон.

Дрейкийн алдартай хөлөг онгоц - "Алтан Хинд" галлеон

Хэрэв бид энэ хүнийг товчхон тайлбарлавал түүний хувь заяа маш ер бусын юм. Залуу байхдаа тэрээр хөлөг онгоцны ахмад, дараа нь амжилттай далайн дээрэмчин болжээ. Дараа нь тэрээр залуурчин болж, Фердинанд Магелланы дараа дэлхийг тойрох хоёр дахь аялалаа хийсэн. Энэ бүхний дараа тэрээр адмирал цол хүртэж, Испанийн ялагдашгүй Армадаг ялав. тухай юмдомогт Фрэнсис Дрейкийн тухай - Англи хэлний хөтөчболон дэд адмирал.

Адмирал Фрэнсис Дрейк

Фрэнсис Дрейк 1540 онд Англид Девоншир мужийн Тависток тосгонд тариачны гэр бүлд төржээ. Бага наснаасаа эхлэн хүү далайн урт аялал, алдар нэрийг мөрөөддөг байв. Фрэнсис 13 настайдаа зуслангийн хүүгийн ажилд орсноор мөрөөдөлдөө хүрэх замаа эхлүүлжээ. Тэр залуу ухаалаг далайчин болж, удалгүй ахмадын ахлах хамтрагч болжээ. Хожим нь Фрэнсис 18 нас хүрэхдээ жижиг барке худалдаж аваад түүгээрээ янз бүрийн ачаа тээвэрлэж эхлэв. Гэхдээ энгийн далайн тээвэр тийм ч их баялаг авчирсангүй, үүнийг далайн дээрэм, боолын наймааны талаар хэлэх боломжгүй юм. Тэд илүү их ашиг авчирсан тул 1567 онд Фрэнсис Дрейк холын хамаатан Жон Хоукинсын усан онгоцны командлагчийн хувьд Африк руу боолоор урт удаан аялал хийж, тэндээс Баруун Энэтхэг рүү далайчид амьжиргаагаа залгуулдаг байжээ. Испанийн хөлөг онгоцыг дээрэмдэж, олзолжээ. Энэхүү аялалын үеэр залуу навигатор Испанийн титмийн худалдааны хөлөг онгоцон дээрэм, дайралтын талаар арвин туршлага хуримтлуулсан. Англид буцаж ирээд тэд түүнийг амжилттай ахлагч гэж тэр даруй ярьж эхлэв.

Удалгүй 1577 оны 11-р сард Фрэнсис Дрейк Плимут боомтыг хөлөг онгоцон дээр орхиж, Номхон далай руу Америкийн эрэг рүү экспедицийг удирдаж, Английн титэм дор шинэ газар нутгийг авчрах, мөн Испанийн хөлөг онгоцуудыг эзэмших зорилготой байв. тэдний үнэ цэнэтэй ачаа. Энэ удаад Дрэйкийн удирдлага дор аль хэдийн таван хөлөг онгоц байсан. Дрейкийн хөлөг онгоц"Пеликан" гэж нэрлэгддэг 18 буугаар зэвсэглэсэн, гурван тулгууртай байв. Дарвуулт онгоцны хувьд зуун тоннын даацтай хөлөг онгоцыг галлеон гэж ангилсан. Харьцангуй жижиг хэмжээтэй хэдий ч Дрейкийн хөлөг онгоц далайд гарах чадвар сайтай байв. Хатан хаан Елизавета хүртэл өөрөө эдгээр хөлөг онгоцыг адисалж, дурсгалын бэлэг барьсан гэж түүхчид ярьдаг.

Далайн аялал амжилттай эхэлсэн. 1578 оны 1-р сарын эцэс гэхэд Дрейкийн хөлөг онгоцууд Мароккогийн эрэгт хүрч ирснээр Британичууд Могадар хотыг эзлэн авав. Шагнал болгон авсан их тооянз бүрийн үнэ цэнэтэй бараа, далайн дээрэмчид Америкийн эрэг рүү явж, дээрэм хийжээ. Энэ үеэр Дрейкийн хэд хэдэн хөлөг онгоцонд бослого гарчээ. Зарим далайчид өөрсдөө далайн дээрэм хийхээр шийджээ. Гэсэн хэдий ч бослогыг дарав. Хамгийн их гоожсон хоёр хөлөг онгоцыг орхиж, багуудаа дахин бүрдүүлж, Фрэнсис Дрейк Магелланы хоолой руу явав. Далайн хоолойг амжилттай даван туулж, далбаат завьнууд оров нээлттэй далай, тэд тэр даруй хүчтэй шуурганд унасан. Дрейкийн тархай бутархай хөлөг онгоцууд хэзээ ч эскадриль байгуулж чадаагүй. Нэг хөлөг нь хад мөргөж, нөгөө нь урсгалд чирэгдэн далайн давалгаанд орж, ахмад нь ганцаараа Англи руу буцахаар шийджээ. Тэр үед маш сайн далайн чадавхаараа шинэ нэр авсан Дрейкийн хөлөг онгоц өмнө зүг рүү чиглэн явав.

Дрейкийн хөлөг онгоц "Алтан хинд"

Галлеон хөлөг онгоцны нэг төрөл болох 17-р зуунд Испанид болхи, жижиг тэрэгнүүд далайн урт аялалд тохиромжгүй болсон үед үүссэн. Английн галлеон нь Дрейкийн хөлөг шиг илүү өргөн, илүү хүчирхэг зэвсэгтэй байв. Арын дээд байгууламжууд нь өндөр байсан ч хэлбэр нь дээд хэсэгтээ хүчтэй нарийссан тул илүү гоёмсог байв. Ихэнхдээ нээлттэй галлерей руу гарах гарцыг арын өрөөнүүдээс хийдэг байв. Хөндлөвчийг дүрмээр бол шулуун бүтээсэн. Галлеоны арын хэсэг нь ихэвчлэн алтадмал чимэглэл хэлбэрээр тансаг чимэглэлтэй байв. Иш нь мөн өөрийн гэсэн чимэглэлтэй байв. Дарвуулт зэвсэгГаллеон нь эхний хоёр чүдэнзний хоёр эгнээ шулуун дарвуул, мизэн шигүү мөхлөгт том латин дарвуултаас бүрдсэн байв. Дүрмээр бол нум дээр сохор гэж нэрлэгддэг шулуун дарвуул суурилуулсан. Дрейк шиг хөлөг онгоцууд анх удаа үндсэн тавцангийн доор бууны тавцантай байв. Усан онгоцны их бие нь өмнөх үеийнхээс арай нарийхан байсан бөгөөд хөлөг онгоцны контур нь илүү жигд байсан нь маневрлах чадварыг сайжруулж, хурдыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан.

