Сар руу хоёр дахь экспедиц. Сар руу явах тухай бага зэрэг мэддэг баримтууд

Хагас зуун жилийн дараа сар руу нисэх нь олон хүмүүсийн хувьд нууц хэвээр байна: Америкийн сансрын нисэгчид 1969 онд үнэхээр Саран дээр байсан уу? Хүн төрөлхтний түүхэнд анх удаа Америкийн оршин суугч саран дээр бие даан газардаж, дараа нь дэлхий рүү буцаж ирж чадсан уу? Эсвэл АНУ, ЗСБНХУ-ын хоорондох сарны уралдаанд америкчууд үүнийг хуурамчаар шийдсэн үү? Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.

1961 оны 4-р сарын 12-нд ЗХУ-ын сансрын нисгэгч Юрий Гагарин хүн төрөлхтний түүхэнд анх удаа сансарт амжилттай ниссэний дараа АНУ-ын ерөнхийлөгч Д.Кеннеди мөн оны 5-р сард 10 жилийн эцэс гэхэд . Америк хүн саран дээр буух ёстой. АНУ, ЗХУ-ын хоорондох сарны уралдаанд анхны ялагдал нь түүнийг ийм мэдэгдэл хийхэд хүргэсэн юм.

Идэвхтэй, урт хугацааны бэлтгэл эхэлсэн. Сансрын багийнхныг сар руу явахаас өмнө америкчууд 10 гаруй сансрын хөлгийг сансарт хөөргөжээ. Бүх туршилтууд дууссаны дараа багийн бүрэлдэхүүнийг тодорхойлж, бэлтгэсэн, мөн сансрын хөлөгбаригдсан, шийдвэр гарсан - нисэх цаг болжээ.

1969 оны 7-р сарын 16-нд Америкийн цагаар 13:32 цагт Колумбиа командын хөлөг онгоц болон сарны модуль Ийгл багтсан Аполло 11 сансрын хөлөг хөөргөсөн. Сансрын багийн бүрэлдэхүүнд багтжээ гурван хүнГол дүрд: Нейл Армстронг, Майкл Коллинз, Эдвин Олдрин. Тэдний экспедиц 8 хоног үргэлжилсэн: 1969 оны 7-р сарын 16-аас 7-р сарын 24 хүртэл. Харваснаас хойш 4 хоногийн дараа буюу 7-р сарын 20-нд Олдрин Армстронг агуулж байсан Бүргэдийг сарны гадаргуу дээр буулгав. Гурав дахь багийн гишүүн сарны ойролцоо тойрог замд командын модульд хамт ажиллагсдаа хүлээж байв.

Үл мэдэгдэх гадаргуу дээр хамгийн түрүүнд алхаарай тэнгэрийн биеХөлөг онгоцны командлагч Нил Армстронг азтай байсан. "Энэ бол хүний ​​хувьд жижиг алхам боловч хүн төрөлхтний хувьд асар том үсрэлт юм" гэсэн үгээр тэр сарны хөрс. Энэ явдал 07/21/69-нд Америкийн цагаар 2:56 цагт болсон. Хэсэг хугацааны дараа Олдрин түүнтэй нэгдэв.

Америкчууд сар руу амжилттай буусны дараа 22 кг сарны хөрс цуглуулж, хөрсөн дээрх ул мөрийн зургийг авч, буух газарт АНУ-ын далбааг мандуулж, суурилуулсан байна. шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэл. Яг энэ мөчид сансрын нисэгчид өөрсдийн үйлдэл, сэтгэл хөдлөлөө радио холбоогоор дамжуулан удирдлагын төв рүү байнга дамжуулж, мөн бүх зүйлийг шууд дамжуулдаг телевизийн камерын дор байж, тус улсын ерөнхийлөгч Р.Никсоноос талархлын үг хүртэл хүлээн авч байв. АНУ.

Шаардлагатай бүх заль мэхийг хийсний дараа Армстронг, Олдрин нар модуль руу буцаж ирэв. Тэд сарны гадаргуу дээр байхын тулд 2 цаг 32 минут зарцуулсан ба түүнээс хамгийн их зайд хүрсэн байна сарны модуль 60 м байв.

IN нийтСансрын нисэгчид сарны гадаргуу дээр 21 цаг 37 минут зарцуулсан байна. Үүний дараа тэд дараа нь Номхон далайд амжилттай буусан командын модуль руу буцаж ирэв.

Америкийн сансрын нисгэгчдийн сар руу ниссэн нь баримт эсвэл зохиомол уу?

70-аад онд Америкийн сарны хөтөлбөр дууссаны дараа тодорхой "Сарны хуйвалдааны онол" огцом алдаршиж эхлэв. Үүний гол агуулга нь Америкчууд хэзээ ч саран дээр бууж байгаагүй бөгөөд НАСА үнэндээ сарны бүх буултыг хуурамчаар үйлдсэн юм. Энэ онол нь АНУ сарны уралдаанд ЗСБНХУ-ын ард байсантай холбоотой юм. Тэрээр бусад орны өмнө нэр хүндээ алдахгүйн тулд саран дээр газардсан Аполло 11-ийг хуурамчаар үйлджээ.

Зарим "хачин" баримтууд, энэ нь сарны хуйвалдаан үүсэхэд нөлөөлсөн:

1. Далбаа далбаа

Сарны хуйвалдааны талаархи хамгийн түгээмэл аргумент байж магадгүй юм. Гол нь саран дээр салхи байхгүй, угсрах үед хийсэн бичлэгт туг далбаа намирсан байна. Үнэндээ энд бүх зүйл маш энгийн. Туг нь L хэлбэрийн тугны шон дээр өлгөгдсөн байсан бөгөөд энэ нь туйлын хурцадмал байдлыг илэрхийлээгүй юм. Туг дээрх нугалааны ачаар зураг дээр хөгжиж байгаа мэт харагдаж байна. Мөн сансрын нисгэгчийн байрлал өөрчлөгдөж байгаа боловч туг нь өөрчлөгддөггүй хэд хэдэн зургийг дараалан харвал туг хөдөлгөөнгүй байгаа эсэхийг шалгах боломжтой.

