I bllokuar nga graviteti

Toka është shtëpia e njerëzimit, djepi i tij. Por deri vonë ishte edhe burgu i tij. Forca që i dha formë pamjes, forca e gravitetit, e mbajti njeriun në planet dhe nuk i dha mundësinë të shkonte në botët që shkëlqenin mbi kokën e tij. Shpejtësia e parë e arratisjes ishte e paarritshme për të deri vonë.

Nëse e hedhni një gur fort, shpejtësia e tij nuk do të jetë e mjaftueshme për të kapërcyer gravitetin e tokës dhe ai përfundimisht do ta tërheqë atë drejt vetes. Megjithatë, sa më fort të hedhësh një gur imagjinar, aq më e madhe do të jetë shpejtësia e tij dhe aq më shumë do të balancojë forcën e gravitetit. Më në fund, do të vijë momenti kur guri do të fillojë të bjerë pafund në Tokë - ai do të arrijë shpejtësinë e parë kozmike. Kjo mund të shpjegohet duke lidhur një peshë në një litar dhe duke e rrotulluar atë në një rreth. Litari do të veprojë si graviteti, duke e mbajtur ngarkesën të mos lëvizë në një vijë të drejtë dhe të njëtrajtshme, dhe duke bërë që ajo të lëvizë në një rreth të përqendruar në dorën që mban litarin.

Në një rënie të pafund

Meqenëse trupat qiellorë kanë pesha të ndryshme dhe dendësia, shpejtësia e parë e ikjes në sipërfaqen e secilit prej tyre do të jetë e ndryshme. Ai llogaritet thjesht si rrënja katrore e produktit të nxitimit të gravitetit dhe rrezes trup qiellor. Për Tokën, shpejtësia minimale me të cilën një trup fillon të lëvizë në orbitë rreth saj është sipërfaqen e tokësështë 7.9 km/s. Si më shumë lartësi mbi Tokë, aq më e ulët është kjo shpejtësi. Gjatë një rënie të pafund, pesha e trupit dhe të gjitha objekteve mbi ose në të e barabartë me zero; ata thonë se fillon një gjendje pa peshë. Megjithatë, në të njëjtën kohë, masa e objekteve mbetet e pandryshuar.

Çlirimi me raketë

Deri në mesin e viteve 50 të shekullit të 20-të, as fuqia muskulore e njeriut, as energjia e kafshëve, avulli apo motorët djegia e brendshme nuk mund të përshpejtonte mjetet që lëviznin me shpejtësinë e duhur. Megjithatë, ende në fundi i XIX shekulli, shpikësi rus dhe shkencëtari autodidakt Konstantin Tsiolkovsky vërtetoi matematikisht se shpejtësia e parë kozmike e fluturimit orbital mund të arrihet nga një avion që përdor shtytje jet për shtytje, domethënë një raketë. Sa më i fuqishëm motori i tij, aq më i mirë karburanti dhe sa më i lehtë të jetë dizajni, aq më të larta mund të arrijë shpejtësi.

Për herë të parë në historinë e njerëzimit, shpejtësia e parë e ikjes iu komunikua satelitit më të thjeshtë ndërkontinental. raketë balistike R-7, krijuar në BRSS. Dita e lëshimit të satelitit të parë - 4 tetor 1957 - konsiderohet dita e parë Epoka e hapësirës njerëzimit. Sot, ka më shumë se 10 mijë anije kozmike operative dhe jo-operuese, faza raketash, komponentë dhe pjesë, si dhe mbeturina hapësinore në orbitën e ulët të Tokës. Vetë pesha satelit i vogël mezi arrin 10 kg, pesha e më të madhit - Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor - tejkalon 417 tonë.