Дрейкийн хөлөг онгоц"Пеликан"-ыг Албургийн усан онгоцны үйлдвэрт барьсан бөгөөд түүнд хоёр зэвсэг (дарвуулт ба буу) суурилуулсан байв. төрөлх хотПлимут. Дарвуулт хөлөг 21.3 м урт, 5.8 м цацраг, 2.5 м урт, 150 тонн нүүлгэн шилжүүлэлттэй байв. Далайн урт удаан аялалын өмнө Дрейкийн хөлөг онгоц улаан, шар өнгийн очир эрдэнийн чимэглэлээс бүрдсэн Испанийн галлеоны хувцас өмссөн байв. Эхэндээ хөлөг онгоцны ар талд хотон шувууны зураг байсан бол нэрийг нь өөрчилсний дараа нум дээр бүхэлд нь алтаар цутгасан зэрлэг шувууны дүрс гарч ирэв.

Гэхдээ Фрэнсис Дрейкийн газарзүйн агуу нээлтүүд рүү буцъя. Тиймээс Магелланы хоолойг амжилттай даван туулж, Дрейкийн хөлөг өмнөд зүг хөдөлжээ. Тэр өөрөө ч мэдэлгүй тэгсэн чухал нээлт. Тиерра-дель Фуэго бол өмнөд тивийн цухуйсан хэсэг биш, харин цаашаа ил далай үргэлжилсэн том арал юм. Дараа нь Антарктидын хоорондох энэ хоолой ба Өмнөд Америкнэрээр нь нэрлэжээ.

Дараа нь Дрейкийн хөлөг хойд зүг рүү явж, зам дагуух эргийн хотуудыг дээрэмдэж, эзлэн авав. Валпарайсо дахь англи корсаруудыг онцгой амжилттай "эрдэнэс" хүлээж байв. Энэ боомтод дээрэмчид алт, ховор бараа ачсан хөлөг онгоц руу дайрчээ. Гэхдээ хамгийн чухал нь Испанийн хөлөг онгоцонд үл мэдэгдэх хүн байсан далайн графиктайлбартай баруун эрэгХойд Америк.

Дрейк Испанийн колоничлолуудыг дээрэмдээд зогсохгүй Америкийн эргээр Испаничуудаас хамаагүй хойд зүгт алхсан. 6-р сарын дунд үе Дрейкийн хөлөг онгоцзасвар хийх, хангамжийг нөхөх зорилгоор эрэг рүү бэхэлсэн. Энэ хооронд тэрээр Сан Франциско хот байрладаг газрыг судлахаар шийдэж, өөрийн эзэмшил гэж зарлав. Английн хатан хаан, мөн түүнийг Шинэ Альбион гэж нэрлэсэн.

Америкийн баруун эрэг дагуу хийсэн аялал маш амжилттай болсон. Дрейкийн хөлөг онгоц хэт ачаалалтай байх үед их тооалт, үнэт эдлэл, ахмад эх орондоо буцаж ирэх тухай бодлоо. Гэсэн хэдий ч тэрээр Испанийн хөлөг онгоцууд байгааг ухаарч Магелланы хоолойгоор дамжин өнгөрөхийг зүрхэлсэнгүй. Дараа нь Дрейк үл мэдэгдэх аялалд гарахаар шийдэв Өмнөд далайЭнэ үед түүнд цаг агаар таатай байв. Удалгүй Дрейкийн хөлөг онгоц Марианы арлуудад хүрч ирэв. Индонезийн Целебес усан онгоцонд засвар хийхээр хэд хоног зогссоны дараа ахмад усан онгоцоо үргэлжлүүлэв.

1580 оны 9-р сарын 26-нд Дрейк хөлөг онгоцтойгоо хамт Плимут боомтод эсэн мэнд хүрч ирэв. Энд түүнийг хүндэтгэлтэйгээр угтав. Хатан хаан Елизавета хүртэл хөлөг онгоцонд ирж, айдасгүй навигацыг яг тэнд баатар болгожээ. Корсар Британийн эрдэнэсийн сангийн жилийн орлогоос хэд дахин их хэмжээний "олз" авчирсан тул энэ шагналыг зохих ёсоор хүртсэн.

Энэ цолноос гадна Фрэнсис Дрейк Плимут хотын захирагчаар томилогдсон бөгөөд Британийн тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцнуудад тогтмол шалгалт хийдэг хааны комиссын байцаагч болжээ. Мөн 1584 онд тэрээр Нийтийн танхимын хүндэт гишүүнээр сонгогджээ.

1585-1586 оны хооронд сэр Фрэнсис Дрейк Баруун Энэтхэг дэх Испанийн колониудын эсрэг Британийн зэвсэгт флотыг дахин командлав. Дрейкийн шуурхай, чадварлаг үйлдлийн ачаар Испанийн хаан Филипп II-ийн флотын далайд гарах хугацаа нэг жилээр хойшлогджээ. Мөн 1588 онд тэрээр ялагдашгүй Испанийн Армадаг эцсийн ялагдалд хүргэв. Харамсалтай нь энэ нь түүний алдар нэрийн төгсгөл байв.