2. Зурган дээрх оддыг харах боломжгүй

Энэ мэдэгдэлд бас өөрийн гэсэн тайлбар бий. Зурган дээр одод харагдахгүй байгаа нь нэг шалтгаанаар - өдрийн цагаар газардсан. Өөр нэг хүчин зүйл бол сарны гадаргуу дээрх гэрэлтэлт нь дэлхийнхээс хэд дахин их байдаг нар юм. Нарлаг тал дээр өдрийн цагаар зураг авалт хийсэн тул зураг дээр одод харагдахгүй байна.

3. Хэт богино үсрэх

Бичлэгт сансрын нисэгчид өндрийн харайлт хийж байгааг харуулжээ. Хуйвалдааны дэмжигчдийн үзэж байгаагаар эдгээр үсрэлт нь бичлэг дээр харагдаж байснаас хамаагүй өндөр байх ёстой. Учир нь саран дээрх таталцлын хүч дэлхийнхээс 6 дахин бага байдаг. Гэсэн хэдий ч үүнд бас тайлбар бий. Сансрын нисгэгчдийн жин өөрчлөгдсөн ч масс нь өөрчлөгдөөгүй байсан тул үсрэхэд шаардагдах хүчин чармайлт хэвээр байв. Мөн скафандрын хөөрөгдлөөс болж өндрийн харайлт хийхэд шаардлагатай хурдан хөдөлгөөнүүд хэцүү байдаг. Өндөр үсрэх үед сансрын нисгэгч тэнцвэрээ алдах магадлал өндөр байдаг. Үүнийг алдах нь сансрын костюм, дэмжлэгийн системийн багц эсвэл дуулганы бүрэн бүтэн байдалд гэмтэл учруулж болзошгүй юм.

4.Студио нэмэлт зураг авалт

Сарны хуйвалдааны өөр нэг маргаан бол Америкийн сарны буултыг Холливудын дуут тайзан дээр авсан гэсэн онол юм. Бид энэ “баримт”-ыг студид зураг авалт хийсэн гэж сансрын нисгэгч А.Леоновын хэлсэн үгнээс няцаах болно. Гэхдээ үзэгч бүр бүх зүйлийг эхнээс нь дуустал үзэх боломжтой байхаар бүтээсэн нэмэлт зураг авалт байсан. Леоновын хэлснээр, Армстронг бууж буй хөлөг онгоцны нүхийг нээх үед сарны гадаргуу дээр зураг авах хүн байгаагүй. Эсвэл Армстронг хөлөг онгоцноос шатаар бууж байхад нь зураг авах хүн байгаагүй. Үүний тулд студи дахин зураг авалт хийсэн.

5. Сарны гадаргуугаас хэрхэн хөөрөх вэ

Өөр нэг баримт бол сарны гадаргуугаас хөөрөхийн тулд сансрын нисдэг тэрэг, пуужин байх ёстой, гэхдээ саран дээр нэг ч байсангүй. Тэд тэнд байсан, гэхдээ ороогүй шууд утгаараа: том пуужин, асар том сансрын буудал. Үгүй Үнэндээ бүх зүйл илүү хялбар байдаг. Сарны модуль нь зөвхөн буух хэрэгсэл төдийгүй хөөрөх хэрэгсэл байв. Модулийн доод хэсэг нь сансрын хөлгийн, дээд хэсэг нь пуужингийн үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ нь мөн сансрын нисгэгчдэд зориулсан бүхээгийн үүрэг гүйцэтгэсэн. Сарны гадаргуугаас хөөрч, тойрог замд нь нисэхийн тулд дэлхийгээс түүн рүү хөөргөхөөс хамаагүй бага эрчим хүч шаардагдана. Тиймээс хэрэгцээ том пуужинбайхгүй байсан.

Эндээс харахад аргумент бүрийн хувьд сарны хуйвалдааны онолын худал хуурмаг байдлыг нотлох сөрөг аргумент байдаг. Аполлон төсөл дээр хичнээн олон хүн ажиллаж байсныг төсөөлөх хэрэгтэй бөгөөд тэднийг "хуурамч" нислэгийн талаар удаан хугацаанд нууцлахыг албадах боломжгүй байсан. Дээрээс нь АНУ-ын нэр хүнд эрсдэлд орсон бөгөөд хэрэв хуурамч баримт илэрсэн бол ихээхэн хохирол амсах байсан. Түүнчлэн НАСА Аполло 11-ийн дараа саран дээр зургаан удаа газардах шаардлагагүй болно. Зөвхөн түүний нислэгийг жүжиглэхэд хангалттай байх болно. Эцэст нь дүгнэхэд, сарны уралдаанд АНУ-ын дайсан байсан ЗХУ өрсөлдөгчдөө ямар бэрхшээл тулгардагийг сайн мэдэж, Америкчууд саран дээр буусныг ямагт хүлээн зөвшөөрч байсан.

Сарны хуйвалдааны онолд итгэх эсвэл итгэхгүй байх нь хүн бүрийн асуудал юм. Ганц ялгаа нь үүнд итгэх ямар ч шалтгаан байхгүй.

Аполло 11" (англи. Apollo 11) - 1969 оны 7-р сарын 16-24-ний өдрүүдэд нислэг үйлдэх үед Аполло цувралын нисэгчтэй сансрын хөлөг

Дэлхий түүхэндээ анх удаа өөр нэг огторгуйн бие болох Сарны гадаргуу дээр газарджээ.

1969 оны 7-р сарын 20-ны UTC 20:17:39 цагт багийн командлагч Нил Армстронг, нисгэгч Эдвин Олдрин нар сансрын хөлгийн сарны модулийг газарджээ.

Амар амгалангийн тэнгисийн баруун өмнөд хэсэгт. Тэд 21 цаг 36 минут 21 секундын турш сарны гадаргуу дээр үлджээ.

Энэ бүх хугацаанд командын модулийн нисгэгч Майкл Коллинз тэднийг сарны тойрог замд хүлээж байв. Сансрын нисэгчид нэг удаа сансарт алхсан

2 цаг 31 минут 40 секунд үргэлжилсэн сарны гадаргуу. Саран дээр хөл тавьсан анхны хүн бол Нейл Армстронг юм.

