Në fund të gushtit - fillim të shtatorit, tre seksione të Autostradës Veri-Lindore (SVH) në ndërtim u hapën njëri pas tjetrit. Njëra është në veri të qytetit (Autostrada Dmitrovskoye - Rruga Festivalnaya), dy të tjerat janë në Rrethin Administrativ Lindor: këto janë pjesë nga autostrada Otkrytoye. te Shchelkovsky dhe nga sh. Të apasionuar pas Unazës së Moskës.
Tani mund të nxitoni përgjatë autostradës nga autostrada Otkrytoye pa një ndalesë të vetme. në rrethin Kosino-Ukhtomsky, duke lënë Unazën e Moskës, ku depoja e përkohshme e magazinimit kthehet në autostradën Kosinskoye. Kjo është ajo që korrespondenti i VO testoi në praktikë.
Nga Open në Shchelkovsky
Në autostradën Otkrytoye. Unë jam duke vozitur përgjatë rrugës Losinoostrovskaya. Është për të ardhur keq që akordi nuk e ka arritur akoma - duhet të bëjmë një devijim të madh. Megjithatë, ata planifikojnë ta bëjnë këtë në tremujorin e parë të 2019. Ndërkohë, po i afrohem zonës së përfunduar të magazinimit të përkohshëm, duke lëvizur përgjatë autostradës Otkrytoye. drejt qendrës. Përpara urës mbi MCC ka një shenjë të përkohshme mjaft të paqartë "Autostrada Shchelkovskoye".
Duke e ndjekur, përfundoj nën një urë. Më pas, shumë do të shfaqen këtu rezultat kompleks, pasi drejtime të ndryshme të akordit këtu do të shkojnë së bashku nivele të ndryshme: nga Kliko - nën Open Highway, në ana e kundërt- mbi të. Ky dizajn është për shkak të ngushtësisë për shkak të ekzistuesit ndërtesa të dendura. Mbikalimi i sipërm është tashmë gati, por deri më tani nuk të çon askund, trafiku lëviz sipas një modeli të përkohshëm: në të dy drejtimet përgjatë rrugës së poshtme. Megjithatë, ka ende pak makina këtu.
Jashtë kryqëzimit fillon e shkëlqyera faqe e re– katër korsi në çdo drejtim! Megjithë kufirin aktual në qytet, shumica e shoferëve përshpejtojnë menjëherë në mbi njëqind - tundimi është shumë i madh!
Megjithatë, përdorim praktik një nxitim i tillë nuk është i madh: edhe duke lëvizur jo më shpejt se 60 km/h, pas vetëm një minutë e gjysmë mbërrij në tunelin nëpër të cilin kalon autostrada nën autostradën Shchelkovsky. Më parë, duke marrë një rrugë të tërthortë për të arritur këtu, duhej të kalonit 10-15 minuta - dhe kjo ishte kur nuk kishte bllokime trafiku.
Tuneli 480 m i gjatë, i cili u deshën disa muaj për t'u ndërtuar, është më i madhi element kompleks zona e hapur. Edhe këtu ka katër korsi në çdo drejtim, pa llogaritur edhe dy rreshta të tjerë përgjatë të cilave transporti hyn nga akordi nga autostrada Otkrytoye. në Shchelkovskoye në drejtim të rajonit - një pjesë e këtij petali të shkëmbimit kalon gjithashtu nëpër tunel.
Një tjetër element i të njëjtit shkëmbim është hapur gjithashtu - një mbikalim, i cili lejon kur vozitni përgjatë autostradës Shchelkovsky. Nga ana MKAD, kthehuni djathtas në autostradë në drejtim të Otkrytoye sh. Dhe poshtë saj kishte një kthesë djathtas nga akordi në rrugën Amurskaya për ata që lëviznin përgjatë zonës së magazinimit të përkohshëm nga autostrada. entuziastësh.
Unë, pasi kam vozitur drejt e në tunel, e gjej veten në një pjesë të autostradës që ka kohë që është e hapur dhe është e njohur për drejtuesit e VAO. Përgjatë saj, për rreth pesë minuta, me të njëjtin ritëm të qetë, arrij në autostradë. entuziastësh.