Фрэнсис Дрейк 1589 онд Лиссабон руу дайрах оролдлого хийсэн боловч тийм ч амжилттай болоогүй - корсарууд ойр орчмын газар нутаг, худалдааны хөлөг онгоцуудыг устгахаар хязгаарлагдаж байв. Энэ нь мөн Дрэйкийн хатны таалалд нийцэж, таалалд өртөв. Эцсийн эцэст хааны сан бага зэрэг хоосон байсан тул Элизабет ийм асуудалд огт хамаагүй байв. хамгийн сайн аргаар. Хамгийн магадлалтай нь хатагтай Фортун Дрейк болон дараагийнхыг орхисон далайн аялалКанарын арлуудын ойролцоох Сан Хуан дээр түүний хувьд үхэлд хүргэв. Английн корсарууд хотыг эзлэн авч чадаагүй ч Дрейкийн хөлөг онгоцуудТэд Испанийн хэдхэн галлеоныг живүүлж чадсан тул явахаас өөр аргагүй болжээ. Нэмж дурдахад, багийн дунд өвчин тархаж, адмиралыг өршөөсөнгүй. Дрэйк халуун орны халуурч үхэлд хүргэв. 1996 оны 1-р сарын 28-ны өглөө сэр Фрэнсис Дрейк таалал төгсөв. By далайн уламжлалтүүний биеийг далайд буулгасан (жинхэнэ далайчин шиг) бөгөөд Томас Баскервилл тэргүүтэй эскадрилийн үлдэгдэл командлагчгүйгээр Плимут руу буцаж ирэв.

Англид Фрэнсис Дрейкийн нэрийг маш их хүндэтгэдэг. Плимутад адмиралын дурсгалд зориулж хөшөө босгов. Мөн 1973 онд хэсэг сонирхогчид Дрейкийн "Алтан Хинд" хөлөг онгоцны хуулбарыг бүтээж, агуу далайчдын гайхамшигт замыг давтав. Энэ хөлөг онгоц одоо Лондонд байрладаг бөгөөд музейн хөлөг онгоц болгон ашиглаж байна.

Дрейк хөлөг онгоцны хуулбар

Англи галлеон "Алтан Хинд"

Плимут дахь Фрэнсис Дрейкийн хөшөө

Фрэнсис Дрейк (Фрэнсис Дрейк) бол Английн хамгийн алдартай далайн дээрэмчдийн нэг юм. Магелланы дараа дэлхийг тойрсон хоёр дахь хүн.

Фрэнсис Дрейкийн эхний жилүүд

Фрэнсис 1545 онд Девонширийн Тенвистон хотод төржээ. Энэ гэр бүл баян биш байсан бөгөөд Фрэнсисээс бусад олон хүүхэдтэй байв. Эдмунд ДрейкДахин арван нэгэн хүүхэд мэндэлжээ. Фрэнсисийн аав өмнө нь далайчин байсан.
Фрэнсис ууган хүүхэд байсан тул аавдаа эртнээс тусалж эхэлсэн бөгөөд 10 орчим настайдаа жижиг худалдааны хөлөг онгоцны бүхээгчин болж ажилд орсон. Сонирхолтой хүү энэ ажлыг овсгоотойгоор даван туулж, нисч байхдаа навигацийн үндсийг ойлгосон нь хөгшин ахмадыг үнэхээр татав. Ахмад нь түүний хамаатан бөгөөд хүүхэдгүй байсан тул хөлөг онгоцоо Фрэнсист гэрээслэн үлдээжээ.
Фрэнсис Дрейк 16 настайдаа 50 тонн жинтэй баркены эзэн болжээ Жудит . Дрейкийн аяллын эхний жилүүдийн талаар бага зүйл мэддэг, бид зөвхөн далайн дээрэмчдийн экспедицийн үеэр боолын наймаанд оролцсоныг л мэднэ. Жон Лоуэлл.

Дрейкийн анхны экспедиц ба анхны бүтэлгүйтэл

1567 оны сүүлээр Фрэнсис Дрейкөөр хамаатан садныхаа экспедицид оролцсон Жон Хокинс, Мексикийн эрэг дээрх Испанийн цайзуудыг дээрэмдэхээр төлөвлөж байсан баян хуягчин.
Гэвч экспедиц туйлын амжилтгүй болсон. Их Британичууд маш удаан хугацаанд боолуудыг барьж, тэр ч байтугай Португалийн боолын худалдааны хөлөг онгоцыг дээрэмдэж чадахгүй байв. Тэд татаж авч чадсан үед хангалттай тоо хэмжээбоолууд, тэд удаан хугацаанд Испани тариалагчдад зарж чадахгүй байв. Английн хөлөг онгоцууд хүчтэй шуурганд өртөж, боомт руу ороход Мөнгөн флотыг дагалдан явсан эскадрилийнхан засвар хийхээр гарцыг хаажээ. Английн зургаан хөлөг онгоцноос зөвхөн Дрейкийн хөлөг л хохиролгүй зугтаж чадсан. Энэхүү экспедицийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг намтараас үзнэ үү Жон Хокинс.
Англид буцаж ирээд Дрейк гэрлэсэн Мэри Ньюман, үүний дараа тэрээр хэд хэдэн хөлөг онгоцоор Карибын тэнгис рүү тагнуул хийхээр явсан. Гэвч 1672 оны экспедицийн өмнөх бүх кампанит ажил нь тагнуулын шинж чанартай байсан тул Дрейкийн эдгээр кампанит ажлын талаархи баримт бичиг хадгалагдаагүй байна.
1672 оны 5-р сард Фрэнсис ДрейкДалай гатлан ​​дахин хөдөлнө, төлөө Мөнгөн цуваа . Англичууд энэ экспедицийг хоёр жижиг хөлөг онгоцоор хөдөлгөж, Америк руу явах замдаа Англичууд Испанийн хэд хэдэн хөлөг онгоцыг дээрэмджээ. Далайн дээрэмчидтэй хамт экспедиц Панамын Истмус руу хүрэв Жеймс РэнсНомбре де Диос хот руу довтолсон боловч хотыг эзлэн авч чадаагүй бөгөөд Дрейк хөлөндөө шархаджээ. Гэсэн хэдий ч Дрейк хэдэн сарын турш далайн эрэг дагуу аялж, Испанийн хөлөг онгоцуудыг дээрэмджээ.
Эцэст нь британичууд эрэг дээр бууж, мөнгөтэй цувааг эзлэхийг оролдов. Тэнэг санамсаргүй тохиолдлоор Дрейкийн отряд мөнгөтэй цувааны оронд хоол хүнстэй цувааг барьж авав. Уурласан Дрейк Вента Крузын колонийг дээрэмджээ. Далайд гарахдаа Британичууд Францын далайн дээрэмчидтэй уулзав Гийом Ле Тету, түүгээр тэд дахин мөнгөн цуваа руу дайрсан бол энэ удаад аз нь далайн дээрэмчдэд инээмсэглэв. Олз маш их байсан тул дээрэмчид бүгдийг нэг дор авч явах боломжгүй байсан тул олзныхоо зарим хэсгийг газар дээр нь нуухаас өөр аргагүй болжээ. Испаничууд ойг самнах зуур Ле Тетег олж, түүнийг бууджээ. Далайн дээрэмчдийн нэгийг эрүүдэн шүүж сүрдүүлсний дараа испаничууд нуусан мөнгийг олсон байна. Дрейк илүү азтай байсан тул хөлөг онгоцондоо аюулгүй хүрч ирэв. Олзлогдсон олзоо Британи, Францын хооронд хувааж, удалгүй Дрейк Испанийн хөлөг онгоцтой хоол хүнстэй уулзав. Одоо Дрейк хоол хүнс, хүчирхэг хөлөг онгоцтой болсон тул Британичууд гэр лүүгээ явав.
Экспедицийн үеэр олзолсон олз маш их байсан тул Дрейк бүх хүүг төлсний дараа үл хөдлөх хөрөнгө, гурван хөлөг онгоц худалдаж авах боломжтой болжээ. Гэвч 30 орчим хүн кампанит ажлаас буцаж ирээгүй бөгөөд тэдний дунд Фрэнсисийн хоёр ах байсан.