...dhe në hapësirën e largët

Nëse rriteni shpejtësia orbitale derisa elipsi i mbyllur i orbitës afër Tokës të kthehet në një parabolë ose hiperbolë në raport me Tokën, atëherë anije kozmike do të fitojë një shpejtësi të dytë kozmike, identike me atë me të cilën ndodh lëvizja e planetëve dhe trupave të tjerë qiellorë rreth Diellit. Në këtë rast, anija kozmike do të shkojë në orbitë satelit artificial dielli. Një rritje e mëtejshme e shpejtësisë do të tejkalojë tërheqje gravitacionale ylli ynë dhe anija kozmike, pasi ka fituar shpejtësinë e tretë kozmike, do të niset në një udhëtim ndëryjor, duke u rrotulluar rreth qendrës së galaktikës sonë Rruga e Qumështit.

"Lëvizje uniforme dhe e pabarabartë" - t 2. Lëvizja e pabarabartë. Yablonevka. L 1. Uniforma dhe. L2. t 1. L3. Chistoozernoe. t 3. Lëvizje uniforme. =.

"Lëvizja curvilineare" - Nxitimi centripetal. LËVIZJA E NJËFORME RRETHORE E TRUPIT Dallohen: - lëvizja e lakuar me një shpejtësi të vazhdueshme të modulit; - lëvizje me nxitim, sepse shpejtësia ndryshon drejtimin. Drejtimi i nxitimit dhe shpejtësisë centripetale. Lëvizja e një pike në një rreth. Lëvizja e një trupi në një rreth me një shpejtësi absolute konstante.

"Lëvizja e trupave në një aeroplan" - Vlerësoni vlerat e marra të sasive të panjohura. Zëvendësoni të dhënat numerike në zgjidhje pamje e përgjithshme, bëni llogaritë. Bëni një vizatim, duke paraqitur trupa ndërveprues mbi të. Kryeni një analizë të bashkëveprimit të trupave. Ftr. Lëvizja e trupit rrafsh i pjerrët pa fërkime. Studimi i lëvizjes së një trupi në një plan të pjerrët.

"Mbështetje dhe lëvizje" - Na kontaktoni ambulancë solli pacientin. I hollë, i përkulur, i fortë, i fortë, i trashë, i ngathët, i shkathët, i zbehtë. Situata e lojës“Konciliumi i Mjekëve”. Flini në një shtrat të fortë me një jastëk të ulët. “Mbështetje dhe lëvizje trupore. Rregullat për të mbajtur qëndrimin e duhur. Qëndrimi i duhur gjatë qëndrimit në këmbë. Kockat e fëmijëve janë të buta dhe elastike.

"Shpejtësia e hapësirës" - V1. BRSS. Kjo është arsyeja pse. 12 prill 1961 Mesazh qytetërimet jashtëtokësore. Shpejtësia e tretë e ikjes. Në bordin e Voyager 2 është një disk me informacion shkencor. Llogaritja e shpejtësisë së parë të ikjes në sipërfaqen e Tokës. Fluturimi i parë me njerëz në hapësirë. Trajektorja e Voyager 1. Trajektorja e trupave që lëvizin me shpejtësi të ulët.

"Dinamika e trupit" - Çfarë qëndron në themel të dinamikës? Dinamika është një degë e mekanikës që shqyrton shkaqet e lëvizjes së trupave ( pikat materiale). Ligjet e Njutonit zbatohen vetëm për sistemet inerciale numërimin mbrapsht. Kornizat e referencës në të cilat plotësohet ligji i parë i Njutonit quhen inerciale. Dinamika. Në cilat korniza referimi zbatohen ligjet e Njutonit?

Janë 20 prezantime gjithsej

Çdo objekt, duke u hedhur lart, herët a vonë përfundon në sipërfaqen e tokës, qoftë gur, fletë letre apo pendë e thjeshtë. Në të njëjtën kohë, një satelit u lëshua në hapësirë ​​gjysmë shekulli më parë stacioni hapësinor ose Hëna vazhdon të rrotullohet në orbitat e saj, sikur të mos ishin prekur fare nga planeti ynë. Pse po ndodh kjo? Pse Hëna nuk rrezikon të bjerë në Tokë dhe pse Toka nuk po lëviz drejt Diellit? A nuk ndikohen vërtet nga graviteti universal?