Përgjatë akordit - përtej Unazës së Moskës
Seksioni tjetër i ri i magazinës së magazinimit të përkohshëm fillon me një mbikalim madhështor mbi autostradë. Të apasionuarit, e cila është pothuajse bosh edhe në mbrëmje. Duket se pak shoferë e kanë zotëruar ende itinerarin e ri. Sidoqoftë, kjo ndoshta do të ndodhë së shpejti - akordi është shumë i përshtatshëm në krahasim me Click dhe Sh. Të pasionuar për ata që duhet të shkojnë nga këtu në Unazën e Moskës!
Pas pak më shumë se një kilometër rruga përfundon drejt përpara. Ajo do të zgjerohet më vonë: nga këtu do të fillojë një autostradë tjetër e re - Autostrada Juglindore (SEH). Ndërkohë, e gjithë rrjedha shkon djathtas në lakun e ndërrimit të ardhshëm të rrugëve Veri-Perëndim dhe Jugperëndim. Ne zbresim përgjatë tij dhe kalojmë nën mbikalimin që sapo po udhëtonim. Nga rruga, pamja nga kjo lak është mahnitëse: e madhe mbikalim automobilistik, poshtë saj është MCC, dhe akoma më poshtë janë gjurmët radiale linjë hekurudhore, duke kaluar nën MCC përmes një tuneli. Të lë pa frymë!
Pas shkëmbimit, një pjesë pothuajse e drejtë e rrugës së magazinimit të përkohshëm fillon në vetë Unazën e Moskës, më shumë se 7 km e gjatë, duke kaluar përgjatë gjurmëve të drejtimit të Kazanit. Nga atje ka një dalje në Rrugën Kuskovskaya, duke kaluar nën akord (në të njëjtin kryqëzim mund të shkoni nga Kuskovskaya në depon e ruajtjes së përkohshme në drejtim të kundërt - në Autostradën Entuziastov dhe Shchelchok). Dhe duke lëvizur përgjatë akordit në drejtim të kundërt, mund të ktheheni jo vetëm në autostradë. Entuziastët, por nëse është e nevojshme, direkt në Budyonny Avenue.
Unë vazhdoj të lëviz drejt rajonit dhe së shpejti kaloj përgjatë mbikalimit Kosinskaya mbi Unazën e Moskës, duke përfunduar në autostradën Kosinskaya. në rrethin Kosino-Ukhtomsky. Gjatë gjithë rrugës nga mbikalimi mbi autostradë. Për entuziastët, duhen pak më shumë se nëntë minuta për të arritur në kryqëzimin e autostradës Kosinsky dhe rrugës Saltykovskaya me një shpejtësi shumë të moderuar - falë mungesë e plotëçdo vonesë.
Kohët e fundit kam publikuar një raport mbi ndërtimin. Më në fund u nisa për të parë se çfarë po ndodhte në zonën time të lindjes. Sot histori e detajuar për ndërtimin e autostradës verilindore (NSH) - një autostradë e re që do të lidhë tre rrethe të kryeqytetit: veriun, lindjen dhe juglindjen.
01. Ja si dukej ky vend në vitin 2016. Për shkak të ndërtimit të një tuneli nën autostradën Shchelkovskoe, bllokim i madh trafiku për disa kilometra.
02. Ndërtim për pak kohë, tunel i metrosë përgjithmonë. Puna ka përfunduar, nuk ka më bllokim trafiku në këtë vend. Tani të gjithë janë duke qëndruar në kryqëzimin me rrugën Khalturinskaya.
04. Dalja nga magazina e përkohshme e magazinimit në autostradën Shchelkovskoe drejt Unazës së Moskës.
05. Nga lart poshtë në foto është autostrada Shchelkovskoye, nga e majta në të djathtë - depo e përkohshme e magazinimit. Në të majtë është stacioni i metrosë Partizanskaya, në të djathtë është Cherkizovskaya.
06. 2016. Ngushtim për shkak të ndërtimit të mbikalimeve dhe tunelit.
07. 2018 ME Autostrada Shchelkovskoe Daljet në magazinë e përkohshme janë të hapura në të dy drejtimet, në jug dhe në veri.
