Seksioni i autostradës verilindore - nga Rruga Festivalnaya para Autostrada Dmitrovskoe- do të përfundojë deri në vitin 2018. Gjatësia e saj është gati 11 kilometra, do të ketë shumë mbikalime, mbikalime dhe tunele. Puna në faqen e re tani është në lëvizje të plotë. Të hënën në ndërtim në shkallë të gjerë Sergei Sobyanin vizitoi.
Pothuajse pesë kilometra autostradë përgjatë hekurudhës Oktyabrskaya. Aktiv diagrami i punës ndërtimi i autostradës verilindore, ky seksion është numri 7. Ai do të lidhë daljen ekzistuese me autostradën Moskë-Shën Petersburg. Sasia e punës është kolosale. Në të vërtetë, përveç ndërtimit të vetë rrugës, është e nevojshme të zhvendosen kilometrat e komunikimit, raporton.
Këtu u bënë përgatitje të plotë për fillimin e ndërtimit. Rruga do të kalojë nëpër një zonë të gjerë industriale. Për të krijuar vend, duhen shembur dhjetëra ndërtesa. Dyqane riparimi makinash, magazina, komplekse garazhesh - e gjithë kjo po hiqet për të akomoduar mbikalimet dhe mbikalimet. Edhe stacioni i pompimit që i shërben një lagje të tërë do të zhvendoset në anën tjetër linjë hekurudhore. Në të njëjtën kohë, konsumatorët nuk do të shkëputen për asnjë minutë. Të tillë punë përgatitore Jo vetëm që marrin shumë kohë, por marrin edhe një pjesë të konsiderueshme të buxhetit.
"60 përqind e përpjekjeve dhe kohës sonë do të shpenzohen për pastrimin e territorit, lëvizjen e komunikimeve - këto janë rrjetet e ngrohjes, furnizimi me ujë, linjat e energjisë, të tjera nëntokësore, për shembull, kolektorët e kabllove që kemi, pas së cilës do të fillojmë ndërtimin në shkallë të gjerë. të vetë strukturave, "tha kreu i departamentit të ndërtimit në Moskë, Andrey Bochkarev.
Në total, në këtë vend do të ndërtohen më shumë se 10 kilometra rrugë. Shumica do të kalojë përgjatë mbikalimeve dhe mbikalimeve. Ura 170 metra mbi lumin Likhoborka do të bëhet një nga strukturat inxhinierike më komplekse. Gjerësia e saj do të lejojë 11 korsi trafiku me akses në një kryqëzim të madh rrugor anash Autostrada Yaroslavl.
“Kemi filluar pjesën më të vështirë rrugë dhe rrjet rrugor Moska. Kjo është lidhja rrugë me pagesë në Shën Petersburg dhe Dmitrovka. Ne kemi përfunduar tashmë një seksion në Festivalnaya, tani kemi filluar seksionin e dytë, i cili pothuajse tërësisht përbëhet nga mbikalime, mbikalime, tunele dhe një urë. Shpresojmë që ta përfundojmë në vitin 2018”, tha Sobyanin.
Megjithatë, ndërtuesit premtojnë të dorëzojnë disa seksione më herët. Kur të jetë gati. Kur pjesa nga Festivalnaya në Dmitrovka të ndërtohet në tërësi, ajo do të bëhet pjesë e autostradës verilindore 35 kilometra. Kjo do të jetë një autostradë e “kategorisë së parë” të qytetit. Një autostradë me shumë korsi, pa semafor, që do të sigurojë një lidhje diagonale midis rretheve të kundërta të Moskës, ndërsa do të përshkojë rrugët e ngarkuara të qendrës.
Andrey Sidorenko, Vladimir Chernykh, Ilya Ushakov, TV Center.
Kohët e fundit kam publikuar një raport mbi ndërtimin. Më në fund u nisa për të parë se çfarë po ndodhte në zonën time të lindjes. Sot histori e detajuar për ndërtimin e autostradës verilindore (NSH) - një autostradë e re që do të lidhë tre rrethe të kryeqytetit: veriun, lindjen dhe juglindjen.
