Баренцын тэнгис - Скандинавын хойд эрэг, Кола хойг, Норвеги, Оросыг угаана. Энэ бол Хойд мөсөн далайн захын тэнгис юм.

Хойд талаараа архипелагууд болон Франц Иосифын нутгаар, зүүн талаараа архипелагуудаар хиллэдэг. Шинэ Дэлхий.

Баренцын тэнгисийн талбай нь 1424 мянган кв.км. Эзлэхүүн - 282 мянган шоо метр. км. Гүн: дунджаар - 220 м, хамгийн ихдээ - 600 м Хил: баруун талаараа Норвегийн тэнгистэй, өмнөд талаараа Цагаан тэнгистэй.

Мөнгөн Барен...

Доод талаас нь тос ...

Бааранд шумбах...

Хойд тэнгис нь Оросын ард түмнийг баялагаараа татсаар ирсэн. Хэдийгээр загас, далайн амьтан, шувууд элбэг байдаг мөс ус, урт, хүйтэн өвөл нь энэ бүс нутгийг сайн хооллоход тохиромжтой болгосон. Мөн хүн цатгалан байхдаа хүйтнийг тоодоггүй.

Эрт дээр үед Баренцын тэнгисийг Арктик, дараа нь Сиверский эсвэл Хойд гэж нэрлэдэг байсан, заримдаа Печора, Орос, Москва гэж нэрлэдэг байсан ч ихэнхдээ Мурманск гэж нэрлэдэг байв. хуучин нэрДэлхийн Померан (Мурманск) муж. Оросын анхны завь усан дээр байсан гэж үздэг Баренцын тэнгис 11-р зуунд буцаж явсан. Ойролцоогоор Викинг завьнууд энд хөвж эхлэв. Дараа нь Оросын хойд хэсэгт худалдааны суурингууд үүсч, загас агнуур хөгжиж эхлэв.

Орос улс хойд тэнгисийн өргөн уудам, хамгийн хойд хэсгийг гатлах чадвартай бүрэн хэмжээний флотыг олж авах хүртэл Оросын хотАрхангельск байсан. 1583-1584 онд Грозный Иван хааны зарлигаар Архангел Михаэль хийдийн дэргэд байгуулагдсан. жижиг хотгадаадын далайн хөлөг онгоцууд дуудаж эхэлсэн Оросын гол боомт болжээ. Английн колони хүртэл тэнд суурьшсан.

Гол руу урсдаг Хойд Двинагийн аманд байрлах энэ хот Петр I-ийн сэтгэлийг ихэд татсан бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд Оросын хойд хаалга болжээ. Архангельск бол Оросын худалдаачин, флотыг бий болгоход тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэсэн нэр төрийн хэрэг байв. Петр 1693 онд тус хотод Адмиралтиаг байгуулж, Соломбала арал дээр усан онгоцны үйлдвэр байгуулжээ.

Аль хэдийн 1694 онд энэ усан онгоцны үйлдвэрээс "Гэгээн Паул" хөлөг хөөрсөн - Оросын хойд флотын анхны худалдааны хөлөг онгоц. "Гэгээн Паул" онгоцонд 24 буу байсан бөгөөд Петр үүнийг Олонец дахь үйлдвэрт биечлэн цутгажээ. Эхний хөлөг онгоцыг тоноглохын тулд Петр өөрөө бэхэлгээний блокуудыг эргүүлэв. "Гэгээн Паул"-ыг хөөргөх нь Петрийн шууд удирдлаган дор явагдсан. "Гэгээн Паул"-д гадаадад худалдаа хийх эрхийн "аялалын гэрчилгээ" олгосон. "Гэгээн Паул" хөлөг нь тусгаар тогтносон усан онгоцны үйлдвэрээс 1694-1701 онд хөөргөсөн гурван давхар худалдааны зургаан хөлөг онгоцны анхных нь байв. Түүнээс хойш Архангельск нь Оросын төрийн бүх гадаад худалдааны үйл ажиллагааны төв болжээ. Эндээс л Оросын хойд хэсэг хөгжиж эхэлсэн.

Мэдээжийн хэрэг, Петрийн үеэс өмнө нутгийн нисгэгчид өвлөн авсан Хойд Двина, Цагаан тэнгис, Сиверское тэнгисийн эрэг орчмын амсарт нисгэгчдийн чиглэлүүд байсан. Гэхдээ Петрийн доор эдгээр хөзрүүдийг боловсронгуй болгож, нэлээд алхах боломжтой болгосон том хөлөг онгоцуудЭдгээр усанд маш олон байдаг хад, хаднаас айхгүйгээр.

Эдгээр газрууд нь өвөрмөц байдлаасаа шалтгаалан навигац хийхэд маш их сонирхол татдаг байсан, учир нь бүлээн ус нь эдгээр газарт хүрч байсан Персийн булангийн урсгалын ачаар тэнгис энд хөлддөггүй байв. хойд эрэг. Энэ нь хөлөг онгоцууд баруун тийш Атлантын далай руу, цаашлаад өмнө зүгт Америк, Африк, Энэтхэгийн эрэг рүү явах боломжтой болсон. Гэвч далайн хөлөг онгоцны хомсдол, навигацийн богино хугацаа нь Хойд тэнгисийн усыг хөгжүүлэхэд саад болжээ. Зөвхөн эрэлхэг далайчдын ховор завь Хойд тэнгисийг тусгаарласан Шпицберген, Франц Иосифын газрын эрэгт хүрчээ. төгсгөлгүй орон зайХойд мөсөн далай.

Баренцын тэнгисийг судлах эхлэл нь 16-17-р зууны үед, Их Британийн эрин үед болсон. газарзүйн нээлтүүд. Худалдааны зам хайж байна, Европын далайчидТэд Хятадад хүрэхийн тулд Ази тивийг тойрон зүүн тийш явах гэж оролдсон боловч хол явж чадаагүй ихэнх ньХойд зуны богинохон хугацаанд ч хайлаагүй мөсөөр хучигдсан байв. Голландын далайчин Виллем Баренц хойд худалдааны замыг хайж байхдаа Хойд тэнгисийн усыг маш болгоомжтой судалжээ.

Тэрээр Жүржийн арлууд, Баавгайн арлыг нээж, Шпицбергенийг судалжээ. Мөн 1597 онд түүний хөлөг мөсөнд удаан хугацаанд хөлдсөн байв. Барентс болон түүний багийнхан мөсөнд хөлдсөн хөлөг онгоцыг орхиж, хоёр завиар эрэг рүү явж эхлэв. Хэдийгээр экспедиц эрэгт хүрсэн ч Виллем Баренц өөрөө нас баржээ. 1853 оноос хойш энэхүү ширүүн Хойд тэнгисийг түүний нэрэмжит Баренцын тэнгис гэж нэрлэж эхэлсэн боловч өмнө нь газрын зураг дээр Мурманск гэж албан ёсоор бүртгэгдсэн байв.

Баренцын тэнгисийн шинжлэх ухааны судалгаа нэлээд хожуу эхэлсэн. 1821-1824 он Баренцын тэнгисийг судлахын тулд хэд хэдэн далайн экспедиц хийсэн. Тэднийг Санкт-Петербургийн Шинжлэх Ухааны Академийн ирээдүйн ерөнхийлөгч, Орос, гадаадын олон шинжлэх ухааны байгууллагуудын хүндэт гишүүн, уйгагүй далайчин, адмирал Федор Петрович Литке удирдаж байв. Арван зургаан буутай "Новая Земля" бригад дээр тэрээр Новая Землягийн эрэгт 4 удаа очиж, судалж, нарийвчлан тайлбарлав.

Тэрээр зам талбайн гүн, Цагаан ба Баренцын тэнгисийн аюултай гүехэн хэсгүүдийг судалж, арлуудын газарзүйн тодорхойлолтыг судалжээ. 1828 онд хэвлэгдсэн "1821-1824 онд "Новая Земля" цэргийн бригадаар Хойд мөсөн далай руу хийсэн дөрвөн аялал" ном нь түүнд шинжлэх ухааны нэр хүнд, алдар нэрийг дэлхий даяар авчирсан. Бүрэн нарийвчилсан мөрдөн байцаалт ба гидрологийн шинж чанарБаренцын тэнгисийг 1898-1901 онд шинжлэх ухааны экспедицийн үеэр эмхэтгэсэн. Оросын эрдэмтэн гидрологич Николай Михайлович Книпович тэргүүтэй.

Эдгээр экспедицийн хүчин чармайлт үр дүнгүй байсан тул хойд тэнгист навигацийн хурдацтай хөгжиж эхлэв. 1910-1915 онд Хойд мөсөн далайд гидрографийн экспедиц зохион байгуулав. Экспедицийн зорилго нь Оросын хөлөг онгоцуудыг нэвтрүүлэх Хойд тэнгисийн замыг хөгжүүлэх явдал байв хамгийн богино замАзийн хойд эргийг даган Номхон далай руу зүүн эрэг рүү дамждаг Оросын эзэнт гүрэн. Борис Андреевич Вилкицкийн удирдлаган дор "Вайгач" ба "Таймыр" гэсэн хоёр мөс хагалах усан онгоцноос бүрдсэн экспедиц нь Чукоткоос Баренцын тэнгис хүртэлх хойд замыг бүхэлд нь хамарч, Таймырын хойгийн ойролцоо өвөлжсөн.

Энэхүү экспедиц нь эдгээр бүс нутгийн далайн урсгал, уур амьсгал, мөсний нөхцөл, соронзон үзэгдлийн талаар мэдээлэл цуглуулсан. А.В.Колчак, Ф.А.Матисен нар экспедицийн төлөвлөгөөг боловсруулахад идэвхтэй оролцов. Усан онгоцнуудыг байлдааны тэнгисийн цэргийн офицерууд болон далайчид удирдаж байв. Экспедицийн үр дүнд Оросын Европын хэсгийг Алс Дорнодтой холбосон далайн зам нээгдэв.

20-р зууны эхээр Хойд туйлын тойргоос цааш анхны боомтыг хөгжүүлэх арга хэмжээ авсан. Мурманск ийм боомт болжээ. Кола булангийн баруун эрэг дээрх ирээдүйн боомтод маш сайн байршил сонгосон. 1915 онд Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр Мурманск бухимдаж, хотын статусыг авсан. Үүнийг хийж байна боомт хотболомжтой болгосон Оросын флотмөсгүй булангаар дамжуулан Хойд мөсөн далай руу нэвтрэх боломжтой. Орос улс Балтийн болон Хар тэнгисийг бүсэлсэн ч холбоотнуудаасаа цэргийн хангамж авч чадсан.

IN Зөвлөлтийн үеМурманск нь ЗСБНХУ-ыг нацист Герман, Их гүрнийг ялахад асар их үүрэг гүйцэтгэсэн Умард Тэнгисийн цэргийн хүчний гол бааз болсон. Эх орны дайн 1941-1945 он Хойд флотын усан онгоц, шумбагч онгоцууд нь хамгийн хэцүү нөхцөлд холбоотнуудаас ЗХУ-д цэргийн ачаа, хоол хүнс хүргэж буй цувааг нэвтрүүлэх боломжийг хангаж чадсан цорын ганц хүчин болжээ.

Дайны үеэр Североморск 200 гаруй байлдааны хөлөг онгоц, туслах хөлөг онгоц, 400 гаруй тээврийн хэрэгсэл, 1300 нисэх онгоцыг устгасан. фашист Герман. Тэд 1463 тээврийн хэрэгсэл, 1152 дагалдан яваа хөлөг онгоцыг багтаасан 76 холбоотны цувааг дагалдан явсан.

Тэгээд одоо Хойд флотОросын Тэнгисийн цэргийн хүчин нь Баренцын тэнгисийн буланд байрладаг баазуудад байрладаг. Гол нь Мурманскаас 25 км зайд орших Североморск юм. Североморск нь 1917 онд ердөө 13 хүн амьдарч байсан Ваенга хэмээх бяцхан тосгоны суурин дээр босчээ. Одоо 50 мянга орчим хүн амтай Североморск бол Оросын хойд хилийн гол түшиц газар юм.

Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний шилдэг хөлөг онгоцууд Хойд флотод үйлчилдэг. Онгоц тээвэрлэж буй шумбагч онгоцны эсрэг хөлөг онгоц "Адмирал Кузнецов" гэх мэт

Хойд туйлд шууд хөвөх чадвартай цөмийн шумбагч онгоцууд

Баренцын тэнгис нь ЗХУ-ын цэргийн чадавхийг хөгжүүлэхэд бас үүрэг гүйцэтгэсэн. Новая Земля дээр атомын туршилтын талбай байгуулж, 1961 онд тэнд 50 мегатонны хүчтэй туршилт хийсэн. устөрөгчийн бөмбөг. Мэдээжийн хэрэг, Новая Земля болон зэргэлдээх нутаг дэвсгэр нь бүгд хүчтэй бөгөөд олон жилийн туршзовсон, гэхдээ Зөвлөлт Холбоот Улсолон жилийн турш тэргүүлэх ач холбогдол өгч байсан атомын зэвсэг, энэ нь өнөөг хүртэл үргэлжилж байна.

Удаан хугацааны турш Хойд мөсөн далайн бүх усны бүсийг Зөвлөлтийн хяналтад байсан Тэнгисийн цэргийн флот. Гэвч Холбоо задран унасны дараа ихэнх баазууд нь хаягдсан. Арктик руу хүн бүр хошуурч байна. Мөн нээгдсэний дараа хамгийн том ордуудАрктикийн тавиур дээрх газрын тос, стратегийн түүхий эдийг эзэмшдэг Оросын хойд нутгийг хамгаалах асуудал гарч ирэв. Тиймээс 2014 оноос хойш Орос Арктик дахь цэргийн хүчээ шинэчилж байгаа юм. Энэ зорилгоор одоо Новая Земля, Шинэ Сибирийн арлуудын нэг хэсэг болох Котельный арал, Франц Жозефын нутаг дэвсгэр дээр баазуудыг хөлдөөж байна. Орчин үеийн цэргийн хуарангууд баригдаж, нисэх онгоцны буудлууд сэргээгдэж байна.

Эрт дээр үеэс эхлэн Баренцын тэнгисээс олон төрлийн загас баригдаж ирсэн. Энэ нь Поморчуудын бараг гол хоол байсан. Тиймээ бас цаашаа эх газарБайнга загасны цуваа явж байсан. Эдгээрт маш олон зүйл байсаар байна хойд ус, 114 орчим зүйл. Гэхдээ арилжааны загасны гол төрөл нь сагамхай, загасны загас, далайн басс, майга, хад юм. Бусад хүмүүсийн хүн ам буурч байна.

Энэ нь загасны нөөцийг үл тоомсорлосны үр дүн юм. Сүүлийн үед олшрох боломжтойгоос олон загас барих болсон. Түүгээр ч зогсохгүй Баренцын тэнгист Алс Дорнодын хавчуудыг зохиомлоор үржүүлэх нь загасны массыг нөхөн сэргээхэд сөргөөр нөлөөлсөн. Хавчнууд маш хурдан үржиж эхэлсэн тул энэ бүс нутгийн байгалийн биосистемийг эвдэх аюул заналхийлж байв.

Гэсэн хэдий ч Баренцын тэнгисийн усанд далайн хав, далайн хав, халим, далайн гахай, заримдаа олон төрлийн загас, далайн амьтдыг олж болно.

Газрын тос, байгалийн хийн шинэ ордуудыг эрэлхийлэхийн тулд газрын тос олборлогч орнууд улам бүр хойд зүг рүү нүүж эхлэв. Ийнхүү Баренцын тэнгис Орос, Норвеги хоёрын мөргөлдөөний талбар болжээ. 2010 онд Норвеги, Орос хоёр Баренцын тэнгис дэх хилээ хуваах гэрээ байгуулсан ч маргаан одоо хүртэл намжаагүй байна. Энэ жил Оросын Газпром Арктикийн тавиур дээр үйлдвэрийн газрын тос олборлож эхэлсэн. Жилд 300 орчим мянган тонн газрын тос олборлоно. 2020 он гэхэд жилд 6 сая тонн газрын тос олборлох түвшинд хүрэхээр төлөвлөж байна.

ОХУ-ын Зэвсэгт хүчин Арктикт буцаж ирсэн нь эдгээр маргааныг шийдвэрлэхэд тус дөхөм болж магадгүй юм. Оросын Арктик бол манай ард түмний өмч бөгөөд үүнийг ард түмний сайн сайхны төлөө бүрэн ашиглах, бусдын зардлаар ашиг олох дуртай хүмүүсээс сайн хамгаалах ёстой.

Баренцын тэнгис туйлтай хэдий ч сүүлийн жилүүдэд энэ бүс нутаг нь жуулчид, ялангуяа шумбах, загасчлах, ан агнуур хийх сонирхолтой хүмүүсийн хувьд улам бүр түгээмэл болж байна. Мөсөнд шумбах гэх мэт туйлын зугаа цэнгэл нь маш сонирхолтой юм. Мөсөн доорх ертөнцийн гоо үзэсгэлэн нь туршлагатай усанд сэлэгчдийг хүртэл гайхшруулж чаддаг. Жишээлбэл, эдгээр усанд үрждэг Камчаткийн хавчны сарвууны урт заримдаа 2 метрээс давдаг. Гэхдээ мөсөн дор шумбах нь туршлагатай усанд шумбагчдад зориулсан үйл ажиллагаа гэдгийг санах хэрэгтэй.

Баренцын тэнгисийн арлууд дээр энд харагдахгүй байгаа далайн хав, далайн хав, шувууг агнах нь ямар ч туршлагатай анчдыг хайхрамжгүй орхихгүй.

Баренцын тэнгист дор хаяж нэг удаа очсон аливаа шумбагч, загасчин, анчин эсвэл зүгээр л нэг жуулчин энд ирэхийн тулд мартах аргагүй хойд нутгийн үзэсгэлэнт газруудыг үзэхийг хичээх болно.

Видео: Баренцын тэнгис:...

Баренцын тэнгисийн онцлог

Баренцын тэнгис нь өмнөд хэсгээрээ, зүүн талаараа тодорхой хилтэй, хил нь эрэг орчмын цэгүүдийн хоорондох хамгийн богино зайн дагуу зурсан ердийн шугамын дагуу явагддаг. Далайн баруун хил нь Кэйп Южный (Шпицберген) шугам юм - ойролцоогоор. Медвежий - Хойд Кейп м. Далайн өмнөд хил нь эх газрын эрэг дагуу урсаж, Святой Нос хошуу ба Канин Нос хошууг хооронд нь тусгаарладаг. Цагаан тэнгис. Зүүн талаараа тэнгис нь Вайгач, Новая Земля арлуудын баруун эрэг, цаашлаад Желания Кейп - Колзат хошуу (Грахам Белл арал) -аар хязгаарлагддаг. Хойд талаараа тэнгисийн хил нь Франц Жозефын газрын арлуудын арлуудын хойд захыг дагуулан Кейп Мэри Хармсворт (Александра Ланд арал), дараа нь Виктория, Бели арлуудаар дамжин арал дээрх Кейп Ли Смит хүртэл үргэлжилдэг. Зүүн хойд газар (Шпицберген).

Хойд Европын тавиур дээр байрладаг, Хойд туйлын төв сав газарт бараг нээлттэй, Норвеги, Гренландын далайд нээлттэй, Баренцын тэнгис нь эх газрын захын тэнгисийн нэг төрөл юм. Энэ бол талбайн хувьд хамгийн том тэнгисүүдийн нэг юм. Талбай нь 1,424 мянган км2, эзэлхүүн нь 316 мянган км3, дундаж гүн нь 222 м, хамгийн их гүн- 600 м.

Баренцын тэнгист олон арлууд байдаг. Тэдгээрийн дотор Шпицберген, Франц Иосифын газар, Новая Земля, Надежда, Чарльз хаан, Колгуев гэх мэт арлууд багтдаг. Жижиг арлууд нь голчлон эх газрын ойролцоо байрладаг архипелагууд эсвэл томоохон арлууд, жишээ нь Крестовье, Горбов, Гуляев Кошки зэрэг багтдаг. , гэх мэт. Түүний нарийн төвөгтэй, хуваагдмал эргийн шугам нь олон тооны хошуу, фьорд, булан, булан үүсгэдэг. Баренцын тэнгисийн эргийн зарим хэсэг нь янз бүрийн морфологийн эрэгт хамаардаг. Баренцын тэнгисийн эрэг нь голчлон зүлгүүртэй байдаг боловч хуримтлагдсан, мөсөн эрэг байдаг. Скандинавын хойд эрэг ба Кола хойг нь уулархаг бөгөөд олон тооны фьордуудаар таслагдсан байдаг. Далайн зүүн өмнөд хэсэг нь намхан, зөөлөн налуу эргээр тодорхойлогддог. Новая Землягийн баруун эрэг нь намхан, толгодтой, хойд хэсэгт мөсөн голууд далайд ойртдог. Тэдний зарим нь далай руу шууд урсдаг. Үүнтэй төстэй эрэг нь Франц Жозефын газар болон арал дээр байдаг. Шпицберген архипелагийн зүүн хойд нутаг.
Уур амьсгал

Баренцын тэнгисийн хойд мөсөн тойргоос цааш өндөр өргөрөгт байрлах байрлал, Атлантын далай, Хойд туйлын төв сав газартай шууд холбогдож байгаа нь далайн уур амьсгалын үндсэн шинж чанарыг тодорхойлдог. Ерөнхийдөө далайн уур амьсгал нь туйлын далайн шинж чанартай бөгөөд өвөл нь урт, зун нь богино хүйтэн, жилийн агаарын температур бага зэрэг өөрчлөгддөг, харьцангуй чийгшил ихтэй байдаг.

Далайн хойд хэсэгт хойд туйлын агаар, өмнөд хэсэгт сэрүүн өргөргийн агаар зонхилдог. Эдгээр хоёр гол урсгалын хил дээр Арктикийн атмосферийн фронт өнгөрдөг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн Исландаас арлаар дамждаг. Новая Землягийн хойд үзүүр хүртэл баавгай. Циклон, антициклонууд энд ихэвчлэн үүсдэг бөгөөд энэ нь Баренцын тэнгис дэх цаг агаарын төлөв байдалд нөлөөлдөг.

Өвлийн улиралд Исландын минимум гүнзгийрч, Сибирийн максимумтай харилцан үйлчлэлцэх тусам Арктикийн фронт эрчимжиж, энэ нь циклоны идэвхжил нэмэгдэхэд хүргэдэг. төв хэсэгБаренцын тэнгис. Үүний үр дүнд далайн дээгүүр маш их өөрчлөгддөг цаг агаар хүчтэй салхи, агаарын температурын их хэмжээний хэлбэлзэл, хур тунадас орно. Энэ улиралд баруун өмнөд салхи зонхилдог. Далайн баруун хойд хэсэгт зүүн хойд салхи ихэвчлэн ажиглагддаг бөгөөд далайн зүүн өмнөд хэсэгт өмнөд болон зүүн өмнөд хэсгээр салхилдаг. Салхи ихэвчлэн 4-7 м/с байдаг ч зарим үед 12-16 м/с хүрч ширүүснэ. Хамгийн хүйтэн сар болох 3-р сарын дундаж температур Шпицберген дээр -22 °, далайн баруун хэсэг, зүүн талаараа, арлын ойролцоо -2 ° байна. Колгуева, -14°, зүүн өмнөд хэсгээр -16°. Агаарын температурын ийм хуваарилалт нь Норвегийн урсгалын дулаарал, хөргөлтийн нөлөөтэй холбоотой юм Кара тэнгис.

Зуны улиралд Исландын нам дор гүн гүнзгийрч, Сибирийн антициклон сүйрдэг. Баренцын тэнгис дээр тогтвортой антициклон үүсч байна. Үүний үр дүнд эндхийн цаг агаар харьцангуй тогтуун, сэрүүн, үүлэрхэг, сул, зүүн хойд зүгийн салхи зонхилсон байна.

Хамгийн гол нь дулаан сарууд- 7, 8-р сард - далайн баруун болон төв хэсгээр агаарын сарын дундаж температур 8-9°, зүүн өмнөд хэсгээр бага зэрэг бага - 7° орчим, хойд хэсгээр 4-6° хүртэл буурдаг. Зуны ердийн цаг агаар довтолгооноос болж эвдэрч байна агаарын масс-аас Атлантын далай. Энэ үеэр салхи баруун өмнөөс хойш эргэж 10-12 м/с хүрч ширүүснэ. Ийм дайралт далайн баруун болон төв хэсэгт голчлон тохиолддог бол хойд хэсэгт харьцангуй тогтвортой цаг агаар үргэлжилсээр байна.

IN шилжилтийн улирал(хавар, намрын улиралд) даралтын талбайн бүтцийн өөрчлөлт явагдаж байгаа тул Баренцын тэнгис дээр тогтворгүй үүлэрхэг, хүчтэй, хувьсах салхитай цаг агаар давамгайлж байна. Хавар хур тунадас тэсрэлттэй болж, агаарын температур хурдан өсдөг. Намрын улиралд температур аажмаар буурдаг.
Усны температур ба давсжилт

Голын урсац нь далайн талбай, эзэлхүүнтэй харьцуулахад бага бөгөөд жилд дунджаар 163 км3 орчим байдаг. Үүний 90% нь далайн зүүн өмнөд хэсэгт төвлөрдөг. Энэ хэсэгт хамгийн их ус урсдаг том голуудБаренцын тэнгисийн сав газар. Печора нь жилд дунджаар 130 км3 ус урсдаг бөгөөд энэ нь далайн эргийн нийт урсацын 70 орчим хувийг эзэлдэг. Энд бас хэд хэдэн жижиг гол урсдаг. Норвегийн хойд эрэг, Кола хойгийн эрэг нь урсгалын ердөө 10 орчим хувийг эзэлдэг. Энд уулын жижиг голууд далай руу урсдаг.

Эх газрын хамгийн их урсац нь хавар, хамгийн бага нь намар, өвлийн улиралд ажиглагддаг. Голын урсгал нь зөвхөн тэнгисийн зүүн өмнөд, хамгийн гүехэн хэсгийн гидрологийн нөхцөлд ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд үүнийг заримдаа Печора тэнгис гэж нэрлэдэг (илүү нарийн, Печора далайн сав газар).

Баренцын тэнгисийн байгальд нөлөөлөх нөлөөлөл нь хөрш зэргэлдээх тэнгисүүд, гол төлөв Атлантын халуун устай усны солилцоонд нөлөөлдөг. Эдгээр усны жилийн урсгал ойролцоогоор 74 мянган км3 байна. Тэд далайд ойролцоогоор 177·1012 ккал дулаан авчирдаг. Үүний зөвхөн 12% нь Баренцын тэнгисийн усыг бусад тэнгисүүдтэй солилцох явцад шингэдэг. Үлдсэн дулааныг Баренцын тэнгист зарцуулдаг тул Хойд мөсөн далайн хамгийн дулаан далайн нэг юм. Европын эргээс хойд өргөргийн 75° хүртэл энэ тэнгисийн томоохон талбайд. бүх жилийн туршГадаргуу дээр усны эерэг температур байдаг бөгөөд энэ газар хөлдөхгүй.

Баренцын тэнгисийн усны бүтцэд дөрвөн өөр усны масс байдаг.

1. Арктикийн сав газраас баруун өмнөд, хойд ба зүүн хойд зүгээс (100-150 м-ээс ёроол хүртэл) Атлантын далай (гадаргаас ёроол хүртэл) ус. Эдгээр нь халуун, давстай ус юм.

2. Хойд зүгээс гадаргын урсгал хэлбэрээр орж ирж буй хойд туйлын ус. Тэд сөрөг температуртай, давс багатай байдаг.

3. Цагаан тэнгисээс эх газрын урсац, Норвегийн тэнгисээс Норвегийн эрэг дагуух эргийн урсгалтай эрэг орчмын ус. Зуны улиралд эдгээр ус нь онцлог шинж чанартай байдаг өндөр температурмөн бага давсжилт, өвлийн улиралд - бага температур, давсжилт. Өвлийн эргийн усны шинж чанар нь Арктикийнхтай ойролцоо байдаг.

4. Баренцын тэнгисийн ус нь орон нутгийн нөхцөл байдлын нөлөөгөөр Атлантын далайд өөрчлөлт орсны үр дүнд далайд өөрөө үүсдэг. Эдгээр ус нь бага температур, давсжилт ихтэй байдаг. Өвлийн улиралд далайн зүүн хойд хэсэг бүхэлдээ гадаргуугаас ёроол хүртэл Баренцын тэнгисийн усаар дүүрч, баруун өмнөд хэсэг нь Атлантын усаар дүүрдэг. Далайн эргийн усны ул мөр нь зөвхөн гадаргын давхрагад байдаг. Арктикийн ус байхгүй. Эрчимтэй холилдсоны ачаар далайд орж буй ус маш хурдан Баренцын тэнгисийн ус болж хувирдаг.

IN зуны цагБаренцын тэнгисийн хойд хэсэг бүхэлдээ Арктикийн усаар, төв хэсэг нь Атлантын усаар, өмнөд хэсэг нь эргийн усаар дүүрдэг. Үүний зэрэгцээ Арктик ба далайн эргийн ус нь гадаргын давхрагыг эзэлдэг. Далайн хойд хэсгийн гүнд Баренцын тэнгисийн ус, өмнөд хэсэгт Атлантын далайн ус байдаг. Гадаргын усны температур ерөнхийдөө баруун өмнөөс зүүн хойд зүгт буурдаг.

Өвлийн улиралд өмнөд болон баруун өмнөд хэсгээр усны гадарга дээрх температур 4-5 хэм, инч төвийн бүсүүд 0-3°, хойд болон зүүн хойд хэсгээр хүйтэн жавартай байна.

Зуны улиралд усны гадаргуу дээрх температур, агаарын температур ойрхон байдаг. Далайн өмнөд хэсгээр гадаргын температур 8-9°, төв хэсгээр 3-5°, хойд хэсгээр сөрөг утга хүртэл буурна. Шилжилтийн улиралд (ялангуяа хаврын улиралд) гадаргуу дээрх усны температурын тархалт, утга нь өвөл, намрын улиралд зуныхаас бага зэрэг ялгаатай байдаг.

Усны баганын температурын тархалт нь Атлантын далайн дулаан усны тархалт, ихээхэн гүнд үргэлжилдэг өвлийн хөргөлт, ёроолын топографаас ихээхэн хамаардаг. Үүнтэй холбогдуулан усны температурын гүн дэх өөрчлөлт нь далайн янз бүрийн хэсэгт өөр өөр байдаг.

Баруун өмнөд хэсэгт хамгийн их нөлөөлсөнАтлантын далайн ус, температур нь доод тал руу гүн гүнзгий, харьцангуй бага зэрэг буурдаг.

Атлантын далай суваг шуудуу дагуу зүүн тийш тархаж, тэдгээрийн усны температур гадаргуугаас 100-150 м-ийн тэнгэрийн хаяа хүртэл буурч, дараа нь ёроол руу бага зэрэг нэмэгддэг. Өвлийн улиралд далайн зүүн хойд хэсэгт бага температур 100-200 м-ийн давхрага хүртэл сунаж, гүн нь 1° хүртэл нэмэгддэг. Зуны улиралд бага гадаргуугийн температур 25-50 м хүртэл буурч, өвлийн хамгийн бага (-1.5 °) хэмжигдэхүүн хэвээр байна. Өвлийн босоо эргэлтэнд өртөөгүй 50-100 м-ийн гүн давхаргад температур бага зэрэг нэмэгдэж, -1 ° орчим байна. Доод давхрагад байдаг Атлантын далай, мөн энд температур 1 ° хүртэл нэмэгддэг. Ийнхүү 50-100 м-ийн хооронд хүйтэн завсрын давхарга үүсдэг. Халуун ус нэвтэрдэггүй сав газруудад хүчтэй хөргөлт үүсдэг, жишээлбэл Новая Земля суваг, Төв сав газар гэх мэт. Өвлийн улиралд усны температур бүх зузаандаа жигд байдаг бөгөөд зуны улиралд бага зэрэг эерэг утгуудаас буурдаг. гадаргуу дээр доод хэсэгт ойролцоогоор -1.7 °.

Усан доорх толгод нь Атлантын усны хөдөлгөөнд саад учруулдаг. Үүнтэй холбоотойгоор ёроолын өсөлтөөс дээш, газрын гадаргууд ойрхон давхрагад усны бага температур ажиглагдаж байна. Нэмж дурдахад, толгод болон тэдгээрийн налуу дээр гүн гүнзгий хэсгүүдээс илүү удаан, илүү хүчтэй хөргөлт үүсдэг. Үүний үр дүнд толгодын ёроолд "таг" үүсдэг хүйтэн ус", Баренцын тэнгисийн эрэг дээрх шинж чанар. Өвлийн улиралд Төвийн өндөрлөг бүсэд усны маш бага температурыг газрын гадаргаас ёроол хүртэл ажиглаж болно. Зуны улиралд энэ нь гүнзгийрэх тусам буурч, хүрдэг хамгийн бага утгууддавхаргад 50-100 м, гүн гүнзгий дахин бага зэрэг дээшилнэ. Энэ улиралд энд хүйтэн завсрын давхарга ажиглагдаж, доод хил нь дулаан Атлантын далай биш, харин Баренцын тэнгисийн орон нутгийн уснаас бүрддэг.

Далайн зүүн өмнөд хэсэгт гүехэн улирлын өөрчлөлтУсны температурыг гадаргуугаас доош хүртэл сайн тодорхойлсон байдаг. Өвлийн улиралд усны бага температур бүхэл бүтэн зузаанаар ажиглагддаг. Хаврын халаалт нь 10-12 м-ийн давхрага хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд тэндээс температур доод тал руу огцом буурдаг. Зуны улиралд халсан дээд давхаргын зузаан 15-18 м хүртэл нэмэгдэж, температур нь гүнд буурдаг.

Намрын улиралд усны дээд давхаргын температур буурч эхэлдэг бөгөөд температурын гүн дэх тархалт нь сэрүүн өргөргийн тэнгисийн хэв маягийг дагаж мөрддөг. Баренцын тэнгисийн ихэнх хэсэгт температурын босоо тархалт нь далайн шинж чанартай байдаг.

Далайтай сайн холбогдож, эх газрын жижиг урсацтай тул Баренцын тэнгисийн давсжилт нь далайн дундаж давсжилтаас бага зэрэг ялгаатай байдаг.

Далайн гадаргуу дээрх хамгийн их давсжилт (35‰) нь баруун өмнөд хэсэгт, Атлантын давстай ус урсдаг, мөсгүй Хойд Кейп сувагт ажиглагддаг. Хойд болон өмнөд хэсэгт мөс хайлж байгаагаас давсжилт 34.5‰ хүртэл буурдаг. Мөс хайлж урсдаг тэнгисийн зүүн өмнөд хэсэгт ус бүр ч давсгүй (32-33‰ хүртэл) байдаг. цэнгэг уссушигаас. Далайн гадаргуу дээрх давсжилт улирал бүр өөрчлөгддөг. Өвлийн улиралд далайн даяар давсжилт нэлээд өндөр байдаг - ойролцоогоор 35‰, зүүн өмнөд хэсэгт - 32.5-33‰, учир нь жилийн энэ үед Атлантын усны урсгал нэмэгдэж, эх газрын урсац буурч, эрчимтэй мөс үүсдэг.

Хавар нь тэд бараг хаа сайгүй үлддэг өндөр үнэ цэнэдавсжилт. Зөвхөн нарийн хэсэгт далайн эргийн зурвасМурманскийн эргийн ойролцоо, Канин-Колгуевскийн бүс нутагт давсжилт бага байна.

Зуны улиралд Атлантын усны урсгал буурч, мөс хайлж, голын ус тархдаг тул давсжилт хаа сайгүй буурдаг. Баруун өмнөд хэсгээр давсжилт 34,5‰, зүүн өмнөд хэсгээр 29‰, заримдаа 25‰ байна.

Намрын улиралд улирлын эхэн үед далайн даяар давсжилт бага хэвээр байгаа боловч хожим нь эх газрын урсац багасаж, мөс үүсч эхэлснээр энэ нь нэмэгдэж, өвлийн улиралд хүрдэг.

Усны баганын давсжилтын өөрчлөлт нь ёроолын гадаргын байдал, Атлантын болон голын усны урсгалтай холбоотой. Ихэнхдээ энэ нь гадаргуу дээр 34‰-ээс доод хэсэгт 35.1‰ хүртэл нэмэгддэг. Босоо тэнхлэгийн давсжилт нь усан доорх өндөрлөг газруудад бага хэмжээгээр өөрчлөгддөг.

Далайн ихэнх хэсэгт давсжилтын босоо тархалтын улирлын өөрчлөлт нь нэлээд сул илэрхийлэгддэг. Зуны улиралд гадаргуугийн давхаргыг давсгүйжүүлж, 25-30 м-ийн давхраас гүн гүнзгий давсжилтын огцом өсөлт эхэлдэг. Өвлийн улиралд эдгээр давхрага дахь давсжилтын үсрэлт бага зэрэг жигд болдог. Далайн зүүн өмнөд хэсэгт давсжилтын хэмжээ гүнзгийрэх тусам мэдэгдэхүйц өөрчлөгддөг. Эндхийн гадаргуу ба доод хэсэгт давсжилтын ялгаа хэд хэдэн ppm хүрч болно.

Өвлийн улиралд давсжилт нь усны баганын бүх хэсэгт бараг тэнцүү байдаг бөгөөд хавар голын ус нь гадаргуугийн давхаргыг давсгүй болгодог. Зуны улиралд түүний давсгүйжилт нь хайлсан мөсөөр нэмэгддэг тул 10-25 м-ийн хооронд давсжилтын огцом үсрэлт үүсдэг.

Өвлийн улиралд Баренцын тэнгисийн гадаргуу дээрх хамгийн нягт ус нь хойд хэсэгт байдаг. Зуны улиралд далайн төв хэсэгт нягтрал нэмэгддэг. Хойд хэсэгт түүний бууралт нь мөс хайлж байгаагаас гадаргын усыг давсгүйжүүлж, өмнөд хэсэгт дулаарсантай холбоотой юм.

Өвлийн улиралд гүехэн устай газруудад гадаргуугаас ёроол хүртэлх нягтрал бага зэрэг нэмэгддэг. Атлантын далайн гүн дэх усны гүнд нягтрал нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Хавар, ялангуяа зуны улиралд гадаргуугийн давхаргын давсгүйжилтийн нөлөөн дор усны босоо нягтын давхаргажилт нь далай даяар тодорхой илэрхийлэгддэг. Намрын сэрүүний үр дүнд нягтын утга нь гүнтэй тэнцэнэ.

Харьцангуй сул нягтын давхаргажилт нь ихэвчлэн хүчтэй салхиБаренцын тэнгис дэх салхины хольцыг эрчимтэй хөгжүүлэхэд хүргэдэг. Энэ нь хавар-зуны улиралд 15-20 м хүртэл давхаргыг бүрхэж, намар-өвлийн улиралд 25-30 м-ийн давхрагад нэвтэрдэг. Зөвхөн далайн зүүн өмнөд хэсэгт, усны босоо давхрагад 10-12 м-ийн давхрага хүртэл салхи холилдоно.

Далайн хойд хэсэгт хөргөлт, мөс үүсэхээс болж конвекц нь 50-75 м хүртэл нэвчдэг боловч энэ нь зундаа тохиолддог мөс хайлах нь их хэмжээний нягтрал үүсгэдэг. босоо эргэлтийг хөгжүүлэхээс сэргийлдэг.

Өмнө зүгт байрлах доод өндөрлөгүүд - Төв өндөрлөг, галууны эрэг гэх мэт - өвлийн босоо эргэлт нь ёроолд хүрдэг, учир нь эдгээр газруудад нягтрал нь усны баганын бүхэлдээ жигд байдаг. Үүний үр дүнд маш хүйтэн, хүнд ус. Эндээс тэд налууг аажмаар гулсаж, ойр орчмын хотгорууд руу, ялангуяа хотгор руу ордог Төв сав газар, хүйтэн ёроолын ус үүсдэг.
Доод талын тусламж

Баренцын тэнгисийн ёроол нь баруун болон зүүн хойд зүгт бага зэрэг налуу, нарийн задалсан усан доорх тэгш тал юм. Хамгийн гүн хэсгүүд, үүнд хамгийн их гүнтэнгисүүд нь далайн баруун хэсэгт байрладаг. Ёроолын топограф нь бүхэлдээ бүтцийн том элементүүд - усан доорх толгод, суваг шуудуу, түүнчлэн 200 м-ээс бага гүнд олон тооны жижиг (3-5 м) тэгш бус байдал, дэнж хэлбэртэй байх зэргээр тодорхойлогддог. налуу дээр ирмэгүүд. Далайн задгай хэсгийн гүний ялгаа 400 м хүрдэг. Барзгар ёроолын топограф нь далайн ус зүйн нөхцөлд ихээхэн нөлөөлдөг.

Баренцын тэнгисийн ёроолын топографи ба урсгал
Урсгал

Баренцын тэнгис дэх усны ерөнхий эргэлт нь хөрш зэргэлдээ сав газрын усны урсгал, ёроолын топограф болон бусад хүчин зүйлсийн нөлөөн дор үүсдэг. Хөрш зэргэлдээ тэнгисүүд шиг бөмбөрцгийн хойд хагас, энд давамгайлж байна ерөнхий хөдөлгөөнгадаргын ус цагийн зүүний эсрэг .

Хамгийн хүчирхэг, тогтвортой урсгал нь голчлон тодорхойлдог гидрологийн нөхцөлтэнгис нь Хойд Кейпийн дулаан урсгалыг үүсгэдэг. Энэ нь баруун өмнөөс далайд орж, эрэг орчмын бүсэд зүүн тийш 25 см / сек хурдтайгаар хөдөлж, цаашдаа түүний хурд 5-10 см / с хүртэл буурдаг. Ойролцоогоор 25° E Энэ урсгал нь эргийн Мурманск ба Мурманск урсгалд хуваагддаг. Тэдний эхнийх нь 40-50 км-ийн өргөнтэй, Кола хойгийн эрэг дагуу зүүн өмнө зүгт тархаж, Цагаан тэнгисийн хоолойд нэвтэрч, Цагаан тэнгисийн урсгалтай нийлж, зүүн тийш 15 хурдтайгаар дагалддаг. -20 см/с. Колгуев арал нь далайн эргийн Мурманскийн урсгалыг Канины урсгалд хувааж, далайн зүүн өмнөд хэсэг, цаашлаад Кара хаалга, Югорский Шарын хоолой руу, эхлээд зүүн тийш, дараа нь хойд зүгт урсдаг Колгуевын урсгалд хуваагддаг. -зүүн, Новая Землягийн эрэг хүртэл. Мурманскийн урсгал нь 100 орчим км өргөн, 5 см/сек хурдтай, эргийн Мурманскийн урсгалаас хамаагүй илүү далай руу сунадаг. Меридианы 40°E-ийн ойролцоо, ёроолын өсөлттэй тулгараад, зүүн хойд зүг рүү эргэж, Баруун Новая Земля урсгалыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь Колгуевын урсгал ба хүйтэн Литке урсгалтай хамт Кара хаалгаар орж ирдэг. Баренцын тэнгист нийтлэг циклоны эргэлтийн зүүн захыг бүрдүүлдэг. Хойд Кейпийн дулаан урсгалын салаалсан системээс гадна Баренцын тэнгист хүйтэн урсгал тод харагдаж байна. Персейн уулын дагуу, зүүн хойд зүгээс баруун өмнөд, Медвежинскийн гүехэн усны дагуу Персеусын урсгал урсдаг. Арлын хүйтэн устай нийлж байна. Энэ нь Медвежинскийн урсгалыг үүсгэдэг гэж найдаж байна, хурд нь ойролцоогоор 50 см / с байна.

Баренцын тэнгисийн урсгалд их хэмжээний даралтын талбайнууд ихээхэн нөлөөлдөг. Ийнхүү Аляскийн болон Канадын эрэгт туйлын антициклон нутагшсанаар харьцангуй баруун байршилИсландын доод хэсгээс Баруун Новая Земля урсгал нь хойд зүгт нэвтэрч, усных нь нэг хэсэг нь Кара тэнгис рүү урсдаг. Энэ урсгалын өөр нэг хэсэг нь баруун тийш чиглэж, Арктикийн сав газраас ирж буй усаар эрчимждэг ( дэлхийн зүүнФранц Жозеф). Зүүн Шпицбергений урсгалаар авчирсан Арктикийн гадаргын усны урсгал нэмэгдэж байна.

Сибирийн өндөрлөг, үүнтэй зэрэгцэн Исландын нам дор илүү хойд байрлалтай болсноор Баренцын тэнгисээс Новая Земля ба Франц Иосифын газрын хоорондох хоолой, түүнчлэн Франц Иосиф Ланд ба Шпицберген хоёрын хоорондох хоолойгоор урсаж байв. , давамгайлж байна.

Урсгалын ерөнхий дүр зураг нь орон нутгийн циклон ба антициклонийн эргэлтээр төвөгтэй байдаг.

Баренцын тэнгис дэх далайн түрлэг нь ихэвчлэн баруун өмнөд хэсгээс, Хойд Кейп, Шпицберген хоёрын хооронд далайд орж, зүүн тийш хөдөлдөг Атлантын далайн түрлэгээс үүдэлтэй. Маточкин Шарын үүдний ойролцоо хэсэгчлэн баруун хойд зүгт, зарим нь зүүн өмнө зүг рүү эргэдэг.

Далайн хойд захууд Хойд мөсөн далайгаас ирж буй өөр нэг түрлэгт нөлөөлдөг. Үүний үр дүнд Атлантын болон хойд долгионы хөндлөнгийн оролцоо Шпицбергений зүүн хойд эрэг, Франц Иосифын газрын ойролцоо үүсдэг. Баренцын тэнгисийн түрлэг нь бараг хаа сайгүй тогтмол хагас өдрийн шинж чанартай байдаг бөгөөд тэдгээрийн үүсгэдэг урсгалууд байдаг боловч далайн янз бүрийн хэсэгт түрлэгийн чиглэлийн өөрчлөлт өөр өөр байдаг.

Мурманскийн эрэг дагуу, Чехийн булан, Печора тэнгисийн баруун хэсэгт, түрлэгийн урсгалбуцах боломжтой ойролцоо. Далайн задгай хэсэгт урсгалын чиглэл ихэнх тохиолдолд цагийн зүүний дагуу, зарим эрэг дээр цагийн зүүний эсрэг өөрчлөгддөг. Далайн урсгалын чиглэлийн өөрчлөлт нь гадаргуугаас ёроол хүртэл бүх давхаргад нэгэн зэрэг явагддаг.

Гадаргуугийн давхаргад түрлэгийн хамгийн их хурд (ойролцоогоор 150 см / с) ажиглагддаг. Урсгалын урсгал нь Мурманскийн эрэг дагуу, Цагаан тэнгисийн юүлүүрийн үүдэнд, Канин-Колгуевскийн бүс нутаг, Өмнөд Шпицберген гүехэн усанд өндөр хурдтай байдаг. Хүчтэй урсгалаас гадна далайн түрлэг нь Баренцын тэнгисийн түвшинд ихээхэн өөрчлөлт оруулдаг. Кола хойгийн эргээс далайн түрлэгийн өндөр нь 3 м хүрч, хойд болон зүүн хойд хэсэгт далайн түрлэгийн хэмжээ багасч, Шпицберген эргээс 1-2 м хүрдэг. өмнөд эрэгФранц Жозефын газар нь ердөө 40-50 см бөгөөд энэ нь ёроолын топографийн онцлог, эргийн тохиргоо, Атлантын болон Хойд мөсөн далайгаас ирж буй түрлэгийн долгионы хөндлөнгийн оролцоотой холбоотой юм.

Баренцын тэнгист далайн түрлэгийн хэлбэлзлээс гадна улирлын түвшний өөрчлөлтүүд ажиглагдаж болох бөгөөд энэ нь гол төлөв агаар мандлын даралт, салхины нөлөөгөөр үүсдэг. Мурманск дахь дундаж түвшний хамгийн их ба хамгийн бага байрлалуудын хоорондох зөрүү 40-50 см хүрч болно.

Хүчтэй, удаан үргэлжилсэн салхи нь хүчдэлийн түвшний хэлбэлзлийг үүсгэдэг. Эдгээр нь Кола эрэг ба Шпицбергенээс (ойролцоогоор 1 м) хамгийн чухал (3 м хүртэл), Новая Землягийн эрэг болон далайн зүүн өмнөд хэсэгт бага хэмжээтэй (0.5 м хүртэл) ажиглагддаг.

Тунгалаг усны өргөн уудам, байнгын, хүчтэй тогтвортой салхи нь Баренцын тэнгист давалгаа үүсэхийг дэмждэг. Ялангуяа хүчтэй сэтгэл хөдлөлДалайн төв хэсэгт баруун болон баруун өмнөд салхи (20-25 м/с хүртэл) урт хугацааны (хамгийн багадаа 16-18 цаг) салхилах үед хамгийн их хөгжсөн давалгаа нь өвлийн улиралд ажиглагддаг. Далайн эргийн бүсэд 10-11 м. Удаан хугацааны баруун хойд зүгийн шуургатай салхины улмаас долгионы өндөр 7-8 м хүрдэг. 5 м ба түүнээс дээш өндөртэй долгион нь ховор тохиолддог. Зуны саруудад далайн хамгийн тайван байдаг; 5-6 м өндөртэй шуурганы давтамж 1-3% -иас хэтрэхгүй; Намрын улиралд давалгааны эрч хүч нэмэгдэж, 11-р сард өвлийн түвшинд ойртдог.
Мөсөн бүрхүүл

Баренцын тэнгис нь Хойд туйлын тэнгисийн ангилалд багтдаг боловч цорын ганц нь юм хойд туйлын тэнгисүүд, энэ нь баруун өмнөд хэсэгт Атлантын халуун ус орж ирснээс болж хэзээ ч бүрэн хөлддөггүй. Кара тэнгисээс Баренцын тэнгис хүртэлх сул урсгалын улмаас мөс тэндээс бараг урсдаггүй.

Ийнхүү Баренцын тэнгист орон нутгийн гаралтай мөс ажиглагдаж байна. Далайн төв ба зүүн өмнөд хэсэгт энэ нь намар, өвлийн улиралд үүсдэг, хавар, зуны улиралд хайлдаг анхны жилийн мөс юм. Зөвхөн хойд болон зүүн хойд хэсэгт хуучин мөс, тэр дундаа арктикийн багц олддог.

Далайд мөс үүсэх нь хойд хэсгээр 9-р сард, төвийн бүсэд 10-р сард, зүүн өмнөд хэсэгт 11-р сард эхэлдэг. Далай нь давамгайлж байна хөвөгч мөс, тэдгээрийн дунд мөсөн уулс байдаг. Тэд ихэвчлэн Новая Земля, Франц Йозеф Ланд, Шпицберген хотын ойролцоо төвлөрдөг. Эдгээр арлуудаас далайд бууж буй мөсөн голуудаас мөсөн уул үүсдэг. Заримдаа мөсөн уулыг өмнө зүгт, Кола хойгийн эрэг хүртэл урсдаг. Ихэвчлэн Баренцын тэнгисийн мөсөн уулын өндөр нь 25 м, урт нь 600 м-ээс ихгүй байдаг.

Баренцын тэнгис дэх хурдан мөс муу хөгжсөн. Энэ нь Канинско-Печора муж болон Новая Землягийн ойролцоо харьцангуй жижиг газар нутгийг эзэлдэг бөгөөд Кола хойгийн эрэг дээр зөвхөн буланд байдаг.

Далайн зүүн өмнөд хэсэгт болон ойролцоо баруун эрэгНовая Земля дээр франц полиня нь өвлийн турш үргэлжилдэг. Далайн мөс 4-р сард хамгийн өргөн тархсан бөгөөд энэ нь нутаг дэвсгэрийнхээ 75 хүртэлх хувийг эзэлдэг. Гөлгөр зузаан далайн мөсихэнх нутагт нутгийн гаралтай 1 м-ээс хэтрэхгүй хамгийн зузаан мөс (150 см хүртэл) хойд болон зүүн хойд хэсэгт байдаг.

Хавар, зуны улиралд эхний жилийн мөс хурдан хайлдаг. Тавдугаар сард өмнөд болон зүүн өмнөд бүс нутгууд мөсгүй, зуны эцэс гэхэд бараг бүх тэнгис мөсөөс цэвэрлэгддэг (Новая Земля, Франц Иосифын газар, Шпицбергенийн зүүн өмнөд эргээс бусад).

Баренцын тэнгисийн мөсөн бүрхүүл жилээс жилд харилцан адилгүй байдаг бөгөөд энэ нь Хойд Кейпийн урсгалын янз бүрийн эрч хүч, их хэмжээний атмосферийн эргэлтийн шинж чанар, Арктикийн ерөнхий дулааралт эсвэл хөргөлттэй холбоотой юм.
Эдийн засгийн ач холбогдол

Хойд мөсөн далайн захад Баренцын тэнгис оршдог. Энэ нь Хойд туйлын тойргийн цаана байрладаг. Энэ тэнгис Орост зориулагдсан амин чухал ач холбогдолтой, Европын орнууд руу тээвэрлэх зам учраас . Нэмж дурдахад, Баренцын тэнгис нь Оросын тэнгисийн цэргийн бааз юм (1933 онд байгуулагдсан Хойд флот). Өнөөдөр энэ нь тус улсын хамгийн хүчирхэг тэнгисийн цэргийн хүчинд тооцогддог.

Далайн хөгжил

Хүмүүс Цагаан тэнгис шиг Баренцын тэнгисийг эрт дээр үеэс судалж эхэлсэн. Оросын далайчдын анхны завь 9-р зуунд түүний усанд гарч ирэв. Хэсэг хугацааны дараа Викингүүд тийшээ явж эхлэв. Газарзүйн агуу нээлтүүдийн үед (15-17 зуун) Баренцын тэнгисийг судлах анхны оролдлого хийсэн. Европоос ирсэн далайчид далайн шинэ зам хайж байсан бөгөөд гарцаагүй энэ тэнгисийн усанд оров. Баренц (Голландаас ирсэн залуурчин) анх Шпицберген, Улбар шар арлууд, Баавгай арлыг судалж үзсэн. Далай нь 1853 онд Баренц хэмээх нэрийг авсан. Өмнө нь Мурманск гэж нэрлэгддэг байжээ. Одоогийн байдлаар Мурманск бол Оросын хамгийн том боомт юм. Мурманск байрладаг Баренцын тэнгисийн баруун өмнөд эрэг өвлийн улиралд ч мөсөөр хучигддаггүй тул усан онгоцууд жилийн аль ч үед эрэгт хүрч чаддаг. Баренцын тэнгисийн газрын зураг нь энэ боомт хаана байгааг ойлгоход тусална.

Газарзүйн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Баренцын тэнгис байдаг нөхцөлт хил хязгаарНовая Земля, Шпицберген арлууд, түүнчлэн эрэг дагуу байрладаг. хойд орнуудЕвроп. Энд байгаа усны гүн нь 400 м-ээс ихгүй, далайн хойд хэсэгт хамгийн их гүн нь 600 м байна. Өвлийн улиралд мөс нь Баренцын тэнгисийн гадаргуугийн 75 гаруй хувийг эзэлдэг. Тиймээс зөвхөн баруун өмнөд бүс л усан онгоцоор зорчих боломжтой хэвээр байна. Зуны улиралд усны температур +1-ээс +10 градусын хооронд хэлбэлздэг. өвлийн улиралд дундаж температур-25 градустай тэнцэнэ.

Баренцын тэнгисийн аюул

Энэ далайг үргэлж жолоодоход хэцүү гэж үздэг. Аялал жуулчлалын явцад судлаачид олон аюул тулгарч байсан. Хүмүүс цаг уурын хүнд нөхцөлд ажиллахад шаардлагатай тоног төхөөрөмжгүй байсан үед энэ нь ялангуяа үнэн юм.

Гол асуудал нь Баренцын тэнгис бүхэлдээ Хойд туйлын тойрог дотор оршдог. Энэ нь жилийн турш мөсөн царцдасыг хадгалах боломжийг олгодог. Баренцын тэнгисийн эрэг нь онцгой уур амьсгалтай байдаг. Энэ бүс нутагт цаг агаар нь Арктикийн хүйтэн, Атлантын дулаан циклонуудад нөлөөлдөг. Тиймээс энд шуурга болох магадлал үргэлж маш өндөр байдаг. Далайн дээгүүр бараг үргэлж үүлэрхэг байдаг. Гэсэн хэдий ч Баренцын тэнгис нь Хойд мөсөн тойргийн гадна байрладаг бусад тэнгистэй харьцуулахад хамгийн дулаан гэж тооцогддог.

Арктикийн бүх тэнгисийн хамгийн баруун хэсэгт байрладаг. Баренцын тэнгис нь Хойд Европын тавиур дээр байрладаг. Далайн хойд ба баруун хил нь ердийн шугамтай. Баруун хил нь Южный хошуу, баавгай хошуу, Хойд Кейп хошуугаар урсдаг. Хойд - архипелаг арлуудын захын дагуу, дараа нь бусад олон арлуудын дагуу. Өмнөд хэсгээс тэнгис нь эх газраар хязгаарлагддаг бөгөөд Баренцын тэнгисийг заагласан жижиг хоолой юм. Зүүн хилВайгачийн арлууд болон бусад арлуудаар дамжин өнгөрдөг. Баренцын тэнгис бол эх газрын захын тэнгис юм.

Баренцын тэнгис нь хэмжээнээсээ эхний байруудын нэг юм. Талбай нь 1 сая 424 мянган км2. Усны хэмжээ 316 мянган км3 хүрдэг. Дундаж гүн нь 222 м, хамгийн их гүн нь 600 м, Баренцын тэнгисийн усанд байдаг их тооарлууд (Новая Земля, Медвежий болон бусад). Жижиг арлууд нь гол төлөв эх газрын эсвэл том арлуудын хажууд байрладаг архипелагуудад хуваагддаг. Далай нь нэлээд тэгш бус, янз бүрийн хошуу, булан, булангаар төвөгтэй байдаг. Баренцын тэнгисээр угаасан эрэг нь өөр өөр гарал үүсэл, бүтэцтэй байдаг. Далайн эргийн шугам нь Скандинавынх бөгөөд ихэвчлэн далай руу огцом төгсдөг. Новая Земля арлын баруун эрэг байдаг. Мөн арлын хойд хэсэг нь холбогдох бөгөөд зарим нь далай руу урсдаг.

Баренцын тэнгист загасчлал өргөн хөгжсөн. Энэ далайн уснаас сагамхай, хад, далайн басс, майга загасыг олж авдаг. Мурманскийн ойролцоо эрчим хүч үйлдвэрлэдэг цахилгаан станц байдаг. Мөн Мурманск хотод цорын ганц байдаг хүйтэн жаваргүй порттуйлын бүсэд оршдог манай улсын . Тиймээс Баренцын тэнгис нь Оросыг бусад орнуудтай холбосон далайн чухал зам юм.

Баренцын тэнгисийн задгай хэсэг нь Хойд туйлын бусад тэнгистэй харьцуулахад тийм ч их бохирдолгүй байдаг. Гэхдээ хөлөг онгоцууд идэвхтэй хөдөлдөг газар нь хальсаар бүрхэгдсэн байдаг. Булангийн ус (Кола, Териберский, Мотовский) нь газрын тосны бүтээгдэхүүнээс хамгийн их бохирдолд ордог. Баренцын тэнгист 150 сая м3 бохирдсон ус орж ирдэг. Далайн хөрсөнд хорт бодис байнга хуримтлагдаж, хоёрдогч бохирдол үүсгэдэг.

Та Баренцын тэнгис хаана байдгийг мэдэх үү? Энэ нь Хойд мөсөн далайн захад байрладаг. 1853 он хүртэл энэ нь өөр нэртэй байсан - Мурманскийн тэнгис. Энэ нь Норвеги, Оросын эргийг угаадаг. Баренцын тэнгис хаана байрладаг талаар ярихад энэ нь Новая Земля, Франц Йозеф Ланд, Шпицберген зэрэг архипелагуудаар хязгаарлагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. хойд эрэгЕвроп. Түүний талбай нь 1424 мянган хавтгай дөрвөлжин метр юм. км. Координатууд: 71° N. зүүн өргөргийн 41°. г. Зарим газарт Баренцын тэнгисийн гүн 600 м хүрдэг.

Бидний сонирхож буй усан сан нь дээр байрладаг баруун өмнөд хэсэгХойд Атлантын урсгал саад болдог тул хөлддөггүй. Үүнийг Печора тэнгис гэж нэрлэдэг зүүн өмнөд хэсэг. Баренцын тэнгис нь загас барих, тээвэрлэхэд маш чухал юм. Энд байна томоохон портууд- Варде (Норвеги), Мурманск. Дэлхийн 2-р дайны өмнө Финлянд улс мөн энэ далайд нэвтрэх боломжтой байсан: өвлийн улиралд хөлддөггүй цорын ганц боомт нь Петсамо байв.

Өнөөдөр Баренцын тэнгис байрладаг газрууд маш их бохирдолтой байдаг. Цацраг идэвхт хог хаягдал орж ирж байгаа нь ноцтой асуудал юм. Үүнд манай улсын цөмийн флот, түүнчлэн Баренцын тэнгис зэрэг усан сан дахь цацраг идэвхт хаягдлыг боловсруулахад оролцдог Норвегийн үйлдвэрүүдийн үйл ажиллагаа ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг. Түүний харьяалагдах хил хязгаар бие даасан мужууд(далайн тавиур) дотор сүүлийн үедНорвеги, Орос, түүнчлэн бусад зарим орны хооронд газар нутгийн маргаантай асуудал юм.

Далайн хайгуулын түүх

Бидний сонирхдог усны биетийн талаар одоо дэлгэрэнгүй ярья. -ээс эхэлье түүхэн мэдээлэлтүүний тухай. Эрт дээр үеэс хүмүүс Баренцын тэнгис хаана байдгийг мэддэг байсан ч нэр нь өөр байсан. Сами (Лаппс) - Финно-Угор овгууд түүний эрэг дагуу амьдардаг байв. Европчуудын анхны айлчлал (эхлээд Викингүүд, дараа нь Новгородчууд) 11-р зууны сүүлчээс эхэлдэг. Аажмаар тэд улам бүр нэмэгдэж байв. Доорх зурган дээрх газрын зургийг 1614 онд зурсан.

1853 онд Баренцын тэнгисийг хүлээн авчээ орчин үеийн нэрГолландын навигаторын хүндэтгэлд. Үүний эхлэл шинжлэх ухааны судалгааФ.П.Литке тэргүүтэй 1821-24 оны экспедиц санаачилсан. 20-р зууны эхээр Н.М.Книпович түүний анхны найдвартай, бүрэн гидрологийн шинж чанарыг эмхэтгэсэн.

Газарзүйн байршил

Баренцын тэнгис газрын зураг дээр хаана байрладаг талаар илүү дэлгэрэнгүй хэлье. Энэ нь Хойд мөсөн далай ба Атлантын далайн хил дээр байрладаг. Энэ бол эхнийх нь гаднах усны бүс юм. Газрын зураг дээрх Баренцын тэнгис нь зүүн талаараа Франц Иосифын Ланд, Новая Земля, Вайгач арлуудын хооронд байрладаг бөгөөд өмнөд хэсэгт нь Европын хойд эргээр, баруун талаараа Баавгай арал, Шпицбергенээр хязгаарлагддаг. Бидний сонирхож буй усан сан нь баруун талаараа Норвегийн тэнгис, зүүн талаараа Кара тэнгис, өмнө талаараа Цагаан тэнгис, хойд талаараа Хойд мөсөн далайгаар хязгаарлагддаг. Печора тэнгис нь арлын зүүн талд байрлах нутгийн нэр юм. Колгуев.

Эргийн шугам

Баренцын тэнгисийн эрэг нь ихэвчлэн фьорд юм. Тэд чулуурхаг, өндөр, их бартаат байдаг. Хамгийн их том буланБаренцын булан (мөн Кола булан, Мотовскийн булан г.м. Хамараас зүүн тийш эрэг орчмын газарзүйн байдал эрс өөрчлөгддөг. Эрэг нь намхан, голдуу бага зэрэг хонхорхой болдог. Энд Хайпудырская, Печора, Чешская булан гэсэн 3 том гүехэн булан байдаг. онд Үүнээс гадна хэд хэдэн жижиг булан байдаг.

Арлууд, архипелаг, гол мөрөн

Баренцын тэнгисийн арлууд цөөхөн байдаг. Тэдний хамгийн том нь Колгуев юм. Тэнгис нь зүүн, хойд, баруун талаараа Новая Земля, Франц Йозеф Ланд, Шпицберген архипелагуудаар хязгаарлагддаг. Түүнд цутгадаг хамгийн том голууд бол Индига, Печора юм.

Урсгал

Гир үүссэн гадаргуугийн гүйдэл, цагийн зүүний эсрэг явагдана. Хойд Кейп урсгалын Атлантын далай нь зүүн болон өмнөд захын дагуу хойд болон зүүн тийш хөдөлдөг. Голфстрим системийн нэг салбар учраас дулаахан. Түүний нөлөөг Новая Земля болон хойд эрэг хүртэл харж болно. Гирийн баруун ба хойд хэсэг нь Хойд мөсөн далай, Кара тэнгисээс ирдэг Арктик болон орон нутгийн уснаас бүрддэг. Баренцын тэнгисийн төв хэсэгт тойрог доторх урсгалын систем байдаг. Салхины чиглэлийн өөрчлөлт, түүнчлэн ойролцоох усан сантай усны солилцооны нөлөөн дор усны эргэлт өөрчлөгддөг. Түрлэгийн урсгал маш чухал. Энэ нь ялангуяа далайн эргийн ойролцоо том юм. Баренцын тэнгисийн түрлэг хагас өдрийн шинж чанартай байдаг. Тэдний хамгийн том үнэ нь 6.1 м бөгөөд Кола хойгийн эрэг дээр ажиглагддаг. Бусад газруудын хувьд далайн түрлэг нь 0.6 м-ээс 4.7 м хооронд хэлбэлздэг.

Усны солилцоо

Арчилгааны ач холбогдол усны балансЭнэ тэнгис нь хөрш зэргэлдээх тэнгисүүдтэй усны солилцоо хийдэг. Жилийн туршид 76 мянга орчим шоо метр усан сан руу хоолойгоор дамжин ордог. км ус (ижил хэмжээний уснаас гардаг). Энэ нь нийт усны эзлэхүүний дөрөвний нэг орчим хувийг эзэлдэг. Үүний хамгийн том хэмжээг (жилд ойролцоогоор 59 мянган шоо км) Хойд Кейп урсгал авчирдаг. Энэ нь дулаан бөгөөд Баренцын тэнгисийн ус цаг уурын үзүүлэлтүүдэд ихээхэн нөлөөлдөг. Ойролцоогоор 200 куб.м. км нь голын нийт урсгал юм.

Давсжилт

Жилийн турш задгай тэнгист гадаргын давсжилт баруун өмнөд хэсэгт 34.7-35%, зүүн талаараа 33-34%, хойд хэсгээр 32-33% хооронд хэлбэлздэг. Зун, хаврын улиралд далайн эргийн бүсэд 30-32% хүртэл буурдаг. Мөн өвлийн сүүлчээр давсжилт 34-34.5% хүртэл нэмэгддэг.

Геологийн мэдээлэл

Бидний сонирхож буй тэнгис нь Баренцын тэнгисийн хавтан дээр байрладаг. Түүний насыг протерозой-кембрийн эхэн үе гэж тодорхойлдог. Синеклиз нь ёроолын хотгорууд, антеклизууд нь түүний өндөрлөгүүд юм. Илүү их тухайд жижиг хэлбэрүүдрельеф, 70 ба 200 метрийн гүнд эртний эргийн шугамын үлдэгдэл бий. Үүнээс гадна мөстлөгийн хуримтлал, мөстлөгийн-денудацийн хэлбэрүүд, мөн их хэмжээний түрлэгийн урсгалаас үүссэн элсний нуруунууд байдаг.

Баренцын тэнгисийн ёроол

Энэ тэнгис нь эх газрын гүехэн газрын хилийн дотор оршдог. Гэсэн хэдий ч ижил төстэй усан сангуудаас ялгаатай нь Баренцын тэнгисийн гүн нь 300-400 метр орчим байдаг. Хамгийн дээд тал нь 600 метр, дундаж нь 229. Доод талын гадаргын хувьд толгод (Перси 63 орчим метрийн гүн ба Төв), тэгш тал (Төв өндөрлөг), шуудуу (баруун, хамгийн их гүн) байдаг. 600 метр, Франц Виктория (ойролцоогоор 430 метр) гэх мэт), хотгорууд (Төв хотгорын хамгийн их гүн нь 386 метр). Хэрэв бид ёроолын өмнөд хэсгийн талаар ярих юм бол түүний гүн нь 200 метрээс хэтрэх нь ховор. Энэ нь нэлээд тэгшитгэсэн рельефтэй.

Хөрсний найрлага

Бидний сонирхож буй тэнгисийн өмнөд хэсэгт ёроолын хурдас бүрхэвч нь элсээр давамгайлдаг. Заримдаа буталсан чулуу, хайрга байдаг. Хойд хэсгийн өндөрлөгүүдэд болон төв хэсгүүд- элсэрхэг лаг, шаварлаг элс, хотгорт лаг шавар байдаг. Хаа сайгүй бүдүүн ширхэгтэй хольцтой. Энэ нь мөсний тархалт, мөн мөстлөгийн реликт ордуудын өргөн тархалттай холбоотой юм. Дунд болон хойд хэсгүүдХурдасны зузаан нь 0.5 м-ээс бага байдаг тул зарим толгод дээрх эртний мөстлөгийн ордууд бараг гадаргуу дээр байрладаг. Тунадасжилт үүсдэг удаан хурдаар(мянган жилд 30 мм-ээс бага). Энэ нь терриген материалыг бага хэмжээгээр нийлүүлдэгтэй холбон тайлбарлаж байна. Баримт нь далайн эргийн газарзүйн онцлогоос шалтгаалан Печорагийн аманд бараг бүх аллювийг үлдээдэг Печорагаас бусад томоохон голууд Баренцын тэнгис рүү урсдаггүй. Түүнчлэн, газрын эрэг нь нэлээд удаан эдэлгээтэй талст чулуулгаас бүрддэг.

Уур амьсгал

Одоо Баренцын тэнгис гэх мэт усан сангийн уур амьсгалын талаар ярилцъя. Атлантын (дулаан) болон Хойд мөсөн (хүйтэн) далай нь түүний үүсэхэд нөлөөлдөг. Юу цаг агаарын нөхцөл байдалАрктикийн хүйтэн агаар, Атлантын дулаан циклонууд байнга довтолж байгаагаас шалтгаалан маш их хувьсах. Далайн дээгүүр гол төлөв баруун өмнөөс, өвлийн улиралд баруун өмнөөс, зун, хаврын улиралд зүүн хойд зүгийн салхи үлээдэг. Энд шуурга ихэвчлэн тохиолддог. Хоёрдугаар сард агаарын температур дунджаар -25 хэм байна хойд бүсүүд) баруун өмнөд хэсгээр -4 хэм хүртэл. Жилийн турш далайн эрэг дээр үүлэрхэг цаг агаар давамгайлдаг. Жилийн хур тунадасны хэмжээ хойд бүс нутагт 250 мм, баруун өмнөд бүс нутагт 500 мм хүртэл байдаг.

Мөсөн бүрхүүл

Баренцын тэнгисийн зүүн ба хойд хэсэгт цаг уурын нөхцөл байдал нэлээд ширүүн байдаг. Энэ нь түүний их хэмжээний мөсөн бүрхүүлийг тодорхойлдог. Бидний сонирхож буй далайн баруун өмнөд хэсэг л жилийн турш мөсгүй хэвээр байна. Түүний бүрхэвч 4-р сард хамгийн их хэмжээгээр хүрдэг. Энэ сард Баренцын тэнгисийн нийт гадаргуугийн 75 орчим хувийг хөвөгч мөс эзэлдэг. Өвлийн төгсгөлд, ялангуяа тааламжгүй жилүүдэд хөвөгч мөс Кола хойгийн эрэгт хүрдэг. Тэдний хамгийн бага тоо 8-р сарын сүүлээр ажиглагддаг. Эдгээр өдрүүдэд мөсний хил 78 хэмээс хэтэрч байна хойд өргөрөг. Далайн зүүн хойд болон баруун хойд хэсэгт мөс ихэвчлэн жилийн турш үлддэг. Гэсэн хэдий ч заримдаа тэнгис тэднээс бүрэн ангид байдаг.

Баренцын тэнгисийн температур

Энэ усан сангийн баруун өмнөд хэсгийн давсжилт, температур харьцангуй өндөр байгаа нь Атлантын далай дахь усны урсгалыг тодорхойлдог. бүлээн ус. 2-р сараас 3-р сар хүртэл эдгээр бүс нутагт гадаргын усны температур 3 ° C-аас 5 ° C хооронд хэлбэлздэг. 8-р сард 7-9 хэм хүртэл халах боломжтой. Өвлийн саруудад зүүн өмнөд хэсэг, түүнчлэн хойд өргөргийн 74°-ын хойд хэсэгт Баренцын тэнгисийн гадаргын температур -1 хэмээс доош буурдаг. Зүүн өмнөд хэсгээр зундаа 4-7 хэм, хойд хэсгээр 4 хэм орчим байна. Зуны саруудад далайн эргийн бүсэд усны гадаргуугийн давхарга 5-8 метрийн гүнээс 11-12 хэм хүртэл дулаарч болно.

Амьтан, ургамал

Баренцын тэнгис нь олон төрлийн загас (114 зүйл байдаг) амьдардаг. Амьтан, ургамлын планктон, бентос ихтэй. Далайн замаг нь ихэвчлэн байдаг өмнөд эрэг. Арилжааны загасны хамгийн чухал төрөл зүйл бол нугас, загасны загас, сагамхай, сахалт загас, далайн басс, халиун баавгай, усан баавгай гэх мэт. Эндхийн хөхтөн амьтад далайн хав, цагаан баавгай, шаргал халим гэх мэт. Одоогоор загасны аж ахуй нь далайн хав. Далайн эрэг дээр олон шувууны колони (усанд сэлэх цахлай, гилемот, гулемот) байдаг. 20-р зуунд тэдгээрийг эдгээр нутаг дэвсгэрт авчирсан бөгөөд тэд дасан зохицож, идэвхтэй үржиж эхлэв. Бидний сонирхож буй усан сангийн усны ёроолын дагуу олон далайн зулзаганууд, янз бүрийн echinoderms, янз бүрийн төрлийн далайн одууд тархсан байдаг.

Эдийн засгийн ач холбогдол, үйлдвэрлэл, тээвэрлэлт

Баренцын тэнгис нь ОХУ, Норвеги болон бусад олон орны хувьд маш чухал юм. Орос улс нөөцөө идэвхтэй ашиглаж байна. Энэ нь төрөл бүрийн загас, амьтан, ургамлын планктон, түүнчлэн бентосоор баялаг. Үүний ачаар Орос улс Баренцын тэнгис дэх Арктикийн тавиур дээр нүүрсустөрөгчийг идэвхтэй олборлож байна. Приразломное бол манай улсад өвөрмөц төсөл юм. Энэ хэсэгт анх удаа суурин платформоос нүүрсустөрөгчийн олборлолт хийж байна. Платформ (OIRFP Prirazlomnaya) нь шаардлагатай бүх технологийн үйл ажиллагааг газар дээр нь шууд хийх боломжийг олгодог. Энэ нь олборлолтын үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Далайн зам холбодог Европын хэсэгзүүн боомттой манай улс (19-р зуунаас) болон Барууны орнууд(16-р зуунаас), түүнчлэн Сибирь (15-р зуунаас). Оросын хамгийн том, гол боомт бол Мурманск юм (доорх зураг).

Индига, Териберка, Нарян-Мар зэрэг нь бусад хүмүүсийн дундаас ялгардаг. Норвегийн портууд нь Киркенес, Вадсо, Варде юм. Баренцын тэнгист манай улсын худалдааны флот төдийгүй тэнгисийн цэргийн флот, тэр дундаа цөмийн шумбагч онгоцууд байдаг.