08. Pamje nga Podbelka. Në të majtë në foto është stacioni Lokomotiv MCC.
10. Më pas, akordi shembet në një version kompakt. Me shumë mundësi kjo është për shkak të vështirësisë së pastrimit të tokës për ndërtim, si dhe për shkak të kalimit të parkut Losiny Ostrov. Nëse shikoni nga afër fotografinë, mund të shihni qartë organizimin e përkohshëm të lëvizjes, i cili transferohet në njërën anë.
11. Ky është i njëjti vend në anën tjetër.
12. Versioni kompakt i itinerarit duket kështu: trafiku nga veriu do të organizohet përgjatë një mbikalimi, i cili ende nuk është hapur dhe trafiku nga jugu do të kalojë nën mbikalim. Kështu, rruga do të zërë pothuajse gjysmën e zonës.
13. Ndërsa qarkullimi është i hapur deri në mbikalimin e Mytishchi (deri Autostradë e hapur). Më pas vjen ndërtimi. Këtu mund të shihni qartë dy pista të vendosura njëra poshtë tjetrës.
14. Autostradë e hapur, pamje drejt Metrogorodok. Eh, Metrotown, atdheu im)
15. Ndërtimi i një kordoni anash Autostrada Yaroslavl. Gjithçka është ende në lëvizje të plotë këtu. Në të djathtë mund të shihni stacionin MCC "Bulevardi Rokossovsky".
16. Degët e ardhshme. Në të majtë janë zonat industriale të Metrogorodok.
18. Më afër rrugës Losinoostrovskaya. Aktualisht këtu është duke u zhvilluar ndërtimi i komunikimeve. Me sa di unë, seksioni deri në autostradën Yaroslavskoye ende po i nënshtrohet projektimit dhe miratimit të projektit të akordit.
19. Le të shohim akordin nga ana tjetër. Pamje nga Partizanskaya. Gjithçka këtu është hapur për një kohë të gjatë, e vetmja gjë që mungon është një parking përgjues në stacionin MCC.
20. Kryqëzimi i akordit me Autostradën Entuziastov. Këtu, pothuajse të gjitha mbikalimet janë tashmë të hapura, përveç udhëtimit të drejtpërdrejtë në jug përgjatë autostradës së shpejtë dhe daljes nga autostrada Entuziastov.
21. Vendoseni atë!
22. Pamje nga autostrada Entuziastov në jug. Në të djathtë mund të shihni shkëmbimin me Budyonny Avenue.
23. Në këtë vend në të gjitha diagramet një "nyjë" është e lidhur në akord. Rruga kryesore do të shkojë më në jug paralelisht me MCC, dhe vetë akordi do të shkojë ashpër në juglindje në Vykhino.
24. Në shikim të parë, nuk mund ta kuptosh pa njëqind gram. Por është e thjeshtë. Në të majtë vjen akordi nga Vykhino. Nëse e ndiqni drejt, do të përfundoni në Budyonny Avenue (shkon djathtas në kornizë), nëse ktheni djathtas, do të përfundoni në vazhdimin e akordit që shkon në veri (në fund të kornizës) . Në krye është stacioni Andronovka MCC dhe bazat për ndërtimin e ardhshëm të autostradës në krye të kornizës.
27. Kohë unike ndërsa rruga ende nuk është hapur. Mund të ecësh lirshëm përgjatë autostradës.
29. Pamje e të njëjtit kryqëzim nga Perova.
30. Stacioni i madh i mallrave “Perovo”.
33. Pamje drejt parkut Kuskovo. Në këtë seksion akordi është pothuajse gati.
35. Pamje drejt Vykhino. Mbikalimi i parë është rrugët Papernik dhe Yunost, i dyti, në distancë, është Unaza e Moskës.
36. Rezulton se në një të ardhme të afërt do të kemi hapjen e një autostrade nga Unaza e Moskës deri në Autostradën e Hapur. Për mua personalisht, një person që jetoj në Izmailovo, kjo do të jetë një ngjarje e shumëpritur.
Dmitry Chistoprudov,
Këtë vjeshtë, autostradat Veri-Lindore dhe Veri-Perëndimore në Moskë do të lidhen me një mbikalim rrotullues në rrugën Bolshaya Akademicheskaya. Zëvendës Shefi i Parë i Departamentit të Ndërtimit Pyotr Aksenov u tha gazetarëve për këtë pasi vizitoi një nga seksionet e autostradës verilindore në ndërtim e sipër.