Nga kursi shkollor fizikanët ne e dimë se graviteti universal ndikon çdo trup material. Atëherë do të ishte logjike të supozohej se ekziston një forcë që neutralizon efektin e gravitetit. Kjo forcë zakonisht quhet centrifugale. Efekti i tij mund të ndihet lehtësisht duke lidhur një peshë të vogël në njërën skaj të fillit dhe duke e zbërthyer në një rreth. Për më tepër, sa më e lartë të jetë shpejtësia e rrotullimit, aq më i fortë është tensioni i fillit dhe sa më ngadalë të rrotullojmë ngarkesën, më shumë gjasa se ai do të bjerë poshtë.

Kështu, ne jemi shumë afër konceptit të "shpejtësisë kozmike". Me pak fjalë, mund të përshkruhet si shpejtësia që lejon çdo objekt të kapërcejë gravitetin e një trupi qiellor. Roli mund të jetë një planet, i tij ose një sistem tjetër. Çdo objekt që lëviz në orbitë ka shpejtësi ikjeje. Nga rruga, madhësia dhe forma e orbitës varen nga madhësia dhe drejtimi i shpejtësisë që mori objekti i caktuar në kohën kur motorët u fikën, dhe lartësia në të cilën ndodhi kjo ngjarje.

Ekzistojnë katër lloje të shpejtësisë së ikjes. Më i vogli prej tyre është i pari. Kjo është shpejtësia më e ulët që duhet të ketë për të hyrë në një orbitë rrethore. Vlera e saj mund të përcaktohet me formulën e mëposhtme:

V1=õ/r, ku

μ - konstante gravitacionale gjeocentrike (µ = 398603 * 10(9) m3/s2);

r është distanca nga pika e nisjes në qendër të Tokës.

Për shkak të faktit se forma e planetit tonë nuk është një sferë e përsosur (në pole duket se është pak e rrafshuar), distanca nga qendra në sipërfaqe është më e madhe në ekuator - 6378.1. 10 (3) m, dhe më së paku në pole - 6356,8. 10(3) m Nëse merrni vlera mesatare- 6371. 10(3) m, atëherë marrim V1 të barabartë me 7,91 km/s.

Sa më shumë shpejtësia e ikjes do të kalojë këtë vlerë, aq më e zgjatur do të fitojë orbita, duke u larguar nga Toka nga të gjithë distancë më të gjatë. Në një moment, kjo orbitë do të thyhet, do të marrë formën e një parabole dhe anija kozmike do të niset për të lëruar hapësirën e jashtme. Në mënyrë që të largohet nga planeti, anija duhet të ketë një shpejtësi të dytë ikjeje. Mund të llogaritet duke përdorur formulën V2=√2µ/r. Për planetin tonë, kjo vlerë është 11.2 km/s.

Astronomët kanë përcaktuar prej kohësh se cila është shpejtësia e ikjes, si i pari ashtu edhe i dyti, për çdo planet të sistemit tonë të shtëpisë. Ato mund të llogariten lehtësisht duke përdorur formulat e mësipërme nëse zëvendësoni konstantën μ me produktin fM, në të cilin M është masa e trupit qiellor me interes, dhe f është konstante e gravitetit(f= 6,673 x 10(-11) m3/(kg x s2).

Shpejtësia e tretë kozmike do t'i lejojë kujtdo që të kapërcejë gravitetin e Diellit dhe të largohet nga vendlindja e tij sistem diellor. Nëse e llogaritni në raport me Diellin, do të merrni një vlerë prej 42.1 km/s. Dhe për të hyrë në orbitën diellore nga Toka, do t'ju duhet të përshpejtoni në 16.6 km/s.