Эргэн тойрох

Фрэнсис ДрейкИрландын бослогыг дарах ажлыг удирдаж, түүнийг танилцуулсан Хатан хаан Елизавета I.Номхон далай дахь Испанийн колониуд руу дайрах төлөвлөгөөгөө тэрээр хатан хаандаа танилцуулахын тулд энэ үзэгчдийг ашигласан. Хатан хаан төлөвлөгөөг баталсан боловч нэг болзол тавьсан: энэ экспедицийг санхүүжүүлсэн хүмүүсийн нэрийг нуух. Дрэйк заль хэрэглэсэн, багийн хэн нь ч мэдэхгүй жинхэнэ зорилгоТэд Өмнөд Америкийн эрэгт хүрэх хүртэл экспедиц.
Гурван хөлөг онгоц аялалд гарав. Далайн дээрэмчид далайг гатлахад тэд зогсов Сан Жулиан булан, Магеллан босогчидтой харьцсан. Дрейк өөрийн найз ахмадаа энд цаазлах ёстой байв. Томас Дотибослого бэлтгэж байна гэж сэжиглэж байна. Үүний дараа экспедицийн тэргүүлэгчийг энд нэрлэжээ Алтан Хинд .
Гарч байна Магелланы хоолой, хөлөг онгоцууд хүчтэй шуурганд баригдсан. Усан онгоцны нэг нь амь үрэгдэж, хоёр дахь нь далайн давалгаа руу шидэгдэж, эсрэг чиглэлд дамжин өнгөрсний дараа хөлөг онгоц Англи руу буцаж ирэв. Алтан Хинд Дрэйкийг өмнө зүг рүү зөөвөрлөсөн бөгөөд энд хувийн ажилтан Тиерра дель Фуэго арал бөгөөд урьд өмнө бодож байсан шиг өмнөд тивийн нэг хэсэг биш болохыг олж мэдэв. Тиерра дель Фуэго ба Антарктидын хоорондох хоолойг хожим Дрейкийн нэрээр нэрлэжээ.
Шуурга намжихад Дрэйк эрэг дагуу хөдөлсөн. Энэ цагийг хүртэл Испанийн хөлөг онгоцноос бусад Европын хөлөг онгоцуудын аль нь ч Номхон далайн эрэг дээр байгаагүй тул эрэг дээр байрлах Испанийн цайзууд хамгаалалтгүй байсан бөгөөд Дрейкийн дайралт маш гэнэтийн бөгөөд гэнэтийн байсан тул бараг үргэлж амжилттай төгсдөг байв. Испаничууд Дрэйкийг Магелланы хоолойгоор дамжуулан Англид буцаж ирнэ гэж хүлээж, эскадрил илгээсэн боловч Дрейк дайснуудыг хууран мэхэлж, Номхон далайг гаталж, Энэтхэгийн далай s, Африкийг тойрон алхаж, бараг гурван жилийн дараа Англид буцаж ирэв.
Энэ бол түүхэн дэх хамгийн ашигтай экспедиц байв. Дрейк Америкаас 500 мянган фунт стерлингийн үнэ бүхий алт, үнэт эдлэл авчирсан нь энэ хэмжээний хэмжээг төсөөлөхөд Английн эсрэг тэмцлийн зардал гэж хэлэх ёстой Ялагдашгүй зэвсэг , 160 мянган фунт стерлинг байсан бөгөөд Английн эрдэнэсийн сангийн жилийн орлого 300 мянган фунт стерлинг байжээ. Хөрөнгө оруулсан фунт бүрийн өгөөж 4700% байв.
Хатан хаан Дрэйкийн хөлөг онгоцон дээр ирж, түүнийг шууд тавцан дээр баатар болгов. Дрейк Плимут хотын даргаар сонгогдсон бөгөөд энэ албан тушаалд ч амжилттай ажилласан. Энэ боомт хотын оршин суугчид дахин 300 жил ундны ус хэрэглэж байхдаа хотын даргаа талархан дурссан.

Ялагдашгүй Армадагийн ялалт

Фрэнсис Дрейк буцаж ирснийхээ дараа Баруун Энэтхэгт дахин амжилттай экспедиц хийсэн. Тэрээр Хиспаниолагийн нийслэл Санто Доминго болон Испанийн томоохон хотуудын нэг Картахена хотыг дээрэмдэж чаджээ. Экспедицид 21 хөлөг онгоц, хоёр мянга гаруй цэрэг оролцов.
Филипп IIДрейкийг Испанийн гол дайсан гэж зарлав. Испани Английн эрэгт армиа буулгах асар том флотыг бэлтгэж эхлэв.
Дрейк 60 орчим хөлөг онгоц байсан жижиг эскадрилийн хамт Испанийн боомт руу ойртож чаджээ. Галын хөлөг ашигласаны ачаар тэрээр 30 орчим хөлөг онгоцыг шатааж чаджээ. Дрейк өөрөө 1200 тоннын багтаамжтай Испанийн галлеонд суув. Энэхүү аялал нь удахгүй болох төслийн нээлтийг бараг бүтэн жилээр хойшлуулав. Ялагдашгүй Армада . Армадыг ялахад британичуудын гол холбоотон нь салхи байсан нь Испанийн хөлөг онгоцуудыг тарааж, цэргээ газардах боломжгүй болгосон.
Дрейкийн Лиссабоныг эзлэх гэсэн оролдлого бүтэлгүйтсэн. Эрдэнэсийн сан асар их хохирол амссан нь Дрейк хатны дургүйг хүргэв.