Siç ka shkruar tashmë RG, akordet e kryeqytetit për sa i përket shkallës së ndërtimit dhe ndikimit në trafikun e qytetit mund të krahasohen me Unazën e Moskës ose Unazën e Tretë. Ata do t'i shpëtojnë moskovitët nga dhjetëra kilometra rivrapime, të cilat tani janë të detyruar ta bëjnë për të arritur në zonën fqinje. Akordet do t'ju lejojnë të kaloni nëpër qytet pa hyrë në qendrën historike. Për më tepër, të dyja autostradat do të jenë pa pagesë.
Në veçanti, SZH do të shkojë nga autostrada Dmitrovskoye në Skolkovskoye, dhe depoja e përkohshme e magazinimit do të shkojë nga rrugë me pagesë Moskë - Shën Petersburg në kryqëzimin në kryqëzimin e Unazës së Moskës dhe shkëmbimin Veshnyaki - Lyubertsy. Pasi autostradat të jenë nisur plotësisht, ngarkesa në rrugët dalëse, sipas llogaritjeve të Institutit të Kërkimit dhe Projektimit të Planit të Përgjithshëm të Moskës, do të ulet me 20-25 për qind.
Disa pjesë të akordeve janë tashmë në përdorim nga shoferët, dhe disa nga elementët e tyre janë ende në përfundim. Për shembull, lidhja Rruga Festivalnaya dhe autostradën Dmitrovskoe. Është pothuajse 11 km i gjatë, dhe gjysma e kësaj rruga shkon mbi ura dhe mbikalime. Strukturat artificiale janë projektuar posaçërisht në mënyrë që ato të shkojnë sa më larg nga shtëpitë dhe të mos shkaktojnë bezdi për banorët e tyre. Sidoqoftë, për çdo rast, në ndërtesat shumëkatëshe në verilindje, ndërtuesit zëvendësuan 6 mijë dritare me ato të heshtura. Megjithatë, ndërtimi tashmë po përfundon. Nga ana vizuale, mbikalimet janë pothuajse gati.
Në fakt kemi përfunduar 90 për qind të punës,” tha Aksenov. - Por pati një vonesë të vogël. Në një nga vendet ka një stacion pompimi Khovrinskaya, në të cilin komunikimet duhet të zhvendosen. Në dimër, kjo nuk mund të bëhej pa dëmtuar 3.5 mijë banorët vendas, shtëpitë e të cilëve furnizohen me energji nga ajo.
Doli se ishte e mundur të fikej stacioni vetëm në 15 maj. Sipas vlerësimeve të Aksenov, pjesa veriore e autostradës mund të nisë realisht deri në Ditën e Qytetit në shtator. Kjo do të përfundojë punën në pothuajse të gjithë gjatësinë e magazinës së ruajtjes së përkohshme. Ndërtimi është ende në vazhdim në seksionin midis autostradave Shchelkovskoye dhe Otkrytoye.
Infografika "RG" / Alexander Chistov / Sergey Babkin
Në të ardhmen e afërt, në jugperëndim të qytetit, kalimi Verilindor do të lidhet me atë Veriperëndimor. Në zonën e rrugës Bolshaya Akademicheskaya është planifikuar ndërtimi i disa mbikalimeve lidhëse. E para prej tyre, kthesa, do të përfundojë në tetor të këtij viti. Kjo ju lejon të vozitni nga një pistë akorde në tjetrën pa humbur kohë në një devijim përgjatë autostradës Dmitrovskoe. Më lejoni të vërej se autoritetet e Moskës presin të përfundojnë ndërtimin e të dy akordeve deri në 2020-2021.
Në vitin 2019, moskovitët do të mund të udhëtojnë përgjatë autostradës verilindore. Autostrada 35 kilometra e gjatë do të kalojë nga rrugë e re M11 Moskë - Shën Petersburg në Mbikalimi Kosinskaya(shkëmbimi në kryqëzimin e Unazës së Moskës me autostradën Veshnyaki - Lyubertsy).