Сансрын нисэгчид буух газар АНУ-ын далбааг нааж, шинжлэх ухааны багаж хэрэгслийг байрлуулж, сарны хөрсний 21.55 кг дээж цуглуулсан.

Дэлхийд авчирсан. Нислэгийн дараа багийн гишүүд болон сарны чулуулгийн дээжийг хатуу хорио цээрийн дэглэмд хамруулсан бөгөөд сарны бичил биетэн илрээгүй байна.

"Аполло 11"-ийн нислэгийн хөтөлбөр амжилттай хэрэгжсэн нь АНУ-ын Ерөнхийлөгч Жон Кеннедигийн дэвшүүлсэн үндэсний зорилгод хүрсэн гэсэн үг юм.

1961 оны 5-р сард - арван жил дуусахаас өмнө саран дээр газардаж, ЗХУ-тай хийсэн сарны уралдаанд АНУ-ын ялалтыг тэмдэглэв.

Экипаж

Командлагч-Нил Армстронг.

Командын модулийн нисгэгч- Майкл Коллинз.

Сарны модулийн нисгэгч- Эдвин Олдрин.

Сарны гадаргуу дээр хүрч байна

Зөөврийн амь насыг дэмжих системийн үүргэвч (Англи) Орос өмсөж, скафандртай холбож, турших,

Армстронг, Олдрин хоёр скафандрын нягтыг шалгахаас гадна бэлтгэл хийхээс хамаагүй их цаг зарцуулжээ

Дэлхий дээр. Автомашины гаднах үйл ажиллагаа (EVA) хийх зөвшөөрөл авахаас эхлээд сарны бүхээгийн даралтыг бууруулж эхлэх хүртэл

нэгээс олон модуль дамжсан дөрвөн цаг. Даралтыг бууруулах нь өөрөө бас ердийнхөөс удаан үргэлжилсэн, ойролцоогоор 11 минут, учир нь тусламжийн хавхлага

"Бүргэд" -ийн гол гарц дахь даралт нь тусгай бактерийн эсрэг шүүлтүүрээр тоноглогдсон (дараагийн экспедицүүдэд үүнийг орхисон).

Гарах хаалгыг онгойлгосны дараа 109 цаг 16 минут 49 секундын нислэгийн үед Армстронг түүн рүү нуруугаа харуулан аажуухан хөдөлж эхлэв.

дотор нь шах. Олдрин түүнд юунд ч баригдахгүйн тулд аль зүг рүү хөдөлж, эргэхийг хэлэв. Гарсан

Шатны дээгүүр буухдаа Армстронг эхлээд сарны модуль руу буцах бэлтгэлээ хийв. Тэр түүн рүү дахин мөлхөж, өвдөг сөгдөв.

Бүх зүйл сайхан болсон. Олдриний өгсөн хогийн уутыг аваад тэр газар руу дахин авирч, уутыг сарны гадаргуу руу шидэв.

Үүний дараа Армстронг бөгжийг татан нээсэн ачааны тасалгаашатны зүүн талд буух үе шат (сарны модулийг харахад), ингэснээр асна.

ТВ камер. Сарны модулийн тулгуурын дугуй хавтан дээр буусны дараа Армстронг шатны доод шат руу ухасхийн буцаж ирээд Олдринд мэдэгдэв.

Та буцаж болно, гэхдээ чи сайн үсрэх хэрэгтэй. Тэр дахин хавтан дээр үсэрч, модулийн тулгуурууд гадаргуу дээр ердөө 2.5-5 см-ээр дарагдсан гэж Хьюстонд мэдээлэв.

хэдийгээр сарны хөрс нь маш нарийн ширхэгтэй, дээрээс нь харахад бараг нунтаг юм ойрын зай. барьж байна баруун гарШатны ард, Армстронг

Үүний үр дүнд сар руу нислэг үйлдэв сансрын уралдаанхоёрын хооронд томоохон гүрнүүд- АНУ ба ЗХУ. Анхны хиймэл дагуул нь Зөвлөлт байсан бол сансарт ниссэн анхны хүн нь мөн Зөвлөлт байв. Мэдээжийн хэрэг, америкчуудад өшөө авалт хэрэгтэй байсан тул хүнээ сар руу хөөргөх бэлтгэл ажил эрчимтэй явагдаж, үндэстний нэр төр эрсдэлд орж байв. Түүнээс гадна Зөвлөлт Холбоот УлсБи ч бас хоцроогүй - хоёрыг зэрэг бэлдэж байсан сарны хөтөлбөрүүд– N1-L3 төсөлд саран дээр хүн буулгах, UR500K-L1 төсөл нь сарны тойрог замд хүнтэй нислэг хийхээр төлөвлөж байсан. Дашрамд хэлэхэд, энэ тэмцээн нь сансрын нисгэгчдийн "алтан үе" байсан - тэр үед бүх сансрын технологи маш хурдан хөгжиж, бүтээгдсэн. хамгийн чухал нээлтүүд. Одоо ч гэсэн олон “өнгөрсөн үйлс” шийдэгдэхгүй байна.

Америкийн Аполло хөтөлбөр 1961 онд Юрий Гагарин алдарт нислэгээ хийсний дараа эхэлсэн. Америкчууд саран дээр анхны хүн болно гэж зарласан бөгөөд үүнийг хийхээс өөр аргагүй болсон.

Тэдний пуужингуудыг 1945 онд Германаас гаргаж ирсэн Германы зохион бүтээгч Вернер фон Браун зохион бүтээжээ. Тэр бол анхны алсын тусгалын пуужингуудыг бүтээсэн FAU-2 бөгөөд үүний үндсэн дээр дараа нь бүтээгдсэн юм. баллистик пуужингуудболон хөөргөх машинууд.

1968 онд ЗХУ сар руу нисэх дадлага хийж эхэлсэн. 9-р сарын 15-нд Зонд 5-ыг хоёр яст мэлхийн хамт хөөргөв. Тэрээр сарыг амжилттай тойроод дэлхийд буцаж ирэв. Аравдугаар сарын 10-нд “Зонд-6”-г хөөргөж, туршилтын дадлага хийсэн. Мөн өмнөх шигээ усан дээр биш газар дээр буух гэж оролдохдоо амжилттай нисч, осолдсон. Энэ нь сансрын нисгэгчтэй хамт нисч болох Зонд 7-ын нислэгийг хойшлуулахад хүргэв. Эдгээр үйл явдлуудад АНУ ноцтой сандарч, сар руу нисэх хөтөлбөрөө түргэсгэхэд хүргэв.