01. Ja si dukej ky vend në vitin 2016. Për shkak të ndërtimit të një tuneli nën autostradën Shchelkovskoe, bllokim i madh trafiku për disa kilometra.
02. Ndërtim për pak kohë, tunel i metrosë përgjithmonë. Puna ka përfunduar, nuk ka më bllokim trafiku në këtë vend. Tani të gjithë janë duke qëndruar në kryqëzimin me rrugën Khalturinskaya.
04. Dalja nga magazina e përkohshme e magazinimit në autostradën Shchelkovskoe drejt Unazës së Moskës.
05. Nga lart poshtë në foto është autostrada Shchelkovskoye, nga e majta në të djathtë - depo e përkohshme e magazinimit. Në të majtë është stacioni i metrosë Partizanskaya, në të djathtë është Cherkizovskaya.
06. 2016. Ngushtim për shkak të ndërtimit të mbikalimeve dhe tunelit.
07. 2018 ME Autostrada Shchelkovskoe Daljet në magazinë e përkohshme janë të hapura në të dy drejtimet, në jug dhe në veri.
08. Pamje nga Podbelka. Në të majtë në foto është stacioni Lokomotiv MCC.
10. Pastaj akordi shembet në një version kompakt. Me shumë mundësi kjo është për shkak të vështirësisë së pastrimit të tokës për ndërtim, si dhe për shkak të kalimit të parkut Losiny Ostrov. Nëse shikoni nga afër fotografinë, mund të shihni qartë organizimin e përkohshëm të lëvizjes, i cili transferohet në njërën anë.
11. Ky është i njëjti vend në anën tjetër.
12. Versioni kompakt i itinerarit duket kështu: trafiku nga veriu do të organizohet përgjatë një mbikalimi, i cili ende nuk është hapur dhe trafiku nga jugu do të kalojë nën mbikalim. Kështu, rruga do të zërë pothuajse gjysmën e zonës.
13. Ndërsa qarkullimi është i hapur deri në mbikalimin e Mytishchi (deri Autostradë e hapur). Më pas vjen ndërtimi. Këtu mund të shihni qartë dy pista të vendosura njëra poshtë tjetrës.
14. Autostradë e hapur, pamje drejt Metrogorodok. Eh, Metrotown, atdheu im)
15. Ndërtimi i një autostrade drejt autostradës Yaroslavl. Gjithçka është ende në lëvizje të plotë këtu. Në të djathtë mund të shihni stacionin MCC "Bulevardi Rokossovsky".
16. Degët e ardhshme. Në të majtë janë zonat industriale të Metrogorodok.
18. Më afër rrugës Losinoostrovskaya. Aktualisht këtu është duke u zhvilluar ndërtimi i komunikimeve. Me sa di unë, seksioni deri në autostradën Yaroslavskoye ende po i nënshtrohet projektimit dhe miratimit të projektit të akordit.
19. Le të shohim akordin nga ana tjetër. Pamje nga Partizanskaya. Gjithçka këtu është hapur për një kohë të gjatë, e vetmja gjë që mungon është një parking përgjues në stacionin MCC.
20. Kryqëzimi i akordit me autostradën Entuziastov. Këtu, pothuajse të gjitha mbikalimet janë tashmë të hapura, përveç udhëtimit të drejtpërdrejtë në jug përgjatë autostradës dhe daljes nga autostrada Entuziastov.
21. Vendoseni atë!
22. Pamje nga autostrada Entuziastov në jug. Në të djathtë mund të shihni shkëmbimin me Budyonny Avenue.
23. Në këtë vend në të gjitha diagramet një "nyjë" është e lidhur në akord. Rruga kryesore do të shkojë më në jug paralelisht me MCC, dhe vetë akordi do të shkojë ashpër në juglindje në Vykhino.
24. Në shikim të parë, nuk mund ta kuptosh pa njëqind gram. Por është e thjeshtë. Në të majtë vjen akordi nga Vykhino. Nëse e ndiqni drejt, do të përfundoni në Budyonny Avenue (shkon djathtas në kornizë), nëse ktheni djathtas, do të përfundoni në vazhdimin e akordit që shkon në veri (në fund të kornizës) . Në krye është stacioni Andronovka MCC dhe bazat për ndërtimin e ardhshëm të autostradës në krye të kornizës.