Akordi do të lidhë autostradat kryesore të qytetit - autostradat MKAD, Entuziastov, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Otkrytoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye dhe Dmitrovskoye. Kjo është, veriu, lindja dhe juglindja e kryeqytetit dhe qytetet më të afërta Rrethinat e Moskës do të mund të udhëtojnë me njëri-tjetrin pa u kthyer në qendër. Për shembull, do të jetë e mundur të shkoni nga Lyubertsy në autostradën Yaroslavskoye pa semafor në vetëm 15 minuta.
Deri në fund të këtij viti, do të nisë një nga seksionet më të vështira të autostradës - nga autostrada Entuziastov në autostradën Izmailovskoye. Është në ndërtim që nga viti 2008. Shoferët tashmë po lëvizin këtu në seksionin nga rruga Perovskaya deri në autostradën Izmailovskoye. Përveç kësaj, ka dalje në autostradën Entuziastov drejt qendrës dhe drejt rajonit.
Për të siguruar lëvizje normale transporti, në kryqëzimin e autostradës verilindore me autostradën Entuziastov dhe Avenue Budyonny, do të ndërtohen 15 mbikalime. gjatësia totale pothuajse 10 kilometra”, tha kryetari Sergei Sobyanin gjatë një inspektimi të fundit të kantierit të ndërtimit. - Shpresoj që deri në fund të vitit të përfundojë puna kryesore. Pajisjet e ndërtimit do të largohen nga autostrada Entuziastov dhe Budyonny Avenue.
Rruga e seksionit do të kalojë përgjatë gjurmëve të Moskovskit unazë qendrore(MCC) dhe do të kalojë autostradën Entuziastov në zonën e stacionit të metrosë me të njëjtin emër. Tani ndërtimi dhe rindërtimi po zhvillohen jo vetëm në vetë autostradën, por edhe në rrugën fqinje Perovskaya, rrugën Anosova, Elektrodny Proezd dhe rrugët lokale. Pesë mbikalime tashmë janë gati. Deri në fund të këtij viti do të shfaqen edhe pesë mbikalime të tjera, pesë vendkalime për këmbësorë dhe 7.3 km tramvaj.
Pas nisjes së këtij seksioni, autostrada Izmailovskoye dhe Shchelkovskoye, autostrada Entuziastov dhe Budyonny Avenue do të shkarkohen. Në të njëjtën kohë, trafiku tranzit do të hapet nga rruga Perovskaya në autostradën verilindore dhe më tej në rrethe Mali i Skifterit, Preobrazhenskoye, Izmailovo Lindore dhe Veriore. Si rezultat, do të bëhet më e lehtë për të vozitur në autostradën Entuziast.
Autostrada Veri-Lindore ishte e ndarë në shtatë seksione (shih diagramin). Dy prej tyre janë tashmë gati - nga Businovskaya shkëmbim transporti në Rrugën Festivalnaya, nga Izmailovskoye në Autostradën Shchelkovskoye (me përjashtim të tunelit nën autostradën Shchelkovskoye). Tre seksione të tjera janë aktualisht në ndërtim - nga Unaza e Moskës në Autostradën Entuziastov, nga Autostrada Entuziastov në Autostradën Izmailovskoye, nga Rruga Festivalnaya në Dmitrovskoye Shosse.
Në fund të vitit 2018, ata planifikojnë të hapin një seksion 5 kilometra nga Rruga Festivalnaya në Autostradën Dmitrovskoye. Këtu do të ndërtohen katër mbikalime, pesë kilometra rampa larg tyre, një mbikalim mbi hekurudhë dhe një urë mbi lumin Likhoborka. Rruga do të ketë 3 - 4 korsi për qarkullim në çdo drejtim. Si rezultat, do të jetë më i përshtatshëm për banorët rajonet veriore Moskë - Golovinsky, Koptev dhe Timiryazevsky.
Në të ardhmen, në veri të kryeqytetit, autostrada verilindore do të lidhet me autostradën veriperëndimore (do të shkojë nga autostrada Skolkovskoe në Yaroslavskoe). Për këtë qëllim, do të ndërtohet një mbikalim kthese në rrugën Bolshaya Akademicheskaya, rampa dhe kalime anësore përgjatë hekurudhës Oktyabrskaya. bazë rrugët kryesore për të lidhur rrethe të ndryshme të qytetit do ta përfundojnë në një ose dy vitet e ardhshme.