"Аполло 8" нь анх дэлхийн нам дор тойрог замд орох зорилготой байсан бөгөөд туршилтын зорилгоор л хийсэн. Гэвч Зөвлөлтийн Зондын нислэгүүд бүх төлөвлөгөөг өөрчилсөн. Оросууд сүйрсэн "Зонд 6" хөлөгтэй харьцаж, дараагийн нислэгээ зөвхөн 1969 онд хийхээр төлөвлөж байхад, тэр үед ч сансрын нисгэгчгүй байсан ч америкчууд тэднийг гүйцэх гэж улайран яарч байв. Энэ нь Аполло 8-ыг хөөргөх ажиллагааг 1968 оны 12-р сарын 21 хүртэл хойшлуулахад хүргэсэн.

Товлосон өдөр буюу 7.51 цагт Санчир гариг ​​5 зөөвөрлөгч анхны сансрын нисэгчдийг сар руу зөөв. Эдгээр нь Ф.Борман, Ж.Ловелл, В.Андерс нар байсан бөгөөд сарыг 10 удаа тойрч, нарийвчилсан гэрэл зургийг авчээ. Тэдэнд буух сарны модуль байгаагүй бөгөөд нислэг нь өөрөө нэлээд эрсдэлтэй байв. Санчир гаригийн пуужингууд хангалттай туршигдаагүй, найдвартай биш байсан бөгөөд сарны модуль байхгүй байсан нь сансрын нисгэгчдийг ослын үед сэлбэг хөдөлгүүр, зугтах хэрэгсэлгүй болгосон. Гэсэн хэдий ч тэд саранд хүрсэн анхны хүмүүс байв. 6 хоног 3 цагийн дараа тэд дэлхийд буцаж ирэв.

Энэхүү нислэг нь Зөвлөлт Холбоот Улсыг улс төрийн шалтгаанаар сар руу хүн нисэх хөтөлбөрийг хумихад хүргэв. Түүгээр ч барахгүй N1 пуужин хөөргөх үед дэлбэрч, энэ асуудлыг сүйрүүлсэн. Гэхдээ бид сарны талаар маш том төлөвлөгөөтэй байсан. Хөгжүүлсэн цэргийн бааз, энэ нь мэдээжийн хэрэг хаа сайгүй амар амгалан мэт харагдаж байв. Сарны тосгон байгуулах төсөл байсан бөгөөд дөрвөн Луноход бол зүгээр л гадарга дээр хөдөлдөг “сарны трактор” байсан. Америкийн нислэг энэ бүх төлөвлөгөөг булсан.

Саран дээр хүн анх удаа буусан нь бас америкчуудынх. Энэ бол Нейл Армстронг, Эдвин Олдрин, Майкл Коллинз гэсэн гурван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй Аполло 11 хөлгийн багийнхан байв. Тэд 1969 оны 7-р сарын 21-нд Ийгл модулиар сарны гадаргуу дээр буув. Нил Армстронг саран дээр анх хөл тавьсан хүн юм. Энэ түүхэн мөчТэрээр дэлхий даяар тархсан "Энэ бол хүний ​​хувьд жижиг алхам бөгөөд бүх хүн төрөлхтний хувьд асар том үсрэлт юм." Тэдний ард амьдрахсая сая дэлхийн хүмүүс үзэж байна. АНУ-ын далбаа, дээр нь нэр бичсэн самбар байсан. нас барсан сансрын нисэгчид. Гагарин, Комаров нарын нэрс бас байсан. Нийтдээ Армстронг саран дээр 134 минут зарцуулсан бөгөөд үүний дараа сансрын нисэгчид эх дэлхийдээ эсэн мэнд буцаж иржээ.

Аполлон 13 сансрын нисэгчид баатарлаг байдал үзүүлсэн. Сар руу явах замдаа тэд осолд орж, сарны модуль руу шилжихээс өөр аргагүй болжээ. Мэдээжийн хэрэг, буух тухай асуудал байгаагүй - бид амьд үлдэх байсан. Гэсэн хэдий ч тэд Сарыг тойрон нисч, олон зураг авч, Номхон далайд амжилттай газарджээ.

Саран дээр нийтдээ 12 хүн алхсан бөгөөд бүгд америкчууд. Энэ нь 1972 оны эцэс хүртэл байсан. Дараа нь Аполло хөтөлбөрийг цуцалсан - энэ нь аль хэдийн 24 тэрбум доллар зарцуулсан. Түүнээс хойш саран дээр өөр хүн байгаагүй. ЗХУ олон автомат станц илгээсэн. Зарим нь бүр газардаж, хөрсний дээж аваад буцсан. Дээрээс нь хоёр Луноходтой хамт явуулсан алсын удирдлага, хэн талбайг нарийвчлан судалж үзсэн. Тэдний нэг нь тэр үеийн ЗХУ-ын 24-р их хурлыг хүндэтгэн "Мартын 8", "24-р их хурал" гэсэн үгсийг дугуйтай бичсэн байдаг. Эдгээр нь улстөрчдийн дур сонирхол байсан.

Тэр үймээн самуунтай үеэс хойш сансрын нисгэгчдийн хөгжил тийм ч идэвхтэй байгаагүй. Заримдаа ажиллуул автомат станцууд, гэхдээ энэ бүхэн адилхан биш ... Гэхдээ орчин үеийн технологиТэд танд маш их зүйлийг хийх боломжийг олгодог - зөвхөн сар руу нисэх төдийгүй илүү их зүйлийг хийх боломжийг олгодог. Гэхдээ бүх зүйл мөнгөтэй холбоотой бөгөөд Орос улсад маш олон бүтээн байгуулалт байгаа ч өөрт байгаа зүйлээ яаж алдахгүй байх вэ, учир нь "гуйлгачин" улстөрчдийн ёроолгүй халааснууд бас олон байна ...