Сүүлийн аялал

Сүүлийн экспедицийн үеэр испаничууд өмнөх дайралтаас суралцаж, цайз, гол уурхайн хамгаалалтыг бий болгож чадсан. Энэ экспедицийг өвчин дагалдаж, цэргүүд, далайчдыг устгасан. Би өөрөө энэ хувь тавилангаас зугтаагүй. Фрэнсис Дрейк. Тэрээр цусан суулга өвчнөөр өвдөж, 1596 оны 1-р сарын 28-нд нас баржээ. Түүний цогцсыг хар тугалгатай авсанд хийж, далайд хаясан байна.

(ойролцоогоор 1540-1596)

- Девоншир мужийн Крауналаас ирсэн англи далайчны хүү. Хүлээн авсан сайн боловсролмөн худалдаанд өөрийгөө зориулжээ. Гвинейд бараагаа тээвэрлэж явахдаа Испанийн хөлөг онгоцууд руу дайрчээ. Дрейк бүх бараагаа алдаж, баригджээ. Англид буцаж ирснийхээ дараа тэрээр испаничуудаас өшөөгөө авна гэж тангараглав.

1567 онд Фрэнсис Дрейк Хатан хаан Элизабетад Мексикийг Испаниас эргүүлэн авах экспедиц зохион байгуулахыг санал болгов. колонийн эзэнт гүрэн. Хатан хаан зөвшөөрч, удалгүй Дрэйкийн удирдлаган дор зургаан хөлөг онгоцтой эскадрил Плимутаас Америкийг зорив. Харамсалтай нь Мексикийн эргийн ойролцоо Веракрузын ойролцоо эскадриль Испанийн хүчирхэг цэргүүдтэй тулалдаж, тэдэнтэй хийсэн тулаан Дрейкийн ялагдалаар төгсөв.

Фрэнсис Дрейк эх орондоо буцаж ирээд энэ тухай бодож эхлэв ирээдүйн төлөвлөгөөтэмцэл.

1570, 1571 онд туршилтын аялал хийснийхээ дараа Дрейк Америк дахь Испанийн эзэмшлийн эсрэг экспедицийг дахин зохион байгуулав. Тэр дайрсан худалдааны портууд, дайсны байлдааны хөлөг онгоц, бараатай хөлөг онгоцуудыг олзолж, Веракруз дахь бараа бүтээгдэхүүнтэй асар том дэлгүүрийг шатааж, Испанийн суурингуудыг устгасан. Тэр энэ бүгдийг хийсэн өөрийн хариуцлага: Англи, Испани хоёрын хооронд дайны байдал байгаагүй.

1573 оны 8-р сарын 9-нд Дрейк Плимут руу буцаж ирэв. Ихэнх ньТэрээр лорд Эссексийн үйлчлэлд байхдаа түүнд тушаасан гурван фрегатыг зэвсэглэж, тоноглоход их хэмжээний цомыг зарцуулжээ.

1577 оны 12-р сарын 18-нд Дрейк очив шинэ аялал. Түүний удирдлаган дор 5 гайхалтай тоноглогдсон хөлөг онгоц байсан бөгөөд багийнхан нь туршлагатай далайчдаас бүрдсэн байв. Экспедицийн зорилго нь Англичууд Өмнөд Америкийг судалж, байлдан дагуулах явдал байв. Дрейк Атлантын далайг гаталж, урд зүгээс Тиерра-дель Фуэгог тойрон явж, замдаа Хорн хошууг нээсэн. Эндээс тэрээр Чили, Перугийн эрэг дагуу хойд зүг рүү явж, Испанийн хөлөг онгоцуудыг барьж, эсвэл замдаа авч явсан бараагаа хураан авчээ. Далайн замуудЧили, Перугийн эрэг дагуу далайчид тийм ч сайн мэддэггүй байсан тул Дрейк зарим нэг зүйлийг олно гэж найдаж байв. шинэ хоолой, Атлантын далай руу хөтөлдөг. Тиймээс тэрээр Калифорнийн хойд хэсэгт хүрч, хатны эзэмшил гэж зарлаж, хойгийг Шинэ Альбион гэж нэрлэжээ. Мэдээжийн хэрэг, тэрээр Атлантын далай руу гарах гарц олж чадаагүй тул баруун тийш өргөн ус руу чиглэв. Номхон далай. Испанийн хөлөг онгоцнуудын араас байнга хөөцөлдөж байсан Дрейк 1579 оны 11-р сарын 4-нд Молуккас арлуудаас Тернате аралд хүрч, тэндээсээ Ява арлыг чиглэв. Эдгээр нь аль хэдийн Португалийн колони байсан тул довтолгооны аюул арай бага байсан. Дрейк эскадрилийнхаа толгойд Сайн найдварын хошууг тойрон явж, эцэст нь 1580 оны 9-р сарын 26-нд Английн эрэгт хүрэв.