Do ta përfundojmë në vitin 2018 Autostradë Veri-Perëndimore, i cili në fakt do të përshkojë të gjithë qytetin nga veriu në perëndim”, tha nënkryetari i Bashkisë së Moskës Marat Khusnullin. - Deri në fillim të vitit 2019, përveç një ose dy seksioneve, do të ndërtojmë autostradën verilindore. Në të njëjtën kohë do të përfundojmë edhe ndërtimin e Rrugës së Jugut. Ky është një zgjatim i autostradës Rublevskoye, që lidhet me Avenue Proletarsky dhe më pas dilni në Unazën e Moskës. Këto tre rrugë kyçe duhet të zëvendësojnë unazën e katërt të transportit.
SPECIFIKISHT
Autostrada Veri-Lindore do të shtrihet nga ndërkëmbimi Businovskaya në Rrugën Festivalnaya, Autostrada Dmitrovskoye dhe Yaroslavskoye. Pastaj do të kalojë autostradat Otkrytoye, Shchelkovskoye, Izmailovskoye dhe do të hyjë në seksionin e unazës së katërt të transportit në ndërtim nga autostrada Izmailovskoye në autostradën Entuziastov.
Nga autostrada Entuziastov akordi do të shkojë në shkëmbimin MKAD me autostradën Veshnyaki - Lyubertsy, pastaj në kufijtë me rajonin për t'u lidhur me autostradë federale Moskë - Noginsk - Kazan.
Përgjatë seksionit të autostradës verilindore (SVH) nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës (MKAD) filloi një lëvizje transporti. Rruga e re do të rishpërndajë flukset e trafikut dhe do të zvogëlojë ngarkesën në autostradat dalëse.
“Në fakt, ky është një nga seksionet më të vështira të autostradës verilindore dhe të ndonjë tjetër ndërtimi i rrugës në Moskë: sasi e madhe heqja e komunikimeve nga ndërmarrjet ekzistuese, lidhjet me hekurudhën, vetë faqja është shumë komplekse. Ky është mbikalimi më i madh dhe më i gjatë në qytet - 2.5 kilometra drejt, si dhe pjesa më e rëndësishme. Do të përmirësohet aksesueshmëria e transportit për një milion njerëz që jetojnë në rreth dhjetë rrethe të Moskës, duke përfshirë ato jashtë Unazës së Moskës: Nekrasovka, Kosino-Ukhtomsky dhe një numër rrethesh të tjera”, tha Sergei Sobyanin.
Ndërtimi i seksionit të autostradës verilindore nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës filloi në shkurt 2016 dhe përfundoi në shtator 2018. Kjo dy herë më shpejt periudha standarde e ndërtimit.
“Në vijim do të lidhim pjesë të autostradës në veri dhe do të krijojmë një autostradë të re të qytetit. Nga rruga, ky është një nga të paktat seksione që nuk kalon përgjatë korridoreve ekzistuese, por në thelb krijon një korridor të ri. Ai do të përmirësojë situatën në autostradat Shchelkovskoye dhe Otkrytoye, si dhe në autostradën Entuziastov dhe Unazën e Moskës. Zona më e rëndësishme, autostrada më e rëndësishme”, shtoi kryebashkiaku i Moskës.
Gjashtë korsi dhe asnjë semafor i vetëm
Autostrada me gjashtë korsi pa semafor shkon nga ajo ekzistuese zona e magazinimit të përkohshëm në kryqëzimin me autostradën Entuziastov, pastaj me anën veriore Drejtimi Kazan i Hekurudhës së Moskës (MZD) deri në dalje në mbikalimin Kosinskaya të Unazës së Moskës. Totali i hedhur 1 1,8 kilometra rrugë, duke përfshirë gjashtë mbikalime.
Në këtë zonë u ndërtuan akorde mbikalimi më i gjatë në Moskë— 2.5 kilometra udhëtim direkt nga platforma hekurudhore Plyushchevo në daljen e mbikalimit nga Rruga Perovskaya në depon e magazinimit të përkohshëm.
“Ky është një nga seksionet më të vështira, sepse 2.5 kilometra janë struktura artificiale në formën e një mbikalimi, që shkon paralelisht. hekurudhor. Ky është elementi më i vështirë që duhej të zbatonim gjatë ndërtimit, "tha Zëvendës Shefi i Parë i Departamentit të Ndërtimit të Qytetit të Moskës Petr Aksenov.