Сарыг судлах анхны амжилтын дараа (гадаргуу дээр датчикийн анхны хатуу буулт, дэлхийгээс үл үзэгдэх урвуу талыг гэрэл зургийн хальснаа буулгах анхны нислэг) ЗХУ, АНУ-ын эрдэмтэн, зохион бүтээгчид "сарны уралдаанд оролцов. ” объектив сорилттой тулгарсан: шинэ даалгавар. Судалгааны аппаратыг сарны гадаргуу дээр зөөлөн буулгаж, хиймэл дагуулыг тойрог замд хэрхэн хөөргөхийг сурах шаардлагатай байв.

Энэ даалгавар амаргүй байсан. OKB-1-ийг удирдаж байсан Сергей Королев хэзээ ч ийм амжилтанд хүрч чадаагүй гэж хэлэхэд хангалттай. 1963-1965 онд 11 сансрын хөлөг хөөргөсөн (амжилттай хөөргөсөн нь "Луна" цувралын албан ёсны дугаарыг авсан). зөөлөн буултсаран дээр, тэд бүгд амжилтгүй болсон. Үүний зэрэгцээ OKB-1-ийн төслүүдийн ачаалал хэт их байсан тул 1965 оны сүүлээр Королев зөөлөн буух сэдвийг Георгий Бабакин тэргүүтэй Лавочкины дизайны товчоонд шилжүүлэхээс өөр аргагүй болжээ. Энэ бол "Бабакинитүүд" (Королевыг нас барсны дараа) Луна-9-ийн амжилтын ачаар түүхэнд бичигдэж чадсан юм.

Сарны анхны газардах

(Зураг дээр дарж саран дээр буух сансрын хөлгийн диаграмыг харна уу)

Эхлээд 1966 оны 1-р сарын 31-нд "Луна-9" станцыг пуужингаар дэлхийн тойрог замд хүргэж, дараа нь сарны зүг хөдөлсөн. Станцын тоормосны хөдөлгүүр нь буух хурдыг чийгшүүлж, хийлдэг амортизаторууд нь станцын буух модулийг гадаргууд цохиулахаас хамгаалсан. Тэднийг буудсаны дараа модуль нь ажиллах нөхцөл болж хувирав. Луна-9-тэй холбогдох үед авсан сарны гадаргуугийн дэлхийн анхны панорам зураг нь хиймэл дагуулын гадаргуу нь их хэмжээний тоосны давхаргаар хучигдаагүй тухай эрдэмтдийн онолыг баталжээ.

Сарны анхны хиймэл дагуул

OKB-1-ийн нөөцийг ашигласан "Бабакинит"-ийн хоёр дахь амжилт нь анхны сар байв. хиймэл дагуул. Луна-10 сансрын хөлгийг 1966 оны 3-р сарын 31-нд хөөргөсөн бол 4-р сарын 3-нд сарны тойрог замд амжилттай хөөргөсөн. Сар хагас гаруй хугацаанд "Луна-10"-ын шинжлэх ухааны багажууд сар болон сарны орон зайг судалжээ.

АНУ-ын ололт амжилт

Энэ хооронд АНУ гол зорилгодоо итгэлтэйгээр саран дээр хүн буулгаж, ЗСБНХУ-тай зөрүүг хурдан хааж, тэргүүлэв. Таван Surveyor цуврал сансрын хөлөг зөөлөн газардаж, амжилттай газардлаа чухал судалгаабуух газруудад. Lunar Orbiter-ийн таван тойрог замын зурагчин газрын гадаргуугийн нарийвчилсан газрын зургийг гаргажээ өндөр нарийвчлалтай. "Аполло" сансрын хөлгийн дөрвөн туршилтын нислэг, түүний дотор хоёр нь сарны тойрог замд орсон нь хөтөлбөрийг боловсруулах, төлөвлөх явцад гаргасан шийдвэрийн зөв болохыг баталж, технологи нь найдвартай болохыг баталжээ.

Саран дээр буусан анхны хүн

Сарны анхны экспедицийн багийн бүрэлдэхүүнд сансрын нисгэгчид Нил Армстронг, Эдвин Олдрин, Майкл Коллинз нар багтжээ. Аполлон 11 сансрын хөлөг 1969 оны долдугаар сарын 16-нд хөөрчээ. Гурван үе шаттай аварга том Санчир гариг ​​V пуужин ямар ч асуудалгүй ажиллаж, Аполлон 11 сар руу хөдөллөө. Сарны тойрог замд орсноор сансрын нисэгч Армстронг, Олдрин нарын удирдсан Колумбын тойрог замын модуль болон бүргэд сарны модуль болж хуваагдав. 7-р сарын 20-нд тэрээр Амар амгалангийн тэнгисийн баруун өмнөд хэсэгт саран дээр газарджээ.

Нил Армстронг газардсанаас хойш зургаан цагийн дараа сарны модулийн бүхээгээс гарч ирсэн бөгөөд 1969 оны 7-р сарын 21-нд дэлхийн цагаар 2 цаг 56 минут 15 секундын дараа анх удаагаа хүн төрөлхтний түүхсарны реголит дээр гишгэсэн. Удалгүй Олдрин сарны анхны экспедицийн командлагчаар элсэв. Тэд сарны гадаргуу дээр 151 минут зарцуулж, түүн дээр багаж хэрэгсэл, шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж байрлуулж, хариуд нь 21.55 кг сарны чулууг модуль руу ачсан байна.

"Сарны уралдаан" төгсгөл

Газрын гадарга дээр буух блокийг орхиж, бүргэд авиралтын шат сарнаас хөөрч, Колумбитай залгав. Дахин нэгдэж, багийнхан Аполло 11-ийг дэлхий рүү илгээв. Хоёр дахь үеэс хойш агаар мандалд удааширч байна зугтах хурд, сансрын нисгэгчидтэй командын модуль 8 гаруй хоног ниссэний дараа долгион руу зөөлөн живэв. Номхон далай. Гол зорилго"Сарны уралдаан" амжилттай боллоо.