27. Kohë unike ndërsa rruga ende nuk është hapur. Mund të ecësh lirshëm përgjatë autostradës.
29. Pamje e të njëjtit kryqëzim nga Perova.
30. Stacioni i madh i mallrave “Perovo”.
33. Pamje drejt parkut Kuskovo. Në këtë seksion akordi është pothuajse gati.
35. Pamje drejt Vykhino. Mbikalimi i parë është rrugët Papernik dhe Yunost, i dyti, në distancë, është Unaza e Moskës.
36. Rezulton se në të ardhmen e afërt do të kemi hapjen e një autostrade nga Unaza e Moskës deri në Autostradën e Hapur. Për mua personalisht, një person që jetoj në Izmailovo, kjo do të jetë një ngjarje e shumëpritur.
Dmitry Chistoprudov,
Të hënën, 18 nëntor 2013, në orën 19:00 në Bashkinë rrethi komunal Printerët e qytetit të Moskës do të mbajnë dëgjimet publike sipas projektit për ndërtimin e autostradës së re nga Unaza e Tretë e Transportit deri në rrethin e Brateevës dhe më tej me qasje në Autostrada Kashirskoe afër fshatit Razvilka.
Projekti parashikon shtrimin rrugë e re, i cili do të fillojë nga ndërkëmbimi i Unazës së Tretë të Transportit me Rrugën Sharikopodshipnikovskaya. Pastaj do të shkojë rreth qendrës tregtare të Automobiles në Portin Yuzhny në të djathtë dhe përmes 2-të Yuzhnoportovy Proezd dhe një pjesë e vogël e rrugës Yuzhnoportovaya do të kalojë në të majtë të linjës së metrosë Lyublinskaya dhe do të kalojë drejtimin Kursk të Hekurudhës së Moskës përmes një mbikalimi. .
Janë planifikuar kryqëzimet me rrugët Nizhnye Polya dhe Pererva nivele të ndryshme, që sigurisht do të na lejojë të rivendosim rendin në këto kryqëzime. Mund të lexoni më shumë rreth projektit këtu:
Autostrada do të ketë tre korsi në çdo drejtim me një gardh ndarës. Gjatë rrugës, si zakonisht në qytetin tonë, do të ketë një ndryshim të kufijve të zonave natyrore dhe të gjelbra. Kush tjeter?
Ka shumë pyetje rreth këtij projekti. Njëra u përshkrua më lart. Një tjetër i tillë.
Nëse ndërtuesit e rrugëve kanë mësuar se si të ndërtojnë tunele, ndoshta e zhvendosin atë në të majtë 500 metra dhe e vendosin përgjatë zonës së përjashtimit të Hekurudhave Ruse?
Tani për rrugën Kukhmisterova. Është planifikuar të ringjallet ndjeshëm dhe të afrohet me ndërtesat e banimit.
Në pranverën e vitit 2013, këshilli organizoi një konkurs: Ku t'i shpenzoni paratë? Një tokë e lirë përgjatë kësaj rruge fitoi të drejtën për të vendosur një kënd lojërash për fëmijë në të. (Pamje nga rruga Polbina poshtë drejt rrugës Shosseynaya).
Dhe në këtë djerrinë ata ndërtuan një kënd lojërash për fëmijë prej druri. Ai në distancë ka ekzistuar më parë. Ata e ndërtuan atë në këtë hapësirë të madhe boshe. Se tani një nga degët e rrugës do të kalojë përgjatë saj? Dhe banorët shpresonin se do të mbilleshin pemë.
Të hënën do të shohim se cilat do të jenë rezultatet e seancave.
Artikull interesant?
Autostrada Veri-Lindje do të lidhë gjashtë autostrada të kryeqytetit. Sipas Marat Khusnullin, puna kryesore për ndërtimin e autostradës verilindore do të kryhet në vitin tjeter
Autostrada do të arrijë autostradë federale Moskë – Noginsk – Kazan.