Дрейкийг эзгүйд Лондон дахь Испанийн элчин сайд ар араасаа "далайн дээрэмчдийн дайралт"-ын тухай гомдол илгээж, хатан хаан Элизабет өөрөө Темза мөрний эрэг дээрх Дептфорд руу (одоо Лондонгийн хот суурин газруудын нэг) очив. ) 1581 оны 4-р сарын 4-нд Детпфордод зангидсан алдарт далайчинд язгуур цол олгохоор 1582 онд Дрейк Плимут хотын захирагч болжээ 20 хөлөг онгоцноос бүрдсэн эскадриль Кабо-Верде арлуудын Сантьяго хотыг эзлэн авч, тэндээс Карибын тэнгисийн Санто Доминго (одоогийн Колумби) хотыг эзлэн авав. Флорида мужид очиж, 1586 оны 7-р сарын 28-нд Плимут руу буцаж ирсэн бөгөөд тэрээр Испанид дайсан руу шууд довтолж, 30 хөлөг онгоцны толгойд Кадиз хүрч, боомтод бэхлэгдсэн 22 хөлөг онгоцыг шатаажээ.
Колончлолын болон цэргийн хүчний оргилд зогсож байсан Испани өөрийн хүчийг эсэргүүцэж зүрхэлсэн жижиг аралд цэг тавихаар шийджээ. Хаан Филипп II, явцуу сэтгэлгээтэй садист, 1588 онд цөлөгдсөн хүчирхэг флот, нэрлэсэн " Ялагдашгүй Армада"" Английг шийтгэх даалгавартай. Энэ хүчийг адмирал Ховард Эссингейм ба түүний орлогч дэд адмирал Фрэнсис Дрейкийн удирдлаган дор жижиг флот эсэргүүцэж байв. Плимутийн ойролцоох тулалдаанд Британичууд Ялагдашгүй Армадаг бүрэн ялж, хөлөг онгоцны талыг живүүлж, үлдсэн хэсэг нь шуурганд таржээ.
Англичуудын ялалт маш том байсан улс төрийн ач холбогдол: одооноос Испанийн эзэнт гүрэнаажмаар буурч эхэлсэн бөгөөд Англи дэлхийн хүчирхэг гүрэн болжээ. 1589 онд Английн флотын толгойлогч Дрэйк Португалийг Испанийн эзлэн түрэмгийллээс чөлөөлж, Англид орогнож байсан Жон хаанд хаан ширээгээ эргүүлэн өгөх санаатай Иберийн хойг руу явжээ. Дрейк ба хуурай замын цэргийн командлагчийн хооронд уялдаа холбоотой үйл ажиллагаа явуулаагүйн улмаас аж ахуйн нэгж бүтэлгүйтсэн.

1595 онд Пуэрто Риког эзлэх гэсэн оролдлого ч бүтэлгүйтэв. Үүний оронд Дрейк Лаче, Номбре де Диос (одоогийн Мексикийн нутаг дэвсгэр) боомтуудыг шатаажээ. Хэдэн өдрийн дараа Дрейк Панам руу явсан боловч энэ экспедиц бас үр дүнд хүрээгүй.

Яг энэ үед Дрейк халуурч өвдөж, улмаар 1596 оны 1-р сарын 28-нд нас барсан (одоогийн Панамын сувгийн хойд захын ойролцоох Портобелло хотод) болжээ.

Дрейк бол дэлхийг тойрсон анхны англи хүн юм. Тэрээр Хорн хошууг нээсэн бөгөөд үүгээрээ Тиерра дель Фуэго бол "үл мэдэгдэх" хойг биш харин арал гэдгийг нотолсон. өмнөд нутаг"Үүгээр Дрейк далайчдад Магелланы нарийхан, хад чулуутай хоолойгоос илүү тохиромжтой замыг нээж өгсөн.

Британийн тэнгисийн болон колоничлолын эзэнт гүрнийг байгуулах явцад Дрэйк тоглосон чухал үүрэг: ялалтуудаараа тэрээр Английн хүч чадал, чадварыг дэлхий дахинд харуулсан. Дрейк бол хувийн хулгайн гэмт хэргийн анхдагчдын нэг байсан бөгөөд энэ нь ирээдүйд өргөжин тэлсээр байв.

Дрейк төмс гэх мэт Америкийн зарим ургамлын соёлыг Европт түгээхийг эрмэлзэж байв; Үүний тулд Оффенбург (Баден) хотод түүнд зориулж хөшөө босгов.

Антарктидын Тиерра дель Фуэго ба Грахам Ланд хоёрын хоорондох хоолой ба Сан Францискогийн баруун хойд хэсэгт орших буланг Дрейкийн нэрээр нэрлэсэн.

Алдартай Английн далайн дээрэмчинФрэнсис Дрейк 26 настайгаасаа буюу 1567 онд далайн дээрэмчдийн адал явдалд оролцож эхэлсэн. Буцаад орлоо эхний жилүүдТэрээр Хокинсийн экспедицийн гишүүдийн нэг байв. Дрейк 1572 оны 5-р сарын 24-нд Плимутаас дараагийн аялалдаа гарсан. Тэр үүнийг өөрийн "Севан" хөлөг онгоцон дээр хийхээр шийджээ. Дүү рүүФрэнсис Жон өөр хөлөг онгоц болох Пашаг удирдахаар томилогдсон. Дрейк энэ кампанит ажил болон бусад аялалын үеэр Карибын тэнгист Пинос (өнөөдөр Ювентуд арал) болон Кубын эргээс холгүй далайн дээрэмчдийн дайралт хийжээ.

Фрэнсис 1580 оны 11-р сарын 3-нд Англид олон тооны "мөлжлөг" хийсний дараа буцаж ирэв. Хатан хаан Элизабет түүнийг хүндэтгэлтэйгээр угтав. Тэр ч байтугай далайн дээрэмчинд сэлэм өгсөн бөгөөд түүн дээр Дрейк цохигдвол бүхэл бүтэн хаант улс болно гэсэн бичээстэй байв. цохисон. Элизабет Фрэнсист Сэр цол олгосон. Тэрээр Британийн флотын адмирал, парламентын гишүүн болсон. Хачирхалтай, тийм үү? Гэсэн хэдий ч Фрэнсис Дрейк энэ бүхнийг зохих ёсоор хүлээн авсан. 1580 оны намар тэрээр далайн дээрэмчдийн кампанит ажлаас буцаж ирсэнгүй. Фрэнсис дэлхий даяар аялсан. Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа та Фрэнсис Дрейк юу олж мэдсэн, түүний экспедицийн үр дүн юу болохыг олж мэдэх болно. Энэхүү алдартай аялал хэрхэн явагдсан талаар бид мөн дэлгэрэнгүй ярих болно.

Сонирхолтой нь түүнд дэлхийг тойрохыг хэн ч заагаагүй бөгөөд далайн дээрэмчин өөрөө үүнийг төлөвлөөгүй байна. Тэр үед гэнэтийн нөхцөл байдлын улмаас газарзүйн олон нээлтүүд санамсаргүй байдлаар хийгдсэн байдаг.