Сарны алс тал

(Чанъэ-4 сансрын хөлгийн газардсан үеийн сарны алс талын гэрэл зураг)

Энэ бол дэлхийгээс үл үзэгдэх тал юм. 1959 оны 10-р сарын 27-ноос сарны тойрог замар талынх нь зургийг Зөвлөлтийн хүн авсан сансрын станц"Луна-3", хагас зуун гаруй жилийн дараа буюу 2019 оны нэгдүгээр сарын 3-нд Хятад сансрын хөлөг Chang'e 4 урд талын гадаргуу дээр амжилттай газардаж, гадаргуугаас нь анхны зургийг буцааж илгээв.

Одоогоос яг 40 жилийн өмнө буюу 1969 оны долдугаар сарын 20-нд баг Америкийн сансрын нисэгчидНил Армстронг тэргүүтэй онгоц энэ сарын анхны нислэгээ хийлээ.

Дараа нь судалгааны энэ аргыг бүрмөсөн орхисон нь бүр ч ойлгомжгүй байв. Ийм шийдвэрийн ард юу нуугдаж байна вэ? Магадгүй хэн нэгний тодорхой аюул заналхийлж байна уу? Үүнийг бид мэдэхгүй. Гэсэн хэдий ч Америкчууд сарны хотхон, сарны сансрын бааз байгуулах дөхсөн мэт байсан ч удалгүй сар руу нисэхээ боль... Ангараг гараг руу хөөргөсөн тээврийн хэрэгслүүдэд ч хачирхалтай зүйлс тохиолдож байна. Харвах нарийвчлал, нислэгийн чиглэлийг тохируулах чадвар нь одоо хэлэх шаардлагагүй зүйл мэт санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч станцууд ээлж дараалан зорьсон газраасаа санаанд багтамгүй зайд өнгөрдөг, өөр тохиолдолд - хамгийн чухал мөчийн өмнөхөн (гараг гараг руу гарах) - холболт гэнэт үүрд алга болдог ... Америкчууд Ангараг гаригт хийсэн экспедицийн үеэр ч үүнийг мэдэрсэн. болон Сугар.

НАСА-гийн ажилтан асан - алдарт сансрын зохион бүтээгч Морис Шателайн, академич Бергер, профессор Валле нар илчлэгдсэний дараа ямар нэгэн зүйл тодорхой болов... Сансар огторгуйгаас ирсэн бидний өвөг дээдэс ном хэвлүүлж, профессор, академич - " Нууцлаг ном”... Нэгэн цагт ийм онол (ихэнх нь зохиосон) байсан сарны тогоо- Энэ хуучин хотуудболон бусад хиймэл байгууламжууд. Бид тэдгээрийн талаар ярихгүй, гэхдээ 60-аад оны эхээр түүний хийсэн алдарт одон орон судлаач Саганы эрх мэдэл бүхий мэдэгдлийг дурдах нь зүйтэй юм. Сарны гадарга дор олдсон хөндийн нэг нь 100 шоо километр (!) нь биологийн төрөл зүйл оршин тогтнох, хөгжүүлэхэд маш тохиромжтой гэж эрдэмтэн үзэж байв.

1963 онд Америкийн одон орон судлаачид саран дээр асар том гэрэлтдэг, хөдөлж буй биетүүдийг олж илрүүлсэн бөгөөд хэмжээ нь гайхалтай: урт нь 5 километр, өргөн нь 300 метр юм. Flagstaff Observatory 31 ийм объектыг бүртгэсэн! Мөн олон жижиг объектууд. Гэсэн хэдий ч 1968 онд (Аполлон II нисэхээс өмнө) НАСА өөрөө сарны гажигуудын лавлахыг нийтэлсэн бөгөөд тэнд аварга том бөмбөгөр, тогоо, хана, суваг шуудуу хөдөлж байв. геометрийн хэлбэрүүдянз бүрийн "өнгө" гэх мэт. Нийт 579 тайлбарлагдаагүй ажиглалтыг нэрлэсэн нь эрдэмтэд болон сонирхогчдын сартай хийсэн дөрвөн зуун жилийн ажлын дүн шинжилгээ юм. Их Британийн одон орон судлаач Бирт 1871 онд Сарны нууцуудын тухай өөрийн каталогт геометрийн дүрсүүдийг дурдсан байдаг.

Ийнхүү Нейл Армстронгийн мартагдашгүй "жижиг алхам"-ын дараа Сар бидэнтэй ойртсонгүй, харин илүү хол болжээ.

Нисдэг биетүүдийн талаарх үнэнийг олон нийтээс нууцлах төрийн бодлогыг Аллен Хайнек (АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нисдэг биетний зөвлөх), хошууч Дональд Кейхое, Тимоти Гуд (түүний "Маш нууц" ном, Нисдэг биет нисдэг биетийн нисдэг биетний зөвлөх) зэрэг нэрт одон орон судлаачдын хэд хэдэн номонд маш сайн тайлбарлаж, баримтжуулсан байдаг. Бусад олон мэргэжлийн судлаачдын нэг бол НАСА-гийн захирал асан Кристофер Крафт бөгөөд Аполлон 11 сарны нислэгийн үеэр Хьюстонд авсан дараах бичлэгийг өгсөн.

Сансрын нисгэгч Нейл Армстронг, Базз АЛДРИН нар саран дээрээс ярихдаа: "Эдгээр бол аварга том зүйлүүд. Үгүй, үгүй, үгүй... Тийм биш оптик хуурмаг. Үүнд эргэлзэх зүйл алга!"

НИСЛЭГИЙН УДИРДЛАГА (Хьюстоны төв): “Юу... юу... юу? Тэнд юу болоод байгаа юм бэ? Юу болсон бэ?"

Сансрын нисэгчид: "Тэд энд газрын гадаргаас доогуур байна."

НИСЛЭГИЙН УДИРДЛАГА: "Юу байна?" Холболт тасарсан... удирдлагын төв Аполло 11 рүү залгаж байна.”

Сансрын нисэгчид: “Бид хэд хэдэн зочдыг харсан. Тэд хэсэг хугацаанд тэнд байсан бөгөөд тоног төхөөрөмжөө шалгасан."

НИСЛЭГИЙН ХЯНАЛТ: "Сүүлийн мессежээ давт."

Сансрын нисэгчид: “Би энд өөр сансрын хөлөг байгаа гэж хэлж байна. Тэд тогооны нөгөө талд шулуун шугамд зогсож байна."