Falë kësaj zgjidhjeje inxhinierike u bë e mundur ruajtja e rrjetit rrugor rajonal ekzistues. Për më tepër, mbikalimi mund të përdoret për të kaluar binarët e drejtimit Kazan të Hekurudhës së Moskës.
Struktura përfshin:
— mbikalimi i itinerarit kryesor nr. 1 (1.8 kilometra, tre korsi në çdo drejtim) dhe dy mbikalime me një korsi (secili 143 metra). Ato ofrojnë trafik pa semafor në kryqëzimin me me hekurudhë Drejtimi Gorky MRR dhe daljet në rrugën Kuskovskaya;
— Mbikalimi i majtë i rrugës kryesore nr. 2 (740 metra, tre korsi në secilin drejtim), i cili siguron hyrje nga Avenue Budyonny dhe lëvizje përgjatë rrjedhës së drejtpërdrejtë të objektit të magazinimit të përkohshëm drejt Unazës së Moskës;
— Mbikalimi i djathtë i rrugës kryesore nr. 2 (650 metra, tre korsi në secilin drejtim) siguron hyrje në Avenue Budyonny dhe një drejtim premtues drejt Ryazansky Avenue përgjatë gjurmëve të Rrethit Qendror të Moskës (MCC).
Përveç kësaj, është shfaqur mbikalimi nr. 3 (204 metra, dy korsi në secilin drejtim), përgjatë të cilit mund të dilni nga magazina e përkohshme e magazinimit në rrugën Perovskaya.
Gjithashtu i ndërtuar ose rikonstruktuan rampat në rrugët ngjitur dhe rrugët hyrëse gjatësia totale më shumë se katër kilometra.
Nga ana e ndërtesave të banimit në zonën e rrugës Kuskovskaya dhe rrugës Anosova, si dhe pranë kishës së Zonjës. Nëna e Shenjtë e Zotit instaluar në Veshnyaki barrierat e zhurmës tre metra e lartë dhe më shumë se një kilometër e gjysmë e gjatë.
Vendkalimet e këmbësorëve
Pjesa më e rëndësishme e projektit ishte ndërtimi dhe rindërtimi i vendkalimeve për këmbësorë. Përmes kalimit të ri të gjerë nën magazinë e përkohshme të magazinimit, banorët e Veshnyaki mund shkoni atje rehat në stacionin e metrosë dhe platformën hekurudhore Vykhino.
Kalimi i rindërtuar i këmbësorëve në zonën e pasazhit të 4-të të Veshnyakovsky lidhet me Kishën e Zonjës dhe varrezat e Veshnyakovsky.
Kalimi në zonën e platformës hekurudhore Plyushchevo do të jetë i dobishëm për ata që duan të ecin në Parku i pasurive të Kuskovës.
Arterie e re transportuese
Ndërtimi i seksionit të magazinës së magazinimit të përkohshëm nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës bëri të mundur rishpërndarjen e flukseve të trafikut dhe zvogëloni ngarkesën në rrugët dalëse- Avenue Ryazansky, Autostrada Entuziastov dhe Autostrada Shchelkovskoe, si dhe në sektorët lindorë të Unazës së Moskës dhe Unazës së Tretë të Transportit (TTK).
Përveç kësaj, ka pasur një përmirësim të dukshëm situata e transportit V juglindore dhe lindore sektorë të qytetit, hyrja në Moskë është bërë shumë më e lehtë për banorët e rretheve Kosino-Ukhtomsky dhe Nekrasovka që ndodhen jashtë Unazës së Moskës, si dhe për banorët e qytetit të Lyubertsy në Rajonin e Moskës. Në të ardhmen, seksioni i akordit do të sigurojë një lidhje të drejtpërdrejtë me kopjen rezervë autostradë federale Moskë - Kazan.
Autostrada Veri-Lindore do të lidhë rrugën e re M11 Moskë- Shën Petersburg me mbikalimin Kosinskaya (domethënë, kryqëzimi në kryqëzimin e Unazës së Moskës me autostradën Veshnyaki-Lyubertsy). Rruga do të lidhë autostradat më të mëdha të qytetit: autostrada MKAD, Entuziastov, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye, Otkrytoye dhe Dmitrovskoye.