Ndërtimi i dy seksioneve të autostradës verilindore është planifikuar të përfundojë këtë vit. Sidoqoftë, vëllimi kryesor i dorëzimit të autostradës së re, që lidh gjashtë autostradat kryesore të Moskës, është planifikuar për vitin 2018. VM pyeti nënkryetarin e Bashkisë së Moskës për Politikat e Zhvillimit Urban dhe Ndërtimin Marat Khusnullin për detajet e këtij projekti.
Aktualisht në vazhdim punë aktive në seksionin nga Izmailovskoye në autostradën Shchelkovskoye, ku trafiku në mbikalimin në kryqëzimin me rrugën Shcherbakovsky dhe në kryqëzimin me rrugën Tkatskaya u hap tashmë në shtator të vitit të kaluar.
Është planifikuar të përfundojë puna në këtë pjesë të akordit në tremujorin e dytë të këtij viti”, tha Marat Khusnullin.
Sipas nënkryetarit të bashkisë, deri në fund të vitit 2017 do të ndërtohet një pjesë e autostradës verilindore nga autostrada Entuziastov në autostradën Izmailovskoye.
Puna kryesore për ndërtimin e autostradës verilindore do të përfundojë vitin e ardhshëm. Autostrada do të jetë plotësisht gati në vitin 2019”, tha kreu i Kompleksit të Ndërtimit të kryeqytetit.
Autostrada Veri-Lindore duhet të lidhet përgjatë periferisë, duke anashkaluar qendrën e Moskës, zonat urbane në veri, veri-lindje dhe lindje. Supozohet se autostrada do të shkojë nga Ndërkëmbimi Businovskaya në rrugën Festivalnaya, Dmitrovskoye, autostradën Yaroslavskoye. Pastaj do të kalojë autostradat Otkrytoye, Shchelkovskoye, Izmailovskoye dhe do të shkojë në autostradën Izmailovskoye dhe autostradën Entuziastov. Tjetra, akordi do të shkojë në shkëmbimin e Unazës së Moskës me autostradën Veshnyaki-Lyubertsy, më pas në kufijtë me rajonin për t'u lidhur me autostradën federale Moskë-Noginsk-Kazan.
Falë vënies në punë të saj në të ardhmen, qendra e qytetit do të ketë seriozisht Bllokimi i rrugëve është ulur. Banorët e zonave përreth do të mund të kalojnë shpejt në skajin tjetër të qytetit, duke anashkaluar hyrjen në qendër. Sipas vlerësimeve paraprake, nisja e trafikut në Autostradën Veri-Lindje do të përmirësojë situatën e transportit me 20 për qind si në zonat përreth, ashtu edhe në qytet në tërësi.
Dorëzimi i një prej seksioneve kryesore të autostradës verilindore është planifikuar për vitin 2018 - nga autostrada Entuziastov në Unazën e Moskës. Ndërtimi i këtij seksioni do të përmirësohet aksesueshmëria e transportit Rrethet lindore dhe juglindore të qytetit. Gjithashtu, falë kësaj pjese të autostradës, automobilistët do të kenë hyrje dhe dalje të përshtatshme nga qyteti në rrugë federale"Moska - Noginsk - Kazan".
Vënia në punë e sitit do të lejojë rishpërndarjen e flukseve të trafikut dhe zvogëlimin e ngarkesës në autostradat kryesore të qytetit: Autostrada Entuziastov, Ryazansky dhe Volgogradsky Avenue, në lindje të Unazës së Moskës, thotë Marat Khusnullin.
Autostrada do të mbajë mjetet në modalitetin e qarkullimit të vazhdueshëm në 3-4 korsi në çdo drejtim. Gjithashtu, falë krijimit të autostradave akorde, do të krijohen rrugë të reja për transportin tokësor të udhëtarëve. Për ta do të ketë korsi të dedikuara.
Siç raportohet në Kompleksin e Ndërtimit të kryeqytetit, ndërtimi i Autostradës Veri-Lindore, e cila do të përfshijë një sërë struktura artificiale, është në faza aktive, dhe në disa zona është edhe përpara afatit.