Dhe së fundi, shpejtësia e katërt e ikjes. Me ndihmën e tij, ju mund të kapërceni gravitetin e vetë galaktikës. Madhësia e saj ndryshon në varësi të koordinatave të galaktikës. Për tonën, kjo vlerë është afërsisht 550 km/s (nëse llogaritet në raport me Diellin).

« Fizikë - klasa e 10-të"

Për të zgjidhur problemet duhet të njihni ligjin graviteti universal, ligji i Njutonit dhe komunikimi shpejtësi lineare trupat me periudhën e revolucionit të tyre rreth planeteve. Ju lutemi vini re se rrezja e trajektores së satelitit matet gjithmonë nga qendra e planetit.

Detyra 1.

Llogaritni shpejtësinë e parë të ikjes për Diellin. Masa e Diellit është 2 10 30 kg, diametri i Diellit është 1.4 10 9 m.

Zgjidhje.

Sateliti lëviz rreth Diellit nën ndikimin e një force të vetme - gravitetit. Sipas ligjit të dytë të Njutonit, ne shkruajmë:

Nga ky ekuacion përcaktojmë shpejtësinë e parë të ikjes, d.m.th. shpejtësinë minimale me të cilën një trup duhet të lëshohet nga sipërfaqja e Diellit në mënyrë që ai të bëhet sateliti i tij:

Detyra 2.

Një satelit po lëviz rreth një planeti në një distancë prej 200 km nga sipërfaqja e tij me një shpejtësi prej 4 km/s. Përcaktoni dendësinë e planetit nëse rrezja e tij është e barabartë me dy rreze të Tokës (Rpl = 2R 3).

Zgjidhje.

Planetët kanë formën e një topi, vëllimi i të cilit mund të llogaritet duke përdorur formulën pastaj dendësia e planetit

Përcaktoni distancën mesatare nga Saturni në Diell nëse periudha e rrotullimit të Saturnit rreth Diellit është 29.5 vjet. Masa e Diellit është 2 10 30 kg.

Zgjidhje.

Ne besojmë se Saturni lëviz rreth Diellit në një orbitë rrethore. Pastaj, sipas ligjit të dytë të Njutonit, ne shkruajmë:

ku m është masa e Saturnit, r është distanca nga Saturni në Diell, M c është masa e Diellit.

Periudha orbitale e Saturnit nga këtu

Duke zëvendësuar shprehjen për shpejtësi υ në ekuacionin (4), marrim

Nga ekuacioni i fundit ne përcaktojmë distancën e kërkuar nga Saturni në Diell:

Duke krahasuar me të dhënat tabelare, do të sigurohemi që vlera e gjetur është e saktë.

Burimi: "Fizikë - klasa e 10-të", 2014, teksti shkollor Myakishev, Bukhovtsev, Sotsky