Усанд сэлэх бэлтгэл хийж байна

Фрэнсис Дрейк 1577 оны намар далайн дээрэмчдийн аяллын бэлтгэлээ хийж дуусгажээ. Тэрээр Өмнөд Америкийн Номхон далайн (баруун) эрэг рүү явахаар төлөвлөжээ. Бэлтгэл ажлыг нөлөө бүхий ивээн тэтгэгчдийн тусламжтайгаар хийсэн бөгөөд тэдний дунд хатан хаан Елизавета өөрөө ч байсан. Энэхүү кампанит ажлын санаа нь энгийн байсан: Испаничууд Өмнөд Америкийн баруун эрэг рүү далайгаас ч, хуурай газраас ч дайралт хийнэ гэж төсөөлөөгүй. Улмаар эрэг орчмын суурин, усан онгоцыг бараг л шийтгэлгүй дээрэмдэх боломжтой.

Далайд гараад Сан Жулианд зогс

Фрэнсис Дрейкийн хөлөг онгоцууд (нийт 4) 1577 оны сүүлээр Плимутаас гарсан. Дөрөвдүгээр сард аль хэдийн дараа жилдалайн дээрэмчид голын аманд хүрч ирэв. Ла Плати. Хэсэг хугацааны дараа тэд урагшаа зүглэв. Далайн дээрэмчид Патагониягийн эргийг дагаж явав. Энэ бол орчин үеийн Аргентин улсын Магелланы хоолойноос голын ёроол хүртэл үргэлжилсэн хэсгийн нэр юм. Рио Негро. Патагонийн өмнөд хэсэгт байрлах Сан Жулиан буланд Фрэнсисийн хөлөг онгоц зогсохоор шийджээ. Дашрамд хэлэхэд, 1520 оны 6-р сараас 10-р сард Магеллан энэ буланд өвөлждөг байсан нь мэдэгдэж байна.

Багийн хувьд бэрхшээлтэй тулгарсан

Энэ зогсоолын дараа флотил аль хэдийн гурван хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв. Баримт нь нэг хөлөг онгоц гэмтэлтэй болж, Дрейкийн тушаалаар шатаасан байна. Удалгүй аялагчид Магелланы хоолойд хүрч ирэв. Түүний ороомог, нарийн төвөгтэй замыг 20 хоногийн дотор даван туулахад хэцүү байсан. Далайчид хүйтнээс болж зовж шаналж байв. Долдугаар сар байсан, энэ бол Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагасхамгийн хүйтэн сар. Эцэст нь багийнхан Номхон далайд орж, хойд зүгт халуун орныг зорьсон. Гэнэт далайн дээрэмчид хүчтэй шуурганд өртөв. Гурван хөлөг онгоцны нэг нь алга болжээ. Тэр далайд хаа нэгтээ осолдож живсэн байх магадлалтай. Өөр нэг хөлөг онгоц Магелланы хоолойгоор дахин нэвтэрчээ. Энэ хөлөг онгоцоор явсан далайн дээрэмчид Англид буцаж ирж чаджээ. Ганцхан хөлөг онгоц үлдлээ. Энэ бол Фрэнсис Дрейкийн хамгийн том хөлөг болох Алтан Хинд байв.

Дрейк хэрхэн нээлт хийсэн

Шуурганы дараа хөлөг онгоц өмнө зүгт хүрч ирэв. Фрэнсис Дрейк Тиерра дель Фуэго энд дууссаныг анзаарав. Өмнө зүгт асар том далай байдаг. Ингэж санамсаргүй тохиолдлоор газарзүйн чухал нээлт хийсэн юм. Тиерра дель Фуэго арал гэдэг нь тодорхой болсон. Өмнө нь үүнийг үл мэдэгдэх газрын нэг хэсэг гэж үздэг байсан. Фрэнсис Дрейкийн олж мэдсэн зүйл маш их байсан их үнэ цэнэ. Хожим нь Антарктид ба Өмнөд Америкийн хоорондох давалгааг зохих ёсоор нэрлэх болсон

Испанийн хөлөг онгоцууд руу довтолж, баялаг олз

Далай эцэст нь тайвширч, цаг агаар сайжирсан. Үүнийг анзаарсан Фрэнсис Дрейк эхлүүлсэн экспедицээ үргэлжлүүлэхээр шийджээ. Далайн дээрэмчин түүнийг илгээсэн цорын ганц хөлөг онгоц. Субтропикийн ойролцоо байгааг мэдэрч, багийнхан сэргэв. Далайчид Испанийн анхны хөлөг онгоцууд гарч ирсний дараа Тьерра дель Фуэго мужид туулсан аялалынхаа зовлон зүдгүүрийг мартаж эхлэв. Тэдэн рүү дайрсны үр дүнд Алтан Хиндийн савнууд аажмаар үнэт эдлэл, алтаар дүүрч эхлэв.

Дрейк онцын шаардлагагүй бол дээрэмдсэн хүмүүсийнхээ амийг аваагүй. Үүний улмаас түүний далайн дээрэмчдийн ажиллагаа багийнх нь дунд бараг ямар ч хохирол амсаагүй байв. Дрейк Чилийн индианчуудтай бараг найрсаг харилцаа тогтоосон. Нутгийн овог аймгуудын дарс, хоол хүнс, эмэгтэйчүүд, баян олз олдох нь урьд өмнө тохиолдсон бэрхшээл, аюулын шагнал болжээ. Дрейк Америкийн колониос Испанийн эрдэнэсийн санд үнэт эдлэл, алт тээвэрлэж байсан Испанийн галлеоныг барьжээ. Далайн дээрэмчин бүр ийм азаар сайрхаж чаддаггүй. Олборлосон баялаг нь асар их байсан тул түүнийг ачих газаргүй болсон. Гэртээ харих шаардлагатай байсан, гэхдээ яаж?