НИСЛЭГИЙН УДИРДЛАГА: "Дахин... давт!"

Сансрын нисгэгчид: “Энэ бөмбөрцгийг шалгацгаая... 625-аас 5... автомат реле холбогдсон... Миний гар маш их чичирч, би юу ч хийж чадахгүй байна. Би үүнийг тайлах ёстой юу? Бурхан минь, тэр хараал идсэн камерууд ямар нэг юм авах юм бол... тэгээд яах вэ?

НИСЛЭГИЙН УДИРДЛАГА: "Чи ямар нэгэн зүйл зураг авч чадах уу?"

Сансрын нисгэгчид: "Надад өөр кино байхгүй. "Таваг"-аас гурван удаа буудсан эсвэл үүнийг юу гэж нэрлэсэн нь киног сүйрүүлсэн."

НИСЛЭГИЙН ХЯНАЛТ: "Хяналтаа сэргээ!" Тэд таны өмнө байна уу? Нисдэг биетээс ямар нэгэн чимээ сонсогдож байна уу?"

Сансрын нисэгчид: "Тэд энд газардсан! Тэд энд байгаа бөгөөд биднийг харж байна!"

НИСЛЭГИЙН УДИРДЛАГА: "Толь, толь... та тэдгээрийг тохируулж чадах уу?"

Сансрын нисгэгчид: “Тийм ээ, тэд зөв газартаа байна. Гэхдээ эдгээр хөлөг онгоцыг бүтээсэн хүмүүс маргааш ирж, тэдгээрийг буулгаж болно. Нэг удаа, үүрд."

Төрийн байгууллагууд Нисдэг Үл Мэдэгдэхийн нууц бааз илрүүлбэл олон нийтээс нууцалж, Сарны тухай үнэнийг нуун дарагдуулах “нууцлах түүх” зохиох нь зүйн хэрэг. Гэтэл гэрчүүд харь гарагийн хэргийн талаар манай хэлтэстэй “ярилцаж” байгаад асуудал үүссэн.

Саран дээрх амьдрал, сансрын нисгэгчдийн нээлтийн талаар бидэнд мэдээлэл өгсөн мэргэжилтнүүдийн дунд НҮБ-ын Ерөнхийлөгчийн Нисдэг нисдэг биетийн зөвлөх асан, НАСА болон сарны сансрын нисгэгчдэд зориулан маш нууц гэрэл зураг авч байсан нууцлаг ноён Инглиш Фарида Искиовет байв. Тэнгисийн цэргийн тагнуулын командлагч Марк Хубер мэдэж байсан их тоомаш нууц мэдээлэл, Түрүүч Виллард Ваннал, алба хааж байсан цэргийн тагнуул(Армийн тагнуул), хошууч Уэйн С.Ахо, цэргийн тагнуулын алба хааж, конгресст Нисдэг нисдэг биетүүдийн судалгааны материалыг авч үзэхээр, НАСА-гийн сансрын хөтөлбөрийн доктор Жеймс Хуррей болон нууцын зэрэглэлтэй зөвшөөрөл авсан бусад хүмүүст өгсөн. Дээр дурдсан бүх судлаачидтай би хувьдаа ярилцсан.

Саран дээрх амьдралыг сонирхох сонирхол нэмэгдэж байна олон нийтийн санаа бодолСар руу радио дохио дамжуулж, хариу авахыг оролдсон Маркони Теслагийн туршилтуудын талаар радио мэдээлсний дараа энэ үнэхээр болсон. Үүний дараа Америк, Их Британи, Францын одон орон судлаачид сарны гадаргуу дээр гэрлийн анивчсан, анивчиж, тэр ч байтугай хөдөлж буй гэрлүүдийг мэдээлэв. 20-30 жилийн хугацаанд та янз бүрийн сонин, сэтгүүлээс энэ төрлийн үзэгдлийн талаар олон тооны мэдээллүүдийг олж болно, одоо ч номын сангаас олж болно. Одон орон судлаач Жон О'Нилийг ялсан Агаарын үзэгдлийн шилдэг мэргэжилтэн Пулицерийн шагнал саран дээр "гүүр" нээсэн тухай олон нийтэд зарласнаар энэ сонирхол оргилдоо хүрчээ. хиймэл гарал үүсэл. 12 миль урт "гүүр" өмнө нь байгаагүй, дараа нь алга болсон бусад гэрчүүд байсан. үл мэдэгдэх шалтгаанууд(энэ нь хэтэрхий мэдэгдэхүйц байсан уу?). Энэ явдал 1950-иад оны эхээр болсон.

Олон Жемени, Аполло сансрын нисэгчид нислэгийнхээ үеэр Нисдэг Үл Мэдэгдэх нисдэг биетүүдийг харсан гэж мэдээлсэн. Ийнхүү сансрын нисэгч Гордон Купер хяналттай хөлөг онгоцыг ажигласнаа олон нийтэд хүлээн зөвшөөрсөн байна харь гаригийн гарал үүсэл(бид түүний Нисдэг Үл Мэдэгдэх зургуудыг харсан). Жеймс МакДивитт мөн дэлхийг тойрон эргэлдэж байхдаа Нисдэг Үл Мэдэгдэх биетүүдийн зургийг авч, бид тэднийг харсан. байхад тойрог заммөн бид тэднийг харсан. Зөвлөлт сансрын хөтөлбөр 1960-аад онд тойрог замд цаг хугацааны шинэ дээд амжилт тогтоох зорилготой байсан хөлөг онгоц байр сууриа эзэлсний дараа хачирхалтай тасалдсан. Хүчирхэг радио төхөөрөмжтэй хувийн судлаачид ингэж мэдэгджээ Зөвлөлтийн сансрын нисэгчидТэднийг тойрон хүрээлэгдсэн нисдэг биетүүд тойрог замд аваачиж, Зөвлөлтийн хөлөг онгоц бөмбөг мэт нааш цааш шидэж эхлэв. Сансрын нисэгчид сандарч, тэр даруй дэлхий рүү буцахыг тушаажээ.

