રેન્ડમ સંયોગો માત્ર મનોરંજન અને આશ્ચર્ય જ કરી શકતા નથી. ઘણી વૈજ્ઞાનિક શોધો અને શોધો જેણે આપણું જીવન બદલી નાખ્યું છે તે અકસ્માત દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ પોસ્ટમાં - આવા વિશે રેન્ડમ શોધોઅને શોધ.
ભૌતિકશાસ્ત્રમાં આકસ્મિક રીતે શોધાયેલ પ્રથમ કાયદાઓમાંનો એક આર્કિમિડીઝનો કાયદો હતો. એક દિવસ, કિંગ હીરોએ આર્કિમિડીઝને આદેશ આપ્યો કે તેનો તાજ શુદ્ધ સોનાનો બનેલો છે કે કેમ કે ઝવેરીએ તેમાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ચાંદી ભેળવી છે કે કેમ. આર્કિમિડીઝ સોના અને ચાંદીની ઘનતા જાણતા હતા, પરંતુ મુગટનું પ્રમાણ ચોક્કસ રીતે નક્કી કરવામાં મુશ્કેલી હતી: છેવટે, તે હતી અનિયમિત આકાર. આર્કિમિડીસે આ સમસ્યા પર હંમેશા વિચાર કર્યો. એક દિવસ તે સ્નાન કરી રહ્યો હતો, અને પછી તેના મગજમાં એક તેજસ્વી વિચાર આવ્યો: તાજને પાણીમાં ડૂબાડીને, તમે તેના દ્વારા વિસ્થાપિત પાણીના જથ્થાને માપીને તેનું પ્રમાણ નક્કી કરી શકો છો. દંતકથા અનુસાર, આર્કિમિડીઝ “યુરેકા!” એટલે કે “મળ્યું!” ની બૂમો પાડતા શેરીમાં નગ્ન કૂદી પડ્યા. અને ખરેખર તે જ ક્ષણે હાઇડ્રોસ્ટેટિક્સનો મૂળભૂત કાયદો શોધાયો હતો. પરંતુ તેણે તાજની ગુણવત્તા કેવી રીતે નક્કી કરી? આ કરવા માટે, આર્કિમિડીસે બે ઇંગોટ્સ બનાવ્યા: એક સોનાનો, બીજો ચાંદીનો, દરેક તાજ જેટલું જ વજન. પછી તેણે તેમને એક પછી એક પાણીવાળા વાસણમાં મૂક્યા અને નોંધ્યું કે તેનું સ્તર કેટલું વધ્યું છે. જહાજમાં તાજને નીચે ઉતાર્યા પછી, આર્કિમિડીઝે સ્થાપિત કર્યું કે તેનું પ્રમાણ પિંડની માત્રા કરતાં વધી ગયું છે. આમ માસ્ટરની અપ્રમાણિકતા સાબિત થઈ.
રેડિયોએક્ટિવિટીની ઘટના અકસ્માત દ્વારા કરવામાં આવેલી બીજી શોધ હતી. 1896 માં, ફ્રેન્ચ ભૌતિકશાસ્ત્રી એ. બેકરેલ, યુરેનિયમ ક્ષારના અભ્યાસ પર કામ કરતી વખતે, ફોટોગ્રાફિક પ્લેટો સાથે ફ્લોરોસન્ટ સામગ્રીને અપારદર્શક સામગ્રીમાં લપેટી હતી. તેણે શોધ્યું કે ફોટોગ્રાફિક પ્લેટો સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી હતી. વૈજ્ઞાનિકે તેમનું સંશોધન ચાલુ રાખ્યું અને શોધ્યું કે યુરેનિયમના તમામ સંયોજનો કિરણોત્સર્ગનું ઉત્સર્જન કરે છે.
થોડા સમય પહેલા, 1895 માં, એક્સ-રેની શોધ થઈ હતી. જર્મન ભૌતિકશાસ્ત્રી રોન્ટજેન (1845-1923) એ કેથોડ કિરણોનો અભ્યાસ કરતી વખતે આકસ્મિક રીતે આ પ્રકારના રેડિયેશનની શોધ કરી હતી. રોન્ટજેનનું અવલોકન નીચે મુજબ હતું. તેણે અંધારાવાળા ઓરડામાં કામ કર્યું, તે શોધવાનો પ્રયાસ કર્યો કે નવા શોધાયેલા કેથોડ કિરણો (એટલે કે, ઇલેક્ટ્રોનના બીમ) વેક્યૂમ ટ્યુબમાંથી પસાર થઈ શકે છે કે નહીં. સંજોગવશ, તેણે જોયું કે રાસાયણિક રીતે સાફ કરેલી સ્ક્રીન પર ઘણા ફૂટ દૂર એક અસ્પષ્ટ લીલાશ પડતા વાદળ દેખાયા હતા. જાણે માંથી એક ઝાંખો ઝબકારો થયો ઇન્ડક્શન કોઇલઅરીસામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. તેણે પ્રયોગશાળા છોડ્યા વિના વ્યવહારીક રીતે સાત અઠવાડિયા સુધી સંશોધન કર્યું. તે બહાર આવ્યું છે કે ગ્લોનું કારણ કેથોડ રે ટ્યુબમાંથી નીકળતા સીધા કિરણો છે, કે રેડિયેશન પડછાયો બનાવે છે અને ચુંબક દ્વારા તેને વિચલિત કરી શકાતો નથી, અને ઘણું બધું. તે એ પણ સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે માનવ હાડકાં આસપાસના સોફ્ટ પેશી કરતાં વધુ ગાઢ પડછાયો ધરાવે છે, જેનો ઉપયોગ ફ્લોરોસ્કોપીમાં હજુ પણ થાય છે. અને પ્રથમ એક્સ-રે 1895 માં દેખાયો - તે સ્પષ્ટપણે દેખાતી સોનાની વીંટી સાથે મેડમ રોન્ટજેનના હાથનો ફોટોગ્રાફ હતો.
“...જે બધું છુપાયેલ અને અજાણ્યું છે, અને જે કોઈ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન શોધી શકતું નથી, તે સંભવતઃ એવી વ્યક્તિ દ્વારા જ સંજોગવશાત મળી શકે છે જે શોધમાં સૌથી વધુ નિરંતર હોય છે અને દરેક વસ્તુ માટે સૌથી વધુ સચેત હોય છે જેનો સહેજ પણ સંબંધ હોય છે. શોધના વિષય પર." આ ચાર્લ્સ ગુડયર કહે છે, અને તેની પાસે તેનું કારણ હતું. અમેરિકાના અભિયાનો પછી, યુરોપિયનો રબર વિશે માહિતગાર થયા - એક નરમ અને સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી જેમાંથી વતનીઓ વિવિધ વસ્તુઓ બનાવે છે. યુરોપમાં, રબરનો ઉપયોગ વોટરપ્રૂફ કપડાં અને પગરખાં બનાવવા માટે થવા લાગ્યો. પરંતુ શુદ્ધ રબરની દુર્ગંધ આવતી હતી, જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે તે નરમ અને ચીકણું બની જાય છે, અને ઓછા તાપમાને તે પથ્થરની જેમ સખત થઈ જાય છે. ગુડયરએ એકવાર રબર ખરીદ્યું લાઇફબોય. તે પછી, તેણે આ વ્હીલ પરના વાલ્વમાં સુધારો કર્યો, અને આ શોધ સાથે વ્હીલ્સ બનાવતી કંપની પાસે ગયો, પરંતુ કંપનીના એજન્ટે કહ્યું કે જો તે સમૃદ્ધ બનવા માંગતો હોય, તો તેણે રબરને સુધારવાની રીત શોધવી જોઈએ. ગુડયરને રસાયણશાસ્ત્રનું બહુ ઓછું જ્ઞાન હતું, પરંતુ તેણે આ વિચારને પકડી લીધો અને વિવિધ પદાર્થો સાથે રબરને મિશ્રિત કરવાનો પ્રયાસ કરીને પ્રયોગો શરૂ કર્યા. તેણે રબરના રેઝિન સાથે મીઠાથી શાહી સુધીના વિવિધ પદાર્થોનું મિશ્રણ કર્યું, તેને ક્વિકલાઈમના દ્રાવણમાં ઉકાળ્યું, વગેરે. તેણે ચાર વર્ષ નિરર્થક પ્રયાસોમાં વિતાવ્યા અને ભારે દેવું થઈ ગયું. છેવટે એક દિવસ તેણે ભૂલથી રસોડાના સ્ટવ પર રબર અને સલ્ફરનું મિશ્રણ ગરમ કર્યું. પરિણામ એ રબર હતું જે સ્થિતિસ્થાપક હતું, પરંતુ તે જ સમયે ઠંડીમાં સ્થિર થતું ન હતું અને ગરમીમાં ઓગળતું ન હતું. આનાથી ગુડયરને તેના તમામ દેવાની ચૂકવણી કરવાની મંજૂરી મળી, અને રબર વલ્કેનાઇઝેશન પ્રક્રિયાની શોધ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે પ્રેરણા બની.
1942 માં, બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઊંચાઈએ, હેરી કૂવર (ચિત્રમાં), અમેરિકન કંપની ઈસ્ટમેન કોડકના રસાયણશાસ્ત્રી હતા. વૈજ્ઞાનિક જૂથ, જે ઓપ્ટિકલ સ્થળોમાં ઉપયોગ માટે પારદર્શક પ્લાસ્ટિક બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી હતી. સાયનોએક્રીલેટ્સ સાથેના અસફળ પ્રયોગોમાંના એકમાં, કૂવર આકસ્મિક રીતે નમૂનાને સ્પર્શી ગયો અને અચાનક ચુસ્તપણે અટકી ગયો - આ અનુભવ હવે એવા કોઈપણ માટે જાણીતો છે જેણે ક્યારેય તેમના હાથ પર સુપરગ્લુ નાખ્યું હોય અથવા તેની સાથે કોટેડ સપાટીને સ્પર્શ કર્યો હોય. કવરને પાછળથી જાણવા મળ્યું કે સાયનોએક્રીલેટ્સમાં ઝડપી પોલિમરાઇઝેશનની અસામાન્ય મિલકત છે - તે ભેજની સૌથી ઓછી માત્રાની હાજરીમાં એક સ્ટીકી માસમાં ભેગા થાય છે. આમ, એક ગુંદરની શોધ કરવામાં આવી હતી જે તેને સક્રિય કરવા માટે ગરમી અથવા દબાણની જરૂર વગર કોઈપણ વસ્તુને ખૂબ સારી રીતે ગુંદર કરે છે.
ટેફલોનનું સૌપ્રથમ ઉત્પાદન રસાયણશાસ્ત્રી રોય પ્લંકેટ દ્વારા એપ્રિલ 1938માં કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક નવું રેફ્રિજન્ટ શોધી રહ્યો હતો, જેમાંથી તે સંશ્લેષણ કરવા માંગતો હતો હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડઅને ટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન (TFE) ગેસ સિલિન્ડરોમાં દબાણ હેઠળ પમ્પ કરવામાં આવે છે. આ સિલિન્ડરોને પ્રયોગશાળામાં વિસ્ફોટ કરતા અટકાવવા માટે, તેઓ "સૂકા બરફ" - ઘન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ સાથે રેખાંકિત હતા. પરંતુ ગેસને બદલે, પ્લંકેટને ત્યાં પેરાફિન જેવા પદાર્થના માત્ર સફેદ ટુકડા મળ્યા, જે અદ્ભુત રીતે લપસણો, રાસાયણિક રીતે સ્થિર, ગરમી, પાણી અને એસિડ સામે પ્રતિરોધક છે. સામગ્રીએ પછીથી ફ્રાઈંગ પેનમાં તેનું સ્થાન લીધું, ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર માર્ક ગ્રેગોયરને આભારી, જેમણે 1945 માં એલ્યુમિનિયમ સપાટી પર પોલિટેટ્રાફ્લોરોઈથિલિન લાગુ કરવાની પદ્ધતિ વિકસાવી. ટેફલ બ્રાન્ડ ટેફલોન અને એલ્યુમિનિયમનું મિશ્રણ છે.
લોકો સરળતાથી આગ લગાડવાના રસ્તાઓ શોધી રહ્યા હતા લાંબા સમય સુધી. 1826 માં, અંગ્રેજી રસાયણશાસ્ત્રી અને એપોથેકરી જ્હોન વોકરે પ્રથમ સાચા અર્થમાં શોધ કરી હતી. અનુકૂળ રીત- સલ્ફર મેળ ખાય છે, અને તે અકસ્માત દ્વારા સંપૂર્ણપણે કર્યું. એક દિવસ તે લાકડી સાથે રસાયણો ભેળવી રહ્યો હતો અને લાકડીના છેડે સૂકાયેલું ટીપું પડ્યું. તેને દૂર કરવા તેણે લાકડી વડે ભોંય પર પ્રહાર કર્યો. આગ ફાટી નીકળી! વોકરે તરત જ તેની શોધના વ્યવહારુ મૂલ્યની પ્રશંસા કરી અને પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું અને પછી મેચોનું ઉત્પાદન કર્યું. એક બોક્સમાં 50 મેચ હતી અને તેની કિંમત 1 શિલિંગ હતી. દરેક બોક્સ અડધા ભાગમાં ફોલ્ડ કરેલા સેન્ડપેપરના ટુકડા સાથે આવ્યા હતા.
1928 માં, એલેક્ઝાન્ડર ફ્લેમિંગે ઈન્ફલ્યુએન્ઝાના સંશોધન દરમિયાન પેનિસિલિનની શોધ કરી. તે ખૂબ સુઘડ ન હતો, પ્રયોગ પછી તરત જ પ્રયોગશાળાના કાચના વાસણો ધોયા ન હતા અને સતત 2-3 અઠવાડિયા સુધી ફ્લૂ સંસ્કૃતિને ફેંકી ન હતી, એક સમયે તેની વર્કબેન્ચ પર 30-40 કપ એકઠા કર્યા હતા. તેથી, એક દિવસ તેણે પેટ્રી ડીશમાંથી એકમાં ઘાટ શોધી કાઢ્યો, જેણે તેના આશ્ચર્યજનક રીતે, સ્ટેફાયલોકોકસ બેક્ટેરિયાની સંસ્કૃતિને દબાવી દીધી. પાકને ચેપ લગાડનાર ઘાટ એક દુર્લભ પ્રજાતિ હતી. મોટે ભાગે, તે નીચે ફ્લોર પર સ્થિત પ્રયોગશાળામાંથી લાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં શ્વાસનળીના અસ્થમાથી પીડિત દર્દીઓના ઘરેથી લેવામાં આવેલા મોલ્ડના નમૂનાઓ ઉગાડવામાં આવ્યા હતા. ફ્લેમિંગે કપ છોડી દીધો જે પાછળથી પ્રયોગશાળાના ટેબલ પર પ્રખ્યાત થશે અને વેકેશન પર ગયો. લંડનમાં આવેલી ઠંડીએ મોલ્ડના વિકાસ માટે સાનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બનાવી, અને ત્યારપછીની ગરમીએ બેક્ટેરિયા માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બનાવી. તે પછીથી બહાર આવ્યું તેમ, આ સંજોગોનો સંગમ ચોક્કસ થવાનો હતો પ્રખ્યાત શોધ- અને માત્ર 20મી સદીનું જ નહીં - પેનિસિલિન, જેણે જીવન અને આરોગ્યને બચાવ્યું અને હજુ પણ બચાવી રહ્યું છે. અકલ્પનીય સંખ્યાલોકો
1987 માં, યુરોપિયન નિષ્ણાતોએ મોબાઇલ ફોન માટે એક નવું તકનીકી ધોરણ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. ડિજિટલ સેલ ફોન દેખાયા છે - તેમના પુરોગામી કરતાં વધુ અનુકૂળ અને કોમ્પેક્ટ, અને સમગ્ર યુરોપમાં પણ કામ કરે છે - યુરોપિયન સહકાર અને સાર્વત્રિક સંવાદિતાની ભાવનાને પૂર્ણપણે અનુરૂપ. ધોરણમાં એક નાનો ઉમેરો હતો જે ટેલિકોમ્યુનિકેશન સાધનોનું પરીક્ષણ કરતા એન્જિનિયરોને એકબીજા સાથે ટૂંકા ટેક્સ્ટ સંદેશાઓની આપલે કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, ગ્રાહકોને ટૂંક સમયમાં આ “સેવા” મળી ટૂંકા સંદેશાઓ» (શોર્ટ મેસેજિંગ સર્વિસ, એસએમએસ) અને, ટેલિફોન ઓપરેટરોને આશ્ચર્યજનક રીતે, તેના પ્રેમમાં પડ્યા. અને અમે હજુ પણ એકબીજાને ટેક્સ્ટ મેસેજ મોકલીએ છીએ.
વૈજ્ઞાનિક શોધો અને શોધો, તેમજ ઉત્કૃષ્ટ શોધો અને શોધો જેણે વ્યવહારિક ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ વિશ્વને બદલી નાખ્યું.
શોધો અને શોધો:
બ્લૂટૂથ ટેકનોલોજી
બ્લૂટૂથ ટેક્નોલોજીની શોધ 1999માં થઈ હતી, પરંતુ 21મી સદીની શરૂઆતમાં જ્યારે ઉત્પાદકોએ મોબાઈલ ફોન અને કોમ્પ્યુટરમાં આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું ત્યારે તેનો ઉપયોગ શરૂ થયો. અહીં મળી શકે છે. હવે આપણે જે ગેજેટ્સનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેની સાથે, બ્લૂટૂથ એ આપણો મહત્વનો ભાગ બની ગયો છે રોજિંદા જીવન, અને વાયરલેસ ઈન્ટરનેટ વિકસે તેમ વધુ હશે.
આઇપોડ (2001) પોર્ટેબલ એમપી3 પ્લેયર્સની શોધ
આઇપોડ (2001) પોર્ટેબલ એમપી3 પ્લેયર્સ એપલે 2001 માં સોફ્ટવેર સાથે પૂર્ણપણે તેનું વર્ઝન બહાર પાડ્યું તે પહેલા ઘણા વર્ષો સુધી હતા. એપલની આઇટ્યુન્સ ટેક્નોલોજીએ લોકોની સંગીત સાંભળવાની રીતને ખરેખર બદલી નાખી છે. ઉપકરણની બિલ્ટ-ઇન મેમરીની મોટી ક્ષમતા સંગીત માટે બનાવાયેલ હતી. હવે સીડી અથવા કેસેટ લઈ જવાની જરૂર ન હતી, અને સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇને ઉપકરણને ઘણા લોકો માટે ઇચ્છનીય વસ્તુ બનાવી. 
એબીયોકોર કૃત્રિમ હૃદય
AbioCor કૃત્રિમ હૃદય મશીનનો ઉપયોગ સૌ પ્રથમ 2001 માં માનવ હૃદયને બદલવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. કૃત્રિમ હૃદયની અંદર, કૃત્રિમ હૃદયના અગાઉના પ્રયાસોથી વિપરીત, બેટરી 18 મહિના સુધી ઊર્જા પૂરી પાડી શકે છે, એટલે કે સદીની શોધમાં કર્કશ વાયરની જરૂર નથી કે જે ચેપનું જોખમ વધારે છે. જો કે, અત્યાર સુધીની ઘણી ઓછી સર્જરીઓમાં કૃત્રિમ હૃદયનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 
મોઝિલા બ્રાઉઝર એક્સપ્લોરર કરતાં વધુ લોકપ્રિય બન્યું છે
પ્રથમ એક્સપ્લોરર યુદ્ધમાં નેટસ્કેપ નેવિગેટર માર્યા ગયા પછી, મોઝિલા અને ફાયરફોક્સ (2002) એ માઇક્રોસોફ્ટના ઇન્ટરનેટ એક્સપ્લોરરનું વર્ચસ્વ તોડનાર પ્રથમ વેબ બ્રાઉઝર હતું. નવું બ્રાઉઝર ફ્રી અને ઓપન સોર્સ હતું, તેથી તે Windows વપરાશકર્તાઓને અપીલ કરે છે જેઓ Microsoft ના સોફ્ટવેર ઇકોસિસ્ટમમાં લૉક થવા માંગતા ન હતા. જો કે, માં વર્તમાન સમયમોઝિલાને ગૂગલના ક્રોમ બ્રાઉઝરથી હરાવ્યું છે. જો કે, આ શોધ અને શોધે બ્રાઉઝરનું જીવન બદલી નાખ્યું. 
સ્કાયપે ટેકનોલોજી - સદીની શોધ
Skype (2003) Skype બદલાયો લોકો વચ્ચે વાતચીત કરવાની રીતસરહદો પાર. નવી ટી ટેક્નોલોજી સ્કાયપે પરિવાર કહેવાય છે અથવા વિદેશના મિત્રો તેમની સાથે વાત કરે છે- અને વિડિયો ચેટનો પણ ઉપયોગ કરો - મફતમાં. અહીં. સ્કાયપે મૂળ હતું તરીકે જ ઉપલબ્ધ છે ડેસ્કટોપ ક્લાયંટ, પરંતુ સમય જતાં તે મોબાઈલ અને ઘણા લોકો પર લોન્ચ થયું હવે તેઓ તેનો ઉપયોગ કરે છે મિત્રો સાથે વાતચીત કરો અને સાથીદારો ગમે ત્યાં. સ્કાયપેની શોધ અને શોધ આપી તકનીકી આધારનવા લોકપ્રિય મેસેન્જર Viber અથવા WhatsApp. હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ત્રણ સૌથી લોકપ્રિય એપ્લિકેશનો Viber, Whatsapp અને સારી જૂની સ્કાયપે છે. 
ડિસ્કવરી એ ભૌતિક વિશ્વના અગાઉના અજાણ્યા ઉદ્દેશ્યથી અસ્તિત્વમાં રહેલા દાખલાઓ, ગુણધર્મો અને ઘટનાઓની સ્થાપના છે, જે જ્ઞાનના સ્તરમાં મૂળભૂત ફેરફારોનો પરિચય આપે છે.
શોધ સામાન્ય રીતે ઊંડા વૈજ્ઞાનિક સંશોધનનું પરિણામ છે. સંશોધન કાર્યકોઈપણ નિર્ણય દ્વારા વૈજ્ઞાનિક સમસ્યાઅને તેનો અર્થ એ છે કે પ્રકૃતિમાં નિરપેક્ષપણે અસ્તિત્વમાં રહેલી કંઈક શોધવી, ઉદાહરણ તરીકે, ગાણિતિક સંબંધ, ભૌતિક કાયદો, નવો પરમાણુ કણ. શોધ એ ફક્ત શોધનો વિષય છે, અને
તેના ઉપયોગની પદ્ધતિ એક શોધ બની શકે છે. પૂર્વધારણાને શોધ ગણવામાં આવતી નથી.
શોધ એ એક નવો અને નોંધપાત્ર રીતે અલગ "તકનીકી" ઉકેલ છે વ્યવહારુ સમસ્યાઆર્થિક, સામાજિક-સાંસ્કૃતિક અથવા સંરક્ષણ ક્ષેત્રના કોઈપણ ક્ષેત્રમાં.
અગ્રણી શોધ - ઉત્કૃષ્ટ શોધ, જે પ્રોટોટાઇપ્સ (એનાલોગ) દ્વારા વિશ્વ પ્રેક્ટિસમાં પહેલા ન હતી, તે શોધ પર આધારિત છે. આવી શોધ આમૂલ નવીનતાઓનો આધાર બનાવે છે, જે સામાન્ય રીતે નવા લાગુ સંશોધન અને ઉત્પાદન ક્ષેત્રને ખોલે છે, ઉદાહરણ તરીકે, બાયોટેકનોલોજી, હોવરક્રાફ્ટ, હાઇડ્રોફોઇલ્સ અને લેસર ટેકનોલોજી.
અંગ્રેજી ફિલસૂફ અને શિક્ષક જે. લોકે શોધકોને "કળાના પિતા અને વિપુલતાના સર્જકો" કહ્યા.
ફાર્મના આયોજન અને સંચાલન માટેની પદ્ધતિઓ અને પ્રણાલીઓ, આચારના નિયમો, બિલ્ડિંગ ડિઝાઇન, શિક્ષણ પદ્ધતિઓ અને બિન-તકનીકી પ્રકૃતિની અન્ય દરખાસ્તોને આવિષ્કાર ગણી શકાય નહીં.
બૌદ્ધિક ઉત્પાદન વર્તમાન (આંતરરાષ્ટ્રીય, ફેડરલ, કોર્પોરેટ) કાયદાઓ અને નિયમો અનુસાર જારી કરાયેલ કોપીરાઈટને આધીન છે. બૌદ્ધિક ઉત્પાદન એ વ્યક્તિઓ અને ટીમોની મિલકત છે. દેશોના કાયદામાં બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારોના રક્ષણના ક્ષેત્રમાં સંખ્યાબંધ કાયદાઓ છે (રશિયામાં - કાયદો "કોપીરાઇટ અને સંબંધિત અધિકારો પર", રશિયન ફેડરેશનનો પેટન્ટ કાયદો).
શોધના લેખકને તે માનવામાં આવે છે જેણે, અન્ય કરતા વહેલા, સંશોધન પેપરમાં, પ્રેસમાં, કોન્ફરન્સમાં અથવા એપ્લિકેશનમાં શોધ તરીકે દાવો કરેલ સ્થિતિને ઘડ્યો હોય. શોધ રાજ્ય કમિટિ ફોર ઈન્વેન્શન્સમાં નોંધાયેલ છે, અને લેખકને ડિપ્લોમા આપવામાં આવે છે, જે શોધની અગ્રતાની માન્યતાને પ્રમાણિત કરે છે.
શોધ માટે લેખકની પ્રાથમિકતાનું રક્ષણ કરતા દસ્તાવેજો લેખકનું પ્રમાણપત્ર અને પેટન્ટ છે. તેમાં દાવો છે - શોધની સુવિધાઓનો સંક્ષિપ્ત મૌખિક સારાંશ, તેના સાર અને અવકાશને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
શોધ અને શોધના વિષય પર વધુ:
- 3. ઓપન માર્કેટ ઓપરેશન્સ (ઓપન માર્કેટ પોલિસી).
- 2. શોધ, ઉપયોગિતા મોડેલ અને ઔદ્યોગિક ડિઝાઇનના અધિકારોની નોંધણી
- § 14. કાનૂની રક્ષણ અને ગુપ્ત શોધના ઉપયોગની સુવિધાઓ.
માનવજાતનો ઈતિહાસ સતત પ્રગતિ, ટેકનોલોજીના વિકાસ, નવી શોધો અને શોધો સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલો છે.
કેટલીક તકનીકો જૂની છે અને ઇતિહાસ બની ગઈ છે, અન્ય, જેમ કે વ્હીલ અથવા સેઇલ, આજે પણ ઉપયોગમાં છે. અસંખ્ય શોધો સમયના વમળમાં ખોવાઈ ગઈ હતી, અન્ય, તેમના સમકાલીન લોકો દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવી ન હતી, દસ અને સેંકડો વર્ષોથી માન્યતા અને અમલીકરણની રાહ જોઈ હતી. સંપાદકીયસમોગો.નેટ
અમારા સમકાલીન લોકો દ્વારા કઈ શોધને સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ગણવામાં આવે છે તે પ્રશ્નના જવાબ માટે રચાયેલ પોતાનું સંશોધન હાથ ધર્યું.
ઓનલાઈન સર્વેક્ષણોના પરિણામોની પ્રક્રિયા અને વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે આ બાબતે કોઈ સહમતિ નથી. તેમ છતાં, અમે માનવ ઇતિહાસમાં સૌથી મહાન શોધો અને શોધોનું એકંદર અનન્ય રેટિંગ બનાવવામાં વ્યવસ્થાપિત છીએ. તે બહાર આવ્યું તેમ, વિજ્ઞાન લાંબા સમયથી આગળ વધ્યું હોવા છતાં, મૂળભૂત શોધો આપણા સમકાલીન લોકોના મગજમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ રહે છે.પ્રથમ સ્થાન નિઃશંકપણે લીધો
આગ
લોકોએ અગ્નિના ફાયદાકારક ગુણધર્મોને શરૂઆતમાં શોધી કાઢ્યું - તેની પ્રકાશિત અને ગરમ કરવાની ક્ષમતા, છોડ અને પ્રાણીઓના ખોરાકને વધુ સારા માટે બદલવાની. "જંગલી આગ" જે દરમિયાન ફાટી નીકળી હતીજંગલની આગ
અથવા જ્વાળામુખી ફાટી નીકળવો, માણસ માટે ભયંકર હતો, પરંતુ તેની ગુફામાં આગ લાવીને, માણસે તેને "કાબૂમાં" લીધો અને તેની સેવામાં "મૂકી" તે સમયથી, અગ્નિ માણસનો સતત સાથી અને તેના અર્થતંત્રનો આધાર બની ગયો. પ્રાચીન સમયમાં, તે ગરમી, પ્રકાશ, રસોઈનું સાધન અને શિકારનું સાધન હતું. જો કે, વધુ સાંસ્કૃતિક વિજયો (સિરામિક્સ, ધાતુશાસ્ત્ર, સ્ટીલ નિર્માણ, સ્ટીમ એન્જિન, વગેરે) આવશ્યક છે.સંકલિત ઉપયોગ
ઘણા સહસ્ત્રાબ્દીઓથી, લોકો ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરીને જાતે જ તેને ઉત્પન્ન કરવાનું શીખ્યા તે પહેલાં, લોકો "હોમ ફાયર" નો ઉપયોગ કરતા હતા, વર્ષ-દર વર્ષે તેની ગુફાઓમાં જાળવણી કરતા હતા. આ શોધ સંભવતઃ આકસ્મિક રીતે થઈ હતી, અમારા પૂર્વજોએ લાકડાને ડ્રિલ કરવાનું શીખ્યા પછી. આ ઓપરેશન દરમિયાન, લાકડું ગરમ કરવામાં આવ્યું હતું અને, અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓમાં, ઇગ્નીશન થઈ શકે છે. આ તરફ ધ્યાન આપ્યા પછી, લોકોએ આગ બનાવવા માટે ઘર્ષણનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું.
સૌથી સરળ પદ્ધતિ એ હતી કે સૂકા લાકડાની બે લાકડીઓ લેવી અને તેમાંથી એકમાં કાણું પાડવું. પહેલી લાકડી જમીન પર મૂકીને ઘૂંટણથી દબાવવામાં આવી. બીજો એક છિદ્રમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો, અને પછી તેઓએ તેને ઝડપથી અને ઝડપથી હથેળીઓ વચ્ચે ફેરવવાનું શરૂ કર્યું. તે જ સમયે, લાકડી પર સખત દબાવવું જરૂરી હતું. આ પદ્ધતિની અસુવિધા એ હતી કે હથેળીઓ ધીમે ધીમે નીચે સરકી ગઈ. દરેક સમયે અને પછી મારે તેમને ઉપાડવું પડતું હતું અને ફરીથી ફેરવવાનું ચાલુ રાખવું પડતું હતું. તેમ છતાં, ચોક્કસ દક્ષતા સાથે, આ ઝડપથી કરી શકાય છે, તેમ છતાં, સતત સ્ટોપને કારણે, પ્રક્રિયામાં મોટા પ્રમાણમાં વિલંબ થયો હતો. ઘર્ષણ દ્વારા આગ બનાવવી, એકસાથે કામ કરવું ખૂબ સરળ છે. આ કિસ્સામાં, એક વ્યક્તિએ આડી લાકડી પકડી હતી અને ઊભી એકની ટોચ પર દબાવી હતી, અને બીજાએ ઝડપથી તેને તેની હથેળીઓ વચ્ચે ફેરવ્યું હતું. પાછળથી, તેઓએ ઊભી લાકડીને પટ્ટા વડે પકડવાનું શરૂ કર્યું, ચળવળને ઝડપી બનાવવા માટે તેને જમણી અને ડાબી બાજુએ ખસેડી, અને અનુકૂળતા માટે, તેઓએ ઉપરના છેડા પર હાડકાની ટોપી મૂકવાનું શરૂ કર્યું. આમ, આગ બનાવવા માટેના સમગ્ર ઉપકરણમાં ચાર ભાગોનો સમાવેશ થવા લાગ્યો: બે લાકડીઓ (સ્થિર અને ફરતી), એક પટ્ટો અને ઉપલા કેપ. આ રીતે, જો તમે તમારા ઘૂંટણની નીચેની લાકડીને જમીન પર અને તમારા દાંત વડે કેપને દબાવો તો એકલા આગ બનાવવી શક્ય હતું.
અને માત્ર પછીથી, માનવજાતના વિકાસ સાથે, ખુલ્લી આગ ઉત્પન્ન કરવાની અન્ય પદ્ધતિઓ ઉપલબ્ધ થઈ.
બીજા સ્થાનેઓનલાઈન સમુદાયના પ્રતિભાવોમાં તેઓએ ક્રમાંક આપ્યો વ્હીલ અને કાર્ટ
એવું માનવામાં આવે છે કે તેનો પ્રોટોટાઇપ રોલર્સ હોઈ શકે છે જે ભારે ઝાડના થડ, બોટ અને પત્થરોને સ્થાનેથી બીજી જગ્યાએ ખેંચતી વખતે મૂકવામાં આવ્યા હતા. કદાચ ફરતા શરીરના ગુણધર્મોના પ્રથમ અવલોકનો તે જ સમયે કરવામાં આવ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, જો કોઈ કારણોસર લોગ રોલર કિનારીઓ કરતાં મધ્યમાં પાતળું હતું, તો તે લોડ હેઠળ વધુ સમાનરૂપે ખસેડ્યું અને બાજુ પર લપસ્યું નહીં. આની નોંધ લેતા, લોકોએ ઇરાદાપૂર્વક રોલર્સને એવી રીતે સળગાવવાનું શરૂ કર્યું કે વચ્ચેનો ભાગ પાતળો થઈ ગયો, જ્યારે બાજુઓ યથાવત રહી. આ રીતે, એક ઉપકરણ પ્રાપ્ત થયું, જેને હવે "રેમ્પ" કહેવામાં આવે છે, આ દિશામાં વધુ સુધારાઓ દરમિયાન, તેના છેડા પર માત્ર બે રોલર જ રહ્યા હતા, અને તેમની વચ્ચે એક અક્ષ દેખાયો હતો. બાદમાં તેઓ અલગથી બનાવવાનું શરૂ કર્યું અને પછી સખત રીતે એકસાથે જોડવામાં આવ્યું. આમ શબ્દના યોગ્ય અર્થમાં વ્હીલની શોધ થઈ અને પ્રથમ કાર્ટ દેખાઈ.
ત્યારપછીની સદીઓમાં, કારીગરોની ઘણી પેઢીઓએ આ શોધને સુધારવા માટે કામ કર્યું. શરૂઆતમાં, નક્કર વ્હીલ્સ એક્સેલ સાથે સખત રીતે જોડાયેલા હતા અને તેની સાથે ફેરવાતા હતા. સપાટ રસ્તા પર મુસાફરી કરતી વખતે, આવી ગાડીઓ ઉપયોગ માટે એકદમ યોગ્ય હતી. વળતી વખતે, જ્યારે વ્હીલ્સ જુદી જુદી ઝડપે ફરવા જોઈએ, ત્યારે આ જોડાણ ખૂબ જ અસુવિધા પેદા કરે છે, કારણ કે ભારે લોડવાળી કાર્ટ સરળતાથી તોડી શકે છે અથવા ટોચ પર જઈ શકે છે. વ્હીલ્સ પોતે હજુ પણ ખૂબ જ અપૂર્ણ હતા. તેઓ લાકડાના એક ટુકડામાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેથી, ગાડીઓ ભારે અને અણઘડ હતી. તેઓ ધીમે ધીમે આગળ વધતા હતા, અને સામાન્ય રીતે ધીમા પરંતુ શક્તિશાળી બળદનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો.
વર્ણવેલ ડિઝાઇનની સૌથી જૂની ગાડીઓમાંથી એક મોહેંજો-દારોમાં ખોદકામ દરમિયાન મળી આવી હતી. ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટેક્નોલોજીના વિકાસમાં એક મોટું પગલું એ નિશ્ચિત એક્સલ પર માઉન્ટ થયેલ હબ સાથેના વ્હીલની શોધ હતી. આ કિસ્સામાં, વ્હીલ્સ એકબીજાથી સ્વતંત્ર રીતે ફરે છે. અને જેથી વ્હીલ એક્સેલની સામે ઓછું ઘસે, તેઓએ તેને ગ્રીસ અથવા ટારથી લુબ્રિકેટ કરવાનું શરૂ કર્યું.
વ્હીલનું વજન ઘટાડવા માટે, તેમાં કટઆઉટ્સ કાપવામાં આવ્યા હતા, અને કઠોરતા માટે તેમને ટ્રાંસવર્સ કૌંસથી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યા હતા. પાષાણ યુગમાં કંઈપણ વધુ સારું વિચારવું અશક્ય હતું. પરંતુ ધાતુઓની શોધ પછી, ધાતુની રિમ અને સ્પોક્સવાળા પૈડાં બનાવવાનું શરૂ થયું. આવા વ્હીલ દસ ગણી ઝડપથી ફેરવી શકે છે અને ખડકોને અથડાતા ડરતા નથી. કાફલાના પગવાળા ઘોડાઓને કાર્ટ સાથે જોડીને, માણસે તેની હિલચાલની ગતિમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો. ટેક્નોલોજીના વિકાસને આટલી શક્તિશાળી પ્રેરણા આપતી બીજી શોધ શોધવી કદાચ મુશ્કેલ છે.
ત્રીજું સ્થાનયોગ્ય રીતે કબજો મેળવ્યો લેખન
માનવજાતના ઈતિહાસમાં લેખનની શોધ કેટલી મહાન હતી એ વિશે વાત કરવાની જરૂર નથી. સંસ્કૃતિના વિકાસે કયો માર્ગ અપનાવ્યો હોત તેની કલ્પના કરવી પણ અશક્ય છે, જો તેમના વિકાસના ચોક્કસ તબક્કે, લોકોએ ચોક્કસ પ્રતીકોની મદદથી તેમને જરૂરી માહિતી રેકોર્ડ કરવાનું શીખ્યા ન હોત અને આ રીતે તેને પ્રસારિત અને સંગ્રહિત કર્યું હોત. તે સ્પષ્ટ છે કે માનવ સમાજતે ફક્ત તે સ્વરૂપમાં દેખાઈ શક્યું ન હતું જેમાં તે આજે છે.
ખાસ અંકિત અક્ષરોના રૂપમાં લખવાના પ્રથમ સ્વરૂપો લગભગ 4 હજાર વર્ષ પૂર્વે દેખાયા હતા. પરંતુ આના ઘણા સમય પહેલા, માહિતીના પ્રસારણ અને સંગ્રહની વિવિધ રીતો હતી: ચોક્કસ રીતે ફોલ્ડ કરેલી શાખાઓની મદદથી, તીર, આગમાંથી ધુમાડો અને સમાન સંકેતો. આ આદિમ ચેતવણી પ્રણાલીઓમાંથી, માહિતી રેકોર્ડ કરવાની વધુ જટિલ પદ્ધતિઓ પાછળથી ઉભરી આવી. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રાચીન ઈન્કાઓએ ગાંઠોનો ઉપયોગ કરીને મૂળ "લેખન" સિસ્ટમની શોધ કરી હતી. આ હેતુ માટે, વિવિધ રંગોના ઊન લેસનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓ વિવિધ ગાંઠો સાથે બાંધવામાં આવ્યા હતા અને લાકડી સાથે જોડાયેલા હતા. આ ફોર્મમાં, "પત્ર" સરનામાંને મોકલવામાં આવ્યો હતો. એક અભિપ્રાય છે કે ઇન્કાઓએ તેમના કાયદાઓ રેકોર્ડ કરવા, ક્રોનિકલ્સ અને કવિતાઓ લખવા માટે આવા "ગાંઠ લેખન" નો ઉપયોગ કર્યો હતો. "ગાંઠ લેખન" અન્ય લોકોમાં પણ નોંધવામાં આવ્યું હતું - તેનો ઉપયોગ પ્રાચીન ચીન અને મંગોલિયામાં થતો હતો.
જો કે, શબ્દના યોગ્ય અર્થમાં લખવું એ પછી જ દેખાયું જ્યારે લોકોએ માહિતીને રેકોર્ડ કરવા અને પ્રસારિત કરવા માટે વિશેષ ગ્રાફિક સંકેતોની શોધ કરી. લેખનનો સૌથી જૂનો પ્રકાર પિક્ટોગ્રાફિક માનવામાં આવે છે. પિક્ટોગ્રામ રજૂ કરે છે યોજનાકીય રેખાંકન, જે પ્રશ્નમાં રહેલી વસ્તુઓ, ઘટનાઓ અને ઘટનાઓનું સીધું નિરૂપણ કરે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે પથ્થર યુગના છેલ્લા તબક્કા દરમિયાન વિવિધ લોકોમાં ચિત્રકામ વ્યાપક હતું. આ પત્ર ખૂબ જ દ્રશ્ય છે, અને તેથી તેને વિશેષ અભ્યાસની જરૂર નથી. તે ટ્રાન્સમિશન માટે એકદમ યોગ્ય છે નાના સંદેશાઓઅને સરળ વાર્તાઓ લખવા માટે. પરંતુ જ્યારે કોઈ જટિલ અમૂર્ત વિચાર અથવા ખ્યાલને અભિવ્યક્ત કરવાની જરૂરિયાત ઊભી થઈ, ત્યારે મને તરત જ લાગ્યું મર્યાદિત તકોચિત્રો, જે ચિત્રોમાં દર્શાવી શકાતા નથી તે રેકોર્ડ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે અનુચિત છે (ઉદાહરણ તરીકે, ઉત્સાહ, હિંમત, તકેદારી, સારી ઊંઘ, આકાશ વાદળીવગેરે). તેથી, પહેલેથી જ લેખનના ઇતિહાસમાં પ્રારંભિક તબક્કે, ચિત્રગ્રામની સંખ્યામાં વિશિષ્ટ પરંપરાગત ચિહ્નો શામેલ થવાનું શરૂ થયું જે ચોક્કસ ખ્યાલોને સૂચવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, ક્રોસ કરેલા હાથનું ચિહ્ન વિનિમયનું પ્રતીક છે). આવા ચિહ્નોને આઇડોગ્રામ કહેવામાં આવે છે. આઇડિયોગ્રાફિક લેખન પણ પિક્ટોગ્રાફિક લેખનમાંથી ઉદભવ્યું છે, અને આ કેવી રીતે થયું તે સ્પષ્ટપણે કલ્પના કરી શકે છે: ચિત્રગ્રામના દરેક ચિત્રાત્મક ચિહ્ન અન્ય લોકોથી વધુને વધુ અલગ થવા લાગ્યા અને ચોક્કસ શબ્દ અથવા ખ્યાલ સાથે સંકળાયેલા છે, તેને સૂચિત કરે છે. ધીરે ધીરે, આ પ્રક્રિયા એટલી બધી વિકસિત થઈ કે આદિમ ચિત્રલેખકોએ તેમની ભૂતપૂર્વ સ્પષ્ટતા ગુમાવી દીધી, પરંતુ સ્પષ્ટતા અને નિશ્ચિતતા પ્રાપ્ત કરી. આ પ્રક્રિયામાં લાંબો સમય લાગ્યો, કદાચ કેટલાક હજાર વર્ષ.
આઇડિયોગ્રામનું સર્વોચ્ચ સ્વરૂપ હાયરોગ્લિફિક લેખન હતું. તે પ્રથમ વખત માં દેખાયો પ્રાચીન ઇજિપ્ત. પાછળથી, હાયરોગ્લિફિક લેખન માં વ્યાપક બન્યું દૂર પૂર્વ- ચીન, જાપાન અને કોરિયામાં. વિચારધારાઓની મદદથી કોઈપણ, સૌથી જટિલ અને અમૂર્ત વિચારને પણ પ્રતિબિંબિત કરવું શક્ય હતું. જો કે, જેઓ હાયરોગ્લિફ્સના રહસ્યોથી અજાણ હતા, તેમના માટે જે લખ્યું હતું તેનો અર્થ સંપૂર્ણપણે અગમ્ય હતો. કોઈપણ જે લખવાનું શીખવા માંગતો હતો તેણે હજારો પ્રતીકો યાદ રાખવા પડ્યા. વાસ્તવમાં, આને ઘણા વર્ષો સતત કસરતનો સમય લાગ્યો. તેથી, પ્રાચીન સમયમાં, થોડા લોકો જાણતા હતા કે કેવી રીતે લખવું અને વાંચવું.
માત્ર 2 હજાર બીસીના અંતમાં. પ્રાચીન ફોનિશિયનોએ અક્ષર-ધ્વનિ મૂળાક્ષરોની શોધ કરી હતી, જેણે અન્ય ઘણા લોકોના મૂળાક્ષરો માટે એક મોડેલ તરીકે સેવા આપી હતી. ફોનિશિયન મૂળાક્ષરોમાં 22 વ્યંજન અક્ષરોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાંથી દરેક એક અલગ અવાજનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ મૂળાક્ષરોની શોધ માનવતા માટે એક મોટું પગલું હતું. નવા પત્રની મદદથી કોઈ પણ શબ્દને ગ્રાફિકલી રીતે અભિવ્યક્ત કરવાનું સરળ હતું, આઇડોગ્રામનો આશરો લીધા વિના. તે શીખવું ખૂબ જ સરળ હતું. લેખન કળા પ્રબુદ્ધોનો વિશેષાધિકાર બનીને બંધ થઈ ગઈ છે. તે સમગ્ર સમાજની મિલકત બની ગઈ, અથવા ઓછામાં ઓછા તેના મોટા ભાગની. સમગ્ર વિશ્વમાં ફોનિશિયન મૂળાક્ષરોના ઝડપી પ્રસારનું આ એક કારણ હતું. એવું માનવામાં આવે છે કે હાલમાં જાણીતા મૂળાક્ષરોમાંથી ચાર-પાંચમા ભાગ ફોનિશિયનમાંથી ઉદ્ભવ્યા છે.
આમ, વિવિધ પ્રકારના ફોનિશિયન લેખનમાંથી (પ્યુનિક) લિબિયાનો વિકાસ થયો. હીબ્રુ, અરામાઇક અને ગ્રીક લેખન સીધા ફોનિશિયન પાસેથી આવ્યું છે. બદલામાં, પર આધારિત અરામીક લિપિઅરબી, નાબેટીયન, સીરિયન, ફારસી અને અન્ય લિપિઓ વિકસિત થઈ. ગ્રીક લોકોએ ફોનિશિયન મૂળાક્ષરોમાં છેલ્લો મહત્વપૂર્ણ સુધારો કર્યો - તેઓએ માત્ર વ્યંજન જ નહીં, પણ અક્ષરો સાથે સ્વર અવાજો પણ સૂચવવાનું શરૂ કર્યું. ગ્રીક મૂળાક્ષરોમોટાભાગના યુરોપિયન મૂળાક્ષરોનો આધાર બનાવ્યો: લેટિન (જેમાંથી બદલામાં ફ્રેન્ચ, જર્મન, અંગ્રેજી, ઇટાલિયન, સ્પેનિશ અને અન્ય મૂળાક્ષરો આવ્યા), કોપ્ટિક, આર્મેનિયન, જ્યોર્જિયન અને સ્લેવિક (સર્બિયન, રશિયન, બલ્ગેરિયન, વગેરે).
ચોથું સ્થાનલખ્યા પછી લે છે કાગળ
તેના સર્જકો ચાઈનીઝ હતા. અને આ કોઈ સંયોગ નથી. સૌપ્રથમ, પ્રાચીન સમયમાં ચીન તેના પુસ્તક શાણપણ માટે પ્રખ્યાત હતું અને જટિલ સિસ્ટમઅમલદારશાહી સંચાલન, જેને અધિકારીઓ પાસેથી સતત રિપોર્ટિંગની જરૂર હતી. તેથી, હંમેશા સસ્તી અને કોમ્પેક્ટ લેખન સામગ્રીની જરૂરિયાત રહી છે. કાગળની શોધ પહેલા, ચીનમાં લોકો કાં તો વાંસની ગોળીઓ પર અથવા રેશમ પર લખતા હતા.
પરંતુ રેશમ હંમેશા ખૂબ મોંઘું હતું, અને વાંસ ખૂબ જ વિશાળ અને ભારે હતો. (એક ટેબ્લેટ પર સરેરાશ 30 હાયરોગ્લિફ્સ મૂકવામાં આવ્યા હતા. આવા વાંસ "પુસ્તક" એ કેટલી જગ્યા લીધી હશે તે કલ્પના કરવી સરળ છે. તે કોઈ સંયોગ નથી કે તેઓ લખે છે કે કેટલાક કાર્યોને પરિવહન કરવા માટે આખી કાર્ટની જરૂર હતી.) બીજું, માત્ર ચાઈનીઝ જ લાંબા સમયથી રેશમના ઉત્પાદનનું રહસ્ય જાણતા હતા અને રેશમના કોકૂનની પ્રક્રિયા કરવાની એક તકનીકી કામગીરીથી પેપરમેકિંગનો વિકાસ થયો હતો. આ ઓપરેશનમાં નીચેનાનો સમાવેશ થતો હતો. રેશમ ઉછેરમાં રોકાયેલી સ્ત્રીઓએ રેશમના કીડાના કોકૂનને બાફ્યા, પછી, તેમને સાદડી પર મૂક્યા, તેમને પાણીમાં ડુબાડી અને એક સમાન સમૂહ ન બને ત્યાં સુધી તેમને ગ્રાઈન્ડ કર્યા. જ્યારે સમૂહને બહાર કાઢવામાં આવ્યો હતો અને પાણીને ફિલ્ટર કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે રેશમ ઊન મેળવવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આવી યાંત્રિક અને થર્મલ સારવાર પછી, સાદડીઓ પર એક પાતળું તંતુમય સ્તર રહ્યું, જે સૂકાયા પછી, લખવા માટે યોગ્ય ખૂબ જ પાતળા કાગળની શીટમાં ફેરવાઈ ગયું. પાછળથી, કામદારો હેતુપૂર્ણ કાગળના ઉત્પાદન માટે નકારેલા રેશમના કીડાના કોકૂન્સનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. તે જ સમયે, તેઓએ તે પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરી જે તેમને પહેલેથી જ પરિચિત હતી: તેઓએ કોકૂનને બાફ્યા, કાગળના પલ્પ મેળવવા માટે તેમને ધોઈ અને કચડી નાખ્યા અને અંતે પરિણામી શીટ્સને સૂકવી. આવા કાગળને "કોટન પેપર" કહેવામાં આવતું હતું અને તે ખૂબ ખર્ચાળ હતું, કારણ કે કાચો માલ પોતે જ ખર્ચાળ હતો.
સ્વાભાવિક રીતે, અંતે પ્રશ્ન ઊભો થયો: શું કાગળ ફક્ત રેશમમાંથી જ બનાવી શકાય છે, અથવા છોડના મૂળ સહિત કોઈપણ તંતુમય કાચો માલ કાગળનો પલ્પ તૈયાર કરવા માટે યોગ્ય હોઈ શકે છે? 105 માં, હાન સમ્રાટના દરબારના એક મહત્વપૂર્ણ અધિકારી, ચોક્કસ કાઈ લુને, જૂની માછીમારીની જાળમાંથી એક નવા પ્રકારનો કાગળ તૈયાર કર્યો. તે રેશમ જેટલું સારું ન હતું, પરંતુ ઘણું સસ્તું હતું. આ મહત્વપૂર્ણ શોધના માત્ર ચીન માટે જ નહીં, પણ સમગ્ર વિશ્વ માટે પ્રચંડ પરિણામો આવ્યા - ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, લોકોને પ્રથમ-વર્ગની અને સુલભ લેખન સામગ્રી પ્રાપ્ત થઈ, જેના માટે આજ સુધી કોઈ સમકક્ષ રિપ્લેસમેન્ટ નથી. તેથી ત્સાઈ લુનનું નામ યોગ્ય રીતે નામોમાં સામેલ છે મહાન શોધકોમાનવજાતના ઇતિહાસમાં. પછીની સદીઓમાં, પેપરમેકિંગ પ્રક્રિયામાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ સુધારાઓ કરવામાં આવ્યા, જેનાથી તે ઝડપથી વિકાસ પામી.
ચોથી સદીમાં, કાગળે વાંસની ગોળીઓને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખી. નવા પ્રયોગો દર્શાવે છે કે કાગળ સસ્તી છોડની સામગ્રીમાંથી બનાવી શકાય છે: ઝાડની છાલ, રીડ અને વાંસ. બાદમાં ખાસ કરીને મહત્વનું હતું કારણ કે ચીનમાં વાંસ ઉગે છે એક વિશાળ સંખ્યા. વાંસને પાતળા ટુકડાઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા હતા, ચૂનામાં પલાળીને, અને પરિણામી સમૂહને ઘણા દિવસો સુધી ઉકાળવામાં આવ્યો હતો. તાણવાળી જમીનને ખાસ ખાડાઓમાં રાખવામાં આવતી હતી, ખાસ બીટર વડે સારી રીતે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવતી હતી અને જ્યાં સુધી ચીકણું, ચીકણું સમૂહ ન બને ત્યાં સુધી પાણીથી ભળી જતું હતું. આ સમૂહનો ઉપયોગ કરીને સ્કૂપ કરવામાં આવ્યો હતો વિશેષ સ્વરૂપ- સ્ટ્રેચર પર લગાવેલ વાંસની ચાળણી. પાતળું પડમોલ્ડ સાથે જનતા એક પ્રેસ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી. પછી ફોર્મ ખેંચવામાં આવ્યું અને પ્રેસ હેઠળ માત્ર કાગળની શીટ રહી. સંકુચિત શીટ્સ ચાળણીમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી, થાંભલાઓ, સૂકા, સુંવાળી અને કદમાં કાપવામાં આવી હતી.
સમય જતાં, ચીનીઓ પહોંચી ગયા સર્વોચ્ચ કલાકાગળ બનાવવા માં. ઘણી સદીઓ સુધી, તેઓએ, હંમેશની જેમ, કાળજીપૂર્વક કાગળના ઉત્પાદનના રહસ્યો રાખ્યા. પરંતુ 751 માં, ટીએન શાનની તળેટીમાં આરબો સાથેની અથડામણ દરમિયાન, ઘણા ચાઇનીઝ માસ્ટર્સને પકડવામાં આવ્યા હતા. તેમની પાસેથી, આરબોએ જાતે કાગળ બનાવવાનું શીખ્યા અને પાંચ સદીઓથી તેને યુરોપમાં ખૂબ જ નફાકારક રીતે વેચ્યું. યુરોપિયનો સંસ્કારી લોકોમાં છેલ્લા હતા જેમણે પોતાનું કાગળ બનાવવાનું શીખ્યા. આરબો પાસેથી આ કળા અપનાવનાર સૌપ્રથમ સ્પેનિયાર્ડ્સ હતા. 1154 માં, ઇટાલીમાં, 1228 માં જર્મનીમાં અને 1309 માં ઇંગ્લેન્ડમાં કાગળના ઉત્પાદનની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. અનુગામી સદીઓમાં, કાગળ સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપક બન્યો, ધીમે ધીમે એપ્લિકેશનના વધુ અને વધુ નવા ક્ષેત્રો પર વિજય મેળવ્યો. આપણા જીવનમાં તેનું મહત્વ એટલું મહાન છે કે, પ્રખ્યાત ફ્રેન્ચ ગ્રંથસૂચિકાર એ. સિમના મતે, આપણા યુગને યોગ્ય રીતે "કાગળ યુગ" કહી શકાય.
પાંચમું સ્થાનકબજો મેળવ્યો ગનપાઉડર અને ફાયરઆર્મ્સ
ગનપાઉડરની શોધ અને યુરોપમાં તેનો ફેલાવો માનવજાતના અનુગામી ઇતિહાસ માટે પ્રચંડ પરિણામો ધરાવે છે. જો કે યુરોપિયનો આ વિસ્ફોટક મિશ્રણ કેવી રીતે બનાવવું તે શીખનારા સંસ્કારી લોકોમાં છેલ્લા હતા, તે તેઓ હતા જેઓ તેની શોધથી સૌથી વધુ લાભ મેળવવામાં સક્ષમ હતા. વ્યવહારુ લાભ. હથિયારોનો ઝડપી વિકાસ અને લશ્કરી બાબતોમાં ક્રાંતિ એ ગનપાઉડરના ફેલાવાના પ્રથમ પરિણામો હતા. આનાથી, બદલામાં, ગહન સામાજિક ફેરફારો થયા: બખ્તર પહેરેલા નાઈટ્સ અને તેમના અભેદ્ય કિલ્લાઓ તોપો અને આર્ક્યુબસની આગ સામે શક્તિહીન હતા. સામંતવાદી સમાજએવો ફટકો મારવામાં આવ્યો હતો કે જેમાંથી તે હવે પુનઃપ્રાપ્ત થઈ શક્યો નહીં. IN ટૂંકા સમયઘણી યુરોપીયન સત્તાઓએ સામન્તી વિભાજન પર કાબુ મેળવ્યો અને શક્તિશાળી કેન્દ્રિય રાજ્યો બન્યા.
ટેક્નોલોજીના ઈતિહાસમાં એવી કેટલીક શોધો છે જે આવા ભવ્ય અને દૂરગામી ફેરફારો તરફ દોરી જશે. ગનપાઉડર પશ્ચિમમાં જાણીતું બન્યું તે પહેલાં, તેનો પૂર્વમાં પહેલેથી જ લાંબો ઇતિહાસ હતો, અને તેની શોધ ચાઇનીઝ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. સૌથી મહત્વપૂર્ણ અભિન્ન ભાગગનપાઉડર સોલ્ટપીટર છે. ચીનના કેટલાક વિસ્તારોમાં તે તેના મૂળ સ્વરૂપમાં જોવા મળ્યું હતું અને તે જમીનને ધૂળ નાંખતા બરફના ટુકડા જેવું લાગતું હતું. પાછળથી એવું જાણવા મળ્યું કે સોલ્ટપેટર ક્ષાર અને ક્ષીણ થતા (નાઇટ્રોજન-વિતરિત) પદાર્થોથી સમૃદ્ધ વિસ્તારોમાં રચાય છે. અગ્નિ પ્રગટાવતી વખતે, ચાઈનીઝ સોલ્ટપેટર અને કોલસો સળગતી વખતે થતી ચમકતો અવલોકન કરી શકે છે.
5મી અને 6ઠ્ઠી સદીના વળાંક પર રહેતા ચાઈનીઝ ચિકિત્સક તાઓ હંગ-ચિંગ દ્વારા સોલ્ટપેટરના ગુણધર્મોનું સૌપ્રથમ વર્ણન કરવામાં આવ્યું હતું. તે સમયથી તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ઘટકકેટલીક દવાઓ. રસાયણશાસ્ત્રીઓ ઘણીવાર પ્રયોગો કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ કરતા હતા. 7મી સદીમાં, તેમાંના એક, સન સિ-મિયાઓએ, સલ્ફર અને સોલ્ટપીટરનું મિશ્રણ તૈયાર કર્યું, અને તેમાં લોકસ ટ્રીના ઘણા શેર ઉમેર્યા. આ મિશ્રણને ક્રુસિબલમાં ગરમ કરતી વખતે, તેને અચાનક જ્યોતનો શક્તિશાળી ફ્લેશ મળ્યો. આ અનુભવ તેમણે તેમના ગ્રંથ ડેન જિંગમાં વર્ણવ્યો છે. એવું માનવામાં આવે છે કે સન સી-મિયાઓએ ગનપાઉડરના પ્રથમ નમૂનાઓમાંથી એક તૈયાર કર્યો હતો, જે હજુ સુધી મજબૂત વિસ્ફોટક અસર ધરાવતી નથી.
ત્યારબાદ, અન્ય રસાયણશાસ્ત્રીઓ દ્વારા ગનપાઉડરની રચનામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો, જેમણે તેના ત્રણ મુખ્ય ઘટકો: કોલસો, સલ્ફર અને પોટેશિયમ નાઈટ્રેટ પ્રાયોગિક રીતે સ્થાપિત કર્યા. મધ્યયુગીન ચાઇનીઝ વૈજ્ઞાનિક રીતે સમજાવી શક્યા નથી કે જ્યારે ગનપાઉડર સળગાવવામાં આવે ત્યારે કેવા પ્રકારની વિસ્ફોટક પ્રતિક્રિયા થાય છે, પરંતુ તેઓ ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં લશ્કરી હેતુઓ માટે તેનો ઉપયોગ કરવાનું શીખી ગયા. સાચું, તેમના જીવનમાં ગનપાઉડરનો યુરોપિયન સમાજ પર જે ક્રાંતિકારી પ્રભાવ હતો તેવો ન હતો. આ એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું છે કે લાંબા સમયથી કારીગરોએ અશુદ્ધ ઘટકોમાંથી પાવડર મિશ્રણ તૈયાર કર્યું હતું. દરમિયાન, અશુદ્ધ સોલ્ટપેટર અને વિદેશી અશુદ્ધિઓ ધરાવતું સલ્ફર મજબૂત વિસ્ફોટક અસર આપતું નથી. ઘણી સદીઓથી, ગનપાઉડરનો ઉપયોગ ફક્ત આગ લગાડનાર એજન્ટ તરીકે થતો હતો. પાછળથી, જ્યારે તેની ગુણવત્તામાં સુધારો થયો, ત્યારે લેન્ડ માઇન્સ, હેન્ડ ગ્રેનેડ અને વિસ્ફોટક પેકેજોના ઉત્પાદનમાં ગનપાઉડરનો ઉપયોગ વિસ્ફોટક તરીકે થવા લાગ્યો.
પરંતુ આ પછી પણ, લાંબા સમય સુધી તેઓએ ગનપાઉડરના દહન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગેસની શક્તિનો ઉપયોગ ગોળીઓ અને તોપના ગોળા ફેંકવા માટે કરવાનું વિચાર્યું ન હતું. ફક્ત XII-XIII સદીઓમાં ચીનીઓએ એવા શસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું જે ખૂબ જ અસ્પષ્ટ રીતે અગ્નિ હથિયારો જેવું લાગે છે, પરંતુ તેઓએ ફટાકડા અને રોકેટની શોધ કરી. આરબો અને મોંગોલોએ ચાઈનીઝ પાસેથી ગનપાઉડરનું રહસ્ય શીખ્યા. 13મી સદીના પ્રથમ ત્રીજા ભાગમાં, આરબોએ આતશબાજીમાં મહાન કૌશલ્ય હાંસલ કર્યું હતું. તેઓએ ઘણા સંયોજનોમાં સોલ્ટપીટરનો ઉપયોગ કર્યો, તેને સલ્ફર અને કોલસા સાથે ભેળવી, તેમાં અન્ય ઘટકો ઉમેરી અને અદ્ભુત સુંદરતાના ફટાકડા ગોઠવ્યા. આરબોમાંથી, પાવડર મિશ્રણની રચના યુરોપિયન રસાયણશાસ્ત્રીઓ માટે જાણીતી બની. તેમાંથી એક, માર્ક ધ ગ્રીક, 1220 માં પહેલેથી જ તેના ગ્રંથમાં ગનપાઉડર માટેની રેસીપી લખી હતી: સોલ્ટપીટરના 6 ભાગથી 1 ભાગ સલ્ફર અને 1 ભાગ કોલસો. પાછળથી, રોજર બેકને ગનપાઉડરની રચના વિશે એકદમ સચોટ લખ્યું.
જો કે, આ રેસીપી ગુપ્ત બનવાનું બંધ કરે તે પહેલાં બીજા સો વર્ષ વીતી ગયા. ગનપાઉડરની આ ગૌણ શોધ અન્ય રસાયણશાસ્ત્રી, ફેઇબર્ગ સાધુ બર્થોલ્ડ શ્વાર્ઝના નામ સાથે સંકળાયેલી છે. એક દિવસ તેણે મોર્ટારમાં સોલ્ટપીટર, સલ્ફર અને કોલસાનું કચડી મિશ્રણ નાખવાનું શરૂ કર્યું, જેના પરિણામે બર્થોલ્ડની દાઢીમાં વિસ્ફોટ થયો. આ અથવા અન્ય અનુભવે બર્થોલ્ડને પથરી ફેંકવા માટે પાવડર વાયુઓની શક્તિનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર આપ્યો. એવું માનવામાં આવે છે કે તેણે યુરોપમાં પ્રથમ આર્ટિલરી ટુકડાઓમાંથી એક બનાવ્યું હતું.
ગનપાઉડર મૂળમાં બારીક લોટ જેવો પાવડર હતો. તેનો ઉપયોગ કરવો અનુકૂળ ન હતો, કારણ કે બંદૂકો અને આર્ક્યુબસ લોડ કરતી વખતે, પાવડરનો પલ્પ બેરલની દિવાલો પર અટકી ગયો હતો. છેવટે, તેઓએ જોયું કે ગઠ્ઠોના રૂપમાં ગનપાઉડર વધુ અનુકૂળ છે - તે લોડ કરવું સરળ હતું અને, જ્યારે સળગાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે આપે છે. વધુ વાયુઓ(પલ્પમાં 3 પાઉન્ડ કરતાં 2 પાઉન્ડ પાઉન્ડના પાઉન્ડની અસર વધારે હતી).
15મી સદીના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, સગવડતા માટે, તેઓએ અનાજના ગનપાઉડરનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, જે પાવડરના પલ્પને (આલ્કોહોલ અને અન્ય અશુદ્ધિઓ સાથે) કણકમાં ફેરવીને મેળવવામાં આવતો હતો, જે પછી ચાળણીમાંથી પસાર થતો હતો. પરિવહન દરમિયાન અનાજને પીસતા અટકાવવા માટે, તેઓએ તેને પોલિશ કરવાનું શીખ્યા. આ કરવા માટે, તેઓને એક ખાસ ડ્રમમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે કાંતવામાં આવે છે, ત્યારે અનાજ એકબીજા સાથે અથડાય છે અને ઘસવામાં આવે છે અને કોમ્પેક્ટેડ બની જાય છે. પ્રક્રિયા કર્યા પછી, તેમની સપાટી સરળ અને ચળકતી બની હતી.
છઠ્ઠું સ્થાનમતદાનમાં સ્થાન મેળવ્યું : ટેલિગ્રાફ, ટેલિફોન, ઇન્ટરનેટ, રેડિયો અને અન્ય પ્રકારના આધુનિક સંચાર
19મી સદીના મધ્ય સુધી, યુરોપિયન ખંડ અને ઈંગ્લેન્ડ વચ્ચે, અમેરિકા અને યુરોપ વચ્ચે, યુરોપ અને વસાહતો વચ્ચે સંદેશાવ્યવહારનું એકમાત્ર માધ્યમ સ્ટીમશિપ મેઈલ હતું. અન્ય દેશોમાં ઘટનાઓ અને ઘટનાઓ વિશે અઠવાડિયાના વિલંબ સાથે અને કેટલીકવાર મહિનાઓ પણ શીખ્યા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, યુરોપથી અમેરિકા સુધીના સમાચાર બે અઠવાડિયામાં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા, અને આ સૌથી લાંબો સમય નહોતો. તેથી, ટેલિગ્રાફની રચના માનવજાતની સૌથી તાકીદની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
આ પછી ટેકનિકલ ઇનોવેશન વિશ્વના તમામ ખૂણે દેખાયા અને વિશ્વને ઘેરી લેવામાં આવ્યું ટેલિગ્રાફ રેખાઓ, એક ગોળાર્ધથી બીજા ગોળાર્ધમાં વિદ્યુત વાયરો દ્વારા સમાચારને મુસાફરી કરવામાં માત્ર કલાકો અને કેટલીકવાર મિનિટો પણ લાગી. રાજકીય અને શેરબજારના અહેવાલો, વ્યક્તિગત અને વ્યવસાયિક સંદેશાઓ રસ ધરાવતા પક્ષોને તે જ દિવસે પહોંચાડી શકાશે. આમ, ટેલિગ્રાફને એક તરીકે વર્ગીકૃત કરવું જોઈએ સૌથી મહત્વપૂર્ણ શોધસંસ્કૃતિના ઇતિહાસમાં, કારણ કે તેની સાથે માનવ મનઅંતર પર સૌથી મોટો વિજય મેળવ્યો.
ટેલિગ્રાફની શોધ સાથે, લાંબા અંતર પર સંદેશાઓના પ્રસારણની સમસ્યા હલ થઈ. જો કે, ટેલિગ્રાફ માત્ર લેખિત રવાનગી મોકલી શકતો હતો. દરમિયાન, ઘણા શોધકોએ સંદેશાવ્યવહારની વધુ અદ્યતન અને વાતચીત પદ્ધતિનું સપનું જોયું, જેની મદદથી કોઈપણ અંતર પર માનવ ભાષણ અથવા સંગીતના જીવંત અવાજને પ્રસારિત કરવાનું શક્ય બનશે. આ દિશામાં પ્રથમ પ્રયોગો 1837 માં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા અમેરિકન ભૌતિકશાસ્ત્રીપેજ. પેજના પ્રયોગોનો સાર ખૂબ જ સરળ હતો. તેણે એક વિદ્યુત સર્કિટ એસેમ્બલ કરી જેમાં ટ્યુનિંગ ફોર્ક, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ અને ગેલ્વેનિક કોષો. તેના સ્પંદનો દરમિયાન, ટ્યુનિંગ ફોર્ક ઝડપથી સર્કિટ ખોલી અને બંધ કરી દીધું. આ તૂટક તૂટક પ્રવાહ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં પ્રસારિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે સ્ટીલની પાતળી સળિયાને એટલી જ ઝડપથી આકર્ષિત કરી અને મુક્ત કરી. આ સ્પંદનોના પરિણામે, સળિયાએ ગાવાનો અવાજ ઉત્પન્ન કર્યો, જે ટ્યુનિંગ ફોર્ક દ્વારા ઉત્પાદિત થતો હતો. આમ, પેજે બતાવ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનો ઉપયોગ કરીને ધ્વનિનું પ્રસારણ કરવું સૈદ્ધાંતિક રીતે શક્ય છે, તે ફક્ત વધુ અદ્યતન ટ્રાન્સમિટિંગ અને પ્રાપ્ત ઉપકરણો બનાવવા માટે જરૂરી છે.
અને પછીથી, લાંબી શોધો, શોધો અને શોધોના પરિણામે, મોબાઇલ ફોન, ટેલિવિઝન, ઇન્ટરનેટ અને માનવજાતના સંદેશાવ્યવહારના અન્ય માધ્યમો દેખાયા, જેના વિના આપણા આધુનિક જીવનની કલ્પના કરવી અશક્ય છે.
સાતમું સ્થાનસર્વેક્ષણના પરિણામો અનુસાર ટોચના 10 માં સ્થાન મેળવ્યું ઓટોમોબાઈલ
ઓટોમોબાઈલ એ તે મહાન શોધોમાંની એક છે કે જે વ્હીલ, ગનપાવડર અથવા ઈલેક્ટ્રિક કરંટની જેમ માત્ર તેમને જન્મ આપનાર યુગ પર જ નહીં, પરંતુ ત્યારપછીના તમામ સમય પર પણ પ્રચંડ પ્રભાવ ધરાવે છે. તેની બહુપક્ષીય અસર પરિવહન ક્ષેત્રની બહાર પણ વિસ્તરેલી છે. ઓટોમોબાઈલ આકારના આધુનિક ઉદ્યોગે, નવા ઉદ્યોગોને જન્મ આપ્યો, અને નિર્ણાયક રીતે ઉત્પાદનનું પુનર્ગઠન કર્યું, તેને પ્રથમ વખત સમૂહ, સીરીયલ અને સતત ઉત્પાદન પાત્ર આપ્યું. તે ગ્રહના દેખાવને બદલી નાખ્યો, જે લાખો કિલોમીટરના હાઇવેથી ઘેરાયેલો હતો, પર્યાવરણ પર દબાણ લાવ્યું અને માનવ મનોવિજ્ઞાન પણ બદલી નાખ્યું. કારનો પ્રભાવ હવે એટલો બહુવિધ છે કે તે તમામ ક્ષેત્રોમાં અનુભવાય છે માનવ જીવન. તે એક દૃશ્યમાન અને દ્રશ્ય મૂર્ત સ્વરૂપ બની ગયો તકનીકી પ્રગતિસામાન્ય રીતે, તેના તમામ ફાયદા અને ગેરફાયદા સાથે.
કારના ઇતિહાસમાં ઘણા આશ્ચર્યજનક પૃષ્ઠો છે, પરંતુ કદાચ તેમાંથી સૌથી તેજસ્વી તેના અસ્તિત્વના પ્રથમ વર્ષોની છે. આ શોધ આરંભથી પરિપક્વતા સુધી જે ઝડપે આગળ વધી છે તે જોઈને કોઈ મદદ કરી શકતું નથી પણ આશ્ચર્યચકિત થઈ શકે છે. કારને તરંગી અને હજુ પણ અવિશ્વસનીય રમકડામાંથી સૌથી લોકપ્રિય અને વ્યાપક વાહનમાં ફેરવવામાં માત્ર એક ક્વાર્ટર સદીનો સમય લાગ્યો. પહેલેથી જ 20 મી સદીની શરૂઆતમાં, તે તેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં આધુનિક કારની સમાન હતી.
ગેસોલિન કારની તાત્કાલિક પુરોગામી સ્ટીમ કાર હતી. પ્રથમ વ્યવહારુ સ્ટીમ કારને 1769માં ફ્રેન્ચમેન કુગ્નોટ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સ્ટીમ કાર્ટ માનવામાં આવે છે. 3 ટન સુધીનો કાર્ગો વહન કરીને, તે માત્ર 2-4 કિમી/કલાકની ઝડપે આગળ વધે છે. તેણીની અન્ય ખામીઓ પણ હતી. ભારે કારનું સ્ટિયરિંગ નિયંત્રણ ખૂબ જ નબળું હતું અને તે સતત ઘરો અને વાડની દિવાલોમાં ઘૂસી ગઈ, જેના કારણે વિનાશ થયો અને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું. તેના એન્જિને વિકસાવેલી બે હોર્સપાવર હાંસલ કરવી મુશ્કેલ હતી. બોઈલરની મોટી માત્રા હોવા છતાં, દબાણ ઝડપથી ઘટી ગયું. એક કલાકના દર ક્વાર્ટરમાં, દબાણ જાળવવા માટે, અમારે ફાયરબોક્સને રોકવું અને લાઇટ કરવું પડ્યું. એક ટ્રીપ બોઈલર વિસ્ફોટમાં સમાપ્ત થઈ. સદનસીબે, કુગ્નો પોતે જીવતો રહ્યો.
કુગ્નોના અનુયાયીઓ નસીબદાર હતા. 1803 માં, ત્રિવૈતિક, જે આપણા માટે પહેલેથી જ જાણીતું છે, તેણે ગ્રેટ બ્રિટનમાં પ્રથમ સ્ટીમ કાર બનાવી. કારમાં લગભગ 2.5 મીટર વ્યાસવાળા પાછળના વ્હીલ્સ હતા. પૈડાં અને ફ્રેમના પાછળના ભાગની વચ્ચે એક બોઈલર જોડાયેલું હતું, જે પાછળ ઉભેલા ફાયરમેન દ્વારા સેવા આપવામાં આવી હતી. સ્ટીમ કાર સિંગલ હોરીઝોન્ટલ સિલિન્ડરથી સજ્જ હતી. પિસ્ટન સળિયામાંથી, કનેક્ટિંગ સળિયા અને ક્રેન્ક મિકેનિઝમ દ્વારા, ડ્રાઇવ ગિયર ફેરવાય છે, જે પાછળના વ્હીલ્સની ધરી પર માઉન્ટ થયેલ અન્ય ગિયર સાથે મેશ કરવામાં આવ્યું હતું. આ વ્હીલ્સની એક્સેલ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલી હતી અને ઊંચા બીમ પર બેઠેલા ડ્રાઈવર દ્વારા લાંબા લીવરનો ઉપયોગ કરીને તેને ફેરવવામાં આવ્યો હતો. શરીર ઉચ્ચ C આકારના ઝરણા પર લટકાવેલું હતું. 8-10 મુસાફરો સાથે, કાર 15 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચી હતી, જે નિઃશંકપણે તે સમય માટે ખૂબ જ સારી સિદ્ધિ હતી. લંડનની શેરીઓ પર આ અદ્ભુત કારના દેખાવે ઘણા બધા દર્શકોને આકર્ષ્યા જેમણે તેમનો આનંદ છુપાવ્યો ન હતો.
શબ્દના આધુનિક અર્થમાં કાર કોમ્પેક્ટ અને આર્થિક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની રચના પછી જ દેખાઈ, જેણે પરિવહન તકનીકમાં વાસ્તવિક ક્રાંતિ કરી.
પ્રથમ ગેસોલિન સંચાલિત કાર 1864 માં ઑસ્ટ્રિયન શોધક સિગફ્રાઇડ માર્કસ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. આતશબાજીથી મોહિત થઈને માર્કસે એકવાર આગ લગાડી ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્કગેસોલિન વરાળ અને હવાનું મિશ્રણ. આગામી વિસ્ફોટના બળથી આશ્ચર્યચકિત થઈને, તેણે એક એન્જિન બનાવવાનું નક્કી કર્યું જેમાં આ અસરનો ઉપયોગ કરી શકાય. અંતે, તેણે ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન સાથે બે-સ્ટ્રોક ગેસોલિન એન્જિન બનાવવામાં વ્યવસ્થાપિત કર્યું, જે તેણે સામાન્ય કાર્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કર્યું. 1875 માં, માર્કસે વધુ અદ્યતન કાર બનાવી.
કારના શોધકોની સત્તાવાર ખ્યાતિ બે જર્મન ઇજનેરો - બેન્ઝ અને ડેમલરની છે. બેન્ઝે દ્વિ-સ્ટ્રોક ગેસ એન્જિનો ડિઝાઇન કર્યા અને તેમના ઉત્પાદન માટે એક નાની ફેક્ટરી ધરાવી. એન્જિનોની સારી માંગ હતી, અને બેન્ઝનો વ્યવસાય ખૂબ જ વિકસ્યો. તેની પાસે અન્ય વિકાસ માટે પૂરતા પૈસા અને ફુરસદ હતી. બેન્ઝનું સ્વપ્ન આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત સ્વ-સંચાલિત કેરેજ બનાવવાનું હતું. બેન્ઝનું પોતાનું એન્જિન, ઓટ્ટોના ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિનની જેમ, આ માટે યોગ્ય નહોતું, કારણ કે તેમની ઝડપ ઓછી હતી (લગભગ 120 આરપીએમ). સ્પીડ થોડી ઘટી ત્યારે તેઓ થંભી ગયા. બેન્ઝ સમજી ગયો કે આવા એન્જિનથી સજ્જ કાર દરેક બમ્પ પર અટકી જશે. સારી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ અને જ્વલનશીલ મિશ્રણ બનાવવા માટેના ઉપકરણ સાથે હાઇ-સ્પીડ એન્જિનની જરૂર હતી.
કાર ઝડપથી સુધરી રહી હતી 1891 માં, ક્લેર્મોન્ટ-ફેરેન્ડમાં રબર ઉત્પાદનોના કારખાનાના માલિક એડૌર્ડ મિશેલિનએ સાયકલ માટે દૂર કરી શકાય તેવા ન્યુમેટિક ટાયરની શોધ કરી હતી (ટાયરમાં ડનલોપ ટ્યુબ રેડવામાં આવી હતી અને રિમ પર ગુંદર કરવામાં આવી હતી). 1895 માં, કાર માટે દૂર કરી શકાય તેવા વાયુયુક્ત ટાયરનું ઉત્પાદન શરૂ થયું. પેરિસ - બોર્ડેક્સ - પેરિસ રેસમાં આ ટાયરોનું પ્રથમ પરીક્ષણ તે જ વર્ષે કરવામાં આવ્યું હતું. તેમની સાથે સજ્જ પ્યુજો ભાગ્યે જ રુએન સુધી પહોંચી શક્યા, અને પછી ટાયર સતત પંચર થવાના કારણે તેમને રેસમાંથી નિવૃત્તિ લેવાની ફરજ પડી. તેમ છતાં, નિષ્ણાતો અને કાર ઉત્સાહીઓ કારની સરળ દોડ અને તેને ચલાવવાની આરામથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા. તે સમયથી, ન્યુમેટિક ટાયર ધીમે ધીમે ઉપયોગમાં આવ્યા, અને બધી કાર તેમની સાથે સજ્જ થવા લાગી. આ રેસનો વિજેતા ફરીથી લેવાસર હતો. જ્યારે તેણે ફિનિશ લાઇન પર કાર રોકી અને જમીન પર પગ મૂક્યો, ત્યારે તેણે કહ્યું: “તે પાગલ હતું. હું 30 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક કરી રહ્યો હતો!” હવે અંતિમ સ્થળ પર આ નોંધપાત્ર વિજયના સન્માનમાં એક સ્મારક છે.
આઠમું સ્થાન - લાઇટ બલ્બ
19મી સદીના છેલ્લા દાયકાઓમાં, ઘણા લોકોના જીવન યુરોપિયન શહેરોઇલેક્ટ્રિક લાઇટિંગ આવી. શેરીઓ અને ચોરસ પર પ્રથમ દેખાયા પછી, તે ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં દરેક ઘરમાં, દરેક એપાર્ટમેન્ટમાં ઘૂસી ગયો અને દરેક સંસ્કારી વ્યક્તિના જીવનનો અભિન્ન ભાગ બની ગયો. આ એક હતું મુખ્ય ઘટનાઓટેકનોલોજીના ઇતિહાસમાં, જેના પ્રચંડ અને વૈવિધ્યસભર પરિણામો હતા. ઇલેક્ટ્રીક લાઇટિંગના ઝડપી વિકાસને કારણે સામૂહિક વિદ્યુતીકરણ, ઉર્જા ક્ષેત્રમાં ક્રાંતિ અને ઉદ્યોગમાં મોટા ફેરફારો થયા. જો કે, જો ઘણા શોધકોના પ્રયત્નો દ્વારા લાઇટ બલ્બ જેવું સામાન્ય અને પરિચિત ઉપકરણ બનાવવામાં ન આવ્યું હોત તો આ બધું બન્યું ન હોત. માનવ ઇતિહાસની મહાન શોધોમાં, તે નિઃશંકપણે સૌથી માનનીય સ્થાનોમાંથી એક ધરાવે છે.
19મી સદીમાં, બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક લેમ્પ વ્યાપક બન્યા: અગ્નિથી પ્રકાશિત અને આર્ક લેમ્પ. આર્ક લાઇટ થોડી વહેલી દેખાઈ. તેમની ગ્લો વોલ્ટેઇક આર્ક જેવી રસપ્રદ ઘટના પર આધારિત છે. જો તમે બે વાયર લો છો, તો તેમને પૂરતા પ્રમાણમાં મજબૂત વર્તમાન સ્ત્રોત સાથે જોડો, તેમને કનેક્ટ કરો અને પછી તેમને થોડા મિલીમીટરથી દૂર ખસેડો, પછી કંડક્ટરના છેડા વચ્ચે જ્યોત જેવું કંઈક તેજસ્વી પ્રકાશ. જો ધાતુના વાયરને બદલે, તમે બે તીક્ષ્ણ કાર્બન સળિયા લો તો ઘટના વધુ સુંદર અને તેજસ્વી હશે. જ્યારે તેમની વચ્ચેનો વોલ્ટેજ પૂરતો વધારે હોય છે, ત્યારે અંધત્વની તીવ્રતાનો પ્રકાશ રચાય છે.
વોલ્ટેઇક આર્કની ઘટના સૌપ્રથમ 1803 માં રશિયન દ્વારા જોવા મળી હતી વૈજ્ઞાનિક વેસિલીપેટ્રોવ. 1810 માં, આ જ શોધ અંગ્રેજ ભૌતિકશાસ્ત્રી દેવીએ કરી હતી. તે બંનેએ કોલસાના સળિયાના છેડા વચ્ચે કોષોની મોટી બેટરીનો ઉપયોગ કરીને વોલ્ટેઇક આર્કનું નિર્માણ કર્યું. તે બંનેએ લખ્યું હતું કે વોલ્ટેઇક આર્કનો ઉપયોગ પ્રકાશના હેતુઓ માટે કરી શકાય છે. પરંતુ પહેલા ઇલેક્ટ્રોડ્સ માટે વધુ યોગ્ય સામગ્રી શોધવી જરૂરી હતી, કારણ કે કોલસાના સળિયા થોડીવારમાં બળી જાય છે અને તેના માટે બહુ ઉપયોગી નથી. વ્યવહારુ ઉપયોગ. આર્ક લેમ્પ્સમાં પણ બીજી અસુવિધા હતી - ઇલેક્ટ્રોડ્સ બળી જતાં, તેને સતત એકબીજા તરફ ખસેડવું જરૂરી હતું. જલદી જ તેમની વચ્ચેનું અંતર ચોક્કસ અનુમતિપાત્ર લઘુત્તમ કરતાં વધી ગયું, દીવોનો પ્રકાશ અસમાન થઈ ગયો, તે ઝબકવા લાગ્યો અને બહાર ગયો.
ચાપની લંબાઈના મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ સાથેનો પ્રથમ આર્ક લેમ્પ 1844 માં ફ્રેન્ચ ભૌતિકશાસ્ત્રી ફૌકોલ્ટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તેણે હાર્ડ કોકની લાકડીઓ સાથે ચારકોલ બદલ્યો. 1848 માં, તેણે પેરિસિયન ચોરસમાંથી એકને પ્રકાશિત કરવા માટે પ્રથમ આર્ક લેમ્પનો ઉપયોગ કર્યો. તે એક ટૂંકો અને ખૂબ ખર્ચાળ પ્રયોગ હતો, કારણ કે વીજળીનો સ્ત્રોત શક્તિશાળી બેટરી હતી. પછી ઘડિયાળના મિકેનિઝમ દ્વારા નિયંત્રિત વિવિધ ઉપકરણોની શોધ કરવામાં આવી, જે ઇલેક્ટ્રોડ્સ બળી જતાં આપમેળે ખસેડી દે છે.
તે સ્પષ્ટ છે કે વ્યવહારુ ઉપયોગના દૃષ્ટિકોણથી, વધારાના મિકેનિઝમ્સ દ્વારા જટિલ ન હોય તેવા દીવો રાખવા ઇચ્છનીય છે. પરંતુ શું તેમના વિના કરવું શક્ય હતું? તે બહાર આવ્યું કે હા. જો તમે બે કોલસો એકબીજાની વિરુદ્ધ નહીં, પરંતુ સમાંતર રાખો છો, જેથી એક ચાપ ફક્ત તેમના બે છેડા વચ્ચે જ રચાય, તો આ ઉપકરણ સાથે કોલસાના છેડા વચ્ચેનું અંતર હંમેશા યથાવત રહે છે. આવા લેમ્પની ડિઝાઇન ખૂબ જ સરળ લાગે છે, પરંતુ તેની રચના માટે ખૂબ જ ચાતુર્ય જરૂરી છે. તેની શોધ 1876 માં રશિયન ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર યાબ્લોચકોવ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમણે પેરિસમાં શિક્ષણશાસ્ત્રી બ્રેગ્યુટની વર્કશોપમાં કામ કર્યું હતું.
1879 માં, પ્રખ્યાત અમેરિકન શોધક એડિસને લાઇટ બલ્બને સુધારવાનું કાર્ય હાથમાં લીધું. તે સમજી ગયો: લાઇટ બલ્બ તેજસ્વી રીતે અને લાંબા સમય સુધી ચમકવા માટે અને એક સમાન, ઝબૂકતો પ્રકાશ હોય તે માટે, પ્રથમ, ફિલામેન્ટ માટે યોગ્ય સામગ્રી શોધવી જરૂરી છે, અને બીજું, કેવી રીતે બનાવવું તે શીખવું. સિલિન્ડરમાં ખૂબ જ દુર્લભ જગ્યા. સાથે અનેક પ્રયોગો કરવામાં આવ્યા છે વિવિધ સામગ્રી, જે એડિસનની લાક્ષણિકતાના ભવ્ય સ્કેલ પર યોજવામાં આવ્યા હતા. એવો અંદાજ છે કે તેના સહાયકોએ ઓછામાં ઓછા 6,000 વિવિધ પદાર્થો અને સંયોજનોનું પરીક્ષણ કર્યું હતું અને પ્રયોગો પર 100 હજાર ડોલરથી વધુ ખર્ચ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રથમ, એડિસને બરડ કાગળના ચારકોલને બદલે કોલસામાંથી બનાવેલા મજબૂત કોલસા સાથે લીધો, પછી તેણે વિવિધ ધાતુઓ સાથે પ્રયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું અને અંતે સળગેલા વાંસના તંતુઓમાંથી બનેલા દોરો પર સ્થાયી થયા. તે જ વર્ષે, ત્રણ હજાર લોકોની હાજરીમાં, એડિસને જાહેરમાં તેના ઇલેક્ટ્રીક લાઇટ બલ્બનું નિદર્શન કર્યું, તેના ઘર, પ્રયોગશાળા અને તેની આસપાસની ઘણી શેરીઓ પ્રકાશિત કરી. મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય તે પહેલો લાંબો જીવન લાઇટ બલ્બ હતો.
અંતિમ નવમું સ્થાનઅમારા ટોચના 10 કબજામાં એન્ટિબાયોટિક્સ,અને ખાસ કરીને - પેનિસિલિન
એન્ટિબાયોટિક્સ એ દવાના ક્ષેત્રમાં 20મી સદીની સૌથી નોંધપાત્ર શોધ છે. આધુનિક લોકોતેઓ હંમેશા જાણતા નથી કે તેઓ આ ઔષધીય દવાઓનું કેટલું દેવું છે. સામાન્ય રીતે માનવતા તેના વિજ્ઞાનની અદ્ભુત સિદ્ધિઓ માટે ખૂબ જ ઝડપથી ટેવાઈ જાય છે, અને કેટલીકવાર તે જીવનની કલ્પના કરવા માટે થોડો પ્રયત્ન કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ટેલિવિઝન, રેડિયો અથવા સ્ટીમ એન્જિનની શોધ પહેલાં. એટલી જ ઝડપથી, વિવિધ એન્ટિબાયોટિક્સનો એક વિશાળ પરિવાર આપણા જીવનમાં પ્રવેશ્યો, જેમાંથી પ્રથમ પેનિસિલિન હતું.
આજે તે આપણા માટે આશ્ચર્યજનક લાગે છે કે 20 મી સદીના 30 ના દાયકામાં, મરડોથી દર વર્ષે હજારો લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા, તે ન્યુમોનિયા ઘણા કિસ્સાઓમાં જીવલેણ હતું, તે સેપ્સિસ એ તમામ સર્જિકલ દર્દીઓ માટે એક વાસ્તવિક આપત્તિ હતી, જેઓ મોટી સંખ્યામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. લોહીના ઝેરથી, તે ટાઇફસને સૌથી ખતરનાક અને અવ્યવસ્થિત રોગ માનવામાં આવતો હતો, અને ન્યુમોનિક પ્લેગ અનિવાર્યપણે દર્દીને મૃત્યુ તરફ દોરી જાય છે. આ તમામ ભયંકર રોગો (અને ઘણા અન્ય જે અગાઉ અસાધ્ય હતા, જેમ કે ક્ષય રોગ) એન્ટીબાયોટીક્સ દ્વારા પરાજિત થયા હતા.
આ દવાઓની અસર પણ વધુ આશ્ચર્યજનક છે લશ્કરી દવા. તે માનવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ અગાઉના યુદ્ધોમાં, મોટાભાગના સૈનિકો ગોળીઓ અને છંટકાવથી નહીં, પરંતુ ઘાવને કારણે થતા પ્યુર્યુલન્ટ ચેપથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. તે જાણીતું છે કે આપણી આસપાસની જગ્યામાં અસંખ્ય માઇક્રોસ્કોપિક સજીવો, સૂક્ષ્મજીવાણુઓ છે, જેમાંથી ઘણા ખતરનાક પેથોજેન્સ છે.
સામાન્ય સ્થિતિમાં, અમારી ત્વચા તેમને શરીરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. પરંતુ ઘા દરમિયાન, લાખો પુટ્રેફેક્ટિવ બેક્ટેરિયા (કોસી) સાથે ખુલ્લા ઘામાં ગંદકી પ્રવેશી હતી. તેઓએ પ્રચંડ ઝડપે ગુણાકાર કરવાનું શરૂ કર્યું, પેશીઓમાં ઊંડા ઘૂસી ગયા, અને થોડા કલાકો પછી કોઈ સર્જન વ્યક્તિને બચાવી શક્યો નહીં: ઘા ફેસ્ટર થયો, તાપમાન વધ્યું, સેપ્સિસ અથવા ગેંગરીન શરૂ થયું. વ્યક્તિ ઘાથી જ મૃત્યુ પામ્યો ન હતો, પરંતુ ઘાની ગૂંચવણોથી. દવા તેમની સામે શક્તિહીન હતી. IN શ્રેષ્ઠ કેસ દૃશ્યડૉક્ટર અસરગ્રસ્ત અંગને કાપી નાખવામાં સફળ થયા અને આ રીતે રોગનો ફેલાવો અટકાવ્યો.
ઘાની ગૂંચવણોનો સામનો કરવા માટે, આ ગૂંચવણોનું કારણ બનેલા સૂક્ષ્મજીવાણુઓને લકવાગ્રસ્ત કરવાનું શીખવું જરૂરી હતું, ઘામાં પ્રવેશેલા કોકીને નિષ્ક્રિય કરવાનું શીખવું જરૂરી હતું. પરંતુ આ કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવું? તે બહાર આવ્યું છે કે તમે તેમની સહાયથી સીધા સુક્ષ્મસજીવો સામે લડી શકો છો, કારણ કે કેટલાક સુક્ષ્મસજીવો, તેમની જીવન પ્રવૃત્તિ દરમિયાન, એવા પદાર્થો છોડે છે જે અન્ય સુક્ષ્મસજીવોનો નાશ કરી શકે છે. જંતુઓ સામે લડવા માટે સુક્ષ્મજીવાણુઓનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર 19મી સદીનો છે. આમ, લુઈ પાશ્ચરે શોધ્યું કે એન્થ્રેક્સ બેસિલી અમુક અન્ય સુક્ષ્મજીવાણુઓની ક્રિયા દ્વારા મૃત્યુ પામે છે. પરંતુ તે સ્પષ્ટ છે કે આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે પ્રચંડ કામની જરૂર હતી.
સમય જતાં, પ્રયોગો અને શોધોની શ્રેણી પછી, પેનિસિલિન બનાવવામાં આવ્યું. અનુભવી ફિલ્ડ સર્જનોને પેનિસિલિન વાસ્તવિક ચમત્કાર જેવું લાગતું હતું. તેણે સૌથી ગંભીર રીતે બીમાર દર્દીઓને પણ સાજા કર્યા જેઓ પહેલાથી જ લોહીના ઝેર અથવા ન્યુમોનિયાથી પીડાતા હતા. પેનિસિલિનની રચના તેમાંથી એક હતી સૌથી મહત્વપૂર્ણ શોધોદવાના ઇતિહાસમાં અને તેના વધુ વિકાસ માટે એક વિશાળ પ્રોત્સાહન આપ્યું.
અને છેલ્લે, દસમું સ્થાનસર્વેક્ષણ પરિણામોમાં ક્રમાંકિત વહાણ અને વહાણ
એવું માનવામાં આવે છે કે સેઇલનો પ્રોટોટાઇપ પ્રાચીન સમયમાં દેખાયો હતો, જ્યારે લોકોએ હમણાં જ નૌકાઓ બનાવવાનું શરૂ કર્યું અને દરિયામાં જવા માટે સાહસ કર્યું. શરૂઆતમાં, ફક્ત ખેંચાયેલી પ્રાણીની ચામડી સેઇલ તરીકે સેવા આપી હતી. બોટમાં ઊભેલી વ્યક્તિએ તેને બંને હાથ વડે પવનની સરખામણીમાં પકડીને દિશામાન કરવી પડતી હતી. તે અજાણ છે જ્યારે લોકો માસ્ટ અને યાર્ડ્સની મદદથી સઢને મજબૂત કરવાનો વિચાર સાથે આવ્યા હતા, પરંતુ પહેલાથી જ વહાણોની સૌથી જૂની છબીઓમાં જે અમારી પાસે આવી છે. ઇજિપ્તની રાણીહેટશેપસટ લાકડાના માસ્ટ્સ અને યાર્ડ્સ, તેમજ સ્ટે (માસ્ટને પાછળ પડતા અટકાવે છે તે દોરડા), હેલીયાર્ડ્સ (સેલને વધારવા અને ઘટાડવા માટેના ગિયર) અને અન્ય રિગિંગ જોઈ શકે છે.
પરિણામે, સઢવાળી વહાણનો દેખાવ પ્રાગૈતિહાસિક સમયને આભારી હોવો જોઈએ.
એવા ઘણા પુરાવા છે કે પ્રથમ મોટા સઢવાળા વહાણો ઇજિપ્તમાં દેખાયા હતા, અને નાઇલ એ પ્રથમ ઉચ્ચ-પાણીની નદી હતી જેના પર નદી માર્ગો વિકસાવવાનું શરૂ થયું હતું. દર વર્ષે જુલાઈથી નવેમ્બર સુધી, શકિતશાળી નદી તેના કાંઠાથી ભરાઈ જાય છે, તેના પાણીથી સમગ્ર દેશને છલકાવી દે છે. ગામડાઓ અને શહેરો પોતાને ટાપુઓની જેમ એકબીજાથી કપાયેલા જણાયા. તેથી, વહાણો ઇજિપ્તવાસીઓ માટે હતા એક મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતા. IN આર્થિક જીવનદેશો અને લોકો વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહારમાં તેઓએ પૈડાવાળી ગાડીઓ કરતાં ઘણી મોટી ભૂમિકા ભજવી હતી.
ઇજિપ્તના જહાજોના પ્રારંભિક પ્રકારોમાંનું એક, જે લગભગ 5 હજાર વર્ષ પૂર્વે દેખાયું હતું, તે બાર્ક હતું. તે પ્રાચીન મંદિરોમાં સ્થાપિત કેટલાક મોડેલોથી આધુનિક વૈજ્ઞાનિકો માટે જાણીતું છે. ઇજિપ્ત લાકડામાં ખૂબ જ નબળું હોવાથી, પ્રથમ જહાજોના નિર્માણ માટે પેપિરસનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો. તે એક સિકલ આકારની બોટ હતી, જે પેપિરસના બંડલમાંથી ગૂંથેલી હતી, જેમાં ધનુષ્ય અને સ્ટર્ન ઉપરની તરફ વળેલું હતું. વહાણને શક્તિ આપવા માટે, કેબલથી હલને કડક કરવામાં આવી હતી. પાછળથી, જ્યારે ફોનિશિયનો સાથે નિયમિત વેપાર સ્થાપિત થયો અને લેબનીઝ દેવદારનો મોટો જથ્થો ઇજિપ્તમાં આવવા લાગ્યો, ત્યારે વૃક્ષનો વહાણ નિર્માણમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થવા લાગ્યો.
તે સમયે કયા પ્રકારનાં જહાજો બાંધવામાં આવ્યાં હતાં તેનો ખ્યાલ સક્કારા નજીકના નેક્રોપોલિસની દિવાલ રાહત દ્વારા આપવામાં આવ્યો છે, જે 3જી સહસ્ત્રાબ્દી પૂર્વેની મધ્યમાં છે. આ રચનાઓ પ્લેન્ક વહાણના નિર્માણના વ્યક્તિગત તબક્કાઓને વાસ્તવિક રીતે દર્શાવે છે. જહાજોના હલ, જેમાં ન તો ઘૂંટણ હતી (પ્રાચીન સમયમાં તે વહાણના તળિયે પડેલો બીમ હતો) ન તો ફ્રેમ્સ (ટ્રાન્સવર્સ વળાંકવાળા બીમ જે બાજુઓ અને તળિયાની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે), તેને સાદા ડાઈઝથી એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા અને પેપિરસ સાથે caulked. ઉપલા પ્લેટિંગ પટ્ટાની પરિમિતિ સાથે વહાણને આવરી લેતા દોરડાઓ દ્વારા હલને મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી. આવા જહાજોમાં ભાગ્યે જ સારી દરિયાઈ ક્ષમતા હતી. જો કે, તેઓ નદી નેવિગેશન માટે એકદમ યોગ્ય હતા. ઇજિપ્તવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સીધી સઢ તેમને ફક્ત પવન સાથે જ હંકારી શકે છે. રિગિંગને બે પગવાળા માસ્ટ સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું, જેના બંને પગ કાટખૂણે સ્થાપિત હતા. મધ્ય રેખાજહાજ ટોચ પર તેઓ ચુસ્તપણે બંધાયેલા હતા. માસ્ટ માટેનું પગલું (સોકેટ) વહાણના હલમાં બીમનું ઉપકરણ હતું. કાર્યકારી સ્થિતિમાં, આ માસ્ટ સ્ટેન્સ દ્વારા રાખવામાં આવ્યું હતું - સ્ટર્ન અને ધનુષથી ચાલતા જાડા કેબલ, અને તેને બાજુઓ તરફ પગ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. લંબચોરસ સઢ બે યાર્ડ સાથે જોડાયેલું હતું. જ્યારે બાજુનો પવન હતો, ત્યારે માસ્ટ ઉતાવળથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો.
પાછળથી, 2600 બીસીની આસપાસ, બે પગવાળું માસ્ટ એક પગવાળું માસ્ટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું જે આજે પણ ઉપયોગમાં છે. એકલ-પગવાળું માસ્ટ વહાણને સરળ બનાવ્યું અને વહાણને પ્રથમ વખત દાવપેચ કરવાની ક્ષમતા આપી. જો કે, લંબચોરસ સઢ એક અવિશ્વસનીય સાધન હતું જેનો ઉપયોગ માત્ર વાજબી પવન સાથે થઈ શકે છે.
વહાણનું મુખ્ય એન્જિન રોઅર્સની સ્નાયુબદ્ધ શક્તિ રહ્યું. દેખીતી રીતે, ઇજિપ્તવાસીઓ ઓઅરમાં મહત્વપૂર્ણ સુધારણા માટે જવાબદાર હતા - રોલોક્સની શોધ. તેઓ હજુ સુધી જૂના સામ્રાજ્યમાં અસ્તિત્વમાં નહોતા, પરંતુ પછી તેઓએ દોરડાની આંટીઓનો ઉપયોગ કરીને ઓર જોડવાનું શરૂ કર્યું. આનાથી તરત જ સ્ટ્રોક ફોર્સ અને વહાણની ઝડપ વધારવાનું શક્ય બન્યું. તે જાણીતું છે કે રાજાઓના વહાણો પર પસંદ કરેલા રોવર્સે પ્રતિ મિનિટ 26 સ્ટ્રોક બનાવ્યા, જેણે તેમને 12 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી આપી. આવા જહાજોને સ્ટર્ન પર સ્થિત બે સ્ટીયરિંગ ઓઅર્સનો ઉપયોગ કરીને ચલાવવામાં આવતા હતા. પાછળથી તેઓ તૂતક પરના બીમ સાથે જોડાવા લાગ્યા, જેને ફેરવીને ઇચ્છિત દિશા પસંદ કરવાનું શક્ય બન્યું (સુકાન બ્લેડ ફેરવીને વહાણનું સંચાલન કરવાનો આ સિદ્ધાંત આજ સુધી યથાવત છે). પ્રાચીન ઇજિપ્તવાસીઓ સારા ખલાસીઓ ન હતા. તેઓ તેમના વહાણો સાથે ખુલ્લા સમુદ્રમાં જવાની હિંમત કરતા ન હતા. જો કે, દરિયાકાંઠે, તેમના વેપારી જહાજોએ લાંબી મુસાફરી કરી. આમ, રાણી હેટશેપસટના મંદિરમાં તેના વિશે માહિતી આપતો શિલાલેખ છે દરિયાઈ સફર, 1490 બીસીની આસપાસ ઇજિપ્તવાસીઓ દ્વારા પ્રતિબદ્ધ. આધુનિક સોમાલિયાના પ્રદેશમાં સ્થિત ધૂપ પન્ટની રહસ્યમય ભૂમિ પર.
શિપબિલ્ડીંગના વિકાસમાં આગળનું પગલું ફોનિશિયન દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું. ઇજિપ્તવાસીઓથી વિપરીત, ફોનિશિયનો પાસે તેમના વહાણો માટે ઉત્તમ નિર્માણ સામગ્રીની વિપુલતા હતી. તેમનો દેશ ભૂમધ્ય સમુદ્રના પૂર્વ કિનારે એક સાંકડી પટ્ટીમાં વિસ્તરેલો છે. અહીં કિનારાની બરાબર બાજુમાં વિશાળ દેવદારનાં જંગલો ઉગ્યાં હતાં. પહેલેથી જ પ્રાચીન સમયમાં, ફોનિશિયનોએ તેમના થડમાંથી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ડગઆઉટ સિંગલ-શાફ્ટ બોટ બનાવવાનું શીખ્યા અને હિંમતભેર તેમની સાથે સમુદ્રમાં ગયા.
પૂર્વે 3જી સહસ્ત્રાબ્દીની શરૂઆતમાં, જ્યારે દરિયાઈ વેપારનો વિકાસ થવા લાગ્યો, ત્યારે ફોનિશિયનોએ જહાજો બનાવવાનું શરૂ કર્યું. દરિયાઈ જહાજ બોટથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોય છે; આ માર્ગ પરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શોધો, જેણે શિપબિલ્ડીંગના સમગ્ર અનુગામી ઇતિહાસને નિર્ધારિત કર્યો, તે ફોનિશિયનોની હતી. કદાચ પ્રાણીઓના હાડપિંજરોએ તેમને સિંગલ-ટ્રીના થાંભલાઓ પર સખત પાંસળી સ્થાપિત કરવાનો વિચાર આપ્યો, જે ટોચ પર બોર્ડથી ઢંકાયેલો હતો. આમ, શિપબિલ્ડિંગના ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત, ફ્રેમ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે હજી પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
એ જ રીતે, ફોનિશિયનોએ કીલ જહાજ બનાવનાર સૌપ્રથમ હતા (શરૂઆતમાં, એક ખૂણા પર જોડાયેલા બે થડ કીલ તરીકે સેવા આપતા હતા). કીલે તરત જ હલને સ્થિરતા આપી અને રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ જોડાણો સ્થાપિત કરવાનું શક્ય બનાવ્યું. તેમની સાથે શીથિંગ બોર્ડ જોડાયેલા હતા. આ તમામ નવીનતાઓ શિપબિલ્ડીંગના ઝડપી વિકાસ માટે નિર્ણાયક આધાર હતા અને તે પછીના તમામ જહાજોના દેખાવને નિર્ધારિત કરે છે.
રસાયણશાસ્ત્ર, ભૌતિકશાસ્ત્ર, દવા, શિક્ષણ અને અન્ય જેવા વિજ્ઞાનના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં અન્ય શોધોને પણ યાદ કરવામાં આવી હતી.
છેવટે, આપણે અગાઉ કહ્યું તેમ, આ આશ્ચર્યજનક નથી. છેવટે, કોઈપણ શોધ અથવા શોધ એ ભવિષ્યનું બીજું પગલું છે, જે આપણા જીવનને સુધારે છે, અને ઘણીવાર તેને લંબાવે છે. અને જો દરેક નહીં, તો ઘણી બધી શોધો આપણા જીવનમાં મહાન અને અત્યંત જરૂરી કહેવાને પાત્ર છે.
એલેક્ઝાન્ડર ઓઝેરોવ, રાયઝકોવ કે.વી.ના પુસ્તક પર આધારિત છે. "એકસો મહાન શોધો"
માનવજાતની મહાન શોધ અને શોધ © 2011
પાછલી સદીઓમાં માનવ શોધોને આભારી છે, અમારી પાસે વિશ્વભરની કોઈપણ માહિતીને તાત્કાલિક ઍક્સેસ કરવાની ક્ષમતા છે. દવાની પ્રગતિએ માનવતાને ખતરનાક રોગોને દૂર કરવામાં મદદ કરી છે. શિપબિલ્ડિંગ અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગમાં ટેકનિકલ, વૈજ્ઞાનિક, શોધો આપણને થોડા કલાકોમાં વિશ્વના કોઈપણ બિંદુ સુધી પહોંચવાની અને અવકાશમાં ઉડવાની તક આપે છે.
19મી અને 20મી સદીની શોધોએ માનવતાને બદલી નાખી અને તેમની દુનિયાને ઊંધી પાડી દીધી. અલબત્ત, વિકાસ સતત થતો રહ્યો અને દરેક સદીએ આપણને કેટલીક મહાન શોધો આપી, પરંતુ આ સમયગાળા દરમિયાન વૈશ્વિક ક્રાંતિકારી શોધો ચોક્કસપણે થઈ. ચાલો તે સૌથી નોંધપાત્ર લોકો વિશે વાત કરીએ જેમણે જીવન પ્રત્યેનો સામાન્ય દૃષ્ટિકોણ બદલી નાખ્યો અને સંસ્કૃતિમાં પ્રગતિ કરી.
એક્સ-રે
1885 માં, જર્મન ભૌતિકશાસ્ત્રી વિલ્હેમ રોન્ટજેન, તેની પ્રક્રિયામાં વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગોશોધ્યું કે કેથોડ ટ્યુબ ચોક્કસ કિરણો બહાર કાઢે છે, જેને તેમણે એક્સ-રે કહે છે. વૈજ્ઞાનિકે તેમનો અભ્યાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને જાણવા મળ્યું કે આ કિરણોત્સર્ગ પ્રતિબિંબિત અથવા રીફ્રેક્ટ થયા વિના અપારદર્શક પદાર્થોમાં પ્રવેશ કરે છે. ત્યારબાદ, એવું જાણવા મળ્યું કે આ કિરણો સાથે શરીરના ભાગોને ઇરેડિયેટ કરીને, વ્યક્તિ જોઈ શકે છે. આંતરિક અવયવોઅને હાડપિંજરની છબી મેળવો.
જો કે, અંગો અને પેશીઓનો અભ્યાસ કરવામાં રોન્ટજેનની શોધ પછી સંપૂર્ણ 15 વર્ષ લાગ્યાં. તેથી, "એક્સ-રે" નામ પોતે 20 મી સદીની શરૂઆતનું છે, કારણ કે તે પહેલાં તેનો સર્વત્ર ઉપયોગ થતો ન હતો. તે 1919 માં જ હતું કે આ રેડિયેશનના ગુણધર્મો ઘણા લોકો દ્વારા વ્યવહારમાં મૂકવાનું શરૂ થયું તબીબી સંસ્થાઓ. એક્સ-રેની શોધે દવામાં ધરમૂળથી ફેરફાર કર્યો છે, ખાસ કરીને નિદાન અને વિશ્લેષણના ક્ષેત્રોમાં. એક્સ-રે ઉપકરણે લાખો લોકોના જીવન બચાવ્યા છે.
વિમાન
પ્રાચીન કાળથી, લોકોએ આકાશમાં લઈ જવાનો પ્રયાસ કર્યો છે અને એક ઉપકરણ બનાવ્યું છે જે વ્યક્તિને ઉપડવામાં મદદ કરશે. 1903 માં, અમેરિકન શોધક ભાઈઓ ઓરવીલ અને વિલ્બર રાઈટએ તે કર્યું - તેઓએ ફ્લાયર 1 એન્જિન સાથે તેમના વિમાનને સફળતાપૂર્વક હવામાં લોન્ચ કર્યું. અને તેમ છતાં તે માત્ર થોડી સેકંડ માટે જમીનની ઉપર રહ્યો હતો, આ નોંધપાત્ર ઘટનાને ઉડ્ડયનના જન્મના યુગની શરૂઆત માનવામાં આવે છે. અને ભાઈઓ-શોધકોને માનવજાતના ઇતિહાસમાં પ્રથમ પાઇલોટ ગણવામાં આવે છે.
1905 માં, ભાઈઓએ ઉપકરણનું ત્રીજું સંસ્કરણ ડિઝાઇન કર્યું, જે લગભગ અડધા કલાક સુધી હવામાં હતું. 1907 માં, શોધકોએ અમેરિકન સૈન્ય સાથે અને પછી ફ્રેન્ચ સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. પછી વિમાનમાં મુસાફરોને લઈ જવાનો વિચાર આવ્યો અને ઓરવીલ અને વિલ્બર રાઈટએ વધારાની સીટથી સજ્જ કરીને તેમના મોડલને સુધાર્યા. વૈજ્ઞાનિકોએ પ્લેનને વધુ શક્તિશાળી એન્જિનથી પણ સજ્જ કર્યું છે.
ટીવી
20મી સદીની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શોધોમાંની એક ટેલિવિઝનની શોધ હતી. રશિયન ભૌતિકશાસ્ત્રી બોરિસ રોઝિંગે 1907 માં પ્રથમ ઉપકરણનું પેટન્ટ કર્યું હતું. તેના મોડેલમાં, તેણે કેથોડ રે ટ્યુબનો ઉપયોગ કર્યો, અને સિગ્નલોને કન્વર્ટ કરવા માટે ફોટોસેલનો ઉપયોગ કર્યો. 1912 સુધીમાં, તેણે ટેલિવિઝનમાં સુધારો કર્યો, અને 1931 માં રંગીન ચિત્રોનો ઉપયોગ કરીને માહિતી પ્રસારિત કરવાનું શક્ય બન્યું. 1939 માં, પ્રથમ ટેલિવિઝન ચેનલ ખુલી. ટેલિવિઝન એ લોકોના વિશ્વ દૃષ્ટિકોણ અને સંદેશાવ્યવહારની પદ્ધતિઓને બદલવા માટે એક વિશાળ પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.
તે ઉમેરવું જોઈએ કે ટેલિવિઝનની શોધમાં રોઝિંગ એકમાત્ર સામેલ ન હતો. 19મી સદીમાં, પોર્ટુગીઝ વૈજ્ઞાનિક એડ્રિઆનો ડી પાઇવા અને રશિયન-બલ્ગેરિયન ભૌતિકશાસ્ત્રી પોર્ફિરી બખ્મેટેવેએ વાયર દ્વારા છબીઓનું પ્રસારણ કરતું ઉપકરણ વિકસાવવા માટે તેમના વિચારોનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. ખાસ કરીને, બખ્મેટ્યેવ તેના ઉપકરણનો એક આકૃતિ - એક ટેલિફોટોગ્રાફ લઈને આવ્યો, પરંતુ ભંડોળના અભાવને કારણે તે ક્યારેય એસેમ્બલ કરવામાં સક્ષમ ન હતો.
1908 માં, આર્મેનિયન ભૌતિકશાસ્ત્રી હોવહાન્સ અદમ્યાને સંકેતો પ્રસારિત કરવા માટે બે રંગના ઉપકરણને પેટન્ટ કર્યું. અને અમેરિકામાં 20 મી સદીના 20 ના દાયકાના અંતમાં, રશિયન સ્થળાંતર કરનાર વ્લાદિમીર ઝ્વોરીકિને પોતાનું ટેલિવિઝન એસેમ્બલ કર્યું, જેને તેણે "આઇકોનોસ્કોપ" કહ્યું.
આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે કાર
ઘણા વૈજ્ઞાનિકોએ પ્રથમ ગેસોલિન કારની રચના પર કામ કર્યું. 1855 માં, જર્મન એન્જિનિયર કાર્લ બેન્ઝે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે કાર ડિઝાઇન કરી, અને 1886 માં તેમણે તેમના વાહન મોડેલ માટે પેટન્ટ મેળવ્યું. ત્યારબાદ તેણે વેચાણ માટે કાર બનાવવાનું શરૂ કર્યું.
અમેરિકન ઉદ્યોગપતિ હેનરી ફોર્ડે પણ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદનમાં મોટો ફાળો આપ્યો હતો. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, એવી કંપનીઓ દેખાઈ કે જેણે કારનું ઉત્પાદન કર્યું, પરંતુ આ વિસ્તારમાં હથેળી યોગ્ય રીતે ફોર્ડની છે. ઓછી કિંમતના મોડલ ટી ઓટોમોબાઈલના વિકાસમાં તેમનો હાથ હતો અને વાહનને એસેમ્બલ કરવા માટે ઓછી કિંમતની એસેમ્બલી લાઇન બનાવી હતી.
કોમ્પ્યુટર
આજે આપણે આપણી કલ્પના કરી શકતા નથી દૈનિક જીવનકમ્પ્યુટર અથવા લેપટોપ વિના. પરંતુ તાજેતરમાં જ પ્રથમ કોમ્પ્યુટરનો ઉપયોગ માત્ર વિજ્ઞાનમાં જ થતો હતો.
1941 માં, જર્મન એન્જિનિયર કોનરાડ ઝુસે Z3 યાંત્રિક ઉપકરણની રચના કરી, જે ટેલિફોન રિલેના આધારે કામ કરે છે. કમ્પ્યુટર વ્યવહારીક આધુનિક મોડલથી અલગ નહોતું. 1942 માં, અમેરિકન ભૌતિકશાસ્ત્રી જ્હોન અટાનાસોવ અને તેમના સહાયક ક્લિફોર્ડ બેરીએ પ્રથમ ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પ્યુટર વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ તેઓ આ શોધ પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા.
1946 માં, અમેરિકન જ્હોન મૌચલીએ ENIAC ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પ્યુટર વિકસાવ્યું. પ્રથમ મશીનો વિશાળ હતા અને આખા ઓરડાઓ લઈ ગયા હતા. અને પ્રથમ વ્યક્તિગત કમ્પ્યુટર્સ ફક્ત 20 મી સદીના 70 ના દાયકાના અંતમાં દેખાયા હતા.
એન્ટિબાયોટિક પેનિસિલિન
20મી સદીની દવામાં ક્રાંતિકારી પ્રગતિ થઈ જ્યારે 1928માં અંગ્રેજો વૈજ્ઞાનિક એલેક્ઝાન્ડરફ્લેમિંગે બેક્ટેરિયા પર મોલ્ડની અસર શોધી કાઢી.
આમ, બેક્ટેરિયોલોજિસ્ટે વિશ્વની પ્રથમ એન્ટિબાયોટિક, પેનિસિલિન, પેનિસિલિયમ નોટેટમ ફૂગમાંથી શોધ્યું - એક દવા જેણે લાખો લોકોના જીવન બચાવ્યા. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ફ્લેમિંગના સાથીદારો એવું માનવામાં ભૂલ કરતા હતા કે મુખ્ય વસ્તુ રોગપ્રતિકારક શક્તિને મજબૂત બનાવતી હતી, અને જંતુઓ સામે લડતી નહોતી. તેથી, એન્ટિબાયોટિક્સની ઘણા વર્ષોથી માંગ નહોતી. માત્ર 1943 ની નજીક દવાનો તબીબી સંસ્થાઓમાં વ્યાપક ઉપયોગ જોવા મળ્યો. ફ્લેમિંગે સુક્ષ્મજીવાણુઓનો અભ્યાસ કરવાનું અને પેનિસિલિન સુધારવાનું ચાલુ રાખ્યું.
ઈન્ટરનેટ
વર્લ્ડ વાઇડ વેબે માનવ જીવનને બદલી નાખ્યું છે, કારણ કે આજે, સંભવતઃ, વિશ્વનો કોઈ ખૂણો એવો નથી જ્યાં સંદેશાવ્યવહાર અને માહિતીના આ સાર્વત્રિક સ્ત્રોતનો ઉપયોગ થતો નથી.
અમેરિકન મિલિટરી ઇન્ફોર્મેશન શેરિંગ પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ કરનાર ડૉ. લિક્લાઇડરને ઇન્ટરનેટના અગ્રણીઓમાંના એક ગણવામાં આવે છે. બનાવેલ અર્પાનેટ નેટવર્કની સાર્વજનિક રજૂઆત 1972 માં થઈ હતી, અને થોડા સમય પહેલા, 1969 માં, પ્રોફેસર ક્લીનરોક અને તેમના વિદ્યાર્થીઓએ લોસ એન્જલસથી ઉટાહમાં કેટલાક ડેટા સ્થાનાંતરિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. અને હકીકત એ છે કે માત્ર બે અક્ષરો પ્રસારિત થયા હોવા છતાં, વર્લ્ડ વાઇડ વેબનો યુગ શરૂ થયો હતો. પછી પ્રથમ દેખાયો ઈ-મેલ. ઈન્ટરનેટની શોધ વિશ્વ વિખ્યાત શોધ બની, અને 20મી સદીના અંત સુધીમાં 20 મિલિયનથી વધુ વપરાશકર્તાઓ પહેલેથી જ હતા.
મોબાઈલ ફોન
હવે આપણે મોબાઇલ ફોન વિના આપણા જીવનની કલ્પના કરી શકતા નથી, અને આપણે એવું પણ માનતા નથી કે તેઓ તાજેતરમાં દેખાયા હતા. વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશનના સર્જક હતા અમેરિકન એન્જિનિયરમાર્ટિન કૂપર. તેમણે જ 1973માં પ્રથમ સેલ ફોન કોલ કર્યો હતો.
શાબ્દિક રીતે એક દાયકા પછી, સંદેશાવ્યવહારનું આ માધ્યમ ઘણા અમેરિકનો માટે ઉપલબ્ધ બન્યું. પહેલું મોટોરોલા ફોન મોડલ મોંઘું હતું, પરંતુ લોકોને સંચારની આ પદ્ધતિનો વિચાર ખરેખર ગમ્યો - તેઓએ તેને ખરીદવા માટે શાબ્દિક રીતે લાઇનમાં સાઇન અપ કર્યું. પ્રથમ હેન્ડસેટ ભારે અને મોટા હતા, અને લઘુચિત્ર ડિસ્પ્લેમાં ડાયલ થઈ રહેલા નંબર સિવાય કંઈ દેખાતું ન હતું.
થોડા સમય પછી, વિવિધ મોડેલોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું, અને દરેક નવી પેઢીમાં સુધારો થયો.
પેરાશૂટ
પ્રથમ વખત, લિયોનાર્ડો દા વિન્સીએ પેરાશૂટ જેવું કંઈક બનાવવા વિશે વિચાર્યું. અને થોડી સદીઓ પછી, લોકો પહેલેથી જ કૂદવાનું શરૂ કર્યું ફુગ્ગા, જેમાં અડધા ખુલ્લા પેરાશૂટ લટકાવવામાં આવ્યા હતા.
1912 માં, અમેરિકન આલ્બર્ટ બેરીએ વિમાનમાંથી પેરાશૂટ કર્યું અને સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા. અને એન્જિનિયર ગ્લેબ કોટેલનિકોવે રેશમથી બનેલા બેકપેક પેરાશૂટની શોધ કરી. તેઓએ ગતિમાં રહેલી કાર પર શોધનું પરીક્ષણ કર્યું. આમ, ડ્રોગ પેરાશૂટ બનાવવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પહેલા, વૈજ્ઞાનિકે ફ્રાન્સમાં આ શોધની પેટન્ટ કરાવી હતી અને તેને 20મી સદીની મહત્વની સિદ્ધિઓમાંની એક માનવામાં આવે છે.
વોશિંગ મશીન
અલબત્ત, વોશિંગ મશીનની શોધથી લોકોના જીવનને નોંધપાત્ર રીતે સરળ અને સુધાર્યું. તેના શોધક, અમેરિકન આલ્વા ફિશરે 1910માં તેની શોધને પેટન્ટ કરાવી હતી. યાંત્રિક ધોવા માટેનું પ્રથમ ઉપકરણ લાકડાનું ડ્રમ હતું જે આઠ વખત જુદી જુદી દિશામાં ફરતું હતું.
પુરોગામી આધુનિક મોડલ્સજનરલ ઇલેક્ટ્રિક અને બેન્ડિક્સ કોર્પોરેશન - બે કંપનીઓ દ્વારા 1947 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. વોશિંગ મશીન અસુવિધાજનક અને ઘોંઘાટીયા હતા.
થોડા સમય પછી, વ્હર્લપૂલના કર્મચારીઓએ પ્લાસ્ટિકના કવર સાથેનું સુધારેલું સંસ્કરણ રજૂ કર્યું જે અવાજને મફલ કરે છે. સોવિયત યુનિયનમાં, વોલ્ગા -10 ધોવાનું ઉપકરણ 1975 માં દેખાયું. પછી, 1981 માં, વ્યાટકા-એવટોમેટિક -12 મશીનનું ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું.