Буцах зам

Мэдээжийн хэрэг, Франциск испаничуудын төлөвлөгөөний талаар мэдээгүй, мэдэх ч байсангүй. Гэсэн хэдий ч туршлагатай ахмадын хувьд тэрээр түүнийг устгахаар төлөвлөж байсан Испанийн хөлөг онгоцууд Магелланы хоолойгоор түүн рүү чиглэх болно гэдгийг урьдчилан харж чадсан юм. Тэгээд ийм зүйл болсон. Хүмүүс, өөрсдийгөө болон дээрэмдсэн үнэт эдлэлийг аврах шаардлагатай байв. Фрэнсис Дрейк юу хийсэн бэ? Тэрээр Америкийн баруун эргийн дагуу нүүж, хойд зүг рүү явахаар шийдэв. Энэ замын урт нь гайхалтай юм. Дрейк Тиерра-дель-Фуэгооос (мэдээжийн хэрэг, эрэг дээр хэд хэдэн удаа зогссон) Перу, Чилийн эрэг дагуу Мексикийн газар нутгийг дайран өнгөрөв. Төв Америк, баруун эрэг дагуу орчин үеийн АНУ. Тэрээр хойд өргөргийн 48 градус хүрч, өөрөөр хэлбэл одоогийн Канадтай АНУ-ын хил дээр хүрчээ. IN нийтУсан онгоц меридианы дагуу хатуу хөдөлдөггүй тул энэ замын урт нь дор хаяж 20 мянган км байна. Усан онгоц Америкийн хоёр тивийн эргийг тойрон эргэв.

Эрэг улам л баруун тийш хазайж байв. Хавчлагаас зугтсан Фрэнсис очиход бэлэн байсан байх Атлантын далай, Хойд Америкийг тойрох. Гэсэн хэдий ч далайн дээрэмчин ийм арга байдаг эсэхийг мэдэхгүй байсан тул үүнийг хийх боломжгүй байв. Ганц л гарц байсан - баруун тийш эргэж, Номхон далайн уудам нутагт өөрсдийгөө олох. Баруун урд зүг рүү явж байсан Дрэйк 3 сарын дараа ирэв. Дахиад 1.5-2 сарын дараа түүний хөлөг онгоц Молуккас архипелаг арлуудын хооронд аль хэдийн хөдөлж байв. Дрейк энэ нутагт Португаль эсвэл Испанийн байлдааны хөлөг онгоцуудтай тааралдсан байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч тэрээр эдгээр уулзалтаас зайлсхийсэн нь азтай байв.

Аялалын эцсийн шат

Алдарт далайн дээрэмчдийн аяллын дараагийн үе шатыг мөн адил өвөрмөц гэж нэрлэж болно. Дрейкийн хөлөг онгоц Энэтхэгийн далайг гатлан ​​Сайн найдварын хошуу руу явав. Энэ хошууг тойрон аялагчид хойд зүг рүү нүүв. Тэд Африкийн баруун эрэг дагуу усан онгоцоор аялахаар шийджээ Иберийн хойг. Хэсэг хугацааны дараа далайн дээрэмчид Бискэй буланд хүрч ирэв. Тэд 1580 оны 11-р сарын эхээр Плимут хотод иржээ. Ийнхүү 3 жил үргэлжилсэн аялал дэлхийг тойрох нь тодорхой болов.

Фрэнсис Дрейкийн гавьяа

Далайн дээрэмчин Фрэнсис Дрейк бол дэлхийг тойрч чадсан Ф.Магелланы дараа орох хоёр дахь ахмад юм. Гэсэн хэдий ч тэрээр өмнөхөөсөө хамаагүй илүү азтай байсан. Эцсийн эцэст Магеллан Португалд хүрч чадаагүй юм. Тэрээр Филиппиний арлуудад болсон уугуул иргэдтэй хийсэн мөргөлдөөний үеэр нас баржээ. Түүнийг нас барснаас хойш 1.5 жилийн дараа амьд үлдсэн цорын ганц хөлөг онгоцыг багийн гишүүд амьд үлдэж чадсанаар Лиссабонд авчирчээ.

Фрэнсис Дрейкийн ололт амжилт нь зөвхөн аюултай, урт аялалын үеэр амиа аварч чадсан явдал биш юм. Тэрээр "Алтан Хинд" хөлөг онгоцны ихэнх далайчдыг эргүүлэн авчирсан. Нэмж дурдахад, ахмадын хувийн тушаалаар Фрэнсис Дрейкийн галлеоныг боомтод авчирсан бөгөөд үүнээс гадна хөлөг онгоцонд алт, янз бүрийн үнэт эдлэлийн томоохон ачаа тээвэрлэж байжээ.

Энэхүү аяллын дараа (1577-1580) Фрэнсис Дрейк хэдэн жилийн өмнөх шигээ энгийн далайн дээрэмчнээс нэр хүндтэй адмирал болж хувирав. Британийн Тэнгисийн цэргийн хүчин. Английн хатан хаан өөрөө түүнд бүх хүндэтгэлийг үзүүлсэн. Фрэнсис Дрейкийн нээлтийг үнэлэв.

Үүний дараа Фрэнсис олон удаа далайд гарсан. Тэрээр Испанийн хөлөг онгоцуудтай тулалдаж байв. Фрэнсис 1588 онд Испанийн Ялагдашгүй Армадагийн дайралтыг няцаахад оролцов. Тулалдаан Британичуудын ялалтаар өндөрлөв. Алдарт далайн дээрэмчинжилийн өмнө өөр аялалд гараад 1596 онд нас баржээ. Карибын тэнгист тэрээр цусан суулга өвчнөөр нас баржээ.

Дрейкийн гарц

Өнөөдөр Өмнөд Шетландын арлууд ба Тиерра-дель Фуэго хоёрыг холбосон өргөн хоолойг энэ далайн дээрэмчний нэрээр нэрлэжээ. Мунхаг хүн үүнийг ямар нэгэн үл ойлголцол, түүхийн сониуч зан гэж боддог байх. Харин одоо бид энэ хэргийн бүх нөхцөл байдлыг мэдэж байгаа болохоор ямар ч алдаа байхгүй гэдгийг итгэлтэйгээр хэлж чадна. Дрэйк эх орныхоо төлөө маш их зүйл хийсэн учраас зөв. Гэхдээ зөвхөн түүний төлөө биш. Фрэнсис Дрейкийн газарзүйн чиглэлээр хийсэн зүйл нь үүнээс дутахгүй, магадгүй илүү чухал зүйл юм.