Qyteti ka një qasje gjithëpërfshirëse për zgjidhjen e problemit të bllokimit të trafikut në kryeqytet. Ndërtimi i autostradave akorde është një nga projektet më të mëdha dhe më komplekse të zhvillimit teknologjik infrastrukturën e transportit metropol”, përmbledh Marat Khusnullin. - Prioriteti i Kompleksit të Ndërtimit është zgjidhja problemet e transportit kryeqytete. Qeveria e qytetit akordon deri në 70 për qind të fondeve të programit të investimeve të synuara për këto qëllime.
Midis 2011 dhe 2016, rreth 12.5 përqind e të gjithë rrjetit rrugor ekzistues të qytetit u ndërtua në Moskë - mbi 527 kilometra rrugë.
Përgjatë seksionit të autostradës verilindore (SVH) nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës (MKAD) filloi një lëvizje transporti. Rruga e re do të rishpërndajë flukset e trafikut dhe do të reduktojë ngarkesën në autostradat dalëse.
“Në fakt, ky është një nga seksionet më të vështira të autostradës verilindore dhe të ndonjë tjetër ndërtimi i rrugës në Moskë: sasi e madhe heqja e komunikimeve nga ndërmarrjet ekzistuese, lidhjet me hekurudhën në vetvete është shumë komplekse. Ky është mbikalimi më i madh dhe më i gjatë në qytet - 2.5 kilometra drejt, si dhe pjesa më e rëndësishme. Do të përmirësojë aksesin e transportit për një milion njerëz që jetojnë në rreth dhjetë rrethe të Moskës, duke përfshirë ato jashtë Unazës së Moskës: Nekrasovka, Kosino-Ukhtomsky dhe një numër rrethesh të tjera, "tha Sergei Sobyanin.
Ndërtimi i seksionit të autostradës verilindore nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës filloi në shkurt 2016 dhe përfundoi në shtator 2018. Kjo dy herë më shpejt periudha standarde e ndërtimit.
“Në vijim do të lidhim pjesë të autostradës në veri dhe do të krijojmë një autostradë të re të qytetit. Nga rruga, ky është një nga të paktat seksione që nuk kalon përgjatë korridoreve ekzistuese, por në thelb krijon një korridor të ri. Ai do të përmirësojë situatën në autostradat Shchelkovskoye dhe Otkrytoye, si dhe në autostradën Entuziastov dhe Unazën e Moskës. Zona më e rëndësishme, autostrada më e rëndësishme”, shtoi kryebashkiaku i Moskës.
Gjashtë korsi dhe asnjë semafor i vetëm
Autostrada me gjashtë korsi pa semafor shkon nga ajo ekzistuese zona e magazinimit të përkohshëm në kryqëzimin me autostradën Entuziastov, pastaj me anën veriore Drejtimi Kazan i Hekurudhës së Moskës (MZD) deri në dalje në mbikalimin Kosinskaya të Unazës së Moskës. Totali i hedhur 1 1,8 kilometra rrugë, duke përfshirë gjashtë mbikalime.
Në këtë zonë u ndërtuan akorde mbikalimi më i gjatë në Moskë— 2.5 kilometra udhëtim direkt nga platforma hekurudhore Plyushchevo në daljen e mbikalimit nga Rruga Perovskaya në depon e magazinimit të përkohshëm.
“Ky është një nga seksionet më të vështira, sepse 2.5 kilometra janë struktura artificiale në formën e një mbikalimi, që shkon paralelisht. hekurudhor. Kjo është më element kompleks, të cilin ne duhej ta zbatonim gjatë ndërtimit, "tha Zëvendës Shefi i Parë i Departamentit të Ndërtimit të Qytetit të Moskës Petr Aksenov.
Falë kësaj zgjidhjeje inxhinierike u bë e mundur ruajtja e rrjetit rrugor rajonal ekzistues. Për më tepër, mbikalimi mund të përdoret për të kaluar binarët e drejtimit Kazan të Hekurudhës së Moskës.