Dinamika - Fizikë, tekst shkollor për klasën e 10 - Fizika e ftohtë

Konvertuesi i gjatësisë dhe distancës Konvertuesi i masës Konvertuesi i vëllimit të ushqimit dhe i masës Konvertuesi i zonës Konvertuesi i vëllimit dhe i njësive në recetat e kuzhinës Konvertuesi i temperaturës Presioni, stresi, konverteri i modulit të Young Konvertuesi i energjisë dhe i punës Konvertuesi i fuqisë Konvertuesi i forcës Konvertuesi i kohës Konvertuesi i shpejtësisë lineare Konvertuesi i shpejtësisë lineare me kënd të sheshtë Rendimenti termik dhe efikasiteti i karburantit Konvertuesi i numrave në sisteme të ndryshme shënime Konvertuesi i njësive matëse të sasisë së informacionit Kursi i këmbimit Madhësitë e veshjeve dhe këpucëve të grave Përmasat veshje për meshkuj dhe Konvertuesi i këpucëve shpejtësia këndore dhe shpejtësia e rrotullimit Konvertuesi i përshpejtimit nxitimi këndor Konvertuesi i densitetit Konvertuesi specifik i volumit Konvertuesi i momentit te inercise Konvertuesi i momentit te force Konvertuesi i konvertuesit te rrotullimit ngrohje specifike djegia (sipas masës) Dendësia e energjisë dhe nxehtësia specifike e djegies konverteri (sipas vëllimit) Konvertuesi i ndryshimit të temperaturës Konvertuesi i koeficientit zgjerim termik Konvertuesi i Konvertuesit të Rezistencës Termike përçueshmëri termike Konvertuesi kapaciteti specifik i nxehtësisë Konvertuesi i dendësisë së konvertuesit të energjisë ndaj ekspozimit të energjisë dhe rrezatimit termik rrjedha e nxehtësisë Konvertuesi i koeficientit të transferimit të nxehtësisë Konvertuesi i rrjedhës së vëllimit Konvertuesi i rrjedhës së masës Konvertuesi i rrjedhës molare Konvertuesi i densitetit të rrjedhës së masës përqendrimi molar Konvertuesi përqendrimi në masë në tretësirë ​​Konvertuesi i viskozitetit dinamik (absolut) Konvertuesi kinematik i viskozitetit tensioni sipërfaqësor Konvertuesi i përshkueshmërisë së avullit Konvertuesi i përshkueshmërisë së avullit dhe shpejtësisë së transferimit të avullit Konvertuesi i nivelit të zërit Konvertuesi i ndjeshmërisë së mikrofonit Konvertuesi i nivelit të presionit të zërit (SPL) Konvertuesi i nivelit të presionit të zërit me presion referencë të përzgjedhur Konvertuesi i ndriçimit Konvertuesi i intensitetit të dritës Konvertuesi i ndriçimit Konvertuesi i rezolucionit grafika kompjuterike Konvertuesi i frekuencës dhe gjatësisë valore Fuqia optike në dioptri dhe gjatësia fokale Fuqia optike në dioptri dhe konverteri i zmadhimit të thjerrëzave (×). ngarkesë elektrike Konvertuesi linear i densitetit të ngarkesës dendësia e sipërfaqes Konvertuesi i ngarkesave dendësia e madhe Konvertuesi i ngarkesave rryme elektrike Konvertuesi linear i densitetit të rrymës Konvertuesi i densitetit të rrymës sipërfaqësore Konvertuesi i forcës së fushës elektrike Konvertuesi potencial elektrostatik dhe konvertuesin e tensionit rezistenca elektrike Konvertuesi i konvertuesit të rezistencës elektrike Përçueshmëria elektrike Konvertuesi i përçueshmërisë elektrike Kapaciteti elektrik Konvertuesi i induktivitetit të niveleve të konvertuesit të matësve të telave amerikanë në dBm (dBm ose dBmW), dBV (dBV), vat dhe njësi të tjera Konvertuesi forca magnetomotore Konvertuesi i tensionit fushë magnetike Konvertuesi fluksi magnetik Konvertuesi me induksion magnetik Rrezatimi. Konvertuesi i shkallës së dozës së përthithur rrezatimi jonizues Radioaktiviteti. Konvertuesi zbërthimi radioaktiv Rrezatimi. Konvertuesi i dozës së ekspozimit Rrezatimi. Konvertuesi i dozës së përthithur Konvertuesi i parashtesave dhjetore Transferimi i të dhënave Tipografia dhe njësitë e përpunimit të imazhit Konvertuesi Llogaritja e njësive të vëllimit të drurit të konvertuesit masë molare Tabelë periodike elementet kimike D. I. Mendeleev

1 shpejtësi e parë e ikjes = 7899.9999999999 metra në sekondë [m/s]