Përveç kësaj, do të jetë e mundur të shkohet nga autostrada në 15 rrugët kryesore të Moskës, duke përfshirë rrugët Festivalnaya, Selskokhozyaystvennaya, rrugicën Berezovaya, pasazhin e 3-të të Nizhnelikhoborsky, rrugët Amurskaya, Shcherbakovskaya, Perovskaya, Yunosti, Papernik dhe të tjerë.
Në zonë Rruga Bolshaya Academicheskaya Autostrada Veri-Lindore do të lidhet me atë Veri-Perëndimore, dhe në zonën e Autostradës Entuziastov - me Jug-Lindjen e parashikuar. Kështu, Autostrada Veri-Lindore do të sigurojë lidhje diagonale në veri, lindje dhe juglindje të kryeqytetit. Kjo do të lehtësojë bllokimet në qendër të qytetit, Unazën e Tretë, Unazën e Moskës dhe autostradat dalëse.
Itinerari akord i ri do të kalojë 28 rrethe Moska dhe 10 i madh zonat industriale. Me bashkimin me një nga më të rëndësishmet arteriet e transportit kryeqyteti, edhe këto zona industriale do të kenë perspektivë zhvillimi.
Autostrada Veri-Lindore do të lejojë personale dhe transporti publik me makinë deri në 12 qendrat e transportit, 21 stacionet e metrosë dhe MCC, si dhe platformat e drejtimeve Savelovsky dhe Kazan të Hekurudhës së Moskës.
Gjatësia e rrugës kryesore të autostradës verilindore do të jetë rreth 35 kilometra. NË total, duke marrë parasysh kongreset dhe rindërtimin rrugë dhe rrjet rrugor, planifikohet të ndërtohet edhe më shumë 100 kilometra rrugë, 70 mbikalime, ura dhe tunele (gjatësia totale rreth 40 kilometra) dhe 16 vendkalimet e këmbësorëve. Tani, si pjesë e ndërtimit të autostradës verilindore, a 69 kilometra rrugë, 58 struktura artificiale(gjatësia 28 kilometra) dhe 13 vendkalimet e këmbësorëve.
Aktiv për momentin Ka përfunduar ndërtimi i pjesëve të autostradës verilindore:
- nga ndërkëmbimi i transportit Businovskaya në Rrugën Festivalnaya;
- nga autostrada Izmailovskoye në Shchelkovskoye;
- nga autostrada Entuziastov në autostradën Izmailovskoye;
- nga autostrada Enthusiastov në Unazën e Moskës.
Kontraktorët kanë detyrime garancie dyvjeçare, pavarësisht se të gjitha dokumentet janë pranuar dhe nënshkruar.
“Kontraktorët nuk po largohen ende kanë një sërë punimesh në lidhje me hekurudhën në nënstacionin e ri. Ky nënstacion lidh fazën e dytë të autostradës verilindore, e cila shkon nga Otkrytoye në Yaroslavskoye Shosse", vuri në dukje Pyotr Aksenov.
Trafiku do të hapet së shpejti përgjatë seksionit të autostradës verilindore nga rruga Festivalnaya deri në autostradën Dmitrovskoye.
Seksione të autostradës nga Dmitrovskoye në Yaroslavskoye dhe nga Yaroslavskoye në Otkrytoye Shosse janë gjithashtu duke u projektuar. Si pjesë e këtyre zonave, rreth 33 kilometra rrugë.
Katër akorde
Autostrada akorde janë element kyç korniza e re rrugore e Moskës, e cila është krijuar në qytet për tetë vitet e fundit. Akordet e reja janë rreth 300 kilometra rrugë të reja, 127 mbikalime, ura dhe tunele dhe më shumë 50 vendkalimet e këmbësorëve.
Është planifikuar të ndërtohen katër autostrada të tilla:
— Autostrada Veri-Perëndimore- nga autostrada Skolkovskoye në Dmitrovskoye;
— Autostrada Veri-Lindje- nga autostrada e re M11 Moskë - Shën Petersburg deri në mbikalimin Kosinskaya;
— Autostrada Juglindore - nga autostrada Entuziastov në rrugën Polyany;
— Rockade Jugore - nga autostrada Rublevskoe në Kapotnya.