Dizajni përfshin:
— mbikalimi i itinerarit kryesor nr. 1 (1.8 kilometra, tre korsi në çdo drejtim) dhe dy mbikalime me një korsi (secili 143 metra). Ato ofrojnë trafik pa semafor në kryqëzimin me me hekurudhë Drejtimi Gorky MRR dhe daljet në rrugën Kuskovskaya;
— Mbikalimi i majtë i rrugës kryesore nr. 2 (740 metra, tre korsi në secilin drejtim), i cili siguron hyrje nga Avenue Budyonny dhe lëvizje përgjatë rrjedhës së drejtpërdrejtë të objektit të magazinimit të përkohshëm drejt Unazës së Moskës;
— Mbikalimi i djathtë i itinerarit kryesor nr. 2 (650 metra, tre korsi në secilin drejtim) siguron hyrje në Avenue Budyonny dhe një drejtim premtues drejt Ryazansky Avenue përgjatë shinave Moskovsky unazë qendrore(MCC).
Përveç kësaj, është shfaqur mbikalimi nr. 3 (204 metra, dy korsi në secilin drejtim), përgjatë të cilit mund të dilni nga magazina e përkohshme e magazinimit në rrugën Perovskaya.
Gjithashtu i ndërtuar ose rikonstruktuan rampat në rrugët ngjitur dhe rrugët hyrëse gjatesia totale më shumë se katër kilometra.
Nga ana e ndërtesave të banimit në zonën e rrugës Kuskovskaya dhe rrugës Anosova, si dhe pranë kishës së Zonjës. Nëna e Shenjtë e Zotit instaluar në Veshnyaki barrierat e zhurmës tre metra e lartë dhe më shumë se një kilometra e gjysmë e gjatë.
Vendkalimet e këmbësorëve
Pjesa më e rëndësishme e projektit ishte ndërtimi dhe rindërtimi i vendkalimeve për këmbësorë. Përmes kalimit të ri të gjerë nën magazinë e përkohshme të magazinimit, banorët e Veshnyaki mund shkoni atje rehat në stacionin e metrosë dhe platformën hekurudhore Vykhino.
Kalimi i rindërtuar i këmbësorëve në zonën e pasazhit të 4-të të Veshnyakovsky lidhet me Kishën e Zonjës dhe varrezat e Veshnyakovsky.
Kalimi në zonën e platformës hekurudhore Plyushchevo do të jetë i dobishëm për ata që duan të ecin në Parku i pasurive të Kuskovës.
Arterie e re transportuese
Ndërtimi i seksionit të magazinës së magazinimit të përkohshëm nga autostrada Entuziastov deri në Unazën e Moskës bëri të mundur rishpërndarjen e flukseve të trafikut dhe zvogëloni ngarkesën në rrugët dalëse- Ryazansky Avenue, Entuziastov dhe Shchelkovskoe Autostrada, si dhe në sektorët lindorë të Unazës së Moskës dhe Unazës së Tretë të Transportit (TTK).
Përveç kësaj, ka pasur një përmirësim të dukshëm situata e transportit V juglindore dhe lindore sektorë të qytetit, hyrja në Moskë është bërë shumë më e lehtë për banorët e rretheve Kosino-Ukhtomsky dhe Nekrasovka që ndodhen jashtë Unazës së Moskës, si dhe për banorët e qytetit të Lyubertsy në Rajonin e Moskës. Në të ardhmen, seksioni i akordit do të sigurojë një lidhje të drejtpërdrejtë me kopjen rezervë autostradë federale Moskë - Kazan.
Autostrada Veri-Lindore do të lidhë rrugën e re M11 Moskë- Shën Petersburg me mbikalimin Kosinskaya (domethënë, kryqëzimi në kryqëzimin e Unazës së Moskës me autostradën Veshnyaki-Lyubertsy). Rruga do të lidhë autostradat më të mëdha të qytetit: autostrada MKAD, Entuziastov, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye, Otkrytoye dhe Dmitrovskoye.
Përveç kësaj, do të jetë e mundur të shkohet nga autostrada në 15 rrugët kryesore të Moskës, duke përfshirë rrugët Festivalnaya, Selskokhozyaystvennaya, rrugicën Berezovaya, pasazhin e 3-të të Nizhnelikhoborsky, rrugët Amurskaya, Shcherbakovskaya, Perovskaya, Yunosti, Papernik dhe të tjerë.
Afër Rruga Bolshaya Academicheskaya Autostrada Veri-Lindore do të lidhet me atë Veri-Perëndimore, dhe në zonën e Autostradës Entuziastov - me Jug-Lindjen e parashikuar. Kështu, Autostrada Veri-Lindore do të sigurojë lidhje diagonale në veri, lindje dhe juglindje të kryeqytetit. Kjo do të lehtësojë bllokimet në qendër të qytetit, Unazën e Tretë, Unazën e Moskës dhe autostradat dalëse.
Rrugë e re akordet do të kalojnë përmes 28 rrethe Moska dhe 10 i madh zonat industriale. Me bashkimin me një nga më të rëndësishmet arteriet e transportit kryeqyteti, edhe këto zona industriale do të kenë perspektivë zhvillimi.
Autostrada Veri-Lindore do të lejojë personale dhe Transporti publik me makinë deri në 12 qendrat e transportit, 21 stacionet e metrosë dhe MCC, si dhe platformat e drejtimeve Savelovsky dhe Kazan të Hekurudhës së Moskës.
Gjatësia e rrugës kryesore të autostradës verilindore do të jetë rreth 35 kilometra. NË total, duke marrë parasysh daljet dhe rikonstruksionin e rrjetit rrugor, është planifikuar të ndërtohen më shumë 100 kilometra rrugë, 70 mbikalime, ura dhe tunele ( gjatesia totale urdhëroj 40 kilometra) dhe 16 vendkalimet e këmbësorëve. Tani, si pjesë e ndërtimit të autostradës verilindore, a 69 kilometra rrugë, 58 struktura artificiale (gjatësia 28 kilometra) dhe 13 vendkalimet e këmbësorëve.
Aktiv ky moment Ka përfunduar ndërtimi i pjesëve të autostradës verilindore:
- nga Businovskaya shkëmbim transporti në rrugën Festivalnaya;
- nga autostrada Izmailovskoye në Shchelkovskoye;
- nga autostrada Entuziastov në autostradën Izmailovskoye;
- nga autostrada Entuziastov në Unazën e Moskës.
Kontraktorët kanë detyrime garancie dyvjeçare, pavarësisht se të gjitha dokumentet janë pranuar dhe nënshkruar.
“Kontraktorët nuk janë duke u larguar; Ky nënstacion lidh fazën e dytë të autostradës verilindore, e cila shkon nga Otkrytoye në Yaroslavskoye Shosse", vuri në dukje Pyotr Aksenov.
Trafiku do të hapet së shpejti përgjatë seksionit të autostradës verilindore nga rruga Festivalnaya deri në autostradën Dmitrovskoye.
Seksione të autostradës nga Dmitrovskoye në Yaroslavskoye dhe nga Yaroslavskoye në Otkrytoye Shosse janë gjithashtu duke u projektuar. Si pjesë e këtyre zonave, rreth 33 kilometra rrugë.
Katër akorde
Autostrada akorde janë element kyç korniza e re rrugore e Moskës, e cila është krijuar në qytet për tetë vitet e fundit. Akordet e reja janë rreth 300 kilometra rrugë të reja, 127 mbikalime, ura dhe tunele dhe më shumë 50 vendkalimet e këmbësorëve.
Është planifikuar të ndërtohen katër autostrada të tilla:
— Autostrada Veri-Perëndimore- nga autostrada Skolkovskoye në Dmitrovskoye;
— Autostrada Veri-Lindje- nga autostrada e re M11 Moskë - Shën Petersburg në Mbikalimi Kosinskaya;
— Autostrada Juglindore - nga autostrada Entuziastov në rrugën Polyany;
— Rockade Jugore - nga autostrada Rublevskoe në Kapotnya.