Vlera fillestare

Vlera e konvertuar

metër për sekondë metër në orë metër për minutë kilometër në minutë kilometër për minutë kilometër për minutë kilometër për sekondë centimetër në orë centimetër për minutë centimetër për sekondë milimetër në orë milimetër për minutë milimetër për sekondë këmbë në orë këmbë për minutë këmbë për minutë jard për sekondë për orë oborr për jard minutë për sekondë milje në orë milje për minutë milje për sekondë nyje nyje (UK) shpejtësia e dritës në vakum shpejtësia e parë e ikjes së dytë shpejtësia e tretë e ikjes shpejtësia e ikjes shpejtësia e rrotullimit të Tokës shpejtësia e zërit në ujë të freskët shpejtësia e zërit në uji i detit(20°C, thellësia 10 metra) Numri Mach (20°C, 1 atm) Numri Mach (standard SI)

Efikasiteti termik dhe efikasiteti i karburantit

Më shumë rreth shpejtësisë

Informacion i pergjithshem

Shpejtësia është një masë e distancës së përshkuar kohë të caktuar. Shpejtësia mund të jetë sasi skalare dhe vektori - kjo merr parasysh drejtimin e lëvizjes. Shpejtësia e lëvizjes në një vijë të drejtë quhet lineare, dhe në një rreth - këndore.

Matja e shpejtësisë

Shpejtësia mesatare v gjendet duke pjesëtuar distancën totale të përshkuar ∆ x në koha totale ∆t: v = ∆x/∆t.

Në sistemin SI, shpejtësia matet në metra për sekondë. Kilometrat në orë përdoren gjithashtu gjerësisht në sistemi metrik dhe milje në orë në SHBA dhe MB. Kur, përveç madhësisë, tregohet edhe drejtimi, për shembull, 10 metra në sekondë në veri, atëherë ne po flasim për rreth shpejtësisë vektoriale.

Shpejtësia e trupave që lëvizin me nxitim mund të gjendet duke përdorur formulat:

• a, me shpejtësi fillestare u gjatë periudhës ∆ t, ka një shpejtësi të kufizuar v = u + a×∆ t.
• Një trup që lëviz me nxitim konstant a, me shpejtësi fillestare u Dhe shpejtësia e terminalit v, Ka Shpejtësia mesatare ∆v = (u + v)/2.

Shpejtësitë mesatare

Shpejtësia e dritës dhe zërit

Sipas teorisë së relativitetit, shpejtësia e dritës në vakum është shpejtësia më e lartë me të cilën mund të udhëtojnë energjia dhe informacioni. Ajo shënohet me konstante c dhe është e barabartë me c= 299,792,458 metra në sekondë. Lënda nuk mund të lëvizë me shpejtësinë e dritës sepse kjo do të kërkonte numër i pafund energji, e cila është e pamundur.

Shpejtësia e zërit matet zakonisht në medium elastik, dhe është e barabartë me 343.2 metra në sekondë në ajër të thatë në një temperaturë prej 20 °C. Shpejtësia e zërit është më e ulët në gaze dhe më e larta në të ngurta X. Varet nga dendësia, elasticiteti dhe moduli i prerjes së substancës (që tregon shkallën e deformimit të substancës nën ngarkesë prerëse). Numri Mach Mështë raporti i shpejtësisë së një trupi në një mjedis të lëngët ose të gaztë me shpejtësinë e zërit në këtë mjedis. Mund të llogaritet duke përdorur formulën:

M = v/a,

Ku aështë shpejtësia e zërit në medium, dhe v- shpejtësia e trupit. Numri Mach përdoret zakonisht në përcaktimin e shpejtësive afër shpejtësisë së zërit, siç janë shpejtësitë e aeroplanit. Kjo vlerë nuk është konstante; varet nga gjendja e mediumit, e cila, nga ana tjetër, varet nga presioni dhe temperatura. Shpejtësia supersonike është një shpejtësi që tejkalon 1 Mach.

Shpejtësia e mjetit

Më poshtë janë disa shpejtësi të automjeteve.

• Avion pasagjerësh me motorë turbofan: Shpejtësia e lundrimit të avionëve të pasagjerëve është nga 244 në 257 metra në sekondë, që korrespondon me 878-926 kilometra në orë ose M = 0,83-0,87.
• Trenat me shpejtësi të lartë (si Shinkansen në Japoni): këta trena arrijnë shpejtësi maksimale nga 36 në 122 metra në sekondë, domethënë nga 130 në 440 kilometra në orë.

Shpejtësia e kafshëve

Shpejtësia maksimale e disa kafshëve është afërsisht e barabartë me:

Shpejtësia njerëzore

• Njerëzit ecin me shpejtësi rreth 1.4 metra në sekondë, ose 5 kilometra në orë, dhe vrapojnë me shpejtësi deri në rreth 8.3 metra në sekondë, ose 30 kilometra në orë.

Shembuj të shpejtësive të ndryshme

Shpejtësia katër-dimensionale

NË mekanika klasike shpejtësia e vektorit matet në hapësirë ​​tredimensionale. Sipas teori e veçantë relativiteti, hapësira është katër-dimensionale, dhe matja e shpejtësisë merr parasysh edhe dimensionin e katërt - hapësirë-kohë. Kjo shpejtësi quhet shpejtësi katërdimensionale. Drejtimi i tij mund të ndryshojë, por madhësia e tij është konstante dhe e barabartë me c, domethënë shpejtësia e dritës. Shpejtësia katër-dimensionale përcaktohet si

U = ∂x/∂τ,

Ku xështë linjë botërore- kurba në hapësirë-kohë përgjatë së cilës lëviz trupi, dhe τ është "koha e duhur", e barabartë me intervalin përgjatë vijës botërore.

Shpejtësia e grupit

Shpejtësia e grupit është shpejtësia e përhapjes së valës, duke përshkruar shpejtësinë e përhapjes së një grupi valësh dhe duke përcaktuar shpejtësinë e transferimit të energjisë së valës. Mund të llogaritet si ∂ ω /∂k, Ku kështë numri i valës, dhe ω - frekuencë këndore. K matet në radianë/metër dhe frekuenca skalare e lëkundjes së valës ω - në radianë për sekondë.

Shpejtësia hipersonike

Shpejtësia hipersonike është një shpejtësi që kalon 3000 metra në sekondë, domethënë shumë herë më e madhe se shpejtësia e zërit. Trupat e ngurtë që lëvizin me shpejtësi të tilla fitojnë vetitë e lëngjeve, pasi, falë inercisë, ngarkesat në këtë gjendje janë më të forta se forcat që mbajnë së bashku molekulat e një lënde gjatë përplasjeve me trupa të tjerë. Me shpejtësi tepër të larta hipersonike, dy trupa të ngurtë që përplasen kthehen në gaz. Në hapësirë, trupat lëvizin pikërisht me këtë shpejtësi dhe inxhinierët që projektojnë anijen kozmike stacionet orbitale dhe kostumet hapësinore duhet të marrin parasysh mundësinë e një përplasjeje midis stacionit ose astronautit me mbeturinat hapësinore dhe objekte të tjera gjatë punës hapësirë ​​kozmike. Në një përplasje të tillë, këllëfi pëson anije kozmike dhe një kostum hapësinor. Zhvilluesit e harduerit po kryejnë eksperimente të përplasjes hipersonike në laboratorë të posaçëm për të përcaktuar se sa të rënda ndikojnë kostumet, si dhe lëkura dhe pjesët e tjera të anijes kozmike, si rezervuarët e karburantit dhe Panele diellore, duke testuar forcën e tyre. Për ta bërë këtë, kostumet hapësinore dhe lëkura janë të ekspozuara ndaj ndikimeve objekte të ndryshme nga një instalim special me shpejtësi supersonike mbi 7500 metra në sekondë.