50-аад оны үед дэлхий дээр олон тооны Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд сар руу буцаж ирэв. Тэдний замыг Аризона, Невадагийн цөлд байрладаг засгийн газрын нууц хяналтын байгууламжууд, мөн түүнчлэн газар доорх баазуудаа, уулсын дотор байрладаг. САРНЫ ГАЗАР ДЭЭР НИСЭХ ТАВГАР ХЭЛБЭРТЭЙ ХӨЛӨГИЙН ЗУРАГ БИДЭНД одон орон судлаачийн авсан. Цэргийн тагнуулын алба хааж байхдаа Оаху хотод нисдэг биет буусныг судалж байсан түрүүч Виллард Ваннейл бидэнд дээр нь эргэлдэж буй мөнгөлөг сансрын хөлгийн 8-10 тод, гялгар гэрэл зургийг үзүүлэв. сарны гадаргуу. Хэмжээг нь хэдэн миль гэж тооцож байсан бөгөөд энэ нь олон мянган хүнийг хооронд нь тээвэрлэх зориулалттай ЭХ ХӨЛӨГ (Суурь хөлөг онгоц) байсан. нарны системэсвэл галактикуудын үед урт хугацаабүрэн бие даасан байдлын нөхцөлд цаг хугацаа (бие даасан горим)!

1950-60-аад оны үед. Иргэний одон орон судлаачид саран дээрх шинэ хөдөлгөөн, гэрлийн гажиг, байнгын гэрлийн эх үүсвэрүүд ихэвчлэн тогоон дотор байрладаг, мөн нууцлаг хөндлөн хэлбэрийн гялбаа зэргийг анзаарчээ.

Зөвлөлт ба Америкийн сансрын хөлөг (Сарыг тойрон эргэдэг) НАСА-гийн илрүүлсэн саран дээрх нууцлаг байгууламжуудын зургийг авч эхэлжээ. Фред Стеклинг гэх мэт эрдэмтэд "иргэний агентлаг" гэж нэрлэгддэг газраас тайлбар шаардсан. НАСА хэрхэн эдгээр зургуудыг СЭТГЭГДЭЛГҮЙгээр гаргаж чадсан нь үнэхээр гайхалтай! Олон бүтцийг зөвхөн өндөр өсгөлтөөр харж болно.

Америкийн RANGER II сансрын хөлөг дотор бөмбөгөр сарны тогоонуудын 200 гэрэл зургийг илгээжээ. Эдгээр бөмбөгөр нь шинэ зүйл биш байв. Тэдний талаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлсэн олон нийтийн мэдээллийн хэрэгсэлФранцын одон орон судлаачид ойролцоогоор 48 жилийн өмнө. Lunar Orbitter 2-ын илгээсэн саран дээрх бөмбөгөр 33 зургийг Вашингтон ДС-д ямар ч тайлбаргүйгээр нийтэлсэн байна. 1967 онд. 1966 оны 7-р сарын 1-нд НАСА сансрын нисэгчид Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет харсан гэдгийг албан ёсоор хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хүлээн зөвшөөрсөн боловч хожим нь энэ мэдээллийг үгүйсгэв (нисдэг биетүүдийн талаар албан ёсны тайлан цуглуулдаг хүмүүсийн хувьд олон тооны зөрчилтэй мэдээллүүдийг олоход хэцүү байх болно. үнэнийг нуун дарагдуулсан мэдэгдлүүд). Эдгээрийн аль нь ч сансрын нисгэгч Гордон Куперийг “Би харь гаригийнханд итгэдэг учраас л олон нийтэд зарлахад саад болсонгүй. өөрийн нүдээрТэдний сансрын хөлгийг харсан" (Жемени 16-ийн нислэгийн үеэр). Манай "Blair cuspids" файлд авсан гэрэл зургууд орсон сарны хиймэл дагуулууд, дээр нь ердийн геометрийн хэлбэрийг үүсгэдэг хачирхалтай шонгууд харагдаж байна. Вашингтоны хөшөөтэй төстэй өндөр цагаан шонг сарны гадаргуу дээр тогоруу, толгод, хөндий, овоолгын дундуур шууд урсдаг нууцлаг шулуун зам эсвэл замуудын хамт гэрэл зургийг авчээ. Зарим бөмбөгөр анивчдаг гэрэлтэй байв.

Зарим НАСА-гийн зурагнуудБидний харж чадсан тэдгээр нь сарны гадаргуу дээр хэвтэж буй навчин тамхи хэлбэртэй урт объектыг харуулсан бөгөөд хожим нь бусад гэрэл зургуудаас алга болжээ. Бид пирамидын зургийг харсан харанхуй тал (арын тал). Харанхуй тал нь бидний нүд, дурангаас үргэлж далд байдаг бөгөөд харь гарагийнхан нууц сансрын боомт барихад тохиромжтой газар юм. Хиймэл бөмбөгтэй бөмбөгөр байшингуудын тухай бодоход уур амьсгал дутмаг асуудал биш юм орчин. Эрдэмтэд цэргийнхний өөртөө зориулан барьж буй хиймэл агааржуулалттай газар доорх баазуудыг барих технологитой (гэхдээ хэдэн тэрбум доллар биш) байгааг НАСА хүртэл хүлээн зөвшөөрдөг.

Сансрын нисгэгч Эдвард Митчелл саран дээр нисдэг биет харсан гэдгээ манай хэлтсийн төлөөлөгч Фарида Искиоветэд нууцаар хэлжээ.

1978 онд Мауид өөрийгөө ноён гэж дууддаг энгийн төлөөлөгч төрхтэй, нууцлаг, нуруулаг эр гарч ирэв. Англи. Түүний бүтэн нэрБи нэрлэж чадахгүй байна. Тэрээр НАСА-аас МАШ НУУЦ аюулгүй байдлын зөвшөөрөл авсан. Тэр надад Аполло хөтөлбөрийн ажилтан гэрэл зурагчин байсан бөгөөд ангарт унасан дискний хэлтэрхийний зургийг авч байсан гэж хэлсэн. нууц суурьТехас дахь Агаарын цэргийн хүчин сансрын нисэгчийн нислэгийн үеэр Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетийг харав. Тэрээр бидэнд Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн талаар их хэмжээний мэдээлэл өгч, сансрын нисэгчид гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн