સેપર્સ કયા સૈનિકોના છે? સીરિયા અને લાઓસનું નિરાકરણ

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ 1941-1945

માલિનોવસ્કી ગ્લેબ વ્લાદિમીરોવિચ- નિવૃત્ત કર્નલ, ઉમેદવાર ફિલોસોફિકલ વિજ્ઞાન, સહયોગી પ્રોફેસર (મોસ્કો. ટી.: 8-499-193-34-53)

સેપર આર્મી

1941 ના પાનખરમાં, યુએસએસઆરના સશસ્ત્ર દળો - એન્જિનિયર આર્મીમાં એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની અસામાન્ય રચનાઓ દેખાઈ. તેમ છતાં તેઓએ સૌથી મુશ્કેલ - મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધના પ્રથમ સમયગાળામાં મહત્વપૂર્ણ સમસ્યાઓ હલ કરી હતી, આમાંના કેટલાક સંગઠનોનો ઐતિહાસિક સાહિત્યમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે અને માત્ર તેમના રક્ષણાત્મક રેખાઓનું નિર્માણ. દરમિયાન, સેપર સેનાઓએ અન્ય કેટલાક કાર્યો હાથ ધર્યા એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટલડાયક કામગીરી, અને તાલીમ એકમો અને મોરચા માટે એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓની રચના માટેનો મુખ્ય આધાર અને ખાનગી અને જુનિયરો માટે ફરી ભરપાઈનો સ્ત્રોત પણ હતો. કમાન્ડ સ્ટાફરાઇફલ વિભાગોની રચના કરી. કમનસીબે, કેટલાક સ્ત્રોતોમાં એન્જિનિયર આર્મી વિશેની માહિતી અચોક્કસ છે. ઉદાહરણ તરીકે, મોસ્કોના સંરક્ષણની તૈયારી દરમિયાન લાઇનના નિર્માણમાં 1 લી અને 3 જી સેપર આર્મીની ભાગીદારીનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે, ઓક્ટોબર 1941 માં મોઝાઇસ્ક ડિફેન્સિવ લાઇન 1 ના નિર્માણ માટે સેપર આર્મીની રચના. પરંતુ સૂચવેલા સમયે ત્યાં કોઈ સેપર સેના ન હતી. ઇજનેર આર્મીની રચના, રચના, કર્મચારીઓની સંખ્યા અને પુનઃગઠનનો સમય સંબંધિત અન્ય અચોક્કસતાઓ પણ છે2.

1941 ના ઉનાળા-પાનખર ઝુંબેશ દરમિયાન, એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની અછતને કારણે લડાઇ કામગીરી માટે એન્જિનિયરિંગ સહાયક કાર્યોનો અમલ જટિલ હતો. કોર્પ્સ અને ડિવિઝનલ એન્જિનિયરિંગ અને એન્જિનિયર બટાલિયન (કુલ 201 એકમો) કે જેઓ પશ્ચિમ સરહદ પર ફોર્ટિફાઇડ વિસ્તારો (યુઆર) ના નિર્માણમાં સામેલ હતા તેઓ આક્રમકના પ્રથમ હુમલા હેઠળ આવ્યા હતા અને ભારે નુકસાન સહન કર્યું હતું3. તેથી, મોરચા પર મોટાભાગની રાઇફલ રચનાઓ અને ઘણા જેઓ આંતરિક જિલ્લાઓમાંથી સક્રિય સૈન્યમાં આવ્યા હતા તેઓ પૂર્ણ-સમયના એન્જિનિયર બટાલિયન વિના લડ્યા હતા, અને મોરચાઓ પાસે તેમના નિકાલ પર બહુ ઓછા એન્જિનિયરિંગ એકમો હતા.

રક્ષણાત્મક રેખાઓના નિર્માણનું નેતૃત્વ રેડ આર્મીના મેઈન મિલિટરી એન્જિનિયરિંગ ડિરેક્ટોરેટ (જીવીઆઈયુ) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ઓપરેશનલ રિયરમાં તેમનું બાંધકામ જુલાઇ 1941માં રચાયેલા લશ્કર અને ફ્રન્ટ લાઇન લશ્કરી ક્ષેત્રના બાંધકામ વિભાગોને સોંપવામાં આવ્યું હતું. અને વ્યૂહાત્મક પાછળના ભાગમાં - NKVD ના હાઇડ્રોલિક વર્ક્સના મુખ્ય નિર્દેશાલયને, સપ્ટેમ્બર 1941 માં NKVD ના મુખ્ય ડિરેક્ટોરેટ ઑફ ડિફેન્સ વર્ક્સ (GUOBR) માં પુનઃગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં રક્ષણાત્મક કાર્યોના 10 ડિરેક્ટોરેટનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ ગ્લાવવોએનસ્ટ્રોય હેઠળ. યુએસએસઆરની કાઉન્સિલ ઓફ પીપલ્સ કમિશનર્સ (એસએનકે), જે અગાઉ બેરેક અને સંરક્ષણ સાહસોના બાંધકામ સાથે સંકળાયેલી હતી. નિર્ણય દ્વારા રાજ્ય સમિતિસંરક્ષણ (GKO) એ યુ.એસ.એસ.આર.ના બાંધકામના પીપલ્સ કમિશનરિયેટ, હાઇવેઝના મુખ્ય નિર્દેશાલય, કોલ ઇન્ડસ્ટ્રીના પીપલ્સ કમિશનરિયેટ અને સંરક્ષણાત્મક લાઇનના નિર્માણમાં એકત્ર થયેલ સ્થાનિક વસ્તીના બાંધકામ સંગઠનોને પણ સામેલ કર્યા.

દુશ્મનના આગોતરા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ આર્થિક વિસ્તારો અને વહીવટી કેન્દ્રોને આવરી લેવા માટે વ્યૂહાત્મક પાછળના ભાગમાં રક્ષણાત્મક રેખાઓના તાત્કાલિક બાંધકામની જરૂર હતી. યુદ્ધના પ્રથમ અનુભવે દર્શાવ્યું હતું કે પીપલ્સ કમિશનર ઑફ ડિફેન્સ (NKO), આંતરિક બાબતો (NKVD) અને નાગરિક સંગઠનોની રચના દ્વારા તેમનું નિર્માણ દળો અને સંસાધનોને વિખેરવા તરફ દોરી ગયું અને તેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ બન્યું. આ સમસ્યાઓને સફળતાપૂર્વક હલ કરવા માટે, મોટી લશ્કરી બાંધકામ રચનાઓ જરૂરી હતી, તેથી 13 ઓક્ટોબર, 1941 ના રોજ, રાજ્ય સંરક્ષણ સમિતિએ બે ઠરાવો અપનાવ્યા - "રક્ષણાત્મક બાંધકામ પર" અને "કુલ 300 હજાર લોકોની સંખ્યા સાથે સેપર આર્મીની રચના પર. " તેમના અનુસાર, મુખ્ય સૈન્ય નિર્દેશાલયના ભાગ રૂપે સંરક્ષણ બાંધકામનું મુખ્ય નિર્દેશાલય (GUOS) બનાવવામાં આવ્યું હતું; બાંધકામ વિભાગો, તેમજ સંખ્યાબંધ નાગરિક બાંધકામ સંસ્થાઓ, તેની આધીન હતી. GUOS ને નીચેનાના ઝડપી બાંધકામ સાથે કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું રક્ષણાત્મક રેખાઓ: પ્રથમ - લેક વનગાના પૂર્વ કિનારે મેડવેઝેગોર્સ્કથી, કેથરિન કેનાલનો પૂર્વ કિનારો, ચેરેપોવેટ્સ, રાયબિન્સ્ક-યારોસ્લાવસ્કો-ઇવાનોવો-વોઝનેસેન્સ્કી અને ગોર્કી યુઆર, ઓકા, ત્સ્ના, ડોન નદીઓ; બીજો - વોલ્ગાના ઉત્તરી અને પૂર્વી કાંઠે ગોર્કી ફોર્ટિફાઇડ વિસ્તારથી આસ્ટ્રાખાન સુધી કાઝાન, ઉલિયાનોવસ્ક, કુબિશેવ, સારાટોવ અને સ્ટાલિનગ્રેડ ફોર્ટિફાઇડ વિસ્તારો સાથે; તેમજ તળેટી વિસ્તારમાં રેખાઓ ઉત્તર કાકેશસ Temryuk થી દક્ષિણ કિનારા Krasnodar, Tikhoretsky, Stavropol અને Grozny URs સાથે કેસ્પિયન સમુદ્ર તરફ કુબાન અને ટેરેક નદીઓ.

આ રેખાઓ બાંધવા અને એકસાથે મોરચા માટે એન્જિનિયરિંગ એકમો તૈયાર કરવા માટે, નવેમ્બર 1 સુધીમાં છ સેપર આર્મી બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં દરેકમાં પાંચ હતા. સેપર બ્રિગેડ(sapbr). બ્રિગેડમાં જવાનોની સંખ્યા 9979 લોકો છે. તેમાં 19 સેપર (sapb), ઓટો-ટ્રેક્ટર (એટીઆરબી) બટાલિયન અને મિકેનાઇઝેશન ટુકડીનો સમાવેશ થાય છે. સાધનો, મકાન સામગ્રી, સાધનો અને અન્ય મિલકતો સાથે નવી રચનાઓ પ્રદાન કરવાનું રાજ્ય આયોજન સમિતિ, સંબંધિત પીપલ્સ કમિશનર અને મોસ્કોના કામદારોના ડેપ્યુટીઝના સોવિયેટ્સની એક્ઝિક્યુટિવ સમિતિઓને સોંપવામાં આવ્યું હતું, સંખ્યાબંધ પ્રદેશો અને પ્રદેશો, જે પણ, એન્જિનિયર આર્મીની લશ્કરી પરિષદોની વિનંતી, કર્મચારીઓની એકત્રીકરણની ખાતરી કરી.

સુપ્રીમ હાઈ કમાન્ડ (SHC) ના મુખ્યાલય સાથેના કરારમાં, GKO ઠરાવ દ્વારા નિર્ધારિત કર્મચારીઓની મર્યાદા અને બ્રિગેડની સંખ્યાની અંદર 10 સેપર આર્મી બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 1, 1941 સુધીમાં, 9 સેપર આર્મી બનાવવામાં આવી હતી: અરખાંગેલ્સ્ક લશ્કરી જિલ્લામાં - 2જી; મોસ્કો - 3 જી; પ્રિવોલ્ઝ્સ્કી - 4, 5, 6 અને 7 મી; ઉત્તર કાકેશસ - 8, 9 અને 10 મી. દરેકમાં 2-4 સેપર બ્રિગેડનો સમાવેશ થતો હતો. કુલ 30 સાબરોની રચના કરવામાં આવી હતી, જેમાં 570 સાબરોનો સમાવેશ થાય છે. તમામ સેપર આર્મીની સ્ટાફ સંખ્યા 299,730 લોકો હતી. તેઓ GUOS NKO ને ગૌણ હતા, જેના વડાને એક સાથે રેડ આર્મીના મુખ્ય લશ્કરી નિરીક્ષકના વડા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, મેજર જનરલ એલ.ઝેડ. કોટલિયાર.

સંખ્યાબંધ મિલિટરી ફિલ્ડ કન્સ્ટ્રક્શન વિભાગો, NKVD મેઈન ડિરેક્ટોરેટ ઑફ મિલિટરી ઑપરેશન્સના તમામ ડિફેન્સ વર્ક્સ ડિપાર્ટમેન્ટ્સ અને ડિફેન્સિવ લાઇનના નિર્માણમાં સામેલ કેટલીક સિવિલ કન્સ્ટ્રક્શન સંસ્થાઓને સેપર આર્મી બનાવવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. આ વિભાગોના ઘણા વડાઓ સેપર આર્મી અને બ્રિગેડનું નેતૃત્વ કરતા હતા.<…>

મિલિટરી હિસ્ટોરિકલ જર્નલના પેપર વર્ઝનમાં અને સાયન્ટિફિક ઈલેક્ટ્રોનિક લાઈબ્રેરીની વેબસાઈટ પર લેખનું સંપૂર્ણ સંસ્કરણ વાંચોhttp: www. પુસ્તકાલય. ru

___________________

નોંધો

સોવિયત માતૃભૂમિ માટેની લડાઇમાં 1 એન્જિનિયરિંગ સૈનિકો. એમ.: વોનિઝદાત, 1970. પૃષ્ઠ 94; મોઝાઈસ્ક-માલોયારોસ્લેવેટ્સ ઓપરેશન 1941 / સોવિયેત લશ્કરી જ્ઞાનકોશ: 8 વોલ્યુમમાં ટી. 5. એમ.: વોએનિઝદાત, 1978. પૃષ્ઠ 354; સેપર આર્મી / સોવિયેત લશ્કરી જ્ઞાનકોશ. T. 7. M.: Voenizdat, 1979. P. 248; જીવંત મેમરી. એમ., 1955. પુસ્તક. 1. પૃષ્ઠ 62.

2 કોલેસ્નિક એ.એન.સોવિયત લશ્કરી બિલ્ડરો. એમ.: વોનિઝદાત, 1988. પૃષ્ઠ 108, 109, 115; મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધમાં વિજયની 50મી વર્ષગાંઠ પર રશિયન ફેડરેશનના સશસ્ત્ર દળોના એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ. એમ., 1995. પૃષ્ઠ 10; સિદોરોવ વી.પી.મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધમાં સોવિયત એન્જિનિયરિંગ સૈનિકો. એમ., 1985. એસ. 2, 3; આગ વર્ષ. એમ., 1999. પૃષ્ઠ 76.

3 બીજા વિશ્વ યુદ્ધનો ઇતિહાસ 1939-1945: 12 ગ્રંથોમાં. T. 3. M.: Voenizdat, 1974. P. 439.

4 રશિયન ફેડરેશન (TsAMO RF) ના સંરક્ષણ મંત્રાલયનું સેન્ટ્રલ આર્કાઇવ. એફ. 69. ઓપ. 12112. ડી. 72. એલ. 98.

5 સામાજિક-રાજકીય ઇતિહાસનું રશિયન રાજ્ય આર્કાઇવ (RGASPI). એફ. 644. ઓપ.1. ડી. 12. એલ. 113, 118-121.

દરેક વ્યક્તિ સારી રીતે જાણે છે કે આર્ટિલરી શું લડાઇ મિશન કરે છે, કયા ટેન્કરની જરૂર છે અને મરીન, વિશેષ દળો અને પેરાટ્રૂપર્સ શું કરે છે. પરંતુ આજે રશિયન સૈન્યમાં સેવા આપતા દરેક જણ, નાગરિક વસ્તીને એકલા રહેવા દો, રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની ભૂમિકા વિશે સ્પષ્ટપણે વાત કરી શકતા નથી. IN શ્રેષ્ઠ કેસ દૃશ્યપ્રશ્ન માટે: "એન્જિનિયરિંગ યોદ્ધાઓ કોણ છે?" નાગરિકો સરળ રીતે જવાબ આપશે - તેઓ સેપર્સ છે, કારણ કે તેઓ સતત ખાણકામ અને વસ્તુઓ સાફ કરે છે, ઉડાવી દે છે અને મકાન બનાવે છે. અને કેટલાક "જાણકાર" લોકો, "એન્જિનિયર ટુકડીઓ" નામ સાંભળીને, તેમના હાથને નકારી કાઢશે અને કહેશે કે આ સ્ટ્રોયબેટના સામાન્ય સૈનિકો છે.

વાસ્તવમાં, રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોને બાંધકામ બટાલિયન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. સૌ પ્રથમ, આ મોબાઇલ વિશેષ દળોના એકમો છે (બેરેજ એકમો, ટેરિટરી ક્લીયરિંગ બ્રિગેડ, એસોલ્ટ જૂથો, વગેરે), જે આક્રમક કામગીરીમાં મુખ્ય દળોની સાથે હોય છે અને ચોક્કસ ભૂપ્રદેશ ચોરસની વ્યાપક ઇજનેરી રિકોનિસન્સ કરે છે. વધુમાં, તેઓ પાયદળ એકમો અને અન્ય એકમોને સંડોવતા લશ્કરી કામગીરીના તકનીકી સમર્થનથી સંબંધિત વિવિધ કાર્યોને ઝડપથી ઉકેલવા માટે રચાયેલ છે. જમીન દળોઆરએફ. 2017 માં, રશિયન એન્જિનિયરિંગ ટ્રુપ્સ (IT) ના સક્રિય એકમોએ રશિયન સૈન્યની રેન્કમાં સેવાના 316 વર્ષની ઉજવણી કરી. અને આજે તેઓ સશસ્ત્ર દળોની સૌથી લોકપ્રિય શાખાઓમાંની એક માનવામાં આવે છે.

ત્રણ સદીઓથી, રશિયન લશ્કરી ઇજનેરો પૂરતા પ્રમાણમાં પસાર થયા છે કાંટાળો રસ્તોસૈન્યની સ્વતંત્ર શાખા તરીકે વિકાસ અને રચના, પરંતુ તે જ સમયે આ બહાદુર સૈનિકોએ હંમેશા તેમની માતૃભૂમિની સેવા કરવાની નિરંકુશ ઇચ્છા દર્શાવી. પ્રથમ વખત, વિવિધ વિશેષતાઓમાં એન્જિનિયરિંગ લડવૈયાઓની વ્યાવસાયિક તાલીમ અને શિક્ષણ 1701 માં પાછું હાથ ધરવામાં આવ્યું. ઝાર પીટર I એલેકસેવિચ ધ ગ્રેટના અંગત આદેશ અનુસાર, રશિયામાં તત્કાલીન મુખ્ય સંચાલક મંડળ - પુષ્કર ઓર્ડરના આધારે પ્રથમ વિશેષ શૈક્ષણિક શાળા બનાવવામાં આવી હતી. "તાલીમ" માં, વ્યાવસાયિક અને અનુભવી આર્ટિલરીમેન અને તેમની સાથે, વિશિષ્ટ નિષ્ણાતો - લશ્કરી ઇજનેરો - સૈન્યમાં ભાવિ લશ્કરી સેવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા જ વર્ષે, શાળાના સ્નાતકોને વધુ સેવા માટે સક્રિય આર્મી માઇનિંગ એકમોમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. બાદમાં પોન્ટુન ટીમો પણ બનાવવામાં આવી હતી.

ઈજનેરી ટુકડીઓના સદીઓ જૂના ઈતિહાસમાં, ઈતિહાસકારો, લશ્કરી ઈતિહાસકારો અને તે સમયના સામાન્ય સાક્ષીઓની યાદમાં, વ્યવહારીક રીતે એક પણ "હાઈ-પ્રોફાઈલ" યુદ્ધ નહોતું જેમાં IW એકમોના લશ્કરી કર્મચારીઓએ સીધો ભાગ લીધો ન હતો. . આ ફક્ત એ હકીકતની પુષ્ટિ કરે છે કે કોઈપણ જમીન યુદ્ધમાં તેમની ભૂમિકા મૂળભૂત અને અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હતી. રશિયન યોદ્ધા-ઇજનેર, કબજા વિના સૈદ્ધાંતિક જ્ઞાનઅને પૂરતો અનુભવ, તેમજ યોગ્ય ટેકનિકલ સાધનો ન હોવાને કારણે ઘણી ભીષણ લડાઈઓમાં પોતાની જાતને તમામ ભવ્યતામાં બતાવવામાં સક્ષમ હતા. પોલ્ટાવા અને મુશ્કેલ યુદ્ધ દરમિયાન સૈનિકોએ પોતાને અલગ પાડ્યા ક્રિમિઅન યુદ્ધ. ઇઝમેઇલ કિલ્લાના તોફાન દરમિયાન એલેક્ઝાન્ડર વાસિલીવિચ સુવેરોવના આદેશ હેઠળ ઇજનેરી સૈનિકોના સૈનિકોએ વિજયમાં મોટો ફાળો આપ્યો. પાછળથી, શસ્ત્રોના આ બહાદુર પરાક્રમ માટે, મહાન રશિયન કમાન્ડરને સર્વોચ્ચ રેન્ક જનરલિસિમો એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો, અને યુદ્ધમાં ભાગ લેનારા IV સૈનિકોને રાજ્યના આદેશો સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

દુશ્મનાવટની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓની ટુકડીઓ લગભગ હંમેશા દરેકની પહેલાં "મીટિંગ પોઇન્ટ" પર પહોંચે છે. તેઓ ખાણો અને અન્ય વિસ્ફોટક ઉપકરણો માટે પ્રદેશની તપાસ કરે છે, નદી ક્રોસિંગ બનાવે છે અને, જો જરૂરી હોય તો, દુશ્મનના ખાણ ક્ષેત્રોમાંથી ઝડપથી સલામત માર્ગો બનાવે છે. લશ્કરી ઇજનેરો, ફરજ પર, "ગંદા કામ" નો સામનો કરે છે, અને મોટાભાગે દુશ્મનોના ગોળીબાર દરમિયાન તેમની સીધી ફરજો નિભાવે છે. ભલે તે ગમે તેટલું જોરથી સંભળાય, વિશ્વની એક પણ સેના એન્જિનિયરિંગ સૈનિકો વિના સંપૂર્ણપણે કરી શકતી નથી. રશિયામાં, મિલિટરી એન્જિનિયર ડે વાર્ષિક 21 જાન્યુઆરીએ ઉજવવામાં આવે છે.

કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સની ઉત્પત્તિ

પ્રાચીન ઈતિહાસ અનુસાર, 1016 એડીમાં રુસમાં યોદ્ધા-નિર્માતાઓ વિશે પ્રથમ સત્તાવાર રીતે પુષ્ટિ થયેલ માહિતી પાછી દેખાઈ. સાર્વભૌમ સેવામાં રહેલા સૈનિકો શાસ્ત્રીય શહેર આયોજકોથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હતા, જેમને સુથાર, પથ્થરના કારીગરો અને "શહેર નિવાસીઓ" ફાઉન્ડ્રી કહેવામાં આવતા હતા. લશ્કરી ઇજનેરોને અલગ રીતે બોલાવવાનો રિવાજ હતો - શહેરના કામદારો અથવા પુલ કામદારો. હકીકતમાં, પ્રાચીન રશિયન ભાષામાં "શહેર" શબ્દનો પણ સંપૂર્ણપણે અલગ અર્થ હતો. તેનો અર્થ વસ્તી ધરાવતો વિસ્તાર નહોતો, પરંતુ લશ્કરી સમાધાનકિલ્લાના પ્રકાર અનુસાર જેમાં તે રક્ષણાત્મક ક્રિયાઓ કરવા માટે અનુકૂળ હતું.

યોદ્ધા-નિર્માતાઓ પણ સામાન્ય સૈન્ય સૈનિકો અને પેટ્રોલિંગ એકમોથી અલગ હતા. શહેરોના સંરક્ષણને ગોઠવવાની કામગીરી તેમના ખભા પર સોંપવામાં આવી હતી. 9મી-10મી સદીના ઝારવાદી સમયગાળાના કેટલાક પ્રાચીન રશિયન ઇતિહાસમાંથી, જે આજ સુધી અસ્તિત્વમાં છે, તે જાણીતું છે કે ઘણા લશ્કરી ઇજનેરોને યુદ્ધની કળાનું વ્યાપક જ્ઞાન હતું. તેઓ માત્ર કિલ્લેબંધીવાળા શહેરોમાં જ બેઠા ન હતા, સંરક્ષણ ગોઠવવાની યોજના સાથે આવ્યા હતા, પરંતુ દુશ્મન સૈનિકો સામે ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ લશ્કરી કિલ્લેબંધી બનાવી હતી. 17મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં, શાહી લશ્કરી સેવામાં યોદ્ધા-એન્જિનિયરો વાસ્તવમાં ચુનંદા સૈનિકો બન્યા હતા. અને આ માટે કારણો હતા.

1200 ની શરૂઆતમાં જુલિયન કેલેન્ડરઅલગ સામંતશાહી રજવાડાઓમાં રુસનું "વિભાજન" શરૂ થયું. આ પ્રક્રિયાઓની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, કિલ્લાઓ અને નવા રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધીનું નિર્માણ તીવ્ર બન્યું. લશ્કરી ઇજનેરોની સેવાઓ માંગમાં આવી, અને સૈનિકોને તેમના કામ માટે યોગ્ય પગાર મળ્યો. આ રશિયામાં લશ્કરી ઇજનેરીના વધુ વિકાસ અને સુધારણા માટે એકદમ શક્તિશાળી પ્રેરણા તરીકે સેવા આપી હતી. રક્ષણાત્મક માળખાના નિર્માણ ઉપરાંત, સૈનિકોએ આક્રમક કામગીરી માટે એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ અને લડાઇ સપોર્ટ માટે નવી તકો શોધી અને અમલમાં મૂકી.

1242 માં, રશિયન સૈનિકો એસ્ટોનિયાની સરહદ પર પ્સકોવ પ્રદેશમાં પીપસ તળાવના બરફ પર જ જર્મન સૈનિકોને "સ્મિતરીન્સ" પર હરાવવા સક્ષમ હતા. ભીષણ યુદ્ધ દરમિયાન, લશ્કરી ઇજનેરોએ માત્ર પ્રમાણભૂત ક્ષેત્ર-પ્રકારની કિલ્લેબંધી જ નહીં, જે ભૂપ્રદેશને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ ખાસ ઉપયોગ પણ કર્યો. રક્ષણાત્મક માળખાં, ઓપરેશનના લાંબા ગાળા માટે રચાયેલ છે. રશિયાના યોદ્ધા-નિર્માતાઓએ 1552 માં પોતાને અલગ પાડ્યા, જ્યારે, ઝાર ઇવાન IV ના આદેશથી, તેઓએ એક મહિના કરતાં ઓછા સમયમાં સ્વિયાઝસ્કનું કિલ્લાનું શહેર બનાવ્યું, જ્યાં કાઝાનના ઘેરામાં સામેલ રશિયન સૈનિકોનો સપોર્ટ બેઝ સ્થિત હતો. .

17મી-18મી સદીમાં લશ્કરી બાબતોનો વિકાસ.

1692-94 માં છેલ્લા રાજાઓલ રુસ', પીટર I અલેકસેવિચે અંગત રીતે ઇજનેરી સંચાર અને રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધીનો ઉપયોગ કરીને પ્રાયોગિક તાલીમ દાવપેચની દેખરેખ રાખી હતી. તે જ સમયે, તે સમયના લોકપ્રિય વૈજ્ઞાનિક કાર્યોસેબેસ્ટિયન લે પ્ર્રેટ્રે ડી વૌબન નામના ફ્રેન્ચ લશ્કરી ઇજનેર. ગ્રાન્ડ માર્શલના કિલ્લેબંધીવાળા શહેરો પાછળથી વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ બન્યા અને આજે યુનેસ્કોના રક્ષણ હેઠળ છે. તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ઝારિસ્ટ રશિયા સહિત વિશ્વના તમામ દેશોએ તેની શોધની નકલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.

ઝાર પીટર I એ 1712 માં નિયમિત IW એકમો બનાવવા માટે ઘણા પ્રયત્નો કર્યા હતા, અને તે તે જ હતો જેણે ક્રોસિંગ માધ્યમોના ઉપયોગ અને ક્ષેત્રની કિલ્લેબંધીના નિર્માણ પર આગ્રહ રાખ્યો હતો, જેણે આક્રમકતાને સુનિશ્ચિત કરવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. લડાઇ કામગીરી, જે જરૂરી શસ્ત્રો અને તકનીકી સાધનો સાથે જમીન પર તૈનાત છે. ત્યારબાદ, આનાથી રાજ્યની સરહદોને મજબૂત કરવાના નવા રસ્તાઓ સક્રિયપણે વિકસાવવા અને અમલમાં મૂકવાનું શક્ય બન્યું. જો કે, પીટર I એ ખૂબ પહેલા લશ્કરી ઇજનેરોની વ્યાવસાયિક તાલીમમાં ગંભીરતાથી જોડાવાનું શરૂ કર્યું.

IV એકમોના વિકાસનો સત્તાવાર ઇતિહાસ 21 જાન્યુઆરી, 1701નો છે, જ્યારે પીટર I અલેકસેવિચે મોસ્કોમાં પુષ્કારસ્કી પ્રિકાઝ સ્કૂલ બનાવવાનું નક્કી કર્યું, જ્યાં આર્ટિલરી રેજિમેન્ટના અધિકારી રેન્ક અને રશિયાના નિયમિત સૈનિકોની વ્યક્તિગત આર્મી એન્જિનિયરિંગ રચનાઓ હતી. વ્યૂહાત્મક તાલીમ મેળવો. આ અનુભવ સફળ થયો, અને પહેલેથી જ 18 વર્ષ પછી, 1719 માં, એક નવી શાળા ખોલવામાં આવી, પરંતુ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં. પીટર I ના લશ્કરી નિયમો, જેણે અનીસિમ મિખાઇલોવ દ્વારા પ્રસ્તાવિત જૂના "તોપ અને લશ્કરી નિયમો" ને બદલ્યા, રશિયન સૈન્યના નિયમિત એકમોના પુનર્ગઠનની શરૂઆતને ચિહ્નિત કરી, જેણે તેની લડાઇ અસરકારકતાના સ્તર પર સકારાત્મક અસર કરી. થોડા સમય પછી, 1722 માં, ઝારે પ્રખ્યાત રેન્કનું ટેબલ રજૂ કર્યું, જેમાં રશિયન સૈન્યની એન્જિનિયરિંગ રચનાઓના તમામ અધિકારી રેન્ક પાયદળ અને ઘોડેસવાર "માથા અને ખભા ઉપર" બન્યા.

1750 ના દાયકામાં, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના એકમો આર્ટિલરી અને ફોર્ટિફિકેશનની ચાન્સેલરીને ગૌણ હતા. આ સમયગાળા દરમિયાન, તેઓએ વિકાસમાં ઝડપી ઉછાળો અનુભવ્યો અને એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના પ્રતિભાશાળી જનરલ-ચીફ હેનીબલ અબ્રામ પેટ્રોવિચ દ્વારા "સામાન્ય કઢાઈ" માં અમૂલ્ય યોગદાન આપવામાં આવ્યું. તેમના પ્રયત્નો બદલ આભાર, લશ્કરી બિલ્ડરોની લોકપ્રિયતામાં તીવ્ર વધારો થયો. અંતની નજીક 18મી સદીમાં, સક્રિય રશિયન સૈન્યમાં લશ્કરી દળોની સંખ્યામાં લગભગ 3-4 ગણો વધારો થયો. આનાથી રશિયન રાજ્યના સંરક્ષણના વિકાસ માટે નવી તકો ખુલી.

1757 માં, ફ્રેમ-કેનવાસ પોન્ટૂન્સ સૌપ્રથમ રશિયન સૈન્યની સેવામાં દેખાયા - તેનો હેતુ પાણી પર તરતા સપોર્ટને સુરક્ષિત કરવાનો હતો, જે બદલામાં લશ્કરી ઇજનેરો દ્વારા 3.5 ટન સુધીની લિફ્ટિંગ ક્ષમતા સાથે કામચલાઉ ફ્લોટિંગ બ્રિજ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. . 1797 માં, સમ્રાટ પોલ I ના ઉશ્કેરણી પર, નિયમિત સૈન્ય બટાલિયનમાં આવશ્યકપણે એક ખાણકામ કંપનીનો સમાવેશ થતો હતો, જેણે આક્રમક ઝુંબેશ દરમિયાન લશ્કરી બાંધકામ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરી હતી, અને તે જમીન પર વિવિધ વસ્તુઓને છૂંદવામાં અને ક્ષેત્રના માળખાના નિર્માણમાં પણ રોકાયેલી હતી. આમ, પહેલેથી જ 18 મી સદીના અંતમાં, એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોનો વિકાસ પૂરજોશમાં હતો, જેણે રશિયન સામ્રાજ્યની લડાઇ શક્તિને નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત કરવાનું શક્ય બનાવ્યું.

મહાન યુદ્ધોના યુગમાં IW એકમો

સાથે યુદ્ધની શરૂઆત પહેલા નેપોલિયન ફ્રાન્સ, જે 1812 માં શરૂ થયું હતું, રશિયામાં એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોના લગભગ દસ ખાણિયો અને અગ્રણી એકમોની રચના કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, લડાઇ માટે આધાર જમીન કામગીરીઆર્ટિલરી પોન્ટૂન ટીમો પૂરી પાડી. અન્ય 14 કંપનીઓ કિલ્લેબંધીવાળા કિલ્લાઓમાં તૈનાત હતી. જો કે, તેઓ માત્ર કંડક્ટર અને અધિકારીઓ દ્વારા જ સ્ટાફ હતા. સ્થાનિક વસ્તીમાંથી પાયદળ અને સ્વયંસેવકો દ્વારા માનવશક્તિની જરૂરિયાતની ભરપાઈ કરવામાં આવી હતી.

IN વિદેશી પ્રવાસોહાલની IV બટાલિયનમાંથી એક સેપર અને બે પાયોનિયર રેજિમેન્ટે ફ્રાન્સમાં ભાગ લીધો હતો. જો આપણે ચોક્કસ સંખ્યાઓ વિશે વાત કરીએ, તો પછી બીજા વિશ્વ યુદ્ધ સમયે રશિયન સૈન્યમાં લગભગ 45 નિયમિત લડાઇ એન્જિનિયરિંગ એકમો હતા. સેપર અને ખાણિયો સૈન્ય એકમોતેઓ લાંબા ગાળાના રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધીના નિર્માણમાં રોકાયેલા હતા, જેનો ઉપયોગ કિલ્લાઓના રક્ષણ માટે તેમજ આક્રમક કામગીરીમાં થતો હતો. જ્યારે અગ્રણી કંપનીઓએ મુસાફરીના માર્ગો, પુલ ક્રોસિંગ અને ક્ષેત્રની કિલ્લેબંધી સુધારવા માટે સક્રિયપણે કાર્ય હાથ ધર્યું હતું. પોન્ટૂન ટીમો નદીઓ પર તરતા પુલ બાંધવામાં રોકાયેલી હતી.

ક્રિમિઅન યુદ્ધ દરમિયાન, જે 1853-56 માં યોજાયો હતો, જેમાં સેના રશિયન સામ્રાજ્યયુરોપીયન રાજ્યોના ગઠબંધનનો સામનો કરવાની ફરજ પડી હતી, બે ઘોડેસવાર અગ્રણી વિભાગો સામેલ હતા, રક્ષણાત્મક "ઉંચાઈઓ" તેમજ સેપર્સની 9 બટાલિયનના નિર્માણમાં મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરી રહ્યા હતા. એ નોંધવું જોઇએ કે તે સમયે IW આર્ટિલરીથી અલગ થઈ ગયું હતું અને સૈન્યની સ્વતંત્ર શાખા બની હતી. અને તેમ છતાં આ યુદ્ધમાં રશિયન સૈન્યની સફળતાઓ ખૂબ જ શંકાસ્પદ હતી, લશ્કરી ઇજનેરોએ પોતાને હિંમતવાન, સતત અને બહાદુર લડવૈયાઓ તરીકે સાબિત કર્યા. વાસ્તવમાં, અન્ય સૈન્ય એકમોએ પણ પોતાની સાથે બતાવ્યું શ્રેષ્ઠ બાજુ, અને હાર પોતે રાજકીય સ્વભાવની હતી અને આર્મી કમાન્ડ દ્વારા કરવામાં આવેલી વ્યૂહાત્મક ગણતરીઓમાં "ભૂલો" ને કારણે હતી.

રશિયન-તુર્કી યુદ્ધમાં, જે 1877-1878 માં ફાટી નીકળ્યું હતું. એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના એકમોએ અભૂતપૂર્વ પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા - નિયમિત એકમોની સંખ્યા 20,000 લશ્કરી કર્મચારીઓને વટાવી ગઈ. તે જ સમયે, એરોનોટિક્સ અને કબૂતર સંચારની વિશેષતાઓમાં નવી ખાલી જગ્યાઓ ખોલવામાં આવી હતી. 19મી સદીના અંત સુધીમાં, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓએ રશિયન પાયદળ, ઘોડેસવાર ટુકડીઓ અને આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની લગભગ તમામ આક્રમક કામગીરી માટે તકનીકી સહાય પૂરી પાડી હતી. આ ઉપરાંત, સૈનિકોએ કિલ્લાઓના નિર્માણમાં સક્રિય ભાગ લીધો હતો, અને મુસાફરીના માર્ગોની ગોઠવણી અને નવી રેડિયોટેલિગ્રાફ લાઇન નાખવામાં મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ કાર્યો પણ કર્યા હતા.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં યુએસએસઆરની જીતમાં યોગદાન

સોવિયેત સૈન્યમાં, આઇડબ્લ્યુનો પ્રાથમિક હેતુ આક્રમક અને રક્ષણાત્મક પાયદળ લડાઇ કામગીરી માટે તકનીકી સહાયનો હતો. કઠિન યુદ્ધની પરિસ્થિતિઓમાં, સામાન્ય સૈનિકો અને અધિકારીઓના દળોને કુશળતાપૂર્વક આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. જરૂરી શરતોસોવિયત સૈન્યના મુખ્ય આક્રમક એકમોની ઝડપી પ્રગતિ માટે. આઇડબ્લ્યુના વિશેષ દળોએ લશ્કરી સ્થાપનોને છદ્મવવા, ટેન્ક-વિરોધી ખાડાઓ સહિત રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધી અને અન્ય કમાન્ડ ઓર્ડરના કાર્યો હાથ ધર્યા હતા. ઘણી રીતે, તે લશ્કરી ઇજનેરોની સમયસર અને સંકલિત ક્રિયાઓને આભારી છે કે જર્મન કબજે કરનારાઓએ વ્યૂહાત્મક મહત્વના સોવિયેત કિલ્લેબંધીવાળા વિસ્તારોમાં જવાના માર્ગમાં દુસ્તર અવરોધોનો સામનો કરવો પડ્યો.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, યુએસએસઆર IV ની બટાલિયનો અને ટુકડીઓએ પ્રચંડ અનુભવ અને અનુગામી વિકાસ માટેની સંભાવનાઓ મેળવી. તકનીકી ક્ષમતાઓમાં સુધારો થયો, અને લશ્કરી કાર્યોની શ્રેણી સતત વિસ્તૃત થઈ. તે જ સમયે, IW સૈનિકોની ભૂમિકા વધી. યુએસએસઆરના પ્રદેશમાં ફાશીવાદી આક્રમણકારોના આક્રમણના લગભગ પ્રથમ દિવસોથી, તેઓએ રક્ષણાત્મક લડાઇઓની તૈયારી અને આચરણમાં સક્રિયપણે ભાગ લીધો - તેઓએ ખાઈ ખોદ્યા, રસ્તાઓ સાફ કર્યા, રક્ષણાત્મક કિલ્લેબંધી બનાવી અને પોન્ટુન્સનો ઉપયોગ કરીને પાણીના ક્રોસિંગ ઉભા કર્યા. અન્ય સૈન્ય એકમો સાથે મળીને, લશ્કરી ઇજનેરોએ જર્મન દળોના શક્તિશાળી આક્રમણને નિશ્ચિતપણે રોકી રાખ્યું.

ઉત્તરીય અને પશ્ચિમી મોરચે, IW વિશેષ દળોએ મોબાઈલ મોબાઈલ બેરેજ એકમો તરીકે કામ કર્યું. તેઓએ સોવિયેત સૈન્યના મુખ્ય દળોની પીછેહઠને આવરી લીધી, નદી ક્રોસિંગ, ખાણકામ ક્ષેત્રોનો નાશ કર્યો અને કૃત્રિમ અવરોધોના દુસ્તર ઝોન બનાવ્યા, જેણે જર્મનોને ધીમું કરવાની ફરજ પડી. અને કોલા દ્વીપકલ્પ પર, એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોના સૈનિકો, ટાંકી અને આર્ટિલરી વિના, બચી ગયેલા મોટરચાલિત રાઇફલમેન સાથે, ખરેખર આ દિશામાં જર્મનોની પ્રગતિને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરવામાં સક્ષમ હતા.

નિર્ણય દ્વારા રશિયન મૂડીના સંરક્ષણનું આયોજન કરતી વખતે વરિષ્ઠ અધિકારીઓઆર્મીના સર્વોચ્ચ કમાન્ડે તાકીદે 10 મોબાઇલ મોબાઇલ યુનિટની રચના કરી હતી જે ફાશીવાદીઓની સામે લડાઇ મિશન હાથ ધરે છે, ટાંકીઓના માર્ગનું ખાણકામ કરે છે અને માર્ગ સંચારનો નાશ કરે છે. હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્ય માટે આભાર, એક વિસ્તારમાં મોસ્કો પરના હુમલા દરમિયાન, જર્મન એકમોએ ભારે સશસ્ત્ર વાહનોના લગભગ 200 એકમો અને શસ્ત્રો અને દારૂગોળો સાથેના ટ્રકના લગભગ 140 એકમો ગુમાવ્યા. આ બહાદુરી માટે, સૈનિકોને ઉચ્ચ રાજ્ય પુરસ્કારો આપવામાં આવ્યા હતા. સાચું, તેમાંના ઘણાને મરણોત્તર મેડલ અને ઓર્ડર મળ્યા.

1942-43 માં, જ્યારે સોવિયત સૈનિકોવળતો હુમલો કર્યો, રેડ આર્મીના લશ્કરી ઇજનેરોએ ઉતાવળમાં અગાઉ નાશ પામેલા પુલને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને નવા નદી ક્રોસિંગ બનાવવા પડ્યા. આ ઉપરાંત, પીછેહઠ કરતા પહેલા જર્મનોએ "ચિહ્નિત" કરેલા પ્રદેશોમાંથી ખાણો સાફ કરવાના કાર્યો તેમના ખભા પર પડ્યા. શિયાળામાં, મીટર-લાંબી સ્નોડ્રિફ્ટ્સમાં કૉલમ ટ્રેક મૂકવો પણ જરૂરી હતો. જો કે, આ કાર્ય ટૂંકા સમયમાં સફળતાપૂર્વક હલ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે ઘણા પીછેહઠ કરી રહેલા જર્મન એકમોને ફક્ત બરફમાં જ કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, તેમની પાસે પ્રદેશોને સાફ કરવા માટે ખાસ સાધનો ન હતા, અને તે માટે સરળ નાણાં બની ગયા હતા. સોવિયત સૈનિકો. 1942 માં શિયાળાના સંપૂર્ણ પાયાના પ્રતિઆક્રમણની શરૂઆત સાથે, જાસૂસી અને ડિમોલિશન અધિકારીઓની ટીમો દરરોજ દુશ્મન લાઇન પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી.

એસોલ્ટ ઇજનેરી એકમોને ઘણીવાર સૈન્ય-વ્યાપી લશ્કરી મિશન કરવા પડતા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, લિથુનિયન શહેર વિલ્નામાં ભીષણ યુદ્ધ દરમિયાન, IV ની ચોથી સેપર બ્રિગેડના સૈનિકો વ્યક્તિગત રીતે લગભગ 2 હજાર જર્મનોને તટસ્થ કરવામાં અને નાશ કરવામાં, લગભગ 3 હજાર સૈનિકોને કેદીમાં લેવા અને 2.5 હજારથી વધુ સોવિયત કેદીઓને મુક્ત કરવામાં સક્ષમ હતા. યુદ્ધ અને સામાન્ય નાગરિકોજેઓ સ્થાનિક એકાગ્રતા શિબિરમાં હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધના પરિણામે, IW એકમોના લગભગ 800 સૈનિકો સોવિયત યુનિયનના હીરો બન્યા, અને લગભગ 300 લોકોને ગૌરવપૂર્ણ રીતે ઓર્ડર ઓફ ગ્લોરી એનાયત કરવામાં આવ્યા.

એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના ગૌણ કાર્યો

લશ્કરી ઇજનેરનો વ્યવસાય તદ્દન બહુપક્ષીય અને સાર્વત્રિક છે - કોઈપણ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ. રશિયામાં અનુભવી IW નિષ્ણાતો યુદ્ધ સમય અને શાંતિના સમય બંનેમાં સમાન માંગમાં છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, એન્જિનિયરિંગ એકમોના લશ્કરી કર્મચારીઓ અફઘાન યુદ્ધમાં સામેલ થયા, અને યુરોપ, એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં શાંતિ રક્ષા મિશનમાં પણ સીધો ભાગ લીધો. આજે, રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકો સીરિયામાં ખાણો સાફ કરવા માટે સક્રિય લશ્કરી પ્રવૃત્તિઓ ચલાવી રહ્યા છે. તેઓએ "શાંત" ના સમયગાળા દરમિયાન ઘણા પરાક્રમો કર્યા. IW ના બહાદુર સૈનિકોએ 1986 માં આવેલા ચેર્નોબિલ ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટમાં મોટા પાયે માનવસર્જિત આપત્તિના પરિણામોને દૂર કરવામાં ભારે સહાય પૂરી પાડી હતી.

શાંતિના સમયમાં, રશિયન સશસ્ત્ર દળોના એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના વિશેષ એકમો, કટોકટીની પરિસ્થિતિઓ મંત્રાલય અને અન્ય સંઘીય વિભાગો સાથે મળીને, જોખમી વિસ્તારોમાંથી વસ્તીને ખાલી કરવા તેમજ ફડચામાં લેવાના પગલાં હાથ ધરે છે. નકારાત્મક પરિણામોકટોકટીની પરિસ્થિતિઓ, બંને માનવસર્જિત અને કુદરતી પાત્ર. આઇડબ્લ્યુના પ્રાથમિક કાર્યોમાં દેશના જળમાર્ગો પર પુલ અને પોન્ટૂન ક્રોસિંગનું બાંધકામ અને ત્યારપછીની કામગીરી, જંગલની આગ ઓલવવી, પરમાણુ કચરાનો નિકાલ અને કટોકટીની ઔદ્યોગિક સુવિધાઓના પતનનાં જીવલેણ પરિણામોને દૂર કરવા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ તમામ ગૌણ કાર્યોનો માત્ર એક નાનો ભાગ છે જે રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોએ નિયમિતપણે કરવા પડે છે.

પોન્ટૂન ક્રોસિંગ ટેકનોલોજી

એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક બાંધકામ છે સલામત માર્ગોપાણીના વિસ્તારોમાંથી પસાર થવું. પોન્ટૂન ક્રોસિંગ એ ડઝનેક સૈનિકોના ઉદ્યમી કાર્યનું પરિણામ છે અને એક જગ્યાએ જટિલ એન્જિનિયરિંગ પ્રક્રિયા છે જેને અત્યંત કાળજી અને ધ્યાનની જરૂર છે. ફ્લોટિંગ એલિમેન્ટ્સથી બનેલી પ્રિફેબ્રિકેટેડ સ્ટ્રક્ચરને સંપૂર્ણ ક્રોસિંગ બનવા માટે, તમારે "A થી Z" સુધીની આ પ્રક્રિયાની સંપૂર્ણ તકનીક જાણવાની જરૂર છે. પ્રથમ, ફ્લોટિંગ કન્વેયર્સને પાણીમાં લોંચ કરવામાં આવે છે, જેની મદદથી ભાવિ ફ્લોટિંગ ક્રોસિંગ ધીમે ધીમે અને સાવચેતીપૂર્વક એસેમ્બલ થાય છે. જો જરૂરી હોય તો, નદીની નૌકાઓ દ્વારા માળખું પાણી પર વીમો લેવામાં આવે છે. પાણીના નાના ભાગો પર તમે તેમના વિના કરી શકો છો. એન્જિનિયર ટુકડીઓ બધા તત્વોને જાતે જોડે છે, અને પછી કિનારા અને પાણીથી ક્રોસિંગને નિયંત્રિત કરે છે.

પોન્ટૂન મિલિટરી ક્રોસિંગના ઘણા ફાયદા છે. સૌપ્રથમ, પોન્ટૂન પરની રચનાઓ વ્યવહારુ અને અત્યંત પરિવહનક્ષમ છે: તેઓ સરળતાથી જમીન પર સંકુચિત સ્થિતિમાં ખસેડી શકાય છે, અને પછી, જો જરૂરી હોય તો, પાણી દ્વારા પરિવહન કરી શકાય છે. પરંતુ પ્રાથમિક ફાયદો એ ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચી ઝડપ છે, જે તમને જરૂરી સાધનો અથવા કોઈપણ પાણીના અવરોધને પાર કરીને લોકોને ઝડપથી પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોના સક્ષમ હાથમાં, આ પદ્ધતિ સ્પષ્ટ અને સરળ રીતે કાર્ય કરે છે. યોગ્ય અભિગમ સાથે, તમે થોડા કલાકોમાં 400-500 મીટર લાંબુ ક્રોસિંગ પોન્ટૂન બનાવી શકો છો.

જો કે, આ તકનીકી ઇજનેરી માળખામાં પણ સ્પષ્ટ ગેરફાયદા છે. ઉદાહરણ તરીકે, જળાશયોના વ્યસ્ત વિસ્તારોમાં તેઓ નદીના નેવિગેશનમાં દખલ કરે છે. પરંતુ જો આ મુદ્દાને ઓપરેશનના આયોજન અને તૈયારીના તબક્કે ઉકેલી શકાય છે, તો પછી અન્ય આ દિવસ માટે સુસંગત રહે છે. ફ્લોટિંગ પોન્ટૂન સપોર્ટ પાણીના સ્તર, પવનની ગતિ અને તરંગની ગતિ પર ખૂબ આધાર રાખે છે. આપણે એ હકીકતને પણ સહન કરવી પડશે કે શિયાળામાં, ઠંડકની સ્થિતિમાં, પોન્ટૂન ક્રોસિંગનો ઉપયોગ ફક્ત અશક્ય છે. અને જો મૂળભૂત ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન કરવામાં ન આવે તો, ફ્લોટિંગ બ્રિજ અજાણી દિશામાં "ફ્લોટ દૂર" પણ થઈ શકે છે. 2005માં કોન્ડોમા નદી પર પોન્ટૂન સપોર્ટના નિર્માણ દરમિયાન આવી જ ઉત્સુકતા જોવા મળી હતી.

એન્જિનિયરિંગ એકમોનું ચિહ્ન

રશિયન ફેડરેશનના સંરક્ષણ મંત્રાલયના એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોના મુખ્ય લક્ષણોમાંનું એક ક્લાસિક પ્રતીક છે. મધ્ય ભાગમાં એક ડબલ-માથાવાળું ગરુડ છે, જે સારી જૂની પરંપરા અનુસાર, બાજુઓ પર ફેલાયેલી પાંખો સાથે દર્શાવવામાં આવ્યું છે. તેના પંજામાં તે નિશ્ચિતપણે 2 કુહાડીઓ ધરાવે છે (IW નું પરંપરાગત આર્મી પ્રતીક), જે એકબીજાના સંબંધમાં ક્રોસવાઇઝ સ્થિત છે. આ હેરાલ્ડિક ચિહ્ન હથિયારોના સત્તાવાર કોટ તરીકે કાર્ય કરે છે. નિયમ પ્રમાણે, આ સૈન્ય પ્રતીક એન્જિનિયરિંગ એકમ, વિશેષ સાધનો અને લશ્કરી મુખ્ય મથકની ઇમારતોના દરવાજા પર મળી શકે છે. પ્રતીકનો ઇતિહાસ 200 વર્ષ કરતાં વધુ પાછળ જાય છે - તે પ્રથમ વખત 1812 માં દેખાયો હતો.

જો આપણે એવોર્ડ બેજ વિશે વાત કરીએ, તો સૌથી મહત્વપૂર્ણ એ મોયર રિબન સાથેનો મેડલ છે “વેટરન ઑફ ધ એન્જિનિયરિંગ ટ્રુપ્સ”. આ યાદગાર પુરસ્કાર માત્ર સેવાની લંબાઈ ધરાવતા લશ્કરી કર્મચારીઓ માટે છે જેમણે માતૃભૂમિ પ્રત્યેની તેમની અંગત ફરજ સન્માનપૂર્વક નિભાવી છે અને સારી રીતે લાયક નિવૃત્તિ સુધી નિવૃત્ત થયા છે. મેડલની આગળની બાજુએ રશિયન સશસ્ત્ર દળોના શસ્ત્રોનો કોટ છે, નીચે આધુનિક-શૈલીના એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ (2 ક્રોસ્ડ એક્સેસ અને ફ્લેમિંગ ગ્રેનેડ) ની "બ્રાન્ડેડ" નિશાની છે. આગળના ભાગ પર પણ રશિયન સશસ્ત્ર દળોના પરંપરાગત પ્રતીકો છે - લોરેલ અને ઓક શાખાઓ. એવોર્ડ મેડલની પાછળના ભાગમાં એક નાનો પાંચ-પોઇન્ટેડ તારો છે, જે ક્લાસિક લશ્કરી કિલ્લેબંધીની જેગ્ડ "સીમાઓ"થી ઘેરાયેલો છે.

રશિયન સૈન્ય દળોનો સત્તાવાર ધ્વજ બે બાજુવાળા લંબચોરસ બેનર છે. મુખ્ય પ્રતીક 4-પોઇન્ટેડ સફેદ ક્રોસ તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જેની કિનારીઓ ધ્વજના બાહ્ય ભાગની નજીક પહોળી થાય છે અને ચાર લાલ અને કાળા કિરણોના સંપર્કમાં આવે છે. મધ્ય ભાગમાં ટ્રેક-લેયરની બ્લેડ, દરિયાઈ એન્કર, જુદી જુદી દિશામાં વિજળી સાથેનો ફ્લેમિંગ ગ્રેનેડ, તેમજ બે અક્ષો એકબીજા સાથે ઓળંગેલા દર્શાવવામાં આવ્યા છે. "એક્સપોઝિશન" નો ઉપરનો ભાગ ગિયર વ્હીલ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો છે.

રશિયન લશ્કરી દળોના એકમોનો પરંપરાગત લેપલ બેજ લશ્કરી ગણવેશના કોલરના ખૂણામાં તેમજ અધિકારીના ખભાના પટ્ટાઓ પર પહેરવાનો હેતુ છે. આ પ્રતીક, પરંપરાગત એન્જિનિયરિંગ હેચેટ્સ અને બુલડોઝર બ્લેડ ઉપરાંત, એક એન્કર, એક ખાણ અને વીજળીના બોલ્ટને બાજુઓ તરફ વળતા દર્શાવે છે. પ્રતીક રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકો સાથે સંકળાયેલા સૂચવે છે. રોજિંદા જીવનમાં પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા 1994 મોડેલનું બ્રેસ્ટપ્લેટ પ્રતીક છે જેમાં લેપલ પ્રતીકની છબી અને શિલાલેખ છે: "એન્જિનિયર ટ્રુપ્સ."

શસ્ત્રાગાર અને તકનીકી સાધનો

બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઊંચાઈએ (1943-44), ઘણા સોવિયેત વિશેષ દળોના એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓએ સુધારેલા CH-42 બોડી આર્મરને અપનાવ્યું. આવા શક્તિશાળી ગણવેશ મુખ્યત્વે વ્યક્તિગત લડાઇ ઇજનેર બ્રિગેડના એસોલ્ટ યુનિટના સૈનિકોથી સજ્જ હતા, જે ગૌણ હતા. જનરલ સ્ટાફ, પરંતુ સીધા સુપ્રીમ કમાન્ડર-ઇન-ચીફના મુખ્યાલયમાં. યુદ્ધ દરમિયાન, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓને "સશસ્ત્ર પાયદળ" અથવા "યુદ્ધ જહાજો" પણ કહેવામાં આવતું હતું, કારણ કે CH-42 બોડી બખ્તરમાં સૈનિકો સોવિયત સૈન્યના અન્ય એકમોની તુલનામાં એકદમ અણઘડ દેખાતા હતા. તેમ છતાં, સ્ટીલ બ્રેસ્ટપ્લેટ, 2 મીમીની જાડાઈ સાથે 36SGN સ્ટીલની બનેલી, મશીનગનની ગોળીઓ અને નાના ટુકડાઓ સામે રક્ષણ કરવામાં સક્ષમ હતી.

આજે, રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની ઓપરેટિંગ વિશેષ દળો લડાઇ મિશન હાથ ધરવા માટે સૌથી આધુનિક તકનીક અને સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. IW ના વિશેષ દળોના સેપર બ્રિગેડના લશ્કરી કર્મચારીઓ નવી પેઢીના અનન્ય રક્ષણાત્મક વસ્ત્રોથી સજ્જ છે. આ કીટ કર્મચારી વિરોધી ખાણોના વિસ્ફોટ અને TNT સમકક્ષ લગભગ 1 કિલોની વોરહેડ ક્ષમતા સાથે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ વિસ્ફોટક ઉપકરણ સામે રક્ષણ કરવામાં સક્ષમ છે. પ્રમાણભૂત અગ્નિ હથિયારો ઉપરાંત, મહત્વપૂર્ણ ખાણ ક્લિયરન્સ કાર્યો કરી રહેલા એન્જિનિયર સૈનિકો પણ નવા શક્તિશાળી કોર્શુન વર્ગના ખાણ ડિટેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. આધુનિક સૈન્ય લોકેટર કોઈપણ પ્રકારની જમીનમાં, બરફમાં, તેમજ ડામરની નીચે અને કોંક્રીટના માળની નીચે 30 મીટર સુધીના અંતરે કર્મચારી વિરોધી ખાણો અને અન્ય છુપાયેલા વિસ્ફોટક ઉપકરણોને શોધી કાઢે છે. સીરિયામાં માઇન ક્લિયરન્સ કાર્ય હાથ ધરતી વખતે રશિયન લશ્કરી કર્મચારીઓ દ્વારા "કોર્શુન" નો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

જ્યારે લેન્ડ માઈન અને અન્ય વિસ્ફોટક ઉપકરણોથી જમીનના વિશાળ વિસ્તારનું નિરીક્ષણ કરવાની અને તેને સાફ કરવાની તાત્કાલિક જરૂર હોય, ત્યારે લશ્કરી ઈજનેરો પાસે "બ્રુટ ફોર્સ" - એક સ્વ-સંચાલિત માઈન ક્લિયરિંગ યુનિટને વ્યવહારમાં મૂકવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી. -77 "ઉલ્કા". વિશાળ વર્તુળોમાં, આ ચમત્કાર તકનીક બિનસત્તાવાર ઉપનામ "સાપ-ગોરીનીચ" હેઠળ વધુ જાણીતી છે. તેને 1977 માં એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોએ દત્તક લીધું હતું, પરંતુ આજે પણ આ મશીન પશ્ચિમમાં ઉત્પાદિત કેટલાક આધુનિક વિશ્વના એનાલોગ કરતાં શ્રેષ્ઠ છે. UR-77 તેના માર્ગમાં કોઈપણ વિસ્ફોટક ઉપકરણોનો નાશ કરે છે, લશ્કરી સાધનો અને સૈનિકોને સલામત કોરિડોર પ્રદાન કરે છે. કુલ લંબાઈલગભગ 200 મીટર અને 6 મીટરની "ટ્રેક" પહોળાઈ.

રશિયન ફેડરેશનના એન્જિનિયરિંગ દળો પાસે સાધનો અને સાધનોની વિશાળ વિવિધતા છે. જમીનના અવરોધો અને કૃત્રિમ રીતે બનાવેલા અવરોધોને ઝડપથી દૂર કરવા માટે, TMM-6 વર્ગના એન્જિનિયરિંગ મિકેનાઇઝ્ડ પુલ, તેમજ અગાઉના ફેરફારોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ઇજનેરી ટુકડીઓના સૈનિકો, પરિસ્થિતિના આધારે, અર્થમૂવિંગ અથવા રસ્તાના કામના વ્યાપક યાંત્રીકરણ માટે રચાયેલ વિશેષ સાધનોનો વ્યવહારમાં ઉપયોગ કરે છે. આ ઉપરાંત, IV બ્રિગેડ PKT-2 વર્ગના સાર્વત્રિક મલ્ટી-વ્હીલ્ડ ટ્રેક-લેઇંગ વાહનો અને MTU-72 વર્ગના ટાંકી બ્રિજ-લેઇંગ વાહનોથી સજ્જ છે.

પાણીના અવરોધોને ઝડપથી દૂર કરવા માટે, મોબાઇલ ડાઇવિંગ સ્ટેશન, પરિવહનક્ષમ પોન્ટૂન પાર્ક અને ફ્લોટિંગ ટ્રેઇલર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, ખાસ "એક્ઝિટ" કીટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ટાંકી ક્રૂના તાત્કાલિક સ્થળાંતર માટે રચાયેલ છે. એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ ટ્રક ક્રેન્સ, લાકડાની મિલ અને શક્તિશાળી લશ્કરી ઉત્ખનકોથી પણ સજ્જ છે. આવા વિવિધ તકનીકી માધ્યમો ઓછામાં ઓછા સમય સાથે સૌથી જટિલ કાર્યો કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોના વિશેષ સાધનો

BAT-2- લગભગ કોઈપણમાં અનિવાર્ય સહાયક એન્જિનિયરિંગ. આ આર્મી ટ્રેક-લેઇંગ મશીન, સીવણ છરીની જેમ, ઘણા કાર્યકારી સાધનો ધરાવે છે જે કોલમ ટ્રેક નાખવા માટે જરૂરી છે. BAT-2 પાસે 2 ટન સુધીની લિફ્ટિંગ ક્ષમતા સાથે ખાસ ક્રેન સાધનો પણ છે. વધારાના એકમો અને મિકેનિઝમ્સની વિશાળ સંખ્યા હોવા છતાં, વ્યવહારમાં આ સાધન એકદમ આજ્ઞાકારી, પ્રતિભાવશીલ અને ખૂબ જ ઝડપી મશીન છે, જે 70 કિમી/કલાક સુધી વેગ આપવા સક્ષમ છે.

તેની સીધી ફરજો નિભાવવા ઉપરાંત, BAT-2 એ શિયાળામાં સ્નોડ્રિફ્ટ્સ અને બરફના કાટમાળમાંથી ભૂપ્રદેશને સાફ કરવામાં પોતાને સારી રીતે સાબિત કર્યું છે. ભારે લશ્કરી સાધનો માટે પરંપરાગત ઘર્ષણ અને ગ્રહોના વળાંકની પદ્ધતિને બદલે, BAT-2 ટ્રેકલેયર 2 ઓનબોર્ડ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે. ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર વધુ મનુવરેબિલિટી માટે, કેટરપિલર ડ્રાઇવ રબર-મેટલ હિન્જ્સથી સજ્જ છે. શક્તિશાળી બુલડોઝરના ત્રણ મોડમાંથી એકનું સક્રિયકરણ પ્રમાણભૂત હાઇડ્રોલિક સાધનોનો ઉપયોગ કરીને થાય છે. પાવર યુનિટ્સ અને વધારામાં સ્થાપિત સાધનો સાથે BAT-2 નું વજન 39.7 ટન છે.

IMR-1- એન્જિનિયરિંગ અવરોધ વાહન. T-55 ટાંકીના આધારે બનેલ છે. માત્ર 1 કલાકમાં, તે 300 મીટર નક્કર કાટમાળને પસાર થવા માટે યોગ્ય રસ્તામાં ફેરવવામાં સક્ષમ છે. પરંપરાગત ટેકનોલોજી. તે મજબૂત હલ બખ્તર દ્વારા અલગ પડે છે, કારણ કે ઘણી વાર વાહનને દુશ્મનની આગ હેઠળ કાર્યો કરવા પડે છે. ગ્રિપર સાથેના મેનિપ્યુલેટરનો ઉપયોગ જમીનમાં લોગ સ્થાપિત કરવા માટે થાય છે. IMR-1 ખૂબ જ નાની દૃશ્યતા ધરાવે છે, તેથી મિકેનિક સાથે, એક કમાન્ડર-ઓપરેટરને પણ કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે મોકલવામાં આવે છે, જે ક્રેન ઇન્સ્ટોલેશનની હેરફેરની પ્રક્રિયામાં ડ્રાઇવરની ક્રિયાઓની દેખરેખ રાખે છે. આ સશસ્ત્ર વાહનના શરીરમાં કિરણોત્સર્ગી કિરણોત્સર્ગ સામે ખૂબ શક્તિશાળી રક્ષણ છે.

સ્થાપિત કાર્યકારી સાધનોમાં 3 મુખ્ય ઓપરેટિંગ મોડ્સ છે: બે-બ્લેડ, ગ્રેડર અને બુલડોઝર, જે આ પ્રકારના સાધનોને લશ્કરી બાબતોમાં વાસ્તવિક ઓલરાઉન્ડર બનાવે છે. સસ્પેન્શન એ વ્યક્તિગત ટોર્સિયન બાર છે, ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર મહત્તમ ઝડપ લગભગ 20 કિમી/કલાક છે. IRM-1 એન્જિનિયરિંગ વાહનનું વજન 37.5 ટન છે.

MDK-3- ખાડાઓ ખોદવા માટે લશ્કરનું સશસ્ત્ર વાહન, જે ઝડપથી 3.5 મીટર પહોળું અને ઊંડું ખાડો ખોદી શકે છે અને ખાઈની લંબાઈ કોઈપણ હોઈ શકે છે. આ કાર ટર્બોચાર્જ્ડ 12-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ છે જે 710 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરે છે. મશીનનું વજન 39 ટન છે. ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર 80 કિમી/કલાક સુધીની મહત્તમ ઝડપ. ખાડો ખોદવા માટે, ખાસ રોટરી-પ્રકારનું કાર્યકારી શરીર પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં બેકિંગ પાવડર અને કટર પણ છે. રોટરનું પ્રદર્શન ઘણું ઊંચું છે - 1 કલાકમાં, આ તકનીક લગભગ 350-450 ઘન મીટર માટી ખોદવામાં સક્ષમ છે.

MDK-3 એન્જિનિયરિંગ સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટનું બાહ્ય સાધન એ મિલિંગ કટર છે જે માંસ ગ્રાઇન્ડર છરી જેવું લાગે છે. વાસ્તવમાં, તેના કાર્યો સમાન છે. તે કટર છે જે પ્રથમ જમીનમાં "ડંખ" કરે છે અને છૂટા પડેલા માસને બીજા વ્હીલમાં ખવડાવે છે - રોટર, જે કટર કરતા વધુ ઝડપથી ફરે છે અને માટીને એક બાજુ ફેંકી દે છે. રોટર અને વિશાળ કાર્યકારી કટર ગિયરબોક્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તેના ગિયર્સને ટેલિગ્રાફ પોલના કદના વ્યાસ સાથે ડ્રાઇવશાફ્ટ દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે. પરંતુ તમામ મિકેનિઝમ્સની મુખ્ય હિલચાલ હાઇડ્રોલિક મોટર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું બીજું ગિયરબોક્સ છે, અને કામ પૂર્ણ કરવા માટે MDK-3 પાસે એક નાનો બ્લેડ છે જે આશ્રયને સ્તર આપે છે, દિવાલોને ઊભી બનાવે છે અને ઝડપથી અનુકૂળ ડ્રાઇવ વે બનાવે છે. દફન કરવાની મહત્તમ ઊંડાઈ 5 મીટર છે. ઊંડાણમાં હોવાથી, એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડાથી બીમાર ન થવા માટે, ડ્રાઇવર મિકેનિક્સ પ્રથમ-વર્ગનો ઉપયોગ કરે છે નિયમિત સિસ્ટમરશિયામાં બનાવેલ હવા શુદ્ધિકરણ અને વેન્ટિલેશન, જે કિરણોત્સર્ગી ધૂળનો પણ સામનો કરી શકે છે. માર્ગ દ્વારા, તમે કેબની બહારથી રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને ખાડો ખોદતી વખતે અર્થમૂવિંગ મશીનને પણ નિયંત્રિત કરી શકો છો.

લશ્કરી ઇજનેરોને ક્યાં તાલીમ આપવામાં આવે છે?

જો તમે રશિયન એન્જિનિયરિંગ દળોમાં સેપર બનવાનો ઇરાદો ધરાવો છો, તો તેના માટેના દસ્તાવેજો સંપૂર્ણ સમયની તાલીમપર સબમિટ કરી શકાય છે પ્રવેશ સમિતિ 66મું આંતરવિભાગીય તાલીમ કેન્દ્ર, જે મોસ્કો પ્રદેશમાં સ્થિત છે. આ શૈક્ષણિક સંસ્થામાં તમે ખાણ શોધ સેવામાં નિષ્ણાત બની શકો છો. ઉપરાંત સૈદ્ધાંતિક પાયાખાણ બાબતો, કેડેટ્સને તેમના હસ્તગત જ્ઞાનને વ્યવહારમાં એકીકૃત કરવાની તક મળે છે. આ હેતુ માટે, તાલીમ કેન્દ્ર નિકોલો-યુર્યુપિનોમાં એક અલગ લશ્કરી તાલીમ મેદાનનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યાં નવીનતમ રોબોટિક સિસ્ટમોની વ્યૂહાત્મક અને વિશેષ તાલીમ અને પરીક્ષણ યોજવામાં આવે છે.

ઇજનેરી કર્મચારીઓની ફોર્જ, જ્યાં વ્યાવસાયિક તાલીમરશિયન સૈન્યના અધિકારીઓને યોગ્ય રીતે આરએફ સશસ્ત્ર દળોની સંયુક્ત આર્મ્સ એકેડેમી ગણવામાં આવે છે, જે મોસ્કોમાં સ્થિત છે. પસંદ કરેલ વિશેષતામાં અભ્યાસનો સમયગાળો 5 વર્ષ છે. સંસ્થામાંથી સ્નાતક થયા પછી, કેડેટ્સને જુનિયર સોંપવામાં આવે છે અધિકારી રેન્ક"લેફ્ટનન્ટ" અને રાજ્ય ધોરણના લાયક નિષ્ણાતનો ડિપ્લોમા જારી કરવામાં આવે છે. તાલીમનો સમય કુલ લશ્કરી અનુભવમાં ગણવામાં આવે છે. ખાતે તાલીમ પણ મેળવી શકો છો માળખાકીય એકમયુનિવર્સિટી - ટ્યુમેન હાયર VIKU નામ આપવામાં આવ્યું છે. માર્શલ એ.આઈ. પ્રોશલ્યાકોવ. શૈક્ષણિક સંસ્થાઓની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર વિગતવાર માહિતી મેળવી શકાય છે.

જો તમે ઉડ્ડયનમાં સહયોગી ડિગ્રી મેળવવાનો ઇરાદો ધરાવો છો, તો તમારે રશિયન ફેડરેશનના સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રાદેશિક તાલીમ કેન્દ્રોનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. આ કેન્દ્રોમાંથી એક વોલ્ઝ્સ્કી શહેરમાં સ્થિત છે, અન્ય કસ્ટોવોમાં. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે કાયમી સેવા માટે એન્જિનિયરિંગ કોર્પ્સમાં પ્રવેશ માત્ર કરાર હેઠળ જ શક્ય છે, તેથી લાયક નિષ્ણાતની પ્રખ્યાત "પોપડો" મેળવવા માટે ઉચ્ચ શિક્ષણ સંસ્થા અથવા વિશિષ્ટ કેન્દ્રની પસંદગી અંગે અગાઉથી નિર્ણય લેવો શ્રેષ્ઠ છે.

આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સમાં સેવા આપવાના લાભો

કરાર સૈનિકોનો પગાર સેવાના ક્ષેત્ર પર આધારિત છે. સરેરાશ, પગાર 25-40 હજાર રુબેલ્સ વચ્ચે બદલાય છે. આ ઉપરાંત, વિવિધ માસિક ભથ્થાં, લિફ્ટિંગ અને વાર્ષિક નાણાકીય સહાય પણ આપવામાં આવે છે. આધુનિક સૈન્ય માત્ર સારા પૈસા કમાવવા માટે જ નહીં, પણ પરિવારને પૂરું પાડવાની પણ તક પૂરી પાડે છે. કોન્ટ્રાક્ટ સર્વિસમાં બીજો નોંધપાત્ર ફાયદો છે. પ્રથમ કરાર પછી, કોઈપણ સર્વિસમેનને લશ્કરી ગીરોમાં પ્રવેશવાનો અધિકાર છે. તે નાગરિક કરતાં અલગ રીતે કાર્ય કરે છે - જ્યારે સેવા ચાલુ હોય, ત્યારે રાજ્ય લોનની જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરે છે. પરંતુ જો કોઈ કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિક નાગરિક બનવાનું નક્કી કરે તો પણ, કોઈ તેના એપાર્ટમેન્ટ અથવા ઘરને છીનવી લેશે નહીં. આ કિસ્સામાં, સર્વિસમેન સ્વતંત્ર રીતે બેંકને બાકીનું દેવું ચૂકવશે.

કરાર સૈનિકના સામાજિક પેકેજમાં, અન્ય વસ્તુઓની સાથે, મફત શિક્ષણ મેળવવાની તકનો સમાવેશ થાય છે તબીબી સંભાળઅને પુનર્વસન સહાય, તેમજ ખોરાક અને કપડાં ભથ્થાં. ટૂંક સમયમાં પ્રથમ કરારની મુદત ઘટાડીને 2 વર્ષ કરવાની યોજના છે. તે જ સમયે, જ્યારે કોન્ટ્રાક્ટ કામદારો જાહેર માલ અને સેવાઓ ખરીદે છે ત્યારે ડિસ્કાઉન્ટની એકીકૃત સિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે. એન્જિનિયરિંગ ફોર્સના કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિકોને પ્રેફરન્શિયલ ધિરાણ માટે એક પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાનું પણ આયોજન છે. કરાર સેવામાં સુધારો કરવાની બાબતોમાં મુખ્ય દિશાઓ સાનુકૂળ જીવન પરિસ્થિતિઓ બનાવવા, નાણાકીય ભથ્થાંને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા, સામાજિક અને જીવનનિર્વાહની સ્થિતિમાં સુધારો કરવા અને કરાર હેઠળ સેવા આપતા એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની સ્થિતિ સુધારવાનો છે. વધુમાં, સામાજિક સુરક્ષા અને લશ્કરી કર્મચારીઓ અને તેમના પરિવારના સભ્યોના અધિકારોની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

લશ્કરી ઇજનેરો આજે કેવી રીતે સેવા આપે છે?

રશિયન એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ એ વાસ્તવિક સોનાની ગાંઠ છે, જે વિજ્ઞાન અને હિંમતનો એલોય છે. અને આમાં સહેજ પણ અતિશયોક્તિ નથી. વાહનોની સલામત અવરજવર માટે ઝડપથી માર્ગ મોકળો કરો, જ્યાં કામગીરી થઈ રહી છે તે પ્રદેશ સાફ કરો લડાઈ, અને કટોકટીના કિસ્સામાં વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં પાણી અને વીજળી પ્રદાન કરો - એક અદ્રશ્ય પરંતુ જરૂરી કામ. અને અહીં અમે કરારના આધારે સેવા આપતા વ્યાવસાયિક સૈનિકો વિના કરી શકતા નથી. તેથી જ આધુનિક રશિયન એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોમાં 80-90% પ્રશિક્ષિત કરાર સૈનિકો હોય છે.

IW બ્રિગેડમાં તમને પરંપરાગત આર્મી બખ્તરબંધ વાહનો જોવા મળશે નહીં. આ એકમો ધાતુથી બનેલા તેમના પોતાના અનન્ય "રાક્ષસો" થી સજ્જ છે, જેમાંથી દરેકની પોતાની વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓ છે. કેટલાક મશીનો કાટમાળને સાફ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, અન્ય ખાણ ક્ષેત્રોમાં માર્ગો બનાવે છે, અને હજુ પણ અન્ય નદીઓ અને જળાશયો પર પુલ બનાવે છે. વિવિધ કાર્યોએન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓની અલગ બટાલિયન પણ આ કાર્ય કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખાણ ક્લિયરન્સ બટાલિયન વસ્તીવાળા વિસ્તારોની નજીકના વિસ્તારોને અનફોટેડ શેલોથી સાફ કરે છે. અહીં માત્ર કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિકો જ ફરજ બજાવે છે. એક દિવસમાં, એક એન્જિનિયરિંગ બટાલિયન 5 હેક્ટર સુધીની જમીનને લેન્ડમાઈનથી સાફ કરવામાં સક્ષમ છે.

આટલી મોટી માત્રામાં કામ જાતે કરવું અશક્ય છે, તેથી સૈનિકોની મદદ માટે ખાસ સાધનો આવે છે. આજે, સૌથી નવું માઇન ક્લિયરિંગ મશીન "Uran-6" વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે. આ એક રોબોટિક માઇનસ્વીપર છે જે દૂરથી નિયંત્રિત થાય છે. આ તકનીકનો ઉપયોગ શહેરી વિસ્તારો તેમજ તળેટી વિસ્તારોને સાફ કરવા માટે સક્રિયપણે થાય છે. આજે પણ, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના સૈનિકો ખાણ ડિટેક્ટરના નવીનતમ મોડેલમાં નિપુણતા મેળવી રહ્યા છે, જેને તેની અનન્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ માટે રશિયન સૈન્યમાં "પતંગ" તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. આજે, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ કૂદકે ને ભૂસકે વિકાસ કરી રહી છે, અને ઓટોમેશન IW એકમોને સુધારવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.

સ્તર દ્વારા લશ્કરી તાલીમખાસ સાધનોના ઉપયોગના સંદર્ભમાં, એન્જિનિયરિંગ બ્રિગેડના સૈનિકોને રશિયન સૈન્યમાં શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે. સારી રીતે વિચારી શકાય તેવી સામગ્રી અને શૈક્ષણિક આધાર કૌશલ્યોને સુધારવામાં મદદ કરે છે. ઘણા એકમોનો પોતાનો એન્જિનિયરિંગ કેમ્પ, પોન્ટૂન ક્રોસિંગ માટે વોટરપોર્ટ અને અવરોધ કોર્સ સાથેનું તાલીમ મેદાન છે જ્યાં ડ્રાઇવિંગ અને ફાયર તાલીમ શીખવવામાં આવે છે. કોમ્બેટ બ્રિગેડને મિશ્ર ધોરણે સ્ટાફ આપવામાં આવે છે - સૌથી વધુ લોકપ્રિય સૈન્ય વિશેષતાઓમાં કરાર સૈનિકોને સેવા માટે સ્વીકારવામાં આવે છે:

• ટુકડી નેતા;
• ડેપ્યુટી પ્લાટૂન કમાન્ડર;
• તબીબી પ્રશિક્ષક;
• ઇલેક્ટ્રિશિયન-કોમ્યુનિકેટર;
• મિકેનિક-ડ્રાઈવર.

સેવાની શરૂઆતમાં, તમામ કરાર સૈનિકો માટે પ્રોબેશનરી સમયગાળો પ્રદાન કરવામાં આવે છે. અવિશ્વાસુ અને નબળા-ઇચ્છાવાળા સૈનિકો કે જેઓ તેમને સોંપેલ કાર્યો અને જવાબદારીઓનો સામનો કરી શકતા નથી તેઓ પ્રોબેશનરી સમયગાળા (3 મહિના) પછી કુદરતી પસંદગીના સિદ્ધાંત દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. ફક્ત સૌથી વધુ નિરંતર લોકો, આત્મ-બલિદાન માટે તૈયાર છે, સેવામાં આવે છે. કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિકો સર્વિસ એપાર્ટમેન્ટ અને કોકપિટ પ્રકારની બેરેકમાં રહે છે. વૈકલ્પિક રીતે, તેને નજીકના મકાનમાં ભાડે રાખવાની મંજૂરી છે વિસ્તાર. તે જ સમયે, સંરક્ષણ મંત્રાલય એપાર્ટમેન્ટ અથવા ખાનગી મકાન ભાડે આપવા માટે નાણાંનો એક ભાગ વળતર આપે છે.

સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિ કચેરી દ્વારા એન્જિનિયરિંગ સૈનિકોની રેન્કમાં લશ્કરી સેવા માટેનો કરાર પૂર્ણ કરવો શક્ય છે. 19 વર્ષથી વધુ ઉંમરના રશિયન ફેડરેશનના કોઈપણ કાયદાનું પાલન કરનાર નાગરિક (ગુનાહિત દોષિત ઠરાવ્યા વિના), જેમણે સંપૂર્ણ માધ્યમિક શિક્ષણનો રાજ્ય ડિપ્લોમા કર્યો હોય અને ગ્રાઉન્ડ ફોર્સીસ અથવા નેવીના સક્રિય લશ્કરી એકમોમાં લશ્કરી સેવામાં સેવા આપી હોય, તે કરી શકે છે. યોગ્ય અરજી સબમિટ કરો. સૈન્યમાં કરાર સેવા માટેના તમામ અરજદારો માટે પ્રવેશ પરીક્ષણો ખાસ બનાવેલ પ્રાદેશિક પસંદગીના સ્થળો પર કરવામાં આવે છે. આ પરીક્ષણો જટિલ અને બહુ-સ્તરીય સ્પર્ધાઓ છે, જેમાં ફરજિયાત કસોટીનો સમાવેશ થાય છે મનોવૈજ્ઞાનિક સ્થિરતા, તેમજ શારીરિક ફિટનેસ ટેસ્ટ.

ડિસેમ્બર 1, 2014 મુરોમ શહેરમાં ( વ્લાદિમીર પ્રદેશ) કેન્દ્રિય ગૌણ એન્જિનિયરિંગ અને સેપર બ્રિગેડ બનાવવાનું શરૂ કર્યું. બ્રિગેડની રચના એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓની ક્ષમતાઓ અને તેમના ઉપયોગની કાર્યક્ષમતા વધારવા, અણધારી સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે અનામત બનાવવા અને વ્યૂહાત્મક દિશામાં ટુકડીઓના જૂથોને મજબૂત કરવા માટે કરવામાં આવી હતી. બ્રિગેડ સુપ્રીમ કમાન્ડર-ઇન-ચીફના અનામતમાં છે.

બ્રિગેડના ભાગ રૂપે, મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ પછી પ્રથમ વખત, હુમલો અને બેરેજ બટાલિયનને પુનર્જીવિત કરવામાં આવી છે, જે શહેરી વિસ્તારોમાં સામાન્ય હેતુના દળોની અવરોધ વિનાની પ્રગતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે, જે ઇમારતો પર હુમલો કરતી વખતે ક્રિયાઓની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે. , જ્યારે નુકસાન ઘટાડે છે.

આ વખતે હું “વોટરિંગ કેન” અને નોટપેડ વડે “સ્ટ્રોમટ્રૂપર્સ” ના કામનું અવલોકન કરી શક્યો. વ્યક્તિગત છાપમાંથી: મારી સૌથી રસપ્રદ આર્મી રેસમાંથી એક.

અમારા અને તમારા પ્રશ્નોના જવાબો સુવોરોવ અને કુતુઝોવ બ્રિગેડના 1 લી ગાર્ડ એન્જિનિયર-સેપર બ્રેસ્ટ-બર્લિન રેડ બેનર ઓર્ડરની એસોલ્ટ અને બેરેજ કંપનીના કમાન્ડર, ગાર્ડ સિનિયર લેફ્ટનન્ટ દિમિત્રી એનાટોલીયેવિચ એફ. દ્વારા આપવામાં આવ્યા છે.

1. તમારા વિશે થોડુંક

હું હંમેશા લશ્કરમાં સેવા આપવા માંગુ છું; હું 2005 થી લશ્કરી સેવામાં છું. સમાપ્ત લશ્કરી શાળાસેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં અને, ભાગ્ય અને તેની પોતાની ઇચ્છાથી, સુવેરોવ અને કુતુઝોવ બ્રિગેડના 1 લી ગાર્ડ એન્જિનિયર-સેપર બ્રેસ્ટ-બર્લિન રેડ બેનર ઓર્ડરની રેન્કમાં સમાપ્ત થયો. કેન્દ્રીય ગૌણતાની અમારી બ્રિગેડની રચના 1 ડિસેમ્બર, 2014 ના રોજ મુરોમ (વ્લાદિમીર પ્રદેશ) શહેરમાં કરવામાં આવી હતી. હું બ્રિગેડમાં મારી સેવાથી ખુશ છું, મને આ જ કરવાનું ગમે છે.

2. અનાદિ કાળથી, એવી અફવાઓ છે કે એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ માત્ર પુલ બનાવવા અને ખાણો સ્થાપિત કરવા/હટાવવા માટે જરૂરી છે. તેઓ એમ પણ કહે છે કે તમે તેમને બધું ખોદવામાં સામેલ કરી શકો છો. આધુનિક ઇજનેરોના વાસ્તવિક કાર્યોની શ્રેણીમાં બીજું શું શામેલ છે?

કોર્પ્સ ઑફ એન્જિનિયર્સ, અલબત્ત, માત્ર પુલ અને સ્થાનો જ બનાવતા નથી અને ખાણો દૂર કરે છે. અમે આ વિસ્તારની કિલ્લેબંધી, એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સમાં રોકાયેલા છીએ, અમે અમારા સૈનિકોની સુવિધા માટે અભિગમો અને રેખાઓ સજ્જ કરી શકીએ છીએ અથવા દુશ્મન સૈનિકોની આગળ વધવા માટે તેમને અયોગ્ય બનાવી શકીએ છીએ, માઇનફિલ્ડમાંથી પસાર થઈ શકીએ છીએ અથવા અમારા દાવપેચ માટે સંપૂર્ણ દિશા સુરક્ષિત કરી શકીએ છીએ. સૈનિકો પાણીના અવરોધો પર પુલ અને ક્રોસિંગ બનાવવાની પણ અમારી જવાબદારી છે.

આ ઉપરાંત, લશ્કરી ઇજનેરો ક્ષેત્રમાં સૈનિકોને પીવાના પાણી સહિત વીજળી અને પાણી પ્રદાન કરે છે. અમે દુશ્મનની જાસૂસી ક્રિયાઓને મોટા પ્રમાણમાં જટિલ બનાવી શકીએ છીએ: જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં, લશ્કરી ઇજનેરો છદ્માવરણ અને છુપાવવાનો ઉપયોગ કરે છે મહત્વપૂર્ણ વસ્તુઓઅથવા, તેનાથી વિપરીત, નકલ અને ખોટા પદાર્થોની ગોઠવણી, ઉદાહરણ તરીકે, લશ્કરી સાધનોના ઇન્ફ્લેટેબલ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરીને.

અમે જમીન અને સમુદ્ર પર કામ કરીએ છીએ, આર્મી એન્જિનિયરિંગ એકમો ઉપરાંત, એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ પાસે નેવલ અથવા મરીન એન્જિનિયરિંગ એકમો પણ છે.

3. લશ્કરી ઇજનેરોના એસોલ્ટ યુનિટના કાર્યો શું છે?

મારા યુનિટના તાત્કાલિક કાર્યો ક્લિયરિંગ અને એસોલ્ટ છે. ક્લિયરન્સ, સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, દુશ્મન અવરોધોને દૂર કરવું (ખાણકામ સહિત) વિવિધ પદ્ધતિઓ, અને હુમલો એ ફોર્ટિફાઇડ પોઈન્ટ્સ અને સમગ્ર વિસ્તારોમાં દુશ્મનનો વિનાશ છે. ઉપરાંત શત્રુના પ્રદેશોમાંથી અમને અનુસરતા પાયદળ, આર્ટિલરી, ટેન્કરો અને અન્ય દળોની અવરોધ વિનાની હિલચાલની ખાતરી કરવી.

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન રેડ આર્મીમાં આપણા જેવા જ એકમોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો, તેમના પર પૂરતી માહિતી છે. આધુનિક લશ્કરી સંઘર્ષો, અલબત્ત, મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધના મોરચેની પરિસ્થિતિથી સ્પષ્ટ રીતે અલગ છે, પરંતુ તેમાં ઘણી સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ પણ છે. એસોલ્ટ એકમોની રચના એ સમયનો કૉલ છે અને આધુનિક લશ્કરી વાસ્તવિકતાઓને પર્યાપ્ત પ્રતિસાદ છે.

4. "સ્ટ્રોમટ્રૂપર્સ" ની વિશિષ્ટતાઓ શું છે? શું આરએફ સશસ્ત્ર દળોમાં સમાન વિશિષ્ટતાઓ ધરાવતા એકમો છે?

તે તારણ આપે છે કે એસોલ્ટ એન્જિનિયરોની વિશિષ્ટતાઓમાં વિશેષ દળોના એકમો દ્વારા કરવામાં આવેલા કામનો ભાગ શામેલ છે, કેટલાક કાર્યો એરબોર્ન એસોલ્ટ એકમોને સોંપવામાં આવેલા કાર્યો સાથે સુસંગત છે, અને શહેરી પરિસ્થિતિઓ, કાટમાળ અને ઇમારતોમાં કામના સંદર્ભમાં, અમે કેટલાકમાં પોલીસ સ્પેશિયલ ફોર્સિસ (SOBR) અને FSB સ્પેશિયલ ફોર્સીસની વિશિષ્ટતાઓ સાથે સેન્સ ઓવરલેપ. આધુનિક આરએફ સશસ્ત્ર દળોમાં આપણા જેવું કંઈ નથી (અને સમાન કાર્યો સાથે).

5. "સ્ટ્રોમટ્રૂપર્સ" કયા પ્રકારના ભારે સાધનોથી સજ્જ છે?

બટાલિયન પાસે ક્લીયરિંગ અને એસોલ્ટ કંપનીઓ છે (ભારે સાધનોની - BTR-82A આર્મર્ડ કર્મચારી કેરિયર્સ અને ટાયફૂન-K આર્મર્ડ વાહનોની) અને ખાસ હેવી એન્જિનિયરિંગ સાધનોની કંપનીઓ (એન્જિનિયરિંગ ક્લિયરિંગ વાહનો - IMR-3, ખાણ ક્લીયરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન્સ - UR-77 "Meteor). ").

અમે રોબોટિક સાધનોથી સજ્જ છીએ (ખાણ ક્લિયરન્સ અને અગ્નિશામક રોબોટ્સ) રોબોટિક સાધનો કંપનીના ખાસ પ્રશિક્ષિત લશ્કરી કર્મચારીઓ રોબોટિક્સ સાથે કામ કરે છે.

6. એસોલ્ટ યુનિટ્સ પાસે કયા નાના હથિયારો હોય છે?

અમારા પર નાના હથિયારોથી આ ક્ષણેઅંડરબેરલ ગ્રેનેડ લૉન્ચર્સ સાથે AK-74 અને AKS-74, PK, PKT (સારી રીતે, ઉપરાંત સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક પર 30-mm તોપ) ઉપલબ્ધ છે. તમારે જે જોઈએ છે તે એ છે કે તમારે ખરેખર સ્નાઈપર હથિયારની જરૂર છે. પરંતુ અહીં મુદ્દો શસ્ત્રો વિશે નથી; અમારા સ્ટાફિંગ ટેબલમાં સ્નાઈપર્સનો પરિચય જરૂરી છે. એક જૂથ કે જે બિલ્ડિંગ અથવા ખંડેર સુધી પહોંચે છે, અને ખાસ કરીને શહેરી વાતાવરણમાં કામગીરી દરમિયાન, સ્નાઈપર સપોર્ટની જરૂર છે. આ જૂથમાં થતા નુકસાનને અટકાવી શકે છે અને "કાર્ય" સુધીની પ્રગતિને સરળ બનાવી શકે છે.

નાના હથિયારોની વાત કરીએ તો, હું અમારા શસ્ત્રાગારને "સોમી" શ્રેણીની એકે એસોલ્ટ રાઇફલ્સથી ફરીથી ભરવા માંગુ છું. અને, અલબત્ત, અમને સુપ્રસિદ્ધ પીએમ માટે રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે. મારા સ્ટાફના મતે, આ તે જ છે જેનો હું હકદાર છું. પરંતુ હું તેને APS (Stechkin ઓટોમેટિક પિસ્તોલ) વડે બદલવા માંગુ છું.

7. જો તમારી પાસે માત્ર દેશી પિસ્તોલની જ નહીં, પરંતુ સામાન્ય રીતે કોઈપણ પિસ્તોલની પસંદગી હોય, તો તમે ટૂંકા બેરલવાળા અંગત હથિયાર તરીકે યુદ્ધમાં તમારી સાથે શું રાખવા માંગો છો?

એપીએસ પિસ્તોલ.

8. અને ભારે શસ્ત્રોથી?

સંભવતઃ ફ્લેમથ્રોવર્સ. તેમના માટે ચોક્કસ યોજનાઓ છે, અમે અનુભવી એકમ છીએ, કદાચ તેનો અમલ કરવામાં આવશે.

9. તમારો સંદેશાવ્યવહાર કેવો છે?

અમારી પાસે એરક્રાફ્ટમાં દેખાતી તમામ નવી વસ્તુઓ છે. મને હુમલા જૂથના લડવૈયાઓ વચ્ચેના સંચાર સહિત, સંદેશાવ્યવહારમાં કોઈ સમસ્યા દેખાતી નથી.

10. "સ્ટ્રોમટ્રૂપર્સ" શેનાથી સજ્જ છે?

હું OVR-3Sh થી શરૂઆત કરીશ. ખાણ ક્લિયરન્સ સૂટ (એસોલ્ટ વર્ઝન) આરામદાયક અને સારી રીતે વિચાર્યું છે. અલબત્ત, તેને વ્યક્તિગત ગોઠવણની જરૂર છે, પરંતુ તે સામાન્ય છે. વજન અને સગવડતા વિશે હું આ કહીશ: આજે આખો દિવસ હું OVR-3Sh માં બિલ્ડિંગની આસપાસ સક્રિયપણે ફરતો હતો. હું થાકી ગયો છું, અલબત્ત, પરંતુ, અતિશયોક્તિ વિના, હું હમણાં જ શારીરિક તાલીમના ધોરણો પસાર કરવા માટે તૈયાર છું. આરામની લાગણીઓ સમય સાથે આવે છે, દાવો વ્યક્તિને "આદત પાડવી" જોઈએ, પછી તે તેમાં સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.

સૂટમાં કુલ ત્રણ કદ છે, પરંતુ આ સૌથી લોકપ્રિય વિકલ્પ નથી. ત્યાં એક કુદરતી મર્યાદા છે - "એટેક એરક્રાફ્ટ" એ સરેરાશ બિલ્ડ હોવું જોઈએ. મોટો સૈનિક - મોટું લક્ષ્યઅને દરેક જગ્યાએથી પસાર થઈ શકશે નહીં;

પોશાકના રક્ષણનું સ્તર છાતી, બાજુઓ, જંઘામૂળ વગેરે પર ખાસ "ખિસ્સા" માં મૂકવામાં આવેલા આર્મર પેનલ્સ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તેમની પાસે જે પણ સંરક્ષણ વર્ગ છે તે સૂટ સમાન છે. અમારી પાસે 6ઠ્ઠા પ્રોટેક્શન ક્લાસની પેનલ્સ છે, તેઓએ દસ મીટરથી બખ્તર-વેધન આગ લગાડનાર બુલેટ સાથે એસવીડીમાંથી આવા પેનલ સાથેના સૂટ પર ગોળી ચલાવી. કોઈ ઘૂસણખોરી નોંધવામાં આવી ન હતી. હેલ્મેટ પરના વિઝરમાં પિસ્તોલની ગોળી હોય છે. અને, અલબત્ત, ટુકડાઓ.

સૂટ પરના મોલે સ્ટ્રેપ આરામદાયક છે. તેઓ તમને જરૂરી ઉપકરણોને બરાબર ત્યાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે જ્યાં તે તમારા માટે સૌથી અનુકૂળ હોય.

"યોદ્ધા".હું મંજૂર. સિવાય, કદાચ, છાતી પર "અનલોડિંગ" ના સ્થાન માટે. તેને હિપ્સ પર ખસેડવું આવશ્યક છે, અન્યથા આગના સંપર્કમાં "જૂઠું બોલવું" સ્થિતિમાં તમારા પોતાના સિલુએટને ઓછું કરવું શક્ય નથી, કારણ કે તમારે "બખ્તર" અને "બખ્તર" ની ટોચ પર મૂકવામાં આવેલા સામયિકો સાથેના ભાગો પર સૂવું પડશે. .

આ ઉપરાંત, જો કોઈ એકમ દિવસ અથવા રાત માટે કેમ્પિંગ કરે છે, તો દેખરેખ અને સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, સૈનિક તેના દારૂગોળો સાથે ભાગ લીધા વિના, બાકીના સમયગાળા માટે તેનું "બખ્તર" ઉતારી શકે છે. રત્નિકમાં આ કામ નહીં કરે. પ્રથમ તમારે દારૂગોળો અને પછી "બખ્તર" સાથે અનલોડિંગને દૂર કરવાની જરૂર છે. અને એક વધુ વિગત: તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં સાધનસામગ્રી અને દારૂગોળો સાથે સારી રીતે લોડ થયેલ "અનલોડિંગ", જ્યારે લાંબા સમય સુધી પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે અતિશય થાક તરફ દોરી જાય છે.

મલ્ટિટૂલ્સ.ત્યાં નિયમિત અને વ્યક્તિગત છે. વ્યક્તિગત રીતે ખરીદવું પ્રતિબંધિત નથી. મારી પાસે અંગત રીતે માત્ર આ જ છે, નિયમિત લોકો આવે તે પહેલાં મેં તેને ખરીદ્યું હતું. સામાન્ય રીતે, હું કહીશ કે પ્રમાણભૂત મલ્ટિટૂલ સામાન્ય છે અને તમને સમસ્યાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણીને હલ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ ત્યાં વધુ સારા સાધનો છે. જીવન આપણા કાર્યમાં મલ્ટિટૂલ જેવા સાધનોની આઇટમ પર નિર્ભર હોઈ શકે છે, તેથી હું વ્યક્તિગત રીતે કોમ્પેક્ટ ટૂલ પર બચત કરવાનું ખોટું માનું છું.

સંભવતઃ દરેક જણ જાણતું નથી કે એકવાર સેપર પાસે આવા સાધનોમાંથી ફક્ત છરી હતી. રેડ આર્મીમાં યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન તે ફિનિશ-પ્રકારની સાર્વત્રિક છરી હતી, અને તેઓએ તેની સાથે બધું કર્યું. યુદ્ધ પછીની સોવિયત આર્મીમાં તે પહેલાથી જ ઘણા બ્લેડ સાથે ફોલ્ડિંગ છરી "ડિમોલિશન મેન" હતી. "ડિમોલિશન મેન" એ કંઈક સ્ક્રૂ કાઢવાનું, તેને કાપી નાખવાનું શક્ય બનાવ્યું (ઉદાહરણ તરીકે, ફાયર કોર્ડ), કંઈક વીંધવું, ખુલ્લા અને વાયરને છીનવી. આધુનિક મલ્ટિટૂલ સાથે, દાવપેચ માટે વધુ જગ્યા છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, આજે તમે મલ્ટિટૂલ વિના જીવી શકતા નથી તે ત્રીજા હાથ જેવું છે.

માચેટ. અથવા હુમલો છરી "સેપર". ઘરેલું. ચોપ્સ, કટ, સરળતાથી sharpens. હું તેના વિશે કંઈપણ ખરાબ નહીં કહું.

સામાન્ય રીતે પુરવઠા માટે. મને નોંધ લેવા દો કે આપણી પાસે કોઈ વસ્તુની કમી નથી. નિયમિત ભથ્થાઓમાં ઘણા નવા ઉત્પાદનો છે. તમારી વ્યક્તિગત મિલકતને કોઈક રીતે "અપગ્રેડ" કરવા માટે તે પ્રતિબંધિત નથી. આ, માર્ગ દ્વારા, અમને ફરીથી વ્યક્તિગત વ્યવહારુ અનુભવનો સારાંશ આપવા અને તેને સમગ્ર વિભાગમાં પ્રસારિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કોઈએ કંઈક ખરીદ્યું, તે લાવ્યું, તે બતાવ્યું, તેને ક્રિયામાં તપાસ્યું - ઓહ, તમે તેને લઈ શકો છો! વિશ્વસનીય અને કાર્યાત્મક વસ્તુ ક્યારેય નુકસાન પહોંચાડતી નથી. ફરીથી, સુધારણા અને વ્યક્તિગત ફેરફારો માટે ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ અને રૂમ રદ કરવામાં આવ્યા નથી.

એક બાબત જે પહેલાથી જ સ્પષ્ટ છે તે એ છે કે અમને મશીનગન મેગેઝીન માટે હુક્સની જરૂર છે. આ ખાસ કરીને "યોદ્ધા" માટે મહત્વપૂર્ણ છે: જો તમે દરેક કોષમાં ત્રણ સામયિકો મૂકો છો, તો તેને હૂક વિના બહાર કાઢવું ​​​​ખૂબ અનુકૂળ નથી, અને તે ઉતાવળમાં પડી શકે છે.

OVR પાસે મેગેઝિન માટે ખાસ ફાસ્ટનિંગ રબર બેન્ડ છે, જે તમને ખસેડતી વખતે મેગેઝિન ગુમાવતા અટકાવે છે. એક નાની વાત, પણ અગત્યની. અન્ય પાઉચમાં આટલી નાની વિગતો હોતી નથી, અમે તેને પોતાને અનુકૂળ આવે તે માટે સુધારીએ છીએ કારણ કે તે સાબિત અને અનુકૂળ છે. ત્યાં તૃતીય-પક્ષનો અનુભવ છે. SOBR એ નોંધ્યું કે "શિલ્ડ ગાર્ડ" પાસે તેના ડાબા હાથ પર પાટો અથવા ડક્ટ ટેપ સાથે તેની પિસ્તોલ પર ટેપ કરાયેલ ફાજલ મેગેઝિન હતા. જો તમને ફરીથી લોડ કરવાની અરજ લાગે છે, તો તમે તમારા હાથને ઢાલથી દૂર લીધા વિના કરો છો. અમારી પાસે સેવામાં પણ બે પ્રકારના કવચ છે - હળવા અને ભારે. તમે ત્રણ શિલ્ડને એકમાં જોડી શકો છો. ભારે કવચ વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે બિલ્ડિંગમાં ખૂબ અનુકૂળ હોઈ શકે છે.

11. એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના એસોલ્ટ યુનિટનો સ્ટાફ કોણ છે?

બંને "કરાર સૈનિકો" અને "ભરતી" અમારી બટાલિયનની ભરતી કરતી વખતે, લશ્કરી કર્મચારીઓ પર ખૂબ ધ્યાન આપવાનો રિવાજ છે કરાર સેવાજેમણે તેમની લશ્કરી સેવા આપી હોય અથવા અગાઉ ગુપ્તચર એકમો અને સૈનિકોમાં "કરાર સૈનિકો" તરીકે સેવા આપી હોય ખાસ હેતુ, વી. માં. અમે તેમની અગાઉ પ્રાપ્ત કરેલી કુશળતાને ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ.

મારા માટે, કંપની કમાન્ડર તરીકે, એકમ માટે ઇચ્છનીય ઉમેદવાર કંઈક આના જેવો દેખાય છે: "કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિક", ઉંમર - 20-25 વર્ષ, રમતવીર, શારીરિક રીતે વિકસિત, મજબૂત બિલ્ડ. હું ઊંચાઈ અને વજન પર ધ્યાન આપીશ. ઉમેદવાર માટે એક વત્તા અગાઉ સેપર કુશળતા પ્રાપ્ત કરવામાં આવશે અને ડ્રાઇવર લાઇસન્સ. જો ઉમેદવારે અગાઉ લશ્કરી વિશેષતા પ્રાપ્ત કરી હોય, ઉદાહરણ તરીકે, મશીન ગનર અથવા રેડિયો ઓપરેટર હોય તો તે સરસ છે. અને ખૂબ મહત્વપૂર્ણ પાસુંમારા માટે વ્યક્તિગત રીતે, કમાન્ડર તરીકે, અમારી બટાલિયનમાં સેવા આપવાની ઉમેદવારની ઇચ્છા છે. આવા 30 થી વધુ "પસંદ કરેલા કરાર સૈનિકો" છ મહિનામાં અમારી પાસે આવ્યા. ત્યાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ હોઈ શકે છે, પરંતુ કોઈએ અમારી પસંદગી અને નાબૂદી રદ કરી નથી.

એસોલ્ટ યુનિટમાં સેવા આપવા માંગતી વ્યક્તિને કંઈક નવું શીખવવું સરળ છે. અમારી સાથેના દરેક "કોન્ટ્રાક્ટર" ઓછામાં ઓછા, જાણે છે કે કેવી રીતે શૂટ કરવું, બખ્તરબંધ કર્મચારી કેરિયર કેવી રીતે ચલાવવું, વિસ્ફોટકોનું સંચાલન કરવું અને પ્રાથમિક સારવાર કેવી રીતે આપવી. અને, અલબત્ત, સલામતીના નિયમોનું પાલન કરો.

12. શૂટિંગની તાલીમ સાથે વસ્તુઓ કેવી રીતે ચાલી રહી છે?

અમે શૂટિંગની તાલીમ પર વિશેષ ધ્યાન આપીએ છીએ, અમારી પ્રેક્ટિસ સતત અને વ્યવસ્થિત છે. મારા મતે, એસોલ્ટ યુનિટ કે જે ઉત્તમ શૂટિંગ માટે સક્ષમ ન હોય તેને "એસોલ્ટ" યુનિટ ન કહી શકાય. "એટેક એરક્રાફ્ટ" પ્રમાણભૂત શસ્ત્રોમાં અસ્ખલિત હોવું જોઈએ. આ જ ખાણ-વિસ્ફોટક વિશિષ્ટતાઓને લાગુ પડે છે. વધુમાં, તમારે, ઓછામાં ઓછા, વિદેશી પ્રકારના નાના હથિયારોને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ. જ્યારે અમે રચના કરી રહ્યા છીએ, ત્યારે બધા નમૂનાઓને "લાઇવ" મળવાની તક નથી; અમે ઇલેક્ટ્રોનિક દસ્તાવેજો અને રૂપરેખા નોંધો સાથે કરીએ છીએ, પરંતુ અમે વિસ્તરણ અને ફરી ભરવા તરફ કામ કરી રહ્યા છીએ સામગ્રીનો આધારકમાન્ડ તેને ખાસ કરીને આપણા માટે આચરે છે.

13. શું કર્મચારીઓ અથવા ચોક્કસ નિષ્ણાતોની અછત છે?

IN વર્તમાન ક્ષણહું એમ ન કહી શકું કે અમારી પાસે કર્મચારીઓની અછત છે. અમારા પોતાના "કેડર" કામ કરી રહ્યા છે, અને ઘણા એવા છે જેઓ અમારી સાથે જોડાવા માંગે છે. આ જ KMB (યુવાન સૈનિક અભ્યાસક્રમ) પછી તરત જ ભરતી સૈનિકોને લાગુ પડે છે, મોટાભાગના લોકો અમારી બટાલિયનમાં સેવા આપવાનો પ્રયત્ન કરે છે. "કન્સ્ક્રિપ્ટ્સ" ની પ્રેરણા અલગ છે: કેટલાક "અવાજ દ્વારા," અન્ય લોકો જુએ છે કે આપણે દૈનિક લડાઇ તાલીમ દરમિયાન કેવી રીતે અને શું કરીએ છીએ. તેમાં ઘણું બધું છે.

કેટલાક લોકોને આશ્ચર્ય થાય છે કે અમારી પાસે ડ્રિલની તાલીમ પણ છે. તે તેના વિના કેવું હશે? આ જૂથ લડાઇનો પાયો છે. જે કોઈ રેન્કમાં સારો છે તે યુદ્ધમાં પણ સારો છે, તે સુવેરોવના સમયથી જાણીતી હકીકત છે. એકમના સુસંગતતાના સ્તરને વધારવા માટે, લડાઇ સૈનિકો અનિવાર્ય છે. અગ્નિ, સેપર, વિશેષ, શારીરિક તાલીમ - અમારી પાસે સેવામાં કંઈક કરવાનું છે. હું અંગત રીતે અવલોકન કરું છું કે કેવી રીતે પગલાંનો સમૂહ ગઈકાલના છોકરાઓને આજના પુરુષોમાં ફેરવે છે. સવારની શારીરિક કસરતો સહિત.

14. શું શારીરિક તાલીમ માત્ર "સારા રમતના આકાર" માટેનો સંઘર્ષ છે કે અન્ય અતિ-ઉપયોગી પાસાઓ છે?

અમારા લશ્કરી કર્મચારીઓએ સામાન્ય રીતે શારીરિક પ્રવૃત્તિમાં વધારો કર્યો છે. જો કે, સમય જતાં, આ "વધાયેલું" સ્તર વ્યક્તિગત વૃદ્ધિને કારણે સમતળ કરવામાં આવે છે, લોકો સતત વિકાસ કરી રહ્યા છે અને અમુક સમયે તમે ઊંચા ભારને સામાન્ય ગણવાનું શરૂ કરો છો. તમે ફક્ત મજબૂત અને વધુ સ્થિતિસ્થાપક બનો છો. આ પણ અંગત અનુભવ પરથી એક અવલોકન છે.

15. એસોલ્ટ યુનિટમાં "સરેરાશ કરાર સૈનિક" કેટલી કમાણી કરે છે?

સરેરાશ, "કોન્ટ્રાક્ટ વર્કર" લગભગ 30 હજાર રુબેલ્સ મેળવે છે, અને જો તે વ્યક્તિગત શારીરિક તાલીમના સંદર્ભમાં સફળ અને સતત રહે છે, તેની પાસે રમતગમતનો "વર્ગ" છે (અને પુષ્ટિ કરી શકે છે), તો તેને 10 ના રોકડ બોનસનો અધિકાર પ્રાપ્ત થાય છે. -15 હજાર રુબેલ્સ. ઉત્તમ વ્યક્તિગત માવજત જાળવવી, જેમ તમે જોઈ શકો છો, સારી ચૂકવણી કરે છે. વ્યક્તિગત રીતે કામ કરવા જેવી બાબતમાં, હું નાણાકીય પ્રોત્સાહનને ખૂબ જ ઉપયોગી માનું છું.

16. શું એવું કોઈ સાધન છે જે હજી સુધી ઉપલબ્ધ નથી, પરંતુ એસોલ્ટ કંપનીના કમાન્ડર માટે ઇચ્છનીય હશે?

યુએવી. અમારી પાસે હજી સુધી આ નથી, પરંતુ વ્યક્તિગત રીતે તેઓ ઓપરેશનલ ઇન્ટેલિજન્સ પર આધારિત નિર્ણયો લેવાનું મારું કામ વધુ સરળ બનાવે છે. મને UAVs સાથે વાર્તાલાપ કરવાનો અનુભવ હતો.

ટેક્નૉલૉજીને સ્પર્શ્યા વિના, મને લાગે છે કે બહારના નિષ્ણાતો અને પ્રશિક્ષકોને આકર્ષવામાં સક્ષમ બનવા માટે, અનન્ય વિશિષ્ટતાઓ ધરાવતા યુવા એકમ તરીકે, તે અમારા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી થશે. શીખવા માટે. અમે હવે સક્રિયપણે લડાઇ અનુભવનો આધાર બનાવી રહ્યા છીએ, અને આ તે છે જ્યાં અન્ય એકમોના "સંકુચિત" નિષ્ણાતોનો પ્રશિક્ષક અનુભવ અમારા માટે અમૂલ્ય છે. ઉદાહરણ તરીકે, હું પર્વતોમાં કામગીરીની ઘોંઘાટમાં નિપુણતા મેળવવા માંગુ છું, બિલ્ડિંગમાં કામ કરવાના સમાન પોલીસ એસઓબીઆરના અનુભવનો વ્યવહારમાં અભ્યાસ કરવા માંગુ છું, સ્પેશિયલ ફોર્સીસ ઇન્ટેલિજન્સ સર્વિસના પ્રશિક્ષકો તેમને તેમના ઓપરેશનના અનુભવથી પરિચય કરાવશે. જંગલ આ બધાને સારાંશ, સંચિત અને અનુકૂલિત કરવાની જરૂર છે.

અમે હવે પછીના "ડિબ્રીફિંગ" અને વિશ્લેષણ સાથે અમારા વર્ગોનું શૂટિંગ કરી રહ્યા છીએ. આપણે સતત શીખીએ છીએ. ફરીથી, હું તમને યાદ અપાવી દઉં, અમારા "કરાર સૈનિકો" જેઓ આવ્યા હતા ખાસ એકમોતેઓ નવા જ્ઞાનના સ્ત્રોત પણ બને છે અને અમુક અંશે પ્રશિક્ષક તરીકે કાર્ય કરે છે. આ એક કમાન્ડર તરીકેની મારી નોકરીનો ચોક્કસ ભાગ છે: મુખ્ય વસ્તુને પ્રકાશિત કરવા, સારાંશ, અનુકૂલન, સંચય અને તેને ગૌણ અધિકારીઓ સુધી પહોંચાડવા.

આ નસમાં, નજીકના ભવિષ્યમાં અમે MTR (ફોર્સીસ ખાસ કામગીરી). હું તમને આ વિશે શું કહી શકું છું, તે હશે વ્યવહારુ અભ્યાસક્રમઅમારા તમામ અધિકારીઓ અને કોન્ટ્રાક્ટ સૈનિકો માટે MTR બેઝ પર MTR પ્રશિક્ષકો દ્વારા આયોજિત વ્યાપક તાલીમ. આ તાલીમ અભ્યાસક્રમ પણ મારી રાહ જોઈ રહ્યો છે. તે મહાન છે કે અમારી પાસે આવી તક છે અને તે ખૂબ જ યોગ્ય છે કે MTR સાથેનો સહકાર કાયમી રહેવાનો છે. અમે, પણ, હાથ ધરવા માટે એક વિભાગ તરીકે બનાવવામાં આવ્યા હતા ખાસ કાર્યોએન્જિનિયરિંગ અને સેપર વિષયોના માળખામાં.

17. જો તમારા યુનિટને "કોનિગ્સબર્ગ લો!" - તમે કેવી રીતે કામ કરશો?

થોડી મિનિટોમાં, "તમારા ઘૂંટણ પર", તરત જ કોએનિગ્સબર્ગ પર હુમલો કરવાની યોજના બનાવવી યોગ્ય નથી. પરંતુ જો અમને સમાન કાર્ય આપવામાં આવશે, તો અમે તે પૂર્ણ કરીશું. સામાન્ય રીતે બોલતા: સૈનિકનું અંગત બખ્તર સંરક્ષણ ત્યારથી ખૂબ આગળ વધ્યું છે, આધુનિક નાના હથિયારો, સશસ્ત્ર વાહનો, ખાણ ક્લિયરન્સ ઇન્સ્ટોલેશન - સામાન્ય રીતે, કેનિન્સબર્ગ એ યુદ્ધના છેલ્લા વર્ષોનો નમૂનો છે. આજેસંપૂર્ણપણે અભેદ્ય દેખાતું નથી. તદુપરાંત, અમારા દાદાઓએ ઉપરોક્ત બધા વિના તે લીધું હતું.

માર્ગ દ્વારા, અમે બંને ચેચન કંપનીઓના અનુભવનો અભ્યાસ કર્યો જ્યારે તેઓને નીચાણવાળા શહેરી વિસ્તારોમાં લડવાનું હતું. UR-77નો ત્યાં સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. માનવ બલિદાનની શા માટે જરૂર છે જ્યારે અંદરના આતંકવાદીઓ સાથેની કિલ્લેબંધીવાળી ઇમારતને દૂરસ્થ રીતે UR-77 વડે બોમ્બમારો કરી શકાય છે અને તે પછી જ કર્મચારીઓ દ્વારા સાફ કરી શકાય છે. જો કે યુઆર પછી ઘણી વખત ત્યાં સાફ કરવા માટે કંઈ જ બાકી નહોતું.

કેટલીકવાર એવું બને છે કે તમારે દિવાલના છિદ્ર દ્વારા બિલ્ડિંગમાં પ્રવેશવાની જરૂર છે. જે હજુ કરવાનું બાકી છે. અહીં બિલ્ડિંગ અને દુશ્મન વિશે મહત્તમ માહિતી હોવી મહત્વપૂર્ણ છે: તે કેવા પ્રકારનું મકાન છે, તે કેવા અભિગમ ધરાવે છે, અંદર કોણ છે, કેટલા છે, તેઓ શું સાથે સજ્જ છે. આ ડેટાના આધારે, અમે ચોક્કસ કેસ માટે યુક્તિઓ નક્કી કરીએ છીએ: કયા જૂથોમાંથી કઇ રચના પ્રથમ માળ પર કાર્ય કરે છે, કયા બીજા પર, કોણ કેન્દ્રિય અને કટોકટીના પ્રવેશદ્વારો અને બહાર નીકળે છે.

ચાલો કહીએ કે, કેટલીકવાર ફક્ત દરવાજામાંથી પ્રવેશવું વધુ અનુકૂળ છે, અને કેટલીકવાર ઉપરથી, છત અથવા છત તોડીને. જો પરિસ્થિતિ અને દરવાજો પરવાનગી આપે છે, તો તમે હાઇડ્રોલિક કાતર અથવા ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરીને વિસ્ફોટ વિના કરી શકો છો. તમે ખરેખર તેને ટૂંકમાં અને વિશિષ્ટતાઓ વિના કહી શકતા નથી. સામાન્ય કિસ્સામાં, એક વ્યક્તિ, જૂથના કવર હેઠળ, બિલ્ડિંગની નજીક આવે છે, ચાર્જ સેટ કરે છે (ત્યાં ઘણા જુદા હોય છે) અને નીચેનામાંથી કોઈ એક રીતે વિસ્ફોટક વિસ્ફોટ કરે છે. પછી હુમલો ઉલ્લંઘન દ્વારા અથવા એક સાથે ઉલ્લંઘન અને અન્ય પ્રવેશ બિંદુઓ દ્વારા થાય છે.

18. ધારો કે આપણે એક મોટા ઈંટના મકાન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેમાં 30 જેટલા લોકો અંદર છે, સંભવતઃ આ ISIS ના આતંકવાદીઓ છે, જે રશિયન ફેડરેશનમાં પ્રતિબંધિત છે, અને, સંભવતઃ, તે બધા સશસ્ત્ર છે. મારે શું કરવું જોઈએ?

UR-77 ને સમાયોજિત કરો. જો આવા સાધનો ઉપલબ્ધ ન હોય, તો અમારી પાસે નિષ્ણાતો હશે જે બિલ્ડિંગને કાળજીપૂર્વક "ફોલ્ડ" કરી શકે છે. ડિમોલિશનિસ્ટની લાયકાતનું આ પરાકાષ્ઠા નથી; ત્યાં વધુ મુશ્કેલ કાર્યો છે.

19. શું તે સાચું છે કે ખાણની મંજૂરી એ ભૂતકાળની વાત છે, અને હવે જે ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું તે બધું જ નાશ પામ્યું છે?

હા, જો આપણે સાઇટ પર "તટસ્થ" અથવા અનુગામી વિનાશ માટે વિસ્ફોટક ઉપકરણને ખાલી કરવા વિશે વાત કરીએ તો બધું જ સાચું છે. સેપર એક ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળું નિષ્ણાત છે; તે નિષ્ણાત માટે બિનજરૂરી જોખમ છે; ફરી એકવાર તટસ્થતા સાથે શા માટે પરેશાન થવું, જ્યારે અન્ય લોકો માટે જોખમ વિના તમે વિસ્ફોટક ઉપકરણને વોટર કેનન, ઓવરહેડ ચાર્જ વડે નાશ કરી શકો છો, પછીના વિસ્ફોટ વિના નિર્દેશિત વિસ્ફોટ સાથે સ્થળ પર જ તેનો નાશ કરી શકો છો અને ઓછામાં ઓછું આદિમ અને વિશ્વસનીય રીતે તેને ખેંચી શકો છો. એક "બિલાડી" અથવા ફક્ત તેને શૂટ? તે ફક્ત ફિલ્મોમાં જ છે કે જ્યારે તેજસ્વી "સારા વ્યક્તિ" ને તેજસ્વી "ખરાબ વ્યક્તિ" ને પછાડવાની હોય ત્યારે વાયર કાપવામાં આવે છે.

પરંતુ એવા કિસ્સાઓ જ્યારે સાઇટ પર તટસ્થ કરવું અથવા અનુગામી વિનાશ માટે વિસ્ફોટક ઉપકરણને દૂર કરવું જરૂરી છે તે પણ વ્યવહારમાં છે. ઉચ્ચ લાયકાત ધરાવતા સેપર નિષ્ણાત માટે આ બરાબર કામ છે, જેમાં જીવન માટે જોખમ શામેલ છે. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધના સમયથી સહિત વિશ્વના આ ભાગમાં અનુભવનો વિશાળ જથ્થો સંચિત કરવામાં આવ્યો છે. અને આધુનિક ઇજનેરી ટુકડીઓમાં ખાણ-વિસ્ફોટક કાર્યની પુષ્કળ વાસ્તવિક પ્રતિભાઓ છે.

20. શાંતિના સમયમાં તમે કઈ ઉપયોગી વસ્તુઓ કરી શકો? શું એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ નાગરિક સંરક્ષણ કાર્યોમાં સામેલ છે?

જરૂરિયાત મુજબ ભરતી. અમે વિસ્તારમાં જાસૂસી કરી શકીએ છીએ કુદરતી આપત્તિ, અકસ્માત અથવા આપત્તિ. અમે બચાવકર્તા તરીકે કામ કરી શકીએ છીએ. અમે અગ્નિશામક તરીકે કામ કરી શકીએ છીએ. અમે પ્રાથમિક સારવાર આપી શકીએ છીએ અને બહાર કાઢી શકીએ છીએ. આપણે પુલ બનાવી શકીએ છીએ અને ક્રોસિંગ બનાવી શકીએ છીએ. અમે પાણીની અંદર કામ કરી શકીએ છીએ, અમારી પાસે અમારા પોતાના ડાઇવર્સ છે. સામાન્ય રીતે, અમે મુશ્કેલીમાં અથવા કટોકટીના ક્ષેત્રમાં લોકોના જીવનને બચાવી શકીએ છીએ.

21. વ્યાવસાયિક શ્રેષ્ઠતાની નિશાની શું માનવામાં આવે છે? પાઇલોટ્સ, ઉદાહરણ તરીકે, ઓછી ઉંચાઈ પર જટિલ એરોબેટિક્સ કરે છે, સ્નાઈપર્સ કાંડા ઘડિયાળતેઓ 300 મીટરથી હિટ કરે છે, પરંતુ "એટેક એરક્રાફ્ટ" વિશે શું?

એક સારો સ્ટ્રોમટ્રૂપર એન્જિનિયર સફળતાપૂર્વક લડાઇ મિશન પૂર્ણ કર્યા પછી જીવંત પાછો ફરે છે.

ભાગ બે, ફોટોગ્રાફિક

અંધારું હતું ત્યારે હું એકમ પર પહોંચ્યો, ઊઠતા પહેલા.

સૈનિકોની કેન્ટીનમાં નાસ્તો કર્યો.

નાસ્તામાં તેમને ગ્રેવી, ચિકન, ચરબીયુક્ત, ગાયનું માખણ, બ્રેડ, સાથે બાજરીનો પોરીજ આપવામાં આવ્યો હતો. ચિકન ઇંડા, મીઠી ચા, કારામેલ, એક જાતની સૂંઠવાળી કેક, કૂકીઝ, દૂધ.
મારી પ્લેટમાં લાર્ડ અને ચિકન ડબલ સાઈઝમાં, આખરે મને આર્મીમાં પહેલો શાકાહારી મળ્યો! આખો લેફ્ટનન્ટ કર્નલ નીકળ્યો.

નાસ્તા માટે કોબી, ગાજર, કઠોળ, વટાણા પસંદ કરવા માટે. હું ભૂખ્યો હોવા છતાં બધું ખાઈ શક્યો નહીં. નાસ્તો, માર્ગ દ્વારા, મુરોમની બહારની આસપાસ દોડવા માટે આખા દિવસ માટે પૂરતો હતો, ખોરાક સારો, સંતોષકારક હતો, જોકે સૌથી વધુ સ્વાદિષ્ટ ન હતો.

નાસ્તો કર્યા પછી અમે ક્લિયરિંગ અને એસોલ્ટ કંપનીના મિલિટરી એન્જિનિયરોને મળવા ગયા. અગાઉના કરાર દ્વારા, તેઓએ નવા રક્ષણાત્મક સાધનો મૂકવાની પ્રક્રિયા દર્શાવવાની હતી.

OVR-3Sh ત્રણ પ્રમાણભૂત કદ ધરાવે છે.

કોસ્ચ્યુમનું પરિવહન અને આના જેવી બેગમાં સંગ્રહ કરવામાં આવે છે. રાઉન્ડ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેલ્મેટ માટે છે.

OVR-3Sh ના મુખ્ય ઘટકો ટેબલ પર મૂકવામાં આવ્યા છે: ડાબી બાજુએ તમે કૂલિંગ સિસ્ટમના ટુકડાઓ, હળવા વજનના જેકેટ, ટ્રાઉઝર, સ્લીવલેસ વેસ્ટ અને રક્ષણાત્મક હેલ્મેટ જોઈ શકો છો.

ઠંડક પ્રણાલીમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે - એક સ્વેટશર્ટ અને "અંડરપેન્ટ્સ".

હળવા વજનના લવચીક પ્લાસ્ટિકની નળીઓ સમગ્ર સીવવામાં આવે છે આંતરિક સપાટીસ્વેટશર્ટ અને લાંબા જોન્સ.

નળી ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને આવી ટાંકીમાંથી પાણી ચલાવે છે. બેટરી લગભગ એક દિવસ સુધી ચાલે છે. તેનો હેતુ રેફ્રિજન્ટ તરીકે કામ કરવાનો છે સામાન્ય પાણીબરફ સાથે (બરફ સાથે!?).

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, હું બરફ વિશે ખરેખર સમજી શકતો નથી: શિયાળામાં તેમાં ઘણું બધું હોય છે, પરંતુ ઠંડક પ્રણાલીની જરૂર નથી, પરંતુ ઉનાળામાં તમે તે ક્યાંથી મેળવી શકો છો? સામાન્ય પાણી (બરફ વિના) વપરાશકર્તાને કેટલી અસરકારક રીતે ઠંડુ કરશે તે શોધવાનું શક્ય ન હતું.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, પીવાના પાણીથી ભરેલી સિસ્ટમ પોર્ટેબલ પાણી પુરવઠા તરીકે સેવા આપી શકે છે.

ઠંડક પ્રણાલીને ટ્યુબ વડે શરીર પર સીધા થર્મલ અન્ડરવેર પર મૂકવામાં આવે છે. પાણીની ટાંકી સાથે જોડાવા માટેના કનેક્ટર્સ દૃશ્યમાન છે.

શિયાળામાં, ઠંડક પ્રણાલીની આવશ્યકતા હોતી નથી, તે માત્ર પ્રદર્શન હેતુઓ માટે મૂકવામાં આવી હતી. થર્મલ અન્ડરવેર અને કૂલિંગ સિસ્ટમની ટોચ પર (અથવા બાદમાં) આવા હળવા જેકેટ મૂકવામાં આવે છે, હકીકતમાં, આ ફક્ત સ્લીવ્ઝ છે, જ્યારે જેકેટ ફરજિયાત લોડ-બેરિંગ તત્વ તરીકે કામ કરે છે.

હળવા વજનના જેકેટ બે લોકો માટે પહેરવા અને ગોઠવવા માટે વધુ અનુકૂળ છે, પરંતુ કાર્ય એકલા કોઈપણ માટે તદ્દન શક્ય છે. પીઠ પર લેસિંગ સૂટને શરીરની આસપાસ ફરતા અટકાવે છે અને હાથ અને ખભાની "ચલન" અને એકંદર આરામને નિયંત્રિત કરે છે.

જેકેટને અનુસરીને, ટ્રાઉઝર મૂકવામાં આવે છે.

ટ્રાઉઝર લૅચ પર ખાસ સ્ટ્રેપ સાથે જેકેટ સાથે જોડાયેલા છે, તે ચિત્રમાં ડાબી બાજુએ દેખાય છે.

જે બાકી છે તે ખભાના પેડ્સ સાથે "સ્લીવલેસ વેસ્ટ" પહેરવાનું છે.

પોશાકની બાજુઓ, છાતી અને જંઘામૂળ પર બખ્તર પેનલ્સ મૂકવા માટે ખાસ "ખિસ્સા" છે.
તેના આધારે પેનલ્સ બદલાઈ શકે છે આ કિસ્સામાંતેમની પાસે 6ઠ્ઠા વર્ગનું રક્ષણ છે, તેઓ બખ્તર-વેધન આગ લગાડનાર બુલેટ સાથે SVD ના પોઈન્ટ-બ્લેન્ક શોટનો સામનો કરી શકે છે.

શોલ્ડર પ્રોટેક્શન એ જ સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે, ફક્ત તે લવચીક છે અને આટલું ઉચ્ચ વર્ગનું રક્ષણ નથી. પરંતુ તે સ્પ્લિન્ટર્સ, કટ અને બર્ન સામે વિશ્વસનીય રીતે રક્ષણ આપે છે.
વિઝર સાથે આર્મર્ડ હેલ્મેટ "વોરિયર કિવર આરએસપી". વિઝરમાં 9mm પિસ્તોલની બુલેટ છે.

હેલ્મેટ પરનું વિઝર દૂર કરી શકાય તેવું છે. ચિત્રમાં તે માત્ર ઠંડીમાંથી બહાર આવ્યું છે, તેથી રૂમમાં ધુમ્મસ હતું. તે બહાર ઘણું ઓછું ધુમ્મસ હતું, તેથી મેં ખાસ ધ્યાન આપ્યું.

થ્રી-લેયર પ્લાસ્ટિકની બનેલી ઢાલ ભારે, અત્યંત પારદર્શક હોય છે, પરંતુ હેલ્મેટના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રમાં મોટા પ્રમાણમાં ફેરફાર કરે છે. હેલ્મેટ માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ તમને હેલ્મેટ પર વિવિધ પ્રકારની વસ્તુઓ મૂકવા દે છે, જેમ કે ફ્લેશલાઈટ.

ખાણ ડિટેક્ટર માટે સંદેશાવ્યવહાર, સુનાવણી સંરક્ષણ અને જોડાણ બિંદુ.

OVR-3Sh માં ઈજનેર પર હુમલો. હેલ્મેટમાંથી વિઝર દૂર કરવામાં આવ્યું છે.

"સ્ટોર્મટ્રોપર્સ" માટે વ્યક્તિગત બખ્તર સંરક્ષણમાં પ્રગતિ દર્શાવવા માટે, તેઓ CH-42 સ્ટીલ ક્યુરાસ બ્રેસ્ટપ્લેટ્સની આધુનિક પ્રતિકૃતિઓ લાવ્યા. ક્યુરાસીસ ખાસ કરીને ડ્રોઇંગ્સ અને ફોટોગ્રાફ્સના આધારે એક એન્ટરપ્રાઇઝમાં પ્રદર્શન હેતુઓ માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને ફાસ્ટનિંગ એલિમેન્ટ્સ અને "ડેમ્પર" એક અધિકારી દ્વારા તેના પોતાના હાથથી સીવવામાં આવ્યા હતા.
સ્ટીલ હેલ્મેટ, જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે સૌથી અધિકૃત નથી, પરંતુ તે એક વાસ્તવિક સોદો છે. પરંતુ સ્ટેમ્પ "1917" સાથે પાયદળના ખભા બ્લેડ.

શિક્ષણ કર્મચારીઓનું લેઆઉટ. યુએસએસઆરમાં બનાવેલા શસ્ત્રો પર આવા "નવા-નિર્મિત" શિલાલેખો જોવું વિચિત્ર છે. આ આપણા ઘરેલું "લેઆઉટ ડિઝાઇનર્સ" ને પણ લાગુ પડે છે.
અથવા જૂના પરંતુ લશ્કરી શસ્ત્રોના નિષ્ક્રિયકરણ (ક્યારેક ફક્ત અસંસ્કારી) માં કોઈ વિશેષ બહાદુરી છે? અથવા આ કોઈ પ્રકારની કાનૂની જરૂરિયાત છે?

રસ ધરાવતા પક્ષકારોની અસંખ્ય વિનંતીઓને લીધે, જીવનની કેટલીક ફોટોગ્રાફિક વિગતો મલ્ટીટૂલ NS-2અને હુમલો છરી "સેપર".
સ્ટાન્ડર્ડ મલ્ટીટૂલ સાથેનો કેસ ડાબી ફાઇટરની ડાબી જાંઘ પર દેખાય છે.

મલ્ટિટૂલનો ઉપયોગ તેના ઇચ્છિત હેતુ માટે.

એક કેસમાં મલ્ટીટૂલ. સ્કેલ માટે સૈનિકની કેન્ટીનમાંથી ટેબલ છરી.

કેસને કમર બેલ્ટ અથવા સાધનો સાથે ઘણી રીતે જોડી શકાય છે.

હુમલો છરી "સેપર". સ્ટ્રોમટ્રોપરની જમણી જાંઘ પર હુમલો છરી સાથેનું આવરણ દેખાય છે.

એસોલ્ટ છરી "સેપર" એ તેની એકદમ સામાન્ય વ્યાકરણની ભૂલોને લીધે તરત જ મારું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું. માત્ર કિસ્સામાં, હું તમને જાણ કરું છું કે શબ્દસમૂહમાં " સશસ્ત્ર દળોરશિયા", બધા શબ્દો મોટા અક્ષરો સાથે લખવા જોઈએ. પરંતુ "એન્જિનિયરિંગ ટ્રુપ્સ" શબ્દમાં "સૈનિકો" શબ્દ નાના મોટા અક્ષર સાથે યોગ્ય રીતે લખવામાં આવશે.

મેં માઇન્સવીપરના વપરાશકર્તાઓ સાથે વાત કરી, તેઓએ પોતાને ભાવનામાં વ્યક્ત કર્યું કે આવી છરી ઉપયોગી અને જરૂરી છે, અને હજી સુધી આ વિશિષ્ટ ઉત્પાદન વિશે કોઈ ફરિયાદ નથી.
પરંતુ મારા મગજમાં એક ગુપ્ત શંકા જન્મી: મને એક ચમત્કારિક સર્વાઇવલ છરી રાખવાનો અને તેનો ઉપયોગ કરવાનો અદ્ભુત અનુભવ હતો, જે ગર્વથી સમાન "મૂઝ" બ્રાન્ડ ધરાવે છે.

આધુનિક રશિયન સૈન્યનો અભ્યાસ કરવાનો પ્રયોગ ચાલુ રાખીને, ગઈકાલે મેં મુલાકાત લીધી 45મી છદ્માવરણ એન્જિનિયર રેજિમેન્ટ . પ્રાયોગિક 5મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડની બ્લોગર્સની મુલાકાત પછી, જેના કારણે દેખાડો કરવાના ઘણા આક્ષેપો થયા અને "અકુદરતીતા"શું થઈ રહ્યું હતું, સંરક્ષણ મંત્રાલયની પ્રેસ સર્વિસે બ્લોગર્સને મોસ્કો નજીકના સૌથી સામાન્ય એકમમાં આમંત્રિત કર્યા, જેમાં રશિયાનો કોઈપણ રહેવાસી સેવા આપવા માટે જોડાઈ શકે છે.

મારા માટે (સૈન્ય વાસ્તવિકતાથી ખૂબ દૂર વ્યક્તિ તરીકે), એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓના ઉપયોગનો અવકાશ એક રહસ્ય હતો. મને ફિલ્મોમાંથી સૌથી વધુ યાદ આવે છે તે નદીઓ પર પોન્ટૂન પુલ બનાવવાનું હતું. પરંતુ હકીકતમાં, તે બહાર આવ્યું છે કે એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓ હંમેશા આગળ હોય છે: તેઓ લશ્કરી સ્તંભો પસાર થાય તે પહેલાં પ્રદેશને સાફ કરે છે, સૈન્યને પીવાનું શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડે છે અને અભિયાનો દરમિયાન સૈન્ય માટે જીવન સહાયની ઘણી સમસ્યાઓનો પણ સામનો કરે છે. .

માટે પ્રવેશ લશ્કરી એકમ(તે મોસ્કો રીંગ રોડથી માત્ર 15 કિલોમીટર દૂર સ્થિત છે Novorizhskoe હાઇવે) ડરામણી એન્જિનિયરિંગ મશીનો દ્વારા ચિહ્નિત થયેલ છે. સૌથી સામાન્ય (અમે તેમાંથી 3 પેડેસ્ટલ પર જોયા) યુઆર-77 છે, ઉર્ફ "સાપ ગોરીનીચ". 3 મિનિટમાં, આ ટેકનીક માઇનફિલ્ડમાં 100 મીટર લાંબો અને 6 મીટર પહોળો માર્ગ બનાવે છે.

યુટ્યુબ પર તેના વિશે એક રસપ્રદ વાર્તા છે.

એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓનો આધાર સેપર્સ છે. તેમના વર્ગો અમને પ્રથમ બતાવવામાં આવ્યા હતા. લડવૈયાઓના આ જૂથને એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સ હાથ ધરવા અને રસ્તાને નિર્ધારિત કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સ વ્હીકલ (IRM)ના 2 ડ્રાઈવર-મિકેનિક્સને બાદ કરતાં તમામ ભરતી સૈનિકો છે.

એન્જિનિયરિંગ ટુકડીઓનો આધાર સેપર્સ છે. તેમના વર્ગો અમને પ્રથમ બતાવવામાં આવ્યા હતા. લડવૈયાઓના આ જૂથને એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સ હાથ ધરવા અને રસ્તાને નિર્ધારિત કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સ વ્હીકલ (IRM)ના 2 ડ્રાઈવર-મિકેનિક્સને બાદ કરતાં તમામ ભરતી સૈનિકો છે.

આવા એન્જિનિયરિંગ રિકોનિસન્સ વિના, સૈનિકો માટે આગળ વધવું અશક્ય છે. દરરોજ સવારે, ચેચન્યામાં એન્જિનિયરિંગ એકમો સમાન રીતે ચાલતા હતા અને સૈનિકો માટે રસ્તો સાફ કરીને 15-25 કિલોમીટરનો રસ્તો સાફ કરતા હતા.

રસ્તાની વિરુદ્ધ બાજુઓ પર જનારા સૌપ્રથમ સૈનિકો છે જેઓ ખાણો શોધવા માટે પ્રશિક્ષિત કૂતરાઓ સાથે છે.

કૂતરાની ગંધની સમજ લગભગ સંપૂર્ણ છે, તેથી પ્રશિક્ષિત લેબ્રાડોર્સ અને જર્મન શેફર્ડ્સ (આ બે જાતિઓ એન્જિનિયરિંગ દળોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે) અહીં ખાલી બદલી ન શકાય તેવી છે. જ્યારે વિસ્ફોટક મળી આવે ત્યારે કૂતરો જમીન પર સૂઈ જાય છે.

સૈનિક "ખાણ" ધ્વજની તપાસ કરે છે અને સમગ્ર ક્રૂ IMR ના કવર હેઠળ પરત ફરે છે (જે સ્થળોએ વિસ્તારની જાસૂસી પૂર્ણ થઈ હોય ત્યાં માર્કર છોડીને).

સેપરે ખાણને ડિફ્યુઝ કરવું જ જોઇએ. તપાસ તેના શરીરને જાહેર કરે છે, ખાણ હાથથી ખોદવામાં આવે છે.

ખોદવામાં આવેલી ખાણ ખાલી દૂર કરી શકાતી નથી. ત્યાં "સરપ્રાઇઝ માઇન" ની હાજરીના ડરથી, જે મુખ્ય ખાણની નીચે સ્થિત હોઈ શકે છે અને જ્યારે તેને દૂર કરવામાં આવે ત્યારે નીકળી શકે છે, સેપરને "બિલાડી" વડે ખાણને ખેંચવાની જરૂર છે.

"બિલાડી" ખાણ પર પકડાય છે, સેપર દૂર જાય છે સલામત અંતર, "બિલાડી" ને લાંબા દોરડા વડે પકડીને.

ખરેખર ખાણની નીચે બીજી ખાણ હતી અને વિસ્ફોટ થયો. તમારાથી 100 મીટરના અંતરે 800 ગ્રામ TNT વિસ્ફોટ થતાં બ્લોગર્સને એક અવિસ્મરણીય છાપ છોડી દીધી... મુખ્ય વસ્તુ તમારું મોઢું બંધ રાખવાનું ન હતું :)))))

ખાણમાં વિસ્ફોટ થયા પછી, જૂથ આગળ વધે છે. આ રીતે ઘણા વધુ વિસ્ફોટક ઉપકરણો શોધાયા અને વિસ્ફોટ કરવામાં આવ્યા, પરંતુ હું તમને દરેક વિસ્ફોટના ફોટોગ્રાફ્સથી કંટાળીશ નહીં. હું તમને બતાવીશ કે ઝાડના થડ પર મળેલા શંકાસ્પદ બોક્સને કેવી રીતે દૂર કરવું.

જૂથ કમાન્ડર તેના પર મશીનગન વડે ગોળીબાર કરે છે (તે વ્યક્તિ સારો શોટ બન્યો!).

બોક્સમાંનો બોમ્બ નાના ટુકડાઓમાં વિખેરાઈ જાય છે. પાઠ પૂરો થયો, કાર્ય પૂર્ણ થયું.

અને બ્લોગર્સ માટે માઇન ડિટેક્શન ડોગ્સના શહેરમાં જવાનો સમય આવી ગયો છે.

કૂતરા અહીં મુક્તપણે રહે છે. દરેક કૂતરા પાસે વિશાળ બિડાણ અને વ્યક્તિગત નેતા છે - કાઉન્સેલર.

બિડાણમાં ઉનાળો છે અને શિયાળાનો ભાગ. શિયાળો એક આરામદાયક કેનલ સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ છે. લેબ્રાડોર હાઈન્સ પહેલાથી જ કેટલાક વાસ્તવિક વિશેષ કામગીરીમાં ભાગ લઈ ચૂકી છે.

નગરના પ્રદેશ પર કૂતરા-મૈત્રીપૂર્ણ પણ છે વર્ગખંડો. કાઉન્સેલર કૂતરાઓની સંભાળ રાખવાનું શીખે છે, તેમને તાલીમ આપે છે, વગેરે.

વર્ગખંડોમાં વિસ્ફોટક વસ્તુઓનો મોટો સંગ્રહ છે, બંને લશ્કરી ખાણો અને ઘરે બનાવેલી વસ્તુઓ.

સ્થાનિક કૂતરા ઉડતા રંગો સાથે અવરોધનો માર્ગ પસાર કરે છે. 2-મીટરની નક્કર વાડ એ અવરોધ નથી.

પરંતુ આ કસરત અનોખી છે. વિશ્વમાં એવી થોડી જગ્યાઓ છે જ્યાં કૂતરા છે જે લગભગ ઊભી સીડીઓ ચઢી શકે છે. હું સમજી શકતો નથી કે તેઓ કૂતરાઓને આવી યુક્તિઓ કેવી રીતે શીખવે છે.

કૂતરાઓ પછી, અમે શૂટિંગ રેન્જ પર પહોંચ્યા, જ્યાં AK-74M સાથે શૂટિંગના વર્ગો યોજાયા હતા.

"દારૂગોળો પોઈન્ટ" પર કારતુસ સાથે હોર્ન પ્રાપ્ત કર્યા પછી, લડવૈયાઓ શૂટિંગની સ્થિતિ લેવા દોડ્યા.

તેઓએ 3 રાઉન્ડ માર્યા અને તરત જ ગુણ પ્રાપ્ત કર્યા.

બ્લોગર્સને પણ શૂટ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ઝુહેલ તેના હોર્ન મેળવે છે.

સપોવિચે 3 શોટમાં 3 લક્ષ્યાંકો ફટકાર્યા અને તેને "ઉત્તમ" રેટિંગ આપવામાં આવ્યું. હવે તેની પાસેથી શૂટિંગના પાઠ લો! મેં તેને મારી જાતે જ બે વાર માર્યું :)

તેમ છતાં, શસ્ત્રોમાં કેટલીક અકલ્પનીય સૌંદર્ય શાસ્ત્ર છે...

સૈનિકો સાથે મળીને, ઑફ_ટોપસે તેની લશ્કરી સેવાને યાદ કરી, મશીનગનને ડિસએસેમ્બલ કરી.

અને તુલાના ખાનગી એનાટોલીએ તેના ઘરનું સરનામું લખ્યું, જ્યાં તેણે તેના ફોટોગ્રાફ્સ તેની માતાને મોકલવાનું કહ્યું.

અમને આનંદ થયો - 3 મિનિટ માટે વ્યવસાય! પણ ના, સરનામું સાદું ટપાલ સરનામું નીકળ્યું. હવે તમારે ફોટા છાપવા પડશે અને તેને નિયમિત મેઇલ દ્વારા મોકલવા પડશે. પરંતુ અમે આને પણ હેન્ડલ કરી શકીએ છીએ :)

અમને આનંદ થયો - 3 મિનિટ માટે વ્યવસાય! પણ ના, સરનામું સાદું ટપાલ સરનામું નીકળ્યું. હવે તમારે ફોટાની પ્રિન્ટ આઉટ કરીને નિયમિત મેઇલ દ્વારા મોકલવા પડશે. પરંતુ અમે આને પણ હેન્ડલ કરી શકીએ છીએ :)

છદ્માવરણ શ્રેણીના માર્ગ પર, એક વાસ્તવિક મિસાઇલ મળી આવી. તે તારણ આપે છે કે તે આ સ્થાને હતું કે એકેડેમિશિયન કોરોલેવે પ્રથમ સોવિયેત પ્રવાહી રોકેટ લોન્ચ કર્યા હતા!

પ્રેસ ટૂર પહેલા તેઓએ અમને ઇન્ફ્લેટેબલ સાધનો બતાવવાનું વચન આપ્યું હતું. તે મને રસ લેવાને બદલે હસાવ્યો. હું કેટલો ખોટો હતો... શાબ્દિક રીતે 200 મીટરથી આ ઇન્ફ્લેટેબલ S-300 કોમ્પ્લેક્સ વાસ્તવિક વસ્તુથી અલગ કરી શકાતું નથી. ત્રણ-સ્તરની સામગ્રી તમામ જરૂરી સ્પેક્ટ્રામાં રેડિયો સિગ્નલોને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે રડાર પર લડાઇ વાહનની સંપૂર્ણ સંવેદના બનાવે છે. એક ગેસ જનરેટર જે હવાને શરીરમાં દબાણ કરે છે તે એક્ઝોસ્ટ ગેસને સીધા જ આ ફૂલી શકાય તેવા રાક્ષસના હૂડ હેઠળ બહાર કાઢે છે. તે. અને થર્મલ સેન્સર બતાવશે કે મશીન કામ કરી રહ્યું છે.

આ રસ્ટ નથી, તે એક ખાસ છદ્માવરણ ફીણ છે જે લડાયક વાહનને રડારથી અદ્રશ્ય થવામાં મદદ કરે છે.

જૂની કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ તેમના ક્ષેત્રની છદ્માવરણ માટેના કાર્યોની પ્રેક્ટિસ કરવા માટે મોક-અપ્સ તરીકે અહીં ઊભી છે. તેમની ઉપર છત્રીઓ મૂકવામાં આવે છે, અને છદ્માવરણ ફેબ્રિક ખેંચાય છે.

આવી નકલી બંદૂક સૈનિકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને સહેજ તૂટેલા બેરલથી દુશ્મનને ડરાવે છે :)

તામન બ્રિગેડ પછી, અમે બેરેક પાસેથી પસાર થઈ શક્યા નહીં. ત્યાં બધું પ્રાયોગિક હતું, પરંતુ અહીં તે એક સામાન્ય લશ્કરી એકમનું વાસ્તવિક જીવન હતું.

બૂટ અને પગના લપેટીના સમૂહ સાથે સૂકવવાનો ઓરડો. લડવૈયાઓ દાવો કરે છે કે બૂટ ("બૂટર્સ") તેમના માટે અસ્વસ્થતા છે, બૂટ વધુ સારા છે. યુનિટ કમાન્ડર વ્યક્તિગત રીતે અમને બેરેકની આસપાસ લઈ ગયા. તે એક સખત પરંતુ સાચો વ્યક્તિ બન્યો. તે સૈનિકોને નિરાશ થવા દેતો નથી; તે તેના પ્રિય યુનિટની તેના આત્મામાં કાળજી રાખે છે.

એક "ઘરગથ્થુ" ઓરડો જ્યાં સૈનિકો તેમના ગણવેશને ઇસ્ત્રી કરે છે, બૂટ રિપેર કરે છે, તેમના વાળ કાપે છે અને તેમના ગણવેશ પર કોલર કોલર પણ સીવે છે. નવું સ્વરૂપતે ફક્ત અધિકારીઓ દ્વારા જ પહેરવામાં આવે છે, અને તે પણ તે મોટાભાગે તેમના પોતાના ખર્ચે મેળવે છે.

બેરેક. 2 બંક પથારી, સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત. મને નથી લાગતું કે અહીં શોમેનશિપનો ઔંસ છે. આવા સેનાપતિ સાથે, અહીં દરરોજ આવી સ્વચ્છતા અને વ્યવસ્થા છે. ખૂણામાંના ચિહ્નથી મને આશ્ચર્ય થયું. અમારી પાસે એક રસપ્રદ બિનસાંપ્રદાયિક રાજ્ય છે.

ઓફિસમાં હજુ કોમ્પ્યુટરની શોધ થઈ ન હતી. બધું જૂના જમાનાની રીતે, હાથથી લખાયેલું છે.

પ્રસ્થાન પહેલાં - ફરજિયાત લંચ! વનપામોપ, સૌથી વધુ ભૂખ્યા હોવાથી, આગળ ચાલ્યો :)

તમન બ્રિગેડ કરતાં અહીંનું મેનૂ વધુ મર્યાદિત છે. પરંતુ તે નાગરિક નિષ્ણાતો દ્વારા નહીં, પરંતુ સૈનિકો દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવે છે. અને આ સૈનિકોએ સાંજે તેમના સાથીદારોને બેરેકમાં પાછા ફરવું પડશે. તમને અહીં બગાડવામાં આવશે નહીં :) માર્ગ દ્વારા, ઓગસ્ટમાં બ્લોગર્સને લશ્કરી રસોઇયાઓ માટે એક શાળામાં પ્રેસ ટૂરનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું. હું ખરેખર કરવા માંગુ છું!

તેઓ ઘણો ખોરાક આપે છે, બ્રેડ અમર્યાદિત જથ્થામાં અલગથી ખર્ચ કરે છે. 200 ભરતીઓમાંથી 40નું વજન ઓછું છે. તેઓ ચરબીયુક્ત થઈ રહ્યા છે.

મેં અંગત રીતે જોયું કે કેવી રીતે સૈનિકો અડધા ખાધેલા ખોરાકની ટ્રે સિંકમાં લઈ જાય છે. એવું લાગે છે કે અહીંનું ભોજન ખરેખર સારું છે.

એક અલગ રૂમમાં (અધિકારીઓ માટે) હોવા છતાં અમને ખવડાવવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ તેઓ જે ખોરાક લાવ્યા હતા તે જ દિવાલ પાછળના સૈનિકોએ ખાધું હતું. સૂપ, છૂંદેલા બટાકાની સાથે સ્ટયૂ, કોમ્પોટ. તે ખરેખર સ્વાદિષ્ટ હતું. તમન બ્રિગેડ કરતાં વધુ સ્વાદિષ્ટ. સમ સેપોવિચખાલી પ્લેટ છોડી દીધી!

અમે સાંજે 7 કલાકથી વધુ સમય પસાર કરીને તે ભાગ છોડી દીધો. અમારી સાથે આવેલા મોસ્કો મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના પ્રેસ સર્વિસના અધિકારી મૈત્રીપૂર્ણ, ખુલ્લા અને ઘણી રસપ્રદ વાતો કહેતા હતા. અમને પણ આયોજન કરવાનો વિચાર આવ્યો ફૂટબોલ મેચઓગસ્ટમાં બ્લોગર્સ અને સૈનિકો વચ્ચે. તમે તે જ લશ્કરી એકમમાં બરાબર કરી શકો છો. ચાલો ફૂટબોલમાં જઈએ? :)